第一篇：高速公路養護作業現場安全管理規定專題

養護作業現場安全管理規定

第一章

總

則

第一條 為切實提高我處養護維修安全作業管理規范化水平，保障養護維護作業人員和設備的安全，根據交通運輸部《公路養護安全作業規程》等相關規定，結合我處養護工作實際，特制定本規定。

第二條 本規定適用于我處范圍內所有養護作業行為。第三條

養護作業，按規模分日常養護、維修保養、大中修工程三大類；按工程性質分路面、路基、橋梁、結構物、沿線設施五個方面；按作業區分超、行車道區、中央分隔帶區、路肩區、邊坡邊溝區五個區域;按照作業時間分長期養護作業、短期養護作業、臨時養護作業和移動養護作業四類。

第二章

基本要求

第四條 在維持正常交通情況下養護施工作業，必須嚴格遵守高速公路的有關規定，采取切實有效措施，保證行車、養護作業人員、構造物的安全和道路的舒適與暢通。

第五條 養護作業單位在上路作業之前，應到分處養護科辦理有關進入施工手續，并簽署安全管理協議。分處養護科負責協

－１－ 調辦理市處及路政部門審批手續。

第六條 養護作業單位，均應按國家規定建立內部安全管理部門，配備專職或兼職的安全管理人員，實施對養護維修作業人員的安全培訓和教育。參加養護作業的施工人員，必須接受安全技術、文明生產教育，遵守各項安全技術操作規程。對于從事特殊工種的人員必須經過專業培訓，獲得合格證書后方能上崗作業。同時，養護單位應積極參加市處及分處組織的高速公路安全作業培訓，認真學習高速公路有關公路法規、安全作業規章制度，否則不許進路施工。

第七條 養護單位每天開展養護施工作業前應向分處養護科報告施工作業占道計劃。分處養護科負責向路政及信息（分）中心等部門進行報備。養護作業過程中養護單位要聽從分處相關部門及高速交警部門的管理，必要時（遇交通管制、車隊保障及壓車等情況）應及時無條件采取停工保暢措施。

第八條 上路作業的養護單位，要建立健全項目經理責任制。項目經理作為本工程的直接責任人，不但要有完善的施工組織方案，還要建立安全作業、崗位職責、操作規程制度，并在施工現場立牌提示，要切實做到責任到人、落到實處。

第九條 養護作業現場的交通控制，必須嚴格按照《公路養護安全作業規程》（JTG H30-2015）和《公路養護技術規范》（JTG H10-2009）及《道路交通標志標線》GB5768-2009的規定和要求設置施工警告標志、限速標志、導向標志、禁止駛入標志和必要 －２－ 的安全防護措施，現場工作人員要穿著反光服，佩戴安全帽，嚴禁越過安全區作業，作業過程應接受路政人員的檢查，確保交通車輛、施工人員的生命安全。

第十條 高速公路管理部門對養護單位的雇員、設備等任何人員傷亡、財產損失和由此造成的第三方損失不負任何責任。養護單位承擔一切傷亡、財產損失賠償以及與此有關的一切索賠、訴訟等費用。

第十一條 養護單位的養護、施工用車輛應具有合法手續、牌照齊全，并相對固定，開工前將“施工車輛登記表”報分處養護科備案。

第三章

養護作業安全管理

第十二條 開展公路長期養護作業前，分處應組織制訂養護安全作業應急預案，并報市處養護科、路政科備案。

第十三條 養護維修作業的安全設施應始終處于良好的工作狀態，在未完成養護維修作業之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設施的位置、擴大或縮小控制區范圍，以保證養護維修作業控制區安全控制的有效性。

第十四條 當進行養護維修作業時，應順著交通流方向設置安全設施。當作業完成后，應逆著交通流方向撤除為養護維修作業而設置的有關安全設施，但警告區標志的移除順序應與布設順

－３－ 序相同，恢復正常交通。當占用超車道最后撤除最前端標志時，應有現場安全管理人員現場指揮，前方30米安全區域揮旗警告提示，撤除設施要快速。

第十五條 小修保養和大中工程的作業控制區分警告區、上游過渡區、縱向緩沖區、橫向緩沖區、工作區、下游過渡區和終止區六個區域，必要時設置大型載重汽車停靠區。

1.警告區是最重要的一個控制區，區內至少必須設置施工標志、限速標志和可變標志牌或線形誘導標，其它標志可以根據具體情況再行增加；警告區長度應視設計速度及交通量情況而定，不得小于1600m，原則為2000m。

2.上游過渡區起點至下游過渡區終點之間應放置錐形交通路標。上游過渡區長度應視最終限速值及封閉車道寬度而定，下游過渡區最小長度不應小于30米。

3.縱向緩沖區長度應視最終限速值及道路縱坡坡度而定，橫向緩沖區其寬度不宜大于0.5米。在縱向緩沖區與工作區交界處應布設路欄。

4.工作區與開放交通的車道之間必須有明確的隔離裝置。工作區的布置，還要考慮為工程車輛提供安全的進口與出口。

5.終止區最小長度不宜小于30m。

第十六條 超、行車道作業區的交通控制方式分為封閉單車道和封閉單幅車道兩種情況。封閉單幅車道要報請市處批準，時間不宜超過五天。封閉單車道一天以上的報分處信息管理部門備 －４－ 案，封閉單車道連續作業時間不宜超過三天，特殊情況可適當延時。工作區長度不宜超過１km，且封閉作業區間距為5km以上。

第十七條 車道養護作業時，在封閉車道一側的警告區應布設施工標志和限速標志，在非封閉車道一側的警告區應布設施工標志，并宜布設警示頻閃燈。路肩養護作業時，在封閉路肩一側的警告區應布設施工標志和限速標志，在另一側僅在警告區起點布設施工標志。

第十八條 封閉期間要加強夜間的燈光標志和安全管理，并在上游過渡區內設置黃色頻閃燈或標志車；需在夜間施工時，作業區內應設置照明。

第十九條 中央分隔帶內作業區長度宜控制在１km內，分處轄區內原則不宜超過兩處。作業區的兩端至少要各插桔黃旗四面，并設專職安全員、導向標或施工標志，作業人員嚴禁在超車道內走動。

第二十條 中央分隔帶綠化內的植被修剪、垃圾清理等養護作業，應封閉靠近中央分隔帶的內側車道，并按臨時養護作業控制區布置。灑水車輛占用超車道進行中央分隔帶綠化澆水等移動養護作業，灑水車必須配置后置式LED分流箭頭等提示標志，并保證正常開啟，易于識別。車輛后方應采用軟體（繩）連接拖拽大型交通錐或防撞桶，連接長度應大于20米。作業人員應加帶安全措施（如安全帶）在車體內規范作業，確需沿路走動作業人員，須有專人安全管理，作業人員沿車流方向，不能落后于車體

－５－ 尾部且不得在中央分隔帶內休息。

第二十一條 路肩作業區長度不宜超過200m，交通控制采用設置錐形標、導向標，錐形標間距不宜大于6m，其中，上游過渡區和工作區布設間距不宜大于3m，錐形標應設在實線標線的外側，不壓標線；路肩綠化打草時交通控制采用插桔黃旗，并設專職安全員；路肩上需要堆放物品時，應堆放整齊，時間不宜超過三天，并設置警示標志。嚴禁在路肩上利用路面作業，以免污染路面。

第二十二條 邊坡邊溝作業，應在作業區兩端的土路肩上各插兩面長桿桔黃旗，以示作業區的位置，給車輛以警戒。作業人員應在邊溝邊上活動，不宜在路肩上走動。若需在硬路肩上堆放設備或其它物品，應設反光錐形標，錐形標間距應小于10m。

第二十三條 施工和管理人員必須具有高度的安全警覺性。上路時養護維修作業人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝（套裝），管理人員必須穿著帶有反光安全標志的桔紅色背心，否則不準進入養護施工作業區。施工人員不得隨意在非封閉區內的行車道內坐、站立或行走，不得已需跨越行車道時，應觀察車輛的行駛情況，在確保安全的情況下迅速通過。

第四章

養護文明作業管理

第二十四條 在養護作業施工之前，要認真研究圖紙，分析 －６－ 情況，采取有效措施，確保路面不受破壞和污染等，杜絕有損高速公路設施的行為。否則，由此帶來的一切后果，由承包人負責。

第二十五條 養護作業除保障安全外，作業的方式和方法需講究文明，隨時隨地保持路容路貌的整潔，不外露土、石塊等雜物。作業場地標志明顯，防護齊全，作業面小，時間緊湊，常見病害的維修作業如裂縫、泛油、擁包、坑槽等應當天完成。

第二十六條 中央分隔帶和路肩開挖的苗坑，不應超過三天，超過時應覆蓋，或采取其他措施保持環境的優美。

第二十七條 路面清掃作業時，清掃工應著反光標志服，清掃車應按照處相關管理規定統一外觀。當占用路面進行人工移動養護作業時，宜封閉一定范圍的養護作業區域，并按臨時養護作業的有關規定執行。對于路肩清掃等人工移動養護作業，宜布設移動式標志或交通錐，其距人工移動養護作業起點不宜小于150m。嚴禁在能見度差如夜晚、大霧天等條件下進行人工清掃。嚴禁清掃工把垃圾掃至路肩、邊坡和中央分隔帶內，應集中掃至泄水槽內，定時清理。清掃路面的同時，要定期清除邊坡、邊溝、隔離柵上的垃圾，保持路容、路貌的整潔。

第五章

監督管理

第二十八條 市處養護、路政部門應當不定期組織對高速公路養護施工作業進行現場監督檢查；各分處養護、路政部門應當

－７－ 結合道路巡查進行養護作業現場監督檢查。

第二十九條 監督管理單位發現養護施工作業存在不符合規定的，應當立即制止，并限期整改；在限期內未作出整改或整改后仍不符合規定的，應立即責令其停工整頓。

第三十條 養護施工人員不服從監督人員管理，造成交通責任事故的，按照有關法律法規規定，依法追究施工單位法律責任。

第六章

附

則

第三十一條

本規定由*************負責解釋。第三十二條 本規定自下發之日起施行，原《養護作業現場安全管理規定》（****?2014?27號）同時廢止。

附件：**********養護作業現場安全設施擺放標示圖

附件

************** －８－ 養護作業現場安全設施擺放標示圖

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抄送：***，***，***。

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第二篇：高速公路養護工程作業安全管理規定

高速公路養護工程作業安全管理規定

目的為加強高速公路養護維修施工安全管理，預防施工事故及其引發的交通事故的發生，保障從事公路養護維修施工人員和過往司乘人員生命財產的安全，根據國家有關法律、法規，結合我處高速公路施工安全管理實際，特制訂本規定。

適用范圍

凡在管理處管轄高速公路施工作業和其它有礙交通安全的施工作業都必須遵守本規定。

管理范圍包括管理處管轄高速公路主線、匝道、隔離柵以及公路設施等。

職責

3.1

河北省高速公路路政總隊宣大支隊負責養護工程施工過程對行車安全的影響等方面的安全監督。

3.2

工程養護科及宣化、陽原養護工區負責施工安全生產的監督檢查。

管理規定

4.1

管理處組織工程路政部門應以合同、文件、會議等形式對施工單位提出以下方面的明確要求：

4.1.1

養護工區、養護項目經理部和施工單位要加強養護施工安全管理制度建設，成立養護施工安全領導小組，設置施工現場安全員，明確崗位職責，建立安全教育培訓長效機制，不斷提高職工安全意識。

4.1.2

日常養護維修作業必須到路政部門辦理施工許可證。

4.1.3

施工單位要在施工前，持下列材料和項目經理部公章到路政部門辦理施工許可證：中標通知書（養護計劃或施工委托書）；施工方案；施工圖紙；施工安全防范措施。

4.1.4

建立健全安全管理機構，設立專職（或兼職）安全員。施工現場應有明確的安全負責人，改道分流時，應設專門的交通疏導人員。

4.1.5

上路施工前，需對員工進行安全生產教育和安全作業知識培訓，相關教育記錄須報安全管理部備案。沒有開展安全生產教育的施工單位，不得上路施工。從事特種作業的人員（如車輛駕駛、電氣施工、起重等）必須持證上崗。

4.1.6

進入高速公路的施工作業人員和現場檢查、指導工作等其他人員（包括保潔、綠化人員）必須穿著反光安全標志衣帽，注意觀察來往行駛車輛，不準在行車道上停留。

4.1.7

不得隨意在非封閉區域坐、臥、行走或嬉戲玩耍，需要跨越行車道時，應觀察車輛行駛情況，在確保安全情況下迅速通過。

4.1.8

一般夜間不得安排施工。必須在夜間施工時，需按相關規定在上游過渡區內設置黃色頻閃燈，作業區內應設置照明設施，照明必須滿足作業要求，并覆蓋整個作業區域。

4.1.9

養護維修施工作業現場必須按有關規定設置施工警告標志、限速標志、導向標志和必要的安全防護措施。各種交通標志的設置應符合交通部頒發的《公路養護安全作業規程》（JTG

H30-2021）。

4.1.10

養護維修施工所用的各種機具設備，應保證其處于完好狀態，不合格的機具設備嚴禁使用。作業現場的機具設備、器材、材料、廢料等物資應放置在封閉區域內或不妨礙正常交通的鋼護欄外，不得放置在非封閉區域的行車道和緊急停車帶。

4.1.11

養護維修作業車、交通管理車、清障車等確需緊急停車時，需靠右停在緊急停車帶內，并必須亮尾燈、頻閃燈。

4.1.12

當發生兩處及兩處以上相同車道封閉作業時，兩處斷面間距1000M以內可作為同一控制區；間距大于1000M時，應單獨設置控制區；連續作業時，除第一個作業控制區外，后續的作業控制區可適當簡化。

4.1.13

同一方向不同車道的不同斷面不宜同時進行養護施工；如果必須在同一方向不同車道的不同斷面同時進行養護施工的，兩個作業控制區的間距應不小于1000米。

4.1.14

對未辦理施工許可證、違反安全規定進行施工或不服從管理，工程管理部門有權進行指導和糾正，情節嚴重的可責令停工整頓。待完善安全措施和端正作業行為后準予復工。

4.1.15

監控中心應利用電子情報板及時發布有關的施工警示信息。對交通有重大影響的施工，應及時通知沿線有關公安交通管理部門協助維護作業現場的交通秩序。

4.1.16

工程及路政主管部門要對施工現場進行不定期安全檢查，及時發現安全隱患，并下達《宣大高速公路施工安全檢查表》，要求其進行整改。對屢教不改或出現重大安全責任事故的，按施工合同有關規定處理。

第三篇：高速公路收費現場安全管理規定

收費現場安全

一、收費現場操作規范

1、嚴格執行征費政策，做到“應征不漏，應免不收。”

2、做好安全工作，隨手鎖門、關窗，上班期間保持坐姿端正，言行舉止規范。

3、嚴禁酒后上崗、在收費現場吃零食、吸煙、會客、閱讀書籍雜志或從事與工作無關的事情。

4、使用普通話與司乘人員交流溝通。

5、與司乘人員發生糾紛時，應該冷靜處理，避免矛盾激化。

6、當班期間，除就餐時間外，禁止兩人以上同時離崗。

7、嚴禁攜帶私款、私物、通訊工具上崗。

二、收費現場安全管理

收費現場安全管理包括：防火、防盜搶、防意外交通事故、特情糾紛等內容。

（一）防火

1、在收費站遇到車輛失火時，收費班長應立即采取措施，并逐級上報。

2、立即關閉車道，疏散交通，保障車道及現場秩序，搶救傷員，并立即疏散車內乘員，監控室進行視頻跟蹤，撥打火警電話119，如有人員傷亡時撥打急救電話120，簡明扼要的講明事情，告之管理所的地理位置。

3、根據失火材料特性選擇相應的滅火器材進行滅火，滅火中遵循先人后物的原則。

4、待火滅并處理完火災現場后，予以清理。

（二）防盜搶

1、在收費現場發生盜搶事件時，收費班長立即上報，按下報警器，收費管理員通知所領導，監控室進行視頻跟蹤，撥打報警電話：110。

2、收費人員在必須保證自身安全的前提下，保護好票、款、卡等有價財產，并關閉車道。

3、所領導根據現場情況組織在所人員在監控室待命。

4、保護好事件現場，并控制事態發展，維護收費秩序。

5、事件處理完后，清理現場。

（三）意外交通事故

在收費站發生交通事故后，收費員立即關閉該車道，開啟備用車道，及時通知收費管理員，并進行視頻跟蹤，收費管理員通知所領導，所領導組織人員在現場協助疏導交通，在事故車道前方放置反光錐，防止二次事件發生，收費管理員通知中心監控室，由其通知高巡、路政等職能部門。

（四）特情糾紛類

當收費現場發生特情糾紛，出現收費爭議時，要及時開啟備用車道，維護現場收費秩序，向司乘人員做好宣傳解釋工作（收費人員不允許站在收費亭外），如現場處理不了，及時通知值班領導，值班領導在了解情況后客觀公正的處理爭議。收費管理員做好視頻跟蹤工作。

（五）突發事件

1、在收費現場遇見不可預知的突發事件時，立即層層上報，第一時間控制事態，維持收費現場秩序，沉著冷靜處理突發事件，保證員工生命安全。

2、值班人員根據不同的事件撥打110、119、120等各種急救電話（打求助電話時，一要簡要說清出了什么事、二要詳細說清地址、三要說清報警人姓名和聯系電話）。

3、收費管理員要隨時用收費攝像頭跟蹤事情的發展，并作好相關的記錄工作。

4、由收費現場工作人員詳細描述事情發生的過程、處理事故的前后程序，交由管理所負責人，由管理所負責人向上級領導匯報或者遞交書面材料，提供材料人員要做到詳細表達事件的來龍去脈，不能謊報真實情況。

三、收費現場安全規范

（一）收費亭的安全管理規范

1、收費亭安裝有監控、報警和消防等安全設施。

2、工作人員必須嚴格遵守收費設施使用、保養、操作規范，不得違規操作。嚴禁隨意拆卸收費設施、設備。當設備有損壞時應立即上報監控室。

3、當班人員不得隨意離崗、脫崗，無關人員不得進入收費亭。

4、確保收費亭內溫度不超過30℃，保證通信、機電、安全設備正常運轉。

5、收費人員在當班期間必須穿反光背心，關門作業，進出費亭應及時反鎖門窗。

6、收費站要每月定期檢查安全設施，檢查內容包括：查看防盜門牢固程度、消防設施是否完備有效、亭內監控設施、報警裝置是否工作正常等。

7、收費員當班期間，桌面保持干凈、整潔，嚴禁將裝有液體的物品放在操作臺面上。

8、遇到雷雨天氣時，應及時關閉閑置車道工控機及計重收費系統，保證機電設備安全。

（二）收費廣場的安全管理規范

1、收費廣場必須安裝監控、照明設施，收費設施設置合理，各類交通標志應規范設置、顯示準確。夜間廣場（車道）照明應能滿足安全行車、收費操作和錄像監控的需要。

2、遇到冰、雪、霧等惡劣天氣時必須及時開啟車道霧燈，當收費廣場（車道）出現結冰、積雪、積水、交通事故等影響行車安全的情況時，應及時除冰、排水、灑融雪劑、鋪草墊等。確保收費廣場（車道）行車安全及上下班人員人生安全。

3、當班期間，收費人員應關注收費廣場周邊情況，遇有閑雜人員及車輛逗留時，應及時勸離，發現異常情況及時上報監控室。收費現場的行人上高速及時制止，制止無效時在值班日志上記錄。

4、當班人員著反光背心方可進入收費廣場。特別是在穿越車道時，一定要做到一站、二看、三通過。處理特情時，應選擇相對安全的地點進行，收費管理員利用攝像頭全程跟蹤。

5、當班收費人員在檢查綠色通道時，一定要做到兩人或兩人以上同時檢查，關閉信號燈、放置反光錐、確認后方無車的情況下關閉車道手動欄桿方可開始查驗。

6、當班人員在進行打掃收費廣場衛生時，要面朝來車方向，車道打掃時要關閉當前車道信號燈、手動欄桿，逐車道打掃。

7、當班收費期間不用的車道關閉手動欄桿和信號燈，當入口接到實行交通管制信息時，應及時關閉車道信號燈、手動欄桿，對于司乘人員的提問，應及時做好相關解釋工作。

（三）交接班安全規范

1、接班人員必須提前十五分鐘到票管室，做好上崗前的準備工作。

2、按規定著裝，全班統一標準，穿戴整潔。

3、班長提醒班員清理私款私物，通訊工具及其他嚴禁攜帶物品，帶齊必須的工作用品和工號牌。入口收費員點卡、出口收費員清點備用金，清點無誤后在《上下班交接登記表》上簽字。

4、堅持班前講評，做到“一看、二查、三問、四講。”即：

一、看著裝是否規范；

二、查票據、IC卡、備用金、工號牌是否充足、齊全；三問是否攜帶私款私物；四講上班次的誤操作、各類特情的處理方法，本班次工作安排及注意事項。

5、由班長在前列縱隊上崗，一律左手提卡盒，右手提票箱，保安護送齊步上崗。不得在無人員護送情況下交接班。

6、當接班人員整隊行進至收費廣場安全島后，交班與接班人員按以下程序執行交接班：

7、接班人員必須提前5分鐘到達收費現場，班長在安全島上進行交接。交班班長應站在超寬道安全島上與接班班長迎面立正，接班班長請示接班；

8、交、接班班長互相交接廣場設施、收費設備、費亭物品、衛生情況并交待清楚有關注意事項。

9、交接班動作要迅速，除特殊事件處理外，一般不允許超過3分鐘，車流量較大時，時間可以延長到5分鐘。

13、交班班員完成崗亭交接后，在超寬道安全島上列隊，由班長帶隊返回所內。

14、收費管理員用攝像頭跟蹤交接班隊列，確保票款及人身安全。

（四）費亭內衛生安全

1、當班員工自覺維護崗亭環境衛生，保證收費廣場干凈整潔。

2、當班員工負責保持收費桌面干凈、整潔，嚴禁將盛有液體的水杯放置操作臺面上。

3、不得在機器設備及控制臺上擺放重物。

4、保持亭內清潔和空氣清新，除必要的通風換氣外門窗應關閉嚴實，防止老鼠和飛蟲進入。

5、不得隨意打開機箱門散熱。

6、白班做清潔盡量在9:30分之前完成，避開車流量高峰期。

7、做費亭衛生時，嚴禁用濕抹布擦拭機電設備，不得隨意拆卸機電設備。

（五）費亭外衛生安全

1、關閉須打掃的車道信號燈及手動欄桿。

2、收費班長必須著反光背心出費亭，橫穿車道時注意車輛的行駛情況，不得奔跑、搶過。

3、打掃車道衛生時須面向來車方向，擦拭亭外機電設備時須在安全島上進行。

4、出費亭撿廢棄票及垃圾時，須在無車的情況下進行。

第四篇：現場作業安全管理規定

作業安全管理規定

1目的為了規范安全作業行為，消除安全隱患，依據國家、省、市有關法律法規、標準，制定本規定。

2適用范圍

本規定適用于廠各部門的現場安全作業工作。

3職責

3.1本規定由安全領導小組制定。

3.2安全領導小組對廠各單位的現場安全作業工作實施綜合監督管理。

3.3各單位在各自的職責范圍內依據本規定實施監督管理和落實。4規定要求

4.1特殊崗位操作人員必須持《特殊工種安全作業證》，方可上崗獨立作業。學徒人員未取得《特種作業安全作業證》不得獨立作業，特殊情況需經過安全環保科認定許可，在老師的的監督指導下方可作業。

4.2凡屬高處作業、動火作業、入罐作業、帶電作業、吊裝作業、抽堵盲板、設備檢修等作業都要依據《作業安全操作規程》落實安全措施，并辦理相應的安全操作票證。各類安全作業票證要有完整的簽字審批手續，不準代簽代填。

4.3動火作業

4.3.1在廠動火作業區（氫站、還原車間、碳化車間等）內動火必須到綜合管理部辦理《動火作業許可證》，落實安全措施后方可作業。

4.3.2在固定動火區可不辦理動火作業證，但必須落實安全措施。

4.3.3在使用氣焊時，乙炔瓶與氧氣瓶要分開放，其距離不少于5m，距離明火不少于10m，在焊接前必須消除周圍及下方的易燃物，或采取必要的防護措施。

4.3.4電焊作業，在地面施焊時，應站在絕緣處，在潮濕的工地或地溝槽內要站在備好的絕緣板上。

4.4登高作業

4.4.1首先要辦理登高作業證，15米以上的高處作業必須由綜合管理部審批辦理票證。

4.4.2年老體弱人員、視力差、患有頭暈病者，不能登高作業。

4.4.3遇有六級以上強風、大霧等惡劣氣侯，露天場所不能登高作業，夜間登高要有足夠的照明。

4.4.4登高作業前應檢查登高用具是否安全可靠，不能借用設備、建筑物、支架、管道、繩索、不堅固的水泥架等非登高設施，作為登高工具。

4.4.5在登高作業時要顧前思后，細心從事，穿戴輕便，不準帶重物。

4.4.6登高作業時在沒有取得上下聯系好的情況下嚴禁向地面扔物，大件工具要拴牢，防止滑落，地面上的監護人應和登高者統一聯絡信號。.5設備內作業

4.5.1設備內作業必須到分廠辦理“設備內安全作業證”，并嚴格履行審批手續。

4.5.2進設備內作業前，必須將該設備與其它設備進行安全隔離（加

盲板或拆除一段管線，不允許采用其它方法代替），并清洗、置換合格。

4.5.3對于進入有害物質的儲罐內作業，必須通風置換，并在進入前30分鐘之內由化驗室取樣分析，分析合格，經安全領導小組同意后方可進入作業。如在設備內作業時間長，至少每隔2h分析一次，如發現超標，應立即停止作業，迅速撤出人員。

4.5.4在設備內作業時，應采取適當的通風措施（自然通風或機械通風），確保設備內空氣良好流通。

4.5.5設備內應有足夠的照明，照明電壓應≤36V，在潮濕、狹小容器內作業應≤12V，燈具及電動工具必須符合防潮、防爆等安全要求。

4.5.6設備內作業必須設專人監護，并與設備內作業人員保持有效的聯系。

4.6在帶電運轉設備上進行作業時，必須采取停電、掛牌等安全措施后，方可作業。

4.7在生產區內不準使用電爐子取暖。

4.8各種安全作業票證要保證完整無損，不得損壞、亂畫。現場作業時必須由作業人員隨身攜帶。

4.9安全裝置

4.9.1現場安裝在機械設備上的各種防護設施和壓力容器的安全裝置必須齊全。

4.9.2移動電動工具必須安裝安全保護裝置。

5處罰規定

5.1現場作業不按要求辦理票證或票證內容不全的每處扣100元，動火、三級以上高處作業未經安全環保科辦理票證而進行作業的每處扣150元，各類票證不隨身攜帶和填寫不符合要求的每處分別扣50元。安全措施未落實或落實不全就進行作業的，每項扣100元。

5.2私自使用電爐子取暖和移動電動工具未設保護裝置、現場檢修帶電運行而未采取停電、掛牌等措施作業、生產使用電爐子未經安全環保科批準的每項（次）扣200元。

5.4安全裝置不符合要求的，每處扣100元。

5.5上崗作業時未持《安全操作證》和《特殊工種安全作業證》，每人次扣30元，在作業證上亂畫、損壞、無照片每人次扣50元。

5.6特種作業人員未辦理相應作業票證而擅自作業的，每人次扣100元。

5.7其他違反規定要求的，根據實際情況每項（次）扣50-200元。

第五篇：生產作業現場安全管理規定

發電廠

生產作業現場安全管理規定

（試 行）

0 引言

為做好生產作業現場的安全管理工作，實現生產作業現場安全管理的制度化、規范化，加強生產作業現場的安全管理與監督，確保各項作業的安全順利進行和作業人員的人身安全，特制定本規定。1 范圍

1.1本規定規定了生產作業現場安全管理的引用標準、職責、管理內容與方法以及檢查與考核。

1.2 本規定適用于大七孔電廠生產作業現場安全管理的工作。2 引用標準

《中華人民共和國安全生產法》 《職業安全健康管理體系審核規范》 《電業安全工作規程》 《安全生產工作規定》 《安全生產監督規定》 《反違章管理規定》 3 職責

3.1 生產作業現場安全管理由廠安質科、生產科及各生產部門共同實施，安質科為歸口管理部門。

3.2 安質科負責全廠生產作業現場安全管理和監督、指導工作。3.3 生產科負責生產作業現場安全技術管理和指導工作。3.4 各生產部門負責本部門生產作業現場安全管理和監督工作。3.5 各生產班組負責本班組生產作業現場安全管理和監督工作。3.6 工作（項目）負責人全面負責生產作業現場的安全管理和監督工作。3.7 工作班成員協助工作負責人做好生產作業現場安全管理。4 管理內容與方法 4.1 作業人員

4.1.1所有工作人員均要嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》《安、全生產工作規定》、《反違章管理規定》、《電業安全工作規程》和電廠有關安全生產的規章制度。

4.1.2作業人員必須經過體檢合格以及安全技術和專業技術培訓考試合格，并取得相應的上崗資格。禁止無證上崗。

4.1.3作業人員應學會觸電、窒息急救法、心肺復蘇法，并熟悉有關燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識。

4.1.4工作人員必須學會正確使用個人安全防護用品，并根據作業場所要求使用相應的防護用品。

4.1.5作業人員的著裝應符合《電業安全工作規程》的有關規定。如作業人員的工作服不應有可能被轉動的機器絞住的部分，工作時必須穿著合格的工作服，衣服和袖口必須扣好；禁止戴圍巾、穿拖鞋、涼鞋，女工作人員禁止穿裙子、高跟鞋；辮子、長發必須盤在工作帽內；做接觸高溫物體或化學危險品的工作時，應戴手套和穿專用的防護工作服。

4.1.6作業現場所有工作人員必須按規定佩戴安全帽。

4.1.7 作業人員應保持良好的精神狀態，工作前6小時不能酗酒。4.2 作業準備

4.2.1 危險性較大或技術較復雜的作業（項目），施工單位必須制定詳細可行的安全技術措施方案，經有關部門審核批準后嚴格執行。4.2.2 作業前必須召集所有工作人員進行安全技術交底，開展危險點分析與預控工作，明確崗位責任。作業人員應在了解清楚整個作業過程和自己的作業內容、安全職責及安全注意事項后，在危險點分析與控制卡上簽名確認。4.2.3 作業前應對所使用的安全工器具進行檢查，禁止使用未經檢驗合格的安全工器具。

4.2.4作業前應做好檢修設備與運行設備的安全隔離措施，設置完善的安全標示牌，避免誤操作等事故的發生。

4.2.5嚴格執行“兩票”制度，嚴禁無票工作。作業前工作負責人和工作許可人應共同到現場檢查安全措施確已正確地執行，并在工作票上簽字，才允許開始工作。工作負責人應隨身攜帶工作票，以便隨時檢查安全措施的落實執行情況和有無超范圍工作。禁止無安全措施的工作。4.3 作業安全

4.3.1 作業過程中，工作人員必須嚴格遵守《電業安全工作規程》（熱力及機械部分）、（發電廠及變電所電氣部分）、（高壓試驗室部分）等規程、規范，嚴格執行現場安全技術措施，并互相監督，做到“四不傷害”。

4.3.2 工作人員接到違反安全規程、規定的命令，必須拒絕執行，并向上級部門匯報。

4.3.3作業過程中，工作負責人（監護人）必須始終在工作現場，對工作班人員的安全認真監護，及時糾正違反安全的行為。如工作負責人因故必須離開工作地點時，應指定能勝任的人員臨時代替，離開前應將工作現場交待清楚，并告知工作班人員，原工作負責人返回工作地點時，也應履行同樣的交接手續。若工作負責人需長時間離開現場，應由原工作票簽發人變更新工作負責人，兩工作負責人應做好必要的交接。

4.3.4嚴格執行工作監護制度，嚴禁在沒有監護人的情況下在電氣設備上工作。

4.3.5工作間斷時，工作班人員應從工作現場撤出，所有安全措施保持不動，工作票仍由工作負責人執存。每日收工，應清掃工作地點，開放已封閉的通路，并將工作票交回值班員；次日復工時，應征得值班員許可，取回工作票，工作負責人必須事前重新檢查安全措施是否符合工作票的要求后，方可工作。

4.3.6在未辦理工作票終結手續（或做好臨時安全措施）以前，值班人員不準將施工設備合閘送電。嚴禁約時停送電。

4.3.7作業中如需將作業場所的井、坑、孔、洞或溝道的蓋板取下，必須設立臨時圍欄。臨時打的孔、洞，作業結束后，必須恢復原狀。4.3.8作業場所的地板上臨時放有容易使人絆倒的物件時，必須設置明顯的警告標志，地面有油漬、污泥等，應及時清除，以防滑跌。4.3.9作業場所應有足夠的照明，照明電源應符合《電業安全工作規程》的要求。

4.3.10作業場所必須根據作業特點配置足夠的安全標志牌。任何人不能擅自移作他用。

4.3.11作業現場必須配備足夠的消防器材，在消防重點部位進行電焊等動火作業，還必須辦理《動火工作票》，得到許可方能工作。禁止在工作場所儲存易燃易爆物品。

4.3.12高空作業必須先搭設腳手架或做好防止高空墜落的安全措施，工具及材料要用繩系牢后上下吊送，禁止將工具、材料上下投擲。4.3.13電氣作業必須做好防止觸電的安全措施。禁止在不經驗電接地的電氣設備上工作。

4.3.14起吊重物前應由工作負責人檢查懸吊情況及所吊物件的捆綁情況，認為可靠后方可試吊。起吊重物稍一離地（或支持物），就須再檢查懸吊及捆綁情況，認為可靠后方能繼續起吊。在起吊過程中發現異常應立即停止起吊。

4.3.15轉動機械的作業必須做好防止設備突然轉動的措施。禁止在轉動的機器上進行作業。

4.3.16在管道、容器內的作業，應做好通風措施，作業人員應根據情況使用相應的個人安全防護用品，并設專人監護，監護人不得兼做其他工作。

4.3.17作業中必須嚴格執行檢修作業規程，禁止擅自修改安全技術措施。

4.3.18作業中如發現特殊情況，應停止工作，并立即向上級部門匯報。4.4作業總結

4.4.1 工作結束前，工作負責人應對作業現場進行全面清理、檢查，待全體工作人員撤離工作地點后，再向值班人員交待清楚檢修項目、發現問題、處理情況等，并與值班人員共同檢查設備狀況，有無遺留物件，是否清潔等，然后在工作票上填明工作終結時間，經雙方簽字確認后，工作方告結束。

4.4.2 工作負責人工作結束后，應召集工作班人員進行工作總結（班后會），分析作業過程中的各種技術問題和安全措施執行情況，提出改進的辦法和意見，不斷提高作業人員的安全技術水平。5 檢查、監督與考核

5.1工作負責人在作業現場應時刻檢查安全措施是否滿足作業要求，注意保持現場安全措施及安全標示牌正確完備，為工作人員做好監護工作，及時指正各種違章現象。

5．2施工單位的各級管理人員應經常深入作業現場，在自己職責內進行安全監督、檢查，協調解決各種安全問題；發現有安全隱患時，應立即停工整改，不消除安全隱患不能復工；發現違章現象及時糾正并做好檢查記錄；作業人員應無條件接受檢查、監督，有違章行為及時改正。

5．3生產管理人員在經常深入作業現場檢查、指導生產工作的同時，也應檢查現場安全措施的落實、執行情況，檢查作業人員有無違章情況，發現有安全隱患時，應立即責其停工整改，發現有一般問題應及時責其改正。

5．4安全監督管理人員應經常深入作業現場檢查、監督各級人員是否認真履行自身的安全職責，是否嚴格執行有關安全生產的規程制度及本規定，有無安全隱患和不安全現象，及時責成有關人員進行整改，協調解決安全生產中碰到的各種問題；同時，做好檢查記錄，5．5本規定按本廠《反違章管理規定》、《安全生產獎懲規定》等進行考核