第一篇：通匯公司物流信息系統的規劃方案

通匯公司物流信息系統的規劃方案1.市場競爭加劇在當今世界中，基本上都是買方市場，由消費者來選擇購買哪個企業生產的產品，他們基本上有完全的決策自由，通匯公司物流信息系統的規劃方案。而市場上生產同一產品的企業多如牛毛，企業要想在競爭中勝出，就必須不斷地推陳出新，以較低的成本迅速滿足消費者時刻變化著的消費需求，而這都需要快速反應的物流系統。要快速反應，信息反饋必須及時，這必然要求企業建立自己的物流信息系統。供應鏈管理的發展2.現代企業間的競爭在很大程度上表現為供應鏈之間的競爭，而在整個供應鏈中，環節較多，信息相對來說就比較復雜，企業之間溝通起來就困難得多。各環節要想自由溝通，達到信息共享，建立供應鏈物流信息系統就勢在必行。社會信息化3.電子計算機技術的迅速發展，網絡的廣泛延伸，使整個社會進入了信息時代。在這個網絡時代，只有融入信息社會，企業才可能有較大的發展。更何況，信息技術的發展已經為信息系統的開發打下了堅實的基礎。企業作為社會的一員，物流作為一種社會服務行業，必然要建立屬于物流業自己的信息系統。隨著信息技術的發展，信息技術的作用越來越大，如表現在庫存管理方面。由于信息技術的發展，庫存管理越來越規范，越來越方便，控制力強，出錯率低等。信息系統與庫存管理密切相關。先將信息系統在通惠公司的應用做如下分析。通匯公司在信息系統方面存在的問題：通匯公司現行零件的出、入庫操作與在庫管理如下：1.零件入庫操作：供應商或通匯公司車隊(自有、外協)將零件運送到公司倉庫，按照《送貨單》和《質保單》收貨后卸車，先存于倉庫外的零件待驗區等待驗收。驗收合格后入庫，若該零件的庫中存儲區已滿，則暫存在緩沖區(溢出區)，待儲位空余時送入庫中儲存。目前裝卸車操作只有部分以叉車進行，因運輸用工器具的非專業化等原因，卸車整體機械化程度不高，較多地依賴人力，效率較低。到貨檢驗中，合格產品入庫，不合格產品則需返回供應商廠家。“重型設備生產”零件復雜，有的檢驗周期很短，有的則很長，需幾天甚至一周。而經檢驗不合格的產品如若不能立即由供應商車隊運回，則會在通匯公司倉庫形成暫時的退貨庫存。退貨的庫存管理(包括儲位等)目前尚無具體成熟的方案。2.零件在庫管理：管理和清點倉庫中各零件的存儲和供應情況，及時將進入緩沖區(溢出區)的零件送入儲存。同時，庫中管理還包括所有零件的入庫和出庫信息的管理，包括入出庫時間、數量；貨架、儲位的供求信息管理；各工位器具的存放和管理等。倉庫目前貨架為統一規格。而實際中，采用專用貨架，如標準件專用貨架等在減少倉庫面積、提高配送效率等方面均可發揮一定的作用。3.零件出庫操作：按照裝配線上的需求計劃，倉庫管理人員安排翻包工翻包，由拉動工送至線上。零件的出庫目前實行條碼管理，每批出庫件對應唯一條碼，但出庫操作的高效信息化管理尚未做到，出庫零件的相關信息由人工錄入計算機。零件從檢驗入庫，到在庫管理，再到生產線配送，全過程的操作流程是連續和統一的，實際上也是一個信息共享的過程。目前，通匯公司缺乏統一的庫存管理系統，不能實時掌握各零件的庫存及配送信息，延誤了對于生產線的反應時間。因此，庫存管理信息系統的搭建是通匯公司亟待解決的問題。此外，如何使通匯公司的信息平臺更符合業務的需求，將供應商管理、Milkrun在途零件信息管理等功能進行綜合集成是目前公司要解決的首要問題。

一、信息系統建設戰略規劃目標

1、夯實基礎--創建匯通公司信息部通匯在戰略上重視信息建設，首要問題是建立工廠組織機構--公司信息部。根據匯通信息化程度低的情況公司信息部將分為信息技術和業務時間兩個部門，分別負責的開發和實施。信息部包括以下主要工作目標：1)理解公司的業務組織流程，發展趨勢；2)解決公司業務問題的同時控制成本和風險；3)識別、判斷和評估的技術發展對企業業務的適應性；4)溝通、理解內部非技術部門和員工的需求；5)集中管理信息系統和應用程序，協調企業上下級資源6)開拓并及時反饋市場需求的最新動態，并持續不斷地更新信息平臺

2、信息系統構建的五大措施第一、建立實時信息采集系統通匯公司信息化建設的第一步是同一體化的考慮方式，為企業建立一個信息共享的集中式信息平臺，通過信息系統統一企業的規范，實時采集業務和財務數據，加強對網絡的監控力度，實現透明化治理，從而進步企業的競爭優勢。該同一的實時信息采集系統功能需涵蓋物流企業的核心業務：包括市場拓展治理、服務治理、報價治理、績效治理、市場活動治理、客戶活動治理等。第二、建立面向上下游客戶的服務平臺。在通匯公司已經建立了同一的信息平臺后，就需要考慮如何降低客戶服務本錢，進步客戶的服務質量，進步客戶的企業的忠誠度。所以，此時需要建立一個面向上下游客戶的服務平臺。首先明確物流企業客戶服務對象應包括：供應商、外部客戶、內部客戶、客戶的客戶、合作伙伴和國外代理，規劃方案《通匯公司物流信息系統的規劃方案》。企業可以通過建立電子商務網站，或利用信息系統建立虛擬客戶服務中心，通過自動發送電子郵件、傳真、短信等通知模式，實現企業同一的、規范的客戶服務要求，為客戶提供快速的、準確的、主動的服務。通過建立高效的物流信息服務平臺，不同業務部分之間，不同分支機構之間、與合作伙伴之間、與客戶之間、與供應商之間都可以實現全面的協同工作和信息共享。協同工作帶來的最直接利益是效率的進步和質量的保證。通過協同工作，與合作伙伴之間的合作關系更加堅固；與客戶之間的關系不再通過簡單的買賣關系或銷售職員的銷售能力來維系，更多的是依賴優質便捷可增值的服務來維系，與供給商之間則可實現獲得最直接的，最快速的貿易信息與服務，使企業在市場競爭中處于領先的地位。第三、建立通用的EDI交換平臺為了更緊密地捆綁通匯公司與客戶的關系，更大程度的縮短企業與客戶的間隔，大型物流企業在擁有客戶服務平臺的基礎上，一定建立自己通用的EDI平臺以滿足各種類型的客戶對企業信息的需求，其中包括船公司、海關、拖車、堆場、倉庫、代理、合作伙伴等等。通過企業EDI平臺的建立，利用系統自動生成、發送、接收EDI的功能。與客戶、合作伙伴、供應商、實現自動的協同工作，增加企業之間的粘性和穩定性。使企業與顧客間建立了私有通道，為自己制造價值的同時也為客戶制造了價值，最大程度發揮了企業的網絡效益和整體效益。第四、建立數據倉庫系統一般公司80%的利潤來自于20%的核心客戶。在系統穩定運行了一定時間后，如何利用現有的數據挖掘出企業20%的核心客戶和核心客戶的業務波動情況，如何利用現有的財務和財務數據分析出企業和財務數據分析出企業的治理能力、經營狀況、資金狀況等情況，成為企業突破自身瓶頸的關鍵。所以這個階段企業需要建立自己的數據倉庫系統，分析企業進行數據，從而為治理層提出各種決策支持，使治理具有更強的預見性，適時調整企業戰略進展進程目標，發現企業的核心價值，從而保證企業的良性進展。第五、建立CMR客戶關系管理平臺如何將企業的市場營銷、銷售、服務與技術支持連接起來，使企業能夠吸引更多的潛伏客戶和保持更多的現有客戶成為現階段重點，通過建立CMR客戶關系管理平臺不論客戶大小，所在地域以及業務發生的時間，客戶都可以得到優質、滿意的服務；企業也可以減少與客戶溝通環節，加強信用操縱以降低風險，同時通過對客戶進行同一的信用治理，依據不同的信用等級提供不同的服務；根據企業進展的策略，對大客戶提供特定的個性化服務，從而使物流企業提升到一個新的層次，真正實現企業的價值。物理企業向客戶提供服務的目的就是為了獲得利潤。為此，有必要利用系統中的歷史數據，正在發生的數據進行深層次的收益分析，以使找到真正的利潤來源，提供有針對性的，更有價值的服務，發現可能的利潤增長點。

二、建立倉庫管理信息系統

1、入庫系統設計1)有計劃地推動入庫業務流程的事先安排，能夠在入庫時簡化系統的處理，提高入庫的效率。(庫存物料管理信息系統如下圖)2)系統入庫處理簡單化的方法在系統中，要減少入庫處理的操作及進行下一步作業的提示。例如入庫單據的應用條碼處理，就可以減少操作人員按計算機鍵盤的次數，根據事先錄入的入庫信息確認入庫的處理，能正確、快速、方便的完成有關操作，指出下一步的存儲位置，不需要人工的判斷，就能夠順利的進行下一步的作業。

2、降低庫存策略：庫存類型采取策略具體措施安全庫存和儲備預測與控制庫存生產的原因改善需求預測工作，準確分析需求量與需求時間內；加強過程控制，加強設備和人員的柔性，采取供應量管理模式正常周轉庫存在需要的時候提供供應與生產與供應商和客戶建立合作伙伴關系，采取供應量管理模式，降低訂貨費用；生產采取JIT生產方式在途庫存縮短運輸時間加強運輸過程控制，加大運輸能力相關需求信息無聊需求計劃解決需求、庫存問題運用MRp提高BOM的正確率，提高庫存記錄的準確率

2、實施倉庫管理信息系統帶來的效用：1)作業好處：由匯通公司自主經營與配送2)配送作業內容：減少了在配件公司倉庫存取作業，減少不必要作業和人工成本3)配送作業效率：減少了迂回運輸，有利于匯通專業化，集成化優勢的發揮，提高配送效率和配送質量，增加客戶滿意度。4)配送作業費用：減少了配件公司由于非專業而導致配送效率低下，而帶來的成本費用增加，減少了其倉庫面積和費用，增加了匯通的業務面和配載率，帶來規模效率。

三、智能運輸系統的構建

1、由于匯通公司Milkrun模式的推行，車輛的運行更多的延伸到外省。這對公司的車輛管理提出了新的挑戰。確定車輛的行走路線以及車輛是否按預先設計的路線行駛。我們提出對公司的運行車輛采用GpS車輛監控調度系統的構建。

2、運輸成本是匯通公司物流總成本的重要組成部分，甚至可占到總成本的30%以上。因此，車隊的成本控制顯得尤為重要。由于集團的零件供應商多分布在離西安較遠的省市和地區，零件運輸距離較長，司機不熟悉路線和路況等因素，造成了干線運輸中的成本過大，例如超限運輸損失，運輸商選擇不當，迂回運輸成本等。對此。我們將利用地理信息系統(GIS)車輛優化調度系統來確定車輛行駛的最優路徑減少運輸中不必要的成本。

3、公司可以利用GpS系統對配送車輛定位、跟蹤調度、設置最佳路程和線路。通過GpS系統對貨物的運輸、倉儲、裝卸、送遞等環節的處理，對運輸路線選擇，倉庫位置選擇，倉庫的容量的設置，合理的裝卸策略。運輸車輛的調度和投遞路線的選擇，可以對車輛跟蹤，信息查詢等進行有效的管理和決策分析，這將有助于公司有效的利用現有的資源，降低消耗并同時提高效率。GpS車輛監控調度系統時候利用電腦通過Internet，監控范圍克也隨著目標移動、放大、縮小。使目標始終保持在屏幕上，實現多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤；GpS滿足了現代物流、貨運等運輸車輛的安全，快捷、準確的需求，提高了車輛的運輸能力，倉儲場地的利用率，規范科學化管理水平及降低車輛的消耗，人員成本。同時，可以加快在電子地圖上顯示車輛信息，查看附近的車輛并進行調度，提高服務質量，客戶滿意度。

4、信息系統與車輛預警強大的防盜，防搶，求助功能預防人或司機防竊車輛，避免不必要的車輛損失。當破壞車載GpS方案系統的任何一部分(連接線、電源、接收機)，系統會向企業和監控中心報警。不按公司規定時間進入或離開預定區域都自動向控制中心報警。并通過運程控制車輛，通過控制中心的計算機對被控車輛遠程進行斷電、鎖車，保障汽車安全。

5、行車分析：1)按車輛停車地點、時間分析2)車輛行車情況分析3)車輛停車未熄火分析4)塞車地點、時間分析5)道路的交通狀況分析物流0903班小組

第二篇：匯通公司工作總結及工作計劃

匯通公司工作總結及工作計劃

匯通公司>工作總結及>工作計劃

2014年，匯通公司在林州市政府和開發區管委會廣大領導干部的幫助和支持下，在全體員工的辛勤工作下，以>投資融資為平臺，以項目建設為重點，以盈利發展為目標，以做大做強為理念，創新思路，精心組織，扎實推進，取得了顯著的工作成效。

一、2014年工作總結

（一）科學發展，打造現代企業模式。

2014年，匯通公司從國內融資平臺形式的大局出發，不斷改革與創新，向市場化主體進行轉變，制定人才戰略，吸收優秀人才，奠定了公司快速發展的腳步。一是人員安排更加合理，分工更加明確。

1、實行總經理統籌發展，副總分工合作的管理模式，從相關單位抽調和招聘了4位有能力、責任心強的副總，分管不同的科室和項目，加強公司的管理工作，使公司管理更加科學合理，更加人性化；

2、公開招聘法律顧問、項目經理等專業人才4名，招聘經濟、金融類專業本科畢業生6名，不斷注入新鮮血液，充實公司人員隊伍力量；

3、為宏達建筑安裝有限公司、匯通水務有限公司、匯通能源有限公司招聘專業技術人才10余名，保障了子公司的正常運轉。到目前為止，匯通公司已由原來的8名員工發展成為了接近40余名員工的大集體。二是部門職能更加科學，責任更加明確。

1、部室安排上由原來的1個綜合辦公室發展成為了擁有綜合管理部、計劃財務部、融資規劃部、投資規劃部、人力資源部、資產管理部、法律審計部、工程管理部8個制度健全、職責明確、相互配合的部室；

2、在原有林州市城鄉供熱有限公司、紅旗渠大山糧油購銷有限公司、紅旗渠集團、紅旗渠市政工程有限公司、林州市康居公共住房建設投資有限公司等幾個子公司的基礎之上，新注冊完成了林州匯通能源發展有限公司、林州匯通水務有限公司、林州宏達建筑安裝有限公司三個全資子公司，實現了子公司獨立核算，獨立運作，進一步擴大了匯通公司的業務范圍，增強了匯通公司的盈利能力；

3、成立了污水處理及中水回用、標準化汽車廠房、紅旗渠電子電器產業園、江南裝備制造園、熱力管網5個在建工程的項目部，完善了工程建設的各項制度，對工程建設項目中使用的機械車輛進行統一調派和登記，對項目工程檔案進行重新整理，對工程結算方案進行統一規范，確保工程規范運作，切實保障了項目的安全和質量。三是制度建設更加健全，文化更加豐富。

1、自2014年6月份匯通公司搬入新的辦公樓以來，公司根據實際需要，不斷制定并完善了各項>規章制度。制定并印發了《各科室職責范圍》、《內刊征稿啟事》、《資金出借及擔保制度》、《圖書管理制度》、《>人力資源管理制度》、《辦公用品管理制度》、《績效考核管理辦法》、《薪酬管理辦法》等，完善了《車輛管理制度》、《員工考勤制度》、《印章管理制度》等各項制度，使公司的管理工作有規范可循，有制度可依，促進了公司科學化管理；

2、創立了匯通公司內刊《匯通文化》，打開了向外界展示匯通公司的窗口，豐富了匯通人自己的精神文化生活；

3、成立工會，利用周末、業余時間組織了爬山、游泳等一系列活動，鍛煉了員工身體素質，磨練了員工堅強的毅力，增進了員工之間的感情，形成了匯通公司獨特的文化氛圍。

（二）平臺融資，帶動區域經濟發展。1、2014年4月25日，利用國家級開發區融資平臺優勢成功發行8億元的'2014匯通債',為開發區內金陽社區、洹水社區及標準化廠房項目的建設提供了強大的資金支持，實現了匯通公司的跨越式發展。

2、全年完成資金運作22.89億元。其中，融資發債資金8億元，過橋資金2億元，投行資金5.89億元，為項目擔保資金7億元，為開發區多個重點招商企業運轉、重點項目建設提供了資金支持，極大地保障了開發區及林州市的經濟平穩發展。

3、配合中央審計署完成了對公司2009年至2013年底的賬目財務審計工作，進一步規范了公司財務制度，促進了平臺公司的健康發展。

4、利用融資平臺的職能，收儲土地600余畝，完成3塊土地共497.83畝的摘牌事宜。根據林州市政府會議精神，管委會劃撥原林剛有效資產給匯通公司，進一步擴大了公司資產規模。

（三）項目建設，引領公司積極轉型。

根據市政府融資平臺的轉型需要和匯通公司戰略部署要求，匯通公司擬由金融服務向實體經濟轉型，實行工業科技和旅游服務兩條腿走路的大方針，為林州市及開發區的發展添磚添瓦。

第一，重點完成'一廠一園'（污水處理廠、電動產業園）建設。一是污水處理及中水回用項目一期占地44.4畝，投資1.22億元，作為安陽市、林州市2014年重點建設項目，目前工程已基本完工，設備也已安裝，正在進行最后階段的清水調試，預計春節前將實現試運行。運行后，污水處理能力將達到2.5萬噸/日，其中經過處理的中水2萬噸/日將會用于大唐熱電公司，0.5萬噸回流于洹河。二是電動產業園項目是2013林州市重點建設項目，目前項目一期占地184畝，投資1.5億元，橫寬100余米，縱跨200余米的3棟共56250平方米的多層標準化廠房主體已經建設完工，園區內路面硬化已經完成，廠房內正在進行設備安裝。該電動汽車標準化廠房正式投產運行后，預計每年將為匯通公司帶來大約675萬元的租金收益。

第二，積極推進'二網二園'（污水管網、熱力管網、紅旗渠電子電器產業園、江南裝備制造園）建設。一是污水管網工程，污水管網是污水處理及中水回用項目的配套設施。目前除連接部分村莊直徑0.5米的街坊生活污水支管網未完成外，其余連接污水處理廠外直徑1.2米的沿河主干管網、由主干管網連接開發區內各個企業直徑0.8米的支干管網、連接開發區內各社區的街坊生活污水支管網等中水管道工程已全部完工。截至目前，廠外管網工程已完成26.5公里，除部分未建設區域外，近期服務區域內工業企業和居民生活廢水區域已基本鋪設到位。二是熱力管網工程，該工程主要是為開發區范圍內規劃建設的安置房、公租房、廉租房、商品房、以及商業用戶提供民用供暖熱負荷，并為產業集聚區北部區域及鄰近的姚村鎮提供熱負荷預留。該工程截止2014年12月底已經開挖、鋪設管道1000余米，頂管作業100余米，預計春節前將實現開發區內部分供暖。三是紅旗渠電子電子器產業園項目，該園區共規劃有9個標準化廠房，其中3個標準化廠房已建成，2個標準化廠房正在建設，1個標準化廠房待建，3個標準化廠房正在設計之中。正在建設的2個標準化廠房分別為1#、2#建筑高度均為16.5米的多層廠房，建筑總面積達19924.42㎡。目前，兩棟廠房基礎已經完成，廠房主體一層頂板的混凝土澆筑已經完成，預計2015年6月將竣工驗收。四是江南裝備制造園項目，該項目總投資1.2億元，規劃占地面積416畝，總建筑面積15萬平方米，評審已經完成，施工現場水、電已經接通。該園區生產產品為船用渦輪機殼、機床底座等大型鑄鍛件，項目投產后，可實現年銷售收入40億元，實現利稅4.8億元。目前，已與首批入駐企業杭州蕭山翔龍機械有限公司簽約進行租賃。

第三，全力做好'三區三園'（洹水片區、官莊片區、南灣村片區、新興產業園、大通>物流園、太行山黃華國際社會化養老示范園）的建設。一是洹水治理及兩岸片區開發建設項目是匯通公司與北京政平建設投資集團出資5000萬元擬成立林州洹河>房地產公司進行共同開發的項目，屆時不僅將對開發區內洹河段進行污染治理，推進碧水藍天工程的實施，而且將進一步為建設宜居宜業的開發區，完善配套基礎設施功能建設，推進產城融合做出更大的貢獻。二是作為進入開發區的南大門，官莊片區綜合開發治理改造項目對開發區形象的提升具有重大意義。官莊片區改造項目，規劃總占地面積589.99畝，匯通公司擬投資3.5億元推進金陽社區官莊片區的新城鎮化建設。目前，規劃部門已經進行了初步規劃，評審正在進行，安置房正在選址，拆遷方案正在制定。三是南灣村片區保護開發項目，該項目是匯通公司與石板巖鎮政府合作，對其轄區內南灣村進行綜合保護、開發的項目。擬通過此項目共同打造林州首個自駕游休閑服務基地，打出一張代表匯通公司旅游服務方面的靚牌。南灣村的開發建設標志著匯通公司開始探索旅游休閑方面的發展，描繪在旅游服務方面的宏偉藍圖。四是新興產業園項目是2014年匯通公司新建工程，項目總投資17億元，規劃占地總面積587.033畝，建筑總面積508504平方米，規劃為創新科技區、電子電器區、加工制造區三個區域。園區圖紙正在設計之中，項目建成以后將為開發區的產業升級做出巨大貢獻。五是大通物流園項目，該項目為林州市重點建設工程，占地3000畝，建筑面積48萬平方米，是林州目前最大型現代化商業項目，是一個集展示、交易、加工、倉儲、物流、>電子商務、金融、娛樂、餐飲、酒店等十大功能于一體的現代化專業市場集群。根據市政府意見，由匯通公司入股大通物流園，探索投資商貿物流業，借機向發展實體經濟轉變。六是太行山黃華國際社會化養老示范園項目，該項目是匯通公司積極與北京國順頤養健康產業投資有限公司協商合作，擬投資1億元共同成立合資公司建立太行山黃華國際社會化養老示范基地。匯通公司根據新的經濟政策導向，不斷探索在養老行業的發展路子，該項目擬融合旅游業、養老服務業，打造一個全新的旅游養老平臺。

二、存在的問題

2014年，匯通公司雖然在各方面取得了顯著的成就，得到了飛躍發展，但在實際工作中仍然存在一些問題，制約著匯通公司的快速發展：

（一）融資渠道有限

中央發布政策加強對地方發行債券的監管，使得匯通公司二期城投債的發行變得艱難；去政府化的趨勢，使得平臺公司融資不再具有顯著優勢。受2014年國家政策大形勢影響，地方融資平臺的融資渠道受限。

（二）專業人才稀缺

一是2014年，公司根據發展需要雖招聘了一部分大學本科畢業生，但由于目前員工工作經驗不足，導致公司青黃不接，堪當重任者較少。二是根據匯通公司戰略部署，匯通公司開始向實體經濟轉型，探索旅游服務和科技產業，但放眼匯通公司，人才儲備較少，旅游、科技、項目方面人才稀缺。

（三）流動資金較少

雖然匯通公司注冊資本1.63億元，總資產63.5億元，但基本都是土地等固定資產，可用于投資的流動資金較少，無法形成真正效益。

（四）投資公共性項目多

匯通公司目前投資的項目都是道路、棚戶區改造等公共基礎設施建設和政府性項目建設，能真正形成效益的少之又少，不利于公司的長期經營。

（五）擔保授信太多

2014年，匯通公司共為林州市、開發區內重點企業、重點項目擔保授信7億元，過橋資金2億元，資產負債率偏高，嚴重影響匯通公司發債評級和信用評級。

三、2015年工作計劃

'往者不可諫，來著猶可追',成績屬于過去，未來在我們眼前。2015年，匯通公司將繼續秉持'開放、競爭、效益、責任'的理念，堅持'踏實、主動、擔當、超越'的原則，實行'安全與質量齊抓，效益與形象共贏'的目標，樹立兩條腿--即科技產業和旅游服務走路的大方針，明確要成為林州最具實力和影響力企業的戰略目標，有條不紊地開展各項工作，為開發區的產業升級及招商引資貢獻自己全部的力量，為林州市的經濟發展添磚添瓦。

（一）發揮融資平臺優勢，擴展融資渠道。隨著新《預算法》的實施和《國務院關于加強地方政府性債務管理的意見》的出臺，政府的舉債渠道受限，政府不得不依靠平臺公司借款。因此繼續發揮匯通公司投融資平臺作用，強化市場導向，積極探索國有投資公司在項目建設中保值、增值的市場運作模式，不斷學習及利用PPP模式、基準利率模式、銀行信用證模式、票據模式、應收賬款抵押模式等新的融資方式，拓展融資渠道，為開發區及林州市的建設提供強大的資金支持。

（二）加快推進項目建設，介入工業科技。一是大力建設紅旗渠電子電器產業園、江南裝備制造園、新興產業園、大通物流園等標準化廠房項目，形成穩定的租賃收益。二是以廠房參股開發區內前景較好的科技類項目，如軍民兩用技術推廣項目、動力產業園項目，推動開發區產業升級，獲取分紅收益。三是以廠房建設為基礎與有影響的科研院所聯合，借助'紅旗渠·清華新材料產業中心'的科研成果，共同建設科技項目產業化（林州）基地，在做好投融資平臺的同時，向真正的實體企業發展，獲取新技術轉化收益，做大做強匯通公司。四是積極投資政府特許經營的項目獲取政府補貼收益，如參與污水處理廠、供暖、供氣、醫療、鐵路等項目。五是利用國企優勢，整合各方資源，設立建筑業供應鏈股份有限公司，推動林州建筑行業、建材行業、物流行業、金融行業全面發展，進一步為林州帶來穩定可觀的綠色稅收。六是按照政府融資平臺、產業聯盟資金、項目運營公司三方參與的模式，組建緊密型的股份制公司，靠體制、機制保證動力產業園的市場化運作。

（三）積極進行對外合作，發展旅游服務。旅游服務業是林州旅游產業的短板，投資旅游服務業可以有效推動林州旅游的發展，較快為企業實現收益。一是利用匯通公司投融資平臺優勢和國有企業性質，整合有效旅游資源，增強匯通公司實力。二是通過項目公司集團化經營，全面提升林州市文化旅游業水平，將文化旅游服務產業化，發揮林州市旅游特色，積極與石板巖鎮政府展開合作，對南灣村進行保護開發，建設旅游生態村落。融合木屋別墅區域、普通木屋區域、帳篷區域、房車區域等特色區域，建設全新模式的汽車營地，打造頂級的旅游休閑服務平臺。三是與北京國順頤養健康產業投資有限公司協商合作，投資1億元共同成立合資公司建立太行山黃華國際社會化養老示范基地，探索新的旅游養老發展模式。

（四）打造藍天碧水工程，建設產城新居。一是洹河綜合治理開發項目是開發區推進藍天碧水工程的重點項目，積極與北京政平集團進行對接，加快對洹河治理及洹河兩岸開發建設，對開發區生態環境改善具有深遠影響，對開發區內基礎設施建設具有重大的推動作用。二是官莊片區作為進入開發區的南大門，加快對入口區改造，對開發區形象提升，建設宜居宜業的新區具有重要意義。三是根據林州市及開發區的規劃大方針，加大對開發區內基礎設施建設、項目園區建設、生活休閑園區的建設力度，為建設生態優美、設施完善的產城新區做出最大的貢獻。

2015年，匯通公司上下萬眾一心，眾志成城，帶著美好的信念共筑我們--匯通夢！

第三篇：匯通倉儲公司計劃書

匯通倉儲公司計劃書

倉

儲

計

劃

書

責任人: 曹慎鵬

地址:黃岡職院物流100206 郵編:438800

聯系電話:*** E-mail:243809878@QQ.com

一、倉儲公司創業計劃書目錄

1.封面

2.倉儲計劃主要內容

二、倉儲公司創業計劃書的主要內容

1.摘要

本公司主要依據物資的市場供需變化情況,用戶向倉儲企業提供的物資儲存申報計劃,加快物資流動,合理安排倉容,保證物資的數量和質量,提高經濟效益而明確雙方的權利和義務。

2.倉儲公司概述

（1）公司名稱：匯通物流地址：湖北黃岡

（2）公司性質：民營企業

（3）公司宗旨：為客戶提供盡善盡美的服務經營理念：科學合理安排倉儲業務。

（4）公司準備經營的主要倉儲服務：為客戶提供最佳物流解決方案，最大限度為客戶降低物流成本，能上網查單，短信通知發貨和收貨人貨物情況，能做到專線的速度。

（5）公司的盈利模式通過為客戶提供倉儲服務和倉儲方案的設計和第四方物流的專業服務

（6）公司的遠景發展規劃頭五年把公司主要業務做到行業龍頭第二個五年把公司業務范圍擴大第三個五年公司上市和向國際化發展

3.倉儲服務運營設計

（1）倉儲服務的市場定位：倉儲服務的主要用戶種類：儲存保管的主要商品類別：農產品、果蔬、機電產品、金屬材料、建筑材料、日用百貨。

（3）公司的倉儲規劃和布局見倉位圖和倉庫平面圖

（4）公司擬添置的主要倉儲設備貨架、叉車、起重機、計算機硬原件等。

（5）公司的倉儲流程設計見公司詳細方案。

4.本地區提供倉儲服務的主要競爭者分析

（1）本地區倉儲行業內主要競爭對手的情況，他們的競爭優勢和競爭劣勢。基于黃岡市現階段的經濟發展現狀和黃岡市的物流產業基礎情況現階段和本公司競爭力最強的為黃商倉儲公司該公司依靠自己的黃商購物中心為依托開展廣泛的倉儲業務但只是局限于日用和食品方面但對于工業和其他行業的倉儲服務并無涉及所以對于我匯通公司將在這方面發展。

（2）匯通倉儲有限公司的SWOTF分析：優勢：本公司的成立獲得黃岡市委的大力支持并成功站立于黃岡市物流產業園的黃金地段公司擁有大型倉庫和露天貨場還有一座地下冷庫一座可為整個黃岡市提供三天的農果產品和冷飲本公司擁有日本先進的叉車和起重機等大型設備。機會：劣勢：威脅：

5.營銷策略

（1）價格策略：倉儲服務價格的確定、制定的依據和策略。

（2）渠道策略：建立的倉儲網點布局。

（3）促銷策略：以什么樣的宣傳策略讓客戶了解你的倉儲服務。

6.財務分析

（1）資金總需要量和資金使用計劃

資金總需要量：估算倉儲公司建立運營的總資金需求量。

資金使用計劃：廠房建設投入額、地皮租金額、設備投資額、流動資金額（包括：員工工資，日常水電等消耗費，可自行根據實際估算出金額）等分配。

（2）未來一年的收入預測：公司聘請高級物流職業經理為本公司顧問專為本公司設計倉儲計劃和業務接單公司實行強強進攻策略廣泛開展合作一年打響公司品牌并收回公司投入的50%（３）投資者償還計劃：根據公司業務能力和公司的擴大在生產投資者的資金將在10年內全部償還。

7.附錄

（1）小組成員名單：曹慎鵬、王麗娟、余水晶、尹曉琴、黃冠、周文君

（2）每個成員在該計劃書里所負責編寫的部分。

第四篇：物流信息系統

市場背景

物流并非簡單的傳統貨物運輸，而是依靠現代信息系統技術，集貨物流、資金流、信息流、商流等為一體的現代商業服務。目前國內的移動物流市場處于起步階段，一些國際型公司如DHL擁有移動物流系統，國內的物流企業很少有系統級別的移動應用，一般只配備掃描槍或定位設備等單獨產品，很多企業甚至還沒有建立任何的電腦業務系統。

而物流企業對于移動信息化的需求卻如此強烈而迫切，提派員、司機、庫管、貨檢??，很多角色經常處于沒有PC和網線的環境，沒有無線解決方案就無法實現信息化管理。物流企業急需真正實用的信息化方案，一套能夠及時進行信息查詢、資源調度，具有強大的信息處理能力并且可以提高物流行業工作效率的解決方案。

市場需求

1、物流公司業務流程復雜，訂單處理、采購、進入庫、庫存管理、補貨及檢貨、流通加工、出貨處理、配送、會計審核、營運管理、績效管理等一系列作業流程都會生成大量的數據信息，而這些數據內容彼此獨立，需要有一套優秀的系統將各個環節進行互連貫通，使這些流程和信息可以在同一平臺上實現有效互動。

2、物流配送人員經常出門在外，單位配送任務隨時可能出現新的情況，配送員需要一套隨身設備，無論出現多么復雜的任務內容，也可以在遠程實時、詳盡、全面地了解掌握信息。

3、物流配送員需要一套輕便、強大的設備系統，可以遠程登錄單位業務系統，上傳反饋最新的配送情況，獲取單位的支援和幫助。

4、為減少人工消耗、提升服務質量，物流公司需要在派送現場就能滿足客戶的單據需求，現場完成物品條形碼掃描、單據打印、發票開具等工作。

5、庫管人員需要有可移動的信息錄入工具和庫存管理工具，高效、方便地管理庫存物品，確保庫管數據與實際情況完全同步，為上下游物流環節提供最佳的服務和支持。

6、調度員需要確保無論自己身在何處，都能快速、方便地登錄業務平臺，全面了解貨物、庫存、派工等各環節的信息內容，知道貨在何處，人在何地，保證物流調度的精準合理。

7、客戶需要物流公司能提供一套可查詢貨物發送信息的系統平臺，可以對自己的相關貨運情況進行快速查詢。

8、??

解決方案

數字天堂“移動物流”系統是一套運行在手機上的程序、相關終端設備、服務的總和，用戶直接在手機上打開該程序，就可以與遠端的物流公司數據中心系統服務器進行通訊，實現事務處理、信息搜索、聯絡溝通等多種功能，具有傳統的物流管理方式無法比擬的優異特性。

“移動物流”實現了物流信息系統的移動化，使得物流從業人員突破了時間和空間限制，提升了工作質量，增強了各環節的溝通協作，拓展了工作范圍，增強了工作人員的快速應對能力，解決了物流信息數據的孤島問題，實現了物流公司幾乎所有流程環節的暢通，徹底解放了物流行業的生產力。

系統架構

提派員和庫管--使用手機和外設，例如便攜打印機、條形碼掃描儀等，進行業務操作。并根據情況向后臺反饋定位數據。

調度員--接收客戶需求，下發提派任務，在大屏幕上查看提派員位置，協調調度各提派員。

系統管理員--進行系統的管理與配置。

貨主--可以使用自己的手機，通過手機上網連接系統，隨時了解自己貨物的情況。

移動物流中間件--是一個包含眾多接口的軟件，用于與物流公司的數據庫或業務后臺相連接，以支持手機訪問。

OTA服務器--用于手機遠程下載、安裝、更新升級客戶端軟件。

方案功能

移動物流為一線的物流工作人員提供及時查詢、數據采集上報、實施輸出和溝通聯絡的能力。數字天堂仔細分析了物流人員的業務，設計了眾多功能欄目，在實際實施時，還可根據用戶個性化需求，增加或調整模塊，實施符合其自身業務特點的系統。針對不同人員的具體工作內容，移動物流為其設定了不同的軟件內容，這些軟件基于同一平臺，互為一體，良好解決了市面上一些物流軟件分別針對不同的工作環節而設計，各自獨立，無法整合的情況。

(一)、提派員手機終端功能

1、接收提派任務

只要手機開機，不論在任何時間和地點，提派員都可以隨時收到公司發出的新的取件和派送任務。手機每接到一個新任務都會以閃爍圖標、高頻鈴聲、震動3種方式提醒用戶，確保提派員可以及時發現。

2、確認回執

提派員在收到公司發出的指令后，確認收到信息。調度中心會在第一時間看到回復確認信息的提派員的名單，還可以用系統的即時通訊或電話短信等方式和沒有回復確認的提派員聯系，安排新的運力。

3、條形碼掃描功能

每件運輸物品上均有條形碼，提派員在對物品進行提取或送達等業務時，可使用手機外掛的條形碼掃描儀來識別標記物品。對物品按一下掃描鍵，手機上立即顯示出該物品的詳細信息，并可在菜單上進行相關的各種操作。

4、突發事情反饋功能

在提派過程中，各種突發情況例如：堵車、車壞、車禍、修路、禁行、交警扣車、天氣情況惡劣、單據丟失等會導致提派員延誤送貨或取貨。提派員可在手機上選擇事先設置好的內容(必要時可附照片，照片來源于手機攝像頭)發送給調度中心，調度中心根據提派員發送的信息能夠及時知道貨物情況，可以重新安排車輛接應或和客戶取得聯系尋求更好的解決方法。

5、貨物送達/接收信息反饋

提派員在完成貨物送達/接收時，只需在相應貨物上按“已送達/已接收”菜單確認，調度中心會在第一時間知道貨物在什么時間已經安全送到目的地。如果收貨方拒收貨物，提派員可以按照菜單上事先設置好的特殊情況(破損，規格不符，數量不對，超過收貨時間，無托盤，電腦系統壞等)選擇對方拒收的原因發送給調度中心;提派員在接收貨物時，發現貨物損壞或和單據上所寫的內容不符時，也可以根據相應的菜單選擇。

6、簽收/代收貨款

派送員在將貨物送到收貨人手中時，收貨人使用手寫筆在手機屏幕上直接簽字確認收到貨物，收貨人真實筆跡的簽字圖片及貨物信息、時間戳等將通過無線與后臺系統實時同步。客戶再也不用到處找筆在紙質貨單上簽字了，物流公司也不必找人把厚厚的貨單信息錄入電腦了。而且如果當地手機銀行配合，收貨人可在派送員手機上輸入銀行賬號和密碼，把貨款直接匯到物流公司或客戶的賬戶上。

7、打印單據、條形碼、發票

移動物流可以使手機操作外接便攜打印機，根據需求現場打印。包括打印物流貨單、打印貨單條形碼、打印不干膠貼條形碼、現場多聯打印發票等，隨時滿足客戶需求。

8、電話直撥呼叫

提派員收到的每個任務的界面中均有一個按鈕--電話直撥。可以按一下直接連接發貨人或收貨人，方便快捷。

9、拍照上傳功能

派送員可以通過手機拍照，將特殊情況通過圖片的形式發送給調度中心。例如：車輛在途中爆胎，派送員可以通過手機把車輛狀況拍下來發送給調度中心;派送員去接收貨物時發現貨物已經損壞，可以通過手機拍照功能把損壞的貨物情況拍下來發給調度中心，以便調度中心可以及時掌握貨物的情況。

10、電子地圖

顯示矢量地圖，提供地圖的導航功能，可以選擇道路、旅游景點、工廠、機關、學校、醫院、賓館、交通崗等信息進行分圖層顯示，可以測量地圖上任意兩點間的距離，任意多邊形區域的面積。支持用戶對指定區域進行查詢，按地名、行政區域進行查詢，或在屏幕上指定區域進行查詢等方式，電子地圖功能還支持路徑分析，可以對任意兩點間的數據分別進行最佳和最短路徑分析。

11、定位功能

利用LBS、GPS或AGPS定位功能，派送員實時的位置和歷史行經路線調度中心可以隨時掌握。調度中心可以在任意時間段內回放指定派送員車輛或個人的歷史行經路線，以備查詢。在無網絡地區，終端部分會自動存儲數據，在網絡恢復時，自動發送給調度中心。同時，調度中心還可以根據派送員的位置信息和客戶送貨請求自動找到最合適的派送員，并通過GPRS實時下達最新任務。

12、公司內部數據傳遞(IM or Pushmail)

公司內部有大量的數據信息或公文需要傳達給外勤派送人員，可以通過移動物流系統內的IM即時通訊軟件或Pushmail移動郵件，直接將其推送到派送人員手機上，實時打開和瀏覽;派送人員也可以用該軟件和單位系統進行雙向即時溝通和文檔資料互傳。

(二)、倉庫管理員手機終端功能

1、貨物進/出倉庫管理功能

倉庫管理員通過手持掃描儀和手機連接，通過掃描儀掃描貨物信息，將信息內容通過GPRS發送給后臺調度中心，調度中心在收到倉庫管理員發來的信息后對進/發貨物進行確認核對，確認后再向倉庫管理員發出確認信息。

2、貨物查詢功能

倉庫管理員可以現場或遠程通過自己的手機快速查詢貨物的及其各種狀態，避免在倉庫里半天找不到所需貨物的煩惱。

3、貨物盤點

通常的貨物盤點累人費事，應用移動物流后一切都變得省心省力，拿著手機在倉庫巡視一圈，通過對箱包、貨艙的條碼進行掃描，移動物流系統會自動記錄，歸類，分揀，統計，與庫存管理軟件聯動，核查真實庫存情況。

4、臨時倉庫管理

因為現在物流行業臨時租用的倉庫很多，如果為這些臨時倉庫配備貨物管理系統實在不值得。物流公司可以把無線倉庫管理系統靈活運用在倉庫管理方面，庫管員拿著手機及相關便攜外設進駐臨時倉庫，就可以完成倉庫管理的信息化。

(三)、調度員終端功能

1、提派員位置查詢

調度員輸入提派員的員工ID或車牌號，電子地圖即可顯示提派員現在的位置和其歷史行經路線。

2、貨物狀態查詢

調度員可以查詢到貨物狀態，哪些貨物接收/發出，哪些貨物已經送達指定地點，哪些貨物延遲(延遲的原因)等，滿足客戶了解貨物當前狀態的需求。

3、倉庫貨物查詢

調度人員可以直接查詢到庫存情況。

4、派工與接收反饋

調度員可接收客戶任務，并根據提派員情況及貨物情況給提派員安排任務。同時可以接收提派員返回的各種反饋。

5、公司內部數據傳遞(IM or Pushmail)

通過IM即時通訊軟件或者是Pushmail移動郵件，可以實現與外勤派送員、倉庫管理員等的實時溝通，完成各種信息和文檔傳送。

(四)、客戶遠程查詢貨物狀態功能

重要的物流客戶都要求貨物狀態可實時獲知，以便掌握主動、防范萬一，優秀的物流公司都會力爭在這方面滿足客戶。移動物流基于手機的遠程貨物狀態查詢系統能在最大程度上滿足客戶，使其隨時隨地了解自己的貨物狀態。

功能界面

領先技術

網絡優化服務--SFP

Simple File Protocol，國際領先的無線網絡快速傳輸、壓縮、解析、加密、校穩的協議。它很好解決了無線網絡速度慢、穩定性差、網絡資源消耗大等三大難題，對于手機應用的推廣和普及有重大意義，是降低用戶使用門檻的利器。

統一推送服務--APS

All Push Service，所有新公文、新郵件、新日程、新消息等服務器推送客戶端的業務均由此服務處理。支持IP Push,EMN Push,Wap Push等多種方式，并根據合理的情況自動選擇推送方式。

插件管理服務--PMS

Plugin Management Service，系統基于精良的架構模型設計，在手機端和服務器端均實現了各種組件和插件的動態部署、更新與卸載。可靈活適應客戶的各種需求變化，實現客戶所需應變，IT系統隨客戶應變。

文檔解析服務--DPS

Document Parse Service，任何業務均可調用DPS，可在任意終端上進行對純文本類、超文本類、圖片類、復雜文檔類(word,excel,ppt,pdf)、壓縮文檔類共30多種文檔格式的解析。包括復雜文檔里的文字顏色、大小以及圖文混排，均能夠很好的支持。

智能更新服務--SUS

Smart Update Service，服務器主動式觸發更新，可完整更新、可差量更新。當客戶業務變化時，無論是手機端程序還是服務器程序，無論是哪個業務，SUS均可以實現自助更新，手機客戶端業務更新使用差量更新，不必耗費大量流量。SUS還能夠統一完成上百個手機客戶端程序的批量更新。

手機數據庫--MDB

Mobile Database，MDB是數據庫技術和手機嵌入式技術的結晶，它針對手機終端CPU較慢、內存較小的特點而專門開發，在最小的配置需求下實現了最為強大的數據庫內容，并賦予了其一系列全新的技術特性，廣泛支持Symbian、Windows Mobile、Linux等操作系統。

全終端覆蓋

數字天堂的移動采編系統具有出色的全終端覆蓋能力，可廣泛適用于市場上各類常見的手機系統。

安全技術

作用收益

1、物流全程更高效

徹底擺脫了時間與空間的限制，將辦公的概念從固定的辦公地點衍生到任何地方。再也沒有紛繁復雜的紙質單據和簽寫流程，只需輕輕一點，有關的任何記錄都會立刻存入遠程的物流公司數據中心，工作效率成倍提高，公司收益更加可觀。

2、業務操作和管理更便捷

不用再擔心電腦和網線，也不用擔心操作程序太復雜，基于手機的移動物流系統給用戶帶來了最大程度上的方便。只需輕輕點擊手機上的幾個按鍵，就可以迅速進入移動物流的新世界，操作簡單，容易上手，使得業務開展和工作管理方便自如。

3、工作能力更突出

移動物流系統模式豐富，用戶不但可以隨時錄入取件、送件的完成情況，遠程監控派送途中的路面交通、駕駛員和車輛以及貨品的情況，而且還可以利用手機進入信息資源豐富的資訊欄目，查閱與物流行業相關的各種知識以及相關的法律法規，使公司員工能力更為出色。

4、維護、升級更靈活

移動物流支持各種平臺和數據庫，通過中間件(Middleware)，用戶原有系統的業務數據和業務處理模式可以完整地體現在手機上，方便用戶使用和升級。移動物流還能實現需求功能模塊定制，無論用戶有什么需求，數字天堂都可通過成熟的技術構架進行快速組合，滿足用戶全方位的需求。

5、信息化成本更可控

移動物流系統無需單獨購買服務器，在原有的業務服務器上利用軟件進行升級即可。并且使用手機后，不必再配備PDA、數碼相機等昂貴設備，終端多合一可以節省大量成本。此外，移動物流還實現了無紙化辦公，避免了紙張資源的浪費。更為重要的是，移動物流使得公司的業務環節得到了簡化，避免了各環節的資源浪費，也使得人力成本大幅降低。

第五篇：公司“十二五”規劃(信息系統部份)

公司“十二五”規劃

（信息系統部份）

前言

十二五規劃（2011-2015年）對公司的發展具有重大意義，“五年計劃”是公司經濟發展計劃一部份，是對公司經濟的發展確認航行目標與方向，如何把脈公司未來五年經濟發展走向。

信息系統是由計算機硬件、網絡和通訊設備、計算機軟件、信息資源、信息用戶和規章制度組成的以處理信息流為目的的人機一體化系統，是一個公司經營管理、發展計劃重要組成部份，在公司任何部門都離不開信息系統；下面我們將信息系統分兩部份規劃： 電腦、網絡安全管理部份：加強網絡安全管理，提高公司自動化辦公程度，提高信息網絡安全，降低公司運營成本，充分發揮信息網絡對公司發展的重大作用，以下是對公司的電腦、網絡安全管理今后發展的幾點構想,具體有如下設想：

一、公司電腦、電話、外設產品日常維護工作

1.主要工作仍是對個人使用電腦的軟、硬件維護與基本的安全防治,盡快更深層的熟悉電腦系統，操作系統，及病毒的發展趨勢，以防止和解決目前或將來要發生的各種軟硬件故障，和病毒感染事故，保證辦公系統的安全穩定運行。整理統計公司電腦、電話、外設產品數量及相關屬性數據，以表格形式存檔。

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2.辦公電腦使用統一的、經過安全測試的系統及辦公應用軟件，安裝、設置統一的殺毒軟件、防火墻等安全防護軟件；盡量做到統一化管理，便于快捷有效管理。

3.建立一個大型文件存儲服務器，為公司后期大量的業務單據、數據、研發資料等進行實時備份；以方便辦公人員共享、修改、查閱相關資料；每三個月對公司所有辦公電腦資料進行數據備份，以防數據丟失帶來工作上的負面影響。對于個人的關鍵性數據資料、郵件進行路徑轉移備份，使這些數據遠離危險故障點，避免意外丟失；每半年做一次全公司各部門數據斷電存儲（光盤刻錄備份，移動存儲備份）等；重要數據做定期備份管理。

二、網絡安全管理

1.病毒防治:了解最新病毒發展和防治的趨勢，盡最大能力預防公司內部網絡不會出現大規模病毒傳染，發現一臺及時處理，并排除可能已傳播的電腦及外設存儲。

2.不定期檢查個人使用電腦的安全性；升級安裝安全更新補丁和病毒防治軟件和提醒其定期對U盤進行殺毒，盡少避免U盤傳播路由器及交換機的維護管理，加強路由器、防火墻規則設置，優化外網接口，使公司外網穩定高效工作。3.征對公司目前網絡運作情況進行征對性的升級和維護,以便各有效、穩定的長期運作；整理網絡布局文件和相關網絡設備配置記錄文件，配置備份等，保證新人上崗，或其他IT

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成員對照文件即可識別作業，文件加密存儲放不外傳。4.集團網站建設：集團網站主要是由經營管理中心牽頭，文化公司技術支持，在今后的工作主要包括（本公司網站內容維護、更新，及提供最新公司動態給集團網站建設小組以便于及時的更新集團網站本公司模塊相關信息數據）。5.在公司未來業務大量拓展后，業務人員出差后需進公司辦公系統工作時，升級公司路由器及主三層交換機,提供一個可靠、穩定、安全的外網辦公平臺。

6.根據目前網絡普及情勢公司后期將可能有大量網絡產品生產；為提高生產線生產效率有必要實現網絡信號覆蓋廠區內所有角落，并自行調節網絡帶寬至生產車間的相關計劃及設備。

三、信息網絡學習、培訓

1.在未來五年內盡可能多參加國家相關網絡安全、數據庫、信息化建設方面培訓知識，不斷提升自身能力，建設好信息化系統。

2.后期架設文件存儲器后，制定各類與公司現有的和經后要使用到的軟、硬件外設產品、網絡、日常信息辦公問題處理等方面知識培訓，有效避免問題率、爭取人人會處理基本問題，高效解決問題。

3.由各部門精英發起關于信息化相關交流學習培訓，將自己在信息系統某方面特長，或日常工作中中發現快捷、高效的工

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作方式，通過交流會相互學習。

四、公司信息網絡制度管理

建立和完善公司計算機、外設產品、電話系統、網絡安全各項規章制度，各部門按章辦事，使之成為一種良好工作習慣。信息系統集成部份：讓企業實現信息化、系統化，向現代制造企業信息化建設發展；目前規劃是完善OA、ERP系統SOP流程、崗位說明書，完善ERP各崗位操作手冊；整理收集各崗位考核題材，對新入職ERP員工進行理論、實踐、日常工作表現綜合考核，對所有ERP成員定期考核；學習HR系統、MRP模塊相關知識。未來5年規劃目標是讓企業全面進入信息系統化，以下是對信息系統集成規劃：

一、OA系統與HR系統

1.更深層的熟悉OA系統，及時了解OA系統發展趨勢，日益完善公司OA系統流程，充分發揮出OA系統的功能，避免現在出現的部分流程還在走紙質單據人工跑流程這樣即不利于節約成本也浪費時間，實現公司科學的管理和決策，增強企業的競爭能力，保持競爭優勢，使企業的發展形成良性循環；促進企業不斷壯大。

2.HR系統作為公司信息化建設的主要組成部分，現由于集團 HR系統中部分模塊還沒有完善，正在加緊時間開發，十二五期間實現HR系統的正常運行及HR系統與ERP系統的資料共享。并努力推行HR系統、考勤系統以及餐次管理系統一體化，深化與完善企業管理。

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二、ERP系統與MRP模塊

1.ERP系統下步規劃完善SOP流程、崗位說明書，發放各部門后，由各部門依照流程、崗位說明制定完善各ERP崗位操作手冊，統一收集確認完善成郴州華錄ERP操作手冊存檔并發放各部門文件管理員。

2.深入學習ERP相關模塊知識，充分利用好ERP系統工具，讓ERP系統更好的完善內控體系，為公司減少庫存積壓、降低成本。

3.MRP模塊學習與上線準備，MRP模塊是ERP系統重要模塊，我曾在09年工作總結中寫到：要真正讓ERP系統為企業帶來經濟效益，那就是盡快上MRP，網上說到MRP相關信息：（據美國生產與庫存管理協會（APICS）統計，使用一個MRP II/ERP系統，能使企業庫存下降30％～50％，庫存投資減少1.4~1.5倍，庫存周轉率提高50%；延期交貨減少80％，采購提前期縮短50％，停工待料減少60％，制造成本降低12％，管理水平提高，管理人員減少10％，生產能力提高10％～15％），這些數據信息告訴我們MRP能為企來帶很好的經濟效益；在09年我曾郵件向集團經營管理中心申請MRP上線請求，至今經營管理中心因各種因素未能應給郴州華錄安排上MRP；我們ERP系統上線一年多，現各崗位操作員基本穩定熟練，SOP流程書制定為ERP系統實施定制了很好的流程體系文件，加上我們正在完善ERP操作手

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冊、培訓學習、崗位考核系列文件的出臺，我們ERP系統已經走進穩定發展路線，我們具備MRP上線能力，我們也急切期待MRP上線。

三、企業全面進入信息系統化

我們已上系統有：

企業資源計劃（Enterprise Resource Planning，簡稱ERP），辦公自動化（Office Automation，簡稱OA），人力資源管理（human resource，簡稱HR），視覺識別系統（Visual Identity，簡稱VI），售飯機系統，指紋考勤系統。

這些系統推行不斷在完善企業信息化，但我們還需加倍推進適用于我公司相關信息系統，以下是我們規劃未來五年需推行的信息系統：

3．1網站系統：提升企業形象公司具有網絡溝通能力實現電子商務功能，可以全面詳細地介紹公司及公司產品，可以與客戶保持密切聯系，可以與潛在客戶建立商業聯系，可以降低通信費用，可以利用網站及時得到客戶的反饋信息。3．2產品研發：主要包括有[計算機輔助設計（CAD），計算機輔助工程分析（CAE）計算機輔助工藝規劃（CAPP），產品數據管理（PDM）虛擬產品開發（VPD）；希望在未來5年內結合這些系統，希望研發自主創新的專利產品，同時針對目

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前產品工藝變更頻繁以系統信息化來完善管理。

3．3生產制造：計算機輔助質量管理（CAQ），計算機輔助質量管理系統貫穿生產的全過程，產前、產中、產后質量管理，更好的來控制產品質量。

3．4企業商務：電子商務系統（EC），供應商關系管理（SRM），客戶關系管理（CRM）；希望5年內公司實現電子商務平臺，有效管理供應商、客戶關系。

管理部財務會計科： XXXX

二〇一〇年十一月四日

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