第一篇：技術(shù)組工作總結(jié)201707

印江中學2016-2017學年度第二學期教研組工作總結(jié)

技術(shù)組

隨著高三畢業(yè)生高考工作的結(jié)束，一年的教育教學工作已完成了一半，本學期在學校領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，在我組全體老師的支持和參與下，本學期教研工作得以順利圓滿的完成，現(xiàn)就本期工作總結(jié)如下：

一、認真踏實地落實常規(guī)管理工作

在落實常規(guī)管理方面我堅持教研與教學同步，為教學服務，兩者有機結(jié)合，和諧統(tǒng)一。為了改革課堂結(jié)構(gòu)和教學方法，提高教師的課堂教學水平，提高課堂教學效益，重點抓以下幾點：

1、堅持每周星期二下午的集體教研制度，這是交流經(jīng)驗、提高認識的一個大好機會，我們教研組有效地運用這寶貴的一個多小時，真正發(fā)揮了它的作用，圍繞新的課程改革，結(jié)合課題實驗或教材、課標進行集體備課，觀看錄像，進行課堂教學、課時設計，在活動中帶領(lǐng)教師學習新大綱，了解新教材，為自己今后的教學指路。在教科室的指導下，我們積極開展了教研活動，實行單元集體備課。在集體備課中實行了統(tǒng)一進度，統(tǒng)一要求，統(tǒng)一內(nèi)容。每單元先由主備課人說課，提出授課方案，其他人共同討論，最后形成統(tǒng)一要求，說課人整理出授課思路。這樣集思廣益，取長補短，效果明顯。集體備課備單元的教學目標、重點、難點，備教材的前后聯(lián)系，備突出重點、突破難點的措施，備本單元學生應掌握的解題規(guī)律、方法、技巧，做到了有計劃、有時間、有準備、有問題、有中心發(fā)言人、有記錄。在集體備課共同研究的基礎(chǔ)上，本組每學期要求每一位教師上一節(jié)高質(zhì)量的校內(nèi)公開示范課。

2、堅持每學期一次的教師賽課制度。通過體現(xiàn)教研課題思路，展示研究成果的專題匯報課；體現(xiàn)集體智慧和青年教師改革意識的“創(chuàng)新課”；體現(xiàn)以老帶新，輻射經(jīng)驗的“示范課”等活動，推動教師圍繞科研課題，勤于學習，善于進取，勇于實踐，不斷總結(jié)，從而開掘?qū)W校教育科研的深度。

3、堅持聽評課制度。各位老師除自己鉆研業(yè)務外，還注重相互學習，相互聽課，要求本組教師聽課節(jié)數(shù)每期不少于10節(jié)，通過聽課、評課，對諸如教學內(nèi)容安排是否恰當，難點是否突破，教法是否得當，教學手段的使用，教學思想、方法的滲透，是否符合素質(zhì)教育的要求，老師的教學基本功等方面進行評價，全面的評論、探討，在教學研究上與教師進行具體磋商和指導，指出成功與不足之處，提出努力的方向，研究對策，很好地提高了課堂效率，提高教師的教學研究能力。

4、堅持開學初計劃、期末總結(jié)制度。學期初，根據(jù)學校工作方案，制定教研組計劃，期末要認真總結(jié)教研教改的情況，做好總結(jié)工作，要求人人撰寫經(jīng)驗總結(jié)或論文，積極參加上級部門組織的各項比賽。

二、和諧發(fā)展育新人。

由于我組全體教師性格都比較溫和，所以我們這個教研組是很團結(jié)、很和諧而具凝聚力的，大家在一起共事都感到很快樂，遇到事情一起想辦法，一起分擔，一起分享，就像親熱的一家人一樣。另外，我們組年輕教師多，有生機有活力，是我們教研組的生力軍和未來的希望，他們工作熱情高，大家都勤奮好學不斷總結(jié)新教育教學經(jīng)驗。

三、加強教改，提高教學質(zhì)量

充分發(fā)揮教學研究、指導和服務的職能，加強學科之間的溝通和整合，改變過于強調(diào)學科本位的傾向；要從學生成長、教師提高、學校發(fā)展的需要出發(fā)，使教研工作植根并服務于學校的教學實踐。教學研究應該以新課程為導向，緊緊圍繞課程實施中的問題開展研究；改革教學研究的形式和方法，靈活運用案例分析、問題解決、調(diào)查研究、實踐探索、區(qū)域交流等多種教研活動方式，努力提高教學研究的針對性和實效性。加強學校對教學和教研工作的指導。教研指導要以教學觀念的更新和教學行為的改進為重點，促進教師開發(fā)教學潛能和提高教學研究水平；要尊重教師創(chuàng)造性的勞動，善于發(fā)現(xiàn)教師教學的優(yōu)點和長處，并和教師一起總結(jié)和提煉教學經(jīng)驗；要與教師建立一種平等對話的合作伙伴關(guān)系，我們學校的現(xiàn)代化教育依托本校的資源，已經(jīng)形成了自己的學科特色。通過幾年的努力，本組的學業(yè)水平考試成績連續(xù)名列同類學校前茅，我組幾位教師也都參加不同的比賽中獲得好的成績，饒競老師在全市的優(yōu)質(zhì)錄像課比賽中獲得全市第一名，吳倫老師和任霞二老師都在區(qū)域聯(lián)片教研中表現(xiàn)突出，并在區(qū)域聯(lián)片教研交流會上作經(jīng)驗介紹。

今后，本教研組將繼續(xù)抓好抓緊教研工作作為深入開展課改，提高教育教學質(zhì)量的一個重要的、不可缺少的環(huán)節(jié)，在不斷總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上推陳出新，開創(chuàng)教研工作的新局面。

印江中學 技術(shù)組

2017-7-4 2

第二篇：技術(shù)組工作總結(jié)

車輛管理大隊技術(shù)組工作總結(jié)

2010年，技術(shù)組在大隊各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，緊密圍繞資產(chǎn)設備管理、質(zhì)量、節(jié)能等中心工作，按照油田公司“屬地管理、直線責任”的相關(guān)要求，切實把各項工作落到實處。秉承“想干事、會干事、干成事”的工作態(tài)度，技術(shù)組全體同仁認真履行各項職責，圓滿完成了上級部門安排的工作任務。我們將今年的工作做以下總結(jié)：

（一）資產(chǎn)設備管理工作

1.創(chuàng)新車輛修保方式，保證設備完好率

切實履行大隊制定的設備管理工作目標：完好率達到93%以上；利用率達到74%以上；設備責任事故發(fā)生率為0 ；

一、二維完成率100%。

設備管理方面采取“三檢制”的管理方式，由駕駛員在每次出車前、行使中、收車后自檢自查。中隊堅持每月不少于兩次的車輛回場檢查，每月一次的車輛技術(shù)性能檢查，大隊每季一次的車輛技術(shù)性能檢查，并做好記錄。在中隊及大隊的檢查中發(fā)現(xiàn)問題能整改的立即整改，不能立即整改的限期整改，大隊每季度對檢查情況進行評比，并將評比結(jié)果與獎金掛鉤。

在車輛維護保養(yǎng)方面，技術(shù)組根據(jù)國家標準GB18565《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》、GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》、GB/T 15746《汽車修理質(zhì)量檢查評定標準》，結(jié)合大隊車型具體情況制定了車輛各級維護制度，確定了大隊各類車型的二 級維護基本作業(yè)項目，嚴格貫徹落實車輛維護工藝，提高了車輛技術(shù)狀況，有效降低了燃油消耗和尾氣排放。同時，編制了符合內(nèi)部競賽要求的車輛二級維護作業(yè)項目、技術(shù)要求和評分標準，將工藝標準與節(jié)能減排效果有機地結(jié)合起來。大隊嚴格執(zhí)行4S管理標準，針對剎車油（8萬公里更換）、助力油（8萬公里更換）、防凍液（8萬公里更換）、火花塞（8萬公里更換）、傳動皮帶（10萬公里更換）、正時皮帶（8萬公里更換）等部位，根據(jù)各自更換里程對這些部位分別進行更換。同時注重“三濾”的維護。空氣濾清器堵塞，會導致空氣流速緩慢，流量減少，空氣與燃油的混合比例失調(diào)，一方面造成發(fā)動機耗油，另一方面由于混合氣太濃，燃燒不徹底，排放物超標，對環(huán)境造成污染。在車輛二級維護中，大隊認真做好空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器的清潔工作。

技術(shù)組針對車輛保養(yǎng)周期短、次數(shù)多，實際效果不明顯的問題，大隊延長了單車保養(yǎng)周期，將原本每季度一次的保養(yǎng)周期改為現(xiàn)行的四個月一次，這樣不僅最大限度的利用了設備資源，同時也降低了保養(yǎng)費用。另外，大隊改進了車輛機油更換制度，將原有的機油更換里程從5000公里提升至7000公里，這樣更加符合大隊的生產(chǎn)實際，也避免了不必要的浪費。2.重視基礎(chǔ)資料管理

重視基礎(chǔ)資料的重要性，堅持將資料統(tǒng)計分析做為開展一切工作的前提。車輛管理大隊匯集了全廠20多種車型，各種車型 的使用條件、年限差異造成了復雜的技術(shù)狀況，為了逐步提高車輛綜合管理水平，完善各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，技術(shù)組組織相關(guān)人員到廠檔案室查找說明書，利用網(wǎng)絡查找車輛的有關(guān)數(shù)據(jù)。始終堅持將資料統(tǒng)計分析做為開展各項工作的第一要素，有效提高了工作準確率。堅持以統(tǒng)計分析結(jié)果結(jié)合現(xiàn)場情況開展工作，使設備管理工作做到重點突出、工作有序。為車輛管理大隊的設備管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

設備的轉(zhuǎn)資：對于2010年所購入設備，包括車輛、計算機、打印機、空調(diào)等，及時、準確將有關(guān)數(shù)據(jù)錄入，完成轉(zhuǎn)資，使大隊的帳物相符。

裝備計劃和報廢管理：根據(jù)要求每年兩次裝備計劃申報。能夠根據(jù)生產(chǎn)的需要填寫裝備計劃申報表，報廢申報時把大隊設備中到報廢年限和不需用設備上報及時，做到不漏報，避免造成不良后果。

檔案管理：提高對檔案管理的重視程度，通過對大隊檔案室安裝空調(diào)、防火窗簾等設備，加大檔案的管理力度，使檔案管理工作做到有條不紊、萬無一失、真實準確。

同時，對車輛臺賬、報表等資料做到精細填寫，及時做好車輛回廠檢查記錄、一維記錄和小修記錄，確保資料的準確無誤。3.開展同車型紅旗車檢查評比活動

為提高駕駛員業(yè)務能力、車輛使用和維護的水平，保障車輛的技術(shù)狀況。調(diào)動駕駛員工作積極性，提高服務質(zhì)量和車輛完好 率、利用率。根據(jù)廠領(lǐng)導的指示，資產(chǎn)科的要求加強資產(chǎn)設備管理工作力度，提高車輛檢查保養(yǎng)和維修質(zhì)量，使大隊管好、用好車輛，實現(xiàn)節(jié)能降耗，在大隊內(nèi)部開展同種類車型紅旗車檢查評比活動，在同種車型之間形成比、學、幫共同提高的氛圍，做好車輛的維護、保養(yǎng)工作，提高車輛的技術(shù)狀況，同時提高了駕駛員的業(yè)務能力和綜合素質(zhì)及崗位服務質(zhì)量，樹立了窗口形象。

（二）技術(shù)監(jiān)督中心具體工作

1.切實做好質(zhì)量工作。針對質(zhì)量工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊抓質(zhì)量法律法規(guī)政策的學習，努力熟悉質(zhì)量工作。同時積極參加上級部門組織的各類質(zhì)量培訓。通過參加高升采油廠組織的質(zhì)量培訓，對質(zhì)量管理體系以及質(zhì)量法規(guī)制度有了較系統(tǒng)的了解，豐富了質(zhì)量知識。通過 “2010質(zhì)量月活動”的培訓學習，認識到質(zhì)量體系工作的重要性，對今后的工作起到了很大的幫助。2.進一步明確節(jié)能工作方向，充分認識節(jié)能工作的重要性和現(xiàn)實意義。嚴格按照《高升采油廠2010年節(jié)能節(jié)水工作部署》的要求，積極構(gòu)建適合車輛管理大隊的節(jié)能管理體系。嚴格要求、精細管理，注重源頭防治，在日常工作中加強監(jiān)督，并配合大隊一系列的管理制度及規(guī)定，落實大隊節(jié)能、節(jié)水管理辦法，加強日常管理，并不定期進行檢查。認真完成好各級部門分配的各項工作。積極研究探索工作中遇到的各種問題，同時開展“節(jié)能宣傳周”活動。通過活動，極大地激發(fā)了大隊職工對節(jié)能減排工作的熱情、有效地促進了車管大隊節(jié)能工作的開展，提高了大隊員 工的環(huán)保意識。

（三）存在的不足

在廠四季度目標考核中，考核小組指出了工作中的不足之處，為技術(shù)組以后的工作提供了幫助。具體情況如下：

1、無本單位規(guī)范且簽發(fā)的資產(chǎn)設備管理制度；執(zhí)行記錄（管理活動記錄、檢查記錄、文件制度發(fā)放記錄）不全；管理臺賬（裝備購臵臺賬、資產(chǎn)修理臺賬、資產(chǎn)變動臺賬及綜合臺賬）不完善。

2、應急預案內(nèi)容需完善。

3、遼L-11774直拉桿球頭曠，遼L-22083右主襯套壞、右剎車油管老化。

4、無質(zhì)量分析會記錄、質(zhì)量培訓無教案。

日常工作中難免存在著疏忽與不足，敬請各位領(lǐng)導批評指正。

第三篇：技術(shù)組年終工作總結(jié)

天目選礦廠技術(shù)組年終工作總結(jié)

2013年天目選礦廠全年的生產(chǎn)即將結(jié)束，現(xiàn)將生產(chǎn)技術(shù)組今年的工作做一總結(jié)，以利于在今后的工作中揚長避短，更好的做好選礦廠的選礦技術(shù)組的工作。

一、生產(chǎn)工藝的技術(shù)管理

1、原礦管理

技術(shù)組根據(jù)選礦廠儲備的礦石量及各礦區(qū)礦石性質(zhì)的不同,按照公司制定的生產(chǎn)計劃通過各種途徑合理配礦，完成了選礦廠制定的配礦計劃。

2、生產(chǎn)工藝操作指標的管理

根據(jù)選礦廠制定的選礦工藝的操作技術(shù)標準，嚴格檢查生產(chǎn)工藝流程中各產(chǎn)品的質(zhì)量，主要是檢查各產(chǎn)品的濃細度指標，藥劑濃度、栽金炭品位及濃度等，督促檢查、及時檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時在現(xiàn)場進行調(diào)整和解決,使各項生產(chǎn)工藝操作指標滿足生產(chǎn)工藝的要求。對生產(chǎn)工藝流程進行了不定期的局部流程考查，及時發(fā)現(xiàn)流程中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),采取措施加以改進和解決。

通過對生產(chǎn)工藝操作指標的制定和監(jiān)測，提高了生產(chǎn)工藝操作的穩(wěn)定性，圓滿完成了公司、選礦廠制定、下達的處理量、浸渣、浸出率、回收率等各項生產(chǎn)指標。

3、生產(chǎn)主材消耗的經(jīng)濟指標管理

根據(jù)選礦廠歷年的生產(chǎn)主材消耗統(tǒng)計數(shù)據(jù)結(jié)合生產(chǎn)實踐，制定合理的主材料消耗標準,以此標準對選礦廠生產(chǎn)主材的消耗進行經(jīng)濟指標控制、管理和調(diào)整，在保證生產(chǎn)工藝指標需要的前提下，減少主材消耗，提高利用率。

對選礦廠引進的新藥劑或新工藝首先在試驗室進行探索性試驗后,再根據(jù)試驗結(jié)果進行工業(yè)試驗。

4、選礦廠金屬平衡工作的管理。

選礦廠金屬平衡工作離標準要求差距較大，由于選礦廠的金屬平衡工作涉及礦石及載金炭的計重、取樣、水份、加工、化驗、數(shù)據(jù)處理等基礎(chǔ)性工作，影響因素較多，必須采取有力措施加以改進。

目前選礦廠正在逐步的完善影響金屬平衡工作的各項基礎(chǔ)工作制度和細節(jié)，進一步提高選礦廠金屬平衡的管理水平,明細金屬量損失的流向及原因，縮小金屬平衡的差距并最終達到要求的工作標準。

5、生產(chǎn)工藝技術(shù)的培訓

組織選礦廠員工結(jié)合生產(chǎn)實踐進行了選礦技術(shù)知識的學習和培訓。

組織選礦廠員工進行了選礦廠選礦技術(shù)的知識競賽活動。

二、選礦試驗的開展

1、完成了新型浸金藥劑“金蟬”的實驗室試驗及工業(yè)試驗

完成了選礦廠對“金蟬”選礦藥劑進行的實驗室浸出試驗和工業(yè)浸出試驗任務，編寫完成了該試驗的試驗報告，積累了該藥劑在選礦廠工業(yè)生產(chǎn)應用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和工藝技術(shù)條件。

2、完成了馬國金礦試驗樣品的全泥氰化浸出驗證試驗

完成了馬國金礦約100個試驗樣品的全泥氰化浸出驗證試驗，并出具相應了的試驗數(shù)據(jù)與化驗數(shù)據(jù)，完成了該試驗項目，為公司的決策提供了理論數(shù)據(jù)依據(jù)。

三、氰化鈉、載金炭的安全管理工作

按照選礦廠制定的安全管理制度，配合選礦廠加強了對氰化鈉危化品、載金炭貴金屬的安全檢查和安全管理工作。特別是氰化物的安全監(jiān)管嚴格按照危險化學品安全管理的要求，對氰化物的領(lǐng)取，配制等過程進行三方監(jiān)管，并做好相關(guān)的安全領(lǐng)取、配制記錄，不定期進行自查自糾。

四、其他臨時性工作

完成了選礦廠生產(chǎn)報表的填報，載金炭的提取及入庫，貧炭的出入庫、選礦廠生產(chǎn)管理制度、考核制度的編寫等臨時性工作。

天目選礦廠技術(shù)組在人員和技術(shù)力量都不足的情況下，克服困難，完成了今年選礦廠的各項選礦工藝的技術(shù)管理工作。在生產(chǎn)工藝管理的過程中也存在制度不系統(tǒng)、管理不細致、執(zhí)行不到位、部分管理功能缺失的情況，技術(shù)組將在來年的工作中對存在的問題加以解決和完善。

天目選礦廠技術(shù)組

2013年12月20日

第四篇：技術(shù)組工作總結(jié)

舟通公司技術(shù)組2009工作總結(jié)

在過去的2009年11月份里，舟通供應鏈管理有限公司成立了以我為主的舟通技術(shù)組，我感覺肩上扛了一份責任。與其說是一種責任不如說是一種動力，在潘力、戴路等同事的一起努力下，我們從11月份開始將公司的網(wǎng)站從初步的雛形，逐步演變成一個可以為企業(yè)提供大量具有參考價值的信息類網(wǎng)站-舟山物流公共信息平臺，在這一個月中大家互相幫助，互相勉勵，團結(jié)友愛。這不僅僅是我個人的榮耀，也是我們團隊智慧的結(jié)晶。在壓力面前我們不懼怕，就在舟山物流大會前夕，我們終于完成了領(lǐng)導給予我們這艱巨的任務，并且得到了交通局潘科長的認可。在信息平臺開發(fā)的同時，我們又接到了另一項任務，就是浙江名捷物流有限公司企業(yè)網(wǎng)站的整改，在不改動原有企業(yè)信息的基礎(chǔ)上我們對其進行了程序的重新開發(fā)，使之界面布局更加合理，功能更加完善。

對于今后工作的思考，作為我們技術(shù)組的成員，我時時刻刻提醒他們要以公司利益為己任。并且不斷適應和理解工作上的自我改變。在從事的技術(shù)的同時，也要去熟悉物流相關(guān)業(yè)務操作，對于業(yè)務的認知的重要性絕不亞于技術(shù)的重要性。

技術(shù)組組長：周卡達

第五篇：123技術(shù)組工作總結(jié)

車輛管理大隊技術(shù)組工作總結(jié)

2011年，技術(shù)組在大隊各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，緊密圍繞資產(chǎn)設備管理等中心工作，按照油田公司“屬地管理、直線責任”的相關(guān)要求，切實把各項工作落到實處。秉承“想干事、會干事、干成事”的工作態(tài)度，技術(shù)組全體同仁認真履行各項職責，圓滿完成了上級部門安排的工作任務。我們將今年的工作做以下總結(jié)：

（一）資產(chǎn)設備管理工作

1.創(chuàng)新車輛修保方式，保證設備完好率

切實履行大隊制定的設備管理工作目標：完好率達到96%以上；利用率達到76%以上；設備責任事故發(fā)生率為0 ；

一、二維完成率100%。

設備管理方面采取“三檢制”的管理方式，由駕駛員在每次出車前、行使中、收車后自檢自查。中隊堅持每月不少于兩次的車輛回場檢查，每月一次的車輛技術(shù)性能檢查，大隊每季一次的車輛技術(shù)性能檢查，并做好記錄。修保車間每月對各基層中隊進行車輛保養(yǎng)。在中隊及大隊的檢查中發(fā)現(xiàn)問題能整改的立即整改，不能立即整改的限期整改，大隊每季度對檢查情況進行評比，并將評比結(jié)果與獎金掛鉤。2011年1月11日-18日，技術(shù)組聯(lián)合安全組開展了季度檢車工作，運行車輛161臺，實際參檢161臺次，受檢率100%，檢查中共查出問題15處，即21臺次。其中問題最多的部位是減振器、鋼板膠套、雨刮器片等，此次工作排除了車輛技術(shù)隱患，確保了行車安全，為大隊車輛的安全運行提供了技術(shù)保障。

為積極響應高采廠“全員精細管理、杜絕百種浪費”活動的總體要求，大隊技術(shù)組針對車輛保養(yǎng)周期短、次數(shù)多，實際效果不明顯的 1

問題，延長了單車保養(yǎng)周期，將原本每季度一次的保養(yǎng)周期改為現(xiàn)行的四個月一次，這樣不僅最大限度的利用了設備資源，同時也降低了保養(yǎng)費用。另外，大隊改進了車輛機油更換制度，將原有的機油更換里程從5000公里提升至7000公里，這樣更加符合大隊的生產(chǎn)實際，也避免了不必要的浪費。在維護管理方面大隊嚴格執(zhí)行4S標準，針對剎車油（8萬公里更換）、助力油（8萬公里更換）、防凍液（8萬公里更換）、火花塞（8萬公里更換）、傳動皮帶（10萬公里更換）、正時皮帶（8萬公里更換）等部位，根據(jù)各自更換里程對這些部位分別進行更換，同時對運行車輛建立維護檔案，做到單車維護有計劃、有實施、有重點，以此保證設備完好率。面對需要修理的車輛設備，嚴格執(zhí)行三級審批制度，做到能內(nèi)部修理堅決不出廠修理。

2.重視基礎(chǔ)資料管理

重視基礎(chǔ)資料的重要性，堅持將資料統(tǒng)計分析做為開展一切工作的前提。車輛管理大隊匯集了全廠20多種車型，各種車型的使用條件、年限差異造成了復雜的技術(shù)狀況，為了逐步提高車輛綜合管理水平，完善各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，技術(shù)組組織相關(guān)人員到廠檔案室查找說明書，利用網(wǎng)絡查找車輛的有關(guān)數(shù)據(jù)。同時，對車輛臺賬、修理計劃、換油計劃等資料做到精細填寫，及時做好車輛回廠檢查記錄、一維記錄和小修記錄，確保資料的準確無誤。

大隊資產(chǎn)清查盤點工作于2011年3月30日結(jié)束，清查期間大隊組織各中隊認真進行清查盤點，做到物帳相符，落實到人。經(jīng)清查盤點，大隊固定資產(chǎn)原值50388232.88元，凈值19876654.06元，大隊現(xiàn)有設備283項，房屋15處，場地6處。其中車輛163臺，完好車輛162臺，閑置車輛1臺，完好率99%；運行車輛162臺，利用率

89%。

3.開展同車型紅旗車檢查評比活動

為提高駕駛員業(yè)務能力、車輛使用和維護的水平，保障車輛的技術(shù)狀況。調(diào)動駕駛員工作積極性，提高服務質(zhì)量和車輛完好率、利用率。2011年一季度，大隊內(nèi)部開展同種類車型紅旗車檢查評比活動，在同種車型之間形成比、學、幫共同提高的氛圍，做好車輛的維護、保養(yǎng)工作，提高車輛的技術(shù)狀況。經(jīng)評定，共評選出紅旗車4臺，分別是遼L-42327、遼L-A2181、遼L-16991、遼L-31870，憑借良好的技術(shù)狀況獲得了中隊一季度同車型“紅旗車”榮譽稱號。

4.在全大隊范圍內(nèi)開展目標考核評比活動

2011年初，大隊領(lǐng)導班子決定每月定期對基層中隊進行目標考核。在此期間，大隊技術(shù)組制定了資產(chǎn)考核標準與評分辦法。2011年3月23日，技術(shù)組完成了首次隊內(nèi)目標考核工作，分別對五個中隊的資產(chǎn)相關(guān)報表、一維記錄、換油計劃、紅旗車評比表等相關(guān)資料經(jīng)行了檢查核對，取得了較好的效果，達到了及時了解基層中隊工作狀況的目的。成績?nèi)缦拢?/p>

一中隊：99分

二中隊：99分

三中隊：98分

四中隊：99分

五中隊：99分