第一篇：2018校車事故疏散演練 DOC 文檔

東溝中心校校車事故安全疏散演練方案

一、演練主題

師生校車事故緊急疏散。

二、演練的目的意義

通過本次演練提升校車事故應急避險及疏散演練的組織和管理水平，強化師生安全意識和應急避險及疏散能力，培養學生終身受益的道路交通事故應急行為習慣。

三、演練科目

本次演練一個科目：校車事故應急疏散。

四、演練場景設置

本次演練設定為校車在接送學生途中發生撞擊交通事故，事故造成油路或電路故障，引發初起火災，進行師生校車緊急疏散演練。

五、演練時間和地點

1.時間安排：2018年10月18日全校各班級分批次進行。

2.地點安排：校內操場。

六、參與演練人員

全校各班級分批次進行。

七、演練組織機構及職責分工

1.應急疏散演練指揮部

總指揮：趙愛國

副總指揮（現場總指揮）：邵洪亮

成員：李麗萍 郝繼英 崔海英 吳曉香 張華林 趙蕊 姚環環

職責：1.全面負責應急疏散演練工作；2.執行上級有關指示和命令，領導小組成員按其所分管或所負責部門的職能、職責各負其責；3.合理劃定校車應急疏散演練場地，教育學生熟悉和掌握校車應急疏散的流程和紀律。

2.應急疏散演練工作小組

1)組織協調組

組長：張鳳

成員：張華美 張愛紅

職責：1.負責演練方案的制定；2.做好演練過程的協調指揮；3.做好校內信息的上傳下達，負責對外與本級政府和教育主管部門的聯系溝通等；4.組織開展疏散演練質量自評工作；5.負責演練的考評和總結工作。

2)宣傳報道組

組長：李麗萍

成員：郝繼英 張華林

職責：1.負責安排演練前的宣傳教育和知識培訓；2.負責演練的攝影、計時、記錄等。

3)搶險救護組

組長：崔海英

成員：趙蕊 張華美

職責：1.負責第一時間組織實施校內自救互救，搶救遇險師生；2.如發生意外事故，負責將受傷師生運送到指定安全區域，并撥打120聯系急救中心；3.檢查師生身心狀況，在專業醫務人員到達之前，進行臨時救治和必要的心理疏導。

4)后勤保障組

組長：吳曉香

成員：王彥芳

職責：1.布設演練場地：張貼疏散標識，各班集結地標示；2.負責治安及警戒工作，維護演練秩序，保障演練安全；3.負責通訊、擴音器、救助等演練所需物資器材的準備。

八、演練準備工作的安排

1.演練工作組會議：2018年8月24日8:50召開全體工作組成員會議。

全體演練工作人員（應急救援人員、班主任、校車司機、隨車管理老師）

2.各班班會安排：2018年8月24日8:30各班班主任組織召開班會，對學生進行演練相關培訓，并進行身體問詢檢查。

3.準備工作檢查及培訓效果考評：2016年6月5日進行準備工作檢查及培訓效果考評。

九、演練的程序及內容

1.分批次組織演練：全校各班級共分6個批次進行演練。每批次培訓及演練時間為40分鐘（一節課）。批次分配、工作人員安排見附件一。

2.現場培訓：培訓時間30分鐘。培訓內容及流程如下：1）安全帶的使用方法培訓。2）培訓老師帶領參訓師生學習校車的各種逃生途徑和逃生方法。3）培訓老師組織各班師生進行緊急撤離預演。

3.演練準備：各批次演練開始前15分鐘，工作人員到達崗位，根據各自崗位職責檢查排除演練場地隱患。1）指揮部、各工作組人員到各自崗位進行各項準備工作的最后檢查。2）搶險救護組負責對師生身體情況問詢檢查。

4.每批次演練：1.現場總指揮發布指令：“車輛起火，立即疏散”。后勤保障組負責在校車周圍施放煙霧。2.所有學生立即解開安全帶。引導老師利用應急手動開關打開乘客門或應急門（當次演練前設定）后引領學生開始撤離。3.學生面向疏散門方向（乘客門或應急門），按車廂過道兩側先左后右，再左再右的次序，每次一整列縱隊疏散。4.輔助老師盡快到達疏散門外，輔助扶持下車困難的學生（若是應急門離地較高或學生年齡較小，需從車上將學生抱下）。5.引導老師組織脫險學生在車外快速集結。應做到：⑴隊尾離演練車輛須保持10米以上臨時安全距離；⑵按照2-4列縱隊集合，每縱隊不超過10米或超過15人；⑶隊伍行、列清楚，方便迅速清點人數。⑷引導老師簡要向現場總指揮報告人員是否到齊，總指揮視情況決定是否安排開展搜救。6.從疏散開始至上報人員是否到齊的時間要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。7.如無人員遺漏，引導老師在前，輔助老師在后，迅速將隊伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結地。8.在學生疏散同時，司機應手持滅火器靠近汽車模擬起火點（通常設定為發動機附近），做好阻截火勢進入乘客區的準備。待學生離開車廂后，負責檢查車廂是否有遺留學生需要幫助，并按照先救人，再滅火，再撤離的程序工作。9.各班全部到達集結區后，各班引導老師再次整隊向現場總指揮報告以下人員統計信息：XX班，應到人數、實到人數、有無人員傷亡失聯。10.現場指揮根據統計報告情況，做好相應處置部署（搜救、滅火、送醫等）。如情況正常，進行現場總結點評后，本批次（時段）演練結束，師生帶離演練現場。

十、演練的要求

1.車廂過道及車門最多只能出現一列縱隊通過。

2.疏散演練師生應嚴格遵守車輛事故應急疏散八個不準：不準嬉笑、不準推拉、不準滯留、不準超速、不準超越（特別是班與班之間）、不準蹲下、不準逆行、不準跳車。其中“不準超速”規定為：1-3年級不應超過快走，4-6年級不應超過慢跑。

3.須降低身體重心并使用毛巾等織物保護口鼻。

十一、意外情況處置

演練過程中發現有受傷人員或心理狀況不穩定的學生，及時向搶險救護組或現場總指揮報告，現場總指揮根據情況決定送醫或交救護人員處置。

十二、總結工作安排

1.每批次演練結束后，總指揮進行現場點評。

2.2018年8月24日前，組織協調組做出總結報告。

第二篇：校車疏散演練總結

日照市朝陽小學

校車安全緊急疏散演練活動總結

為了進一步應對校車突發事故，增強全體師生的校車安全防范意識，提高駕乘人員應對突發事故自我保護能力，1月10日上午九時，在校園內開展了校車事故緊急疏散演練。

演練前15分鐘，所有工作人員到達崗位，做好各項準備工作。接送員、學生在車上安坐。為了讓演練順利開展，鐘干事再一次向參與演練的同學強調了乘車紀律，講解遇到各種不同突發事故應選擇的逃生方法，如遇到校車起火要用衣物（手帕等）緊捂口鼻，彎腰撤離；需要砸碎車窗時，用安全錘砸車窗四角最容易……同時還強調，在任何突發事件中，冷靜、秩序、速度是險處逃生的三大要素。為了使同學們聽得明白、看得懂，接送員又再一次向同學們講解各種逃生通道的使用方法，并告知大家逃生的順序路線。

演練開始了，后勤保障組負責在車輛周圍施放煙霧。隨著現場總指揮周校長發布指令：“車輛起火，立即疏散”。接送員立即發出信號：“緊急情況！不慌亂，有序撤離！”車上學生馬上解開安全帶。校車司機第一時間打開前車門，接送員在車門下指引學生疏散到安全距離之外的指定地方，與此同時，司機馬上打開應急逃生門，并把疏散往逃生門的學生抱下車。撤離到指定地方的學生馬上按體育隊伍站成四列縱隊，班主任第一時間清點人數，并向總指揮匯報應到人數、實到人數及有沒人員失聯等。整個演練過程緊張而有序，從開始疏散到全部安全撤離只有用短短的1.01分。演練結束后，德育主任現場簡單地小結了本次活動情況，并要求各班各班回去后要總結經驗。

這次演練活動的圓滿完成，有效地提升了我校校車事故應急避險及疏散的組織和管理能力，強化師生遇險時正確的避險意識和自救自護的能力，培養學生終身受益的道路交通事故應急行為習慣。校車安全工作作為一項常規工作，我校將長抓不懈，警鐘長鳴，營造一個平安、和諧、文明的校園環境。

日照市朝陽小學 2018年1月10日

第三篇：校車安全疏散演練總結

伊通五中學校車安全疏散演練總結

為認真貫徹市縣學生乘車管理條例要求，做好學生安全乘車工作，我校于2017年3月27日舉行了校車安全疏散演練，現將活動情況總結如下

一、參與人員

校領導班子成員、校車駕駛員、校車看護教師、隨車照管人員、全體乘車學生。

二、活動進程

1、將乘車學生集中到操場，按照日常學生乘車進行演練。

2、乘車學生遵守秩序，在照管教師和駕駛員的指導下有序完成每一步驟，等候學生認真仔細看著車上同學的撤離過程，總結經驗，輪到自己時做到比上一次更好。學生沒有出現不安全事件。

3、讓車輛在操場正常運行聽到李洪波的命令后，緊急剎車，進行撤離。

4、撤離學生遠離車輛20米處在田積輝和方明的指導下站好。

三、存在不足

1、部分學生態度不認真。

2、車門過小，學生下車擁擠和速度慢。

四、整改辦法

1、給班主任開會，將態度不認真的學生名單交到班主任手中，嚴厲批評教育。

2、向校車公司反映車門過小窄的問題，等待解決。通過本次校車安全疏散演練活動，駕駛員、照管教師感到自己責任重大，生命大于天。學生掌握了危急時刻怎樣安全從車中撤離，在思想上和行動上都提出了更高的要求，為安全逃生上了節意義重大的一課。

伊通縣第26中學校 2017.03.07

第四篇：校車消防疏散演練總結

弘文學校乘車車學生消防安全疏散演練總結

演練目的：

我校現有乘坐校車學生860多人。為了有效應對突發事件，確保乘校車學生的安全，使學生掌握乘坐校車安全自救、逃生的相關知識，培養學生在特殊情況下，安全、快速撤離危險地段的自護能力，11月14日下午，特在全校范圍內開展“校車逃生疏散演習”活動。

演習要求：

1、下午第二節課時間，全體校車教師及時到達操場，遵照“服從指揮、安全第一”的原則，在領導小組的指揮下，做好校車疏散工作。所有校車輔導教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。

2、聽到疏散信號后，校車師傅協助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發生。

3、學生到達操場后，按先后順序集結站隊。校車教師迅速清點學生人數，上報結果。

演習時間：

2014年11月14日星期五下午14:50分。

演習人員安排：

總指揮：丁紹鍵校長

成員：全體行政

主持：饒躍忠

車輛總負責人：李群祥

總結：丁紹鍵

緊急疏散信號發布：學生

人員統計：陳振鴻老師

組織參演人：15位校車教師、15位校車司機、校車學生42人

演習過程：

1、校車教師組織學生上車入座，清點學生人數，做好逃生疏散準備。

2、聽到警報聲，校車學生在校車教師的組織下，按座位先左后右、先外后內，由前至后的順序依次下車，校車教師站在車門前，關注低年級和個子矮小的學生，以免學生碰傷、碰倒，避免擁擠和踩踏。指定一名高年級學生負責帶隊，按兩列縱隊勻速慢跑疏散至廣操場指定的位置集合。

3、校車司機負責引導校車的學生進行安全疏散，檢查車內有無滯留學生。

4、到達集結地點后校車教師迅速清點人數，并向有關負責領導匯報學生情況。

5、丁紹鍵校長總結點評了本次演習的情況及存在的問題，并提出要求和期望。

對本次演習的總結：

1、優點：做到了安靜、有序，演習總時間是1分30秒。

2、存在的問題：

①學生上車和準備工作不夠迅速。

②校車發動聲音大，車內聽不清警報聲。

③疏散速度不夠迅速。

雖然此次演習存在一些問題，但通過這次“乘車學生應急逃生疏散演習”活動，我們的老師與學生進一步明確了“安全第一，預防為主”的思想，增強了安全意識，提高了在校車突發事件中聽從指揮以及應急逃生的能力。同時還考察了老師和司機師傅在突發事件時的協同配合情況，更檢驗了我校各部門協調配合能力。這次演練也將正式形成應急預案。

3、學生感悟：疏散演習順利結束后，學生們紛紛表示，通過疏散演習，掌握了乘坐校車逃生的知識、方法和技巧，受益匪淺。

弘文學校安全處2014、11、15

第五篇：濱城區逸夫小學校車事故疏散演練總結

濱城區逸夫小學校車事故疏散演練總結

通過這次校車安全事故的分散演練，增強的孩子們遇到緊急事故迅速有序的撤離現場的能力，同時也增進了師生之間在遇到困難時互相照顧、相互扶持的i愛心相助的友誼，同時增強了全體師生對校車安全事故發生的認識程度，提高了大家自覺的遵守與維護校車安全及乘坐校車的規章制度。

濱城區逸夫小學校車事故疏散演練方案

一、演練主題

師生師生校車事故緊急疏散。

二、演練的目的意義

通過本次演練提升學校校車事故應急避險及疏散演練的組織和管理水平，強化師生安全意識和應急避險及疏散能力，培養學生終身受益的道路交通事故應急行為習慣。

三、演練科目

本次演練一個科目：校車事故應急疏散。

四、演練場景設置

本次演練設定為校車在接送學生途中發生撞擊交通事故，事故造成油路或電路故障，引發初起火災，進行師生校車緊急疏散演練。

五、演練時間和地點

1.時間安排：2016年11月6日至10日全校各班級分批次進行。詳見附件一。2.地點安排：校內操場南側。詳見附件二。

六、參與演練人員 全校各班級分批次進行。

七、演練組織機構及職責分工 1.應急疏散演練指揮部 總指揮： 楊新彬 現場總指揮： 邱愛軍

成員： 謝忠鋒

陳春梅

王擁軍

職責：1.全面負責應急疏散演練工作；2.執行上級有關指示和命令，領導小組成員按其所分管或所負責部門的職能、職責各負其責；3.合理劃定校車應急疏散演練場地，教育學生熟悉和掌握校車應急疏散的流程和紀律。2.應急疏散演練工作小組 1)組織協調組 組長： 謝忠鋒

成員：陳春梅

王擁軍

職責：1.負責演練方案的制定；2.做好演練過程的協調指揮；3.做好校內信息的上傳下達，負責對外與本級政府和教育主管部門的聯系溝通等；4.組織開展疏散演練質量自評工作；5.負責演練的考評和總結工作。2)宣傳報道組 組長： 陳春梅

成員： 張一哲

許孝卓

職責：1.負責安排演練前的宣傳教育和知識培訓；2.負責演練的攝影、計時、記錄等。3)搶險救護組 組長： 王盛宇 成員：趙一靖

職責：1.負責第一時間組織實施校內自救互救，搶救遇險師生；2.如發生意外事故，負責將受傷師生運送到指定安全區域，并撥打120聯系急救中心；3.檢查師生身心狀況，在專業醫務人員到達之前，進行臨時救治和必要的心理疏導。4)后勤保障組 組長： 張培強 成員： 王學穎 職責：1.布設演練場地：張貼疏散標識，各班集結地標示；2.負責治安及警戒工作，維護演練秩序，保障演練安全；3.負責通訊、擴音器、救助等演練所需物資器材的準備。

八、演練準備工作的安排

1.演練工作組會議：2016年11月1日15:50在三樓會議室召開全體工作組成員會議。

2.全體演練工作人員（應急救援人員、班主任、校車司機、隨車管理老師）會議：2016年11月1日16::10在多功能廳召開全體演練工作人員會議。3.各班班會安排：2016年6月2日8:30各班班主任組織召開班會，對學生進行演練相關培訓，并進行身體問詢檢查。

4.準備工作檢查及培訓效果考評：2016年11月2日進行準備工作檢查及培訓效果考評。

九、演練的程序及內容

1.分批次組織演練：全校各班級共分15個批次進行演練。每批次培訓及演練時間為40分鐘（一節課）。批次分配、工作人員安排見附件一。

2.現場培訓：培訓時間30分鐘。培訓內容及流程如下：1）安全帶的使用方法培訓。2）培訓老師帶領參訓師生學習校車的各種逃生途徑和逃生方法。3）培訓老師組織各班師生進行緊急撤離預演。

3.演練準備：各批次演練開始前15分鐘，工作人員到達崗位，根據各自崗位職責檢查排除演練場地隱患。1）指揮部、各工作組人員到各自崗位進行各項準備工作的最后檢查。2）搶險救護組負責對師生身體情況問詢檢查。

4.每批次演練：1.現場總指揮發布指令：“車輛起火，立即疏散”。后勤保障組負責在校車周圍施放煙霧。2.所有學生立即解開安全帶。引導老師利用應急手動開關打開乘客門或應急門（當次演練前設定）后引領學生開始撤離。3.學生面向疏散門方向（乘客門或應急門），按車廂過道兩側先左后右，再左再右的次序，每次一整列縱隊疏散。4.輔助老師盡快到達疏散門外，輔助扶持下車困難的學生（若是應急門離地較高或學生年齡較小，需從車上將學生抱下）。5.引導老師組織脫險學生在車外快速集結。應做到：⑴隊尾離演練車輛須保持10米以上臨時安全距離；⑵按照2-4列縱隊集合，每縱隊不超過10米或超過15人；⑶隊伍行、列清楚，方便迅速清點人數。⑷引導老師簡要向現場總指揮報告人員是否到齊，總指揮視情況決定是否安排開展搜救。6.從疏散開始至上報人員是否到齊的時間要求20人（含）以下100秒，每增加1人增加1秒。7.如無人員遺漏，引導老師在前，輔助老師在后，迅速將隊伍撤出至事故車輛50米外的疏散安全集結地。8.在學生疏散同時，司機應手持滅火器靠近汽 車模擬起火點（通常設定為發動機附近），做好阻截火勢進入乘客區的準備。待學生離開車廂后，負責檢查車廂是否有遺留學生需要幫助，并按照先救人，再滅火，再撤離的程序工作。9.各班全部到達集結區后，各班引導老師再次整隊向現場總指揮報告以下人員統計信息：XX班，應到人數、實到人數、有無人員傷亡失聯。10.現場指揮根據統計報告情況，做好相應處置部署（搜救、滅火、送醫等）。如情況正常，進行現場總結點評后，本批次（時段）演練結束，師生帶離演練現場。

十、演練的要求

1.車廂過道及車門最多只能出現一列縱隊通過。

2.疏散演練師生應嚴格遵守車輛事故應急疏散八個不準：不準嬉笑、不準推拉、不準滯留、不準超速、不準超越（特別是班與班之間）、不準蹲下、不準逆行、不準跳車。其中“不準超速”規定為：1-3年級不應超過快走，4-6年級不應超過慢跑。

3.須降低身體重心并使用毛巾等織物保護口鼻。

十一、意外情況處置

演練過程中發現有受傷人員或心理狀況不穩定的學生，及時向搶險救護組或現場總指揮報告，現場總指揮根據情況決定送醫或交救護人員處置。

十二、總結工作安排

1.每批次演練結束后，總指揮進行現場點評。2.2016年6月14日前，組織協調組做出總結報告。3.2016年6月17日前，所有演練資料交??歸檔。

十三、附件

1.附件一：演練班級批次、人員安排表 校車演練班級批次、時間、工作人員安排表

批次 培訓、演練時間 使用車輛 參加班級 工作人員安排 現場總指揮 培訓老師 司機 隨車老師1（引導老師）隨車老師2（輔助老師）應急救援人員 組織協調組 后勤保障組 宣傳報道組 第 一 批 6月6日 下午第一節課 1號車 1.1班 1.2班 2號車 1.3班 1.4班 第 二

批 6月6日 下午第二節課 1號車 1.5班 1.6班 2號車 1.7班 1.8班 第 三

批 6月6日 下午第三節課 1號車 1.9班 1.10班 2號車 1.11班 2.1班 第 四

批 6月7日 下午第一節課 1號車 2.2班 2.3班 2號車 2.4班 2.5班 第 五

批 6月7日 下午第二節課 1號車 2.6班 2.7班 2號車 2.8班 2.9班 第 六

批 6月7日 下午第三節課 1號車 2.10班 3.1班 2號車 3.2班 3.3班 批次 培訓、演練時間 使用車輛 參加班級 工作人員安排 現場總指揮 培訓老師 司機 隨車老師1（引導老師）隨車老師2（輔助老師）應急救援人員 組織協調組 后勤保障組 宣傳報道組 第 七

批 6月8日 下午第一節課 1號車 3.4班 3.5班 2號車 3.6班 3.7班 第 八 批 6月8日 下午第二節課 1號車 3.8班 3.9班 2號車 4.1班 4.2班 第 九

批 6月8日 下午第三節課 1號車 4.3班 4.4班 2號車 4.5班 4.6班 第 十

批 6月9日 下午第一節課 1號車 4.7班 4.8班 2號車 4.9班 5.1班 第 十一

批 6月9日 下午第二節課 1號車 5.2班 5.3班 2號車 5.4班 5.5班 第 十二

批 6月9日 下午第三節課 1號車 5.6班 5.7班 2號車 5.8班 5.9班 批次 培訓、演練時間 使用車輛 參加班級 工作人員安排 現場總指揮 培訓老師 司機 隨車老師1（引導老師）隨車老師2（輔助老師）應急救援人員 組織協調組 后勤保障組 宣傳報道組 第 十三

批 6月10日 下午第一節課 1號車 6.1班 6.2班 2號車 6.3班 6.4班 第 十四

批 6月10日 下午第二節課 1號車 6.5班 6.6班 2號車 6.7班 6.8班 第 十五 批 6月10日 下午第三節課 1號車 6.9班 6.10班 2.附件二：演練場地圖 3.附件三：物質準備清單 物質準備清單

器材 演練指揮部 組織協調組 宣傳報道組 搶險救援組 后勤保障組 現場組織老師 合計

校車（大巴）2臺 2臺 胸牌 個 個 個 個 個 個 個 對講機 1臺 1臺 1臺 1臺 2臺 6臺 照相機 1臺 1臺 監控探頭或攝像

機（攝像手機）2臺 2臺 秒表 1個 1個 “演練進行中” 橫幅 2條 2條 口哨 個 個

手持擴音器 2臺 2臺 醫療急救箱 1個 1個 滅火器 10具 10具 滅火毯 2條 1條 救援擔架 1具 1具 警戒線 100米 100米 煙霧發生裝置（發煙罐或發煙 機）4套 4套