第一篇：第三小組年度工作總結報告

2010年慶陽市建筑施工安全監督站

第三小組年度工作總結報告

尊敬的各位領導、同志們：

2010年已近尾聲，我組在站領導的安排部署和指導下，我組按照年初工作計劃安排，認真貫徹國家、省、市安全生產法律、法規和條例規定。加強安全監督管理，抓好安全生產責任制的落實，嚴格安全生產條件審查，加大專項整治力度，嚴查安全隱患，在全組人員的共同努力下完成了各項工作任務。現將一年來的主要工作情況總結如下。

一、政治學習與專業學習方面

學習貫徹十七大，深入貫徹落實科學發展觀。始終堅持一個中心、兩個基本點的基本路線。堅持以人為本，全面、協調、可持續的發展觀，以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導。通過政治理論學習和專業知識的學習的深入，使我組的思想有了很大的提高與進步。3月份參加了2010年度建筑職工安全教育培訓班的學習。在閑余時間，認真學習了建筑法、安全生產法、安全生產管理條例、建筑施工安全檢查標準等法律法規和建設部出臺的新的規范標準，參加了人事局組織的技術工人等級培訓。

二、工作方面

1、在3月份參加了建設系統10年度安全教育培訓的報名、收證、以及到省建設廳審核、蓋章，經過一月的辛勤努力和站領導的幫助下，按照省建筑業聯合會的安排，共舉辦安全教育培訓班8期，培訓1961人，合格率99%，我組圓滿完成了培訓班上站領導交給的各項工作任務。

2、辦理了2010年度建筑施工安全備案和我組的安全階段評價工作，切實履行開工前安全條件備案制度和安全階段評價制度，嚴格程序，仔細審查資料，嚴要求、嚴把關，做好安全備案。對不符合條件的堅決不予辦理，今年共辦理安全備案43項。其次做好工程的安全階段評價工作，嚴格按照ＪＧＪ59－99標準對照實施，對基礎、主體、裝飾三階段評價不歸范，不做總體評價書，有力的促進了安全階段評價的完整性和重要性。對9項竣工工程總體評價資料進行了整理歸檔。

3、在安全生產月期間，參加了安全生產月宣傳工作。在局領導和站領導的帶領下，參加安全生產年，以及隱患排查治理做了全面的檢查。為了杜絕重大安全事故的發生，對全市建設系統施工現場以“安全生產，預防為主”等為主的專項治隱患治理排查工作。對存在問題的施工企業簽發安全隱患整改通知書或停工通知書，進一步完善了安全監管體制。

4、配合市建筑業聯合會對“三優一文明”申報獎項，并逐個審查資料，復查施工現場。推薦申報了優秀項目經理21人，省級文明工地17項，優秀企業8戶，優秀企業經營者7人。并陪同省聯合會領導復查了市直17項文明工地，全部復查通過，而且得到了省聯合會領導的表彰和肯定。并且受理21項“施工現場管理獎”申報資項，資料全部符合要求。有力促進了全市建筑施工安全管理、文明施工水平的提高。5、6月份為了創建“文明城市”的活動，對全市建筑施工現場進行了文明施工、環境污染、安全生產的檢查。7月份由慶陽市建筑業管理局和市建筑業聯合會組織的全市建筑工程“文明工地”示范項目觀摩會在我組監督的慶陽市社會福利服務中心隆重召開，在2010年慶陽市第四屆職工職業技能大賽中,在我組監督的慶陽市中醫院召開，我組參與了會議的準備工作和會場的布臵、以及負責監考、閱卷工作，及時高效完成了領導交代的任務。11月23日至12月2日對監督的工程項目冬季施工安全、施工現場防火安全進行了檢查。重點對易燃材料的堆放、臨時用電的安全、消防設施的配備進行了細致、全面的檢查。

6、在領導的安排部署下我組共監督工程40項，建筑面積共48.43萬平方米，造價7.3億元。除了日常定期、不定期的安全檢查，全年共參加4次較大規模的施工現場安全檢查。通過檢查，共簽發安全監督記錄119份，隱患整改報告23份，建筑起重機械停用通知書12份，提出整改問題582條。其中對7名項目經理，8名安全員，8名監理進行了扣分處理。深入工地檢查217次，有力促進在建工程的安全得到了進一步管理和提高，對發現施工現場得安全隱患得到遏制，有效的防止了安全事故的發生。

7、嚴格落實建筑起重機械安全備案工作。凡施工現場使用的塔機，不僅要經過有檢測資質的單位對塔機進行安全技術狀況檢測，并且檢驗合格后必須到安監站登記備案后，在使用，今年共登記備案塔吊40臺，施工電梯11臺，物料提升機2臺，并整理編號歸檔，保證了工程建設的安全順利進行。

三、存在的問題及今后努力的方向

雖然我組工作上取得了一些成績，但是與上級和組織的要求還有一定的差距，如政治理論素質還不夠高，安全監管方式與當前的安全形勢有不適應的地方，還有待于創新，學習還不夠扎實，需進一步加強，服務基層意識還不夠濃厚，需進一步改善等。

改進措施：

一是增強學習的自覺性，正確處理工作和學習的關系，既要踏實苦干，又要扎實苦學，科學地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學習上，不斷充實和完善自己。

二是創新工作方式，提高監察水平。要適應安全生產新形勢，研究和把握安全生產的規律，勇于探索、積極創新，在創新能力上求突破，結合安全監察工作實際，爭取在“安全生產理論、監管體制和機制、監管方式和手段、安全科技、安全文化”五項創新上有所突破。

第二篇：第三組小組研討總結報告

第三組

小組研討總結報告

由于大家此前都未曾接觸過此次選題，所以首先，我們小組根據選題，分別通過慕課MOOC，書本，網上資源等等進行學習，查找冒泡排序的原理、基本思想。在學習研究之后，我們在星期一進行了第一次討論，而目的，是通過討論實現對選題的正確理解，讓每個組員都弄懂冒泡排序的實現原理，思想等內容。在第一次討論中，大家分別把對冒泡排序的理解、應用的看法表達出來，通過與彼此的理解相互對照來糾錯改錯、思考新的看法。最后再把自己不理解、不認同的意見提出，討論不同的見解，結合各自的看法總結出正確的答案。然后，在大家確定好答案后，開始分配制作PPT、制作word文檔和raptor的人選。而后確定上臺介紹選題的人選，分工合作。其中，由潘浩宇進行PPT及raptor的制作，李小虎與胡仁杰進行此次研討總結，由黃鴻在星期三的研討中向同學們講述此次選題的研討結果，由姚鑫、田雨欣查找資料輔助此次PPT與raptor 的制作。總結：本次關于選題的研討，經由我們全組成員集思廣益、分工合作共同完成

第三篇：小組工作總結報告

小組工作總結報告

一、小工作概況

小組主題：大一新生入學適應成長小組

小組對象：政法系 社本111班

參與人數： 9人

活動次數： 3次

活動時間： 2011/10/14

2011/10/19

2011/10/26

小組工作內容：第一節：了解學校，了解同學。

第二節：新的生活和學習環境。

第三節：價值觀拍賣，自我成長。

二、工作總結

我很榮幸有機會帶領小組工作，這一與人一起分享的過程，這也是一個與人一起制造快樂的過程，這也是一個帶給人期待的過程。

在我剛開始接到任務的時候，心情既是歡喜也有一份擔憂，畢竟自己沒有經驗只從書本上學到了一些理論，怕在實際操作中出現問題。但是，什么事都是從零開的不是嗎？接到任務后，最先要準備的就是工作計劃。我根據主題內容，把小組活動分成了三節，每一節我都為他們擬定了不同的題目，根據不同題目也有各種不同的主旨內容。如：第二節的題目叫做“新的旅程，新的你。”這一節的主旨就是，在大學新的環境里，鼓勵大家樹立新的生活和學習目標。每一節的小組活動都有它每一次的目標，每一節都是希望竭盡所能的把每次的目標能夠實現。其實，我覺得最難的就是游戲的選擇，需要考慮時間，考慮游戲的規則要簡單易懂游戲的內容又不能太幼稚。在選擇游戲的時候，我真是絞盡腦汁。

小組工作的領導者是需要眼觀六路耳聽八方的，你必須注意到小組里每一個成員的情緒和對小組整體的氣氛的控制。在第一節活動中，坐在我身邊的W同學和D同學我不得不承認沒有顧及到，他們兩個發言的次數和對小組情感的投入明顯少于其他人。在第二次活動中，我沒再犯同樣的錯誤，把每一位成員的狀態都考慮到。在第三節活的時候我們做了價值觀拍賣的游戲，在這輪游戲的結束后分享的過程中，讓我最意想不到的是最不愛說話的W同學最先說出了價值觀拍賣的意義所在。他說：“每個人的價值觀是不同的，我們要理解別人的價值觀的存在。”他能說出這樣的話讓我非常感動，我覺得這個游戲的目的和意義已經達到了，我也相信他已經融入了我們的小組內。

其實，三次活動結束后，最重要的就是小組成員對小組的認同感和歸屬感，再有就是隊小組總體工作的實際作用及領導者的認可度。在小組結束的最后，每個人都說了他們最后的總結，還記L同學說：“通過這次小組我知道要目標，要好好的享受大學生活”，X同學說“參加這樣的小組活的能讓大家更熟悉，相遇就是一種緣分，希望大家珍惜”，他們說了很多我也說了很多，小組工作也真正的結束了。在他們最后的總結和評估表中我看到最多的就是“希望再次參加這樣的活的”，“我對小組活很滿意”。這讓我很欣慰，很高興他們在小組中獲有所收獲。當然不是所有人都是十分滿意，個體是有差異的，我知道他們其中有的同學收獲會少一點，沒有完全的把自己的想法向別人表達。我期待他能多參加小組活的，相信對他們會有幫助的。

在這次小組工作中我自身也是受益匪淺，小組工作體現了社會工作“助人自助”的價值理念。這個小組不僅讓新生們更好地適應大學生活，同樣給我帶來特別的回憶。雖然我身為他們的領導者，帶領他們完成小組活動，但是我在其中也是將我過去的人生又從新溫習了一遍。是對我曾經遺憾的彌補，給我的生活又添了一份記憶，完美了我大學的生活。讓我更加的珍惜不多的大學時光，更加認真的過我每一天的生活。小組工作使我回到了大一剛入學的時候，讓我再一次體會入學初的那種既茫然又好奇的心情。小組工作給新生們帶來快樂的同時也豐富了我的人生，“助人自助”我愛小組工作！

第四篇：第三小組調查問卷總結報告 2

第三小組調查問卷總結報告

綜合同學的問卷調查分析，大部分同學的普通話水平都不怎么標準，甚至還有少部分同學的普通話很差，并且口頭的表達能力也很一般，這些都表明我們的同學都需要一個能夠鍛煉口才的平臺。絕大多數的同學演講口才這方面的才能很重要，而口協正是他們認為的一個很好的鍛煉口才的協會，因此有65%左右的同學都希望加入口協并且成為干事或者會員。根據調查分析，語言表達能力，臨場反應能力和人際溝通能力是絕大多數同學都有待提高的，他們希望加入口協來提升自己的公眾表達，辯論口才和與人交流等方面的能力。對于口協舉辦的各種活動，20%的人都認為自己會參加，但是更多的是看時間的允許。辯論賽和朗誦比賽在他們認為比較好的活動。到底為什么這么多同學的演講與口才能力得不到提高呢？主要是因為父母的不太重視，學校的忽略，社會環境的影響以及身邊朋友也沒有較好的口才而影響了很多同學！在他們看來，加入相關方面的協會能夠獲得鍛煉機會，而經常觀看一些現場演講、口才類的電視節目、看相關書籍能夠加強自身能力的提高，也有一些同學認為模仿主播播音、大聲朗讀或對著鏡子說話也是一種鍛煉自己的方法。還有一些同學對協會也提出了一些建議，比如說舉辦多一點活動，對外加大宣傳以及鼓勵會員或其他非協會成員參加！希望演講與口才協會能夠越辦越好！

第五篇：小組總結報告

小組總結報告

引言：也許這個世界上真的存在，不管你怎樣努力都無法達成的夢想。但千百倍的努力能夠換取與這個夢想一個呼吸的距離，那么就值得我們一往無前的執著付出！兩個星期的課程設計，讓我們經歷了很多、學到了很多。在課程設計中，從剛開始的一無所知到最后作品的出爐，大家都花費了很多時間與精力。因為只有用心的付出，才能有更多知識的沉淀與收獲！作為我們大學最后一次課程設計，我想此次課程設計它有著非常特殊的意義。在即將離開學校之前，讓我們更加深刻的記住那些一起學習、討論、思考的經歷，一起歡笑的場景！也許明天，不會再有老師的諄諄教誨、不會再有同學之間坦誠、純真、真摯的友誼。但我們可以記住在自己大學學習過程中感動自己的一切，激勵我們永遠向前拼搏奮斗！接下來，就我們的課程設計進行總結思考。在課程設計的第一天，老師主要給我們講解了實驗具體安排相關要求，以及Flexsim軟件的使用方法。在剛開始接觸這套軟件之前，我們就已經組建了自己的小組，并針對各自的工作進行了分工，分工的思路主要根據課程設計的各環節來進行的。主要分為設計思路的構建、實地調研、具體Flexsim設計、總結報告。在設計中，設計思路的構建由三個人討論后決定做某車間的生產流水線設計，張峰主要負責寫總結報告、王秋月負責具體Flexsim設計、張寶負責實地調研。Flexsim是屬于分散型摸擬軟件，它能使決策者輕易的在個人計算機中構建及監控任何工業和企業的分布式流程。根據其對象的功能及參數設置可以把任何制造業、物料處理和業務流程的快速、輕易、高效建摸的主要特征描述出來。Flexsim還是一個強有力的分析工具，可幫助工程師和設計人員在系統設計和運作中做出智能決策。采用Flexsim，可以建立一個真實系統的3D計算機模型，然后用比在真實系統上更短的時間或者更低的成本來研究系統。作為一個“what-if”分析工具，Flexsim就多個備選方案提供大量反饋信息，來幫助用戶迅速從多個方案中找到最優化方案。在Flexsim的逼真圖形動畫顯示和廣泛的運作績效報告支持下，可以在短時間內識別問題并對可選方案做出評估。在生產流水線系統建立之前，使用Flexsim來建立系統的模型，或在系統真正實施前試驗其運作策略，可以避免在啟動新系統時經常會遇到的很多缺陷。以前需要花費幾個月甚至幾年時間來進行查錯試驗以對系統進行改進，現在使用Flexsim可以在幾天甚至幾小時內取得效果。車間作業管理系統處于企管通信息系統的計劃執行與控制層，其管理目標是按物料需求計劃的要求，按時、按質、按量與低成本地完成加工制造任務。車間管理的過程主要是依據

MRP、制造工藝路線與各工序的能力編排工序加工計劃，下達車間生產任務單，并控制計劃進度，最終完工入庫。生產中的物流主要是圍繞生產備料而展開的，特別是推行JIT制造，看板管理的企業，物流的管理的精細程度要求就特別高，不希望在生產線旁設置過大的配送區來備料，生產備料需要高速、準確、切合到生產線的生產能力。這個環節里的物流管理要素主要包括送達同步，配套齊全、標識清楚等，在未生產進行物流管理時不僅僅是完成物的移動，其他方面的管理也是同步進行的。這里具體分析如何實現：

送達同步ERP系統或其他管理生產計劃的系統,將生產信息和物料信息發送給物流系統,物流管理中需要處理將不同倉庫、不同地域的物料調撥的管理.并且以送達時間為監測點

配套齊全物料的齊全檢查可能需要由ERP或其他物料管理系統來實現,物流作業中可以考慮增加對物料配套的檢查和控制,比如生產計劃的目標是10001套,需要分批備料時,可以考慮由倉庫領出后,分批由物流系統完成標識清楚物料進入生產線后，便沒有更多時間和空間進行分類管理，需要在配送前完成這些任務，物流便是最后的控制環節。

一、根據生產車間實際情況與特點，我們小組設計的制造流程圖如下：

合格 集貨、物物料篩揀選及流通物料 物料 料輸入 選 加工 產品 存儲 合成包裝 監控.、理貨 終產品 入庫 包裝、檢查 借助Flexsim軟件對生產車間工藝流程進行設計流程圖如下：

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1、生產車間布局總圖 在設計生產車間流水線的時候，我們主要考慮到一個現代化生產流水線必須實現全面自動化生產，而人力資源主要則實現監控和檢查等輕松工作，以經濟性原則控制生產成本最低。所以將該生產車間流水線分為以下幾個部分：

集貨物料輸入系統 該環節主要包括集貨以及物料輸入，集貨是將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸、配送的作業。它是生產車間里面的第一個環節，把所有的物料堆積起來，然后進行物料的自動輸入。

物料篩選系統 在物料實現自動輸入以后，通過該環節對剛開始自動輸入的物料進行篩選，為下一個環節作好準備。通過篩選的物料，則直接從指定的運輸路線運到下一個環節。而對于不合格的物料，則通過中間兩條運輸路徑直接運輸到回收站，以降低產品的不合格率和次品率。

揀選與加工系統 接到合格的物料以后，該環節開始揀選（order picking），按訂單或出庫單的要求，從儲存場所選出物品，并放置在指定地點。然后在該環節實現初步加工，并進行必要的內包裝。大致性完成產品的生產制造。

監控包裝系統 該環節主要是把上一環節的的產品進行監控檢驗，根據器合格情況進行標記，實現質量管理控制與管理。同時通過該環節可以很好的實現仿真系統的作用，更好的統計產品的不合格率，便于更好的實現質量改進和管理。

合成包裝系統 對產成品進行打包，按照需求進行特殊包裝，并且在配送前，根據物品的流量、流向及運輸工具的載質量和容積，組織安排物品裝載的作業。通過這一步以后，則真正的產成品就出來了。存儲系統 通過叉車的運輸，實現產品的分類存儲放置，為企業的備貨作好充分的準備。為了便于更好的實現該生產流水線運作管理，我們運用記錄器記錄成品在暫存區的數量，以便隨時觀看整個生產過程是否出于穩態，以及出現較大波動時及時去處理并發現問題，保證整個流水線的平衡，并使得我們能夠及時掌握生產數據。以及看是否達到預計的生產計劃數量，當出現于預計的生產規模產生偏差時及時調整流水線的生產，達到與預計生產基本吻合，避免缺貨情況。

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1、暫存區的當前數量

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2、叉車運動狀態記錄 上圖是介紹我們通過記錄器分析叉車的運動狀態，分析是否出現太忙亂或者太空閑，繼而及時對系統增加或減少叉車，由于我們整個流水線是一個全自動的過程，最重要的就是所有的工序要協調。主要是記錄叉車裝載、運輸、以及空車返回等的時間，從而根據記錄數據調整叉車的運輸速度、叉車的升降速度，一旦出現太繁忙時可以考慮在臨時增加叉車以便應急。

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3、停留時間記錄 我們為了更清楚地了解生產過程，需要對生產的批量進行控制，目的是使產品在質量形成的全過程中始終處于受控狀態，保持過程能力穩定地生產出滿足合同規定或符合標準的產品。主要是記錄產品的隨著加工過程的加工的時間過程。

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4、處理加工過程記錄 由于我們是考慮到對稱加工，每個處理加工過程都進行了記錄以便進行對比發現兩邊的加工過程是否會出現差異，通過對比對流水線進行改進以便達到最優。在實際的設計中，因為當時考慮的不是太細，所以也出現一些不夠深入的環節。比如在物料篩選環節，我們中間的兩條線設計的物料運輸量太大，而實際情況中是不可能出現的，因為購進的物料基本上都是合格品。在老師的指導下，我們認識到了自己的不足之處，更好的完善了自己的作品。此外，在設計時我們結合目前企業生產流水線單一情況所引發的問題，特意設計了兩條線，以避免出現生產瓶頸問題，保障企業安全供貨。

二、奧維服裝廠調研記錄 1月7號和8號，我們組去六合程橋鎮奧維服裝廠實地考驗，參觀了他們的生產車間，了解了該廠生產流水線的作業情況，對服裝行業也有了大概的了解。通過參觀學習，該廠的生產流水線存在一些問題，很多也是服裝行業的普遍問題，下面對服裝行業背景及特點進行一下描述： 服裝企業在紡織行業數量最多，位于產業鏈末端，直接面向最終用戶，因而最顯著的一點就是受市場影響大、產品種類多、使用周期短、面對瞬息萬變的市場需求。這些企業絕大多數是小型企業和民營企業，服裝CAD系統推廣應用較好，而管理信息化比較薄弱。就服裝行業而言，屬于離散制造，但與機械制造不同，從裁剪、縫紉到燙洗整理，涉及面料、里料、輔料。要管理無數的款式、顏色、尺碼、面料、客戶標識等基礎數據。按制造方式，兼有訂貨生產和備貨生產方式。服裝企業既有OEM的貼牌生產，按訂單準時的交貨是一個決

定性因素。系統要能實時的查看每張訂單的執行情況，并對此根據生產能力優化排產，保證準時交貨。并反映到銷售、發貨、客戶管理等系統，以快速響應市場和客戶需求，提高客戶滿意度。上圖:奧維服裝廠車間 同時，企業也經營自有品牌，注重庫存、營銷渠道和市場分析，分銷系統（DRP）必不可少，要包括分公司、專賣店、連鎖店、特許加盟店。如為了防止一方面專賣店斷碼缺貨，而另一方面分公司和工廠的倉庫又積壓著堆積如山的庫存的現象出現，就必須要將專賣店、分公司和工廠的庫存信息集成。經銷企業業務流程一般分為訂貨、進貨、分配到零售（批發）點、倉庫——零售點之間進行調劑、銷售、成本核算等環節。業務繁瑣、數據復雜、信息反饋滯后、物流不暢?? 品種隨客戶的需求不斷增多，企業在成本核算、庫存準確度、銷售訂單跟蹤等方面的管理復雜程度成倍增長； 產品批次多、批量少，物料的形態不斷的變化。在以進銷存為主的貿易行業中，物料是進行一切工作的核心和基礎。物料編碼的正確與否，直接會影響到軟件系統的運行，包括物料的唯一性，產品的銷售訂單，采購，主生產計劃的編制，工單，領料等系統功能。由于物

料的領發、驗收，請購、跟催、盤點、儲存等工作極為頻緊，所以物料編碼必須遵循實用性，連續性，簡單化，快捷化。奧維服裝廠是一個小型的服裝企業，它的生產因為一些規模的原因，生產線單一，在生產過程中時而出現生產貧緊問題，生產安全也沒保障，還有公司的物料代碼是依照品名，尺寸，顏色等來確定的，由于公司代理產品的繁多，而且以后還會不定期的添加新的種類，故此，物料編碼經常會出錯等問題。我們在該車間的基礎之上進行了設計并對其中的一些生產瓶頸問題進行了改進，我們通過flexsim對各個工位的數據和狀況進行了統計，我們可以很輕松的通過圖表發現問題和各個工位的情況，這樣發現問題就可以馬上解決問題，辦事效率提高了，先進的管理思想融入到了企業管理當中，圖表數據比較準確，不需要重復錄入，物料數據的準確性有提高了，我們都感覺通過調研，然后自己解決問題的收獲很大。在調研時，與服裝廠的葉總還討論了很多與課程設計無關的話題，他根據自己的人生經歷和創業經驗給了我們很多的就業建議，還討論了做人與做事方面的許許多多問題。總之，在設計的過程中我們很好的學習了Flexsim軟件。Flexsim能夠解決生產流水線中出現的一些問題，如： 提高設備的利用率 分配資源

減小等待時間和排隊長度

有效消除缺貨問題 把故障的負面影響減至最低 研究可替換的投資概念

決把廢棄物的負面影響減至最低 定零件經過的時間 件排序 的影響

研究降低成本計劃 建立最優批量和工解決物料發送問題 研究設備預置時間和改換工具

在系統全優化貨物和服務的優先次序與分派邏輯

部行為和相關作業中訓練操作人員 展示新的工具設計和性能

管理日常運作決策 理論與實踐相結合才更具有價值。在課程設計的過程中，我們將理論用于實際行動中，收獲很多。真正理解了如何通過flexsim軟件實現對生產車間流水線的仿真運作，更加清晰的認識到目前國內服裝制造行業的生產現狀。在與奧威服裝廠與葉總交流的時候，他告訴我們的人生哲理與生活態度將值得我們用一生去銘記，對于即將走上工作崗位的我們，他的建議中肯而實際，將非常有益于我們今后的工作和生活。同時，也非常深刻的記得，在課程設計中，老師嚴謹的態度和認真負責精神給我們上了生動的一課。記得有好幾次，在我們感覺天氣很冷的狀況下，在我們趕到機房的時候，老師早已從市區趕過來等候在那里！在我們犯錯的時侯、迷惑的時候，他們孜孜不倦的教誨和引導讓我們對所要學習和了解的知識認識的越來越清晰。還有在設計過程中，我們小組所有成員通力合作、團結一心，共同面對一起經歷的所有困難和失誤，沒有責怪，只有充滿溫情的鼓勵！當彼此的臉上都蕩漾著歡笑、寫滿成功的自豪時，我們深深的明白了團隊的含義！那就是——團隊的成功就是個人價值最大化！也許以后，這些都將深深的銘刻在我們的記憶中，引導、鞭策我們永遠向前、永不停歇！感謝這次課程設計帶給我們的一切，包括知識上的收獲與心靈的成長！