第一篇：創建教育強縣暨現代學校管理培訓心得體會

創建教育強縣暨現代學校管理培訓學習體會

--加強檔案規范化管理，提高檔案管理工作水平

清水九年制學校 賈茂赟

4月1日、2日，教育局組織了創建教育強縣暨現代學校管理培訓。參觀學習雖然時間短暫，但學習強度很大，巨大的收獲是不容置疑的。通過參觀華陽學校、府谷中學的部室管理，我全方位地了解了檔案管理工作的重要性、檔案管理人員應該具備的職業素養，看到日后管理檔案工作的發展方向。雖然，目前工作中還有很多問題，但這些正是我以后努力的方向，它促使我不斷地思索，不斷地進步。

下面我談談自己的認識、收獲和體會。

一、規范化、科學化的檔案管理，是學校必須做好的一項基礎性工作。

當今世界已進入知識經濟和信息時代，信息已成為比資本更為重要的戰略資源。檔案管理工作作為信息業的組成部分，檔案作為一種信息資源，作為學校教學、教研、師生評價、學籍管理及各項等活動的真實記錄和一項基礎性工作，在學校管理等各方面正積極地發揮應有的重要作用。

二、進一步增強做好檔案管理工作的自覺性。

培訓學習期間，我深深地感受到了所面臨檔案管理思路的沖擊，沖擊來自于資源的搜集、檔案的分類方法，我深知參加檔案培訓的目的，就是要把理論知識服務于實踐。如何把學習到的知識應用到實際工作中去，是當前應該面對和解決的首要問題，也是日后檔案管理工作的重中之重。只有將檔案有條理地進行分門別類，才能保證檔案準確、有效地收集和利用。為檔案的收集、整理、立卷、歸檔、鑒定與統計等管理工作提供基礎，體現檔案的價值所在。

檔案工作既是一項業務性工作，又是一項管理服務性工作。這就要求從事檔案工作的檔案人員，既要有扎扎實實的業務功底，又要有較強的管理能力和服務意識。知識經濟的挑戰和網絡信息時代的沖擊，以及出現的許多新型載體的檔案和全新的管理手段、方式，給檔案管理人員提出了更高的要求。

第二篇：現代交通運輸管理培訓心得體會

**市現代交通運輸管理骨干崗位培訓

心得體會

2014年8月25日至8月29日，為期五天的**市現代交通運輸管理骨干崗位培訓班在**市部黨校開班。此次學習班旨在通過學習研討，積極探索和提出創新交通運輸發展理念、管理制度、管理手段和管理方法的好思想、好思路、好辦法，不斷提高交通運輸管理基層骨干專業技術人員的管理水平。

本人此次參加培訓，進行了“現代城市交通”、“安全、旅游、文化”、“轉型、城鄉客運、智能交通”、“內河運輸發展”、“現代物流”等課題的學習，收獲良多。

1、通過學習了解到了現代交通和傳統定義的交通的異同之處，以及現代交通的特點及發展規律：城市交通與城市對外交通的聯系加強了，綜合交通和綜合交通規劃的概念更為清晰。隨著城市交通機動化程度的明顯提高，城市交通的機動化已經成為現代城市交通發展的必然趨勢。

現代城市交通重要表象是“機動化”，其實質是對“快速”和“高效率”的追求。城市交通擁擠一定程度上是城市經濟繁榮和人民生活水平提高的表現。隨著城市交通機動化的迅速發展，城市機動交通比例不斷提高，機動交通與非機動交通、行人步行交通的矛盾不斷激化，機動交通與守法意識薄弱的矛盾日漸明顯。交通需求越來越大，而城市交通設施的建設就數量而言，永遠趕不上城市交通的發展，這是客觀的必然。現代城市交通機動化的迅速發展也勢必對人的行為規律和城市形態產生巨大影響，城市交通機動化的發展也會成為城市社會經濟和城市發展的制約因素。現代城市交通的復雜性要求我們對城市交通要進行綜合性的戰略研究和綜合性的規劃，城市規劃要為城市和城市交通的現代化發展做好準備。

2、通過學習更加清晰認識到交通運輸的發展對經濟、文化和民生的重要性。當前，世界流通規模迅速擴大，流速加快，進入流通物的形態也在時時更新，流通的速度與效率己經成為一個地區經濟運行速度和質量好壞的決定力量。運輸是商品流通的主要形式，便捷的公路運輸，就成為占領消費終端的必備條件。只有經過便捷的交通運輸營運，才有可能將設備、原材料快速運進本區域的企業，制造加工成商品。然后，又經過交通運輸將商品送往銷售終端，完滿地履行合同。同時，經過便捷的交通運輸的進貨與出貨，可以大大降低生產成本，在商品價格上更具有競爭力，獲得消費者的青睞。另一方面，由于企業履行合同按時，商品適銷對路，不僅增強了企業的信譽，還加快了資金周轉，提高了企業的經濟效益，這些單個企業的優質經營的組合最終構成了一個落后地區經濟運行的優質經營。相應的這個區域的財產收入會更為可觀，人民生活水平會步步提高，積累加大，又會進一步投資公益事業和新的產業，形成新的經濟增長點，增強持續發展能力，經濟運行進入良性循環。公路交通基礎設施的發展和完善是保證經濟社會得以正常進行和發展的重要前提條件，任何國家和地區的經濟發展，都是以安全、高效、完備的運輸體系為前提的。

3、本次培訓還進一步的了解的現代物流的發展。傳統物流一般指產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現代物流提出了物流系統化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內涵，使社會物流與企業物流有機結合在一起，從采購物流開始，經過生產物流，再進入銷售物流，與此同時，要經過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達用戶（消費者）手中，最后還有回收物流。可以這樣講，現代物流包含了產品從“生”到“死”的整個物理性的流通全過程。

總之，通過這次的培訓學習，是一個很好很難得的一次培訓機會，收獲的信息量很大，對我今后的工作很有幫助，我會好好總結此次培訓的內容，好好整理筆記，這將對我今后的工作和發展會有很大的啟發。

以上是我對本次培訓學習的一點心得體會，如有不當之處敬請領批評指正。

第三篇：吳川市創建教育強市暨義務教育基本1

吳川市創建教育強市暨義務教育基本

均衡市的表態發言

（供參考）

2014年12月，吳川市已正式向省教育廳遞交廣東省教育強市及國家義務教育發展基本均衡市的驗收申請，目前，吳川市各項迎檢工作正全速推進，可望近期全部完成強鎮驗收。根據省教育廳的整改通知，吳川市在教育強市及均衡市創建工作尚存在如下問題：

一是教師隊伍建設有待加強。專任教師專業對口比例相對偏低，財政預算教師培訓經費未落實，校長、教師定期交流制度和骨干教師校際間均衡配置未全面實施，幼兒園師生比、初中師生比、高中師生比未達到配備要求，小學體育教師、藝術教師和初中藝術教師缺額率較高，未配備初中信息技術教師。

二是初中、小學標準化學校覆蓋率均未達到100%。小學存在56人以上大班額現象；2014年至2015年三殘兒童入學率未達97%標準要求。

三是規范化幼兒園未達到50%的標準。

四是中職教育有待加強，中等職業技術學校“雙師型”教師占專任課教師的比例未達60%的標準，中職學校生均教學

儀器設備值未達到3000元的標準。

五是省一級以上普通高中學位占比，省重點以上中等職業技術學校學位比例均未達到占比高于70%的要求。

吳川市委、市政府高度重視以上整改意見，已制訂整改方案全力落實整改，我在這里代表市政府鄭重表態：

一、采取有力措施，確保六月底前義務教育標準化學校和規范化幼兒園比例達標。按法定程序完成撤并初中學校的手續；抓緊對達標學校進行驗收；通過校際資源整合、加強入學管理等措施，切實解決城區“大班額”問題；切實保障三殘兒童入學率達標；加快規范化幼兒園的建設和驗收進度。

二、加大教師調配力度，六月底前切實解決學科性缺編等問題。建立學區學科教師資源共享機制，緊缺學科合理安排同一學校的完小與非完小共享，統一安排課時；充實學前教育師資；建立校長與教師定期實施校際間交流的機制；落實在職培訓的經費，保障教師繼續教育的質量，提升學歷水平。

三、加大中職學校投入，立即保證中職學校生均儀器設備值達到３０００元以上，改善辦學條件，加強“雙師型”教師隊伍建設。

四、按照省教育廳的要求，立即做出使用安排將2014的省撥教育創強獎補資金劃撥到位，相關憑證隨整改材

料一并報省。

第四篇：學校管理培訓心得體會

學習蘭祖軍校長報告會

心得體會

5月17日，我有幸參加了，有市教育局組織的國內著名專家蘭祖軍校長做的關于特色學校建設專題報告會。雖然學習的時間只有一天，我卻被蘭校長的智慧管理所折服，下面是我的一些看法：

一、蘭校長首先講述了自己的工作經歷，并著重介紹自己在海口市英才小學所積累下的經驗，他在這所新建學校做出了“文化化人”的校園文化建設長遠規劃，將學校的核心文化定位為：“書韻”“綠色”“現代”。他在學校里構建起長效讀書機制，并與他的同事們從《大學》《中庸》《論語》《孟子》中選了240句編成了國學讀本《四書精華》，要求學生分12個學期學完。他認為，這些精華是讓中國人安身立命的根，會影響學生的一生。他還建立了民主協商的對話制度，讓教師參與學校管理，參與學校重大決策的制定。在學校的管理制度上，他注重將科學化和人文化、原則性和靈活性相結合，將“以師為本”的管理定位在關注教師的精神和價值需求，努力構建“書養品性、規劃人生、規范言行、和諧團隊”的教師文化。與此同時，每個月都會開展的文體活動以及每年暑假的戶外拓展、探險活動也都成了教師們的“特別期待”。蘭校長正是通過“誠、正、賞、寬”建立起的寬松和諧環境，讓教師在學校找到幸福的感覺。

如何從沉重的書包下獲得快樂的童年，蘭校長想了很多點子。在海南英才學校，孩子們每年要過“五大節”：4月讀書節、5月科技節、6月體育節、11月童話節、12月藝術節。學生把學校當作展示個性的舞臺，每個節日都強調人人參與，讓每個學生充分展示自我。“五大節”讓學生們在快樂中學習做事，也學習做人。

結合我們學校實際，我覺得和蘭祖軍校長所帶的學校有天壤之別，我們學校學校教師師資力量不足，教師都是包班上課，從早到晚教師都忙于教育局和中心校布置的各種任務，教師的思想不夠開放，害怕考試成績落后，生怕學生出現一點安全事故，沒有人去探索更高領域的問題，針對我們學校的問題，我有以下想法，按一下步驟改變學校狀況，1.學校堅持倡導教師上課需做到“三個帶進”：把微笑帶進教室，把愛心帶進課堂，把趣味帶進教學；強調教法中的“三個注重”：注重學生的學法指導、注重發散性思維的訓練、注重知識的擴展延伸；教學過程體現“三個為主”：啟發式為主、討論式為主、學生的探究性學習為主；教學的流程管理中，強調六個精心：精心備課、精心上課、精心設計練習、精心批改作業、精心輔導學困生、精心組織考試廣泛開展教師文明用語的活動，提倡教師用“老師喜歡你、老師也有說話不對的地方、請你原諒、你真行”等九類關愛型、平等型、贊美型的愛語，要求教師棄“你真笨、你真沒救”等16類辱罵性、打擊性、推卻性、怨恨性的忌語，這一活動的開展有利于師生之間建立起一種和諧親密的友好合作關系，受到了廣大學生和家長的歡迎。

2.、實施特色大課間活動，集安全演練、文明禮儀、體質鍛煉于一體，努力構建“平安校園”、“和諧校園”。

3、積極開展讀書活動，努力營造“書香校園”氛圍。班班成立“圖書角”，學校設有閱覽室，試行“書中尋‘蜜’、‘甜’在心里”的借閱管理辦法，讓每個學生都能“好讀書、讀好書、書讀好”。4、按照總校的要求搞好校園制度文化建設。

校園文化是社會的一種亞文化，是學校在自身的發展過程中有意無意形成的獨特的文化形態。校園文化可以細分為校園的物質文化、制度文化、精神文化以及課程活動文化等。校園的物質文化包括校園環境、教育場所、設備設施等。組織制度文化包括組織的層次和形態、規章制度以及角色規范等。精神文化是校園文化的核心，她是隱性的，深層次的、無形的和抽象的。精神文化有認知的成分，如學校群體構成和個體對教育目的、教育過程、規律的認識；有情感的成分，如學校成員對學校、師生的依戀、認同、熱愛，對所在學校的責任感、歸屬感、優越感是積極情感的典型表現；有價值成分，如學校共同推崇的價值取向；有理想成分，如校訓、校歌中所表達的目標。這些因素的相互作用，會構成某一學校的獨特校園風格。校園文化影響到學校的辦學方向和活動方式，會滲透到每一個學校成員的精神和行為方式中去。

2014/5/28

第五篇：德育暨學校管理培訓心得

培訓心得

楊家橋鄉古道小學陳文彥 2014年8月27日—28日，我有幸參加了平山縣教育局組織的“平山縣教育系統德育暨學校管理培訓”專家們的講座富于前瞻性，專業性強，貼近學校實際工作，有很強的指導意義。

聽講座，感觸最深的是：怎樣克服教師的職業倦怠，提升教師的幸福指數？教師工作平凡、瑣碎，壓力大，繁重，社會地位相對較低，工資待遇不高，幸福從何而來？作為學校領導，要調動教師的工作積極性，除了要給予教師一定的物質獎勵外，更重要的是要讓教師有尊嚴地工作。要做到“有尊嚴地工作”，學校必須倡導尊師重教，學生家長也要尊重教師，給教師以榮譽，給教師以表彰。“有尊嚴地工作”，自然就有幸福可言。其次要教育老師永遠保持一顆年輕的心，保持對學生的愛與寬容。有了一顆年輕的心，就能理解學生的年輕和不成熟；有了對學生的愛與寬容，就能理智處理學生的犯錯與屢教不改。包容我們無法改變的，改變我們能改變的，我們就會少一些挫敗感，多一些成功帶來的快樂，幸福指數自然就提升了。

“鼓勵是最好的教育”，不敢茍同。在教育工作中，鼓勵與批評應并行不悖，離開了“批評”的教育是一種不完整的教育。我們不吝惜“表揚”，不輕言“懲罰”，但決不放棄“懲罰”手

段。“懲罰”教育也是一種教育，能有效提高人們的責任意識。試想一下，只大力表彰清官，不懲治貪污腐敗，中國官場會是什么樣？

小學階段的學生，全部是00后。他們思維活躍，視野開闊，知識面寬廣，接受新知識的渠道一點不比老師少。老師會的知識，他們可能會，老師不會的知識，他們也可能會，老師頭上神圣的光環已不復存在。老師們抱怨學生難管，其實，不是學生難管了，而是我們老師有點落伍了。要想管理好學生，我們就要有新的學生觀，新的教育觀，新的工作方法，做到與時俱進，與學生共進。更新工作方法，首先是變“人治”為“法治”，變“專 制”為“民主”；其次教育學生應因勢利導，盡量滿足學生的合理需要；再次工作方法要重實效，減少形式主義的東西，要讓學生喜聞樂見。