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輸煤系統(tǒng)清理落煤管安全措施

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第一篇:輸煤系統(tǒng)清理落煤管安全措施

輸煤系統(tǒng)清理落煤管安全措施

因輸煤系統(tǒng)落煤管內(nèi)粘煤較多,需在每次上煤結(jié)束后進行人工清理,嚴(yán)重時甚至需在運行中停運設(shè)備進行清理。為了保證落煤管清理工作中的人身安全,清理工作的安全措施按以下規(guī)定執(zhí)行。1 清理工作程序

1.1每次上煤結(jié)束后,由輔控運行班長通知捅煤隊負(fù)責(zé)人,進入輸煤現(xiàn)場準(zhǔn)備清理工作,并將通知時間、通知人、監(jiān)護人、具體清理部位、所采取的安全措施作相應(yīng)記錄。

1.2捅煤人員開始工作前,必須在輔控運行班長通知安全措施已執(zhí)行完畢,并由就地值班工檢查確認(rèn)后,方可進行清理工作。

1.3捅煤隊在清理工作的全過程,必須在就地運行人員的監(jiān)護下進行。

1.4清理工作結(jié)束,由就地運行值班工檢查工作人員確已撤離,清點人員和工具確實沒有遺留在內(nèi)后,方可通知輔控運行班長撤銷安全措施,恢復(fù)設(shè)備備用。

1.5輔控運行班長將結(jié)束工作時間、通知人作相應(yīng)記錄。2 需運行人員采取的安全措施

2.1在進行清理皮帶機落煤管粘煤工作時,應(yīng)采取切斷上下級皮帶機電源,并在輸煤程控系統(tǒng)將該設(shè)備切換至檢修狀態(tài)的安全措施。

2.2在進行清理粗碎機、振動篩、細(xì)碎機落煤管粘煤工作時,應(yīng)采取切斷該設(shè)備電源,輸煤程控系統(tǒng)中將該設(shè)備切換至檢修狀態(tài)的安全措施。2.3在進行清理粗碎機、振動篩、細(xì)碎機落煤管粘煤工作時,還應(yīng)將就地控制電源開關(guān)拉至斷開位置。3 需檢修人員自行采取的安全措施

3.1清理人員無論是否進入設(shè)備內(nèi)部進行工作,均需要系好安全帶,防止發(fā)生高空墜落事故。

3.2無論是否進入設(shè)備內(nèi)部進行工作,設(shè)備外至少安排兩名工作人員做專職監(jiān)護人。

3.3需進入落煤管進行工作時,工作人員除系好安全帶外,還需系一條安全繩,由設(shè)備外部監(jiān)護人拉住,以便在緊急情況下,能及時幫助其快速爬出設(shè)備。

3.4進入設(shè)備內(nèi)部進行工作時,工作人員應(yīng)帶好的照明設(shè)施,在光線充足的情況下進行工作。

3.5進入振動篩落煤管工作時,在振動篩落煤管內(nèi)應(yīng)搭設(shè)活動爬梯,方便工作人員上下。

3.6清理工具應(yīng)用繩子與設(shè)備外部件系住,防止工作時脫落,損壞設(shè)備。一般安全注意事項

4.1清理粘煤時,應(yīng)由上至下進行清理,防止粘煤粘煤落下砸傷工作人員。

4.2工作人員在落煤管內(nèi)工作時,監(jiān)護人應(yīng)站在能看到或聽到工作人員的地方,隨時與其保持通話,防止空氣流動不良,發(fā)生窒息事故。監(jiān)護人不準(zhǔn)同時進行其他工作。4.3如需要電動工具進行清理時,應(yīng)接漏電保護器,防止觸電事故發(fā)生。

4.4搭設(shè)的活動爬梯,應(yīng)栓牢在固定的裝置上。

4.5縛工作人員的繩子,應(yīng)由監(jiān)護人一直保持在稍微拉緊的狀態(tài)。4.6工作人員應(yīng)戴好手套、口罩、防護眼鏡等防護用品,袖口、褲腳要扎好。

4.7清理工作時間較長時,工作人員應(yīng)適當(dāng)?shù)剌啌Q工作和休息。

工程技術(shù)部

2013年4月1日

第二篇:輸煤系統(tǒng)清理落煤管專項安全技術(shù)措施

輸煤系統(tǒng)清理落煤管專項安全技術(shù)措施

為了保證板集電廠項目部輸煤系統(tǒng)的安全運行,減少因落煤管堵煤而發(fā)生降負(fù)荷和非計劃停運事故,保障在清理落煤管過程中人身安全,避免發(fā)生意外事故,特編制本措施。

一、人員組織安排:

1、工作負(fù)責(zé)人:鹿吉照

2、安全負(fù)責(zé)人:王中杭

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人:單文飛

4、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:當(dāng)班班長

二、清理前準(zhǔn)備工作:

1、提前準(zhǔn)備好清理使用的釬子、鐵鍬、自制的專用清理工具、保險帶等,并檢查確認(rèn)工器具的完好性。

2、清理人員必須穿戴好安全勞動防護用品。

3、清理前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(班長)要指定具體清理人和現(xiàn)場監(jiān)護人。

4、清理工作前,要在當(dāng)班班前會上詳細(xì)貫徹本安全技術(shù)措施,傳達到每一個參與作業(yè)人員并簽字確認(rèn)。

5、清理工作前,要向輸煤集控室匯報,由集控室遠方掛牌(近操),現(xiàn)場把操作箱上的操作旋鈕撥到“就地”位置并掛牌,落煤管的上一級皮帶急停拉下并掛牌,待做好現(xiàn)場安全防護工作后,放可進行。

三、安全技術(shù)措施:

1、清理作業(yè)人員作業(yè)前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字,清理過程中嚴(yán)格按照措施執(zhí)行。

2、清理作業(yè)人員必須佩戴好個人勞動防護用具,如安全帽、防塵口罩等。

3、清理落煤管時,清理人員要戴好保險帶并掛扣牢靠。

4、清理作業(yè)時要提前與輸煤集控室聯(lián)系好,由集控室遠方掛牌(近操),現(xiàn)場把操作箱上的操作旋鈕撥到“就地”位置并掛牌,并把上一級皮帶急停拉下、設(shè)備斷開電源并掛牌。

5、嚴(yán)禁在皮帶運行時對落煤管進行清煤工作。

6、在清理一般落煤管沾煤時 班長要安排當(dāng)班主值或副值現(xiàn)場進行監(jiān)護,確保清理期間監(jiān)護到位。在清理堵塞嚴(yán)重的落煤管時,當(dāng)班班長要在現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全并組織人員進行清理。

7、清理落煤管時,不得破壞設(shè)備及內(nèi)部襯板,不得隨意拆卸和改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

8、清理落煤管的工具要留繩,并栓牢,防止工具落入落煤管內(nèi)。如有工具掉入必須采取相應(yīng)的安全措施,將掉物取出。

9、進入落煤管內(nèi)清理時,要戴好保險帶和防塵口罩,上方要有人負(fù)責(zé)警戒并由充足的照明。

10、在清理落煤管時,若發(fā)現(xiàn)有缺陷及隱患,要及時匯報主值聯(lián)系檢修人員進行處理。

11、特殊情況使用水沖洗清理時,落煤下方要做好防護,防止沖洗煤泥通過排污管道進入排污泵,造成水泵堵塞或損壞。清理結(jié)束后要及時對下方煤泥進行清理,避免環(huán)境污染。

12、清理七號尾部三通落煤管時,人員上下梯子要抓牢,清理作業(yè)時,清理人員和平臺上的監(jiān)護人員都必須佩帶保險帶并掛扣牢靠。上一級皮帶(六號皮帶機頭)要設(shè)專人警戒,上一級皮帶(六號皮帶)必須把急停拉下并掛牌。清理過程中,可以配合振打器進行清理。

13、如果清理落煤管過程中,需要將落煤移走,啟動皮帶時,清理人員要離開,暫停清理,由現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人采用就地點動模式進行,待皮帶停穩(wěn)掛牌后,再繼續(xù)進行清理。

14、清理結(jié)束后,要及時向輸煤集控室匯報,摘掉作業(yè)牌并把急停復(fù)位、送電,恢復(fù)原狀。

15、其他未盡事宜,嚴(yán)格按《電業(yè)安全工作規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三篇:保證輸煤系統(tǒng)運行安全措施

華檢運營崇信項目部

華檢運營崇信項目部保證輸煤系統(tǒng)安全

運行防范措施

輸煤系統(tǒng)是火力發(fā)電廠的重要組成部分,輸煤系統(tǒng)的可靠運行直接關(guān)系到電廠的經(jīng)濟性。根據(jù)崇信發(fā)電公司輸煤系統(tǒng)運行特點,為做好卸煤溝來煤接卸、煤場儲存、輸送、寧夏煤摻燒、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備經(jīng)濟平穩(wěn)運行等工作,崇信項目輸煤運行部充分吸取了往年煤場所發(fā)生自燃現(xiàn)象、輸煤系統(tǒng)皮帶撕裂事故、皮帶著火事故的經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,以確保輸煤系統(tǒng)安全、平穩(wěn)、經(jīng)濟運行為第一目標(biāo),堅決貫徹執(zhí)行“科學(xué)管理、加強監(jiān)視和檢查、及時清理”為基本原則,特制訂輸煤系統(tǒng)安全運行防范措施如下:

1、防止煤場煤發(fā)熱、自燃措施

1.1根據(jù)季節(jié)變化如夏天有大量的濕煤、粘煤進入煤場,在存儲過程中煤的氧化放出的熱量聚集在煤堆內(nèi),冬季氣溫低、空氣流動慢也是導(dǎo)致燃煤發(fā)熱的原因,煤場管理負(fù)責(zé)人要加強對煤場檢查次數(shù)。煤場堆放時間不得超過2個月。

1.2煤場管理負(fù)責(zé)人每天上午和下午各檢查一次煤場,對煤場發(fā)現(xiàn)的自燃煤,及時通知推煤機司機采用機械方式進行滅火或及時取用或用消防水進行滅火。

1.3禁止輸送有明火的自燃煤,煤場管理員夜間不低于兩次對煤場巡檢一遍,發(fā)現(xiàn)自燃、冒煙情況及時匯報主值聯(lián)系推煤司機或保安人員

進行處理。

1.4#

1、#

2、#3煤場斗輪機取不上的存煤,根據(jù)煤場使用情況及時將存煤推至正常取煤位置,保證斗輪機正常取用,避免長期積煤。#4煤場存煤根據(jù)存煤期限及時轉(zhuǎn)用。

1.5煤場管理負(fù)責(zé)每天安排人員對煤場內(nèi)的石頭、木塊、雜物跟班清理。

1.6按照“燒舊存新”原則,周期輪換用煤,但對有自燃過的煤應(yīng)采用先用原則。

1.7斗輪司機在取煤過程中嚴(yán)禁將帶有火種煤取上輸送帶。1.8在儲煤條件允許的情況下煤場存煤必須保持合理形態(tài),并分類堆放、分層壓實。2防止輸煤系統(tǒng)著火措施

2.1輸煤運行在上煤時必須嚴(yán)格按照值長要求,聽從值長統(tǒng)一調(diào)度指揮。

2.2上完煤后皮帶上不得留有余煤,對現(xiàn)場的漏煤、設(shè)備上積粉應(yīng)及時清理,現(xiàn)場地面、設(shè)備上不得有積煤積粉。

2.3加強設(shè)備巡回檢查,重點檢查斗輪機、入爐取樣裝置、靜電除塵器、皮帶支架、導(dǎo)料槽、頭尾部滾筒、落煤管、是否有積煤積粉,若有應(yīng)及時清理。檢查各運行設(shè)備是否存在跑偏撒煤、漏點,發(fā)現(xiàn)漏點及時填寫缺陷單通知檢修處理。

2.4上煤結(jié)束之后,皮帶至少要運行5分鐘并且主值要通過工業(yè)電視密切監(jiān)視整個系統(tǒng),確認(rèn)無誤方可停止皮帶。

2.5皮帶在運行中或是在停止中,若發(fā)現(xiàn)火災(zāi)報警系統(tǒng)報警時應(yīng)立即趕往報警現(xiàn)場進行確認(rèn),避免火災(zāi)報警系統(tǒng)誤報。

2.6加強設(shè)備衛(wèi)生管理,督促保潔人員及時做好現(xiàn)場衛(wèi)生清潔工作。2.7定期檢查消防器材配備齊全,消防設(shè)施完善,發(fā)生火災(zāi)事故及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),積極組織滅火。

2.8定期檢查清掃輸煤系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)控制箱、電纜橋架等處積粉,做到不留死角。

2.9每月對#1——#8皮帶布靜電除塵器及煤倉間靜電除塵器#1帶水跟蹤除塵器要進行全面排查,及時清理內(nèi)部積煤。

2.10輸煤皮帶上禁止存放易燃易爆物品,不得堆積木材、棉紗等雜物。

2.11補焊落煤管前,要將落煤管內(nèi)積煤清理干凈,導(dǎo)料槽內(nèi)無積煤,且鋪設(shè)石棉布或其它防火材料,以防焊渣掉落引起導(dǎo)料槽內(nèi)積粉著火。

3、運行管理

3.1防止原煤倉斷煤措施

3.1.1輸煤設(shè)備一側(cè)檢修,一側(cè)運行,無備用側(cè)情況下,盡量減少寧夏煤的摻燒。

3.1.2進廠煤有煤泥或來煤非常濕情況下嚴(yán)禁卸入煤溝,應(yīng)卸入煤場進行涼曬,待曬干后可以均勻的加入#1——#17倉。

3.1.3斗輪機司機在堆煤時由里向外堆,取煤時由外向里取(保證下雨天有干煤)。

3.1.4在上煤的過程中,如果出現(xiàn)堵煤頻繁無法保證原煤倉正常供煤,主值應(yīng)立即向上級領(lǐng)導(dǎo)申請改換運行方式上煤。

3.1.5在上煤的過程中,根據(jù)粗碎機電流變化情況進行判斷,如果出現(xiàn)粗碎機堵煤次數(shù)達到1次以上者,主值應(yīng)立即停止設(shè)備按排臨工進行清理,嚴(yán)禁強行上煤。(原則是原煤倉煤位在少半倉或半倉以上)3.1.6每天接班后主值安排臨工清理落煤管時兩側(cè)同時清理,保證一側(cè)運行,一側(cè)備用。

3.1.7碎煤機、滾軸篩以及各帶落煤管清理時,要填寫“落煤管清理工作票”做好安全措施后方可開工。清理結(jié)束后,監(jiān)護人要通知主值,主值驗收合格后方可恢復(fù)安措,啟動設(shè)備上煤。

3.1.8為保證原煤倉不斷煤必須兩側(cè)上煤時,申請值長同意,嚴(yán)禁隨意啟動設(shè)備。

3.1.9主值要時刻關(guān)注每天來煤情況,以及煤的干濕程度,在來煤特別濕情況下,主值要安排臨工及時清理碎煤機、滾軸篩及各帶落煤管,申請發(fā)電部分兩次上煤,確保煤倉正常煤位。

3.1.10 #8帶值班員每天接班檢查時應(yīng)將原煤倉煤位準(zhǔn)確無誤的回報主值。主值要做到煤倉煤位心里有數(shù)。

3.1.11 主值每天接班后詢問值長鍋爐負(fù)荷情況,及時掌握原煤倉煤位情況,以便盡早安排人員上煤,防止因堵煤或設(shè)備原因造成原煤倉斷煤。

3.2單側(cè)皮帶運行防范措施 3.2.1前言

由于A(B)側(cè)檢修皮帶,B(A)側(cè)皮帶單側(cè)運行,為保證崇信公司機組的正常運行,現(xiàn)做如下暫行規(guī)定。

3.2.1.1輸煤各班組在接班檢查應(yīng)認(rèn)真細(xì)致檢查,檢查各條皮帶無斷裂、撕裂。脫膠分層及嚴(yán)重磨損現(xiàn)象,對A(B)側(cè)碎煤機、滾軸篩重點檢查各設(shè)備的軸承溫度、聲音、振動,檢查各設(shè)備的液偶是否漏油,液壓系統(tǒng)是否漏油,發(fā)現(xiàn)缺陷及時匯報聯(lián)系檢修人員處理。3.2.1.2在上煤過程中,值班人員應(yīng)堅守崗位、盡職盡責(zé),嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗、溜崗,嚴(yán)禁有違反勞動紀(jì)律的情況發(fā)生。

3.2.1.3在上煤時,值班員應(yīng)及時認(rèn)真的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)異常需急停設(shè)備時,及時停運,然后匯報主值聯(lián)系檢修人員處理,確保正常上煤。3.2.1.4各班交接班時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交班制度,交班值要向接班值說明本班及上幾個班發(fā)生的異常情況并交待清楚要注意的事項。3.2.1.5在發(fā)現(xiàn)缺陷時應(yīng)及時聯(lián)系檢修人員處理,同時立即匯報值長(8321或8322)及專工(8418)。檢修人員在處理缺陷時,主值應(yīng)在現(xiàn)場督促工作進度。

3.2.1.6 A側(cè)皮帶設(shè)備出現(xiàn)缺陷或異常情況時,又可能影響到機組安全運行時,為保證缺陷及時消除,值長及時通知設(shè)備部專工、主任及檢修公司項目部負(fù)責(zé)人和主管副總經(jīng)理,并通知發(fā)電運行部主任。3.2.1.7主值、專工必須時刻了解設(shè)備檢修進展及原煤倉煤位及負(fù)荷,預(yù)測事態(tài)發(fā)展趨勢,做出準(zhǔn)確判斷。

3.2.1.8輸煤專工經(jīng)常詢問設(shè)備運行狀況,上煤期間經(jīng)常到現(xiàn)場檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。

3.3生產(chǎn)現(xiàn)場個人防護的安全措施 3.3.1前言

為了加強生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理和保證人身安全,特制訂以下措施,望各位員工認(rèn)真遵守,以確保各位員工的人身安全。

3.3.1.1輸煤運行各值在上煤前,各值在啟停設(shè)備和切換設(shè)備時,各值主值要給員工交代清楚所在崗位的危險點、防范措施及事故應(yīng)急處理措施。

3.3.1.2值班點及有設(shè)備的地方,照明應(yīng)充足,若發(fā)現(xiàn)有不亮的照明及時聯(lián)系檢修人員處理。光線充足時必須關(guān)閉照明。

3.3.1.3值班員在巡回檢查時,應(yīng)注意腳下樓梯及地面積水、井蓋、溝道,以防滑倒致傷。

3.3.1.4各班在啟停設(shè)備時一定做好聯(lián)系工作,確認(rèn)設(shè)備附近無人,確認(rèn)好要操作的設(shè)備以防誤啟或誤停設(shè)備。

3.3.1.5 在啟停設(shè)備和切換設(shè)備時,主值盡可能的安排兩人進行操作,一人操作,一人監(jiān)護。

3.3.1.6所有值班人員必須熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的工作環(huán)境,以便發(fā)生事故當(dāng)危及人身安全時能盡快撤離。

3.3.1.7當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場的安全通道不暢時,主值應(yīng)聯(lián)系相關(guān)人員清理安全通道,使其保持暢通。

3.3.1.8輸煤人員在下落煤管、碎煤機、滾軸篩進行清理工作時,必須系好安全帶、戴好防塵口罩,手電筒光照充足。軟梯掛在安全牢固的地方,以防脫落。進行工作時,一人操作,一人監(jiān)護。進行工作前必

須征求主值的許可,進行相關(guān)設(shè)備切電。安全帶、軟梯要進行仔細(xì)檢查是否牢固,超過期限時必須更換。

3.3.1.9輸煤人員在通過#

1、#

3、#5皮帶頭部除鐵器時,要迅速通過,以防鐵件傷人。在處理#

1、#

3、#5皮帶頭部除鐵器處積煤時,應(yīng)等皮帶和除鐵器停運后在進行清理。

3.3.1.10值班人員嚴(yán)禁靠在吊物孔、水池等處的護欄上,以防掉落。起吊物件時,嚴(yán)禁人員在吊車懸臂或吊物下行走或逗留。

3.3.1.11進入生產(chǎn)現(xiàn)場的工作人員必須戴好安全帽,系好安全帽帶子,工作服穿戴整齊,扣好工作服扣子。女工作人員嚴(yán)禁穿高跟鞋,長發(fā)必須盤起。

3.3.1.12值班人員在生產(chǎn)現(xiàn)場要互相關(guān)心、互相提醒,發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及時制止。真正做到“三不傷害”。4.輸煤專業(yè)落煤管清理的安全措施及標(biāo)準(zhǔn)

為了保證輸煤系統(tǒng)的安全運行,減少因堵煤而發(fā)生減負(fù)荷和非計劃停運的事故發(fā)生,特制定本標(biāo)準(zhǔn),望輸煤各值認(rèn)真執(zhí)行。4.1工作要求:

4.1.1疏通落煤管人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)對設(shè)備及周圍環(huán)境進行全面了解,清掃時避免造 成人身傷害及設(shè)備損壞。

4.1.2在清理落煤管時必須由輸煤副值或值班員監(jiān)護進行。

4.1.3工作前應(yīng)得到輸煤主值的許可填寫“落煤管清理操作票”方可進行,工作結(jié)束后進行匯報。

4.1.4禁止在運行中的設(shè)備上進行清煤工作。

4.1.5在進入碎煤機、滾軸篩內(nèi)清煤時,上述設(shè)備應(yīng)切電,在進入各條皮帶落煤管時,相應(yīng)的皮帶應(yīng)切電且拉拉繩開關(guān)。清煤人員應(yīng)系好安全帶,戴好防塵口罩,照明充足,監(jiān)護人員到位,方可進入進行工作。

4.1.6清理時A、B兩側(cè)都應(yīng)清理干凈,碎煤機、滾軸篩、落煤管都要清除原底及襯板。4.2作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

4.2.1各皮帶清理的煤泥待涼干后方可上皮帶,皮帶下積煤,滾筒、托輥粘煤清理干凈后方可交接班。卸煤溝內(nèi)蓬煤按各值區(qū)域進行疏通,疏通時嚴(yán)禁腳踩劃線支架。

4.2.2各皮帶落煤管清理時對三通擋板、鎖氣器的積煤應(yīng)重點清理,防止因三通擋板、鎖氣器清理不干凈而卡澀。要求達到落煤管無明顯積煤。

4.2.3 1#——8#皮帶拉緊滾筒處積煤和滾筒上粘煤必須班班清理,且清理干凈。

4.2.4 3#、5#皮帶在遇到雨天、雪天要運行時,必須先將刮雨器落下,清理完皮帶上的積水、積雪。在冬天要運行時,先要檢查皮帶是否與滾筒凍結(jié)在一起,如有凍結(jié)嚴(yán)禁啟動皮帶。

4.2.5碎煤機清理時要求對碎煤機篩孔及內(nèi)部積煤清理干凈,機殼內(nèi)部無明顯粘煤,篩板內(nèi)部粘煤要定期開蓋清理。

4.2.6 滾軸篩清理時,應(yīng)達到機殼內(nèi)部、滾軸無粘煤。進料處落煤管、出料落煤管處無積煤、粘煤。

4.2.7斗輪機清理時,應(yīng)達到各樓梯臺階、平臺、支架、轉(zhuǎn)盤等處無積煤,斗輪機各滾筒上無粘煤,斗輪機懸臂滾筒處應(yīng)重點清理。斗輪機落煤管無積煤、粘煤。

4.2.8 在清理落煤管時,若發(fā)現(xiàn)有缺陷及隱患,要及時匯報主值聯(lián)系檢修人員進行處理。

4.2.9各區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生按值交接,達不到驗收標(biāo)準(zhǔn)可不接班。

在以上前提的保證下,崇信項目運行部還得不斷的學(xué)習(xí)先進的管理理念,開展安全生產(chǎn)綜合預(yù)控,確保崇信發(fā)電輸煤運行的可靠運行。

華電檢修運營公司崇信項目

輸煤運行部

2012年9月8日

第四篇:輸煤系統(tǒng)檢查

輸煤系統(tǒng)檢查參加人員:

張總、簡海挺、杜永成、劉加興、孟祥杰、賈國平、武林、郭陽

調(diào)試楊工

輸煤系統(tǒng)檢查存在問題:

1、排污泵電氣電纜未接,管道未連,液位開關(guān)未裝;

2、葉輪給煤機(B側(cè))接線開關(guān)未裝,線位開關(guān)未焊接;

3、電纜槽盒不成直線需調(diào)整,槽盒內(nèi)垃圾未清理、扣蓋未進行;

4、輸煤皮帶構(gòu)架油漆未完;

5、輸煤系統(tǒng)電纜頭整理; 6、2號B側(cè)葉輪給煤機軌道中間架有一斜腿未焊;

7、自卸式磁鐵器控制柜上部穿電纜開口處未密封;

8、輸煤皮帶托輥構(gòu)架螺栓未緊固;

9、葉輪給煤機水泵電機電纜需加軟管、支架固定;

10、料流檢測器需加固;

11、落煤管與導(dǎo)料槽未焊完,法蘭連接處應(yīng)加密封墊,防止煤塵外泄,落煤斗振打電機未焊完、未接線;

12、#3皮帶電機電纜未做接地;

13、#4皮帶頭部電源控制柜電纜管與角鐵焊接,軟管緊挨暖氣管,需處理;

14、#5皮帶頭部電機齒輪與伸縮裝置齒輪咬合接觸過少,需進行調(diào)整;

15、#6轉(zhuǎn)運站滾軸篩層平臺電纜豎井傾斜;

16、所有電纜與槽盒、控制柜、開關(guān)等連接處軟連接需重新進行整理;

17、所有橋架上的電纜需重新進行整理、綁扎,重點是拐角、爬坡位置,保證電纜走向并過度自然;

18、#12輸煤棧橋多數(shù)電纜管與槽鋼焊接,未用卡子綁扎,需重新處理;

19、電纜槽盒用火焊切割處需打磨處理; 20、輸煤系統(tǒng)施工垃圾較多,無法進行正常試運;

21、沖洗水管道、除塵設(shè)備未施工完;(盡快完善,本條不作為考核項目)

22、輸煤系統(tǒng)質(zhì)量問題通知單四份、監(jiān)理工作聯(lián)系單1份、監(jiān)理業(yè)主罰款單(CXJL-02DQ-B01-014)未進行回復(fù)和交納,請安裝三處盡快落實;

23、輸煤系統(tǒng)(#

2、#

3、#

4、#

5、#

10、#

11、#12皮帶及碎煤機、滾軸篩)基本單體試轉(zhuǎn)完成,試驗記錄、安裝驗評、試運簽證盡快報驗。

本次檢查存在的問題,要求安裝三處(機務(wù)、電氣兩專業(yè))逐條進行整改落實,并于15日整改完,項目部將進行檢查驗收,若整改不完,項目部將按條進行考核并給予加倍罰款處理。

東電四公司濟寧項目部質(zhì)保部

2009.10.12 電氣14條;機務(wù)5條,完成3條,剩2條廠家配合處理。10.16監(jiān)理、業(yè)主、生產(chǎn)單位檢查存在的問題: 1、6KV、400V 配電室開關(guān)柜衛(wèi)生、電纜牌未掛、封堵未完、二次接線工藝差;

2、主控室電纜牌未掛、防火封堵未施工、電纜較亂。3、2號卸煤溝排污泵電纜管整改;槽盒內(nèi)衛(wèi)生沒清理干凈;構(gòu)架油漆未完;電纜橋架與拉線開關(guān)平行,要求槽盒降200mm;電纜軟管三通位置未處理;滑線支架兩端與墻面過近,只加一道梁;滑線端頭電纜軟管過短,需用卡子固定;皮帶測速電纜未加電纜管固定;除鐵器位置跑偏開關(guān)需向外挪200mm;開關(guān)接地線未連到接地扁鐵上,直接焊到電纜管上;頭部伸縮裝置電機接地線接至電纜管上;MCC控制柜電纜處理、封堵;跑偏開關(guān)整改;橋架接地;除鐵器護欄沒有;頭部伸縮裝置電機接地未做,電纜管未用管卡子固定。4、3號緊帶機構(gòu)架護欄間隙大,需調(diào)整;跑偏開關(guān)軟連接需處理;電機接地;電動葫蘆滑線;沖洗管道角鐵較長,需整改;速度開關(guān)未穿電纜管,軟管連接需重新做;排污泵盡快安裝。5、4號皮帶電纜橋架橫向(穿皮帶)太低,需調(diào)整;頭部電機未接地,電纜未接地;電纜軟管與采暖管相碰需處理;電纜管未加卡子;控制箱無接地。6、5號皮帶跑偏開關(guān)電纜在地面上,需整改,接近開關(guān)采用焊接,且施工工藝較差;皮帶機控制箱、速度打滑控制箱安裝位置影響走人,需挪動;電纜槽盒頭部未封堵。7、10號皮帶電纜橋架電纜未整理,堵頭封堵未做;電纜穿墻用軟管需整改;電纜橋架槽鋼油漆(防銹漆加銀粉漆);盤式除鐵器控制箱玻璃壞了,需更換;多余部分電纜管未割除;皮帶護欄間隙大,需調(diào)整,控制箱電纜軟管處理;檢修電源箱電纜線未接;設(shè)備接地焊到焊到預(yù)理鐵板上,電機接地連到電纜管子,不符合要求;橋架上電纜未整理;電源箱接地未做;除鐵器近線開關(guān)電纜需加槽盒;警鈴要求18號達到使用條件;控制柜封堵未做,MCC控制柜接地沒有,電纜無橋。8、11號皮帶打滑檢測儀控制箱電纜需整理,沒加保護管,犁煤器近線開關(guān)全部整改;設(shè)備、電機接地整改;皮帶、落煤斗上有雜物需清理。9、12號皮帶尾部落煤斗傾斜度大,容易堵煤,與監(jiān)理、業(yè)主協(xié)商處理;除塵器接地未引上去;電纜管沒有打卡子;電纜軟管緊挨皮帶需重新處理;除塵器控制箱玻璃有壞的需更換;電機電纜接地不規(guī)范;電纜橋架用火焊切割處未處理完;跑偏開關(guān)電纜軟管處理;犁煤器限位開關(guān)、控制箱電纜軟管整改;電纜橋架(橫跨皮帶)位置低處需調(diào)整;犁煤器控制箱A、B分開便于運行操做;B側(cè)拉線開關(guān)松需調(diào)整。

上述問題要求安裝三處派專人逐條落實整改,所有問題于2009年10月18日前整改完,并達到上煤條件,否則項目部給予加倍進行考核。

東電四公司濟寧項目經(jīng)理部

二零零九年十月十六日 11.08系統(tǒng)檢查存在的問題:

1、真空泵汽水分離器疏放水未施工完;

2、真空泵進出、口母管壓力表未裝(試轉(zhuǎn)前裝);

3、送粉管道支吊架多處傾斜,個別位置與管道相碰,影響保溫需整改;

4、送粉管道支吊架卡塊未焊完,焊接質(zhì)量較差,需補焊;

5、送粉管道膨脹節(jié)位置螺桿割除后未進行打磨,此處不保溫,要求打磨干凈;

6、熱一次風(fēng)管道法蘭與磨煤機連接處缺螺栓,需補充螺栓并緊固;

7、與磨煤機相連的熱一次風(fēng)、火檢冷卻風(fēng)管道支吊架需緊固、調(diào)整;

8、部分位置風(fēng)道焊接質(zhì)量較差,需進行打磨補焊。

第五篇:落煤管改造技術(shù)措施

中國水電建設(shè)集團崇信發(fā)電有限責(zé)任公司

關(guān)于輸煤系統(tǒng)落煤管改造的技術(shù)措施

批準(zhǔn):伊生峰 審核:郭 強 編制:趙 斌

燃料管理部

2014.7.28

關(guān)于輸煤系統(tǒng)落煤管改造的技術(shù)措施

一、目的

因我公司輸煤系統(tǒng)輸送皮帶頭部落煤管設(shè)計缺陷,在運行過程中,隨著輸送介質(zhì)的變化而長期存在粘附與卡堵現(xiàn)象,直接影響機組上煤的穩(wěn)定與可靠性,且增加了運保人員的清理工作量。輸煤系統(tǒng)8條輸送帶共有14個落煤管,運行中任一落煤管卡堵將直接導(dǎo)致整個輸煤系統(tǒng)的跳閘保護而停止運行,無法給機組正常上煤。針對此缺陷,為了確保輸煤系統(tǒng)上煤的安全與穩(wěn)定運行,特制定本技改措施。

二、適用范圍:

本措施適用于中水崇信發(fā)電公司燃料管理部、華檢輸煤運行、巡檢和檢修人員

三、引用標(biāo)準(zhǔn):

1.《電業(yè)安全工作規(guī)程》

2.《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(火力發(fā)電廠部分)

四、組織機構(gòu): 組 長:郭 強 副組長:包小龍 鄧寶平成 員:趙 斌 張小明 職責(zé)與權(quán)限:

1、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)輸煤系統(tǒng)輸送皮帶落煤管改造過程中發(fā)生的重大問題。

2、負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督此措施的落實情況。

五、措施內(nèi)容:

運行人員:

1、在落煤管改造檢修期間,嚴(yán)格按照燃管部的要求進行逐一改造,上一落煤管改造工作未結(jié)束時,不允許下一改造工作票的許可,運行人員必須向工作負(fù)責(zé)人交代清楚危險點及注意事項,做好安全措施,保證檢修人員的人身安全。

2、#1帶甲側(cè)落煤管改造時:上煤投運乙側(cè)系統(tǒng),若乙側(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,緊急投運#1斗輪機或#2斗輪機,待甲側(cè)落煤管改造完畢后,開始乙側(cè)落煤管的改造。

#2帶甲側(cè)落煤管改造時:上煤投運乙側(cè)系統(tǒng),若乙側(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,緊急投運#2斗輪機,待甲側(cè)落煤管改造完畢后,開始乙側(cè)落煤管的改造。

#3帶落煤管改造時:停運#1斗輪機。

#4帶乙側(cè)落煤管改造時:上煤投運甲側(cè)系統(tǒng),若甲側(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,緊急投運#2斗輪機,待乙側(cè)落煤管改造完畢后,開始甲側(cè)落煤管的改造。

#5帶落煤管改造時:停運#2斗輪機。

#

6、#

7、#8帶甲側(cè)落煤管改造時:上煤投運乙側(cè)系統(tǒng),若乙側(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,緊急通知相關(guān)管理人員及檢修部門,及時采取相應(yīng)措施,緊急搶修,確保原煤倉不斷煤,待甲側(cè)落煤管改造完畢后,開始乙側(cè)落煤管的改造。

3、輸煤程控當(dāng)班主值應(yīng)完全掌握設(shè)備狀態(tài)、煤倉煤位、煤溝存煤和機組負(fù)荷情況,出現(xiàn)特殊情況必須立即匯報值長,燃管部輸煤專工與華檢輸煤專工及時協(xié)調(diào)處理。

4、在落煤管改造期間,輸煤各值接班檢查應(yīng)認(rèn)真細(xì)致,上煤期間一定要加強運行設(shè)備的巡檢工作,發(fā)現(xiàn)缺陷及時匯報聯(lián)系檢修人員處理。

5、各值交接班時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班值要向接班值說明本班落煤管改造工作進展情況及發(fā)生的異常情況并交待清楚注意事項。

6、主值、輸煤專工必須時刻了解落煤管改造進展及備用設(shè)備狀態(tài),預(yù)測事態(tài)發(fā)展趨勢,做出準(zhǔn)確判斷。

檢修人員:、工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場工作人員的安全,并使現(xiàn)場保持良好的秩序,特別要做好高空作業(yè)的安全防護工作,以避免發(fā)生人身或設(shè)備事故發(fā)生。

2、嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,焊接動火,必須采取切實有效的防范措施,防止積粉及皮帶燃燒,做好防高空墜落等相關(guān)方面的安全措施。

3、在落煤管改造工作期間,必須保持現(xiàn)場整潔,檢修工作完成后,應(yīng)盡快地撤出影響設(shè)備正常運行的設(shè)施,恢復(fù)所有安全措施。

4、落煤管改造工作必須在接到運行人員通知后方可開始辦理工作票,施工安排必須服從運行人員統(tǒng)一生產(chǎn)調(diào)度。

燃料管理部 2014年07月28日

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