第一篇：監理行業新風建設活動開展情況總結報告

關于學習“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設活動的總結報告

根據交通運輸部《關于開展“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設活動的通知》文件精神與要求，為適應新時期交通建設又快又好發展的需要，努力開創監理工作新局面，我駐地辦結合實際情況，立即成立了以駐地監理工程師為組長，其他監理人員為組員的“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設活動小組。

按照要求，為加強活動的組織動員，及時落實上級下達的指示精神和總監辦的工作要求，切實調動廣大監理人員的積極性和質量意識，我駐地辦第一時間召開全體監理人員動員大會，并進行了廣泛得宣傳，使活動氣息深入人心。在動員會上，駐地監理工程師結合當前實際情況，從以下四個方面入手作出詳細的工作安排：一是在思想上認識學習活動的重要性；二是監理人員不斷學習專業知識的必要性；三是提高自身素質、樹立服務意識的緊迫性；四是完善規章制度、落實責任追究的嚴肅性。

得益于行業新風建設活動的不斷開展，駐地辦監理人員強化了人員素質、塑造了企業形象，并在專業技術和協調能力方面都得到了極大的提高。現將活動開展情況并取得的成效總結匯報如下：

一、強化駐地辦組織建設，健全并完善相關機制

為積極配合上級開展行業新風建設活動，并使得該活動取得較為突出的成效，我駐地辦特成立了“監理企業樹品牌、監理人員講責任”活動領導小組，來全面負責活動的順利有效實施。

組 長：張xx 副組長：王xx、李xx 組 員: 全體監理人員

領導小組下設辦公室，辦公室設在駐地辦綜合室，由程xx主任來全面響應活動的號召，制定了具體實施方案來考評活動的開展情況，并負責記錄各級監理人員信用信息。

同時，駐地辦特設立了與之相適應的《安全領導工作小組》、《防洪救災工作領導小組》、《廉政領導小組》等，形成有組織領導，有制度職責，有人管事，有人辦事，上下一體，左右銜接，相互聯動，多功能促進活動扎實有效地開展。

二、強化駐地辦管理，建立健全各項規章制度 以人為本，法制為先，建立健全以服務為中心的崗位職責，工作紀律、廉政規定、安全條約、檔案管理、會議制度、考核辦法等幾個方面巡視檢查，旁站監督管理制度，做到有職就有權，有權就有責，權利要給夠，權力要監督，任務要完成。狠抓崗位職責，始終把施工質量、監督檢查放在首位。形成現場監理檢查復核、專業監理檢驗把關、駐地抽驗認定。以合同為依據、規范標準設計為準則、職責為根本，輔以權

利相匹配的原則，保持政令暢通，令行禁止，一級管一級，一級抓一級，一級保一級的工作良性循環。

三、強化駐地辦教育，立足防患于未然

監理是工程質量的衛士，工程質量是監理永恒的主題，預控是監理的靈魂。實行“教育為主，宣傳在前”，抓“防”重“教”。一是抓“龍頭”和重點，實行“一崗雙責制”，層層簽訂責任書，形成自上而下和自下而上的互動體系。二是抓“苗頭”和“風頭”，消除隱患，做到對苗頭性問題提前打招呼，對影響性問題防范在前，對普遍性問題制約在先。三是治“源頭”和“漏洞”，削弱不健康的環境，抓標治本，教育為先。我駐地辦通過組織學習教育、法紀教育、典型警示教育，采取理論學習，文件學習等多種形式相結合的方式對我駐地辦全體監理人員進行思想和素質教育，并堅持常抓不懈，使駐地辦所有監理人員都增強了法紀觀念和責任意識。

四、強化駐地辦監理隊伍和基礎建設

1、堅持“嚴格監理，熱情服務”的宗旨，解決好合同賦予的權利問題，切實以規范和設計為依據，按程序辦事，用足用好監理手段。

2、堅持“守法、誠信、公正、科學”的職業準則，恪盡職守，敢于監督管理，切實做到精明理事，勤于工程，廉潔自律，實事求是。

3、堅持學習“管理綱要”，以人為本，切實做到真抓

實干，嚴謹細致，克服推諉扯皮現象，解決好服從業主，配合施工單位的問題。

4、堅持學習業務，更新知識，全面提升駐地辦監理隊伍知識水平和業務素質，切實做到按程序監理，照規范辦事，在“缺位”的地方“補位”，精于優化，職責明確，文件資料及時收集整理，并分類歸檔組卷，建立健全目錄臺帳，不斷提高工作效率。

五、主抓細節、重點，強保工程質量，狠卡工程工期 為全面貫切落實“創全優、控投資、保工期、保安全、重環保、建廉潔”的目標，駐地辦主抓內在質量，不斷提高外觀質量。

1、各部門，根據上級要求，抓好全員參與，抓好每個階段的重要環節，堅持求真務實、不走過場、注重輿論引導、強化宣傳教育，使行業新風活動深入人心，各監理人員自覺行動，把新風建設活動扎實有效地開展好。

2、駐地辦通過不斷的組織學習《監理行業規范》來提高工程監理人員的綜合素質、加大監理人員思想意識，以執行技術規范為基礎，要求各監理人員一切按規范辦事，形成了人人講責任、整體樹新風的活動實效。

2、加強行業自律，強化質量意識、注重責任感和使命感。駐地辦通過提高“責任重于泰山、質量高于生命”的意識，增強了監理人員的責任感和使命感，狠抓當前工作，樹立持久的思想，切實把工程質量放在首位，進行了全面有效 的控制。

3、嚴格監理，熱情服務，求真務實。駐地辦始終堅持全面監理，熱情服務，切實做到對施工程序、使用材料、施工工藝、試驗檢測進行嚴格認真的檢查監督，并寫好監理日志、巡視記錄和有關監理報告。

4、積極組織工程質量討論會，總結先進管理經驗。駐地辦結合本項目的工程實況，通過工地例會、駐地會議等，組織相關人員進行認真學習，全面提升全體監理人員質量意識。以工程質量為核心、要求全體監理人員牢記“百年大計、質量第一”的思想，并在施工監督過程中以精細化管理為主線，狠抓細節，把好可能影響工程質量的每個關口，杜絕了無旁站、視而不見、假現場記錄等影響監理人員形象的不良現象的發生，嚴格按照監理計劃，加強試驗、測量等專項管理和業務學習，增強其責任心和規范操作技能，確保數據的準確性。

六、取得的突出成效

通過“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設活動的扎實有效地開展，我駐地辦全體監理人員充分認識到堅持“嚴格監理，優質服務，科學公正，廉潔自律”的十六字方針宗旨，正確地認識到崗位職責的重要性。施工監理既要有獨立性又要服從業主，還要積極主動配合施工單位，以服務為主線，合同為準繩，盡心盡力，盡職盡責。

1、增強了質量意識。駐地辦全體監理人員牢固樹立了

“百年大計，質量第一”的思想，堅持把工程質量管理工作抓實、抓細、抓好，并不斷提高了全體監理人員質量意識和工作質量。

2、加強了監理對質量的控制。各監理人員、施工單位的參建人員切實增強了質量意識，并以對社會、對人民極端負責的態度，站在“建人民滿意工程”的高度，建經得起時間和實踐檢驗的精品工程。在我駐地辦的嚴格監督和控制下，通過駐地辦和所轄兩個施工單位的不懈努力和進取，現各標段均能嚴格按要求施工，保質保量完成任務。

3、促進了監理人員業務素質和監理企業形象的的全面提升。駐地辦通過質量責任制的嚴格落實和強精細化管理，強化了監理人員責任意識，通過改進監理工作方式、方法，加大監理工作力度，加強監理人員技術培訓和繼續再教育，提高專業技術水平，培養了良好的職業道德。

在以后的工作中，我駐地辦將繼續以行業新風建設活動為中心，堅持物質文明與精神文明兩手抓的方針，加強企業文化建設，不斷地學習提高自己的業務水平，切實把思想和行動統一起來，形成企業和員工共同發展的企業價值觀；不斷引導員工樹立良好的職業道德、思想作風、愛崗敬業意識，增強企業凝聚力，使監理人員自覺地、自主地參入到活動中來，切實做到“人員、內容、效果”三落實。努力實現管理規范、業績突出、信譽良好、綜合實力強、具有一定特色的品牌監理企業，形成一支嚴守職業道德、具有較高的社會公

信力、相對穩定的高素質監理骨干隊伍，促進企業和諧、可持續發展，使得監理作用得到充分發揮，社會認知度得到普遍提高，為承赤高速公路建設做出自己應有的貢獻。

xx高速公路第x駐地辦

二○一二年八月

第二篇：交通建設監理行業新風建設活動總結報告

交通建設監理行業新風建設活動總結報告 部質監局 黃勇（2012年5月23日，貴陽）

同志們：

為期三年的“監理企業樹品牌，監理人員講責任”行業新風建設活動已經結束。今天，中國交通建設監理協會在風景優美的貴陽市組織召開行業新風建設活動總結會，總結新風建設活動成果，表彰活動中涌現出來的十佳優秀總監（駐地）辦。在此，我代表部行業新風建設活動領導小組辦公室，對活動的開展情況做一個簡要的回顧和總結。一會兒，馮副部長還要對行業新風建設工作做重要指示，我們要深刻學習領會，認真貫徹執行。

2008年4月16日，馮正霖副部長在中國交通建設監理20年回顧暨發展論壇上發表了題為“站在新的起點上，努力開創交通建設監理工作新局面”的重要講話，指出要在交通建設監理行業倡導開展“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設工作。2008年10月，部印發《關于開展“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設活動的通知》（交質監發?2008?419號），為期3年的監理行業新風建設活動正式拉開序幕。三年來，在各級交通運輸主管部門、各有關單位和有關方面的積極推動和共同努力下，精心組織、科學規劃、規范管理、扎實有效地開展監理行業新風建設活動，取得了明顯成效。

一、活動開展情況

2009年2月，部組織召開了監理行業新風建設活動動員大會，對活動進行了全面部署。3年來，部從加強法規制度建設、強化活動督查落實、規范監理市場行為、注重輿論宣傳引導、倡導品牌建設等方面開展行業新風建設活動，先后出臺了《公路水運工程監理信用評價辦法》、《公路水運工程監理工程師登記管理辦法》、《公路工程施工監理招標文件范本》等法規制度；率先在交通系統開展了監理企業和監理工程師的信用評價工作、監理工程師從業登記和業績登記工作，并結合部質量安全檢查、市場督查等工作，指導、督促各省監理行業新風建設活動的落實；通過開展監理工程師過渡考試、監理人員安全生產、環境保護培訓等繼續教育，培育監理隊伍，提升監理人員工作水平；通過開展監理取費調研、監理制度調研等工作，剖析監理行業存在的問題，探索監理健康發展之路；利用網絡、媒體、報紙等多種形式，廣泛宣傳，通過開展監理行業文化建設研討會，營造活動氛圍；通過評選“優秀品牌監理企業”、“優秀駐地辦”、“優秀監理工程師”，加強示范引導，營造監理行業爭先創優的品牌建設氛圍。

各省、自治區、直轄市交通運輸主管部門均成立了以主管廳領導任組長的新風建設活動領導小組，制定實施方案，科學組織，廣泛動員，通過法規制度建設、創新監理管理手段、探索監理管理模式、規范監理市場行為、加強監理人員考核培訓、示范項目交流等措施，全面推進監理行業新風建設活動深入開展。

監理企業積極參與監理行業新風建設活動，通過企業改革、加強駐地建設、科技創新、監理人才培養、創新項目監理管理模式、企業文化建設等措施，把創品牌、講責任的活動要求落實到基層一線。

二、新風建設活動的主要經驗

（一）宣傳發動，樣板引路。

新風建設活動是在一個特殊背景下開展的，各地交通運輸主管部門為迅速推動活動有效開展，做了大量的宣傳發動工作，許多省召開了全省“監理企業樹品牌監理人員講責任”行業新風建設活動動員大會，全面部署動員，同時充分利用各種媒體，采取多種形式，對行業新風建設活動進行輿論引導，廣泛宣傳。陜西省交通運輸廳、遼寧省交通運輸廳在廳網站和報刊上開辟了新風建設活動專欄，請地方電視臺做專題報道和專訪；溫州市交通局組織了新風建設活動主題演講比賽；甘肅省交通運輸廳組織開展了新風建設活動論文征集，并匯總印發，使新風建設活動的各項要求迅速深入人心。同時，根據活動不同階段的情況，許多省適時召開全省現場交流會，及時總結推出好的經驗做法，樹立活動樣板，使活動的要求通過項目載體得到傳播。

（二）制度保證，納入軌道。

為保證行業新風建設活動取得實效，各省交通運輸廳高度重視制度建設，出臺了一系列管理制度和政策措施。各省相繼制定監理企業和從業人員的信用管理制度。黑龍江省出臺了《公路重點工程監理辦標準化建設實施細則（試行）》、《公路重點工程監理機構職責及人員崗位職責（試行）》；浙江省制定了《公路水運工程施工監理總監負責制實施辦法》；長航系統制定了《監理現場管理規定》；寧夏回族自治區制定了《公路工程監理企業及監理人員執業考核辦法》。同時各省新風建設領導小組通過專項檢查、季度檢查、突擊檢查等方式了解和督促相關制度的落實，及時處理落實過程中出現的問題，為新風建設活動健康發展提供了保證。

（三）企業參與，營造氛圍。行業新風建設的主體是企業，特別是監理企業。多數監理企業能夠把新風建設活動作為企業自身發展的內在需要積極參與，采用各種形式廣泛組織宣傳學習，對照活動的要求，查找經營理念、內部管理、監理工作等方面的差距和漏洞。樹立正確的經營思想，調整內部管理制度，改進監理工作方法，重視管理目標考核，落實監理人員責任。山東東泰監理咨詢有限公司制定了企業內部《鋼筋加工管理及驗收辦法》、《道路、橋梁監理規程》、《關鍵外購材料一次性入庫管理辦法》等具體操作層面的管理要求，監理的水平和能力有了明顯提升。

（四）凝聚共識，探索創新。

行業新風建設活動的核心是“品牌”和“責任”，各有關單位通過活動的深入開展，不斷加深了對“品牌”和“責任”的認識和追求。

品牌是信譽，信譽是監理企業賴以發展的基礎，通過新風建設活動，信譽對企業生存的影響已經凸顯，引起監理企業的高度重視，使得監理企業守法經營、信守承諾、履行職責、提供優質服務的意識增強，“為項目服務，讓業主滿意”已成為多數監理企業的工作思路。

品牌是實力。擁有一支強有力、能打硬仗的監理人才隊伍，才是監理企業的核心競爭力，各企業普遍重視了人才隊伍的培養建設。

品牌是特色服務，人無我有，人有我精，突出專長，搶占市場洼地，已成為一些監理企業的戰略選擇。一些監理企業在經營模式上形成特色，拉長監理服務鏈，拓展監理發展空間。上延至技術咨詢、造價管理、工程代建，下延至檢測評估、維修加固。一些監理企業在技術專長上形成特色，形成市場認可度較高的特大橋監理、復雜地質條件下隧道監理、大型鋼結構監理等。一些監理企業追求在監理手段上形成特色，開發實用性檢測技術，解決了質量控制中的盲點；積極使用自動記錄、遙感監控等手段，解決了旁站可信度低的問題。加大投入，擁有水下攝像、定位、量測技術等。

品牌是文化，是企業得以長期健康發展的精神基礎。新風建設活動中，多數監理企業重視企業文化建設，努力構建企業與員工相互依存“雙贏”的格局，增強員工的歸屬感，進而，進一步增強了員工的責任意識。中國交通監理協會積極推動監理企業文化建設，先后兩次組織全國監理企業文化建設研討會，交流各具特色的企業文化精神，提煉監理核心價值觀。

“監理人員講責任”包括兩個層面，一是遵守監理準則、監理職業道德；二是認真履行監理職責，嚴格執行標準和規范。通過新風建設活動，強化了“寧做惡人，不做罪人”，“寧聽罵聲，不聽贊聲”的責任意識，增強了做好監理工作的事業心和使命感。

三年的行業新風建設活動雖然取得了階段性成果，但仍然存在一些不能忽視的問題：一是活動開展得不平衡，不深入，監理的誠信意識還有待提高，職責履約情況還不是十分理想；二是監理隊伍整體素質不高，缺少領軍人才，監理水平有待提高；三是促進監理企業良性發展的外部環境尚未形成。

三、繼續深入開展新風建設，促進監理行業健康發展 今后一個時期要重點抓好以下幾方面的工作：

（一）逐步建立促進監理良性發展的市場和政策環境。一是進一步加強監理市場監管，嚴厲打擊監理招標投標中的違法違規行為，制止低價搶標的惡性競爭行為。二是進一步落實監理職責，并嚴格實行監理責任追究制度。三是認真研究監理制度發展方向，切實發揮好監理作用。

（二）以監理信用考核評價工作為基礎，進一步完善監理誠信體系建設，建立失信懲戒，守信獎勵的信用監管機制，擴大信用評價結果的使用范圍。

（三）建立以總監負責制為基礎的現場監理工作責任落實體系，將監理企業責任和監理關鍵人的責任有機結合起來，加強考核、督查、嚴格責任追究，使監理責任落到實處。

（四）進一步加強對監理企業和從業人員的監管，改變目前重審批、輕監管的狀況，凡觸及責任紅線的，必須堅決清退，監理能力達不到標準要求的應當及時降級。

（五）加強監理隊伍建設。一是繼續組織好監理執業人員資格考試，吸收優秀人才；二是加強監理人員繼續教育，提高監理從業人員業務水平；三是重大項目應當加強監理人員的動態考核，做到人崗相適應；四是建立完善監理人員業績庫，使具有良好業績記錄的優秀監理人員能夠脫穎而出。

第三篇：監理行業新風建設活動開展情況總結

“監理企業樹品牌、監理人員講責任”

行業新風建設活動工作總結

根據交通運輸部《關于開展“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設活動的通知》文件精神與要求，為適應新時期交通建設又快又好發展的需要，努力開創監理工作新局面，駐地辦結合實際情況，成立了以駐地監理工程師為組長、其他監理人員為組員的“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設活動小組。

按照交通運輸部要求，為加強活動的組織動員，及時落實上級下達的指示精神和總監辦的工作要求，切實調動廣大參建人員的積極性和質量意識，駐地辦第一時間召開全體監理人員動員大會。在動員會上，駐地監理工程師結合當前實際情況，從以下四個方面入手作出詳細的工作安排：一是在思想上認識學習活動的重要性；二是監理人員不斷學習專業知識的必要性；三是提高自身素質、樹立服務意識的緊迫性；四是完善規章制度、落實責任追究的嚴肅性。

得益于行業新風建設活動的不斷開展，駐地辦監理人員強化了人員素質、塑造了企業形象，并在專業技術和協調能力方面都得到了極大的提高。現將活動開展情況并取得的成效總結匯報如下：

一、強化駐地辦組織建設，健全并完善相關機制

為積極配合上級開展行業新風建設活動，并使得該活動取得較為突出的成效，駐地辦特成立了“監理企業樹品牌、監理人員講責任”活動領導小組，來全面負責活動的順利有效實施。

領導小組下設辦公室，辦公室設在駐地辦工程部，由工程部長全面響應活動的號召，制定了具體實施方案來考評活動的開展情況，并負責記錄各級監理人員信用信息。

同時，駐地辦特設立了與上級部門相適應的《工程質量稽查工作領導小組》、《安全領導工作小組》、《防洪救災工作領導小組》、《廉政領導小組》等，形成有組織領導，有制度職責，有人管事，有人辦事，監幫結合，上下一體，左右銜接，相互聯動，多功能促進活動扎實有效地開展。

二、強化駐地辦管理，建立健全各項規章制度 以人為本，法制為先，建立健全以服務為中心的崗位職責，工作紀律、廉政規定、安全條約、檔案管理、會議制度、生活細則、考核辦法等八個方面巡視檢查，旁站監督管理制度，做到有職就有權，有權就有責，權利要給夠，權力要監督，任務要完成。狠抓崗位職責，始終把施工質量，監督檢查放在首位，三權分離，現場監理檢查復核，專業監理檢驗把關，正副駐地抽驗認定。以“三控兩管一協調”為主線，合同為依據，規范標準設計為準則，職責為根本，輔以權利相匹配的原則，保持政令暢通，令行禁止，一級管一級，一級抓一級，一級保一級的工作良性循環。

三、強化駐地辦教育，立足防患于未然

監理是工程質量的衛士，工程質量是監理永恒的主題，預控是監理的靈魂。實行“教育為主，宣傳在前”，抓“防”重“教”。一是抓“龍頭”和重點，做到“一票否決制”和“一崗雙責制”，層層簽訂責任書，形成自上而下和自下而上的互動體系。二是抓“苗頭”和“風頭”，消除隱患，做到對苗頭性問題提前打招呼，對影響性問題防范在前，對普遍性問題制約在先。三是治“源頭”和“漏洞”，削弱不健康的環境，抓標治本，教育為先。駐地辦通過每月組織學習教育、法紀教育、典型警示教育，采取理論學習，文件學習，專題案例學習等多種形式相結合的方式對駐地辦全體監理人員進行思想和素質教育，并堅持常抓不懈，使駐地辦所有監理人員都增強了法紀觀念和責任意識。

四、強化駐地辦監理隊伍和基礎建設

1、堅持“嚴格監理，熱情服務”的宗旨，解決好合同賦予的權利問題，切實以規范和設計為依據，按程序辦事，用足用好監理手段。

2、堅持“守法、誠信、公正、科學”的職業準則，恪盡職守，敢于監督管理，切實做到精明理事，不當昏監理，勤于工程，不當懶監理，廉潔自律，不當貪監理，實事求是，不當丟監理，解決好施工監理就是服務的問題。

3、堅持學習“管理綱要”，以人為本，切實做到真抓實干，嚴謹細致，克服推諉扯皮現象，解決好服從業主，配

合施工單位的問題。

4、堅持學習業務，更新知識，全面提升駐地辦監理隊伍知識水平和業務素質，切實做到按程序監理，照規范辦事，在“缺位”的地方“補位”，精于優化，職責明確，文件資料及時收集整理，并分類歸檔組卷，建立健全目錄臺帳，不斷提高工作效率。

五、主抓細節、重點，強保工程質量，狠卡工程工期 為全面貫切落實“創全優、控投資、保工期、保安全、重環保、建廉潔”的目標，駐地辦主抓內在質量，不斷提高外觀質量。

1、根據上級要求，抓好全員參與，抓好每個階段的重要環節，堅持求真務實、不走過場、注重輿論引導、強化宣傳教育，使行業新風活動深入人心，各監理人員自覺行動，把新風建設活動扎實有效地開展好。

2、齊心協力、嚴格按《監理行為規范》程序監理。積極組織，駐地辦通過不斷的組織學習《監理行業規范》來提高工程監理人員的綜合素質、加大監理人員思想意識，以執行技術規范為基礎，要求各監理人員一切按規范辦事，形成了人人講責任、整體樹新風的活動實效。

2、加強行業自律，強化質量意識、責任感和使命感。駐地辦通過提高“責任重于泰山、質量高于生命”的意識，增強了監理人員的責任感和使命感，狠抓當前工作，樹立持久的思想，切實把工程質量放在首位，進行了全面有效的控

制。

3、嚴格監理，熱情服務，求真務實。駐地辦始終堅持全面監理，熱情服務，切實做到對施工程序、使用材料、施工工藝、試驗檢測進行嚴格認真的檢查監督，并寫好監理日志、巡視記錄和有關監理報告。

4、積極組織工程質量討論會，總結先進管理經驗。駐地辦結合上武高速公路工程實況，通過工地例會、駐地會議等，組織相關人員進行認真學習，提升全體監理人員質量意識，以工程質量為核心、要求全體監理人員牢記“百年大計、質量第一”的思想，并在施工監督過程中以精細化管理為主線，狠抓細節，把好可能影響工程質量的每個關口，杜絕了無旁站、視而不見、假現場記錄等影響監理人員形象的不良現象的發生，嚴格按照監理計劃，加強試驗、測量等專項管理和業務學習，增強其責任心和規范操作技能，確保數據的準確性。

六、取得的突出成效

通過“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設活動的扎實有效地開展，**高速**駐地辦全體監理人員充分認識到堅持“嚴格監理，優質服務，科學公正，廉潔自律”的十六字方針宗旨，正確地認識崗位職責的重要性。施工監理既要有獨立性又要服從業主，還要積極主動配合施工單位，以服務為主線，合同為準繩，盡心盡力，盡職盡責。

1、增強了質量意識。駐地辦全體監理人員牢固樹立了

“百年大計，質量第一”的思想，堅持把工程質量管理工作抓實、抓細、抓好，并不斷提高了全體監理人員質量意識和工作質量。

2、加強了監理對質量的控制。各監理人員、施工單位的參建人員切實增強了質量意識，并以對社會、對人民極端負責的態度，站在“建人民滿意工程”的高度，建經得起時間和實踐檢驗的精品工程。

3、促進了監理技員業務素質和監理企業形象的的全面提升，并得到了上級有關領導的表彰和好評。駐地辦通過質量責任制的嚴格落實和強精細化管理，強化了監理人員責任意識，通過改進監理工作方式、方法，加大監理工作力度，加強監理人員技術培訓和繼續再教育，提高專業技術水平，培養了良好的職業道德。

在以后的工作中，駐地辦將繼續以行業新風建設活動為中心，堅持物質文明與精神文明兩手抓的方針，加強企業文化建設，不斷地學習提高自己的業務水平，切實把思想和行動統一起來，形成企業和員工共同發展的企業價值關；不斷引導員工樹立良好的職業道德、思想作風、愛崗敬業意識，增強企業凝聚力，使監理人員自覺地、自主地參入到活動中來，切實做到“人員、內容、效果”三落實。努力實現管理規范、業績突出、信譽良好、綜合實力強、具有一定特色的品牌監理企業，形成一支嚴守職業道德、具有較高的社會公信力、相對穩定的高素質監理骨干隊伍，促進企業和諧、可

持續發展，使得監理作用得到充分發揮，社會認知度得到普遍提高，為青臨高速公路建設做出自己應有的貢獻。

**高速公路**駐地辦 二○一一年八月十五日

第四篇：廳質監站檢查監理行業新風活動開展情況匯報材料(終稿)

雅瀘高速公路工程項目

（質監站監理行業新風活動檢查）

匯 報 材 料

雅瀘高速公路JL5監理部 2010年12月7日

北京交科工程咨詢有限公司雅瀘路JL5監理部

匯報材料

尊敬的檢查組領導：

我部為北京交科工程咨詢有限公司雅瀘高速公路JL5合同監理部，現將我部監理工作開展情況及監理行業新風活動開展情況匯報如下，請審查。

一、項目基本情況

我部（下設兩個監理組JL5-8監理組及JL5-9監理組）按照合同對C10、C11、C12、C13四個路基施工合同進行監理。

今年下半年由于管轄范圍內的主體工程已基本完成，已完成產值占變更后合同總產值的90%以上，其中隧道工程全部完工、橋梁工程只剩部分上部構件預制和連續T構施工；經過業主的同意監理部根據現場情況對監理人員進行了抽調減少。目前監理部組織機構完善，監理人員配備及監理設施、設備配備能滿足監理工作的正常開展。

二、目前管轄范圍內的工程完成情況

目前管轄范圍內工程主體工程已經基本完成，已完成工程產值176674萬元，占0#變更后合同總額的93.4%，主要剩余工程量為兩座跨大渡河的特大橋主梁施工（將在12月底合龍）、30片T梁及10片小箱梁預制、部分路基工程、橋梁附屬工程及防護工程。根據各合同段的施工情況，剩余工程在明年3月底之前能夠全部完成。

三、監理工作執行開展情況

我部所管轄合同段的工程質量、安全、費用在受控之中；現場監

理到位，現場施工工序、工藝滿足要求，檢測與抽檢頻率滿足要求，原材料控制到位，承包人能夠正確履行合同，工程管理、計劃、合同管理、設計變更等情況良好，施工現場安全管理到位，措施到位，文明施工狀況良好。

1、自進場來，監理部就根據合同要求配備了監理人員和設施、設備、試驗檢測設備，成立了完善的項目組織機構；公司按相關規定及時向項目負責人進行了明確的授權，并將授權內容報告了項目業主；項目監理機構成立后項目負責人就及時組織所有監理人員宣貫并認真學習了公司下發的質量手冊和程序文件，并根據項目具體情況及要求制訂了項目管理制度、監理工作開展要求及程序等管理制度；在監理工作過程中監理機構及監理人員都能夠較好的執行相關制度；

2、在監理部能根據現場工作量的大小能不斷增加或減少監理人員，在施工高峰期我部監理人員達86人以上，目前項目工程即將完工我部有監理34人；由于工作等原因需要更換監理人員時，我公司都根據合同規定以同等資歷的人員替換，更換前先按要求向業主報告申請，經業主批準后才進行更換，更換的監理人員工作素質及能力能夠滿足合同及現場監理工作的要求，沒有因變更監理人員而影響監理工作開展或監理合同的正確履行；

3、監理人員能按合同要求對工程實施監理，監理記錄齊全、完善，監理日志填寫及時規范，監理人員巡視及旁站記錄規范齊全；監理通知及指令下發后，相應主管工程師會跟蹤落實，對存在的問題能及時處理、整改，監理通知、指令回復完善；每月25日前監理部能將本月管轄范圍內的監理工作開展情況，施工情況，完成工程質量、進度、費用情況，現場質量、安全、環保管理情況以及存在的問題等寫成監理月報上報上級單位和業主；

4、在施工監理過程中監理工程師能夠嚴格按監理程序有效地開展監理工作，大力推行事前監理，嚴格把握工序驗收和隱蔽工程驗收制度，隱蔽工程檢查驗收有詳細的驗收記錄；監理組能按期召開工地例會，討論解決施工中存在的問題；

5、監理抽檢資料及時，抽檢資料規范、真實、完整，對已完工的工程的資料能及時進行整理歸檔；

6、試驗檢測工作的質量與真實性、可靠性、規范性是監理工作控制的重點。我部非常重視試驗室的建設與試驗檢測工作的開展，組建了設備齊全與滿足工地試驗要求的試驗檢測人員，確保了試驗檢測工作的順利開展；同時監理部對管轄的四個合同段工地實驗室及LS2中心試驗室工地試驗室進行不定期的檢查，對存在的問題能及時要求整改；并要求對兩個監理試驗室及四個承包人試驗室進行試驗檢測工作監督及指導，起到雙重監管的作用。

四、“監理行業新風活動”開展情況1、2009年4月我監理部接到“省廳下發關于開展公路水運工程‘監理企業樹品牌、監理人員講責任’行業新風建設活動實施方案通知”后，積極組織所有監理人員宣貫并認真學習了文件精神；監理部結合文件精神并根據項目監理開展的具體情況制定了實施方案；

2、監理部根據實施方案，不斷學習交流，不斷總結不足，實行自查自糾促改進，學習交流促提高，獎懲分明等的要求認真開展了行業新風活動；每季度監理機構根據工作開展情況進行自評，自查工作

中存在的問題，要求所有監理人員進行自評，查找自身工作中存在的問題和不足，之后監理部結合具體情況組織監理人員討論要求并督促對存在的問題進行改進；

3、監理部多次組織主要管理人員到兄弟監理單位進行學習交流，學習先進的管理經驗、監理方法等，多次組織內部監理人員召開經驗交流會，進行交流學習，不斷提高自身的管理水平、服務質量和監理能力；

4、總體看我監理部“監理行業新風活動”開展情況良好，自活動開展以來我們的收獲不小，監理機構的管理水平上了一個新的臺階，監理工程師的工作態度、業務素質、管理能力、職業操守等都有了顯著的提高。

我部在交通廳質監站及各級領導的關心指導下，各項工作正常有序的開展，在雅西公司考核評比中監理組曾多次評優；監理行業新風活動開展良好；但工作中還存在著很多不足之處，我們有信心，有能力在今后的監理工作中，不斷總結自己的不足，采取更加有效的措施，強化管理，不斷加強行業自律、增強創新與發展動力，不斷提高服務質量，為雅瀘高速的順利建成通車做出應盡的努力。

北京交科工程咨詢有限公司

雅瀘高速公路JL5監理部

2010年12月7日

第五篇：關于開展“監理企業樹品牌 監理人員講責任”行業新風建設活動的通知[小編推薦]

交通運輸部文件

交質監發〔2008〕419號

關于開展“監理企業樹品牌 監理人員講責任”行業新風建設活動的通知

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通廳（局、委），天津市市政公路管理局，上海市建設和交通委員會，長江航務管理局：

我國交通建設監理已經走過了20年不平凡的歷程。20年來，工程監理制在交通建設中的全面推行，促進了交通建設項目管理體制的改革，保證了大批重點工程項目的順利實施，提高了工程質量和投資綜合效益，培養鍛煉了大量建設管理人才，為交通基礎設施建設持續快速發展作出了重要貢獻。但當前交通建設監理制度的發展仍與科學發展觀的要求存在差距，監理機制缺乏創新、監理隊伍整體素質參差不齊、監理職責不能完全落實到位、監理企業發展后勁不足、監理市場有待進一步規范。

為適應新時期交通建設又好又快發展的需要，加強行業自律，努力開創監理工作新局面，部決定用3年時間，在交通建設監理行業組織開展“監理企業樹品牌、監理人員講責任”行業新風建設活動（以下簡稱監理行業新風建設活動）。

一、活動目的通過監理行業新風建設活動進一步規范交通建設監理市場秩序、促進監理事業健康有序發展。各級交通主管部門要按照政策引導、制度規范、目標明確、措施得力、監管有效的原則，將開展監理行業新風建設活動有關工作納入今后幾年的工作計劃。

二、活動目標

監理行業新風建設活動的主要目標是：通過各級交通主管部門的積極推動和廣大監理企業、監理人員和有關方面的共同努力，初步形成一批依法經營、管理規范、業績突出、信譽良好、綜合實力強、具有一定特色的品牌監理企業；推進監理職業化進程，形成穩定的高素質的監理骨干隊伍，嚴守職業道德，具有較高的社會公信力；監理法定地位進一步明確，責權落實到位，監理作用得到充分發揮，社會認知度得到普遍提高；監理企業得到良性發展，成為發揮工程技術人才價值的平臺。

三、活動內容和保障措施

為保證監理行業新風建設活動目標的實現，各級交通主管部門和監理市場相關各方應做好以下幾方面工作。

（一）深化制度建設，進一步完善監理法規規范體系。

1．各級交通主管部門要認真研究社會主義市場經濟體制下交通建設監理工作出現的新情況、新問題，理清思路，研究對策，加強對交通建設監理行業發展的政策引導。

2．以科學發展觀為指導，不斷創新監理機制，完善監理制度。從2008年起，部將有計劃地對交通建設監理發展所涉及的規章制度、標準規范進行清理、修訂和補充，以適應現代交通發展的需要。各省交通主管部門也要開展對現有規范性文件的清理，對不符合國家、部有關規定的要進行修改，對不完善的要盡快增補和完善。

3．切實加強交通建設相關法律法規和標準規范的貫徹落實工作。各級交通主管部門要有計劃地進行監督檢查，及時了解和處理在貫徹落實中出現的問題，使監理工作沿著制度化、規范化的軌道健康發展。

4．認真落實《建設工程監理與相關服務收費管理規定》（發改價格〔2007〕670號）。部將結合交通建設監理的具體情況，制定《建設工程監理與相關服務收費管理規定》實施辦法，堅決杜絕盲目壓價、惡性競爭等損害行業形象和企業發展的行為發生。各省交通主管部門應制定相關保障措施，開展宣傳和督查，使國家新出臺的這一監理收費管理規定和收費標準在交通建設中得到切實貫徹執行。

（二）加強監理市場動態管理，進一步規范市場秩序。

1．嚴格執行基本建設程序，規范市場運作行為。絕不搞不切實際的政績工程、經不起歷史考驗的劣質工程、違背客觀規律的“高速度”工程。項目業主要充分理解和支持監理，不干涉監理企業和監理工程師按照法定職責和合同約定開展監理工作，使監理職權落實到位，保證監理獨立、公正、有效地發揮作用。

2．嚴格按照招標投標法的要求，結合施工監理的特點，組織好監理招投標工作。要規范監理招標文件的編制，加強評標管理，確保招投標工作公正、科學、合理。堅決打擊弄虛作假、暗箱操作、商業賄賂、低價搶標等行為。要合理劃分監理標段，提倡大標段制，以利于監理資源的合理配置。嚴格執行國家新頒監理收費規定及收費標準。對于實行政府指導價的施工監理收費，其費率不得低于指導價的80%。

各級交通主管部門要建立相應的投訴舉報渠道，完善有關投訴舉報處理制度，及時發現并糾正項目業主、招標單位及監理企業在招投標過程中的違規違紀行為。

3．嚴格監理資質、資格的審查。完善監理企業和監理人員的市場準入標準與資質、資格管理制度，把好市場準入關。加強監理從業人員的動態信息管理，形成企業“有進有出、有升有降”、人員規范合理流動的管理機制。

4．各級交通主管部門和質量監督機構要組織開展對現場監理工作質量和項目業主執行監理制度情況的專項檢查。重點檢查監理招投標工作、監理合同和國家新的監理收費管理規定與收費標準的執行情況、監理人員的從業行為、現場監理工作質量和工程實體質量、施工安全監理情況等。

5．各級交通主管部門要認真履行監管職責，加大執法力度。嚴厲打擊出賣和偽造監理資質證書、通過違法手段獲得監理合同、分包轉包監理業務的行為。對履約能力差、管理混亂的企業，對以權謀私、玩忽職守的監理人員，對因監理責任導致工程質量和安全事故的監理企業和人員，必須依法予以懲處。對有重大違法、違規等不良記錄的企業和個人實行“黑名單”制度，限制其進入監理市場。

6．全面推行社會化監理。凡新批準立項的公路水運工程建設項目，總監、駐地等各級監理機構，必須通過公開招標選擇有交通主管部門許可資質的社會監理單位承擔，業主不得通過臨時拼湊人員、變相搞內部監理。

（三）建立健全交通建設監理市場信用體系，進一步完善行業自律機制。

1．各級交通主管部門要按照黨中央、國務院關于社會信用體系建設的總體要求和我部關于建設市場信用體系的指導意見，建立健全交通建設監理市場信用體系，逐步形成比較完善的監理市場誠信制度、信用評價制度、信用監管體系，維護統一開放、競爭有序的市場秩序。

2．各級交通主管部門和有關單位要高度重視交通建設監理市場信用體系建設，加強行業自律的宣傳教育，全面提高監理企業和監理人員的誠信意識，營造“誠信為榮、失信為恥”的市場氛圍，使誠信成為交通建設監理市場的主旋律。

3．交通建設監理行業協會要完善行業自律機制，認真檢查行業自律公約的執行情況，褒獎誠信守約、懲戒失信違約，切實加強監理行業自律，凈化市場環境。

（四）強化品牌意識、責任意識。

1．監理企業要牢固樹立品牌意識，切實加強自身建設，完善內部管理制度，健全質量保證體系，努力在市場競爭中創品牌，在工程建設項目上樹品牌，在交通發展中保品牌。

2．監理人員要牢固樹立責任意識，遵循“嚴格監理、優質服務、公正科學、廉潔自律”的職業準則，認真履行監理職責，恪盡職守，做負責任的監理人員。

3．監理企業和監理人員要牢固樹立誠信經營意識和自律意識，嚴格執行國家法律法規，遵守行規行約，做到誠實守信、嚴謹務實，自覺抵制違法違紀行為，樹立良好的社會信譽和形象。

4．監理企業要堅持以人為本、人才強企的方針，著力培養高素質復合型人才，不斷改善人才隊伍的專業知識結構，提高隊伍的職業化程度，增強企業核心競爭力。

5．監理企業要把增強創新能力作為企業發展的戰略基點，將創新貫穿到企業發展的全過程，大力推進發展理念創新、管理模式創新和工作方式創新。要進一步完善企業現代產權制度和法人治理結構，逐步形成規模適度、各具特色的企業經營方式。

6．監理企業要堅持物質文明與精神文明兩手抓的方針，加強企業文化建設，形成企業和員工共同發展的企業價值觀，引導員工樹立良好的職業道德、思想作風、愛崗敬業意識，增強企業凝聚力，促進企業和諧、可持續發展。

（五）注重輿論引導，強化宣傳教育。

各級交通主管部門和有關單位要加強對監理行業新風建設活動的輿論引導，充分利用各種媒體，采用多種形式，在交通建設領域進行廣泛宣傳，使行業新風建設活動深入人心，成為監理市場各方的共識和自覺行動。特別是要提高廣大監理企業和監理人員對活動重

要意義的認識，為積極打造和維護自身品牌、提高監理工作水平和隊伍綜合素質不懈努力。

（六）切實加強監督檢查。

各級交通主管部門要切實加強對監理行業新風建設活動的監督管理和現場檢查，全面掌握活動進展情況，及時處理活動中出現的問題。檢查的重點是相關制度建設、信用體系建立情況，市場運行情況，監理企業和監理人員自律及履約經營情況，受監工程質量和安全監管情況等。

監督檢查工作應明確負責機構。除進行經常性督查外，每年年中和年底還應組織一次專項檢查，以推進監理行業新風建設活動的深入開展。

（七）建立監理企業品牌評價體系。

根據交通建設監理行業的實際情況，建立以監理企業綜合實力、管理水平、服務質量、工作業績、社會信譽為主要內容的企業品牌評價體系并定期進行評價。

為推動監理行業新風建設活動的開展，各級交通主管部門應對積極投入活動并取得顯著成效的監理企業和監理人員進行表彰，并通過各種獎勵措施，逐步建立對品牌企業的長效激勵機制，使之真正獲得品牌效益；對違法違規違約經營、誠信缺失、業績差的企業和個人，要依法查處、重點監管，并按有關規定降低資質和信用等級。

（八）充分發揮行業協會作用。

交通建設監理行業協會作為市場體系中的自律性組織，應在監理行業新風建設活動中發揮 “提供服務、反映訴求、行業自律、規范行為”的作用，積極協助交通主管部門，在加強行業自律、規范企業管理、增強自主創新能力、組織培訓、協調監督等方面認真做好服務工作。

四、工作機制

開展監理行業新風建設活動，是進一步規范監理市場，促進交通建設監理行業健康、有序發展的需要，也是廣大監理企業生存和發展的需要。各級交通主管部門，交通建設監理企業和監理人員都應高度重視，把這項活動作為今后一個時期的共同任務，切實抓緊抓好。

為加強對監理行業新風建設活動的組織領導，決定成立交通運輸部監理行業新風建設活動領導小組。交通運輸部副部長馮正霖為組長，部公路司副司長李華、水運司副司長肖大選、質監總站站長李彥武為副組長，體法司、人勞司、監察局各1名領導及質監總站副站長黃勇、監理協會副理事長蘇炳坤為成員。領導小組辦公室設在部質監總站，主任由黃勇兼任，成員由部有關司局處室領導組成。部領導小組的主要職責是：負責全國交通建設監理行業新風建設活動的組織、指導，督促、檢查有關要求及保障措施的落實情況。

各省交通主管部門也要相應設立監理行業新風建設活動領導小組及辦事機構，負責本地區監理行業新風建設活動的組織、指導，督促、檢查有關要求及保障措施的落實情況。

五、活動安排

監理行業新風建設活動初步安排3年時間，分三個階段進行。

動員準備階段：2008年10月至12月。各省要根據部創新風活動意見制定落實方案。利用各種方式廣泛開展宣傳，擴大影響，營造積極參與活動的氛圍。要層層動員，提高認識，明確要求，使廣大監理從業人員及項目業主深入了解活動的目的、目標和要求，為活動取得實效奠定基礎。

組織實施階段：2009年1月至2011年5月。各省交通主管部門應按實施方案的要求，有重點、分步驟地有序推進監理行業新風建設活動的深入開展，并及時報送有關活動開展的情況信息。部將組織督查小組到各地進行指導、督查，及時總結交流和推廣好的經驗和做法。同時，制定交通建設監理企業的品牌評價辦法，會同監理行業協會適時開展對監理企業的品牌評價。

總結評價階段：2011年6月至10月。各交通建設監理企業根據本次活動的要求和品牌評價辦法進行全面總結，肯定經驗、找出不足，制定今后繼續加強新風建設的措施。各省交通主管部門對本地區開展活動情況進行全面檢查和總結，并提出有關意見和建議；部將組織對全國開展監理行業新風建設活動進行總結評估，對活動中取得顯著成效的監理企業和監理人員進行表彰，在此基礎上，對今后繼續加強監理行業新風建設提出意見和建議。

本次組織開展的“監理企業樹品牌、監理人員講責任”的行業新風建設活動，是監理行業新風建設起步及打基礎的重要階段。各級交通主管部門和監理企業要通盤考慮、長遠規劃、周密安排、扎實推進，確保活動取得實效，并在此基礎上堅持不懈、繼續深入推進監理行業新風建設，為培育更多的品牌監理企業和高素質監理人才，推動交通建設監理事業不斷上新臺階而共同努力。

中華人民共和國交通運輸部（章）

二○○八年十月三十日

主題詞：交通監理活動通知

抄送：上海市市政工程管理局，各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通（公路、道路、水運）工程質量監督（站、局），部有關司局，監理協會，交通建設大型企業。交通運輸部辦公廳2008年10月30日印發