第一篇：謝濤工作總結

在以流逝去的兩個月時間里，我深深的感覺到公司的活力與發展和全體同事熱氣、拼搏、向上的精神。都擁有共同的一個目標，共同的一個理想去努力、去奮斗、做出自已想要的成績出來。

我的主要是以成都為中心及周邊省市的客戶信息收集，銷售團隊管理，主要是以當地的吃喝玩樂 生活體驗為主的工作。通過這兩個月電話溝通及面談返潰回的有用信息顯示，有需求、有用量、競爭品牌、公司規模、性質及關見決策人物、意向性二三十家有效客戶。同時通過客戶信息的返潰及與王總和同事共同分析、探討以劃分出好幾家重點客戶并可以做為長期重點跟進的客戶

不同行業、不同性質、不同問題的代表客戶分析舉例

1．仙跡緣

目前的聯系情況：無法多店驗證

成都老字號連鎖食品企業，設備陳舊，不過品牌深入人心，因為當初采購的全是一體機，類似于以前的286，無法多任務同時驗證，如果能解決多店驗證問題，必簽單

2．成都雍雅河鮮館

無法接受不同人群，相對于此類高檔餐飲店，目標人群是個問題

解決方案：提出1+1模式，引導客戶由不是目標人群 轉移到目標人群觀念上

3．成都高端KTV 無法接受不同人群，相對于此類高檔KTV，目標人群是個問題

解決方案：提出1+1模式，引導客戶由不是目標人群 轉移到目標人群觀念上 4.成都高端美容院

基本接受團購模式，可往往只是給出一次體驗，而如果讓美容院給出更多體驗次數，相對于商家是虧本的。

解決方案：針對美容院某個一次性項目合作，多次項目合作的話商家如果愿意，可以進行采納。

5．成都流量問題

成都開站2個月，流量一直是個問題，目前已經拿下了很多品質產品，贊助我們來提高流量。

6.全國客戶問題

基本上很多全國客戶都有人聯系，我覺得全國客戶應該歸結一下，否則撞車。

需改進的：

1．加大準客戶搜索能力，提高對行業、網頁、電話溝通、用量、需求的信息識別能力。同時提高對營銷的技術專業知識。

2．多向有經驗的同事和對手學習與溝通做對比，如美團，拉手等，他們是怎么去與客戶溝通、怎么去挖掘客戶與自已的工作情況做對比，自已的那里不足，那里需要改進，那里需要加強。

3．日常生活中，隨時對自已的工作做總結，隨時發現自已不足的問題進行更新改正，不要走彎路。

4．自我培養狼的心態，碰到問題勇于去解次問題，做事情要沒有任何的借口，不要為自已去種種借口。

時間如流水，我會在以后的工作，更多一份思考，更多一份勤勞，更多一份成績來回報我自已，回報關心我的老總和同事。我一定不會讓大家失望。

第二篇：金融沙龍主持人串場詞_謝濤

主持人串講詞

尊敬的各位嘉賓，親愛的女士/先生們，大家下午好！

今天是在龍年舉辦的首次投資者聚會沙龍，首先 感謝大家在百忙之中抽出時間來參加我們的聚會活動。成立于北京。主要從事資產管理及理財服務。我們致力于以中立的立場，從投資者的角度出發，在充分理解投資者需求的基礎上，為投資者量身打造地定制財富管理規劃，提供滿足投資者投資個性需求的各類投資產品。

在此，我謹代表公司全體工作人員感謝大家的光臨，也感謝您一直以來對我們發展的關注和支持！希望你們能度過一個愉快的下午！

下面有請 我們邀請的 著名專家xxx先生上臺演講

xx先生，是xx先生演講的主題是：

感謝xx先生的精彩演講。

我們都知道，中國現在的社會發展非常迅猛，物價上漲也很驚人。如果不去投資，每一天我們的資產都會貶值，有一句話說得好：人不理財，財不理你。而投資是一件要伴隨我們一生的事情。但是這件事情偏偏非常專業，大家都在自己的圈子內尋找可靠的投資機會，尋找可靠的消息渠道，尋找可靠的人，躲避看得見的和看不見的投資風險。可以說，我們每天都面臨各種困惑也面臨各種誘惑。但是我們每一個人的風險偏好，資產質量都不一樣，具體到投資，到底哪一種投資，或者哪一些產品才是適合我們自己的呢？這應該是大多數人都面臨的一個難題。

所以我想，今天大家能相聚在這里，實在是一件很幸運的事情。

因為大家認識了xx先生，認識了。會在以后的時間內，與大家一起分享我們財富管理的理念和經驗，我們會利用我們的專業，幫助大家建立符合自身財務狀況的投資觀、提高大家自身的理財能力。我們希望未來能與投資者共同成長，成為投資者信賴的投資顧問。

今天我們非常榮幸的請到了ss先生，下面我們有請公司特邀的ss先生上臺演講。

ss先生是

ss先生講演的內容是：關于產品的介紹！

感謝ss先生的精彩分享，相信各位都有深深的感觸，信息時代，快魚吃慢魚，面對同樣的市場，我們不提前行動，不能保證我們的競爭對手也和我們一樣！畢竟在中國目前的社會里，機會還是非常多的，但是我們也知道，機會總是留給有所準備的人。

時間過得飛快，下面，大家可以先暫時休息一下，也可以和我們的理財顧問進行一些交流。如果有什么需要或者要求，也可以直接向理財顧問提出來。

在我們中國人看來，龍是民族的圖騰物，龍年也是一個大吉大利的年份，現在還是新的一年開始的時候，我希望大家在今年的投資道路上，龍騰虎躍，大吉大利。

主持人：謝濤

QQ：280556872

第三篇：工作總結(曾濤)

工作總結

二〇一〇個人高鐵年終工作總結

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。至去年12月，到武漢動車車間擔任列車長工作已近一年，在車間領導及同事們的支持與幫助下，我很好的融入到高鐵乘務工作中。一年來，我在思想上、學習上、工作上都取得了一些進步，學到了不少，也成長了不少，較好地完成了段、車間交給的各項任務。主要情況匯報如下：

一、勤于學習、善于思考促成長

高鐵在很長一段時間內對中國鐵路人來說是新事物、新領域。不光在硬件設施和運營模式上與際有線鐵路不同，更多的是對我們管理模式、服務理念上提出的更多、更新、更嚴、更高的要求。

開行之初，我對高鐵乘務工作的理解，只是建立在把列車衛生搞好，物品歸置到位，不帶問題回車間就行。隨著時間的推移，我發現光做到這些是不夠的，還遠遠不能適應高鐵發展的需要，不能滿足廣大高鐵旅客的需求。更為科學、人性化的管理，提供更為優質的服務成了我工作中的的首要任務。要想與高鐵相適應，進一步提升班組管理能力、提升為旅客服務的能力，做一名優秀的高鐵動車組列車長，我需要改進和加強的地方還很多很多。為提高自身的素質能力，我一方面向書本學，學習作業標準、學習細化流程，不斷完善自己的乘務工作；一方面向身邊的人學，學習其好的工作方法，服務措施，不斷提高做為一名列車長的工作效力；一方面向身邊的事學，學習突發事

件發生時好的處理方法，總結不足，不斷提高自己處理問題、應對問題的能力。

經過一年來的努力，我在車班管理、個人能力等方面都有了長足進步，對高鐵乘務工作有了全新認識，這與車間領導的指導和同事們的幫助是分不開的。

二、老實做人、踏實做事求佳績

1、在車班管理上

我認真學習車間制定的班組管理措施，落實一體化管理，努力做到同學習、同乘務、同標準。高鐵乘務工作主要由客運人員、餐飲服務人員及列車保潔人員組成。雖然不是一個單位，但是一起擔當著動車組的服務工作。要想有較高的服務質量，三組人員之間必須有良好的配合。要想有良好的配合必須把大家擰在一起，心往一處想，勁往一處使。

我經常組織車班開展各類活動，如：吃團年飯、過元宵節、乘務員生日聚會、慶祝會等。邀請車班乘警、機械師、保潔、海航參加，以此拉近各乘務工種間的距離，使車班一團和氣，極大的提高了車班的凝聚力。生活中注意關心愛護職工，適時了解他們的困難和心里狀況，及時進行調節。

平時工作中我注意開好“兩個會”，即出乘會、退乘會。出乘會上提出本趟工作重點和要求，傳達車間相關任務指示，退乘會上對照乘務標準，作業流程，旅客反映總結當趟工作好的和不好的方面，提出改進方法和措施。我在車班開展了“一車兩組”活動。工作中把車班

分成兩個小組，即大號乘務員、保潔員一組，小號乘務員、保潔員一組。在乘務出退乘會上總結兩組的工作，做比較，在車班形成了很好的競爭氛圍。兩組間有競爭更有交流，利用學習會的時間，車班總是抽出時間讓兩組進行交流，交流乘務中處理各種事件的心德，交流如何更科學合理的執行和完成上級下達的任務，看誰提出的好的工作意見及方法多，看誰完成的任務更好與更快。雖然車班乘務員多次更換，雖然乘務模式從固定交路到現在的大輪乘，并從以前的一長兩員到現在的一長一員，但是車班這種相互交流，相互促進的氛圍卻一直沒有改變。

不論怎么變化，三乘間總能保持密切的配合，相互關心，相互支持，車班工作效力不斷加強。

2、在乘務工作中

記得開行初期，車間毛主任送車，把我叫到身邊，告訴我三車放置乘務箱的柜子擺放較亂，要我以后多關注這一塊的工作。雖然語氣輕淡，雖然事情很小，但是對我的觸動卻很大。因為我從始至終就沒有想到這一塊的工作，忽略了對這些表面看不見地方的檢查，自己的工作還很不仔細。很多工作細節都需要用心去把握，不用心，工作肯定做不到位。

此后工作中我時刻牢記動車無小事，每件事都來不得半點馬虎的定律。從列車始發整備、安全設備、服務設備的檢查，到乘務中的一個微笑、一個手勢，旅客的一句問詢都要認真對待。我總結出一套工作理論，并經常對乘務人員傳輸。首先是一勞永逸的工作一次性做，如：安全備品、服務設施狀態，三乘人員證件的檢查，乘務箱、清掃用具、展示柜的擺放，備品柜、多功能室的清理，滅火器等旅客不易觸及地方的擦抹要求一次完成，并且標準要高。因為這些工作一次到位后不容易被破壞，可以省下心來專注別的工作。這個叫一次完成法。第二個是反復性的工作經常做，如：地面衛生，廁所、洗臉間、網兜內的清理和定型，較容易被破壞，要求乘務員、保潔員經常對這些地方進行檢查，發現被破壞及時補充，盡可能的還原到列車出庫狀態。這個叫還原工作法。第三個是重點工作重點做，如：遇重點旅客時要有照顧、有服務，夜間行車對熟睡旅客要有提醒，客流較大時旅客上下車要有組織，夏天防燙、冬天雨天防滑等要有宣傳等等。這個叫重點針對法。

平時工作中我要求乘務人員必須展示出最好的服務禮儀、形象及工作標準，去對待每一次的出乘。并注重培訓乘務員的責任心、愛心、包容心、同情心和耐心。只有具備了這五種品格才能成為一名真正的優秀乘務員。以此為基礎的服務才是真誠的服務，只依靠技能、技巧來服務的乘務員，永遠不可能真正留住旅客，也不可能成為一名優秀的乘務員。

乘務中我奉行“四個一的理念”即：每小時最少巡視一次車廂、發現一個問題、糾正一項錯誤、聽取一條旅客見意。時間長了，在“四個一”的幫助下，車班存在的問題與不足越來越少了，旅客心里面想的、需要的、知道的越來越多了。對乘務中發現的問題要求及時更正解決，對旅客提出的每一條見意都能認真對待。

一年來，我在車間領導的幫助和指導下，帶領車班先后完成了春運運輸，五一、十一“黃金周”，暑運、亞運會、亞殘運會等各類運輸及接待任務，沒有發生一次旅客投訴或不良反應，多次受好評。

三、對照標準、一絲一點找不足

對照動車組“一流品質、一流標準、一流服務”的要求，對照“政治素質優、職業技能優、工作業績優、群眾評價優”的四優標準，反思自已還存在以下不足：

1、對車班工作發揮的指導作用不夠。大局觀念不強，工作中缺少全盤考慮，有顧此失彼的事情發生。

2、在工作安排中重安排，輕要求，但在具體落實上，沒有用一流的標準去要求、去衡量，標準還不夠高。

3、工作方法方面還沒有完全做到統籌兼顧，管理水平還有待提高，在工作中還存在一些薄弱環節。

4、動口能力較差，在展示高鐵優質服務，品牌打造上還有欠缺。

四、下步打算

在今后的工作中，我將時刻把解決自身不足，完善自我放在第一位，努力做到：

1、強化管理水平。用動車組“一流品質、一流標準、一流服務”的理念指導自己的實際工作。用制度管人，按制度辦事，進一步強化集體觀念和團隊意識，增強車班的向心力、凝聚力。

2、強化工作作風。在工作中一定要以身作則，發揮表率作用，在工作上帶頭實干，用自己無形的人格力量和模范行動影響和帶動身邊

干部職工。在實際工作中重細節，重標準，對每一項工作任務都要求自己，要求乘務員做的更好一點、更扎實一點、更全面一點。

3、強化展示能力。平時工作中注重使用普通話，鍛煉自己動口能力，大膽展示，大膽表達。

中國鐵路正一步一個腳印的走進高鐵時代，做為一名中國鐵路人我為之倍感自豪，我將以飽滿的工作熱情，積極的工作態度，極高的工作標準投身到我未來的工作中去。我相信，只要我有堅定的政治立場，強烈的敬業精神和扎實的業務知識水平，就能在車間干部的領導下抓好工作，不斷取得新的成績，我將用實際行動來回報各級領導的培養和支持。

武漢動車車間 曾濤

二〇一〇年十二月十四日

第四篇：李濤2016年終工作總結

2016個人工作總結

---------李濤

2016年轉眼間就要過去了，仔細盤點一年來的工作，本人在公司領導和同事們的關心和幫助下，積極服務于中國航油工程建設項目，忠實履行一名監理工程師應盡的義務和責任，順利的完成了2016年監理工作任務。一．深圳承遠機場油庫改造工程

2016年2月---2016年6月，受公司監理部的工作安排，本人負責深圳承遠機場油庫改造工程的監理工作。

作為油庫改造工程，安全風險高，業主質量標準要求高，我深感責任重大，對施工的每一個環節都應該加強管理，帶領現場監理員夏永昊對整個工程做到全方位、全過程的監管。在此期間主要做了以下工作： 1.強化施工安全管理，嚴格落實安全防護措施

1)在施工前，一方面從施工單位報審的施工方案，從嚴細致要求，對施工方案的審批程序和安全技術措施是否符合國家強制性標準進行認真審查，要求施工方案有可操作性，符合現場實際施工要求。另一方面在施工進場前對組織施工人員安全教育培訓，提高每一位施工人員的安全意識，杜絕各類不安全事故的發生； 2)加強施工過程安全控制。本次改造的6個5000m3油罐，其中有兩個還在運行中，對兩個油罐需要進行進行安全圍擋，在此期間監理始終在一線，按照審批后的臨時圍擋施工方案，指導施工人員進行作業；在油管線封堵隔離時，監理人員加班加點和施工人員進行帶油封堵作業；在防火堤混凝土澆筑期間，正好安排在夜間作業，我帶領現場監理員在現場進行旁站監理。在整個施工過程未發生一次不安全事故;3)加強現場事故應急演練。5月份防腐施工隊伍進場，由于施工作業區域屬于密閉空間，施工粉塵大，環境差，安全風險高，為保證施工作業安全，我專門編制了油罐施工人員窒息事故應急演練方案，并認真細致的對參加人員進行了講解，成功的完成了這次演練，提高了參建各方人員對突發事件的指揮能力和施工人員的安全意識。

4)實行施工許可制度。要求施工單位在動土、動火、起重、高空、密閉空間作業過程中，堅持執行施工許可制度，先對施工作業進行風險分析，采取安全的防護措施，經檢查合格后辦理施工作業票，無票不允許施工作業。2加強施工質量控制，杜絕各類質量事故的發生

1)對進場材料、設備、構配件等嚴把質量關，按照要求進行見證取樣，不允許不合格材料在施工現場使用。施工單位采購了一批工藝管道，在報驗時發現不符合要求，管子是結構管，用于鋼結構屋架使用，及時要求施工單位對本批次管道進行了退場。

2)認真審查施工單位報驗的施工資料，要求施工單位資料真實、齊全，資料上的每一份數據都能與現場施工實際相吻合，并按照工程資料管理進行歸檔。3)按照旁站監理方案，對施工過程中的每一個關鍵環節的作業進行旁站監理，保證整個工程的施工質量。

4)對施工過程中巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位項目部，并督促施工單位按“五定”原則（定整改責任人、定整改措施、定整改時間、定整改完成人、定整改驗收人）閉環管理，不留質量隱患。5)每周按時召開監理例會，對施工安全、質量、進度控制存在的問題進行客觀評價，并針對問題提出要求，保證工程在可控中。

在深圳項目工作期間，我始終嚴格要求自己，一方面加強本人業務知識學習，不斷提高和拓展自己的專業知識，另一方面加強項目監理部的管理，提高監理部的凝聚力和服務質量，為建設單位提供優質服務。

二．嘉峪關供應站油庫改擴建項目

嘉峪關供應站油庫改擴建供油工程，是中國航空油料有限責任公司甘肅分公司確定的2016的重點項目工程，工程質量標準高，任務重，工期緊。公司監理部為此特地安排本人從深圳調往嘉峪關項目，負責嘉峪關項目監理工作。我主要從以下幾個方面進行管理的：

1.加強監理部技術培訓，調動監理人員的工作積極性

組建項目監理部時，公司安排的兩位監理，一個是剛出校門的大學生，沒有工作經驗，一個是老同志，對航油監理工作也是初次，經驗不足，現場對內對外的工作都要我親力而為。為了提高監理部的工作水平，我本人親自下載規范，安排他們組織學習，現場每進行一道工序，我都要把控制數據標準安排他們學習，等到他們熟悉一段時間，根據個人的自身情況給他們施加壓力；同時在工作中關心照顧他們的生活，調動工作積極性，僅僅兩個月，兩位監理工作能力都有所提高，我安排的工作都能按照要求完成，監理部的技術水平和工作積極性達到了很大的提高，我的壓力也減輕了不少。

2.采取監管與幫扶相結合的管理理念，提高施工管理水平

施工單位是第一次進入中航油項目施工，缺乏施工經驗，項目部技術人員年輕，施工經驗少，報驗的資料要反復要求幾遍才能達到要求，現場施工人員能力有限，每次巡檢都要親自進行指導，才能避免返工現象的發生。遇到這樣的隊伍，作為監理方只能一方面加強監管，一方面進行幫助指導來提高他們的管理水平。3.加強現場安全管理，杜絕各類施工事故的發生

本項目作為改擴建項目，安全風險高，施工與生產同步進行。在施工中，必須以保障供油安全為前提，施工必須為安全生產讓步。為此，監理部對進場施工人員進行安全教育培訓，并進行了消防演習，使施工人員認識到油庫內施工安全的重要性，同時對掌握了消防器材使用要領。在供應站接收發油時，要求現場停止動火作業，保障供油安全。

4.嚴格控制施工質量，打造精品工程

在施工中，監理部嚴格按照規范要求，利用監理巡視、平行檢測、見證取樣、旁站等監理方法，對施工中的每道環節都不放過。針對本項工程特點及內容，監理部編制了A、B、C質量控制點，嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一道工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，報監理工程師驗收，通過從點及面的細致驗收，有效保證了工程的施工質量，同時對重要部位、關鍵環節的施工，監理部定期向項目部做好技術交底，提出主要技術尺寸的控制指標，保證工程質量始終控制在規范允許偏差以內，特別值得肯定的是本次環墻的施工質量好，環墻標高和圓整度等主要技術尺寸符合規范要求，為油罐安裝打下了良好的基礎。中航油有限公司、西北公司領導來現場檢查，對施工工程質量給與了肯定。截止到11月15日，嘉峪關項目順利完成了目標計劃，因天冷原因應建設單位要求停止施工，我及時組織召開現場停工部署會議，對現場停工后的安排提出了要求，要求施工單位做好成品保護，現場做好防火、防盜工作，并對2017施工安排做出了計劃部署。

2016對我來說，是一個不平凡的一年，也是付出最多，收獲最多的一年，看到監理部成員的管理水平通過半年多的鍛煉的得到了很大的提高，監理工作熱情很高，大家齊心協力圓滿的完成了嘉峪關監理工作任務。

快到年底了，按照公司的安排，我又奔赴到新的項目，迎接更大的挑戰，那就是天津航油有限公司天津分公司西區航空加油站拆除工程。

以上就是本人一年來的工作總結，工作中還存在一些問題，需要在今后的工作中不斷改進。在今后的工作中，我將努力利用自身所學的業務知識和多年來的工作經驗，積極投身到所承擔的監理工作中，努力為工程建設公司的發展多做貢獻。

第五篇：09年工作總結(謝)

09個人工作總結

時間過得可真快，一轉眼又將接近2009年尾聲了，回想這一年工作中的點點滴滴，雖然也有不少不足之處，但這一年的收益也挺多的。

在品質部文員這一崗位上做好工作本職、兢兢業業，1、每天對車間上交的品質質量數據的整理及時的錄入到電腦統計好，月底做好各車間合格率、客戶投訴、產品維修統計及各外協制程中的出現的異常進行登記，編制月度質量統計報告；

2、做好品質文件及資料的打印、復印、發放、統計、存檔等文控管理工作及日常部門辦公用品的領用、發放；

3、認真及時的做好保險箱檔案密碼的錄入工作；

4、積極配合做好檢測中心對定時定期各車間員工所使用的量器具的維修與校驗，車間員工也挺積極的配合的，每次我去收卡尺時都會積極的把有待維修的量具拿出來帶過去維修，從這點能看出員工對量具的珍惜及對產品重視；

在這同時，也學到了不少的質量術語、檢驗方法及更多的質量知識，比如：質量術語有返工、返修、合格、不合格、糾正措施、預防措施等等；懂得產品的質量不是檢查出來的，而是設計出來，生產出來，預防出來及習慣出來的，更懂得5S與ISO體系運行的重要性。

但收益學習中也有不足之處，有時在工作中為了一點點的小問題其實可以心平氣和的解決的，可也不知是心情問題還是有什么其它因素存在，沒有好好用心去溝通，有時還會耍點小脾氣、小摩擦，也就是我這種壞脾氣、這種態度，也因為領導與同事的這種包含與諒解的心，才會使我成長，懂得。

也許就是因為這樣，在這一年看到的也多，想到的也多，改變的也多，生活中、工作中難免都有些不順心的事，也許有些人站在處于不同的角度會認為這個崗位上或許不需要學習（對于質量知識）這么多的，只需認真做好本職工作就可以了。回過頭看看真是有些不值得，而在這一年里中的起起伏伏讓我更加體會到了什么是“知足常樂”，也讓我更多的學會用心調整自己的心態。當然知足常樂不是說不要有進取心，人要有價值就離不開正確的追求，要活得輕松愉快也離不開正確的追求。我們應該在追求中不斷有新的收獲。所以不管我做什么必須要認認真真、踏踏實實的做好，一步一個腳印，只有這樣才能在工作中積累經驗，業余中豐富吸取更多知識。

09年即將離去，明年2010年又是一個新的起點。我相信我在品質部文員的這個崗位上做得更好，發揮得更出色。為企業明天盡一份綿薄之力。

品質部：謝XX2009、12、24