第一篇:廣大 涵洞施工縫、沉降縫施工方案
目錄
1、編制依據(jù)..............................................3 1.1編制依據(jù)..........................................3 1.2編制范圍..........................................3
2、工程概況..............................................3
3、總體施工組織安排......................................4 3.1 施工總體目標(biāo)......................................4 3.1.1 質(zhì)量目標(biāo).....................................4 3.1.2創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)......................................4 3.1.3安全目標(biāo)......................................4 3.1.4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)..................................4 3.1.5文明施工目標(biāo)..................................5 3.2施工組織機(jī)構(gòu).......................................5 3.2.1組織機(jī)構(gòu)......................................5 3.2.2人員分工......................................5
4、施工方案..............................................5 4.1施工準(zhǔn)備..........................................5 4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備......................................5 4.2施工方法..........................................6 4.2.1施工縫處理....................................6 4.2.2沉降縫及防水層................................7
涵洞施工縫、沉降縫施工方案
1、編制依據(jù)
1.1編制依據(jù)
(1)廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程站前六標(biāo)段施工圖及說明;(2)改建鐵路廣通至大理線擴(kuò)能改造工程《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》;
(3)《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》
(TZ203-2008);(4)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)【2010】241號(hào));
(5)《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》
(TB10415-2003 J286-2004);
(6)《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-2009)1.2編制范圍
本方案適用于D1K121+100~D1K148+646.45段落內(nèi)所有蓋板箱涵施工。
2、工程概況
廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程站前六標(biāo)位于云南省西部地區(qū),屬云貴高原的西部,本標(biāo)段位于祥云縣附近。
線路主要通過構(gòu)造侵蝕、剝蝕中、低山區(qū)及祥云斷陷盆地以及其間的殘丘緩坡地帶,地形起伏較大,地勢(shì)總體西高東低。區(qū)內(nèi)覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)人工填筑層(Q4ml)、沖洪積層(Q4al+pl)、坡洪積層(Q4dl+pl)、崩坡堆積層(Q4dl+col)、滑坡堆積層(Q4del)、坡殘積層(Q4dl+el)、湖沼相沉積(Q4l+h),以及第四系更新統(tǒng)松毛坡組(Qps)等。下伏地層為上第三系(N2)、白堊系、侏羅系、三迭系上統(tǒng)、二迭系下統(tǒng)、石炭系、泥盆系下統(tǒng)、奧陶系下統(tǒng),以及燕山期與喜山期巖漿巖。
D1K121+100~D1K148+646.45段落內(nèi)共計(jì)67個(gè)蓋板箱涵,共計(jì)1671.52橫延米。
3、總體施工組織安排
3.1 施工總體目標(biāo)
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),全面落實(shí)和諧鐵路建設(shè)要求,牢固樹立鐵路建設(shè)新理念,以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線,以打造精品工程、安全工程為目標(biāo),全面落實(shí)“安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保水保、創(chuàng)新六位一體”的管理要求,充分調(diào)動(dòng)參建人員的積極性,確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、低成本地完成廣大線涵洞建設(shè)任務(wù)。
3.1.1 質(zhì)量目標(biāo)
(1)工程質(zhì)量“零缺陷”,達(dá)到國家及鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);
(2)單位工程一次驗(yàn)收合格率100%;
(3)涵洞工程:滿足設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)正常運(yùn)營要求;(4)杜絕各類質(zhì)量事故的發(fā)生,減少質(zhì)量通病;
(5)竣工文件資料真實(shí)可靠、規(guī)范整齊,實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收交接。3.1.2創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)
以滿足建設(shè)單位全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為前提,制定工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),結(jié)合廣大線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃確保單位工程一次驗(yàn)收合格率100%,杜絕工程質(zhì)量隱患及重大質(zhì)量事故;杜絕發(fā)生嚴(yán)重不良行為影響企業(yè)信譽(yù)。實(shí)現(xiàn)主體工程質(zhì)量零缺陷,材料設(shè)備無隱患。
3.1.3安全目標(biāo)
(1)杜絕較大及以上施工安全責(zé)任事故;(2)杜絕較大及以上道路交通責(zé)任施故;(3)杜絕較大及以上火災(zāi)責(zé)任事故;(4)控制和減少一般責(zé)任事故。3.1.4環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
施工營地、場(chǎng)地、便道在使用完畢后及時(shí)恢復(fù)。
總原則:環(huán)保、水保要本著“三同時(shí)”原則與主體工程同步實(shí)施。
施工過程中應(yīng)有完善的環(huán)保、水保措施。
采取合理措施,避免因施工方法不當(dāng)而引起的污染、噪聲和其它原因造成對(duì)公眾財(cái)產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害、妨礙。
采取合理措施,減少施工引起的揚(yáng)塵等;工程建筑垃圾、生活垃圾按規(guī)定排放、處理。
3.1.5文明施工目標(biāo)
實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理程序化、施工行為規(guī)范化、場(chǎng)區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。做到現(xiàn)場(chǎng)布局合理,施工組織有方,材料堆碼整齊,設(shè)備停放有序,標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目,環(huán)境整潔干凈。
3.2施工組織機(jī)構(gòu) 3.2.1組織機(jī)構(gòu)
為確保涵洞施工縫、沉降縫施工的順利進(jìn)行,我項(xiàng)目部專門成立了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組,積極調(diào)配設(shè)備、人員、材料,確保工程質(zhì)量。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員 組
長:夏吉濤
副組長:王振田
趙天智
孫明海
組
員:曲登殿
周宜芬
李濤
邢發(fā)紅
石增輝
陳兵
陳兵
柳峰華
晁曾科
胡建東
張志超 3.2.2人員分工
組長:負(fù)責(zé)整體施工安排和協(xié)調(diào);
副組長:負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定、實(shí)施及施工質(zhì)量的把關(guān); 組員:協(xié)助副組長做好日常的管理工作;
4、施工方案
4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備
技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心,任何技術(shù)的差錯(cuò)或隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故,造成人、財(cái)、物的損失,因此必須認(rèn)真細(xì)致地做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。具體有以下內(nèi)容:
5(1)施工圖紙會(huì)審
組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)施工圖,掌握施工圖紙的全部內(nèi)容,熟悉設(shè)計(jì)目的、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,提出合理化建議。對(duì)設(shè)計(jì)文件中存在的疑問及時(shí)、主動(dòng)的與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,求得明確答復(fù),及時(shí)修正作業(yè)指導(dǎo)書,以便更好的指導(dǎo)施工。
(2)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)
涵洞施工前需做好現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查,如不符合設(shè)計(jì)要求則通知業(yè)主和設(shè)計(jì)院,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定施工方案。
(3)線路控制及復(fù)測(cè)
接樁后,立即派精測(cè)隊(duì)進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)核,形成控制測(cè)量文件;完成施工放樣定位工作,并進(jìn)行測(cè)量資料交底包括場(chǎng)地構(gòu)筑物、管線埋設(shè)等。布置樁就近加密,間距300m~500m一處,同時(shí)在涵洞位置引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。
(4)技術(shù)交底
在工程開工前,工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織參加施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底,應(yīng)結(jié)合具體工程內(nèi)容、施工現(xiàn)場(chǎng)、關(guān)鍵工序和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求、操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng),驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行交底。技術(shù)交底采取“雙層三級(jí)制”,即技術(shù)負(fù)責(zé)人同班組長和質(zhì)檢員交底,班組長接受交底后組織施工人員進(jìn)行反復(fù)學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行。
4.2施工方法
施工前組織測(cè)量放樣,復(fù)測(cè)中線、高程,準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置,并在施工中及時(shí)復(fù)核。對(duì)設(shè)計(jì)確定的涵洞的位置、方向、長度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入的,及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系,必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。
4.2.1施工縫處理
在涵洞施工完底板基礎(chǔ)混凝土?xí)r應(yīng)注意在涵身與底板基礎(chǔ)接縫面及八字墻與底板基礎(chǔ)接縫面預(yù)埋連接鋼筋,在涵身及八字墻施工前接縫面應(yīng)做相關(guān)處理,具體要求如下:
接縫面一般應(yīng)為水平面,邊緣應(yīng)處理平整; 混凝土與混凝土之間接縫,周邊應(yīng)設(shè)直徑不小于16mm的鋼筋,埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍,間距不大于鋼筋直徑的20倍,使用光面鋼筋時(shí)兩端應(yīng)設(shè)半圓形標(biāo)準(zhǔn)彎鉤,螺紋鋼筋可不設(shè)彎鉤。連接筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除,澆筑混凝土前應(yīng)用水沖凈、濕潤。但不得存有積水。鑿毛應(yīng)在距混凝土外緣2~3cm以內(nèi)進(jìn)行,并使接縫面露出70%以上新鮮混凝土面;混凝土鑿毛時(shí)須達(dá)到下列強(qiáng)度: 人工鑿毛
不小于2.5MPa;機(jī)械鑿毛
不小于10 Mpa。4.2.2沉降縫及防水層
涵洞沉降縫均設(shè)中埋式橡膠止水帶,基礎(chǔ)沉降縫結(jié)構(gòu)形式為填塞瀝青浸制模板,底板頂部設(shè)10cm厚水泥砂漿塞縫;墻身及蓋板沉降縫處理形式為頂板外側(cè)粘貼防水卷材,墻身沉降縫由外至內(nèi)分別為5cm厚瀝青麻筋塞縫→填塞黏土→中埋式橡膠止水帶→填塞黏土→10cm后M10水泥砂漿塞縫,蓋板中部不設(shè)中埋式橡膠止水帶,蓋板頂部及兩側(cè)向下延伸20cm位置設(shè)甲種防水層。
基礎(chǔ)混凝土施工前,在沉降縫位置預(yù)埋3cm厚與基礎(chǔ)斷面等寬瀝青浸制木板,混凝土澆筑完成后不拆除,作為基礎(chǔ)沉降縫填塞處理,基礎(chǔ)中部預(yù)埋中埋式橡膠止水帶,并預(yù)留邊墻橡膠止水帶長度?;炷翝仓戤?,人工清除基礎(chǔ)頂面10cm木板,填塞M10水泥砂漿至密實(shí)。
墻身混凝土施工前,使用木模板作為沉降縫處隔離措施,中間預(yù)埋中埋式橡膠止水帶,使用堵頭模板止水帶卡住或使用專用扣件將中埋式止水帶彎折90°角,整體澆筑在混凝土中,拆模后立即將彎折段止水帶翻起。
涵身兩側(cè)拆模后取下沉降縫處木板,自外向內(nèi)在沉降縫位置填塞黏土,最外側(cè)填塞瀝青麻筋,涵內(nèi)側(cè)沉降縫處10cm深度填M10水泥砂漿至密實(shí)。沉降縫位置環(huán)向設(shè)50cm寬防水層帶(甲種-B類),布設(shè)范圍為蓋板及邊墻,并延伸至基礎(chǔ)頂面下20cm。沉降縫施工示意圖詳見下圖:
涵身外側(cè)50cm寬防水卷材帶瀝青浸制麻筋5cm厚現(xiàn)澆涵身中埋式橡膠止水帶涵身內(nèi)側(cè)M10水泥砂漿10cm厚沉降縫內(nèi)構(gòu)造詳圖涵洞沉降縫段面聚丙烯晴纖維C40細(xì)石混凝土保護(hù)層甲種-B類防水層甲種-B類防水層帶(寬50cm)中間填黏土中間填黏土瀝青浸制麻筋深度5cm中間填塞黏土中埋式橡膠止水帶填塞M10水泥砂漿(深10cm)基礎(chǔ)塞木板填塞M10水泥砂漿(深10cm)填塞木板中埋式橡膠止水帶 8
D /2D /2涵洞防水層設(shè)置圖聚丙烯晴纖維C40細(xì)石混凝土保護(hù)層甲種防水層20cm
沉降縫防水層結(jié)構(gòu)示意圖C40聚丙烯晴纖維混凝土保護(hù)層(厚度不小于30mm)氯化聚乙烯防水卷材(寬度50cm)一層瀝青禁止麻布兩層石棉瀝青混凝土基層
涵洞防水層在蓋板及兩側(cè)向下20cm范圍設(shè)甲種防水層,防水層結(jié)構(gòu)形式詳見下圖:
第二篇:涵洞施工方案
武警四川省總隊(duì)“1217”工程
建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)道路
涵 洞 施 工 方 案
貴州建工集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部
二○一五年四月
涵洞施工方案
編制依據(jù)
(1)、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003);(2)、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004);(3)、《公路工程抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/T B02-1-2008 ;(4)、《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ 04-89;(5)、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D61-2005;
(6)、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混泥土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D62-2004;
(7)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D63-2007;(8)、《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/T D65-04-2007;(9)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011; 工程概況
本公路工程起于已建成的中金快速通道(K0+000),沿未見規(guī)劃道路5,于K0+742.6上跨成德南高速公路(利用已建成的5-21.6m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋),于K1+286.623處右轉(zhuǎn)沿未建規(guī)劃道路4,于K3+604.697處接規(guī)劃興太路,后左轉(zhuǎn)沿規(guī)劃興太路翻大灣梁子,后下行至杜家溝,經(jīng)牛王廟,跨碾子河后與老興太路平交,跨富順河,經(jīng)謝家老房子后止于規(guī)劃直升機(jī)場(chǎng)油庫(K9+090.7),路線全長9.0907公里。
本工程全線共設(shè)涵洞40道,其中21道圓管涵、15道板涵、4道倒虹吸。
涵洞施工方法
1、鋼筋混凝土圓管涵(1)基礎(chǔ)工程
基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖,基坑檢查合格后,鋪筑碎石墊層,小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到95%以上。
基礎(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑,重點(diǎn)控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
(2)涵身施工
涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制,檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后,準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長與管節(jié)的配置以及端墻的準(zhǔn)確位置,從下游開始安裝,使接頭面向上游安裝,每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上,使涵管受力均勻。
管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過程中采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋;涵管裝卸、安裝機(jī)具及存放場(chǎng)地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可,安裝時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定操作。
(3)接縫按設(shè)計(jì)要求安設(shè)接口橡膠圈并用M10砂漿填塞接縫抹角,接縫寬度不得大于1cm,接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。
(4)臺(tái)背、涵頂填土涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),方可進(jìn)行回填土,回填土要符合質(zhì)量要求,涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)水平分層、對(duì)稱地填筑、夯(壓)實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r,除按照上述規(guī)定辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于1m時(shí),才允許機(jī)械通過,且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),禁止開動(dòng)震動(dòng)源。嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度,設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查?;靥钔恋姆謱雍穸葹?.1~0.2m。壓實(shí)度全部要達(dá)到95%。
2、鋼筋混凝土板涵
(1)基礎(chǔ)處理采用人工配合機(jī)械開挖,開挖前注意做好防排水設(shè)施,開挖按變形縫設(shè)置跳槽開挖,必要時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作?;醉氄胶粚?shí),并做基底承載力檢測(cè),若達(dá)不到150Kpa,則需換填碎石或砂礫?;诐M足設(shè)計(jì)要求承載力后,按設(shè)計(jì)要求立模施作混凝土墊層。
(2)底板及側(cè)墻鋼筋綁扎在墊層上測(cè)量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線,然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋,綁扎側(cè)墻鋼筋時(shí)在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時(shí)支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護(hù)層為3㎝(墻身鋼筋靠內(nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊),底板下層筋保護(hù)層為4㎝,鋼筋錨固長度為35d,搭接長度為42d,鋼筋搭接接頭百分率不大于25%。
(3)內(nèi)支撐及內(nèi)模施工內(nèi)支撐采用φ50鋼管搭設(shè),縱橫向布距不大于1m,豎向布距不大于1.2m,頂部用可調(diào)托撐頂縱梁,縱梁上布置橫梁,橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點(diǎn)處用鋼管卡子連接(內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管),起到橫向內(nèi)支撐作用。內(nèi)模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光潔無錯(cuò)臺(tái),模板接縫加貼密封膠條。
(4)綁扎頂板鋼筋、立外模頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊,嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎,支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點(diǎn)焊,保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。外模采用普通鋼模板組拼,外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對(duì)拉,并以圓木或鋼管輔助支頂。(5)混凝土澆注混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進(jìn)行,振搗采用插入式振搗棒。
(6)變形縫處理箱涵涵身每隔10~18米設(shè)變形縫一圈(包括基礎(chǔ)),凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處,均設(shè)置變形縫,縫寬2~3㎝。變形縫橡膠止水帶采用QZ5—400型橡膠止水帶。箱涵在變形縫設(shè)置處,外圍砼應(yīng)加厚一圈,加厚尺寸為25㎝。在變形縫設(shè)置處內(nèi)側(cè)鑲嵌3㎝厚油浸軟木板,外側(cè)填塞止水密封膏。為了保證整個(gè)變形逢豎直且在一個(gè)截面上,立模堵頭處須立分離式兩塊模板(夾緊止水帶),并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接,油浸木板對(duì)應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
(7)箱涵兩側(cè)臺(tái)背、涵頂填土回填與圓涵相同。
3、質(zhì)量保證措施
(1)涵洞機(jī)械挖基時(shí)預(yù)留20cm人工開挖清理,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,檢測(cè)其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。
(2)對(duì)鋼筋要檢查其出廠證明,并進(jìn)行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后才允許正式作業(yè)。
(3)鋼筋在安裝時(shí)必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計(jì)位置要求綁扎牢固,形成規(guī)范施工,嚴(yán)格保證鋼筋的保護(hù)層厚度。
(4)混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢固,模板做到橫平豎直,杜絕跑模現(xiàn)象發(fā)生;搗固設(shè)專人進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格分層厚度、布點(diǎn)振搗,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。(5)涵洞工程砌體圬工施工時(shí),要認(rèn)真選好石料,砂漿嚴(yán)格按照配合比拌制,采用擠漿法砌筑,層間搭接滿足砌石規(guī)范要求,砌體要大面朝下,禁止立砌。砂漿飽滿,灰縫統(tǒng)一采用凹縫。
(6)沉降縫、防水層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求施工,達(dá)到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。
(7)涵背填土嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,兩側(cè)對(duì)稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時(shí),方可允許施工機(jī)械通過,防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。
涵洞工程施工安全措施
1、開挖基坑時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖,分層下挖到符合基底承載力要求的設(shè)計(jì)高程為止。嚴(yán)禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。基坑頂面邊坡以外的四周,應(yīng)開挖排水溝,并經(jīng)常保持暢通。機(jī)具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。
2、采用擋板支撐護(hù)壁時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,逐段支撐,并經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)開挖。拆除支護(hù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,自下而上分段進(jìn)行,邊拆邊回填夯實(shí)。文明施工的主要技術(shù)措施
1、認(rèn)真做好文明施工的技術(shù)交底工作,把文明施工有關(guān)規(guī)定作為重要內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)、周密的技術(shù)交底,并與安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)等工作有機(jī)結(jié)合起來。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)在醒目位置張掛施工銘牌、安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)語。
3、各類施工設(shè)備要符合安全、文明施工要求,機(jī)械設(shè)備做到用后及時(shí)保養(yǎng),認(rèn)真執(zhí)行十二字作業(yè)法(清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐、安全),用電設(shè)備要保持完好,嚴(yán)禁私拉亂接。嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,集中思想,謹(jǐn)慎工作,不擅離崗位,嚴(yán)禁酒后操作。
4、路基土方等各類施工不得超出購地界,防止泥土沖出界外,堵塞道路河溝,淹沒農(nóng)田、魚塘等,搞好當(dāng)?shù)仃P(guān)系,爭(zhēng)取他們的密切配合和支持。
5、施工材料機(jī)具堆碼整齊,施工排水暢通,施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理整潔、作業(yè)井然有序。
6、后勤部門加強(qiáng)生活區(qū)域的環(huán)境管理,建立衛(wèi)生值日清掃制度,加強(qiáng)“五小”設(shè)施(食堂、宿舍、廁所、澡堂、醫(yī)務(wù)娛樂場(chǎng)所等)的管理,優(yōu)化生活環(huán)境。
7、機(jī)械設(shè)備的廢油應(yīng)統(tǒng)一回收處理,不準(zhǔn)亂倒棄,污染環(huán)境。
8、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工檢查、督促,及時(shí)整改不文明施工現(xiàn)象。做好文明施工的信息反饋,抓好文明施工的協(xié)調(diào)和處理工作,爭(zhēng)創(chuàng)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地,做到“兩通三無、五必須”。
“兩 通”:施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通;
施工工地沿線單位和居民出入暢通?!叭?無”:施工中無管線事故;
施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無積水和泥漿外溢;
施工工地?zé)o重大傷亡事故?!拔灞仨殹保菏┕^(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔;
施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工;
工地現(xiàn)場(chǎng)材料必須堆放整齊;
工地生活設(shè)施必須清潔文明;
工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。環(huán)境衛(wèi)生保護(hù)措施
1、保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生
堅(jiān)持文明施工,嚴(yán)禁亂棄建筑垃圾。橋梁鉆孔樁廢棄泥漿應(yīng)經(jīng)沉淀處理符合要求后排放指定地點(diǎn);路基施工要注意水土保持,防止泥石沖入農(nóng)田、公路、房屋。
2、建立良好的駐地衛(wèi)生環(huán)境
駐地衛(wèi)生參照創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)行,加強(qiáng)施工駐地的廚衛(wèi)設(shè)施的管理,做到生活區(qū)內(nèi)清潔衛(wèi)生,不亂倒垃圾,不亂排生活污水,建立駐地環(huán)境衛(wèi)生清掃制度,定期進(jìn)行宅區(qū)消毒,優(yōu)化生活環(huán)境。
交通配合的措施
1、堅(jiān)持文明施工,嚴(yán)禁向公路河道棄土,在可能造成土石方?jīng)_向公路的處所應(yīng)在鐵路路基坡腳予以碼砌防護(hù)。如有沖積土石,應(yīng)及時(shí)清除。
2、做好施工的臨時(shí)排水,避免向河道直接排水。
3、利用當(dāng)?shù)毓愤M(jìn)行土石方運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)遵守交規(guī)。
4、不在公路上堆放工程器材占用路面。
第三篇:涵洞施工方案
一、圓管涵施工
利用路堤為施工便道和場(chǎng)地,半幅施工,半幅通車。圓管涵的施工,原則上先填1-2m后用挖掘機(jī)開挖基槽施工的方法。在業(yè)主同意的定點(diǎn)廠家購買管涵。施工準(zhǔn)備:
(1)涵洞開工前,向工程師提交本工程施工組織設(shè)計(jì)和開工報(bào)告,經(jīng)工程師批準(zhǔn)后開始施工。
(2)測(cè)量放樣:按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸,進(jìn)行施工放樣。基坑開挖:
(1)將基坑控制樁延長于基坑外2m加以固定。
(2)基坑開挖應(yīng)保持良好的排水,在基坑外深挖集水井以利基礎(chǔ)底面排水徹底。
(3)基坑應(yīng)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+20cm處時(shí),然后人工挖除剩余20cm土,以免機(jī)械擾動(dòng)基底土。
(4)基坑開挖后應(yīng)檢驗(yàn)地基承載力,合格后,妥善修整,在最短的時(shí)間里鋪墊層及澆筑基座。若承載力達(dá)不到要求,應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行基底處理。圓管涵施工方法:
(1)采購經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主指定或認(rèn)可的廠家的圓管涵。
(2)砼基座:基坑開挖后,應(yīng)先進(jìn)行裝模,待模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行砼澆筑。砼采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌和,30cm一層攤鋪、振搗、抹平。
(3)敷設(shè):待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí),開始安裝管節(jié),管節(jié)安裝從下游開始,使接頭面向上游,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上,所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè),如管壁厚度稍有不同,應(yīng)使內(nèi)壁齊平,在敷設(shè)過程中,應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物。
(4)澆筑管壁處外側(cè)砼,以固定涵管。
(5)接縫:涵管接縫寬度不大于5mm,用瀝青麻絮填塞接縫內(nèi)外側(cè)形成柔性封閉層,再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫。
(6)洞口砌筑:砌體應(yīng)分層坐漿砌筑,砌筑前應(yīng)做好砂漿封面,然后才進(jìn)行砌筑。砌筑完成后,應(yīng)進(jìn)行勾縫。
(7)回填土:回填材料采用批準(zhǔn)的能充分壓實(shí)的透水性好的材料,分層、對(duì)稱回填,每層厚度不大于15cm,第一層厚度控制在30cm左右,用振動(dòng)夯夯實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
(8)管節(jié)外壁必須注明適用的管頂填土高度,相同的管節(jié)應(yīng)堆置一處,以便于取用,防止弄錯(cuò)。
(9)管節(jié)的裝卸及安裝用吊具進(jìn)行,不允許用滾板或斜板卸管。圓管涵施工工藝框圖 :
法1
施工準(zhǔn)備 → 施工測(cè)量放樣 → 基坑開挖 → 夯鋪砂礫墊層 → 澆筑基礎(chǔ) → 涵管安裝 → 涵管接口 → 鋪砌洞口漿砌片石 → 涵背回填 → 清理驗(yàn)收法2
清理場(chǎng)地→ 基坑開挖 → 測(cè)量放樣 → 基底整平→ 測(cè)量基坑標(biāo)高 →地基承載力檢驗(yàn) → 澆注基座砼 → 安裝圓管 → 圓管運(yùn)輸 → 砼拌和 →砼運(yùn)輸→ 澆筑管壁外側(cè)砼 → 監(jiān)理檢驗(yàn) → 嵌縫 → 洞口鋪砌 → 臺(tái)背回填→ 驗(yàn)收分層壓實(shí) → 監(jiān)理檢驗(yàn)
臺(tái)背、涵頂填土
涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),方可進(jìn)行回填土,回填土要符合質(zhì)量要求,涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi),同時(shí)水平分層、對(duì)稱地填筑、夯(壓)實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r,除按照上述規(guī)定辦理外,涵洞頂上填土厚度必須大于1m時(shí),才允許機(jī)械通過,且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),禁止開動(dòng)震動(dòng)源。
嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度,設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn),不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn),每點(diǎn)都要合格,采用小型機(jī)械壓實(shí)?;靥钔恋姆謱雍穸葹?.1~0.2m.壓實(shí)度全部要達(dá)到95%.臺(tái)背填筑施工工藝框圖:
回填前清理 → 基底承載力檢測(cè) → 回填第一層料 → 備料 →含水量測(cè)定→機(jī)械碾壓 → 壓實(shí)度試驗(yàn) → 回填上層料 → 返工 → 不合格
二、鋼筋混凝土箱涵
2.1基礎(chǔ)處理
采用人工配合機(jī)械開挖,開挖前注意做好防排水設(shè)施,開挖按變形縫設(shè)置跳槽開挖,必要時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作。
基底須整平夯實(shí),并做基底承載力檢測(cè),若達(dá)不到150Kpa,則需換填碎石或砂礫。
基底滿足設(shè)計(jì)要求承載力后,按設(shè)計(jì)要求立模施作混凝土墊層。
2.2底板及側(cè)墻鋼筋綁扎
在墊層上測(cè)量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線,然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋,綁扎側(cè)墻鋼筋時(shí)在外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時(shí)支架以防鋼筋籠變形。鋼筋主筋保護(hù)層為3㎝(墻身鋼筋靠內(nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊),底板下層筋保護(hù)層為4㎝,鋼筋錨固長度為35d,搭接長度為42d,鋼筋搭接接頭百分率不大于25%.2.3內(nèi)支撐及內(nèi)模施工
內(nèi)支撐采用φ50鋼管搭設(shè),縱橫向布距不大于1m,豎向布距不大于1.2 m,頂部用可調(diào)托撐頂縱梁,縱梁上布置橫梁,橫梁上為頂模。內(nèi)支撐的橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點(diǎn)處用鋼管卡子連接(內(nèi)外模的橫豎帶均采用雙根鋼管),起到橫向內(nèi)支撐作用。內(nèi)模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光潔無錯(cuò)臺(tái),模板接縫加貼密封膠條。
2.4綁扎頂板鋼筋、立外模
頂板鋼筋底墊雙峰式墊塊,嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎,支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點(diǎn)焊,保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形。
外模采用普通鋼模板組拼,外模的固定采用φ16拉桿內(nèi)外對(duì)拉,并以圓木或鋼管輔助支頂。
2.5混凝土澆注
混凝土采用商品混凝土。灌注入倉采用吊車配合下料漏斗進(jìn)行,振搗采用插入式振搗棒。
2.6變形縫處理
箱涵涵身每隔10~18米設(shè)變形縫一圈(包括基礎(chǔ)),凡地基土質(zhì)發(fā)生變化以及地基填挖交界處,均設(shè)置變形縫,縫寬2~3㎝.變形縫橡膠止水帶采用QZ5-400型橡膠止水帶。
箱涵在變形縫設(shè)置處,外圍砼應(yīng)加厚一圈,加厚尺寸為25㎝.在變形縫設(shè)置處內(nèi)側(cè)鑲嵌3㎝厚油浸軟木板,外側(cè)填塞止水密封膏。為了保證整個(gè)變形逢豎直
且在一個(gè)截面上,立模堵頭處須立分離式兩塊模板(夾緊止水帶),并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接,油浸木板對(duì)應(yīng)中空管處用膠粘貼在堵頭鋼模上。
2.7箱涵兩側(cè)臺(tái)背、涵頂填土
回填與圓涵相同。
三、鋼筋混凝土蓋板涵
蓋板涵基礎(chǔ)開挖采用反鏟式挖掘機(jī)施工,兩側(cè)設(shè)1:1邊坡,預(yù)留施工空間,人工配合清理基底。蓋板采用集中預(yù)制、吊車吊裝、汽車運(yùn)至工地的方式?;炷敛捎冒韬蜋C(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和,吊機(jī)吊運(yùn)鋪設(shè)導(dǎo)管澆注,采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。蓋板涵施工順序?yàn)閺钠瘘c(diǎn)方向的涵洞向終點(diǎn)方向的涵洞依次施工。
3.1基坑開挖
采用反鏟式挖掘機(jī)分層開挖,宜于做路基填筑材料的開挖土可用于附近路基的填筑。對(duì)于不適宜做路基填料的開挖土,按監(jiān)理工程師的指示棄除。
基坑開挖兩側(cè)成1:1坡度,并清除坡壁松土、浮土。若基坑過深,則根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)加大坡度,確保邊壁土坡穩(wěn)定。
基底應(yīng)預(yù)留50cm的施工空間,基坑過深時(shí),可適當(dāng)加寬,以利于基礎(chǔ)施工。
3.2墊層施工
墊層施工前,先將基底平整、夯實(shí),進(jìn)行測(cè)量放線布點(diǎn),然后用符合設(shè)計(jì)要求的砂礫進(jìn)行人工鋪筑,鋪筑前用蛙式打夯機(jī)夯填密實(shí)。對(duì)于狹小地段不能使用機(jī)械壓實(shí)時(shí),用人工夯實(shí)。
3.3漿砌片石施工
涵洞基礎(chǔ)、涵臺(tái)身、八字墻身、洞內(nèi)鋪底及洞口鋪底均采用7.5#水泥砂漿砌片石。
精確進(jìn)行測(cè)量放線布點(diǎn)后,進(jìn)行漿砌片石施工。
砂漿采用拌和機(jī)按實(shí)驗(yàn)室確定的配合比、經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后拌制。采用擠漿法砌筑,砌筑時(shí)分層、分段砌筑。先選擇表面較平且尺寸較大的定位石進(jìn)行砌筑,再砌筑腹石。滿足規(guī)范規(guī)定的尺寸要求,并且大面向下,砂漿要飽滿,不得留有孔隙;面層相互錯(cuò)開,不得出現(xiàn)通縫、瞎縫。
基礎(chǔ)每4~6m設(shè)沉降縫一道,并與涵身沉降縫位置相同。
沉降縫用瀝青麻絮塞填密實(shí)。
3.4涵蓋板預(yù)制
蓋板集中預(yù)制。模板架設(shè)應(yīng)平順,不出現(xiàn)錯(cuò)開、扭曲現(xiàn)象。模板用木支撐和拉筋固定,不松動(dòng)、不跑模。模板間用海綿條塞填,以防漏漿。
混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌制,保證有良好的和易性及坍落度。
混凝土采用翻斗車運(yùn)輸,插入式振搗棒振搗密實(shí)?;炷潦┕ね戤吅蠹皶r(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
小預(yù)制廠設(shè)在橋涵一隊(duì)附近。
蓋板預(yù)制按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工、養(yǎng)護(hù)。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,用吊車吊裝,汽車運(yùn)輸至工地。
3.5蓋板安裝及鋪裝
臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后進(jìn)行安裝蓋板。安裝后,吊裝位置用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料填滿,相鄰板快之間用1:2水泥砂漿塞填密實(shí)。
3.6防水層
混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面涂刷瀝青膠結(jié)材料作防水層。瀝青膠結(jié)材料應(yīng)涂2層,每層1.5~2.0mm;或按監(jiān)理工程師指示施工。
四、石拱涵施工
施工程序:測(cè)量放樣 → 基坑開挖 → 清理基底 → 漿砌塊片石基礎(chǔ) → 漿砌塊石臺(tái)身 → 鋪砌涵底 → 塊石拱圈砌筑 → 安裝蓋板
根據(jù)工程特點(diǎn),施工時(shí)特別做到以下幾點(diǎn):
①、地基充分,均勻地碾壓密實(shí),防止因不均勻沉降造成涵臺(tái)身斷裂;②、特別做好分段分次施工的連接,其分段部位設(shè)沉降縫處理;
③、石拱涵臺(tái)背填筑在涵臺(tái)及涵底部鋪砌的砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上,且塊石拱圈砌筑后方可進(jìn)行,并在填筑時(shí),兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行,并嚴(yán)格控制材料粒徑及每層厚度、壓實(shí)度,對(duì)于邊角部位重型壓路機(jī)無法碾壓的地方,則采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行反復(fù)夯打碾壓,以確保臺(tái)背填土密實(shí)。
質(zhì)量及安全保證措施
1、質(zhì)量保證措施
1.1涵洞機(jī)械挖基時(shí)預(yù)留20cm人工開挖清理,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,檢測(cè)其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。
1.2對(duì)鋼筋要檢查其出廠證明,并進(jìn)行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進(jìn)行調(diào)直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后才允許正式作業(yè)。
1.3鋼筋在安裝時(shí)必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計(jì)位置要求綁扎牢固,形成規(guī)范施工,嚴(yán)格保證鋼筋的保護(hù)層厚度。
1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢|考試大|固,模板做到橫平豎直,杜絕跑?,F(xiàn)象發(fā)生;搗固設(shè)專人進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格分層厚度、布點(diǎn)振搗,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。
1.5涵洞工程砌體圬工施工時(shí),要認(rèn)真選好石料,砂漿嚴(yán)格按照配合比拌制,采用擠漿法砌筑,層間搭接滿足砌石規(guī)范要求,砌體要大面朝下,禁止立砌。砂漿飽滿,灰縫統(tǒng)一采用凹縫。
1.6沉降縫、防水層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求施工,達(dá)到無滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。
1.7涵背填土嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,兩側(cè)對(duì)稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時(shí),方可允許施工機(jī)械通過,防止混凝土出現(xiàn)開裂等人為破壞。
2、安全保證措施
2.1施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置配電箱,且進(jìn)出電纜線要有套管,電線進(jìn)出不混亂。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線,導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.2現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè),杜絕違章作業(yè),嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備。
2.3開挖基坑時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的邊坡開挖,做好臨時(shí)支護(hù)工作防止塌方。配備抽水設(shè)備,防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發(fā)生。
2.4模板安裝時(shí),內(nèi)外要支撐牢固,搗固人員應(yīng)戴絕緣防電手套;拆除模板時(shí),應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行,模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作業(yè),必須系安全帶,周圍設(shè)防護(hù)欄,人員走動(dòng)要小心,嚴(yán)禁患有恐高癥、心臟病,近視眼的人進(jìn)行高空作業(yè)。
2.6加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治安防護(hù)工作,施工現(xiàn)場(chǎng)的|考試大|布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求。
2.7現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修,保持其正常使用功能,并在有危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌
第四篇:涵洞專項(xiàng)施工方案
三里坪市政道路工程(二標(biāo)段)C編 制:審 核:
線工程標(biāo)段
涵 洞 專 項(xiàng) 施 工 方 案
二零一二年十二月
目 錄
1.方案目的.........................................1 2.工程概況.........................................1 3.施工方案技術(shù)措施及施工工藝.........................1 3.1施工方案技術(shù)措施.................................1 3.2施工工藝........................................2 4. 工程安全保證措施................................8 5.文明施工及環(huán)境保護(hù)...............................9 5.1文明施工........................................9 5.2環(huán)保措施.......................................10
1.方案目的
明確涵洞施工的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范涵洞的施工。
2.工程概況
D1K484+920~D1K485+400段涵洞工程,共包涵框架涵4座。分別為:
2.1 D1K484+920 框架涵:涵為排洪兼人行而設(shè),涵洞與線路垂直相交,尺寸為: 3.0×3.5m 2.2 D1K485+070框架涵:涵洞為立交兼排洪而設(shè),涵洞與線路垂直相交,尺寸為: 5.0×5.3m 2.3 D1K485+253框架涵:涵洞為人行、排洪兼灌溉而設(shè),涵洞與線路斜交,尺寸為: 3.0
2.4D1K485+400框架涵:涵洞為立交兼排洪而設(shè),涵洞與線路垂直相交,尺寸為: 4.0×5.3m 3.施工方案、施工工藝
3.1施工方案
涵洞基礎(chǔ)基坑采用機(jī)械開挖,人工配合清底和修整。涵洞基底設(shè)計(jì)要
求為:D1K484+920和D1K485+070 CFG加固,D1K485+253和D1K485+40為換填或夯實(shí)。
框架涵采用支架現(xiàn)澆的施工方案,分兩次澆注,第一次澆注底板及下梗肋,第二次澆注邊墻及頂板。
涵洞回填及涵側(cè)填土采用小型夯實(shí)、輾壓機(jī)械分層夯壓。
3.2施工工藝
3.2.1基坑開挖
基坑采用挖掘機(jī)開挖,配合人工整修。挖基時(shí),為了基礎(chǔ)混凝土施工方便和滿足排水要求,基坑尺寸比基礎(chǔ)平面設(shè)計(jì)尺寸增寬0.5m。
在基坑開挖過程中,若基坑滲水較大,要作臨時(shí)排水溝和集水坑,配備抽水泵,及時(shí)排除基坑積水。
在基坑開挖中,嚴(yán)禁超挖。當(dāng)挖掘機(jī)挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高20-30cm時(shí),若各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,再人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,對(duì)基坑的平面位置、尺寸、地基承載力進(jìn)行檢測(cè)?;訖z查合格后,才可按圖紙要求進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。
基坑挖土采用自卸汽車運(yùn)至設(shè)計(jì)指定的棄土場(chǎng)。3.2.2 C30混凝土墊層施工
基坑被檢驗(yàn)認(rèn)可后,精確測(cè)放出涵洞軸線及邊線。及時(shí)澆筑混凝土墊
層,混凝土采用梁場(chǎng)攪拌站,罐車運(yùn)輸。澆注前采用[20槽鋼支立邊模,圓木斜撐保證墊層的結(jié)構(gòu)尺寸。澆筑過程中采用插入式振搗器振搗,人工摸平?;炷翂|層要求大致平順。3.2.3箱身鋼筋混凝土施工
箱身混凝土施工分兩次進(jìn)行,首先完成箱身底板,然后再進(jìn)行箱身邊墻及頂板施工。
3.2.3.1箱身底板施工
底板施工前,對(duì)涵洞進(jìn)行復(fù)測(cè)放樣,確保涵洞軸線位置準(zhǔn)確。底板外模采用竹膠板,做成平縫。模板安裝完畢后,人工綁扎鋼筋,預(yù)埋邊墻鋼筋。鋼筋采用預(yù)制廠集中加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。由于箱身較長,可進(jìn)行分節(jié)綁扎,每延米涵身配置8排鋼筋骨架,骨架間距為125mm,其排列順序?yàn)椋孩佗冖佗邰佗冖佗?。鋼筋綁扎時(shí),應(yīng)注意鋼筋保護(hù)層的厚度,若在涵身兩側(cè)不滿足骨架的間距時(shí),距離可做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
鋼筋模板綁扎安裝完畢,自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查,通過后方可進(jìn)行下部混凝土施工。
底板混凝土澆筑時(shí),在底板鋼筋網(wǎng)頂面搭設(shè)棧橋,防止直接踩踏鋼筋,使鋼筋位置錯(cuò)位,并保證鋼筋保護(hù)層的厚度要求。
混凝土澆注時(shí)從入口向出口方向,一次澆筑成型。混凝土搗固采用插入式振搗器器振搗密實(shí),人工抹平。
涵洞墻身混凝土澆筑分節(jié)分段施工,在每一段混凝土澆筑完,達(dá)到終凝時(shí)間時(shí),就要對(duì)其覆蓋土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)用水按就近取材為原則。可利用當(dāng)?shù)卮迕耧嬘盟?,也可利用就近符合?guī)范要求的河水?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員如對(duì)用于養(yǎng)護(hù)用水水質(zhì)有異議時(shí),要組織項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)用水,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。
3.2.3.2箱身邊墻及頂板施工
(1)模板施工:
待底板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),技術(shù)重新測(cè)放涵洞軸線。人工綁扎邊墻鋼筋,清除施工縫位置混凝土浮碴,自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查,合格后,再安裝邊墻與頂板模板,內(nèi)模采用竹膠板,外模采用組合鋼模板,頂板支撐采用鋼管排架(80×100cm)用調(diào)節(jié)托盤控制箱身凈空和頂板水平。
為避免漏漿,模板接縫處,用玻璃膠紙密貼或用膠條密封。安裝墻身模板時(shí),用φ14mm拉桿連接,φ100mm圓木作模板內(nèi)支撐,鋼管排架橫撐作模板外支撐。模板安裝穩(wěn)固后,清除模板內(nèi)雜物,密封模板縫隙。檢查模板平整度、各部尺寸、頂部高程,滿足設(shè)計(jì)要求后,綁扎頂板鋼筋。檢查合格后,進(jìn)行下道工序施工。
(2)混凝土施工:
混凝土采用攪拌站集中供給,罐車運(yùn)輸?;炷吝\(yùn)至澆筑地點(diǎn)。重新
檢測(cè)拌合物和易性和坍落度,合格后方可使用。根據(jù)涵洞工程的具體情況,現(xiàn)場(chǎng)采用搭設(shè)溜槽的方法,或汽車泵方法進(jìn)行混凝土澆筑。
混凝土要按一定的厚度,水平分層澆筑,邊墻要分層對(duì)稱進(jìn)行澆筑。分層厚度控制在30cm以內(nèi),應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。
分層澆筑的混凝土,應(yīng)用插入式電動(dòng)振搗棒振搗。振搗時(shí),要做到“快插慢拔”;移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5~10cm;與側(cè)模保持50-100mm的距離。分層澆筑時(shí),振搗棒插入下層混凝土內(nèi)深度宜為50-100mm,且避免振動(dòng)棒碰撞模板。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20~30秒,以混凝土不再沉落,不再出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)平坦,泛漿為止。
混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。若因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間。若時(shí)間過長,要預(yù)留施工縫。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直,施工縫處應(yīng)埋入適量的接茬鋼筋或型鋼,并使其體積露出前層混凝土外一半左右。
在施工縫處接續(xù)澆注新混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定: 前層混凝土的強(qiáng)度不得小于1.2MPa。
施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除,并應(yīng)用水沖凈、濕潤,但不得存有積水。
新混凝土澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿,或鋪一層厚約30cm的混凝土,其粗骨料宜比新澆注混凝土減少10%,然后再接續(xù)澆注新混凝土。在澆筑過程中,設(shè)專人檢查模板及支撐穩(wěn)定性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。每工作臺(tái)班做二組試件,進(jìn)行28天強(qiáng)度檢驗(yàn)。
混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,人工抹面整平。待定漿后,再抹第二遍并壓光,強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)拆模,并及時(shí)進(jìn)行覆蓋、灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7-14天。
(3)綜合接地
按照設(shè)計(jì)要求,框架涵內(nèi)埋設(shè)綜合接地體,接地體采用涵身內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼筋,鋼筋直徑不小于φ16mm,各接地點(diǎn)設(shè)接地端子,直接澆注在箱身混凝土內(nèi),表面與結(jié)構(gòu)面齊平。
接地體有焊接接頭時(shí),應(yīng)采用如下焊接要求:雙邊焊搭接長度不小于55mm;單邊焊搭接長度不小于100mm;焊縫厚度不小于4mm。鋼筋間十字交叉時(shí)采用φ16的“L”形鋼筋進(jìn)行焊接。
對(duì)于施工中外露的接地鋼筋進(jìn)行防腐處理,采用外涂瀝青,外包聚氯乙烯,聚苯乙烯帶的方式。接地體完成后接地電阻應(yīng)不大于1歐,否則可另設(shè)附加接地極。
4)沉降縫施工
在設(shè)計(jì)沉漿縫位置,安裝3cm厚聚苯乙烯硬質(zhì)泡膜板,泡膜板中設(shè)置橡膠止水帶,采用“U”型卡固定,使止水帶置中。沉降縫應(yīng)上下垂直,垂直度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.2.4護(hù)墻施工
主體涵身施工完成,先施工入口護(hù)墻,再施工出口護(hù)墻。人工配合機(jī)械開挖護(hù)墻基礎(chǔ)。
護(hù)墻墻身進(jìn)行模板支立,護(hù)墻內(nèi)部模板豎直支立,外部成1:0.35的坡度,保證帽石底部兩模板凈間距為40cm,混凝土灌注完后插適量鋼筋,以備帽石灌注時(shí)用。
護(hù)墻基礎(chǔ)與邊墻混凝土施工同箱身混凝土施工方法。3.2.5防水層
按照設(shè)計(jì)要求,涵洞頂面與兩側(cè)沉降縫位置鋪設(shè)甲種防水層,兩側(cè)鋪設(shè)丙種防水層。
甲種防水層施工前,表面應(yīng)清理干凈,然后鋪設(shè)M10水泥砂漿找平層。待基層砂漿表面干燥后,再施工甲種防水層。鋪設(shè)防水層應(yīng)達(dá)到涂層厚薄一致,卷材牢固,搭接正確,不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象,坡度平順、排水通暢。
沉降縫位置防水層設(shè)置甲種防水層,寬度0.5m。
頂面防水層施工完畢后,人工鋪設(shè)一層C40細(xì)石聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土保護(hù)層上鋪設(shè)20cm。3.2.6 C40混凝土路面
主體工程施工完畢后,涵身底板頂面,先鋪設(shè)一層42cm厚C15混凝土墊塊,然后再澆筑一層8cm厚C40防磨混凝土,混凝土內(nèi)加設(shè)一層φ10@10×10cm鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)采用同等級(jí)的混凝土墊塊支墊,保證保護(hù)層的厚度。
出入口泄床頂面,先鋪設(shè)一層10厘米厚碎石墊層,然后再鋪設(shè)一層20~30cm厚C3O混凝土,混凝土內(nèi)加設(shè)一層φ8@15×15cm鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)采用同等級(jí)的混凝土墊塊支墊,保證保護(hù)層的厚度?;炷敛捎脭嚢枵竟┙o,罐車運(yùn)輸,插入振動(dòng)器振動(dòng)密實(shí)。3.2.7附屬及基坑回填:
出入口鋪砌采用挖掘機(jī)開挖,人工配合修整。先鋪設(shè)10cm厚碎石墊層,然后采用35厘米厚C25混凝土,垂裙采用C25混凝土。
基坑回填,待箱身主體圬工完工后,涵洞混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),方可進(jìn)行回填基坑?;靥畈捎眠^渡段要求進(jìn)行回填。
4. 工程安全保證措施
工程現(xiàn)場(chǎng)建立完善的保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施。加強(qiáng)對(duì)全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動(dòng)保護(hù)教育,使參加施工的每一個(gè)人從
思想上都對(duì)安全工作得以充分重視。
施工中必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持全員安全教育制度,提高施工人員安全自保意識(shí),切實(shí)做到管生產(chǎn)管安全,保障職工的安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損壞,全面有效的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
做好現(xiàn)場(chǎng)管線調(diào)查,做好管線標(biāo)識(shí)加強(qiáng)地下管線的保護(hù),確保本段所有現(xiàn)況管線安全運(yùn)行。
施工車輛出入的主要路口設(shè)置專職交通疏導(dǎo)員,標(biāo)識(shí)明顯,協(xié)助疏導(dǎo)交通。
項(xiàng)目部設(shè)置安全保衛(wèi)小組,經(jīng)常組織專人巡視施工現(xiàn)場(chǎng)。防止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
專職安全員對(duì)施工涵洞的不同的施工性質(zhì)做專項(xiàng)安全技術(shù)交底。對(duì)于違反安全生產(chǎn)要求的停止施工。
5.文明施工及環(huán)境保護(hù)
5.1文明施工
認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作基本準(zhǔn)則和建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理基本標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。5.1.1場(chǎng)容場(chǎng)貌
按施工組織設(shè)計(jì)、平面布置搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施,且符合標(biāo)準(zhǔn)。
工地按要求圍欄。高度不低于2米,不使用竹笆、彩布等。圍欄做到整齊劃
一、美觀、穩(wěn)固。
工地主要出入口懸掛施工牌,整潔美觀。
土方或材料運(yùn)輸不拋、撒、滴、漏,車輛出入進(jìn)行沖洗。
土方及材料堆放整齊,不占道,保證車輛、行人安全通行,道路通暢。落實(shí)施工臨時(shí)排水措施,不造成地面積水。5.1.2持證上崗
所有施工及管理人員全部做到持證上崗,并建立工地人員名冊(cè),注明姓名、年齡、性別、身份證號(hào)、家庭住址、持證類別、操作證號(hào)(含復(fù)印件)及進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間等。
建立特種工種持證上崗管理臺(tái)帳,按期做好特種作業(yè)人員的培、復(fù)訓(xùn)工作,杜絕無證和持失效證件作業(yè)。
“規(guī)范管理,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”,加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的“兩紀(jì)一化”(勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè))教育和現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)控,督促作業(yè)人員正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。
5.2環(huán)保措施
開工前組織全體干部職工進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)水土保護(hù)意識(shí),采取有效措施使施工過程對(duì)生態(tài)環(huán)境的損害程度降到最低。
永久性用地范圍內(nèi)裸露地表用植被覆蓋;工程完工后拆除一切臨時(shí)用地范圍內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施,搞好占地復(fù)耕,綠化原有場(chǎng)地,恢復(fù)自然面貌。
開挖邊坡及填方坡面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求防護(hù),防止水土流失。合理布置施工場(chǎng)地,少占耕地,盡量不破壞原有植被,不隨意砍伐樹木,并在其周圍植草或植樹綠化,創(chuàng)建美好環(huán)境。
路基場(chǎng)地清理物,如表土、草皮、樹木、樹墩、樹根、灌木和垃圾等運(yùn)到指定地點(diǎn)廢棄,不亂棄亂倒。
對(duì)有害物質(zhì)(如染料、油料、廢舊材料和垃圾等)經(jīng)可行措施處理后運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所指定的地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防止泄露、腐蝕造成對(duì)生態(tài)資源的破壞。
根據(jù)含油廢水不同的情況,分別采用隔油池、氣浮設(shè)備和二級(jí)生化處理設(shè)施進(jìn)行處理。
施工區(qū)域、砂石料場(chǎng)在施工期間和完工后,妥善處理,以減少對(duì)河溪流的侵蝕,防止沉碴進(jìn)入河流或小溪。
第五篇:涵洞冬季施工方案
AK0+779.8涵洞冬季施工方案
由于本標(biāo)段工期緊、任務(wù)重、地處我國東北寒冷地區(qū),冬季漫長而寒冷,最大凍土深度為200cm,平均開始凍結(jié)日期10月19日,平均解凍日期4月15日。涵洞工程由于對(duì)路基施工有影響,要求主線涵洞及低洼地段內(nèi)的涵洞安排在冬季施工,處于勝利互通A匝道低洼段的AK0+779.8涵洞就是其中一個(gè)。因此制定切實(shí)可行的冬季施工方法對(duì)于兌現(xiàn)工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量具有重要的作用。
一、冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備工作
1、冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備原則 1)確保工程質(zhì)量。
2)施工中必須做到安全生產(chǎn);工程項(xiàng)目的施工要連續(xù)進(jìn)行。
3)冬季施工方案(措施)制定要因時(shí)因地因工程項(xiàng)目制定,同時(shí)結(jié)合甲方及監(jiān)理工程師的要求,要求經(jīng)濟(jì)上合理、減少能源消耗。4)所需的熱源和材料要有充足、可靠的來源。
5)力求施工方法簡單可靠,施工速度快,達(dá)到縮短工期降低成本的目的。6)凡沒有冬季施工方案(措施),或者冬季施工準(zhǔn)備工作未做好的涵洞,不得強(qiáng)行進(jìn)行冬季施工。
7)必須制定行之有效的動(dòng)機(jī)施工管理措施。
2、冬季施工方案編制的主要內(nèi)容
1)冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。2)主要進(jìn)行涵洞的基礎(chǔ)及混凝土施工。
3)熱源設(shè)施計(jì)劃及安排,本的涵洞漿砌片石利用溫棚蓄熱砌筑、水管利用包裹防凍、混凝土利用蓄熱法施工、養(yǎng)護(hù)采用薄膜包裹后并用草袋或棉絮覆蓋養(yǎng)護(hù)。4)做好冬季施工人員的技術(shù)培訓(xùn)、做好勞動(dòng)力計(jì)劃。5)做好冬季安全生產(chǎn)、消防要點(diǎn)及工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。6)做好冬季施工的物資計(jì)劃及采購工作。
二、冬季施工方法
1、保溫材料及設(shè)施 本涵洞的保溫設(shè)施主要為暖棚、水管路及其他小型機(jī)具等。其相應(yīng)的保溫材料為: 1)鋼模板的保溫:選用質(zhì)輕、放火、保溫性能好的聚苯乙烯泡摸板、巖棉等;
2)混凝土表面覆蓋保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的棉絮、稻草編織的草簾等,混凝土終凝后先用薄膜包裹密實(shí),然后在薄膜上面覆蓋棉絮,棉絮上面覆蓋草袋;
3)基坑保溫選用價(jià)格便宜的草簾; 4)水管保溫:選用珍珠巖保溫瓦、草繩; 5)小車、攪拌機(jī)保溫:選用聚苯乙烯泡沫板; 6)暖棚:選用雙層高強(qiáng)塑料薄膜、帆布蓬;
7)拌合站:采用防寒棚; 8)大堆材料:采用集中加熱。
2、基礎(chǔ)開挖冬季施工方法
1)確定好涵洞基坑開挖位置,引出中、邊樁。清理出開挖場(chǎng)地。
2)做好挖機(jī)破碎錘和挖機(jī)配合施工。用大型挖掘機(jī)破碎錘破碎凍土層,再用挖機(jī)把破碎的凍土清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。
3)開挖出基底用草簾子及時(shí)覆蓋,做好防凍措施,并在開挖后及時(shí)進(jìn)行砂礫回填。
3、混凝土的冬季施工方法
本涵洞工程混凝土冬期施工采用暖棚蓄熱法?;炷恋臐仓r(shí)間安排在每天氣溫較高的時(shí)段10:00~16:00進(jìn)行,其他時(shí)間進(jìn)行混凝土澆筑準(zhǔn)備工作。1)暖棚的搭蓋
暖棚的支架應(yīng)堅(jiān)固,利用鋼木構(gòu)件,必須能承受風(fēng)、雪的荷載;墻壁、屋頂不應(yīng)透風(fēng)并應(yīng)利用導(dǎo)熱系數(shù)小的材料(草簾、帆布蓬);暖棚內(nèi)生火爐但須防火、防煤氣;暖棚內(nèi)電氣線路應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè),應(yīng)絕緣良好,與熱源保持安全距離。2)砼冬季施工混凝土對(duì)材料的要求
①配置冬季施工的混凝土,應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥。水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425#,最小水泥用量不能少于300kg/m3,水灰比不應(yīng)大于0.6。②骨料在投料時(shí)不得帶有冰雪或凍結(jié)物。大堆材料必須進(jìn)行覆蓋保溫,必要時(shí)加熱。
③外加劑使用引氣型減水劑,含氣量在3%~5%,鋼筋混凝土不能摻加氯鹽外加劑,且混凝土必須振搗密實(shí)。
④加防凍劑和早強(qiáng)劑。砂漿和砼可根據(jù)氣溫可加三乙醇胺溶液等高效防凍、早強(qiáng)型外加劑,以保證圬工不受凍害。
⑤設(shè)置專門的測(cè)溫人員,對(duì)材料和砼進(jìn)行連續(xù)觀測(cè),確保各種材料和砼在規(guī)定的溫度內(nèi),如超出,立即采取措施,確保溫度正常。
⑥在加熱或應(yīng)用保溫設(shè)施時(shí),并在隨后的時(shí)間內(nèi),任何結(jié)構(gòu)表面溫度不應(yīng)超過32度,在8小時(shí)內(nèi)不應(yīng)超過10度。3)砂石材料的預(yù)熱
砂石材料預(yù)熱可在混凝土攪拌站內(nèi)進(jìn)行,預(yù)熱方法為砂石加熱裝置。砂石加熱裝置利用紅外熱風(fēng)爐產(chǎn)生的熱風(fēng)作為熱源。碎石加熱用對(duì)流方式在碎石加熱爐內(nèi)進(jìn)行熱交換,排出的具有一定溫度的尾氣由高壓風(fēng)機(jī)引入砂加熱爐,用流化床形式加熱砂。
4)混凝土的攪拌
混凝土攪拌站應(yīng)設(shè)置暖棚,采用火爐提高棚內(nèi)溫度,外部采用選用帆布蓬保溫?;炷翑嚢枨跋葢?yīng)根據(jù)熱工計(jì)算公式計(jì)算混凝土出罐的溫度的估算。砂石料入機(jī)溫度不得低于5℃;水泥不加熱,應(yīng)儲(chǔ)藏于室內(nèi),保持與室內(nèi)同溫;水加熱至40℃~60℃;攪拌時(shí)按照砂石、水、水泥的順序進(jìn)行,不得顛倒,以免發(fā)生假凝現(xiàn)象;混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長50%。為提高混凝土的早期強(qiáng)度,混凝土的入模坍落度應(yīng)在8cm~12cm范圍內(nèi),入模溫度不低于10℃,并可通過調(diào)整配合比,增加部分水泥用量,摻配高效干粉減水劑等措施。5)混凝土輸送
混凝土的運(yùn)輸采用大容量運(yùn)輸罐車進(jìn)行運(yùn)輸。采取的主要措施為較少運(yùn)輸時(shí)間和距離,減少倒運(yùn)次數(shù)。并且考慮到堵管等現(xiàn)象需要進(jìn)行處理而耽誤時(shí)間,混凝土的入模溫度可以提高到13℃。6)混凝土的澆注及冷接茬部位預(yù)熱 A、混凝土澆注:混凝土澆注應(yīng)連續(xù)一次性澆注完成,混凝土的分層厚度控制在60厘米左右,采用插入式振搗器振搗?;炷猎跐沧⑶埃瑧?yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,并用熱風(fēng)預(yù)熱,摸板、鋼筋的表面溫度不得低于5℃,混凝土的搗鼓時(shí)間應(yīng)比常溫有所增加,并應(yīng)特別注意對(duì)鋼筋密集部位的振搗 B、混凝土冷接茬部位的預(yù)熱
混凝土冷接茬部位采用噴熱風(fēng),確保接頭處溫度不得低于5℃,加熱深度不小于30厘米,預(yù)熱長度控制在1米左右,當(dāng)外界氣溫低于20℃時(shí),應(yīng)在接茬部位埋設(shè)測(cè)溫元件,以監(jiān)控預(yù)熱質(zhì)量。7)混凝土的養(yǎng)生
混凝土終凝后先用薄膜包裹密實(shí),然后在薄膜上面覆蓋棉絮,棉絮上面覆蓋草袋。如果是夜間及外界氣溫太低,也可以在短期內(nèi)使用電熱毯或防寒被覆蓋在外面?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于7天。
4、漿砌片石的冬季施工方法
漿砌片石冬季主要是進(jìn)行涵洞的基礎(chǔ)及附屬設(shè)施施工,因此采用暖棚法,暖棚內(nèi)生火爐。其施工要點(diǎn)為:
1)暖棚內(nèi)地面處的溫度及砌塊溫度不應(yīng)低于5℃,砂子和水加熱拌制后的溫度不應(yīng)低于15℃;砌體和砂漿的保溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間,以達(dá)到砂漿抗凍強(qiáng)度為準(zhǔn),一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。
2)砌塊在砌筑前將一部分放在暖棚內(nèi)以提高溫度。
5、鋼筋工程的冬季施工方法
本項(xiàng)目鋼筋冬季施工主要用在涵洞涵身施工中,加工數(shù)量不是很大,因此搭設(shè)臨時(shí)簡易暖棚予以解決。
6、機(jī)械設(shè)備的冬季保養(yǎng)、維修
7、職工冬季施工取暖設(shè)備及勞動(dòng)保護(hù)用品
1)冬期施工職工勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)按國家和有關(guān)部門的勞動(dòng)保護(hù)條例的規(guī)定執(zhí)行,并及時(shí)發(fā)放。
2)冬期施工條件艱苦、環(huán)境惡劣,應(yīng)做好思想工作,使職工始終在飽滿的熱情下工作,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。3)施工現(xiàn)場(chǎng)夜間測(cè)溫、供暖人員的勞動(dòng)用品應(yīng)考慮:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手電、試電等等。
4)添加水泥、外加劑人員應(yīng)考慮:防塵面具、工作服、、膠手套等。5)生活取暖采用火爐燃煤,但應(yīng)注意防火、放煤氣,應(yīng)裝好風(fēng)斗、煙筒,爐口上方應(yīng)加防火石棉板。