第一篇：輸煤運行節能降耗目標及設施方法

火力發電廠輸煤運行專業節能降耗目標及實現辦法

一．精細混配煤：

我廠現在的2臺30萬機組生產用煤基本上以混配煤為主。每個班次按照值長指令進行配煤。#5倉上高熱值煤。其它倉多以混配為主。原則是低水配高水，高熱值配低熱值，其它在考慮含硫量及灰分等煤的參數。現在輸煤系統混配煤方式主要靠2臺斗輪機完成，在#8段皮帶上有皮帶秤進行計量。但是這只是總的計量。混煤能否達到準確只是靠2臺斗輪機司機的操作技能，高熱值煤混的多，而耗煤量沒有明顯的降下來，勢必加大了燃燒成本。低熱值煤混得多，會使鍋爐燃燒不穩定。機組負荷下降。現在沒有可控的手段對一臺斗輪機在一次混配煤過程中的煤量進行統計。所以只能實現粗放型混配煤。出現偏差的可能性較大。為了實現精確混配煤，建議在做好斗輪機司機技術培訓的同時，靠管理手段，靠技術升級（投入）進行有效的控制。建議一：在#4，#5皮帶按裝皮帶秤，不僅可以掌握瞬時負荷量，還可以掌握每次混配煤的分量。出現偏差的情況幾乎沒有。對斗輪機司機上煤負荷控制形成有效的約束。可實現精確的混配煤。實施辦法：在輸煤運行四個班組開展指標競賽，沒有偏差的和偏差小的班組依次給予一定的獎勵。調動班組間開展競爭，一定時間后會出現整體提高的局面。建議二：利用每個班次的煤質化驗結果與理論上的熱值進行對比。差額小說明混配的偏差小。也可以控制混配煤負荷的隨意性。實施辦法：同樣以指標競賽的形式對每月偏差最小的班組進行獎勵。

二． 輸煤皮帶機系統耗電的節能。

因為輸煤皮帶運行永恒而持久，因此它的節能潛力最大，應該主要從以下幾方面著手。

1.盡量減少皮帶空轉的時間。設備啟動前一定要選擇好運行方式，供煤設備在指定的位置，如果設備盲目啟動，就會造成空轉或者誤轉。因此在設備啟動前一定要正確聯系、認真檢查，提前消除影響設備運行的因素。在運行中必須監護到位，盡量做到一次啟動直至上倉完畢。這樣既減少了皮帶的頻繁啟動，又減少了皮帶空轉的時間，可以節約很大一部分用電量。

2．盡量保持輸送煤量的穩定。輸送煤量的均勻可以使電機，減速機工作平穩，提高其使用壽命。我廠上煤負荷根據設備因素易控制在600-900噸/小時間。負荷大易造成落煤管堵煤，處理后帶負荷啟機要增加耗電量。所以控制帶負荷啟動皮帶非常有必要。要控制好煤量，使設備達到或接近額定出力，避免煤量忽大忽小影響電動機的出力，造成能源的浪費。上煤負荷過小，會增加運行時間，輸送同樣的煤量造成耗電量增加。

3.加強設備的治理和改造。在運行中設備隨時都會出現故障，應做好監護，及時發現、及時聯系檢修處理，盡量減少設備“小病不治大病而亡”的情況。對皮帶上的刮水器、清掃器、倒料槽等應及時調整，防止其與皮帶的不利摩擦增大而增加電動機的出力，造成皮帶的磨損和能源的浪費。

4.及時清理設備衛生。設備的衛生對設備的低能耗運行也有著不可忽視的影響，例如皮帶機滾筒或托輥的粘煤、皮帶下的積煤等，都會對皮帶產生不利的摩擦，影響它的經濟穩定運行。電動機或接線盒內的煤粉也應定期清理，若大量聚集則會使電纜絕緣降低，產生熱量，造成不必要的電能損失。

5.我廠輸煤系統除鐵器分帶式和吊式2種，帶式除鐵器在膠帶不轉的情況下也

可投入吸上鐵器。如果定時轉膠帶除鐵。即可以減少膠帶的磨損，又可以節省電耗。

實現辦法：輸煤運行班組開展每月上煤量指標競賽。每月耗電量指標競賽。鼓勵多上煤，可以為檢修提供充足的檢修時間，保障輸煤設備穩定運行。也可以 有時間對輸煤設備文明生產進行治理。間接保證輸煤系統的穩定運行。每月耗電量指標的開展可以使運行四個班組在帶負荷啟動設備。減少皮帶空載運行，在接近額定出力的負荷下運行。進行有效的調整和控制。

三．照明部分的節能。

因為輸煤運行的工作場所大多存在于棧橋以及零米以下，所以照明用量大而且面積廣。因此照明節能的潛力也很大，我們主要從以下幾方面著手：

1.及時關閉照明。對零米以上及煤場露天部分的照明，做到天亮即關，天黑再開，堅決杜絕常明燈的存在，把照明打開的時間降到最低。

2.采用高效光源。盡量使用發光率高、光色好而且能耗小的照明。因為高效光源的功耗低，電光功率轉換接近100%，所以采用高效光源比傳統光源可以節能80%以上。

3.盡量利用自然采光，凡是靠近室外的工作場所，充分利用自然采光，僅此一條既可節約近一半的電能

實現辦法：制定輸煤運行班組用電的規定及考核辦法。煤場照明及斗輪機照明由當班班長及斗輪機司機負責開，關。并且根據季節變化及時調整開關時間。夏季：關燈時間 5:00 開燈 18:30.冬季： 關燈時間 7:00 開燈

17:00 1.輸煤#9段。#8段棧橋。#7段棧橋。碎煤機間。滾軸篩間。#2段頭部，#3頭部，#4段頭尾部，#5段頭尾部照明，后夜班7：00前關閉。斗輪機照明夜間設備運行時開，設備停止運行時必須關閉。

2.輸煤集控室，休息室，飯廳照明在白天（晴天）必須關掉電源。杜絕長明燈。3.各班組嚴禁使用高耗能電器。4.夏季室內空調不得低于24度

考核：按照發電營銷部有關制度執行考核。四．用水量部分的節能。

1.輸煤系統對棧橋衛生進行水清掃，要充分利用煤泥水處理設備進行制水，每個班組接班后要安排專人進行制水。如果不能滿足制水水位。要在值長的許可下進行補水。每次補水時間要在班長記錄上記載清楚。

2.保潔人員進入現場后，啟動升壓泵進行清掃。清掃結束后及時停止升壓泵運行。各崗位值班員要檢查所轄崗位是否有長流水現象。要及時提報管道，閥門的漏水缺陷。

3.使用消防水時必須要得到運行值長的同意。考核：按照發電營銷部有關制度執行考核 五．煤場利用率的節能。

我廠3個儲煤場。每個煤場分東西1，2, 3區。3區存煤斗輪機基本取不到，要靠推土機向東推煤后方可取煤。在堆煤作業時要掌握原則。即放煤前要合理安排不同煤種的煤堆放位置。盡可能放到每個煤場的1,2區。以減少推土機的回收量。放煤作業時還要根據煤場存煤量進行調整，存煤少時堆出的煤垛要實現斗輪機在懸臂直角取煤時一次取回，而不需要推土機的回收。存煤多是要保

證煤場內，外側不溢出。同樣減少推土機的回收量。

一．

第二篇：關于輸煤系統節能降耗問題的探討[定稿]

關于輸煤系統節能降耗問題的探討

摘要：在火力發電廠廠用電中，用于燃料輸送或燃料系統其它輔助設施的電量比例不在少數，而燃料系統節能降耗可操作性強、降低空間大，如果措施得當可以大大降低發電企業廠用電率，節約發電成本，帶來不可忽視的經濟效益。所以燃料系統的節能降耗意義重大。本文對我廠輸煤系統節能降耗采取的方法和措施做了簡要分析，對節能降耗的成功經驗做一推廣介紹。

一 輸煤系統節能降耗情況介紹

節能降耗即節約能源、降低消耗，用最少的投入去獲取最大的經濟效益。電力企業作為一個電能的生產單位，本身也是一個能源消耗大戶。在我們的生產經營中，無處不在的能源消耗是否都能為我們帶來效益？我們又能否以工作方法的改變，將沒有創造價值的能源消耗降到最低，使企業效益實現最大化？??這些都是值得我們全體員工所必須深思的。

在我國大型火力發電廠的生產經營成本中，燃煤的成本占到了60%～70%，可以想象煤量之多，而為了把這大量的煤源源不斷地運送到鍋爐原煤倉，保證發電機組的正常燃煤需要，所消耗的這部分能源也不在少數。如果采取有效措施，合理降低這部分能源的消耗，將會給發電企業節約大量的發電成本，帶來不可忽視的經濟效益。

目前我國大型火力發電廠輸煤系統主要采用PLC控制的皮帶輸送系統，由上位機監控管理、PLC控制、傳感器測量及保護裝置組成，在設計中主要使用可編程邏輯控制器和上位監控軟件來實現輸煤程控的統一操作。由于這種控制方式實現了輸煤皮帶的自動連鎖啟停，大大減少了各皮帶間啟動的間隔時間，和皮帶的空載時間，是一個即節約能源又安全有效的控制方案。在輸煤皮帶選擇電動機時，因考慮起動、過載和可靠運行等因素，一般都偏于保守。根據帶式輸送機的帶寬、帶速、最大輸送能力、物料堆積密度和機械結構等多種因素計算獲得。而在帶式輸送機的工作過程中，有時難免要在額定負荷下起動，如故障停機、緊急停機等，此時起動力矩是靜阻力矩的1.5 ～1.8倍，而進入恒速時，其轉矩很小，電動機的負載率很低。常此運行，既浪費有功功率，又增加了無功功率的損耗。這就是實際運行過程中，負荷基本上一定，出現的大馬拉小車的情況。因此輸煤皮帶電動機為了適應各種惡略工況的運行而消耗了大量的能源，產生了不必要的浪費。在人員方面，由于輸煤系統運行的特殊性，人員到位情況特別重要，在日常工作中大家早已習慣的工作方式和人員心理等因素尤為重要。人員的懈怠往往影響著輸煤系統設備的啟動時間和空載時間，在實際生產中實實在在地存在著不經意流失和浪費能源的現象。科技的創新給輸煤系統節能降耗帶來了曙光，而種種因素的影響又使輸煤系統產生了無數的能源浪費。所以輸煤系統節能降耗可操作性強、空間大，是大型火力發電廠降低綜合廠用電率，控制發電成本的良好途徑。

二 我廠輸煤系統情況概述

我廠本期4×600MW燃煤機組，為煤電一體化工程。電廠燃煤采用帶式輸送機從煤礦工業場地直接運至電廠主廠房煤倉間，電廠與煤礦的分界點為洗選廠緩沖倉落料點。如鍋爐原煤倉不需上煤時，可通過兩臺懸臂式堆取料機將原煤堆至煤場，以保證煤礦停產或檢修時機組的用煤和外銷煤的需要。帶式輸送機共分七段，均為甲乙兩側雙路布置，正常一路運行，一路備用，并具備雙路同時運行的條件。皮帶總長超過4KM，皮帶電機總功率超過3000KW,單條皮帶最大出力為1700t/h，額定出力1500t/h。帶式輸送機的帶寬、帶速規格為：帶寬B=1400mm，帶速V=3.15m/s，煤倉間采用移動式卸料車的卸料方式。輸煤系統的控制均采用可編程序控制（PLC）和就地手動兩種控制方式，程序控制為輸煤系統的正常運行控制方式。輸煤系統的主要運行方式為堆煤四種、煤場取煤十六種、煤礦直接上煤八種。輸煤系統中共設三級除鐵設備，兩級采樣裝置及布袋除塵系統。共設有輸煤棧橋五座，安裝燈具千余盞，排污泵十余臺。輸煤系統設有單獨的沖洗系統和含煤廢水處理系統，在水位不能滿足系統用水的情況下，可以用輔機冷卻水和煤礦礦井疏水進行補水。輸煤系統運行為四班倒，每班七人。其中主值一人、副值一人，巡檢及斗輪機司機五人。

三 我廠輸煤系統節能降耗采取的措施及方法 1 輸煤皮帶的節能。

因為輸煤皮帶運行永恒而持久，因此它的節能潛力最大，我廠主要從以下幾方面著手。

1）盡量減少皮帶空轉的時間。輸煤皮帶連鎖方式多樣、戰線漫長而且復雜，如直接上煤和斗輪機取煤方式的切換。直接上煤方式八種斗輪機取煤方式十六種，如果設備盲目啟動，就會造成空轉或者誤轉。因此在設備啟動前一定要正確聯系、認真檢查，在運行中必須監護到位，盡量做到一次啟動直至上倉完畢。這樣既減少了皮帶的頻繁啟動，又減少了皮帶空轉的時間，可以節約很大一部分能源。2）及時停用不再投運的皮帶。皮帶運行是根據煤礦來煤和煤場存煤情況而定的，這樣皮帶就存在隨時啟停的必要和可能，如果光啟不停，就會造成大量能源的損耗。所以要及時停用不再投用的皮帶。

3）盡量保持輸送煤量的穩定。輸送煤量的均勻可以大大提高皮帶電機的功率因數降低設備與線路的損耗。我廠若煤礦直接上煤基本能保證煤量的穩定，在斗輪機取煤時則要控制好煤量，使設備達到或接近額定出力，避免煤量忽大忽小影響電動機的出力，造成能源的浪費。

4）選用盡量少的皮帶流程。在我廠煤炭外銷盡量使用#1斗輪機堆出的煤，這樣在外銷煤的存儲上即可減少一條皮帶的運行。在取煤上倉時則盡量選用#2斗輪機，同樣也可以減少一條皮帶的運行。這樣合理計劃的使用不但節約了能源，還可減少一條皮帶的磨損，帶來更大的經濟效益。

5）加強設備的治理和改造。在運行中設備隨時都會出現故障，應做好監護，及時發現、及時聯系檢修處理，盡量減少設備“小病不治大病而亡”的情況。對皮帶上的刮水器、清掃器、倒料槽等應及時調整，防止其與皮帶的不利摩擦增大而增加電動機的出力，造成皮帶的磨損和能源的浪費。6）及時清理設備衛生。設備的衛生對設備的低能耗運行也有著不可忽視的影響，例如皮帶機滾筒或托輥的粘煤、皮帶下的積煤等，都會對皮帶產生不利的摩擦，影響它的經濟穩定運行。電動機或接線盒內的煤粉也應定期清理，若大量聚集則會使電纜絕緣降低，產生熱量，造成不必要的電能損失。2 照明部分的節能。

因為輸煤運行的工作場所大多存在于棧橋以及零米以下，所以照明用量大而且面積廣。因此照明節能的潛力也很大，我廠主要從以下幾方面著手：

1）及時關閉照明。對零米以上及煤場露天部分的照明，做到天亮即關，天黑再開，堅決杜絕常明燈的存在，把照明打開的時間降到最低。

2)采用高效光源。盡量使用發光率高、光色好而且能耗小的照明。因為高效光源的功耗低，電光功率轉換接近100%，所以采用高效光源比傳統光源可以節能80%以上。3）盡量利用自然采光，凡是靠近室外的工作場所，充分利用自然采光，僅此一條既可節約近一半的電能 3 水系統的節能。

沖洗系統、消防系統和暖氣系統的節能在輸煤運行中同樣占據舉足輕重的地位。要做到水系統節能降耗，就要從以下幾方面著手。

1）對于消防系統必須保證各種設施完好，不得擅自使用，發現有損壞或使用痕跡及時恢復。

2）沖洗系統，要做到隨用隨關，杜絕常流水。發現管道或閥門有跑、冒、滴、漏等現象時及時聯系檢修處理。

3）不需要用水的時候，及時停止水泵的運行。不要小看一臺泵所消耗的電能，一臺泵運行一小時要消耗幾十度的電能。如果多運行一小時，按我廠上網電價？？？？計算，一小時將有？？？？元錢打了水漂。4 杜絕人為因素造成的能源浪費。按照規程的規定，輸煤系統所有設備必須在值班員到崗后才能啟動運行，這時人員的工作方式、心理因素和思想狀態顯得尤為重要。整個輸煤系統由十幾段皮帶組成，長達幾公里，等到人員到場后系統中各種設備的依順序啟動過程必須要耗費一定的時間，只有等到整個輸煤系統全部運行正常后，翻車機、滾輪機、給煤機等設備才能開始供煤。而在這段依順序啟動的時間內，設備運轉所消耗的電量是沒有創造任何經濟價值的，也就是說，只要能夠盡量縮短從人員出發，到第一條皮帶啟動，到原煤真正送入原煤倉的這段時間，我們就能夠達到節能的目的，這就要求輸煤崗位的人員具有很高的業務能力和敬業精神。值得特別強調的是，設備空轉現象在輸煤系統的具體工作中，因聯鎖關系和溢煤等客觀因素，是不可能完全避免的，也不適用于硬性的規定，這也對輸煤崗位人員的責任心和從業素質提出了更高的要求。設備的健康狀況、皮帶固有的啟動時間、切換運行方式的最佳方案等等，我們都應該做到心中有數；在設備故障或溢煤時，哪些設備可以停，哪些設備不能停，哪種運行方式更能兼顧工作效率和處理故障等等，也需要我們及時準確地作出判斷和決策，只有這樣才能徹底杜絕人為因素造成的能源浪費，為公司創造更大的經濟效益。四 輸煤系統節能降耗工作未來的發展

1合理利用可編程序控制器(PLC)這種高可靠性的工業自動化產品。因其采用可編程序的存儲器，可執行邏輯運算、順序控制、定時、計數等操作命令, 和其出色的數據采集和可編程控制能力，可以合理設計各皮帶聯鎖啟動的間隔時間，輔助設備聯鎖投停時間，達到節能降耗的目的。

2從強化管理入手，加大管理降耗和改造降耗力度，使設備的經濟運行水平進一步提高。如對輸煤運行方式進行優化調整；采用新材料、新技術，在現有條件下,盡力提升輸煤系統出力；從具體量化分析節能工程進行客觀的論述，為指導輸煤系統節能工作提供參考等。.3從輸煤系統檢修工藝、質量方面予以保證，不斷提高設備的健康水平，減少皮帶運行中停止的次數和減少因增大不利摩擦而造成的不必要的浪費。4 電動機接線方式的改變。

電動機接線方式改變的節電原理是在負載率高時保持在△狀態下運行，在負載低于某一值時，電機轉換到Y狀態下運行，負載率上升到某一值時，電機再轉換回到△狀態下運行，在△與Y相互轉換過程中，補償裝置始終保持適應兩種運行狀態進行適時補償，一般情況可將現場功率因數提高到0.92以上。這樣做節電來自兩個方面：一方面是Y運行時輸出功率的下降而節電；另一方面是通過提高功率因數降低設備與線路損耗而節電。△、Y轉換時電流相差1.732倍，三角的電流高。所以只要負載的變化率有規律，使用這種方法是可以節電的。

對于我們常見的單速電動機來講，接成△與Y同樣可以改變電動機的輸出功率，但無論接成何種形式，電動機的同步轉速是不變的，雖然轉子轉速會有所改變，這主要是由于功率因數和轉差率的變化而引起的。這種變功率的方式其實是變壓而改變功率的方式。它的節能效果雖然比雙速電機要差很多。當然，在現有的條件下（只有單速電動機），采用這種方式也不失為一種較有效的節能方式。

古人有云，“不以惡小而為之，不以善小而不為”。在我們的生產經營中，節能降耗是企業的立足之基、生存之本，一些看似小小的浪費可能不會引起我們足夠的重視，但日常工作的日積月累就會形成一筆可觀的效益。我們相信，節能降耗工作在我們企業內并不是特例，如果人人都能多一份嚴謹的工作態度，多一份敬業的責任感，多一份降本增效的使命感，我們就能從一點一滴的具體工作中，把節能降耗做到實處，也只有這樣，我們才能真正為促進企業降低生產成本，提高能源利用率做出自己應有的貢獻。

第三篇：加強輸煤運行整改措施

加強輸煤運行整改措施

楊莊礦自接到中利電廠對楊莊項目部關于輸煤系統非正常停車和皮帶撕裂現象發函之后，非常重視。于7月30日由礦經營副總聞超帶隊召集項目部管理人員召開緊急會議，宣讀中利電廠發函內容，指出項目部存在的問題，要求項目部立即進行整改。楊莊項目部立即行動，針對發函內容做出分析整改，原因及整改措施如下：

一、目前生產過程中事故發生的原因有：

1、人員方面的原因

（1）項目部職工大多數都是礦各單位職工組合而成，大多數文化程度不高，自身的素質和責任心不強。（2）崗位人員對崗位操作規范、標準不熟悉。

（3）日常工作中存在管理不到位、執行調度命令不力的現象。

2、設備方面的原因

（1）輸煤系統多部皮帶已超過服務年限，皮帶出現不同程度的起皮、開裂、鼓包、露鋼絲等一些老化磨損現象。(中矸#

2、中矸#

4、中矸#6A、中矸#7A/B、煤泥#

2、煤泥#3均存在上述現象)（2）煤泥系統，日運行時間較長，缺少對皮帶的檢修時間，不能很好的維護皮帶，長時間運行極有可能會造成機械故障、皮帶撕裂等一些不安全事故。

二、針對以上原因制定整改落實措施:

1、加強培訓，強化崗位人員業務技能培訓，提高操作人員安全責任意識。根據現場運行狀態、人員崗位配置、季節特點，制定詳實的員工培訓計劃，大力開展員工培訓工作，組織員工學習安全生產方面的法律、法規，安全工作規程，本崗位的操作規程，安全技術知識及實際操作等。

(1)會議滲透，通過班前、班后會及周五安全學習時間進行安全技能和安全意識培訓。

(2)以師帶徒，充分利用技術好、業務精、責任心強的生產骨干，采取“以師帶徒”的培訓方式，通過一個師傅帶一個徒弟的方法，加快提升員工的技術水平。

(3)崗位練兵，通過“每日一題、專人講解”等形式，進行實地操作培訓，使之盡快熟練掌握崗位操作技能。(4)月度進行考試。采用理論與實際結合的原則，嚴把考核關，確保每名職工都能熟練掌握本崗位的操作技能，讓職工充分認識到輸煤運行對機組正常安全生產的重要性。對于考試不合格的員工不允許上崗，需再次進行培訓，培訓合格后方可上崗，對于多次不合格的員工給予退回礦里處理。

2、規范完善項目部規章制度，增強崗位責任意識，強化制度執行力度，嚴格實行績效考核機制，做到行動上落實安全。（1）建立安全生產管理專項檢查小組。以項目經理、副經理為組長，以安全專工、各班組長為成員。制定、完善管理人員、操作人員的安全責任制度，定期研究解決安全生產中的難題，主持事故的調查，提出對責任人處理意見和整改措施。同時組織安全大檢查，召開安全會議，交流安全工作經驗，確保生產在安全的狀態下進行。

（2）每天利用班前、班后會，班前會貫徹宣傳項目部及上級有關通知、文件精神布置安全生產工作等，班會后對班中存在的問題進行點評，對優秀的員工進行班中表揚，行為不規范的員工進行批評教育。

（3）不定期深入工作現場，巡查設備檢修質量及設備安全運行情況，發現問題及時組織人員進行處理，督促各班組做好設備檢查。抽取部分市場化工資，獎勵在巡查工作認真負責的崗位工、機電維修工等人員，使巡查工作全員參與，人人都是巡查員，提高檢修質量，同時也調動了職工的工作積極性。

3、細化崗位職責，落實崗位責任。

(1)項目部各級管理人員要嚴格管理，把安全工作與實際相結合，把工作抓嚴、抓細、抓實。

(2)每臺設備分工到人、包干到人，明確各崗位的責任，把任務分解下去，各司其職，各負其責，層層落實責任，落實到人。

4、嚴格實行績效考核機制。

(1)嚴格執行電廠的有關規定及項目部制定的《車間文明生產管理制度》、《安全生產考核細則》等一系列規章制度。(2)加大考核力度，約束廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感，特別是對安全意識不夠重視、責任心不強的職工給予加倍考核，用經濟的手段促使他們認識到安全工作的重要性。

5、加強巡檢力度，嚴抓各種安全隱患

(1)設備包干到人，機電檢修工每天對設備進行定期巡檢，填寫檢修記錄，安全員不定期對檢修記錄進行檢查，對不認真填寫或弄虛作假的給予經濟處罰。

(2)若設備出現失檢、漏檢的現象，對包干檢修人員給予重罰。

(3)設立設備臺帳、檢修臺帳，每天把檢修內容輸入電腦，對每臺設備的運行狀況了然于心，時時監控。

6、針對中矸、煤泥系統輸送皮帶現實存在的問題，項目部通過現場排查分析后，已將存在的問題上報給了有關部門，同時請電廠領導予以重視，及時更換存在重大缺陷的皮帶，以保證運行安全。

迎峰度夏期間，天氣炎熱，設備運行時間較長，運行設備面臨嚴峻考驗，項目部將投入最精干的力量，對老化磨損的（中矸#

2、中矸#

4、中矸#6A、中矸#7A/B、煤泥#

2、#3）皮帶進行重點監控，提高巡查質量，及時查缺消缺，增強崗位責任心，加大考核力度，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故，確保輸煤運行系統設備零缺陷、零隱患運行。

楊莊項目部 2015.7.31

第四篇：輸煤運行2016年工作總結

輸煤運行2016年工作總結

2016年即將結束，展望未來的2017年，為能在新的一年當中取得更為優異的工作成績，現特將本工作總結如下：

一、設備管理方面

設備管理。為保證生產任務的順利進行，加強現場設備巡檢，及時消除設備隱患成為我專業本工作的重中之重。在本工作當中，各項設備相關制度在執行方面較為順利，專業要求各班組班長、安全員當班期間最少對設備進行一次巡檢，巡檢認真仔細，不走過場，深入查現場違章、現場隱患、人員勞動紀律，從而有效的杜絕了設備、人身事故的發生。截至目前，設備方面未出現過影響鍋爐用煤的重大問題。

設備缺陷管理。專業要求班組人員在巡檢時發現設備異常要及時聯系檢修人員處理，當時解決不了的要及時根據實際情況登記缺陷，缺陷未消除時班組要根據設備運行情況做好防范措施，管理人員對于設備缺陷管理工作的態度更加嚴謹、認真，對于現場發生過的各種關于設備方面的問題，認真分析，開展學習，讓每個員工都清楚知道設備缺陷所發生原因，下一步預防措施，認識到設備安全運行的重要性。截至目前，2016年輸煤運行登記缺陷： 條，已消除 條，延期 條，消缺率

%。

二、加強專業培訓，提高員工操作水平

員工的培訓工作是保證安全生產，促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本，對本專業員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作（安全培訓、技術培訓、設備培訓等）。對待新上崗人員首先讓他對本專業有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，主要設備的工作原理是什么，涉及到本專業有哪些安全方面的問題，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

截至目前，運行班組內自行開展技術培訓44次/人，開展技術問答22次/人，現場考問22次/人，各項培訓均有部門管理人員抽查，保證了各項培訓有質有量。專業層面開展技術理論考試11次，考試不合格人員均已按要求補考。設備培訓進行了4次。（1、含煤廢水設備操作。

2、泡沫發生器操作。

3、卸油泵操作。

4、暖氣系統投退講解）同時，強化了輸煤勞務派遣的安全教育培訓工作，并組織輸煤臨時工進行安全培訓，全面提高了輸煤專業所有人員的安全意識和專業理論水平，使得安全教育和理論培訓工作都取得了實質性的進展。組織人員對“工作票、操作票”的正確執行流程的進行的專題培訓學習，保證了人身安全；并組織所有人員認真學習了公司下發的各類文件及會議精神，及時傳達學習其他單位發生的各類電力生產不安全事故，吸取和總結經驗教訓，舉一反三。針對當前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業的安全發展打下堅實的基礎。

截至目前，共開展應急演練11次，通過演練，使燃料專業全體員工進一步提高了安全防范意識，“安全第一”的主題思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的貫徹和加強，大大提高了人員的安全意識和應急能力，對救護器具的使用方法的熟練程度、救援方法、應急預案的啟動程序都有了進一步的明確。

三、發生各類不安全事件匯總1、2、設備整改項目匯報

油庫油罐保溫更換。燃料專業針對油罐夏季時油溫居高不下的問題，綜合分析原因后，對#

1、#2油罐保溫進行了更換，更換后明顯提高了罐體的保溫抗熱能力，使油罐油溫運行保持在安全范圍內。同時，對#

1、#2油罐做了外部粉刷工作，使油罐整體干凈整潔。

輸煤棧橋地面二次澆筑。專項治理期間，對輸煤#

1、#

2、#

4、#5帶及各轉運站、碎煤機樓進行了地坪二次澆筑，澆筑采用C25混凝土，同步處理了排水溝不平整等基建期的土建遺留問題；同時對#1轉運站、#2轉運站、碎煤機樓、#6帶地坪進行了硬化打磨，使地面光潔平整，各帶頭尾部轉機設備警戒線使用瓷磚嵌入地坪，能夠保證警戒線始終醒目且易于清掃。目前完成澆筑的區域平整光潔，排水正常，現場觀感有了很大的提升，保潔人員清掃完衛生后無明顯積水現象。大大改善了生產現場的作業環境。

結合機組雙停全面推進7S管理。燃料專業結合機組雙停，帶動全員組成“青年突擊隊”，對輸煤系統各帶進行了7S刷漆整治，選定油庫、#1帶及#1轉運站、碎煤機樓，共3個區域作為我廠輸煤系統7S管理樣板區重點整改，徹底改善作業環境的臟、亂、差現狀，使輸（卸）煤系統及爐后區域達到安全管理、設備健康、文明生產，實現輸煤區域管理標準化。輸煤系統各轉運站原有大門為框架式拼接鐵板門，經過長時間開合導致門體變形、密封不嚴，本次輸（卸）煤系統治理過程中，燃料專業對所有變形大門進行了更換，并在大門上增設了人員通行小門，使大門開關次數降低從而提高了大門使用壽命。對輸煤皮帶護欄破損變形的進行了修復，并按照7S標準設置了對應測振、測溫標識。

油區土建治理。結合輸煤系統地面二次澆筑，將油區外墻、內部部分地面也做了整改。對油區東側基礎下陷的圍墻進行了整修，對油區圍墻內外側進行了裂紋修補及抹面。整改后的油庫煥然一新，墻面地面干凈，外墻警示標語清晰。

油罐噴淋水改造。針對夏季高溫，外置噴淋水降溫效果不佳，燃料專業聯系檢修對油罐噴淋水進行了改造，將原有的外部噴淋改至內部循環，將噴淋水接入伴熱蒸汽管路，使噴淋水更接近罐體本身，有效的降低了油罐溫度，通過運行班組測溫記錄可看出，油溫的明顯變化。

輸煤視頻監控系統改造。專項治理期間，結合集團公司文件要求，對輸煤監控系統中，#1輸煤皮帶中部及尾部、#2輸煤皮帶尾部、#3輸煤皮帶尾部驅動室、#4輸煤皮帶尾部、#5輸煤皮帶尾部、#6輸煤皮帶尾部共六個位置增設了高清攝像頭，并對電視監控系統配置了完整的硬件、軟件、人機接口等，基本滿足無死角監控需求。

輸煤系統干霧抑塵改造。系統安裝已全部結束，現已進入調試階段，運行班組全力配合調試。

主要存在問題

員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠，安全生產的覺悟性不高；

人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術培訓工作比較單一，還有待進一步加強人員的安全教育及技能培訓工作；

交接班制度和設備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設備巡檢質量不高，對設備存在的安全隱患不能及時發現；

4、個別班組在操作票、工作票制度執行和落實不到位，兩票的合格率不能達到100%；

5、勞動紀律比較松散，仍然存在習慣性違章現象，各項規章制度的執行不到位。

六、2017年工作計劃

1、加強輸煤運行專業的安全管理，嚴格執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針；

2、加強對輸煤專業人員的安全教育工作，定期組織開展安全培訓教育、事故應急演練，提高全體員工的安全防護意識及事故處理的應變能力。

3、針對人員變化大的實際問題，及時制定各層次人員的安全、專業技能培訓計劃，有效的提高全體職工的專業技能水平及安全防范教育工作。

4、加強季節性安全生產管理工作，特別是防風、防雨、防雷，防火等季節性安全防范工作的落實，保證設備安全穩定運行。

5、加強對“兩票三制”的執行力度，嚴格按照各項工作的操作規程和要求落實，確保各項工作安全有序進行。

6、進一步加強對安全隱患的排查力度，經常性的開展有效地防范措施。把安全隱患扼殺在萌芽狀態，7、加強人員勞動紀律及現場安全文明生產工作的的管理及落實，杜絕習慣性違章和不安全事件的發生，做到“零傷害”“零違章”

8、確保人員安全、設備安全，做好摻配煤、節能降耗等工作，保證輸煤系統安全穩定經濟運行。以上內容是輸煤運行專業2016年工作總結和2017年的工作計劃。我們將吸取歷年的經驗，認識不足，揚長補短，力爭使輸煤運行的各項工作邁向一個新的臺階。

第五篇：輸煤運行班副班長

輸煤運行班副班長崗位規范

制訂：姜永忠2006 年01月07日 初審：夏玉春2006 年02月20日 審核：劉偉2006 年04月01日 審定：崔鴻源2006 年05月10日 批準：王慕文2006年 06月01日