第一篇：4S店車輛管理制度

南京寶景車輛管理細則

一、目的

為規范店內車輛的管理,確保行車安全 ,避免公司財產及員工人身受到損失和傷害 ,特制定本制度。二、適用范圍

適用于經公司審批核定的具有動車權限的員工及全體員工。三、管理人員職責。

1、行政專員負責公司公務車、試駕車、服務車、救援車的管理，專職駕駛員應做好服務接待工作及日常車輛管理,確保行車安全。

2、日常車輛管理：

l)公務車專職駕駛員每日早上到店后到行政專員處領取公務車鑰匙 ,仔細進行車輛的外觀檢查及車輛清洗工作,及時補充用油量 ,并將車輛檢查的結果反饋到行政專員處,每日下班之前由專職駕駛員統一將車輛停到公司后場停車位并將車輛鑰匙交到行政專員處，車輛在使用過程中,專職駕駛員應主動向行政專員反映車輛的使用狀況（如保養、維修等）。

2)售后代步車及救援車由售后信息員進行日常管理,每日進行車輛的檢查及車輛清洗工作 ,及時補充用油量，使用臺賬要登記清晰以備行政部隨時抽查。

3)銷售試駕車由銷售部上牌員管理，試駕車只限用于試駕，除日常接待、活動需要向集團報備以外，不允許挪作他用。

報備程序：申請部門提前1-2日發郵件至人資行政部注明用車時間、用車原因、所用車型、用車路線及地點和駕駛員姓名及電話，人資行政部收到郵件后向集團報備后安排車輛。處罰規定：公司所有公務車、代步車、救援車與試駕車均不允許有公車私用、無正常手續出車、無日常使用登記等違規出現象發生，如經發現，違規者負責承擔其違規使用產生的一切費用并處以200-500元的罰款，情節嚴重者根據集團相關行政處罰規定嚴加處分。

四、車輛使用流程及違章處理。l、公務車使用流程: 公務車出車需通過人資行政經理審批，由人資行政專員進行派車，車輛外出時由申請人填寫車輛使用信息 ,行政專員必須接到相關領導簽字后的派車單后方可派車，派車單一式兩聯，一聯由人資行政部保管，一聯由保安放行時收取。車輛的行駛路線及里程數待駕駛員回店后詳細填寫 ,駕駛員應將填寫好的派車單及鑰匙歸還到行政部專員處并在行駛記錄本上做好行駛登記，由行政部人員填寫車輛的歸還時間并簽字確認，所有未經審批出車而產生的費用、違章均由出車人承擔。

2、按行車記錄追查相關責任人，由相關責任人負責處理，如無車輛行駛記錄產生違章信息的情況發生，違章款項由行政部車輛管理人員承擔。

3、代步車使用流程:服務顧問到前臺主管處申請用車,前臺主管根據實際需求安排車輛,登 記客戶信息并經服務經理簽宇確認車輛派出時,由服務顧問與客戶簽訂《代步車協議》,客戶歸還車輛后,由服務顧問完善代步車協議并與鑰匙一同交到前臺主管處。

4、代步車違章處理: 代步車的代步車協議由售后信息員統一管理,每月底歸檔。服務顧問與客戶簽訂《代步車協議》時需用筆圈出違章事項并囑咐客戶同意條款后簽字確認。所產生的違章記錄由信息員每月匯總違章幸記錄表,經服務經理審核,總經理審批。

5、救援車使用流程: 白天救援：服務顧問根據實際業務情況，填寫搶修單后到信息員處申請用車，維修經理審核，信息員根據實際需求安排車輛，由外出救援的技師完善派車單行駛路線及里程數等信息。夜間救援：服務顧問或夜間值班技師接到救援電話后，需經車間主管安排救援車輛，由夜間救援技師填寫派車單。救援車違章處理與公務車處理辦法一致。

6、試駕車使用流程: 試駕車由銷售經理指定專人管理 ,由指定專人負責詳細記錄派車單(包括客戶的試駕、客戶的代步、廠家的接待、外出的公務).試駕車的所有外出需經銷售經理或主管的簽字確認。

7、試駕車違章處理 : 試駕車的派車單由銷售部指定專人統一管理 ,每月底歸檔交到行政部。所產生的違章以派 車單為依據逐一核實 ,落實到個人。如違章當日沒有出車記錄,所產生的違章款項由銷售經理承擔。

五、油卡使用流程及管理

1、油卡使用流程：

公司每張油卡均指定固定的車型，不允許使用不對應車輛的油卡加油，加油金額取整數（如200、350），現公司對應的油卡及車型如下： 公務車油卡:行政部標志408專用 柴油卡：鈑噴設備專用

銷售試駕車油卡：銷售部7輛試駕車專用 售后代步車油卡：售后寶馬三系專用 售后救援車油卡：售后救援車X1專用 班車、私車公用油卡：班車、私車公用專用。

所有油卡放置行政部統一管理，領取油卡的員工要做好登記（包括加油前金額、加油數量、結余金額等）行政部負責核查，如有查到信息不符的登記及操作，追究當事人責任，視情節嚴重處以100-500元罰款。

六、車掌柜系統管理

目前試駕車、公務車、代步車和救援車共10輛車裝有集團規定的車定位系統，任何人員不得隨意插拔定位設備，如經發現追究部門相關管理人員責任，視情節嚴重處以200-500元罰款，情節嚴重者交由集團處理。

七、場內員工車輛管理

1、所有員工必須在行政部登記車輛信息，行政部會給員工發放員工車輛停車證，無員工車輛停車證的車輛一律不給進廠，領過停車證的員工請妥善保管證件，丟失后補辦產生的費用由員工本人承擔（50元/證）。

2、員工車輛進廠車速一律保持在20公里/小時以內，早晚考勤打卡時不允許停在門衛附近，如有發現行政部、保安會拍照取證，第一次處以50元的罰款，第二次100元罰款，以此類推。

3、各部門信息員每月更新一次新增員工車輛報至行政部。

第二篇：4S店管理制度范文

4S店管理規章制度

服務站管理 2009-03-14 17:28:44 閱讀242 評論0 字號：大中小 訂閱

4S店管理規章制度 車輛送修與竣工出廠管理規定

一、車輛或總成送修時，本公司與送修單位或個人簽訂維修合同或填寫“維修工單”，確定送修要求、工期和質量保證等。

二、車輛送修時，應具備行駛功能，裝備齊全。

三、事故車輛或因特殊原因不能行駛和短缺零部件的車輛簽定維修合同時，應作出相應的說明。

四、車輛送修時，本公司將建立或登記該車的技術檔案、客戶檔案，觀察有關證件，特殊情況下需要有關公安機關的證明。

五、送修車輛或總成竣工合格后，本公司將簽發出廠合格證，并將有關技術資料和合格證移交送修單位或個人。

六、車輛竣工出廠時，均按送修單位或個人汽車原有的配備完整移交客戶。

七、客戶接車時，應根據維修合同規定，就車輛技術狀況和裝備情況進行驗收，發觀不符合維修合同情況時，應當即提出，本公司將立即查明，及時處理。

八、在質量保證期內，因維修質量發生故障和提前損壞的，本公司優先安排免費返修。

九、如在是否是維修質量問題上雙方有異議，可以協商解決。如協商不成，可由當地汽車維修行業主管部門仲裁解決。

售后服務管理制度

售后服務，是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售后服務，不僅關系到本公司產品的質量、完整性，更關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此，制定本制度。

(一)售后服務工作由業務綜合部負責完成。(二)售后服務工作的內容

1、整理客戶資料、建立客戶檔案

客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完后，業務綜合部應于二日內將客戶有關情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目，保養周期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、根據客戶檔案資料，研究客戶的需求 業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出“下—次”服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯系，開展跟蹤服務 業務人員通過電話聯系，讓客戶得到以下服務：(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見；

(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞；

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項；

(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容；(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、地址要告之清楚。

(6)咨詢服務；(7)走訪客戶。(三)售后服務工作規定

l、售后服務工作由業務綜合部經理指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。

2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完后，或客戶到公司訪談咨詢業務完后，兩日內建立相應的客戶檔案。

3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時，研究客戶的潛在需求，設計擬定“下一次”服務的針對性通話內容、通信時間。

4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢后二天至一周內，應主動電話聯系客戶，作售后第一次跟蹤服務，并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況，并征求客戶對本公司服務的意見，以示本公司對客戶的真誠關心，與在服務上追求盡善盡美的態度，對客戶談話要點要作記錄，特別是對客戶的要求，或希望或投訴，一定要記錄清楚，并及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復；不能當面或當時答復的，通話后要盡快加以研究，找出辦法；仍不能解決的，要在兩日內報告業務經理，請示解決辦法，并在得到解決辦法的當日告知客戶，一定要給客戶一個滿意的答復。

5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7天以內，業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為準，內容避免重復，要有針對性，仍要體現本公司對客戶的真誠關心。

6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動后，業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶，然后于兩天內視情況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務電話，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄，并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存。

8、每次發出的跟蹤服務信函，包括通知、邀請函、答復函都要登記，并歸檔保存。

（四）指定跟蹤、業務員不在崗時，由業務經理臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

（五）業務經理負責監督檢查售后服務工作，并于每月對本部售后服務工作進行一次小結，每年末進行一次總結；小結、總結均以本部工作會形式進行，由業務經理提出小結或總結書面報告，并存檔保存。

(六)本制度使用以下四張表格：“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”

車間調度管理制度

為保障生產有序、高效進行，制定本制度：

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一、生產調度工作的主要任務：以生產作業的維修工單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程情況，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。

二、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括班組人員到位情況，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協助有關部門、班組按時作好多項生產準備工作。

三、根據當日應安排的“維修工單”，及時、均衡地安排班組進行作業。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見，必須先執行指令，下班后再提意見，必要時可向總經理報告。

四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作情況，發現異常，及時處理和協調。一般情況下，每班次(4小時)車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

五、根據生產需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時，及時通知檢驗員迅速到工位檢驗。

六、經常與配件部聯系，了解配件供應情況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。

七、出現維修增加項目情況時，應立即通知業務綜合部，以便與客戶取得聯系。在接到業務綜合部增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。

八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養，禁止設備帶病運行；三是督促和檢查有關部門和班組嚴格執行設備維修規定。，九、做好車間生產作業安排的記錄、統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，并負責完成該工作報告。

十、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場，引導教育員工文明施工，愛護環境、愛護設備、愛護車輛、遵守安全生產規定、保持車間整潔的衛生環境。

十一、組織好生產調度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。

車間生產檢驗管理制度

為保證維修質量和正常開展維修技術質量檢驗，制定本制度：

一、本公司生產檢驗由檢驗員負責，具體由業務綜合部專職檢驗員負責檢驗作業。

二、檢驗員的質量檢驗責任：

(一)嚴格執行各項質量技術規章、標準和規范，嚴把質量檢驗關。(二)參與制定與修訂有關質量檢驗管理規章。

(三)掌握車間生產質量整體動態，完成質量分析，適時提出改進工作，提高質量的工作方案或建議。

(四)建立、整理、保存質檢統計資料，適時向公司提供相關的信息。

三、質量檢驗工作具體規定：

(一)凡進廠送修車輛或總成，均需經過本廠有關人員技術檢驗。

1、進廠送修車輛，由業務綜合部質量檢驗員負責技術檢測診斷，并向公司與客戶負責。

2、車間生產過程質檢由班組自檢和檢驗員專檢雙層把關。維修生產過程中，每完成一道工序，班組成員應按工藝規程、操作規范進行一次自檢；總成裝配完成時，班組長應按標準進行一次自檢；全車或局部或總成維修完成，經過自檢后，須經檢驗員進行全面質檢，并作出合格與否的確診，否則不予出車間。(二)生產過程中，出現價值量大或重要的零部件或總成是否更換問題時，班組應請檢驗員到場進行技術分析、并決定是否更換。檢驗員對價值量大或重要的零部件或總成的更換有決定權，并負有直接責任。

(三)因質量問題返修的車輛，首先經過檢驗員作返修前檢測，確認返修項目后，通知調度員安排返修單送車間班組返修。

(四)凡竣工車輛，包括返修竣工車輛，必須經檢驗員檢驗。檢驗合格，檢驗員簽署“合格”結論并簽名，方可移交業務綜合部。檢驗不合格，檢驗員簽署“不合格”及其項目、技術數據、要求返工等意見，立即通知車間經理和班組返工。檢驗員在技術質量上有一票否決權，并負有全部責任。

(五)凡返修車輛，班組經車間經理安排后應立即返修，最遲不得拖延到24小時后動工，否則作抗調處理。

(六)凡維修作業中出現漏項、維修質量不合格、違章作業、延誤工期等情況均由檢驗員在檢驗單作記錄，當事班組按公司規定接受處分。

維修事故處罰制度

根據國家法律法規，結合本公司實際情況制定本制度：

1、嚴格執行維修、維護車輛的檢驗工作，實行檢驗人員、操作人員簽名的規定，沒有以上人員簽名不準出廠；

2、對于出現維修事故的車輛，在第一時間進行維修返工，向車主道歉，賠償相應的經濟損失；

3、根據事故損失情況，合理制定相應的維修范圍，合理進行維修和更換配件；

4、認真分析維修事故的原因，確定相應的事故責任人：

5、確定維修事故的責任人應該承擔的責任，制定相應的處罰報告；

6、對于出現維修事故的責任人應該嚴肅處理，進行相應的經濟處罰和行政處罰，該責任人向客戶道歉，并在公司內通報批評；

7、嚴格謹慎處罰出現維修事故的責任人，認真總結教訓，防止再次發生類似事故；

8、對于重復出現維修事故的人員，給予開除出廠處理；

9、具體情況可根據處罰制度處理。車間生產現場管理制度

為維護車間生產正常秩序，確保人力、物力的合理運用，提高生產效率，制定本制度：

1、生產車間的員工必須按時上班、下班，不得遲到、早退、曠工。

2、員工進入車間必須穿著公司統一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標志，并保持儀容整潔。

3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。

4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。

5、自覺維護車間整潔衛生文明，嚴禁破壞車間文明衛生現象發生。

6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規程亂用；下班前必須按規定進行班后維護，做到“工具歸箱，設備復位，場地清潔”；上班前必須對設備進行常規檢查。

7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護調整，確保設備技術狀況良好；人人皆知防火設備的放置位置，并熟練掌握使用技術。

8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。

9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。

10、上班時間，必須絕對服從統一調度。

11、生產工作必須憑維修工單進行。禁止無工單施工或隨意擴大、縮小工單內容施工。

12、進入車間送修車輛統一由車間經理調度和駕駛移位。任何員工未經準許，不得擅自開動車輛。非技術檢驗員和車間經理不得外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。

13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊急情況，說明情況后回復電話；屬工作問題，經有關經理批準后可以回復電話。

14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品，發現可疑或特別情況時，門衛或有關管理人員有權監督檢查出入員工。

15、車間設備、工具未經公司批準，一律不得帶出車間。

16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。

17、車間實行封閉式生產，一般謝絕參觀。經公司批準的人員由車間經理或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間經理同意下為客戶解答。

18、車間班前會、周(六)會、臨時工作會由車間經理召開主持。一般不占用生產時間。班前會十分鐘；周會二十五分鐘；臨時工作會半小時，最多不超過五十分鐘；各種會議不得超時進行。

班組生產管理制度

為正常開展班組生產，有效發揮班組員工生產積極性，制定本制度：

一、班組為公司最基本生產單位，維修生產作業一般以班組為單位進行。即班組接到維修工單后，按工單要求進行生產。

二、班組一般由三人組成，最多不超過五人。三人中主修兼班長1人，技工1人，學徒工1人。如4人或5人可分別增加1名技工和1名輔助工。

三、班組長是班組生產的組織領導者，同時也是生產骨干，技術主修。上班時間，班組成員直屬班組長領導，成員必須服從班組長指揮調度。一般情況下，反對越級請示報告，任何時候反對擅自行動。班組長有權批評、糾正、制止班內不良現象和行為。

四、班組長對組織指揮工作承擔責任。

五、班組長必須是有效的生產組織者，善于發揮全組人員的力量。同時，善于關心本組成員，善于團結員工。善于與人合作，要經常與員工交心談心，解決員工思想問題，反映員工個人困難。

六、上班時間，班組成員有事需離崗，必須向班長請假，批準后，方能離崗；

七、班組所負責維護的生產場地、設備、是全體成員共同責任，人人都應積極履行自己的工作職責。

八、班組的工作成績，個人表現評價和存在問題，由班組成員民主議定，班長集中意見，向上級匯報。

安全生產管理制度

一、為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守

本制度。

二、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。

三、工作時不得隨便離開崗位，不得在工場打鬧，追逐大聲喧嘩，非工作需要

不得隨便到其它部門走動，聊天，不準帶小孩進入廠區。

四、必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。

五、工場內嚴禁吸煙。

六、非工作需要不得動用任何車輛，車在中心內行駛車速不得超過8KH／H，不準

在中心內試剎車。

七、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在工場的應指定位置存放。

八、在噴油部、油庫及各部應配備充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持

良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。

九、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

十、工作燈應采取低壓(3 6伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使 用，并經常檢查導線，插座是否良好。

十一、手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

十二、非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。

十三、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

十四、作業結束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位

置，以保持施工場地整齊清潔。車間員工言行規范

車間員工言行規范，是車間文明生產的重要內容，是員工上班時用語與行為的規定要求，必須認真執行。

一、用語規范

(一)上班見面用語：

“您早!” “您好!”

(二)下班分手用語：

“再見!” “您好!“

(三)上班時對有職務者(班長以上)一律用姓加職務稱呼，例如王班長、張主任等；對普通員工以姓和姓前冠以小、大、老的年齡情況而定，或直呼姓名，或直呼名字，例如小李、李志誠、阿誠、志誠等；不可使用渾名、戲稱。

(四)有問題，有事情需要別人指教、指示或幫忙時，應“請”字開頭；別人幫助或答復你的提問以后，應該以“謝謝!”用語相謝。

(五)上班時間說話語調平和、言量不要太大，不得大聲喧嘩。

二、行為規范

(—)上班時穿著規定工作服，衣著整潔，個人修飾衛生得體，換下衣服整齊疊放個人更衣室內。

(二)工作時，應注意力集中，認真細致作業，作業要按工藝規程，作業規范進行。不得違章操作，不得一邊作業一邊閑聊或一邊哼唱歌曲，應自覺保持工作環境的整肅。

(三)聯系工作領取配件材料時，應快步行走不可拖拖拉拉。

(四)不到其他班組閑聊或閑逛。

(五)工作區不抽煙，不飲茶。飲茶可到員工休息室，抽煙可到吸煙區。

(六)上班時待班休息的，應到員工休息室休息，休息室可以閱讀中心提供的員工閱讀資料。不得在休息室大聲說笑或開玩笑嬉鬧。

(七)作業完成或下班前，應將工具清洗干凈歸箱、設備歸位、場地清掃干凈并作好自查。

(八)上、下班時應自覺打卡。出現兩人以上打卡時應互相禮讓他人。

(九)門衛需查詢時應禮貌積極上前配合。

(十)公司集體公益事情應主動去做，他人有困難時，要自覺主動上前幫助。技術管理制度

一、中心技術部是技術管理職能部門，其職責有：(一)貫徹執行國家和地方政府及部門頒布的有關技術標準化工作的法規、標準。

(二)組織編制和修訂中心技術發展計劃并組織實施。

(三)組織制定中心技術管理及其各崗位責任的規章、標準，并組織實施。(四)及時向中心提出設備更新、改造、新置的資金使用計劃，適時改造和增加設備，確保高效生產。定期檢驗設備儀器技術狀況、適時提出維修報廢報告。(五)根據本中心生產實際需要，制定并及時修訂牛產工藝規程。及其管理規章和工藝文件。

(六)負責組織中心的工藝紀律教育，使員工使用設備儀器工具的技術得到適時的提高；

（七）及時推廣觀代維修技術及具管理方法，促進中心在運用技術、上藝和材料方面不斷發展，持續保持技術領先地位。

（八)負責收集整理、運用、保管中心技術信息資料，包括技術資料檔案、設備儀器檔案的建立、運用和保管。

二、非技術部人員，未經允許不得隨便出入技術部。

三、中心的儀器、設備、資料全部登記、造冊、建檔。

四、重要的或貴重的儀器、設備一律定專人使用、專人保管，凡公用儀器設備需借用時，由班組長以上人員到技術部辦理借用手續后方町借出使用。

五、重要儀器設備一律不外借，本中心人員如工作需要攜帶外出工作必須經生產部或技術部主任批準。

六、借用儀器、設備用完后，應盡早歸還。歸還時，應由技術部人員予以驗收，如有損壞，借用者應予賠償，并說明損壞原因。

七、中心技術資料，不準外借；中心技術人員或相關工作人員可在技術資料室查閱。但必須愛護資料，損壞資料的要照價賠償，故意破壞的要受到行政經濟處罰。

“三檢” 制度

根據《汽車修理行業國家二級企業標準》現制定“三檢”質量管理制度如下：

1、“自檢”、“互檢”、“專檢”的人員必須在相應的檢驗單上簽字；

2、檢驗不合格和未經檢驗的車輛不得維修出廠；

3、檢驗人員對于質量檢驗的部分經過檢驗后，確定檢驗結果，同時對于檢驗果負責；

4、“自檢”不合格的車輛應及時返工修復，對于延誤的時間和維修費用，由應責任人承擔責任；

5、“互檢”不合格的車輛應及時通知車間主管或有關技術人員，并讓其做出決，明確責任，對于責任人應追究其在誤工期和增加維修費用等所造成的經濟和譽的損失；

6、“專檢”人員檢驗出的不合格車輛應及時返修或追加項目，同時追究有關任人的責任：

7、對于明顯維修缺陷，而檢驗員未能檢驗出來，同時直接出廠的，應追究有檢驗員的責任；

8、對于隱性缺陷和有關電子元件的缺陷，在檢驗過程中未能表現出故障的，情節減少相應檢驗員的責任；

技術檔案管理規定

為保證技術正常運用，制定本規定：

一、技術檔案，指本企業進行生產經營活動所用的—切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術資料、有關設備、技術的文字說明等技術性文件，整理后歸并文件檔案。

二、本中心設置技術檔案有：維修汽車技術質量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術標準、規程、丁藝文件、統計報表等生產技術檔案、設備檔案和科研產品開發檔案。

三、本中心技術檔案由技術部負責建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術部指定專人負責；

四、每當檔案資料進入本企業、技術部應在一周內建立檔案。建檔時要分類編號，登記立卷歸檔，并進行必要的整理編制卡片，以利查閱。

五、中心技術檔案不外借。內部技術人員辦理借閱手續后，可以借閱，但屬中心秘密的資料不得外借，不得隨便復印。技術檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續。

六、技術部定期對技術檔案進行鑒定，確定保管年限，及時毀銷失去使用價值的檔案。

質量保證期制度

1、認真執行國家、交通部及地方頒布的有關汽車維修的技術標準；

2、嚴格按國家汽車維修技術工藝規范進行維修操作；

3、嚴格執行自檢、互檢、專檢“三檢”制度；

4、嚴格執行國家有關“三包”規定；

5、在質量保證期內，屬于本公司維修工藝或操作不當引起的車輛故障、損壞，本公司免工時費返修；

6、由于客戶自購配件，本公司對托修方的竣工車輛，不承擔質量保證責任；

7、由客戶自購配件造成的任何車輛故障、損壞和事故，由客戶自行負責；

8、質量保證的期限按照國家標準執行； 維修質量管理制度

1、嚴格執行維修質量“三檢”制度，執行汽車維修技術標準和工藝規范；

2、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準、相關標準以及有關地方準；

3、實行企業內部各班組之間質量檢查評比；

4、收集交流汽車維修行業維修質量信息，開展技術咨詢和質量診斷工作；

5、組織企業內部質量管理人員及質量檢驗人員參加質量培訓、考核工作；

6、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解處理；

7、車輛進廠、維修及竣工出廠，由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單、建立單車《汽車維修技術檔案》；

8、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項修理除外)，維修質量不合格的車輛不準出廠，車輛維修竣工出廠時按竣工出廠技術條件進行檢測并向托修單位提供由檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證；

9、執行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期內車輛發生故障或損壞，本公司和托修單位按下列規定劃分責任：

9．1因維修質量造成的車輛故障或損壞，本公司負責及時返修；由于維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故，本公司負責。

9．2由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程造成的車輛故障或損壞；不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負；

10、托修單位與本公司發生維修質量糾紛時，汽車維修行業主管部門組織技術分析和鑒定，并進行調解，所發生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴，11、對不按技術標準修車，維修質量不能達到規定技術標準的，本公司免費返修，并追究責任人責任。

安全生產管理制度

為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守安全生產制度。

（1）

全廠員工必須嚴格遵守《安全操作規程》。

（2）

工作時間不得隨便離開崗位，不得在生產車間打鬧、追逐及大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區。

（3）

必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。（4）

生產車間內嚴禁吸煙。（5）

非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km∕h，不準在廠內試剎車。

（6）

加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在生產車間的應按指定位置存放。

（7）

各生產工位應配備充足的滅火器材，并加強維護保養，使之保持良好技術狀態。所有員工應會正確使用滅火器材。

（8）

進入存放油料的倉庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入。（9）

工作燈應采取低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨，其導線不得拖過有積水的地面使用，并經常檢查導線、插座是否良好。

（10）

手濕時不得扳動用電開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

（11）

非電工不得啟動備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。（12）下班前必須切斷所有電器設備的電源開關。

（13）

作業結束后要及時清除生產車間油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持生產車間的整潔。

設備管理規定

為合理使用設備、科學管理設備、提高設備投入經濟效益，制定本規定：

一、本公司設備管理由技術部負責組織實施。

二、技術部在設備管理工作方面的職責：

(一)負責全公司設備管理的實施。對公司設備管理的目標、原則、重大決策提出方案，供公司領導層決策。

(二)負責制定設備管理的工作細則、崗位職責、各類維護計劃、維護技術要求與標準，并組織執行。設備保養維修計劃由技術部下達到車間，予以實施。(三)負責檢查監督設備日常運用與維修情況，對違章使用設備及技術狀況不符合規章要求的、有權停止其使用。

(四)負責公司設備的選型、購買洽談、安裝、驗收等方面工作，及時提出更新、設備改造的計劃或方案，包括設備更新資金、修理基金方案的提出。(五)負責實施以狀態監測技術為基礎的設備現代化管理，組織車間班組對設備的常規保養維護：清潔、調整、潤滑等工作。

(六)負責建立設備檔案包括設備的編號、建立、匯集、整理圖紙、技術說明書、合格證，并一一登記造冊。

(七)負責對設備事故的調查處理。(八)負責組織員工運用設名的技術培訓。

三、技術部的設備管理在總經理領導下進行，并接受總經理的檢查考核。

四、各班組使用設備由技術部安排該班組人員負責維護工作。

五、本公司設備維護實行日常例行保養與月度深度保養，全面保養的規定。日常例行保養在每日下班前，對主要設備進行清理、清潔、檢查、調整、復位工作。深度保養與全面保養，按技術部提出的要求進行；一般提前一周下達維護計劃書到班組。

六、設備機具常規技術要求：

(一)所有機具設備必須擺放整齊，保持清潔；(二)設備的安全防護裝置齊全，線路管道暢通完好；(三)設備無滲漏、無油污、無碰傷、無劃傷、無廢料堆積；(四)所有潤滑點按時潤滑；

(五)設備運轉時，隨時視察、注意運轉的狀態，發現故障或異常應及時停機檢修，無法消除異常時，應立即報告上級處理。

工具管理制度

l、班組的工具由各班組成員進行保管和維護，不準有丟失和人為的損壞的情況；

2、專用工具和常備工具由技術部負責保管維護和借用；

3、根據本企業的市場定位，合理進行維修工具配備、選型和淘汰

4、制定合理的工具維護計劃；

5、工具使用前后應該進行徹底清洗；

6、嚴格執行工具借用的有關手續；

7、嚴格執行工具的使用規定，不得用于其他工作(有損于工具的工作)：

8、由于保管不慎和人為原肉，造成工具丟失和損壞，有關責任人應該進行賠償并給予相應的經濟處罰；

9、由于工具的使用年限和工具的質量原因造成的工具損壞，公司給予補充；

10、定期對于班組和企業內的工具進行檢查，制定

第三篇：4s店管理制度

4s店管理制度

4s店管理制度1

為維護車間生產正常秩序,確保人力、物力的合理運用,提高生產效率,制定本制度:

1、生產車間的員工必須按時上班、下班,不得遲到、早退、曠工。

2 、員工進入車間必須穿著公司統一的`工作服,佩帶服務胸卡和公司標志,并保持儀容整潔。

3、上班時間員工必須堅守崗位,不得串崗、閑逛,不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。

4、車間內嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃、易爆物品。

5、自覺維護車間整潔衛生文明,嚴禁破壞車間文明衛生現象發生。

6、員工必須維護車間各項設備和工具,按章操作,嚴禁違反規程亂用;下班前必須按規定進行班后維護,做到“工具歸箱,設備復位,場地清潔”;上班前必須對設備進行常規檢查。

7、配備齊全的車間安全防火設備,并定期維護調整,確保設備技術狀況良好;人人皆知防火設備的放置位置,并熟練掌握使用技術。

8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。

9、禁止無故啟動汽車,包括啟動汽車電器。

10、上班時間,必須絕對服從統一調度。

11、生產工作必須憑任務委托書進行。禁止任務委托書或隨意擴大、縮小工單內容施工。

12、進入車間送修車輛統一由維修顧問移位;任何員工未經準許,不得擅自開動車輛;非技術檢驗員和車間調度不得外出路試檢驗,沒有駕駛證的人員不得移動車輛。

13、上班時間盡量少打私人電話,屬個人家庭緊急情況,說明情況后回復電話;屬工作問題,經有關經理批準后可以回復電話。

14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品,發現可疑或特別情況時,門衛或有關管理人員有權監督檢查出入員工。

15、車間設備、工具未經公司批準,一律不得帶出車間。

16、員工在上班時,需外出辦理個人緊急事情,須向車間管理人員請假。

17、經公司批準的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技術問題可以在車間經理同意下為客戶解答

4s店管理制度2

一、展廳整體

1、展廳內、外墻面、玻璃墻等保持干凈整潔,應定期(1次/月)清潔。

2、展廳的地面、墻面、展臺、燈具、空調器、視聽設備等保持干凈整潔,墻面無亂帖的廣告海報等。

3、展廳內擺設有型錄架,型錄架上整齊放滿與展示車輛相對應的各種型錄。

4、展廳內的照明要求明亮、令人感覺舒適,依照標準照度在800lu*左右。

5、展廳內須有隱蔽式音響系統,在營業期間播放舒緩、優雅的輕音樂。

二、車輛展示區

1、每輛展車附近的規定位置(位于展車駕駛位的右前方)設有一個規格架,規格架上擺有與該展車一致的規格表。

2、展車應始終保持清潔,車身無劃痕,車輪裝飾蓋上的現代標識應始終保持水平。輪胎完好氣壓正常。

3、駕駛席側車窗應為半開啟狀態,駕駛座椅調整到最大位置。

4、電器設備、車內照明及各種燈光功能完好,電動座椅調整靈活,音響及空調系統、揚聲器工作正常,后視鏡調整有效,風霜清潔系統工作正常。

5、若業務需要調整展車,調整應當在非營業時間進行。

6、展車上應嚴禁吸煙,若客戶執意吸煙,銷售顧問必須在客戶離開后對車輛進行清理,確保整潔無異味。

7、客戶參觀大車時,注意穿獨跟鞋的女士,婉言告之為防止車內的地板被劃傷,可在門口觀看。

三、顧客接待臺

1、接待臺保持干凈,臺面上不可放油任何物品,各種文件、名片、資料等整齊有序地擺放在臺面下,不許放置與工作無關的報紙、雜志等雜物。

2、員工不可以在接待臺吃東西,大聲喧嘩。

3、有客戶進來,前臺人員需起身問好。

4、上班時間,前臺需保證有人員在班。如有特殊原因需要外出,應該先找妥代辦人。

5、前臺人員應該區分閑談與交談,盡量避免長時間的私人電話占線,更不應該出現在前臺與其他同事閑談的場面。

四、商談區

1、保持整齊清潔,沙發、茶幾等擺放整齊并保持清潔。

2、桌面上備有煙灰缸,每次在客人走后立即把用過的煙灰缸清理干凈。

3、設有雜志架,擺設相關車型的宣傳資料。

4、需擺放綠色植物盆栽,以保持生機盎然的.氛圍。

5、配備有大屏幕彩色電視機、影碟機等視聽設備,在營業時間內可播放各品牌汽車公司廣告宣傳片或專題片。

五、衛生間

1、衛生間應有明確、標準的標識牌指引,男女標識易于明確區分。

2、衛生間的地面、墻面、洗手臺、設備用具等各部分保持清潔,臺面地面不許有積水,大小便池不許有黃垢等臟物。

3、衛生間內無異味,應采用自動噴灑香水的噴灑器來消除異味。

4、衛生間內相應位置應備有充足的衛生紙,各隔間內設有衣帽鉤。

5、衛生間洗手處須有洗手液、烘干機等,洗手臺上不可有積水或其他雜物。

6空白墻面應當布置適當裝飾畫。

4s店管理制度3

維修車間管理規定

1.接到任務委托書后先核對委托書上的車輛號牌是否與所修車輛號牌相符;

2.簡要詢問車輛故障,并核對維修項目,如有差錯及時報告;

3.保證完全、正確、及時地進行任務訂單上的所有修理項目,確保對顧客的車輛進行快速、正確的修理;

4.把任務訂單上沒有寫明的故障記錄下來,及時通報前臺;

5.未經同意不得隨便增、減修理項目;維修過程中發現增加項目應及時上報前臺,必須得到前臺的認可才能進行維修;

6.更換零配件時,不匹配的零配件不允許安裝。備件發放實行以壞換新,丟失、故意損壞要照價賠償或自行購置補充;

7.竣工后,應詳細的對所維修項目進行質量自檢,然后及時將任務委托書交與組長或下一工序人員,全部維修完工的竣工車輛應交檢驗員檢驗;

8.愛護各種儀表、設備、工具,由于未按規定使用損壞的照價賠償。每次收工后,要將設備、工具擦拭干凈;

9.護車用品、抹布等要整齊折好擺放在工具推車內,每個星期要清洗一次,平時要隨臟隨洗;

10.每天上班之前要清掃衛生責任區地面,每天下午下班前要清掃衛生責任區地面及擦拭各種設備、設施、工具、管道、線路、窗臺,每周五要清掃墻面、擦凈窗戶,并隨時清掃紙屑及其它臟物。平時要時刻保持地面、墻面、窗臺、窗戶及各種設備、設施、管道、線路等無積水、無油污、無灰塵、無垃圾、干凈整潔。下班時,要關鎖好門窗、工具推車,切斷電源;

11.準時參加服務部的各種培訓及會議。

作業現場規范

1、作業人員必須正確使用勞動保護用品。

2、作業平臺、支墊、支架等必須牢固,承受物品不得超重。

3、拆卸下來的'總成和大件要清洗干凈,原則上放置在大托盤中,不準直接放在地面上。放置時間較長的要予以遮蓋,防止落上灰塵。

4、拆卸油箱及存油存水部位時,要用油盆水盆接漏,防止油、水落在地面上或地溝內。

5、起重吊裝作業,必須有專人監護,以防止事故發生。

6、車外作業時,必須正確使用護車布,而且不得進入車內。

7、車內作業時,要正確使用座套、腳墊、方向盤把套。

8、嚴禁在廠區內吸煙、隨地吐痰、食用帶皮殼的食物。

第四篇：4S店車輛管理員崗位職責

4s店車輛管理員的崗位職責

4S店的車輛管理員崗位一般是歸屬于銷售部，主要的職責是配合銷售部進行車輛管理和分配資源等，車輛管理員的崗位職責和日常工作內容，供大家參考。

一、車輛管理員的崗位職責

1、對4S店商品車的銷售進行合理分配、庫存管理。

2、商品車、展廳車、公司試駕車等的統計盤點。

3、按時做好車輛的進銷存統計，每月底和財務部盤點核查。

4、對4S店的試駕車做好管理，按需合理分配、統計用油情況及公里數。

5、按車輛型號、顏色等分類停放，根據車輛生產情況做好相應標記，便于銷售員識別。

6、協助銷售員及上牌員做好車輛的管理分配工作，包括維修、保險、發車等事宜。

二、某東風悅達起亞4S店車輛管理員的日常工作內容(詳細)

1、嚴格遵守公司及銷售部的各項規章制度，服從公司及部門領導的工作安排。

2、負責新車入庫的檢驗，PDI檢測的跟蹤工作新車到達至入庫時間不得超過一天。有問題要及時反映。否則因此而產生的責任及損失由車輛管理員承擔。(PDI指的是商品車售前車輛檢查、驗收等手續。它一般是由廠家發貨到4S店后，由經銷商4S店的技術人員來完成的，目的就是檢查新車各種功能是否達到原廠要求，確保到店車輛的安全性能和駕駛的舒適性)。

3、負責庫存商品車輛的日常檢查及報修。對于需要索賠的新商品車，要及時向維修索賠及長安福特有關部門反映。庫存商品車報修時間超過一周的，要以書面形式向銷售經理報告原因。

4、負責展廳展示車輛的更換和日常檢查。展廳車輛如需更換或調出，必須報請主管領導同意后，方可更換或調出。并與展廳值班的主管做好更換或調出車輛的交接簽收工作，并將調進或調出的車輛情況及時報告給訂單員。

5、每天對負責庫存車輛的不定時檢查，保證銷售顧問能正常銷售車輛。每天不定時抽查庫存車，并發動車輛，看是否有問題。并做好當天庫存車檢查表，按要求填寫內容。每臺庫存車每周必須啟動一次并作全面檢查。

6、負責庫存車輛的清潔衛生。對于存放在公司這邊的車輛要保持車輛的整潔。

7、負責庫存車銷售位置變更的管理。對于已銷售的庫存車應督促銷售顧問及時開到已售區，掛上已售牌。如遇休息日，應將本職工作與同事交接清楚。

8、負責客戶裝修下單及完工檢驗。及時通知安裝人員在規定時間安裝，并檢驗安裝結果。確認無誤方可簽收交付銷售任員，銷售人員確認無誤后接收。

9、負責管理庫存商品車的鑰匙及備用鑰匙的編號及保管。并將商品車鑰匙按車型及停放位置分類保管。如遇休息，應將本職工作與同事交接清楚，以便工作的正常開展。

10、負責調撥車輛的鑰匙發放及保管。對于調出的車輛，須憑經相關責任人及主管領導簽字批準的車輛調撥單，方可發放鑰匙。

11、負責月底與財務部實物車輛的盤點。首先應將實物車輛與鑰匙核對，如無誤則與財務人員核對車輛，雙方核對無誤方可簽字確認，并留檔保存。

12、負責商品車輛鑰匙的進出登記，對于每臺車的調入及調出都要調車人簽收。銷售顧問帶客戶選車時，必須出示有經理或總經理簽字的選車申請單。

13、對于客戶交完全款提車的，必須要求銷售顧問出示由財務蓋章簽字的全款確認單，車輛管理員憑全款確認單，方可給備用鑰匙及出門條。并將全款確認單留檔保存

第五篇：4S店售后管理制度

售后服務部處罰條例

處罰的目的：

為提高售后服務部各職能工作的質量和效率、美化維修作業場所環境、創建一流的4S售后服務工作新秩序；切實、有效地實行公司各項管理制度、強化售后服務部內部管理、培養員工優良的綜合素質和服務能力；特制定售后服務部管理處罰條例。

處罰條例的意義：

通過處罰方式來約束和引導員工養成一種良好的工作習慣，正確判斷與認識工作及行為標準，從而逐步提高員工的綜合素質和服務能力。

處罰條例的對象：

本服務部違反公司各項管理規定和違反本處罰條例的員工。處罰的原則：

以事實為依據，以條例為準繩，公平、公正、公開地處理一切違反公司管理制度和管理流程的事件；

處罰條例細則

一． 售后服務部全體員工： 1． 未按公司要求統一著裝或衣冠不整者。（要求：所有售后人員的著裝均按照北京汽車廠家的規定著裝要求執行；車間員工必須按公司要求統一穿公司配發的北京工作服，（且著裝一定要經常清洗，保持干凈）處罰RMB：30元； 2． 蓬頭垢面不注重儀容、儀表者。（要求：男員工不得留長發，不得留胡須，女員工不得化濃裝；員工不得留長指甲，不得隨地吐痰。）處罰RMB：30元； 3． 員工工作時間必須根據要求穿戴好勞動保護用具，不許穿拖鞋上班。違者處罰RMB：50元； 4． 5． 6． 未按公司要求配帶廠牌和徽章者。處罰RMB：30元； 上班或下班未打卡者。處罰RMB：30元；

早會、會議、培訓、及公司相關活動遲到者。處罰RMB：50元；早會、會議、培訓、公司相關活動缺席者。處罰RMB：100元； 7． 8． 擅離工作崗位，串崗、中途溜崗者。處罰RMB：50元； 售后作業區內嚴禁吸煙，在非指定地點吸煙或游動吸煙者。處罰RMB：300元； 9． 與客戶頂撞，造成矛盾升級者。處罰RMB：300元；

10． 辱罵客戶，對客戶無禮者。處罰RMB：500元；性質惡劣者除名；

11． 未經許可，私自駕駛公司或客戶車輛者。處罰RMB：200元；

12． 不服從上級領導的工作安排、公然對抗公司管理體制、漫罵公司領導和管理人員者。視情節輕重給予處罰。處罰RMB：50~200元；性質惡烈者給予除名處理。

13． 受到客戶有效投訴者。維修技術屬主觀問題造成的投訴，處罰RMB：50~100元：服務質量屬主觀問題造成的投訴，處罰RMB：100~200元；

14． 對客戶投訴未能及時、迅速地進行處理或未能協助、配合處理者。處罰RMB：50~200元；

15． 工作態度差、服務意識差被員工或管理人員投訴者一經查實處罰RMB：100~200元；

16． 在無特殊情況下，未按規定要求和時間完成工作任務者處罰RMB：100元；

17． 弄虛作假、欺騙上級和誤導客戶，影響公司利益者。處罰RMB：500元；

18． 搬弄是非、誹謗他人、高聲喧嘩、辱罵同事、并對同事進行人身、名譽攻擊者。處罰RMB：200元；

19． 惡意損壞公司現有設施（包括門、窗、墻、設備、工具、辦公用品、消防用品等）除按價賠償外，處罰RMB：300元； 20． 浪費公司資源，下班前未關閉電器設備者。（包括電腦、電燈、電扇及水、氣等）處罰RMB：50元；

21． 損害公司利益、盜竊公司或客戶車內財物并占為已有者。處罰RMB：500元并予以辭退；

22． 泄露公司商業機密，違反公司保密制度者。除追究其刑事責任外，處罰RMB：500元；

23． 未經許可，擅自進入客戶維修車輛內休息或動用客戶車內一切物品者。處罰RMB：200元； 24． 員工在收到處罰通知單后，拒絕在處罰單上簽名或公然辱罵管理人員；處罰RMB：200元；并寫出公開道歉信。

二、服務前臺：

25． SA閑時未能主動接待并怠慢客戶引起投訴者。處罰RMB：50元；

26． 未對入廠車輛認真進行環車檢查或檢查、記錄不全者。處罰RMB：50元；因未做好環檢或漏檢引起客戶誤解造成公司損失者，其損失部分由該車SA全額承擔。

27． 維修車輛未裝三件套者。處罰RMB：30元；一天內出現第二次60：以此類推。

28． 維修單填寫不清晰、不規范或漏寫、錯寫維修項目者。處罰RMB：50元；

29． 新客戶出廠后未建立客戶檔案卡或建檔資料有缺陷者。處罰RMB：50元；

30． 結算單上未按工時費標準打工時費。處罰RMB：20元；（每單）

31． 接車時對客戶資料記錄不完整。處罰RMB：20元； 32． 對客戶提出的要求未能及時處理。處罰RMB：50元； 33． 有關事項未及時與客戶溝通造成延誤交車。處罰RMB：30元；

34． 維修項目交車時間維修費用發生變化未與客戶溝通。處罰RMB：30元； 35． 工作失誤造成客戶拒絕按結算單付款者。責任人承擔差額部分并處罰RMB：50元；

36． 越權打折，造成的差額損失由當事人承擔并處罰RMB：50元；

37． 交車時未認真檢查完工車輛。處罰RMB：30元； 38． 丟失維修單。每份處罰RMB：30元；

39． 未按規定時間進行客戶跟蹤回訪的SA。處罰RMB：20元；跟蹤記錄或上報數據虛假者處罰RMB：50元。

40． 對延誤、返工車輛未及時登記上報者。處罰RMB：30元； 41． 對客戶存在的埋怨、投訴不能消除且隱瞞上級主管者。處罰RMB：50元；

42． 交車時資料、車鑰匙未準備好。處罰RMB：30元；丟失客戶資料或車鑰匙者。除負責賠償外，處罰RMB：200元； 43． 接受車間維修記錄不全的完工作業單。處罰RMB：30元； 44． 工作時間吃零食、閑聊者。處罰RMB：30元；

45． 工作時間上網覽閱與工作性質無關的網站或掛QQ聊天者。處罰RMB：50元；

46． 工作時間在客戶休息室閑坐，看電視。處罰RMB：50元； 47． 工作時間睡覺或躺臥休息。處罰RMB：100元； 48． 在服務前臺和展廳范圍內吸煙者。處罰RMB：200元； 49． 前臺服務熱線響三聲無人接聽。處罰RMB：100元：

三、維修車間： 50． 不服從工作安排、拒絕合理派工和拒絕加班者。第一次處罰RMB：50元；第二次處罰RMB：100元；第三次處罰200元并辭退；

51． 內部返修。一次處罰RMB：20元。同臺車第二次內部返修處罰RMB：40元。同臺車第三次內部返修處罰RMB：80元；以此類推.52． 廠外返修（返工）的班組參照售后服務部《關于廠外返修（返工）返修的管理規定》進行處罰。

53． 無正當理由，延誤交車時間者。處罰RMB：50元； 54． 車間員工在車間做私活或無作業施工單進行維修者。處罰RMB：500元,車間主管未發現將受到連帶處罰200元；未按作業單要求進行維修作業者。處罰RMB：100元；

55． 員工私自外出維修車輛（打野者）。處罰RMB：500元并立即除名；

56． 沒嚴格按照維修作業流程進行規范操作者。處罰RMB：100元。

57． 違反設備安全操作規程進行施工作業；承擔由此帶來的一切經濟責任并處罰RMB：200元；

58． 作業時未使用車輛保護用品。處罰RMB：50元； 59． 非工作需要進入維修車輛內閑坐、休息者。處罰RMB：200元；

60． 上班時間在休息室和車間睡覺或躺臥休息。處罰RMB：100元；

61． 在車間范圍內非指定地點吸煙。處罰RMB：200元；有客戶在車間作業現場吸煙不給予制止者；處罰班組責任人RMB：50元；

62． 員工在車間高聲喧嘩、起哄、吵架。處罰RMB：100元；在公司打架不管對與錯，雙方各罰款處罰RMB：500元，情節嚴重者給予辭退處理；

63． 非維修需要開啟維修車輛空調、音響者。處罰RMB：100元；未經允許擅自進入客戶維修車內動用客戶車內任何物品者，處罰RMB：500元并立即除名；

64． 非允許人員駕駛、移動維修車輛。處罰RMB：200元，如發生事故則必須對事故所造成的損失負全部責任并給予立即辭退處理。

65． 油漬、污水落地未及時清理。處罰RMB：20元； 66． 砂紙、紙屑、零件包裝盒、原子灰渣、廢膠紙圈等垃圾落地。處罰5S責任區班組RMB：20元/每件； 67． 噴漆前未能清潔噴漆房。處罰RMB：50元； 68． 噴漆車輛未清潔進入噴漆房。處罰RMB：50元； 69． 在噴漆房內補灰、打磨。處罰RMB：30元； 70． 工具、小型零件直接放在地上。處罰RMB：30元； 71． 工具、零件直接放在客戶維修車上。處罰RMB：30元； 72． 公用工具、設備用完后未及時放歸原位或工具房。處罰RMB：30元；

73． 零件架上物品擺放凌亂。處罰RMB：20元； 74． 拆裝件未按要求擺放。處罰RMB：20元； 75． 工具車內工具擺放凌亂。處罰RMB：20元；

76． 丟失維修車輛的拆裝零配件；承擔賠償損失并處罰RMB：50元；

77． 廢舊零件未按規定及時處理。處罰RMB：30元； 78． 丟失作業單/報修單/領料單。處罰RMB：30元； 79． 未及時填寫維修作業管理看板。處罰RMB：20元； 80． 本班組工序未進行自檢、復檢或檢查不到位。處罰RMB：50元；

81． 無維修過程作業檢查記錄，處罰RMB：30元；記錄不真實。處罰RMB：50元；

82． 班組維修車輛未進行質檢或漏檢便將作業單交前臺。處罰RMB：100元；

83． 未經許可向客戶講述個人意見造成客戶不滿或造成業務工作困難。處罰RMB：100元；

84． 呈報配件型號或車型不準確，造成直接經濟損失者承擔相應的損失并處罰RMB：50元；

85． 丟失配件，按配件進價賠償并處罰RMB：30元； 86． 丟失客戶車輛鑰匙，責任人承擔損失并處罰RMB：200元； 87． 漏裝零部件者。處罰RMB：50元，如因此造成的事故和損失由責任人承擔；

88． 安裝不當導致配件損壞，按配件進價的100%賠償并處罰RMB：30元；若有其他的損失費用由班組責任人全部承擔。89． 維修車輛未按作業單要求更換新零件，按零件價的10倍罰款，最高限額2000元。

90． 作業完畢未及時進行場地清潔。處罰RMB：30元；垃圾沒按照要求分類。處罰RMB：20元；

91． 維修班組未能按要求及時將垃圾桶清理。處罰RMB：30元；

92． 下班前未關閉水、電、氣，未清理車間場地、設備、工具。每項處罰RMB：20元；

93． 未經許可，擅自動用消防設施者。處罰RMB：300元；

四、配件部：

94． 配件倉庫物品沒按要求擺放，進、銷、存賬物不清楚。處罰RMB：300元；

95． 無定貨、外購配件申請單或申請單無相關領導簽字確認而擅自采購配件并造成配件不能周轉者，處罰RMB：50元； 96． 外購配件沒有進行三家詢價而造成高價購進者，高價部分由責任人承擔并處罰RMB：50元；

97． 購件超時，造成交車延誤。處罰RMB：50元； 98． 購錯配件。處罰RMB：50元； 99． 審核配件失誤。承擔相應損失的30％。100． 因配件部員工沒有確認配件品種和車型，向前臺或車間報錯價格造成公司直接經濟損失者，差價部分由報價人員承擔并處罰RMB：50元；

101． 庫房沒按工單發貨、未出庫單發貨、發錯配件。處罰RMB：50元/次；

說明

1．本獎懲條例中如有與公司相關規定有沖突時以公司制度為標準； 2． 3． 違章員工由各部門主管負責處罰； 部門主管未處罰違章員工則承擔同等責任。

4．內部返修由質檢員直接開據處罰單。5．各班組獎罰到班組長，由班組長再分配。

6． 被處罰人如對處罰不服，可以向上一級領導投訴。處罰不當，處罰人要承擔相應責任。但只有處罰人才能更改處罰決定。7． 各種獎勵措施將在后續出臺。

8.各部門處罰單在簽字后統一交行政部匯總。

9.售后服務部處罰款統一由行政部保管，?？顚Ｓ茫鳛槭酆蠓詹咳珕T活動費用，罰款必須于收到通知單兩天內交清，延期一天罰款加倍。售后服務部將每月進行一次公布。