第一篇：物流部裝載機駕駛員考試試題答案

姓名 分數

物流部裝載機駕駛員考試試題答案

一、填空（每題2分。共16分）

1、裝載機發動、起步和行車都要（緩踩）油門，均勻加速，使發動機不冒黑煙，同時做到緩踩輕抬，不得無故忽踏忽放或連續扇動油門。

2、發動機的冷卻方式有（風冷和水冷）兩種。

3、在通過進出倉庫、起步轉彎、人多車擠場所時，必須(鳴喇叭)。

4、裝載機下排除故障時，發動機一定要(熄火)，鏟斗落地，在需要懸空時，一定要有可靠支撐墊穩。

5、裝載機裝料時，鏟斗要(放低)，不準高空卸料。

6、駕駛窒內嚴禁(堆放)任何物件，以免影響操作或無意碰撞操作桿而造成事故。

7、裝載機在發動機起動前，變速桿等各種操作手柄應處于(“零”)位。

8、裝載機在運行中，嚴禁(檢修)、潤滑、調整，不許任何人靠近鏟斗臂，更不準在機器起動時站在動臂上做檢修。

二、判斷題（每題2分，共40分）

1、溫度越高，液壓油的粘度越小，反之，溫度越低，液壓油的粘度越高（√）

2、離合器打滑的原因之一是摩擦片沾有油污。（√）

3、機油油尺上的熱車油位比冷車油位高。（×）

4、夏季應使用高粘度潤滑油，冬季則用低粘度的。（√）

7、如果發動機油底殼進水，會發現機油變成乳白色（√）。

8、發動機啟動時間不應超過15秒，連續3次無法正常啟動應查明原因再啟動(√)

9、降低車速可以防止車輛滑溜（√）

10、在牽引其它車輛時不準超車（√）

11、發動機熄火前，可以加注燃油（×）

12、車輛在高速運行、改變行使方向時應降低發動機轉速（√）

13、斗式裝載機在行駛時貨斗應離地面50厘米。（×）

14、發動機排氣顏色為黑色的原因之一是由于噴油時間過遲造成的。（×）

15、在嚴寒季節，發動機熄火后應立即放掉冷卻水，以防止水結凍使水套開裂。(×)

16、大修好的內燃機只需檢查起動性能、空車運轉就可鑒別其性能好壞。(×)

17、柴油車對道路阻力變化的適應性比汽油車差。(√)

18、不銹鋼并非絕對不銹，只不過比一般鋼具有高的耐腐蝕性。(√)

19、機油表的作用是使指針的偏轉角度隨其電路中的電流大小而變化，并指示機油壓力數值。（√）

20、車輛前照燈具有防止眩目的裝臵，以免夜間兩車對面相遇時，雙方駕駛員產生目眩而造成事故。（√）三：多擇題（每題2分，共30分）

1．機油質量好壞主要看以下指標（ABCD）。A．粘度 B、水分 C、雜質 D．閃點

2、如果機油壓力過低，可能原因是（ABC）

A、機油泵出現故障 B、調壓閥調壓不當 C、主軸瓦間隙過大 3．發動機高溫的原因可能有（ABCD）。

A、水箱臟污，B、節溫器損壞。C、風扇帶太松。D、油門過高。4． 影響安全行車的情緒是（ABC）

A：急燥情緒 B、煩燥情緒 C、心喜若狂 5．一般情況下，輪邊減速器的潤滑方式為（D）

A、重力潤滑 B、噴霧潤滑 C、壓力潤滑 D、飛濺潤滑。6 “飛車”的原因可能是（A）

A、噴油泵柱塞卡死B、空濾堵塞 C、油門過高D、柴濾堵塞

7、發動機機油油面過高應排除以下那種原因（D）

A、添加油量過多B、缸墊損壞C、噴油器霧化不良D、增壓器損壞

8、發動機低速轉動時，方向沉重，加速后轉向正常（A）

A.轉向泵損壞或是轉向閥塊溢流閥損壞 B.工作泵損壞 C轉向閥塊中的單向閥損壞

9、下列哪種會引起排氣管冒黑煙（C）A：柴油中有水 B：供油過遲 C：供油過早

10、發動機的正常工作溫度（C）

A.60~70℃ B.70~80℃ C.80~90℃

11、倒車前要看清楚車后情況，無障礙物時，鳴號起步，選好倒車目標，并（C）進行倒車。A.將車門打開，將頭探出對準選定的目標 B.將車門打開，探出頭，同時利用后視鏡對準選定的目標A.C.利用后窗口、后視鏡對準選定的目標

12、使用過的蓄電池，正極柱呈（C）負極柱呈（B）。A．藍色 B.灰色 C.深棕色

13、裝載機鏟裝物料時，車速應降到（D）千米/小時以下。（A）10（B）8（C）6（D）4

14、油類物品著火應用（A）滅火器。A：二氧化碳 B；12ll C：干粉

15、柴油機與汽油機相比重大區別是（C）A：點火方式不同 B：火花較弱 C：有無點火系

四、問答題（14分）

一、你對于物流部現在的工作還有什么好的建議嗎？

第二篇：裝載機駕駛員考試試卷試卷(A3)

分得 碼：號證考準 ：別性 ：名姓

建設機械職業教育專業委員會

裝載機駕駛員考試試題

1、考試時間：120分鐘。

2、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號

3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規定的位置填寫您的答案。

4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區填寫無關的內容。

單選題（每題2分，共100分）

1、操作人員必須持證上崗，嚴禁非專業司機作業。在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械。嚴禁將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。嚴禁酒后操作。（）

A、正確 B、不正確

2、每次作業前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，各種儀表是否正常，傳動系統、工作裝置是否完好，液壓系統以及各管路等無泄漏現象，確認正常后，方可啟動。（）A、正確 B、不正確

3、操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。（）A、正確 B、不正確

4、駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆，物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業。嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。（）A、正確 B、不正確

5、機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，鎖好駕駛室(操作室)門，要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。（）A、正確 B、不正確

6、對用水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時，工作后應及時放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機體。（）A、正確 B、不正確

7、施工時，必須先對現場地下障礙物進行標識，并派專人負責指揮機械的施工，確保地下障礙物和機械設備的安全。（）A、正確 B、不正確

8、作業之前，作業司機和施工隊長必須對技術負責人所交底的內容進行全面學習和了解，不明白或不清楚時應及時查問。其中作業司機和施工隊長必須明記作業場所地下、地上和空中的障礙物的類型、位置（內容包括：填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周圍電線高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況），在該位置施工必須聽從施工隊長的指揮，嚴禁無指揮作業。（）A、正確 B、不正確

9、作業期間嚴禁非施工人員進入施工區域，施工人員進入施工現場嚴禁追逐打鬧。（）A、正確 B、不正確

10、人、機配合施工時，人員不準站在機械前進行的工作面上，一定要站在機械工作面以外，壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿壓路機前進 方向倒退清理，防止后退時絆倒發生人身傷亡事故。（）A、正確 B、不正確

11、起步前應觀察機前后有無障礙物和行人，將鏟斗提升離地面500毫米左右，鳴喇叭方可起步。行駛中，應視其道路情況，可選用高速檔，在行駛中嚴禁進行升降和翻轉鏟斗動作。（）

A、正確 B、不正確

12、作業時，應選用低速檔。行走時，盡量避免將鏟斗舉升過高。應根據不同的土質，采用不同的鏟掘方式，盡量從正面插入，防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場地作業，可把舉升桿放在浮動位置，使鏟斗平地作業。（）A、正確 B、不正確

13、行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場地上作業，運送距離不宜過大。鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。（）A、正確 B、不正確

14、在松散不平的場地作業，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平穩地推進。如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。（）A、正確 B、不正確

15、向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。（）

A、正確 B、不正確

17、鏟土（料）時，不得采用加大油門，將鏟斗高速猛沖插入土（料）堆的方式進行裝料，應用低速插入將斗底置于平行地面，然后下降鏟臂，順著地面逐漸提高發動機轉速向前掘進，同時卷取土（料）以減輕鏟斗所遇阻力。（）A、正確 B、不正確

18、卸載時，應用離合器踏板制動，使鏟斗前翻不碰車箱為宜，卸料應緩慢，以減輕對車箱的沖擊。鏟臂向上或向下動作最大限度后，應將操縱桿很快回到中立位置，以免在安全閥作用下發出噪音和引起各部故障。（）A、正確 B、不正確

19、行走轉向時，應盡量緩慢轉彎，應采用制動踏板減速，嚴禁溜坡。經常注意各儀表和指示信號的工作情況，注意察聽發動機及其它各部的工作聲音，發現異常現象，應立即停車檢查，待故障排除后，方可繼續工作。（）A、正確 B、不正確

20、停機后，裝載機應選擇堅硬的地面停放，若在坡道上停放時，輪胎前后應用三角木楔住。作業停止后，應將鏟斗放在地面上，將滑閥手柄放在空檔位置，拉好手制動器。（）

A、正確 B、不正確

21．運行裝載機需檢查燃油、冷卻水及潤滑油情況。檢查行車、駐車制動可靠性。檢查空載時鏟斗系統運行情況。（）A、正確 B、不正確

22．起步前觀察四周，確認無妨礙行車安全的保障后，先鳴笛，后起步。（）A、正確 B、不正確

23．制動氣壓表讀數須達到規定值方可起步。（）A、正確 B、不正確

24．起步時不得突然加速，應平穩起步。（）A、正確 B、不正確

25．行駛前取下前后車體安全聯接桿，并妥善保管。（）A、正確 B、不正確

26．在坡道上行駛時，應使拖啟動操縱桿處于接通位置，拖啟動必須是正向行駛。（）A、正確 B、不正確

27．改變行駛方向及變換驅動操縱桿必須在車停后進行。（）A、正確 B、不正確

28．運載物料時，應保持動臂下鉸點離地面400mm以上，不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。（）

A、正確 B、不正確

29.發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負荷作業，當水溫、油溫超過90℃時方可作業，否則會損壞發動機。（）A、正確 B、不正確

30.禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前，應使前后車體形成直線，對正并靠近貨堆，同時使鏟斗平等接觸地面，然后取貨。（）A、正確 B、不正確

31.鏟斗鏟裝貨物應均衡，不準鏟斗偏重裝載貨物。（）A、正確 B、不正確

32.鏟車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛，禁止用鏟斗進行挖掘作業。（）A、正確 B、不正確

33.駕駛員離車前，應將鏟斗放在地面，禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。（）A、正確 B、不正確

34.起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業，若必須在鏟斗起升時檢修車輛，應對鏟斗采取支撐措施，并保證牢固可靠。（）A、正確 B、不正確

35.駕駛員必須做到“三個過得硬”即安全設備過得硬、復雜情況過得硬和操作技術過得硬。（）

A、正確 B、不正確

36.在架空管線下面作業，鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物。犄高壓輸電線路下面作業時，鏟斗還應與輸電線路保持足夠的安全距離。（）A、正確 B、不正確

37.在為載重汽車傾卸物料，鏟斗前翻時不得刮碰車輛，卸載動作要緩和。在卸車作業時，應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中，應隨時觀察運行情況，發現車輛前進受阻，應審慎操作，不得強行前進。（）A、正確 B、不正確

38.停車后應將換向操縱桿放到中央位置，將前后車體安全聯鏟車也可進行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應的工作裝置，還可進行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業。廣泛應用于建筑工程、筑路工程、農田水利工程、環衛垃圾、磚窯廠、煤廠、砂石廠，用于砂石、水泥、糧食、土、煤等散裝物料的鏟運及裝載。（）A、正確 B、不正確

39、操作人員在進行駕駛與作業之前，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、并按規定進行操作。（）A、正確 B、不正確

40、向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。（）A、正確 B、不正確

41、下坡時采用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。（）A、正確 B、不正確

42、裝載機涉水后應立即停機檢查，如發現因浸水造成制動失靈，則應進行連續制動，利用發熱排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。（）A、正確 B、不正確

43、裝載機工作時，正前方不許站人，鏟斗不許載人升降。（）A、正確 B、不正確

44、工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。（）A、正確 B、不正確

45、操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發動機熄火，切斷電源。（）A、正確 B、不正確

46、為了每個人的人身安全，要養成良好的操作習慣。開動車輛前，應先鳴喇叭發信號，確認安全再開動。特別要確認前后左右沒有人和障礙物。（）A、正確 B、不正確

47、在車輛上讓人乘坐很危險，除駕駛員外不可讓人上車。嚴禁用鏟斗作為工作平臺或載人。（）

A、正確 B、不正確

48、在道路上行駛應遵守膠東規則，不可引起道路交通的障礙，特別在道口要迅速通過，不要停留。（）

A、正確 B、不正確

49、在道路上要靠邊行走，注意為其他汽車讓路，并保持適當的車距。（）A、正確 B、不正確

50、駕駛員必須做到“四懂”除了懂原理、懂構造、懂性能外，還必須懂“交通法規”。（）

A、正確 B、不正確

第三篇：裝載機駕駛員試題庫

裝載機駕駛員試題庫

一、填空（45分，每題3分）

1、行使于廠礦企業的機動車輛，由（質量技術監督部門）管理。廠內機動車輛駕駛員應接受管理部門的安全技術培訓，取得安全技術操作許可證后方可進行車輛駕駛。

2、各類汽車的構造和原理大體相同，一般可分為四個組成部分，即由動力裝置、底盤、車身、電氣設備組成。

3、汽車用發動機主要是四行程，往復活塞式發動機，按所用燃料可分為（汽油機和柴油機）兩種。載負荷在4噸以下的汽車發動機多為（汽油機）；載負荷在（8噸）以上的汽車發動機幾乎都是柴油機。

4、在一般情況下，裝載機的工作裝置是由（鏟斗）、動臂、搖臂、連桿（或托架）以及鏟斗油缸和動臂油缸組成。

5、額定載荷時，發動機和液壓系統在正常操作溫度下，將動臂舉升到最高位置，分配閥置于中間位置，發動機熄火，動臂油缸活塞桿沉降量應小于（40）mm/h。

6、液壓系統一般包括四個組成部分：動力裝置---油泵；控制裝置---液壓閥 ；執行裝置---(油缸或油馬達)；輔助裝置---油箱、油管、管接頭、濾油器等。

7、車輛的照明裝置一般包括前照燈、(倒車燈)、霧燈、儀表燈、駕駛室頂燈、車門燈等。

8、裝載機的種類可分為(輪胎式裝載機)和履帶式裝載機。

9、駕駛員日常維護作業的中心內容是：清潔、補給和安全檢視。日常維護分三個階段進行，即(出車前檢查)、工作中檢查、收車后的檢查。

10、柴油發動機所使用的柴油，要求非常清潔，不得含有(固體雜質和水分)，因此柴油的凈化是使用的關鍵。

11、裝載機在坡道作業時一定要控制車速和轉彎角度，在坡度太大的裝卸場地不得作業，以免發生傾翻危險。

12、機動車在保證安全的情況下，在無限速標志的廠內主干道行使，不得超過30km/h，其他道路不得超過km/h。

13、《特種設備安全監察條例》自2003年6月1 日施行，《中華人民共和國安全生產法》自2002年11月 1 日施行。

14、全國“安全生產月”定在每年的6月。

15、安全生產應堅持的方針是 安全第一、預防為主。

4、常用的柴油機柱塞式供油系統中有 柱塞偶件、出油閥偶件、針閥偶件等偶件。

5．離心式水泵上的泄水孔位于 水封與 軸承之間。當水封損壞時，泄漏出的水經此流出泵體外，防止了水向 軸承部位流入。

6．7．濾芯更換指示器又稱 濾芯堵塞指示器，通常是在駕駛室里有一指示燈，當發動機熱狀態下該燈點亮時，表示 某濾清器堵塞，需要更換。

9、發動機滑動軸承有 連桿襯套、連桿軸承、主軸承和 曲軸止推軸承等。

10．氣環的功用是保證 氣缸與 活塞間的密封，防止漏氣，并且要把活塞頂部吸收的大部分熱 量傳給 氣缸壁，由 冷卻水帶走。

11．油環起 布油和 刮油的作用，下行時刮除氣缸壁上多余的機油，上行時在氣缸壁上鋪涂一 層均勻的油膜。此外，油環還能起到 封氣的輔助作用。

12．油環有 普通油環、撐簧式油環和 組合油環三種：

14、“四沖程柴油發動機”中的四沖程是指： 進氣沖程、壓縮沖程、作功沖程、排氣沖程。

15、發動機的氣門間隙是指當氣門處于 完全關閉狀態時, 氣門桿尾端與 搖臂之間的間隙。16．轉向燈光閃光頻率一般為 60~90次/秒。當閃光器的結構確定以后，其閃光頻率要受到 轉 向燈的功率影響。

17．電力起動系統一般由 蓄電池、起動機、起動開關、起動繼電器部分組成。

18．點火系統中的電容器的作用是 減小斷電器觸點火花、提高次級電壓、加大點火能量。

19．前照燈是各種車輛和機械的必備燈光，其主要組成有 配光鏡、燈泡或燈絲、反射鏡。

20．起動機輸出功率取決于 輸出轉矩和 轉速。

21．驅動起動機的電流由 蓄電池經 電磁開關的 接線柱、接觸盤進入。起動開關只起接通 起動 繼電器的作用，起動繼電器的作用是 以小電流控制大電流。

22．點火線圈按磁路的結構形式不同,可分為 開磁路式點火線圈和 閉磁路式點火線圈。

23．現代硅整流發電機的搭鐵形式均采用 負極搭鐵。

24．整車線路中保險裝置其作用是為了防止在電路中發生 過載或 短路。

25．為保證點火可靠，一般要求點火系提供的高電壓為10～ 30kV。

26．起動機電刷與換向器的接觸面積應大于75 ％，不足時應進行 研磨。

29．國產起動機新電刷的長度一般為 14mm，磨損后電刷的長度不得低于新電刷長度的 2/3。

30．交流發電機由定子、轉子、端蓋（電刷及電架）、整流器、皮帶輪及 風扇組成。

32．在使用過程，要定期進行蓄電池技術狀況檢查，一般夏季為5～ 6天；冬季為10～ 15天。

33．蓄電池極板上的物質在充足電的狀態下，正極板上的活性物質是 二氧化鉛，負極板上的 物質是 氧化鉛。放電以后，正負極板上的物質都是 硫酸鉛。

34．裝載機根據發動機的功率分為：功率小于 74KW的為小型、功率在74— 147KW的為中型、功率在147— 515KW的為大型、功率大于 515KW的為特大型。

35．為使裝載機在作業過程中操縱簡便、動作準確、安全可靠、生產率高，在工作裝置中常 設 鏟斗前傾、后傾角限位；鏟斗自動放平機構裝置來保證。

37．正常情況下，液力變矩器每工作 2400小時，應進行分解、調整、檢修。

38、ZL50裝載機的發動機起動后應在500—700轉/ 分的轉速情況下進行發動機預熱。

39．在工程機械的應用中，主要從 適應性、緩沖性、調速性等方面來體現出液力傳動的優點。

41．軸承上涂裝潤滑脂時應注意在使用時不能 涂滿，一般應涂裝1/2～ 2/3即可。42．動力換擋式變速器目前廣泛應用于各種公路工程機械上，分為 定軸式和 行星齒輪式兩種 類型。

43、ZL50裝載機采用固定 嵌盤式制動器

44．工程機械使用的動力轉向系統一般分為 機械傳動、氣壓傳動、液壓傳動、電氣傳動。

45、裝載作業時，鏟斗卸載后，應先收斗后下降動臂，禁止繼續提升動臂的主要目的是 避免 損壞液壓油缸。

48．裝載機的鏟裝作業循環由 鏟裝作業、運輸作業、卸料作業和空回作業過程組成、4．裝載機作業后有哪些注意事項？

答：（1）裝載機應放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗落地放平；（2）停機前，發動機應怠速運行5分鐘，切忌突然熄火；

（3）機械設備在現場停放時，必須選擇好停放地點，關閉好駕駛室，有駐車制動裝置的要拉上駐車制動，坡道上要打好掩木或石塊，夜間要有專人看管；（4）按規定對裝載機進行保養；

（5）機械設備在保養和修理時，要特別注意安全，禁止在機械設備運轉中冒險進行保養修理、調整作業，禁止在工作機構沒有保險裝置的情況下，到工作機構下面工作；

（6）要妥善保管長期停放或封存的機械設備，定期發動檢查，確保機械設備經常處于完好狀態。

6．對發動機的起動時間有什么規定？

答：我國標準規定，不采用特殊的低溫起動措施，汽油機在-10℃、柴油機在-5℃以下的氣溫 條件下起動，15s以內發動機要能自行運轉。通常情況下，性能良好的柴油機在環境溫度高于5℃時，5s應能順利起運。

7．風扇離合器是什么用途？ 答：風扇離合器的作用是在發動機溫度較高時閉合，使風扇旋轉，加快散熱。而在溫度較低 時使風扇脫開動力，節省能源。

9．車輛照明系統的燈光有哪些？ 答：（1）前照燈；（2）霧燈；（3）儀表燈：（4）頂燈；（5）牌照燈；（6）工作燈。

10．車輛信號系統的燈光有哪些？

答：（1）位燈（小燈、示寬燈）；（2）示廓燈；（3）掛車標志燈；（4）轉向信號燈；（5）制動 信號燈：（6）倒車燈；（7）危險警告燈；（8）駐車燈。

11．在車輛上如何判定是否充電？

答：在車輛或機械上，有的裝有電流表，當發動機中速以上運轉時，電流表指針指向“+”，則表示充電正常。有的車輛上是裝的充電指示燈，在發動機起動之初時，指示燈亮，說明是放電，隨著轉速的提高，指示燈熄滅，表示充電正常。

12．開燈光時會增加燃油的消耗嗎？

答：會。因為開燈光會增加電流，增加了發電機負荷。而發電機由發動機驅動，發電機負荷 加大，則發動機的負荷也加大，發動機負荷加大必將加大燃油消耗。

13．如何更換機油？

答：將車輛或機械停放在平坦的地面上，起動發動機，使其怠速運轉約5分鐘（使其處于熱狀態），然后熄火；擰下油底殼放油螺塞，趁熱放出機油；清洗或更換機油濾芯；擰緊油底殼放油螺塞；按規定油量加注新機油。

14．發動機的潤滑方式有哪幾種？

答：由于發動機各運動副的工作條件不同，對潤滑強度的要求也不同。它取決于工作環境的 好壞，承受載荷的大小和相對運動速度的大小。發動機各部件的潤滑方式主要有：

（1）壓力潤滑（2）飛濺潤滑3）噴油潤滑（4）定期潤滑

15．潤滑油的基本作用有哪些？

答：潤滑油俗稱機油，其作用有以下幾個方面：

（1）潤滑（2）清潔（3）冷卻（4）密封（5）防銹防腐（6）降低噪聲（7）應力分散

16．保證發動機潤滑的條件是什么？

答：（1）有足夠的潤滑油量和合適的壓力

（2）運動件表面之間有合適的間隙（3）足夠快的速度

（4）潤滑油必須有適當的黏度

17．如何正確使用蓄電池？ 答：（1）不要大電流充電或過電壓充電；

（2）避免鉛蓄電池過放電和長期處于虧電狀態下工作；（3）盡量避免鉛蓄電池長期處于小電流放電情況下工作；（4）嚴格按規定使用起動機，不常鳴喇叭；（5）放完電的蓄電池，應在24小時內充足電；

（6）冬季起動時，應先進行發動預熱，后使用起動機，并嚴格控制起動時間。

18．冬季使用蓄電池應主要注意什么問題？

答：一是要注意蓄電池的保溫；二是為了防止蓄電池的結冰，而應適當加大電解液密度。

19．放電電流大小對蓄電池容量有什么影響？

答：根據實驗，放電電流越大，則電壓下降越快，至終止電壓的時間越短，因而容量越小。因為大電流放電時，極板表面活性物質的孔隙會很快被生成的硫酸鉛所堵塞，使極板內層的活性物質不能參加化學反應，因此放電電流增大，蓄電池的容量減小。

20．霧燈為什么要采用黃色光源？

答：霧燈一般在霧、雪、雨等惡劣條件下使用，用來改善照明情況。由于黃色光波長較長，穿透性好，所以霧燈一般使用黃色光源。

21．柴油機起動時有哪些注意事項？

答：（1）按規定做好柴油機起動前的準備工作，冬季應利用預熱器配合起動；

（2）檢查蓄電池存電是否充足、電氣線路是否正確和導線接觸是否緊密；

（3）起動機每次起動時間不超過5s，每次起動的間隔應大于15s。當柴油機連續三次不能起動時，應對柴油機、起動機、蓄電池和連接導線等進行檢查，待排除故障后再起動；（4）當柴油機一旦起動后，立即放松按鈕，使起動機齒輪由嚙合位置退出而停止工作。

22．電壓調節器的作用是什么？

答：當發動機轉速變化時，自動調節發電機的輸出電壓并使電壓保持恒定，防止輸出電壓過 高而損壞用電設備和避免蓄電池過充電。

23．如何檢查發電機傳動皮帶松緊度？

答：檢查發電機皮帶是否松弛，一般用拇指按壓皮帶中部，撓度為10mm左右為合適。如不 符合，可對發電機機架位置進行調整。

24．蓄電池型6-QAW-100中各段字符表示什么含義？

答：6-6個單格；Q-起動型；A-干荷式；W-免維護；100-額定容量100A·h。

26．裝載機在封閉場合工作時要注意哪些問題？

答：發動機的廢氣能使人致病甚至致死，若必須在封閉場合起動發動機，則需要使用排氣裝 置來排出該區域內的廢氣，若沒有排氣裝置，則要開門通風。

30．裝載機如果在斜坡（斜坡角度<15°）上發動機熄火應如何處理？

答：應立即踩下制動踏板，然后將鏟斗放在地面上并使用停車制動，把變速操作桿放在中位，重新起動發動機。

34．萬向傳動裝置的作用是什么？ 答：主要用于連接軸線不重合或相互位置經常發生變化的兩部件，并保證可靠地傳遞動力。

四、簡答題（44分）

1、廠內機動車輛的最大爬坡度

答：指車輛在最大牽引力情況下所能通過的最大坡度

2、廠內機動車輛的最高車速

答：是指車輛滿載、無拖掛、變速器用最高檔在良好平路上所能達到的最大速

3、廠內機動車輛維修技術檔案主要包括哪些內容？

答： 車輛進入維修交接單；主要總成修理過程檢驗單；主要零件修理（含更換新件）檢驗單；主要總成裝配（含換新總成）檢驗單；車輛組裝檢驗單；車輛竣工出廠合格證

5、廠內機動車輛維護周期

答：日常維護：行車前，行車中，收車后

一級維護：作業時間100小時或12個班

二級維護：依據各作業環境范圍內定90－120工作日，若需突破者，可適當調整，但其調整范圍不得超過一個一級維護周期。

28．起動機電磁開關的作用是：

答：電路接通后，吸拉線圈將活動鐵芯拉動，帶動撥叉撥動驅動 齒輪進入嚙合位置，同時接通起動機主電路，使起動機旋轉。

47、裝載機常用的作業方式有

答： “V”型作業法、“I”型作業法、“L”型作業法、“T” 型作業法

四．故障判斷解析

1．裝載機柴油機起動但不能行駛，可能的故障原因是什么？

答：未掛上檔；變速箱油位過低；變速操縱閥的制動閥桿不能復位；變速油泵損壞或油封滲 漏等。

2．裝載機驅動力不足，可能的故障原因有哪些？

答：變矩器出口油壓低，變矩器調壓閥失效；發動機轉速不夠；離合器打滑；變矩器油溫過 高。

3．裝載機變速壓力過低，可能的故障原因有哪些？

答：減壓閥組失靈；油濾堵塞，油泵失效；離合器油封嚴重漏油；發動機轉速低。

4．裝載機液壓系統工作壓力不足的原因可能是什么？

答：安全閥調壓偏低；安全閥故障（滑閥卡死）；壓力彈簧損壞；泵失效；系統管路壓力損失 過大。

6．裝載機變速油壓過低可能是哪些原因造成的？

答：主安全閥故障；離合器油封嚴重漏油；管道漏油；油泵失效；濾清器堵塞。9．引起蓄電池自行放電的主要原因是有哪些？

答：（1）電解液雜質含量過多；（2）內部短路；（3）電池蓋上灑有電解液；（4）電池上下溫 度差和密度差。

14．裝載機發動機無法起動或起動困難的原因可能有哪些？

答：（1）蓄電池損壞或者電量不足；（2）起動按鈕或起動繼電器損壞；（3）潤滑油粘度太大；（4）起動線路接觸不良或斷路；（5）碳刷磨損嚴重或接觸不良；（6）起動電機電磁開關或撥叉損壞；（7）起動電機轉子燒毀；（8）保險絲斷。

15．裝載機變矩器或變速箱溫度過高的原因可能有哪些？

答：傳動系統油量不足或漏油；離合器打滑；油液太臟或變質；水箱及散熱器堵塞或損壞； 連續作業時間長或超載作業。

第四篇：裝載機駕駛員崗位責任制

裝載機駕駛員崗位責任制

一、必須到崗，7：00正式上班，遲到按半天計發工資。每天早上7：00為一個工作日，6：50

二、駕駛員必須按操作規程駕駛裝載機，隨時檢查車輛的安全性能，機械有無異常聲響，檢查機油、燃油及水溫，若因人為造成機械損壞或事故的，按其責任大小承擔相應的責任。

三、駕駛員應常檢查鏟車、鏟齒是否堅固，防止齒尖脫落進入生產線，若造成生產線損壞的追究駕駛員責任。

四、夜班駕駛員嚴禁打嗑睡，或機器運轉開空調在駕駛室睡覺，造成生產線停滯耽誤生產的，經發現扣發當日工資。

五、每個交接班前，必須加注黃油及燃油，保證接班后機器運轉正常。

六、上班時嚴禁私自離崗，有事需要提前向主管請假，并自己請人帶班。

七、上料人員下班時，必清理料口周圍的原料，防止原料入斗，堵塞大破碎機，嚴禁錯入料到未開啟的生產線料口，出現一次，罰款500元，并清理入斗的原料，二次開除。

本規定自公布之日起執行，請大家自覺遵守。

第五篇：裝載機駕駛員職責

裝載機駕駛員職責

1、按時上下班，做好本職工作，工作時間內不做與工作無關的事；

2、嚴禁在原料加工現場、產品生產場抽煙，亂扔雜物；

3、熟悉基質生產所需各種原料的堆放位置及性狀；

4、服從領導安排，按時、按質、按量完成交代的工作；

5、注意安全，嚴禁酒后駕車，嚴禁把自己駕駛的裝載機轉讓他人駕駛，以免造成損壞裝載機及安全事故的發生；

6、嚴格按照裝載機操作規程操作，不準違規、違章操作損壞裝載機；

7、做好裝載機日常維護保養工作，每天對傳動部位加注潤滑油，半年對發動機機油，變速箱內液壓油清洗更換一次；

8、裝載機啟動前，必須先檢查水、機油、液壓油情況，如果不夠，及時補充；

9、發現裝載機有異常情況，應及時檢查修理，若處理不了，須及時向上級反映；

10、服從領導安排的其它工作。

1、按時上下班，班中不做與工作無關的事；

2、嚴格按照操作規程操作；

3、工作現場不準吸煙，亂扔雜物；

4、定期對所有傳動設備加注潤滑油；

5、啟動皮帶進料前，檢查壓縮空氣壓力是否在規定的0.35—0.5Mpa之間,各料倉是否開啟靈活；

6、進料按規定的先后順序啟動皮帶進料；

7、確認各種指示信號后，方準進料、挺料及混合；

8、注重質量，若發現配料混合不均勻或出現多料、少料現象，必須及時停車，查出原因，同時對出現質量問題的原料及時返工后方可繼續生產；

9、班中若發現設備故障，若處理不了的，應及時向帶班班長報告；

10、每批料在混合機內的混合時間嚴格控制在規定的時間內，確保每批產品合格率達到100%；

11、確保安全生產，杜決人為安全事故的發生；

12、服從領導安排的其它工作。

1、按時上下班，班中不做與生產無關的事；

2、工作現場不準吸煙，亂扔雜物；

3、定期對攪拌機減速箱、鋼繩及各傳動部位加注潤滑油；

4、進料按規定的先后順序投入料斗，每批嚴控在規定的范圍內；

5、每批料的混合時間必須按要求進行混合，出料時間必須超過30秒；

6、發現配料混合不均勻或出現多料、少料現象，必須及時挺機，通知質檢人員處理廢料，找出事故發生的原因，并調整好后方可開機；

7、班中若發生設備故障應及時處理，處理不了的及時上報帶班班長；

8、保證安全生產，杜絕人為安全事故發生；

9、保證產品質量，杜絕不合格品入庫，保證產品合格率達到100%。

10、領導安排的其它工作。

基質加工組的工作職責

1、熟悉各種原料的性狀。

2、根據生技部的要求完成原料加工及處理。

3、按時、按質、按量完成基質成品的加工。

4、按照配方要求，按質、按量完成營養液的加工。

5、完成民工的調度與管理。

6、料場的管理。

7、對原料的擺放位置做好具體規劃，減少不必要的倒運。

8、加強裝載機的使用、維護及保養。

9、完成領導安排的其它工作。