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煤礦掘進判斷題

時間:2019-05-12 19:24:20下載本文作者:會員上傳
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第一篇:煤礦掘進判斷題

判斷題

1、炮眼深度為0.6—1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。(√)

2、金屬前探梁要等距離布置,當巷道跨度≤2.4m時,采用三根前探梁;跨度>2.4m時,必須采用四根前探梁;前探梁與頂板間要背實接實。(×)

3、錨桿眼孔直徑、錨桿桿體直徑及錨固劑直徑之間的間隙在規定的合理范圍內,稱為三徑四配。(√)

4、作業規程及安全技術措施必須由本單位的區長主持,由掘進施工區隊技術員,在開工前向本單位所有施工人員和管理人員認真貫徹。必須填寫貫徹記錄,其內容包括作業規程(或安全技術措施)名稱,貫徹日期,會議主持人,參加人數和全體參加貫徹人員的簽名等。(√)

5、架棚支護,腰幫過頂的材料要規范。塘材棍的小頭直徑應不小于50mm,小頭直徑小于50mm,大于30mm的必須兩根捆綁并用;塘材必須腰背在支架與圍巖間;斷裂的水泥背板不準使用。(√)

6、集團公司安全生產管理體系建設推進總體要求是體系健全,職責明確,重點突出,管理科學。(√)

7、掘進應急備用料主要包括圓木、半圓木、大板、木垛料、撞楔、專用工具及不少于10根的內注式單體支柱等。應急備用料的種類、規格、數量,由總工程師負責在作業規程或安全技術措施中明確規定,其位置距迎頭不得超過200m,用后或損壞要及時補充。(×)

8、發生工傷事故或重大非人身事故,基層科區必須在15分鐘內報告礦調度所,礦調度所30分鐘內報告集團公司調度室。(×)

9、煤礦安全生產管理通常說的“三大規程”指的是《煤礦安全規程》、《作業規程》和《操作規程》。(√)

10、在修復舊巷時,必須首先進行通風、檢查瓦斯。(√)

11、雨季“三防”是指防洪、防排水、防雷電。(√)

12、架棚巷道幫頂要背嚴、背實、剎緊,嚴禁空幫、空頂、空肩窩,嚴禁架設等勁棚。(√)

13、采掘工作面及其它作業地點風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止使用電鉆打。(×)

14、我國煤礦安全生產工作的基本原則是堅持“管理、裝備、培訓并重”原則。(√)

15、掘進頭防片幫措施是當掘進巷道傾角大于等于25°或迎頭斷面≥10m平方米時,必須采取防片幫措施。(×)

16、錨桿安裝必須使用錨桿鉆機或其它專用錨桿安裝機具,使樹脂錨固劑充分攪拌混合。并使用快速安裝工藝,即攪拌樹脂錨固劑、上托盤、擰緊螺母一次完成??梢杂缅N擊或風錘攪拌的方法安裝錨桿。(×)

17、“四級”安全自主管理內容是礦廠自控、科區自保、班組自管、崗位自律。(√)

18、錨桿“三級”監測制度內容是班組自檢、區隊日檢、礦井抽檢制度。(√)

19、重視和保護從業人員的生命權,是貫穿《安全生產法》的主線。(√)20、掘進巷道出現高冒時,必須用不燃性材料、嚴禁瞞頂。(√)

21、為了確保冬季井筒不結冰,《煤礦安全規程》規定進風口以下的空氣溫度必須在5℃以上。(×)

22、錨拔力測試必須有安全措施。錨拔力測試一般不作破壞性試驗,當拉拔加載至設計錨拔力的80%時即為合格。拉拔過的錨桿要明顯標記,不得重復拉拔,測試錨桿應立即緊固。(×)

23、冬季“三防”是指防寒、防凍、防火。(√)

24、掘進爆破施工必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”爆破制度,不用清底交窯。(×)

25、金屬前探梁可選用長度不小于5m的型鋼(22kg/m鋼軌、11#礦工鋼等)。金屬前探梁固定點每根不少于3處,固定方式要求牢固可靠。(×)

26、區別真假汗的方法是仔細觀察新暴露的煤巖壁是否潮濕,若潮濕則是真汗。(√)

27、礦井發生突水的兩個必要條件是突水水源和突水通道。(√)

28、架棚巷道,必須使用金屬前探梁作為迎頭的臨時支護。在掘進頭正常作業(出煤矸、架棚、過幫頂)時,臨時支護梁端距迎頭煤(巖)壁不大于300mm。(×)

29、安全生產通常所說的“四新”指的是生產經營單位采用新工藝、新技術、新材料、使用新設備。(√)

30、架棚巷道掘進時挖腿窩前必須超前背幫。每幫超前背幫板間距不大于600mm,最上一塊距頂梁(或頂板)不大于500mm,最下一塊距底板不大于2.0m,背幫板必須牢固可靠。(×)

31、處理掉道礦車時要有專人指揮,先將礦車掩住,然后將掉道車輪抬上軌,用撬杠或其它器具拿道時,應注意自身及他人安全,用機械復位時,嚴禁生拉硬拖礦車。(√)

32、人力推車時,必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人都必須發出警號。1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于5m;坡度大于5‰時,不得小于20m。若前車停時,要立即發出警號通知后車。(×)

33、安全第一的含義是職工生命安全第一、職工身體健康第一、各項工作安全第一。(√)

34、巷道施工中出現片幫、掉頂時必須用料與頂幫接實,錨桿支護巷道要保證錨桿蓋板或網緊貼圍巖,錨噴巷道超挖處,進行補噴處理時必須掛網,必要時必須補打錨桿。(√)

35、掘進工作面必須設專人每班對掘進后路進行巡察,發現支架折損、巷道變形超過規定、噴層脫落及錨桿失效等危及安全的現象,必須及時采取措施進行維護。對掘進后路進行改棚、刷頂幫擴棚等維護時,從施工地點向前不得有人從事其他工作。(√)

36、事故調查處理中堅持的原則是事故原因沒有查清不放過、責任人員沒有處理不放過、廣大職工沒有受到教育不放過、整改措施沒有落實不放過。(√)

37、煤礦防治水的五項綜合措施是防、排、疏、截、堵。(√)

38、職工在生產過程中做到四不傷害是不傷害自己,不傷害別人,不被別人所傷害,不讓別人傷害他人。(√)

39、“三基”建設指的是基層、基礎、基本功。(√)

40、爆破后巖體輪廓面成型規整,圍巖穩定,無明顯炮震裂縫的控制爆破叫光面爆破。(√)

41、噴射作業應分段分片一次進行,噴射順序應自上而下。分層噴射時,前一層應在后一層混凝土終凝后進行,若終凝一小時后再進行噴射時,應先用風水清洗噴層表面。(×)

42、煤礦安全生產工作中人們常說的“三違”行為是違章作業、違反勞動紀律、違章指揮。(√)

43、噴射混凝土終凝5小時后,應噴水養護,養護時間一般工程不得少于5天,重要工程不得少于10天。氣溫低于2℃時,不得噴水養護。(×)

44、噴射中發生堵塞故障時,應立即停風,再關水,最后停機。(×)

45、在傾斜巷道中,為了抵御頂板的水平推力,支架的棚腿必須與巷道頂板的垂線保持一定的偏角,這種偏角叫迎山角,是巷道傾角的1/3—1/4。(×)

46、“白國周班組安全管理九法”之“三必談”指的是發現情緒不正常的人必談、對受到批評的人必談、每月必須召開一次談心會。(√)

47、獨頭巷道維修的原則是必須由外向里逐架進行,嚴禁多段作業,維修段以里人員可以從事其他工作。(×)

48、錨噴巷道噴層厚度不小于設計值的80%。(×)

49、“白國周班組安全管理九法”之“三不少”隱患排查法指的是班前檢查不能少、班中排查不能少、班后復查不能少。(√)

50、噴射混凝土對水泥的技術要求是最好選用硅酸鹽及普通硅酸鹽水泥,標號一般不低于325號。不宜使用過期、受潮、結塊或混合的水泥。礦渣水泥、火山灰水泥由于粘結性、保水性、早期強度增長等性能較低,不宜作噴射混凝土材料。(×)

51、“白國周班組安全管理九法”之“三快三勤”現場管理法“三快”指的是嘴快、腿快、手快。(√)

52、“白國周班組安全管理九法”之“三快三勤”現場管理法中“三勤”指的是勤動腦、勤匯報、勤溝通。(√)

53、“白國周班組安全管理九法”中親情和諧法包括親情、文明、民主、和諧。

54、平行同方向推車時,巷道坡度小于或等于5‰,兩車間距不得小于5m,巷道坡度大于5‰時,兩車間距不得小于15m。(×)

55、噴漿前應掛中腰線、拱基線和墻基線。(√)

56、“手指口述”安全確認法是指運用心想、眼看、手指、口述等一系列行文,對工作過程中的每一道工序進行確認,使“人”的注意力和“物”的可靠性達到高度統一。(√)

57、發生安全事故時,現場人員立即開展自救和互救,同時就近電話匯報礦調度所。匯報的內容包括:事故發生的時間、地點、類型、危害范圍、傷害情況和需要盡快采取的措施等。(√)

58、同一坡度斜巷,避免安設多部絞車接力提升;禁止2臺(含2臺)以上絞車平行作業。(√)

59、風筒口到掘進工作面的距離煤巷不大于5m,半煤巷不大于10m,巖巷不大于15m。(×)

60、行人巷道坡度在15°以上時必須有臺階,20°以上時應有扶手。人行道寬度不小于1m。(×)

61、水平巷道支架前傾、后仰的偏差為±3°。(×)62、傾斜井巷上下變坡點的軌道,一律不準采用對接頭,應根據變坡點的實際坡度,將軌道彎成拱(底)彎道。(√)

63、錨索支護是采用一定彎曲柔性的鋼絞線,通過預先鉆出的鉆孔,以一定的方式錨固在圍巖深部,外露端通過壓緊托盤對圍巖進行加固補強的一種支護。(√)

64、巷道地壓簡稱“礦壓”,存在于采掘空間圍巖的力叫地壓,一般可分為巷道頂壓、側壓。(√)

65、工傷出血必須進行現場止血急救,一般采用指壓止血法、加壓包扎止血法、止血帶止血法。(√)

66、采掘工作面頂板抽冒指的是在淺部厚煤層、急傾斜煤層及斷層破碎帶和基巖風化帶附近采煤或掘進時,頂板巖層或煤層本身在較小范圍內垮落超過正常高度的現象。(√)

67、在巷道中行走時,要走人行道,不在軌道中間行走,不隨意橫穿電機車軌道、絞車道,攜帶長件工具時,要注意避免碰傷他人和觸及架空線,當車輛接近時要立即進入躲避硐室暫避。(√)

68、用卡子卡鋼絲繩鉤頭時,卡子之間的間距為5~6倍鋼絲繩直徑。(×)

69、錨桿支護的原理是懸吊作用,組合梁作用,減小跨度,擠壓加固作用,圍巖補強作用等。(√)

70、事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。(√)

71、斜巷小絞車的保險繩應與主繩直徑相同,用不少于2副卡子卡緊。保險繩的長度和掛車數相適應,不宜過長。(×)

72、錨桿巷道的礦壓監測器具有扭矩扳手、錨桿拉力計、液壓枕、頂板離層指示儀等作用。(√)

73、基建礦井以主井永久裝備結束位標志,實行“一井一制”管理。(×)

74、一般隱患是指危險和整改難度較小,發現后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指危害和整改難度較大,應當全部或者局部停產停業,并經過一定時間整改治理方能排除的隱患?;蛘咭蛲獠恳蛩赜绊懼率股a經營單位自身難以排除的隱患。(√)

75、迎頭20米內的支架在放炮前必須加固。(×)

76、開錨桿機前,應檢查油量,過濾器;檢查供氣、水系統及支腿的靈活性。(√)77、運行車輛的傾斜井巷,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定,把鉤工負責監督執行。(√)

78、錨桿眼孔直徑、錨桿桿體直徑及錨固劑直徑之間的間隙在規定的合理范圍內,稱為三徑四配。一般錨桿孔徑與桿體直徑之差宜保持在10~20mm之內。(×)

79、集團公司安全管理理念是只有不到位的管理,沒有抓不好的安全。(√)80、金屬前探梁要等距離布置,當巷道跨度≤3m時,采用兩根前探梁;跨度>3m時,必須采用三根前探梁;前探梁與頂板間要背實接實。(×)

81、集團公司開展的“三查兩落實”活動中的“三查兩落實”指的是查重點、查“三邊”、查盲點死角,落實“一崗雙責”、落實責任追究。(√)

82、“三查兩落實”中的查“三邊”指的是邊遠采區、邊角塊段、邊遠頭面。(√)83、淮北礦業“十一五”期間發生事故中頂板、運輸事故中比例為60%。(×)84、掘進迎頭出現片幫、掉頂時,必須用料與頂幫接實,嚴禁“三空”。(√)85、采區軌道、運輸上山及長度超過100m、傾角大于25°的上下山掘進巷道要安裝視頻監控裝置。(×)

86、掘進巷道迎頭必須按規定使用防片幫網,頂、幫固定點均不少于3個;防片幫網中部必須采取固定措施(固定點不少于6處),保證牢固可靠。(×)

87、救援優先的原則有受困人員應急救援人員的安全優先,防止事故擴大優先。(√)88、黨的安全生產的方針是安全第一、預防為主。(×)89、“三位一體”安全檢查是指班組長、安全檢查員、瓦斯檢查員在開工前和生產過程按照各自職責進行安全檢查。(√)

90、掘進應急備用料主要包括圓木、半圓木、大板、木垛料、撞楔、專用工具有不少于5根的內注式單體支柱等。(×)

91、淮北礦區主要的水害類型有新生界松散層孔隙水、煤系砂巖裂隙水、老空和采空區積水、鉆孔水、灰巖水和斷層水等。(√)

92、嚴禁使用過期、失效的樹脂錨固劑及不合格的錨桿桿體,發現已安裝不合適的錨桿,必須重新補打或采取補強支護措施。(√)

93、噴漿工的噴射順序是由上而下、先墻后拱。(×)94、爆破煤(巖)體與空氣的接觸面叫做自由面。(√)95、風動錨桿鉆機以壓縮空氣為動力,其計量單位是斤/㎡。(×)

96、井下使用的礦車必須使用正規廠家生產、經過檢驗的連接裝置??梢允褂米灾频V車連接裝置。(×)

97、正常操作耙巖裝矸時,不準將兩手把同時拉緊,以防耙斗飛起傷人。(√)98、耙巖機與工作面的距離一般為5-10米,最大不超過20米。(×)99、采取炮掘施工方法時,應采用濕式鉆眼,嚴禁干打眼。(√)100、在工作面準備裝藥施炮時,應將耙斗拉到前槽上,并切斷電源。(√)

第二篇:煤礦掘進基本知識

煤礦掘進基本知識

一、掘進的地位和作用

采掘并舉,掘進先行,以掘保采,以采促掘。

采煤以掘進為前提,掘進又服務于采煤。

二、井巷的基本概念

從地面到井下,掘進的工程主要包括井筒、巷道、峒室三大部分。

1、井筒

按坡度分:立井、斜井、平峒。

按功能作用分:通常有主井(出煤)、副井(材料、人員運輸等)、風井(通風)、混合井(出煤、運料等)等

2、巷道

1)、按坡度分:水平巷道(平巷、石門等)、傾斜巷道(上山、下山等);

石門:指垂直(或斜交)于煤層走向的水平巷道。

2)、按煤巖別分:巖巷(斷面中巖層占4/5及以上)、煤巷(斷面中煤層占4/5及以上)、半煤巖巷道

3)、按巷道類別分:開拓巷道、準備巷道、回采巷道

4)、按作用分:運輸巷道(如工作面機巷、皮帶上山、軌道上山等)、通風巷道(如工作面風巷、回風上山等)、排水巷道(如泄水巷、水倉等)、其它巷道等。

3、峒室

礦井主要有泵房、變電所、絞車房、炸藥庫、充電峒室、信號峒室、等候室、躲避峒等。

4、斷面形狀

主要有折線形(如矩形、梯形、斜梯形等)和曲線形(拱形、圓形、馬蹄形、橢圓形等)兩大類。

應用多的主要有拱形、梯形、矩形(斜矩形)、圓形,其它還有馬蹄形、橢圓形、斜梯形等。我礦采用的主要有拱形、梯形、矩形(斜矩形)。

各種斷面形狀優劣順序為:

巷道穩定性、承壓受力方面:圓形→馬蹄形、橢圓形→拱形→梯形、矩形;

巷道斷面利用率方面:梯形、矩形→拱形→馬蹄形→圓形;

施工難易方面:鉆爆法掘進:梯形、矩形→拱形→馬蹄形→圓形;

拱形巷道又主要分直墻半圓拱形、直墻三心拱形、直墻圓弧拱形等,對于底鼓嚴重的巷道還設底板反拱。它主要用于巷道服務時間長、頂底板壓力大的開拓、準備巷道或回采巷道。

梯形巷道主要用于頂底板壓力不是太大、側壓相對較大、服務時間不是太長的回采巷道或準備巷道,有時也用于壓力不大的開拓巷道(特別是小型礦井)。

矩形巷道主要用于巷道壓力不是太大、沿煤層掘進的準備巷道和回采巷道。

圓形巷道主要用于立井、煤倉等井巷、峒室,以及壓力和變形都很大的開拓巷道(極軟巖巷道)等。

三、巷道支護

1、支護形式

單一支護:主要有錨桿支護、噴漿(噴射混凝土)支護、砌碹支護、棚式支架支護;

聯合支護:主要有錨噴支護、架棚噴支護、錨架支護;

主動支護:錨桿支護、噴漿(噴射混凝土)支護、錨噴支護

被動支護:砌碹支護、棚式支架支護、架棚噴支護;

2、支護形式的主要優缺點

錨桿支護、噴漿(噴射混凝土)支護、錨噴支護等:能充分發揮圍巖自身的作用和承載能力,使圍巖和支護體形成一個整體的結構,共同承擔圍巖的壓力和變形,是一種主動的支護方式,它成本較低,便于實現平行交叉作業,有利于組織快速施工。應用范圍較廣,是值得推廣的主要支護形式。

砌碹支護、棚式支架支護、架棚噴支護等:是一種被動的支護方式,它主要靠支護體被動的承受圍巖的壓力和變形,不能有效的發揮圍巖自身的作用和承載能力。也不利于組織快速施工,應用條件受到一定的限制,不能作為推廣的主支護形式,只能用于一些特定的巷道中。

3、各種支護的組成和施工

1)錨桿支護

⑴、錨桿分類

按錨桿與被支護巖體錨固方式,分為機械式、粘結式和摩擦式三類

根據錨固段位置和長度,分為端頭錨固和全長錨固兩類

按桿體材料,分為木錨桿、竹錨桿、金屬錨桿、(鋼筋)混凝土錨桿、玻璃鋼錨桿等。

我礦現普遍使用的是屬于粘結式金屬全長錨固錨桿。

⑵、粘結式金屬錨桿

粘結式錨桿主要可分為水泥砂漿鋼筋錨桿和水泥或樹脂錨固鋼筋錨桿。我礦現采用的是樹脂錨固鋼筋錨桿。

樹脂錨固鋼筋錨桿由樹脂膠囊、桿體、托板和螺母等組成。

錨桿桿體用于承受張拉作用。托板的作用是將圍巖壓力轉化為對錨桿的拉力;螺母的作用是產生預緊力,預防圍巖松動離層。樹脂膠囊的作用是將桿體與圍巖很好的粘結。

樹脂錨固劑常用的有中速、快速二種,中速錨固劑固化時間4~6min、快 煤礦掘進基本知識

速錨固劑固化時間0.5~1min。Z代表中速(如原來的Z2350),K代表快速(如現在的MSK2360)。

錨桿快速安裝工藝:錨索機將錨桿、快速錨固劑攪拌到位后(錨固劑攪拌時間20~30s),錨索機停止攪拌但不撤下,等待1分鐘后,即直接將錨桿螺母擰緊,完成錨桿的安裝工作。

錨桿的“三徑”匹配:指錨桿孔直徑、錨固劑直徑、錨桿直徑之間的尺寸配合關系。一般要求:鉆孔直徑大于錨桿直徑4~6mm(以6mm最好),錨固劑直徑大于錨桿直徑2~4mm。

⑶、錨桿施工要點

①.錨固劑數量、攪拌時間必須要符合要求,以確保錨桿的抗拔力和錨固效果;

②.螺母必須擰緊,扭矩滿足要求,以確保錨桿的預緊力;現我礦要求錨桿螺母的扭矩為100N.m。

③.錨桿安裝角度要達到要求;

④.孔內保持干燥、干凈。

2)、噴射混凝土支護

⑴、噴射類型

主要有干噴、濕噴兩種。我礦現用干噴。

干噴射混凝土是將干混合料用管子送到噴頭,在噴頭處加水后噴射到巖面上;干噴最主要缺點是粉塵大。

⑵、噴射混凝土

①.原料

主要有水泥、骨料(砂子、石子)、外加劑(速凝劑、減水劑、早強劑、防水劑等)、用水。

一般速凝劑摻入量為2.5%~4%。

②.配比

水泥:集料(即砂子和石子)=1:4~1:4.5,砂子在集料中占45%~55%;即通常水泥:砂子:石子=1:2:2左右;水灰比為0.4~0.45。

⑶、噴射混凝土施工要點

①.掌握好配比和水灰比;

②.待噴巖面沖洗干凈;

③.控制好噴射速度和噴槍頭距巖面的距離(以1m左右最佳);

④.加強養護:混凝土終凝2h后即應養護,并不少于7天,每小班至少一次。

⑤.加強灑水、通風、個體防護等防塵工作。

3)、金屬支架

⑴、分類

①.按材質分:主要有礦用工字鋼金屬支架、礦用U型鋼金屬支架

工字鋼型號:用工字鋼高度的厘米數表示:如12號工字鋼即高度為12cm。

U型鋼型號:用每米重量(公斤)表示,如U29即表示該U型鋼為29kg/m。

②.按斷面形狀分:梯形、拱形

③.按受力、變形性能分:可縮性支架、不可縮支架

綜合起來,以U型鋼拱形可縮性支架、工字鋼梯形剛性支架應用最廣。

⑵、U型鋼拱形可縮性支架

優點:結構較簡單、承載能力較大、可縮性能較好

支架由頂梁、柱腿、連接件、架間拉桿、背板材料等組成。

以對稱式、直腿、半圓拱、三節式支架使用最多。我礦即采用此種形式。

⑶、工字鋼梯形剛性支架

主要用于圍巖比較穩定、變形較小、壓力不太大的巷道中。

支架由頂梁、柱腿、架間拉桿、背板材料等組成。

在頂梁下加設中柱能大為提高頂梁的承載能力。

⑷、支架支護施工要點

①.嚴格控制空幫、漏頂;

②.支架受力均勻,梯形支架肩窩接口剎緊;

③.可縮支架保證可縮量,連接件(卡纜)螺母要緊;我礦現規定卡纜螺母扭矩為120N.m。

④.平巷支架垂直頂底板,斜巷迎山角合理。

四、巷道掘進施工

(一)、水平巖巷施工

有炮掘和機掘二種,以炮掘為多,機掘處于發展階段。

下面介紹炮掘,其一般施工工序有:打眼、裝藥爆破、通風、裝巖、運巖、支護等

1、打眼

⑴.鉆眼機械:鑿巖機(風鉆、風錘),常用氣腿式鑿巖機,有高頻、低頻之分,常用型號有YT-23(即7655)、YT-

24、YT-

26、YTP-26等,我礦現主要使用YT-23。

⑵.鉆眼工具:用釬子,由釬頭(鉆頭)、釬桿(鉆桿)組成。

⑶.炮眼

①.按作用和位置:分掏槽眼、輔助眼、周邊眼三類。

②.掏槽眼

作用:增加爆破的自由面,提高爆破效果。

有斜眼掏槽、直眼掏槽、混合掏槽三類。斜眼掏槽又分單向掏槽、多向掏槽(分楔形掏槽、錐形掏槽),一般淺孔或中孔爆破的掏槽眼常用楔形掏槽(或錐形掏槽),這也是我礦常用的掏槽方式。

③.輔助眼

它位于掏槽

眼與周邊眼之間,其作用主要是爆落巖體。

④.周邊眼

它是位于巷道輪廓周邊的炮眼,最主要作用是保證巷道成型。

2、裝藥爆破

⑴.炸藥

煤礦使用炸藥一般是工業用的硝銨類炸藥。

煤礦還必須使用煤礦許用炸藥,我礦是突出礦井,必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用炸藥,煤與瓦斯突出危險工作面,必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥。

⑵.雷管

煤礦只允許使用煤礦許用瞬發電雷管和煤礦許用毫秒延期電雷管,毫秒電雷管的延期時間不得超過130ms,實際使用中即只能使用1~5段毫秒電雷管。

⑶.裝藥

裝藥結構有正向裝藥、反向裝藥。對高瓦斯礦井,正向裝藥(即起爆藥包位于所有炸藥包的最外端,雷管底部朝向眼底)(正向起爆)安全性較好。

⑷.聯線

有串聯、并聯、混合聯(串并聯、并串聯)三種,一般采用串聯和串并聯較多。

⑸.爆破

毫秒爆破、光面爆破是常用的較先進的爆破技術,尤其應大力推廣光面爆破技術。

3、通風

掘進基本上是采用局部通風機通風,方式有壓入式、抽出式、混合式三種,掘進通風一般應采用局扇壓入式(我礦都是),突出煤層煤巷必須采用壓入式。

4、裝巖

有人工裝巖、機械裝巖二種。

裝巖機械主要有耙斗裝巖機、鏟斗式裝巖機。

耙斗裝巖機的耙斗有0.15、0.3、0.6、0.9m3等幾種。

鏟斗裝巖機有后卸式、側卸式二種。

5、運巖

有人工或機車礦車運輸、機械連續運輸(如刮板運輸機、皮帶運輸機等)等方式,機械連續運巖是發展方向。

采用配套的巖石裝運作業線是優選方案。

巖石裝運作業線主要形式有:

鏟斗后卸式裝巖機(或耙斗裝巖機)――普通礦車――小型電機車;

蟹爪式裝載機――梭式礦車――大型電機車。

6、支護

見前述。

(二)、煤巷掘進

1、煤巷掘進的特點

裝煤量大占用時間長、圍巖較松軟或破碎易發生頂板事故、瓦斯量較大通風管理較困難

2、施工方法

有人工、爆破、機械三種。

3、機械施工(綜掘)

煤巷機械掘進施工有綜掘機掘進和連采機掘進。

煤巷綜掘機能實現落煤(破巖)、裝煤、運煤(轉載)的功能,配套皮帶運輸機運輸能實現快速掘進施工。綜掘機有單截割頭、雙截割頭。單截割頭綜掘機使用較靈活,有利于拱形斷面施工;雙截割頭綜掘機更適用于煤層坡度較小、矩形或梯形斷面的煤巷掘進。

現有已有連續采煤機掘進,掘進速度很快。

(三)、半煤巖巷道施工

1、要注意選擇合理的破巖位置:有挑頂、臥底及挑頂又臥底三種形式。一般以臥底而不破壞頂板為較好。

2、施工時,掏槽眼多布置在煤層中。

3、煤矸可分裝分運或混合裝運。

(四)、上下山施工

1、上山掘進

①.放炮易崩壞支護;

②.大傾角上山山墻易片幫,頂板管理難度較大;

③.上山迎頭易積聚瓦斯,需加強通風管理。

④.掏槽眼多布置在斷面中的底部。

2、下山掘進

①.迎頭排水較困難;

②.運輸較困難且安全威脅較大;

③.底部炮眼施工困難,易發生底板上抬問題。

④.斜巷運輸安全管理和放炮安全管理(重點是瞎炮的預防、處理)是施工安全管理的重點。

(五)、采區煤倉施工

1、煤倉類型

有垂直式(一般成圓形)、傾斜式(坡度一般在60°~70°以上,斷面一般為圓形或拱形。

2、施工方法

有普通反井法、鉆井法、深孔爆破法等?,F較普遍采用鉆井法施工。

鉆井法:利用鉆機先從上往下打一小鉆孔,然后利用鉆機從下往上刷大成一小井,最后采用爆破法從上往下把小井刷大至設計尺寸。

(六)、峒室及交岔點施工

1、峒室施工方法

有全斷面一次掘進法、臺階工作面施工法、導峒施工法等。

全斷面掘進法一般適用于斷面不是太大、高度不超過4~5m的峒室,且使用大型施工設備。

臺階工作面法有正臺階工作面法、倒臺階工作面法;正臺階工作面法安全性較好,適用范圍廣,一般采用較多。正臺階工作面法即將巷道全斷面按高度分成2~3個分層,上分層超前,下分層滯后2m左右(故又稱下行分層施工法),依次向前掘進施工。

導峒施工法即將全斷面分成3個以上的小斷面,按先后次序分別掘進施工,最后一個導峒施工完畢即完成全斷面的掘進施工。一般有頂部導峒施工法和兩側導峒施工法。

2、交岔點施工

類型:有柱墻式(牛鼻子式)交岔點、穿尖式交岔點二類;

施工方法:可以是全斷面一次施工法,也可以是臺階(正臺階為主要)或分次(先施工主巷、再刷大至全斷面)施工法。

施工關鍵點:①.掌握墻高的變化;②.把握好斜墻的斜率和寬度尺寸;③.特別要保證柱墩的施工質量。

復習題庫

1、掘進的地位和作用是什么?

采掘并舉,掘進先行,以掘保采,以采促掘。

采煤以掘進為前提,掘進又服務于采采煤。

2、掘進工程主要有哪些?

主要包括井筒、巷道、峒室三大部分

3、井筒按功能作用分為幾類?

按功能作用分:通常有主井(出煤)、副井(材料、人員運輸等)、風井(通風)、混合井(出煤、運料等)等

4、巷道按坡度、煤巖別、巷道類別是如何分類的?

1)、按坡度分:水平巷道(平巷、石門等)、傾斜巷道(上山、下山等);

2)、按煤巖別分:巖巷(斷面中巖層占4/5及以上)、煤巷(斷面中煤層占4/5及以上)、半煤巖巷道

3)、按巷道類別分:開拓巷道、準備巷道、回采巷道

5、巷道斷面形狀應用多的主要有哪些?我礦主要采用哪些?

應用多的主要有拱形、梯形、矩形(斜矩形)、圓形,其它還有馬蹄形、橢圓形、斜梯形等。我礦采用的主要有拱形、梯形、矩形(斜矩形)。

6、巷道支護形式主要有哪幾種?

單一支護:主要有錨桿支護、噴漿(噴射混凝土)支護、砌碹支護、棚式支架支護;

聯合支護:主要有錨噴支護、架棚噴支護、錨架支護;

7、錨噴支護的主要優點是什么?

能充分發揮圍巖自身的作用和承載能力,使圍巖和支護體形成一個整體的結構,共同承擔圍巖的壓力和變形,是一種主動的支護方式,它成本較低,便于實現平行交叉作業,有利于組織快速施工。應用范圍較廣,是值得推廣的主要支護形式。

8、我礦現采用的樹脂錨固鋼筋錨桿的組成及作用

樹脂錨固鋼筋錨桿由樹脂膠囊、桿體、托板和螺母等組成。

錨桿桿體用于承受張拉作用。托板的作用是將圍巖壓力轉化為對錨桿的拉力;螺母的作用是產生預緊力,預防圍巖松動離層。樹脂膠囊的作用是將桿體與圍巖很好的粘結。

9、錨桿的快速安裝工藝是什么?

錨桿快速安裝工藝:錨索機將錨桿、快速錨固劑攪拌到位后(錨固劑攪拌時間20~30s),錨索機停止攪拌但不撤下,等待1分鐘后,即直接將錨桿螺母擰緊,完成錨桿的安裝工作。

10、什么是錨桿的“三徑”匹配?

錨桿的“三徑”匹配:指錨桿孔直徑、錨固劑直徑、錨桿直徑之間的尺寸配合關系。一般要求:鉆孔直徑大于錨桿直徑4~6mm(以6mm最好),錨固劑直徑大于錨桿直徑2~4mm。

11、錨桿施工對螺母有什么要求?

螺母必須擰緊,扭矩滿足要求,以確保錨桿的預緊力;現我礦要求錨桿螺母的扭矩為100N.m。

12、噴射混凝土的配比要求?

水泥:集料(即砂子和石子)=1:4~1:4.5,砂子在集料中占45%~55%;即通常水泥:砂子:石子=1:2:2左右;水灰比為0.4~0.45。

13、噴射混凝土施工的養護要求?

加強養護:混凝土終凝2h后即應養護,并不少于7天,每小班至少一次。

14、金屬支架按材質分類及材質代號的意義?

按材質分:主要有礦用工字鋼金屬支架、礦用U型鋼金屬支架

工字鋼型號:用工字鋼高度的厘米數表示:如12號工字鋼即高度為12cm。

U型鋼型號:用每米重量(公斤)表示,如U29即表示該U型鋼為29kg/m。

15、U型鋼拱形可縮性支架的優點及組成和應用

優點:結構較簡單、承載能力較大、可縮性能較好

支架由頂梁、柱腿、連接件、架間拉桿、背板材料等組成。

以對稱式、直腿、半圓拱、三節式支架使用最多。我礦即采用此種形式。

16、提高工字鋼梯形剛性支架承載能力的主要措施

在頂梁下加設中柱能大為提高頂梁的承載能力。

17、可縮支架施工對卡纜螺母的要求?

保證可縮量,連接件(卡纜)螺母要緊;我礦現規定卡纜螺母扭矩為120N.m。

18、水平巖巷的主要炮掘工藝?

其一般施工工序有:打眼、裝藥爆破、通風、裝巖、運巖、支護等

19、炮眼的分類

按作用和位置:分掏槽眼、輔助眼、周邊眼三類。

20、掏槽眼的作用及我礦常用方式

掏槽眼作用:增加爆破的自由面,提高爆破效果。

一般淺孔或中孔爆破的掏槽眼常用楔形掏槽(或錐形掏槽),這也是我礦常用的掏槽方式。

21、我礦使用炸藥、雷管的要求

我礦是突出礦井,必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用炸藥,煤與瓦斯突出危險工作面,必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥。

煤礦只允許使用煤礦許用瞬發電雷管和煤礦許用毫秒延期電雷管,毫秒電雷管的延期時間不得超過130ms,實際使用中即只能使用1~5段毫秒電雷管。

22、爆破時裝藥、聯線的使用要求

對高瓦斯礦井,正向裝藥(即起爆藥包位于所有炸藥包的最外端,雷管底部朝向眼底)(正向起爆)安全性較好。

聯線:有串聯、并聯、混合聯(串并聯、并串聯)三種,一般采用串聯和串并聯較多。

23、主要的爆破技術?

毫秒爆破、光面爆破是常用的較先進的爆破技術,尤其應大力推廣光面爆破技術。

24、掘進通風方式

一般應采用局扇壓入式(我礦都是),突出煤層煤巷必須采用壓入式。

25、裝運矸石的發展方向

機械裝矸、機械連續運矸是發展方向

26、煤巷施工方法及機械掘進施工的主要方法

施工方法:有人工、爆破、機械三種。

煤巷機械掘進施工有綜掘機掘進和連采機掘進。

27、上下山掘進施工的安全管理重點?

上山掘進

大傾角上山山墻易片幫,頂板管理難度較大;

上山迎頭易積聚瓦斯,需加強通風管理。

下山掘進

斜巷運輸安全管理和放炮安全管理(重點是瞎炮的預防、處理)是施工安全管理的重點。

28、采區煤倉施工方法

現較普遍采用鉆井法施工。

鉆井法:利用鉆機先從上往下打一小鉆孔,然后利用鉆機從下往上刷大成一小井,最后采用爆破法從上往下把小井刷大至設計尺寸。

29、峒室施工方法

有全斷面一次掘進法、臺階工作面施工法、導峒施工法等。

大斷面峒室正臺階工作面法安全性較好,適用范圍廣,一般采用較多。

30、交岔點類型、施工方法及施工關鍵要點?

類型:有柱墻式(牛鼻子式)交岔點、穿尖式交岔點二類;

施工方法:可以是全斷面一次施工法,也可以是臺階(正臺階為主要)施工法。

施工關鍵要點:特別要保證柱墩的施工質量。

第三篇:煤礦掘進規章制度

煤礦掘進規章制度

1.煤礦掘進工程質量管理規章制度 2.煤礦掘進巷道工程質量驗收管理規章制度 3.煤礦掘進工作面支護質量管理規章制度

1、煤礦掘進工程質量管理規章制度

1、中線跑線超過50毫米,罰款10元;超100毫米必須反工,罰款50元;

2、巷道凈高誤差大于-30~100毫米,每棚罰10元;

3、巷道凈寬誤差大于-30~100毫米,每棚罰10元;

4、棚距超過規定±100毫米,每棚罰款50元;

5、傾斜巷道應山角不超過設計+1°,不得退山;水平巷道前傾后仰不大于+1°;否則,每棚罰款10元;

6、支架歪旋不得大于100毫米,否則,每棚罰10元;

7、礦工鋼每棚撐木不得小于4根,否則每少一根罰款10元,8、支架必須按作業規程規定穿木鞋,否則,每缺一塊罰款10元;

9、椽子按作業規程要求,如一根不合格或少一根罰款5元;

10、邦頂必須打緊背實,如果發現一處爛邦、爛頂罰款10元;雙抗網搭接100毫米,每200毫米連接一次,搭接不符合要求或不按規定連接,每處罰款5元;

11、空頂不得大于0.3米,否則每棚罰款10元;

12、換下損壞的U型鋼、工字鋼必須及時升井。工作面如果超過10根壞U型鋼、工字鋼,罰款50元;

13、掘進工作面必須使用前探梁、防倒器,不使用前探梁、防倒器罰款100元,防倒器數量不夠,每缺一個罰款10元;

14、掘進工作面物料分類擺放整齊,否則,罰款50元。

2、煤礦掘進巷道工程質量驗收管理規章制度

為進一步加強掘進巷道工程質量管理,杜絕頂板事故出現,強化工程質量管理力度,結合****公司****#文件精神,將工程質量管理工作落實到實際工作中,確保掘進巷道的工程質量,特制定掘進巷道工程質量驗收管理規定:

一、成立礦掘進工程質量驗收管理領導小組:

組長:*****

副組長:*********

主要成員:***********

掘進巷道工程質量驗收辦公室設在生產辦公室,辦公室主任***

巷道施工單位成立以安全生產第一責任者為組長的單位工程質量管理小組。

二、工程質量管理領導小組職責:

1.礦工程質量管理小組職責:全面組織負責礦工程質量管理工作,貫徹執行公司和礦工程質量管理規定、會議精神,主持安排、落實、監督檢查工程質量管理工作。

2.工程質量管理辦公室職責:負責礦工程質量管理日常管理工作,貫徹落實公司和礦工程質量管理規定、會議精神,制定落實工程質量管理規定和制度,安排、落實、監督檢查施工單位工程質量管理工作。

3.組織各相關單位進行工程質量檢查與負責監督落實整改問題,三、相關單位職責:

1.生產辦公室:是工程質量管理工作的主管單位,負責日常、具體的工程質量管理工作,每周一安排專人全面檢查并下發問題整改單,周三進行復查,周五負責落實考核工作,并做好記錄,以備查閱。

2.安全辦公室負責工程質量管理現場監督檢查。

3.生產指揮中心負責四定整改情況及生產中協調指揮工組

4.施工單位負責本單位的工程質量管理工作,貫徹落實礦工程質量管理規定、制度和工程質量管理各項工作,制定本單位的工程質量制度和工作,處理隱患和解決工程質量問題。

四、工程質量管理目標:實現錨桿零失效,錨桿無松動,頂板無事故。

五、管理要求:

1.生產單位必須建立健全工程質量管理考核制度。

2.生產單位跟班干部必須對當班的工程質量負全部責任,當班跟班干部必須在下班前進行全面檢查并做好記錄,當班發現問題當班解決。

3.生產單位在管理考核制度上必須做到精細化、詳細化到每個施工環節,每個施工工序必須落實到人頭上,誰施工誰負責,升井后由跟班干部給予考核,當天兌現。

4.實行專人負責現場管理、監督檢查驗收工程質量,施工單位必須設立專職工程質量驗收員,每班每個面設一名兼職工程質量管理員進行工程質量現場監督檢查,不符合標準規定要求現場立即停工整改,工程質量管理員對照標準要求檢查,并有檢查記錄,要求工程質量管理員的工資與工程質量好壞掛鉤。

5.施工單位每個班組必須配備一把扭距扳手,把當班所打的錨桿螺帽上緊,做到無松動,托盤緊貼壁面,扭力不小于100N2m。

6.每個掘進面必須有一臺拉拔機,每班對本班的錨桿錨索錨固力進行一次檢測(拉拔試驗),錨桿拉拔力不小于50KN(5.1噸),錨索拉拔力不小于120KN(12.2噸),礦每周到現場抽查一次,每次拉拔檢測必須有記錄。如小于或失效應立即重新補打錨桿錨索。

7.生產單位必須把當天進度及工程質量存在的問題上報生產辦,不匯報或匯報不實者對單位給予考核

六、工程質量考核辦法

嚴格貫徹執行《******公司安全質量標準化標準及考核評級辦法》中的巷道掘進工程質量標準及檢查驗收平定辦法和設計及作業規程,嚴格貫徹執行工程質量管理制度和規定,嚴把工程質量關。

1.每周生產辦必須組織相關人員對掘進巷道工程質量進行一次驗收,按掘進巷道質量標準化標準及設計要求驗收,并做好記錄。

2.巷道支護材料必須使用****公司礦山材料廠生產的錨桿、錨索及其附件,金屬網、鋼帶、錨固劑,原材料必須滿足《中華人民共和國煤炭行業標準》(MT146.1—20XX)和(MT146.2—20XX)的要求,要具有產品合格證,產品檢驗證和發票。禁止使用地條鋼、廢舊鋼材和采用冷拔機生產的原材料,不得使用無產品檢驗、合格證、和“MA”標志及錨桿尾部螺紋段無防護套的錨網(含錨桿、鋼帶、錨索、錨固劑)支護材料。否則發現一次罰款2萬元。

1.錨桿采用端頭錨固(段錨),每個錨桿孔都要按作業規程規定使用錨固劑卷數,且扭矩力和拉拔力滿足設計要求。錨固劑使用數量少于作業規程規定,每發現一次罰款500元/根;錨桿扭矩達不到規定的,每根罰款500元;錨桿拉拔力達不到規定的,每根罰款1000元。

2.錨桿安裝必須牢固,托盤基本密貼壁面,未接觸部位必須楔緊,不松動,錨桿外露長度小于50mm;有不符合其中任何一條的,每根罰款100元。

3.錨桿必須有合格的擋圈,使用沒有檔圈的或檔圈不合格的錨桿,對使用單位罰款200元/根。

4.采用不合格托盤的,每處罰款200元。

5.錨桿支護的排距為700mm,間距為750mm(如特殊情況在規程措施中明確),間排距允許偏差為±100mm。錨桿錨桿外露長度(托盤起)20mm~50mm;有偏差超過允許值的;每根罰款200元。

6.錨桿外露超長鋸短的,每根罰款100元。

7.按照設計缺失錨桿的,每缺少一根罰款500元。

8.錨索采用端頭錨固,每孔用藥量為6卷,且拉拔力滿足設計要求。錨索拉拔力達不到規定的,每根罰款1000元。

9.錨索支護運輸、回風巷間距為3000mm。開切巷等大斷面硐室間排距為1400320XXmm,允許偏差為+100mm,孔深7700mm或9700mm.孔深允許偏差為0~+200mm,錨索外露長度小于300mm。有偏差超過允許值的,每根罰款200元。

10.錨索截短使用,每根罰款1000元。

11.錨索托盤松動或未上托盤,每處罰款500元。

12.錨索未及時打到工作面,每缺一根罰款500元。

13.采用錨網加鋼帶支護時,每一排鋼帶與鋼帶必須連成一體。鋼帶不搭接的,每處罰款200元。

14.網與網必須連成整體,且搭接長度不小于80mm,網片搭接處必須用鐵絲連接,雙扣連網,連扣為三花形布置,扣間距不大于200mm,每扣鐵絲不小于3股,連網扣牢固。有不符合其中任何一條的,每一處罰款200元。

15.金屬網未鋪到底,每米罰款200元。

16.巷道偏離中線設計最大允許值偏差的,每米罰款500元。

17.巷道寬度偏差值小于設計允許值的,每處罰款500元。

18.巷道高度偏差值小于設計允許值的,每處罰款500元。

19.巷道寬度偏差值大于設計允許值的,每處罰款50元。

20.巷道高度偏差值大于設計允許值的,每處罰款50元。

21.巷道坡度小于或大于巷道坡度允許偏差的,每米罰款500元。

22.巷道底低每米罰款200元。

23.巷道底高每米罰款200元。

24.金屬棚支護必須用符合設計的、合格的金屬棚梁棚腿,棚梁有馬口板,棚腿有馬口槽;金屬棚腿底部叉角為80°,棚梁棚腿架正平直,無扛肩邁步,無前傾后仰,棚腿鉆底量不小于200mm,必須架在硬煤矸上,嚴禁架在浮煤上;棚距(中對中)為1000±100mm。斜巷金屬棚垂直巷道中線,并有不大于4°的迎山角,不得有退山。架設的金屬棚與以上要求任何一條不符的,每架罰款500元。

25.金屬棚要使用合格的背板;背板間距、數量符合設計和作業規程規定;背板沿巷道走向鋪設平直,用木楔楔平楔緊,接頂背幫嚴密,不能斜放亂插。每發現一處罰款200元。

26.金屬棚要使用合格的撐木,沿巷道走向鋪設在棚梁棚腿槽內,平直成一線,撐木全斷面接觸棚梁棚腿,不能點接觸,不能斜插,牢固可靠無松動。有不符號以上規定的或缺少撐木的,每發現一處罰款200元。

27.金屬支架要嚴格按中腰線架設,不能大于或小于設計允許偏差值,每發現一架罰款500元。

28.扒斗機或綜掘機后部有三角煤,每米罰款100元(不到1米按1米)。

以上規定必須要嚴格執行,驗收員務必要認真檢查、考核、落實。如果工程質量出了問題驗收人員負主要責任。

3、煤礦掘進工作面支護質量管理規章制度

為切實抓好礦井安全質量標準化工作,圓滿完成集團公司下達的安全生產奮斗目標,實現安全質量標準化的穩固提升,創建本質安全型生態礦井,特制定掘進工作面支護質量管理制度。

一、掘進工程質量標準化驗收管理制度

礦每月對全礦所有在籍掘進迎頭進行一次質量標準化驗收。

1、驗收范圍:自巷道或硐室開門點至掘進迎頭,包括所負責的衛生區域。

2、驗收人員:分管副總、生產技術部、安監處質量科、機電綜合組等有關人員及各掘進單位、通巷運輸的主要負責人。

3、驗收標準:掘進專業16條線標準及掘進“六細五精”具體要求。

4、驗收方式:由分管副總組織進行動態驗收,采取井口抽簽方式,每次驗收一條線,不少于兩個掘進迎頭。

5、評定辦法:采取現場評分,滿分為100分,凡達到96分(含96分)以上的,符合精品工程條件的,授予“精品工程”稱號;86分-96分的,評為合格工程;低于85(含85分)的評為不合格工程。

6、獎勵與處罰辦法:精品工程執行精品工程獎勵辦法;合格工程不獎不罰;不合格工程給予10000元罰款,并分別給該區隊“三大員”罰款800元/人;現場檢查問題罰款由安監處開具罰款單。以上獎罰均在月度考核結算中兌現。

二、掘進專業評優找差管理制度

1、全礦所有在籍掘進每月進行一次評優找差,驗收標準及方法按照本細則質量標準化驗收管理制度執行,根據檢查得分,排出各掘進迎頭名次。

2、獎勵與處罰辦法:對取得前三名的掘進迎頭分別給予6000元、3000元、20XX元的獎勵,并分別給該區隊黨政正職獎勵800元/人、600元/人、400元/人;對于取得后三名的掘進迎頭分別罰款6000元、3000元、20XX元,并分別給該區隊黨政正職罰款800元/人、600元/人、400元/人;現場檢查問題積分由安監處開具隱患問題積分單。以上獎罰均在月度考核結算中兌現。

三、掘進工作面質量工作標準

(一)巷道基礎成型標準

1、綜掘巷道

迎頭截割要做到:頂板平整(沿頂掘進除外),肩窩圓滑,兩幫垂直,無底茬,每循環進尺截割前后一致,無明顯臺階、錯茬。施工硐室必須采用風鎬修邊,確保成型完好,犄角完整,頂幫無松動巖塊,支護完好,硐室尺寸統一,絞車硐規格按機電科統一規定施工。

2、炮掘巷道

迎頭的爆破成型要做到:必須進行光面爆破,爆破后要做到巷道成型較好,曲線圓滑,無明顯超欠挖,眼痕率要保證80%以上。

巷道噴漿前必須在巷道內按線拉9條線(頂板3條,兩幫各3條,噴漿前必須做好噴厚標志和回彈料回收工作,噴射混凝土的配合比和外加劑摻量要符合規程要求,噴層厚度不小于設計要求(打孔尺量檢查)。

(二)錨桿施工質量標準

1、錨桿施工

(1)在打眼時應使用與錨桿直徑相配套的鉆頭打眼。

(2)安裝錨桿時,必須輕輕將錨固劑送入眼底,然后再旋轉攪拌,幫部錨桿必須使用放大器加壓,確保初錨力達到4噸。

(3)錨桿外露長度不大于10-30mm。

(4)錨噴巷道錨桿間排距按作業規程要求布置,間排距達到零誤差。

2、鋪網要求:

菱形網、高分子網拉緊鋪平無皺褶,網邊鋪設成直線,隔一連一,肩窩的網連接、接茬平整,無翹角、墜網現象,連接扎絲頭朝幫。

金屬網的布置要成排成行,幫部的金屬網要和巷道的坡度一致,頂幫的金屬網要成排,不準出現人為截網現象。

4、錨索施工

(1)嚴格按巷道中線施工,錨索至中線的距離誤差為±20mm,頂板使用錨索梁時,梁的一端必須對齊。

(2)錨索布置間距必須與錨梁眼距符合。

(3)錨索角度按設計要求,外露長度250mm。

(5)錨梁與巷道走向垂直,不出現斜交現象。

(三)掘進工作面管線吊掛標準

為進一步規范掘進工作面兩巷的電纜、風水管路的吊掛標準,做到掘進采煤交接一次成巷,特對巷道的電纜、風水管路的吊掛做以下規定:

1、管線吊掛全部固定在幫部的專用固定點上,一端固定在錨桿上,另一端通過倒正絲吊掛管線。吊掛電纜必須拉鋼絲繩,電纜鉤固定在鋼絲繩上。

2、吊掛管線的固定點在掘進時一次施工,每隔兩個錨桿設一個固定點,驗收員班班驗收,嚴禁迎頭后部錨桿帽加固定鉤。

3、頂幫固定點錨桿必須拉線施工。錨桿前后、上下、左右誤差不得超過10mm。過地質構造帶時及時補充措施進行說明。

4、細鋼絲繩的拉設距迎頭不得大于100m。電纜鉤、風水管的吊掛間距必須符合作業規程和上級有關要求規定。

5、風水管路、電纜懸掛必須按照規程規定的位置施工,做到平直美觀,風水管無跑風、漏水現象。

跟綜掘機的風水軟管必須成束管理,規范吊掛,后部的沖塵軟管在不用時必須隨時盤放到架內,無論用或不用的軟管嚴禁落地盤放。

6、電纜吊掛

錨噴巷道有設計的按設計施工,無設計的按腰線施工電纜鉤吊掛眼,腰線上、下電纜鉤間距達到零誤差,電纜鉤必須與腰線垂直。

(四)砌筑水溝、鋪設水槽質量標準

水溝模板質量要求:

1、模板的長度為3000mm,寬度與水溝深度一致,確保平直不變型。支模寬度與設計水溝寬度一致

2、每次用后必須將模板上的灰漿清理干凈,并涂抹一層廢機油,放在架上存放好。

砌筑水溝質量標準要求:

1、砌水溝嚴格按巷道中、腰線施工水溝。

2、巷道中線至水溝內沿距離、腰線至水溝上沿的距離、水溝的寬度、深度達到零誤差,水溝壁厚、漿底厚度按規定要求。

3、蓋板槽的深度與蓋板厚度一致,要求蓋好蓋板后,蓋板與水溝內外沿平齊。蓋板與水溝內外沿縫隙不大于2mm。

4、水溝內外沿在一個水平面上,高低差為±2mm。

水溝蓋板質量:

1、水溝蓋板的外型尺寸必須符合設計要求。

2、內部質量、表面平整度、光潔度、強度符合要求。

工作面順槽水槽鋪設標準:

1、嚴格按巷道中線鋪設,誤差±20mm,嚴禁用彎曲變型的水槽。

2、水溝外沿緊貼道板的上平面,上、下誤差為±10mm。

3、水槽搭接處必須嚴實合縫,前后搭接壓茬、縫隙不得大于10mm。

4、在有積水、淋水區段應設統一的截水泄水槽。

5、水槽敷設一條線,水槽邊緊貼道板端頭,水槽上面不得高于道板,水槽接茬嚴密,水槽兩側喂實填平,橫水溝處必須有接口。軌道、水槽距迎頭距離符合作業規程的規定。

(五)、砌筑臺階質量標準

1、臺階施工前必須編制補充措施,注明臺階的有關尺寸,經審批后執行。

2、臺階的所有棱邊均用30330mm的角鐵包邊,角鐵與角鐵之間必須平面焊接。

3、混凝土標號不低于C20。

4、嚴格按照巷道中、腰線施工,中線至臺階內沿、腰線至臺階上平面、臺階的長度、寬度、高度均達到零誤差。

5、臺階框內表面全部用砂漿抹平。

6、臺階內側用砂漿抹平,高度與臺階平面和側面交岔點處的標高一致。

7、臺階框刷淺紅漆,刷漆確保直線性。

四、軌道、皮帶運輸標準

1、軌道鋪設標準

(1)同一巷道軌道型號統一,使用22kg/m標準軌道,構件齊全,堅固有效。軌距誤差不大于10mm,不小于5mm,軌道接頭間隙不大于5mm,高低差不大于2mm,內外錯不大于2mm。軌道接頭必須同步,直線段接頭必須對接。兩股鋼軌應水平,誤差不大于5mm。

(2)軌道和枕木要用道釘釘牢,一根道板只能砸4個道釘,兩道釘要錯開不少于20mm,道板高于底板10mm。道夾板螺絲必須一正一反、每一螺絲必須一平墊一彈墊一螺母,部件必須齊全堅固有效。

(3)軌道鋪設后,枕木與底板之間用碎石填滿搗實,道渣填至距軌枕上平面0-10mm為準。

2、皮帶運輸標準

(1)皮帶架一條線,變坡處H架高度適當,前后坡度一致。

(2)皮帶托輥齊全完好,皮帶無跑偏、無毛邊,轉載點上好擋煤板,落煤點要正。跟機皮帶要與后部皮帶同標準管理,H架距滑靴距離大于一個架桿距離要及時插齊,綜掘機轉載點擋煤裝置安設要正規,嚴禁繩捆索綁。

(3)皮帶六大保護齊全,皮帶接頭完好。

五、文明生產標準

1、料場內物料碼放要統一規劃,分類碼放,同一種、同一類物料要集中碼放,禁止不同種類物料交叉堆放,料堆之間間距統一規定為500mm,物料外邊成直線,料堆高度盡量一致,不能一致時要從高到低依次碼放,物料碼放要四面見線,分層定置,端頭整齊。各種物料必須上架。物料牌板要掛在物料的上方,拉線掛齊。各種物料必須做到定置管理。機后當班用料必須統一規劃加工小型物料架,同樣做到定置管理,小型物料架支腿加工成滑靴形式,便于移挪;每班轉運物料礦車統一加工,專車專用,保證規范裝車。

2、點柱支設一條線,迎山角符合要求,戴帽道板一端齊,方向順鋼梯并保持一致。編號管理栓好安全繩。

3、宣傳牌板規格統一,吊掛一致,嚴禁鐵絲吊掛。

4、巷道衛生要做到:底板平整,露出道板上平面,兩幫不得有浮煤,皮帶下灑落浮煤、托輥下污泥及時清理,露出H架腳丫,機頭、機尾衛生隨時清理干凈,機頭、機尾架腿埋入底板不得超過50mm。巷道內杜絕污泥、積水,在巷道洼點、涌水點及時施工水倉,水倉統一設置蓋板,開關放蓋板上,水倉內統一安設吊泵支架和過濾裝置。

5、設備衛生面貌真正做到物見本色,設備衛生勤擦勤沖洗,杜絕積塵、油漬?,F階段綜掘機上除盤放電纜以外,不能放任何物件,并盤放電纜必須上架。

本辦法適用于各種錨桿支護質量檢驗評定。

第四篇:煤礦掘進試題

掘進技術員比武試題

單位:

姓名:

一、填空題(每空1分,共30分)

1、準備采區,必須在采區構成通風系統后,方可

。采煤工作面必須在采區構成完整的、系統后,方可回采。2、1KN/m2=

Pa,1mmhg=

Kg/m2 ,1KN= 公斤力,1MPa =

Kg/cm2

3、綜掘機作業時,應使用內、外噴霧裝置,內噴霧裝置的使用水壓不得小于,外噴霧裝置的使用水壓不得小于。

4、光面爆破眼痕率,硬巖應保留 以上,中硬巖石應保留

以上,松軟巖石或斷層破碎帶要達到爆破成型。

5、探放老空積水最小超前水平鉆不得小于 m,止水套管長度不得小于 m。

6、巷道開門口前必須將開門口處前后各 范圍內的各種管線保護好,并經跟班隊長檢查確無問題后方準開門口。

7、按發生冒頂事故的力學原因進行分類,可將煤層頂板事故分為、、型冒頂

8、判斷頂板是否離層的方法有:

、和。

9、巖石是一種或一種以上

的集合體,根據巖石的成因不同,可以將其分為、、三大類。

10、礦井防治水十六字原則是:、、、11、規程規定,炮眼深度小于

米時,不得裝藥、放炮。炮眼深度為0.6—1米時炮眼的封泥量不得小于炮眼深度的。

二、判斷題(每題分,共10分)

1.巷道兩側邊緣始終承受最大的支承應力。()2.巷道圍巖的穩定性越好,承受的支承應力越小。()3.沉積煤塵是煤礦發生煤塵爆炸的最大隱患()。4.粉塵顆粒越小,越容易被水潤濕()。

5.不管哪種采煤方法,工作面相對瓦斯涌出量隨產量增大而增加()。6.在啟封火區工作完畢后2天內,每班必須由礦山救護隊檢查通風工作,并測定水溫、空氣溫度和空氣成分。只有在確認火區完全熄滅、通風等情況良好后,方可進行生產工作。()

7.使用煤礦許用毫秒延期電雷管時,最后一段的延期時間不得超過150ms。()

8.升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起18個月進行第一次檢驗,以后每隔6個月檢驗一次。()

9.在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩時,其插接長度不得小于鋼絲繩捻距的5倍。()

10.加壓包扎止血法主要適用于動脈出血的止血。()

三、單選題(每題1分,共10分)

1.搶險救災人員在滅火過程中,必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和()的安全措施。

A.火風壓 B.人員中毒 C.缺氧窒息

2.火區封閉后,應加強管理,對墻內的溫度和空氣成分,要定期進行測定和化驗分析。封閉火區的防火墻必須每天檢查一次,瓦斯急劇變化時,每班至少檢查()次。

A.1 B.2 C.3 3.采區回風巷、采掘工作面回風巷風流中瓦斯濃度超過()%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。

A.0.5 B.0.75 C.1.0 4.一個掘進工作面的絕對瓦斯涌出量大于()m3時,用通風方法解決瓦斯問題不合理的,必須建立抽放系統。

A.2 B.3 C.5 5.以下屬于危險、有害因素辨識與分析工作內容的是()。A.確定危險因素的種類和存在的部位 B.劃分評價單元,選擇合理的評價方法

C.提出消除或減弱危險、有害因素的技術建議

6、礦井主要泵房應當至少有2個安全出口,一個出口用斜巷通到井筒,并高出泵房底板()m以上;另一個出口通到井底車場。

A.5 B.2 C.7 7.斷層的傾角表明了斷層的()。A.傾向 B.走向 C.傾斜程度 8.《煤礦安全規程》第七十四條規定:耙裝作業開始前,甲烷斷電儀的傳感器,必須懸掛在耙斗作業段的(。

A.前方 B.后方 C.上方

9.為一個采區服務的巷道稱為()。A.開拓巷道 B.準備巷道 C.回采巷道

10.傾斜井巷化碳角大于()時,在耙裝機司機前方必須的護身柱或設擋板,并在耙裝機前方境設固定裝置。

A.10°

B.15°

C.20°

D.25°

四、多選題:(每題1分,共10分)1.階段內的布置有()

A.分區式 B.分帶式 C.分段式 D.分階式

2.《煤礦安全質量標準化標準》規定:掘進工作面的綜合防塵措施有()。

A.濕式鉆眼 B.采用水炮泥 C.噴霧灑水 D.沖洗巷幫 3.錨桿的排列方式通常使用()。A.方形 B.矩形 C.五花形 D.三角形.4.掘進巷道貫通時,掘進的工作面每次爆破前,必須()。A.派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其回風流中的瓦斯濃度

B.瓦斯濃度超限時,必須先停止在掘工作面的工作,然后處理瓦斯

C.只有在2個工作面及其回風流中的瓦斯濃度都在1.0%以下時,掘進的工作面方可爆破

D.每次爆破前,2個工作面入口必須有專人警戒

5.爆破作業說明書中的炮眼布置圖必須標明采煤工作面的高度和打眼范圍或掘進工作面的巷道斷面尺寸,以及炮眼的()及炮眼編號。

A.位置 B.個數 C.深度 D.角度.6.礦井開拓或準備采區時,在設計中必須根據該處全風壓供風量和瓦斯涌出量編制通風設計。()等應在作業規程中明確規定。

A.掘進巷道的通風方式 B.局部通風機的安裝和使用 C.風筒的安裝和使用 D.瓦斯涌出量

7.爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查工和班(組)長必須首先巡視爆破地點,檢查()、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。

A.通風 B.煤塵 C_瓦斯 D.-氧化碳

8.電器設備防護等級就是()的能力。A.防外物 B.防水 C.防火 D.防撞擊 9.現場人員停止心肺復蘇的條件()。

A.威脅人員安全的現場危險迫在眼前 B.出現微弱自主呼吸 C.呼吸和循環已有效恢復 D.由醫師或其他人員接手并開始急救

10.處理井下火災應遵循的原則是()。

A.控制煙霧的蔓延,防止火災擴大 B.防止引起瓦斯或煤塵爆炸

C.盡量采用綜合滅火 D.保障救護人員安全

五簡答題(每題6分,共30分)

1、煤巷錨桿監測中,需落實小班自檢、區隊日檢、礦井抽檢的具體內容?

2、“三人聯鎖放炮”制度的內容是什么?

3、采掘工作面裝藥前和爆破前出現什么情況,嚴禁裝藥、爆破?

4、如局部通風機因故停止運轉,如何恢復通風?(根據停風區的不同瓦斯濃度或二氧化碳濃度分述不同的處理措施)

5、掘進工作面臨時支護如何規定的?

六、論述題:(10分)我礦今年3月份83回風上山揭穿82煤時,發生來壓垮棚事故,請簡要分析原因,并提出主要預防措施并從事故中吸取什么教訓?

第五篇:煤礦掘進工藝()

目錄

一、綜掘工作面施工工藝.....................................................1

二、炮掘工作面施工工藝.....................................................3

三、綜掘機操作工藝............................................................5

四、綜掘皮帶機司機操作工藝.............................................7

五、掘進電鉗工操作標準.....................................................7

六、掘進修理工操作標準.....................................................8

七、掘進放炮員操作標準.....................................................8

一、綜掘工作面施工工藝

工藝流程:交接班→檢查→割煤→敲幫問頂→修幫修頂→移前探梁→鉆錨桿眼→注錨桿→掛金屬網和鋼帶→緊固錨桿→清理回收工作面→打錨索

(一)準備工具

1、工具:扳手、鉗子、螺絲刀、錘子等;

2、備品配件:截齒、銷子、噴霧頭等;

3、綜掘機機所須潤滑油等。

(二)進行交接班工作

1、認真執行井下交接班制度,本班必須了解上一班工作面安全生產情況和設備運轉情況,根據實際情況采取相應措施進行處理。

2、進入工作面首先檢查工作面通風情況,觀察風筒是否鼓漲,鼓漲說明風量充足,風筒距離工作面不大于12米。

3、開工前必須檢查工作面支護情況,觀察巷道頂幫是否保持設計形狀,頂幫有無下沉和凸出,前探梁支護是否合格。各種支護是否達到有關技術規定。

4、全面檢查綜掘機各部件完好情況,包括截齒、噴霧、照明、供電和油位等,有一項不完好不得開工。

5、根據激光線用卷尺檢查巷道成形情況,檢查巷道寬度、高度是否滿足設計要求。

(三)作 業

1、工作面截割時一人站在掘進機非操作側急停按扭后監護,其余人員不得站在掘進機前方和兩側。截割深度原則上應根據作業規程規定的錨桿排距確定,但也必須結合工作面煤層軟硬情況及時調整;截割寬度和高度必須依照激光線而定。

2、綜掘機截割頭切割方法:頂板巖性好時,一般由巷道底部向頂部切割。頂板破碎時,應先從巷道頂部切割,并立即架好前探梁護好頂,再向下切割。煤層較軟或破碎時可將截割進尺深度調整為400mm,截割后先敲幫問頂,安全情況下進行超前錨桿支護,然后繼續掘進,掘進到作業規程規定深度后方可掛網。掘進半煤巖巷道應先割煤后割巖,即先軟后硬的原則。

3、截割過程中,嚴格按照給定的中、腰線進行施工,掌握準確的截割范圍,防止出現超挖欠挖現象。根據不同性質的煤巖,必須確定不同的截割方式以及合適的進刀深度。

4、工作面幫角必須截割到位,落煤通過截割頭和掘進機扒爪扒入掘進機刮板機。

5、掘進機截割完后,應將截割頭落地并停電閉鎖。敲幫問頂后應用十字鎬將幫頂修平修整,使巷道斷面達到設計要求。

(四)安全注意事項

1、移前探梁,前探梁必須用背板背平接實。

2、作業前必須在前探梁支架的掩護下操作。用卷尺按照作業規程規定的錨桿間排距確定眼位,并用粉筆或油漆作好記號。鉆眼盡量使鉆桿垂直巷道輪廓線,鉆眼深度要比錨桿長度淺80-100mm。鉆眼時,打眼的順序應由外向里先頂后幫的順序依次進行。

(五)支 護

1、安裝錨固劑前應將眼孔內的積水、煤粉清理干凈。

2、把1-2根樹脂錨固劑送入眼內,把錨桿插入錨桿眼內,使錨桿頂住樹脂錨固劑,外端頭套上螺帽,用帶有專用套筒的煤電鉆套住螺帽,開動煤電鉆,使煤電鉆帶動桿體旋轉將錨桿旋入樹脂錨固劑中進行攪拌,直至錨桿達到設計深度,方可撤去煤電鉆。

3、攪拌旋轉時間大約35秒后,卸下螺帽,掛好網,上好托板,擰上螺帽。12分鐘之后,擰緊螺帽。

4、掛金屬網和鋼帶。掛網要求班組成員相互配合從巷道一幫開始掛起,金屬網間搭接80~100 mm,用細鐵絲聯網。

5、金屬網掛上后要保持一定的張緊度。掛網的同時掛好鋼帶,鋼帶搭接必須達到80~100 mm,然后上鐵托盤。鐵托盤要扶正,錨桿緊固力達到100KN。

6、錨索滯后工作面不得大于20米。采用液壓錨鎖鉆機施工錨索眼。每排安設兩根錨索,間距為1.5米,排距為6米。煤層破碎、較軟或巷道交匯口處和可在兩組錨索中間增加一根錨索(五花型),此根作為輔助錨索。

7、定孔位:空載實驗正常后,將六方鉆桿插入鉆桿接頭內,馬達控制扳機緩慢壓下,讓鉆桿慢速轉動(或不進行此項操作而讓鉆桿先頂住頂板)

8、鉆孔:孔位定好后,打開水閥開關,回轉馬達全速回轉,根據巖石的硬度,調節推進機構控制手柄的轉度大小,使推力和回轉扭距達到最佳配合實現高效鉆進。

9、接鉆桿第一根鉆桿結束后關閉水閥,鉆桿在回轉狀態下,將推進機構控制手柄向相反的方向轉動,支腿回落,鉆桿從孔內拉出,將完成鉆桿插入并與開始鉆桿對接后繼續鉆進。

10、沖洗孔:鉆孔達到規定深度后,在保持鉆桿回轉及供水不間斷的情況下,使支腿緩慢回落,以沖掉孔內的殘留巖粉。

11、供水:鉆進過程中沖洗水壓力應在(0.6~1.2)MPa之間,且水質無泥沙。

12、鉆孔完成后取出鉆桿,在鉆桿接頭內插入雙六方套。將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上插入雙六方套內,將樹脂藥包套在鉆桿上部,用錨桿機將錨桿及藥包送入孔底,隨即使錨桿機快速旋轉數秒直到回轉阻力增大后停轉,保持一定推力直到藥包固結后方能回落錨桿機。

13、卸下擰在錨桿鉆桿上的螺母放入墊板,將螺母重新擰入,最后用錨桿機預緊。

14、回收工具和材料。

二、炮掘工作面施工工藝

工藝流程:交接班→檢查→敲幫問頂→鉆炮眼→做引藥→檢查氣體→裝藥→封黃土→連線→檢查氣體→撤人→爆破→檢查→灑水滅塵→修幫修頂→移前探梁→鉆錨桿眼→注錨桿→掛金屬網和鋼帶→緊固錨桿→清理回收工作面→打錨索

(一)準備工具

工具:扳手、煤電鉆、十字鎬、錘子等;

(二)進行交接班工作

1、認真執行井下交接班制度,本班必須了解上一班工作面安全生產情況和設備運轉情況,根據實際情況采取相應措施進行處理。

2、進入工作面首先檢查工作面通風情況,觀察風筒是否鼓漲,鼓漲說明風量充足,風筒距離工作面不大于12米。

3、開工前檢查工作面支護情況,觀察巷道頂幫是否保持設計形狀,頂幫有無下沉和凸出,前探梁只護是否合格。各種支護是否達到有關技術規定。

4、根據激光線用卷尺檢查巷道成形情況,檢查巷道寬度、高度是否滿足設計,根據工作面巷道實際成形情況合理布臵炮眼。

5、鉆眼前要用卷尺按照作業規程規定的炮眼位臵和間距確定眼位,并用粉筆或油漆作好記號。鉆眼時,必須在前探梁支架的掩護下操作。打眼的順序應先掏槽后輔助最后打周邊眼和底眼。炮眼角度、深度必須與作業規程要求相符。

(三)爆 破

1、做引藥、裝藥工作必須由專職爆破工完成。

2、封炮泥。炮眼封泥長度必須達到規程要求。

3、連線工作必須由專職爆破工完成。

4、爆破。爆破工作嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度,必須作到一次打眼一次爆破。爆破撤人直線距離不得小于100米,曲線距離不得小于75米。

5、檢查。爆破15分鐘炮煙吹散后,灑水滅塵、檢查工作面10米范圍內頂幫支護情況,檢查前探梁支護情況,發現問題及時處理。

(四)臨時支護

1、敲幫問頂。爆破完后,由班組長負責組織對工作面全面進行敲幫問頂工作,清理活矸浮煤。

2、移前探梁,前探梁必須用背板背平接實。修幫。應用十字鎬將幫頂修平修整,使巷道斷面達到設計要求。

(五)支 護

1、鉆眼。作業前必須在前探梁支架的掩護下操作。用卷尺按照作業規程規定的錨桿間排距確定眼位,并用粉筆或油漆作好記號。鉆眼盡量使鉆桿垂直巷道輪廓線,鉆眼深度要比錨桿長度淺80-100mm。鉆眼時,打眼的順序應由外向里先頂后幫的順序依次進行。

2、安裝錨桿。安裝前應將眼孔內的積水、煤粉清理干凈。然后把兩根樹脂錨固劑送入眼底,把錨桿插入錨桿眼內,使錨桿頂住樹脂錨固劑,外端頭套上螺帽,用帶有專用套筒的煤電鉆套住螺帽,開動煤電鉆,使煤電鉆帶動桿體旋轉將錨桿旋入樹脂錨固劑中進行攪拌,直至錨桿達到設計深度,方可撤去煤電鉆。攪拌旋轉時間大約35秒后,卸下螺帽,掛好網,上好托板,擰上螺帽。12分鐘之后,擰緊螺帽。

3、掛金屬網和鋼帶。掛網要求班組成員相互配合從巷道一幫開始掛起,金屬網間搭接80~100 mm,用細鐵絲聯網。金屬網掛上后要保持一定的張緊度。掛網的同時掛好鋼帶,鋼帶搭接必須達到80~100 mm,然后上鐵托盤。鐵托盤要扶正,錨桿緊固力達到100KN。

4、錨索滯后工作面不得大于20米。采用液壓錨鎖鉆機施工錨索眼。每排安設兩根錨索,間距為1.5米,排距為6米。煤層破碎、較軟或巷道交匯口處和可在兩組錨索中間增加一根錨索(五花型),此根作為輔助錨索。

5、定孔位:空載實驗正常后,將六方鉆桿插入鉆桿接頭內,馬達控制扳機緩慢壓下,讓鉆桿慢速轉動(或不進行此項操作而讓鉆桿先頂住頂板)

6、鉆孔:孔位定好后,打開水閥開關,回轉馬達全速回轉,根據巖石的硬度,調節推進機構控制手柄的轉度大小,使推力和回轉扭距達到最佳配合實現高效鉆進。接鉆桿第一根鉆桿結束后關閉水閥,鉆桿在回轉狀態下,將推進機構控制手柄向相反的方向轉動,支腿回落,鉆桿從孔內拉出,將完成鉆桿插入并與開始鉆桿對接后繼續鉆進。

7、沖洗孔:鉆孔達到規定深度后,在保持鉆桿回轉及供水不間斷的情況下,使支腿緩慢回落,以沖掉孔內的殘留巖粉。

8、供水:鉆進過程中沖洗水壓力應在(0.6~1.2)MPa之間,且水質無泥沙。

9、鉆孔完成后取出鉆桿,在鉆桿接頭內插入雙六方套。將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上插入雙六方套內,將樹脂藥包套在鉆桿上部,用錨桿機將錨桿及藥包送入孔底,隨即使錨桿機快速旋轉數秒直到回轉阻力增大后停轉,保持一定推力直到藥包固結后方能回落錨桿機。

10、卸下擰在錨桿鉆桿上的螺母放入墊板,將螺母重新擰入,最后用錨桿機預緊。

11、回收工具和材料。

三、綜掘機操作工藝

(一)進入操作現場:

1、應做好工長、班長、綜掘機司機等各工種間的交接班工作。

2、對工作面全面檢查,當空頂距超過作業規程的規定時應加超前支護梁、3、檢查綜掘機、皮帶周圍是否有妨礙機器運行的障礙,若有應先處理后方可開機。

4、錨桿支護參數與作業規程的規定不相符時,立即進行修改、嚴禁掘進。

(二)開機前的準備工作

1、檢查噴霧、冷卻水源是否有水,檢查進水水壓是否大于1.0MPa。

2、檢查配套設備(包括:綜掘機、皮帶、皮帶保護等)是否完好,如不完好不準開車。

3、在開機前必須對周圍氣體進行檢查,符合《規程》規定方可開機。

4、檢查綜掘機控制箱開關手把是否處于停止位臵,只有處于停止位臵時,才允許做以下的檢查工作:

⑴檢查各部油位是否符合規定,并及時增補或更換潤滑油。⑵按日常維修內容進行檢查維修。

⑶檢查切割截齒是否齊全可靠、損壞2把以上必須更換增補后方可開機。

(三)掘進作業

1、將司機座后部控綜掘機控制箱上的隔離開關打向正向運轉位臵,此時前部兩照明燈亮,說明綜掘機主電路接通電源。

2、將操作箱上的急停按鈕拔到正常位臵。

3、用專用工具將操作箱上的電源開關放到“通”的位臵。

4、將電氣控制箱上的支護、運行開關打到“運行”的位臵。

5、打鈴預警啟動油泵電機,必須在打鈴后30秒內啟動。(否則必須重新再啟動一次)

6、打開供水閥門,內、外噴霧供水。(其中外噴霧給油泵電機及切割電機降溫)

7、檢查掘進機周圍安全情況,工作臂周圍嚴禁有人,機器機身兩側無其他人員(除正副司機外),確定安全無誤后,方可啟動截割電機。

8、操作閥組手把,開始進行正常掘進。

注意事項:按如下順序開動機器:①開動皮帶運輸機—②開動轉載機—③開動掘進機。

(四)停車作業

1、須正常停車時應先讓截割頭旋轉幾分鐘,待截割頭周圍無浮煤時,再按順序停車。

2、停止運行可以通過轉動相應電機操作開關到停止位臵即停止電機運行。當急停時,通過按下操作箱上的急停按鈕或者按下掘進機非司機側急停按鈕來實現。

3、當操作者需要離開司機座位時,必須將按下操作箱上的“急停”按鈕,并用專用工具將電源開關打到“斷”的位臵。

(五)掘進順序:

1、為減少掘進機的負荷,提高掘進速度,一般先切割煤壁的下部,當巷道斷面的煤巖較均勻時,采用左右循環向上切割的方法。

2、當掘進斷面有煤又有巖時,應先破煤后破巖。

3、當掘進斷面的巖石硬度不同時,應先破碎較軟的巖石,當遇到非常硬的巖石時,不應勉強截割,對有部分露頭硬巖時,應首先截割周圍部分使其墜落。

4、為保證柱窩的質量,應先切割巷道外形,再挖柱窩,挖柱窩時,應將截割頭伸出最長位臵向下掘,然后在此狀態下將截割頭向回收縮,以便把煤接近鏟板,便于裝運。

(六)離開操作現場:

1、全面檢查綜掘機、皮帶、皮帶保護等設備的完好情況、嚴禁出現問題不檢查、不匯報、不處理,留給下一班一個不完好的設備。

2、做好工長、班長、綜掘機司機等各工種間的交接班工作。

(七)使用注意事項:

1、司機必須專職,經培訓合格后持證上崗,無關人員不得擅自開綜掘機。

2、截割頭必須在旋轉情況下才可向煤(巖)鉆進。

3、當截割頭已鉆在煤(巖)壁里時,不許啟動截割電機,應先退出煤壁后,方可啟動。

4、截割頭工作時,必須開啟噴霧降塵冷卻系統。

5、機器前進或后退時,必須收到起后支撐,抬起前鏟板。

6、對大塊煤掉落煤巖須采用適當的方法,破碎后再進行裝載,大塊煤巖卡在龍門時,必須進行人工破碎嚴禁強拉。

7、機器在工作過程中,若遇到不正常的聲響應立即停機檢查原因,排除故障后方可開機。

8、液壓系統和噴霧降水域系統的壓力不準隨意調高,若調整時需專職人員調節。

9、機器加油時須用潔凈的容器,嚴禁不通過濾網向油箱注油,避免油質污染造成元件損壞。

10、油箱的油溫超過70度時,必須停機冷卻,待降溫后方可開機。

11、當發現液壓系統壓力值嚴重波動,溢流閥經常開啟,系統產生噪聲和嚴重發熱時,應立即停機檢查。

12、當油缸行至終點時,應迅速放開操作手柄,防止因溢流閥長期溢流造成系統發熱。

13、切割部在工作時若遇悶車現象,應立即停機,以防止長期過載。

14、若遇下列情況之一不得開機:

①巷道斷水、噴霧冷卻系統不能正常工作時;

②油箱內油位低于油標指示范圍時;

③截齒損壞5把以上時;

④切割電機與減速箱之間及減速箱與工作臂之間等重要聯接部位的緊固螺栓松動時;

⑤電氣閉鎖和防爆性能遭到破壞時。

四、綜掘皮帶機司機操作工藝

(一)進入操作現場:

1、做好皮帶機司機的交接班工作。

2、搞好自己管轄范圍內的文明衛生工作。

(二)皮帶輸送機開機前的準備工作

1、認真檢查傳動裝臵各臺電機的聯軸器、張緊絞車、油包等各部位螺栓是否齊全、緊固。以及減速器的油量是否適當,有無滲漏油現象。

2、檢查膠帶速度保護、防跑偏保護、煙霧保護、溫度保護、堆煤保護、撕帶保護、中停裝臵及信號裝臵等保護裝臵動作是否靈活可靠。

3、檢查膠帶清掃器的磨損情況和松緊情況。

4、檢查各滾筒、托輥是否齊全、安裝牢固。

5、檢查皮帶的張緊程度是否適當,各接頭是否良好,膠帶有無撕裂現象,膠帶有無跑偏現象。

6、清理機頭下和機尾滾筒處的浮煤(矸)。

7、膠帶機頭、機尾及膠帶架后保持平整,穩固,擋煤板是否牢固良好。

8、檢查通訊信號系統是否靈活暢通。

(三)膠帶輸送機的啟動、運行、停止:

1、開機前,首先發出開機信號,使沿線人員離開轉動部分,防止傷人。

2、開機前司機必須進行試運轉,以便提醒皮帶周圍的非工作人員。

3、操作膠帶機時集中精力,司機要隨時注意觀察膠帶機的運轉情況,各部聲響是否正常,轉動是否平穩,膠帶有無跑偏,發現問題應及時停機處理。

4、膠帶機運行中要不斷檢查各臺電動機、減速器以及各部溫度變化情況,膠帶有無異常情況,若有溫升或異常應停機處理。

5、司機隨時注意信號,聽到停車信號后及時停車。

6、一般情況下,皮帶停機前應將膠帶上的煤運空,以免啟動時電動機帶負荷過重,應盡量避免短時間頻繁啟動。

7、檢修皮帶時必須先停電作業,并在皮帶開關上掛“有人作業、禁止合閘”警告牌,需要啟動時,機頭、機尾、機架上不準有人作業。

8、皮帶機運行中,在無結實過橋處不準任何人員翻越通過。

9、接帶、延帶、檢修時,必須由專人統一指揮。

10、機頭、機尾、滾洞如有煤(矸)需要清理時,按要求停機作業,并整好工作服,上半身不準伸入皮帶內,以免發生傷記亡事故

11、司機停車后要及時切斷電源。

(四)離開操作現場:

1、做好皮帶機司機的交接班工作。

2、搞好自己管轄范圍內的文明衛生工作。

五、掘進電鉗工操作標準

1、進入工作現場時要佩帶好所需的工具并穿戴好必要的絕緣護具。

2、嚴格執行停送電制度,停送電工作必須有專人負責聯系,并掛上“有人工作禁止送電”的標志牌,上好閉鎖螺栓或設專人看管,只有執行這項操作的人員才有權取牌送電。

3、對井下供電設備要做到“四專、四有、兩齊、三全、二堅持”

4、嚴禁帶電檢修和搬遷電氣設備(包括電纜)。

5、電氣設備斷電后,必須經驗電、放電后方可工作,放電時現場瓦斯濃度嚴禁超限。故障檢查完畢后,必須進行全面認真檢查,確認無誤后方可送電。

6、操作高、低壓電氣設備時,人員操作手柄和工作中必須接觸的部件應有良好可靠的絕緣性。

7、對使用中的防爆設備的防爆性能每月進行一次檢查,日常工作中,注意保護電氣設備的防爆面,不得碰砸損傷,保持防爆面的光潔度,防爆面不得有漆或銹蝕,并經常保持防爆面上有適量防銹油脂。

8、對配電系統中的所有保護裝臵都應保持靈敏可靠。

9、所有電氣設備和電纜投入運行前,必須對其電阻進行測定,達不到標準不準投入使用。

10、電纜應擺放懸掛整齊,堆放的電纜應盤成“8”字形,并保持足夠的半徑,電纜吊掛點之間的距離不大于3米,嚴禁用鐵絲吊掛。

11、各電氣設備均應有檢修記錄和運行記錄。

12、離開工作現場時要整理好自己的工具以免遺漏并檢查是否有失爆的地方。

六、掘進修理工操作標準

1、進入工作現場時要帶好自己的工具。

2、修理工在每班接班后,對機器進行全面的檢查,直至確定無誤后方可允許司機工作。

3、在發現皮帶有跑偏現象時,應根據跑偏狀態予以恰當、快捷地調整,調整中應注意自身的安全。

4、在膠帶輸送機啟動前應對沿線托輥進行檢查,若有脫落、銹蝕應先處理后才能允許皮帶司機開機。

5、時刻注意傾聽各運轉設備的溫度、聲音,發現異常應立即停機處理。

6、工作完成后,修理工應對掘進機進行全面、細致的檢查。

修理工檢查完畢后應和司機一起做好試運轉工作,并填寫檢修記錄。

7、離開工作現場時進入工作現場時要帶好自己的工具。

七、掘進放炮員操作標準

(一)工作前

1、依據當班次爆破計劃所需的種類和數量到炸藥庫房領取炸藥和雷管。

2、領出后,立即離庫,并安全送至工作地點。炸藥、雷管不得同一人押運。

3、到工作地點后,必須分別存放并上鎖,鑰匙由放炮員隨身攜帶。

4、放炮員應及時準備好水炮泥及黃土。

(二)工作中

1、裝配引藥時打開藥卷平頭一端封底,把雷管輕輕插入藥內,至少埋入2cm,再用雷管腳線扎緊,纏好腳線,并將腳線末端擰緊。

2、在未裝藥前,放炮員要將炮眼內煤巖、粉塵清理干凈。

3、裝藥時,在向炮眼送藥時,另一只手必須將雷管腳線輕輕拉住,并緊靠眼壁。

4、裝藥完畢,必須將雷管腳線懸于眼口或予以短路。

5、聯線時,首先聯接各炮眼間的線路,接頭必須擰緊懸空,如果雷管腳線短互相接不上時,可用備用腳線接長。

6、炮眼間聯線完畢后,必須將接線回路全面檢查一遍,確認接線無誤后,才能與放炮母線最后連接。

7、在放炮前要檢查放炮器材的完好情況。

8、放炮前,班長、放炮員、瓦斯員、安全員對放炮地點再次檢查,確認無問題后,方可放炮。

9、放炮前5秒鐘,放炮員必須大喊三聲“放炮了”或鳴笛三響,方能充電放炮。

10、炮響20分鐘后,由放炮員、安監員、瓦檢員、工長或班組長共同進行驗炮工作。

(三)下班前

1、放炮完畢后,要及時整理現場放炮器材,使之恢復到放炮前的狀態。

2、當班未能消耗的炸藥、雷管,放炮員必須持礦火工品領用清退單去炸藥庫辦理清退手續,方可下班。

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