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巖巷炮掘工作總結

時間:2019-05-12 19:44:32下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《巖巷炮掘工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《巖巷炮掘工作總結》。

第一篇:巖巷炮掘工作總結

煤巷第二項目部巖巷炮掘單進研討會匯報材料

2012年1-7月份,煤巷第二項目部井巷三隊,炮掘總進尺647m,平均每月單進92.4m,最高月單進100m(7月份),為加強學習,現對有關施工情況向大家匯報。

一、巷道基本概況

Ⅰ3軌道大巷,設計長度1560m,3‰上坡施工,支護形式錨錨網索噴復合支護,巷道凈寬5000m,凈高4100mm,掘進斷面21.5平方。一次支護錨桿φ22×2400mm,錨桿間排距700×700mm,全斷面掛網,噴厚50mm;二次支護錨桿φ22×2800mm,錨桿間排距700×700mm,全斷面掛網,噴厚150mm;補強支護錨索,間距1500mm,排距3000mm,每排3根。施工要求一次支護及錨索緊跟迎頭,二次支護不超過迎頭70m(扒矸機后)。該巷道地質條件復雜,斷層多,局部頂板淋水,巖性以砂巖、泥巖為主,變化較大。

二、人員安排及施工工序

每個進尺班定員16人,輪休3人,正常出勤13人。噴漿班9人,標準化大班9人,放炮員機電工9人,隊長、技術員6人,共81人。

推行“四八交叉平行作業”,三班掘進,一班復噴和清理,盡量利用有限的時間和空間。掘進班三班正常進尺兼顧迎頭初噴及打錨老索;噴漿班插在兩個掘進班之間作業,占用上一班3小時,下一班5小時,負責耙矸機后面的巷道復噴成巷,最大限度地實行交叉平行作業;大班負責調道、打水溝、清理搞文明施工。掘進班打眼與裝矸平行作業,即先把迎頭的矸石撤出迎頭至耙矸機前,留出不少于5m的空間,迎頭打眼和裝矸平行作業。為解決掘進速度快和支護跟不上的問題,必須使用兩臺噴漿機噴漿,一臺迎頭初噴,一臺后巷復噴。

三、后運系統配套

后路運輸上為了及時調車,縮短運距,每前掘100m左右設一個臨時調車場存放空重車。耙矸機后設一雙軌道調車盤,來回調運空重 1

車,使用一臺電機車運輸,迎頭的矸石直接由電機車運至車場,空車再及時運至耙矸機后裝矸。

四、設備維護保養與管理

把小班機電人員劃歸井巷隊統一管理,現場跟班,定時進行設備保養和維護,所有設備全部實行專人管理、專人維修、專人操作,臺臺落實到人,及時發現故障及時處理,減少了設備升、下井次數。其次,做到超前準備,有備用開關、備用電機、備用風鉆、備用耙矸機等,配齊備足零部件,以備急用,備用設備零部件要運到指定位置存放,以便隨時更換。

五、開展勞動競賽,嚴格獎罰制度

創新循環作業方式,施工中分解計劃進尺到班組,開展勞動競賽,確定每個作業循環占用的時間,確保一個小班完成一個循環,進尺每超欠0.1m的,分別獎勵和處罰100元等。對于一個小班不能完成一個作業循環的,采用滾動工序施工方法,按照施工工序進行細化,對應制定每道工序作業時間,采取按工序分段作業方式,超額完成任務分臺階加倍加分,否則加倍減分,調動職工勞動積極性。

項目部將進一步摸索巖巷炮掘快速掘進的新路子、新辦法,為提高公司的巖巷炮掘單進做出新貢獻,謝謝大家!

第二篇:炮掘巷道施工協議

炮掘巷道掘進用工協議書

甲方:煤礦

乙方:

根據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律、法規,甲、乙雙方本著平等自愿、互惠互利的原則,經協商就甲乙雙方勞動用工(乙方施工甲方巷道掘進工程項目)事宜達成如下一致意見,特簽訂本協議,以茲遵守。

第一章工程項目概括

一、工程范圍

1、工程名稱:煤礦井下掘進工程(炮掘)。

2、工程地點:煤礦。

3、工程范圍:根據甲方要求,掘進巷道施工技術要求所包括的內容。

4、甲方負責向乙方提供兩堂一舍、生活用水、用電、用煤,無條件提供礦燈、自救器及便攜儀等。

二、安全生產管理范圍

1、安全生產管理范圍:煤巷掘進工程施工過程中的安全管理、技術管理、機電設備管理、巷道掘進工程施工過程中的生產準備、防突和探水管理等。

2、雜活工根據甲方要求施工,單價由甲乙雙方協商解決。

第二章協議價款、結算方式

一、協議價款

1、全煤巷單價為1180元/米,按月度計劃執行,任務完成每超欠百分之幾,價格上浮或降低百分之幾。半煤巖,巖石占巷道斷面的1/3~2/3;全巖巷,巖石占巷道斷面的2/3以上;半煤巖巷單價按全

煤巷1.5倍計算,全巖巷道單價以全煤巷的2倍單價計算。遇特殊條件施工時,巷道單價價格由甲乙雙方協商制定。

2、成品全煤巷道斷面面積不得低于梯形斷面(上寬2.2m、下寬

3.4m、高2.2)、錨桿巷道斷面(寬3m、高2.2m)。

3、如果因自然或不可抗拒的原因,如過斷層、過采空區等條件引起誤工,不得扣減工程款。

4、如果因甲方責任或其他原因,如材料供應不足、停水、檢查、停工、運輸系統出故障等引起的誤工,導致工程進度放緩,不得扣減工程款。

5、生產過程中,出現的違章成本非甲方原由的,由乙方負責。

二、結算方式

1、工程量的確認:

每月月底最后一天,由甲乙雙方共同對實際工程量進行確認(如果存在地質條件變化,由甲乙雙方協議解決),根據雙方共同驗收的合格工程量,結算當月工程款。

當月發生不在施工范圍內的其它工程的工程量,由甲方在驗收過程中給予確認,并與乙方協商確定工程費用。

2、月度工程款支付:

甲方必須在次月25日前,支付乙方上月的全額工程(進度)款,匯入乙方指定賬戶。未按照約定期限支付乙方工程款,甲方承擔工程欠款的2‰作為支付乙方的逾期滯納金。

3、甲方支付給乙方的費用包含個人所得稅和其他稅費。

4、合同履行期間給乙方造成的停工、停產5天以內,由甲方按乙方在冊人數,每天每人支付補貼生活費及誤工費80元;5-10天的,每天每人補貼生活費、誤工費120元;因政策因素停工超過10天的由雙方協商解決。

5、工人進礦必須嚴格遵守礦各項規章制度,試用期為1個月,如工人技術、素質達不到甲方的要求,甲方有權要求乙方更換工人。

6、乙方負責在生產過程中出現的5000元及以下的工傷費、治療費、護理費、誤工費;超過5000元以上的安全費用由甲方承擔70%,乙方承擔30%;其他特殊情況甲乙雙方協商解決。

第三章材料設備供應

一、本協議為井下炮掘掘進勞務協議,所定的進尺每米單價已包含乙方施工的釬頭、鉆桿、放炮母線及五小電器等。乙方施工過程中需要甲方提供材料時,乙方提前向甲方出具材料清單,甲方及時供應。

二、乙方使用的供電設備、通風設備、排水設備、打鉆設備及其它設施,由甲方負責提供。乙方應當合理使用,如因乙方人為原因發生損壞,由乙方按市場價賠償。

三、乙方在生產過程中,必須服從甲方的材料管理規定,甲方按材料消耗定額對乙方使用的材料井下考核。因乙方故意損壞或浪費,甲方以乙方工程款中等額扣除。

第四章雙方權利、義務

一、甲方權利、義務

1、甲方應提供安全生產應當必備的采礦許可證、安全生產許可證及營業執照等相關證件。

2、甲方負責對乙方的全面管理,甲方負責監督乙方的工程進度和工程質量驗收。

3、甲方設立專門的監督機構,對乙方的巷道工程施工、安全技術管理進行監督,乙方必須執行甲方的整體采掘計劃。

4、甲方應及時向乙方提供礦井安全管理所需的各類地質資料和

巷道施工圖紙及技術要求,負責編制作業規程及安全技術措施,負責巷道施工的開口、定位和正常巷道定向等。

5、甲方負責對乙方所施工的工作面范圍瓦斯檢查、防突及管理工作,發現氣體超限,有權要求乙方停止作業;甲方負責乙方施工過程中突出危險性預測預報和高負壓抽放工作,乙方應積極予以配合。

6、甲方應按照有關規定對乙方設計規定范圍以外發生的工程量(隱蔽工程)及時井下認定。

7、甲方每月撥付乙方工程款后,有權監督乙方對工人工資的足額發放。

二、乙方的權利、義務

1、乙方應具備生產所需的專業技術人員,具備生產所需的技術水平和專業能力。

2、乙方在施工過程中的安全管理納入甲方的統一管理,乙方人員在甲方期間應遵紀守法,遵守各項規章制度,并接受甲方監督檢查。按時參加安全生產會議及調度會。

3、乙方對甲方提供的一次性投入的設備、設施、防塵、排水、壓風管路、風機風筒、安全監控系統及抽放系統等,乙方必須按規定使用,并負責維護、檢修,確保設備設施正常運轉。

4、乙方負責施工期間探水打鉆的工作,并符合相關技術要求。

5、乙方必須服從甲方的管理,不得中途以各種理由停止掘進。如果發生上述事項,甲方有權給予乙方罰款3000元/次。

第五章違約責任

由于甲方下列原因造成無法施工時,由此造成的損失由甲方負責,賠償受害方的實際損失。

1、未處理好與各級政府、各主管部門、相關企業、周邊鄉村及

村民的關系,導致乙方無法正常組織生產的。

2、設備、材料提供不及時,火工品供應不足時。

3、因甲方其他履行合同義務的行為造成乙方損失的。

第六章不可抗力條款

因不可抗力的原因(不可抗力系指不能預見、不能避免、不能克服的意外事件)導致本協議不能履行或沒有履行必要時,遭受不可抗力的乙方應當于不可抗力因素消失十日內,將不可抗力的情況書面通知另一方。雙方協商解除本協議,不承擔違約責任。

第七章履約保證金

經雙方協商,甲方同意乙方繳納不低于20萬元違約金。

第八章爭議解決

本協議履行過程中,如發生爭議,雙方應當友好協商解決,協商不成時,雙方同意將爭議提交工程所在地管轄權的人民法院訴訟解決。

第九章協議解除

一、經雙方協商一致解除協議。

二、發生不可抗力或重大事故,導致協議不能履行。

三、由于一方根本性違約,造成本協議不能履行或沒有履行必要的。

四、因國家及產業政策調整原因,對本協議履行產生實質性的影響的。

五、其它法律規定的可以解除的情形。

第十章協議生效、終止及其他

一、本協議經雙方簽字之日起生效,暫定有效期叁年,自2014年 6月 1 日起至2015年 5 月31 日止。

二、本協議未盡事宜,由雙方協商簽訂補充協議,補充協議與本協議有同等法律效力。

三、本協議一式二份,甲乙雙方各持兩份,均具有同等法律效力。

甲方:2014

乙方:2014

年年月日月日

第三篇:貫通安全技術措施(炮掘)

東一盤區西翼運輸斜巷貫通安全技術措施

一、工程概況

我隊負責施工的東一盤區西翼運輸斜巷距離貫通位置剩余30米,為保證此項工程安全順利貫通,特制定措施。

二、貫通前的準備工作

1、貫通前,通風科密閉隊材料提前到位,提前在東一盤區西翼運輸巷23#橫川至東一盤區西翼運輸斜巷口建一道調節板墻,用于巷道貫通。

2、貫通前,在東軌大巷15#橫川口用鋼筋網將行人口護住,鋼筋網進行雙層保護,并固定在閉墻上。

3、由地測科放好中腰線,我隊按照中線施工,控制好貫通距離。

三、施工方案

1、貫通方案

東一盤區西翼運輸斜巷掘進剩余20米時,建立進尺臺帳,我隊施工人員必須掌握貫通距離。東一盤區西翼運輸斜巷掘進剩余5米時,邊探邊掘,探3米掘1米,向前施工3米后,剩余2米與東軌大巷15#橫川次貫通。

東一盤區西翼運輸斜巷貫通采用炮掘作業,巷道剩余5米時,炮掘循環進度改為1米,最大空頂距1.5米,剩余2米時進行貫通,貫通前,提前在東一盤區運輸斜巷口建木質調節墻。貫通形成全風壓后待通風科人員檢查貫通點的瓦斯濃度,確認瓦斯濃度在1%以下。放炮貫通后,巷道不成形,采用風鎬進行修邊成形,施工人員必須站在永久支護下進行作業;當風鎬支設工作量過大,人工支設站在永久支護下施工1米成形困難時,頂板支護排距可縮短為0.5米。

2、放炮作業

2.1放炮作業時,根據現場采用7655鉆機進行打眼。

2.2每次操作前,必須按炮眼布置圖,畫出輪廓線,標出炮眼位置。2.3操作時,要做到掛眼準確,眼直,鉆機持平。

2.4全斷面一次施工放炮眼,分上下兩層進行放炮,上層從頂板向下2.65米,下層從底板向上1.85米,先施工下層,再施工上層。具體如下:

2.4.1巷道剩余5米循環進度1米時放炮作業

巷道下層放炮作業,炮眼間距為500mm,排拒為400 mm,距幫150 mm,最下層的炮眼距底板150 mm。掏槽眼每眼裝藥4卷,炮眼深度為1300mm;其它輔助眼和周邊眼

每眼裝藥4卷,炮眼深度為1200mm。一次裝藥必須一次起爆。

巷道上層放炮作業,周邊眼以2.35為半徑的圓弧上進行打眼,間距500-800mm,距幫150mm;輔助眼與周邊眼間排距為500mm,最下層的炮眼距自由面不小于500mm。周邊眼與輔助眼炮眼深度為1200mm。輔助眼與周邊眼沒眼裝藥4卷,一次裝藥必須一次起爆。

2.4.1巷道剩余2米放炮貫通

巷道下層放炮作業,炮眼間距為500mm,排拒為400 mm,距幫150 mm,最下層的炮眼距底板150 mm。掏槽眼每眼裝藥6卷,炮眼深度為1600mm;其它輔助眼和周邊眼每眼裝藥5卷,炮眼深度為1500mm。一次裝藥必須一次起爆。

巷道上層放炮作業,周邊眼以2.35為半徑的圓弧上進行打眼,間距500-800mm,距幫150mm;輔助眼與周邊眼間排距為500mm,最下層的炮眼距自由面不小于500mm。周邊眼與輔助眼炮眼深度為1500mm。輔助眼與周邊眼沒眼裝藥5卷,一次裝藥必須一次起爆。

支護完整后方可進行下一循環。附 炮眼布置連線圖和爆破參數表

2.5爆破選用Ф35mm三級煤礦安全許用乳化炸藥和毫秒延期電雷管(使用毫秒電雷管時,最后一段延期時間不得超過130ms)。

2.6裝藥前,必須用壓風將炮眼內的泥水、粉塵吹干凈。2.7采用正向裝藥,藥卷要落到眼底,封泥使用水炮泥。

2.8放炮后,等待吹散工作面的炮煙,確定安全后,人員方可進入工作面。2.9設置警戒:起爆前必須嚴格按照警戒圖設置警戒。見起爆警戒示意圖。2.10施工工藝流程:

交接班——敲幫問頂——打眼——檢查瓦斯——裝藥聯線——檢查瓦斯——設置警戒——放炮——檢查瓦斯——敲幫問頂——打注錨桿掛網打注錨索——文明生產

四、安全技術措施

放炮全技術措施

1、放炮員必須持證上崗,嚴格執行“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮”制度。即裝藥前,放炮前,放炮后均必須檢查瓦斯濃度。放炮前,放炮員將警戒牌交給班長,由班長設警戒并檢查頂板支護情況;班長警戒設好后將放炮命令牌交給專職瓦檢員,專職瓦檢員檢查放炮地點附近20米 范圍內瓦斯濃度低于1%煤塵合格后,將放炮牌交給

放炮員,放炮員接到放炮牌后并檢查合格后,方可放炮。如瓦斯濃度高于1%時,嚴禁放炮。

2、放炮前,在所有能進入放炮地點的警戒線以外設警戒,人員全部撤出警戒線,放炮員在確認警戒已設好后,人員全部撤出,方可放炮起爆。

3、雷管、炸藥由放炮員本人用專用雷管箱、炸藥箱到東區火藥庫領取。雷管由放炮員本人攜帶,炸藥必須是在放炮員的看護下由班長指定專人負責運送。

4、爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆破器材箱內,并加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆破材料箱必須放在頂板完好,支護完好,避開機械、電氣設備的地點。爆破時必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點。

5、從成束電雷管中抽取單個電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后,必須將其腳線扭結成短路。

6、裝配起爆藥卷時,必須遵守下列規定:

①必須在頂板完好、支護完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行,嚴禁坐在爆破器材箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量,以當時當地需要的數量為限。

②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。③電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

④電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管扭結成短路。

7、裝藥前,首先必須清理炮眼內的煤粉或巖粉,再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及采掘機械等導電體相接觸。

8、必須正向裝藥,嚴禁反向裝藥。每眼裝水炮泥1個,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其可燃性材料做炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破,嚴禁裸露爆破。

9、爆破母線和連接應符合下列要求: ①煤礦井下爆破母線必須符合標準。

②爆破母線和連接線,電雷管腳線和連接線,腳線和腳線之間的接頭必須相互扭

緊并懸掛,不得與金屬管、金屬網當導電體相接觸。

③巷道掘進時,爆破母線應隨用隨掛,不得使用固定爆破母線。

④爆破母線與電纜應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側,爆破線線必須掛在風水管、電纜等導電體的下方,并應保持0.3m以上的距離,爆破母線不得吊掛在金屬導電體上,要用線繩吊掛。

⑤只準采用絕緣母線單回路爆破,嚴禁用金屬管、金屬網、水或大地等作回路。⑥爆破前,爆破母線必須扭結成短路。放炮母線吊掛在無電纜一方,放炮母線與放炮器連接之前,母線必須短路。放炮器鑰匙由放炮員保管,放炮必須由放炮員執行。

10、發爆器的把手、鑰匙或電力起爆接線盒的鑰匙,必須由爆破工隨身攜帶,嚴禁轉交他人。不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發爆器或電力起爆接線合內。爆破后,必須立即將把手或鑰匙拔出,摘掉母線并扭結成短路。

11、爆破前,腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。

12、裝藥前和爆破前下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破: ①采掘工作面的空頂距離不符合作業規程的規定。②爆破地點附近20m 以內風流中瓦斯濃度達到1.0%。

③在爆破地點20m 以內,未清理的煤、矸或其它物體堵塞巷道斷面1/3以上。④炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況。⑤采掘工作面風量不足。

13、爆破前,必須將警戒線以里的所有人員全部撤到警戒線以外。由班長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒,警戒安全距離直巷必須大于120米,拐彎必須大于75米。

14、爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達起爆命令。

15、爆破工接到起爆命令后,必須先發出爆破信號,5s后方可起爆。

16、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,再等至少30min后,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

17、爆破后,待工作面的炮煙吹散,爆破工、安檢員、瓦斯檢查員和班長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況,必須立即處理。

18、嚴禁在殘眼內繼續打眼,若遇瞎炮,必須及時進行處理,處理拒爆,殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。

處理拒爆時,必須遵守下列規定:

①由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥,嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法向外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

④處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤,收集未爆的電雷管。⑤在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

19、放炮前,將工作面的探頭撤離到安全地點。撤離過程中,要輕拿輕放,嚴禁將探頭碰撞。

20、放炮后必須檢查迎頭10米范圍內的錨桿,如果松動必須及時進行預緊,并且遵循由外向里,逐排進行,未緊固時人員嚴禁進入。

21、裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下,當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。

22、不使用過期、變質炸藥,不用或用剩的爆破材料班后及時交回火藥庫,做到帳、卡、物三對照。嚴格執行《寺河礦火工品管理制度》。貫通安全技術措施

貫通前密閉隊提前在東一盤區西翼運輸巷23#橫川至東一盤區西翼運輸斜巷口之間建一道調節木質板墻,板墻上部留出1×0.5米調節口,下部1/3不釘板。當貫通后,由通風科人員根據現場情況進行調節,保證東一盤區運輸斜巷通風、瓦斯正常。

1、必須建立進尺臺帳,我隊施工人員必須掌握貫通距離。施工過程中,要嚴把安全質量關,確保安全無事故,工程質量達標。

2、在施工過程中需嚴格掌握進尺情況,在貫通剩余5m,施工單位應向通風科下達“計劃貫通通知書”,一式三份,通風科接到5m通知書后,應向施工單位下達允許或不允許掘進通知書;在貫通剩余2m時,施工單位應向通風科下達“貫通通知書”,一式三份,通風科接到2m貫通通知書后,應向施工單位下達允許或不允許貫通通知書;無通風科向單位下達允許掘進或貫通通知時,施工單位嚴禁向前掘進或貫通。

3、在施工剩余5米貫通時,我隊嚴格執行“先探后掘”制度,探3米掘1米,探眼施工在巷道正中、距底板2米的位置。

4、剩余2米貫通時,先對巷道下層炮眼進行爆破,經“四員”檢查無瓦斯等其他隱患時,經現場通風主管人員同意后,然后對巷道上層炮眼進行爆破。貫通當班通風科必須派專人現場認真組織有關隊組進行通風系統調整工作。

5、貫通過程中班長必須統一指揮,統一安排,跟班干部現場把關,必須服從現場通風科貫通人員命令。

6、在貫通前,必須檢查貫通點兩端的頂板、瓦斯情況,確保貫通點兩側支護到位。當瓦斯濃度達到1%時嚴禁貫通。

7、貫通前,必須全面認真檢查頂板、瓦斯,確定安全后方可組織人員貫通。作業時班長必須指派一名專人(經驗豐富、責任心強的老工人)現場觀山望頂,頂板、巷幫、支護、監測監控等情況出現異常時,立即停止貫通,撤人至安全地點,并向調度室、隊值班室匯報,服從調度指令。待采取有效措施處理好后方可恢復作業。作業人員必須事先清理路線確保退路暢通。

8、貫通時必須派人設置警戒。

9、巷道貫通后,保證頂、底板平整,貫通處要求圓滑平穩過渡,不得出現臺階。

10、貫通時,通風科、施工隊組必須派干部跟班。

11、剩余2米貫通的整個過程,通風科現場指揮,沒有通風科現場干部的指令,我隊嚴禁貫通,必須嚴格按通風科現場干部要求進行貫通。

12、施工過程中必須以“三大規程”為準則,嚴格按章作業,確保安全。

13、施工探眼時,迎頭空頂必須小于500mm,嚴格執行毃幫問頂制度,將活矸、炭塊處理完后方可施工。

14、巷道文明生產標準執行《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》和集團公司、寺河礦的有關標準和規定。

15、所有人員嚴禁站在空頂、空幫的巷道下作業,必須在支護完好的巷道下面朝迎頭作業,前提是必須保證支護到位,不得滯后。

16、支護作業前必須用長釬桿找掉活矸,嚴格執行“敲幫問頂”制度,施工人員必須找好安全退路,清理干凈退路的障礙,并且由有經驗的老工人觀山。17、18、巷道施工及支護作業嚴格按《東一盤區西翼運輸斜巷掘進施工作業規程》的規定執行。

19、其它仍嚴格執行《煤礦安全規程》及其它相關規定。

20、所有作業人員必須學習本措施,班前認真聽取值班干部、班組長的布置安排及安全注意事項。

五、發生水、火、瓦斯事故時的避災路線:

施工地點→東一盤區西翼運輸斜巷→東一盤區西翼運輸巷→東一盤區西翼回風二巷→東輔助膠帶巷→13015巷→東三北翼運輸巷→東軌大巷→東風井底等候硐室→東進風立井→地面。六:項目負責人:

安全負責人: 技術負責人:

第四篇:巖巷機運工作總結

掘進五區2014年上半年機運工作總結

2014年上半年,我區按照礦各項規定要求,規范設備現場使用管理,加強設備檢修,保障了機電設備正常運轉,確保了生產任務的完成。現將今年以來機運工作總結如下。

1、安全、生產、質量方面(1)安全方面

堅持定崗、定位、定員的原則,對每天、每周、每月檢查的部件詳細進行規定,有哪些部件必須每天檢查,哪些構件可以每周打開一次,又有什么結構一個月必須檢查一回均進行了現場考核和落實,不管有沒有什么大的工程,都必須按檢查表逐項進行落實并填寫相關記錄,確保問題及時發現,隱患消滅在萌芽狀態。抓好隱患治理工作,及時消除不安全因素。結合現場實際,針對機運管理中的薄弱環節,有重點、有步驟地推進隱患排查治理工作,取得了一定的成效。上半年共落實整改機運方面的隱患105條,但也存在不足:個別班組隱患排查治理流于形式,隱患整改不及時等。在今后的工作中,我們將繼續嚴格貫徹執行各項管理規定,開展安全生產隱患排查治理行動,建立安全生產隱患排查治理長效機制,確保安全生產。

(2)生產方面

落實好生產預控分析,統籌考慮,確保了生產的正常開展。上半年我區開窩4次,搬家5次,安裝耙裝機6臺次,拆除耙裝機5臺次,安裝絞車4臺次,拆除絞車4臺次。針對下山掘進,施工過程中先后安裝11kw排沙泵8臺次,建立了合理有效的排水系統,為掘進掃除障礙,保證了正常掘進。

我區施工地點變換頻繁,運輸距離不斷變長,機電設備轉運、安裝時間緊,工區狠抓重點工作落實,關鍵時期保出勤,提高工時利用,確保了正常接續。

目前我區已經形成了一套固定的行之有效的掘進準備工作,超前謀劃,針對各個施工區域不同的特點,及時和部門科室溝通、協調,提前做好各項準備工作,確保了生產的正常接續,上半年沒有因機電準備不充分而影響生產的情況出現。

(3)質量標準化方面 在日常機電工作中嚴格按照標準施工,做到標準學習日常化,工作落實標準化。提高設備的完好率和消滅電器設備失爆現象。對文明生產管理,注重細節,無論是電纜的吊掛還是風、水管路的高度都提出了具體的標準,各備品備件加強管理,集中分類麻煩,上架管理,杜絕亂拿亂放現象。上半年對-1000東一采區車場底鼓段巷道進行了臥底整道,合計200m;對三條下山巷道的猴車及老舊的風水管路進行了刷漆亮化,重新編號管理;更換了各個頭銹蝕的軌道接頭扣件及缺失、損壞的卡簧。

2、上半年各項指標完成情況,有哪些好的做法,全年預計,欠計劃的原因及采取的對策。

1-6月生產計劃806m,實際完成797m,未完成計劃為2月和5月,分別欠5m和16m。上半年安全效果較好,未出現輕傷及以上事故。2月份主要是因為生產布局調整造成欠尺,5月份主要是因為-1000東一下山采區運輸上山復工準備時間較長,原停頭時遺留工作量較大,導致未能如期恢復掘進。

全年預計能完成礦下達的生產計劃。好的做法:

(1)為搞好質量標準化,制定質量標準化達標規劃并嚴格執行。在設備衛生、電纜懸掛、物料碼放、標志牌和牌版、各種管路、軌道調整等方面制定達標標準,并落實責任人以及整改時間,到期未完成任務的給予考核。

(2)我區目前3個掘進頭,運輸戰線較長,系統較復雜,工區專門成立一個零活班,負責機運問題的檢查、整改。

(3)變被動應付檢查為主動管理,充分發揮工區管理人員的主觀能動性,對工區人員發現的運輸問題及時進行整改。每天碰頭會進行責任落實到具體個人,由工區安全質量管理員以上管理人員進行落實、考核,工區建立隱患整改臺賬,確保了隱患的及時整改、閉合。

(4)合理利用檢修時間,針對每年礦井檢修時間,工區提前排定檢修計劃,細化工作量,集中力量集中解決一些影響安全生產的問題。

3、新技術、新裝備、新材料、新工藝推廣應用情況革新改造情況和系統上存在的瓶頸。(1)新技術、新裝備、新材料、新工藝推廣應用情況。-1000東一車場投入使用了一臺5t斬波調速式電瓶車,更換了原5T電阻調速式電瓶車,該電瓶車節能,啟動平穩,具有防止打倒轉停車的功能,有效避免了因不規范操作造成的電瓶車損傷。

(2)革新改造情況:針對撅頂道易彎曲變形的情況,我區對其進行了改造,在撅頂道內加焊廢舊釬子,有效加強了其支撐強度,不僅延長了撅頂道的使用壽命,更加強了臨時支護的牢固性,確保了安全。

系統瓶頸:-1000東一下山采區運輸上山上車場短,只能存6個車皮,運輸上山反坡一次只能拉2個車,嚴重制約生產能力的發揮;二是-1000東一軌道上山運輸能力不足,造成車皮供應不及時。

4、上半年在機運方面存在的主要問題和不足及改進措施。問題和不足:

(1)材料回收、備件管理不到位。為了避免物料丟失浪費,工區建立了回收、發放材料臺賬管理,但是井下巷道還是隨處看到螺絲、電纜鉤等零散配件,仍舊存在浪費現象。

(2)個別人員責任心不強,設備檢修不到位。個別職工責任心不強,自己包保的設備檢查都不到位;發現問題不積極進行處理,仍然帶病運轉,從而造成設備的損壞。個別人員存在等、靠的思想,管理人員不說就不干,說了也不好好干。比如-750暗斜井耙裝機就因為檢修人員責任心不強,未及時發現問題,最終造成電機損壞;90KW絞車加油不規范,造成滾筒甩油,最終更換滾筒。

(3)工作落實不到位。個別班組存在工作落實不到位,總愛留小尾巴。例如工作任務沒有干好早上井;轉運設備磕碰損壞,不規范存放,這些都反映了其責任心不強,工作落實不到位。

(4)部分維護員業務水平低。工區機電維護人才存在斷檔現象,除了幾個年紀較大的維護能擔當外,新人普遍技術水平低,不能單獨處理問題和發現問題。

改進措施:(1)從嚴把關材料發放使用源頭,既要保證日常維護所需的材料又要避免不必要的浪費,對所有零散配件統一集中到各機頭位置存放,對于備件存放要整齊擺放,位置要合理。

(2)建立健全各項管理制度,用制度約束,靠制度管理,提高作業人員的責任心。

(3)加強考核,對安排的工作落實不好的嚴格追究責任。(4)加強機電維護人員的業務培訓,實行師徒合同制,建立激勵政策,合理安排學習人員,逐步提高維護員的業務素質。

5、下半年在機運方面的重點工作及單項工程。

重點工作:我區為巖巷掘進,重點工作一是生產接續,機電設備的轉運、安裝,要超前謀劃,提前準備。-750暗斜井落平后下車場排水系統的建立以及更換使用P-90B耙裝機。二是強化交接班制度的落實;三是強化設備設施維修保養,確保臺臺完好,加強軌道系統的檢查維護,確保正常運行。四是繼續推進質量標準化建設,堅決執行各項標準,消滅電氣失爆,電纜、管路吊掛合格,開關設備整潔。

第五篇:新安檢員炮掘工作面考試題

新安檢員炮掘工作面考試題

姓名: 成績:

一、填空題(每空1分,共30分)

1、噴射混凝土的噴射順序為先 后,自 向 進行,噴槍頭與受噴面盡量保持垂直,噴槍頭與受噴面的垂直距離以 m為宜。

2、噴射工作結束后,噴層必須連續灑水養護 天以上,7天以內 灑水1次,7天以后 灑水1次。

3、噴射混凝土配合比為水泥:砂:石子=。

4、不經、的雷管,庫管人員禁止發放。

5、爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道兩側,如果必須掛在同一側,爆破母線必須掛在電纜的,并保持 m以上的安全間距。

6、必須最后離開爆破地點,警戒線到爆破地點的距離為直巷不少于 m,彎巷不少于 m的安全地點。

7、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下,并將爆破母線從電源上摘下,再等 min,才可沿線路檢查,找出拒爆原因。

8、巷道掘進時,爆破母線應,不得使用 爆破母線,特殊情況下,在采取 后,可不受此限。

9、掘進井巷和硐室時,必須采取、、、、和 等綜合防塵措施。

10、采掘工作面及其他作業地點,爆破地點附近m內風流中瓦斯濃度達到 時,嚴禁爆破。

二、名詞解釋(第1、2題各10分,第3題5分,共25分)

1、一炮三檢--

2、三人連鎖放炮--

3、錨噴支護--

.三、簡答題(第1題15分,第2、3、4題各10分,共45分)

1、什么情況下嚴禁裝藥、爆破?

2、使用裝巖(煤)機必須遵守什么規定?

3、打眼前要做到“三緊”、“兩不要”,其具體內容是什么?

4、通常所說的“一坡三擋”是什么?

答案:

一、填空題

1、墻;頂;下;上;0.8~1.0 2、28;每班;每天 3、1:2:2

4、導通;編號

5、下方;0.3

6、爆破工;100;75

7、把手或鑰匙;扭結成短路;15

8、隨用隨掛;固定;安全措施

9、濕式打眼;沖洗井壁巷幫;水炮泥;爆破噴霧;裝巖(煤)灑水;凈化風流 10、20;1.0%

二、名詞解釋

1、采掘工作面裝藥前、爆破前和爆破后,由爆破工、班組長和瓦斯檢查工都必須在現場,由瓦斯檢查工檢查瓦斯,爆破地點附近20m以內的風流中瓦斯濃度達到1.0%時,不準裝藥、爆破。

2、爆破前,爆破工將“警戒牌”交給生產班組長,由班組長派人警戒,并檢查頂板與支架情況。然后將自己攜帶的“爆破名令牌”交給瓦斯檢查工,瓦斯檢查工檢查瓦斯、煤塵合格后,將自己攜帶的“爆破牌”交給爆破工。爆破工發出爆破命令后進行跑偏。爆破后三牌各歸原主,3、聯合使用錨桿和噴射混凝土或噴漿的支護。

4、答:在礦山壓力作用下所引起的一系列力學現象,如圍巖變形,頂板下沉,巖體離層,破壞和冒落,煤體壓酥,片幫和突出,支架受載變形,折斷以至大規模的巖層移動,“板炮”等現象,均稱之為礦山壓力顯現。

三、簡答題 1、1、爆破前,爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時。

2、采掘工作面的控頂距不符合作業規程的規定,或有支架損壞,或者傘檐超過規定時。

3、在爆破地點20m以內,礦車,未清除的煤、矸或其他物資堵塞巷道斷面的1/3以上時。

4、工具未收拾好,機器、液壓支架和電纜等未加以可靠的保護或移出工作面時。

5、在有煤塵爆炸危險性的煤層中,掘進工作面爆破前,爆破地點附近20m的巷道內,未灑水降塵時。

6、爆破前,靠近掘進面10m長度內的支架未加固時。掘進工作面到永久支護之間,未使用臨時支架或前探支架,造成空頂作業時。

7、采煤工作面2個安全出口不暢通,在爆破地點及上下方5m的工作面內,支架不齊全牢固。采煤工作面沒有一定量的備用支護材料。爆破與放頂工作執行平行作業,不符合作業規程規定的距離時。

8、發現裝藥炮眼有異狀(出水、藥卷被推出)、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況時。

9、無封泥、封泥不足或不實,爆破母線的長度、質量和敷設質量不符合規定時。

10、局部通風機未運轉或工作面風量不足時。

11、工作面人員未撤離到警戒線外,或各路警戒崗哨未設置好,或人數未點清時。

2、(1)裝巖(煤)前,必須在矸石或煤堆上灑水和沖洗巷道頂幫。(2)裝巖(煤)機上必須有照明裝置。

3、答:打眼前要做到“三緊”、“兩不要”:即袖口、領口、衣角緊;不要戴手套,不要把毛巾露在衣領外。

4、擋車門、擋車欄、擋車器。

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