第一篇：廣州地鐵四號線10月安全總結(jié)

廣州地鐵四號線11月安全工作總結(jié)

一、簡述本月安全生產(chǎn)施工情況

1、施工進(jìn)展情況：廢水泵房施工、金隆站1#、2#出入口土方開挖施工完成，正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；東出入場線邊坡防護(hù)施工；廣隆橋施工。

2、業(yè)主及領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查情況:10月23日、10月31日、11月7日、11月14日地鐵公司對本項目進(jìn)行了安全質(zhì)量文明施工檢查； 10月27日、11月3日、11月10日、11月17日項目經(jīng)理任志豪組織項目領(lǐng)導(dǎo)人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行了安全質(zhì)量周檢；11月23日對現(xiàn)場施工進(jìn)行月度檢查；共發(fā)現(xiàn)24個現(xiàn)場安全隱患問題多數(shù)都已在整改期限內(nèi)完成整改，3、平安卡辦理情況：本月無新進(jìn)場人員。

4、內(nèi)業(yè)完成情況：本月無新進(jìn)場人員；本月無新進(jìn)場機(jī)械；現(xiàn)場2名起重機(jī)操作人員，2名起重吊裝作業(yè)司索工、2名焊工及一名電工都已報備。本月共開展9次安全教育培訓(xùn)，累計培訓(xùn)人數(shù)125人次。

二、本月的風(fēng)險管控情況

1、對本月存在的重大風(fēng)險源進(jìn)行了風(fēng)險源評估并進(jìn)行了風(fēng)險源辨識，本月無重大風(fēng)險源。

2、安質(zhì)部每日對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，技術(shù)交底。

三、安全生產(chǎn)費(fèi)計提情況

本月共投入安全生產(chǎn)費(fèi)88900元，購入了安全防護(hù)用品、安全標(biāo)志、安全標(biāo)語、標(biāo)牌制作及維修、廣告宣傳畫、醫(yī)藥品、滅火器等。

四、下個月的工作計劃

1、下個月的風(fēng)險源有：

金隆站出入口縱向分層開挖時,每層之間預(yù)留的開挖坡度過小,在土的重力作用下,邊坡縱向滑移,造成混凝土支撐、鋼支撐掉落。基坑開挖過程連續(xù)墻涌水涌砂，造成地面沉降，甚至坍塌，導(dǎo)致管線斷裂、路面塌陷等重大損失。車站出入口緊鄰廣隆苑和大地幼兒園，在基坑開挖過程中有可能造成周邊建筑傾斜、沉降、開裂。暗挖隧道水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸時引起機(jī)械傷害、物體打擊、起重傷害等事故。

2、對新進(jìn)場施工人員進(jìn)行體檢并辦理平安卡，做好對施工班組安全教育、安全技術(shù)交底工作；

3、項目部聯(lián)合監(jiān)理單位每周對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全排查，包括安全文明施工、臨時用電專項檢查、消防檢查等，對各工點(diǎn)存在的安全隱患提出整改要求并監(jiān)督其完成整改，消除安全隱患；項目部按照業(yè)主要求每日對現(xiàn)場進(jìn)行隱患排查并錄入隱患排查系統(tǒng)，消除安全隱患。

4、對重大風(fēng)險源的工點(diǎn)施工的隊伍每周進(jìn)行一次如何更好控制風(fēng)險源的交流會并讓技術(shù)人員參加，對其進(jìn)行安全技術(shù)交底。

中交隧道工程局有限公司

廣州市軌道交通四號線南延段施工1標(biāo)項目經(jīng)理部

2016年11月 26日

第二篇：廣州地鐵四號線調(diào)研報告

廣州地鐵四號線調(diào)研報告

一、基本配置

2、車輛：1）綠色、2）四節(jié)編組（即（= Mcp + M-M + Mcp =）組合）、列車編組符號含義：

a)“M”：動車b)“Mcp”：帶駕駛室和受電弓的動車c)“ =”：

全自動車鉤d)“-”：半自動車鉤 e)“+”：半永久牽引桿

3）側(cè)面鼓形結(jié)構(gòu)、4)受電方式：第三軌供電，即在列車行走的兩條路軌以外（可以在兩軌之

間也可以在其中以軌外側(cè)），再加上帶電的鋼軌用于供電。優(yōu)點(diǎn)：a）裝

置帶電軌的成本往往比高架電纜低，因?yàn)楦呒茈娎|需要支架而帶電路軌不

用b)天災(zāi)對帶電軌的影響較高架電纜少（洪水泛濫除外）c)帶電

軌比高架電纜更適合安裝于半徑較小的隧道d)有些乘客認(rèn)為高架電

纜有礙觀瞻，相比之下帶電軌的視覺效果較佳。

3、車站：黃村、車陂、車陂南、萬勝圍、官洲等16站，分述特色：

1）萬勝圍是換乘站（4&8），為站廳換乘（注：換身站類型有同臺、結(jié)點(diǎn)、站廳、通道額出站換乘）

2）新造客流較大，有短線開至此處，故設(shè)有折返線。

3）考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和客流狀況，各站間距不等且差別較大（萬勝圍-

官洲、新造-石碁、黃閣汽車站后較遠(yuǎn)）

4）金洲至石碁圍高架車站，新造至黃村圍地下車站

5）有衛(wèi)生間的車站：車陂南、東涌、黃閣汽車城、蕉門、黃閣、石基、海傍、低涌

二、運(yùn)營安全

1、安全標(biāo)語：（中英雙譯）1）注意站臺與列車之間的空隙，2）小心碰頭，2)

請照顧老人及小孩，4）請在黃色安全線外候車，5）樓梯扶手處有盲人輔

助銘牌

2、安全設(shè)施：1）車站內(nèi)：火災(zāi)緊急報警器、自動扶梯緊停裝置、緊急停車按鈕、屏蔽門手動解鎖裝置、屏蔽門應(yīng)急門（列車沒有對準(zhǔn)站臺們時，用于通往

站臺）。2）緊急報警按鈕、緊急對講按鈕、緊急開門裝置、滅火器、安全

疏散門。

注意：均僅在緊急情況下使用，隨意使用緊急安全裝置將負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。

3、警站共建：1）組成形式：a)公安部門（新名詞：地鐵公安，廣州市公安局地鐵分局）b)地鐵護(hù)衛(wèi)、安檢員c)租賃保安。

通力合作、共鑄地鐵安全防線、保障地鐵運(yùn)營安全、保證乘客生命財產(chǎn)安全！

4、衛(wèi)生安全：保潔人員定時清潔

三、調(diào)研訪談（滿意度調(diào)查，你幸福嗎？）

1、員工滿意度

1）工作本身（工作成就感、責(zé)任感、安全感和勝任度）

2）工作待遇（酬薪制度、福利、培訓(xùn)與發(fā)展和認(rèn)可度）

3）工作環(huán)境（空間質(zhì)量、工作設(shè)施設(shè)備齊全性、作息制度和從事工作便利性）

4）人際關(guān)系（人際和諧度、業(yè)余文體生活、知識信息共享度）

5）工作展望（背景、前景、形象以及參與管理）

2、乘客滿意度

1）導(dǎo)向指引（洗手間、購票處、出口咨詢、周邊建筑和交通線）

2）安全保障（出現(xiàn)非正常情況時對乘客的告知及處理恰當(dāng)性）

3）準(zhǔn)點(diǎn)快捷（列車發(fā)車間隔合理性、首末班車設(shè)置合理性）

4）設(shè)備設(shè)施（自動售票機(jī)是否故障、位置擺放合理性）

5）票務(wù)服務(wù)(購票排隊時間、票價合理性、票亭換硬幣、零鈔是否便利、購、退票是否便利)

6）整潔舒適（車站和車輛內(nèi)空氣流通性、溫度適宜）

7）員工服務(wù)（地鐵員工服務(wù)熱情和主動程度、投訴溝通渠道便利度、地鐵公司處理乘客建議、投訴及時程度）

8）信息宣傳（地鐵票務(wù)政策、乘車指引和安全乘車信息）

調(diào)研人員：運(yùn)營12-4，第1組等人…

時間：2013-10-26

第三篇：地鐵安全生產(chǎn)月總結(jié)

地鐵安全生產(chǎn)月總結(jié)

最近發(fā)表了一篇名為《地鐵安全生產(chǎn)月總結(jié)》的范文，覺得應(yīng)該跟大家分享，希望大家能有所收獲。

篇一：“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)(3號線)上報地鐵公司

中鐵八局集團(tuán)有限公司成都地鐵3號線1標(biāo)項目部

安

全

生

產(chǎn)

月

活

動

總

結(jié)

二0一四年六月二十五日

“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

為深入貫徹落實(shí)成地鐵建{2014}64號文，關(guān)于開展2014年“安全生產(chǎn)月”活動的通知，進(jìn)一步促進(jìn)我項目各項安全工作的落實(shí)，切實(shí)提高我部各級各類從業(yè)人員的安全意識和自我防護(hù)能力，有效預(yù)防生產(chǎn)安全事故、事件，積極響應(yīng)上級單位此次活動通知要求，我部開展了內(nèi)容豐富，形式多樣的“安全生產(chǎn)月”活動，現(xiàn)就此次活動開展總體情況總結(jié)如下。

一、活動指導(dǎo)思想

堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，深入貫徹落實(shí)安全管理“三個一”、“五必須”工作管理理念，提升安全管理水平，提高安全保障能力，完善長效機(jī)制，確保我部建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、活動組織機(jī)構(gòu)

我部成立了以項目經(jīng)理為組長的“安全生產(chǎn)月活動”領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織指揮安全生產(chǎn)月活動的開展。

組

長：唐順治

副組長：胡建

張俊剛

唐兵

張宇

何亞明

組

員：彭毅

張爽

王俊文

趙晨

王斌

唐林

辜峰

李春華

蒲濤

房程鳴

項目部安全生產(chǎn)月活動小組辦公室設(shè)在項目安質(zhì)部，王俊文任活動辦公室主任。

三、活動主題

強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展。

四、活動開展情況 1、2014年5月30日上午9點(diǎn)整，我部全體參建人員在成都地鐵3號線1標(biāo)紅牌樓南站項目部開展了“安全生產(chǎn)月”活動宣誓、思想?yún)R報專題簽字啟動儀式，正式拉開了我部2014年“安全生產(chǎn)月”活動序幕。2、2014年6月6日、6月8日晚上19點(diǎn)整，我部分別組織全體參建人員在成都地鐵3號線1標(biāo)紅牌樓南站項目部會議室觀看《生命的紅線》上、下集，《逾越紅線的代價》第一、二、三、四部。全體人員觀看完《生命的紅線》、《逾越紅線的代價》后，心情久久不能平復(fù)，大家對視頻中血淋淋的事故教訓(xùn)，無不感到揪心、痛心、傷心。一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺痛著我們的心，深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強(qiáng)，遵章守紀(jì)自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位所造成的。所以我部安全管理務(wù)必繼續(xù)強(qiáng)有力的推進(jìn)“紅線意識”，堅守安全生產(chǎn)“紅線”觀念，深入貫徹領(lǐng)悟黨中央最高領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)總書記的“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”的指示，樹立安全卡控“紅線”觀念，任何人不得觸碰、逾越紅線，誰觸碰、逾越了紅線誰就人民的罪人，誰

就要受到法律的制裁，社會的唾棄，使看不見的“紅線”真正在每個人心中形成一條不能觸摸的高壓線。3、2014年6月10日上午9時，我部“安全生產(chǎn)月活動”領(lǐng)導(dǎo)小組在項目經(jīng)理唐順治的帶領(lǐng)下，最全面的范文參考寫作網(wǎng)站深入施工現(xiàn)場對我施工標(biāo)段內(nèi)各施工站點(diǎn)進(jìn)行了全面仔細(xì)的安全隱患排查，有針對性的突出重點(diǎn)工序部位，關(guān)鍵卡控環(huán)節(jié)，不留死角、不走過場，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患問題，認(rèn)真進(jìn)行梳理并詳細(xì)做好書面記錄，對隱患部位拍照留存，督促下一步整改閉合，此次安全隱患排查共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患7處，對每一處安全隱患現(xiàn)場立即制定相關(guān)整改措施，落實(shí)整改責(zé)任人，在規(guī)定的時限內(nèi)必須完成整改工作，整改完成后立即上報“安全生產(chǎn)月活動”領(lǐng)導(dǎo)小組予以復(fù)查驗(yàn)證。2014年6月11日領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員對上述安全隱患整改情況予以了復(fù)查驗(yàn)證，上述安全隱患已全部整改合格。4、2014年6月13日晚上19點(diǎn)整，我部組織一線作業(yè)人員在成都地鐵3號線1標(biāo)紅牌樓南站項目部會議室開展安

全生產(chǎn)專題教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)知識宣傳和咨詢活動，首先向大家培訓(xùn)介紹了我國現(xiàn)行的相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，內(nèi)容包括《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在就對中國中鐵股份有限公司成都軌道交通工程指揮部下發(fā)的《安全質(zhì)量卡控紅線》手冊中的相關(guān)內(nèi)容詳細(xì)的對作業(yè)人員進(jìn)行了宣貫培訓(xùn)，使大家進(jìn)一

步樹立“紅線”意識，并且熟悉了解相關(guān)紅線卡控標(biāo)準(zhǔn)。最后用生動形象的施工現(xiàn)場各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，對作業(yè)人員開展了案例分析培訓(xùn)教育，使大家從別人發(fā)生的事故中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高警鐘，防范于未然。5、2014年6月16日15點(diǎn)整我部組織參建人員在紅牌樓南站項目部會議室開展“安全生產(chǎn)知識”競賽活動，通過內(nèi)容豐富，富含趣味的安全生產(chǎn)知識競賽搶答活動，使大家進(jìn)一步提高了施工現(xiàn)場安全管理理論知識，并查找出了自

身安全管理知識層面的漏洞與不足，為下一步自身繼續(xù)提高學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)理論知識指明了方向。6、2014年6月20日我部“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導(dǎo)小組成員深入施工現(xiàn)場及作業(yè)人員住宿區(qū)，以發(fā)放安全宣傳資料的形式，通過發(fā)放宣傳資料，讓大家了解施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)章制度，讓大家了解安全生產(chǎn)的重要性，提高了一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識與自我安全防護(hù)能力。

五、活動總結(jié)

通過此次開展的“安全生產(chǎn)月”相關(guān)活動，范文TOP100使我們大家實(shí)實(shí)在在對安全生產(chǎn)管理“紅線”卡控意識有了新的認(rèn)識與提高，通過相關(guān)安全生產(chǎn)視頻學(xué)習(xí)觀看，使我們大家心靈受到了極大震動，也使我們意識到了自身所肩負(fù)的責(zé)任是多么的艱巨，在此次“安全生產(chǎn)月”自查自糾活動中，我們施工現(xiàn)場確實(shí)還存在著一些這樣那樣的問題，雖然問題都不是特

篇二：地鐵系統(tǒng)安全月活動總結(jié)

地鐵系統(tǒng)安全月活動總結(jié)

6月為全國安全生產(chǎn)活動月，此次全國安全生產(chǎn)月活動的主題是：“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”，北京市安全生產(chǎn)月活動的主題是：“弘揚(yáng)安全文化、服務(wù)科學(xué)發(fā)展——喜迎新中國成立60周年”。為更好地宣傳貫徹黨中央、國務(wù)院、北京市關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策,全面貫徹安全生產(chǎn)法,增強(qiáng)職工的安全意識和提高安全文化水平,推動項目部安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)今年的安全生產(chǎn)目標(biāo),結(jié)合總公司下發(fā)的《關(guān)于開展2010年全國安全生產(chǎn)月活動的通知》，昌平地鐵項目部積極響應(yīng)，在整個工程開展“安全生產(chǎn)月”活動，通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的安全意識和提高安全文化水平。根據(jù)工程的實(shí)際情況，現(xiàn)將昌平地鐵工程項目部關(guān)于開展2010年全國生產(chǎn)月活動的具體情況總結(jié)如下：

一、6月6日昌平地鐵工程項目部

首先成立了以項目部一把手為首的安全生產(chǎn)月領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在全工地范圍內(nèi)開展“安全生產(chǎn)月”活動，在現(xiàn)場投入安全標(biāo)語22余幅，布置安全警示卡100多塊，范文寫作安全警示語90余塊，并通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的安全意識和提高安全文化水平。

二、認(rèn)真組織廣泛宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，宣傳黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)、安全知識、安全技能等，同時還深入宣傳落實(shí)各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制(來自: :地鐵安全生產(chǎn)月總結(jié))，增強(qiáng)員工的法制觀念，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，消除事故隱患，讓安全扎根于每一個人心中。

三、組織青年團(tuán)員配合安保科在項目部開展“查隱患，糾違章”活動，查處事故安全隱患16處，違章行為10起。大大提高了職工的安全意識和責(zé)任心。

四、6月中旬由安質(zhì)部組織安全人員，有

經(jīng)驗(yàn)的工人及年輕工人20余名利用業(yè)余時間，暢談安全理念及事故案例教訓(xùn)和個人經(jīng)歷。項目部經(jīng)理陳順勇、總工王波親自參加安全座談會，在座談會上經(jīng)理講解了安全文化、安全氛圍和樹立安全理念、安全科學(xué)。安全事故可以毀掉一個企業(yè)，毀掉一個家庭，所以項目部各單位必須把安全放在首位并配合安質(zhì)部門做好各單位的安全工作，把安全工作扎實(shí)的落實(shí)下去。違章加隱患就是事故。安質(zhì)部長趙高亮講解了現(xiàn)場安全狀況、存在的問題和國家安全方面的法律法規(guī)及公司長周期安全局面來之不易。汽機(jī)安全員楊波談到汽機(jī)多年的安全經(jīng)驗(yàn)，個人安全主要來自個人安全意識，項目一隊蔣強(qiáng)談了安全監(jiān)督必不可少。項目二隊趙志談了個人多年安全工作經(jīng)驗(yàn)，安全人員必須做到腿勤、嘴勤、腦勤、眼勤，做好過程監(jiān)督和安全控制。青年工人郭闖和姚維談了自身受的教育和感受。這次座談會收到良好的效果。

五、現(xiàn)場進(jìn)行了區(qū)間豎井井下作業(yè)

應(yīng)急避險逃生及地面消防演練并布置了20個消防桶和10個消防沙箱。又補(bǔ)充了60個干粉滅火器，分布在汽機(jī)、生活區(qū)及配電房和變電所，開展“提一項安全建議，找一次安全隱患，查一次安全違章，做一次安全宣傳”活動。6月22日，項目部黨員15人做一次義務(wù)勞動，去清掃現(xiàn)場道路。對現(xiàn)場文明施工起到了促進(jìn)作用，全面貫徹落實(shí)5個百分百綠色文明要求。

六、在安全月活動中，現(xiàn)場用拖拉機(jī)收集雜物50車，安全文明施工投入20人力，馬路清掃投入，豎井作業(yè)平臺裝設(shè)了危險點(diǎn)源警示卡8塊，不銹鋼警戒拉

篇三：地鐵系統(tǒng)安全月活動總結(jié)

地鐵系統(tǒng)安全月活動總結(jié)

6月為全國安全生產(chǎn)活動月，此次全國安全生產(chǎn)月活動的主題是：“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”，北京市安全生產(chǎn)月活動的主題是：“弘揚(yáng)安全文化、服務(wù)科學(xué)發(fā)展——喜迎新中國成立60周年”。為更

好地宣傳貫徹黨中央、國務(wù)院、北京市關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策,全面貫徹安全生產(chǎn)法,增強(qiáng)職工的安全意識和提高安全文化水平,推動項目部安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)今年的安全生產(chǎn)目標(biāo),結(jié)合總公司下發(fā)的《關(guān)于開展2010年全國安全生產(chǎn)月活動的通知》，昌平地鐵項目部積極響應(yīng)，在整個工程開展“安全生產(chǎn)月”活動，通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的安全意識和提高安全文化水平。根據(jù)工程的實(shí)際情況，現(xiàn)將昌平地鐵工程項目部關(guān)于開展2010年全國生產(chǎn)月活動的具體情況總結(jié)如下：

一、6月6日昌平地鐵工程項目部首先成立了以項目部一把手為首的安全生產(chǎn)月領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在全工地范圍內(nèi)開展“安全生產(chǎn)月”活動，在現(xiàn)場投入安全標(biāo)語22余幅，布置安全警示卡100多塊，安全警示語90余塊，并通過開展具有特色的宣傳教育活動，促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的安全意識

和提高安全文化水平。

二、認(rèn)真組織廣泛宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，宣傳黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)、安全知識、安全技能等，同時還深入宣傳落實(shí)各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，增強(qiáng)員工的法制觀念，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，消除事故隱患，讓安全扎根于每一個人心中。

三、組織青年團(tuán)員配合安保科在項目部開展“查隱患，糾違章”活動，查處事故安全隱患16處，違章行為10起。大大提高了職工的安全意識和責(zé)任心。

四、6月中旬由安質(zhì)部組織安全人員，有經(jīng)驗(yàn)的工人及年輕工人20余名利用業(yè)余時間，暢談安全理念及事故案例教訓(xùn)和個人經(jīng)歷。項目部經(jīng)理陳順勇、總工王波親自參加安全座談會，在座談會上經(jīng)理講解了安全文化、安全氛圍和樹立安全理念、安全科學(xué)。安全事故可以毀掉一個企業(yè)，毀掉一個家庭，所以項目部各單位必須把安全放在首位并配合安質(zhì)

部門做好各單位的安全工作，把安全

工作扎實(shí)的落實(shí)下去。違章加隱患就是事故。安質(zhì)部長趙高亮講解了現(xiàn)場安全狀況、存在的問題和國家安全方面的法律法規(guī)及公司長周期安全局面來之不易。汽機(jī)安全員楊波談到汽機(jī)多年的安全經(jīng)驗(yàn)，個人安全主要來自個人安全意識，項目一隊蔣強(qiáng)談了安全監(jiān)督必不可少。項目二隊趙志談了個人多年安全工作經(jīng)驗(yàn)，安全人員必須做到腿勤、嘴勤、腦勤、眼勤，做好過程監(jiān)督和安全控制。青年工人郭闖和姚維談了自身受的教育和感受。這次座談會收到良好的效果。

五、現(xiàn)場進(jìn)行了區(qū)間豎井井下作業(yè)應(yīng)急避險逃生及地面消防演練并布置了20個消防桶和10個消防沙箱。又補(bǔ)充了60個干粉滅火器，分布在汽機(jī)、生活區(qū)及配電房和變電所，開展“提一項安全建議，找一次安全隱患，查一次安全違章，做一次安全宣傳”活動。6月22日，項目部黨員15人做一次義務(wù)勞動，去清掃現(xiàn)

場道路。對現(xiàn)場文明施工起到了促進(jìn)作用，全面貫徹落實(shí)5個百分百綠色文明要求。

六、在安全月活動中，現(xiàn)場用拖拉機(jī)收集雜物50車，安全文明施工投入20人力，馬路清掃投入，豎井作業(yè)平臺裝設(shè)了危險點(diǎn)源警示卡8塊，不銹鋼警戒拉桿12根，定位化標(biāo)示牌2塊，基坑欄桿標(biāo)準(zhǔn)化220m，并對大型機(jī)械項目部組織了5次檢查，查處隱患12起，查處違章 10起。下達(dá)了安全文明施工整改單5份，處罰單5份，通報3份，并編制了安全簡報1份。組織安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)300多人。現(xiàn)場鋼管投入了60t，鋼板 50t，七、6月下旬各單位對安全生產(chǎn)月活動工作，根據(jù)工程的實(shí)際情況及公司要求進(jìn)行了嚴(yán)格的自查自改工作，并檢查、評估、總結(jié)、評比，對先進(jìn)典型進(jìn)行表揚(yáng)，對工作不認(rèn)真、措施不落實(shí)和隱患整改不利的單位進(jìn)行批評和教育。通過此次“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)一步明確了責(zé)任制，充分調(diào)動了每個員工的積極

性，從根本上消除了職工對安全工作的模糊認(rèn)識，增強(qiáng)了職工的安全意識和遵章守紀(jì)觀念，提高全體員工及家屬安全生產(chǎn)的法制意識。確保施工生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。推進(jìn)了“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的企業(yè)文化建設(shè)。使現(xiàn)場的安全文

以上就是《地鐵安全生產(chǎn)月總結(jié)》的范文全部內(nèi)容，講的是關(guān)于安全、安全生產(chǎn)、活動、開展、現(xiàn)場、意識、項目部、隱患等方面的內(nèi)容，希望對網(wǎng)友有用。

第四篇：廣州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)

隨著地鐵系統(tǒng)的快速發(fā)展，直流牽引供電系統(tǒng)得到了越來越廣泛的應(yīng)用，看看廣州地鐵實(shí)習(xí)情況四怎么樣的，今天寫寫幫文庫小編給大家?guī)砹藦V州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)，希望對大家有所幫助。

廣州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

到了廣州后就坐地鐵去了網(wǎng)上聯(lián)系好的房東家，呃，還有一個短暫的小插曲，廣州地鐵站售票處會有“好心人”教你怎么買票，然后看你有硬幣就問你能不能給個硬幣買票，很多人都給了。結(jié)果他不是買票，而是繼續(xù)行騙向別人要錢~警察叔叔!就是這個人!

第一天上班，懷著激動的心情9點(diǎn)半左右就來到了公司。公司在一座很棒的寫字樓上，31層的高層建筑，然而我們在30層 ╭(╯^╰)╮，電梯真是造福人類的發(fā)明。來到辦公室，找到位置，被安排了一系列的工作內(nèi)容后，我的暑期實(shí)習(xí)就正式開始了。

忘了說了，我們一共四個實(shí)習(xí)生，就我一個男的(_￣︶￣_)

我做的是編輯的工作，主要是做電子雜志，出去拍拍照寫寫文章，同時還運(yùn)營著公眾號。對于工科狗來說，寫文章實(shí)在是一件讓人頭疼的事，不過凡事都要敢于嘗試，不然你也不知道自己到底是真的不行，還是害怕去做。寫文章時錯別字和標(biāo)點(diǎn)符號是一定要注意的，而且文章反復(fù)修改是常事，所以一定要耐心~

上班時間朝九晚五，周末休息，感覺好到不能再好了。下了班就出去玩，周末更是到處跑，滿世界撒歡。這也是在外地實(shí)習(xí)的另一個好處，世界那么大，總要來看看。

實(shí)習(xí)心得

說實(shí)話這次實(shí)習(xí)也算不上是正規(guī)實(shí)習(xí)，沒有經(jīng)過正常的應(yīng)聘程序，只是提交了份簡歷。在我看來，大家也不必糾結(jié)于自己是大一還是大二，是專業(yè)對口還是根本不相 關(guān)。實(shí)際上公司并不看重這些，他們只是招一個打雜的而已。你這一個假期的實(shí)習(xí)可能并不會給他們帶來多少幫助，所以不會有人停下手頭的工作專門來帶你，他們 只會告訴你目前要做什么。

因此學(xué)會請教就成了頭等大事，手頭的事做完了也要自己去找活干，這樣熟悉了整個流程，才能學(xué)到有用的東西，切記不要讓自己真的成 為打雜的，浪費(fèi)了好的機(jī)遇。

三點(diǎn)實(shí)習(xí)建議：

1、態(tài)度要端正，任何一個公司都?xì)g迎認(rèn)真做事努力學(xué)習(xí)的實(shí)習(xí)生。

2、office一定要會用，而且是熟練的使用，最好還會使用PS。這點(diǎn)非常重要。

3、多聽多問，有問題及時去請教，不要帶著問題工作。

廣州地鐵實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

時間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。相信對以后從事地鐵行業(yè)會帶來很大的幫助

在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進(jìn)行了理論培訓(xùn)，讓我了解了很多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。

在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)行了對BOM的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，AFC設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動售票機(jī)管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所提高。

范文2:廣州地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖)

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。

拓展閱讀

地鐵站務(wù)員職責(zé)

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

-負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。

-負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。

-負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

-負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。

-監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。

-監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

1、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。

2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

2.無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。

3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。

6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。

8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

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第五篇：廣州地鐵規(guī)劃

廣州地鐵規(guī)劃：

（九）二十號線（琶洲聯(lián)絡(luò)快線）：由廣州南站至琶洲，17.5公里，主要功能為建立廣州南站至琶洲的快速聯(lián)系，支持琶洲地區(qū)的發(fā)展，該線將與城際軌道交通建設(shè)統(tǒng)籌考慮。

（四）十一號線（環(huán)線）：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。8號線(琶洲線)：白云湖—萬勝圍，線路長31.7km，設(shè)站27座；其中鳳凰新村—萬勝圍段(15公里，13座車站)已通車，文化公園—鳳凰新村段(1.8公里，2座車站)在建；新建文化公園—白云湖段(12座站點(diǎn))，以緩解同德圍地區(qū)交通壓力。