第一篇：地鐵四號線TJSG-2標總體施工計劃專題會議紀要

西安鐵一院工程咨詢監理有限責任公司

西安鐵一院工程咨詢監理有限責任公司

西安地鐵四號線工程D4TJJL-3標監理專題

會 議 紀 要

D4TJSG-2專字[2013]001

會議名稱：西安地鐵四號線工程D4TJSG-2標總體施工計劃專題會議 會議時間：2013年12月10日 上午9：10 會議地點：中鐵建工集團公司西安地鐵四號線TJSG-2標項目部會議室 主 持 人：西安地鐵四號線監理D4TJJL-3標工程監理部

李衛軍

參加會議單位及人員名單附后（見會議簽到單）紀要內容：

2013年12月10日上午9：10，西安地鐵四號線監理D4TJJL-3標工程監理部組織召開TJSG-2標總體施工計劃專題會議。會上，中鐵建工首先匯報了總體進度施工計劃的依據與編制內容；鐵一院監理公司、地鐵公司工程三處就總體進度計劃存在的問題提出相關要求。具體內容如下：

一、監理建議和要求

1、神航區間場內塔吊安裝及旋轉半徑位置須避開跨基坑高壓線，確保安全距離。

2、航天東路站、神航區間排水系統設置務必滿足設計要求，且需接入市政管網，確保雨季施工時基坑和周邊環境安全。

3、總體施工進度計劃需增加工期順延的原因及趕工措施內容。

4、總體施工進度計劃需補充作業人員、材料、機械設備。

5、工期安排中需考慮春節等節假日對計劃的影響因素。

6、神航區間、航天東路站高壓線遷移的走向必須與施工作業面統籌考慮；避免第二次改遷，且需保證施工安全距離。

二、地鐵公司工程三處要求

1、航天東路站土方開挖與圍護結構鉆孔樁施工工序銜接需慎重考慮、重新編排。

2、神舟大道站高壓線遷移需提供路由位置。

西安鐵一院工程咨詢監理有限責任公司

西安地鐵四號線監理D4TJJL-3標工程監理部

二○一三年十二月十日

主送：西安地鐵公司工程三處、中鐵建工項目部、西安鐵一院地鐵四號線D4TJJL-3標監理部、駐地監理第三組

第二篇：施工總體計劃文字版

國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程

G107YX-S1標

總體施工進度計劃及質量保證措施

一、工程簡介

國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標段起點位于G107驛確交界，樁號K969+181，穿越確山縣城，向南沿現有107線加寬改建，終點樁號：K990+600。路線全長21.419KM。

本合同段主要工程量：

1、挖土方：308748m3；

2、路基填方：186829 m3； 3、5%石灰土處理路床：80406 m3;

4、素土處理壓實下路床：65028 m ；

5、挖出各類結構層：345248 m2；

6、原路面處理水泥穩定碎石基層、底基層：257078 m2；

7、石灰穩定土底基層：125610 m2；

8、水泥穩定碎石底基層：227453 m2；

9、水泥穩定碎石下基層：336859 m2；

10、水泥穩定碎石基層：416229 m2；

11、透層油：482192m2；粘層油：475329 m2； 12、3cm細粒式瀝青混凝土：65870 m2； 13、4cm中粒式瀝青混凝土：65870 m2； 14、8cm粗粒式瀝青混凝土：409448 m2；

15、改性乳化瀝青封層：416229 m2； 16、5cm中粒式瀝青混凝土：409448 m2；

17、中橋6座，小橋4座；

18、鋼筋混凝土蓋板涵涵洞：21道；線外圓管涵：12道；

19、排水防護工程25116m3

20、植草綠化：126189m2；植樹：15494棵

21、標志標牌：184個

22、標線：22843m2

23、混凝土護欄+鋼板護欄：59691m

二、總體進度計劃安排

(一)路基土石方工程:總工期136天，2016年2月16日-2016年6月30日

1、路基土石方工程：

①清表：2016年2月16日-3月15日；工期29天；

②路基土方(657665m3)：2016年2月20日-2016年6月30,總工期130天。分月進度計劃見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）

2、涵洞工程：

①蓋板涵：全線鋼筋混凝土蓋板涵共21道。2016年3月15日-2016年6月30日，分月進度計劃見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）

3、防護、排水工程： 工期2016年5月20日至2016年10月31日完工。總計164天。防護、排水共25116m3。分月進度計劃見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）（二）路面工程：總工期216天，2016年4月15日-2016年11月10日。

1、路面底基層工程：

路面底基層水泥穩定碎石：227453m2，石灰穩定土125610 m2，補強原舊路底基層257078m2，總計1511313m2。

計劃工期：2016年4月15日-2016年9月5日，總計143天。右幅工期安排為：2016年4月15日-2016年7月15日；左幅工期計劃安排：2016年6月15日-2016年9月5日。

分月進度計劃見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）

平交道口及支線路面底基層隨同主線一并施工。

2、路面基層水泥穩定碎石：753088m2。

計劃工期：2016年5月10日-2016年9月30日，總計144天。右幅工期安排為：2016年5月10日-2016年7月31日；左幅工期計劃安排：2016年7月1日-2016年-9月30日。

分月進度計劃見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）

平交道口及支線路面基層隨同主線一并施工。

3、瀝青混凝土面層：957417m2 計劃工期：2016年6月6日-2016年11月10日，總計128天。右幅工期安排為：2016年6月6日-2016年9月30日；左幅工期計劃安排：2016年6月20日-2016年-11月10日。

分月進度計劃見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）

平交道口及支線路面基層隨同主線一并施工。路緣石安裝在瀝青面層鋪裝前完成分段安裝

4、中央分隔帶混凝土護欄預制及安裝開工從2016年6月至2016年10月完工，中央分隔帶混凝土護欄19887m。

分月進度計劃見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）

（三）橋梁工程：總工期229天，2016年3月1日-2016年10月15日。

1、樁基工程：124根

工期安排：2016年3月1日至2016年7月20日。總工期142天。右幅工期安排為：2016年3月1日-2016年4月25日；左幅工期計劃安排：2016年5月1日-2016年-7月20日。分月進度計劃見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）

2、墩柱工程：12根。3月25日-7月16日，總工期114天。

3、蓋梁工程:46座。

工期安排：2016年3月10日至2016年8月5日完工，總工期149天。

4、預制空心梁板工程：252片。

工期安排： 2016年3月10日-2016年8月10日總工期153天。

5、安裝梁板工程開工從2016年4月5日-2016年8月31日，總工期149天。

6、橋梁上部結構10282.2m3,工期安排2016年5月5日-2016年9月30日。總工期149天。

7、橋梁附屬結構2010.8m3，工期安排2016年5月10日-2016年10月15日。總工期158天。

橋梁工程分月進度計劃見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）

8、平交道圓管涵隨同平交道口路基土石方一并施工。

（四）安全防護及沿線預埋管線：總工期235天，2016年4月10日-2016年11月30日。

混凝土防撞護欄自2016年4月10日預制，至2016年9月10日安裝完畢。波紋鋼板護欄自2016年10月10日至11月30日安裝完畢。

其他工期安排見（國道107線駐馬店境驛確交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標工期、施工計劃表）

（五）綠化及環保工程：總工期228天，2016年2月16日-2016年10月31日。

三、質量保證措施

1、技術保證措施

（1）建立管理機構，健全技術保證體系

A、本項目成立項目經理部，代表公司履行合同并列入公司創優計劃和重點管理項目，組織所屬單位施工，從根本上建立有效的質量保證體系，充分保障企業全面質量管理措施的全面落實到位。

B、成立全面質量管理小組，項目經理親手抓，配齊專職質檢工程師和質檢員，從組織措施上保障創優計劃的真正落實。

C、本項目部建立以總工程師為首的系統技術管理網絡體系，實行技術人員崗位責任制，逐級責任到人，一級抓一級，確保技術工作的準確性、嚴密性與正確性。（2）推行現代化技術管理

運用統籌網絡技術編制實施性施工設計。在保證工期的前提下，搞好資源配置，努力降低成本，并嚴格按照網絡計劃實施，使整個工期隨時處于受控狀態，做到環環相扣，保證施工進度。（3）完善施工技術管理措施 ①、制定技術管理措施

根據公司技術管理辦法和業主有關技術管理要求，結合本工程的實際情況，本承包人制定一整套切實可行的技術管理措施，使施工技術管理達到控制標準化，資料規范化，管理制度化。

A、施工前認真核對本標段設計文件和資料，領會設計意圖，對施工區內的水文、地質、氣象認真進行調查，詳細周密地編制實施性施工組織設計。

B、對一線施工人員做好技術交底，對重、難點工程下發《作業指導》，工前進行技術授課培訓，讓所有職工都清楚各自施工項目的技術標準、施工工藝和操作規程。

C、做好交樁復測，對各項構筑物準確定位。

D、做好地材的試驗鑒定和各種配合比的設計選擇工作，施工中進行嚴格檢測，隨機抽查，不合格品堅決不能用于本工程，切實把好試驗關，做到：材料有實驗，試驗有報告，配料有選擇，檢查有試件，施工有計劃，資料有分析。

E、對隱蔽工程必須經監理工程師簽證后，再進行下一道工序的施工，施工中及時收集反饋各種測量資料，分析整理，為下一步施工提供更可靠的技術數據。

F、推廣應用新技術、新材料、新工藝，組織好施工生產。②、運用現代化技術裝備

A、工程實施中，將運用高精度的儀器，采用先進的檢測手段，控制施工和每個環節，工程采用全站儀和先進的試驗檢測等儀器、工具。B、按照實施性施工組織設計確定的施工程序，精心組織流水線平行作業，控制每道工序，狠抓工序銜接，實行施工技術、施工現場、測量、試驗、計量技術資料全過程的標準化管理，做到技術標準、質量標準相統一。

C、妥當保管好有關工程進度、質量檢驗、隱蔽工程、試驗報告、障礙物拆除以及所有影響本工程的原始記錄和照片。D、按照監理工程師和業主的技術要求，利用人才優勢，發揮技術專長，實行規范化、程控化、標準化施工作業，在現場樹立首件工程，為分部工程創優奠定堅實的技術基礎。

2、組織保證體系

建立全面質量管理體系，制定確保工程質量技術組織措施，講究施工工藝流程，追求優質高效低耗，使工程質量達到優良標準。（1）全面質量管理體系

組織保障措施詳見“質量保證體系”，項目經理為第一質量責任人。項目經理部設質量檢驗部、工程部和中心試驗室，在項目總工程師領導下開展質量管理工作，各作業班組還設兼職質檢員，形成一個三級質量管理體系。質量檢驗科的職責監督范圍主要保證做到： A、檢驗各種材料質量和規格是否符合規范。B、分項工程的施工工藝和操作方法是否符合規范。C、工程質量是否符合標準。D、計量和試驗是否正確及符合標準。E、有關人員是否持證上崗。

（2）確保工程質量，要做到四個堅持：

A、堅持施工前全面熟悉圖紙，領會設計意圖，對班組進行圖紙、技術質量要求和保證措施、施工工藝要領、安全施工注意事項交底。B、堅持對橋梁、路基、路面結構層的材料進行檢驗與試驗。施工員按照經過試驗確定的最佳配合比進行配料、拌和，并緊密結合施工，跟蹤檢查及修正。C、堅持對外地外購成品、半成品材料品質的嚴格檢查，不合格的材料盡快運出現場。

D、堅持施工過程中的質量檢查與質量控制，強化工序驗收，確保各道工序的工程質量，及時防止質量事故發生。凡規定應提請監理工程師驗收批準的環節，都必須及時提請監理工程師驗收批準。（3）加強質量意識教育及科學管理

A、有針對性地組織職工學習相應規范、規程、質量檢驗評定標準，增強質量創優意識，使每個員工都具有牢固的“質量第一”的思想意識，并成為自覺行動。以質量為中心，做到現場施工管理協調和監控過程中令行禁止。

B、制定各部門各崗位質量責任制，使責任明確到人，同時制定各分項工程質量考核指標，施工隊的施工員要對本段的質量負責，項目經理部則對全標段的工程質量負責，嚴格工程質量獎懲制度，做到獎罰分明，獎優罰劣。C、建立現場試驗室

項目經理部下設現場試驗室，配備一整套本工程所需的土工、砼試驗及混合物配合比試驗及其他材料試驗儀器設備，并將配備具有豐富實踐經驗的試驗工程師、試驗人員，進行嚴格的現場施工質量監控。強化質量檢驗手段，一切用數據說話，建立完善的質量保證體系。D、建立開工前技術交底制度

項目開工前，請設計單位進行全面設計交底、交樁。講解設計意圖及施工應注意的事項。各分項工程開工前應按設計和施工技術規范要求編制詳細的施工方案，并經監理工程師審批后實施。E、定期或不定期開展質量檢查評比制度

每月結合工程量收方進行一次質量檢查，發現問題及時整改，并記錄在案，開展質量、安全、進度流動紅旗競賽，每季評比一次，連獲四次者給予獎勵。

推動全面質量管理，建立QC活動小組，選擇本段工程有較大施工難度的項目，進行技術攻關，開展QC小組活動，以提高分項工程的質量，達到質量控制目的。

三、保證施工進度主要措施

保證合同工期是發揮投資效益、降低工程成本的有效途徑，也是業主與施工企業的共同目標。在本項目中本承包人將一如既往，嚴格遵守合同工期。為此在施工組織中，充分考慮了工期的重要性，確定了保證工期的關鍵線路，充分制定了生產要素的配置的工序安排方案。在實施過程中，我們將積極組織動態管理，確保計劃進度目標的實現。

確保工期目標實現的措施如下：

（1）優化施工方案，優化配套機械設備，提高設備利用率和機械化作業程度，為工程施工贏得時間，確保工期。

（2）提前做好施工準備，保證“三快”，即“進場快、安家快、開工快”抓住有利時節，不甘落后不斷掀起施工高潮。

（3）精心編制各分項工程實施性施工組織設計，實行動態網絡管理，及時調整各分項工程的計劃進度和勞力、機械，確保工程按時完工。（4）抓質量、安全，以促進度，確保不出任何安全質量事故，確保工程順利進展。`（5）強化施工調度指揮與協調工作，超前布局，密切監控落實，及時解決問題，避免擱置延誤，重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協調的強硬手段，減少中間環節，提高決策和工作效率。⑹把施工進度計劃進行分解，落實到每個施工隊并制定相應獎罰措施。

⑺ 合理調配各種資源，嚴格按照計劃安排，精心組織施工。

四、施工安全保證措施

項目經理部成立安全生產領導小組，第一安全責任人項目經理，各施工隊配專職安全員，第一安全責任人是施工隊長，均配備兼職安全員，班組也配備兼職安全員，全面負責安全生產管理和監督，建立健全安全生產管理體系。施工中貫徹執行國家有關安全、環境保護的法規。定期進行安全大檢查，召開安全工作會議，發現問題及時性時處理。做到“安全為了生產，生產必須安全”。

1、具體安全檢查措施如下：

（1）認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針。經常組織職工學習安全法規、條例和安全操作規程，提高職工的安全意識和安全操作技能。設置安全標志網和特殊安全保障措施。

（2）各級管理人員，堅持“管生產必須安全”的原則，布置任務安排工作都必須講安全，工序前做好安全技術交底，方可施工。落實安全生產責任制，逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全工作職責，制定安全規劃，達到全員參加、全面管理的目的，做到“安全生產，人人有責”。

（3）制訂安全管理制度和安全技術措施，工地操作人員必須持證上崗，做到上崗必有證無證不上崗，嚴禁無證上崗操作：高空作業必須設置防護網，作業人員要戴安全帽、安全帶、安全繩；機械操作必須持證上崗，定人定機，遵守操作規程。

（4）堅持“創安”工作評比，每月定期檢查工地一次，平時進行不定期的檢查，做到及時發現隱患及時整改。

2、消防措施如下：

A、消除一切可能造成火災、爆炸的事故和根源，嚴格控制火源、易燃易爆物品的貯存。

B、生活區及施工現場特別是材料配備足夠的滅火器材，并同當地消防部門聯系，加強安全防范工作。

C、施工場地布置符合防火規程要求，電器在動力線路設置上要規范化、標準化。

D、對職工進行防火安全教育，使職工杜絕用電爐亂扔煙頭的不良習慣。

E、對工地及生活區的動力及照明系統派人隨時檢查維修養護，防止漏電失火引起的火災。

3、治安措施如下：

A、現場設治安崗，進場后與當地治安部門取得聯系，充分了解本地區的一些治安條例和重點防范內容，與當地治安部門組成聯防小組，保證施工期間治安穩定。

B、加強職工內部教育、管理，不得與群眾發生沖突、打架等。C、施工時與當地政府、居民密切配合，做好當地的治安工作。

4、防汛措施如下：

A、成立安全防汛領導小組，組建有經驗的20人的搶險隊，配置必要的搶險器材，警鐘常鳴，常抓不懈，隨時應急處理突發事件。B、健全以通訊系統，保證全線聯絡暢通，設立一名兼職預報員，經常與氣象部門保持聯系，對有暴風雨，大風大水，及時通知防汛領導小組，以便作出相應的預防準備工作。

C、暴風雨來臨前，對水泥庫進行重點加固并做好防潮處理，重點物資設備移動到安全位置，防止洪水沖走。切實做好防汛工作。

天津城建道橋工程有限公司國道107線駐馬店境驛確 交界至駐信交界段改建工程G107YX-S1標項目經理部

2016年1月2日

第三篇：西安市地鐵四號線試驗段工程土建施工項目

西安市地鐵四號線試驗段工程土建施工項目-4標

2011-11-10 18:06:24來源：評論：0 點擊：47 西安市地鐵四號線試驗段工程土建施工項目-4標

招標單位：西安市地下鐵道有限責任公司

招標代理單位：西北（陜西）國際招標有限公司

招標內容：西安市地鐵四號線試驗段工程土建施工項目-4標

中標單位：中鐵十一局集團有限公司（中鐵二十一局集團有限公司）

項目經理或總監：包曉東

候選人1：中鐵一局集團有限公司

候選人2：宏潤建設集團股份有限公司

中標公示期：2天

開工時間：2012.01.01

竣工時間：2015.12.31

中標價格：49677.3233萬元

中標工期：1461天

開標時間：2011.11.06 09:30:00

發布日期：2011.11.10 09:26:24

第四篇：施工總體進度計劃及保證措施

第二章 施工總體進度計劃及保證措施

第一節 進程進度計劃

一、綜合進度計劃

（一）工程質量、工期及安全的承諾

1、工程質量承諾 達到合格標準

2、工工期的承諾

我公司承諾70天內完成全部工作內容。

3、安全的承諾

貫徹執行國家及北京市有關安全生產的法律、法規、規范、規章和規范性文件的要求或規定，以及國家職業健康安全生產方針、政策和法規，保障施工人員在生產過程中的職業健康安全，加強施工現場人員的安全教育，完善施工現場的安全措施，確保本項工程無重大安全事故，輕傷頻率控制在1‰之內。

（二）工程的質量方針、目標管理

公司成立相該項工程項目部，直接向業主代表、工程監理負責，負責自身的進度計劃與整體工程總進度計劃的協調，接受上述單位對工程質量、工程進度、產品保護、安全施工、現場文明管理等項目工作的監理和管理。

1、質量方針

我們以一流的服務，精湛的工藝；采用先進技術，實行嚴格管理；創造優良品質，滿足客戶需求。

2、目標管理

發揮我公司在裝飾施工技術上的優勢，積極配合其他各專業單位施工，科學地組織各分部分項之間的交叉作業，精心組織，精心施工，嚴格履行合同，確保實現如下目標：

（1）工程質量總目標：工程質量標準達合格標準。（2）工程工期總目標及里程碑

本工程擬定開工日期：具體開工時間根據業主、監理的書面通知為準。

（三）進度計劃表

（四）施工場地準備

1、開工前，項目經理部組織技術管理干部進場，作好施工前的準備工作，根據施工平面布置圖進行施工臨時用水、用電的接駁，防汛、防暑降溫及滅火消防器材配備等，組織清除工地的雜物障礙。

2、與業主、監理等有關單位聯系，搞好現場移交，安排拆除。

3、安排組織材料、機具進場。

4、分期分批安排各專業工種進場。

（五）材料計劃 材料計劃見附件8。

（六）勞動力安排計劃

1、勞動力計劃安排（1）勞動力投入計劃

根據總進度計劃的編制情況，編制勞動力和主要工種計劃安排的需要量計劃，進而保證本工程按指定工期圓滿完成。

（2）勞動力調配計劃

勞動力投入為前期現場勘察清理，測量放線、施工準備等，預計每日平均投入40人左右。至裝飾施工高峰期總人數達60人左右。以上人員根據施工流水段劃分，分配到每個施工流水段當中。

（3）勞動力的管理措施

勞動力的管理是工程成本控制的重要因素，合理安排勞動力，能使工程順利進行。工程開始，各管理技術人員均分工明確，責任到位，并發揮各個工人的潛力，使他們產生最大工作效率。

（4）勞動力的素質控制措施 A、對工人素質的控制

B、各專業施工班組及相關管理措施（a）地面鋪設專業施工班組

負責地面鋪設的瓦工，是本公司有著多年施工經驗的專業工人，具有同類工程的施工經驗。

（b）木工班組

從公司挑選出具有多年同類工程經驗的木工參與本項目施工，有

著多年高級裝飾工程經驗。

（c）油漆班組

選用一級油漆工，油漆工程施工實施計件或計面積管理法，責任到人，獎罰分明，一次通過驗收。

（d）泥水班組

選用一級泥水工，參與本項目施工，主要負責洗手間墻面抹灰，地面找平，瓷片面磚鑲貼工藝，從基層的處理到面磚完成均由單人負責一定區域，實施面積管理法。

（e）機電安裝班組

選用一級電工、水工等機電工種，參與本項目施工，實施計件管理。成品保護最為關鍵，在安裝過程中在場施工人員對成品損壞負全部責任，安裝完成后要負責成品保護，直至通過驗收。

（f）特殊工藝工人

包括玻璃安裝工、精細五金工，在公司施工隊伍中挑選優秀的員工參與工序的施工，確保專業水平。

2、勞動力配備（1）現場組織管理機構 現場組織管理機構。（2）專業技術力量配備

公司專業技術力量配套齊全，實力雄厚。擁有建筑、裝飾、工業與用民建筑、土木工程、給排水、電氣、暖通、通訊、機械專業等一大批長期從事工程項目經理、技術負責人、工程計劃管理、工程安全管理、工程質量管理、工程材料管理、工程造價管理、工程資料管理、工程經濟、工程設計及專業工程師工作的具有豐富實踐經驗的各類專業人才。

3、勞動力工種組織

項目部將根據施工區的不同階段、進度及需要，及時由公司勞務部從全公司裝修施工班組范圍內選配具有改革開拓精神、施工經驗豐富、服務態度良好、勤奮實干的工程專業施工班組。

4、勞動力保證措施

（1）根據勞動力計劃表及工期要求，落實各工種所需勞動力，并簽定勞動協議，安排好食宿。工期緊張時，勞動力按雙班制度考慮，力爭均衡連續施工。

（2）各分部分項工程施工前，提前落實勞動力，保證工程連續施工。

（3）挑選技術好、素質高、責任心強、思想過硬的施工隊伍進場施工。

（4）加強對進場工人的“三級安全教育”、技術培訓和業務指導工作，使他們能正確熟練地掌握新設備、新工藝的操作方法，減少故障，加快工程進度。

（七）主要施工機械、設備計劃

1、施工機械設備調配計劃

機械設備供應計劃是機械管理的重要環節，合理的供應計劃是保證施工生產順利進行的保障。

2、保證施工機械設備供應措施

（1）編制合理的機械設備供應計劃，在時間、數量、性能方面滿足施工生產的需要。

（2）根據供應計劃作好供應準備工作，編制機械設備運輸、進場方案，保證按時、安全地組織進場。

（3）加強機械設備的維修和保養，提高機械設備的完好率，使計劃供應數量滿足施工要求。

3、施工機械設備的管理

（1）建立現場機械管理制度，安排專職機械操作手和管理人員。（2）建立各種機械的安全操作規程，管理人員向機械操作手進行安全技術交底。

（3）發現故障由專職維修人員修理，機械操作手要定期保養和保護機械。每天班前檢查機械狀況并做好記錄。

（4）嚴格安全操作規程持證上崗，嚴禁非機械手操作機械作業。

4、本工程投入的主要施工機械設備表

本工程投入的主要施工機械設備表（詳見附件）。

5、擬投入的檢驗檢測設備配置表

本工程投入的檢驗檢測設備表（詳見附件）。

二、分部分項施工進度計劃

（一）施工工序流程

技術交底→施工準備→施工現場清理、臨時設施搭建→彈線定位→石材、金屬板、玻璃排版、訂貨；材料統計、核實、訂購；半成品及成品尺寸復核及訂貨→墻、地面基層處理→配合電氣管線敷設→風管刷漆→門框安裝→吊頂龍骨安裝→窗簾盒制安；與弱電、消防、空調等專業配合→封吊頂面層安裝→墻、柱面飾面工程→與電氣管內穿線及設備安裝專業配合→涂料、裱糊工程→成品保護→地面工程→成品門扇安裝→衛生潔具及五金配件安裝→燈具、開關、插座面板安裝→臨時設施拆除→內部驗收、整改→有關部門驗收→移交、竣工。

三、進度過程控制

（一）施工項目進度控制措施

施工項目進度控制采取的主要措施有組織措施、技術措施、合同措施、經濟措施和信息措施等。

（二）做好施工中的協調工作

監督作業計劃的實施、調整，協調各方面的進度關系，監督檢查施工準備工作，督促資源供應單位按計劃供應勞動力、施工機具、運輸車輛、材料、設備等，并對臨時出現問題采取調配措施。

（三）檢查施工進度計劃的信息反饋

根據月（周）進度計劃定期進行檢查。通過比較實際進度和計劃進度得出結

果，按照檢查報告制度規定，形成進度控制報告向有關主管人員和部門匯報。

第二節 施工工期保證措施

一、工期保證措施

（一）調整和完善計劃

（1）制定詳細的、包含各工種各作業層的計劃，及時總結，及時分析，不斷調整和完善計劃。

（2）制定涵蓋整個工程各項內容的計劃，明確各主導工序的完成時間，從總體上把握工程的進度。

（二）落實后期保障工作

（1）落實后勤保障工作，避免因材料、人力或其它原因對工程進度造成不可挽回影響。

（2）材料采購工作走在施工的前面，要求各專業工長在拿到施工圖紙后的最短時間內提出材料計劃報公司以作安排。

（三）調度措施

（1）定期對工人進行工期教育，強化現場施工人員的時間觀念。（2）靈活機動的安排人力，采取陣地戰與游擊戰相結合的策略指導施工。

（四）施工進度滯后應急措施

通過檢查分析，如果發現原進度計劃不能適應實際情況時，為了確保進度控制目標的實現，就必須采取必要的應急措施。

（1）調整工藝方法（2）組織措施（3）技術措施（4）經濟措施

二、配合其他工程進度保證措施

在隱蔽工程驗收之前，空調、消防、強、弱電等分項工程交叉作業是不可避免的，項目經理部根據隱蔽工程的完成的具體情況，及時調整各專業密切配合，加強管理，完善隱蔽工程，在封天花之前，項目經理部組織業主、總包及監理部門對隱蔽工程進行驗收，發現問題要及時整改。

第五篇：福州地鐵01標項目2011年施工技術總結

福州市軌道交通1號線工程土建施工01合同段 2011年施工技術總結 福州市軌道交通1號線工程土建施工01合同段工程自2011年4月份進場，10月20日開始象峰站圍護結構地下連續墻開工以來，在公司的關懷和正確領導下，通過項目部全體員工共同努力下，積極進行施工準備，建立健全各項管理辦法與管理機構，嚴格技術服務、質量管理和安全生產，在技術上確保工程的施工質量與安全，全力提升企業競爭力，取得了一定的成績，現將2011年施工技術管理工作總結如下：

一、施工技術管理基本情況

質量是生命，安全是效益。項目部始終高度重視安全質量問題，成立以項目經理為組長的安質領導小組。工程技術部人員進行過程控制，跟班作業，以安全質量為中心，全面展開各項工作。在本的施工中，我項目部沒有出現任何安全質量事故。

自進場以來，項目部組織技術人員在總工程師的帶領下，順利完成了施工調查、圖紙會審，編制了實施性總體與各單位工程施工組織設計、關鍵工程施工方案、作業指導書，并對施工隊、班組召開了技術交底會，下發了書面技術交底。同時積極配合測量人員，順利完成交接樁、導線點復測及控制網的建立工作，并組織與兩個相鄰標段進行了導線點聯測工作，為工程全面開工奠定了基礎。

我項目部工程技術部人員共計4名，工程部人員的配備情況詳見《附表1—項目工程部人員統計表》，工程技術部主要分管 “一站兩區間”（象峰站、新店車輛段～象峰站～秀山站區間）現場施工技術指導及安排。

二、施工組織設計和專項施工方案的編制、優化、審批和組織評 審情況

自進場以來,由于施工圖設計圖紙至今只下發了象峰站主體圍護結構圖、礦山法區間隧道圖、盾構吊出井圍護結構圖、結構防水設計說明。我部根據投標施工組織設計及已下發施工設計圖紙，已完成總體施工組織設計方案、象峰站及盾構吊出井圍護結構地下連續墻施工組織設計、象峰站深基坑專項方案(真空管井降水)、車站主體結構模板及腳手架施工專項方案。方案經項目總工審核后，上報公司機關復審后，再報監理單位和建設單位。由于深基坑專項方案及腳手架施工專項方案需要專家論證，所以未審批。

三、組織開展技術培訓、教育情況，以及參加外部技術交流活動情況

本7月20日～7月22日參加由福州市城市地鐵有限責任公司組織的盾構施工技術講座及內業資料檔案整理與歸檔；12月11日參加由公司組織的隧道施工技術交流會活動；開工后每月開展施工質量月度例會；組織對相鄰單位進行施工現場交流及學習。

四、作業指導書與技術交底書等技術資料編制、審批及作業層執行情況

本合同段主要開工的是車站圍護結構地下連續墻施工，開工前對施工隊伍各班組施工工人進行施工技術交底，施工隊根據技術交底及施工規范進行施工，嚴格按照施工工序及施工工藝控制施工。

五、工程量0號臺帳、工程材料設計量臺帳、計量臺帳及材料消耗量管理落實情況

根據已下發施工設計圖象峰站主體圍護結構、礦山法區間隧道、盾構吊出井圍護結構建立工程量0號臺帳、工程材料設計量臺帳、計量臺帳及對應工程量完成后材料消耗臺帳。建立臺帳，使工程管理、驗工計價走向了細致化、程序化、標準化。根據施工完成情況進行材料消耗的計算節超。

六、保工期、保安全、保質量的主要做法

1、保證工期采取措施

項目部執行每周工作計劃，根據每周計劃完成情況，分析采取對應措施。

積極與上級部門溝通及并進行跟蹤，根據既有的施工場地，合理布局，見縫插針，緊抓地連墻成槽施工。

2、保證安全采取措施工

工程技術部配專人配合安質部做好工程安全質量工作，在施工過程中與安質緊密配合組織開展“安全生產月”活動，加大安全宣傳工作，規范操作。設置各類警示牌，深入開展安全文明標準工地建設。

施工過程積極配合安質部定期不定期舉行安全、消防大檢查，每周一小檢，一月一大檢，現場技術員平時不定期巡檢。

3、保證質量采取措施工

①狠抓現場管理，為確保工程質量奠定基礎

項目部在全標段認真開展標準工地建設，加強現場管理，文明施工，使現場管理規范化、標準化，確保道路暢通，始終保持施工現場平整、清潔，料場材料堆碼整齊，無自然混合現象，分存區域明確，各類標識牌，警示牌、標語牌齊全，施工設備及各種機具停放整齊，施工人員上班遵守安全操作規程，特種作業人員持證上崗，管理人員掛牌上崗。

②強化質量意識，實行樣板引路，確保全線創優

項目部采取各項工程 “首件制”，先做工藝試驗段后指導施工的措施，每一個工序工程作為工藝試驗段，待監理組審批后再指導全線施工。

③建立健全各項管理制度，加強質量的過程控制

項目部成立質量管理小組，建立健全各項管理制度；施工前認真細致地進行技術交底，對施工隊進行詳細的技術交底，對工班長，工班對每個 人也要進行工序上的技術交底，使每個現場操作人員熟悉施工要達到的目的、技術要求、質量標準，以及施工工藝，從而確保了施工質量；加強現場控制，關鍵工序實行技術人員、試驗人員跟班作業制度，每個工點工程技術部都有值班人員24小時跟班作業；積極組織開展各項質量活動和加大質量檢查工作；嚴控報檢程序，尊重監理，嚴把原材料關，加強質檢試驗工作，嚴格遵守每一環節每一工序必須報檢，資料填寫及時、準確，簽字手續完善，下道工序必須在上道工序監理檢查合格、簽字手續完善后才進行。嚴把原材料關，杜絕不合格材料進場和使用，加大檢查頻率，加強試驗及質檢工作。

七、施工進度存在的主要問題及主要對策措施

截止2011年12月15日，施工進度主要存在征地拆遷進展緩慢，目前象峰車站東側仍有4戶未拆遷；秀山中學二層樓房未拆遷及門口便道改移工作進度較慢；車站東南側導改由于橫穿道路架空電纜未遷改，影響二期施工圍擋。

根據以上存在的征地拆遷及管線問題，項目部制定相應的應對措施，積極推進前期工作：

項目部指定專人（項目部黨工委書記、副經理），積極配合地鐵公司、地方政府及管線單位，跟蹤到底；

施工現場根據既有的場地，合理布局，見縫插針，緊抓地連墻成槽施工。

八、內業資料（含施工過程和關鍵技術的影像記錄）的收集歸檔及施工日志填寫情況

內業資料的管理和工程外業的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，為提高內業管理水平，實現內、外業同步，做到內業資料邊整理邊歸檔的目的，針對工程內業資料的特點提高重視程度，施工中資料及時跟進，每道工序報驗時，必須資料齊全。現場工程師負責做好施工日記，每月月底工程部部長及分管領導進行檢查。施工過程中影像記錄及時歸回 檔案室，及時整理影像說明（攝影者、事由、時間、地點、人物、背景等要素）。

九、2011年項目施工技術管理中存在的主要問題及明年的對策措施

本，雖然我們在施工技術及技術管理工作中取得了一定的成績，但是伴隨社會的進步和科技的發展，我項目部施工技術和技術管理問題還存在許多不足，離公司發展的要求還有很大差距，其主要表現在：

1、對施工技術工作認識不到位，新技術存在誤區

首先是主觀上不能擺正進度與質量、安全、效益之間的關系；其次，對新技術的理解上存在誤區，對新技術知而不全，知而不深，知其然不知其所以然。

2、工程技術人員水平較低

有的技術人員對技術規范理解不透不細，要求標準不高；工程質量不平衡，質量通病到處存在。

3、施工隊伍技術力量薄弱，素質不高

我們項目部下屬施工隊在施工全過程中，可以看出施工隊的技術力量很薄弱，有時缺乏足夠的勞動力，不服從領導指揮，給我們的技術管理帶來很多的不便，嚴重影響整個工程的順利進展和正常的施工技術管理。

針對以上存在的問題，項目部積極制定相應的應對措施：

1、組織技術人員學習新技術，項目部領導要高度重視技術管理工作，加強施工隊伍和技術業務建設，合理使用技術人員，支持技術人員的工作。

2、工程技術人員加強業務學習，不斷提高自己的工作能力和業務水平。同時也要有針對性地組織各級技術人員進行交流。

3、健全技術管理責任制。各技術人員應認真履行自己的職責，不斷改進工作作風，工作方法，深入實際，總結經驗，做好職權范圍內的工作，在完成生產任務的同時，不斷提高技術管理水平。

4、加強技術管理基礎工作，抓好技術培訓，提高全員技術素質。加強標準、規范的宣傳工作。技術員和施工作業人員認真學習，掌握各類技術標準的操作規程，用以指導、檢驗和控制施工。

十、2012年項目施工技術管理工作計劃安排及打算

做好各種變更索賠工作，降低工程成本，增加工程效益。

加強項目部內部管理，提高全體職工的素質和敬業精神，加強技術人員的技術培訓，繼續開展QC小組活動，積累和完善各類工程資料。

努力提高檔案管理水平，及時地做好資料的收集工作，認真開展檔案分類、歸檔、整理。

根據工作需要，積極配合安質部對各項目部工作的開展情況進行綜合檢查，認真監督完善質保、安全資料等方面工作，發現存在問題，及時糾正，確保工程質量、安全管理工作順利開展。

協助其他部門做好公司各項工作。

十一、對公司施工技術管理的意見和建議

1、根據公司發展戰略計劃，招聘一些新的員工，并對新員工進行系統化培訓，以滿相關足公司不斷發展壯大的業務需要。

2、組織技術人員到區內外一些先進施工企業進行參觀、交流，提高企業管理能力和技術水平。