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鉚起組工作總結

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《鉚起組工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《鉚起組工作總結》。

第一篇:鉚起組工作總結

鉚起組工作總結

2011年即將過去,新的一年即將開始。霸州濱海東方科技有限公司磷系列助劑項目從2011年4月正式施工到現在,精制車間120臺設備安裝、3300米工藝管道安裝、200噸鋼結構、反應裝置16臺設備安裝已全部完成。這可喜的成績是16隊霸州工地全體員工、領導的辛苦勞動是分不開的。

一、重點工程任務完成情況:

我隊根據全年的重點工程任務實際情況,主次分清,把握重點,認真組織各施工小組合理安排工期、調配施工力量。保證我隊承接的精制裝置120臺設備、反應裝置16臺設備按期完工,采取了一些超常規的辦法,集中兵力,分塊突擊,取得了明顯的成效。2011年我隊的主要施工項目及完成情況:精制裝置120臺設備安裝完成、25臺引風/排風機安裝完成、3300米工藝管道安裝完成、200噸鋼結構安裝完成、6臺非標溜槽安裝完成、6臺分配器制作安裝完成,反應裝置16臺設備安裝完成。

其中精制車間一效蒸發釜6臺、二效蒸發釜3臺、一效換熱器12臺、二效換熱器6臺全部安裝在18米平臺鋼平臺上,施工難度大,工程工期緊。經過十六隊領導和技術員研究決定,專門成立鉚、起攻堅小組,對這27臺設備和110噸鋼結構發起一場攻堅戰。鉚、起組發揚“艱苦奮斗、不畏艱難、迎難而上”的大無畏精神克服現場高空作業、高溫酷暑環境。經過鉚、起組40天緊張工作,最終將這27臺設備、110噸鋼結構在項目部和業主規定的時間內安裝完成,保證了施工正常進度、質量達到公司總體要求。

二、工程施工安全方面:

我隊能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就精品工程的前提和保

障。能夠認識做到“以人為本,安全第一”的社會態度,能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。

在施工現場安全管理工作中,我們把“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點,并制定具體的安全實施方案和措施,為工程的順利進行保駕護航。

2012年即將到來,讓我們從工作中找出不足和優點,認識差距,接受經驗,吸取教訓,在今后的工作中揚長避短,提高和改進施工方法,這是我們大家共同的目的。希望大家能夠完善自己的觀點和意識,不斷提高專業素質和水平,加強責任心,培養愛崗敬業精神,以人為本,強化管理,增強團隊合作精神。讓我們的成績鑒證“鑄就精品工程,展現鐵軍風采”。

六公司十六隊鉚、起組

2011-11-27

第二篇:鍛鉚焊班組工作總結

鍛鉚焊班組2013工作總結

寒氣北來,秋雁南飛,轉眼一年又已過去。在這一年里,回首過去的工作,我們鍛鉚焊班組有成績也有不足。正視成績,將使我們更加充滿信心迎接新的挑戰:深挖不足,將使我們我們有著更加踏實的腳步。

現將我鍛鉚焊班組2013年一年的工作總結如下:

一:認真落實上級制度政策

在過去一年時間里鍛鉚焊班組全體員工在思想上嚴格要求自己,不斷進步。認真學習和執行公司以及上級領導下達的每一項指導思想和工作任務。在公司組織的“三零班組”以及精細化管理過程中,我們正視公司的要求,尤其是在安全工作中,認真學習公司下發的每一次文件內容并進行積極的討論。全員齊動員查找安全隱患并及時改正。在2013年一年的工作中我們鍛鉚焊班組未發生一起人身或設備傷害事故。在公司面臨鋼鐵形式困境時下達的關于“挖潛增效”“降本增效”“不畏困難,勇于擔當”的指導思想下,該班組員工集思廣益,不斷鉆研進取。在工作中做到了不畏困難,迎難而上。并積極為各項工作獻計獻策,得到了相關領導的一致好評。

二:積極努力學習專業技術知識

雖然我班組在各方面取得了這樣活那樣的成績,但我們從不一次為驕傲,為了不斷的趕上日益更新的技術水平,我們不斷的學習各種專業書籍,并利用工作之便不斷的和身邊的同志共同探討提高。在過去的這一年里,我們不斷的參加公司或車間組織的各種技術培訓活動,并在工作中不斷的加以運用。在公司組織的每一次職業技能培訓

中,我們都努力學習并不斷儲備著相關的專業知識。在日常的工作當中,我們不斷的跟隨者師傅學習者實際工作中的各種專業知識以及工作技巧;在業余時間我們抓緊時間研究各種相關的專業書籍來不斷的完善自己。雖然說“學無止境”,但我們的努力得到了回報,在工作的這1年期里,我們多次負責或參與了公司的多項改造并都取得了不錯的成績,得到了相關領導的表揚和贊賞。

三:埋頭苦干開展各項攻堅工作

在公司提出的“降本增效”的思想指引下,我班組員工結合自身工作特點,積極探索,刻苦鉆研。先后在2013年年初完成了地下礦主溜井的兩座曲軌的改造,由于公司所買的曲軌與我地下礦的電機車支撐輪尺寸不一致而不能用,在經過多次與相關部門溝通研究之后,我們開始決定對曲軌進行相關方面的改造并取得了成功。之后我班組全體員工一起制作安裝地下礦—180米處1號和2號以及機修硐室的風門和大門的制作安裝工作。由于地下礦巷道內壁的不規整性,且風門對密封的要求又比較嚴格,在經過多次研究后我們采取了“點劃線”的方法,提高了工作效率,保證了產品質量。車間內的剪板機安全防護欄在破損之后,我們經過一系列的研究后對其進行了從新的制作與安裝,達到了相應的安全防護標準。營銷部廠區內地磅由于長期重載車輛碾壓造成一側橫梁損壞,在與相關領導研究決定之后,組織職工對其橫梁進行更換從而避免了公司再購置新地磅,節約成本數萬元。

在過去的2013年一年時間里,我們共完成了112655元的產值,超出預期產值元。在為自身創造效益的同時也為公司節省了數萬元的成本。

總結這一年我班組的工作成績,雖然取得了這樣那樣的成績,但我們依然保持者一顆勤奮好學的心,“學無止境”是人生中最重要的自勉。

在今后的日子里,我們將不斷的學習,努力使自己的思想認知和技術能力進入到一個更高的水平。希望通過自身不斷的努力,為公司創造出更大的效益。

機械檢修車間:鍛鉚焊班組

2013-12-8

第三篇:起重工工作總結

起重工工作總結

一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,我通過自己不懈的努力,圓滿完成了上級領導布置的各項任務。

本人能遵守廠里的各項規章制度,從不遲到,不早退,不曠工。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦、不怕累、不怕臟。每天下班前都會主動詢問各項目組第二天的工作任務,提前做好人員安排,當天的事及時完成。如遇到需要加班的情況,從不推三阻四,總是帶著大家一起干活,有時甚至要工作要凌晨兩三點鐘,第二天還得繼續白天的工作。這種工作精神一直深受大家的好評。

對起重作業來說,安全排在首位。碼頭的起重作業任務量相當多,由于工作場地環境復雜,作業場所人員多,還有設備不完善等不利因素限制,給起重安全作業帶來很多不便,為了確保起重作業安全可靠,我總是嚴格要求自己,以最佳的吊點位置,吊運方法指揮作業,確保構件吊運平穩不擺動,做到標準化指揮作業,達到穩、準、快的良好效果。由于自己一貫對工作的盡職盡責,也影響到班組對起重指揮標準化的廣泛推進。這一年來,我們班組未出現任何一起安全事故。

今后我將一如既往的愛崗敬業,鉆研技術,認真學習新技術,做一名出色的起重指揮工。

第四篇:起重工工作總結

工 作 總 結

本人自從事起重工作以來,能夠積極主動完成上級領導分配的各項工作任務,認真學習專業知識,理論聯系實踐,不斷提高自己的業務操作水平, 現將我多年從事的起重工作進行總結如下:

一、經常對起重機械進行檢查維保

自己制訂了一項定期檢查機械運行狀況的機械例行檢查制度,按制度步驟分為日檢:主要內容為清潔衛生,潤滑傳動部位,調整和緊固工作,通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,監聽運行中有無異常聲音。周檢:由本人和修理工共同進行,除日檢項目外,主要內容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性,通過運行觀測傳動部件有無異常響聲,及過熱現象。月檢:向上級領導匯報本月機械的異常情況,然后由設備安全管理部門組織檢查、會同機械隊領導、機械修理工、電器修理工及操作人員等共同進行,除周檢內容外,主要對起重機械的動力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進行狀態檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統,檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠;通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆;經觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測,了解掌握起重機整機技術狀態,檢查確定異常現象的故障源。

通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對起重機械進行動態觀察,有異常情況可隨時發現,及時處理,及時上報各級領導,從而保障起重機械安全運行,更希望能為工程順利施工和節約成本的控制起到良好的效果。

二、思想政治學習方面

參加工作多年以來,我始終堅持以馬克思、列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,自覺加強理論學習,認真學習“三個代表”重要思想、黨的十六大報告及十六屆三中四中全會精神,刻苦鉆研業務知識,努力提高理論知識和業務工作水平。貫徹執行黨的路線、方針、政策,為加快社會主義建設事業認真做好本職工作。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。遵紀守法,認真完成領導交辦的各項工作任務,在同事們的關心、支持和幫助下,思想、學習和工作等方面取得了新的進步。

在具體工作中,我努力做好本職工作,當好機械能手: 一是認真收集各項信息資料,全面、準確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結工作經驗,及時向領導匯報,讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近工作的實際情況,為解決問題作出科學的、正確的決策。二是領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。三是在對待同事的工作中,堅持按照工作要求,熱情幫助身邊的困難同志、認真聽取同事提出的批評和好的建議。在同志們的關心、支持和幫助下,本人的各項工作均取得了圓滿完成任務的好成績,得到領導和群眾肯定。機械設備是我局現代化經濟建設中改善物料搬運條件,實現自動化、機械化,提高勞動生產率不可缺少的物資流動運輸設備。隨著我局生產活動規模的不斷擴大,經濟狀況的迅速發展,機械化、自動化程度要求愈來愈高,與此相適應的起重機械技術也在高速發展,使用范圍也越來越廣。特別是近年來我局經濟迅速發展的突飛猛進,起重機械需求量日益增大,設備事故、安全事故也日益增多。2003年國務院《特種設備安全監察條例》的頒布實施,說明國家對起重機械的安全管理的高度重視。科學地對起重機械進行綜合管理,充分發揮起重機械效能,努力提高起重機的裝備技術素質和作業水平,高效、優質、低耗的完成施工安裝、生產、裝卸作業任務,保障安全生產,獲取最佳經濟效率,促進企業經營持續發展,是起重機械安全技術管理的任務與目標。

回顧多年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,操作技能還不強。今后,我一定認真克服缺點,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格工作者,在起重工行業作出自己的貢獻!

本總結共1614字

第五篇:鉚焊車間管理制度

鉚焊車間管理制度

第一章、總則

為適應行業及國家大環境,加強企業競爭能力,促進企業健康發展;為保證企業生產工作保質、按時完成,提高生產效率;為保證生產工作的勞動保護、改善勞動條件,保護勞動者生產過程中的安全和健康;特結合本公司的實際情況,制定本管理制度,請相關人員遵守和執行。

第二章、行政管理內容

1、全體職工必須服從領導、聽從指揮,嚴格按照各工種的操作規程進行操作。

2、早7:50上班,換工作服裝、鞋、帽等,提前做好生產準備。8:00整開始生產工作。不得遲到、早退和中途離開,否則將依照相關制度進行處罰。

3、各車間主任、班長、調度要及時了解自己所轄范圍內的人員情況、設備情況等生產情況,若有特殊情況,及時處理,并作好記錄。若有必要,需及時向直管領導匯報。

4、職工有事向車間主任、班長請假,不經批準私自離開的視為曠工。

5、下班后需清理場地、工具,把電源、氧氣、二氧化碳氣、乙炔氣關閉。發現一次處罰班長與當事人每人20元罰款,并且要求3日內主動上繳罰款,超過3日未主動上繳的直接由財務扣發未上繳者雙倍處罰。

6、工作時間內發現聚群、談笑、玩手機、閑逛者,發現一次處罰每人40元罰款,并且要求3日內主動上繳罰款,超過3日未主動上繳的直接由財務扣發未上繳者雙倍處罰。

7、干私活需經車間主任批準,若發現沒有批準私自加工私活的按照實際價值處以兩倍的罰款,并且要求3日內主動上繳罰款,超過3日未主動上繳的直接由財務扣發未上繳者雙倍處罰。

8、私拿公物按偷盜處理或交送公安部門處理。

9、工作時間禁止出廠,來客需經過批準會見,違者罰款20元。并且要求3日內主動上繳罰款,超過3日未主動上繳的直接由財務扣發未上繳者雙倍處罰。

10、若主任和班長不在,其他班長或主任有權協調生產。

11、各工種下料要有責任心,有小料用小料,下料后清理場地。每位職工要節約原材料,如焊條、砂輪片、焊絲等,嚴禁亂丟亂扔,如發現罰款20元。焊條要使用到頭,未使用到頭的每根罰款1元。并且要求3日內主動上繳罰款,超過3日未主動上繳的直接由財務扣發未上繳者雙倍處罰。

12、車間內不得焚燒垃圾,不得安裝床鋪。違者處罰責任者及班長50 元罰款,并且要求3日內主動上繳罰款,超過3日未主動上繳的直接由財務扣發未上繳者雙倍處罰。

13、任何情況下不得攜帶兒童進入生產現場。

14、必須保證足夠休息,凡是精神面貌不佳者,不得參加工作生產。

15、生產人員在生產工作開始前8小時至下班前不得飲酒。嚴禁酒后上崗參加生產工作。

16、公司所有職工在工作期間倡導普通話,提倡文明禮貌,現場作業嚴禁使用侮辱性文眼,不講臟話,在工作及管理活動中嚴禁有地方觀念及省級區分。

第三章、質量管理內容

1、各工序加工時,要認真核對圖紙或資料相關尺寸,做到各工序符合圖紙或資料尺寸要求。批量較大的材料加工要知會車間管理人員,在得到確認后方可批量生產。大批量生產時,在生產過程中要及時對加工件進行抽檢,如有尺寸異動要及時修正。若因作業人員不慎而造成批量不良品。則視批量大小或者是否能夠材料回收另作它用作出相應的處罰。

2、生產人員在材料加工完成后,必須在材料上注明加工數量、產品型號、圖號等信息以便后續生產方便。之后在材料信息單上做好記錄。

3、生產人員必須無條件服從管理人員的工作安排,嚴禁私自做主下料,如因此而造成材料下重或生產混亂,當視造成損失的程度進行處罰。

4、生產人員要認真核對圖紙,零部件的圖號,了解相關技術參數及技術要求,不得張冠李戴,用錯零件或者圖紙,對于關鍵尺寸要反復確認,如對圖紙或者材料有任何疑點或不清楚的地方,必須請示生產管理人員并上報公司相關人員處理,不得蠻干。

5、生產人員要本著對公司的利益負責,對產品質量負責的態度做事,不得馬虎賽責,對于首件要再次確認相關尺寸及零部件,如有發現下料尺寸或零部件存在問題,應馬上向相關人員反映情況。

6、對零部件自檢完成后,需知會相關人員到現場檢查。

7、對因零部件問題而產生的批量產品不良,視批量大小,返工難易和影響程度,對零部件加工人員、檢查員、主管領導作出相應處罰。

8、鉚工在組對前必須了解鉚件的各部位尺寸,如發現問題應及時反饋給檢查員及車間管理人員,并必須及時處理。

9、鉚工在組對前,對鉚件的每個零件都應該校正、調平、打磨之后方可組對。

10、鉚工組對過程中,必須按圖施工,準確地把每個零件安放到位,方可進行電焊組對。

11、對不合格的零部件未經允許不得擅自使用。

12、在校正過程中必須按圖紙的尺寸和檢查員的要求去做,校正之后,確認無誤請檢查員進行終檢。

13、校正工作必須做到位,不得出現因校正不到位直接進入下一道工序,否則視情況嚴重情況進行處罰。

14、對于零件用錯,放置位置在氣割之后的缺陷必須填平、打磨平整,保證美觀。

15、焊縫的高度要求達到圖紙要求,焊縫寬度要均勻,表面要平整光滑。

16、焊縫中不得有氣孔、焊瘤、咬肉等現象發生。

17、工件拐角、邊角必須焊接到位。

18、不得出現漏焊、假焊等現象。

19、工件上的焊渣、飛濺必須清理干凈。20、車間員工必須服從檢查員的品質判定,要按檢查員的要求去做,否者以不服從管理進行處罰。

21、焊接質量檢查表:附表-1 第四章、安全管理內容

生產安全關系到企業發展、職工的安全。為加強生產工作的勞動保護、改善勞動條件,保護勞動者在生產過程中的安全和健康,促進企業事業的正常發展,結合本公司的實際生產情況制定下文,望相關人員能夠提高安全意識,做到“全員管安全、管全員安全”,做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。要求公司全體職工遵守相關安全注意事項,避免事故的發生。

一、通用

1、廠外參觀人員參觀生產車間時,必須有專人進行引導,方可進入生產車間。

2、生產開始前必須檢查生產工具、設備和防護品,發現損壞立即停止使用,并更換。

3、女工進入車間必須將長發放入工作帽內,不準穿寬大衣服和長裙,不準穿大于3cm高的高跟鞋,不準戴圍巾。

4、不得穿著背心、赤背、赤腳、短褲進入生產車間。

5、車間堆放物件不準超過2m,必須放置穩妥。

6、必須牢記本部位的生產安全操作規程。

7、必須合理使用本崗位規定的勞動保護用品。

8、上班期間必須精力集中,不準閑逛、看書和追逐打鬧。

9、職工工作中須服從領導工作分配、聽從指揮,但有權拒絕違章指揮。

10、傳遞工具不準亂丟,必須送到對方手中或放在身邊,不準從高處向下仍任何物件,也不準從下往上仍物件,如因工作需要,必須有人監護,禁止他人在區域內隨意走動和停留,避免傷人。

11、凡是與上下工序聯系密切的工作,必須事先聯絡,得到回復后,方可作業。

12、禁止在吊運物件下通行或停留。

13、設備、電路等出現故障時需及時報告,不得自行修理或強行使用。

14、嚴禁使用布帶調運鋼板,鋼板夾失靈要及時更換,不得帶病使用。

15、鋼絲繩破損嚴重的需及時更換,嚴禁超限使用。

16、凡患有高血壓、心臟病、癲癇病等病史人員,禁止登高焊接。

二、焊接

1、焊工為特殊工種,身體檢查合格,并經過專業安全技術學習、培訓和考試合格后,方能獨立操作。

2、操作場地10米內,不應儲存油類或易燃、易爆物品,并應備有消防器材,保證良好的照明和通風。

3、工作前必須穿戴好防護用品,操作時所有工作人員必須帶好防護眼鏡或防護面罩。仰面焊接時應扣緊衣領,扎緊袖口,戴好防火帽。以防止電弧輻射和焊渣飛濺傷人。

4、電焊機要安裝正確,接線要牢固。電焊機周圍環境要求干燥、通風、避雨。

5、電焊機焊接接地零線或電焊回線都不準搭接在易燃易爆的物品上,也不準接在管道和機床設備上,防止發生爆炸、火災事故。工作回線應絕緣良好,機殼接地必須符合規定。

6、焊接結束后應及時切斷電源。焊鉗和焊接電纜要保證絕緣完好。焊接電纜要避免碾壓、磨損和被高溫焊縫燒傷。

7、對剛焊接的部位,要防腳、身體直接接觸造成燙傷。

8、高空作業時應使用脫手面罩,并系好安全帶和仔細檢查操作架、跳板是否牢固。

9、修理、移動電焊機時,必須切斷電源,休息或離開工作崗位要切斷配電箱電源。

10、在易發生火災的地方工作,必須做好防火措施,并要有人進行監護,完工后要用水熄滅火星,澆濕周圍環境,杜絕隱患。

11、高空焊接時更換的焊條頭要集中堆放,不要亂扔,以免燙傷下方作業人員。

三、氣割

1、搬運氧氣瓶和乙炔氣瓶時,必須小心,不可碰撞翻滾或甩落,并在存放時不可再熱源附近。

2、嚴禁將油脂涂抹在氣瓶上,否則禁止使用。

3、開氧氣瓶總閥時,須慢慢開放,面部不許對著減壓閥的方向。

4、不準將正在燃燒中的熔接器或熔切器隨手放置,應將火熄滅后放置。

5、氧氣瓶、乙炔氣瓶與明火等各種熱源的距離不準小于10米,乙炔氣瓶、氧氣瓶應放置在規定的位置,不得隨意移動,且氧氣瓶與乙炔氣瓶之間的距離不得小于5米。

6、氧氣瓶要安裝高、低壓氣壓表,乙炔氣瓶要安裝控制回火裝置,要經常檢查管線以及各處連接部位是否漏氣。

7、進行焊、割作業前,要清除現場的易燃、易爆物,確保安全后方可作業。

8、焊割結束或離開作業場地時,必須切斷氣源,并對現場進行仔細檢查,確保無誤后方能離開。

9、夏季作業時,氧氣瓶、乙炔氣瓶不得在陽光下直接暴曬。

10、操作前必須確認乙炔氣瓶、氧氣瓶及橡膠軟管的接頭、閥門等緊固件應緊固可靠,不準有松動、破損和漏氣的現象。每月利用肥皂水檢查一次會否漏氣,嚴禁使用明火檢漏。

11、乙炔氣軟管在使用過程中如發生脫落、破裂、著火時,應將割炬的火焰熄滅,然后停止供氧;氧氣軟管著火時,應迅速關閉氧氣瓶閥門,停止供氣,嚴禁用彎折軟管的方法消除氧氣軟管的火焰,乙炔氣軟管著火時,可以用彎折著火點供氣端一段膠管的方法將火熄滅。

12、在開啟氣瓶閥門時,要用專用工具,動作要緩慢,要仔細觀察壓力表的指針是否靈敏正常,減壓后的壓力應該在壓力表的綠色指示范圍內。

13、氣瓶設備管道解凍時,嚴禁用火或使用工具敲擊結凍處,氧氣閥或管道應用40℃溫水融化。

14、氣割過程中,倘若發生爆鳴和回火現象,應立即關閉切割氧氣閥,然后依次關閉預熱氧氣閥與乙炔閥,使氣割過程暫停。用通針清除通道內的污物。處理正常后,再重新氣割。

15、割件表面在切割前應先清除氧化皮和油污等,以防止氧化皮剝落分離時傷害眼睛和阻塞割嘴,產生回火。

16、氧氣瓶中的氧氣和乙炔氣瓶中的乙炔氣嚴禁全部用完,氧氣瓶用完后的壓力應該在:0.1Mpa~0.3Mpa之間,而乙炔氣瓶用完后的壓力應該在:冬天0.1~0.2Mpa之間、其余季節0.1~0.3Mpa之間。并掛上“空瓶”標識。四、二氧化碳氣體保護焊

1、在施焊前,應清理坡口及其兩側表面的油污、漆層、氧化皮以及金屬等雜物。

2、在施焊前,必須檢查設備的可靠性,電源線是否破損,接地線是否可靠,導電嘴是否良好,送絲機構是否正常,極性是否選擇正確。

3、氣路檢查。CO2氣體氣路系統包括CO2氣瓶、預熱器、減壓閥、電磁氣閥、計量器。使用前必須檢查各部位連接處是否漏氣,CO2氣體是否暢通和均勻噴出。

4、佩戴好防護用品,選擇合適的焊接面罩。

5、要保證良好的通風條件,以防CO2氣體中毒。

6、CO2氣瓶應遠離熱源,避免太陽暴曬,嚴禁對氣瓶強烈撞擊以免引起爆炸。

7、焊接現場周圍不應存放易燃易爆品。

五、數控切割

1、設備操作者在上機使用前,必須要仔細閱讀機床使用說明書、系統操作手冊,并遵守設備有關的安全操作規程及焊工的一般安全操作規程。

2、打開氣站內的供氧總閥,根據使用的割炬上梁調節出氣壓力,注意檢查供氣管路是否有異常情況,發現問題及時處理。

3、打開機器電源前,應仔細檢查機床軌道上是否清潔,如有臟污或鐵屑應及時清理干凈。

4、機床運行中有任何異常應及時關機,并保留現場通知修理。嚴禁操作手自行隨意處置處理或帶病作業。

六、卷板機

1、作業前應檢查設備各部位有無異常,緊固螺釘不得有松動,制動器應正常可靠。

2、嚴格按板材厚度調整卷筒距離,不得超負荷作業。不能卷壓超出機械性能規定范圍的工件。

3、必須在工件放平穩、位正后才能開始作業,并應明確信號,注意周圍行人安全。

4、手不得放在被卷壓的鋼板上,停機后方可檢查被卷工件圓度。

5、卷壓不夠整圓的工件時,滾卷到鋼板末端時,要預留一定的余量,防止工件掉下傷人。

6、作業時,工件上禁止站人。

7、滾卷較厚、直徑較大的筒體或材料強度較大的工件時,應少量下降動軋輥并經多次滾卷成型。

8、滾卷較窄的筒體時,應放在軋輥中間滾卷。

9、工件進入軋輥后,應防止手及衣服被卷入軋輥內。

10、如發現機床運轉有異常響聲時,應立即停機檢查調整修理。

11、停機后將工件放置到指定地點,不得隨意放置。

12、離開時,必須斷開設備開關,切斷設備電源。

七、折彎機

1、作業人員要嚴格遵守機床工安全操作規程,按規定穿戴好勞動防護用品。

2、檢查上下模的重合度和堅固性,檢查各定位裝置是否符合被加工件的要求。

3、開機前應將上模、下生產模型徹底清理整潔,槽口內不的有鐵屑等雜物,否則毀壞生產模型,影響工件正確度。

4、啟動前應認真檢查電機、開關、線路和接地是否正常和牢固,檢查設備各操作部位、按鈕是否在正確位置。

5、設備啟動后空轉運行1-2分鐘,壓板滿行程運動2-3次,若發現有不正常聲音或故障時應立即停車,排除故障,一切正常后方可工作。

6、工作時應由一人統一指揮,使操作人員與送料壓制人員密切配合,確保配合人員均在安全位置后發出信號,得到回復后方開始工作。

7、折彎時,操作人員不得將手放在生產磨具間,窄而長的小料不可以用手扶,一次只許折彎一塊料,不得把多塊料分節同時折彎。

8、發生異常時,立即停機,檢查原因并及時排除。不得帶病作業。

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