第一篇:塔吊安裝施工方案(定稿)
目
錄
一、塔機方案編制依據..........................................................................................二、工程概況及現場情況......................................................................................三、塔吊結構及安裝..............................................................................................四、拆卸階段的安全..............................................................................................五、塔式起重機安全使用要求..............................................................................六、塔式起重機的安全裝置..................................................................................七、保險裝置..........................................................................................................八、附墻裝置..........................................................................................................九、塔式起重機電氣安全規程..............................................................................十、電氣控制與操縱安全規程..............................................................................十一、電氣保護安全規程......................................................................................十二、塔式起重機安全規程對導線及其敷設要求..............................................十三、接零安全規程..............................................................................................十四、塔式起重機防雷要求..................................................................................塔帽是一個變斷面的框架,塔帽的頂部設有鋼絲繩、滑輪座,前后有支身用來聯接,吊臂拉桿和平衡臂拉繩、塔帽下部的法蘭盤與上接架的法蘭相連,用汽車吊將塔帽吊起,平穩地放在回轉機構上,待垂直度符合要求后,用螺栓緊固。在塔帽的頂部設有安全燈,晚上開燈。
5、平衡臂安裝:
將平衡臂平穩吊起,一端與塔帽下部支耳固定,另一端用拉桿與塔帽頂部支耳連接。
6、吊臂安裝:
先在地面上組裝,同時把變幅小變幅機構、變幅滑輪裝好,再用汽車吊平穩吊起,一端與塔帽處支耳連接,另一端用拉桿與塔帽頂部支耳進行固定。
7、配重安裝:
用吊車輕輕吊起,平穩地放入平衡臂后部。
8、司機室結構及安裝:(1)結構:
1)、司機室內有電箱、控制平臺、電熱器及電風扇桿座,移動式坐椅。2)、司機室四面有窗,要備窗簾。
(2)安裝:待其他各部位組裝完畢后,再將司機室吊起,用螺栓固定在套架上。
9、頂升:
先將橫耳軸放入倒數第二個標準節上邊的支承塊槽中,拆去套架與標準世間的聯接螺栓。頂升套架1.5米,接著伸出支承銷;再縮回油缸活塞桿,使套架支承有標準節的上邊支承塊上。縮回油缸活塞倒第一個標準節側面的下邊支承塊處,并將橫梁兩端耳軸放入支承塊槽中。稍頂升一點套架,縮回支承銷,接著進行第二次頂升1.2米,由人工通過引進平臺和小車拉人待加標準節,并緩慢縮回油缸活塞桿,使待加節對正落下,再與下面塔身標準節固緊。
整機安裝后總的偏斜量與其相應高度之小于1/500若不符合,加以調整,在15米設置第一道附墻撐桿,以后每道撐桿、按塔吊說明書規定設置。
四、拆卸階段的安全
為使拆卸期間不發生安全事故或事故降低到最低程度,現強調以下安全要求。
1、拆除過程:
1)、拆除與安裝順序相似,以先安裝的后拆,后安裝的先拆的原則進行。2)、拆除順序為:拆除鋼絲繩、配電箱——司機室——配重——吊臂——平衡臂——塔帽、回轉支承底架。
8、塔機地現場保養應設專人負責。
9、司機受過專業訓練并持證上崗,熟練機械構造和工作性能,并嚴格執行安全操作規程及保養規程。
10、司機下班后,必須吊鉤升起并超過周圍建筑物的高度,最后切斷地面總電源。
六、塔式起重機的安全裝置
塔式起重機安裝有起重限制器、力矩限制器,高度限制器、行程限制器、幅度限位器等安全裝置,各限位裝置勻靈敏可靠。
1、起重量限制器
也叫超載限位,是一種能使起重機不致超負荷運行的裝置,當吊重超過額定起重量時,它能自動切斷提升機的電源并發生警報。
2、力矩限制器
在一定幅度內,當吊物超出了相應的重量,電路被切斷,使起升不能進行,保證了起重機的穩定。
3、行程限制器
安裝在起重臂的頭部,當吊鉤滑升到極限位置時,便拖起杠桿,壓下限位開關,切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能下降。
4、行程限制器
防止起重機發生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。安裝在主動臺車內側,安裝一個可撥動搬把的行程開關,另在運行限位的位置安裝一個固定的極限位置擋板當塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關的搬把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
七、保險裝置
1、塔吊吊鉤設置防止吊物滑脫的保險裝置。
2、卷揚機和卷筒設置防止鋼絲滑出的卷筒保險裝置。
3、從2.5m處開始,在爬梯上設置直徑0.8M,間距為0.5M的護圈。
八、附墻裝置
塔吊高度超過規定的自由高度時安裝附墻裝置,附墻裝置符合有關規定要求。
九、塔式起重機電氣安全規程
1、電氣元件的選擇考慮起重機工作時振動大,接電頻繁,露天作業等特點,電氣設備的控制設備和元件均設置于柜內,能防雨、防灰塵。
2、電氣柜配有門鎖,門內有原圖或布線圖,操作指示和警告標志等。
3、電氣設備安裝牢固可靠,電氣連接接觸良好,導線、線束用卡子固定,
第二篇:塔吊安裝拆卸施工方案
塔吊安裝拆卸施工方案
一、工程概況
1、工程簡介
工程名稱:XX一標段C5C6工程
工程位于陜西省楊凌示范區,由XX建設集團公司承建。
本工程項目為鋼框架結構,總建筑面積為24225.75m2。C5采用筏板基礎,C6采用獨立基礎。質量要求嚴格,施工時一定要注意施工安全,同時盡量減少對周圍環境的影響。
2、編制依據
根據《建筑機械使用安全技術規程》JCJ33-2001、《建筑施工塔吊安全技術規范》、建筑施工圖紙、《建筑工程安全檢查標準》JCJ59-99及塔吊使用說明。
3、塔吊基本情況
根據工程特點,在C5樓居中位置安置一臺塔吊型號為QTZ5013,工作幅度達50米,附著式起升高度可達120米,獨立式起升高度可達40米,最大起重量為6噸,頂升方式為液壓式,平衡臂半徑為12米,總功率為29.4千瓦。塔吊安裝高度為35米。塔吊安裝完成后,必須組織相關部門進行檢驗,檢驗合格后方可投入使用。
二、安裝塔吊前的準備工作
1、塔吊的安裝隊伍具備塔吊安裝的專業素質,能保證塔吊的使用安全和質量要求。
2、按說明圖示尺寸開挖基礎,砼強度等級C30,基礎外觀尺寸為6m×6m×1.35m,基礎表面平整度允許偏差度≤5mm,基礎下土質應堅固夯實預埋件位置差小于5mm。好預埋件,按出廠說明圖紙配筋,其標高位置符合出廠說明要求即可。基礎周圍設1.2m高的防護欄桿,離防護欄桿0.5m設排水溝。
3、基礎周圍土方回填并夯實平整,嚴禁開挖。安裝場地平整,修好通道。按規定架設專用電箱,做好裝塔前的技術檢查工作。
4、安裝所需儀器、工具、勞保用品全部到位,零配件已全部到場。
5、安裝前向所有安裝人員進行全面技術交底。
三、安全技術措施
1、現場施工安全負責人應對塔吊作全面檢查,對安裝區域安全防護作全面檢查,組織所有安裝人員學習安裝方案;塔吊司機對塔吊各部機械構件作全面檢查;電工對電路、操作、控制、制動系統作全面檢查;吊裝指揮對已準備的機具、設備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。
2、參與作業的人員必須持證上崗;進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。統一指揮,統一聯絡信號,合理分工,責任到人。
3、作業中不得離開駕駛室,駕駛室內嚴禁放置易燃物品和妨礙操作的物品;禁止在塔吊上亂放式具、零件和雜物,嚴禁從塔吊上向下拋任何物品;嚴禁酒后作業。
4、起升、下降重物時,重物下方嚴禁有人通行和停留;夜間操作時必須有足夠的照明。
5、操作人員必須在規定的通道內上、下塔吊,并且不得持握任何物件;禁止無關人員上下塔吊。
6、操作人員必須按照塔吊的維護保養規程對機上設備和繩、索具進行日常檢查、保養、維修和更換。
7、進入現場戴好安全帽,在2m以上高空必須正確使用經試檢合格的安全帶。一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。
8、作業人員必須聽從指揮。如有更好的方法和建議,必須得到現場施工及技術負責人同意后方可實施,不得擅自作主和更改作業方案。
9、緊固螺栓應用力均勻,按規定的扭矩值扭緊;穿銷子,嚴禁猛打猛敲;構件間的孔對位,使用撬棒找正,不能用力過猛,以防滑脫;物體就位緩慢靠近,嚴禁撞擊損壞零件。
10、安裝作業區域和四周布置二道警戒線,安全防護左右各20m,掛起警示牌,嚴禁任何人進入作業區域或在四周圍觀。現場安全監督員全權負責安裝區域的安全監護工作。
11、頂升作業要專人指揮,電源、液壓系統應有專人操縱。
12、塔吊試運轉及使用前應進行使用技術交底,并組織塔機駕駛員學習《起重機械安全規程》,經考核合格后,方可上崗。
四、塔吊的安裝
1、裝塔機的一般順序:
安裝底盤→安裝底節→安裝頂升套架→安裝標準節→安裝上下支座、回轉機構→安裝過渡節→安裝塔帽→安裝駕駛室→安裝平衡臂→安裝起升機構→安裝起重臂→接電源及調試→升頂加節。
2、安裝時要求及注意事項:
1)、起重機在架設前,對架設驅動機構進行檢查,保證機構處于正常的狀態。起重機的尾部與建筑物將要搭設的外圍施工設施間距要大于0.5m。
2)、塔機起吊安裝,應清除覆蓋在構件上的浮物,檢查起吊構件是否平衡,吊具吊索安全系數應大于6倍以上。升高就位時,緩慢前進,禁止撞擊,當拉索栓接好后,配合安裝汽車吊吊鉤下降應緩慢進行,禁止快速下降,使臂架重量臨時全部給拉桿承受。
3)、安裝塔吊,應將平衡臂裝好,隨即必須將吊臂也裝好才能休息,不得使塔身單向受力時間過長。
4)、液壓頂升前,對鋼結構及液壓系統進行檢查,發現鋼結構件有脫焊、裂縫等損傷或液壓系統有泄漏,必須停機整修后方可再進行安裝。塔機頂升應嚴守操作規程。頂升前,將臂桿轉到規定位置。頂升時,必須在已加上的標準節的連接預緊力達到要求后,方可再進行加節,頂升中禁止回轉和變幅,齒輪泵在最大壓力下持續工作時間不得超過3min。頂升完畢,應檢查電源是否切斷,左右操縱桿要退回中間零位,各分段螺栓緊固。有抗扭支撐的,必須按規定頂升后經過驗收方可使用。
5)、對高強螺栓進行連接時要注意安全,如因擰緊力矩較大需兩人配合時,配合者應手掌平托工具以免受傷害。
6)、起重機必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作應正確、平穩、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度,允許偏差為4/1000,經分段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經技術負責人審查簽證后,方可交付使用。
五、塔吊的使用、維護
1、塔吊使用
1)、升降作業過程,必須有專人指揮,持證上崗,專人操作液壓系統,專人拆裝螺栓。非作業人員不得登上頂升套架的操作平臺。操作室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號;
2)、嚴禁斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結在地面地重物和不明的物體。起吊短碎物料時,必須裝在強度足夠的網、袋、箱中,嚴禁直接捆綁起吊,起吊細長物體時,嚴禁單點吊運,必須捆綁兩處,并且用兩個吊點吊運,在整個吊運過程中必須使物料處于水平狀態。
3)、風力在四級及以上時,不得進行升降作業,在作業中風力突然增大達到四級時,必須立即停止;
4)、頂升前應預先放電纜,其長度宜大過頂升總高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜。
5)、當吊鉤滑輪組接近起重臂5m時,應低速起升,嚴防頂撞起重臂;當下降距就位約1m時,必須采取慢速就位,嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物;平移起吊重物時,重物高與所跨越障礙物的高度不得小于1m。
6)、升降時,必須調整好升降架滾輪與塔身標準節的間隙,并應按規定使起重臂和平衡塊處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接(銷子)拆卸困難時,應將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子);
7)、升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全銷,方可繼續下一動作;
8)、升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。
9)、作業中,臨時停歇或停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤,將各操作手柄置于“零位”,切斷總電源。
2、塔吊的維護
1)、各機構制動器每班工作前必須嚴格檢查,保證制動器的全部構件運轉靈活可靠,無阻滯現象,閘與制動輪接觸良好,制動輪表面光滑,不能有污物,如有污物,必須用汽油洗掉,制動力矩足夠,起吊最大額定起重量離地150-200毫米,停留5-10分鐘,重物應無下滑現象,載重小車無滑行現象。
2)、調整制動器制動力矩時,須保證制動器有必要的制動行程,平移機構制動行程,平移機構制動行程式為其運行速度的1/3左右,起升機下降時的制動行程為50-200毫米,不能調得太緊。
3)、制動輪表面磨損達1.5-2毫米時必須更新。
4)、每周檢查一次制動器的油位和油質,各機構的減速器、外嚙合齒輪的潤滑,均應按潤滑之要求進行加注潤滑油和涂抹潤滑脂,換油時要消除箱內污物,注意油的清潔和充盈度。
5)、經常檢查各部的連接螺栓緊固情況,發現松動應及時擰緊,塔身連接螺栓應在塔身主肢受壓時檢查松緊度,各連接螺栓應涂抹適量的潤滑脂,以防生銹。
6)、每個工作日都應對鋼絲繩所有可見部分進行檢查,特別留心鋼絲繩與設備連接部位,還要對從固定端引出的那段鋼絲繩及繩子端固定裝置進行檢查,繩卡和壓塊不得有裂紋,繩子端不得滑移。
7)、鋼絲繩在使用時每月最少要潤兩次,潤滑前應用浸過火油的抹布清洗鋼絲繩,然后再涂以潤滑油和潤滑脂,特別注意那些通過滑輪時受彎曲的部分,涂刷的潤滑油脂的品種應與鋼絲繩子廠使用的相同。
8)、卷筒和滑輪有裂紋或輪緣破損、卷筒壁較原來厚度減少10%、滑輪槽底磨損超過鋼絲繩直徑的25%要應于報廢。
9)、吊鉤禁止補焊,用20倍放大鏡觀察有裂紋、破口、鉤尾和螺紋部分等危險斷及鉤筋有永久變形者要報廢。
10)、經常檢查所有的導線、電纜有無損傷,如有損傷應立即包扎和更換。及時清掃電器設備上的灰塵及污物,經常保持各控制箱、配電箱的清潔。經常檢查各接觸器、繼電器等電氣元件的觸頭,如有燒損應及時磨光修好,保持觸頭的清潔、光滑。駕駛室內操縱臺上所有的按鈕、手柄、開關等必須動作準確、靈活。
11)、日常進行檢查維護,出現漏電現象、安全保護裝置失效要停止作業,進行維修和更換。嚴禁在作業中對傳動部分、運動部分及其區域內進行維修、保養、調整等工作。
六、塔吊拆裝
1、拆除準備
1)、設備檢查:對塔吊起升機構、回轉半徑、變幅機構及頂升系統的傳動,制動部分進行檢查,加注潤滑油脂,補充液壓油。對設備主要鋼結構、鋼絲繩等進行外觀例檢。
2)、電源檢查:拉拆除用電電源,對電源進行檢查,避開工地大量電器(如電焊機),以保證塔吊拆除正常使用電壓。
3)、場地清理:平整填實塔吊運輸道路,清理作業場,拆除干涉的臨時架空電線;清理運輸通道和安裝場地內的障礙物;對安裝作業場地作好隔離措施及設置安全標志,在作業中防止作業人員、車輛進入場地內,以保作業安全。
4)、技術交底:按技術文件及安裝要求向作業人員進行技術及安全交底;由施工負責人完成現場作業組織,明確人員分工及相應的聯絡,指揮,緊急停止信號。
5)、拆除機具準備:A、作業吊車一臺;B、手拉葫蘆一只;C、18*18鋼絲繩吊索1對;18*6M鋼線繩2對;輔助吊索鋼絲繩子2對;D、適用卸扣12件;E、纜風麻繩18*50M1根;F、枕木若干;E、隨機工具及常規工具各1套;H、8-12P大錘各2把;I、4P小錘各2把;J、安全帶、安全帽8套;K、防防手套若干。
2、拆除塔機的具體步驟
降塔身標準節→拆下平衡臂配重→拆起重臂→拆起開機構→拆平衡臂→拆卸駕駛室→拆卸拉桿和滑輪組→拆塔帽→拆過渡節→拆上下支座→拆套架→拆底節。
3、拆裝時要求及注意事項:
1)、拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于拆除作業之前。
2)、對自升塔式起重機頂升液壓系統的液壓缸和油管,頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等進行檢查,及時處理存在的問題。
3)、對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等不合格者立即更換。
4)、檢查拆裝作業中配備的起重機、運輸汽車等運輸機械,應狀況良好,技術性能應保證拆裝作業的需要。
5)、拆裝現場電源電壓、運輸管路、作業場地等應具有拆裝作業條件。
6)、安全監督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。7)、起重機的拆裝作業應在白天進行。當遇大風、大霧和雨雪等惡劣天氣時,應停止作業。
8)、指揮人員應熟悉拆裝作業方案,遵守拆裝工藝和操作規程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業的人員,都應聽從指揮,如發出指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業,待聯系清楚后再進行。9)、拆裝人員在進入工作現場時,應穿戴安全保護用品,高處作業時應系好安全帶,熟悉并認真執行拆裝工藝和操作規程,當發現異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。
10)、在拆裝作業過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續作業時,必須使已拆裝的部位達到穩定狀態并固定牢靠,經檢查確認無隱患后,方可停止作業。安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠,并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊;
七、塔吊回轉半徑工作范圍及平面示意圖
目
錄
一、工程概況1
二、安裝塔吊前的準備工作-------------2
三、安全技術措施-------------------------3
四、塔吊的安裝----------------------------4
五、塔吊的使用、維護-------------------5
六、塔吊的拆卸----------------------------8
七、塔吊回轉半徑工作范圍及平面示意圖--------------------------10
第三篇:塔吊安裝方案
塔吊安裝方案
一、基礎制作要求
1、該塔機安裝采用固定附著式,固定支腳采用∠200×200角鋼和600×600見方鋼板等構件組成。
2、作一支架,將固定支腳、固定框和一節標準節分別吊放于支架上,按順序組合成一體。在支架與固定支腳間用墊鐵調整標準節垂直度,其偏差不大于0.5‰,調好后,用電焊將支架與支腿焊牢。因為該塔機支腳是屬不可調節的,澆筑砼前,必須保證垂直度,否則直接影響塔機安裝后的垂直度而造成整個基礎報廢。
3、固定支腳應按電氣要求正確接地,接地電阻不大于4Ω。
二、塔機基本高度要求
1、當基礎混凝土強度達到規定要求后,取下塔身標準節、固定框。
2、依次安裝塔身第一節(基礎節)、安裝有走臺的頂升套架、頂升橫梁、頂升油缸。
3、安裝回轉支承。吊裝前先將引進橫梁安裝就位,然后將回轉支承,吊裝于塔身的基礎節和爬升架上,裝好支座與基礎節之間的連接銷、支座與爬升架的連接銷。
吊裝方式:將兩根Ф21.3長度為4m吊繩的有環端穿入銷軸中,另一根吊繩Ф21.3長度為8m兩端的U形吊鉤插入魚尾板孔中。或用四根Ф17.5長度4m的吊繩吊裝。
4、安裝塔尖:將一根4m長Ф17.5吊繩成四倍繩穿過軸銷固定在塔尖上,將其吊放在回轉支承上,分別用專用螺栓和銷軸與回轉支承固定。同時在吊裝塔帽時注意上部耳板的方向,那邊是與平衡臂相連、那邊是與起重臂相連。
5、平衡臂的安裝:用四根Ф21.3長度8m的吊索,固定于平衡臂上專設的吊點上,將平衡臂微微吊離地面,檢查其穩定性,將平衡臂與塔尖連接。為了便于拉桿的連接,平衡臂要有一定的斜度,利用汽車吊微微起升,使雙聯拉桿與塔尖銷子接。
6、起重臂的安裝:將60m長由八節組成的起重臂在地面上組合成整體,在全長范圍內用不少于5個的支架支承(支點高度以整個起重臂不觸地為準),把行走小車和安全吊藍用10#鐵絲固定于起重臂根部下方。用Ф9.5鋼絲繩將吊臂拉桿頭部滑輪組與吊臂根部綁牢;
用50T汽車吊緩慢吊起重臂,根部略低,尾部稍高,當臂根上升至適當位置時穿好臂根與塔身的聯接銷;
接通起升卷揚機電源,用起升鋼絲繩穿繞塔帽和拉桿端的兩組滑輪,不少于3線;
取下拉桿頭部滑輪組與起重臂根部上方的連接鋼絲繩;
開動主卷揚機使吊臂拉桿緩緩上升,用50噸吊車輔助吊起臂端直至穿好塔帽銷子。拆下滑輪組鋼絲繩,拆除吊索;
用汽車吊裝好配重。穿繞好鋼絲繩。通電試驗各種運動;
三、塔機基本高度的安裝要特別注意
1、吊起重臂的兩吊點相距12~15 m,吊繩與吊物的夾角不得小于30度(用兩根8 m長,直徑為Ф21.3的吊索)。
2、吊起重臂重心距起重臂根部距離為26m(臂長60米時)。
3、吊索的位置應該栓在臂架上弦桿的節點前或之后,絕對禁止放在腹桿之間。掛在汽車吊吊鉤上的兩吊索繩頭必須用卸扣鎖住,防止吊索彈出吊鉤。
4、平衡臂安裝后不得停止起重臂的安裝工作。
5、特別注意銷軸、帶頭銷、帶肩銷是用高強度鋼制成,在臂架連接上必須采用此種銷油。
6、裝配重塊時,應避免將平衡臂碰撞頂起,配重裝完,應裝上銷桿,確保安全。
四、調試
1、在無風狀態下測量塔身軸心線對支承面的側向垂直度,其值為1/1000以下,并填寫《塔式起重機垂直度測量記錄》。
2、進行各種功能動作的空運轉,單項動作、復合動作試驗。
3、調試各限位開關,使之動作靈敏,準確可靠。
4、進行滿負荷100%;動負荷110%試驗。按《塔式起重機安裝驗收書》的要求進行測試試驗。
五、安全注意事項
1、嚴禁酒后作業。
2、在地面上畫出安全警戒線,并指定專人負責把守。
3、施工現場作業和高空作業要求穿戴好防護用品。
4、檢查吊鉤吊繩是否可靠,做到牢固捆綁正確吊裝。
5、高空使用的各種工具、卸下的各種零件必須持穩放妥,以防掉落傷人。
6、所有作業人員要思想集中、聽從指揮、分工合作、不準各行其是,嚴格遵守“十不吊”規定。
7、在吊裝大部件時,特別是平衡臂和起重臂時,必須用呢絨繩系好兩端,分別有人拉住繩端,控制吊物方向,同時汽車吊的位置角度必須選擇正確,支腿支撐地面必須牢固可靠。
8、不準夜間進行安裝工作。
9、遇五級以上大風應停止作業并采取相應措施后,作業人員才能離開崗位。
第四篇:塔吊安裝方案
1、安裝前準備工作
1.1 現場交通道路及塔式起重機構件卸車點場地已硬化。
1.2 塔式起重機基礎安要求施工完畢:預埋螺的深度和構造要求滿足塔式起重機說明書上的錨固要求。螺栓埋設準確,基礎內按設計要求配雙層雙向鋼筋網片。
1.3 吊車已就位,各項性能檢查完畢,運行正常,具備吊裝條件。1.4 塔式起重機安裝專業技術人員已親臨現場指導安裝。
1.5 塔式起重機安裝區域內已用繩索圈圍,安排專人負責疏導現場其它作業人員遠離吊裝作業區,非安裝人員不得入內。
2、安裝要求
2.1 金屬結構部分無疲勞損壞,焊縫無漏焊、開裂和脫焊。2.2 各部連接螺栓必須緊固牢靠并有防松零件。2.3 安全保護裝置齊全和有效(五限位,四保險)。
2.4 各制動器調整合理,各傳動部分無異聲,潤滑良好,安裝后各部旋轉零件必須保證轉動靈活,并不準有與任何固定件摩擦接觸的現象。
2.5 各系統的鋼絲繩端纏繞正確,所有鋼絲繩頭部固定牢固可靠,并經檢查合格。鋼索無斷絲、起毛和老化現象,鋼絲繩潤滑良好,無污泥銹蝕。滑輪組件無裂縫損傷。吊鉤無變形、損傷和磨耗超過標準現象。接地要可靠和良好。
2.6 油漆無脫皮,配重必須按規定堆放,位置布置合理,確保邊坡穩定。
3、安裝程序
3.1平整場地,加固路基,用水平儀測放底架安裝標高,復測預埋螺栓露出混凝土面標高是否滿足安裝要求。
3.2 在塔式起重機中心位置墊放枕木或千斤頂,把底架及活絡支腿組裝件放在枕木和千斤頂及基礎之上,用水平儀觀測底架上法蘭平面是否保持水平,當活絡支腿高低不平時,可調換基礎上的墊片,四條支腿與鋼筋混凝土基礎之間用螺栓緊固。為保持四條支腿距離相等,在支腿之間用銷軸安裝水平桿和及斜桿,用調整螺絲調節兩腿部間的中心距在6mm士18mm范圍內
3.3 活絡壓鐵安裝后,用水平儀檢查底架上法蘭平面是否保持水平,如局部有沉陷,再調節基礎上的墊片厚度。
3.4 安裝下部塔架組件(包括基礎節、電梯節和加強節)并在地面上拼裝好。電梯箱也可以預先放在電梯節內。
3.5 安裝爬升架及液壓系統。安裝后要保證引進小車運動靈活;各連接件緊固可靠;定位銷伸縮輕便,并調整與塔身之間的間隙。
3.6 安裝旋轉部分(包括旋轉機構、大軸承齒圈、旋轉平臺、旋轉承座裝置等均已組裝)。
3.7 將司機室、電氣室安裝于旋轉部分上面(包括電氣設備和操縱裝置)并在四周法蘭螺栓緊固。
3.8 安裝塔頭,用法蘭螺栓緊固在電器室上,并可把塔頭與起重平衡鋼索預先安裝在塔頭上。
3.9 拼裝好各節起重臂架段,起重小車及小車牽引機構均應預先安裝在內。把起重臂靠近塔身一端吊起,并聯結在司機室與電氣室之間所挑出的支座攀耳上,并用鉸銷軸緊固聯接。這樣可防止在安裝另一頭平衡臂時發生傾覆。
3.10 起吊平衡臂(平衡臂在地面拼接時應預先安裝好起升機構和平衡重移動機構),靠塔身一端聯接在司機室與電氣室之間所挑出的支座攀耳上,并用鉸銷軸緊固,臂架尾部另一端橫梁拉板利用兩根ф42平衡拉索鋼絲繩與塔頭頂部橫梁拉板連接,使平衡臂平穩地保持水平。
3.11 安裝起重臂架,把另一端吊起,然后在臂架第三節下弦桿兩邊上的耳板用平衡拉索鋼絲繩與塔頂聯接,保持起重臂架水平平穩。穿繞各機構的滑輪繩索。穿繞后要注意檢查鋼絲繩卸夾緊固情況。
3.12 安裝平衡箱,把規定的平衡鐵件放在平衡箱內。
3.13 各機構電器線路接通,檢查各節點螺栓,鉸接銷軸聯接情況及繩索夾緊裝置,并空車運轉觀察各機構工作情況,如有松動和聲響不正常現象立即進行調整,然后進行塔架液壓爬升工作。斜撐。斜撐桿和附者裝置拉桿都要有調整螺絲以便進行尺寸調節,使塔身與底架支腿平面保持垂直。
4、塔式起重機的試驗
4.1 一般技術檢查
4.1.1 檢查金屬結構的情況,特別是鉚釘和焊縫,應特別注意固定螺栓部位,如有松動或螺栓滑牙等不正常情況,必須立即排除。
4.1.2 檢查各機構傳動系統,包括各工作傳動機構軸承間隙是否合適。齒輪嚙合是否良好以及制動器是否靈敏。4.1.3 檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況,固定是否可靠。
4.1.4 檢查電氣元件是否良好,各接觸點的閉合程度,接線是否正確可靠。
4.1.5 檢查裝設附著裝置的各聯接螺栓及夾塊是否牢固可靠。4.2 無荷載試驗
在技術檢查之后,方可進行無荷載試驗,其內容如下:
4.2.1 吊鉤全程上下各數次,先測定上升、高速下降的速度。然后試驗高度限位裝置的靈敏性和可靠性,并檢查起升機構各部位運轉是否正常。
4.2.2 3600正反回轉各數次,測定回轉機構和回轉支承裝置的運轉是否正常。
4.2.4 操縱變幅控制器,進行起、落重臂的試驗,反復三次。4.2.5 綜合動作試驗。起升和回轉分別兩個動作同時進行,反復三次。4.3 靜荷試驗
經無荷試驗證實工作機構和電氣設備完全正常后,方可進行靜負荷試驗,試驗方法和要點如下:
4.3.1 準備好試吊物。試吊物重量參照塔式起重機性能所規定的滿載重量,準備其余將增加的試吊物最好每件重30-50kg,以便于增加和減少荷載。
4.3.2 靜荷載試驗由超載5%開始,每次增加5%直到超載25%。吊離地面200mm左右,停車保持10分鐘,然后放下,檢查塔式起重機傾斜情況以及電流繼電器變化情況。4.3.3 靜荷載試驗后應檢查金屬結構有無變形,制動及工作傳動機構變化情況,適當調整各制動器的閘瓦間隙。4.4 動負荷試驗
4.4.1 起吊超載10%的重物,做起升、制動和下降制動三次。4.4.2 超載10%起升10m,作左右回轉各三次。
4.4.3 超載10%做起升、回轉聯合動作,吊物高度不超過10m。起重、回轉、變幅同時動作時,吊重不得超過額定起重量,不允 兩個動作同時起動。
5、塔式起重機附著裝置的安裝
5.1 本該工程所用塔式起重機設三道附著裝置,三道附著標高位置分別為17.200m、35.200m、42.400m。
5.2 安裝件著位后,用經緯儀檢查塔身的垂直度,必要時適當調整附著桿。
5.3 四根附著桿要保持在同一水平面上,如發生傾斜現象立即進行調整。
5.4 附著裝置的包箍必須按規定裝設在砼結構的指定位置,并在包箍與建筑結構之間的空隙里墊以木襯墊,使其緊固。
5.5 附著裝置應與塔身附著節緊固聯接,在工作過程中,應隨時檢查各節點有否松動現象,如發現有異常情況,應迅速停止操作并采取調整措施。
6、安全保證措施
6.1 嚴禁無證上崗;
6.2 嚴禁酒后作業
6.3 嚴禁不戴安全帽進入施工現場;
6.4 嚴禁不系好安全帶高空作業;
6.5 嚴禁違章指揮。
6.6 嚴禁末受安全教育人員進場。
6.7 嚴禁施工現場任意拉裝電源線。
6.8 嚴禁非操作人員進入吊裝區,起吊臂下嚴禁站人。6.9 嚴禁拖鞋、高跟鞋和赤腳進入施工現場。6.10 嚴禁施工現場打鬧、取笑。6.11嚴禁將小孩、家屬帶入施工現場。
目錄
1、安裝前準備工作………………………………1
2、安裝要求……..………………………………..1
3、安裝程序……..………………………………..2
4、塔式起重機的試驗……………………………3
5、塔式起重機附著的安裝………………………5
6、安全保證措施…………………………………7
7、起重機械作業上崗證…………………………8
8、起重機械使用許可證…………………………9
第五篇:塔吊QTZ80安裝拆卸施工方案
塔式起重機
安裝(拆卸)專項施工方案
規格型號:
QTZ80(5613)型 制造廠家:鄭州長城機器制造有限公司 安裝單位:濟南金梁建工機械有限公司 使用單位:重慶兄弟建設青海分公司
安裝地點:格爾木市牛苦頭礦區
編制人:侯賢
審核人:高偉
批準人:高偉
編制單位(章):濟南金梁建工機械有限公司
2016年08月10日
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目錄
一.編制依據 二.工程概況 三.現場塔機布置 四.塔機安裝 五.塔機拆除 六.人員分工及職責 七.塔機維修保養制度 八.安全技術交底 九.塔機操作人員手冊 十.塔機安全操作規程 十一.塔機維護保養制度 十二.塔機定期報檢制度
十三.塔機作業人員及相關運營服務人員培訓考核制度 十四.意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度 十五.塔機技術檔案管理制度
十六.塔式起重機附著裝置安裝拆卸操作規程
塔吊安裝拆卸施工方案
一.編制依據
1.建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2001 2. QTZ80(5613)塔式起重機使用說明書 二.工程概況
三.現場塔機布置
根據建筑物平面形狀、尺寸及高度,確定選用QTZ80塔機三臺,QTZ80塔機最大回轉半徑為56m,最大吊重6T,預埋螺栓固定式最大起升高度40.5m。該工程塔機安裝高度不超過50m。塔機安裝位置:詳見施工現場平面布置圖,塔機安裝采用固定式。塔機額定電壓380V,采用三相五線制供電。
四.塔機安裝(由具備塔機安裝資質的濟南金梁建工機械有限公司進行安裝)4.1安裝前的準備工作
1)由塔機專業安裝隊會同項目物資設備部門、技術質量部門及項目部負責人查看現場,提出安全措施,制定塔機安裝方案。
2)進行塔機基礎的施工。
3)由塔機專業安裝隊組織安裝小組全體作業人員進行特種作業安全技術交底,熟悉塔機安裝方案及安全要求,根據《塔式起重機使用說明書》上的安裝部件的重量,配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及吊具、吊索。
4)由項目部負責配合,按《塔式起重機使用說明書》基礎部分的要求,把預先加工好的預埋螺栓套在做好的木模上,并用螺栓固定,調平木模上平面的水平度,在1/500范圍內預埋螺栓的下端固定在基礎鋼筋上,然后用混凝土澆筑,混凝土強度為C35,現場制
作試塊二組,送質檢站的試驗室。
5)由重慶兄弟建設牛苦頭項目部負責安裝塔機的場地平整工作,保證道路暢通,以便汽車進場拼裝吊臂、平衡臂之用。
6)根據塔機散件中最大重量及現場條件,安排一輛汽車吊進場進行安裝。7)由塔機拆裝隊負責清點所有的塔機零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷,并將連接件涂抹黃油。
4.2塔機安裝工作
1)安裝底盤:QTZ80塔機安裝小組和項目技術負責人共同檢查安裝塔機的準備工作是否完善,符合要求后將底盤放在混凝土平臺上,用水平儀復核底盤與標準件連接的上平面間的傾斜度不大于1/500。將中心架與四個支腿用銷軸聯接后安裝壓重。分別吊四塊壓重安放在四個支腿上,壓重窄的一方靠近標準節,用經緯儀校正中心架主弦頂面的平面度不大于1/500。安裝第一節標準節,按序依次壓上其余的壓重,并使其緊靠標準節。安裝小組和項目技術負責人共同檢查安裝塔機的準備工作是否完善,復核預埋腳柱頂面的水平誤差,并安裝塔身基礎節,其水平誤差不得超過塔身邊長的1/500,否則在固定底座下面加墊片調平。
2)安裝標準節、套架:在地面上將兩節標準節、頂升套架總成等拼成整體,組裝塔機時,將此部分整體吊到塔機底盤上,對準連接孔,然后用特制螺栓將底盤與塔身標準節連接好。
3)安裝回轉支承總成:下支座、回轉支承、上支座出廠時以及轉場時一般已用特制螺栓連成整體。裝塔時將此部位整體吊到頂升套架上面,對正下支座上四個主弦桿與標準節的止口,用特制銷軸與套架連接起來,并用12個標準節高強螺栓將下支座與與標準節連接,然后安裝上支座上的工作平臺。將回轉電機接通電源,啟動回轉電機試運轉。
4)安裝過渡節:將過渡節吊裝置于上支座上,裝上銷軸、開口銷。調整爬升導輪與塔身主弦之間的間隙為2-5mm。
5)安裝塔帽:吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯裝好,再將塔帽吊到過渡節上,用特制銷軸將塔帽與過渡節連接好,并穿好開口銷。
6)安裝司機室:司機室內的電氣設備安裝齊全后,再將司機室和挑梁吊到上支座右側,對準耳板上孔的位置,然后用螺栓連接。
7)安裝平衡臂;將卷揚機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上,將平衡臂拉桿裝平衡臂上并連接好,然后將平衡臂吊起來用銷軸將平衡臂與過渡節鉸接并穿好開口銷。再抬起平衡臂一個角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉桿,然后將平衡臂緩慢放下,安裝平衡重一塊。
8)安裝起重臂總成:在塔機附近平整的枕木上,將起重臂各件用特制銷軸組裝成整臂,把起重臂停靠在約0.5米高的枕木上。先將維修吊欄緊固在變幅小車上,然后將變幅小車裝在起重臂上,并收緊變幅小車上的鋼絲繩,以小車在載重情況下不松馳為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接,并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內且固定妥當。將組裝好的起重臂置于頂升套架引進標準節方向,要求將臂根置于離底盤1.5米處
9)安裝平衡重;平衡重的配量及安裝位置應嚴格按要求安裝,在塔機工作時不允許平衡重有擺動現象,平衡重安裝在平衡臂尾部主弦桿上。吊裝完畢后,按起重鋼絲繩穿繞要求進行起重鋼絲繩的穿繞。起重鋼絲繩從起升機構卷筒上放出,繞過塔帽上的游動滑輪向下,進入過渡節起重量限制器滑輪向前,再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過楔與楔套,用銷軸固定在起重臂頂部,穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。
10)接電源及試運轉:塔機安裝完畢后應檢查塔機的垂直度,允許偏差為1/1000。再按電路圖接通所有的電路電源,試開動各機構進行運轉,檢查各機構運轉是否正常,同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態,遇有機械機構磨擦鋼絲繩應予以排除。
4.3塔機頂升
1)將起重臂旋至引入塔身標準節方向,將所要安裝的標準節吊至起重臂下備用。2)放松電纜長度略大于總的爬升高度。
3)然后吊起標準節并安放在外伸框架上,調整小車位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,同時,拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。
4)將頂升橫梁掛在塔身的踏板上,開動液壓系統使活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時塔身上方恰好
有能裝入一個標準節的空間,利用引進滾輪在外伸框架上滾動,把標準節引至塔身正上方,對準上下兩標準節的螺栓連接孔,縮回油缸與下標準節接觸時,用12根高強螺栓將上下塔身標準節連接牢固,卸下引進滾輪,調整油缸的伸縮長度,移下支座與塔身,用12根高強螺栓連接牢固,即完成一節標準節的加節工作,按以上步驟連續幾次加節到需要高度。
5)按《塔機使用說明書》上的要求安裝調試好各種安全裝置。
6)由安裝單位會同項目部和安全設備部門按照《塔機使用說明書》上各項安裝規定和塔機的技術性能進行驗收。
7)塔機安裝工程結束。4.4塔機安裝工作中的注意事項
1)整個塔機安裝工程由專業安裝隊隊長專人負責,統一指揮,明確訊號,項目部負責配合。
2)安裝塔機過程中,在拼裝塔臂的方向和塔身周圍20米范圍內必須設置警戒線,并有警戒人員值班,嚴禁在警戒區內有閑人走動或停留。
3)凡進入警戒區的操作人員都必須戴好安全帽,高空作業人員要系好安全帶,足穿軟底鞋,操作人員思想必須高度集中,不要讓零件或工具從高處掉下來,嚴格遵守高空作業的安全規定。
4)升塔時,風力不得超過四級,遇雨要停止安裝,夜間不得安排安裝作業,拼裝好塔身以下支座的12根M30的高強螺栓。
5)所加標準節的踏板必須與已有的塔身標準節上的踏板對準,否則,將無法頂升。6)頂升時,要注意檢查有否妨礙塔機自升的阻力,以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡,如偏差過大,可用變幅小車前后作微動調整,使頂升阻力處于最小狀態。
7)頂升過程中,在塔機標準節與下支座未用12根高強螺栓連接好時,嚴禁塔臂進行回轉。
8)本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按《塔機使用說明書》要求完成。五.塔機拆除
5.1拆除前的準備工作
1)由專業拆裝隊會同安全設備部門及現場施工負責人一起查看現場,針對拆塔現場具體情況,研究各種安全技術措施,制定拆塔方案。
2)由專業拆裝隊安排組織拆塔小組進行拆塔,并組織拆塔小組人員熟悉《塔機使用說明書》和拆塔方案,了解拆卸順序及安全操作要求,檢查并配齊拆塔時所需的吊裝工具、索具等。
3)由項目部負責施工現場清除有礙于塔機拆除及汽車吊進場施工的模板及其它雜物。
4)由項目部負責清除塔機基礎沉井內的雜物和水,以便拆除基礎節及固定底座。5)根據現場情況,在降塔到位后,由拆裝隊調一臺汽車吊進場作最后塔機的拆除工作。
5.2塔機拆除順序
1)將塔臂旋轉至與建筑物平行處,然后將回轉機構銷緊,將變幅小車開至適當位置,使得塔吊上部重心落在頂升油缸梁的位置上。
2)拆支塔身與下支座連接的12根M30的高強螺栓,此時必須將頂橫梁的掛板掛在塔身的踏板上。
3)頂升油缸,使爬升架引出口能引出一節標準節時,將一個標準節引出用滾輪固定在塔身標準節下部的聯接面的4個角上,然后卸掉第一節與第二節標準節的12根M30的高強螺栓,再將油缸微動,使第一節與第二節標準節脫離接觸,然后通過引出滾輪將第一節標準節引出塔身至爬升架的外伸框架上,將變幅小車開至引出標準節上方用吊鉤將引出的標準節吊放在地面上,第一節標準節拆除工作結束。
4)依次逐節拆除標準節,同時拆除塔身內斜撐桿、爬梯及休息平臺,附著架、并吊放在地面上。
5)塔身降到預計高度后,用汽車吊將駕駛室拆除,6)用汽車吊從平衡臂前部依次卸掉二塊配重,并吊放在地面上。
7)用汽車吊吊起塔臂,并將塔臂端部提高到適當位置時,拆去拉桿與塔頂的連接銷軸,放平塔臂,拆除塔臂與上支座的連接銷軸,再吊放到地面上解體。
8)用汽車吊吊放余下的一塊配重。
9)拆除平衡臂拉桿與塔頂的連接銷軸及平衡臂上支座的連接銷軸,再吊放到地面上。
10)用汽車吊拆除塔頂節、上下支座、回轉支承、爬升架及余下的標準節、基礎節、固定底座,并逐件吊放到地面上。
5.3拆塔過程中的注意事項
1)拆塔工作由拆裝隊隊長負責統一指揮,明確訊號,拆塔過程中,塔身周圍20米范圍內,必須設置警戒線,警戒區內不允許有人隨意走動或停留。
2)凡進入警戒區的操作人員都必須戴好安全帽,高空作業人員要系好安全帶,足穿軟底鞋,拆塔時應精力集中,安全操作,不允許零件或工具從高處掉下來。
3)拆塔時,風力不得超過四級,遇雨要停止拆塔,同時將塔身與爬升架采用8根M36的高強螺栓連接好,吊鉤放到地面上錨固好,防止塔臂轉動碰撞建筑物。
4)降塔前應先啟動油泵,檢查油壓,作空載伸縮動作,排除油路中的空氣。5)塔身下降過程中,必須有專人觀察油缸上下橫梁爬爪,保證爬爪與標準重桿內的頂升塔塊有效分離,注意觀察浮動工作臺與塔身的空隙,防工作平臺與標準節脫桿碰撞。
6)塔機拆除的標準節及其它散件應邊拆邊運離現場,防止運輸道路阻塞。7)注意拆下來的零部件的保管與堆放,聯接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。
8)除了上述要求外,其它要求及技術要求均按《塔機使用說明書》和有關安全操作規程執行。
六.人員分工及職責 6.1負責人
1)管理干部是安裝操作的技術、質量、安全、人員分工、工程進度、經濟核算的負責者和全權指揮者。
2)召開安裝作業人員會議,認真進行安裝前的技術交底,做到安全安裝,文明施工,加強檢驗,提高安裝質量。
3)牢固樹立“質量第一、工地使用滿意”的思想,按操作規程和說明書的要求精
心組織和指揮施工,加強檢驗、提高安裝質量。
4)對現場作業人員要加強指揮。
5)主持塔吊安裝后的初驗工作,嚴格把關,按標準執行。6.2安全員
1)協助現場負責人,著重做好安全工作。
2)檢查督促安全技術措施、交底工作的落實情況,監督施工現場的安全工作。3)檢查安裝過程中有可能出的不安全因素和事故隱患,發現問題及時提出整改意見和防范措施。
4)督促全體人員按各自工種操作規程和本方案的要求作業;嚴禁聲音作業。6.3電工
1)具體做好本工種的一切準備工作,并把電源送至塔吊的臨時配電箱。2)按說明書的要求和安裝進度接通線路,保證安裝工作的順利進行。
3)總體完成后,及時接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路,做好避雷接地。
4)協助技術測試人員做好電氣方面的測試工作。6.4安裝工
1)在負責人的領導下,按照安裝程序具體完成本次塔吊的安裝任務。2)總體安裝后,配合電工裝好所有限位、保險裝置。3)協助技術負責人進行塔機自檢、測試、調試工作。6.5起重工
1)起重工必須服從現場現場負責人的領導。
2)起重工是員裝作業的直接發今者,嚴禁其它無關人員指揮。3)吊裝時選擇好吊、索具和捆綁方法,準確吊物重心位置。4)必須按照GB5082-1985《起吊、吊運指揮信號》,統一指揮信號。5)嚴格執行“十不吊”。6.6汽車吊司機
1)嚴格遵守規章制度及安全技術操作規程。
2)樹立良好的職業道德、服從領導、聽從指揮,團結協作完成任務。
3)發現起重機械吊裝有較大隱患危及生命安全時,應立刻停止作業,采取可靠的防范措施。
6.7塔吊司機
1)安裝前要點好塔吊的零配件,每天工作結束后,整理現場的工具、用具、防止丟失。
2)密切注意塔吊的運行及吊裝情況。3)頂升過程中聽從指揮,不得擅自作業。七.塔機維修保養制度
為了做到“安全第一、預防為主”,確保塔機施工順利、安全生產,避免重大事故發生,對于塔機維修保養和日常檢查至關重要。
1.定機、定人、定崗位,機械運轉時上下班必須認真執行交接班制度。2.如停電、將把手回到零位,防止人離開突然來電,下班時切斷電源。3.日常保養設備做好清潔、潤滑、加油、油漆、維修保養、施工日記。4.定期檢查高強度螺栓擰緊程度、垂直度測試、五限位、鋼絲繩、繩卡、各個部件開口銷子連接做好認真記錄。
5.塔機安裝完畢、調試自檢、互檢、精度要求進行全面的檢查,由項目部安全設備部門辦理驗收交接班手續后,報安全監督部門驗收。
6.嚴禁機械帶病運轉和超負載運轉。
7.做到每臺機械大中修有計劃,以保證機械設備正常使用。
8.隨機原始資料“三證”企業營業執照、許可證及使用說明書建立檔案資料。八.安全技術交底(按特種作業進行技術交底)
1塔式起重機的安裝,頂升、拆卸必須按照原廠規定進行,并制定安全作業措施,由專業隊,統一指定下進行,并要有技術和安全檢查人員在現場監護。
2起重機安裝后,在無荷載情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過1/1000。3起重機專用的臨時配電箱,宜設置在塔身附近,電源開關,應合乎規定要求,電纜線,只準許一根多股,不許多根線。
4起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠,對有升降式駕駛室的起重機,斷繩保護裝置必須可靠。
5起重機的塔身上,不得懸掛標語牌。6作業前重點檢查。
1)機械結構的外觀情況,各傳動機構應正常。2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準。3)主要部位連接螺栓,應無松動。
4)鋼絲繩的磨損情況及穿繞滑輪應符合規定。5)供電、電纜應無破損。
7起重機在中波無線電廣播發射天線附近施工時,凡與起重機接觸的作業人員,均應穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
8檢查電源電壓應達到380V,其變動范圍不得超過±20V,送電前啟動控制開關應在零位,接通電源,檢查金屬結構部分無漏電后,方可上機。
9空載運轉、檢查行走、回轉起重、變幅等各機構的制動器,安全限位、防護裝置等確認正常后,方可作業。
10操作各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作,在變換運轉方向操作時,力求平穩,嚴禁急開急停。
11吊鉤提升接近臂桿頂部,不得小于是1m,起重機距軌道端部不得小于2m。12動臂式起重機的起重、回轉、行走三種動作可以同時進行。
13提升重物后,嚴禁自由下降,重物就位時,可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。
14提升的重物平移時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
15裝有機械式力矩限制器的起重機,在每次變幅后,必須根據回轉半徑和該半徑時的允許載荷,對超載限位裝置的噸位指示盤進行調整。
16機械維修保養盡量利用施工空閑時間,機械出故障,盡快搶修,恢復工作,司機在不違反操作規程的前提下盡量配合施工生產保證全天24小時服務。
17塔吊司機要積極主動與工地搞好配合,嚴格遵守工地勞動紀律,和一切規章制
毒,服從工地管理,聽從工地指揮。
18要持證上崗,嚴禁酒后上班。九.塔機操作人員手冊
1、塔機操作人員必須經過理論和實作培訓,并獲得技術監督局頒發的特種設備作業人員上崗資格證,方可上機操作。
2、塔機操作人員必須熟悉所操作的塔機的性能,并嚴格按塔機使用說明書的規定作業,不得斜拉、拽斜重物、吊拔埋在地下或粘結在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。
3、塔機開始作業時,塔機操作人員應首先發出音響信號以提醒現場作業人員注意。
4、重物的吊掛應符合安全規定的要求。
5、起吊的重物在整個吊運過程中,不得擺動、旋轉、不得吊運懸掛不穩的重物,吊運體積大的重物,應拉溜繩。
6、操縱控制時必須從零檔開始,逐級推到所需的檔位,傳動裝置作反向運動時,控制器先向零位,然后再逐檔逆向操作。禁止越檔操作和急開急停,更不允許打反車實現制動。
7、塔機操作人員應掌握所操作塔機的安全保護裝置的結構、工作原理裝置失靈、缺少或不準確的塔機作業。
8、塔機操作人員在操作時必須集中精力,當安全裝置顯示或報警時,必須按塔機使用說明書的有關規定操作。
9、塔機在8級風以下操作,不允許超風力和超載。
10、在作業中臨時停電,塔機操作人員必須將手柄拉到零位,并將總電源切斷。若停電時間較長而重物仍在空中,應想法用安全的人工方法將重物落在地面。
11、夜間作業時,必須有足夠照度照明。
十.塔機安全操作規程
1、作業前,應檢查安全保護裝置是否保持完好狀態。
2、開始作業時,司機應首先發出音響信號,提醒現場作業人員注意。
3、起吊重物不得猛落,先將重物起離地面0.5m左右停住,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后方可繼續起吊。
4、多機作業,應保持各機運動部件的水平和垂直距離不得小于2m。
5、作業完畢后,應將吊鉤升起,載重小車停在說明書規定的幅度,各控制手柄置于零位,切斷總電源,關好駕駛室門窗。
6、冬季駕駛取暖應有防火、防觸電措施。十一.塔機維護保養制度
1、總則
塔機應經常進行檢量、維護保養、清掃和保持清潔,傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損零件必須經常檢查、維護,對結構件的連接螺栓(特別是經常振動和承受交變載荷的)應經常檢查是否松動,缺件,及時緊固和補齊。
2、塔機日常維護保養 1)、電氣設備部份
a)每班前后必須清除設備上灰塵,觀察運動時所出現的問題,如塔機電源電纜有無損傷,電機在動行中是否嚴重過勢。
b)檢查電機時,必須注意檢查軸承、滑環與碳刷接觸而是否非常光滑,彈簧壓力是否合適。
c)電氣控制箱內應經常清掃灰塵,檢查控制器和交流接觸點是否燒損、粘住,過流繼電器是否漏油,熔斷器保險絲是否燒斷,外電源是否缺相等。2)、機械設備部分
a)制動器經常檢查制動塊的磨損情況,制動彈簧是否裂紋,半連軸器的柱銷母是否松動,彈性橡膠圈是否磨損和缺件。
b)減速器是否漏油,潤滑油量是否足夠,油液中有無過多的金屬屑末,機架連接螺栓松動。
c)回轉支承連接螺栓應經常緊固,黃油嘴每周用油槍注油一次,開式齒輪應經常保持油膜。
d)檢查安全裝置行程開關是否有效。
3)、金屬結構部分
a)登機上塔機時檢查每一顆標準節連接螺栓的緊固情況,特別是新安裝后應經常反復緊固。
b)兩臂的拉桿若為鋼絲繩,經常檢查繩卡是否松動: c)螺紋外露部分應抹黃油,防止銹蝕拆卸困難。3.常規檢查項目:
1)、各種安全保護裝置或部件是否正常: 2)、動力裝置、傳動和制動系統是否正常: 3)、潤滑油量是否足夠,冷卻系統、電源是否正常: 4)、繩索、鏈條和吊具等有無超過標準規定的損傷: 5)、控制電路與電氣元件是否正常。十二.塔機定期報檢制度
1、塔機使用單位必須指定專人負責塔機的安全管理工作,安全管理人員應當掌握相關的安全技術知識,熟悉有關塔機的法規和標準,編制定期檢驗計劃并落實定期檢驗的報檢制度。
2、塔機使用單位必須嚴格按照特種設備年檢、月檢、日檢等常規檢查制,發現有異常情況時,必須及時處理,嚴禁帶故障運行。
3、塔機使用單位嚴格執行定期報檢制度,按時申請定期檢驗,及時更換《安全檢驗合格》標志中的有關內容。
4、新塔機在安裝完畢后,可由塔機使用單位整理好申報材料向技術監督局申請塔機檢測,并填定《塔機安全檢測申請表》,技術監督局檢測合格后出具檢測報告,方可使用塔機。
5、塔機在同一安裝地點使用2年后,必須重新向技術監督局申請重新檢測,待技術監督局檢測合格后出具檢測報告。
6、塔機使用期未滿2年,但安裝地點發生改變,即重新安裝塔機,也必須向技術監督局申請重新檢測,出具檢測報告,辦理完有關手續后方可繼續使用塔機。
7、塔機所有報檢資料、檢測資料必須妥善保管,不得遺失或轉借。十三.塔機作業人員及相關運營服務人員培訓考核制度
1、塔機作業人員必須經過專業的技術培訓,并獲得技術監督局頒發的特種設備作業人員上崗操作證,方可從事有關塔機操作、指揮、安裝、拆卸、維修等工作。
2、對有關塔機運營服務人員進行有關專業知識的培訓和考核。
3、對所有有關塔機作業人員進和專業知識的培訓
4、勞資科每年制定有關塔機作業人員的培訓考核計劃,并加以實施。
5、定期對塔機操作人員進行崗位技能培訓,包括:作業指導書、所操作塔機的性能、塔機的各種安全保護裝置的結構、工作原理及維護方法等內容,并進行書面和操作的考核,考核合格者方能上崗。
6、通過所有的理論考核、實作考核、業績評定和觀察等方法,評價培訓的有效性,評價所有被培訓的人員是否具備了所需的能力。
7、對塔機作業人員隨時進行現場抽查,對不能勝任本職工作的人員,應及時停止工作,安排再次培訓、考核或轉崗,使作業人員的能力和與其從事的工作相適應。
8、勞資科建立并保存作業人員及有關運營服務人員的培訓、考核檔案。十四.意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習制度 1.總則
塔機在使用過程中,因是高空作業,容易出現意外事故,所以,在塔機的操作、維修過程中,操作人員應嚴格按塔機使用說明書上規定的程序進行操作和維修,防止意外事故的發生。
2.塔機在操作和維修過程中容易發生的事故種類 1)、高空墜落:
2)、因操作不當引起塔機折臂、傾覆、倒塌。3)、觸電事故:
4)、塔機標準節螺栓脫落,造成塔機傾覆。3.預防事曠發生的措施
1)、高空作業必須穿防滑鞋,拴安全帶,戴安全帽,安全帽應系緊帽帶,安全帶應高掛低用,高空作業必須按照安全操作規程進行操作:
2)、塔機操作人員在操作塔機過程中,應嚴格按照塔機使用說明書上的規定的程序
進行操作,并嚴格按照《塔機操作人員手冊》執行:
3)、塔機安裝、維修、保養人員應嚴格按《塔機安裝、拆卸施工方案》執行。4)、電工應嚴格按照電工安全操作手冊進行操作。4.發生意外事故的緊急救援措施
1)、若發生意外事故,如高空墜落,應馬上控制事故現場,因高空墜落易引起脊椎受傷、腦部受傷、出血,所以,受傷人員應盡量平放,并用擔架或平板架抬上車,及時送往醫院進行搶救。
2)、若施工現場發生意外事故,受傷人員呼吸不暢,應口對口為受傷人員作人工呼吸后,再送往醫院搶救。
3)、若受傷人員出血不止,應盡快采用壓迫止血法進行暫時止血后,再送往醫院進行搶救。
4)、發生意外事故后,應及時上報有關領導。5.緊急救援演習
塔機使用單位和維修單位應預見事故發生的可能性,組織有關人員進行緊急救援演習,爭取把事故發生的損失降到最低點。十五.塔機技術檔案管理制度
一、總則
1、技術檔案管理是一項專業技術工作,是企業管理工作的重要組成部分。技術檔案的系統性、完整性和正確性,直接反映出企業技術管理工作和工作質量,是一項重要的基礎工作。
2、技術檔案管理的基本任務:
(1)技術檔案資料的收集、整理、保管、利用:(2)技術情報的收集、建立、交流與利用。(3)技術資料的復制與管理。
二、塔機技術檔案管理
1、塔機使用單位應根據塔機制造單位提供的有關塔機技術、質檢資料,對每臺塔機建立與專門的檔案,并設專人進行管理。
2、每臺塔機技術、質檢資料包括: a)b)c)d)e)f)g)h)塔式起重機出廠產品合格證: 塔式起重使用說明書:
塔機基礎圖、配重圖、電氣圖等技術資料: 塔機用多速三相異步電動機使用維護說明書: 系列變極多速三相異步電動機使用維護說明書: QTZ80自升式塔式起重機液壓頂升系統使用說明書: 塔式起重機安裝調試竣工安全驗收表: 塔式起重機各種管理制度:
3、各類資料,由專人進行管理,未經批準一律不得外借。十六.塔式起重機附著裝置安裝拆卸操作規程
1、安裝操作程序
1.1按塔機使用說明書的要求確定附著裝置的安裝高度及間距。
1.2在附著裝置的安裝高度處,在建筑物上預埋或夾固附墻板,在塔身的相應高度裝設著框架。附墻板與塔身附著框架應盡可能保證在同一水平面上。
1.3用自身塔機將附著桿逐一吊起,一端用銷軸與附墻板鉸接,另一端(有調節絲桿端)耳板嵌入附著框架耳板內,用尼龍繩可靠懸掛在塔身標準節上。
1.4在地面上相距90°方位架設兩臺經緯儀,采用改變起重臂的方位和載重小車的幅度的方法將塔身調正,使附著截面處塔身對水平面的垂直度≤2/1000:
1.5轉動尼龍繩懸掛的附著桿絲桿,調節附著桿的長度,使耳板孔正好對正,裝入連接銷軸。
1.6檢查附著裝置各連接的可靠性,鎖緊絲桿的鎖母,銷軸穿上防退銷。
2、卸操作程序
2.1降下塔身,使套架下端離欲拆附著裝置處于最小間距位置.2.2調整起重臂方位和載重小車位置,使塔身上部處于最佳平衡狀態.2.3按附著桿、附著框架的先后順序將其拆除,吊至地面。
3、裝拆卸注意事項
3.1拆卸附著裝置前應先降下塔身,嚴禁先拆除附著裝置后再降塔身。3.2安裝和拆卸附著框架時,應在塔身相應部位架設安全操作平臺。
3.3附墻板與建筑物連接處的強度一定要滿足說明書的要求,建筑物在附著處應達到混凝土的強度后方可進行頂升作業。