第一篇：塔吊安裝方案(315型)

新疆公安廳特警總隊訓練基地工程

QTZ315型

塔吊安拆施工方案

編制人：

審批人：

江蘇南通二建集團有限公司

塔吊安裝方案

一、工程概況：

本工程為新疆公安廳特警總隊新建的“特警總隊第一支隊：行政業務、食堂、備勤用房；特警總隊訓練基地食堂、訓練基地備勤用房（宿舍南入口、宿舍北入口）”。地點 位于新疆烏魯木齊縣水西溝鎮。總建筑面積為30857.06m2。訓練基地備勤用房（宿舍南、北入口）9947．84m2，地上4層，建筑高度15.30m；

0 食堂面積為2413.40m2，地上2層，建筑高度11.85m；一支隊業務樓、食堂、備勤用房建筑面積為18495.82m2，地上5層，建筑高度21.15m。均為框架結構。設計使用年限為50年，抗震設防烈度為八度。建筑等級：三級。

二、基礎和附著裝臵的設臵

1、地基耐壓力大于20t／m3.2、基礎混凝土標號大于等于C30，基礎鋼筋互相用鐵絲連接或焊接。

3、固定支腿處鋼筋割斷后要焊接，且鋼筋密度適當增加。

4、固定支腿頂面在同一平面，且保證安裝的基節垂直度為1／1000。

5、基礎砼強度達到90%才能安裝總機。

6、基礎底面和頂面要求平整，平面度公差在2M×2M小于3。

7、基礎設臵排水。

8、固定支腿接地，接地電阻小于等于4Ω。

9、工作狀態QTZ315塔式起重機工作時最大起升高度為20米，工作時將塔身直接堅固在砼基礎上，底架中心距建筑物為4米，爬升時應使得吊臂方向與建筑物長度方向平行。

三、爬升工況及附著節點詳圖：

荷 載工 況建筑物荷載F2F4F316.153.96.45F1F1(t)F2(t)F3(t)F4(t)工作狀態12.715.52.354.6非工作狀態13.4

四、安裝順序和安全質量要求

1、考慮方便施工，充分發揮設備利用率，提高工作效率，兼顧工地全面工作，現場安裝2臺塔吊，考慮塔機作業時，起重臂3600全回轉的空間無障礙物，塔機安拆時起重臂與平衡臂所經過的空間不應有空中障礙物。

2、地基基礎是保證安全使用的必要條件，塔吊基礎砼澆筑5m×5m×1.35m，砼標號為C30商品混凝土，鋼筋采用φ20螺紋鋼，并且塔吊基礎設計在筏板基礎以下。

3、塔吊的安裝、拆除、使用機械、工作順序及要求 3、1．安裝注意事項

3.2 塔吊的安裝拆除，由公司派專人進行塔吊安裝，工作人員作業前應對塔吊的結構類型、技術參數做一全面徹底的了解，并對現場進行勘察，包括塔機基礎是否合格、周圍建筑物、空中電纜線等情況，考慮到吊裝和拆卸時有無障礙制定出安裝工作計劃，統籌安排，交叉作業，確保任務的完成。要有切實可行的安技措施，學習有關規程，備好安全帶、安全帽和各種工具，設專人指揮。雇用一臺吊車進行吊裝。

3.3 清除施工場地周圍的障礙物，便于安裝。3.4 作業人員戴好安全帽，高處作業系好安全帶。

3.5各部位之間的連接件必須使用生產廠的隨機專用緊固件，不能代用，連接銷軸的開口銷必須張開，軸端卡扳必須緊固，螺母按要求緊力矩要求緊固，擰緊鎖緊螺母。

3.6 進行電氣接線作業時，切斷地面總電源。3.7 風力小于4級時安裝。4.塔機安裝步驟

塔機采用附著式，建筑物總高度15.8m，自下而上的組成為：砼基礎、標準節、下支座和上面的回轉部分，嚴格按此順序。根據說明書，需要上兩道附墻架，采用廠家設計標準附墻。4.1 安裝底架

將底架放臵于混凝土基礎平臺上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測量底架上的四個法蘭盤和四個斜撐桿支座處的水平度，使在規定的公差內。若超差則在底盤與基礎的接觸面間用斜行調整塊及鐵板墊平，注意墊塊必須墊實、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動，并用雙螺母擰緊防松。4.2 安裝基礎節、標準節、套架

將基礎節吊裝到底架上；用專用螺栓和螺母將底架與基礎節連接，再吊裝工件標準節(標準節上有踏步的一方應與準備安裝平衡臂的方向一致)，用螺栓把標準節連接好后，吊裝套架，使用時使套架上的爬爪放在標準節的踏步上，在吊裝套架前注意應把爬升導輪的調整尺寸放到最大。注：可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺上。4.3 安裝回轉總成

下轉臺、回轉支承、上轉臺(包括回轉機構)、回轉塔身在安裝塔機前，以上部件先組裝好，然后整體吊裝到套架上，對正下轉臺上四根主弦桿與標準節上的止口，用銷軸與套架連接起來，用螺栓將下轉臺與標準節連接好。4.4 安裝塔頂

吊裝前在地面上將塔頂上的平臺、欄桿、扶梯裝好，隨后把塔頂吊到回轉塔身上，用銷軸將回轉塔身與上轉臺連接，注意塔頂的前后方向。4.5 安裝平衡臂總成

平地上拼裝好平衡臂，將起升機構、電控柜與電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂(平衡臂上設有四個安裝吊耳)。用銷軸將平衡臂與回轉塔身鉸接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高直到平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后緩慢的將平衡臂放下，再吊裝一塊平衡重安裝在乎衡臂尾部。4.6 安裝司機室

司機室內的電氣設備安裝齊備后，把司機室吊到上轉臺靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位臵，然后用螺絲固定好。4.7 安裝起重臂總成

在塔機附近平整的枕木上，拼裝好起重臂，把起重臂停靠在約0.6m高的支架(枕木)上，將變幅小車裝在起重臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松弛為宜(出廠時變幅機構已裝在起重臂根部節上)，在將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上玄桿的定位托架內，并用鐵絲捆扎牢固，檢查起重臂上的電路是否完善。4.8 安裝平衡重

將其余平衡重安裝好，本機配重為5塊總重為5t，然后用連接板，螺栓，將每塊平衡重之間互相串聯好裝入彈簧墊圈，擰緊螺母。

吊裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機構卷筒上放出，繞過塔頂上部導向滑輪向下，進入回轉塔身起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷鈾固定在吊臂頭部的裝臵上。

5、電氣安裝

5.1 電氣安裝應在塔機安裝安畢后進行，參看原理圖，外部接線圖及控制接線圖，連接各控制及動力電纜及安全裝臵，接地裝臵，障礙燈，探照燈、風速儀；

5.2 送電之前對電氣系統進行逐個檢查，符合要求后方可通電； 5.3 所有線路連接必須正確無誤，該固定的電線電纜應有可靠的固定，防止塔機在運行時損傷電纜；

5.4 在通電之前應對電氣進行絕緣檢查，主回路對地絕緣電阻不應小于0.5兆歐，塔機對地的接地電阻不大于4Ω；

5.5 主電纜在進入司機室前應穿入電纜保護圈后再進入司機室，并留適當長度，保證塔機在一圈半的旋轉時不致損壞電纜，且保證爬升時不損傷電纜。5.6 將司機室所有操作機構放臵在安全位臵，主開關放在斷電位臵，最后聯好地面電源電纜。6.液壓頂升 6.1 準備

6.1.1 按規定的泵站用油給液壓泵油箱加油；

6.1.2 清理好各個標準節，在標準節連接處涂上黃油，將待頂升加節用的標準節在頂升位臵時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節過程中不用回轉機構，能使頂升加節過程所用時間最短；

6.1.3 將吊臂旋轉至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方)。6.2 頂升操作

6.2.1 吊起一個標準節掛在引進梁的小鉤上，再用小車距回轉重心12.8m處附近吊一標準節，以調整塔機平衡，標準節不要離地太高； 6.2.2 放松電纜長度，略大于起升高度；

6.2.3 當油缸頂升起塔機上部重量，下轉臺與標準節的定位凸臺相距20mm左右時，觀察定位凸臺是否對正套架四角8個導輪基本上與塔機標準節主弦桿脫開時，即為理想位臵，松開并取下標難節與下轉臺的8件連接螺栓。6.2.4 頂升橫梁頂在標準節踏步的圓弧槽內，開動液壓系統使活塞桿伸出約1.2m稍縮活塞桿，同時將套架上的兩個插軸插入外套架孔內并壓在塔身標準節頂升踏步上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標準節的踏步上再次伸出油缸1.4(當橫梁離開標準節上的踏步后退回插軸，使頂升時插軸不與標準節上的踏步干涉)，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間2.4m，利用引進裝臵，把標準節引至塔身正上方，對正標準節的定位臺，縮回油缸至上下標準節的凸臺對正接觸時，用8件M24的高強螺栓將上下標準節連接牢靠。

調整油缸的伸縮長度，將下轉臺與標準節連接牢固，即完成一節標準節的工作，若連續加幾節標準節，則每加完一節后用塔機自身起吊下一節標準節，塔身各柱弦桿和下支座必須有一個螺栓連接，如不再繼續加節，則下轉臺與標準節之間的八條高強螺栓必須全部連接好。

7、附著裝臵的要求

附墻架是由四根撐桿和一套環梁等組成，目的是把它制支附在建筑物上，起著保持塔基穩定的作用，使用時環梁套裝在塔身上，用四根撐桿與建筑物相連(四根撐桿應在同一平面內)。

8、避雷接地要求

用長度為1-2m的鍍鋅或鍍鉻鐵棒、鋼管或圓鋼制作避雷針，可利用塔身做引下線，但塔身結構應有良好的電氣連接。接地體可用直徑不小于8mm的圓鋼制作，接地體應離開建筑物1.5m，避免設在道路和人員經常活動的地方，防雷接地的沖擊接地電阻值不得大于30Ω，接地保護避雷器電阻不超過4Ω。

9、塔吊與輸電線路的防護措施

工作范圍內無輸電防護線路。

10、塔吊的一限制、三限位、兩保險裝臵的使用說明 10.1 一限制

力矩限制器：塔吊的結構計算和穩定性驗算均以最大額定起重力矩為依據，塔吊使用時不得超過最大額定起重力矩，否則可能導致惡性事故。力矩限制器的作用在于防止這種超載。當吊重超過最大起重量時，即停止提升方向的動作，但允許物體向下運動。起重量限制器的精度為5％。安全裝臵調整妥當后，嚴禁擅自觸動，并應加封。

起重限制器：其作用是限制起吊物品的重量不得超過各檔位的額定起重量與塔機所允許的最大起重量。安裝在起重臂的根部。10.2 三限位

起升高度限位器：又叫吊鉤行程限位開關。裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位臵，便托起杠桿，壓下限位開關，切斷電路停車，在合閘時，吊鉤只能下降。

幅度限位器：調整變幅機構的多功能限位開關中的凸輪，使小車行至兩個極限位臵時，碰撞相應的限位開關，斷開變幅機構相應控制回路的電源，從而起到保護作用。

回轉限位器：其作用是使塔機上部的回轉運動載其左右量各方向均不超過5400，(單向回轉限位10800，即三轉)，以保護電源電纜不被鉸斷。回轉限位器安裝在上支座前部，即起重臂根部。10.3 兩保險

10.3.1 卷筒保險裝臵：防止鋼絲繩因纏繞不當越出卷筒之外造成事故的有效措施，在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內移動。

10.3.2 吊鉤保險裝臵：防止吊鉤上的吊索，由鉤頭上自動脫落的保險裝臵。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能向下壓開，放人吊索后不能向上翻出。

11、聯絡信號的選擇

設專門指揮人員用對講機與司機聯系指揮作業。

12、多塔作業的措施

由于工程周圍多臺塔吊作業，因此應采取防止碰撞的措施，將塔吊起升在不同的高度范圍內，作業時司機應集中精神，注意不要將吊物碰撞。

五、主要安裝部件的重量和吊點位臵

1、當起重臂、拉桿組裝完成、變幅鋼絲繩穿繞好、準備安裝起重臂之前，先根據起重臂長度，確定平衡重塊，選其最前第二塊吊裝到平衡臂上安裝固定好。離開地面一定高度，根據起重臂平衡情況，確定吊點位臵，吊起起重臂將臂根鉸點與回轉塔身上的鉸點用φ60銷軸聯接起來。

2、安裝起重臂拉桿，用汽車吊配合、吊起起重、利用手拉葫蘆拉起起重臂拉桿，使拉桿逐漸向塔頂使起重臂拉桿與塔頂聯板相連接，并用銷軸固定好。

3、吊裝平衡重塊，根據起重臂長度確定平衡重塊的重量，用吊車吊裝到平衡臂上。

六、安裝輔助設備的型號、性能及布臵位臵

1、配臵QY35噸汽車吊一臺。

2、高度達到30米，回轉360度。

3、在基坑內塔吊基礎旁。

七、電源的設臵 1# 生活HDBBX-600/3DZ20L600-400 /3N3003×50+2×25HR17B-200 /3/100A3×25+2×16HK8B-100/33×25+2×16HK8B-100/33×25+2×16HK8B-150HK8B-100/3 飯箱HK8B-100/3 熱水器HK8B-150/2 對焊機HK8B-63/3 成形機HK8B-63/3 彎曲機HK8B-63/3 調直機HK8B-100/3 塔吊HK8B-63/3 電焊機DZ15LE100/3901DZ15LE100/3901DZ15LE150/3901DZ15LE40/3901DZ15LE40/3901DZ15LE40/3901DZ15LE100/4901DZ15LE40/3901DZ15LE100/4901DZ15LE40/3901DZ15LE100/4901DZ15LE40/3901DZ15LE40/3901DZ15LE40/3901DZ15LE40/3901DZ15LE40/3901DZ15LE16/39013×16+1×103×162×35+1×163×6+1×43×6+1×43×6+1×43×25+2×163×6+1×43×25+2×163×16+1×43×25+2×163×6+1×43×6+1×43×6+1×43×6+1×43×6+1×42×63×240+1×1202# 鋼筋加工場HDBBX-600/3DZ20L600-400 /3N3003×50+2×25HR17B-200 /3/100A3×10+2×6HK8B-63/33×10+2×6HK8B-63/33×10+2×6HK8B-63/33×25+2×16HK8B-100/33×10+2×6HK8B-63/36003# 2#樓作業區HDBBX-600/3DZ20L600-400 /3N3003×50+2×25HR17B-200 /3/100A3×25+2×16HK8B-100/3HK8B-100/3施工電梯3×10+2×6HK8B-63/3HK8B-63/3 攪拌機3×25+2×16HK8B-100/3HK8B-100/3施工電梯4# 3#樓作業區HDBBX-600/3DZ20L600-400 /3N3003×50+2×25HR17B-200 /3/100A3×6+2×4HK8B-63/33×10+2×6HK8B-63/33×10+2×6HK8B-63/3HK8B-63/3振動機HK8B-63/3 圓盤鋸HK8B-63/3平刨機HK8B-63/3 切割機HK8B-63/3 電焊機HK8B-63/3 照明5# 水電隊HDBBX-600/3DZ20L600-400 /3N3003×50+2×25HR17B-200 /3/100A3×10+2×6HK8B-63/33×10+2×6HK8B-63/33×6+2×10HK8B-63/3臨時用電總配電箱系統圖

八、施工人員的配臵 組 長：朱元昌 副組長：樊 敏

技術員：茅紅兵、施建輝、施建標、黃永雷、曹衛

九、吊索具和專用工具的配備

1、φ25鋼絲繩、18磅錘子、經緯儀、鉗子、螺絲刀、電工刀、專用扳手、活動扳手

十、安裝工藝程序

1、塔吊基礎底座安裝：三節加強節、套框、回轉盤、塔帽、平衡臂、兩塊配重、大臂、4塊配重、駕駛室、接通電源。

十一、安裝裝臵的調試 1 空載試驗

各機構分別進行數次運行，然后做三次綜合動作運行，運行過程不得發生任何異常現象，否則及時排除。2 靜載試驗

空載試驗合格后，進行靜載試驗，分別在幅度12.6m處吊重6t，幅度50m處吊1.3t，離地0.5m保持10s，卸載后檢查金屬結構和焊縫的質量狀況。3 動載試驗

起吊800kg-1000kg的重物，進行數次各機構的動作。

使用時注意事項

1）安裝完了后應有勞動保護檢測部門進行驗收。2）作業時，起重臂桿起落及回轉半徑內無障礙物。

3）指揮人員要站在起重司機和起重工都能看到的地方指揮作業。4）嚴禁任何人在吊起的物件下停留穿行。已吊起構件不許常停空中。5）起吊時，起重物必須在起重臂的正下方，不準斜拉斜吊。

6）構件吊運就位后，必須放臵平穩、牢固后，方準松開吊鉤或拆除臨時固定。

7）遇六級以上大風或惡劣天氣時，停止起吊作業。8）雨期進行吊裝作業時，必須采取防滑措施。

9）不直接參加吊裝的人員和無關人員，禁止進入吊裝作業現場。10）起重吊裝人員屬于特種作業人員，應經培訓、考試合格后，持證上崗。11）司機和指揮人員，應熟悉和掌握所使用的起重信號，一經確定，嚴禁變動。

12）必須了解和熟悉所使用機械設備的性能，遵守操作規程的規定。

13）高處吊裝作業必須經體檢合格人員擔任。

十二、重大危險源和安全技術措施

1）塔吊設專職指揮一名，在高壓線下方吊物時有專人指揮。

2）項目部把高壓線為重大危險源，針對重大危險源制定專職安全員每日巡檢，項目部周檢制度。

3）在高壓線保護范圍內設警示線，警示牌：“高壓線危險”。

4）塔吊駕駛員除必要的安全交底、教育外；針對場內的高壓線的操作安全重點教育。5）在高壓線未拆除前塔吊嚴禁升高使用。6）塔吊安裝詳見附圖。

十三、應急預案（見安裝程序應急預案）

塔機起重機拆卸專項方案

塔機的拆卸順序基本上與安裝方向相反。

1、先拆下標準節到地面一定高度時，備用一臺25T汽車吊作準備工作，吊卸配重塊二塊，后拆卸塔機司機室。

2、拆起重機構、電控箱、鋼絲繩、吊勾、起重臂拉桿、起重臂。

3、拆平衡配重一塊，平衡臂拉桿、平衡臂、吊卸塔帽。

4、吊卸回轉支承、外套架，然后拆除剩余4節標準節、支撐等。

六、塔機拆卸使用的環境、工作條件

1、塔機工作環境溫度為-20℃～40℃；塔機拆裝、頂升降節和附著錨固宜在-15℃以上；負溫施焊即屬于冬期施工。

2、六級以上或暴風雨、雪等惡劣天氣嚴禁塔機運行；塔機拆裝、頂升降節、附著錨固時風速不得超過４級；塔機運行供電電壓為380V（允差±5%）；塔機任何部位與建筑物及建筑物外圍施工設臵間的凈距不小于0.5m。

3、多塔作業時，兩塔機間的最小距離，應保證處于低位塔機臂桿端與另一臺塔身至少有2m的距離；處于高位的塔機（吊鉤升至最高點）與低位塔機之間，在任何情況下，其垂直方向不得小于2m。

4、塔機各部分對地絕緣電阻、電動機的絕緣電阻不能低于0.5MΩ;導線間、導線對地絕緣電阻值不能低于1MΩ；接地電阻小于4Ω。路基范圍內不得有坑洞、滲水井等，路基、基礎不允許鋪設在暗溝、防空洞等地下建筑物或凍層上。嚴在未經夯實的部分延伸鋪設軌道。

七、安全措施

1、凡參加拆卸的工作人員，應仔細閱讀并熟練掌握“塔機拆卸”和“安裝安全要求”中的有關內容。

2、拆卸人員應分工明確，統一指揮，步調一致；應確保地面有足夠大的拆卸場地，并加以標示。

3、準備好合適起重設備；拆卸前進行安全檢查，確保整機處于良好狀況。

4、對各項操作按鈕盒進行檢查，并進行不少于5次運行試驗，確保按鈕功能準確，反應靈敏，安全可靠。

5、拆卸人員必須系安全帶，穿防滑鞋，戴安全帽盒手套；在拆卸期間，絕對不允許與拆卸工作無關的人員使用塔機。

6、不允許在風速超過13米/秒和下雨下雪等惡劣天氣進行拆卸工作；不允許任何人站在懸吊物下。

7、不允許非專業人員進行電氣拆卸工作，在電氣拆卸時必須切斷主電源；主電源未完全切斷時，任何人不得在護欄內。

第二篇：塔吊安裝方案

塔吊安裝方案

一、基礎制作要求

1、該塔機安裝采用固定附著式，固定支腳采用∠200×200角鋼和600×600見方鋼板等構件組成。

2、作一支架，將固定支腳、固定框和一節標準節分別吊放于支架上，按順序組合成一體。在支架與固定支腳間用墊鐵調整標準節垂直度，其偏差不大于0.5‰，調好后，用電焊將支架與支腿焊牢。因為該塔機支腳是屬不可調節的，澆筑砼前，必須保證垂直度，否則直接影響塔機安裝后的垂直度而造成整個基礎報廢。

3、固定支腳應按電氣要求正確接地，接地電阻不大于4Ω。

二、塔機基本高度要求

1、當基礎混凝土強度達到規定要求后，取下塔身標準節、固定框。

2、依次安裝塔身第一節（基礎節）、安裝有走臺的頂升套架、頂升橫梁、頂升油缸。

3、安裝回轉支承。吊裝前先將引進橫梁安裝就位，然后將回轉支承，吊裝于塔身的基礎節和爬升架上，裝好支座與基礎節之間的連接銷、支座與爬升架的連接銷。

吊裝方式：將兩根Ф21.3長度為4m吊繩的有環端穿入銷軸中，另一根吊繩Ф21.3長度為8m兩端的U形吊鉤插入魚尾板孔中。或用四根Ф17.5長度4m的吊繩吊裝。

4、安裝塔尖：將一根4m長Ф17.5吊繩成四倍繩穿過軸銷固定在塔尖上，將其吊放在回轉支承上，分別用專用螺栓和銷軸與回轉支承固定。同時在吊裝塔帽時注意上部耳板的方向，那邊是與平衡臂相連、那邊是與起重臂相連。

5、平衡臂的安裝：用四根Ф21.3長度8m的吊索，固定于平衡臂上專設的吊點上，將平衡臂微微吊離地面，檢查其穩定性，將平衡臂與塔尖連接。為了便于拉桿的連接，平衡臂要有一定的斜度，利用汽車吊微微起升，使雙聯拉桿與塔尖銷子接。

6、起重臂的安裝：將60m長由八節組成的起重臂在地面上組合成整體，在全長范圍內用不少于5個的支架支承（支點高度以整個起重臂不觸地為準），把行走小車和安全吊藍用10#鐵絲固定于起重臂根部下方。用Ф9.5鋼絲繩將吊臂拉桿頭部滑輪組與吊臂根部綁牢；

用50T汽車吊緩慢吊起重臂，根部略低，尾部稍高，當臂根上升至適當位置時穿好臂根與塔身的聯接銷；

接通起升卷揚機電源，用起升鋼絲繩穿繞塔帽和拉桿端的兩組滑輪，不少于3線；

取下拉桿頭部滑輪組與起重臂根部上方的連接鋼絲繩；

開動主卷揚機使吊臂拉桿緩緩上升，用50噸吊車輔助吊起臂端直至穿好塔帽銷子。拆下滑輪組鋼絲繩，拆除吊索；

用汽車吊裝好配重。穿繞好鋼絲繩。通電試驗各種運動；

三、塔機基本高度的安裝要特別注意

1、吊起重臂的兩吊點相距12~15 m，吊繩與吊物的夾角不得小于30度（用兩根8 m長，直徑為Ф21.3的吊索）。

2、吊起重臂重心距起重臂根部距離為26m（臂長60米時）。

3、吊索的位置應該栓在臂架上弦桿的節點前或之后，絕對禁止放在腹桿之間。掛在汽車吊吊鉤上的兩吊索繩頭必須用卸扣鎖住，防止吊索彈出吊鉤。

4、平衡臂安裝后不得停止起重臂的安裝工作。

5、特別注意銷軸、帶頭銷、帶肩銷是用高強度鋼制成，在臂架連接上必須采用此種銷油。

6、裝配重塊時，應避免將平衡臂碰撞頂起，配重裝完，應裝上銷桿，確保安全。

四、調試

1、在無風狀態下測量塔身軸心線對支承面的側向垂直度，其值為1/1000以下，并填寫《塔式起重機垂直度測量記錄》。

2、進行各種功能動作的空運轉，單項動作、復合動作試驗。

3、調試各限位開關，使之動作靈敏，準確可靠。

4、進行滿負荷100%；動負荷110%試驗。按《塔式起重機安裝驗收書》的要求進行測試試驗。

五、安全注意事項

1、嚴禁酒后作業。

2、在地面上畫出安全警戒線，并指定專人負責把守。

3、施工現場作業和高空作業要求穿戴好防護用品。

4、檢查吊鉤吊繩是否可靠，做到牢固捆綁正確吊裝。

5、高空使用的各種工具、卸下的各種零件必須持穩放妥，以防掉落傷人。

6、所有作業人員要思想集中、聽從指揮、分工合作、不準各行其是，嚴格遵守“十不吊”規定。

7、在吊裝大部件時，特別是平衡臂和起重臂時，必須用呢絨繩系好兩端，分別有人拉住繩端，控制吊物方向，同時汽車吊的位置角度必須選擇正確，支腿支撐地面必須牢固可靠。

8、不準夜間進行安裝工作。

9、遇五級以上大風應停止作業并采取相應措施后，作業人員才能離開崗位。

第三篇：塔吊安裝方案

1、安裝前準備工作

1.1 現場交通道路及塔式起重機構件卸車點場地已硬化。

1.2 塔式起重機基礎安要求施工完畢：預埋螺的深度和構造要求滿足塔式起重機說明書上的錨固要求。螺栓埋設準確，基礎內按設計要求配雙層雙向鋼筋網片。

1.3 吊車已就位，各項性能檢查完畢，運行正常，具備吊裝條件。1.4 塔式起重機安裝專業技術人員已親臨現場指導安裝。

1.5 塔式起重機安裝區域內已用繩索圈圍，安排專人負責疏導現場其它作業人員遠離吊裝作業區，非安裝人員不得入內。

2、安裝要求

2.1 金屬結構部分無疲勞損壞，焊縫無漏焊、開裂和脫焊。2.2 各部連接螺栓必須緊固牢靠并有防松零件。2.3 安全保護裝置齊全和有效（五限位，四保險）。

2.4 各制動器調整合理，各傳動部分無異聲，潤滑良好，安裝后各部旋轉零件必須保證轉動靈活，并不準有與任何固定件摩擦接觸的現象。

2.5 各系統的鋼絲繩端纏繞正確，所有鋼絲繩頭部固定牢固可靠，并經檢查合格。鋼索無斷絲、起毛和老化現象，鋼絲繩潤滑良好，無污泥銹蝕。滑輪組件無裂縫損傷。吊鉤無變形、損傷和磨耗超過標準現象。接地要可靠和良好。

2.6 油漆無脫皮，配重必須按規定堆放，位置布置合理，確保邊坡穩定。

3、安裝程序

3.1平整場地，加固路基，用水平儀測放底架安裝標高，復測預埋螺栓露出混凝土面標高是否滿足安裝要求。

3.2 在塔式起重機中心位置墊放枕木或千斤頂，把底架及活絡支腿組裝件放在枕木和千斤頂及基礎之上，用水平儀觀測底架上法蘭平面是否保持水平，當活絡支腿高低不平時，可調換基礎上的墊片，四條支腿與鋼筋混凝土基礎之間用螺栓緊固。為保持四條支腿距離相等，在支腿之間用銷軸安裝水平桿和及斜桿，用調整螺絲調節兩腿部間的中心距在6mm士18mm范圍內

3.3 活絡壓鐵安裝后，用水平儀檢查底架上法蘭平面是否保持水平，如局部有沉陷，再調節基礎上的墊片厚度。

3.4 安裝下部塔架組件（包括基礎節、電梯節和加強節）并在地面上拼裝好。電梯箱也可以預先放在電梯節內。

3.5 安裝爬升架及液壓系統。安裝后要保證引進小車運動靈活；各連接件緊固可靠；定位銷伸縮輕便，并調整與塔身之間的間隙。

3.6 安裝旋轉部分（包括旋轉機構、大軸承齒圈、旋轉平臺、旋轉承座裝置等均已組裝）。

3.7 將司機室、電氣室安裝于旋轉部分上面（包括電氣設備和操縱裝置）并在四周法蘭螺栓緊固。

3.8 安裝塔頭，用法蘭螺栓緊固在電器室上，并可把塔頭與起重平衡鋼索預先安裝在塔頭上。

3.9 拼裝好各節起重臂架段，起重小車及小車牽引機構均應預先安裝在內。把起重臂靠近塔身一端吊起，并聯結在司機室與電氣室之間所挑出的支座攀耳上，并用鉸銷軸緊固聯接。這樣可防止在安裝另一頭平衡臂時發生傾覆。

3.10 起吊平衡臂（平衡臂在地面拼接時應預先安裝好起升機構和平衡重移動機構），靠塔身一端聯接在司機室與電氣室之間所挑出的支座攀耳上，并用鉸銷軸緊固，臂架尾部另一端橫梁拉板利用兩根ф42平衡拉索鋼絲繩與塔頭頂部橫梁拉板連接，使平衡臂平穩地保持水平。

3.11 安裝起重臂架，把另一端吊起，然后在臂架第三節下弦桿兩邊上的耳板用平衡拉索鋼絲繩與塔頂聯接，保持起重臂架水平平穩。穿繞各機構的滑輪繩索。穿繞后要注意檢查鋼絲繩卸夾緊固情況。

3.12 安裝平衡箱，把規定的平衡鐵件放在平衡箱內。

3.13 各機構電器線路接通，檢查各節點螺栓，鉸接銷軸聯接情況及繩索夾緊裝置，并空車運轉觀察各機構工作情況，如有松動和聲響不正常現象立即進行調整，然后進行塔架液壓爬升工作。斜撐。斜撐桿和附者裝置拉桿都要有調整螺絲以便進行尺寸調節，使塔身與底架支腿平面保持垂直。

4、塔式起重機的試驗

4.1 一般技術檢查

4.1.1 檢查金屬結構的情況，特別是鉚釘和焊縫，應特別注意固定螺栓部位，如有松動或螺栓滑牙等不正常情況，必須立即排除。

4.1.2 檢查各機構傳動系統，包括各工作傳動機構軸承間隙是否合適。齒輪嚙合是否良好以及制動器是否靈敏。4.1.3 檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，固定是否可靠。

4.1.4 檢查電氣元件是否良好，各接觸點的閉合程度，接線是否正確可靠。

4.1.5 檢查裝設附著裝置的各聯接螺栓及夾塊是否牢固可靠。4.2 無荷載試驗

在技術檢查之后，方可進行無荷載試驗，其內容如下：

4.2.1 吊鉤全程上下各數次，先測定上升、高速下降的速度。然后試驗高度限位裝置的靈敏性和可靠性，并檢查起升機構各部位運轉是否正常。

4.2.2 3600正反回轉各數次，測定回轉機構和回轉支承裝置的運轉是否正常。

4.2.4 操縱變幅控制器，進行起、落重臂的試驗，反復三次。4.2.5 綜合動作試驗。起升和回轉分別兩個動作同時進行，反復三次。4.3 靜荷試驗

經無荷試驗證實工作機構和電氣設備完全正常后，方可進行靜負荷試驗，試驗方法和要點如下：

4.3.1 準備好試吊物。試吊物重量參照塔式起重機性能所規定的滿載重量，準備其余將增加的試吊物最好每件重30－50kg，以便于增加和減少荷載。

4.3.2 靜荷載試驗由超載5％開始，每次增加5％直到超載25％。吊離地面200mm左右，停車保持10分鐘，然后放下，檢查塔式起重機傾斜情況以及電流繼電器變化情況。4.3.3 靜荷載試驗后應檢查金屬結構有無變形，制動及工作傳動機構變化情況，適當調整各制動器的閘瓦間隙。4.4 動負荷試驗

4.4.1 起吊超載10％的重物，做起升、制動和下降制動三次。4.4.2 超載10％起升10m，作左右回轉各三次。

4.4.3 超載10％做起升、回轉聯合動作，吊物高度不超過10m。起重、回轉、變幅同時動作時，吊重不得超過額定起重量，不允 兩個動作同時起動。

5、塔式起重機附著裝置的安裝

5.1 本該工程所用塔式起重機設三道附著裝置，三道附著標高位置分別為17.200m、35.200m、42.400m。

5.2 安裝件著位后，用經緯儀檢查塔身的垂直度，必要時適當調整附著桿。

5.3 四根附著桿要保持在同一水平面上，如發生傾斜現象立即進行調整。

5.4 附著裝置的包箍必須按規定裝設在砼結構的指定位置，并在包箍與建筑結構之間的空隙里墊以木襯墊，使其緊固。

5.5 附著裝置應與塔身附著節緊固聯接，在工作過程中，應隨時檢查各節點有否松動現象，如發現有異常情況，應迅速停止操作并采取調整措施。

6、安全保證措施

6.1 嚴禁無證上崗；

6.2 嚴禁酒后作業

6.3 嚴禁不戴安全帽進入施工現場；

6.4 嚴禁不系好安全帶高空作業；

6.5 嚴禁違章指揮。

6.6 嚴禁末受安全教育人員進場。

6.7 嚴禁施工現場任意拉裝電源線。

6.8 嚴禁非操作人員進入吊裝區，起吊臂下嚴禁站人。6.9 嚴禁拖鞋、高跟鞋和赤腳進入施工現場。6.10 嚴禁施工現場打鬧、取笑。6.11嚴禁將小孩、家屬帶入施工現場。

目錄

1、安裝前準備工作………………………………1

2、安裝要求……..………………………………..1

3、安裝程序……..………………………………..2

4、塔式起重機的試驗……………………………3

5、塔式起重機附著的安裝………………………5

6、安全保證措施…………………………………7

7、起重機械作業上崗證…………………………8

8、起重機械使用許可證…………………………9

第四篇：塔吊安裝拆除方案

塔式起重機專項安裝拆除

編制人：

審批人：審核人：

編制時間：

施 工 方 案

二〇一三年九月十二日

一、工程概況

本工程為大冶城市體育休閑公園體育館工程，位于湖北大冶市金湖大道陽光沙灘旁，由湖北萬力建筑工程有限公司承建。該工程由中國輕工業武漢設計工程有限公司設計，為框架、排架結構。建筑面積為7366.60M，層數為3層，建筑規模為小型、觀眾人數1000人以下。

該工程塔吊安裝方案編制依據塔式起重機說明書、《塔式起重機安全規程》GB5144-94、《塔式起重機操作使用規程》JBJ80012-89、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）等關于塔吊的安裝技術規范標準。

二、塔吊型號、安裝、調試及維護

（一）塔吊型號

塔吊型號為TC5713AZ-6，（二）塔吊安裝安全技術措施

1、塔吊安裝前的準備工作

1、基礎坑必須挖至老土，用好土或3:7灰土分層夯實，回填至基坑標高為止，基坑必須進行釬探，達到規定的地耐力要求，地面承壓能力不得低于0.2MPa。

2、澆注混凝土的標號為C30，鋼筋材料和規格要符合設計要求。

3、組織有關人員學習塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技

2術性能。

4、根據施工現場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。塔吊一次獨立安裝高度25米及23米。

5、塔吊基礎施工：塔基施工工藝按塔吊使用說明書要求執行。

6、塔吊安裝機具準備：20T汽車吊二輛，10T載重汽車一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經緯儀一臺，活動搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把，8磅大錘2個，撬棍4把，鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼卷尺2個，安全帶6條，安全帽16頂。

7、將電源引入塔吊專用配電箱

8、人員組織：該工程使用的塔吊由塔吊安裝隊負責安裝，工地配合1名電工，3名架子工，2名起重工。

2、塔吊安裝前安全檢查驗收

(1)塔吊基礎檢查：檢查塔基砼試壓報告，待砼達到設計強度后方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm。砼塔基應高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，嚴禁塔基積水。

(2)對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。

(3)檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護

用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。

(4)塔吊在安裝過程中必須保持現場清潔有序，以免防礙作業影響安全。設置作業區警戒線，并設專人負責警戒，防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場。

(5)塔吊安裝必須在白天進行，并應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。

(6)參加塔吊安裝拆除人員，必須經勞動部門專門培訓，經考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。

(7)塔吊作業防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。

（三）塔吊安裝工藝要求

1、塔吊安在施工前要由項目技術負責人編制塔吊安拆方案和安拆安全技術交底，使參加塔吊安拆的人員都知道自己的工作崗位及工作內容、技術要求和安全注意事項，并在施工過程中嚴格遵守。

2、塔吊安裝完成后，由項目經理組織有關人員進行檢查驗收，經驗收合格后，填寫施工現場機械設備驗收報審表，并提供

以下材料：

(1)產品生產許可證和出廠合格證；

(2)產品使用說明書、有關圖紙及技術資料；(3)產品的有關技術標準規范；(4)企業自檢驗收表。

報當地建筑施工安全監督站，待安全監督站檢查、驗收合格簽發驗收合格準用證后方可進行使用。

3、塔吊安裝程序

(1)塔吊安裝程序：固定塔吊基礎─>安裝塔吊標準節至25M─>吊裝塔帽轉臺和駕駛室─>吊裝平衡臂及卷揚機、配電箱、─>先吊裝一塊配重塊─>吊裝起重臂及撐架系統(包括小車牽引機構和小車)─>吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關繩索系統─>檢查整機的機械部件,結構連接部件、電氣部件等─>調整好各安全保護裝置─>進行試車。

(2)塔吊安裝工藝標準要求

1)塔吊必須做好接地保護，防止雷擊（采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接），接地電阻值不大于４歐姆。

2)塔吊安裝完成后，在無荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。

3)塔吊各部件的連接螺栓、銷軸預緊力應符合要求。液壓系統、安全閥的數值，電器系統保護裝置的調整值及其它機構部件的調整值，均應符合要求。

4)力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的８％，超過額定值時，力矩限制器，應切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔機構可做下降和減小幅度方向的運動。

5)超高限制器：當吊鉤架上升高度距定滑輪不小于１米時，超高限制器應能切斷吊鉤上升方向的電源。

6)變幅限制器：當小車行駛至吊臂端部0.5米處時，應能切斷小車運行方向的電源。

7)塔吊安裝完成檢查無誤后，必須進行空載、靜載、動載試驗，其靜載試驗吊重為額定荷載的125％，動載吊重試驗吊重為額定荷載的110％，經試驗合格后方能交付使用。

8)其它未盡事宜，按建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）和塔吊使用說明書要求執行。

（四）塔吊使用、維修、保養技術措施

1、塔吊司機指揮和司索人員必須經市以上勞動部門培訓合格持證上崗，塔吊指揮必須使用旗語指揮。

2、塔吊正常工作氣溫為＋40攝氏度，－20攝氏度，風速低于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣應立即停止使用。

3、操作人員要嚴格執行操作規程，認真作好起重機工作前，工作中、工作后的安全檢查和維護保養工作，嚴禁機械帶病運轉。工作完成后，保證起重機臂隨風自由轉動。

4、起重吊裝中堅決執行十不吊

(1)吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；(2)信號不清不準吊；(3)吊物下有人不準吊；(4)吊物上站人不準吊；(5)埋在地下物不準吊；(6)斜拉、斜掛不準吊；(7)散物捆扎不牢不準吊；(8)零雜物無容器不準吊；

(9)吊物重量不明、吊索具不符合規定不準吊；

(10)遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。

5、起重機應經常進行檢查、維護和保養，轉動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查維修更換，對機械的螺栓，特別是振動部件，檢查是否松動，如有松動及時擰緊。

6、各機械制動器應經常進行檢查和調整，在磨擦面上不應污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進行。

7、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。

8、使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更油，并清洗油箱內部。經常檢查濾油器有無堵塞，安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥是否漏油，如發現異常及時排

除。

9、經常檢查電線、電纜有無損傷，如發現損傷應及時包扎或更換。

10、各控制箱、配電箱應保持清潔，各安全裝置的行程開關及開關觸點必須靈活可靠，保證安全。

11、塔機維修保養時間規定：(1)日常保養（每班進行）；

(2)塔機工作1000小時后，對機械、電氣系統進行小修一次；

(3)塔機工作4000小時后，對機械、電氣系統進行中修一次；

(4)塔機工作8000小時后，對機械、電氣系統進行大修一次。

三、塔吊拆除

（一）拆卸順序

塔機拆除要自上而下的進行，堅持先安后拆的原則。塔拆除順序：將塔吊的起重繩及電源線拆除只保留轉塔電源以配合轉塔─＞配備一臺汽車吊先吊下兩塊配重塊─＞拆起重臂─＞用汽車吊吊下最后一塊配重塊─＞拆平衡臂─＞拆轉臺及司機室─＞拆標準節。

（二）塔吊拆卸安全技術措施

１、塔吊拆除必須由取得塔吊安裝資格的專業隊伍來完成。

２、塔吊拆除要劃出其工作區，并設專人進行監護，禁止與安拆塔吊無關的人進入施工場區。

３、參加塔吊拆卸人員，必須經勞動部門專業培訓，經考試合格后持證上崗。參加作業人員上崗前要進行身體檢查，如有身體不適或高血壓者不得上崗。

４、參加塔吊拆卸人員，必須戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服。作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故的發生。

5、拆除塔吊所使需的工具、索具在工作前要進行全面檢查，其是否安全有效，否則必須進行更換。

6、塔吊拆卸過程中，如發現故障，必須立即停止作業，進行檢查，排除故障后再進行作業。

7、塔吊司機必須按塔吊安全操作規程進行作業。要設專職安全員及吊裝指揮，拆除工作統一指揮。嚴禁違章作業，嚴禁違章指揮。

8、塔吊在作業時，要做好安全防護工作，在塔吊回轉范圍內設立警戒區，并派專人監控。嚴禁作業區有人停留和行人。嚴禁其他工種在肩下交叉作業。

9、塔吊嚴禁在雷雨、大風、濃霧天氣作業，雷雨天氣嚴禁有人在塔機附近停留。

湖北萬力建筑工程有限公司

二〇一三年九月十二日

第五篇：塔吊安裝拆除方案

塔吊安裝及拆除方案

編制：

審核：

批準：

山西瑞坤建設公司九星佳苑項目部

2013年7月18日

1、概述 1.1編制依據

《臨汾市九星佳苑A座寫字樓施工圖紙》????臨汾市規劃設計院 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99?????中國建筑工業出版社 《塔式起重機安全操作規程》GB5144-2006?? 中國建筑工業出版社 《塔式起重機使用說明書》????長沙中聯重工科技發展有限公司 《臨汾市九星佳苑A座寫字樓施工組織設計》??晟元建設集團

2、工程概況

2.1、該工程其結構形式為剪力墻結構,平面形式呈凹形組合,長114.66m、寬22.6m,建筑面積41136.03m2.2.2、建筑物高度58m,建筑層數：地上二十層地下一層，地下室層高5.1m,一層至二十層高均為2.9m.2.3、本工程選用兩臺QTZ40塔式起重機，基礎已編制專項施工方案。

3、塔吊安裝、拆除

塔吊安裝、頂升、拆卸過程嚴格按照《塔吊使用說明書》和《塔吊安全操作規程》的規定進行操作。

3.1、資質要求：塔吊安裝隊伍必須具有相關資質證書，作業人員持證上崗（證書、證件復印件報項目部存檔）。

3.2、交底：塔吊安拆前，由項目部安全員、設備員、施工員對作業人員進行安全與技術交底，使作業人員心中有數，熟知自己的職責和工作內容。

3.3、資源配置

3.3.1、工具設備：10磅大錘、3磅手錘、地腳螺栓專用扳手、標準節專用扳手、撬棍、6寸、12寸、18寸及活動扳手、調節墊板若干、攬風順

繩四根、卸扣若干、常用電工工具、25t吊車、手動葫蘆。

3.3.2、人員配置：指揮1名，塔吊司機1名，電工1名，安裝人員數名。

3.3.3、配備一臺汽車起重機，起重性能能夠滿足塔吊安裝吊裝要求。3.4、塔吊組裝

按塔吊安裝順序將基礎安裝就位后緊固地腳螺栓→安裝塔吊基礎節和套架→回轉支承→塔帽安裝→平衡臂安裝→配重塊的安裝→試車→頂升→調試。

3.4.1、把第一節標準節吊裝在中間四根錨柱上，標準節有踏步的一面在進出面，并應檢查垂直度，在塔身的兩個垂直方向上最大偏差均不大于L／1000。

3.4.2、將第二節標準節裝在第一節標準節上，注意踏步應上下對準。3.4.3、組裝套架，套架上有油缸的面應對準標準節上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在基礎節最下面的一個踏步上。

3.4.4、組裝上、下支座、回轉機構、回轉支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。

3.4.5、安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側。

3.4.6、吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2T的配重設于從平穩臂尾部往前數的第三位置上。

3.4.7、吊裝司機室，接通電源。

3.4.8、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應固定在吊

臂上弦桿的支架上。

3.4.9、用汽車吊把吊臂整體平穩地吊起就位，用銷軸和上支座連接。3.4.10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉桿與塔帽頂連接，松弛起升機鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。

3.4.11、安裝平衡配重。3.4.12、張緊變幅小車鋼絲繩

4、升塔（液壓頂升機構）

4.1、將起重臂轉到引入塔身標準節的方向（即引進橫梁的正方向）。4.2、調整好爬升架導輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當標準節放到安裝上、下支座下部的引進小車后，用吊鉤在吊一個標準節上升到高處，移動小車的位置（小車約在距回轉中心10m處），具體位置可根據平衡狀況確定，使塔吊套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后卸下支座與標準節相連的8個高強度連接螺栓。

4.3、將塔吊套架頂升，使塔身上方恰好出現一個能裝一標準節的空間。4.4、拉動引進小車，把標準節引到塔身的正上方，對準連結螺栓孔，縮回油缸使之與下部標準節壓緊，并用螺栓連接起來。

4.5、以上為一次頂升加節過程，當需連續加節時，可重復上述步驟，但在安裝完3個標準節后，必須安裝下部4根加強斜撐，并調整使4根撐桿均勻受力，方可繼續升塔和吊裝。

4.6、在加節過程中，嚴禁起重臂回轉，塔吊下支座與標準節之間的螺栓應連結，但可不擰緊，有異常情況應立即停止頂升。

5、調試

5.1、待升塔完畢后，調試好塔吊小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉限位，保證各限位靈敏、可靠。

5.2、按照《建筑機械技術試驗規程》（JGJ34－86）的規定對安裝后的塔吊進行試運轉，包括空載試驗額定載荷試驗和超載試驗等，以測定整機的技術性能。

5.3、通過試運轉發生安裝質量問題由安裝單位及時處理。

6、驗收

塔吊安裝、調試完成，經項目內部驗收合格后，將資料報安全監督站，待其驗收通過，頒發準用證后方可正式使用（準用證報監理）。

7、拆除

按安裝順序的相反過程，先裝后拆、后裝先拆。

7.1、調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節標準節移動小車位置至大約離塔吊中心10m處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強度螺栓。

7.2、將活塞桿全部伸出，當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標準節至引進橫梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。

7.3、以上為一次塔身下降過程，連續降塔時，重復以上過程。7.4、拆除時，必須按先降后拆附著的原則進行拆除。

7.5、當塔吊降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：

配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數起的第三個位置）平衡臂—拆除起重臂（整體）至地面—吊離最后一塊配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除電源和司機室）—爬升套、斜撐桿拆除—拆除剩余標準節。

8、附著裝置的安拆原則

當塔吊高度超過獨立高度時，就要加裝附著裝置進行附著，8.1、在升塔之前，要嚴格執行先裝后升的原則，即先安裝附著裝置，在進行升塔作業，當自由高度超過規定高度時，先加裝附著裝置，然后才能升塔。

8.2、在降塔拆除過程中，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，對于附著式塔吊，當爬升套降到附著處不能再拆塔時，才能拆除附著，嚴禁先拆附著后降塔。

9、塔吊施工注意事項 9.1、安裝注意事項

9.1.1、參加塔吊安裝的司機、安裝工、起重工必須持證上崗。9.1.2、安裝前必須按使用說明給各部位加油。9.1.3、塔吊安裝工作應在風力小于6級時進行。9.1.4、塔吊各種部件不得隨意代換。

9.1.5、注意吊點的選擇，根據吊裝部件選用長度適當、質量可靠的吊具。

9.1.6、必須安裝并使用安全保護裝置和扶梯，護欄等。9.1.7、平衡臂上未按說明書的規定安裝好平衡重時，嚴禁吊載。9.1.8、塔吊在施工現場的安裝位置，必須保證塔吊的最大旋轉部分吊臂、吊鉤等距離輸電線6米以上的安全距離，平衡臂尾部與建筑物及建筑物外圍施工設施之間的距離不得小于0.6米。

9.2、拆除注意事項

9.2.1、塔吊拆除由塔吊安拆專業人員進行,并應有技術和安全人員在場監護。

9.2.2、按生產廠家提出的有關規定,對作業方法、質量要求和安全技術措施,對全體作業人員進行交底。

9.2.3、拆除作業應在白天進行.如遇大風、濃霧和大雨等惡劣天氣時,應停止作業。

9.2.4、指揮人員應熟悉拆除作業方法,遵守拆除工藝和操作規程,明確指揮信號。

9.2.5、拆除人員在進入工作現場時,必須穿戴安全保護用品,高處作業必須系好安全帶。

10.特殊情況處理方法

如果在塔吊安裝過程中出現停電、起大風、誤操作、設備出現故障等，應指定緊急預案，避免事故發生。

10.1、施工吊裝現場劃定安全警戒線，設專人看守巡視，無關人員一律不得超越警戒線。

10.2、統一指揮，應急人員隨時待命支援。

10.3、施工吊裝現場若發生事故，現場有關人員應及時報告相關單位人員，同時采取求援工作，必須采取措施防止事故擴大、減少事故傷亡、財產損失。

10.4、應急措施和救援預案：

根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求：特種設備發生事故，事故單位應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，并依照國家有關規定，及時、如實向安全生產監督管理部門和特種設備安全監督管理部門等有關單位報告，不得不報、謊報、或者拖延不報。

發生事故后，施工現場應立即停止施工作業，迅速從安全通道撤除危險區域的一切無關人員，并設立警戒線。及時采取自救措施，采取先人員后設備的原則，并及時向就近醫院或急救中心求援（電話：120）；及時通知施工單位安全員、第一安全負責人和企業安全管理部門，由施工單位牽頭迅速成立施工搶救小組，按照安全職責，各盡其責，并動用可能使用的救援器材和救援設備，積極有效的組織救援，防止事故進一步擴大，盡最大努力減小人員、財產損失，保護好事故現場，協助其它單位進行救援；根據事故大小和性質向上一級安全生產監督管理部門報告。

輕傷、重傷事故，由企業負責人或其指定人員組織生產、技術、安全等有關人員以及工會成員參加的事故調查組進行調查；死亡事故，由企業主管部門會同企業所在地勞動部門、公安部門、工會組織事故調查組進行調查。搶救結束后，做好善后工作，并成立事故調查小組，按照事故“四不放過”的原則進行處理。依據事故調查組提出的事故處理意見和防范措

施的建議，對施工現場進行限期整改。

11塔吊沉降、垂直度測定及偏差校正

11.1、塔吊沉降觀測應定期進行，一般為每月一次，垂直度的測定當塔吊在獨立高度以內時半月一次，安裝附著的塔吊，每月觀測一次。（安裝附著時就要觀測垂直度狀況，以便于附著的調節）

11.2、當塔吊出現沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔吊進行偏差校正，附著式塔吊在附著未設之前，在最低節與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用攬風繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據加墊鋼片的厚度確定，當有多道附著架設后，塔吊的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調節附著拉桿的長度來實現。

12、安全措施

12.1、上崗前對上崗人員進行安全教育，戴好安全帽，嚴禁酒后操作。12.2、塔吊的安拆工作時，風速超過6級和雨天，應嚴禁操作。12.3、操作人員應戴好必要的安全裝置，保證安全生產。12.4、服從統一指揮，禁止高空拋物。12.5、注意周圍環境，確保拆裝安全。

12.6、安裝拆卸塔吊派專門人員警戒，嚴禁無關人員在作業區內穿行。12.7、拆裝塔吊的整個過程，必須嚴格按操作規程和施工方案進行，嚴禁違規。

12.8、對于覆蓋范圍重合的塔吊。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米，處

于高位的塔吊（吊鉤升至最高點），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。

13、塔吊的操作維護

13.1、機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養和安全操作規程，對塔吊的主要部件和安全裝置等進行經常性檢查，每月不得少于一次。無關人員未經許可不得攀登塔吊。

13.2、塔吊的正常工作氣溫為-20～+40℃，風速低于6級。

13.3、塔吊每次轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125%，動載實驗吊重為額定載荷的110%。

13.4、夜間工作時，除塔吊本身自有的照明外，施工現場應有充足的照明設備。

13.5、塔吊司機的操作按塔吊操作規程嚴格執行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。

13.6、司機應高度集中注意力，避免塔吊相互碰撞，注意塔吊周圍的建筑物。

13.7、塔吊應當經常檢查、維護、保養，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。

13.8、檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.5-1mm之間，摩擦面上不應有油污等污物。

13.9、鋼絲繩的維護和保養嚴格按規范規定執行，發現有超過有關規定，必須立即換新。

13.10、塔吊的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。

13.11、各電器線路也應及時修復和保養。14.QTZ40塔吊示意圖：

獨立式外形尺寸