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稽查監(jiān)控年中總結(jié)

時(shí)間:2019-05-12 16:00:36下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:稽查監(jiān)控年中總結(jié)

年 中 總 結(jié)

半年已經(jīng)過(guò)去了,在這半年中,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作,從認(rèn)識(shí)到認(rèn)知,彼此建立了深厚的友誼,同時(shí)在實(shí)際工作中磨練了自己,提高自己的業(yè)務(wù)能力。現(xiàn)將自己的半年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、學(xué)習(xí)方面

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

2、向前輩學(xué)習(xí),向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)。結(jié)合自己所學(xué)的知識(shí),查漏補(bǔ)缺,以便形成系統(tǒng)的知識(shí)體系,為更好的執(zhí)行稽查工作奠定基礎(chǔ)。

3、學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度工作流程等,以便以后更順利更有效率的開展稽查工作。

二、工作方面

1、作為外勤人員,我的工作主要在高速公路上,很多時(shí)候都要出差。我們隊(duì)主要的監(jiān)管區(qū)域在川東區(qū)域,我經(jīng)常出差到達(dá)州廣安一帶,主要查看川東區(qū)域的收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、道路情況、分中心的相關(guān)事項(xiàng),監(jiān)管的內(nèi)容較多,但是我感到很充實(shí)。

2、端正自己的工作態(tài)度,堅(jiān)持公司原則,監(jiān)管到位。

3、按時(shí)完成上級(jí)交給的稽查工作,認(rèn)真對(duì)待,決不松懈。

4、稽查工作結(jié)束,及時(shí)進(jìn)行總結(jié),并對(duì)相關(guān)記錄進(jìn)行歸檔,然后報(bào)告。為以后工作的靠站奠定基礎(chǔ)。

三、生活方面

1、作為川高稽查的一員,在稽查中心工作的同事就如自己的兄弟姐妹,用嚴(yán)以律己,寬以待人的態(tài)度對(duì)待自己和他人,為建設(shè)和諧稽查中心獻(xiàn)出自己的一份力。

2、勤儉節(jié)約,不鋪張浪費(fèi)。作為一名黨員,就應(yīng)該發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,做好表率。

3、作為一位父親,我時(shí)刻嚴(yán)厲要求自己,加強(qiáng)自己的責(zé)任心耐心等,時(shí)刻督促自己。

四、下半年工作計(jì)劃

1、進(jìn)行稽查工作之前做好相應(yīng)的計(jì)劃,并擬定稽查內(nèi)容,為更好有序的進(jìn)行工作。

2、歸類梳理稽查程序,使稽查工作更有效率。

3、和同事友好相處,積極幫助同事解決困難,建設(shè)和諧大家庭。

在上半年的工作的我還存在很多不足:不夠細(xì)心,不夠有耐心,容易沖動(dòng),對(duì)稽查工作的細(xì)節(jié)沒(méi)有掌握。在下半年的工作中我會(huì)積極改正自己的缺點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)認(rèn)真工作,成為一名合格的稽查人員。

第二篇:淺談監(jiān)控稽查工作中的預(yù)防性稽查

淺談監(jiān)控稽查工作中的預(yù)防性稽查

監(jiān)控稽查工作是運(yùn)用專業(yè)手段及事后監(jiān)管保證收費(fèi)、路政秩序健康穩(wěn)定運(yùn)行的一個(gè)重要保證機(jī)制;是促進(jìn)管理規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的一種重要途徑;是強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、落實(shí)管理權(quán)限的一種重要手段;是堵漏、查防并舉推進(jìn)規(guī)范化管理工作上臺(tái)階的一個(gè)重要保障;是總結(jié)評(píng)價(jià)管理績(jī)效的一種重要方式。在高速公路運(yùn)營(yíng)管理中,對(duì)維護(hù)正常的車輛通行秩序和收費(fèi)秩序以及提升整個(gè)高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平和服務(wù)水平,都具有十分重要的意義和作用。本文就如何發(fā)揮預(yù)防性稽查在運(yùn)營(yíng)管理中的作用,談幾點(diǎn)自己的看法。

一、預(yù)防性稽查工作中的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)

(一)關(guān)鍵點(diǎn)之一——人

在高速公路運(yùn)營(yíng)管理中,涉及到稽查時(shí),自然就出現(xiàn)了管理者和被管理者。一般來(lái)講,管理者的行為主要指向規(guī)范化,讓被管理者的行為更加趨于一致,更加合乎統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的要求;被管理者除了向統(tǒng)一的工作標(biāo)準(zhǔn)努力外,個(gè)人的行為在無(wú)約束或者約束弱化的情況下,特別是在有人進(jìn)行負(fù)面誘導(dǎo)的情況下,又有背離核心標(biāo)準(zhǔn)的一面。因此,在預(yù)防性稽查工作中,防止個(gè)人行為背離核心標(biāo)準(zhǔn)就成為管理者和稽查人員工作的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

(二)關(guān)鍵點(diǎn)之二——計(jì)重設(shè)備

在實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的條件下,高速公路運(yùn)營(yíng)者和車貨主之間,計(jì)重收費(fèi)設(shè)備往往就會(huì)成為交易雙方關(guān)注的關(guān)鍵點(diǎn),一方想方設(shè)法維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行和準(zhǔn)確性,而交易的另一方則往往向稱重?cái)?shù)量較小化的方向努力,尤其是經(jīng)常在高速公路上行駛的司機(jī),他們對(duì)設(shè)備的弱點(diǎn)和軟件的軟肋越來(lái)越了解,為了達(dá)到少交通行費(fèi)的目的,就利用設(shè)備的自然缺陷作弊偷逃通行費(fèi)。因此,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常維護(hù),逐步從技術(shù)上完善設(shè)備的功能,提高稱重的準(zhǔn)確性,也是預(yù)防性稽查所面對(duì)的一個(gè)重要課題。

(三)關(guān)鍵點(diǎn)之三——人機(jī)結(jié)合部

在個(gè)別情況下,車貨主和收費(fèi)員之間達(dá)成默契,共同利用設(shè)備的缺陷和技術(shù)的不成熟,以增加個(gè)人收益為目的,損害高速公路的利益。這是嚴(yán)重影響公司形象并對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)管理秩序破壞較嚴(yán)重的一個(gè)病害,也是高速公路運(yùn)營(yíng)管理中最需要解決的問(wèn)題。對(duì)破壞收費(fèi)秩序收費(fèi)員的稽查和嚴(yán)肅處理,利用相反事例的教育作用,也是預(yù)防性稽查的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

二、實(shí)施預(yù)防性稽查的途徑

(一)系統(tǒng)運(yùn)行稽查中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

稽查員不定期對(duì)所屬站區(qū)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)稽查?;閱T要預(yù)防利用系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)舞弊,最大限度地發(fā)揮系統(tǒng)監(jiān)控作用并確保收費(fèi)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,各相關(guān)設(shè)備封閉上鎖、車道PSAM卡和加密狗情況及車牌識(shí)別系統(tǒng)正常、數(shù)據(jù) 圖像信息正常上傳、監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行正常、錄像資料相關(guān)信息無(wú)短缺。

監(jiān)控員每天進(jìn)行圖像巡查,車道錄像有字符疊加正常,監(jiān)控鏡頭在指定位置;網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)系統(tǒng)全天候進(jìn)行檢測(cè),通信系統(tǒng)的干線傳輸系統(tǒng)正常,接入網(wǎng)系統(tǒng)正常,數(shù)字程控交換機(jī)工作正常,監(jiān)控收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸通路正常。

機(jī)電員加大計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)和軟件研究力度。嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)程序,進(jìn)一步優(yōu)化軟件,建立防逃費(fèi)管理系統(tǒng),提高軟件的科技統(tǒng)計(jì)、分析、監(jiān)督功能,減少人為因素影響。加大計(jì)重設(shè)備硬件的日常維護(hù),進(jìn)一步增強(qiáng)處理收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)特殊情況的能力和設(shè)備的維護(hù)能力。

(二)票證報(bào)表稽查

票證報(bào)表稽查包括8個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(1)票據(jù)、IC卡領(lǐng)用手續(xù)的完善程度,特別是簽字手續(xù)的完善程序;(2)作廢票的保管、登記、作廢章加蓋以及丟失、短缺狀況;(3)在卡盒管理中每班的非出口回收卡、非入口發(fā)出卡、無(wú)信息IC卡、壞卡等特殊IC卡的交回、登記和上報(bào);(4)票據(jù)是否按照序號(hào)發(fā)放,有無(wú)跳號(hào)現(xiàn)象;(5)現(xiàn)金清點(diǎn)和及時(shí)上解;(6)班報(bào)表的審核、分析以及簽字手續(xù);(7)票據(jù)發(fā)出、使用、結(jié)存的匯總統(tǒng)計(jì),帳本填寫中是否做到了帳實(shí)相符、帳帳相符和帳表相符;(8)月末的票卡盤點(diǎn)和數(shù)據(jù)分析。

(三)結(jié)合錄像對(duì)車道流程稽查 該項(xiàng)稽查方式是一種較原始但最具預(yù)防性和震懾力的稽查,在不間斷的核查中可以發(fā)現(xiàn)存在的深層次問(wèn)題。

1、稽查員不定期對(duì)所屬路段的車道流程進(jìn)行抽查和有針對(duì)性的稽查,并通過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)篩選出操作差錯(cuò)率較高及具有嚴(yán)重違規(guī)操作的人員,結(jié)合錄像資料對(duì)該收費(fèi)員的車道操作流程按班進(jìn)行連續(xù)性的重點(diǎn)稽查。如對(duì)修改事件發(fā)生的原因進(jìn)行剖析稽查;對(duì)車輛長(zhǎng)時(shí)間滯留車道、收費(fèi)廣場(chǎng)、司乘人員下車到收費(fèi)窗口、車輛反復(fù)進(jìn)退等異常情況進(jìn)行重點(diǎn)稽查。

2、不定期抽查一個(gè)完整班次的錄像,結(jié)合車道流水,核查收費(fèi)作業(yè)程序。如果發(fā)現(xiàn)貪污作弊違紀(jì)行為,要找準(zhǔn)特征,及時(shí)組織稽查力量對(duì)該時(shí)間段內(nèi)該收費(fèi)站其它班次的錄像進(jìn)行核查,防范集團(tuán)作弊。

(四)大型車輛追蹤

利用車牌號(hào)查詢系統(tǒng)對(duì)近期三型以上的貨車交易記錄進(jìn)行抽查,預(yù)防車輛換卡逃費(fèi)行為。如經(jīng)常對(duì)從鄰近收費(fèi)站進(jìn)入、從近距離收費(fèi)站駛出的大型載重車,從外路段遠(yuǎn)距離收費(fèi)站進(jìn)入的長(zhǎng)途空車進(jìn)行追蹤,通過(guò)出入口圖像對(duì)比、與入口超限檢測(cè)點(diǎn)聯(lián)系,取得入口稱重?cái)?shù)據(jù)后,對(duì)出入口稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)車進(jìn)入而空車駛出、而近距離空車進(jìn)入實(shí)車駛出的現(xiàn)象確定為換卡逃費(fèi)車輛。

針對(duì)計(jì)重收費(fèi)出現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況,出臺(tái)統(tǒng)一規(guī)范的處置辦法,收集、整理有關(guān)營(yíng)運(yùn)案例并匯編成冊(cè),加強(qiáng)對(duì)崗位工作方法的總結(jié)推廣工作,進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)行為。加強(qiáng)與路網(wǎng)單位的橫向聯(lián)系,加大縱向打擊力度,豐富稽查方式,努力遏制偷逃繳通行費(fèi)現(xiàn)象,最大限度杜絕通行費(fèi)流失。

(五)現(xiàn)場(chǎng)稽查彌補(bǔ)系統(tǒng)不足

現(xiàn)場(chǎng)稽查主要解決監(jiān)控設(shè)備無(wú)法掌握的數(shù)據(jù)或一些現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)情況進(jìn)行稽查。圍繞“突出一個(gè)重點(diǎn),狠抓兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)”開展工作?!耙粋€(gè)重點(diǎn)”是充分運(yùn)用技術(shù)手段(如利用稽查抽驗(yàn)、發(fā)布黑名單信息等),鎖定重點(diǎn)出口和車型,嚴(yán)厲打擊車輛逃費(fèi)行為。“兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)”是收費(fèi)站進(jìn)出口和服務(wù)區(qū)。在服務(wù)區(qū)重點(diǎn)打擊倒卡、換卡、轉(zhuǎn)貨等達(dá)到買短跑長(zhǎng)偷逃通行費(fèi);在出口著力打擊利用走S型通過(guò)秤臺(tái)把輪胎向下的壓力部分分解為橫向扭矩、搭橋墊鋼(木)板減輕軸重、在計(jì)重平臺(tái)縫隙插螺絲釘造成稱臺(tái)稱重下沉不靈敏、遮擋光柵分離器、安裝液壓磅車軸和非法增加車軸使核載變大等手段偷逃通行費(fèi)行為。

(六)特殊事件處理核查

特殊事件核查員每班次分路段對(duì)所有特殊事件進(jìn)行核查并提交。提交率達(dá)到100%,包括各種免費(fèi)車是否符合有關(guān)政策規(guī)定、車型車牌不符、修改、丟卡、壞卡、車隊(duì)、超時(shí)等特殊事件處理放行是否按有關(guān)規(guī)程操作,有無(wú)違規(guī)操作放 行。另外,“非入口發(fā)出卡”、丟卡、壞卡、車牌完全不符等一些特殊車輛出口時(shí),要通過(guò)中心監(jiān)控員驗(yàn)證查看入口車道流程、電話聯(lián)系入口等方式獲得相關(guān)信息對(duì)發(fā)生原因進(jìn)行路徑分析判斷確定后放行,有效控制了違規(guī)違紀(jì)和偷逃通行費(fèi)事件的發(fā)生。

(七)對(duì)收費(fèi)正常交易通行的車輛記錄進(jìn)行稽查 系統(tǒng)稽查員對(duì)當(dāng)班期間的正常交易記錄進(jìn)行抽查,重點(diǎn)抽查計(jì)重貨車出入口明細(xì),包括通行車輛車型、軸組信息、計(jì)重信息、圖像等。如果發(fā)現(xiàn)可疑車輛,可通過(guò)查看錄像、車道流程與以往交易記錄對(duì)比等手段,確認(rèn)是否按實(shí)際軸組計(jì)重收費(fèi),稱重?cái)?shù)據(jù)有無(wú)明顯差異、有無(wú)超限等情況,從中發(fā)現(xiàn)一些因違規(guī)操作、車輛違規(guī)行駛等造成胎型識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別錯(cuò)誤、緩存數(shù)據(jù)未刪除做為當(dāng)前車輛信息收費(fèi)造成通行費(fèi)流失的情況,這也是個(gè)別收費(fèi)員與司乘人員利用系統(tǒng)作弊的一個(gè)重大隱患,這項(xiàng)預(yù)防性稽查內(nèi)容的開展,提升了整個(gè)監(jiān)控稽查工作的水平。

(八)治超系統(tǒng)三稽查:稱重?cái)?shù)據(jù)、入口通行記錄、檢測(cè)登記表和檢測(cè)單

稽查人員通過(guò)系統(tǒng)對(duì)當(dāng)日的計(jì)重貨車稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行地毯式排查,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)超限的車輛開具稽查通知單,并對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行倒查,通過(guò)查看入口通行記錄、檢測(cè)登記表、檢測(cè)單,預(yù)防治超人員違規(guī)違紀(jì)行為。

三、預(yù)防性稽查工作需要解決的幾個(gè)問(wèn)題

預(yù)防性稽查工作是在長(zhǎng)時(shí)間稽查工作的基礎(chǔ)上,從稽查的手段、內(nèi)容、對(duì)違紀(jì)行為進(jìn)行處治,在做好各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作的前提下,不斷提高稽查工作水平的一個(gè)新的課題。要做好預(yù)防性稽查工作,就必須首先滿足以下四個(gè)方面的要求。

(一)在全體稽查工作人員中牢固樹立“教育先行,預(yù)防為主,更加側(cè)重于預(yù)防”的思想意識(shí)。

治未病不治已病,不僅是中醫(yī)學(xué)中一個(gè)古老的治療思想,也是指導(dǎo)我們監(jiān)控稽查工作的一個(gè)指導(dǎo)思想。以高科技的收費(fèi)軟件和監(jiān)控設(shè)施為手段,加大對(duì)收費(fèi)管理的稽查,堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,從被動(dòng)的對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的稽查到對(duì)為防止出現(xiàn)問(wèn)題的預(yù)防性稽查,是稽查工作邁上新臺(tái)階的一個(gè)標(biāo)志,但同時(shí)對(duì)稽查人員的思想認(rèn)識(shí)提出了非常高的要求,變被動(dòng)稽查為主動(dòng)稽查,變監(jiān)視性稽查為管理性稽查,變堵漏性稽查為預(yù)防性稽查。切忌為出成績(jī)或求功心切,變事后處理為事前預(yù)防,切實(shí)做到防范于未然,為基層一線員工負(fù)責(zé)。

(二)預(yù)防性稽查對(duì)稽查人員的要求

稽查工作要求稽查人員必須熟練掌握稽查的方式和方法,熟悉收費(fèi)管理工作、收費(fèi)工作流程和收費(fèi)工作的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范給管理人員和收費(fèi)人員提出改進(jìn)的要求和具體措施。預(yù)防性稽查對(duì)稽查人員會(huì)提出更高的要求,稽 查人員不僅要熟悉稽查的基礎(chǔ)性工作并深入鉆研收費(fèi)流程和管理中的薄弱環(huán)節(jié),還要學(xué)習(xí)掌握必要的機(jī)電知識(shí),研究計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)軟件。將可能出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié)列為監(jiān)控稽查的重點(diǎn),努力將問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。

(三)稽查人員的預(yù)見性和敏銳的判斷力

作為稽查人員,不僅要有堅(jiān)定的工作原則性,更要有高超的稽查工作水平,敏銳的洞察能力和判斷力,充分利用事物發(fā)展的苗頭來(lái)判斷事物發(fā)展的方向,通過(guò)對(duì)收費(fèi)工作的深度鉆研,預(yù)知收費(fèi)工作發(fā)展的動(dòng)態(tài)。

(四)稽查工作對(duì)整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的全面覆蓋

稽查工作必須是全面的。這個(gè)全面性不僅要對(duì)所有的收費(fèi)站進(jìn)行相似強(qiáng)度的稽查,對(duì)收費(fèi)站之間管理水平有一個(gè)非常清晰的判斷,還要在稽查工作中從收費(fèi)員的素質(zhì)、車流的不均勻分布、出現(xiàn)問(wèn)題比較多的收費(fèi)站等方面,經(jīng)過(guò)對(duì)比分析找出管理的薄弱環(huán)節(jié)和預(yù)防性稽查的工作重點(diǎn)及關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

第三篇:稽查總結(jié)

食品衛(wèi)生保障稽查工作總結(jié)

2010年3月30日對(duì)“2010.3.30教育系統(tǒng)會(huì)議”的用餐情況進(jìn)行監(jiān)督保障。

此次活動(dòng)由所長(zhǎng)帶領(lǐng)監(jiān)督四科監(jiān)督員,快速檢測(cè)科人員和法制稽查員共5人,快速檢測(cè)車1輛,對(duì)商務(wù)酒店進(jìn)行監(jiān)督檢查。主要內(nèi)容包括:

1、酒店內(nèi)部衛(wèi)生管理情況;

2、食品原料采購(gòu)、加工、儲(chǔ)存等是否符合衛(wèi)生要求;

3、冷盤間的衛(wèi)生;

4、食品、餐具檢測(cè);

5、監(jiān)督員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督情況(是否定人定崗、對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是否進(jìn)行查處等);

6、監(jiān)督文書是否符合規(guī)范要求等內(nèi)容。

從檢查情況看,衛(wèi)生監(jiān)督人員定人定崗,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)督指導(dǎo)。做到兩名監(jiān)督員共同監(jiān)督,檢查前出示證件并履行告知義務(wù);對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)查處;監(jiān)督文書符合規(guī)范要求;商務(wù)酒店對(duì)此次會(huì)議的食品衛(wèi)生安全工作高度重視,情況如下:

1、操作間內(nèi)地面整潔,垃圾桶外觀整潔并加蓋,無(wú)外溢;

2、工作人員能夠持證上崗并有統(tǒng)一服裝;

3、冷盤間衛(wèi)生良好;

4、食品儲(chǔ)藏符合衛(wèi)生要求,食品采購(gòu)做到索票。

同時(shí)也存在一些問(wèn)題:

1、消毒間南側(cè)2個(gè)保潔柜沒(méi)有密封;

2、冷凍冷藏設(shè)備生熟未分開,在儲(chǔ)存生食的冰箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)熟食火腿;

3、肉類供貨商的證件過(guò)期失效;

4、餐具消毒無(wú)記錄,消毒液配比無(wú)記錄。

同時(shí),快速檢測(cè)科人員對(duì)

監(jiān)督所通過(guò)周密細(xì)致安排,嚴(yán)格履行衛(wèi)生監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)把食品衛(wèi)生安全落到實(shí)處,確保無(wú)食物中毒及食源性疾患的發(fā)生,有效地保障了會(huì)議人員的飲食衛(wèi)生安全,以確保此次會(huì)議圓滿完成。

第四篇:稽查總結(jié)

稽查小組工作總結(jié)

2010年,***站站稽查小組在石黃管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以防范和打擊營(yíng)運(yùn)收費(fèi)中“偷”、“逃”、“漏”費(fèi)事件的發(fā)生,營(yíng)造良好的內(nèi)外部收費(fèi)環(huán)境為指導(dǎo)思想,全面落實(shí)管理處目標(biāo)管理考核,按照《收費(fèi)稽查管理辦法》的要求,以務(wù)實(shí)的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作,維護(hù)了正常的收費(fèi)秩序,力求通行費(fèi)收入足額征收。

一、一年工作回顧

(一)完成稽查工作指標(biāo)和目標(biāo)管理考核任務(wù)。一年來(lái)采取現(xiàn)場(chǎng)稽查、錄像回放、專項(xiàng)重點(diǎn)檢查相結(jié)合方式對(duì)站內(nèi)各部門進(jìn)行例行稽查523人次,截止到12月22日錄像回放時(shí)間達(dá)753小時(shí),全面完成目標(biāo)管理考核的各項(xiàng)任務(wù)。

(二)大力查處違規(guī)違紀(jì)的行為,實(shí)現(xiàn)以查促管,提高收費(fèi)管理水平。

一年來(lái),檢查發(fā)現(xiàn)違反收費(fèi)操作規(guī)程10人次,其中通報(bào)批評(píng)6人次,文明服務(wù)達(dá)不到要求的2人次。在收費(fèi)稽查工作上,著重從三個(gè)方面加強(qiáng)稽查的力度。第一,充分利用監(jiān)控錄像回放,有效提高稽查效率。第二,以特殊情況記錄、系統(tǒng)的收費(fèi)操作信息和人工記錄為突破口,加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)員操作的監(jiān)督。第三,加強(qiáng)特殊時(shí)段和薄弱環(huán)節(jié)的稽查,最大限

度填補(bǔ)稽查漏洞。通過(guò)各種形式的稽查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,有效促進(jìn)收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作。

(三)對(duì)外稽查工作安全、有效開展。

截止12月22日,我站稽查小組安全查處外部逃費(fèi)車輛共10輛次,追繳路費(fèi) 3540元。在打擊外部逃費(fèi)車的工作上,加強(qiáng)逃費(fèi)車輛的信息管理,發(fā)生逃費(fèi)事件后準(zhǔn)確記錄車輛信息,保留車輛通行信息,及時(shí)上報(bào)衡水所稽查大隊(duì),以加強(qiáng)信息資源共享,共同打擊。

(四)改變常規(guī)稽查方式,段內(nèi)互查效果良好。

本由衡水所稽查大隊(duì)組織牽頭在段內(nèi)進(jìn)行了3次互查,在衡水段內(nèi)聯(lián)合行動(dòng)進(jìn)行稽查前,我站能高度重視,并對(duì)站內(nèi)的收費(fèi)管理工作進(jìn)行自查,有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作,并且對(duì)收費(fèi)員起到一個(gè)警示作用。從聯(lián)合稽查中,還加強(qiáng)了與段內(nèi)稽查小組的溝通,吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗(yàn)。

(五)注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高稽查小組成員素質(zhì)。

在日常工作中,堅(jiān)持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂(lè)于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、甘于奉獻(xiàn)的收費(fèi)稽查隊(duì)伍;注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),堅(jiān)持開展以自學(xué)為主,集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在實(shí)踐過(guò)程中,有意識(shí)的使每位稽查小組成員獨(dú)立地調(diào)查和處理收費(fèi)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平

和獨(dú)立處理事情的能力。今年先后組織各類收費(fèi)、稽查業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)6次,從一定程度上提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

二、一年來(lái)取得的經(jīng)驗(yàn)

一年來(lái)加深了我們對(duì)什么是稽查,怎么樣開展稽查工作,建設(shè)怎么樣的稽查隊(duì)伍,怎樣建設(shè)稽查隊(duì)伍的認(rèn)識(shí)。

(一)堅(jiān)持以防范和打擊營(yíng)運(yùn)收費(fèi)中營(yíng)私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想。

(二)堅(jiān)持從規(guī)范收費(fèi)管理入手,利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備,以特殊情況記錄和系統(tǒng)的收費(fèi)操作信息為突破口,加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員的監(jiān)督。

(三)要善于抓住重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)事件和重點(diǎn)人員的跟蹤稽查,以提高稽查效率。

(四)要持續(xù)提升稽查小組成員的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力。

三、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后稽查工作的形勢(shì)和存在的問(wèn)題

一年來(lái),雖然在稽查工作上積累了一些經(jīng)驗(yàn),但工作中仍存在不少的困難和問(wèn)題。

(一)隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的范圍逐漸擴(kuò)大,行駛里程的延長(zhǎng),路費(fèi)的提高,對(duì)于通行車輛實(shí)施逃費(fèi)更有誘惑力。

(二)外部逃費(fèi)車輛越來(lái)越熟悉高速公路收費(fèi)站運(yùn)作,假冒免費(fèi)牌證的技術(shù)和手段越來(lái)越高明,增加了對(duì)外部逃費(fèi)車輛打擊的難度。

(三)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后部分收費(fèi)運(yùn)作產(chǎn)生變革,系統(tǒng)功能和運(yùn)作規(guī)定仍未修改完善。

四、明年工作設(shè)想

(一)轉(zhuǎn)變和完善稽查方式、方法,提高稽查效率。

1、更加注重現(xiàn)場(chǎng)稽查與信息技術(shù)稽查的結(jié)合。

2、更加注重日常的巡查與特殊時(shí)段稽查的結(jié)合。

3、更加注重全面的普查與異常事件稽查的結(jié)合。

(二)完善稽查內(nèi)容,抓住稽查重點(diǎn)方向,適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的新要求。

(三)著力提高稽查隊(duì)伍的綜合素質(zhì),特別是要加強(qiáng)稽查小組成員業(yè)務(wù)知識(shí)和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力,持續(xù)提升稽查水平。

展望明年,我站稽查小組會(huì)全面貫徹落實(shí)管理處目標(biāo)管理考核的要求,認(rèn)真分析車流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢(shì)出現(xiàn)的新問(wèn)題,積極研究新對(duì)策,有效開展稽查工作,確保維護(hù)正常的收費(fèi)秩序和營(yíng)運(yùn)管理秩序。

深州西站稽查小組

2010年12月22日

第五篇:稽查總結(jié)

2013年稽查工作總結(jié)

稽查班組現(xiàn)有員工5人,主要負(fù)責(zé)進(jìn)站發(fā)班車輛在客運(yùn)站及周邊地區(qū)的運(yùn)營(yíng)秩序維護(hù)工作。近年來(lái),在客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心、幫助下,我們本著愛崗敬業(yè)、勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度,嚴(yán)格按照汽車客運(yùn)站的服務(wù)規(guī)范基本完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),特別是我班組的兩位年輕人郝東山與李伯洋更是工作中的絕對(duì)主力。今年工作我主要從以下幾點(diǎn)做起。

一、認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站的各項(xiàng)規(guī)定,稽查工作是一個(gè)相對(duì)嚴(yán)肅并常帶有強(qiáng)制行為的工作,稽查人員要敢干動(dòng)真碰硬,維護(hù)執(zhí)法權(quán)威。但為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的執(zhí)法目的,也要?jiǎng)側(cè)嵯酀?jì),努力控制現(xiàn)場(chǎng)事態(tài),控制自己的情緒,平等對(duì)待當(dāng)事人,用嚴(yán)肅的法規(guī)和耐心的教育來(lái)喚起其理性的思考,弱化消除其抵觸情緒。確保不發(fā)生安全責(zé)任事故,注意現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)控制,確保不發(fā)生大的群體打斗糾紛,注意法律證據(jù)的收集,確保不發(fā)生行政敗訴案件。

二、今年由于客運(yùn)市場(chǎng)的變化和進(jìn)站運(yùn)營(yíng)公司的逐步規(guī)范化還有政府部門加強(qiáng)了管理力度,運(yùn)營(yíng)車輛的運(yùn)營(yíng)行為逐步規(guī)范。我也針對(duì)這一情況對(duì)自己的工作做了調(diào)整。首先:我們調(diào)整了工作時(shí)間加強(qiáng)了對(duì)早、中、晚的空白時(shí)段的檢查力度,做到不留檢查死角。其次:我們對(duì)進(jìn)站所有運(yùn)營(yíng)班車進(jìn)行了分級(jí)對(duì)重點(diǎn)車輛重點(diǎn)檢查,做到輕重結(jié)合分級(jí)處理,但每月要對(duì)所有車輛都要檢查到位不留死角。

三、強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)紀(jì)律,建立相互監(jiān)督機(jī)制,做到出外稽查人員不少于兩人,要求所有人做到送禮不要,吃請(qǐng)不到并相互監(jiān)督。

總之在運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心、幫助下,雖然存在種種困難,我們稽查班組將繼續(xù)努力工作完力爭(zhēng)完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)指標(biāo),爭(zhēng)取今年全年完成50萬(wàn)。

2013年11月 稽查班組

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