第一篇：(馮冰清)2011工作總結

2011年我的工作總結

2011年，對于我來說是變化極大的一年，就在今年，我完成了由一個非正式員工向正式員工的過度。今年，我經歷了重慶富士康一期工程和新疆庫車紫光化工兩個項目，下面就我在這兩個項目的工作說說自己的一些心得，談談一下我對于自己工作的一些見解。

富士康和在紫光兩個工程，前者是我學習提升最重要的平臺，后者是我學會獨立最重要的平臺，前者為民用工程，后者是化工工程，兩者大同小異，因為有了前者的學習經歷，讓我摸索到了學習電氣專業的方法和學習方向，讓我對電氣工程有了系統的學習方法和正確的方向。

陳力就列，不能者止，在其位，謀其事。故如何樣成為一個讓人肯定的電氣施工員這個問題經常會縈繞在我的腦中。我認為，首先我們要認真自己的工作性質——我們是做什么的。首先，我們處在建設單位和班組之間，他們是與我們直接發生利益關系的對象，顧務必要協調處理好與兩方的關系。有了好的關系，辦起事情來才會順理成章。其次，作為一個合格的管理者和技術員，工作上要兢兢業業。那什么叫做兢兢業業呢？我認為首先要肚子里有貨，肚子里有貨了，別人就承認你了。其次，我認為要對施工現場的實際情況，特別是對本專業這塊的具體施工情況有極為清楚的了解，工人做了一些什么，有哪些地方需要整改，施工現場與施工圖紙上有哪些地方有出入，有哪些地方需要簽正等等。

第三，術業固然有專攻，可是也要多專業互有溝通，經常溝通。在實際的施工過程中，我們經常會碰到很多的現場難啃的情況，例如管道與電氣橋架處于同一標高，風管與燈具安裝處于同一坐標位置等等，如果在圖紙下達后，各個專業的施工員能開個專題會議，采取有效措施，返工率將會大大降低。第四，加強個人的學習，提升個人的專業技能，使自己在時代的潮流中永不落伍。第五，提高自己的思想覺悟，不論處在何種位置，我們都要使自己的思想充實。倉癝實而知禮節，衣食足而知榮辱，我們要保持自己的思想覺悟達到一個高度，有了理性的生活觀，正確的價值觀和世界觀，我們才能在未來的拼搏中奮發向上。

在富士康項目，我堅決把所有的電氣施工資料都攬到自己的頭上，因為只有先從理論上學習，再結合現場，理論聯系實際，學習才能事半功倍。在這個現場，我接觸并熟悉了建筑電氣工程的各個分部分項工程，完成了幾個單位工程的所有工程資料及竣工資料，熟練的掌握了品茗軟件的使用和電氣資料編寫。富士康的主材及輔材計劃，在和兩個師兄學習后，也達到了自己可以提材料計劃的水平，C21電消防材料計劃就是我自己獨立提的第一個材料計劃。同時，自己也可以用專業知識去獨立編寫周計劃、月計劃等施工計劃。

庫車紫光項目，是我獨立的第一個項目。施工組織設計的編寫，施工現場的管理，施工資料的編寫，竣工圖的繪制，班組的工程量的預報，報給甲方的工程量，現場簽證，與甲方及班組的

溝通協調等。這些作為一個施工員都必須懂得的東西，在這個現場我都獨立去完成了，我敢說，自己經歷了這個項目，已經是一個合格的施工員。在庫車，我也接觸了很多儀表，由于甲方并沒有給儀表點位圖，所以每次都是我去溝通甲方技術人員與班組長，然后到現場去指定點位，這讓我對現場的儀表點位情況有了很清楚的了解。對班組提出的各類疑難，我能解決的都盡最大可能去幫忙解決，解決不了，我就讓師傅或是經理出面解決，或溝通甲方，盡自己最大的能力去讓電氣工程在庫車紫光項目一路亮綠燈。經歷了庫車紫光項目，我清楚了很多在書本上學不到的工作步驟，工作程序。這讓我在下個工程能夠能夠好好的利用這一點，這樣前面走過的彎路，在今后的項目中就將不再出現。在庫車紫光，雖然偶遇難點，可我都能在通過咨詢老師和師兄們后得到及時解決，馬上就要離開紫光了，心中難免會有不舍，它讓我學習了很多有用的專業知識，也讓我獨立了。

通過一年的學習，我的學習方向也開始轉型了。在今后的學習中，以后我會努力將自己本專業的東西學好，以此為基礎，對其他各個專業的學習也能達到一定的專業水準。

總結人：馮兵清

2011年11月15日

第二篇：師德師風心得體會(馮小冰)

學習師德師風心得體會

教師是知識的化身，是智慧的靈泉，是道德的典范，是人格的楷模，是學子們人生可靠的引路人。換而言之，教師是學生美好心靈的塑造者。因此，我時刻以“德高為師，身正為范 ”這八個字提醒自己。無私奉獻、以德立教、以身示教，用高尚的人格為每顆純潔心靈的塑造而竭盡全力。

一、熱愛教育事業，對教學工作有鞠躬盡瘁的決心。

既然選擇了教育事業，就對自己的選擇無怨無悔，不計名利，積極進取，開拓創新，無私奉獻，力求干好自己的本職工作，盡職盡責地完成每一項教學工作，不求最好，但求更好，不斷的挑戰自己，超越自己。教書是手段，育人是目的?！耙郧橛?，熱愛學生；以言導行，誨人不倦；以才育人，親切關心；以身示范，尊重信任?！庇脽o限的師愛，開啟每個學生的心靈、用規范的言行，凈化每個學生的心靈、用奉獻的人格，塑造每個學生的心靈。

二、愛心是師德素養的重要表現。

高爾基說過：“誰不愛孩子，孩子就不愛他，只有愛孩子的人，才能教育孩子?！睅煇凼墙處煴仨毦邆涞拿赖?，也是教師的天職。崇高的師愛表現在對學生一視同仁，絕不能厚此薄彼，按成績區別對待。要做到“三心俱到”。即“愛心、耐心、細心，”忌易怒易暴，言行過激，對學生要有耐心，對學生細微之處的好的改變也要善于發現，并且多加鼓勵，培養學生健康的人格，樹立學生學習的自信心，注重培養他們的學習興趣

三、孜孜不倦，積極進取。

有句話說的好，沒有學不會的學生，只有不會教的老師。這就向老師提出了更高的要求，不斷提高自身素質，不斷完善自己，以求教好每一位學生。這就要求我一定要與時俱進，孜孜不倦的學習，積極進取，開辟新教法，并且要做到嚴謹治學，誨人不倦、精益求精，厚積薄發，時時刻刻準備著用“一眼泉的水”來供給學生“一碗水”。

四、活到老，學到老。

作為人類靈活的工程師，更有義務和責任強大自己。如今的社會是一個在不斷變化，不斷運轉，與時俱進的社會，為了我們的下一代也能夠與社會接軌，所以我們必須要做到活到老，學到老，不斷補充自己的能源，創新自己的教學方法，這樣才能對得起學生。

五、注重孩子的素質教育。

目前存在著一個很嚴峻的問題就是：學校和家長比較重視孩子的成績，沒有把孩子的成績和素質教育放在一個平等的位置上，或是比較注重孩子的素質教育，而導致有些學生在各科成績方面都很優秀，但是沒有獨立性，自主性。所以，作為人類靈魂的工程師更應該重視這一點，要把素質教育掛在嘴邊，不停的教育孩子，久而久之孩子就會形成一種習慣，慢慢的孩子不僅在成績方面優秀，而且在素質教育也很顯著。

六、多與孩子和家長溝通。

人與人之間的溝通是非常重要的渠道。作為教師，多與孩子和家長的溝通，可以讓你能全面的了解孩子的情況，從而促使你應采取怎樣的措施去教育不同情況的孩子，同時你還可以成為孩子和家長的朋友，這樣一來你們有增加了一層關系，兩全其美的事，何樂而不為呢？

當然，在教育教學中，本人也存在一些缺點和錯誤，如偶爾對學生發火、沒有深入去研究教材,知識點沒認真落實等，通過這次師德師風的學習，我深刻認識到我的缺點和錯誤，爭取在以后的教育教學活動中努力改進和改正，為成為一名優秀的人民教師而努力奮斗

總之，作為一名人民教師，我們要從思想上嚴格要求自己，在行動上提高自己的工作責任心。提高自己的鉆研精神，發揮敢于與一切困難做斗爭的思想和作風?？炭嚆@研業務知識，做到政治業務兩過硬。用一片赤誠之心培育人，高尚的人格魅力影響人，崇高的師德塑造人。

馮小冰

第三篇：勞模――大同公交駕駛員馮冰

勞模――大同公交駕駛員馮冰

馮冰，大同市公共交通總公司三分公司4路970號駕駛員。2015年被評為全國勞動模范。

20年來，馮冰立足本職、愛崗敬業、情系乘客、甘灑愛心，在十米車廂演繹著自己的精彩人生，在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。被譽為“大同李素麗”，公交活雷鋒。他鉆研技術，認真研究汽車的構造和工作原理，認真研究油、電、汽路的不同特點和相互關系，而且很快就成為了一名修車的技術能手。他堅持每天早來晚走，利用出車前、收車后、行車間隙和候點時間，對車輛進行認真細致的檢查保養和擦拭，交車從不交有毛病的故障車和衛生不合格的臟亂車。按照行車規則，安全駕駛，在車輛拐彎時，提醒乘客們站穩、扶好；在遇到復雜情況時，他總是提前減速、慢慢行進，避免急剎車；在車輛進站時平穩進站、規范?？?；在雨雪天氣，總要把車停在沒有積水和冰凍的地方，為的是讓乘客不涉水履冰。2014完成運營公里31586公里，完成運營收入84935元，車輛完好率達到了100%，工作車率100%。

1991年，20歲的馮冰從技校畢業后，分配到市公交公司當上了駕駛員，實現了自己的夢想。從那時起，他就下定決心，要珍惜崗位，做好自己的本職工作。

當公交駕駛員每日所做的工作，就是開車、修車和擦車。在開好車的同時，他開始鉆研修理技術。在虛心向老同志學習的同時，還購買了許多汽車駕駛和修理方面的書籍，一有時間，就認真學習。由于刻苦鉆研，勤奮好學，馮冰不僅成為了開車的高手，還成為一名修車的技術能手。車輛有了問題，只要不換大件，他都能自己修理。

馮冰常說：公交車是市民出行的代步工具，也是企業發展的有效載體，更是城市文明的一個窗口。車輛行駛狀況的好壞，車容車貌的整潔，不僅關系到乘客的安危、城市的形象，也關系到企業的效能。我們當司機的，必須像愛護自己的眼睛一樣愛護車輛。隊長張東山告訴記者：“他堅持每天早來晚走，利用出車前、收車后和趟間候點時間，對車輛進行認真細致的檢查保養和擦拭，只要發現汽車有毛病、不整潔，他不睡覺不吃飯也要把車維修好、擦拭凈，根本用不著我們當隊長的操心?！?/p>

作為一名公交車司機，馮冰深知雖然崗位平凡，但對外代表大同形象。為了提高自己的服務水平，他自覺學習李素麗等先進人物服務經驗，利用業余時間，翻地圖、查資料，了解我市的旅游景點和一些重點企業的地理位置，努力當好乘客的向導和城市文明的宣傳員。

在云龍苑小區站點，上來五六位乘客，一上車就問馮冰去九龍壁該怎么坐車。原來，他們是從包頭大同旅游的想去九龍壁參觀。馮冰馬上告訴他們可換乘35路車，到鼓樓站下車步行不遠即到，或到清遠西街換乘38路車可直達。當乘客都坐穩后，他又馬上為乘客介紹起了九龍壁的悠久歷史。外地游客馮女士不由豎起了大拇指。一路上，馮冰不僅報站、提醒，還依次介紹我市旅游景點和近年來的城市建設和巨大變化’華嚴寺、文廟、關帝廟，一路講來，車廂內的乘客都聽得入了迷。乘客下車換乘時，連聲贊嘆：“大同景好，人更好。”

馮冰把為乘客服務看做是為民服務的具體體現。他設身處地地為乘客著想，真心實意地為乘客辦好事，辦實事。冬天，他怕乘客著涼，自費做了“暖心坐墊”；夏天，他怕乘客受曬，車廂內掛上了窗簾；為了方便乘客，他還在車廂右前方的車壁上懸掛了“百寶袋”，內有針線包、旅游圖和一些常用藥品。東西雖小，但在關鍵時刻都能派上用場。去年夏天，一位老大媽暈車，他及時遞上了暈車藥；外地游客上車想了解大同的旅游景點，他馬上拿出了旅游圖；乘客不慎將提包帶繃斷，他馬上送上針線包……“沒想到公交車上還有這些物品，公交司機心細如絲，為乘客想得太周到，服務太到位了”，多名乘客發出由衷贊嘆。

馮冰對老弱病殘孕和小孩更是關懷備至，總是主動攙扶，甚至背著他們上下車。馮冰尊老愛幼的行動，深深感動著廣大乘客，為此，六名乘客曾聯名給他寫來了感謝信“在我們眼中，馮冰師傅是一位平凡而又偉大的人。是他不厭其煩熱情地招呼著沿線的每一位乘客；是他可以忘卻季節的變遷對每一位乘客報以春天般的微笑；是他用平穩和嫻熟的駕駛技術保護著每一位乘客的安全……我們真心感謝他周到的服務和不息的工作激情?！睂τ谝粋€醉心于事業，忘我工作的人，往往疏于親情。馮冰就是這樣的一個人在他心里裝著公交、裝著乘客，卻很少想到自己和家人。老婆生孩子時，他不在身邊；母親住院了，他奮戰在工作中；自己受傷了，拆線后的第二天就上班跑車了；家里的事更是一點忙都幫不上。但最終，家人還是理解了他，支持了他。馮冰告訴記者：“盡管家人沒有因此而埋怨過他，可他總覺得愧對家人?！?/p>

7月29日下午，大同公交公司公司召開向馮冰同志學習交流座談會，各營運分公司的書記、工會主席、職工代表及公司機關處室主要負責人參加了座談會。

第四篇：2010述職報告 馮新清

2010述職報告

我叫馮新清，1969年5月6日出生，今年是我進入公司的第12個年頭了，現擔任新開元碎石有限公司頭破車間主任，分管頭破車間三個900*1200鄂破機組的生產管理及設備維護，2010年新開元公司通過了對二三破的設備改造，增加了鐵路道砟的生產，兩條生產線小時產量突破了1400噸，在今年公司產品供不應求的情況下，頭破車間作為一個生產中的關鍵環節，在公司領導的正確決策下經受了嚴峻的考驗，圓滿完成了公司下達的各項生產任務。結合一年來的工作，我從以下七個方面向各位領導及同事們述職如下，請審議。一． 認真學習，提高自身素質

雖然我已經擔任了多年的基層管理工作，也積累了一定的工作經驗，但跟公司其他一些優秀的管理人員相比較也存在著不小的差距，特別是原來所學的一些知識在當前的工作已經遠遠不夠用。08年在公司領導的支持下，利用業余時間進入湖州電大進行了理論學習，今年以優良的成績完成了所有課程的考核，并通過了以當前自身工作為題目的社會實踐，同時被學校授予了“優秀學員”的稱號。一年來我努力加強各方面知識的學習，通過學習材料公司基層干部的思想作風建設的教育，不斷提高自身素質，增強履行崗位職責的能力和水平。同時努力學習“三個代表”重要思想,黨的十七大報告精神，社會主義榮辱觀和科學發展觀等知識,做到與時俱進,增強大局觀念，提高個人政治素養。

二． 努力進取，開創車間新局面

由于當前頭破車間所置三條鄂破生產線已經陳舊，設備狀況也日漸低糜，設計生產能力只有1000余噸每小時，遠遠小于二三破的生產能力。在這樣的困難面前我們只有笨鳥先飛一條路，作為車間主管，我認真分析了制約頭破生產的各種原因，通過加強對各機組維修人員的責任考核，提高設備完好率，加快每天早上的維護保養，爭取每一分鐘的開機時間，平時遇設備故障，不管什么時候什么天氣，都第一時間趕赴現場安排人員及設備指揮搶修故障。2010年全年未發生一起影響生產8小時以上的設備故障，三個機組平均設備完好率達到了90%以上。在影響頭破產量的客觀因素方面我們想方試法地去解決，今年5月份開始由于采礦部開采位置及二次破碎能力不足等原因，大塊石料嚴重影響了頭破的小時產量，針對這個問題，我們通過增強自身處理能力，同時通過全員參與抵制超大石塊，在生產部的統一協調下加強對裝載設備的管理，加大處罰力度，下半年車間各機組產量有了明顯的提高，10-12月份連續3個月超70萬噸。為全年超額完成700萬噸的生產計劃打下了堅實的基礎，2010年頭破車間在全體員工的努力下創造了除設備完好率以外的歷史之最，單日產量的歷史新高，達到了34000噸，單月產量新高75萬噸。

三． 增強安全意識，爭創綠色礦山

2010年上半年公司為響應政府的礦山整治工作積極參與礦山安全標準化建設及爭創國家級綠色礦山，公司對各部門下達了死任務，必須在10月以前保質保量完成各項整治工作，由于頭破車間的環境基礎很薄弱，對各項任務的完成有相當大的難度，面對困難我們沒有消極退縮，作為部門的直接責任人，我首先通過對全體員工的法律法規教育，以及完成礦山安全標準化建設對企業的重要性，讓他們深知只有安全環保的企業才有生命力，才不會被當前的社會所淘汰，員工們在接受了教育的同時也明白了建設安全生產環境的重要性。自身的安全生產意識也得于明顯的提高。其次我通過帶頭灑水養護綠化，讓所有人員主動地去愛護建設好的安全及綠化設施。盡管7，8月份酷暑難擋，可烈日下依然有辛勤工作的身影，由于大家動手，人人參與，頭破車間的各項工作得以勝利完成，就算最難解決的粉塵問題也通過增加及改進的原有的噴水裝置達到了明顯的好轉。另外，2010年1-12月份，共接受數十次外協單位的吊裝，搶修等現場服務，進出頭破車間現場的人員達數百人，針對這一高危人群，我們采取了教育，觀察，提醒三步措施，首先對進入現場的外單位人員進行公司及本車間的一些規章制度，操作規程的教育，其次是觀察并糾正他們按規定穿戴好安防用品，再就是安排現場安全責任人指揮提醒他們的作業行為，必要時與他們單位簽訂安全協議，同時加強了對本部門員工的安全教育，提高了他們的安全意識及自我防護能力。今年全年除四月初發生的一起清掃垃圾臨時用工人員意外摔倒受輕微傷的事故外，未發生一起安全事故。為公司勝利通過了國家級安全標準化的驗收工作打下基礎。四． 精細管理，降本節支 頭破車間的主要設備是鄂式破碎機，其主要成本也就是動鄂頭的維修及更換，每次大修及更換動鄂頭需要花費近20萬元，不僅影響生產而且增加成本。2010年通過加強對外協維修的質量跟蹤，全面提高了維修質量，同時加強對現場的使用維護，并在各機組之間進行維護使用競賽，給予優秀的保養使用者榮譽，今年動鄂全年共大修了5次同比去年減少了2次，為公司節省了數十萬元的開支。

今年初頭破車間增加了兩個集裝箱，用于收集日常維修中丟棄的廢舊物資，具體有各機長負責，車間組織全體員工學習公司的各項規章制度，通過對加強教育，建立獎罰分明的制度杜絕了個別員工小偷小摸的惡習，平時也主動和員工收集利用丟棄的廢舊零件，2010年全年頭破車間通過公司處理了近10噸廢舊鋼材。也為公司挽回了一定的損失。

五． 廉潔自律，遵守職業道德

作為一名部門的主管，手里或多或少地掌握一些權利，有時也會處于風口浪尖上，如何抵御各種銀彈的攻擊，不辜負上級領導的信任，不辜負員工同事的信任是我經常思考的一件事，2010年通過對國家法律法規的學習，結合公司組織的有關廉正建設方面的專題教育，我深深的體會到只要真正打好思想政治基礎，嚴守思想防線，才能樹立正確的人生觀和價值觀，在實際工作生活中，一定要能頂得住利益主義、拜金主義、享樂主義等腐朽思想的侵襲，提高覺悟，堅定信念，錘煉意志，增強免疫力，正確行使權力，真正做到理想信念不動搖，大是大非不糊涂。尊重自己的人格，珍惜自己的聲譽。六． 存在的問題和不足

1． 自由主義思想還沒有徹底根除，遇事處理過于簡單化，缺少及時匯報請示。往往在不知不覺中犯下錯誤。2． 勞動紀律方面還有待進步，遲到早退現象還時有發生，沒有真正起到一個部門的表率作用。

3． 在管理方法缺少創新精神，查找生產管理中出現的漏洞還不夠主動，有時還不能及時調整工作思路和方法。七． 今后努力的方向

1．杜絕自由主義思想，遇事多請示多匯報。努力改正自身的一些自由散漫的壞毛病，積極主動地去學習新知識，新技術，提高綜合管理水平，使日常工作和公司的決策充分保持一致。

2．在管理方法上力求創新，積極主動地去查找生產管理中出現的漏洞，特別是每天加強對生產現場的巡查，做到各個環節都心里有數。

3．隨著設備的老化，故障率的升高，在接下來的工作中必須加強對外修設備及采購配件的質量監督。提高外修設備的使用質量，特別是動鄂總成和電滾筒，嚴守質量關，同時逐步加大對操作及維護的監督力度。確保公司2011各項生產任務的完成。

4．常做多做事故及故障預想，提高處理突發事件的應變能力，加強操作及維修人員的責任考核，發現問題一定追究責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、常出的故障點，要徹底查出原因加于解決。5．“沒有不好的員工，只有不強的領導?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作，給他們以重視感；并進行多方面培訓，讓員工學到更多的知識；提高他們的工作能力；多組織團隊活動，增強企業凝聚力，提高員工的集體榮譽感。

6．根據今年的產生情況制定新的考核方案，完善分配結構和分配方式，同時把安全，質量，衛生與全體員工的收入掛鉤。充分激發員工的工作積極性與創造性，通過全員參與降低生產成本提高生產效率來增加企業效益。7．認真總結分析2010生產成本消耗，吸取經驗教訓。積極采取有效的控制手段，減少日常生產維修工作中的浪費現象，把生產成本與員工的收入掛鉤，要求所有員工從一點一滴的節省做起，把企業降本節支的迫切性灌入到他們的思想中。

8．積極開展對員工清潔生產的教育，把當前國家對礦山企業的環保要求貫徹到每個人的心中，迫使所有員工主動維護公司的環保形象，讓新開元成為華東地區礦山企業的一面旗幟。

馮新清

2011-1-20

第五篇：馮麗清求職,個人簡歷

個人簡歷

姓名：馮麗清性別：女出生日期：1995.01

民族：漢籍貫：廣東，麻章健康狀況：良好

學歷：中專政治面貌“團員身高：165cm

畢業學校：湛江機電學校專業：會計電算化與營銷

住址：廣東省湛江市麻章鎮坑排下村

電子郵件：FengLiqing335@163.com.聯系電話：***郵編：524094愛好：踢毽，唱歌

主修課程：

基礎會計，財務會計，成本會計，網絡營銷，秘書基礎

個人履歷：

2002.09—2008.06在麻章中心小學就讀

2008.09—2011.06在湛江進修附屬中學就讀

2011.09—2013.06在湛江機電學校就讀

校園比賽活動與主要獲獎情況：

2011年—2012年“排球比賽榮獲第二名”“拔河比賽第二等獎”

2012年—2013年“籃球比賽榮獲第四名”“拔河比賽三等獎”“踢毽球比賽二等獎”榮獲“全班操行分前三名”

求職意向：文員，統計，出納，銷售，業務員

自我評價：本人性格開朗，思想正直，樂于助人，工作認真踏實，責任心強，有強烈的集體榮譽感，有較強的社會適應能力，能吃苦耐勞，相信貴公司覺得我是此職位的合適人選，期盼與您面談。

職業目標：很多知識需要學習，很多地方需要改進，希望能有個好的平臺，在工作中體現出自己的價值，真正地融入這個集體，從而與貴公司已共發展。