第一篇：2014年奎山冀東制成車間工作總結

三廠1#制成車間副主任工作總結

時間過得真快，轉瞬間2014年的工作即將結束。回顧一年來的工作，感受頗深。（車間正主任的工作總結中車間完成的數據均已體現，本總結就不再進行數字上的重復）。

今年元月份，在集團各級領導的組織領導下、在公司兄弟車間的幫助下、在車間全體職工的努力下，我們圓滿完成了車間設備的檢修工作。主要工作有入磨提升機整體鏈條料斗、輥壓機動、靜輥、磨機端襯板、雙隔倉篦板、部分階梯襯板、主減速機西二軸齒輪軸的更換工作及磨機前瓦的修復工作。

在這次檢修中，由于正處于一年來氣溫最低的季節。給這次檢修工作帶來了很多不便因素。如：在對入磨提升機箱體內部的集料處理過程中，由于作業空間限制，作業職工衣服穿多了無法操作，穿少了又凍得不行。作業時往往都是汗水濕透了衣服，少一停止工作濕透的衣服又會被凍成冰塊貼在身上。在對輥壓機的檢修過程當中，由于都是沾滿油泥的重型部件，挪動起來非常困難，且安裝精度要求的較高，操作起來更是困難重重。往往一個班下來都是滿身油泥。在對磨機前瓦的維修過程當中，為保證磨機瓦面與中空軸有足夠的接觸面積，能充分滿足工作需要的技術要求，車間職工就是使用手拉葫蘆把足有5噸重的軸瓦拉上拉下7米的高度往復近二十余次。每個人的胳膊麻木了，手上都磨出了血泡。可是大家始終都保持著積極向上的樂觀心態，以苦為樂努力工作著。由于這次檢修覆蓋面全，工作質量完成的高。給今年的生產打下來堅實的基礎。

因本人身體原因，應本人要求和領導批準，于今年3月份我從車間正主任位置調到車間副主任崗位。由于角色發生了變化，工作職責和權限也隨之發生了改變。從今年3月份開始我的主要工作是對上配合車間一把手工作，當好參謀。對下搞好服務。

1、當好領導的參謀：今年3月份到現在車間換了兩任主任。由于他們在本車間工作的時間短，對車間的工藝流程的控制、各設備的運行特性、及人員的管理了解和掌握的都很少，這樣在車間各項工作中難免會出現一些這樣和哪樣的不協調的問題。到了關鍵時刻還要自己拿主意出意見。真是體會到了“樹欲靜而風不止”的感覺。尤其是在設備管理方面差距尤為明顯。車間入磨皮帶處2#除塵器由于環境非常惡劣，收塵工作顯得尤為重要。由于該處物料溫度水份都很偏高，又夾雜部分輥壓機返料，使蕩出的大量粉塵中含有的水分，一起進入除塵器。造成該除塵器管道堵塞、糊袋嚴重，收塵效果大打折扣，嚴重影響了除塵效果。為此車間群策群力，就在該除塵器收塵管上加自制熱風爐一臺，用來提高除塵器的進口溫度。起到了關鍵性作用。如果這臺熱風爐不能正常使用，該處的除塵器就不能正常運行。當時問題是該車間職工對這臺自制熱風爐的使用缺乏操作經驗，不但溫度上不去而且還經常出現滅火。一時成了困擾車間最大的難題。為攻克這一難題，我根據以往自己在機立窯車間的操作經驗，結合現在這臺自制熱風爐的性質，總結出了一套操作辦法，并親自在崗位對相關職工進行手把手的指導和講解，直至該崗位每一名職工都能熟練操作該熱風爐，保持其良好的運行狀態。保證了車間2#除塵器的正常使用。在輥壓機使用方面，今年以來曾出現過軸承內套崩裂、軸承外竄、減速機故障等幾起重大的機械事故。在這幾次對輥壓機的檢修過程當中，由于本人對輥壓機的結構及檢修工作掌握的較全面，就積極主動的向車間及公司領導提出自己的意見并進行現場安排。在車間的日常管理當中。本人更是積極深入車間一線，對發現的問題能落實的就進行現場落實，不能當時落實的就向車間主任反應，協調解決。盡量把自己想到的或見到的都要向車間匯報。在工作程序方面，積極服從車間主任的工作安排，對領導安排的工作從思想上要重視，行動上更是一絲不茍的去完成。

2、對下搞好服務：今年以來我把自己的工作定位在對車間崗位以服務性為主，1#制成車間受工作環境及生產工藝的限制，每一個崗位上的工作量都很大，又加今年春季進行了崗位優化的調整，車間近三分之一的人員被分流，留下來的職工也出現了個別單解。這樣更使車間的工作 “雪上加霜”。車間人員的不足導致了車間很多工作都無法正常，這就需要車間管理者更加的發揮自己的管理本能，各項工作都要做到提前性計劃。提前準備。分散車間工作的集中性，合理安排崗位人員的工作量及工作時間。充分發揮每一個人的作用，挖掘每一個人的潛力。節省不必要勞動力的浪費。在具體操作上，為合理利用車間現有勞動力，日常很多力所能及的工作自己就親手來完成，如：去實物庫領取物資時、崗位工具的借用等方面。為不影響車間工作，有時就要親自到實物庫領取。在崗位操作當中替職工多想辦法出主意。盡量的避免不必要的時間和人力上的浪費。

在環境治理方面：為治理車間環境，提高環境質量，在環境治理上今年公司是投入最多力度最大的一年。集團今年在車間共建大棚四個，建筑面積共計4000余平方米。同時為杜絕粉塵污染，本車間更換除塵器兩臺，內部調整使用除塵器兩臺。啟用長期不用的除塵器兩臺。加裝除塵器收塵管道五十余米。從硬件設施上已基本達到了環境要求。在日常使用當中，車間上下加大了對各除塵器的使用管理力度。通過我們共同努力，做到了車間每一臺除塵器都能正常使用。為保證使用效果，定期對車間除塵設備進行檢查，以保證車間除塵設施使用的有效性和穩定性。達到了預期的使用效果，使車間的粉塵排放得到了有效控制。

水泥產、質量的控制：今年車間對水泥產質量的控制主要做了以下幾點工作。

1、穩定入磨物料的水分、粒度和成份的穩定性。

2、對車間各生產環節的控制，主要：采取有效措施保證 各溜子的暢通。降低了以前因溜子頻繁堵料而造成水泥產質量的波動。

3、保障各設備運轉的良好性。使其能更好的服務于生產。

4、強化對中控室及工藝員的協調工作，及時了解和掌握入磨物料 的變化，各生產環節的參數變化，出現不正常時不等對生產造成影響就要及時查找原因并進行調整。

5、抓好出磨入倉水泥的均化和管理工作。嚴格按照工藝員通知要求，對出磨入倉水泥做到準確入倉準確出倉。合理控制倉位搭配倒庫。使水泥質量得到了空前的穩定和提高。對外水泥無論是產量或質量等方面遠遠優于往年同期水平。

工作中存在的不足：

水泥機裝的管理：因普硅42.5袋裝水泥銷售量有限，今年集團調整了該崗位人員的工作性質。本崗位不再設專門人員，分別有三廠2#線、一廠和二廠水泥機裝人員在現有人員的基礎上共同負責三廠1#線普硅42.5水泥的機裝工作。導致今年以來本崗位人員流動頻繁。有時在一個班之內就要換人好幾次。造成的后果就是給水泥機裝的管理帶來很大的困難。需要宣貫的制度及規定等往往要隨著人員的頻繁更換幾乎要天天進行宣貫，盡管這樣還會出現宣貫不到位的地方。再有就是操作上的協調問題，由于每天上班人員都不是同一班組，是臨時拼湊到一起來共同完成一個程序的操作，就會經常出現因操作不協調出現的這樣和哪樣問題。設備管理更是這樣，一年來機裝設備的管理和維護幾乎都是由作為車間負責人的我親自動手來完成的。故此崗位雖然生產量不大，但其管理的投入卻很高。

今年車間最差的工作還是對車間的整體管理工作。

1、對車間最基本的流程都不能完全熟練掌握。造成在管理過程當中摸不著管理的邊際，使管理工作出現混亂。對每件工作的安排不能完全到位。只讓職工做到了知其然而不能知其所以然。抓不住管理的脈搏和重點。

2、對車間人員的管理不能做到知人善任以人為本。思想工作欠缺的太多。工作方法太簡單，只是以罰代管的粗放式管理。很多職工都是在牢騷和抱怨的環境中勉強工作，缺乏主動性，致使車間很多工作沒有完全按程序進行。到最終只是罰了款就算了事。根本問題解決不了。

3、對下屬的服務不夠。主要是在對下屬反應工作中的困難解決的不及時不到位。這樣下去久而久之會讓下屬對上級產生一種不信任感。減少了與下級溝通的渠道。造成相互的信任度降低。管理者在職工中的感召力降低。整個管理不接“地氣”，車間管理被架空，致使管理越來越被動。

4、各項制度落實的不到位。關鍵體現在對車間的環境管理、設備管理及崗位操作方面。今年以來我們雖然在對除塵器的管理方面做了很多工作，但在各除塵設備的實際運行方面還存在很多問題。如出現冒灰時由于重視程度不夠處理的不及時，連續排放不達標。個別氣動元件出現不正常工作時備件不到位，個別漏氣、漏灰現象還時有發生等。設備管理方面還是存在粗放式管理。尤其是在加油方面掌握的不合理，大多體現在加油過多而造成的漏油方面。不但造成材料的浪費更給環境造成污染。在對崗位的管理方面欠缺的更多。各崗位都有自己的一套操作程序。只有所謂的這些操作程序都能按部就班一絲不茍的去嚴格落實，整個生產是不會像現在 這樣不正常及罰款的頻繁出現。如：設備巡檢幾乎成了形式化，更有甚者就干脆不進行巡檢，到時只作記錄。很多應該發現的問題卻沒有發現，只有到了停機時刻造成影響后才知道。本崗位上存在的很多應回收的物品就是不能主動回收，不知道是看不著還是不知道應該回收。工藝方面更不能完全按工藝員通知認真操作和控制。以至于造成該方面的問題總是不能完全杜絕。

綜上所述：在即將過去的一年中。我們雖然取得了一定的成績。但為了能夠在今后的工作中更好的完成我們新一年的生產總任務。要積極主動配合車間主任作以下幾項重點工作。

一.自身的學習和對車間職工的培訓工作，面對新的挑戰和任務，首先要通過自身的學習，在保證自身工作水平和業務知識提高的同時。帶動車間職工一道進行思想教育、專業知識和崗位技能全方位學習。首先要讓大家都具備一個愛崗敬業、感恩企業的一顆熱心，思想和行動時刻與企業保持高度一致，步調統一。制定新一年的培訓計劃和教材。車間將根據年初所定的培訓計劃，結合車間實際狀況，積極開展專業知識和崗位技能的培訓，認真做好每一次的培訓工作。并嚴格執行考核制度。2.加強各項制度的宣貫和落實力度，繼續端正思想提高認識，堅決杜絕和打擊任何形式的違規違章現象的發生，弘揚正氣扼制歪風。提倡正能量。3.向職工繼續宣傳貫徹和學習忠誠教育工作，增加和提高崗位意識，提高崗位技能。創造一個良好的工作氛圍。

二.環境治理的提高工作； 在過去的一年里車間在此方面雖然作出了很大的努力，但目前車間還存在一定的環境污染嚴重職工不治理不打掃物料不能主動及時回收等與環境建設相違背的現象。為改變這種不正常的現象，車間將作到如下四勤；到車間現場勤檢查、勤指導、勤督促、勤處理。由粗到細由淺到深一步一步進行落實，注意一點就是不怕慢就怕出現反彈。嚴格交接班制度，執行本崗位的自我監督自我管理到自我提高。對個別崗位的衛生區域根據工作量的大小進行評估和重新劃分，必須落實到人。關鍵要發揮班組長的組織管理作用。弘揚團隊精神。要求每次接班時都要按標準對本崗位進行檢查，作好記錄，使每一個職工在進入自己的工作崗位之后能夠及時的明確自己今日的工作重點和方向，要在本班下班前必須完成，帶班長檢查驗收，車間主任進行重點抽查。對出現的不達標事項堅決按制度處理。要求每天都要有進步，使車間環境衛生工作大有起色。

三.安全生產工作；安全工作是我們常抓不謝的一項重要工作，今后主要抓兩方面工作，及人身安全和設備安全。主要是對上級規定的各項安全制度進行不折不扣的落實。爭取多發現事故隱患多治理。對職工主要采取的是不厭其煩的思想教育和行為跟蹤檢查。從每一個行為動作到勞保用品的使用又到設備設施的硬件保護等點點滴滴做起。對設備的管理主要是嚴格落實潤滑制度.螺絲松動的管理及溫度、噪音的控制和運行負荷等。

四.程序制度的落實工作；制度化標準化管理是我們車間以前工作的指南，更是我們今后工作的重中之重，在今后的工作中我們每項工作將和標準進行一 一對照，重在落實，不講情面不留死角，對出現的違規現象一查到底。堅決按規定辦理。做到事故的處理率達到100%。重點是對人的管理，因為‘人’是生產五要素中的第一要素，同時也是最活躍和最難控制的一個要素。其潛力也是非常的巨大。為充分挖掘這一要素的更大潛力。首先要從每一個人的思想做起，主動深入到他們中間和他們打成一片，緊緊把握廣大職工的思想動態，盡最大努力來了解滿足他們的正當需求以此調動起了他們工作積極性、主動性和創新性。再有就是嚴格落實集團的號召及等級考核制度。執行能者上庸者下。對個別確實不能勝任本崗位工作的職工，要堅決辭退，肅清職工隊伍，提高車間職工的整體素質，以便形成一個高效的團隊。再就是對水泥包裝的計量工作。水泥是經過我們一道道生產環節生產出的成品，成本高昂，故我們在今后的工作的要嚴格把關，堅決控制水泥單包和每車水泥的重量，嚴格按出庫單數量準確出庫。公買公賣。保證水泥不流失，堅決維護企業和消費者的合法利益。

五.重點加大對設備的管理；設備是我們生產的保障。主要從設備的使用和保養一定要按規定按程序進行。要教育車間每一位職工，堅決保證設備不出現缺油，超溫，超負荷運行及帶負荷啟動現象發生，一旦出現必須及時制止，查明原因，消除隱患，使大家得到教育。對因此造成后果。一定要按程序落實責任，在這方面絕不出現姑息遷就，要一查到底。并加大對設備的檢查和維修工作一定要按計劃進行檢修。要確保每一次的檢修質量，要以此來減少或杜絕設備事故的發生。尤其是對新進輥壓機等設備的使用與保養，更要作為我們今后工作的一個重點。加強細化，提高崗位工對輥壓機使用狀況和各參數的敏感度，四盤主軸承溫度動態偏差控制在4度以內。超過規定范圍就立即與中控聯系查找原因并采取措施，如效果不明顯應立即向帶班長并車間主任匯報。每旬還要有針對性的對輥壓機系統檢查一次。把問題消滅在萌芽狀態，不使問題擴大化，并以此來減少輥壓機因停機而造成的損失。以此來保障設備的安全運行，為生產服好務。

總的來說各項工作關鍵是在落實上，就此機會，我們要向各級領導鄭重承諾，在新一年的工作中，我們要更加堅定不移的貫徹和落實集團所推動的制度化程序化和科學化管理工作方針和路線。無論是思想還是行為都要與企業保持高度的一致。在新的一年里我們要通過我們雙手，向新任務發起挑戰，堅決完成集團領導賦予我們的使命，給我們企業的發展和建設增磚添瓦。

三廠1#制成：李志青

2014-12-18

第二篇：制成車間2006年工作總結

制成車間2006年工作總結

2006年，制成車間在公司黨政的正確領導下，在各職能部門的大力支持和幫助下，通過車間管理人員和廣大員工的艱苦努力，車間各項工作取得了顯著成效。現總結如下：

一、主要經濟技術指標完成情況

1、水泥產量

1～12月生產水泥241701.76噸（其中一線水泥122366.71噸、二線水泥119335.05噸）。與去年217434噸相比，增產24267.76噸，增幅達11.16％。2006年一線水泥磨生產42.5R水泥達36489.52噸,是去年3880.85噸的9.40倍。

2、水泥工序質量

一線：1～12月出磨水泥比表面積合格率平均達 88.92％，與去年的78.45％相比提高10.47個百分點；1～12月出磨水泥三氧化硫合格率平均達84.53％，與去年的79.20％相比提高5.33個百分點。

二線：1～12月出磨水泥比表面積合格率平均達89.35％，與去年同期71.73％相比提高17.62個百分點；1～12月出磨水泥三氧化硫合格率平均達90.79％，與去年同期78.45％相比提高12.34個百分點。

3、生產成本

今年1～12月車間綜合成本盈利288800元、考核成本盈利302214元，去年同期盈利296642.90元。

二、2006年主要做了以下幾項工作

（一）依靠科技創新 實現精細化管理

1、小投入、大回報，堅持走科技創新之路，強力提升水

泥磨生產能力

由于今年水泥生產任務艱巨，制成車間兩臺水泥磨的生產能力又極為有限。一方面，機電設備面臨嚴峻的考驗，需要有極高的運轉率；另一方面，運行時間的增長，必然要使用大量高峰電,車間生產成本將大幅攀升。為緩解這一對矛盾，如何提高磨機臺產便成為當務之急。車間通過廣泛收集相關信息，反復進行可行性論證，并說服公司領導，投資20余萬元引進水泥磨磨內篩分改造技術，通過不斷調試，磨機生產能力得到顯著提高。剔除隔倉板、出料篦板等必換配件，一線的技改費用實際僅6萬元左右。兩個月之后，我們就獲得了超額的回報。水泥磨臺時產量在原來的基礎上平均提高20%以上，水泥電耗明顯降低。

一線水泥磨技改取得的巨大成功，為二線水泥磨的技改指明了方向。臺產提高之后，水泥磨避峰效果十分明顯，比如今年九月份一線水泥磨生產水泥9989.45噸，其中還包括42.5R水泥3216.95噸，但全月僅用高峰電16小時、二線水泥磨生產水泥9995.7噸，全月僅用高峰電46小時。水泥用電單位成本明顯降低。

2、在水泥磨產能大幅提升的前提下，車間管理人員會同公司有關領導、相關部門大膽探索，使一、二線水泥混合材的摻入量達到了較為理想的水平，混合材摻量的大幅上升使得入磨物料的易磨性得以根本改善。一方面它有利于磨機臺產的提高，單耗降低;另一方面，低價位的混合材摻入比例升高了、高價位的熟料摻入比例降低了，此消彼長，最終使水 2

泥制造成本得以大幅下降。

3、通過不斷摸索、論證，確定了水泥磨科學、合理的研磨體級配，使得出磨水泥的比表面積大幅升高，水泥比表面積在較高范圍內的持續穩定又為混合材摻量的升高奠定了基礎。車間管理人員對磨機工藝的準確判斷和熟練掌握，使水泥磨工藝系統及其操作在較長時期內處于最佳狀態。同時，通過對工藝技術刻苦攻關，破解了水泥比表面積上去了而磨機臺時產量難以提高的難題，緩解了質量與成本之間的矛盾。

4、積極利用避峰停機的有利時機，堅持不懈地抓好機電設備的預防性檢查、檢修工作。同時不斷完善電鉗班管理辦法，將每月的設備故障率與完好率考核完全與電鉗班工資嚴格掛鉤，極大地提高了電鉗班的工作積極性和工作責任感，使機電設備事故率逐步降低。

通過以上四方面對磨機工藝及設備的改造及管理，取得了良好的經濟效益。上半年，車間共虧損70余萬元，而在下半年一舉扭虧為盈，科技創新為我們帶來了實實在在的效益。

5、在車間管理上，嚴格按制度執行，狠抓落實。堅持責任追究制度，狠抓現場管理，杜絕人情管理。2006年，車間查處各類違章違紀人員96人次、處罰金額達5378元。

6、關注細節。在思想上，車間管理人員一致認為：車間

管理無小事。堅持做好經手的每一件事情，日積月累，才有可能實現由量變到質變的飛躍。為此，車間管理人員根據各自的職責和專業特長進行了較為嚴密的分工，堅持誰安排、誰落實、誰負責，一根長線理到底的工作思路。堅持不懈地向員工灌輸細節決定成敗的道理，使廣大員工都能明白他們所做的每一件事情都與其個人和企業的命運息息相關。

7、水泥包裝打、接包民工問題的根本解決。疊包機的投入使用，大大降低了民工的勞動強度。自二線疊包機安裝投入正常運行以來，一、二線水泥成品庫多保持庫滿，使水泥圓庫隨時保持一定的空間，為水泥磨的合理避峰創造了條件。另一方面，民工問題的解決，使得車間管理人員能夠騰出更多的精力來抓水泥磨的工藝技術等各項管理工作。

（二）、狠抓車間班子建設

班子戰斗力逐步增強 2006年，制成車間班子在公司行政、總支的引領下，堅持改革發展目標不動搖，全面貫徹落實科學發展觀，鞏固先進性教育活動成果。堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神為指導，加強班子的思想、政治、作風和制度建設，充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，進一步提高車間班子的凝聚力和戰斗力，為全面完成全年各項目標任務，提供堅強有力的組織保證。

在內部管理上，根據車間班子成員專業技能和個人特點，對各自分管的工作作了明確的分工，并落實了相關責任，車 4

間管理人員工作的目的性、方向性增強，工作效率逐步提高。

（三）、重視車間班組建設

努力提高車間工作的執行力 今年以來，車間響應公司的號召：為進一步提高企業管理水平，使公司的各項目標任務真正地落到實處，車間對各班組建立了一套較為完善的考核辦法：即由車間考核班組長、班組長考核員工的長效管理機制，根據各班組的不同特點制定了相應的考核管理辦法。班組長根據車間制度及公司要求按月對本班組進行嚴格考核，車間管理人員全程參與并作總體把關。目前，該項工作正有序開展。

（四）、強化生產現場管理工作

為進一步提升車間工作質量打下堅實的基礎

今年以來，水泥銷量猛增，車間生產壓力極大。再加之兩條水泥窯故障頻繁，熟料庫存非常有限。車間工作開展得很被動，多數情況是水泥成品庫、水泥圓庫無庫存，經常是熟料邊燒邊磨。一旦設備或工藝有點什么問題，矛盾就非常突出。而市場不容許制成車間的工作有半點閃失，要確保生產不影響銷售，就必須要保持機電設備的高運轉率和生產工藝正常，兩者都要求對生產設備精心呵護。為此，車間一班人沒有節假日、沒有星期天，沒日沒夜地戰斗在生產第一線，勤檢查、嚴督促，發現問題立即整改。并堅持對責任事故絕不放過的原則。目前，已根本扭轉了過去生產極不正常的被動局面，車間生產經營正步入健康發展的快車道。

（五）、質量標準化工作穩步推進

今年下半年，制成車間在公司領導的指導下，在各相關職能部門的大力支持下，通過車間班子和廣大員工的共同努

力，經過反復整改，車間設備標準化和文明生產工作已順利通過集團公司達標檢查。

（六）、分配制度改革試點已取得初步成果

根據公司現狀和制成車間的具體情況，經車間班子研究決定：在電鉗班率先打破現有的工資收入分配格局，堅持收入向關鍵崗位和核心技術人員傾斜，將班長崗位系數從1.49調至1.65,幾個主要技術骨干的系數向上浮動,對少數技術一般和勞動態度較差的員工其崗位系數則從1.19下調至1.15。經過幾個月的試運行，反映效果良好。電鉗工勞動態度明顯改善，學技術、鉆業務的激情空前高漲。在電鉗班的影響下，目前在制成車間已形成“成材靠學習崗位靠競爭 業績靠努力 收入比貢獻”的良好氛圍。

三、2006年制成車間工作的幾個亮點 1、2006年下半年，在一、二線熟料強度、產量持續偏低的情況下，通過制成車間的努力工作，水泥中混合材摻量不降反增，最大限度地保證了水泥生產總量達集團公司指標要求（24萬噸）。

2、一、二線水泥磨技改取得的巨大成功為公司、為車間創造了巨大的經濟效益。僅以一線為例：如前所述，今年一線在42.5級產量比例占至近30%的情況下，仍然創造了產量新高，這在改造之前是不可想象的。按照改造之前的產能推算，完成今年的生產量至少需運轉7643小時，也就是說要求水泥磨全年的運轉率至少達到87%以上，而且要做到高峰用比例不明顯增加,這幾乎是不可能的。而我們今年一線總的運行時間只有6208小時，僅此一項，至少節約電費60萬元以

上。3、2006年，一線水泥磨在生產42.5R 水泥產量高達3.6萬噸以上的前提下，高峰用電比例與2005年相比增加并不十分明顯，扼制了車間水泥生產成本的大幅增長。經車間統計分析，2006年因42.5R 水泥量的增加影響避峰導致的電費損失達71.6095萬元，按年初公司承包文件每月扣除500噸42.5R之后仍達60.1466萬元(詳見附表1）。

4、在全年多數時間銷大于產的情況下，再加上二線回轉窯生產工藝的極不正常，制成車間常常面臨邊燒邊磨邊包裝的不利局面，水泥質量控制遭遇到前所未有的挑戰。車間班子和全體員工克服了常人難以想象的困難，將出磨水泥工序質量控制在歷史最好水平并使之在較長時期內保持高度穩定（詳見附圖1、2）。5、2006年，一、二線回轉窯轉入3#熟料庫或下地的廢料達數千噸，還有一、二線熟料庫之間的廢熟料1100噸。所有這些都在日常生產過程中逐步摻入水泥中，制成車間通過犧牲部分臺產，提高水泥比表面積來進行彌補，并沒有因為來料質量的降低而影響混合材的摻量。2006年，在42.5R水泥量高達3.6萬噸的情況下,水泥混合材綜合配比仍達17.3%。

四、存在的問題與不足：

由于熟料產量持續偏低，導致庫存水泥量不足，兩臺水泥磨避峰運行質量較差，還有待于進一步改進。

五、2007年工作思路

1、全力以赴完成水泥產量24萬噸。

2、穩步推進班組管理和員工考核工作，使車間各項管理

工作再上新臺階。、搞好設備標準化及文明生產，努力提升鎣峰公司形象。

附圖1：2005～2006年一線水泥工序質量控制柱狀圖 附圖2：2005～2006年二線水泥工序質量控制柱狀圖 附表1：制成車間2006年1～12月份生產42.5R水泥影響避峰成本核算

制成車間

2007年1月5日

第三篇：制成車間半年工作總結

制成車間半年工作總結

半年轉瞬即逝，在這半年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多 ；在這一年里我車間通過不斷的努力，加強粉磨設備的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“提高質量，確保生產”為主要工作目標，以“精細化管理”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，確保設備正常運轉,并超額完成了半年生產任務。現總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

在前半年的工作中，我們高度重視設備的正常運行，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每天檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周一總結分析上周安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項管理制度，通過我們扎實細致的工作，確保了我車間設備正常運轉，為生產任務的超額完成奠定了良好基礎。

二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

基礎工作是設備安全運行的前提。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據工作計劃，認真安排好設備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。車間領導每天對本車間的設備、安全等檢查，個人對自己的包機設備進行巡檢并維護，在巡檢過程中及時發現并解決問題，為減少非計劃停機工作做出了貢獻。

前半年車間為了保證生產任務的順利完成以及水泥質量的穩定，車間配合工藝技術部、運行保障部對車間設備進行了技改。車間想對策、出方案，克服種種困難，從年初的檢修到礦粉外摻的技改，為提高4*13米水泥磨主機設備運轉率和提高臺時狠下功夫，為后續生產做好準備。

在不影響生產和銷售的前提下，對我車間的設備進行了邊生產、邊檢修，不間斷的將設備全面、細致、不漏項的檢修、維護、保養了一遍，主要對兩臺水泥磨的滑履瓦進行了更換碾磨，解決了09年因油囊磨損嚴重高壓泵工作泄壓太快而頻繁更換的問題。車間合理調整人員，獨立完成66.18、66.22、66.25、48.13、84.01皮帶、所有斜槽濾布以及2#選粉機主軸、轉子的更換，不靠外力生產、檢修兩不誤。

5月份隨著氣溫的升高，磨主減速機溫度持續偏高，冷卻水給不上，車間在公司領帶帶領下先后對我車間范圍內的回水池加高，加大冷卻水量，提高了設備運轉率。

技術業務培訓上，以車間領導在車間講解為主，專區包機人員為輔的方式。貼近生產實際，緊扣設備管理技術和水泥質量問題的嚴重性，從工作原理以及維護保養上的注意事項引導員工，提高了員工的業務技術水平。

三、提高員工責任意識，努力為生產服務。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設。

1、完善車間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。

7、了解職工思想動態，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關系，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助

10、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。

七、新一年的努力方向

在后半年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1、有計劃的做好設備的維修保養工作；嚴格按照操作規程進行安排作業，并負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質按量完成維修任務；

2、協調好日常維修工作，組織好突發故障的搶修工作；

3、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；

4、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規范化和效益化；

5、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。制成車間

二〇一〇年六月十九日

第四篇：水泥制成車間巡檢制度

庫頂崗位巡檢制度

一、基本職責：

1、負責所轄區域內當班所有設備的維護、巡檢、衛生清理。

2、按照現場管理制度，交接班管理制度、崗位責任制執行。

3、嚴格執行“緊固、密封、潤滑、擦拭”八字方針，做好巡檢工作。

二、巡檢標準：

基本要求：四無六不漏：無積灰、無雜物、無松動、無油污；不漏油、不漏灰、不漏氣、不漏風、不漏電、不漏料。

1、減速機殼體及基座無積灰、油垢。

2、電機散熱片內無積灰。

3、所有斜槽、皮帶等上無浮灰。

4、地面無積灰、無死角、無雜物（所屬巡檢范圍內的所有地面）。

5、所屬范圍內油杯必須滿油，油位達到規定要求。

6、所屬范圍內托輥要全部轉動靈活，即無聲響、完好。

三、巡檢范圍：

二臺入庫提升機和頭部所有設備，庫頂六條斜槽、水泥庫頂9臺收塵器、輔材庫頂2臺收塵、5042尾部收塵器、1個壓力罐。

四、巡檢內容：1）、檢查設備的油量、油溫等潤滑狀況是否正常，氣壓是否正常、有無漏油、漏氣現象。2）、各條皮帶托輥是否損壞，膠面是否損壞、下料溜子是否暢通。3）、檢查竄庫現象怎樣避免？怎樣能確定插板閥不漏料？入庫插板是否插到位，走料是否暢通、入庫是否正確。4）、收塵器收塵效果是否正常，有無漏風漏氣，集料錐體是否積料，下料管道是否暢通，發現異常及時處理或通知有關人員協助，巡檢過程中，必

要時聯系中控獲知有關參數。5）、提升機運行是否有雜音，下料溜子是否暢通、減速機油位運行情況。

五、巡檢記錄：本班生產情況、發生什么、處理了什么、自己干了什么，哪有異常發現什么?跑、冒、滴、漏、振動、溫度、壓力，必須要每班記錄。巡檢完一次必須認真記好記錄。

其他要求：服從當班值班長和中控員的各項指令，及時發現報告發生的異常狀況，并參與設備的檢修、搶險工作。

六、巡檢路線及所用時間（每班從8：00（20：00）開始巡檢，堅持兩小時一次）水泥庫頂及收塵器（20分鐘）→入庫斗提頭部（10分鐘）→5107皮帶（10分鐘）→輔材庫頂收塵、壓力罐、6076皮帶（10分鐘）→5042皮帶（10分鐘）→ 5039皮帶（10分鐘）。

七、經濟考核：

1）、因缺油致使設備損壞的，根據事故大小處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。2）、因工作責任心不強或不巡檢出現設備事故造成停機的，根據停機時間處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。3）、交接班必須在現場交接，接班1小時內因缺油出現事故的由上個班負責，1個小時后缺油的由本班負責。上一班故意隱瞞不報交辦的，出現問題由上班人員負責，接班人員不認真檢查就接班負全責。4）、收塵器冒灰當班解決，處理不及時每次處罰50元。5）、現場設備隱患發現一次獎勵100—1000元，挽回經濟損失較大的報公司獎勵。6）、巡檢人員必須在規定時間內巡檢，如果在規定時間內沒有在應巡檢的地方，視為沒有巡檢（沒有特殊情況必須說明理由），每次處罰20元。

配料秤崗位巡檢制度

一、基本職責：

1、負責所轄區域內當班所有設備的維護、巡檢、衛生清理。

2、按照現場管理制度，交接班管理制度、崗位責任制執行。

3、嚴格執行“緊固、密封、潤滑、擦拭”八字方針，做好巡檢工作。

二、巡檢標準：

基本要求：四無六不漏：無積灰、無雜物、無松動、無油污；不漏油、不漏灰、不漏氣、不漏風、不漏電、不漏料。

1、減速機殼體及基座無積灰、油垢。

2、電機散熱片內無積灰。

3、所有斜槽、皮帶等上無浮灰。

4、地面無積灰、無死角、無雜物（所屬巡檢范圍內的所有地面）。

5、所屬范圍內油杯必須滿油，油位達到規定要求。

6、所屬范圍內托輥要全部轉動靈活，即無聲響、完好。

三、巡檢范圍：皮帶秤層2臺熟料稱、2臺火山灰稱、2臺石膏稱、2臺助磨劑泵桶、2臺外排提升機、2臺大袋收塵頂部、輔料倉層、2臺收塵器外排皮帶、2臺入磨皮帶、2臺選粉機、2臺回轉下料器。

四、巡檢內容：

1）、負責檢查設備的潤滑情況，包括檢查油量、油溫等潤滑狀況是否正常，發現異常及時處理。2）、皮帶秤是否缺油。3）、收塵是否漏氣、漏風，管道是否堵塞，汽缸是否運行正常。4）、查看配料稱運行是否平穩，下料是否流暢，傳感器周圍有無積灰，托輥上有無大料塊。5）、檢查提升機三角帶磨損情況以及運行有無雜音，下料溜子是否暢通。6）、檢查皮帶膠面情況，托輥

有無損壞，入磨溜子是否積料，外排溜子是否暢通。7）、檢查助磨劑用量是否正常，管路是否暢通，加水量是否正常。8）、檢查選粉機運行情況有無雜音、有無漏風、靜葉片螺絲是否松動，干油泵運行情況。巡檢中發現異常及時處理或通知有關人員協助。

其他要求：服從當班值班長和中控員的各項指令，及時發現報告發生的異常狀況，并參與設備的檢修、搶險工作。

五、巡檢記錄：本班生產情況、發生什么、處理了什么、自己干了什么，哪有異常發現什么?跑、冒、滴、漏、振動、溫度、壓力，必須要每班記錄。巡檢完一次必須認真記好記錄。

六、巡檢路線及所用時間（每班從8：00（20：00）開始巡檢，堅持兩小時一次）→輔材庫袋收塵（15分鐘）→外排斗提（10分鐘）→大袋收塵頂部（10分鐘）→皮帶秤（20分鐘）→外排下料溜子（5分鐘）→助磨劑（10分鐘）→入磨皮帶（10分鐘）→選粉機、減速機潤滑油泵（15分鐘）→選粉機、回轉下料器（10分鐘）→入磨溜子（5分鐘）。

七、經濟考核：

1）、因缺油致使設備損壞的，根據事故大小處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。2）、因工作責任心不強或不巡檢出現設備事故造成停機的，根據停機時間處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。3）、接班1小時內因缺油出現事故的由上個班負責，1個小時后缺油的由本班負責。4）、收塵器冒灰當班解決，處理不及時每次處罰50元。5）、現場設備隱患發現一次獎勵100—1000元，挽回經濟損失較大的報公司獎勵。6）、巡檢人員必須在規定時間內巡檢，如果在規定時間內沒有在應巡檢的地方，視為沒有巡檢（沒有特殊情況必須說明理由），每次處罰20元。

熟料庫崗位巡檢制度

一、基本職責：

1、負責所轄區域內當班所有設備的維護、巡檢、衛生清理。

2、按照現場管理制度，交接班管理制度、崗位責任制執行。

3、嚴格執行“緊固、密封、潤滑、擦拭”八字方針，做好巡檢工作。

二、巡檢標準：

基本要求：四無六不漏：無積灰、無雜物、無松動、無油污；不漏油、不漏灰、不漏氣、不漏風、不漏電、不漏料。

1、減速機殼體及基座無積灰、油垢。

2、電機散熱片內無積灰。

3、所有斜槽、皮帶等上無浮灰。

4、地面無積灰、無死角、無雜物（所屬巡檢范圍內的所有地面）。

5、所屬范圍內油杯必須滿油，油位達到規定要求。

6、所屬范圍內托輥要全部轉動靈活，即無聲響、完好。

三、巡檢范圍：5032、5033、5034、5035、5036、5037、5038、5039八臺熟料皮帶輸送機，5055、5056、5057、5012、5111五臺收塵器，5040除鐵器、壓力罐。

四、巡檢內容：

1）、檢查設備油量、油溫等潤滑狀況是否正常。2）、檢查收塵效果是否正常，下料管道是否暢通。3）、檢查庫底皮帶各下料口下料情況，根據料量調整，注意鐵器、木板等雜物及時清除。4）、檢查各下料溜子是否暢通，皮帶膠面是否損壞，托輥是否損壞。5）、檢查除鐵器效果，及時清理除鐵器上較大、較長鐵器，防止劃傷皮帶，查看除鐵器效果是否可靠，巡檢中發現異常及時

處理或通知有關人員協助。

其他要求：服從當班值班長和中控員的各項指令，及時發現報告發生的異常狀況，并參與設備的檢修、搶險工作。

五、巡檢記錄：本班生產情況、發生什么、處理了什么、自己干了什么，哪有異常發現什么?跑、冒、滴、漏、振動、溫度、壓力，必須要每班記錄。巡檢完一次必須認真記好記錄。

六、巡檢路線及所用時間：（每班從8：00（20：00）開始巡檢，堅持兩小時一次）5033皮帶（8分鐘）→5034皮帶（8分鐘）→5035皮帶（8分鐘）→5036皮帶（8分鐘）→5037皮帶（8分鐘）→5038皮帶、5038除鐵器（8分鐘）→5039皮帶（8分鐘）→5055收塵器（5分鐘）→5056收塵器（5分鐘）→5057收塵器（5分鐘）→5012收塵器（5分鐘）→5111收塵器（5分鐘）→壓力罐（放水）。

七、經濟考核：

1）、因缺油致使設備損壞的，根據事故大小處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。2）、因工作責任心不強或不巡檢出現設備事故造成停機的，根據停機時間處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。3）、接班1小時內因缺油出現事故的由上個班負責，1個小時后缺油的由本班負責。4）、收塵器冒灰當班解決，處理不及時每次處罰50元。5）、現場設備隱患發現一次獎勵100—1000元，挽回經濟損失較大的報公司獎勵。6）、巡檢人員必須在規定時間內巡檢，如果在規定時間內沒有在應巡檢的地方，視為沒有巡檢（沒有特殊情況必須說明理由），每次處罰20元。

水泥磨崗位巡檢制度

一、基本職責：

1、負責所轄區域內當班所有設備的維護、巡檢、衛生清理。

2、按照現場管理制度，交接班管理制度、崗位責任制執行。

3、嚴格執行“緊固、密封、潤滑、擦拭”八字方針，做好巡檢工作。

二、巡檢標準：

基本要求：四無六不漏：無積灰、無雜物、無松動、無油污；不漏油、不漏灰、不漏氣、不漏風、不漏電、不漏料。

1、減速機殼體及基座無積灰、油垢。

2、電機散熱片內無積灰。

3、所有斜槽、皮帶等上無浮灰。

4、地面無積灰、無死角、無雜物（所屬巡檢范圍內的所有地面）。

5、所屬范圍內油杯必須滿油，油位達到規定要求。

6、所屬范圍內托輥要全部轉動靈活，即無聲響、完好。

三、巡檢范圍：

2臺水泥磨、6036、6037、7036、7037外排皮帶、2臺排風機、大袋收塵下空氣斜槽、1#、2#庫底礦粉稱及兩條斜槽、礦粉斗提、2臺磨機油站、2臺主電機及油站、1#、2#外排斗提、外排收塵器。

四、巡檢內容：

1）、檢查各油站油量、油溫、壓力等狀況是否正常。2）、檢查各設備油量、油溫等潤滑狀況是否正常。3）、檢查主減速機、主電機運轉情況，注意檢查是否漏油，有無雜音。4）、檢查刮料倉、磨輥狀況是否正常。5）、檢查外排風機、風機電機狀況是否正常，檢查軸承溫度高低。6）、檢查6036、6037、7036、7037外排皮帶運轉狀況，托輥膠面是否磨損，外排量多少、外排中有無雜物等。7）、檢查除鐵器運轉是否正常，有無磨內大塊鐵器出現，除鐵效果如何。8）、檢查礦粉稱運轉情況，檢查礦粉斜槽走料情況，檢查礦粉斗提運轉情況，根據中控反饋信息進行調整。9）、檢查1#、2#磨外排斗提是否漏料、運轉是否正常。

其他要求：服從當班值班長和中控員的各項指令，及時發現報告發生的異常狀況，并參與設備的檢修、搶險工作。

五、巡檢記錄：本班生產情況、發生什么、處理了什么、自己干了什么，哪有異常發現什么?跑、冒、滴、漏、振動、溫度、壓力，必須要每班記錄。巡檢完一次必須認真記好記錄。

六、巡檢路線及所用時間（每班從8：00（20：00）開始巡檢，堅持兩小時一次）：1#排風機（3分鐘）→2#排風機（3分鐘）→1#主減速機油站5分鐘）→1#磨輥油站（5分鐘）→2#主減速機油站（5分鐘）→2#磨輥油站（5分鐘）→2#水泥磨（刮料倉）（3分鐘）→2#主電機（3分鐘）→7036（3分鐘）→7037（3分鐘）→2#除鐵器（2分鐘）→1#水泥磨（刮料倉）（3分鐘）→1#主電機（3分鐘）→1#主電機油站（3分鐘）→2#主電機油站（3分鐘）→1#礦粉稱（3分鐘）→2#礦粉稱（3分鐘）→2#庫礦粉斜槽（2分鐘）→1#磨機平臺（磨輥（5分鐘））→2#磨機平臺（磨輥）（5分鐘）→1#庫礦粉斗提（3分鐘）→2#庫礦粉斗提（3分鐘）。

規定下起始時間后，巡檢工就會行動起來，如果在要求時間內沒有在應巡檢的地方，就要有充分的理由。

七、經濟考核：

1）、因缺油致使設備損壞的，根據事故大小處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。2）、因工作責任心不強或不巡檢出現設備事故造成停機的，根據停機時間處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。3）、接班1小時內因缺油出現事故的由上個班負責，1個小時后缺油的由本班負責。4）、收塵器冒灰當班解決，處理不及時每次處罰50元。5）、現場設備隱患發現一次獎勵100—1000元，挽回經濟損失較大的報公司獎勵。6）、巡檢人員必須在規定時間內巡檢，如果在規定時間內沒有在應巡檢的地方，視為沒有巡檢（沒有特殊情況必須說明理由），每次處罰20元。

熱風爐崗位巡檢制度

一、基本職責：

1、負責所轄區域內當班所有設備的維護、巡檢、衛生清理。

2、按照現場管理制度，交接班管理制度、崗位責任制執行。

3、嚴格執行“緊固、密封、潤滑、擦拭”八字方針，做好巡檢工作。

二、巡檢標準：

基本要求：四無六不漏：無積灰、無雜物、無松動、無油污；不漏油、不漏灰、不漏氣、不漏風、不漏電、不漏料。

1、減速機殼體及基座無積灰、油垢。

2、電機散熱片內無積灰。

3、所有斜槽、皮帶等上無浮灰。

4、地面無積灰、無死角、無雜物（所屬巡檢范圍內的所有地面）。

5、所屬范圍內油杯必須滿油，油位達到規定要求。

6、所屬范圍內托輥要全部轉動靈活，即無聲響、完好。

三、巡檢范圍：

熱風爐、煤粉倉、1#2#大袋收塵下料器、大袋收塵下斜槽、入8001、8002提升機和斜槽、8001、8002提升機、煤粉鉸刀1次2次鼓風機、油罐、熱風管道、熱風閥、冷風閥、循環風閥、1#磨熱風管道插閥、1#、2#壓力罐。

四、巡檢內容：

1）、檢查各設備油量、油溫等潤滑狀況是否正常。2）、檢查油罐油量是否夠用。3）、檢查煤粉倉倉位、溫度是否正常，檢查煤粉鉸刀運轉情況是否漏灰。4）、檢查煤粉爐溫度、壓力情況是否正常，通過爐門觀察爐內煤粉燃燒情況。5）、檢查大袋收塵下料器運轉是否正常，檢查大袋收塵下斜槽走料

情況，檢查入8001、8002斗提斜槽走料情況。6）、檢查8001、8002斗提運轉情況，注意有無雜音等現象。7）、檢查熱風管道各風閥開啟位置是否正常，插板是否正常。8）、檢查大袋收塵壓力是否正常。

其他要求：服從當班值班長和中控員的各項指令，及時發現報告發生的異常狀況，并參與設備的檢修、搶險工作。

五、巡檢記錄：本班生產情況、發生什么、處理了什么、自己干了什么，哪有異常發現什么?跑、冒、滴、漏、振動、溫度、壓力，必須要每班記錄。巡檢完一次必須認真記好記錄。

六、巡檢路線及所用時間（每班從8：00（20：00）開始巡檢，堅持兩小時一次）：油罐（3分鐘）→煤粉倉（3分鐘）→煤粉鉸刀（2分鐘）→煤粉爐（15分鐘）→1#、2#大袋收塵下料器（10分鐘）→1#、2#大袋收塵下斜槽（10分鐘）→1#、2#大袋收塵壓力罐（放水）（5分鐘）→入8001、8002斜槽（3分鐘）→8001斗提（3分鐘）→8002斗提（3分鐘）。

七、經濟考核：

1）、因缺油致使設備損壞的，根據事故大小處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。2）、因工作責任心不強或不巡檢出現設備事故造成停機的，根據停機時間處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。3）、接班1小時內因缺油出現事故的由上個班負責，1個小時后缺油的由本班負責。4）、收塵器冒灰當班解決，處理不及時每次處罰50元。5）、現場設備隱患發現一次獎勵100—1000元，挽回經濟損失較大的報公司獎勵。6）、巡檢人員必須在規定時間內巡檢，如果在規定時間內沒有在應巡檢的地方，視為沒有巡檢（沒有特殊情況必須說明理由），每次處罰20元。

輔材崗位巡檢制度

一、基本職責：

1、負責所轄區域內當班所有設備的維護、巡檢、衛生清理。

2、按照現場管理制度，交接班管理制度、崗位責任制執行。

3、嚴格執行“緊固、密封、潤滑、擦拭”八字方針，做好巡檢工作。

二、巡檢標準：

基本要求：四無六不漏：無積灰、無雜物、無松動、無油污；不漏油、不漏灰、不漏氣、不漏風、不漏電、不漏料。

1、減速機殼體及基座無積灰、油垢。

2、電機散熱片內無積灰。

3、所有斜槽、皮帶等上無浮灰。

4、地面無積灰、無死角、無雜物（所屬巡檢范圍內的所有地面）。

5、所屬范圍內油杯必須滿油，油位達到規定要求。

6、所屬范圍內托輥要全部轉動靈活，即無聲響、完好。

三、巡檢范圍：

5104下料口、5104皮帶、5107皮帶、5105處鐵器。

四、巡檢內容：

1）、檢查設備油量、油溫等潤滑狀況是否正常。2）、檢查5104下料口是否暢通、下料是否正常。3）、檢查5104皮帶、5107皮帶膠面是否損壞，托輥是否損壞，下料溜子是否暢通。4）、檢查5105除鐵器運轉是否正常，除鐵效果是否可靠。

其他要求：服從當班值班長和中控員的各項指令，及時發現報告發生的異常狀況，并參與設備的檢修、搶險工作。

五、巡檢記錄：本班生產情況、發生什么、處理了什么、自己干了什么，哪有異常發現什么?跑、冒、滴、漏、振動、溫度、壓力，必須要每班記錄。巡檢完一次必須認真記好記錄。

六、巡檢路線及所用時間（每班從8：00（20：00）開始巡檢，堅持兩小時一次）：5104下料口（10分鐘）→5104皮帶（5分鐘）→5105除鐵器（3分鐘）→5107皮帶（10分鐘）。

七、經濟考核：

1）、因缺油致使設備損壞的，根據事故大小處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。2）、因工作責任心不強或不巡檢出現設備事故造成停機的，根據停機時間處罰50—1000元，損失較大的按照公司設備事故規定處理。3）、接班1小時內因缺油出現事故的由上個班負責，1個小時后缺油的由本班負責。4）、收塵器冒灰當班解決，處理不及時每次處罰50元。5）、現場設備隱患發現一次獎勵100—1000元，挽回經濟損失較大的報公司獎勵。6）、巡檢人員必須在規定時間內巡檢，如果在規定時間內沒有在應巡檢的地方，視為沒有巡檢（沒有特殊情況必須說明理由），每次處罰20元。

值班長崗位巡檢制度

一、基本職責：

1、負責本班全部設備的檢查管理協調工作。

2、按照現場管理制度、交接班管理制度、崗位責任制執行。

3、嚴格監督各崗位執行“擦拭、潤滑、密封、緊固”八字方針，做好本班設備巡檢工作。

4、督促檢查本班各崗位人員是否執行好崗位巡檢制度，提出獎勵和處罰，并在工資中考核。

二、巡檢標準：

基本要求：四無六不漏：無積灰、無雜物、無松動、無油污；不漏油、不漏灰、不漏氣、不漏風、不漏電、不漏料。

1、減速機殼體及基座無積灰、油垢。

2、電機散熱片內無積灰。

3、所有斜槽、皮帶等上無浮灰。

4、地面無積灰、無死角、無雜物（所屬巡檢范圍內的所有地面）。

5、所屬范圍內油杯必須滿油，油位達到規定要求。

6、所屬范圍內托輥要全部轉動靈活，即無聲響、完好。

三、巡檢范圍：

1、制成車間所有重點崗位設備。

2、空壓機、循環水、所有水氣管道。

四、巡檢內容：

1）、檢查各崗位設備的運行情況，各設備的潤滑情況。2）、檢查主機設備運行情況，各潤滑油站、壓力油站、各項控制參數。3）、與中控聯系溝通、針

對特定設備運行進一步檢查。4）、及時處理設備在運行中出現的故障，排除設備隱患。

其他要求：服從當班值班長和中控員的各項指令，及時發現報告發生的異常狀況，并參與設備的檢修、搶險工作。

五、巡檢記錄：本班生產情況、發生什么、處理了什么、自己干了什么，哪有異常發現什么?跑、冒、滴、漏、振動、溫度、壓力，必須要每班記錄。巡檢完一次必須認真記好記錄。

六、巡檢路線及所用時間（每班從8：00（20：00）開始巡檢，堅持三小時一次）：水泵房（5分鐘）→空壓機（5分鐘）→熟料庫崗位（20分鐘）→煤粉爐崗位（20分鐘）→磨機崗位（30分鐘）→配料秤崗位（20分鐘）→庫頂崗位（20分鐘）→輔材庫崗位（15分鐘）。

七、經濟考核：1）、本班崗位出現設備事故負有監督管理責任，每次處罰50—1000元。2）交接班后1小時，因設備缺油等發生事故由上班負責.3）、因責任心不強、巡檢不到位出現事故一次扣罰100-1000元。4）、本班一月內無設備事故發生，處理設備隱患及時，雙倍獎勵。5）、車間對三個班每月、每年本班出現工藝、設備事故停機進行匯總，作為值班長考核的依據，停機次數最少的不獎不罰，其次處罰50元，最多的處罰100元，并作為年終評選的依據。6）、巡檢人員必須在規定時間內巡檢，如果在規定時間內沒有在應巡檢的地方，視為沒有巡檢（沒有特殊情況必須說明理由），每次處罰20元。

第五篇：奎山街道黨建座談會

奎山街道黨建座談會

根據泉山區委組織部《關于開展社區黨組織建設專題調研的通知》要求，現將奎西社區黨組織建設情況匯報如下：

一、基本情況：

奎西社區屬涉農社區，轄區總人口9730人，面積1平方公里，下轄10個規模小區，設有1個黨委、3黨個支部，共225名黨員。其中60歲以上黨員124人，60歲以下黨員124人，初中文化以下黨員101人，兩委班子成員共9人，社區工作人共有20人。

近年來，奎西社區黨委在上級黨委、政府的正確領導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，圍繞“踐行科學發展觀，建設幸福新奎西”主題，按照“黨員干部受教育、科學發展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求，打開視野，突破陳規，創新機制，先后實施了舊村改造，農房抗震試點建設項目，打造了無職黨員“設崗創星”、“陋習點評壇”等黨建品牌，成立了“社區黨員服務站”、“山水麗庭文化廣場”等活動陣地，開展了“六聯工程促和諧，五好支部在奎西”、“科學發展見行動、校地共建謀雙贏”、“愛在九九重陽，情暖幸福奎西”等大型宣傳、服務活動，積極引導和帶領廣大黨員、干部參與社區黨組織開展的各項活動，增強黨組織的凝聚力、戰斗力。社區黨組織能精誠團結，心往一處想，勁往一處使，勤政務實，為發展社區經濟，服務社區居民，維護社會和諧穩定做出積極的貢獻，取得了顯著的成績。先后榮獲了國家、省、市建設部門批準的農房抗震試點單位、江蘇省“民主法制示范社區”、徐州市“示范社區”、徐州市文明社區、泉山區先進基層黨組織、發展經濟先進居委會等榮譽稱號。社區黨委書記付玉松同志被評為市級優秀黨務工作者，市勞模、區“五星書記”。

二、主要做法、工作成效和工作體會

1、加強領導班子自身建設

“火車跑的快，全靠車頭帶”，加強班子建設，打牢組織基礎，這就為工作的開展奠定了組織保證。首先，領導班子成員能精誠團結，有較強的凝聚力、創造力和戰斗力，在群眾中有較高的威信。其次，注重自身的學習和隊伍素質提高，平時工作中，無論工作再忙都要堅持學習，堅持學習理論知識和管理技能，不斷提高領導能力和水平。第三點根據工作計劃合理分工，明確責任，認真干好本職工作，完成工作任務。第四點，能堅持民主集中制，凡涉及重大問題的，不能一個人數了算，現有集體討論、研究、黨委研究作出決定，避免工作上的失誤。班子成員定期召開民主生活會，開展批評與自我批評，及時糾正工作中出現的問題和不足，促進了黨委領導團結。每年開展四次勤廉雙述匯報每季度工作情況。

2、加強黨員隊伍建設

社區黨委十分重視抓黨員隊伍建設。認真研究制定黨建工作計劃和每季度工作安排，堅持每月28號前后組織黨員開展活動，主要根據上級安排組織學習，或匯報社區近期的工作開展情況，每年“七.一”開展外出參觀學習活動，堅持開展黨員民主評議，接受群眾的監督。社區黨委成立了社區老黨員巡邏隊，每天堅持轄區巡邏。成立了黨員幫扶結對小組，對有困難的家庭和殘疾人提供服務，成立了黨員民事糾紛調解小組，居民鄰里家庭糾紛他們幫助調解。社區老年宣傳隊、太極拳表演隊、腰鼓隊的骨干多數都是黨員，他們積極發揮余熱，為促進社會和諧穩定發揮模范帶頭作用。

在發展和接收新黨員工作中，我們嚴格按照要求和程序培養、發展優秀人才加入黨組織，輸入新的血液。不斷壯大黨員隊伍。

3、工作成效

（1）、抓黨建帶動經濟發展：今年黨建提出以開展“六聯工程促和諧，五好支部在奎西”為主題，爭創“五好黨組織”激發黨員、干部工作熱情，從而帶動社區經濟發展。

（2）、對轄區困難戶、殘疾人走訪慰問：春節期間，社區黨委走訪困難家庭、病殘人員26戶，44戶80歲以上老年人，為168名老年人發放過節費和醫療費每人1550元。為社區86名失業青年全額繳納養老保險。

（3）、為下崗失業人員搭建就業和創業平臺

社區黨委去年設立了30萬元創業扶持資金，小額借貸，幫助下崗失業人員創業，解決資金困難，今年又追加20萬元，繼續用于支持幫助他們創業。為了解決奎園農貿市場攤位緊張，今年3月份社區投資50余萬元建設38間門面房，幫助了很多經營業主的就業，解決了他們的吃飯問題。除此之外，我們還聯系了轄區的希爾頓、久久汽車服務公司、華悅超市等私營單位，登記用工需求，為轄區需要幫助就業的人員提供服務和幫助。

（4）、組織實施了舊村改造工程建設第三期和諧拆遷工作

為全面完成舊村改造工作計劃，今年三至四月份實施了第三期拆遷工作，共45戶居民，現已簽訂協議25家，有20戶尚未簽訂協議，我們雖然做了大量的工作，但仍有人不理解、不支持，目前還繼續做工作動遷，通過舊村改造建設，改善了居民的居住環境，廣大居民安居樂業、生活幸福。

（5）、社區其他工作都取得了較好的成績

社區綜治、安全（維穩）、信訪、計生、勞保、財務等工作近期都受到上級的表彰，各項工作有計劃、有落實、管理有序，各種臺賬資料齊全。

4、工作體會

（1）、社區工作繁忙，面臨工作壓力大、肩負社區經濟

發展、服務社區居民、維護社區穩定責任，不能有半點放松。

(2)、需要參加業務技能管理方面的培訓、學習，希望上級領導給予關心、鼓勵。

三、社區黨建工作中存在的主要困難和問題

主要問題：社區黨員普遍年齡偏大，城區黨員多，沒有活動經費，開展活動難組織，黨員參加活動積極性不夠，涉農社區黨員普遍年齡大，人數少，福利待遇與城區黨員不一樣，不好平衡其中工作。社區組織活動需要活動經費希望上級組織給予一定支持。

四、圍繞“五個好”目標，爭創五好黨組織進一步加強社區黨組織建設區和黨員隊伍建設、在信訪維穩、拆遷等工作中，社區黨委統一思想，步調一致，對各小區包片管理，及時掌握有關信息，并對重點人頭進行包掛，遇到信訪情況，在第一時間見趕赴現場，及時處理疏導做工作，對于反映的問題，能及時解決的盡快解決，不能及時解決的上報信訪并做好解釋。從而化解矛盾，遏制上訪。社區黨員無上訪，老黨員、老干部能積極協助社區開展維穩工作，起到了模范帶頭作用。

五、社區兩委班子的換屆選舉工作，應該按照“四化”的要求，即革命化、知識化、年輕化、專業化，按年齡、文化、素質等方面搭配，選強配齊領導班子，有助于黨組織和干部隊伍素質和能力的提高，更好的開展社區工作。

六、解決社區書記尤其是涉農社區黨組織書記的來源： 我們認為：可以面向轄區招聘符合條件的人員，區或辦事處出臺招聘、選拔培養往屆和應屆大學生，以及通過組織考察優秀人才和上級委派黨組織書記等渠道。

最后，能否參考（辦事處）事業編制工作人員對社區干部考核、管理，對工作能力強，表現突出的符合要求的人員給予提升，讓大家干得有勁、有盼頭！

奎西社區黨委

2010年5月18日