第一篇：10博樂公路管理局行政效能和作風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)(定稿)

博樂公路管理局效能作風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)

博樂公路管理局在自治區(qū)人民政府和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)公路管理局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)績(jī)效建設(shè)的有關(guān)精神，緊緊圍繞效能建設(shè)，教育干部職工樹立公仆意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點(diǎn)，以建立辦事高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的公路服務(wù)管理體系為目標(biāo)，加快公路管理工作管理科學(xué)化、保障法制化、服務(wù)規(guī)范化建設(shè)，促進(jìn)績(jī)效建設(shè)工作，現(xiàn)將效能作風(fēng)建設(shè)工作情況總結(jié)如下。

一、開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)的總體情況

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，啟動(dòng)迅速。自治區(qū)公路管理局召開行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)動(dòng)員部署會(huì)后，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速行動(dòng)，于2011年3月31日召開了全局行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，局主要領(lǐng)導(dǎo)親自做動(dòng)員，使廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變干部職工作風(fēng)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的重大意義，明確轉(zhuǎn)變干部職工作風(fēng)加強(qiáng)行政效能建設(shè)的指導(dǎo)思想、基本原則、重點(diǎn)任務(wù)、方法步驟和工作要求。并認(rèn)真開展思想發(fā)動(dòng)和研究部署全局行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)各項(xiàng)工作，傳達(dá)并組織學(xué)習(xí)了自治區(qū)、交通廳、自治區(qū)公路局有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話，要求全局于部職工必須堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)有力的措施，確保行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的成效。通過動(dòng)員，全局人員都自覺把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到自治區(qū)公路局黨委的重大部署上來(lái)，使行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)在全局范圍內(nèi)迅速全面有序地開展起來(lái)。

（二）建立健全機(jī)構(gòu)、精心組織實(shí)施。為了加強(qiáng)行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了《博樂公路管理局行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組》，下設(shè)督查小組，由局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全局行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的組織、領(lǐng)導(dǎo)、督查等工作，形成黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，紀(jì)委監(jiān)察室負(fù)責(zé)實(shí)施，各科室協(xié)調(diào)配合，全局人員廣泛參與的領(lǐng)導(dǎo)和工作機(jī)制，全面推進(jìn)效能建設(shè)。同時(shí)，我局專門安排指定人員成立行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)辦公室，具體負(fù)責(zé)日常工作，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。

（三）加強(qiáng)制度建設(shè)，確保活動(dòng)取得成效。為順利推進(jìn)活動(dòng)的開展，我局結(jié)合工作實(shí)際，制訂并下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)博樂公路管理局行政效能和作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案（試行）的通知》、《關(guān)于印發(fā)博樂公路管理局行政效能和作風(fēng)建設(shè)實(shí)施細(xì)則的通知》、《2011年度博樂公路管理局行政機(jī)關(guān)效能考評(píng)工作實(shí)施方案》、《關(guān)于印發(fā)博樂公路管理局機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)六項(xiàng)制度的通知》、《博樂公路管理局2012年機(jī)關(guān)效能建設(shè)實(shí)施方案》等文件，并認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了自治區(qū)、交通廳、自治區(qū)公路局有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話等文件，明確了工作指導(dǎo)思想、工作步驟、工作目標(biāo)和要求。按照《關(guān)于印發(fā)自治區(qū)公路管理局行政效能和作風(fēng)建設(shè)實(shí)施辦法（試行）的通知》（新公管黨辦[2011]13號(hào)）文件制定的動(dòng)員部署、查擺問題、集中整改各個(gè)活動(dòng)階段工作的具體實(shí)施要點(diǎn)，認(rèn)真抓好實(shí)施。扎實(shí)推進(jìn)行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)各階段各項(xiàng)工作。

二、主要做法和成效

（一）查擺存在問題、剖析原因、明確整改方向。在行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)查擺階段工作中，我局按照活動(dòng)總體要求，通過召開討論會(huì)、發(fā)放征求意見表等多種形式，認(rèn)真查擺了存在的問題。做到征 求意見廣泛深入，查擺問題全面準(zhǔn)確，分析原因深刻透徹，整改措施得力有效。一是抓好思想再動(dòng)員，深入開展學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，針對(duì)為什么要查擺問題、重點(diǎn)查擺什么問題和整改方向展開了熱烈的討論，使廣大干部職工進(jìn)一步提高了對(duì)機(jī)關(guān)效能建設(shè)目的、意義和重要性的認(rèn)識(shí)。二是廣泛征求意見，查擺實(shí)質(zhì)問題。采取了有力措施，多形式、多渠道、多層次廣泛征求意見。一是印發(fā)了行政效能活動(dòng)征求意見表100份，征求了有關(guān)單位及群眾的意見和建議，對(duì)我局機(jī)關(guān)行政效能活動(dòng)進(jìn)行評(píng)議。通過反饋，共回收意見表100份，征集意見（建議）3條，經(jīng)梳理匯總，形成兩大方面4個(gè)突出問題作為我局集中整改的重點(diǎn)問題。三是深刻剖析原因，明確整改方向。針對(duì)自查自擺的問題，對(duì)單位以及個(gè)人在作風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)特別是落實(shí)首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、責(zé)任追究制方面存在的突出問題進(jìn)行了明確整改，對(duì)查擺出來(lái)的問題進(jìn)行深刻剖析，分析了產(chǎn)生問題的根源，提出了今后整改的方向。

（二）明確工作重點(diǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，提高工作效率。在服務(wù)民生工作中，進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)施工便道管理，樹立標(biāo)志牌、公示牌、繞行引導(dǎo)牌，確保人民群眾出行便利；收費(fèi)站24小時(shí)開通全部收費(fèi)道口，確保綠色通道時(shí)時(shí)暢通，積極開展便民指路引導(dǎo)、送茶送水等溫情服務(wù)工作。在政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)中，通過設(shè)立效能民生意見箱、公布投拆電話，安排專人負(fù)責(zé)受理投拆、登記、查處、反饋等工作，認(rèn)真解決損害群眾利益的突出問題。在健全制度體系工作上，對(duì)各項(xiàng)工作制度進(jìn)行修訂完善，使各項(xiàng)工作切實(shí)做到有章可循；大力倡導(dǎo)和堅(jiān)持“新疆效率”，建立健全崗位目標(biāo)責(zé)任制、限時(shí)辦結(jié)制、首問責(zé)任制、行政問責(zé)制、重大事項(xiàng)集體決策制等各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范辦文、辦會(huì)、辦事工作程序，落實(shí)崗位職責(zé)，加快工作流轉(zhuǎn)節(jié)奏，提高辦事效率，完善運(yùn)行機(jī)制，開展以“提高自身素質(zhì)、滿足崗位需要、適應(yīng)形勢(shì)變化、服務(wù)跨越發(fā)展”為主題的“全員提素質(zhì)、崗位大練兵”活動(dòng)，逐步建立有利于轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率的長(zhǎng)效工作機(jī)制。

（三）加強(qiáng)窗口便民惠民服務(wù)工作，樹立良好行業(yè)形象。按照以人為本、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，在做好收費(fèi)工作的同時(shí)，所屬各單位先后推出車輛應(yīng)急修理、飲用水、旅客急病搶救、急用包扎用品、交通服務(wù)咨詢、路況信息等六大類的便民服務(wù)項(xiàng)目。收費(fèi)站建站至今為過往司乘人員做好人好事達(dá)600余件，收到錦旗40余面。認(rèn)真落實(shí)“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”政策，減免通行費(fèi)。利用電子屏對(duì)惡劣天氣提供天氣預(yù)告、路況信息等，為司乘人員的安全行駛提供保障。印制“愛心卡”、“指路卡”，在指路卡上繪出當(dāng)?shù)氐貓D，清楚的標(biāo)記當(dāng)?shù)氐牟砺房凇⒙糜尉包c(diǎn)、加油站、修車廠、縣城的位置，為外地司乘人員提供方便。加強(qiáng)對(duì)服務(wù)區(qū)公廁、停車場(chǎng)的管理，明確專人清掃，定期噴灑消毒藥物，確保干凈整潔，為公眾提供良好服務(wù)。投入資金130萬(wàn)，對(duì)收費(fèi)道口、安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、便民設(shè)施、站點(diǎn)環(huán)境等進(jìn)行改造，各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施得到進(jìn)一步完善。

（四）以維護(hù)群眾利益為重點(diǎn)，堅(jiān)持抓好糾風(fēng)工作。在狠抓精細(xì)化服務(wù)工作的同時(shí)，堅(jiān)持抓好糾風(fēng)工作，實(shí)行外部監(jiān)督和內(nèi)部稽查相結(jié)合。通過公開服務(wù)承諾、監(jiān)督電話、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等“七公開”，設(shè)立意見箱，廣泛聽取司乘人員的意見和建議。建立健全監(jiān)督電話、傳真、電子信箱等投訴渠道。服務(wù)中從被動(dòng)到主動(dòng)，每月過往收費(fèi)站的10輛車輛進(jìn)行“社會(huì)調(diào)查民意測(cè)評(píng)”，及時(shí)了解司乘人員所需的服務(wù)，收集司乘人員提出的合理化建議。認(rèn)真做好每一件群眾投訴舉報(bào)的立 案、調(diào)查、處理和反饋工作，做到事事有著落，件件有回音，建立信訪工作制度，隨時(shí)接待群眾的來(lái)信來(lái)訪。目前，所屬各單位未發(fā)生一次投訴事件，沒有發(fā)生一起“三亂”行為。

（五）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)高標(biāo)準(zhǔn)開展。為更好貫徹落實(shí)行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的各項(xiàng)部署和要求，局活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組織專門人員采取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、專項(xiàng)監(jiān)督、隨機(jī)監(jiān)察等方式和手段，對(duì)所屬各單位行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)開展監(jiān)察，進(jìn)一步提高了全局干部職工行政效能和作風(fēng)建設(shè)意識(shí)，確保行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)取得實(shí)效。一是開展了明察暗訪活動(dòng)。活動(dòng)開展以來(lái)，全局共開展明察暗訪6次，通過開展明察暗訪活動(dòng)，全局干部職工工作作風(fēng)得到進(jìn)一步加強(qiáng)，收到了良好的效果。二是設(shè)立行政效能監(jiān)測(cè)點(diǎn)。在所屬各單位全部設(shè)立行政效能監(jiān)測(cè)點(diǎn)，指定效能監(jiān)測(cè)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)員，對(duì)局機(jī)關(guān)、局屬各單位及其工作人員實(shí)行依法行政、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、作風(fēng)效能、政務(wù)公開監(jiān)測(cè)。三是實(shí)行評(píng)議評(píng)估。組織政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員，跟蹤評(píng)議行政效能建設(shè)情況，一年定期評(píng)議兩次，結(jié)果在一定范圍內(nèi)公開。局屬各單位通過召開義務(wù)監(jiān)督員座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問卷、面對(duì)面評(píng)議等形式廣泛開展了評(píng)議評(píng)估。2011年9月7日，局召開了行風(fēng)義務(wù)監(jiān)督員座談會(huì)，各監(jiān)督員從不同的角度、站在不同的層次，提出合理化意見和建議2條，并填寫了調(diào)查問卷。

（六）進(jìn)一步深入推動(dòng)“效能建設(shè)年”活動(dòng)向縱深發(fā)展 博樂公路局總結(jié)2011年開展行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)基礎(chǔ)上，決定2012年將深入推動(dòng)“效能建設(shè)年”活動(dòng)向縱深發(fā)展，不斷加強(qiáng)博樂公路管理局機(jī)關(guān)效能建設(shè)。

通過進(jìn)一步深入開展 “效能建設(shè)年”活動(dòng)向縱深開展。進(jìn)一步健全和完善干部職工管理制度，加強(qiáng)對(duì)干部職工的管理和監(jiān)督，嚴(yán)明工作紀(jì)律，增強(qiáng)干部職工遵守各項(xiàng)工作紀(jì)律的自覺性保證正常的工作秩序。

三、存在問題及下一步工作打算

開展行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)以來(lái)，雖然在辦事效率、服務(wù)質(zhì)量方面得到明顯提高，實(shí)現(xiàn)了工作作風(fēng)明顯改進(jìn)、服務(wù)能力明顯增強(qiáng)、辦事效率明顯提高的階段性工作目標(biāo)，但是，還存在許多不足之處。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是學(xué)習(xí)氣氛還不夠濃，政策水平、理論水平和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。二是宗旨意識(shí)、服務(wù)意識(shí)還有待于提高。三是創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)。

在下一步工作中，局活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將從三方面繼續(xù)抓好行政效能和作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的開展。一是抓好制度落實(shí)工作，根據(jù)查找出的問題和已制定的各項(xiàng)制度，強(qiáng)化制度執(zhí)行工作，進(jìn)一步提高干部職工的工作效率。二是采取多種形式，進(jìn)一步提高干部職工效能意識(shí)，強(qiáng)化工作作風(fēng)。三是開展好考核總結(jié)工作，進(jìn)一步提高效能建設(shè)工作。

在今后的工作中，博樂公路管理局各族干部職工將以高度的政治責(zé)任感和使命感，以昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和真抓實(shí)干、務(wù)求實(shí)效的工作作風(fēng)，不計(jì)榮辱、拼命苦干，把各項(xiàng)工作提高到一個(gè)新水平，為推進(jìn)交通運(yùn)輸率先跨越式發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)!

博樂公路管理局

二〇一二年八月

第二篇：09博樂公路管理局行風(fēng)示范窗口建設(shè)(定稿)

博樂公路管理局

2008—2012年“示范窗口”建設(shè)工作總結(jié)

博樂公路管理局始終把公路“示范窗口”建設(shè)作為政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)的重要工作來(lái)抓，堅(jiān)持把公路示范窗口文化作為公路文化的延伸，帶動(dòng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，突出“示范窗口”文化核心價(jià)值理念，把“更好更快為公眾出行服務(wù)”為核心價(jià)值觀，以“精細(xì)精誠(chéng)、精益求精”為精神，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、共享文明”為使命，以“一路關(guān)愛、一路無(wú)憂、一路溫馨”為共同愿景，不斷推動(dòng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，推動(dòng)干部職工隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高，促進(jìn)博樂公路管理局各項(xiàng)工作的全面發(fā)展，現(xiàn)將五年來(lái)工作總結(jié)如下：

一、重視“示范窗口”建設(shè)，豐富內(nèi)涵，確保“示范窗口”建設(shè)工作再上新臺(tái)階

五年來(lái)，博樂公路局黨政班子始終把公路“示范窗口”建設(shè)工作作為重點(diǎn)工作來(lái)抓。每年年初分析研究“示范窗口“建設(shè)工作形勢(shì)和任務(wù)，并結(jié)合實(shí)際提出具體的貫徹實(shí)施意見。同時(shí)，明確局屬各分局、收費(fèi)站黨政“一把手”對(duì)本單位“示范窗口”建設(shè)負(fù)總責(zé)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，實(shí)行一崗雙責(zé)。每年年初與各分局、收費(fèi)站簽訂目標(biāo)責(zé)任書，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，部門抓落實(shí)，齊抓共管的工作格局。

“示范窗口”建設(shè)工作是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程。隨著創(chuàng)建要求的越來(lái)越嚴(yán)，創(chuàng)建內(nèi)容的越來(lái)越細(xì)，創(chuàng)建工作就好比“逆水行舟，不進(jìn)則退”，工作中一有閃失，就會(huì)自己砸掉“示范窗口”這塊牌子。因此，全局各族職工充分認(rèn)識(shí)“創(chuàng)業(yè)不易，守業(yè)更難”的道理，拋棄自我滿

足心理，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，端正思想，明確任務(wù)，一年一個(gè)起跑線，確保 “示范窗口”建設(shè)工作深入持久地開展。按照 “示范窗口”建設(shè)考核要求，結(jié)合全國(guó)文明行業(yè)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，一起部署，一起落實(shí)，內(nèi)業(yè)資料明確分工，定期調(diào)度，使人人有壓力，有任務(wù)，出現(xiàn)問題，實(shí)行責(zé)任追究制度，形成了事事關(guān)系“窗口”形象，人人都抓“窗口”建設(shè)的局面，為創(chuàng)建工作向更高層次邁進(jìn)打下了良好的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化素質(zhì)教育，提高“示范窗口”人員的整體水平

隨著“示范窗口”建設(shè)的不斷深入，對(duì)人員的整體水平的要求也越來(lái)越高，特別是公路收費(fèi)工作作為“示范窗口”建設(shè)的第一線，位置更加突出，博樂公路局在收費(fèi)工作中提出了更好更快地為公眾出行服務(wù)的核心價(jià)值觀，只有好，才能快；唯有快，才會(huì)好。把公路收費(fèi)的“示范窗口”建設(shè)突出體現(xiàn)，不斷在公路文化建設(shè)、窗口文化建設(shè)上下功夫。不斷強(qiáng)化“示范窗口”服務(wù)人員的素質(zhì)，不斷提高“示范窗口”服務(wù)人員的整體水平，不斷培養(yǎng)職工“愛崗敬業(yè)，誠(chéng)實(shí)守信，文明服務(wù)，奉獻(xiàn)社會(huì)”的職業(yè)道德，努力造就一支立足本職，服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)在奉獻(xiàn)中發(fā)展自我，完善自我的職工隊(duì)伍。

收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)按照“功夫在內(nèi)，形象在外”的要求，苦練內(nèi)功，切實(shí)提高職工的規(guī)范化服務(wù)水平。堅(jiān)持把大力倡導(dǎo)“精細(xì)意識(shí)”作為窗口建設(shè)的突破口，從職工的服務(wù)意識(shí)、服務(wù)規(guī)范、服務(wù)行為、服務(wù)語(yǔ)言和服務(wù)質(zhì)量等方面入手，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明服務(wù)、真情服務(wù)、真心服務(wù)、真愛服務(wù)、微笑服務(wù)、誠(chéng)信服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)、智能化服務(wù)、人性化服務(wù)等服務(wù)。通過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、文明禮儀強(qiáng)化業(yè)務(wù)素質(zhì)教育和服務(wù)能力的培養(yǎng)。推動(dòng)“三主動(dòng)”、“五心”、“六標(biāo)準(zhǔn)”，引導(dǎo)職工樹立由“被動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)服務(wù)”的觀念。通過強(qiáng)化收費(fèi)業(yè)務(wù)培

訓(xùn)、崗位練兵、勞動(dòng)競(jìng)賽、技能培訓(xùn)等多種形式，嚴(yán)格規(guī)范文明禮儀和業(yè)務(wù)操作流程，不斷規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。定期進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)禮儀、微笑服務(wù)、點(diǎn)鈔速度等培訓(xùn)，提高了職工的工作熱情，強(qiáng)化職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。

公路分局在“示范窗口”建設(shè)中提出了“人人是形象、人人是窗口”的服務(wù)口號(hào)，在公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)中，把便民利民作為重要的考核依據(jù)。在施工作業(yè)嚴(yán)格按照GB安全規(guī)范擺放作業(yè)標(biāo)志，人人穿戴標(biāo)準(zhǔn)醒目的施工作業(yè)標(biāo)志服裝，及時(shí)更換老舊標(biāo)志，專人指揮過往車輛，方便了過往司乘人員。嚴(yán)格實(shí)施24小時(shí)消滅路面坑槽承諾。冬季24小時(shí)值班制度，及時(shí)清理路面積冰積雪，疏通交通，利用自帶的大功率電瓶為死火車輛啟動(dòng)，使用裝載機(jī)為陷落車輛解困等等。方便了車輛的出行，樹立了公路服務(wù)窗口形象。

三、成績(jī)斐然而任重道遠(yuǎn)

博樂公路局在“示范窗口”建設(shè)中充分發(fā)揮“精細(xì)精誠(chéng)、精益求精”服務(wù)精神，得到了社會(huì)的認(rèn)可和上級(jí)的肯定。

博樂公路管理局榮獲了“全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”的榮譽(yù)稱號(hào)。

五臺(tái)收費(fèi)站“五臺(tái)古驛傳真情，文明窗口樹新風(fēng)”根植人心，先后獲得了“自治區(qū)青年文明號(hào)”、“全國(guó)青年文明號(hào)”、“自治區(qū)文明示范崗”、“全國(guó)巾幗文明崗”、“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范崗”、“自治區(qū)交通工會(huì)工人先鋒號(hào)”的榮譽(yù)。

托托收費(fèi)站“托出我的愛心、托付您的平安” 遍地贊歌，先后獲得了“自治區(qū)青年文明號(hào)”、“自治區(qū)交通運(yùn)輸行風(fēng)建設(shè)示范窗口”、“全國(guó)工人先鋒號(hào)”的榮譽(yù)。

八家戶收費(fèi)站“服務(wù)八方來(lái)客，情系千家萬(wàn)戶” 傳為佳話，獲

得了“自治區(qū)交通運(yùn)輸行風(fēng)建設(shè)示范窗口”的榮譽(yù)。

8萬(wàn)輛操作無(wú)差錯(cuò)崗位能手蘇凌君、4萬(wàn)輛操作無(wú)差錯(cuò)崗位能手易紅燕、華梅、鄧麗娟等先進(jìn)人物層出不窮。

一個(gè)典型就是一盞航燈，一群典型揚(yáng)起一面面旗幟。一個(gè)典型就是一個(gè)標(biāo)桿，一群典型鑄成一座座豐碑。在公路“示范窗口”建設(shè)中，博樂公路管理局黨委基于的共識(shí)，選樹培養(yǎng)一批文明窗口先進(jìn)典型，“點(diǎn)亮一盞燈，照亮一大片”，發(fā)揮“先進(jìn)示范、典型引路”的示范推動(dòng)作用，引領(lǐng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)成為窗口服務(wù)永恒的主題，在窗口學(xué)有標(biāo)桿、趕有方向，形成“關(guān)于爭(zhēng)第一、勇于創(chuàng)唯一”的良好氛圍。

我們相信，在今后的工作中博樂公路局必將把傳承作為動(dòng)力，把榮譽(yù)作為起點(diǎn)，站在新的起跑線上，向著新的目標(biāo)航程大踏步的向前邁進(jìn)，為社會(huì)公眾服務(wù)的更好更快。

博樂公路管理局

二〇一二年八月

第三篇：行政效能作風(fēng)建設(shè)總結(jié)

2012且末分局提高行政效能、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)

總結(jié)

為進(jìn)一步加強(qiáng)分局作風(fēng)建設(shè)，樹立良好的交通形象，形成嚴(yán)明的紀(jì)律和優(yōu)良的作風(fēng)，保證分局各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我分局在廣泛征求意見、深入討論的基礎(chǔ)上，切實(shí)把加強(qiáng)行政效能和作風(fēng)建設(shè)作為改進(jìn)作風(fēng)、提升效率的“基礎(chǔ)工程”。

一、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，理解行效、作風(fēng)建設(shè)的意義

以“十二五”規(guī)劃為指引，深入貫徹黨的十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委、政府關(guān)于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)的有關(guān)精神。

分局全體黨員、干部通過學(xué)習(xí)“黨風(fēng)廉政和行政效能、作風(fēng)建設(shè)工作的電視電話會(huì)議”精神，充分認(rèn)識(shí)到提高行政效能。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。

二、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心部署和安排，從而促進(jìn)行政效能建設(shè)工作的提高

1、建立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子。通過分局黨支部會(huì)議研究，確立相關(guān)人員組織行政效能、作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，以全面提升分局各方面工作效率和改善行政作風(fēng)為重點(diǎn)，對(duì)機(jī)關(guān)行政效能及作風(fēng)進(jìn)行監(jiān)督。

2、在風(fēng)廉政和行政效能、作風(fēng)建設(shè)工作中，堅(jiān)持民主集中制，凡屬重大事項(xiàng)，都經(jīng)集體討論決定，不搞“一言堂”。堅(jiān)持經(jīng)常召開領(lǐng)導(dǎo)碰頭會(huì)議，隨時(shí)通報(bào)工作情況，反映工作中存在的問題，安排部署下一步重點(diǎn)工作等。班子成員做到了相互通氣，多理解，多支持，多配合，多尊重。全局形成了團(tuán)結(jié)協(xié)作的和諧集體。

三、開展多項(xiàng)活動(dòng)，創(chuàng)新載體結(jié)合黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，加強(qiáng)行效、作風(fēng)建設(shè)

1、組織民主討論會(huì)，由全體干部職工進(jìn)行監(jiān)督。每月對(duì)機(jī)關(guān)干部職工“德、能、勤、績(jī)、廉”五個(gè)方面進(jìn)行評(píng)比考核，并進(jìn)行公示。認(rèn)真征求群眾意見，結(jié)合群眾意見，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高工作效率，進(jìn)一步建立健全科學(xué)有效的監(jiān)督、激勵(lì)機(jī)制，積極創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”機(jī)關(guān)。

2、開展“六查六看”活動(dòng)：查思想觀念，看是否存在因循守舊、不思進(jìn)取的問題；查服務(wù)宗旨，看是否違背群眾意愿、損害群眾利益的問題；查中心意識(shí)，看是否存在部門利益至上、本位主義嚴(yán)重的問題；查工作作風(fēng)，看是否存在作風(fēng)渙散、效率低下的問題；查工作落實(shí)，看是否存在有令不行、有禁不止的問題；查廉潔自律，看是否存在自律不嚴(yán)、紀(jì)律松弛的問題。

四、認(rèn)真查找問題，努力改進(jìn)，提高自身

通過“六查六看”、談心及每月民主評(píng)比等活動(dòng)，導(dǎo)班子及全體干部職工認(rèn)真總結(jié)原因，查找自身，在職能履行、工作效率、服務(wù)質(zhì)量等方面存在的問題。

對(duì)于馬上能整改的，立即整改；對(duì)于需要時(shí)間和過程才能解決的，限時(shí)解決；對(duì)于群眾意見較大，單位自身難以解決的，提

請(qǐng)上級(jí)部門研究解決。

五、此次活動(dòng)中的不足與改進(jìn)之處

1、在民主評(píng)議機(jī)關(guān)行政效能的過程中，存在對(duì)評(píng)議內(nèi)容理解不到位的情況。

2、自查與評(píng)議工作還需要增加方式的多樣性和操作的便利性。

現(xiàn)階段的行政效能和作風(fēng)建設(shè)雖然還有一定的不足和需要改進(jìn)之處，但總體學(xué)習(xí)教育活動(dòng)抓出成效，干部職工對(duì)作風(fēng)建設(shè)的重要性的認(rèn)識(shí)大有提高，作風(fēng)紀(jì)律整頓工作的要求和加強(qiáng)自我約束也有明顯的成效。

同時(shí)，黨風(fēng)廉政建設(shè)、行政效能和作風(fēng)建設(shè)要樹立長(zhǎng)期作戰(zhàn)的思想，從自身抓起，防微杜漸，嚴(yán)格自律，維護(hù)黨的形象，實(shí)現(xiàn)黨的目標(biāo)要求，使我分局黨風(fēng)廉政及行政效能建設(shè)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階。

且末公路管理分局 二〇一二年九月五日

第四篇：公路管理局行政工作報(bào)告

—在xx市公路管理局二屆二次職代會(huì)上的行政工作報(bào)告

（20xx年3月15日）各位代表、同志們：

現(xiàn)在，我代表市局行政向大會(huì)作工作報(bào)告，請(qǐng)代表們審議。

一、20xx年工作回顧

20xx年是全局不斷深化改革、開拓進(jìn)取、提升管理水平和推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的一年，也是我們勇于面對(duì)難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。一年來(lái)，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委五屆十次、十一次、十二次全體擴(kuò)大會(huì)議和市第六次黨代會(huì)及全省交通、公路工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“一條主線，五篇文章”總體工作思路，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導(dǎo)、和諧發(fā)展的方針，進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，著力提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平；以優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測(cè)評(píng)為契機(jī)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè)，加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度，充分調(diào)動(dòng)了全局職工的積極性，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了“十一五”發(fā)展的良好開局。主要體現(xiàn)在“四個(gè)顯著提高”和“二個(gè)新進(jìn)展”。

（一）路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高

公路順暢水平進(jìn)一步提高。去年，我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境，迎接省運(yùn)會(huì)在xx的勝利召開為目標(biāo)，以加快路網(wǎng)建設(shè)，提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平為主線，以項(xiàng)目為主抓手，創(chuàng)新工作思路，積極爭(zhēng)取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面維修打板15776平方米，新建小橋10延米，公路建設(shè)再創(chuàng)歷史新高，極大地改善了公路通行條件，公路順暢水平得到有效提高。

路況質(zhì)量進(jìn)一步提升。進(jìn)一步強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)性地位，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證，突出了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、文明養(yǎng)護(hù)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)，完成良等路里程246.9公里，好路率達(dá)76，比20xx年提高了1個(gè)百分點(diǎn)。

（二）通行保障和綜合服務(wù)能力顯著提高

通行保障能力不斷提高。組織實(shí)施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程，完成了清宜線安保工程續(xù)建任務(wù)和分安線、上新線、新吉線安保工程任務(wù)；完成波型護(hù)攔12530米，砼防撞墻5245米，制作安全標(biāo)牌233塊，路面標(biāo)線10951平方米，完成投資794萬(wàn)元。積極實(shí)施以“暢、安、舒、美”為主題的GBM工程與文明樣板路建設(shè)，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墻62.5公里；新植補(bǔ)植路樹151.643公里，籌資8萬(wàn)元，在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里，完成生態(tài)養(yǎng)護(hù)20公里；在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬(wàn)線部分路段實(shí)施石砌水溝和“一低三化”，改善了公路環(huán)境，提高了路況技術(shù)水平。

綜合服務(wù)能力不斷提升。建立了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和應(yīng)急保障體系，水毀搶修保通能力明顯提高，雨季期間搶修水毀路面120170平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務(wù)。

信息服務(wù)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。開通了xx公路信息網(wǎng)，推行了政務(wù)公開，通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、電臺(tái)、政風(fēng)行風(fēng)熱線等媒介，向社會(huì)公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息，極大地方便了公眾出行。

（三）改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高

事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)市事業(yè)單位改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，上報(bào)了全局《事業(yè)單位分類和機(jī)構(gòu)改革實(shí)施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實(shí)施意見》，穩(wěn)步實(shí)施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。

養(yǎng)護(hù)管理改革不斷深入。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，進(jìn)一步推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全面落實(shí)《養(yǎng)護(hù)管理改革實(shí)施意見》，嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制實(shí)施辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收考核辦法》，實(shí)行了定額管理和計(jì)量支付。推行了生態(tài)養(yǎng)護(hù)，改變多年路肩整治反復(fù)鏟和反復(fù)培土的習(xí)慣做法，在公路路肩上種植草皮，既減輕了養(yǎng)路工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又防止了水土流失，保護(hù)了環(huán)境，美化了公路。引進(jìn)推廣使用了冷補(bǔ)瀝青修補(bǔ)油面，改革多年的乳化瀝青混合料修補(bǔ)路面的技術(shù)，解決了雨季油面修補(bǔ)難題，降低了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本，提高了油面修補(bǔ)質(zhì)量。

機(jī)械設(shè)備繼續(xù)改善。新增60—80T破碎篩分機(jī)、JS1000型混凝土攪拌機(jī)、40T瀝青攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備十余臺(tái)（套），新購(gòu)養(yǎng)護(hù)車4輛，新增固定資產(chǎn)330萬(wàn)元，資產(chǎn)增資率達(dá)15，機(jī)械設(shè)備更新再創(chuàng)歷史新高。

工程施工、勘察設(shè)計(jì)單位取得新發(fā)展。路橋工程局公路工程施工總承包二級(jí)資質(zhì)、勘察設(shè)計(jì)院公路工程勘察和公路橋梁設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì)已通過年檢年審。路橋工程局完成了ISO9001：2000質(zhì)量論證體系換證復(fù)審工作，全年自主完成工程投資2600萬(wàn)元，15人獲國(guó)家一級(jí)建造師資格，第一次與一級(jí)企業(yè)合作中標(biāo)承建了武吉高速公路修水段部分工程建設(shè)任務(wù)。勘察設(shè)計(jì)院在完成全局內(nèi)部工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、檢測(cè)任務(wù)的同時(shí)，創(chuàng)新工作機(jī)制，積極開拓市場(chǎng)，全年完成勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等產(chǎn)值148.6萬(wàn)元。

（四）依法行政能力顯著提高

執(zhí)法主體進(jìn)一步明確。6月19日市政府下發(fā)了《關(guān)于公布市級(jí)行政執(zhí)法主體及受委托行政執(zhí)法組織的通告》，明確了我局路政管理為法律法規(guī)授權(quán)的市級(jí)執(zhí)法主體，解決了多年來(lái)一直困擾我局路政部門執(zhí)法主體不明確、不規(guī)范的難題。

執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。結(jié)合“五五”普法教育，把“公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法”作為規(guī)范公路行政執(zhí)法行為的根本要求，以人員準(zhǔn)入、培訓(xùn)、考核和監(jiān)督四個(gè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，狠抓執(zhí)法人員素質(zhì)教育和作風(fēng)整頓，組織路政執(zhí)法人員參加交通部、省交通廳、省公路局和市政府舉辦的法規(guī)學(xué)習(xí)班達(dá)36人次。

路政法規(guī)宣傳進(jìn)一步強(qiáng)化。路政人員上路宣傳862人次，散發(fā)《公路法》、《致沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民的一封信》等宣傳單3000余份，在市電影院舉行大型宣傳活動(dòng)1次，新增路政宣傳牌15塊，深入新鋼公司等企業(yè)進(jìn)行了走訪宣傳。

依法行政水平進(jìn)一步提高。嚴(yán)格規(guī)范了執(zhí)法程序和執(zhí)法文書，大力推行人性化執(zhí)法，實(shí)行政務(wù)公開，通過在縣、區(qū)辦證大廳設(shè)立辦事窗口，方便了人民群眾，提高了工作效率。加強(qiáng)了與公安、法院、國(guó)土、城建等部門的協(xié)調(diào)，實(shí)行綜合治理，依法加大了對(duì)各種危害公路安全暢通行為的查處力度，全年路政人員上路巡查1965天，出動(dòng)人員47人次，機(jī)械車輛13輛，先后10次對(duì)“占路堆物、占路施工、亂堆亂放”等現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治，查處路政違章建筑173平方米，違章設(shè)置廣告牌、橫幅68塊(條)，埋設(shè)桿（管）6起，清除路障4949立方米，清理邊溝453米。共查處路政管理違章案件88起，辦理各類審批35起，路政案件查處率達(dá)100，結(jié)案率98.86。

（五）治理車輛超限超載工作取得新進(jìn)展

加快完成了超限運(yùn)輸檢測(cè)站建站工作。通過積極主動(dòng)向市政府請(qǐng)示、匯報(bào)和與市政府有關(guān)部門協(xié)調(diào)，市機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)已發(fā)文明確了山塘下超限超載車輛檢查站的工作職責(zé)、機(jī)構(gòu)類型和人員編制，完成了事業(yè)單位登記工作。按照省治理超限超載車輛辦公室要求，以“建好一流的站，帶好一流的隊(duì)伍”為準(zhǔn)則，認(rèn)真抓好了建站和人員組建工作，開展了“治超宣傳月”和走訪活動(dòng)，強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)。

加強(qiáng)了路面治超執(zhí)法力度。山塘下超限超載車輛檢查站自8月份檢測(cè)系統(tǒng)啟動(dòng)以來(lái)，共檢查檢測(cè)車輛2800余輛，查處超限超載車輛1700余輛，查處非法改裝車輛200余輛，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)貨物3400余噸，結(jié)案率達(dá)100，超限超載車輛從治超前的95下降到60，治超效果明顯。

（六）行業(yè)文明建設(shè)取得新進(jìn)展

機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)得到加強(qiáng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)了市委、市政府關(guān)于開展第三輪綜合測(cè)評(píng)活動(dòng)的統(tǒng)一部署和要求，在抓好20xx年優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測(cè)評(píng)活動(dòng)中的問題整改和落實(shí)工作的同時(shí)，進(jìn)一步完善了局機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)的日常考核，改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，增強(qiáng)了機(jī)關(guān)工作人員的工作責(zé)任，提高了工作效率。在6月份全局公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)緊張情況下，積極抽調(diào)精兵強(qiáng)將參加全市“五車”整治工作，較好地完成了市委市政府下達(dá)的“五車”整治任務(wù)，受到了市委市政府的表彰，為營(yíng)造優(yōu)良的城市交通秩序作出了積極貢獻(xiàn)。

黨風(fēng)廉政建設(shè)得到強(qiáng)化。認(rèn)真開展了治理商業(yè)賄賂工作，制定了20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)分工表，強(qiáng)化了工程施工和設(shè)備采購(gòu)的監(jiān)督，合同監(jiān)察小組參與工程項(xiàng)目招（議）標(biāo)33次，審簽工程合同31份、工程結(jié)算單46份，充分發(fā)揮了合同監(jiān)察小組的積極作用。規(guī)范了財(cái)審管理，嚴(yán)格執(zhí)行了事前、事中、事后內(nèi)審制度，以工程項(xiàng)目、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)為重點(diǎn)，財(cái)務(wù)收支審計(jì)為基礎(chǔ)，開展了工程竣工決算、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、財(cái)務(wù)收支、效益審計(jì)以及專用基金使用等審計(jì)，發(fā)揮了財(cái)審職能。

一票否決各項(xiàng)指標(biāo)全面落實(shí)，內(nèi)部形勢(shì)和諧穩(wěn)定。強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的管理，始終突出以施工、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理，廣泛深入地開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加大了宣傳教育力度，組織了第一、第二安全責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)參加了市安監(jiān)局舉辦的注冊(cè)安全主任培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行了安全許可制度，14人取得了注冊(cè)中級(jí)安全主任證書。圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者關(guān)系，認(rèn)真抓實(shí)了社會(huì)治安綜合治理工作，開展了矛盾糾紛排查，健全矛盾糾紛排查調(diào)處網(wǎng)絡(luò)和維穩(wěn)信息員隊(duì)伍，落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制，將社會(huì)治安綜合治理工作列入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)任期目標(biāo)；加強(qiáng)了干部職工的普法教育，以家委會(huì)為重點(diǎn)，加強(qiáng)了群防群治隊(duì)伍建設(shè)。抓實(shí)了計(jì)劃生育工作，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo),健全了一把手親自抓、負(fù)總則，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，計(jì)生干部具體管的工作體系和信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理和一票否決制，全局內(nèi)部形勢(shì)穩(wěn)定。

加強(qiáng)了文明行業(yè)載體建設(shè)，精神文明建設(shè)成績(jī)喜人。深入開展了“八榮八辱”社會(huì)主義榮辱觀教育和社會(huì)公德、家庭美德教育，繼續(xù)開展創(chuàng)建文明單位、文明道班、文明樓院、“職工之家”、職業(yè)道德建設(shè)“雙十佳”、五好文明家庭和扶貧濟(jì)困活動(dòng)，努力營(yíng)造和諧的以人為本的社會(huì)環(huán)境，全局精神文明建設(shè)成績(jī)喜人，全局保持市級(jí)文明系統(tǒng)，市局機(jī)關(guān)被市委市政府授予文明小區(qū)，門前“三包”優(yōu)勝單位，分宜分局、路橋工程局保持市級(jí)文明單位，市局、渝水分局保持省級(jí)文明單位。

去年，全局各工作發(fā)生了許多可喜的變化，公路建設(shè)從速度型向質(zhì)量、速度、效益化方向轉(zhuǎn)變，養(yǎng)護(hù)工作從粗放型向集約化、專業(yè)化方向轉(zhuǎn)變，管理工作從經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)化、法制化方向轉(zhuǎn)變，公路通行保障工作從被動(dòng)應(yīng)對(duì)型向主動(dòng)化、人性化方向轉(zhuǎn)變，這些變化加深了我們對(duì)新時(shí)期公路工作規(guī)律性的認(rèn)識(shí)，豐富了我們的管理經(jīng)驗(yàn)。

一是必須堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，不斷轉(zhuǎn)變和提升公路工作理念。始終堅(jiān)持用時(shí)代發(fā)展的眼光審視公路建管養(yǎng)工作，以改革的精神不斷轉(zhuǎn)變和提升公路工作理念，不斷賦予公路建管養(yǎng)工作新的內(nèi)涵，不斷增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、前瞻性、服務(wù)性，更好地體現(xiàn)時(shí)代性要求，這是做好公路工作的重要前提。我們從“八五”強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持“以路面為中心”，到“九五”和“十五”期堅(jiān)持的“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的新發(fā)展觀和“以人為本，以車為本”的新服務(wù)觀，再到今天貫徹“更好地為公眾服務(wù)”，管理的理念不斷得到提升。

二是必須堅(jiān)持以人為本，不斷增強(qiáng)公路設(shè)施為民服務(wù)的能力。牢固樹立以人為本的發(fā)展觀，把滿足人民群眾對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的需求作為發(fā)展目標(biāo)，把人民群眾的感受作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，把保障群眾安全便利出行作為建好、養(yǎng)好、管好公路的最終目的，不斷增強(qiáng)公路為民服務(wù)能力、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供支撐能力。這是我們做好公路工作的本質(zhì)要求。

三是必須堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，不斷強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ)地位。牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，準(zhǔn)確把握公路養(yǎng)護(hù)管理工作的規(guī)律性，把建管養(yǎng)并重作為基本方針和長(zhǎng)期任務(wù)，不斷強(qiáng)化公路管理養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)性地位。當(dāng)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理發(fā)生矛盾時(shí)，把養(yǎng)護(hù)管理工作擺在優(yōu)先發(fā)展的位置，這是我們做好公路工作的內(nèi)在需要。

四是必須堅(jiān)持改革創(chuàng)新，不斷提高可持續(xù)發(fā)展能力。堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，以新理念、新思路、新舉措推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作，不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒先進(jìn)地市的發(fā)展成果，不斷通過機(jī)制改革、制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，解決公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理中的深層次矛盾和問題，實(shí)現(xiàn)公路工作的健康持續(xù)發(fā)展。這是我們做好公路工作的持久動(dòng)力。

五是必須堅(jiān)持依法治路，不斷提高公路行政管理能力。適應(yīng)公路建管養(yǎng)工作的社會(huì)性和復(fù)雜性要求，堅(jiān)持依法治路，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法能力，寓執(zhí)法于服務(wù)之中，不斷提高公路行政能力和管理水平。這是我們做好公路工作的制度保障。

六是必須堅(jiān)持加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷發(fā)揚(yáng)光大公路精神。建設(shè)一支素質(zhì)高、能戰(zhàn)斗、講奉獻(xiàn)的干部職工隊(duì)伍，形成以“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”為內(nèi)涵的行業(yè)精神，成為激勵(lì)我們保證公路事業(yè)興旺發(fā)達(dá)、不斷發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。這是我們做好公路工作的根本保證。

代表們、同志們，圍繞開好頭，起好步，去年各項(xiàng)工作取得較好成績(jī)，這是市委、市政府高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省交通廳、省公路局鼎力支持的結(jié)果，是全局干部職工開拓進(jìn)取和團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我代表局行政向所有關(guān)心支持我局工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！向從事公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作的干部職工，特別是長(zhǎng)年工作在第一線的公路養(yǎng)護(hù)職工和作出突出貢獻(xiàn)的標(biāo)兵和先進(jìn)個(gè)人，表示崇高的敬意！

二、面臨的主要形勢(shì)

在肯定成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也清醒地看到，當(dāng)前我們的工作還存在不少問題和困難，歸納起來(lái)，主要有“兩個(gè)不足”，“三個(gè)缺乏”。

兩個(gè)不足：一是公路通行保障能力還不足。超期服役路面嚴(yán)重，路況質(zhì)量、行車安全水平和設(shè)施耐久性還處于較低水平，公路設(shè)施抗災(zāi)能力不高；二是公路建養(yǎng)資金嚴(yán)重不足。公路大中修工程難以及時(shí)安排，部分危橋和水毀路段得不到及時(shí)修復(fù)，機(jī)械設(shè)備裝備水平低。

三個(gè)缺乏：一是施工和設(shè)計(jì)單位還缺乏科學(xué)的運(yùn)行機(jī)制。四通路橋公司和公路勘察設(shè)計(jì)院現(xiàn)行運(yùn)行管理機(jī)制適應(yīng)不了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，拓展市場(chǎng)的措施、力量還不夠，改革力度還不夠。二是專業(yè)技術(shù)人員和高層次的技術(shù)人才缺乏。部分專業(yè)技術(shù)人員相繼退休，新的專業(yè)人員進(jìn)來(lái)不了，專業(yè)人才斷層，特別是高層次、復(fù)合型管理人才缺乏，四通路橋公司和公路勘察設(shè)計(jì)院資質(zhì)難以升級(jí)。三是路政管理缺乏完善的法規(guī)體系。路政管理法律法規(guī)建設(shè)滯后于公路管理的實(shí)際需求，公路保護(hù)、路產(chǎn)索賠等行政管理行為缺乏權(quán)威性。這些問題，都要求我們認(rèn)真研究，采取切實(shí)措施加以解決。

代表們、同志們，今年是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期。省第十二次黨代會(huì)提出了實(shí)現(xiàn)全省國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的“六大戰(zhàn)略”；市第六次黨代會(huì)提出了在決戰(zhàn)決勝工業(yè)500億的基礎(chǔ)上，向規(guī)模以上工業(yè)銷售收入1500億沖刺，提出了完善公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)清宜公路等省道改造和構(gòu)建以主城區(qū)為樞紐、貫通各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，加快新農(nóng)村建設(shè)等措施；省交通工作會(huì)提出了做好“三個(gè)服務(wù)”的戰(zhàn)略要求。這既給我們帶來(lái)了加快發(fā)展的新機(jī)遇，又帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。主要面臨四個(gè)新挑戰(zhàn)。

第一，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)公路交通需求的挑戰(zhàn)。市第六次黨代會(huì)提出，在決戰(zhàn)決勝工業(yè)500億的基礎(chǔ)上，向規(guī)模以上工業(yè)銷售收入1500億沖刺。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，必然帶來(lái)旺盛的客貨運(yùn)輸需求，預(yù)計(jì)我市公路日貨運(yùn)量將要達(dá)到30萬(wàn)噸。日益增長(zhǎng)的公路交通需求與目前公路基礎(chǔ)設(shè)施有效供給不足的矛盾是公路交通發(fā)展的主要矛盾。緩解這一矛盾，必須充分挖掘現(xiàn)有路網(wǎng)通行潛力，改善路網(wǎng)技術(shù)狀況，提高通行能力和效率，才能適應(yīng)發(fā)展需求。

第二，滿足人民群眾安全便捷出行對(duì)公路交通需求的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，我市經(jīng)濟(jì)增勢(shì)強(qiáng)勁，人民群眾生活日益富裕，出行需求發(fā)生明顯變化。一是服務(wù)對(duì)象更加廣泛，除傳統(tǒng)的商務(wù)出行外，旅游、休閑、度假、探親、訪友等通過公路自駕車出行的比例大幅增加，個(gè)性化出行成為新趨勢(shì)；二是評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)提高，在保證公路通暢的基礎(chǔ)上，還增加了安全、快速、舒適、便捷等更高層次要求；三是服務(wù)內(nèi)容升級(jí)，需要適時(shí)增加信息查詢、安全保障等新的服務(wù)項(xiàng)目。這都要求我們必須加快路網(wǎng)改造，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和管理，不斷提高公路路況質(zhì)量和順暢水平。

第三，滿足社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)對(duì)公路交通需求的挑戰(zhàn)。市第六次黨代會(huì)提出，完善公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)清宜公路等省道改造和構(gòu)建以主城區(qū)為樞紐、貫通各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化和加快新農(nóng)村建設(shè)。公路是廣大農(nóng)村最重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施之一，是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容，城鄉(xiāng)公交一體化和新農(nóng)村建設(shè)，必將帶來(lái)區(qū)間中短途公路交通的大幅增長(zhǎng)，建好公路、養(yǎng)好公路，任務(wù)相當(dāng)繁重。

第四，建養(yǎng)資金需求嚴(yán)重不足的挑戰(zhàn)。公路建設(shè)資金主要是靠銀行貸款。當(dāng)前受金融改革、宏觀調(diào)控“雙穩(wěn)健”政策影響，各商業(yè)銀行貸款難度加大。交行授信我局貸款額為6000萬(wàn)元，目前我局銀行貸款額已達(dá)8000多萬(wàn)元，資金籌措面臨巨大難題。

在看到上述挑戰(zhàn)的同時(shí)，我們也看到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)了加快發(fā)展的新機(jī)遇。一是市委、市政府對(duì)公路事業(yè)的高度重視，不斷完善政策措施，為公路發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。二是全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速崛起、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，為公路發(fā)展提供了前提條件。三是全省公路建設(shè)投資預(yù)計(jì)達(dá)173.7億元，高速公路實(shí)現(xiàn)超過2000公里目標(biāo)，完成國(guó)道改造800公里，改造硬化農(nóng)村公路1萬(wàn)公里，為公路發(fā)展提供了動(dòng)力。

三、20xx年主要目標(biāo)任務(wù)和工作措施

代表們、同志們，面對(duì)新的形勢(shì)，全局今年乃至今后一個(gè)時(shí)期工作的指導(dǎo)思想是：必須堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞市第六次黨代會(huì)的戰(zhàn)略部署，以提升路況質(zhì)量和公路公共服務(wù)能力為核心，以加快路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造為主戰(zhàn)略，以加大養(yǎng)護(hù)大中修力度為著力點(diǎn)，以全面落實(shí)事業(yè)單位各項(xiàng)改革為主動(dòng)力，進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，為構(gòu)建更安全、更暢通、更和諧、更高效的公路交通網(wǎng)絡(luò)做出新貢獻(xiàn)。

今年全局主要目標(biāo)任務(wù)是：進(jìn)一步加快路網(wǎng)改造，完成白萬(wàn)線三級(jí)公路路面工程8公里，爭(zhēng)取實(shí)施洞宜線洞村至雙林段11公里二級(jí)公路改造，率先在全省消滅砂石路，高級(jí)、次高級(jí)路面達(dá)100；加大大中修力度，力爭(zhēng)15公里路面大中修；公路改善工程合格率達(dá)100，大中修工程合格率達(dá)100；加大養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)投入，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理，提升路況質(zhì)量和服務(wù)水平，年平均好路率達(dá)77；強(qiáng)化路政管理，進(jìn)一步治理整頓超限超載運(yùn)輸，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理,資產(chǎn)增資率達(dá)5；加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，確保不發(fā)生重大安全責(zé)任事故，無(wú)重大經(jīng)濟(jì)損失；鞏固提高文明行業(yè)和文明路建設(shè)成果，局機(jī)關(guān)、渝水分局保持省級(jí)文明單位，分宜分局、路橋工程局保持市級(jí)文明單位，全局保持市文明系統(tǒng)，保持省級(jí)青年文明號(hào)1個(gè)，爭(zhēng)創(chuàng)“江西省第三屆文明行業(yè)”；綜合治理無(wú)政治、刑事和六害案件發(fā)生；計(jì)劃生育實(shí)現(xiàn)“六無(wú)”，達(dá)到六個(gè)100；廉政建設(shè)無(wú)違法違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。完成市政府下達(dá)的其它任務(wù)。

圍繞上述要求和目標(biāo)，必須重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：

（一）加快路網(wǎng)改造，提高順暢水平

拓寬籌資渠道，抓好資金保障。資金問題是制約我局加快公路發(fā)展的主要因素。在公路建設(shè)籌資上可借鑒經(jīng)營(yíng)城市的成功經(jīng)驗(yàn)，大膽推進(jìn)制度創(chuàng)新。圍繞“國(guó)家投資、地方籌資、社會(huì)融資、利用外資”的原則，積極爭(zhēng)取國(guó)債項(xiàng)目、扶貧項(xiàng)目、國(guó)家扶持縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目資金，開展招商引資或社會(huì)融資，爭(zhēng)取財(cái)政支持，加大貸款力度，拓寬籌資渠道，落實(shí)公路建設(shè)資金。

以項(xiàng)目為抓手，加快路網(wǎng)建設(shè)。積極爭(zhēng)取國(guó)家、省里更多的支持，新上一些公路建設(shè)項(xiàng)目。全力以赴完成白萬(wàn)線九龍至吉安交界處路面工程建設(shè)任務(wù)，率先在全省消滅砂石路，高級(jí)、次高級(jí)路面達(dá)100。爭(zhēng)取對(duì)洞宜線洞村至雙林段進(jìn)行二級(jí)路改善。

加大路面大中修力度，提升路況質(zhì)量。力爭(zhēng)對(duì)分安線、新吉線等15公里進(jìn)行油路大中修，提升路況質(zhì)量。

加強(qiáng)工程管理，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。始終把質(zhì)量與效益貫穿于公路建設(shè)的全過程，質(zhì)量建設(shè)上要抓鞏固，上臺(tái)階，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，完善工程質(zhì)量監(jiān)控各項(xiàng)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)和行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理人員責(zé)任制，推行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。施工過程中，落實(shí)三級(jí)質(zhì)量保證體系，加大監(jiān)理和質(zhì)量中間檢查，把住工程質(zhì)量各個(gè)關(guān)口，確保工程按設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)、技術(shù)規(guī)范施工，公路改造工程必須達(dá)到優(yōu)良工程，使工程質(zhì)量邁上一個(gè)新臺(tái)階。增強(qiáng)成本意識(shí)，加強(qiáng)成本核算，依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，降低工程造價(jià)，提高項(xiàng)目效益。確保工程合格率100。

（二）加大養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)投入，提高路況質(zhì)量

加強(qiáng)公路正常養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)是建設(shè)的延續(xù)。良好的養(yǎng)護(hù)可以有效延長(zhǎng)公路使用壽命，降低路橋設(shè)施的壽命周期成本。樹立科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念，保證計(jì)劃養(yǎng)護(hù)資金的投入，改進(jìn)管理方式，完善規(guī)章制度，強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)節(jié)約型行業(yè)的高度，充分認(rèn)識(shí)推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性和緊迫性，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)壽命周期成本最小化。加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的投入，保證預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)效性，及時(shí)對(duì)混凝土路面進(jìn)行灌縫，切實(shí)解決路面修補(bǔ)壓實(shí)問題，積極推廣應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的新設(shè)備、新技術(shù)和新工藝，廣泛應(yīng)用瀝青路面冷補(bǔ)材料、邊坡生物防護(hù)等節(jié)能環(huán)保養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)與自然生態(tài)的和諧。

第五篇：公路管理局行政工作報(bào)告

文章標(biāo)題：公路管理局行政工作報(bào)告

謀劃新開局實(shí)現(xiàn)新跨越全面推進(jìn)**公路又好又快發(fā)展

—在**市公路管理局二屆二次職代會(huì)上的行政工作報(bào)告

（2007年3月15日）各位代表、同志們：

現(xiàn)在，我代表市局行政向大會(huì)作工作報(bào)告，請(qǐng)代表們審議。

一、2006年工作回顧[范文搜 fwsir.com(http://www.tmdps.cn)幫您找文章]

2006年是全局不斷深化改革、開拓進(jìn)取、提升管理水平和推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的一年，也是我們勇于面對(duì)難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。一年來(lái)，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委五屆十次、十一次、十二次全體擴(kuò)大會(huì)議和市第六次黨代會(huì)及全省交通、公路工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“一條主線，五篇文章”總體工作思路，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導(dǎo)、和諧發(fā)展的方針，進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，著力提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平；以優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測(cè)評(píng)為契機(jī)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè)，加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度，充分調(diào)動(dòng)了全局職工的積極性，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了“十一五”發(fā)展的良好開局。主要體現(xiàn)在“四個(gè)顯著提高”和“二個(gè)新進(jìn)展”。

（一）路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高

公路順暢水平進(jìn)一步提高。去年，我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境，迎接省運(yùn)會(huì)在**的勝利召開為目標(biāo)，以加快路網(wǎng)建設(shè)，提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平為主線，以項(xiàng)目為主抓手，創(chuàng)新工作思路，積極爭(zhēng)取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面維修打板15776平方米，新建小橋10延米，公路建設(shè)再創(chuàng)歷史新高，極大地改善了公路通行條件，公路順暢水平得到有效提高。

路況質(zhì)量進(jìn)一步提升。進(jìn)一步強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)性地位，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證，突出了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、文明養(yǎng)護(hù)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)，完成良等路里程246.9公里，好路率達(dá)76，比2005年提高了1個(gè)百分點(diǎn)。

（二）通行保障和綜合服務(wù)能力顯著提高

通行保障能力不斷提高。組織實(shí)施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程，完成了清宜線安保工程續(xù)建任務(wù)和分安線、上新線、新吉線安保工程任務(wù)；完成波型護(hù)攔12530米，砼防撞墻5245米，制作安全標(biāo)牌233塊，路面標(biāo)線10951平方米，完成投資794萬(wàn)元。積極實(shí)施以“暢、安、舒、美”為主題的GBM工程與文明樣板路建設(shè)，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墻62.5公里；新植補(bǔ)植路樹151.643公里，籌資8萬(wàn)元，在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里，完成生態(tài)養(yǎng)護(hù)20公里；在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬(wàn)線部分路段實(shí)施石砌水溝和“一低三化”，改善了公路環(huán)境，提高了路況技術(shù)水平。

綜合服務(wù)能力不斷提升。建立了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和應(yīng)急保障體系，水毀搶修保通能力明顯提高，雨季期間搶修水毀路面120170平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務(wù)。

信息服務(wù)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。開通了**公路信息網(wǎng)，推行了政務(wù)公開，通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、電臺(tái)、政風(fēng)行風(fēng)熱線等媒介，向社會(huì)公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息，極大地方便了公眾出行。

（三）改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高

事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)市事業(yè)單位改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，上報(bào)了全局《事業(yè)單位分類和機(jī)構(gòu)改革實(shí)施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實(shí)施意見》，穩(wěn)步實(shí)施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。

養(yǎng)護(hù)管理改革不斷深入。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，進(jìn)一步推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全面落實(shí)《養(yǎng)護(hù)管理改革實(shí)施意見》，嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制實(shí)施辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收考核辦法》，實(shí)行了定額管理和計(jì)量支付。推行了生態(tài)養(yǎng)護(hù)，改變多年路肩整治反復(fù)鏟和反復(fù)培土的習(xí)慣做法，在公路路肩上種植草皮，既減輕了養(yǎng)路工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又防止了水土流失，保護(hù)了環(huán)境，美化了公路。引進(jìn)推廣使用了冷補(bǔ)瀝青修補(bǔ)油面，改革多年的乳化瀝青混合料修補(bǔ)路面的技術(shù)，解決了雨季油面修補(bǔ)難題，降低了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本，提高了油面修補(bǔ)質(zhì)量。

機(jī)械設(shè)備繼續(xù)改善。新增60—80T破碎篩分機(jī)、JS1000型混凝土攪拌機(jī)、40T瀝青攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備十余臺(tái)（套），新購(gòu)養(yǎng)護(hù)車4輛，新增固定資產(chǎn)330萬(wàn)元，資產(chǎn)增資率達(dá)15，機(jī)械設(shè)備更新再創(chuàng)歷史新高。

工程施工、勘察設(shè)計(jì)單位取得新發(fā)展。路橋工