第一篇:2013年儀表車間安全工作總結(jié)
2013年儀表車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)
2013年是比較忙碌的一年,儀表車間在公司安委會正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,全力采取各種有效措施,杜絕了安全事故發(fā)生,確保了安全大修和新裝置聯(lián)動安全運行。為總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),查找不足,更好的開展2014年的安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將2013年安全工作總結(jié)如下:
一、全年安全工作總結(jié)
1、安全生產(chǎn)事故情況
車間根據(jù)年初制定的安全工作計劃,細化方案,責(zé)任到崗、到人,狠抓安全培訓(xùn),加大現(xiàn)場隱患排查力度,員工安全作業(yè)意識和水平都有了較大提升,杜絕了各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,圓滿完成了年初制定的安全目標(biāo)。
2、制定安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和修訂完善車間安全管理制度
根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,車間年初制定了全年的安全生產(chǎn)方針和目標(biāo),對全年的安全管理工作提出了要求,另外,根據(jù)車間的實際情況修訂完善了車間的安全管理制定,逐級分解簽訂了《安全消防治安目標(biāo)責(zé)任書》,落實責(zé)任到人,加強了員工的安全責(zé)任意識。
3、積極開展隱患排查治理,杜絕了安全生產(chǎn)事故
根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,車間定期組織開展日常檢查、專項檢查、1
節(jié)假日檢查等安全檢查活動,車間組織定期安全檢查12次(每月一次),工段組織定期安全檢查40余次(每周一次),對每次查出的問題都進行了及時的整改,使各類隱患得以及時消除。
4、開展各類安全培訓(xùn)活動,提高員工安全意識
1、為了滿足三期項目建設(shè)和開工的需要,今年車間新增員工15人,對新員工進行了三級安全教育,建立完善了安全培訓(xùn)檔案,同時從理論、技能兩方面入手,既有理論學(xué)習(xí),同時組織了消防、氣防器材使用、各類防護器具的使用、應(yīng)急急救自救技能等操作技能。
2、為做好裝置停車大修及建設(shè)項目現(xiàn)場安全管理,分別成立了大修安全檢查小組成員和監(jiān)護人員,施工人員作業(yè)前,進行現(xiàn)場的安全教育和安全交底,嚴(yán)格執(zhí)行票證管理,實現(xiàn)了裝置大修安全及項目建設(shè)的順利進行。
3、扎實有效的組織學(xué)習(xí)安委會下發(fā)的各期事故案例和消防園地,同時對今年發(fā)生的幾起引起社會關(guān)注的事故案例組織學(xué)習(xí),汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。及時傳達安委會下發(fā)的各類規(guī)定和要求。
5、積極組織 “安全生產(chǎn)月”活動
根據(jù)6月份全國安全月和10月集團公司安全月活動要求,編制了活動方案,參加了“安全文化建設(shè)板報評比”、“安全在我身邊”演講比賽、重大危險源應(yīng)急救援預(yù)案演練,安全消防運動會、安全生產(chǎn)法律法規(guī)答題等活動。參加了公司組織的應(yīng)急事故演練考評工作,通過參加形式多樣的安全活動,進一步提高了員工的安全意識。
6、勤督促、嚴(yán)要求,裝置大修和項目建設(shè)順利完成
裝置大修、項目建設(shè)、新裝置原始開工,這都是安全事故的高發(fā)期,車間安全工作壓力較大,車間例會每周都把安全問題當(dāng)成一個嘮叨的話題,要求工段每天的班前會也要把安全問題擺在首位,安排工作前一定要先想到安全問題。
三期新裝置的原始開工對安全工作是個嚴(yán)峻的考驗,新裝置、新員工,車間通過安全知識教育、安全技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、安全意識教育等多方面各種形式的培訓(xùn)和嚴(yán)格的要求,避免了安全事故的發(fā)生。
二、2014年工作打算
2013年雖然較好的完成了既定的安全生產(chǎn)目標(biāo),但同時也存在著缺點與不足,現(xiàn)根據(jù)2013年暴露出的問題,對明年的安全工作有如下計劃:
1、員工安全意識有待進一步提高,安全事故的發(fā)生具有反復(fù)性,但我們的安全工作要持之以恒,現(xiàn)在公司所有裝置全部運行起來了,儀表維修工作面大,點多,而且檢修工作直接與高溫高壓有毒的工藝介質(zhì)接觸,極易出現(xiàn)人身和設(shè)備問題,所以有必要進一步加強員工的安全意識,養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。
2、加強隱患排查力度與頻次,我們要本著把事故消除在萌芽狀態(tài)的原則,避免造成較大的事故發(fā)生。公司各裝置中儀表臺數(shù)數(shù)量龐大,位置復(fù)雜且隱蔽,這就需要我們在安全檢查過程中要細,不留死角,不留一絲安全隱患。勤檢查,分區(qū)域分片檢查。
3、加大安全活動和培訓(xùn)教育力度,人的不安全因素是導(dǎo)致事故的主要原因,必須提高員工的安全意識,增強安全技能,杜絕安全生產(chǎn)事故及工傷事故發(fā)生。2014年車間將加大安全培訓(xùn)教育力度,創(chuàng)新培訓(xùn)形式,積極開展各類安全培訓(xùn)活動,并貫穿于全年安全管理工作中,使員工從思想上更加重視安全,消除 “三違”現(xiàn)象。
安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義重大,在下一年的工作中,我們要按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,積極主動落實好明年的安全管理工作,早打算、早部署,為公司各裝置的安全運行保駕護航。
儀表車間 2013.12.23
第二篇:2012儀表車間工作總結(jié)
二O一二年儀表車間運行二班工作總結(jié)
二O一二年在車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和兄弟車間的大力支持下,通過儀表車間二班全體人員的共同努力,圓滿完成公司、車間下達的各項工作任務(wù),全年安全無事故。
二O一二年我班組始終以保證安全生產(chǎn)為中心、服務(wù)生產(chǎn)為理念,經(jīng)過扎實有效的開展工作,基礎(chǔ)工作進一步夯實,整體工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,取得了較好的成績,總結(jié)一年的工作,我主要從以下幾個方面匯報:
1、檢修工作:
本次檢修我車間把公司的檢修任務(wù)包到各個運行班,每個班負責(zé)一套裝置儀表的檢修、自控率提高、技改等事項,車間還把骨干及技術(shù)人員、自控率小組成員分配到各個班組,協(xié)助班組長提前做好檢修計劃,分工到人。我班組本次檢修負責(zé)DCC裝置,裝置停工以后同志們配合工藝車間在工藝進行吹掃以前關(guān)閉雙法蘭根部閥。工藝掃線時,通知工藝人員不要用蒸汽吹掃質(zhì)量流量計、電動靶式流量計以免損壞。對裝置的所有玻璃板、玻璃石英管液位計在工藝吹掃時全部按照流程吹掃。本次DCC檢修,按照檢修計劃DC C共計52項檢修計劃。檢修開始后,工藝掃線期間一部分同志配合工藝切表保護儀表,一部分人員到倉庫把本次檢修所需材料全部領(lǐng)到現(xiàn)場。檢修過程中,我把每項檢修任務(wù)按照難易程度具體分
工到人員,按時完成檢修任務(wù)中的每項工作。本次檢修針對需要全部更換現(xiàn)場儀表和伴熱線以及難整改的部分,所需材料、外協(xié)工程安排等多方面的問題進行協(xié)調(diào)商討,把檢修工作做好。本次檢修,我班組解決了不少因現(xiàn)場儀表磨損老化、儀表線路老化、腐蝕嚴(yán)重而造成的儀表失靈問題。這次滿足條件的檢修任務(wù)都已經(jīng)完成,施工的驗收會跟蹤到位,保證檢修工作的徹底化、完善化。不留尾巴。
2、提供自控率:
今年以來昌邑石化按照油氣公司DCS應(yīng)用優(yōu)化工作的總體部署和要求,積極轉(zhuǎn)變觀念優(yōu)化配置,積極提高,努力提高DCC、500萬常減壓、延遲焦化、加制氫、MTBE、氣氛、硫磺等裝置的自控率。提前完成油氣公司下達的自控率85%的任務(wù),提高裝置DCS控制效率是昌邑石化今年重點工作之一。化工裝置生產(chǎn)過程中的自動控制系統(tǒng)就是人的眼睛、大腦、手,用來觀察、只會和控制生產(chǎn)過程的神經(jīng)中樞,是各類生產(chǎn)裝置保證工藝指標(biāo)、穩(wěn)定生產(chǎn)運轉(zhuǎn)、節(jié)能降耗以及優(yōu)化操作和改善生產(chǎn)管理的關(guān)鍵單元,而化工裝置DCS操作系統(tǒng)的自動投用率是其中一項很重要的指標(biāo),代表著化工自動化程度的水平高低。在本次檢修前DCC裝置的自控率是80%,其中很多涉及自控的儀表在生產(chǎn)過程中是無法整改的,本次檢修我們的任務(wù)是及時更換維修涉及自控率提高的現(xiàn)場儀表爭取檢
修結(jié)束后達到85%,甚至更高。在檢修開始前我們統(tǒng)計出檢修過程中需要整改的儀表和更換的儀表,提前報計劃準(zhǔn)備好物料,檢修過程中層層落實分包到人,切實落實好自控率提高的任務(wù),保證裝置開工后自控率提到85%以上。提前完成總公司下達的任務(wù)。
2013年里我們班組將繼續(xù)貫徹落實公司車間下達各各項目標(biāo)任務(wù)強化車間的基礎(chǔ)管理保證裝置平穩(wěn)運行全年無事故,努力搞好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)和工作。
馮鵬飛2012/11/16
第三篇:儀表車間 第三季度安全工作總結(jié)1
儀表車間2012年三季度安全管理工作總結(jié)
三季度,儀表車間在公司安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)車間員工的共同努力,杜絕了因工傷亡事故和安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為了做好四季度安全生產(chǎn)工作,完成全年的安全生產(chǎn)目標(biāo),現(xiàn)將三季度安全工作總結(jié)如下:
一、安全檢維修情況(事故、事件情況)
三季度車間認(rèn)真落實安全檢維修制度、嚴(yán)格執(zhí)行日常巡檢制度,未發(fā)生安全事故,較好的完成了三季度的安全目標(biāo)。
二、安全管理工作完成情況
三季度結(jié)合車間實際情況,完善制度建設(shè)、落實隱患排查治理,認(rèn)真開展了各項安全管理工作,較好地完成了各項任務(wù)。
1、7月5日參加了上半年安全工作會議,總結(jié)了車間上半年的安全工作情況;
2、7月27日發(fā)放新員工夏季工作服、安全帽等勞動防護用品,并對新員工勞保手套、雨衣雨鞋等用品上報需求計劃;
3、7月6、27日組織召開了兩次車間級安全生產(chǎn)例會,對7月份安全工作進行了部署;
4、8月13日 按規(guī)定發(fā)放員工秋季工作服;
5、8月10、31日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次; 6、7月下旬至8月中旬對照《安全標(biāo)準(zhǔn)化手冊》逐項完善車間相關(guān)審核材料;
7、8月18日參加“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”達標(biāo)評審;車間較好的完成了評審任務(wù);
8、8月24日發(fā)放7月分入廠新員工的雨衣雨鞋手套等勞動防護用品;
9、8月27日對“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”達標(biāo)評審專家提出的現(xiàn)場報警器高度變更問題進行了手續(xù)完善;
10、9月3日根據(jù)評審專家對其他車間提出的具有共性的問題根據(jù)車間實際情況進行了完善補充增加了消防器材檢查臺賬、補簽了危害分析人員簽字、建立了公司監(jiān)控設(shè)施臺賬等工作;
11、9月18日報消防運動會報名表,組織車間員工積極參與; 12、9月4、14日組織召開了車間級安全生產(chǎn)例會兩次;
三、現(xiàn)場安全工作完成情況
1、針對重整裝臵的開工工作,召開了專門的安全例會。要求提高安全認(rèn)識,重視安全工作。
2、重整裝臵開車前對裝臵內(nèi)的所有儀表進行了檢查,投用,對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行了及時整改;
3、參加了重整裝臵安全連鎖程序的評審會,對裝臵的全部安全連鎖程序進行了逐個條件調(diào)試投用;
4、按照夏季四防的要求,車間仔細檢查,對控制室內(nèi)的空調(diào)外機進行定期每月清理,保證制冷設(shè)備正常運行,控制系統(tǒng)安全運行;
5、7月24日在東貨場控制室安裝了空調(diào),保證了控制系統(tǒng)及發(fā)貨系統(tǒng)服務(wù)器的安全運行;
6、8月份為了防范雷擊損壞卡件現(xiàn)象,在重油裝臵安裝了18臺防雷浪涌保護器;
7、針對焦化富氣壓縮機電腦主機死機現(xiàn)象,修理好原主機同時,重新配臵安裝了一臺電腦主機,裝入了控制程序以做備用;
8、8月30日在焦化裝臵安裝了氮氣壓力報警,使工藝人員能夠及時掌握重要參數(shù);
三、隱患排查治理
按照安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范要求,車間及工段及時組織開展綜合性檢查、專項檢查等安全活動。
1、7月6日 車間對儀修工段、儀控工段、檢斤工段現(xiàn)場安全隱患進行了全面的檢查,共發(fā)現(xiàn)安全隱患6項;
2、8月8日 車間對儀修工段、儀控工段、檢斤工段現(xiàn)場安全隱患進行了排查,共發(fā)現(xiàn)安全隱患5項;
3、9月19日 車間對儀修工段、儀控工段、檢斤工段現(xiàn)場安全隱患進行了排查,共發(fā)現(xiàn)安全隱患7項;
4、各工段按要求每周組織一次工段內(nèi)部安全檢查自查;
對每次查出的問題都進行了整改,并做好相關(guān)記錄,使各類隱患得以及時消除。
四、安全培訓(xùn)教育1、7月6日組織學(xué)習(xí)了上半年安全總結(jié)會的會議內(nèi)容,傳達會議精神2、7月11日 組織學(xué)習(xí)7月份消防園地(火災(zāi)逃生12秘訣)和事故案例一期(一起常減壓裝臵減壓爐點火閃爆);
3、、7月17-24日對新入廠的4名員工分別進行了車間級的安全教育和工段級的安全教育;
4、7月26日組織學(xué)習(xí)公司化學(xué)品檔案 學(xué)習(xí)相關(guān)知識;
5、8月9日組織學(xué)習(xí)8月份消防園地(初期火災(zāi)撲救10招)和事故案例一期(蘭州石化硫化氫中毒事故分析);
6、8月24日組織學(xué)習(xí)外來施工人員安全管理規(guī)定;
7、9月10日組織培訓(xùn)9月份事故案例(防護不到位盲目施救致事態(tài)擴大)和消防園地(油罐火災(zāi)知識)
8、9月17日組織學(xué)習(xí)了關(guān)于加強苯類混合物發(fā)車安全管理的通知,詳細介紹了苯類混合物的危害及應(yīng)急措施告知書五、四季度主要工作計劃
為了實現(xiàn)車間2012年的安全生產(chǎn)目標(biāo),四季度將認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制等各項安全制度的基礎(chǔ)上,繼續(xù)抓好制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、隱患排查治理等工作。下一步的主要工作計劃是:
1、宣傳好組織好10月份集團公司安全月活動;積極參與;通過
參與提高車間員工的安全意識和應(yīng)急處理能力;
2、積極組織開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè)和“安康杯”等活動,促進班組安全管理水平,開展員工消防和應(yīng)急救援器材培訓(xùn)以及事故應(yīng)急預(yù)案演練,進一步提高員工安全意識和事故應(yīng)急處臵能力。
3、積極準(zhǔn)備做好冬季儀表的防凍、防凝工作,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象,保證儀表設(shè)備正常,保障裝臵安全平穩(wěn)運行;
4、針對裝臵區(qū)內(nèi)儀表設(shè)備進水現(xiàn)象,把此項內(nèi)容作為下一步隱患排查的重點內(nèi)容,同時積極尋求徹底解決方案;
六、缺點與不足
車間三季度雖然較好的完成了既定的安全生產(chǎn)目標(biāo),但同時也存在著缺點與不足,現(xiàn)總結(jié)如下:
1、車間部分員工安全意識有待進一步提高,在日常工作中發(fā)現(xiàn)有個員工上班時間不穿工作服,外出巡檢過程中,安全帽不是戴在頭上而是拿在手中,這就帶來了很大的人為安全隱患,在以后的工作中要加強安全意識教育,加大考核力度,杜絕類似時間發(fā)生。
2、在7月分的上崗證檢查中有一名員工未按規(guī)定佩戴胸牌被查到,所以車間應(yīng)該進一步加強勞動紀(jì)律督促考核力度;
四季度儀表車間將本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做好四季度的各項安全工作,把各項工作做實、做細,確保圓滿完成車間全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
儀表車2012.9.19
第四篇:儀表車間工作總結(jié)(xiexiebang推薦)
2014年儀表車間工作總結(jié)
2014按照公司經(jīng)營管理目標(biāo)工作指示,嚴(yán)格執(zhí)行公司各項制度及操作規(guī)程,在安全第一的前提下,全面完成自查自定維護維修、技改技措施工、預(yù)定檢修計劃完成等各項工作,全年實現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。現(xiàn)將全年年工作總結(jié)如下:
1.安全方面:
警鐘長鳴,持續(xù)深化問題管理,開展學(xué)規(guī)范、用規(guī)范的主題實踐活動,對照規(guī)范查找不足扼制惡性事故的發(fā)生,尤其在預(yù)防重特大事故上,建立規(guī)范的檢查內(nèi)容、檢查周期、檢查人,時刻做到心中有數(shù),問題可控。每周組織一次安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),每月執(zhí)行公司和車間制度,進行一次安全考試。現(xiàn)場作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,每天交接班前強調(diào)安全注意事項。
2.車間管理方面:
按照機械動力部的指示,完善班組定制定位,完善臺賬技術(shù)資料建立建全、工具儀器齊全保管、完善交接班制度、制定標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)、明確制定巡檢簽到工作、建立標(biāo)準(zhǔn)化班組等。
3.自查自修方面完成工作:
提前發(fā)現(xiàn)問題,做到預(yù)檢修和計劃檢修。完成801 /803四臺儀表保溫箱與支架現(xiàn)場進行除銹刷漆防腐,循環(huán)上下水八臺變送器支架除銹刷漆防工作,水解工段七臺閥門執(zhí)行機構(gòu)部分進行除銹刷漆防腐處理。部分穿線管整改處理,完成泉溝水庫儀表自查自修工作。
為確保DCS系統(tǒng)的正常運行,在日常巡檢工作中,不放過任何小問題,做到高標(biāo)準(zhǔn)、高效率,確保不因為儀表影響產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量。在日常維修工作中,處理閥門儀表故障點200多個。完成了新增點的DCS組態(tài)控制及調(diào)試并正常投入運行,處理中控室電腦故障150余次,保證了操作人員使用;完成了氨壓機振動點的通訊,并制作語音報警,使監(jiān)控更加方便直觀及時;完成了對現(xiàn)場閥門、變送器、開關(guān)等儀表的各項調(diào)試工作,解決了個別閥門不動作,信號不反饋等遺留問題,確保生產(chǎn)線按時、穩(wěn)定、安全投運。在夜間值班工作中,車間要求儀表值班人員做到隨叫隨到,密切配合確保生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定運行。
4.技改技措徹底解決問題:
801兩套廢液槽液位計改造原先使用導(dǎo)波雷達,改為雙法蘭徹底解決溢流問題,目前使用非常好。兩套循環(huán)洗滌槽液位原先使用原廠玻璃板液位計,經(jīng)常出現(xiàn)溢流,使用非常不好,更改為就地夾套磁翻板液位計。兩臺蒸發(fā)段絕壓變送器根部結(jié)晶,改造增加加伴熱管徹底解決了問題。
完成磨煤水流量計改造,氣化爐表面熱電偶機柜冷卻系統(tǒng)設(shè)計安裝,氣化鎖斗系統(tǒng)儀表氣自動加油裝置設(shè)計安裝。
DCS系統(tǒng)新增尾氣處理工段,在保證老系統(tǒng)裝置的安全運行的情況下,完成了尾氣處理工段DCS系統(tǒng)硬件的安裝及柜間信號線連接,在組態(tài)中完成了尾氣處理工段流程圖的繪制,及尾氣處理工段所有儀表點的組態(tài)工作,待停車檢修進行組態(tài)下裝。
配合山東迪爾公司對熱電新上項目4#鍋爐進行調(diào)試開車,并順利投入運行,隨后對1#2#汽輪機進行調(diào)試重新啟動汽輪機,并順利投入發(fā)電運行,并網(wǎng)發(fā)電。
循環(huán)水10臺風(fēng)機30個報警與聯(lián)鎖確認(rèn)測試,及現(xiàn)場放置更換電纜線,6臺循環(huán)水泵48個報警確認(rèn)測試,合成兩臺冰機98個報警與聯(lián)鎖確認(rèn)。
污水總排口和熱電煙氣在線監(jiān)測,無線改有線傳輸,確保數(shù)據(jù)有效率達到100%,確保我公司環(huán)保驗收不受影響。
5.大修期間完成工作:
完成SIS系統(tǒng)檢查,卡件及信號接線緊固檢查,機柜清掃。完成高低壓煤漿泵系統(tǒng)檢修工作,高壓鍋爐給水泵儀表點檢修,氣化爐檢修工作。加班加點完成壓縮機組檢修任務(wù),確保按時順利開車。完成中央控制室UPS電源及供電系統(tǒng)檢查,卡件及信號接線緊固檢查,系統(tǒng)柜及電腦機箱清掃、交換機更換、新增儀表及閥門的接線及組態(tài)控制調(diào)試,保質(zhì)保量地完成了檢修任務(wù),確保按時順利開車。
6.全力配合三聚氰胺項目建設(shè):
儀表車間全力配合三聚氰胺項目建設(shè),參與儀表現(xiàn)場施工管理,對施工進度、質(zhì)量、安全進行跟蹤,協(xié)調(diào)施工過程中的設(shè)計、安裝等各種問題。根據(jù)儀表安裝驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),驗收儀表分項工程,對不符合安裝規(guī)范的項目責(zé)令其進行整改。和化建單位一起進行儀表的安裝、打點、聯(lián)校,督促施工進度,監(jiān)督工程質(zhì)量。配合廠家調(diào)試各項設(shè)備和系統(tǒng),三聚氰胺項目儀控系統(tǒng)早日投入運行。
以上是儀表車間全年各項工作扼要的全面總結(jié),如有不妥之處望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。在以后的工作里,我們將嚴(yán)格執(zhí)行公司各項管理制度,認(rèn)同公司企業(yè)文化,積極配合全廠生產(chǎn)需求,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),努力刻苦專研技術(shù)知識,加強員工的培訓(xùn)教育,增強車間團隊合作意識,提高車間綜合戰(zhàn)斗力,為公司的正常生產(chǎn)保駕護航。
儀表車間
2014-11-19
第五篇:儀表車間檢修工作總結(jié)
儀表車間檢修工作總結(jié)經(jīng)過了一周多緊張有序的檢修工作,使生產(chǎn)過程中暴露的安全隱患能得以及時有效的處理,這樣使得生產(chǎn)更安全更節(jié)約更有效的生產(chǎn)做了更好的準(zhǔn)備。這一次檢修工作在各部門的多方配合和協(xié)作下努力完成滿足條件的檢修搶修任務(wù)。首先這次檢修過程中,遵循有條件的先檢修,緊急任務(wù)抽調(diào)主力進行搶修。合理把人員分散到各個環(huán)節(jié),分包到人,段長-班長-員工,進行一對一的匯報任務(wù),將任務(wù)的核心先從鍋爐轉(zhuǎn)到硝酸的搶修檢修。再到氨合成、制氧、轉(zhuǎn)化、富氧、二合一的一個并行,串行相結(jié)合的維修方案。做到人人有責(zé)任、人人有干勁。將這樣一個分散的、雜亂的檢修任務(wù)逐一有序的安排處理。但在檢修過程中仍存在一些問題。檢修期間為了搶修、又存在高處作業(yè)不帶安全帶的現(xiàn)象,焊接完成任務(wù)無法驗證其施工質(zhì)量,廠家維護人員及備件不能計劃準(zhǔn)時到位。總之,這次滿足條件的檢修任務(wù)都已經(jīng)完成,施工的驗收會跟蹤到位,保證檢修工作的徹底化、完善化。不留尾巴。