第一篇：基于“教、產、研、服”四位一體的創新型物流實訓基地建設研究

基于“教、產、研、服”四位一體的創新型物流實訓基地建

設研究

[摘要]物流管理專業創新型實訓基地的建設要從理念創新和功能創新兩個方面開展。文章研究了物流管理專業創新型實訓基地“教學、生產、研發、社會服務”四位一體的功能定位，研究依托創新型實訓基地進行基于工作過程系統化的實訓課程體系的開發，以及校企合作共建實訓基地。為了確保創新型實訓基地的建設與運行，必須建立有效的保障機制。做好物流管理專業創新型實訓基地的建設工作，是推動物流管理專業建設，改革人才培養模式，提高物流人才培養質量和就業能力的重要基礎和保障。

[關鍵詞]物流管理；創新型實訓基地；實訓課程體系；保障機制

[DOI]1013939/jcnkizgsc201621112

1引言

近年來，我國職業教育事業快速發展，體系建設穩步推進，培養培訓了大批中高級技能型人才，為提高勞動者素質、推動經濟社會發展和促進就業做出了重要貢獻。因此，國家越來越重視職業教育，2014年國務院制定了《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》，2015年教育部印發《高等職業教育創新發展行動計劃（2015―2018年）》。《行動計劃》中提到“加強專科高等職業院校的專業建設，凝練專業方向、改善實訓條件、深化教學改革，整體提升專業發展水平”。做好物流管理專業創新型實訓基地的建設工作，是推動物流管理專業建設，改革人才培養模式，提高物流人才培養質量和就業能力的重要基礎和保障。

2“教、產、研、服”四位一體的創新型物流實訓基地建設的思路21建設仿真物流企業情境的創新型實訓基地

創新型實訓基地以物流企業真實的工作環境和條件為標準，購置相應設備和工具，實現校內生產性實踐教學與企業（第三方物流企業、快遞物流企業、電子商務物流等）生產“零距離對接”，完善物流管理專業的人才培養模式，凸顯“做中教、做中學”的職教特色，使生產服務與教學有機融合在一起，不斷提高教育教學水平和社會服務價值。最終形成具有鮮明職業教育特點的“教、產、研、服”四位一體的物流服務實訓基地。

仿真物流企業情境的創新型實訓基地可以覆蓋物流管理專業群的多門專業課程內容，它將理論教學與實踐教學有機地結合起來，將課堂教學的知識點和實踐教學的實訓點整合在一起，是完全按照物流企業的真實作業場景和物流崗位各類情境設計的，學生熟悉各個場景的服務設施設備和服務用具的使用方法，了解其規范操作要領和操作技巧等，養成標準化操作的良好習慣，從認識物流開始，逐步熟悉基地各實訓場地、各崗位群的操作過程到各個服務項目工作流程，避免過去校內實訓與物流真實服務脫節的現象。在物流業中規范操作和各項服務技能是入職新員工必備的能力訓練，而了解企業制度、規程、文化，能迅速上崗的企業員工是企業之急需，因此學生在校內的仿真實訓可以縮短學生到企業的熟練周期，增強學生就業的自信心，提高學生的就業能力。

22“教、產、研、服”四位一體的功能

“教、產、研、服”四位一體的創新型物流實訓基地是指建成集“教學、生產、科研、社會服務”四個功能為一體的具有生產服務特征的校內實訓基地。“教、產、研、服”四位一體的功能的含義如下。

（1）教學功能：構建與企業生產對接的物流實訓課程體系，將創新型實訓基地建設成覆蓋物流管理、連鎖經營管理、電子商務、汽車技術服務與營銷等相關專業的資源共享型實訓基地。實訓基地可以為物流管理專業和相關專業學生實訓、實習方面提供物流服務操作平臺，可滿足物流倉儲管理、物流配送管理、物流運輸管理、供應鏈管理、物流信息技術、連鎖企業倉儲與配送、汽車零部件倉儲配送類等課程進行理實一體化教學、認知實訓、單項技能實訓及綜合技能實訓的教學需要。

（2）生產功能：創新型實訓基地開展生產性服務工作，面向校內及校外企業，承擔其物流外包服務，主要包括倉儲業務、配送業務及信息服務等物流工作職能。學生通過參與真實的物流生產活動，鍛煉其專業技能，提升其綜合職業能力。

（3）研發功能：通過建立企業技術研究實驗室，在實習基地內，對物流企業的現代管理技術進行模擬應用和實驗，并與企業合作，對物流企業的生產難題，進行技術攻關或研發。同時，實訓基地為物流管理專業教師開展教科學研提供基礎實驗環境。

（4）服務功能：面向行業企業開展技能培訓、咨詢服務、技能鑒定等工作。具體體現在：為企業提供員工的在職培訓或者下崗再就業人員上崗培訓，具體培訓包括崗位工作職責、職業道德、倉儲作業、配送分揀等物流崗位基本技能。

3基于創新型物流實訓基地的實訓課程體系開發31實訓課程體系開發的思路與原則

依托創新型實訓基地，構建基于工作過程系統化的高職物流管理專業的實訓課程體系。實訓課程體系的開發需要結合人才培養定位，選擇適合的物流企業進行人才需求和崗位能力調研，分析物流崗位（群）所需要的知識和技能，圍繞企業所要求的崗位職業能力，結合實訓基地現有的設施設備以及師資隊伍，開發物流實訓課程，形成與真實物流崗位對接的、層次合理的物流管理專業實訓課程體系，有效地培養學生的物流崗位技能和職業素養。

32實訓課程體系的構建

經過基于工作過程系統化的分析，將學生需要掌握的職業能力分為基本能力、業務能力、物流系統規劃能力。這三方面的能力結合具體的工作崗位內容映射到具體的實訓課程，依托創新性實訓基地的設施設備及師資力量，細分為認知實訓、單項技能實訓、綜合技能實訓。

（1）認知實訓。本模塊的實訓主要依托創新型物流實訓基地的仿真實訓環境，使學生熟練物流企業工作現場，了解物流工作崗位的類別和基本工作內容，掌握物流設施設備的基本功能、特征、操作環境、基本操作技能，使學生對專業有更深入具體的認知，并激發對專業技能學習的興趣，為后續的專業課程學習奠定基礎。

（2）單項技能實訓。單項技能實訓項目主要包括倉儲業務管理實訓、運輸業務管理實訓、配送業務管理實訓、國際貨運代理實訓、物流信息技術應用實訓、快遞運營實訓等。每個實訓項目下都包含若干子項目，確保學生全面系統的掌握該項業務技能。通過單項技能實訓，使學生掌握物流管理專業人才培養的核心職業技能，具備基層工作崗位的業務操作能力。

（3）綜合技能實訓。結合創新型實訓基地的基本設施設備以及實訓基地開展的真實生產服務項目，開展綜合技能實訓。其特點是綜合利用所學的專業理論知識和專業技能，參與完成業務處理的全過程，培養學生分析問題、解決問題、規劃設計、組織協調等物流業務管理的綜合能力。

4校企合作共建實訓基地

要真正建設好“教、產、研、服”四位一體的創新型物流實訓基地，學校和企業必須緊密聯合，開展產學研校企合作。物流管理專業要掌握和分析物流行業人才需求狀況和趨勢，積極主動與物流企業建立合作關系，為探索創新型實訓基地建設的新渠道、新模式。結合物流企業的生產經營規律，深入分析物流實訓基地的具體工作崗位和工作任務，校企雙方共同制訂物流管理專業的實訓教學計劃。實訓計劃既要滿足企業的實際生產需求，又要突出具體的工作崗位的職業行動能力，還要體現物流行業的先進性。

充分發揮高職院校的人才優勢，主動參與到物流企業的技術創新、工藝改造和人才培訓等工作中，拓展創新型物流實訓基地的增值功能，使企業與創新型實訓基地形成優勢互補、依存共生的關系，促進校企合作雙贏，構建“戰略聯盟合作”關系，保證創新型物流實訓基地的良性循環和長足發展。

5創新型物流實訓基地運行保障機制建設

51組織保障

建立物流實訓基地建設領導小組和建設小組，領導小組由校領導、系領導組成，建設小組由相關部門、物流管理專業骨干教師及外聘企業專家組成。領導小組負責實訓基地整體規劃和監督工作，建設小組成員作為項目執行人員完成基地的具體規劃與建設工作。學校的后勤處、基建處、財務處以及信息技術服務中心等部門作為物流實訓基地建設的后勤保障以及資金支持部門，保障實訓基地建設的順利開展。

52制度保障

為了確保創新型物流實訓基地建設工作順利開展，制定多項相關規章制度，主要包括：實訓基地建設執行標準、實訓基地建設資金使用制度、實訓基地建設采購管理制度、實訓教師工作準則、實訓基地設施設備維護管理制度等。規章制度的建立，使實訓基地的建設和運行更加規范、科學、合理。

53資金保障

創新型實訓基地的建設需要政府、學校、企業三方共同參與投資，確保建設資金充足，并建立資金使用和監督機制，實現了專款專用，保障了創新型物流實訓基地建設的順利開展。

54人員保障

通過建立企業研究室參與企業技術研究，開展科研課題研究，提升教師專業技能。派遣教師到企業掛職鍛煉、參加培訓等打造一支職業素質高、教學能力強、專業技能過硬的師資隊伍，使實訓基地的功能充分發揮。

6結論

“教、產、研、服”四位一體的創新型物流實訓基地建設突出了實訓基地的功能創新和理念創新。創新型實訓基地的建設實現了仿真物流企業環境，打造了物流專業群資源共享實訓平臺，并通過開展校企合作，共同研發實訓課程，構建了基于工作過程系統化的實訓課程體系。“教、產、研、服”四位一體的創新型物流實訓基地建設必將成為物流管理專業人才培養的重要保障。

參考文獻：

[1]蔣麗，徐懷業高職物流管理創新型實訓基地建設與運行研究[J].遼寧師專學報，2013（12）

[2]張梅高職院校校內生產性物流實訓基地建設研究[J].物流工程與管理，2012（2）

[3]張武基于工作過程系統化的物流實訓課程體系規劃研究[J].物流科技，2011（7）

[4]張艷君基于職業能力培養的高職實訓課程體系構建[J].山東化工，2014（4）

第二篇：高職院校汽車專業“四位一體”校內實訓基地建設探索

高職院校汽車專業“四位一體”校內實訓基地建設探索

范毅

（邕江大學，廣西 南寧 530200）摘要：高職院校實訓基地建設是專業發展的核心，是學生學習的重要場所。本文介紹了目前高職院校校內實訓基地三種主要運行模式，針對其不足之處，提出適合我校汽車專業的“四位一體”校內實訓基地，并闡述了其建設的主要內容和其現實意義。

關鍵詞：高職院校；四位一體；實訓基地；校內實訓

作者簡介：范毅（1984-），男，湖南衡陽人，邕江大學交通學院汽車運用技術專業負責人，講師，碩士，研究方向為汽車運用技術研究與教學。

基金項目：本文系邕江大學2011年校級科研項目汽車專業“四位一體”校內實訓基地的研究與實踐（項目號：2011010，主持人，范毅）階段性研究成果之一。

[中圖分類號]G712[文獻標識碼]A

一、汽車專業“四位一體”校內實訓基地建設的理論依據

關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見（教高［2006］16號）中指出，“要積極推行與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式”，“人才培養模式改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業性，實驗、實訓、實習是三個關鍵環節。”，“加強實訓、實習基地建設是高等職業院校改善辦學條件、彰顯辦學特色、提高教學質量的重點。”國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年)中指出，“支持建設一批職業教育實訓基地，提升職業教育實踐教學水平”。廣西壯族自治區中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）“鼓勵校企合作開發課程，強化生產性實訓和頂崗實習，推行課堂與實訓地點一體化。”，“加強職業院校實訓基地建設，重點支持建設150個職業教育實訓基地，加強學生實踐能力培養。”高職院校在于培養符合區域經濟發展需要的技術型人才，而實訓基地是高職院校學生專業技能和職業素質形成的重要場所。[1]無論從國家對高職教育的要求，還是地方經濟對高職層次人才的需求，引領著我校必須建立與之相適應的校內實訓基地。

我校堅持走產學結合道路，積極推行與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式，以工學結合為教改切入點，以就業為導向，以“面向市場、校企共建、滿足就業、服務地方”為指導思想，涵蓋“教學、科研、生產、社會服務”四位一體的功能要求，以拓展功能、提升性能、新建擴建等方式，建設實訓基地。

二、高職院校校內實訓基地的主要模式

目前，國內大部分高職院校汽車校內實訓基地主要有以下幾種模式：

第一，與企業共建“訂單班”。如四川交通職業技術學院的“雙通道”模式[2]，校企共建校內實訓基地。

一是依托豐田、寶馬、通用、雪鐵龍、標致等品牌合作項目開設由5 個廠家組織，面向全國售后網點的“豐田班”、“寶馬班”、“通用班”、“雪鐵龍班”、“標致班”；二是依托四川港宏汽車、置信精典汽車等知名企業，開設面向區域內中高端汽車售后網點的“港宏班”、“置信班”等，服務區域經濟。特點在于，實訓室的設備由企業全部承擔，企業的員工培訓也在此實訓基地進行，實現“互利雙贏”的局面。

江西交通職業技術學院的“豐田班”則按照豐田技術員、豐田高級技術員、豐田專業診斷員、豐田診斷技師等職業標準，開發STEP1——STEP4的教學包[3]，并建設符合教學要求的實訓基地，大大提高了學生的學習積極性和自主學習的能力。

問題在于“訂單班”的學生就業存在一定的局限性，學生心理期望太高，一旦企業用工需求下降，學生就業或成問題。

第二，汽車實訓基地“廠校合一”模式。青海交通職業技術學院建立的青海海通汽車貿易有限公司（一汽大眾4S店）、青海省海達汽車檢測有限公司、青海通瑞汽車貿易有限公司三家院辦企業。依托院辦企業形成“校中廠、廠中校”[4]的汽車專業實訓基地建設模式，院辦企業與學校成為一個整體，除了教學之外，專業教師的頂崗實踐也落到了實處，同時帶動了教師科研能力的提升。這種實訓基地的建設模式在于學校要有強大的經濟實力做后盾，投入大，不太適合民辦高職院校的實訓基地建設。

第三，企業辦學的高職院校，實訓基地即是企業本身。如北京吉利大學，充分發揮吉利汽車集團的優勢，建設的汽車金融服務專業實訓基地，學生的實訓與工作融為一體，學生的學習環境即是車間。作為民辦汽車企業的佼佼者，當然可以利用自身的優勢更好地服務于學校，培養汽車方面的人才，但其他高職院校卻很難有這方面的優勢。

鑒于目前國內汽車專業校內實訓基地的幾種主要模式，成功的經驗值得我們學習。但作為民辦高職院校，我們必須結合學校自身的特點，創新汽車專業校內實訓基地運行模式，建設具有自我造血功能的集“教學、科研、生產、社會服務”四位一體汽車專業校內實訓基地，使之適應我校的發展。

“四位一體”實訓基地的建成必將全面提升我校汽車專業的品牌，促進汽車專業的教學改革，優化汽車實訓中心的使用模式。因此，本實訓基地的建設符合我校的發展定位，對汽車專業的發展極具現實意義。

三、汽車專業“四位一體”校內實訓基地建設目標

引入先進理念，建設“四位一體”高水平汽車校內實訓基地。以“先進性、實用性、開放性、創新性、效益性”的理念提高實訓基地建設水平。建設集“教學、科研、生產、社會服務”四位一體汽車校內實訓基地。

1、凸顯實訓基地“教學”功能，培養高素質技能型人才

不管是什么模式的校內實訓基地，首先應具備教學實踐的功能。能滿足提升教學質量與學生職業能力的基本要求，創造教育教學改革的實踐條件。

職業教育都是以生產、建設、服務和管理一線的高素質技能型專門人才為培養目標。因此，課堂教學[5]

主要在校內外實訓基地進行，突出實驗、實習、實訓等實踐性教學環節，校內實訓基地教學項目必定是實際的工作項目，這樣才能真正凸顯職業教育實訓基地的教學功能。

2、發揮實訓基地“科研”功能，為社會提供技術服務

實訓基地也應建成科研基地，教師是科研工作者，也是指導教師。建立一支實踐教師隊伍與“雙師型”專業教師團隊相結合、經驗豐富、實踐技能強、素質良好的科研團隊。團隊中以“雙師型”教師和聘請來自企業行業的技術能手為主。實訓基地既有經驗豐富專業教師，又具備先進的設備、技術，是進行課題研究、生產技術服務的重要場所。

一方面，學生可以在教師的指導下進行科研活動，在提升學生的創新意識的同時，科研項目也能成為學生畢業設計（論文）選題。另一方面，教師和企業人員可以利用實訓基地提供的科研條件進行課題研究，并實現科技成果的轉化，創造多項科技成果，為社會服務。

3、充分發揮實訓基地“生產”功能，引入真實的工作環境

引進合作企業，利用學校的部分設備及場地，企業的資金及管理模式，建立“前廠后校”的實訓基地，開發包括汽車常規保養，汽車小修，汽車定期檢測等一系列生產項目，并讓學生參與其中。即保證了實訓基地的良性循環，又使教學過程實現了“學習即是工作，工作即是學習”。

4、發揮實訓基地“社會服務”功能，開展多樣化職業資格認證

實訓基地以培養就業綜合能力為核心，發揮校內實訓仿真環境、創新實訓室真實環境的培養作用，把實施學歷教育與職業資格認證相結合的“雙證制”作為專業教學的一個重要內容，推行職業資格認證的多元化、教學手段的現代化，重視對學生的職業道德和職業綜合能力的培養，努力實現“職業人”的培養。

實訓基地對內實行開放管理，學生可以全天進行訓練；對外向社會開放，可大力發展職業技術培訓和技術服務。實訓基地除面向高職學生實施上崗前的職業培訓外，還可以面向企業職工的在職培訓，面向下崗失業人員的轉崗培訓和面向進城務工人員和農村富余勞動力進行的培訓。同時實訓基地為開展職業技能鑒定提供場地、設備和材料上的支撐；為社會開展各種培訓服務，為企業的發展提供技術支持。

5、形成良好的運行機制

以“企業化管理，市場化運作”為指導思想，形成一個良好的校內實訓中心運作機制，建立規章制度，優化中心結構，建立質量監控體系，實現科學管理。

四、實訓基地建設的預期成效

1、實訓基地除了為本校汽車運用技術、汽車技術服務與營銷等專業的教學提供實訓服務外，還能承擔汽車駕駛員、汽車維修工、汽車維修電工等培訓和技術等級考核任務。

2、為其他設有汽車專業的職業技術學院提供技術支持和相關的實驗、實習場地，做到資源共享，避免重復建設。為汽車維修企業提供技術服務，提供對在用車和新生產車輛進行性能檢測的服務，承接各種汽車維修及保養業務。[6]

參考文獻：

[1] 劉常青,徐興林,魏長晶.民辦高職院校實訓基地建設的探索與實踐【J】.教育與職業,2011(04)：169

[2] 陳清.高職實訓基地建設服務人才培養模式改革的實踐——以四川交通職業技術學院汽車運用技術專業為例【J】.職業技術教育,2011(09)：15-16

[3] 徐昭.基于“訂單培養”的汽車運用技術專業課程體系重構【J】.遼寧省交通高等專科學校學報,2011(06)：65-66

[4] 趙建寧.依托院辦企業建設“校中廠、廠中校”實訓基地模式的探索【J】.職業時空,2011(07)：18

[5] 潘勁,呂予陽.擬設“311”汽車金融服務專業實訓基地建設的研究【J】.中國市場,2011(06)：163-164

[6] 唐冬生,羅敏杰.高職院校“職業人”培養模式的構建——以永州職業技術學院為例【J】.教育理論與實踐,2010(09):29-30

The Explore On the Construction Of the “Four in One”

Of the Automotive Major’ Practicing Base In Vocational Colleges Fan Yi

(Yongjiang University，Nanning Guangxi530200，China)

Abstract：The construction of vocational colleges practicing base is the core of professional development and the practicing base is also an important place for students’ learning.This paper introduces three main operational modes of the practicing base in the current vocational college.In view of its shortcomings, it promotes a practicing base that suits the “Four in One” of our automotive major, and expounds the main content and the real significance of its construction.Key words: vocational college；Four in One；Practicing base；Campus practice

第三篇：物流實訓基地建設調研報告

物流實訓基地建設調研報告

一、教育教學

（一）專業培養計劃的制定

專業培養計劃是專業建設的先行軍，如果培養計劃的制定不合理，那么整個專業建設就像是建在沙子上的房子，根基不穩，難成大器。所以，首先應該明確地是專業培養計劃的地位及其重要性。

1.以需定產，高職專業培養應服務于地方經濟

在本次調研過程中，我們印證了高職專業培養必須服務于地方經濟這一真理。比如在深職院調研中，我們了解到深圳有約44000家物流企業，80%的供應鏈企業在深圳，所以，該校物流管理專業所培養的學時主要是面向深圳市的物流企業，從事采購、物流營銷、報關、國際貿易等工作。而在佛山職業技術學院調研過程中，我們了解到該校的物流管理專業主要是培養面向制造業的物流人才，因為佛山地處珠三角腹地，是一個以工業為主導、三大產業協調發展的制造業名城，所以，該校所培養的人才主要面向制造業，并且在發展的過程中，逐步形成了在家電、光電和汽車行業與企業的對口合作與培養，增強了學校的競爭優勢。

同樣，我系專業建設也應該以市場需求為基礎，制定專業培養計劃，并且要服務于重慶市地方經濟的發展，比如，重慶的化工業，餐飲業都屬于較發達行業，那么我們的專業培養計劃可以依據這些行業對人才的需求來制定，這樣才能培養出能夠直接服務于企業的合適的人才。

2.廣開思路，切忌閉門造車

專業培養計劃的制定必須依賴于科學客觀的調研，而不是坐在辦公室里拍腦袋、閉門造車。調研應真正深入到企業內部，深入到工作崗位，對人才能力的需求調研。關于企業調研，可以由企業提出需求，由校方完成，也可以由外部獨立第三方完成，但要保證一點，即 “由企業中來，到企業中去”，也就是說對人才培養的具體要求來源于企業，按該需求所培養的人才也最終能夠勝任企業的工作，這才能夠體現職業教育的真正內涵。

3.專業培養計劃絕非一蹴而就，必須經過專家論證并適時調整

在企業調研的基礎上，所制定的專業培養計劃絕非一蹴而就，而是需要各領域專家的論證，專業培養計劃要經過行業企業專家，教育理論專家，教育實踐專家以及一線教育工作者的嚴密論證，確定其可行性，并且在實踐過程中，對出現的問題進行適時調整，才能保證培養過程的持續性和完整性。

（二）教學運行

教學運行是保證培養計劃得以有效實施的條件，如果教學運行不能切實體現專業培養計劃中所貫穿的思路，那就像是沒有靈魂的軀殼，不能主導方向。1.教學體系設計應體現理實一體化

沒有實踐的理論是空談，沒有理論的實踐是蠻干，所以，在教學體系設計上，必須體現出理論與實踐相結合，并且能夠落到實處。在深職院的調研中，我們了解到他們的“137模式”，即“1.實踐教學，要在現場或請企業專家進行；3.實踐必須超過30%；7.講授不超過70%。”這樣的模式一來能夠避免理論學習的疲勞性，二來可以使理論與實踐相輔相成，而不至于脫節。2.課程改革的重要性(課程項目化)課程體系安排的重心要體現課程改革，課程改革不僅僅是形式上的改革，更重要的是在內容上的改革。而課程內容上的改革并不是理論老師能夠獨立完成的，需要具有豐富企業實踐經驗的人才和熟悉教學規律的教師一起開發，實現所有課程的項目化體系，而不是某一門或某幾門課程的項目化。

將所有專業課程按照實際企業工作流程進行重組項目設計，使每一個知識單元都能夠對應到企業的一項實際工作任務，互相獨立又互相聯系，這樣，每一個知識單元的掌握就意味著掌握了一項工作能力，同時，所有的知識單元結合起來又是一個完整的工作崗位內容。課程改革需要教師和企業專家共同研究，進行解構式分析，并且不斷修正，以適應企業實際，這樣的改革才能夠有效服務于教育。3.實踐教學思路（校內、校外實訓）

高職教育的實踐教學主要體現在校內實訓和校外實訓兩個方面，校內實訓主要依托于課程改革后的實訓項目，校外實訓主要依托于相關企業。

（三）校企合作

校企合作是高職教育必須考慮并且堅持貫徹的思路。在調研中，了解到深圳職業技術學院的合作企業有1000多家，佛山職業技術學院的合作企業也有幾百家，他們的合作模式主要有以下幾種： 1.訂單班模式 和企業合作開發實現訂單式培養，在佛山職業技術學院的調研中，我們了解到他們的訂單培養模式有兩種，一種是在剛入學的時候就由合作企業選擇部分學生成立訂單班，對他們制定單獨的學習培養計劃，理論部分由校內老師授課，實踐部分由企業專家授課，畢業之后直接就業于企業；二是入學時不做區分，在第5學期由企業選拔部分學生成立訂單班，合作培養，畢業后直接上崗。不論是哪種訂單培養模式，對于學校而言，是提高就業率的表現，對于企業而言，是降低培訓成本的方法。2.引進來模式

在東莞職業技術學院，我們了解到這樣的一種校企合作模式，就是將企業引入校園，一方面完成學生的實踐任務，同時也可以在校園內生產，真正實現產學結合。

3.走出去模式

在深圳職業技術學院和佛山職業技術學院都有使用走出去的模式，即把課堂搬到企業一線去，但是這必須要求學生已經具備相應的理論基礎，那么到企業一線之后，能夠勝任工作。

不論是哪種校企合作模式，都要求校方與企業的合作和雙贏，要做到這點，不能急功近利，不能畏首畏尾，而要大膽地邁出第一步。校企合作是一個長期的戰略，所以與企業的關系也要去開發、維護、激勵，而不能過河拆橋，見異思遷。

（四）教師培養

對教師的培養也是保證高職教育質量的必備條件。1.提供充足資源，完善教師隊伍

在深職院的調研中，我們了解到該校物流管理有15位專業教師，多為高級職稱，并且都有豐富的企業實踐經驗。在對教師的培養上，該校投入一切可能資源，全力支持教師申報課題，國際化工程，訪問學者等都是教師培養的途徑。教師的培養對于學生的培養有重要意義，我們自身有絕對的責任提高，但是適當的資源投入也是必備條件。2.教師職業歸屬感

教師是神圣并且令人尊敬的職業，教師對職業的歸屬感直接影響到教育的質量。教師的職業歸屬感來源于學校、來源于學生、來源于同事、來源于行政，但行政是程序化工作，而教育是創造性工作，所以，對待教師，對待教育，要更多地以人文關懷為主，增強教師對學校和教育的情感依賴，增強其歸屬感。

二、實訓室建設

（一）物流實訓室的發展

實驗課是國內教育公認的薄弱環節，我國學生普遍缺乏上手練習和允許犯錯誤的機會，而國外教學培訓機構絕大部分的儀器設備，任何類別的學生，都可以親手操作。很多知識只有在親身實踐之后，再加以理論指導才能理解透徹。現在國內高校也增加了很多實驗設備，但總是擔心學生弄壞了，不敢放手讓學生去用，利用率不高。

物流專業實驗課程除了以上共性的問題外，還有其自身的問題。2000年我國物流專業剛剛起步，到2001年開設物流專業的學校數共有9所，隨后我國物流專業以驚人的速度發展。根據中國物流采購聯合會在2011年成都會議上發布的數據，全國開辦物流類專業的本科院校有410所，高職院校有800多所，中職院校有2000多所，足見規模之大。

近年來，隨著大量院校開辦物流專業，物流實驗室建設也如火如荼，總結起來，到目前為止物流實驗室發展經歷了三個階段：

第一代：流程模擬軟件實驗室。這類實驗室的實驗設備主要是物流管理軟件，其優點是投入少，缺點在于學生對軟件所體現的企業工作流程沒有概念，實驗數據也經常可以隨意填寫，實驗結果難以評價。這類實驗課程，老師往往難講明白，學生難理解。此種模式物流實驗室可能淪為學生打游戲和上網的場所。第二代：物流硬件設備實驗室。這類實驗室主要采購一些物流倉庫設備，例如Pitck-to-light系統、RF系統、AS/RS系統等。這類實驗室的優點是直觀，整體效果好。缺點是投入大，場地要求高，但能操作的崗位數少且層次偏低；設備維護難，實驗組織管理難。此種模式的實驗室可能最終僅成為演示物流設備操作的場所和領導與專家參觀的場所。

第三代：物流集成實驗室。這類實驗室是前二代的結合體，實驗室硬件軟件均具備。優點是：除了整體美觀外，還具有系統性。缺點是：第二代中存在的問題沒有改善，且維護更加困難；實驗設備對流程與數據都沒有任何柔性，只能按部就班的操作。第三代的模式實際上在目前市場上還有很多物流設備供應商沒法做到，實驗室中的設備無法按流程管理起來，所謂的供應鏈系統也只是把倉儲配送、生產流程、POS等各軟件拼接起來，已經嚴重偏離了供應鏈的真實涵義。此種模式的結果與第二代一樣，物流實驗室成為了演示與參觀的場所。

（二）物流實訓室功能

通過以上三代物流實驗室發展分析，實驗室現存問題已十分明了，物流實驗室下一步發展的出路在哪呢？想找到這個問題的答案，必須首先分析物流實驗室的真正功能要求是什么。

1.具有操作訓練和內容驗證的功能

理論教學中許多內容需要通過實驗課程來驗證或者按理論要求來操作訓練，實驗室要做到這一點必須具備支持學生較長時間反復練習并允許學生犯錯的能力。物流實驗操作體驗的內容應該包含所有物流崗位，如理貨、叉車駕駛等，其目的不是掌握搬運箱子與駕駛叉車本身，而要讓學生深刻理解物流流程，為將來的走上管理崗位儲備“能量”。

2.具備模擬真實企業環境，深度剖析操作細節與工作原理的功能

實驗內容必須體現物流企業中的所有功能要素與操作細節，實驗操作對象與實驗數據要完全一致，實驗過程與企業實際工作流程也應基本一致，這樣才能將實驗與實際緊密聯系，從而避免實驗內容脫離實際而過于膚淺。3.實驗內容具有全面性、系統性和整合性

各種類型的物流企業均是一個復雜系統，物流實驗的內容必須涵蓋企業的多個方面，同時又滿足專業課程教學的要求，因此實驗內容必須具備將企業實際與學校教學二者進行整合的能力。4.實驗內容柔性化并具有創新功能

實驗內容來源于企業但要高于企業，把在企業的問題集中的體現在實驗系統中，這樣才能達到訓練人才的目的。與此同時，實驗內容也不能捆住學生的手腳，必須引導學生發揮想象力和創造性，讓學生能自主實驗并更新實驗內容，從而提高實驗的趣味性和吸引力。5.具備科學管理實驗過程的功能

要達到預期的實驗目標，實驗室必須對整個實驗過程進行監控，在實驗中必須能對實驗進程進行引導，實驗結束后必須能對實驗的結果進行統計分析和評價，幫助學生和教師追溯實驗過程，總結實驗經驗，提高實驗質量。6.具備便利教師實驗教學的功能 物流實驗往往以班級為單位進行，因此物流實驗室必須能滿足至少一個班進行實驗的要求。同時，一個成功的物流實驗必須與企業方方面面的實際情況進行聯系，準備實驗對教師而言任務繁重。因此，實驗室應提供給教師充足的實驗材料，便捷的備課方式和豐富的實驗內容。7.項目驅動案例教學的功能

教育部 “關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見”明確指出職教改革以就業為導向，以職業崗位勝任能力為標準的改革。采取“項目教學、案例教學、場景教學和模擬教學等多種教學方式，增強教育教學的針對性和實效性。強化實踐教學方式的工作過程導向；更新教學手段，構建網絡學習的平臺，支撐隨時學習；創設生產服務模擬場景，特別是通過數字仿真、模擬流程、虛擬現實等方式生動直觀地展示知識、技術和生產服務崗位。”“要充分利用現代信技息術，開發虛擬工廠、虛擬車間、虛擬工藝、虛擬實驗。”

三、個人體會（總結）

通過本次調研，對我的啟發有以下幾點：

（一）自身素質有待提高

在外出調研的過程中，明顯感覺到自己知識面不足，知識掌握深度不夠，這對于一個老師而言，是非常致命的，所以，在以后的工作過程中，我要努力拓展知識廣度，增加知識深度，使自己的知識結構更加合理和全面，進而能夠對學生產生更加積極的影響。

（二）科研能力有待提高

在與其他院校老師進行交流的過程中，我發覺教師的科研能力一定程度上會影響到教育的質量，尤其是在目前高職教育急需改革這樣一個時段，研究教育規律、創新教育方式，無論是對自身的提高還是教育的責任，都是有益無害的。

（三）積極向企業專家學習

教師所培養的人才最終流向企業，所以教師應當多與企業的專家溝通交流，了解企業的現實情況，才能對癥下藥，培養急需人才。

第四篇：電子商務創新工場實訓基地建設研究

電子商務創新工場實訓基地建設研究

今天的電子商務與十多年前電子商務已經有了很大的區別。如果說昨天的電子商務是基于網絡和信息化過程所帶來的變化，那今天的電子商務則更強調它所衍生出的創新、創業、創意結果以及所產生出來的巨大社會和經濟貢獻。現在，電子商務更需要的是在行動和實踐中了解問題、發現問題、解決問題。當前電子商務實踐教學中存在幾大突出問題：

（1）在電子商務專業教學中，實驗教學的地位越來越引起重視，實驗教學依附于理論教學的傳統觀念已不適應創新、綜合性人才培養的需要；（2）電子商務教學中的各種面向課程的實驗室各自為政，缺乏協同性和綜合性，實驗環境建設的理念落后，電子商務實驗室的概念仍停留在計算機房階段，許多電子商務實驗室設備趨同、單

一、共享困難。（3）在競爭日趨激烈的電子商務行業發展中，電子商務人才綜合素質和動手能力的培養已被提到前所未有的高度，必須通過高水平的實驗教學來培養學生動手能力和創造性地應用知識的能力。

因此，電子商務創新工場綜合實訓集成平臺建設勢在必行。通過集成平臺導入，積極引入高質量的教學資源，實現電子商務專業多學科實驗教學統一管理，知識資源共享。

一、電子商務創新工場建設目的

1.為培養電子商務人才提供實習基地。電子商務的應用和發展是推進當前國家信息化的主要內容，我國把發展電子商務作為從工業經濟轉向信息經濟和知識經濟的決定性措施，要發展電子商務，首先要有電子商務的專門人才。高校肩負著為國家培養技術人才的重任，在校園開展電子商務可以為學生提供電子商務的實踐環境，為電子商務理論教學提供了實習基地，為培養電子商務合格人才創造了條件，為新世紀電子商務的全面開展打下基礎。

2.為培養創業型人才提供發展空間。培養學生創業的精神和能力，就是把未來的求職者變為職業崗位的創造者。校園電子商務為推動創業大造輿論，以激發學生的創業動機，培養他們的創業能力，并且為學生創業提供了技術平臺。

3.為提高學生的綜合素質提供訓練場所。新世紀高校大學生培養的主要目標就是提升學生的綜合素質，培養具備市場競爭優勢的復合型高素質人才。學生在校園電子商務創業實驗室這第二課堂上，充分利用所學知識，與同學一道，在學習中實踐、實踐中學習，從而培養學生的團隊協作能力、社會交往能力和創新管理能力等。

二、電子商務創新工場特色建設

我們的特色是學做結合+電商創業。緊緊圍繞應用型人才培養目標，科學制定人才培養方案，實施3+1校企聯合的人才培養模式：即前3年學生以在校學習為主，使學生掌握必須的專業基礎和基本工程能力；最后一年學生在企業實訓或實習，結合企業的實際項目和科研課題，進行專業實訓和畢業設計。借助相關軟件和互聯網，通過仿真模擬實驗（電子商務軟件和國際貿易軟件）以及真實環境下的實煉（互聯網譬如，b2b：阿里巴巴、買麥網、慧聰等；b2c：亞馬遜、當當、卓越等；c2c：淘寶、易趣、拍拍等；搜索：百度、雅虎、google（谷歌）等以及網上銀行、證券、電子政務門戶網站），做與學緊密結合，使學生掌握理論，又能實踐操作的同時鍛煉了實際動手能力，達到人才培養目標的要求。

根據地區產業、行業發展方向、區域經濟特點以及企業單位對電子商務專業相關崗位知識、技能等要求，按照就業導向、服務區域、產學研合作的建設思想，全面整合我校電子商務相關學科的師資隊伍、教學資源、創新創業指導和實踐實訓項目，打造麗水學院電子商務創新工場實訓平臺，鍛煉和強化學生電子商務實踐操作和能力，形成我校電子商務實踐教學體系建設在產學研方面的有效結合，最終服務地區經濟發展，為區域經濟社會發展提供強大的人才支持。

三、學習、實踐、創業相結合

大學生創業，主體是大學生，那么大學生所依附的組織：高等學校，能不能給他們以扶持和幫助，以減少他們失敗的次數，減輕他們的迷茫和痛苦，總結創業成功者的經驗，探尋創業成功的規律，以指導下一代大學生的創業活動，這才是解決大學生創業實踐教育的根本任務。

1.創業實踐是創業教育的重要組成部分，應該全力支持。學生創業，與其說是一種商業活動，倒不如說是一種社會實踐。在校大學生參與創業的實質是一種創業實踐活動，這個過程給學生提供了自我審視和自我提高的機會。開展創業活動，并不在于創業結果，而在于過程，創業活動的目的并不只是要培養年輕的企業家，學生們在創業過程中獲得的經驗體會遠遠有益于創業結果。

2.大學生電子商務創業活動的途徑很多，不止網絡一種，網上創業也并不僅有電子商務這一項，之所以要選擇該項創業實踐訓練和教育是因為大學生利用網絡營銷創業，風險小、成本低，即使失敗也能重新再來。通過電子商務創業總結出來的實踐經驗，將非常有利于大學生畢業以后進行自主創業。因此，電子商務創業活動可以成為向在校大學生提供創業實踐的一種良好形式。這就為高校創業教育發現一條具有較高可行性的實踐形式，通過這種形式總結出來的操作經驗，還可以為其他類型的創業活動提供參考。

3.探索高校從電子商務創業實踐教育到創業教育的客觀規律。通過電子商務創新工場實訓，可以從電子商務創業活動出發，一方面探討電子商務創業的規律，分析大學生開展電子商務創業的成功經驗和失敗教訓，歸納出網上創業存在的困難，尋求創業成功的有效途徑，為那些對網上創業感興趣的和正在從事電子商務營銷的同學提供創業指南；另一方面試圖從電子商務創業的實踐中發現可以反映一般創業教育的內在規律，從而鼓勵更多的大學生自發投身到各種各樣的創業實踐活動當中去，指導他們的創業實踐。

第五篇：產教深度融合智能制造實訓基地建設方案的探索

產教深度融合智能制造實訓基地建設方案的探索

[摘要]:依托地方經濟產業轉型升級，面向智能制造方向發展，根據工業機器人技術應用所需崗位技能，探索智能制造實訓基地建設方案，建有：智能制造基礎性實訓室、智能制造生產性實訓室、柔性制造單元實訓室、智能制造虛擬仿真實訓室、智能制造名師工作室、技術研發中心、技術服務中心、創客教育中心。構建了 “教育教學-科技研發-技術服務-技能培訓-定崗生產-素質陶冶-創業孵化”于一體的產教深度融合智能制造實訓平臺。[關鍵詞]: 產教深度融合；智能制造；實訓基地；建設方案

前言

李克強總理在2015年的政府工作報告中指出要實施“中國制造2025”的制造業強國夢。隨著“制造業強國夢”的提出，新一輪產業和科技革命已經悄然來臨。無錫作為中華民族工業的發源地，是長三角地區重要的制造業基地、重要的汽車零部件生產基地、重要的模具工業基地。“十二五”期間，無錫市堅持走新型工業化道路，以智能化、綠色化、服務 化、高端化為引領，構建以新興產業為先導、先進制造業為主體、現代服務業為支撐的現代產業發展體系。2015年8月，無錫市委十二屆九次全會審議通過了《關于智能化綠色化服務化高端化為引領全力打造無錫現代產業發展新高地的意見》，要把無錫打造成“國內一流制造業強市”。在“中國制造2025”新的形勢下，不僅要求我院高職教育能促進高素質勞動和技術技能型人才培養，還要能將我院和新吳區企業的研發成果轉化為現實生產力，推動企業技術進步和產業升級轉型，更好服務地方經濟發展，這對我院高職教育技術技能人才培養工作提出了更高要求，迫切需要建設能與之相匹配的集“教育教學-科技研發-技術服務-技能培訓-定崗生產-素質陶冶-創業孵化”于一體的產教深度融合智能制造實訓平臺。1.產教深度融合智能制造實訓基地建設目標定位

堅持“立足高新區、依托高新區、融入高新區、服務高新區”的辦學宗旨，積極響應國家“中國制造2025”行動，彰顯“雙元培養、產教融合”的辦學特色，圍繞無錫高新區建設“智能化綠色化服務化高端化”的總體目標，依托無錫高新區的產業轉型升級，面向無錫高新區制造業智能化方向發展，基于德商會雙元制培訓中心，構建 “教育教學-科技研發-技術服務-技能培訓-定崗生產-素質陶冶-創業孵化”于一體的產教深度融合智能制造實訓平臺。通過創新產教深度融合機制，鼓勵行業龍頭企業投入機器人先進技術與設備，共建智能制造實訓平臺；開發智能制造實訓能力體系與實訓課程項目，構建智能制造人才培養質量保障體系；校企協同研發縱橫向智能制造技術應用課題，移植企業技術服務平臺，著力開展“四技服務”；引入創客教育，激發學生興趣，開展技能競賽、創新創業活動，由點及面，促進

課堂改革；實現“四合作、五對接”，保障“技術、設備、人才培養與企業需求”的三個同步發展。力爭建成國內一流，具有一定國際影響力的產教深度融合智能制造公共開放型實訓平臺，在高職院校中具有引領與示范效應。2.產教深度融合智能制造實訓基地建設方案 2.1 智能制造基礎性實訓室

與工業機器人基礎應用開發型龍頭企業深度合作，共建智能制造基礎性實訓室。按照工業機器人技術專業、模具設計與制造（智能方向）、機電一體化技術等專業教學要求和實訓基地建設要求，建設場地200M，建有工業機器人多功能基礎教學工作站、工業機器人多工

2藝基礎教學工作站、工業機器人機械結構認知工作站、工業機器人人機互動工作站等。實訓室設備由工業機器人、基礎實訓臺、綜合實訓臺、工具及工具庫、操控臺、安全組件和配套設施組成。根據崗位能力需求，與企業共同開發基本技能實訓項目，以培養適應智能制造基本技能崗位的技術技能型人才。可以實現工業機器人基本結構、基礎操作、參數配置、在線示教編程、簡單語言編程、工具更換、復雜軌跡規劃及編程、模擬上下料和碼垛工藝應用、模擬涂膠和打磨拋光工藝應用、IO通訊及工業以太網總線通信、離線編程應用等教學內容。可學習工業機器人綜合系統的控制、編程、裝配和調試技術，滿足《工業機器人技術基礎》、《工業機器人編程與操作》等相關課程的教學和培訓，也可作為智能制造技術的基礎性培訓基地，也可作為相關職業能力提升的培訓基地。2.2 智能制造生產性實訓室

與工業機器人工藝應用型龍頭企業深度合作，共建智能制造生產性實訓室。按照企業標準建設，建設場地460 M，建有工業機器人焊接工作站、工業機器人加工中心上下料工作站、工業機器人數控車上下料工作站、工業機器人沖壓上下料工作站、工業機器人激光切割工作站、工業機器人噴涂工作站、工業機器人視覺分揀工作站、工業機器人去毛刺工作站。根據崗位能力需求，與企業共同開發8大類工藝應用崗位的智能制造生產性實訓項目，以培養適應智能制造生產性技能崗位的技術技能型人才。可開展工業機器人焊接、工業機器人加工中心上下料、工業機器人數控車上下料、工業機器人沖壓上下料、工業機器人激光切割、工業機器人噴涂、工業機器人視覺分揀、工業機器人去毛刺等相應崗位定崗實踐。

實訓室主要面向工業機器人技術、模具設計與制造、機電等機械制造專業適應制造業轉型、專業建設改革升級，主要進行基于工業機器人各類工藝應用性實訓。2.3 柔性制造單元實訓室

與智能制造生產線集成型龍頭企業深度合作，按照企業標準建設，建設場地206 M，以“工業4.0”和“中國制造2025”為建設背景，基于先進控制技術、高性能制造設備、集成多功能控制系統，以“智能制造”為主題，以產品多樣化定制批量生產為目的，包括加工中心-數控車-線切割-電火花-雕刻機-清洗機-三坐標-立體倉庫，整條生產線可以自主完成產品從毛坯料到合格產品的整個加工過程。根據崗位能力需求，與企業共同開發柔性制造單元實訓項目，以培養適應柔性制造技能崗位的技術技能型人才。可開展從毛坯料到合格產品的整個加工過程,涵蓋CNC加工管理、EDM加工管理、WE加工管理、CMM精密測量等與產品制造生產相關的要素及環節。包括制造數據管理、計劃排程管理、生產調度管理、庫存管理、質量管理、人力資源管理、工作中心/設備管理、工具工裝管理、采購管理、成本管理、項目看板管理、生產過程控制、底層數據集成分析、上層數據集成分解等制造協同管理功能。

該實訓室主要面向模具設計與制造（智能方向），工業機器人技術、機電一體化、數控技術、電氣自動化等專業學生。學生在經過自動化模擬生產線教學工作站中進行產品自動化模擬生產后，可進入柔性生產線工作站進行實際產品生產。2.4 智能制造虛擬仿真實訓室

與智能制造軟件開發公司深度合作，共建智能制造虛擬仿真實訓室。按照智能制造基礎

22性、生產性以及柔性制造實訓室實踐操作標準，場地115 M2，建有RobotArt工業機器人離線編程軟件、基于NX或ProE CREO的智能模具設計、基于Moldflow結合Moldbao智能制造SaaS云平臺等CAE標準化知識庫專家系統、基于UGNX平臺的CAM專家系統、CAPP智能工藝設計、PDM產品信息管理。同時，構建基于虛擬仿真的虛擬實訓基地，可通過網絡空間來補充和延伸技術、操作、訓練等，利用微視頻、微掃碼、實時交流等信息技術手段，建立實訓基地的云空間，推動產教深度融合中的信息共享與溝通。根據崗位能力需求，與企業共同開發智能制造虛擬仿真、數字化設計與編程等實訓項目，以培養適應數字化輔助設計、智能制造生產性崗位技術技能型人才。可開展工業機器人焊接工作站、工業機器人加工中心上下料工作站、工業機器人數控車上下料工作站、工業機器人沖壓上下料工作站、工業機器人激光切割工作站、工業機器人噴涂工作站、工業機器人視覺分揀工作站、工業機器人去毛刺工作站虛擬仿真操作與各類機器人離線編程操作，模具CAD/CAE/CAM/CAPP/PDM等。

智能制造虛擬仿真實訓室主要面向工業機器人技術、模具設計與制造（智能方向），機電一體化、數控技術、電氣自動化等專業學生。學生在進行離線軟件編程，實現計算機的實時仿真驗證，并能在線傳輸到機器人工作站生產線上工作，為機器人編程和調試提供了靈活的環境。

2.5智能制造名師工作室

依托無錫市智能制造名師工作室為平臺，配備數量充足、結構合理、指導能力強的專職實訓指導教師，建設一支以校內和校外“教練型”實訓名師領銜的智能制造技術應用優秀教學團隊。整合教育、企業優質資源，著眼于教育發展的重點難點問題、企業前沿技術問題，開展教育教學研究，重大前沿技術應用性研究。將科研項目轉化為項目化教學資源，實施反哺教學，提升教師的科研能力與課程項目開發的能力，培養企業歡迎的高技術高技能能才。發揮名師示范和輻射作用,建立各類優秀教師發現機制和培養指導制度，制定工作室學員周期內專業化發展目標、計劃,實施中青年骨干教師發展計劃，通過組織學員上示范課、專題講座、教學研討,展開各類教學科研活動等多種方式，引導學員專業提升,促進更多的優秀教師脫穎而出,培育出在行業企業極具影響力的領軍人才。2.6智能制造技術研發中心

職業院校要發揮專業人才優勢，聯合智能制造龍頭企業，成立智能制造技術研發中心，組建教授、博士、企業工程師組成的技術研發團隊，以企業技術革新項目為主要方向，與企業進行技術創新、產品開發、科研攻關、課題研究、項目推進等方面合作，著力開展技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓為重點的“四技服務”，校企協同攻關。2.7智能制造技術服務中心

移植工業機器人集成商產品售前售后技術服務，成立智能制造技術服務中心，組建雙師型教師、企業工程師以及優秀學生組成的技術服務團隊，為工業機器人集成商用戶提供技術服務，讓教師/學生參與實際生產技術服務，通過接受新任務（問題）--分析與學習--解決 實際問題的過程，提升教師/學生動手實踐水平，積累工業機器人技術應用實踐經驗，拓展機器人技術應用視野，為智能制造技術應用提供技術支持，促進職業教育與終身學習對接。2.8智能制造創客教育中心

聯合企業工程師，組建創客教育團隊，成立智能制造創客教育中心，引入創客教育理念，激發學生學習興趣，歷練專業技能，陶冶職業素養，積極參與國內各大職業技能競賽，由點及面，促進課堂改革；搭建創新創業平臺，引導學生積極參與創新活動，培育孵化優質創新產品，促進大學生創新創業。

三、結束語

創新人才培養基地拓展功能，建設“三中心、五訓室”。三中心：技術研發中心、技術服務中心、創客教育中心；五訓室：智能制造基礎性實訓室、智能制造虛擬仿真實訓室、智能制造生產性實訓室、柔性制造單元實訓室、智能制造名師工作室。

創新實訓平臺智能管理，構建“三服務、五管理”，基于物聯網智慧實訓平臺管理系統，對設備運行、倉儲信息、實訓記錄、工藝數據、物料周轉進行實時監控，通過大數據分析，智能提出管理決策，服務教育培訓學員、教育培訓教師、實訓管理部門，基于手機APP便可快捷了解實訓計劃、實訓開出率、實訓設備是否需要保養維修、倉儲庫存情況是否需要備料、工藝參數數字化傳輸、實訓項目物料進展程度等信息，實現產教深度融合智能制造實訓平臺管理信息化。【參考文獻】

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