第一篇：文字處理判斷

1、在Word 2000文字處理軟件中，不可以同時打開多個文檔。

答案： 錯誤

知識點：WORD知識點/word

2、在Word 2000中，對于新建的文檔，文件菜單中的“保存”和“另存為”的作用是一樣的。

答案： 正確

知識點：WORD知識點/word

3、Word 2000中，輸入文字默認的顏色是黑色，且顏色不能被改變。

答案： 錯誤

知識點：WORD知識點/word

4、文本編輯中，可以在文檔中插入當前日期和時間。答案： 正確

知識點：WORD知識點/word

5、Word 2000默認的對齊方式是居中對齊。

答案： 錯誤

知識點：WORD知識點/word

6、在Word 2000中，不能為表格繪制斜線表頭。

答案： 錯誤

知識點：WORD知識點/word

7、在Word 2000中，可以插入藝術字和剪貼畫。

答案： 正確

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8、頁面設置中，紙張的方向有“橫向”和“縱向”兩大類。

答案： 正確

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9、在Word中，插入的藝術字不能進行修改。

答案： 錯誤

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10、在Word中，插入的圖片和原有的文字只能是上下型環繞方式。

答案： 錯誤

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11、當出現誤操作時，Word允許撤消多次操作。答案： 正確

知識點：WORD知識點/word

12、如果已經有頁眉，再次進入頁眉的編輯狀態，可用鼠標雙擊頁眉區。

答案： 正確

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13、在Word中，圖片只能從系統內置的剪輯庫中選擇后插入到文檔中。

答案： 錯誤

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14、在Word文檔中，插入點所在的行稱為當前行，所在的段落稱為當前段落。

答案： 正確 知識點：WORD知識點/word

15、對于已經命名的文檔，為防止突然掉電丟失新輸入的信息，應經常執行保存命令。

答案： 正確

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16、在Word中，首字下沉可以通過“格式”→“首字下沉”操作實現。

答案： 正確

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17、在Word中，插入的圖片，默認的環繞方式是“嵌入式”。

答案： 正確

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18、在Word中，字體“16”比“15”號大，同樣，字體“六號”也比“五號”大。

答案： 錯誤

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19、在Word中，繪制出的表格不可進行數值計算。

答案： 錯誤

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20、Word默認字體是“宋體”，字號“五號”，對齊方式為“兩端對齊”。

答案： 正確

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21、在Word文檔中當文字和圖片都存在時，文字不能浮于圖片上方。

答案： 錯誤

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22、在文本框中不能插入圖片。

答案： 錯誤

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23、在自選圖形中可以添加文字。

答案： 正確

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24、在Word中一個強有力的功能之一中具有多級“撤銷”命令。

答案： 正確

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25、在Word中選擇“工具”菜單中的“分欄”命令后，可以打開“分欄”對話框。

答案： 錯誤

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26、在Word中如果要刪除一張插入的圖片可以先選中該圖片，再按Delete鍵。

答案： 正確

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27、在Word中，可以同時打開多個文檔窗口，但屏幕上只能見到一個文檔的窗口。答案： 錯誤

知識點：WORD知識點/word

28、在Word中，藝術字可以放到文檔的任一位置。

答案： 正確

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29、在Word中，要使文字環繞在圖片周圍，應選擇四周環繞方式。

答案： 正確

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30、在Word 2000中，第一次保存新文檔時，系統將彈出“另存為”對話框。

答案： 正確 知識點：WORD知識點/word

31、在Word中，不可以插入自己的照片。

答案： 錯誤

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32、Word 2000是一個圖形處理軟件。

答案： 錯誤

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33、Word 2000中默認的對齊方式為居中對齊。

答案： 錯誤

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34、標尺不可以隱藏。

答案： 錯誤

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35、Word 2000操作中，若發生了誤操作，只能撤消最近三次所做的操作。

答案： 錯誤

知識點：WORD知識點/word

36、Word 2000的表格可以套用現成的格式，但仍可再作修改。

答案： 正確

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37、在Word 2000中一次剪切后可以多次粘貼。

答案： 正確 知識點：WORD知識點/word

38、Word 2000有強大的圖片處理功能。

答案： 錯誤

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39、在Word窗口的工作區里，閃爍的小垂直條表示光標位置。

答案： 正確

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40、在Word 2000中，插入“頁眉與頁腳”命令在“插入”菜單項中。

答案： 錯誤

知識點：WORD知識點/word

41、Word中默認的字體是宋體，默認字號是5號。

答案： 正確

知識點：WORD知識點/word

42、在Word中，我們可以將多個單元格合并成一個，但不能將一個單元格進一步拆分成多個單元格。

答案： 錯誤

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43、Back Space鍵刪除的是光標后面的字符。

答案： 錯誤

知識點：WORD知識點/word

44、在Word工作過程中，刪除插入點光標右邊的字符，按刪除鍵delete鍵。

答案： 正確

知識點：WORD知識點/word

45、在中文Word下保存文件時，默認的文件擴展名是.dos。

答案： 錯誤

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46、Word是表格處理軟件。

答案： 錯誤

知識點：WORD知識點/word

47、在頁面上插入頁碼，可以放在頁面的頁眉位置或頁腳位置。

答案： 正確

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48、在Word中不但可以編輯文字，還可以插入圖形，編輯表格，直到打印出文稿。

答案： 正確

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49、段落的首行縮進就是指段落的第一行向里縮進一定的距離。

答案： 正確

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50、標尺分為水平標尺和垂直標尺。

答案： 正確 知識點：WORD知識點/word

51、五號字體要比四號字體大。

答案： 錯誤

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56、在Word中具有自動保存文件的功能。

答案： 正確

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四、操作題

1、請打開考生文件夾下的“文本1.doc”，完成以下操作。

1、添加標題“信息與信息技術”（6分），標題設為居中（4分），三號字（4分）。

2、將正文兩段的位置互換（6分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

2、請打開考生文件夾下的“文本3.doc”，完成以下操作。

1、添加標題“計算機的特點”（6分）。

2、將標題設置為居中（6分），加粗（4分），加下劃線（4分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

3、請打開考生文件夾下的“文本6.doc”，完成以下操作。

1、將文中第二段文字設置為三號字（6分），加粗（4分）。

2、在文本最后插入考生文件夾下的“bbb.jpg”圖片（10分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

4、請打開考生文件夾下的“文本7.doc”，完成以下操作。

1、將文中第二段設置為傾斜（6分），將第三段的內容設置為三號字（6分），仿宋_GB2312（4分）。

2、將第四段刪除（4分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

5、請打開考生文件夾下的“文本9.doc”，完成以下操作。

1、在正文第二段結尾處插入藝術字“信息技術”，任意一種藝術字樣式（12分），16號字（4分），黑體（4分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

6、請打開考生文件夾下的“文本10.doc”，完成以下操作。

1、將第一段設置為四號字（6分），傾斜（4分）。

2、在第一段結尾處插入考生文件夾下的“ddd.jpg”圖片（10分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

7、請打開考生文件夾下的“文本11.doc”，完成以下操作。

1、將標題設置為居中（6分），二號字（4分），黑體（4分）。

2、將正文第二段首行縮進2個字符（6分）。總共10分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

8、請打開考生文件夾下的“文本14.doc”，完成以下操作。

1、添加標題“計算機網絡的拓撲結構”（6分），居中（6分）。

2、在正文第二段的結尾處插入考生文件夾下的eee.gif圖片（8分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

9、請打開考生文件夾下的“文本15.doc”，完成以下操作。

1、將整篇文章的行距設置為2倍行距（6分）。

2、將第一段文字設為四號字（4分），隸書（4分），加下劃線（6分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

10、請打開考生文件夾下的“文本16.doc”，完成以下操作。

1、在文章最后插入一個三行三列的表格（8分）。

2、將最后一段文字設置為四號字（6分），傾斜（6分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

11、請打開考生文件夾下的“文本17.doc”，完成以下操作。

1、將標題設置為居中（4分），黑體（4分）。

2、將正文第二段文字首行縮進2個字符（8分），四號字（4分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

12、請打開考生文件夾下的“文本20.doc”，完成以下操作。

1、將標題設置為居中（4分），黑體（4分），加下劃線（4分），在標題與第一段之間插入一空行（2分）。

2、將正文第二段與第三段的位置互換（6分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

13、請打開考生文件夾下的“文本25.doc”，完成以下操作。

1、將第三段文字設置為楷體_GB2312（4分），加粗（4分），四號字（4分）。

2、在文章最后插入一個4行6列的表格（8分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

14、請打開考生文件夾下的“文本26.doc”，完成以下操作。

1、將“在這個過程中，要處理好課程與教學的關系。”一句刪除（4分）。

2、在第二段與第三段之間插入一空行（2分）。

3、在文章最后插入一個4行3列的表格（8分），并將表格整體居中（6分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

15、請打開考生文件夾下的“文本32.doc”，完成以下操作。

1、將正文第二段文字設置為四號字（4分），傾斜（4分），加下劃線（4分）。

2、標題與正文第一段之間插入一空行（2分）。

3、將正文第一段首行縮進2個字符（6分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

16、請打開考生文件夾下的“文本34.doc”，完成以下操作。

1、將第三段文字設置為黑體（4分），傾斜（4分），加下劃線（4分）。

2、將文中的“結點”替換為“節點”（8分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

17、請打開考生文件夾下的空白文檔“名單.doc”，在文檔中建立如下表格：

填入以下數據：

趙獻 女 13 三

（一）班 王僚 男 14 三

（二）班

總共20分，其中建空表格4分，增加完整表頭8分，每加一行完整文字數據4分。做完后保存文件4分。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

18、請打開考生文件夾下的“電子商務.doc”，完成以下操作：

1、將標題的對齊方式設置為“居中”（4分），“禮花綻放”的動態效果。（4分）

2、分別將正文第一段、第二段、第三段的第一句設為“黑體”。（6分）

3、將正文各段（包括標題）中的“電子商務”設置為“綠色”，并設為“斜體”。（6分）總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

19、請打開考生文件夾下的“地球.doc”，完成以下操作：

1、將文章標題“你認識地球嗎”設置成三號字（4分），并居中（4分）。

2、在文章結尾處插入任意剪貼畫，并且設置圖片環繞方式為四周型。（4分）。

3、設置文章正文字體為楷體_GB2312（4分），頁面設置成B5（4分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

20、請打開考生文件夾下的“數據整合.doc”，完成以下操作：

1、將標題的字體格式設置為黑體（4分），并將字間距加寬2磅（4分）。

2、將正文首行縮進，縮進值為2個字符（4分），并將行間距設置為1.5倍（4分）。

3、將正文中所有的“數據”改為“Data”（4分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

21、請打開考生文件夾下的“含羞草.doc”，完成以下操作：

1、給文章加標題“含羞草的秘密”（4分），并居中（4分）。

2、把第三段、第四段合為一段（4分）。并設計合并后段落的行間距為二倍間距（4分）。

3、將正文文中所有“含羞草”設為楷體_GB2312，藍色（4分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

22、請打開考生文件夾下的“荷塘月色.doc”，完成以下操作：

1、頁面設置成B5大小（4分）。

2、將標題“荷塘月色”換成藝術字（樣式為第四行第四列）（4分），要求藝術字居中排列，美觀協調（4分）。

3、所有段落開始文字空兩格（4分）。

4、將第一自然段的第一個字設首字下沉2行效果（4分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

23、請打開考生文件夾下的“荷塘月色.doc”，完成以下操作：

1、將正文部分的文字修飾成：楷體_GB2312、三號、藍色。（各4分）

2、在“又如剛出浴的美人。”和“微風過處”兩句之處將此自然段分成兩段（4分）。

3、將正文第二和第三段互換位置（4分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

24、請打開考生文件夾下的“荷塘月色.doc”，完成以下操作：

1、在文章的第一段里設置首字下沉效果。下沉的行數為3行，距正文1厘米（10分）。

2、給整篇文章排版，使標題居中（4分），正文按兩端對齊的方式排版（6分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

25、請打開考生文件夾下的“荷塘月色.doc”，完成以下操作：

1、標題用“一號”字體（4分），居中（4分），加上“空心”效果（4分）。

2、給第一段字設置“斜體”字形效果（4分），設置字色為紅色（4分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

26、請打開考生文件夾下的空白文檔“笑臉.doc”，完成以下操作：

1、在文檔中插入一個自選圖形“笑臉”（4分），并且填充顏色設為紅色（4分）。

2、把填入的自選圖形邊框的顏色設為黃色（4分），邊框線條為6磅寬的實心線（8分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

27、請打開考生文件夾下的“軟件.doc”，完成以下操作：

1、設置正文第一段字體為黑體（4分）、五號（4分）。

2、將第二段中的“（Ten-Year-Plan）”加粗顯示（4分）。

3、將正文第三段“中國希望……潛在經濟價值”設首字下沉（4行，距正文0.2厘米）。（各4分）

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

28、請打開考生文件夾下的“軟件.doc”，完成以下操作：

1、將第一段設置為四號字（6分），傾斜（4分）。

2、在第一段結尾處插入考生文件夾下的ruanjian.jpg圖片（4分）。

3、將第二段和第三段互換位置。（6分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

29、請打開考生文件夾下的“可可西里.doc”，完成以下操作：

1、給文章添加標題“悲壯的獨行者”（6分），居中（4分），字符間距加寬5磅（4分）。

2、將正文中的所有“電影”替換成“movie”（6分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

30、請打開考生文件夾下的“霍懋征.doc”，完成以下操作：

1、將頁面的頁邊距設置為上下左右均為2厘米（6分），頁腳設為1.5厘米（4分）。

2、將文章的正文字體顏色設為“紅色”（即“解說...獻給教育的人”部分）（4分）。

3、將文中圖片格式設為“四周型”（6分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

31、請打開考生文件夾下的“天氣.doc”，完成以下操作：

1、將第一行標題改為傾斜（4分）、加波浪下劃線（4分）。

2、將作者姓名右對齊（4分）。加入頁眉“小平文集”，居中對齊（4分）。

3、在正文最后另起一行創建一個3行×5列的空表格（4分）。

總共20分，做完后保存文件。知識點：WORD知識點/WORD操作題

32、請打開考生文件夾下的“寄語.doc”，完成以下操作：

1、將標題“編者寄語”設置為紅色（4分），并且居中（4分）。

2、將第一段首字下沉2行（4分）。

3、將“那盈眶的熱淚何嘗不是赤子的情懷呢？”移動到文章末尾（4分）。

4、將編者李麗右對齊（4分）。總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

33、請打開考生文件夾下的“冬天不冷.doc”，完成以下操作：

1、在第三段末插入“考生”文件夾下的“winter.jpg”（6分），并設置與文字緊密環繞（6分）。

2、將頁面設置為B5紙（4分），頁面邊距各為2cm（4分）。

完成后將“冬天不冷”以“冬天”為文件名保存到考生文件夾中。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

34、請打開考生文件夾下的“成績.doc”，完成以下操作：

1、將第一行中的所有文字設置成粗體顯示（6分）。

2、只加粗表格的外邊緣邊框為1.5磅（6分）。

3、將表格的底紋設為藍色（4分）

4、將第五行的所有單元格合并為一個單元格（4分）。

總共20分，做完后保存文件。

知識點：WORD知識點/WORD操作題

35、請打開考生文件夾下的“冬天不冷.doc”，完成以下操作：

1、將第三段字體設為隸書（4分），加下劃線（4分），顏色為“紅色”（4分）。

2、在文章結尾另起一行插入自選圖形“笑臉”（4分），并在插入的自選圖形“笑臉”上輸入文字“可愛的笑臉”（4分）。總共20分，做完后保存文件

第二篇：汽車常見故障簡單判斷和處理

汽車常見故障簡單判斷和處理

因為是新手，所以對車不是很了解，在入手35以后就惡補了一些汽車方面的知識，這些都是我沒事聽些汽車維修保養方面的廣播整理出來的一些常見故障以及簡單的判斷處理辦法，希望對廣大車主有用，有些不一定正確，技術名次啥的也不一定專業，如果說的不對也希望懂行的車友批評指正了。

其實車除了必要的配件故障，許多時候只要保養得當，不會出啥大的問題的。

1：ABS燈亮，電腦檢測不出來故障碼。

解決辦法：1，可以檢測四個輪子的ABS傳感器進行清潔或檢測，2，可能是ABS電腦的故障，更換ABS電腦。2：ABS燈作專項打死時候亮，右打死方向不顯示

解決辦法：右前輪的ABS傳感器故障，清洗檢測，更換。3：防凍液不足時候必須馬上添加，不能混加。虧些機油對發動機影響不大，但是虧防凍液 會直接損壞發動機。

4：機油加多了就像人吃撐了，走不動（內部動力消耗過多）5：熱車不好打著車

熱車時候燃油系統具有一定壓力值，噴油嘴不干凈，汽油會滴漏進燃燒室揮發，使得汽

油混合氣過濃，造成打火不好打著。汽油泵泄壓，造成供油不足。

解決辦法：1，檢查汽油泵壓力，2，然后清洗噴油嘴。

冷車不好打著車

冷車時候由于燃油系統的積炭過多，在汽油霧化過程中會先有一個積炭吸附汽油的過程，然后才會氣化被點燃做功。汽油泵泄壓，造成供油不足。

解決辦法：清洗進氣和燃油系統。

6：大眾DSG變速箱，升檔降檔頓挫感明顯，抖動厲害。屬于正常現象，廠家設計問題。只能開車提速減速均勻一點，解決辦法：可以把合成機油換成礦物油，這樣會稍微改善一下。不可能根治的。

7：開車過程中突然失去動力（速度慢下來，卡頓或熄火）

這個首先看是否是油品問題，是否有雜質堵塞汽濾濾網，造成供油不足，也可能是油箱

內部真空，形成氣阻現象造成供油不足。解決辦法：1，檢查油品

2，檢查汽油泵壓力

8：一箱次油，就會造成氧傳感器中毒，三元催化器損壞，或者阻塞汽油濾芯濾網，整個燃油系統的臟污，需要整個清洗發動機。

9：開車時候嗡嗡響的噪音，檢查汽車水箱散熱風扇，可能是散熱風扇扇葉不平衡，導致噪音。

解決辦法：檢查水箱風扇是否松動，扇葉是否不平衡。10: 油耗開始慢慢升高

汽油壓力檢測，壓力不足容易造成供油過多（噴射力度不夠，容易造成汽油氣化不完全，這會影響傳感器的數據，造成多噴油，而有部分汽油流進燃燒室再氣化，汽油混合氣過濃，使得點火不足或燃燒不充分。

解決辦法：1，檢查清洗進氣系統和供油系統

2，檢查汽油泵壓力。

11：汽車怠速抖動 分兩種，提速抖動，可能是缸線問題，火花塞丟火現象怠速抖動：1，節氣門臟污

2，電噴頭噴油嘴霧化情況

解決辦法：1，清洗進氣系統，2，檢查點火系統

3，清洗燃油系統

12：開車方向盤抖動

解決辦法：定期對前輪做四輪定位和動平衡（最好是5000公里做一次）

有時候不一定做了四輪定位和動平衡就管用，不是所有維修廠或保養店做的都能到位，有時候做了是白做不管用的。13：汽車滿載時到一定速度區間汽車方向來回擺動，不滿載或者過了那個速度就沒啥問題，四輪定位做了，下擺臂和橫拉桿檢測了也都沒有問題 滿載出現問題可能是輪胎或輪轂出現變形，在人少或胎壓比較低時候偏差比較小影響不

大，但滿載時，輪胎氣壓變大出現問題則比較明顯了。解決辦法：檢查輪胎或輪轂，看是否有輕微變型，看是否需要更換。

14：汽車行駛過程中到一定速度車身來回晃，擺動。

可能是輪胎磨損造成吃胎，跑偏，或者底盤變型造成共振

解決辦法： 1，檢查輪胎是否變形。

2，檢查轉向橫拉桿和球頭是否松曠

3，檢查下擺臂是否變型，球頭松動

4，底盤部件是否有松動或變形。

15：冷車啟動發動機噠噠噠的響，過一會以后就消失了。解決辦法：1，油壓不足，需要清理發動機內部 2，是機油流動性下降，需要更換機油。16：涼車啟動后怠速高（維持1000轉往上）

解決辦法：先清洗節氣門和怠速閥，故障不能解決在考慮換怠速閥總成或進氣門總成。

17：汽車掛擋老拖檔，轉速越高發動機越明顯，分兩種情況，1，提速不及時，可能是油品有問題，或者是油壓不夠，2，掛擋出現頓挫車的情況，就是點火線路問題（缸線火花塞出現問題）

解決辦法：1，檢查汽油泵壓力

2，檢查油品質量

3，檢查點火系統 18：手動檔加檔或加速頓車

分三種情況1，發動機動力問題，這種不是很常見。2，傳動系統問題

3，燃油供油不足。

解決辦法：1，檢查燃油噴射狀態供油壓力值

2，檢查噴油嘴霧化狀態

3，檢查缸線火花塞有否漏火現象

4，檢查下擺臂是否松動（前后挫動）

5，檢查軸頭半軸等是否松動

6，檢查壓力軸承，半軸軸承等有無異常。19：汽車檔位不清晰，有打齒現象，偶爾出現是正常現象，變速箱齒輪咬合不到位，重新摘檔，重踩離合再進檔就行，一直打齒，解決辦法：那就檢查離合片是否打滑，檢查撥叉軸是否松曠，變速箱齒輪是否磨損嚴重（把變速箱油放出來，看看里邊是否有金屬屑）20：汽車開到110方向盤抖，開到120油門踏板開始抖，解決辦法：1，做四輪定位和動平衡

2，檢查發動機爪墊是否松曠變形

3，檢查底盤系統（大梁和底盤是否變型）。

21：怠速加油有噠噠響，踩離合以后噪音消失，是傳動系統問題，檢查傳動系統。爬坡，急加速時候有噠噠噠響，是敲缸，俗稱“爆震”，活塞敲擊缸筒，可能是1 汽油標號不夠 2 燃燒室積炭過多 3 爆震傳感器出現故障。解決辦法：1，檢查汽油質量

2，清洗燃油和進氣系統。

3，檢查傳感器有無故障。22：空調行駛過程中越來越熱，失去制冷作用，這就是所謂的“冰堵”現象。空調內部散熱不良，冷凝霜把管道堵塞了。

解決辦法：1，不要把空調開關調到最低，這樣會一直制冷，直到凍住管道為止。

2，檢查空調系統的散熱情況，看是否有阻塞現象。23：燒機油

解決辦法：1，清洗發動機 2，看看油封是否臟污 3，活塞環是否卡滯。24：汽車行駛過程中正常行駛，但是收油門到一定速度有“挫車”感，典型的“收油縱車”現象。噴油嘴滴漏現象，（帶檔滑行應該是停止噴油的，但現在油會滲漏進燃燒室，造成供油不均，)

解決辦法：清潔燃油系統。

25：自動檔車型行駛過程中不升檔不降檔，熄火休息一會重新打車就恢復正常，可能是信號采集或節氣門卡滯造成檔位卡滯

解決辦法： 1，清洗節氣門

2，更換變速箱油。

26：汽車行駛過程中偶爾加油沒反應，過幾秒鐘才正常

可能是節氣門卡滯，解決辦法： 1，清洗節氣門

2，調整清潔噴油嘴

3，清洗燃油系統

第三篇：無效合同如何判斷與處理

論無效合同的處理原則 恢復原狀

無效合同是指已成立,但因欠缺合同的生效要件且不能補救，對當事人自始即不發生法律約束力的應由國家予以取締的合同。無效合同不具有法律約束力，只是指不發生合同當事人希望發生的法律后果，即使得當事人在合同中規定的產生、變更或終止民事權利義務的意圖不能得到實現，但并不是不發生任何法律后果。合同無效的法律后果是合同當事人約定之外的不希望發生的后果。依照《合同法》第58、59條的規定，主要有以下后果：一是無效合同如果沒有履行，不得履行。二是正在履行的應當停止履行;如果已經履行，由于合同無效是自始無效，由此而產生的法律后果是：無論是否履行完畢，都應當恢復到訂立合同前的財產原狀。三是追繳財產。這些既是無效合同的必然后果，也是人民法院或仲裁機構處理無效合同的基本原則。但是由于法律規定比較籠統而且沒有相應的司法解釋，在實踐中法官難以把握尺度，以至在適用恢復原狀、賠償損失、追繳財產的規定上出現偏差甚至錯誤的現象。筆者在司法實踐中就遇到錯誤處理無效合同的案例。基本的案情是這樣的：

某市 J公司(系某行政機關的下屬皮包公司，不具有承建工程資質)與C實業公司(建設單位)簽訂了《××市商業發展中心部分裝修工程承包合同》，合同簽訂后因清理官辦企業，J公司被注銷。在注銷前，J公司將該合同的全部權利義務一并轉讓給D實業有限公司(也不具有承建工程資質)，并且D公司與C公司就該裝修工程還簽訂了《補充合同》。合同簽訂后，D公司依約進場施工，C公司也依約支付前期工程款，但后來C公司資金周轉困難，經協商先由D公司墊付工程款。工程接近完工前，C公司發現工程存在較大的質量問題，遂要求D公司中止合同，并拒絕支付D公司墊付的工程款。因雙方協商未果，D公司將C公司起訴到法院，要求法院確認合同有效，判令C公司支付工程款并賠償損失。該市中級人民法院經審理后作出確認合同無效、C公司折價補償給D公司的判決。折價的數額為工程款總額(以合同約定的結算價格計算)減去已支付和未完成部分的工程款。C公司對此判決不服，上訴到省高級人民法院。省高院維持原判。筆者認為一、二審法院的判決，一方面是確認合同無效，而另一方面又按有效合同來計算折價補償款，這不僅使D公司恢復了財產原狀，而且還獲得了合同的期待利益，這明顯違背了無效合同制度的立法精神，是錯誤的。幸虧在C公司的一再申訴下，省高院啟動審判糾錯機制，糾正了原來已生效的錯誤判決。因此，為了避免類似錯誤的產生，為了更好地保護當事人的合法權益，保護國家利益、公共利益和第三人利益，我們有必要對無效合同的處理原則進行深入的理論探討。

一、處理無效合同的基本原則：恢復原狀

處理無效合同必須遵循恢復原狀的原則。所謂恢復原狀是指恢復合同當事人訂立合同前的財產狀況。其理論依據是：法律既然否認無效合同及可撤銷合同被行使撤銷權后的法律效力，合同雙方當事人的財產應當不因該無效合同的訂立而增加或減少;如果發生變化，那么就要求恢復當事人締約前的財產狀況，包括原物的恢復和價值的恢復。只有這樣才能體現合同自始無效的溯及力。其性質不同于不當得利請求權。不當得利制度的目的，是使受益人返還不當利益，返還義務之范圍常以受益人之利益或財產狀態(現存利益)為準據。而恢復原狀義務的目的是以恢復給付之原狀，其范圍常以權利人損失或財產狀態為準據，相對人因給付受有利益與否，在所不問。因此恢復原狀義務的性質為法律所規定的特殊義務。為達到恢復原狀的效果，就必然要求當事人應承擔返還財產和過錯賠償的民事責任。

二、關于返還財產的適用

1、返還財產的性質及理論依據。返還財產是指合同被確認無效后,依據合同已交付了財產的當事人有權要求對方返還,而財產受領人有義務返還。返還財產的目的在于使雙方的財產關系恢復到合同履行前的狀況,其并非是違反合同義務所產生的民事責任,也不是法律對當事人主觀狀態予以否定的評價表示。因此，因合同無效而返還財產并非違約責任，而是合同無效自然產生的法律效果。

那么，因合同無效而返還財產在民法理論上的依據是什么呢?是基于所有權，還是基于不當得利?對于這一問題，各國立法和理論有所不同。以法國民法典為代表的否認物權行為無因性的國家的立法和學理認為，無原因給付，當然無效，合同標的物的所有權自始并沒有有效移轉，當事人可基于所有權，請求標的物返還。以德國民法典為代表的承認物權行為無因性的國家之立法和理論認為，合同無效或被撤銷，不影響取得該合同項下標的物的所有權人之權利，但因取得所有權的基礎原因——合同，被確認無效或被撤銷，從而使得該財產成為沒有合法根據而取得的財產，故應為不當得利，對方可依此為由而主張返還。這種區別對當事人的權利保護有著重大的意義。其一，物上返還請求權屬于物權的保護方法，而不當得利返還請求權屬于債權的保護方法。依據物權優先于債權的原理，當返還義務人破產時，其享有別除權;而不當得利返還請求權則為普通債權，無優先力與排他力，當返還義務人破產時，只能與其它普通債權參加共同分配，按比例受償。其二，標的物滅失風險責任的承擔不同。按照不當得利的效力，如果返還義務人在取得利益時是善意的，返還財產的范圍是僅以不當利益現存者為限，如果不當利益已不存在，則返還義務人可以不負返還責任。而按照物上請求權的原理，返還財產要求使當事人的財產關系恢復到訂立合同以前的狀態，其范圍是以交付的財產數額為標準，從而使所有權人的利益得到完全恢復。若該財產為原物，并產生孳息時，也應一并返還。如果該物受意外滅失，則滅失的風險由給付人承擔;但該物的滅失是由于受領人的故意或重大過失，則該物滅失的風險由受領人承擔。

我國現行的民事立法未規定合同無效的財產返還是物上請求權還是不當得利請求權，這是立法的明顯疏漏。學界對此問題的認識也存在分歧。有的主張不當得利請求權;有的主張物上請求權;還有的主張從性質上看主要是物權性質的物上請求權，但并不排斥不當得利返還請求權。筆者贊同物上請求權的觀點。

首先，我國現行民事立法沒有規定物權行為的獨立性和無因性，且傳統理論亦持否定態度。因此，盡管給付人基于無效合同已經把標的物移轉受領人占有，但其所有權并沒有發生轉移，依然屬于所有權人(即給付人)，受領人不可能依此無效合同取得該標的物的所有權。那么，返還財產，使財產關系恢復到訂立合同前的狀態，這是所有權回歸的過程，是所有權回歸效力的體現。其次，物上請求權更有利于保護無過錯方的利益。當前我國的市場機制非常不完善，信用制度尚未建立，整個社會的信用比較差，存在著大量的合同欺詐。那么在這種情況下，如何才能更好地保護無過錯方利益，使他的損失減少到最低限度?這就需借助物上請求權優于不當得利請求權的特性。只有這樣才能更好地保護無過錯方的利益，促進交易和市場經濟的健康發展。

2、返還財產的具體適用。

根據恢復原狀的要求，返還財產應當注意以下問題：一是必須全部返還，即返還財產的范圍包括因合同取得的所有財產及其孳息。二是返還財產不以過錯為要件,當合同被確認無效后,取得財產的一方在原物仍然存在時返還財產是法定義務,不是依合同或主觀過錯產生的責任，但法律有特別規定的除外。三是返還財產分為原物返還、權利復歸和價值恢復三種情況，應以返還原物為原則，價值恢復為例外。具體適用如下：

第一, 原物返還及權利復歸。如果財產是動產有體物，且是在受領人實際控制之中,又能夠返還的，一般應返還原物和原物所產生的孳息。如果標的物是不動產或需要登記才

能轉移所有權的動產，則不能簡單的適用返還原物。買受人不僅要移轉對標的物的占有，而且更為重要的是買受人應將標的物所有權重新轉移登記與出賣人。

由于市場的變化、物的利用、不可抗力等原因，都會導致原物價值的變化甚至毀損滅失。一般來說，標的物交付時的價值會高于合同被確認無效時的價值。因此僅返還原物不一定能夠恢復原狀。那么這一不能恢復原狀的風險應當由給付方還是受領方來承擔?我國《合同法》沒有明確的規定。筆者認為，如果返還財產屬于物上請求權，標的物所有權并不會因標的物的轉移占有而發生變化，即仍然屬于給付方。因此，依照“自承損失原則”，除非受領人的過錯，標的物價值下降的損失應由給付方承擔。如果受領方對此存有過錯，則應當賠償給付方因此所受的損失。

第二，折價補償。如果存在不能返還，或者存在沒有必要返還的情況，則應當折價補償。“不能返還”包括法律上不能返還和事實上不能返還兩種情況。法律上的不能返還是指財產已經轉移給善意第三人;事實上的返還不能是指物已經發生變形、毀損等質的變化或被消耗等。“沒有必要返還”是指返還財產有重大困難或不符合經濟原則,如恢復原狀需時過長、費用過巨或當事人可另行取得預期的利益。折價補償應以恢復原狀為原則，即是以標的物交付時的價格行情為基準，交付時有國家定價的按國家定價折價補償,沒有國家定價的以市場價格折價補償,絕不能依雙方在合同中約定的價格標準進行折價。文章來源：中顧法律網(免費法律咨詢，就上中顧法律網）

第四篇：牽引變電所常見故障判斷及處理方案

目 錄

中文摘要··················································Ⅰ 第 1 章 緒 論···········································1 1.1 配電網供電可靠性分析和現狀························1 1.2 本文研究的意義及所完成的主要工作··················2 第2章 配電網元件概述及可靠性分析·························3 2.1 元件可靠性的基本概念······························3 2.1.1 可修復元件的狀態····························3 2.1.2 可修復元件的與失效有關的可靠性指標··········4 2.1.3 可修復元件的與維修有關的可靠性指標··········5 2.1.4 兩種典型的元件壽命概率分布··················6 2.1.5 元件的可用度································8 2.2 配電網絡元件的故障率分析··························9 2.2.1 元件的故障率計算····························9 2.2.2 元件組的故障率分析··························9 第3章 配電網可靠性計算方法······························11 第4章 10KV配電網供電可靠性分析···························13 4.1 故障停電原因及對策·······························13 4.1.1 外力破壞···································13 4.1.2 自然災害···································14 4.l.3 高壓用戶影響·······························14 4.1.4 導線問題···································14 4.1.5 其他方面··································15 4.2 非故障停電原因及解決辦法·························15 4.2.1 非故障停電原因·····························15 4.2.2 解決辦法··································15 牽引變電所常見故障判斷及處理

方案

第一部分

牽引變電所處理故障的原則

1、牽引變電所的故障處理及事故搶修，要遵循“先通后復” 的原則。

2、對于有備用設備的牽引變電所，首先要考慮投入備用設備，以最快的速度設法先行恢復供電，并采用正確、可行的方案，迅速、果斷地進行事故處理和搶修。然后及時通知有關部門，再修復或更換故障設備。

3、限制事故、故障的發展，消除事故、故障根源以及對人身設備的威脅。

4、在危及人身安全或設備安全的緊急情況下，值班人員可以先行斷開有關的斷路器和隔離開關，然后再報告段調度。

5、對于事故搶修，情況緊急時可以不開工作票，但應向段調度報告概況，聽從段調度的指揮，在作業前必須按規定做好安全措施，并將搶修作業的時間、地點、內容及批準人的姓名等記錄到值班日志中。

6、事故搶修時，牽引變電所所長或負責人應盡快趕到現場擔任事故搶修工作領導人，如果所長不在即由當班值班人負責人自動擔任搶修領導工作。

第二部分

牽引變電所事故搶修一般規定

1、牽引變電所中發生電氣設備事故（故障）后，值班員應迅速報告段調度，除按規定收集故障信息進行現場防護外，還應在力所能及的范圍內采取措施，防止事故的發展，盡可能消除事故根源，減少事故損失。在危及人身安全或設備安全的緊急情況下，值班人員可先行斷開有關的斷路器和隔離開關，然后再報告供電調度。

2、事故搶修時，可不開工作票，但必須有段調度的命令，并按規定做好安全措施。事故搶修時，有上級領導在現場，由上級領導擇人擔當工作領導人；無上級領導在現場時，由變電所所長擔任搶修工作領導人。搶修時要有明確的分工，并指定專人負責與供電調度保持聯系。

3、牽引變電所發生事故后，段機關指揮中心成員及變電系統值班人員必須到生產調度協助指揮搶修，各級領導及有關技術人員了解現場情況時，應派專人通過自動電話聯系，下達指示時應通過供電調度指揮電話進行，以免造成混亂。

4、變電所所長及每一位值班人員都應熟悉牽引變電所事故搶修、搶險預案，每月至少組織進行一次事故搶修演練。

5、牽引變電所所長在遇有大降暴雨等惡劣天氣時，應立即設法以最短的時間趕赴變電所，組織并參加防洪搶險工作。

6、所有的搶修、防洪儲備料具齊全，隨時處于良好狀態。防洪期間，變電所應將防洪料具檢查納入每次交接班中。各供電車間、技術科每月檢查一次，段每季組織檢查一次。

7、搶修、防洪料具嚴禁外借。搶修、防洪料具在使用后，要及時上報補充計劃，由段物資部門予以補充和追加。

第三部分

故障判斷的方法及步驟

1、方法

一般情況下，要依據儀表指示、燈光顯示、事故報告單，以及設備巡視、外觀等情況，進行綜合分析。

2、步驟

①.依據斷路器的位置指示燈，找出跳閘的斷路器。

②.依據保護裝置面板顯示，光字牌指示、事故報告單以及信號繼電器的掉牌找出是哪臺設備的哪套保護動作。

③.依據故障報告單及繼電保護范圍，判斷出故障范圍和明確故障地點。④.依據現場設備外觀檢查情況，確定故障設備是否需要退出，如果需要退出，可以申請投入備用設備或改變現行的運行方式。

四、常見故障處理方案

（一）高壓室內故障

1、進線穿墻套管閃絡或擊穿

如果進線穿墻套管閃絡或擊穿，首先向段調度匯報，并申請倒主變，盡快恢復供電。送電后對主變高、低壓側斷路器立即進行檢查及保護校驗，等有天窗點再對進線穿墻套管進行更換。2、27.5kv電壓表指示擺動時的應急措施 在正常運行中，如果值班人員發現27.5kv電壓表指示低于正常值很多或出現忽高忽低時，主要由該電壓互感器一次高壓熔斷器所熔斷引起。值班人員應及時向段調度進行匯報，投入備用電壓互感器，然后撤除故障電壓互感器，在保證人身設備安全的情況下進行檢查更換該電壓互感器的高壓熔斷器。

3、動力變穿墻套管閃絡或擊穿

3.1穿墻套管閃絡或擊穿，應將相應的裝置退出運行，拉出小車，先行恢復供電；送電后對該裝置斷路器重點檢查及保護校驗，等有天窗點再對穿墻套管進行更換。

3.2動力變穿墻套管閃絡或擊穿，應將動力變退出運行，拉出小車，先行恢復供電；送電后應立即對動力變斷路器重點檢查及保護校驗，等有天窗點再對穿墻套管進行更換。同時改變現有的供電方式，有貫通線的由貫通線供電，無貫通線的采取越區供電，確保正長供電。

4、母線支持瓷瓶閃絡或擊穿

4.1如果是母線支持瓷瓶表面發生輕微閃絡，可采用強送一次，如果強送電成功，就可以正常投入設備運行。

4.2如果強送一次后失敗，那就說明瓷瓶發生嚴重閃絡或擊穿，在保證人身安全的前提下，用手錘將閃絡或擊穿的瓷瓶打掉后再送電，等有天窗點再對母線支持瓷瓶進行更換。

5、隔離開關支持瓷瓶閃絡或擊穿

5.1如果隔離開關支持瓷瓶閃絡或擊穿發生在負荷側，直接將其相應的隔離開關拉開后，再投另一臺電壓互感器或備用變，等有天窗點再對隔離開關支持瓷瓶進行更換。5.2如果發生在27.5kV母線側，將該隔離開關拉開后，在保證人身設備安全的前提下，將其閃絡或擊穿的瓷瓶用手錘敲掉后，再投另一臺電壓互感器或備用變，等有天窗點再對隔離開關支持瓷瓶進行更換。

5.3如果為母聯開關，若1或2支持瓷瓶爆炸，將爆炸瓷柱用手錘敲掉，先行恢復送電；若3或4支持瓷瓶爆炸，拆除母聯開關引線，用采用同型號的母線直接將母線短接，先行恢復送電。以上兩種情況等有天窗點時，再進行對隔離開關支持瓷瓶進行更換。

（二）110KV側 1、110Kv斷路器拒動

1.1如果是控制回路小保險熔斷。更換同型號保險后，再次合閘。1.2如果備用開關不能投運，則應斷開所有控制電源，手動合（分）圈鐵心,進行合（分）閘。

2、在“直接位”操作110Kv電動隔離開關拒動

2.1若控制回路小保險熔斷。更換同型號保險后，再次合閘（分閘）。2.2若控制回路小保險未熔斷，在隔離開關機構箱內進行“當地”操作。2.3若“當地”操作不成功，用搖把手動操作。3、110Kv斷路器不能儲能

3.1在機構箱內按下儲能控制繼電器，進行儲能。

3.2如果電機不轉，則應將手動或電動連鎖開關打至手動儲能位置，用儲能專用手柄進行手動儲能。4、110kv線路失壓

4.1如果有電壓監測裝置的變電所，觀察另一回路是否有電，如果有電應立即建議段調度切換到另一回路。4.2如果有無電壓監測裝置的變電所，應立即在另一回路驗電，如有電應立即建議段調度切換到另一回路。

4.3如果有線路備自投裝置的變電所，失壓后備自投裝置啟動，監測有電后向段調度報告。5、110kv斷路器氣體泄漏低于規定值

5.1當發出“氣體壓力過低警告” 光字牌時，值班員要時刻監視設備運行并及時向段調度匯報。

5.2當發出“氣體壓力過低閉鎖” 光字牌時，及時向段調度報告并且值班人員應采取下列方法進行處理：

①.如果該設備處于熱備狀態，值班人員立即先將斷路器退出熱備，并懸掛禁止合閘標示牌，盡快由檢修人員進行檢修補氣。

②.如果該設備處于運行狀態，值班人員立即申請倒換主變，用隔離開關將斷路器及主變撤除運行。6、110KV少油斷路器故障應急措施

液壓操作機構壓力降低，油泵頻繁打壓。如果發生這種情況，應立即向供電調度匯報，并申請倒主變。

（三）饋線側

1、饋線側穿墻套管閃絡或者擊穿

1.1如果是瓷瓶表面發生輕微閃絡，可強送一次，如果強送電成功，就可以正常投入設備運行。

1.2如果強送一次后失敗，那就說明穿墻套管發生嚴重閃絡或擊穿，在保證人身安全的前提下，等有天窗點時再對饋線側穿墻套管進行更換。1.3申請采取越區供電方式。

2、饋線斷路器故障應急措施 2.1 饋線斷路器遠動操作拒合

①.值班人員應先檢查直流系統，看該電壓是否正常，絕緣是否良好，有無接地現象。

②.值班員向段調度申請將控制盤上位置轉換開關打至“當地位”，在控制盤上手動操作控制開關進行合閘操作；或者值班員向段調度申請將控制盤上位置轉換開關打至“就地位”，在斷路器本體上將位置轉換開關打至“當地位”，手按合閘按鈕進行合閘。

③.如果上述操作仍合不上閘，值班員向段調度申請投入備用斷路器。④.恢復送電后,應巡視設備，并將有關情況做好記錄并向段調度匯報相關情況。

2.2饋線斷路器遠動操作拒分

①.值班人員應先檢查直流系統，看其電壓是否正常，絕緣是否良好，有無接地現象。

②.值班員向段調度申請將控制盤上位置轉換開關打至“直接位”，在控制盤上手動操作控制開關進行分閘操作。

③.如果上述操作仍不能分閘，并且操作過程中出現“控制回路斷線”光字牌，值班員應向段調度申請將控制盤上位置轉換開關打至“單獨位”，在斷路器本體上將位置轉換開關打至“當地位”，手按分閘按鈕進行分閘。④.如果上述操作還不能分閘，手動操作斷路器“緊急分閘”按鈕進行分閘。

⑤.值班員向段調度申請投入備用斷路器；并將有關情況做好記錄并向段調度匯報相關情況。

2.3饋線斷路器出現故障時，投運備用斷路器是首選的最快捷方案。如果饋線在送電時，電動合不上主斷路器，而備用斷路器又在檢修時，應進行下面處理：

①.斷開主變相應的次邊斷路器； ②.手動合上饋線斷路器；

③.用主變次邊斷路器代替饋線送電； ④.盡快恢復備用斷路器。2.4饋線斷路器越級跳閘處理

①.應先觀察母線是否出現低電壓，饋線是否出現大電流，低電壓保護是否出口；

②.如果低電壓保護沒有出口，則說明饋線斷路器有問題，必須倒饋線斷路器，停用運故障饋線斷路器；

③.如果主用斷路器，備用斷路器同時出現問題，則手動強行合上其中的任何一個斷路器。

3、饋線斷路器

3.1饋線斷路器自動跳閘且重合成功 ①.解除事故音響，記錄跳閘時間； ②.找出掉找的斷路器，及各種信號； ③.查看事故報告單并復歸信號； ④.計算、查找故障點的位置；

⑤.巡視相關設備，并將有關情況做好記錄； ⑥.按有關規定及時向段調度匯報跳閘情況。3.2饋線開關自動跳閘且重合失敗 ①.解除事故音響，記錄跳閘時間； ②.確認哪臺斷路器跳閘 及各種信號； ③.查看事故報告單、確認重合閘啟動情況并復歸信號； ④.計算、查找故障點的位置；

⑤.巡視相關設備，并將有關情況做好記錄。

⑥.按有關規定及時向段調度匯報跳閘情況，做好試送電的各項準備。⑦.恢復送電后，巡視設備，并將有關情況做好記錄。

4、饋線隔離開關故障應急措施 4.1饋線隔離開關瓷柱擊穿

隔離開關瓷柱擊穿,在確保人身、設備安全的情況下，將爆炸瓷柱用手錘敲掉或拆除掉，按下列任何一種靈活處理：

①.采用同型號的導線直接從穿墻套管出線側進行短接，先恢復供電電，等有天窗點時，再進行更換。在此期間，值班人員應加強巡視、觀察、監控其它運行情況，等有天窗點時再更換并恢復正常運行狀態。

②.在保證人身、設備安全的情況下，將隔離開關刀閘閉合后用細鐵線或鋁帶綁扎牢固，使其刀閘接觸良好，并保證帶電體與接地體安全距離后再恢復供電即可。送電后要加強巡視和監控設備運行的狀態。4.2饋電線隔離開關觸頭損壞

①.如果是輕微損壞，但觸頭能夠接觸密貼的，應想辦法使觸頭緊密接觸，進行臨時運行。

②.如果時損壞過于嚴重的，應立即用短連線短接（短連線變電所自制，長期與搶修料放在一起。尺寸：長2m，配4個并鉤線夾在上面）。4.3 饋線隔離開關在引線處燒斷

應及時向段調度匯報事故概況，經段調度同意后，在做好安全措施的前提下，用同型號（或載流量相同）的導線和并溝線夾將引線接好，并盡快恢復供電。等有天窗點時再更換整個引線。4.4饋線隔離開關“遠動”不能操作

①.將控制盤的控制開關打到“單獨”位，隔開本體打到“就地”位，操作電動“分，合”按鈕操作；

②.如果上述操作不行，將隔開本體打到“手動”位，用隔開搖把手動操作隔離開關進行分合。

4.5饋線隔離開關“誤合”或“誤分 ①.錯拉隔離開關

如果錯拉隔離開關在觸頭剛分開時，便產生電弧，這時應立即合上，可以消滅電弧，避免事故。但刀閘如果已經全部拉開，則不允許將誤拉的刀閘再合上，若是單級刀閘，操作一相后發現錯位，對其他兩相應不進行繼續操作。②.錯合隔離開關

如果錯合隔離開關時，即使在合閘時發生電弧，也不準將該隔離開關再拉開；因為帶負荷拉隔離開關時，將造成弧光放電，燒毀設備。4.6饋線隔離開關機械部分故障 ①.分不開

拉出相應的斷路器小車以形成明顯的斷開點。②.合不上

常見原因：這類故障多由操作機構附件故障或機械調整不當引起的，常見的原因有隔開內部行程開關、限位開關不到位，隔開或聯動斷路器輔助接點轉換不到位。

判斷方法：檢查饋線隔開的合閘繼電器或跳閘繼電器的相應接點是否吸合上，若吸合上說明控制保護回路沒有問題，問題出在開關內部，需要手動操作解決，如果吸合不上說明控制保護回路有問題，可以通過短接相應的接點解決。

故障處理：在確保人身安全的情況下，甩開機械部分，用手動使兩觸頭合閘先行送電之后，再利用停電時間進行處理；若為電動隔離開關用手動搖柄合閘，隔離開關仍合不上或合不到位時，應拆開機構輸出軸與隔離開關轉動主軸的連接螺栓，在作好安全措施的前提下，用手直接將左右觸頭拉合，先行送電。等有停電點時再檢修操動機構，恢復正常運行狀態。

5、饋線“過電流”保護動作跳閘后，且重合不成功，其故障性質一般具備以下六種特征：

5.1饋線過流保護定值均大于主變過負荷保護定值。一般來說，在饋線過電流保護動作之前，主變過負荷保護已啟動，此時值班人員必須注意電流變化。在主變過負荷保護啟動后的饋線過流保護跳閘一般為過負荷原因。5.2阻抗角在34°至42°之間。5.3故障測距一般為供電臂末端。

5.4三次諧波電流一般占故障電流的10%以上。

5.5 故障母線電壓較高，一般在20KV以上；故障電流略大于饋線過電流保護定值。

5.6饋線僅有過電流保護出口。

6、饋線側保護裝置“死機”后的故障處理 6.1故障表現：

①.人機對話板上的顯示繁亂，不計時。②.人機對話板操作失靈。③.不能修改時鐘。④.不能修改定值。⑤.不能調出故障報告。⑥.不能查看交流參數量。

6.2處理方法：關閉裝置，重新啟動。

7、饋線側機車帶電過分相

7.1同一個變電所兩條相鄰饋線所或相鄰兩變電所相鄰饋線發生機車帶電過分相時，具有四個典型的特征：①.兩條饋線斷路器幾乎同時跳閘； ②.保護動作類型不一樣，順機車運行方向，已通過的饋線保護為過電流保護動作，機車前進方的饋線保護為距離速斷保護動作；

③.故障報告顯示的阻抗角不同。機車已通過的饋線其故障報告中的阻抗角大于90°，機車前進方的饋線其故障報告中的阻抗角大于0°小于37°。④.根據饋線保護是否重合成功可以判斷機車運行方向。如果一條饋線重合失敗，另一條饋線重合成功，則機車運行方向為自重合失敗的饋線向重合成功的饋線方向前進。

7.2帶電過分相故障中存在的問題及解決方案

①.對兩所跳閘時間不對應的問題。解決辦法是要求值班人員每天交接班時和段調度核對時間，保證時間的準確性。

②.對微機故測儀與饋線保護裝置測距誤差大的問題。技術科和領工區要做好數據收集工作，必要時對微機故測儀或饋線保護裝置進行調整修正參數，并對測量誤差加以修正。

（四）主變故障處理

1、運行中變壓器輕瓦斯保護動作的應急處理方法 1.1信號顯示

警鈴響，并且主變輕瓦斯光字牌、信號繼電器未復歸。1.2處理方法 ①.首先巡視變壓器的油箱看是否存在異常；觀察瓦斯繼電器（集氣盒）內是否存在氣體，若無氣體，則復歸信號主變繼續運行并作好相應的記錄。若有氣體，則向段調度匯報相關情況，在條件許可情況下向段調度申請倒換主變，改變其運行方式。

②.保護好變壓器狀態，等待分析處理。

2、低電壓過電流保護出口的處理方法

先行巡視觀察主變的狀態是否正常，如若正常可不倒閘。

3、瓦斯、壓力釋放、差動、熱動作后的處理方法

主變自投應該啟動，若沒有啟動則要手動和閘。出現異常可以直接短接1DL01和1DL12的兩個接點，合上101(或102).4、運行中的變壓器應該立即停止運行的情況： 4.1變壓器音響很大且不均勻或有爆裂聲； 4.2油枕或防爆管噴油；

4.3冷卻及油溫測量系統正常，但油溫較平常相同條件下運行時高出10度以上，或不斷上升時； 4.4套管嚴重破損和放電；

4.5由于漏油使油位不斷下降或低于下限；

4.6油色不正常（隔膜式油枕者除外），或油內有碳質等雜物； 4.7重瓦斯保護工作；

4.8因變壓器內部故障引起縱差動保護動作.5、變壓器音響異常

5.1過電壓、過電流引起的噪聲

一旦出現上述噪音時，值班人員應迅速觀察該變壓器的電流表和電壓表。若指針與聲音同時擺動，一般可認為正常。可以通過觀察供電臂內機車運行情況以及查問所內動力負荷使用情況。大功率的電機（如濾油泵，電焊機，電力機車）啟動，電力機車過分相絕緣器換相，饋電線短路等均會出現噪聲。

5.2安裝在變壓器上的附件撞擊或振動引起的噪音

原因是由于變壓器內部鐵芯振動引起其它附件振動，或在兩部件接觸處相互撞擊造成。

出現上述情況時，如果變壓器各部運行正常，各種表計指示也符合規定，值班人員仍應認真尋找聲源，在最響的一側用手或木棒按住可能發出聲響的部件，再聽聲音有何變化。如按住后不在發生噪音，可稍改變該部件安裝位置或進行局部加固，以便盡量消除這種干擾性雜音音響。5.3外部放電引起的噪音

在雨、霧、雪天氣下，因套管電暈放電或輝光放電，套管電暈放電或輝光放電，套管與引線連接不良，測試介損用的引出小套管損壞或與地間的連線連接不良等均會造成外部放電。這類放電均為均勻的“嘶嘶”聲。在進行夜間熄燈巡視時，可發現藍色小火花，外部引線連接不良處還可能有過熱發紅的現象。

對于此類現象值班人員應及時向段調度提出停電申請，將改主變壓器解裂進行清掃及禁固等處理。在沒有處理以前應該密切監視放電現象的發展。

5.4變壓器內部接觸不良或短路而放電的噪音 ①.故障表現

變壓器內部接觸不良或短路而放電的噪音時會產生劇烈的“噼啪”聲或“嗤嗤”聲，伴有變壓器油局部沸騰的“咕嘟”聲。通常還會隨之出現輕瓦斯動作的信號或油色加深等外部現象。②.處理方法

一旦發生上述現象時，值班人員應將耳朵緊貼變壓器外殼，或通過管子按在外殼上仔細分辨聲音，并結合輕瓦斯動作后應采取的措施進行必要的檢查。有條件的可立即進行紅外線測溫，以及用超聲波探測局部放電等，以確定是否存在有局部過熱的部位。經檢查和綜合分析確認有異常時，應停止變壓器的運行并對變壓器的鐵心進行調芯檢查。5.5變壓器內部固定用的個別零件松動而引起的噪音 ①.故障表現

一般情況下初發現時聲音多呈間歇性，逐漸發展至頻繁出現以致持續的聲音，且聲響逐漸增大，但是油色，油溫，油位均正常。

②.處理方法

值班人員除加強巡視認真識別外，在負荷較大時或發生穿越性短路時應有意識的注意聲音的變化。經過一段時間的觀察，排除外部聲源的可能，確認為內部存在噪音或噪音已頻繁出現時，應向段調度申請將發生內部噪音的主變壓器停止運行并進行調芯檢查。

6、油溫不斷急劇升高

變壓器油溫超過規定值后，值班員要檢查原因，采取降溫措施，一般進行下列工作：

6.1該檢查變壓器負荷和溫度，并與正常情況下油溫核對； 6.2核對油溫溫度計是否正常，指示是否正確；

6.3檢查冷卻裝置及通風情況，如散熱器閥門是否全部開啟，通風電機是否在正常工作，葉片安裝位置及轉動方向是否正確。

6.4經過上述檢查如果沒有發現異常時，應增加巡視次數，密切監視變壓器上的負荷和溫度。一旦發現油溫比相同條件下高出10度以上，且仍繼續上升或油溫已達到75度以上超過20分鐘時，一般可認為變壓器有內部故障。若油溫持續升高，變壓器油色轉暗，則預示著油有燃著的危險，應該及時將該變壓器退出運行等待檢查。

7、油位異常

7.1影響油位變化的主要因素由負荷、環境溫度、冷卻裝置運行情況、滲漏油等因素構成。

7.2如果是由于滲漏油嚴重使油位過低，則在加油同時采取堵漏，防滲措施。7.3如果是因突然降溫，油位已低至不見，在沒有處理以前，值班人員應該關閉部分散熱器，以免油溫降得太快而暴露線圈。

7.4如果是油溫變化正常，而油標管內油位不變或變化異常，應檢查是否油標管、吸濕器、防爆管氣孔堵塞，這時不應加油或放油，而應該安排相應的檢查和處理。

8、冷卻裝置異常

8.1油浸風冷式變壓器如果故障前已超過55度，通風電機在運行中失常，則當變壓器發出過熱信號時，單臺變壓器運行的牽引變電所應投運備用變壓器；若沒有備用變壓器，當變壓器油溫達到85度及以上時，則應該報告段調度，此時應減少列車對數以減輕負荷。

8.2強迫油循環水冷或風冷的變壓器，冷卻裝置全停時，如有備用變壓器，應該將其迅速投運如運行，然后再將故障變壓器解裂后排除故障，如沒有備用變壓器，容量在120000KVA以下，一般允許運行20分鐘，當超過20min時，若變壓器油溫還沒有達到75度，還可延長運行至上層油溫達75度。但停運冷卻系統時間不得超過1小時。

9、變壓器發生故障后應該檢查試驗的項目： 9.1絕緣電阻和吸收比的測量； 9.2直流電阻的測量； 9.3介損的測試； 9.4泄露電流測試；

9.5氣體繼電器中的氣體成分分析； 9.6油中溶解氣體的氣相色譜分析； 9.7油分析及試驗； 9.8紅外線測溫； 9.9空載試驗；

（五）直流系統故障

1、直流接地故障處理方案 1.1準確判定出接地故障極；

1.2按照先室外后室內，先低壓后高壓，先備用后運行設備的原則進行檢查； 1.3查看正在進行的倒閘和檢修作業，了解有無誤操作；

1.4外觀檢查有無漏雨，檢查蓄電池電組及其直流母線支持瓷瓶有無接地的可能，必要時清掃相關設備和回路并且在清掃的同時觀察對地絕緣有無明顯提高用以作出進一步的判斷；

1.5檢查直流母線，充電裝置，蓄電池組等有無明顯接地；

1.6短時切斷某負荷支路電源回路，尋找并進行分段處理（不得超過3秒種，無論回路接地與否均應立即合上，避免因斷電時間長而影響二次回路正常工作，對一次設備失去監視和保護作用），觀察光字牌信號是否消失，從而判斷接地發生在哪個回路。如果斷開某支路時光字牌熄滅，則說明故障點在該支路上，再進行逐步排查。一般排找回路的順序為：事故照明回路、信號回路、硅整流回路、戶外合閘回路、戶內合閘回路、6～10KV斷路器控制回路、27.5KV及其以上斷路器控制回路、直流母線、蓄電池等。

合閘回路一般采用環路供電，所以在拉開該回路前，應該首先拉開環路開關。

1.7查找故障前應通知段調度，盡量避免倒閘作業；

1.8必須斷開專用直流支路時，事先采取必要措施防止直流失壓后的保護誤動。

2、由交流電源故障引起的直流系統故障的常見處理措施 2.1切換交流電源的一路交流和二路交流開關； 2.2更換交流自用變； 2.3改用直流充電電池； 2.4 換上冗余的充電電機；

3、直流母線電壓消失或者電壓過低處理方案

3.1母線明顯短路，立即將故障母線所供的一切負載轉到另一段（或者另一組）母線上運行，再對故障母線停電檢修；

3.2硅整流變電裝置故障時，應改由直流蓄電池組單獨供電，直流蓄電池組系統故障時應改由硅整流裝置單獨供電；

3.3直流母線無明顯故障，則斷開全部負荷以后向空載母線試送電。試送成功以后，可以按照先重要后次要的順序依次向直流負荷送電。一旦送至某支路出現故障時應該對該支路進行停電檢修。

（六）二次回路故障

1、二次回路故障查找的一般原則 1.1根據故障現象、故障及預告信號的指示情況，有關儀表計指示情況等進行綜合分析，以確定故障范圍；

例如斷路器拒絕合閘時，若給出“控制回路斷線”預告信號，可確定是控制回路故障，若未給出任何預告信號，而位置信號顯示又正常，且合閘接觸器已動作時，可確定是合閘回路故障。

在斷路器動作發生異常時，可通過繼電保護及自動裝置動作情況等來判定是否是這些裝置故障還是斷路器的操作或控制回路故障。

與中央信號裝置有關的信號出現異常時，應先試驗對應的中央中央信號是否正常，以確定是中央信號裝置故障，還是發出動作信號的二次回路存在故障。

發現二次回路或設備冒煙，有異味以及熔斷器熔斷等現象時。一般可認為該二次回路發生了短路。這時應首先進行外觀檢查，以判斷有無元件或觸點燒損或熔接等。發現有燒損時，要進一步檢查該元件所在回路的各種設備，若沒有發現故障點時，應對每一支路進行檢查，直到發現故障點為止。若對所有支路檢查完畢，仍沒有發現故障，則應考慮是否是不同回路之間，或正、負極之間有直接短路。通過外觀檢查不能確定元件的絕緣是否損壞時，可在斷開電源后用兆歐表進行測量，以確定短路地點和范圍。1.2 各種回路之間的故障都有時，應分清主次，從主要回路入手。

例如斷路器拒絕跳閘的同時，又沒有給出事故音響信號時，應先查找斷路器拒絕跳閘的原因，后查找事故音響信號回路的問題。又如斷路器拒絕合閘的同時，信號顯示也不正常時，應按照合閘，控制，信號的順序依次查找各個回路。

1.3查找某一具體回路故障時，應首先檢查并排除電源部分的故障。首先檢查直流母線電壓及熔斷器等，然后再檢查容易發生故障的元件。1.4對于隱蔽的二次回路故障，通常應用萬用表、試電筆等進行檢查。

若用萬用表查找故障時，在帶電回路中檢查時可以選用電壓檔，對取下熔斷器后的回路檢查時可用電阻檔。

查找繼電保護和自動裝置回路的故障時可進行模擬事故的整組試驗，以檢查回路的正確性及各繼電器的動作情況。

2、萬用表檢查二次回路故障的常用方法

二次回路故障時，先檢查該回路電源及熔斷器是否故障，然后再進行線路與設備的檢查。用萬用表查找二次回路故障的方法主要有：“導通法”，“壓降法”，“對地電位法”、“燈通法”。2.1導通法

導通法就是直接使用儀表測量不帶電的回路是否導通，以判斷回路是否有故障。用導通法查找二次回路故障的一般方法和步驟：

①.斷開要查找回路的操作或控制電源，即取下該回路的熔斷器或拆開連接端子；

②.應萬用表的電阻檔，量程一般可選為1KΩ.③.按照圖紙將表筆一端固定在正電源側或負電源側，另一表筆由近及遠接觸各段線路中的連接端子，檢查是否導通。當遇有斷開的觸點時，可將表筆移至觸點兩端，以確定是否斷開。以后，跳過觸點繼續檢查。

注意：如果被測點有導通的旁路支路時，應拆開旁路點處的連接端子，將導通的旁路甩開，然后再進行導通的檢查，以避免誤斷。2.2壓降法

壓降法通常用來檢查被控元件不動作的原因。

用壓降法查找回路不通故障前，應將回路接入電源，并且用萬用表直流電壓檔進行測量查找。2.3對地電位法

對地電位法查找故障時要用高內阻的萬用表。

對地電位法測量的原理：如果被測點正常時應為正極性，則將萬用表負表筆接地，正表筆試觸相應的觸點，此時如果電壓表指示值為直流電源電壓的一半，則表明該點至該回路正電源間良好；如電壓表指示相反或指示值相差很大，則說明該點至正電源間存在故障。如被測點正常時應為負極性，則將正表筆接地，負表筆試觸相應的觸點，此時如果電壓表指示值為直流電源電壓的一半，則表明該點至該回路正電源間良好；如電壓表指示相反或指示值相差很大，則說明該點至正電源間存在故障。用對地電位法查找二次回路故障的方法及步驟：

①.首先確認回路的電源正常。即測量兩極熔斷器兩端電壓是否正常。②.萬用表選用直流電壓檔，量程與該所的直流系統額定電壓值要相符。③.按照圖紙判定欲測回路各點在正常時的電位極性。

一般情況下，在電路沒有接通時，欲測點所在線段的編號是奇數時應為正電位，線號是偶數時為負電位。當電路溝通后，各類觸點兩端電位的極性與數值均相同，而線圈，信號燈，電阻等元件兩端的電位極性相同，但數值不同。

④.測量和判斷從正，負電位分界處開始，分別向電源兩極進行各點的極性測量。

當發現極性異常時，應逐步縮小故障范圍，直到查找出故障點。2.4燈通法

①.適用范圍：在進行各控制屏間，以及屏與電氣設備間的二次回路檢查時，一般均涉及二次電纜，如果電纜兩端相距較遠，用“燈通法”檢查較為方便。②.具體步驟：

（1）、用電壓為3V的兩節干電池和2.5V的小燈泡，制成“通燈”作導通試驗。

（2）、將待查的電纜芯線兩端斷開，并將其中一端用短連線與電纜鉛皮連接起來，然后利用鉛皮作公共導線，從而查對出該芯線是否導通。

注意：試驗前必須先擬訂好檢查順序及聯絡信號，以便使查找工作順利且正確。如果電纜芯線絕緣不良，有可能形成另外的導通回路而得出錯誤結論，因此必要時還要測量絕緣情況。

3、當中央信號裝置故障或檢修時，值班人員應做如下工作： 3.1 注意觀察盤面信號燈有無變化。3.2注意觀察電壓表指示是否正常。3.3短時不能恢復時，應報告段調度。

4、位置指示燈不亮的處理方案

位置指示燈的作用是指示開關的位置狀態。4.1位置燈不亮的原因：

①.燈泡本身接觸不良，或燈泡的燈絲已燒斷； ②.燈具本身由部位接觸不良； ③.燈泡附加電阻燒斷；

④.位置信號回路中控制開關接點接觸不良或控制開關引線燒斷； ⑤.TWJ,HWJ線圈斷線或其接觸不良； ⑥.正負控母或正負信母的保險熔斷。4.2處理位置指示燈不亮的步驟

①.先檢查指示燈是否完好，控制保險是否熔斷，信號保險是否熔斷； ②.檢查電源是否有電。

5、中央信號盤發控制回路斷線

5.1 如果控制回路斷線，電鈴響，不伴隨其他現象，說明中央信號盤1RD,2RD熔斷或該信號電源有斷點；

5.2 如果控制回路斷線，電鈴響，同時某開關的位置指示燈熄滅，說明是該開關的控制回路斷線，或者有以下三種情況： ①.該開關的正負控母保險熔斷；

②.開關處于合閘位置時發出“控制回路斷線”，可能是該開關的分閘回路存在斷點；

③.開關處于分閘位置時發出“控制回路斷線”，可能是該開關的合閘回路存在斷點；

5.4 如果“控制回路斷線”，同時控制盤的位置信號燈都熄滅，則可能是直流盤控制總電源保險熔斷。

6、事故跳閘時電笛不響的原因及可能存在的原因： 6.1電笛本身的故障； 6.2電笛回路接線故障； 6.3中央信號盤電笛電源的熔斷； 6.4事故音響回路中的靜觸點接觸不好； 6.5 電笛的啟動繼電器線圈損壞不動作； 6.7判斷方法：

①.按事故音響試驗按鈕，若電笛不響，則檢查電笛本身和其接線以及中信電笛電源的熔斷；

②.電笛響，則上述方面沒有問題，檢查跳閘開關的事故音響回路和中信盤FJ箱中事故音響裝置及其引線。6.8儀表冒煙的事故處理 發現儀表冒煙后，應該迅速將儀表的電流回路短路，電壓回路開路； 在操作中應注意，不要使電壓線圈短路，不要使電流線圈開路，避免出現保護誤動及誤碰接等人為事故。6.9電流測量回路開路的故障處理 ①.屬于二次側低壓回路開路

（1）輕微放電時，值班人員穿上絕緣靴，帶上絕緣手套，用短連夾子線短接放電端子的兩端，然后緊固松動的端子；

（2）放電嚴重時，必須停止運行一次側設備，然后再穿上絕緣靴，帶上絕緣手套，用短連夾子線短接放電端子的兩端，然后緊固松動的端子； ②.屬于一次側回路開路

立即在“遠方”位停運故障設備，斷開故障流互與其他電器設備的連接，并保證其安全絕緣距離，若已經引起著火的，要立即用具有電氣絕緣功能的滅火器進行滅火。

（七）避雷器故障的故障處理方案

7.1無論避雷器引線燒傷還是瓷體閃絡、擊穿。值班員向供電調度申請能改變運行方式的則改變運行方式，并進行更換處理；

7.2若不能改變運行方式的應立即撤除避雷器，在斷開其電源后拆除其引線使其安全距離符合規定。在停電后可進行更換處理。

參考文獻

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2、牽引變電所巡行與檢修：中國鐵道出版社2010年06月15日

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4、陳勇;上海市莘閔輕軌交通工程牽引變電所設計[J];地下工程與隧道;2003年04期

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7、肖春華;城市軌道交通用牽引變電所[J];都市快軌交通;1994年03期

8、TA21型牽引變電所安全監控及綜合自動化系統簡介[J];電氣化鐵道;2004年02期

第五篇：公文寫作與處理(判斷說明題匯總)

自考[公文寫作與處理]判斷說明題匯總

第一章 公文公文法定的作者是指起草公文的文書人員。

答：命題錯誤。理由：公文法定的作者指的是依據憲法和其他有關法律、章程、決定成立的并能以自己的名義行使法定的職能權利和擔負一定的任務、義務的機關、組織或代表機關組織的領導人。上行文就是指下級機關向它所屬的上級領導機關所發出的公文。

答：命題錯誤。理由：上行文不僅指下級機關向它所屬的上級領導機關所發出的公文，而且也指下級業務部門向它所屬的上級業務主管部門所發出的公文。指揮性公文是指上級領導機關對下級機關或群眾發出的用以領導和指導工作的公文。這類公文主要有命令、規定、通報、函等。

答：命題錯誤。理由：指揮性公文主要包括命令、指示、決定、意見、批復和政策性通知等。題干中提到的規定是規范性公文；通報、函屬于知照性公文。

第二章 公文寫作公文寫作所體現的是公文撰寫者個人的主觀感受。

答：命題錯誤。理由：公文寫作是出于機關領導集體的意圖和愿望，是領導機關集體意志的體現。重要會議的報告、總結，重大方針政策性決定、決議，布置全局性工作的指示，往往由多人共同討論、構思和準備材料，最后由一人執筆起草。

答：命題錯誤。理由：題干中提到的文件通常是由起草小組共同醞釀，多人分工執筆，一人統籌貫穿成文的。3 公文寫作的時限性就是指任何公文都要快寫快發。

答：命題錯誤。公文寫作的時限性并不是說任何公文都要快寫快發，還要求要適時。機關工作中形成的公文，當它們的現實執行效用完成后，就失去了利用價值可以廢棄了。

答：命題錯誤。理由：絕大多數公文當它們的現實執行效用完成后，對今后工作有考察價值的都需要整理歸檔保存，重要公文還必須長期保存或永久保存。

第三章 公文的體式與稿本幾個機關聯合發文，應當在公文眉首部分標明幾個機關的發文字號。

答：命題錯誤。幾個機關聯合發文時，只標明主辦機關發文字號。公文除其固定規范格式外，只有四種特定格式，即信函式格式、命令格式、會議紀要格式。所有公文都必須標識簽發人姓名。任何公文的格式都是無區別的。

答：命題錯誤。理由：簽發人標識僅在上報的公文中出現。當正文之后的空白處容不下印章的位置時，可將印章加蓋在下一空白頁上，只需在該空白

頁第一行頂格標識“此也無正文”即可。

答：命題錯誤。理由：《國家行政機關公文格式》明確規定了當公文排版后所剩空白處不能容下印章位置時，應采取調整行距、字距的措施，務使印章與正文在同一頁出現。

第四章 公文的行文規范行文關系根據隸屬關系和職權范圍確定。

答：命題正確。理由：《辦法》第十四條明確規定：“行文關系根據隸屬關系和職責范圍確定”。

這是我國黨政機關行文關系的基本原則。對直接上級機關進行檢舉、控告時可使用越級上行文這種行文方式。

答：命題正確。理由：越級上行文就是指在非常必要的時候，下級機關可以越過自己的直接上級領導機關，向更高一級的領導機關直至中央的一種行文方式。對直接上級機關進行檢舉、控告就要使用越級行文。下級機關向上級機關行文，若需其他相應機關閱知或文件內容涉及其他機關部門的業務范圍時可多頭主送。答：命題錯誤。理由：機關的行文應分清主送機關和抄送機關。向上級機關的行文，或者要求對方機關辦理答復的公文，應當主送一個機關，以便收文機關能及時迅速地進行處理。若需其他相關的上級機關閱知或文件內容涉及其他機關部門的業務范圍，可以抄送，但切勿多頭主送。否則，誰也不批，誰也不理，結果誤時誤事。當主送機關是直屬下級機關的，其行文可使用“報告”這種公文名稱。

答：命題錯誤。理由：“報告”屬于上行文種，因此當主送機關是直屬上級機關的，其行文可使用“報告”這種公文名稱。5 在人、財、物等方面握有一定實權的機關或部門，可與級別高的機關或部門聯合行文。

答：命題錯誤。理由：聯合行文的各機關或部門必須都是同級的，不同級別的機關或部門不能聯合行文，即使是那些在人、財、物等方面握有一定實權的機關或部門，也不能與級別高的機關或部門聯合行文。

第五章 機關法定公文的寫作（上）發布命令的必須是具有縣級以上級別的國家權利機關的執行機關。

答：命題錯誤。理由：命令的權威性表現在兩個方面：一是發布命令的必須是具有鄉級以上級別的國家權利機關的行政機關；二是命令的內容重要且具有不可更改性。決議和決定形成的程序完全一樣。

答：命題錯誤。理由：決議必須由會議通過，而決定可以由會議作出，也可以由領導機構在職權范圍內作出。因此，二者形成的程序不完全一樣。議案的簽署，提議案人可以是機關，也可以是機關首腦。

答：命題正確。理由：決議必須由會議通過，而決定可以由會議作出，也可以由領導機構在職權范圍內作出。因此，二者形成的程序不完全一樣。議案提請審議事項，可以是兩個或兩個以上的事項。

答：命題錯誤。理由：議案的內容必須單一，即一個議案提請審議一個事項，否則就會給會議帶來困難。

第六章 機關法定公文的寫作（中）一般公告公布的都是比較重大的事情，而通告公布的雖次于公告，但在其適用范圍內，也是重要的事情。

答：命題正確。理由：公告和通告是代表政府或一定的機構發布的，其內容涉及較多群眾，因而必須是重要的事情才可以使用公告、通告的形式發布。公告公布的都是比較重大的事情，通告公布的次于公告，但也是重要的事情。一般性的事情，可以使用通知或其他形式。公告一般由國家各級政權機構發布，涉及地方法規的，必須由縣級以上人民代表大會批準，一般機關團體，不能隨意發布公告。

答：命題錯誤。理由：涉及地方法規的公告，必須由省級以上人民代表大會批準，縣級人民代表大會無權審批。3 知照性公告、通告發布的目的，只是讓群眾或者有關人員知道，并不需要大家去遵守或執行。

答：命題正確。知照性公告、通告發布的目的，只是讓群眾或有關人員知道，并沒有強制性的遵守或者去執行。它不同于涉及法律事項的公告、通告。公告、通告要一事一告，即內容限于談一件事或一個問題，不要把性質不同的事放在一起。

答：命題正確。理由：公告、通告要符合權限，一事一告，即內容限于談一件事或一個問題，不要把性質不同的事放在一起。否則，將造成混亂，使問題復雜化。公告、通告的署名和日期，一般放在全文最后居中的位置。

答：命題錯誤。理由：公告、通告的署名和日期，一般放在全文最后的右下角，但如果標題部分已顯示，則最后可以不再另署。通報可以在公布范圍內張貼，社會影響大的也可以登報。

答：命題正確。理由：通報是在一定范圍內表彰先進、批評錯誤，傳達事項的告知性文件。它可以在公布范圍內張貼，社會影響大的也可以登報。

第七章 機關法定公文的寫作（下）匯報工作時，應主要寫清要報告的事實，匯報者的看法可有可無，不占主要地位。

答：命題正確。理由：報告是向上級匯報工作，因而一定要實事求是，不可夸大或縮小事實，因此匯報者的看法可有可無，不占主要地位。表態性批復，不論上級“同意”或者“不同意”，都應該略說明理由。

答：命題錯誤。理由：表態性批復，主要是答復請求批準類的請示，或同意，或不同意。同意的不必再說理由，不同意的一般要略說理由。批復的時間性比較強，所以要本著急件急辦的原則，及時處理各類請示。

答：命題正確。理由：批復要及時，即時間性比較強，所以要本著急件急辦的原則，及時處理各類請示。擬寫會議紀要，是所有會議的必要組成部分。

答：命題錯誤。理由：擬寫會議紀要并非所有會議的必要組成部分，一般是較多人關注或波及面較廣的會議，在沒有新聞公布會議內容規定，在行政系統，可以單獨行文。

答：命題錯誤。理由：規定在黨的系統可以單獨行文；在行政系統，就要以“令”、“決定”或“通知”的形式發布，和它們同時行文。

第八章 機關其他常用文書的寫作（上）計劃的標題可以省掉機關名稱或適用時間，也可省略內容的類別和文種名稱。

答：命題錯誤。理由：完整的計劃標題由機關名稱、適用時間、內容類別、文種名稱四部分組成。也有一些標題省略機關名稱或適用時間，但不能省略內容類別和文種名稱，且省略的部分必須在計劃的正文中顯示。“總結”在民國時期即被列為公文文種。

答：命題錯誤。理由：“總結”在民國時期歷次公布的公文程式中，無論是公文文種還是非公文文種，均未列入。總結一直未被正式列入公文文種，但卻是機關常用的文書。“調查報告”在民國時期即被列為公文文種。

答：命題錯誤。理由：民國時期公布的公文程序中沒有“調查報告”的名目，但有“報告書”一項，規定其用法為，受屬官委托調查某項事件并將調查經過情形寫成報告呈報屬官。實施細則的第一條必須說明它是哪個法律或法規的實施細則。

答：命題正確。理由：實施細則的寫法一般是“章條式”或“條款式”，但其第一條必須說明是哪個法律或法規的實施細則。5 調查報告的前言可以點明調查的結論。

答：命題正確。理由：調查報告的前言是陳述調查材料之前的說明，可以介紹調查對象，介紹調查的目的和過程，也可以闡述調查的意義，甚至可以點明調查的結論。

第九章 機關其他常用文書的寫作（下）記錄類文書的材料來源可以是直接的第一手材料，也可以是間接的第二手材料。

答：命題錯誤。理由：記錄類文書的材料來源是直接的第一手材料，不是間接的第二手材料。這體現了記錄類文書的材料直接性特點。重要的會議記錄，一般要求在每次記錄完畢后、散會前把記錄當眾宣讀，以便發現錯誤或遺漏后，立即更正或補充。答：命題正確。理由：重要的會議記錄一般要求在每次記錄完畢后、散會前把記錄當眾宣讀，發現錯誤或遺漏應立即更正或補充，然后由會議主持人和記錄人在記錄后邊簽字，以示負責，同時還要逐頁編寫頁碼，并在首頁或記錄末尾注明本次記錄的總頁數。為了記得迅速、完整，會議記錄可以用速記符號，但不可以用其他非規范的文字、字體，以保證其作為原始依據的有效性。

答：命題錯誤。理由：會議記錄一般用漢字書寫。字體要規范、清楚，不要用速記符號或其他非規范文字、字體，以保證其作為原始依據的有效性。在提案中，每部分內容的文字，均是從第四格寫起。

答：命題正確。理由：在提案中，每部分的文字，均是從第四格寫起，轉行與上行對齊。

第十章 公文處理工作公文處理工作的時限性，表現在提高機關工作效率的重要環節。

答：命題錯誤。理由：公文處理工作的政治性，表現在提高機關工作效率的重要環節上。公文處理工作的作用與公文的作用是一致的，沒有區別的。

答：命題錯誤。理由：公文的作用是通過公文這個載體中的內容來實現的，而公文處理工作的作用，主要是指從公文形成到公文的辦理、管理、整理歸檔等一系列環節對機關工作的發揮的作用。二者作用的內容不同。對于大機關，一般采用的公文處理工作的組織形式是集中式。

答：命題錯誤。理由：集中式是指在一個機關內，除了文件的承辦處，公文處理的各個基本環節都集中在機關的中心機構，亦即辦公室來進行。大機關并不適于公文的集中處理，其文件數量多，一般采用分工處理的形式較好。4 公文處理工作必須加強集中統一管理。

答：命題正確。黨和國家機關的公務文書，是在機關工作中具有強烈的政治性、機密性和現實效用性的重要辦事工具。公文處理工作關系到實現機關的職能和提高機關的辦事效率。為此，對機關的公文處理工作就必須加強集中統一管理。

第十一章 公文辦理程序拆封是收文辦理的第一個環節。

答：命題錯誤。理由：簽收是收文辦理的第一個環節，而拆封是第二個環節。卡片式登記的優點是容易保存，適宜按事件順序進行登記。

答：命題錯誤。理由：薄冊時登記的優點是容易保存，適宜按事件順序進行登記，而卡片式登記的好處是能適應使用和管理文件的需要，在卡片盒里靈活地進行分類排列。注辦文字寫在文件首頁的左上方。

答：命題錯誤。理由：注辦文字應寫在文件首頁的右上方。審核是發文辦理的第一個環節。

答：命題錯誤。擬稿是發文辦理的第一個環節，而審核是第二個環節。一切發出的文件，不必都進行登記。

答：命題錯誤。發文登記的作用與收文登記一樣，主要是為了便于對文件的管理和查找。因此，一切發出的文件，均應進行登記。

第十二章 公文的整理（立卷）與歸檔公文處理是指將歸檔文件以件為單位進行裝訂、分類、排列、編號、編目、裝盒，使之有序化的過程。

答：命題錯誤。歸檔文件整理是指將歸檔文件以件為單位進行裝訂、分類、排列、編號、編目、裝盒，使之有序化的過程。二者定義錯誤。文件材料以歸檔為界，歸檔之前是檔案，歸檔之后是文件。

答：命題錯誤。理由：文件材料以歸檔為界，歸檔之前是文件，歸檔之后是檔案。公文辦理完畢后，承辦人員應當根據公文立卷的要求把公文原稿和有關材料整理好，送交檔案部門進行歸檔。答：命題錯誤。理由：公文辦理完畢后，承辦人員應根據公文立卷的要求把公文原稿和有關材料整理好，送交文書部門或者主管部門人員清理立卷。上級領導機關發來的任免令屬于不必辦復的收文。

答：命題正確。上級領導機關發來的任免令，經機關領導人閱知以及有關部門傳閱，也就算辦理完畢了，即可將來文整理（立卷），不必辦復。歸檔文件的編號是指編制歸檔文件目錄。

答：命題錯誤。理由：歸檔文件的編目是指編制歸檔文件目錄，而件號是歸檔文件的排列順序號。