第一篇:駐車制動器-手制動桿-教案
手制動桿教案
學員們好!
通過學習我們知道駕駛操作機件,包括轉向盤、手制動桿、變速桿、離合器踏板、制動踏板和油門踏板,我們簡稱為“一盤、二桿、三板”
這節課我們學習手制動的操作,下面我們分為三個方面講解:
一、手制動的功用。
1、防止車輛在停放時溜車。
2、在危險情況下配合腳制動,實施緊急制動。
二、手制動的操作。手制動操作包括拉起和放松操作
1、拉起操作。需要制動時,應拉起手制動,其操作方法是:五指并攏,握住拉桿上部向上拉緊。
2、放松操作。需要解除制動時,應放松手制動。其操作方法是:四指并攏,握住拉桿,拇指虛按按鈕向上拉,然后拇指按下按鈕將手制動推到底。手制動的操作可歸納為三個字:拉、按、推
三、容易出現的錯誤和注意事項
1、汽車起步前沒有放松手制動
2、不能用手制動代替腳制動使用
3、拉不到位,推不倒底
練習:下面請學員輪流上車練習手制動桿操作方法,其他學員在車下進行徒手練習。總結:在今天的訓練中,我們練習了手制動的識別和操作,大家比較認真,基本掌握了手制動的操作方法,但也有的學員不熟練,突出表現在放松手制動時不按按鈕,課后要繼續練習,掌握手制動的操作方法。
在考駕駛證中,不松手制動起步扣10分,請牢記。手制動的操作講解完畢,下課。
第二篇:《杠 桿》教案
《杠
桿》教案
鉛山縣虹橋中學
程新霞
一、教學目標
1、知識與技能
(1)知道什么是杠桿,能從常見的工具和簡單機械中識別杠桿;(2)理解力臂的概念,能畫出力臂;(3)掌握杠桿上的五個要素。
2、過程與方法
(1)通過觀察和實驗,了解杠桿中的幾個概念。
(2)培養學生進行觀察實驗、理性思考的能力和分析、解決實際實際問題的能力。
3、情感、態度和價值觀
結合本節教學,幫助學生樹立勞動創造世界的觀點,滲透科技是生產力的教育.二、教學重、難點
杠桿力臂的概念及力臂的畫法
三、教學準備:
1、木塊、釘子、羊角錘、老虎鉗、壓水機
2、多媒體課件
四、教學過程 [導入新課]
1、出示:釘了釘子的木板。
2、提問:你能將釘子從木板中拔出來嗎?最容易的方法是怎樣的?
3、學生實驗并匯報
4、講解:剛才兩位同學分別用不同的方法拔釘子,其中一位同學用很大的力也沒有把釘子拔出來,而另一位同學用羊角錘很輕松的就把釘子拔了出來了,為什么使用羊角錘就能輕松地把釘子拔出來?今天我們就研究并揭開它的秘密。[學習新課]
1、指導學生認識杠桿的構造。
(1)提問:為什么使用羊角錘就能很容易的把釘子拔出來?
(2)談話:(課件演示:羊角錘的工作過程)讓我們來觀察羊角錘拔釘子的過程。注意觀察錘柄怎樣運動?錘鉗帶動釘子又是怎樣運動呢?
(3)講解:原來羊角錘就是一個簡單的機械──杠桿(板書)。那么,究竟什么是杠桿呢?(出示課件)
用開瓶器開酒瓶、剪刀剪東西、用壓水機壓水、羊角錘拔釘子、蹺蹺板比賽,直接告訴同學這些工具都是杠桿,讓學生通過觀察并找出以上工具工作時的共同點,并自行總結杠桿的概念。
1)杠桿(板書):一根在力的作用下繞固定點轉動的硬棒。
2)判斷下列工具是不是杠桿(撬棒、天平、釣魚桿、老虎鉗等都是杠桿)并舉例說明生活中還有哪些杠桿(如:筷子)
2、同學們如果想要了解杠桿的性能,那首先必須了解杠桿的幾個要素: 下面以壓水機壓水為例介紹什么是支點、動力、阻力: 一點:支點(O):杠桿繞著轉動的固定點 二力:動力(F1):促使杠桿轉動的力
阻力(F2):阻礙杠桿轉動的力
通過練一練,讓學生學會找支點、動力、阻力。1、用老虎鉗夾鐵絲 2、推獨輪車
二臂:動力臂(L1):支點到動力作用線的距離
阻力臂(L2):支點到阻力作用線的距離
通過課件演示動力臂和阻力臂的畫法。具體介紹(通過課件)力臂的畫法: 1)先找出支點的位置
2)沿動力和阻力的作用方向將力的作用線畫出(即向兩邊延長)3)從支點分別向力的作用線作垂線 支點到垂足間的距離即為力臂。
練習1:作出下圖中的各個力的力臂(用鑷子夾東西)
練習2:作出下圖中的力F1、F2的力臂(工人師傅推鏟車)練習3:標出下列杠桿工作時的五要素(簡化的杠桿模型)
演練完后用課件播放正確答案。
3、介紹杠桿的應用
﹡用電子課件展示我國古代使用杠桿的圖片 1)搗谷的舂
2)古代提水的桔槔
﹡同時視頻課件展示杠桿在現代生活中的應用 [小結] 多媒體課件播放:在小結這張幻燈片中綜合采用了“文本、圖片、聲音”的有效結合。[思考]:
阿基米德曾說過:“給我一個點,我可以把地球給撬起來。”
五、板書設計
第四節 杠 桿
一、杠桿
1、杠桿的定義:
2、杠桿的五要素 :支點(o)、動力(F1)、阻力(F2)、動力臂(L1)、阻力臂(L2)
二、杠桿的應用
第三篇:錨桿支護工教案
錨桿支護工培訓教案
XX煤礦培訓科 二零一二年八月
目
錄
錨桿支護工培訓教材提綱...................................1 錨桿支護工崗位責任制....................................2 錨桿支護工操作安全要點...................................2 錨桿支護工操作前的準備...................................3 錨桿支護工操作前的安全確認...............................4 錨桿支護工操作程序......................................5 事故案例................................................6 錨桿支護工培訓教材提綱
一、備課人:xxx
二、備課時間:2012年8月15日
三、培訓的目的:使員工掌握所需的安全生產知識、提高安全生產操作技能
四、培訓的重點、難點:
錨桿支護工崗位責任制,安全注意事項,以及能熟練操作,并能掌握一些應急防范措施。
五、培訓內容:
1、錨桿支護工崗位責任制
2、錨桿支護工操作的安全要點
3、錨桿支護工操作前的準備
4、崗位操作前的安全確認
5、操作程序
6、錨桿支護工危險源的辨識
7、本崗位事故案例
六、課后的思考題:
1、如何履行自己的崗位職責?
2、錨桿支護工的操作安全要點有哪些?
3、談談對事故案例的感想及今后預防措施?
錨桿支護工崗位責任制
1、錨桿支護工必須熟悉巷道支護方式及規格,正確使用支護材料。
2、錨桿支護工要有明確的分工,也要精誠合作。
3、錨桿支護工應按要求連接網片、安裝錨梁、打注錨桿和錨索。
4、錨桿支護工必須掌握鉆孔的深度、垂度、角度及錨桿、錨索外露長度、錨固力、擰緊力等,各項指標符合設計要求。
5、錨桿支護工進行支護前必須嚴格執行敲幫問頂制度,作業過程中隨時注意頂幫變化,嚴防冒頂或片幫,堅持不違章作業,制止違章作業。對于不符合工程質量要求的堅決按規定補打或重打,直至合格為止。
6、要隨時檢查鉆孔瓦斯涌出情況,嚴禁超限作業。
錨桿支護工操作安全要點
1、在支護前和支護過程中要敲幫問頂,及時摘除危巖懸矸。
2、嚴禁空頂作業。
3、煤巷兩幫打錨桿前用手鎬刷至硬煤,并保持煤幫平整。
4、嚴禁使用不符合規定的支護材料。
5、錨桿的直徑、間距、排距、深度、方向等,必須符合作業規程規定。
6、安裝錨桿時,必須使托盤(鋼板、槽鋼)緊貼巖面,未接觸部分必須楔緊墊實,不得松動。
7、錨桿支護巷道必須配備錨桿檢測工具,錨桿安裝后,對每根錨桿進行預緊力檢測,不合格的錨桿要立即上緊;對錨桿錨固力進行抽查,不合格的錨桿必須重新補打。
8、當工作面遇斷層、構造時,必須補充專門措施,加強支護。
9、要隨打眼隨安裝錨桿。
10、錨桿的安裝順序:應從頂部向兩側進行,兩幫錨桿先安裝上部、后安裝下部。鋪設金屬網時,鋪設順序、搭接及聯接長度要符合作業規程的規定。鋪設網時要把網張緊。
11、錨桿必須按規定作拉力試驗。煤巷必須進行頂板離層監測,并用記錄牌板顯示。
12、巷道支護高度超過2.5m,或在傾角較大的上下山進行支護施工,應有工作臺。
錨桿支護工操作前的準備
1、備齊錨桿、網、梁、錨固劑、墊片等支護材料,并檢查其材料質量是否合格,嚴禁使用不合格、變質的支護材料。
2、備齊施工機具(如風鉆、煤電鉆、鉆桿、鉆頭等)并檢查其完好性,嚴禁使用彎曲的鉆桿、失爆的煤電鉆等不合格規定的鉆具。
3、檢查施工所需的風、水管路及風嘴、水針,確保暢通。
4、空載試運轉機具,確保正常使用。
5、檢查控頂距及頂、幫永久支護情況,進行敲幫問頂工作。
6、檢查、照看施工中腰線。
7、嚴格按“掘進鉆眼工第4~8條”進行檢查、處理。
錨桿支護工操作前的安全確認
一、施工前安全確認內容
手指口述:安全退路暢通,確認。手指口述:頂幫活矸危巖已處理,確認。手指口述:機載臨時支護支設可靠,確認。手指口述:風水管路連接可靠,確認。手指口述:錨桿鉆機完好,確認。
(二)、施工中安全確認內容 手指口述:眼位已確定,確認完畢。手指口述:鉆桿連接可靠,確認。手指口述:錨桿孔深度達到要求,確認。手指口述:孔壁已清潔干凈,確認。手指口述:墊片、螺母已上好,確認。手指口述:金屬網已連接好,確認完畢。
(三)、施工后安全確認內容
手指口述:支護質量符合要求,確認。手指口述:風水管路已關閉,確認。手指口述:鉆機已放在指定位置,確認。手指口述:鉆頭、鉆桿已收好,確認。
錨桿支護工操作程序
1、準備、檢查支護材料、支護機具及風、水管路,處理隱患問題。
2、敲幫問頂,處理活矸危巖。
3、進行臨時支護。
4、當頂板涌水量大,錨桿無法安裝時,應在與設計錨桿眼平行距設計錨桿眼300mm處重新打一個錨桿眼進行錨桿安裝。
5、按中、腰線標定眼位。
6、鉆眼。
7、安裝錨桿、金屬網、錨梁,上墊片。
8、測試錨桿錨固力,檢查支設質量,對不合格的錨桿進行補支處理。
9、清理現場,收拾好鉆具、材料。
錨桿支護工危險源辨識
1.裝卸錨桿操作不規范,作業規程未對樹脂藥卷運送要求。2.啟動前未檢查錨桿機的完好或檢查不到位,操作錨桿機時,沒仔細觀察周圍環境。
3.啟動錨桿機前未檢查水路、油路。4.未檢查或檢查不到位,頂板、兩幫狀況差。
5.操作不當;掘進支護工戴手套、松散袖口、衣襟作業;液壓管路接口松動或老化;錨桿機不完好;持證上崗、熟悉本崗位工作、熟練操作,錨桿鉆機,錨桿鉆機鉆桿。
6、敲幫問頂工具不合適。
7、頂板和巷幫不完好。
8、高空作業未掛保險帶。
9、打眼過程中操作不當或操作人員配合不當。
10、錨桿安裝質量不合格。
事故案例
1、事故經過:
1999年4月22日晚六點班,XX掘進工作面正在生產。由于該工作面頂板壓力大,煤壁松軟,不時有大塊煤塊折幫。當班21點左右,扒裝機前移后,跟在機后清理衛生的徐XX被突然折幫的煤塊砸在右小腿上,造成小腿輕微骨折,肌肉撕裂。
2、事故原因:
(1)員工徐XX自主保安意識差,對煤壁折幫可能造成的危害辨識不到。
(2)當班班長班中巡查不到位,不能夠對工作面存在的危險源及時提出警示。
(3)工區安全教育培訓不到位,致使職工對危險源辨識能力不強,安全防范意識差。
3、防范措施:(1)加強對職工的安全教育培訓,提升安全防范意識和危險源辨識能力。
(2)跟班人員及班長班中加強巡查,及時就工作面存在的隱患問題、危險源對職工提出警示。
第四篇:P是駐車檔
P是駐車檔(停車時,或長時間等車時用)R倒車檔(倒車時使用)
N時空擋(發動機不能起動時,需要挪車時用,或短時間等紅燈時。但不能做行駛中空擋滑行。)
D是行車檔(一般行駛前進時應用)
2也是行車檔(下坡后爬坡使用,一般最高時速不超過60km/h,也就是在1-2檔根據車速自動變換)L是低速檔(一般下坡時使用,或在特別坎坷路面行駛時使用。利用發動機來制動)市內行駛用D檔,上山下山就用2檔,靠發動機制動。停車等3分鐘就換P檔,若就等一分鐘就一直踩剎車,在D檔不動。
希望上述回答對您有所幫助,如果有其他疑問,歡迎隨時來電,謝謝
關于您所咨詢的問題是這樣的,自動擋車輛在P、R、N、D檔之間切換必須要踩住剎車,也就是說車輛必須要處在完全停止的狀態下,另外前進擋D、3、2、L擋之間在“低速”行駛的過程中可以直接換擋,但是必須一定要注意所換擋位一定要與當時的車速匹配,尤其是從D到L換擋,極易發生撮車的現象,切記高速行駛時萬萬不要這樣做,以免發生危險。
任何防盜功能都不是萬全的,機械鎖防盜從直觀上起到警示作用。電子防盜增加了被破壞的難度。兩者結合使用效果更好。
都是在車啟動后完成各項電子設備檢測后,水溫還未上來就開始在地下車庫緩慢行駛,等到出了地下車庫后一般水溫也就上來了,再提速,這樣可以嗎?
題,D 就是自動檔位,把檔位放在D你就只踩油門就可以開車了。D檔他是在1-5檔間自動轉換,這要看你油門踩的深淺;D1就是最高可以到1檔;D2就是最高可以2檔,在1-2檔之間來回切換;D3就是最高可以3檔,在1-3檔之間來回切換,要了解如何正確合理的使用限制檔,首先您要知道自己車輛變速箱的換檔時機和換檔區間。每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的,正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間,一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000~2500轉之間。變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的,若你重踩油門,變速箱會自動延遲換檔時機,以獲得長時間的大扭矩輸出,一般會在3000轉以后才會升檔,全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔,以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。而在正常行駛時換檔時機一般是發動機2400轉,速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔,希望我的回答會對您有所幫助。
您好:關于您咨詢的問題,只要發動機水溫升高達到了一定的溫度,電子扇就會啟動為發動機進行散熱,即使是發動機停止運轉以后,電腦一旦檢測到水溫偏高,此時也會讓電子扇啟動進行散熱,這些現象都是正常的。新車和使用一段時間以后的車會有所不同,新車階段水溫上升速度會比較快,所以您總是會聽到電子扇啟動,請您放心使用,這個現象是正常的。如果您聽不到電子扇啟動了,那么就需要及時到4S店進行檢查了。
豐田RAV4排量2.0保養分小保養大保養,小保養每5000公里做一次價格在350元左右,大保養每4萬公里做一次價格2100元左右,空氣濾芯、空調濾芯視使用情況更換價格150元左右。
根據手冊要求是5000KM首保就可以,保養的項目主要是換機油、機油濾芯和車輛的常規檢查等
希望上述回答對您有所幫助,謝謝
飛歌品牌的導航,就是價格有點貴大概在1.5W元左右
SHIFT LOCK是強制掛檔鍵,是一個擋位鎖定裝置。可以將變速器鎖定在某一個擋位,比如變速器提升到了二擋,按下這個按鍵,發動機就可以一直在二擋的情況下工作,這個裝置在濕滑的路面上非常實用,再有這個鎖定裝置可以用在超車或爬坡時。這應該是在特殊情況下使用的,在正常路況下就應該解除,不要等到車輛熄火時再關閉。
第五篇:《皮鞋車》教案
大班語言活動
皮鞋車
設計意圖
故事《皮鞋車》簡短易懂,蘊含了豐富的教育內涵和廣闊的想象空間。本次活動將故事分為三個部分,配以生動形象的課件,從懸念開始,層層設計問題,由局部到完整逐步推進,將作品內容和幼兒的生活經驗有機聯結,互為一體,引導幼兒積極思維、大膽想象、充分表達。樂于助人等社會性教育同時得以滲透。活動的重點是引導幼兒大膽想象,積極表達,難點是引導幼兒續編故事。
活動目標
1、能認真傾聽故事,理解小老鼠將舊皮鞋做成皮鞋車、幫助小伙伴的故事內容。
2、能根據故事情節,大膽續編故事,提高想象力和口語表達能力。
活動準備
故事“皮鞋車”課件。
活動過程
一、設置懸念,導入活動。
引導幼兒觀看課件,由局部到整體逐一出示“舊皮鞋”,破解懸念。“草地上有一樣東西,猜猜可能是什么?”
二、提出問題,激發思維。“這是一只什么樣的鞋子?” “這只舊皮鞋怎么會在這里?”
三、演示課件,邊講邊問,分段理解故事內容并進行續編。
1、講述故事第一部分,引導幼兒大膽猜想。
“小老鼠準備用這只舊皮鞋做什么?”
2、講述故事第二部分,理解并表達小老鼠將舊皮鞋做成皮鞋車的過程。“小老鼠用這只舊皮鞋到底做成了什么?是怎么做的?”
3、引導幼兒續編故事。
“小老鼠有了一輛漂亮的皮鞋車,接下來會發生什么事呢?”
“請小朋友接著往下講故事,要告訴大家發生了什么事?最后怎么樣了?”
4、講述故事第三部分。
“故事里的小老鼠開著皮鞋車做了什么呢?”
四、播放配音課件,引導幼兒完整傾聽故事,提升經驗。
“小兔、小松鼠為什么沒有漂亮的皮鞋車呢?”
“你喜歡小老鼠嗎?為什么?” “如果你有一輛皮鞋車你會做什么?”
五、在歡快的“皮鞋車”音樂聲中結束活動。