第一篇：高中物理必修1教案：牛頓第三定律

黎晉良設(shè)計

4．5牛頓

黎晉良設(shè)計

（B）輪船的螺旋槳旋轉(zhuǎn)時向后推水，水同時給螺旋槳一個反作用力推船前進(jìn)

（C）質(zhì)量較大的物體A靜止在質(zhì)量較小的物體B上時，A對B的作用力大于B對A的作用力

（D）發(fā)射火箭時，火箭向下噴出氣體，噴出的氣體同時給火箭一個反作用力推動火箭向上運動

4、下列說法中正確的是

（）（A）作用力和反作用力一定是同一性質(zhì)的力

（B）作用力和反作用力大小相等，方向相反，作用效果可以相互抵消（C）相互平衡的兩個力性質(zhì)可以相同，也可以不同

（D）相互平衡的兩個力大小相等，方向相反，同時出現(xiàn)，同時消失

5、跳高運動員能從地上跳起，這是由于在起跳瞬間

（）．．（A）運動員給地面的壓力等于運動員受到的重力（B）地面給運動員的支持力大于運動員給地面的壓力（C）地面給運動員的支持力大于運動員受到的重力

（D）地面給運動員的支持力和運動員給地面的壓力大小相等，方向相反

6、人站在電梯上。人與電梯之間相互的作用力與反作用力分別是人對電梯的_____力和電梯對人的______力；電梯靜止時，這兩個力大小_____，方向_____；電梯勻速下降時，這兩個力大小_____，方向_____；電梯勻速上升時，這兩個力大小_____；方向_____。

課后作業(yè)

1、一物體靜止的放在水平臺式彈簧秤上，物體對臺秤的壓力等于物體受到的重力，同時還等于物體受到的支持力，下列說法中正確的是

（）（A）壓力和重力是一對平衡力

（B）壓力和重力是一對相互作用力（C）壓力和支持力是一對平衡力

（D）壓力和支持力是一對相互作用力（E）支持力和重力是一對平衡力

（F）支持力和重力是一對相互作用力

2、機(jī)車A拉著一節(jié)車廂B水平向右行駛。用FAB和FBA分別表示A對B和B對A的作用力。已知B行駛時受到的阻力f＝2.0×103N。請回答以下問題。

⑴當(dāng)A拉B勻速行駛時，F(xiàn)AB＝

N，F(xiàn)BA＝

N。FAB和FBA方向。

⑵當(dāng)A拉B以0.3m/s2加速度運動時，已知車廂B的質(zhì)量是4.0t，F(xiàn)AB＝

N，F(xiàn)BA＝

N。FAB和FBA方向。

3、下列的各對力中，是相互作用力的是

（）

黎晉良設(shè)計

（A）懸繩對電燈的拉力和電燈的重力（B）電燈拉懸繩的力和懸繩拉電燈的力（C）懸繩拉天花板的力和電燈拉懸繩的力（D）懸繩拉天花板的力和電燈的重力

4、用繩懸掛一重物，當(dāng)重物處于平衡狀態(tài)時，重物所受重力的平衡力是____________，重力的反作用力是________ _______。

5、下列關(guān)于作用力與反作用力的說法中，正確的是（A．先有作用力，后有反作用力

B．只有物體靜止時，才存在作用力與反作用力 C．只有物體接觸時，物體間才存在作用力與反作用力 D．物體間的作用力與反作用力一定是同性質(zhì)的力

6、在天花板上懸掛一個重力G的吊扇，當(dāng)?shù)跎褥o止時,懸桿對吊扇的拉力為T，當(dāng)?shù)跎绒D(zhuǎn)動時懸桿對吊扇拉力為T′，則G、T與T′三者之間的大小關(guān)系如何？ 答：T′

T

G

7、甲、乙兩人各用20N的力分別向兩邊拉測力計，測力計處于靜止?fàn)顟B(tài)，則測力計的示數(shù)為

N。）

提高題

8、甲、乙兩人分別站在兩個相同的船上，甲質(zhì)量較大，船漂浮在平靜的水面上，初速度為零，他們各自握住繩的一端用力拉對方，兩人都相對自己的船靜止，不計水對船的阻力，則

（）

（A）甲先到中間

（B）乙先到中間

（C）同時到中間

（D）無法確定

9、如圖所示，一個箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定的豎直桿，在桿上套有一個環(huán)，箱和桿的質(zhì)量為M，環(huán)的質(zhì)量為m。當(dāng)環(huán)沿著桿加速下滑時（環(huán)的加速度小于g），箱對地面的壓力

（）

（A）等于Mg

（B）等于（M＋m）g（C）大于（M＋m）g

（D）小于（M＋m）g

m a M

黎晉良設(shè)計

10、如圖所示，在臺秤上放半杯水，用細(xì)線栓一體積小于水的金屬塊慢慢浸入水中（水不溢出）。則臺秤的示數(shù)將

（）（A）一直保持不變

（B）先減小后保持不變

（C）先增大后保持不變

（D）一直增大

第二篇：高中物理必修1教案

高中物理必修1教案-《功率》(3000字)

高中物理必修1教案-《功率》

一、教學(xué)內(nèi)容分析

1．內(nèi)容與地位

《普通高中物理課程標(biāo)準(zhǔn)》共同必修模塊“物理2”中涉及本節(jié)的內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)是“理解功率，關(guān)心生產(chǎn)和生活中常見機(jī)械功率的大小及其意義”。要求學(xué)生理解功率的概念，會進(jìn)行功率的計算；會分析汽車發(fā)動機(jī)功率一定時，牽引力和速度的關(guān)系；嘗試自己設(shè)計實驗，測量人在某種運動中的功率。由于功率在生活、生產(chǎn)中應(yīng)用很廣，教學(xué)中可充分利用這一優(yōu)勢，使抽象的物理概念變得富有實際意義。發(fā)展學(xué)生應(yīng)用知識解決實際問題能力，樹立正確的價值觀。

本節(jié)課的教學(xué)應(yīng)立足于培養(yǎng)學(xué)生的思維能力，通過學(xué)習(xí)物理研究方法，使學(xué)生學(xué)會思考問題。在建立“功率”概念中，讓學(xué)生體會用比值方法來建立一個新物理概念。機(jī)車起動過程的分析著重培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識物理與社會生活的密切聯(lián)系，綜合運用動力學(xué)知識和功率概念分析問題和解決問題的能力。通過學(xué)生設(shè)計測量人的做功功率的實驗，達(dá)到學(xué)以致用的目的，培養(yǎng)學(xué)生運用科學(xué)知識解決實際問題能力。

2．教學(xué)目標(biāo)：

（1）通過實例體驗功率概念的形成過程及功率的實際意義，理解功率概念。

（2）從功率概念的定義，體會用比值方法建立物理概念的方法。

（3）理解功率與力和速度的關(guān)系。會利用功率的兩個公式來解釋現(xiàn)象和進(jìn)行計算。

（4）了解平均功率、瞬時功率、額定功率、實際功率區(qū)別和聯(lián)系。

（5）具有敢于發(fā)表自己觀點，堅持原則，善于合作的良好

習(xí)慣。

3．重點難點：教學(xué)重點是理解功率的概念；難點是理解功

率與力、速度的關(guān)系，瞬時功率和平均功率的計算。

二、案例設(shè)計

（一）新課引入

問題：人們在生產(chǎn)、生活和工作中使用了大量的機(jī)械來做功，這與人力直接做功或畜力做功，在完成功的快慢方面有何不同？請舉例說明。（引發(fā)學(xué)生思考，讓學(xué)生從身邊生活尋找做功事例，并思考機(jī)械與人或畜力做功的差異。）

功是能量轉(zhuǎn)化的量度，人們十分關(guān)注做功的多少。然而不同的機(jī)械或人，其做功的快慢是不同的。（分析一些生產(chǎn)事例、工作場面，或展示一些做功快慢不同的圖片。有條件的情況下還可通過多媒體手段更生動地展示這些畫面和情景，使學(xué)生對做功快慢的情形有更為形象和具體的認(rèn)識，從而為建立正確的“功率”概念打下良好基礎(chǔ)。）

參考事例：①挖土機(jī)與人，要完成相同的挖土任務(wù)，人花的時間要長得多。②建筑工地上要把磚塊或水泥等建筑材料搬到樓頂上，起重機(jī)和搬運工相比，起重機(jī)要比工人快得多。③從水井里提水，使用抽水機(jī)比人工要快得多④家住在高樓（如8層），乘電樓比走路要快得多。⑤拖拉機(jī)耕地比牛耕地要快得多，等等。列舉生產(chǎn)、生活中發(fā)生的事例，使學(xué)生體會功率與生活、生產(chǎn)息息相關(guān)，無處不在，研究功率具有重要的現(xiàn)實意義。

說明：通過引導(dǎo)學(xué)生分析有關(guān)事例，形成初步共識：人們選用機(jī)械來做功時，不僅要考慮做功多少，還要考慮機(jī)械做功的快慢。如挖掘機(jī)做功比人快；大卡車比拖拉機(jī)做功快；拖拉機(jī)耕地比牛耕地要快；起重吊車比搬運工人做功快；抽水機(jī)比轆轤提水快，等等。研究做功的快慢有著重要的實際意義。

通過一個實際問題，具體數(shù)據(jù)，讓學(xué)生感性地認(rèn)識做功的快慢。如在某高樓建筑中需要搬運一批磚頭

到一高層上，在搬運磚頭過程中，起重機(jī)和搬運工人的生產(chǎn)記錄情況如下表所示：

師：不同的機(jī)器或物體做功有快有慢，如何來衡量做功的快慢呢？請同學(xué)們思考并提出解決方案。（引導(dǎo)學(xué)生思考：如何比較物體做功快慢？討論中注意培養(yǎng)學(xué)生的發(fā)散思維能力和批判思維能力。）

預(yù)測學(xué)生可能有以下回答：

①選擇相同時間，比較做功多少，做功多的，做功就快；

②選擇做相同的功，比較做功的時間長短，時間長的，做功就慢。

③類比“速度”的定義方法，用做功和完成這些功所花的時間的比值來定義“功率”。

說明：對學(xué)生提出的各種方案可能有問題或不完整，教師應(yīng)鼓勵學(xué)生在交流中補(bǔ)充完善自己的認(rèn)識。教學(xué)中注意引導(dǎo)學(xué)生類比如“速度”、“加速度”概念的定義方法，體會比值法定義功率概念。

（二）新課教學(xué)

1．功率

（1）定義式：物理學(xué)上用物體所做的功W與完成這些功所用時間t的比值，作為在該時間內(nèi)物體平均做功快慢的量度。即 Ｐ=W/ t（2）物理意義：表示物體做功快慢的物理量.。

（3）單位：教師請一位同學(xué)正確地說出公式中各個字母所表示的物理量及其單位。

Ｐ：功率，單位：瓦（W），常用單位還有千瓦（ｋW）

W：力所做的功，單位：焦耳（J）

ｔ：做功所用時間，單位：秒(s)單位換算：１kW = 1000 W１W=１J/s（4）功率是標(biāo)量，功率表示做功過程中能量轉(zhuǎn)化的快慢。

（5）討論與交流：

小實驗：把一枚硬幣放在書的封面上，打開書的封面形成一個斜面，并使硬幣開始下滑。請同學(xué)仔細(xì)分析一下，在下滑的過程中硬幣共受到幾個力的作用？哪些力做正功？哪些力做負(fù)功？哪些力不做功？如果斜面的傾角增大，情況會有什么變化？傾角增大時，功率是否也增大？

提示：①比較不同傾角時的功率，應(yīng)注意硬幣開始下滑處的高度應(yīng)相同。討論功率時須指明哪個力的功率。②實驗的分析討論，要注意所分析的是某個力的平均功率。注意引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行受力分析、做功分析，可利用功率的定義式，在理論上進(jìn)行的推演，使思維更加嚴(yán)密。

（6）認(rèn)識一些常見機(jī)械做功功率

①汽車發(fā)動機(jī)：5×10 W ～ 15×10 W ②摩托車約2×10 W ③噴氣客機(jī)約2×10 W ④火箭的發(fā)動機(jī)約 1×10 W ⑤ 人的平均功率約 1×10 W，優(yōu)秀運動員短時間內(nèi)的功率可達(dá)1000W ⑥人心臟跳動的功率 1.5W左右 ⑦萬噸巨輪 10W以上 ⑧藍(lán)鯨游動的功率可達(dá)350kW 等等。61324438 2．功率與力、速度的關(guān)系

思考與討論：一部汽車載重時和空車時，在公路上以相同的速度行駛，試討論這兩種情況下汽車的輸出功率是否相同？為什么？

預(yù)測學(xué)生會回答：

①載重汽車與地摩擦力較大，牽引力也大，由于行駛速度一樣，故相同時間內(nèi)，載重車的牽引力做功較多，所以載重汽車的輸出功率較大。

②載重汽車行駛得比空車慢，因此功率較小。

③載重汽車比空車費力，因此載重車的輸出功率較空車時要大些。

說明：上述分析討論的目的是啟發(fā)學(xué)生思考功率與力和速度有何關(guān)系。學(xué)生分析可能會出現(xiàn)片面和不完整回答，教師要參加到學(xué)生的討論分析中，幫助、啟發(fā)和引導(dǎo)學(xué)生形成正確的認(rèn)識。

(正確的回答應(yīng)是①)。教師根據(jù)課堂需要還可以提出一些問題讓學(xué)生進(jìn)一步討論，如汽車在上坡和下坡時功率、速度和牽引力會怎樣變化？ 接著，教師引導(dǎo)學(xué)生思考，如何計算牽引力的功率。（讓學(xué)生根據(jù)所學(xué)知識和功率定義式進(jìn)行推演，培養(yǎng)良好的科學(xué)思維能力和思維習(xí)慣）

提出問題：某汽車在平直公路上做勻速直線運動，已知其在牽引力大小為F，運行速度為V，試求此時汽車牽引力F的功率為多少？

注意引發(fā)學(xué)生思考解決問題的思路，應(yīng)用功和功率的定義式進(jìn)行分析和推導(dǎo)。

課堂分析結(jié)果： Ｐ＝F〃ｖ

即力F的功率等于力F和物體運動速度ｖ的乘積.。注意：這里的F是速度V方向上的作用力。

分析討論：由V=S/t求出的是物體在時間ｔ內(nèi)的平均速度，代入公式Ｐ＝Fｖ求出的功率是F在時間ｔ內(nèi)的平均功率；如果ｔ取得足夠小，則V表示瞬時速度，此時由Ｐ＝Fｖ求得的功率就是F在該時刻的瞬時功率。即當(dāng)V為平均速度時，求得的功率就是平均功率，V為瞬時速度時，求得的功率就是瞬時功率。

（1）總結(jié)：

①平均功率Ｐ＝Fｖ(ｖ是平均速度)

②瞬時功率Ｐ＝Fｖ(ｖ是瞬時速度)

③如果物體做勻速直線運動，由于瞬時速度與平均速度相等，故此時平均功率等于瞬時功率。交流討論問題：由求出的是瞬時功率還是平均功率?

學(xué)生小組討論后得出：由公式求出的功率，反映了該力在t時間內(nèi)做功的平均快慢，故由公式求出功率是平均功率。

（2）額定功率與實際功率的認(rèn)識

問：人力直接做功能否像汽車做功那樣快呢？汽車做功能否像飛機(jī)做功那樣快呢？人如果做功過快，會產(chǎn)生什么后果呢？汽車超負(fù)荷運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生什么后果呢？（人做功過快，會引起疲勞、甚至受傷、生病等，汽車超負(fù)荷工作會造成發(fā)動機(jī)熄火或燒毀。）

問：奧運長跑運動員能否用100米短跑的速度來完成5000米的賽跑路程呢？為什么？

提示：奧運比賽是一種挑戰(zhàn)運動局限的比賽，人與機(jī)器一樣，不能長時間超負(fù)荷運動，短跑運動員在100米賽跑中，時間不過是十幾秒，能以最大的速度跑完全程，此時運動員的輸出功率是正常時的數(shù)十倍。在5000米的長跑運動中，運動員不可能長時間超負(fù)荷運動，因此長跑運動員不可能一直保持百米賽跑那樣的速度。

說明：此問目的在于學(xué)生通過思考自己身邊所熟悉的問題，認(rèn)識額定功率和實際功率的概念以及概念的意義。

①額定功率：指動力機(jī)械在長時間正常工作時最大輸出功率。也是機(jī)械發(fā)動機(jī)銘牌上的標(biāo)稱值，額定功率是動力機(jī)械重要的性能指標(biāo)，一個動力機(jī)械的額定功率是一定的。

②實際功率：機(jī)械在運行過程中的功率是實際功率，實際功率可以小于額定功率，可以等于其額定功率（稱滿負(fù)荷運行），但不能大于額定功率，否則會損壞機(jī)械。③很多機(jī)械的銘牌上都標(biāo)有這臺機(jī)器的額定功率，請同學(xué)將家里的電器設(shè)備上的額定功率都記錄下來，并計算家里的每部機(jī)器每天要做多少功？要消耗多少電能？哪一部機(jī)器最耗電？請與同桌同學(xué)進(jìn)行交流。

（3）汽車發(fā)動機(jī)的功率一定時，牽引力與速度的關(guān)系

當(dāng)汽車輸出功率一定時，根據(jù)公式P=FV可知，物體的運動速度V與牽引力F成反比，如果汽車需要較大的牽引力，就必須減小運動速度。

思考：汽車以額定功率在平直公路行駛時，若前方遇到了一段較徒的上坡路段，汽車司機(jī)要做好什么調(diào)整，才能確保汽車駛到坡頂？為什么？

學(xué)生可能回答：①加大油門，汽車可順利到達(dá)坡頂。②汽車要換檔，才能順利駛到坡頂。

師生共同分析：①根據(jù)P=FV 知，汽車以額定功率行駛，因遇上坡路段，汽車所需的牽引力增大了，若要保持行駛速度不變，這是不可能的；加大油門，只會增加發(fā)動機(jī)的輸出功率（超過額定功率），發(fā)動機(jī)將因超負(fù)荷而過熱損壞。②這是一種正確的操作方式，當(dāng)司機(jī)將發(fā)動機(jī)的速度檔位調(diào)低后，速度減少了，牽引力加大了，只要牽引力足夠，汽車便可順利上坡。

思考：汽車等交通工具，如何才能獲得更大的行駛速度？

3．學(xué)生進(jìn)行測功率活動。（建議課后安排）

問題：如何才能知道在某種運動中自己做功的功率呢？請同學(xué)設(shè)計一個測量方案，并進(jìn)行實際測量。說明：應(yīng)激勵積極思考、設(shè)計可行方案，動腦動手，體驗科學(xué)實驗方法和感受實驗成果的喜悅。實驗方案舉例：（讓學(xué)生結(jié)合自己的情況來進(jìn)行設(shè)計實驗）

方案1：學(xué)生快速跑上樓，來測量做功的最大功率。

方案2：估算學(xué)生自己平時上樓或爬山過程的功率。

方案3：設(shè)計沿某一竹桿或樹桿上爬一定的高度，來測量做功功率。

方案4：利用跳繩運動，來測量做功功率。

方案5：測算自己舉起杠鈴時的最大功率（需要同學(xué)的幫忙）

說明：①有關(guān)實驗方案、原理、器材、數(shù)據(jù)的測定及同學(xué)協(xié)作等，都應(yīng)放手讓學(xué)生自行討論、分工，這樣才能培養(yǎng)學(xué)生的實驗?zāi)芰Γo學(xué)生以合作交流的機(jī)會。

②方案選定后，要注意引導(dǎo)學(xué)生如何求功和功率，需要選擇哪些實驗器材，測量哪些物理量？測量是否存在誤差問題，如何才能較準(zhǔn)確地測量。

③根據(jù)學(xué)生設(shè)計的方案，組織學(xué)生進(jìn)行實驗。最后實驗結(jié)果，讓學(xué)生通過實物展臺進(jìn)行交流匯報，師生共同觀看，最后還可以進(jìn)行評選活動。

④活動目的是：培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用物理知識解決實際問題能力，并通過親身的實驗，達(dá)到內(nèi)化知識，提升能力。同時也在實驗過程中培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

三、案例評析

本案例的教學(xué)設(shè)計體現(xiàn)了物理知識源于生活，又應(yīng)用于生活。“功率”與生活、生產(chǎn)聯(lián)系密切，在引入功率、額定功率、實際功率等概念時，都注意通過生產(chǎn)、生活的具體實例引入，使原本枯燥無味的概念教學(xué)變得生動和有趣，學(xué)生易于認(rèn)識和理解“功率”概念，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。在知識形成過程中，注重引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)科學(xué)思維方法，體會比值法在定義“功率”概念的作用，提高學(xué)生的應(yīng)用科學(xué)思維方法解決問題的能力。通過設(shè)計測定人在某種運動中做功功率實驗，來達(dá)到內(nèi)化和強(qiáng)化物理概念和物理規(guī)律的理解，實現(xiàn)知識由理論向?qū)嵺`的轉(zhuǎn)化，加強(qiáng)物理與生活、生產(chǎn)和科技的聯(lián)系。

在“功率”的整個教學(xué)過程中，始終關(guān)注“生活與物理，物理與社會”的關(guān)系，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注物理學(xué)的技術(shù)應(yīng)用，形成將物理知識應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實踐的意識，較好地體現(xiàn)了在知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀上對學(xué)生進(jìn)行教育的課程理念。

四、相關(guān)鏈接

1．瓦特其人其事

生平簡介

瓦特(James Watt,1736～1819年)蘇格蘭發(fā)明家。1736年1月19日生于蘇格蘭格林諾克。童年時代的瓦特曾在文法學(xué)校念過書，然而沒有受過系統(tǒng)教育。瓦特在父親做工的工廠里學(xué)到許多機(jī)械制造知識，以后他到倫敦的一家鐘表店當(dāng)學(xué)徒。

1763年瓦特到格拉斯大學(xué)工作，修理教學(xué)儀器。在大學(xué)里他經(jīng)常和教授討論理論和技術(shù)問題。1781年瓦特制造了從兩邊推動活塞的雙動蒸汽機(jī)。1785年，他也因蒸汽機(jī)改進(jìn)的重大貢獻(xiàn)，被選為皇家學(xué)會會員。1819年8月25日瓦特在靠近伯明翰的希斯菲德逝世。

科學(xué)成就

1763年，瓦特修理格拉斯哥大學(xué)的一臺紐可門泵，得以仔細(xì)研究了結(jié)構(gòu)和工作原理，找到了熱量損失消耗大量燃料的癥結(jié)所在，他終于想出了加一個與汽缸分離的冷凝器，汽缸外裝上絕熱套子，使它一直保持高溫，新的蒸汽機(jī)的效率大大提高。瓦特并不滿足于已經(jīng)取得的成就，1781年他又制造了從汽缸兩邊推動活塞的雙動作蒸汽機(jī)，并采用曲柄機(jī)構(gòu)，使往復(fù)的直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動。瓦特還設(shè)計了離心節(jié)速器，利用反饋原理控制蒸汽機(jī)的轉(zhuǎn)速。經(jīng)過一系列的改革，蒸汽機(jī)迅速被各工業(yè)部門采用，為產(chǎn)業(yè)革命鋪平了道路。蒸汽機(jī)車加快了19世紀(jì)的運輸速度。蒸汽機(jī)→蒸汽輪機(jī)→發(fā)電機(jī)，蒸汽為第二次工業(yè)革命即電力發(fā)展鋪平了道路。

趣聞軼事

童年時代的瓦特和茶壺的故事

一天晚上，瓦特和一個小女孩在家里喝茶。瓦特不停地擺弄茶壺蓋，一會兒打開，一會兒蓋上，當(dāng)他把茶壺嘴堵住時，蒸汽頂開了茶蓋。在旁的外祖母對瓦特的這種無聊動作極為不滿，加以訓(xùn)斥。瓦特并不介意，他一心想著蒸汽的力量，從此萌發(fā)制造蒸汽機(jī)的念頭。

蒸汽機(jī)與產(chǎn)業(yè)革命

羅爾特所著《詹姆斯〃瓦特》中，曾寫道：“瓦特蒸汽機(jī)巨大的、不知疲倦的威力使生產(chǎn)方法以過去所不能想象的規(guī)模走上了機(jī)械化道路。

2．機(jī)動車輛常見的兩種啟動過程

對于汽車或機(jī)車等交通工具，在靜止開始啟動的過程中，發(fā)動機(jī)的輸出功率、牽引力和速度的關(guān)系滿足公式P＝F〃v，在P、F、v三個物理量中，若保持一個量不變，當(dāng)另一個量變化時，第三個量也隨之變化。關(guān)于汽車的啟動過程是一個較為復(fù)雜的物理過程，下面我們就兩種常見的啟動過程分析如下： ①汽車（或機(jī)車）以恒定的功率啟動和行駛過程（請把握教材的難度和課標(biāo)的難度）

汽車牽引功率保持恒定時，由P = FV可知，牽引力大小與速度成反比。結(jié)合牛頓第二定律F – f = ma可知，汽車以恒定功率啟動的過程，隨著汽車速度V的逐漸增大，汽車的加速度逐漸減小，直至加速度等于0，最后汽車做勻速運動。

思考：當(dāng)汽車在平直公路行駛時，前方遇到了一段較徒的上坡路段，汽車司機(jī)應(yīng)做好什么調(diào)整，才能確保汽車駛到坡頂？只靠加大油門能否順利到達(dá)坡頂？

②機(jī)車以恒定的牽引力啟動的過程：機(jī)車做的是加速度a=(F-f)/m的勻加速直線運動，汽車的輸出功率P隨汽車速度增大而增大，直至汽車輸出功率等于額定功率，勻加速過程結(jié)束。接著汽車保持功率不變，汽車通過減少牽引力，進(jìn)一步提高速度，直到加速度a＝0，最后做勻速行駛運動。這一過程中各量的變化，可用下列流程圖來表示。

案例來源：陳峰主編，《走進(jìn)課堂——高中物理（必修）新課程案例與評析》，高等教育出版社

薦初二物理《浮力》教學(xué)案例(5000薦薦初初二中物物理

教理

案教

學(xué)

案物

態(tài)例

變

字)

化

薦初中物理教學(xué)設(shè)計和反思(3000字)薦初中物理教學(xué)案例《密度》(800字)

第三篇：高中物理必修1彈力教案

高中物理必修1彈力教案(800字)

彈力教案

教學(xué)目標(biāo)

（一）知識與技能

1．知道彈力產(chǎn)生的條件．

2．知道壓力、支持力、繩的拉力都是彈力，能在力的示意圖中畫出它們的方向．

3．知道彈性形變越大彈力越大，知道彈簧的彈力跟彈簧的形變量成正比，即胡克定律．會用胡克定律解決有關(guān)問題．

（二）過程與方法

1．通過在實際問題中確定彈力方向的能力． 2．自己動手進(jìn)行設(shè)計實驗和操作實驗的能力．

3．知道實驗數(shù)據(jù)處理常用的方法，嘗試使用圖象法處理數(shù)據(jù)．

（三）情感態(tài)度與價值觀 1．真實準(zhǔn)確地記錄實驗數(shù)據(jù)，體會科學(xué)的精神和態(tài)度在科學(xué)探究過程的重要作用．

2.在體驗用簡單的工具和方法探究物理規(guī)律的過程中，感受學(xué)習(xí)物理的樂趣，培養(yǎng)學(xué)生善于把物理學(xué)習(xí)與生活實踐結(jié)合起來的習(xí)慣．

教學(xué)重點

1．彈力有無的判斷和彈力方向的判斷． 2．彈力大小的計算． 3．實驗設(shè)計與操作． 教學(xué)難點

彈力有無的判斷及彈力方向的判斷．

教學(xué)方法

探究、講授、討論、練習(xí)

教學(xué)手段

教具準(zhǔn)備 彈簧、鉤碼、泡沫塑料塊、粉筆、燒瓶（內(nèi)裝紅墨水瓶塞上面插細(xì)玻璃管）、演示胡克定律用的鐵架臺、刻度尺、彈簧、鉤碼等等．

教學(xué)活動

[新課導(dǎo)入] 撐桿跳高運動員要使用撐桿，跳水時要使用跳板，你能說明這樣做的目的

觀看伊辛巴耶娃撐桿跳破世界紀(jì)錄及運動員跳水的視頻。

嗎？由此引入新課

師：那么，這又是個什么力呢?它是怎樣產(chǎn)生的，它的大小、方向各如何?帶著這些問題我們一起來探究有關(guān)彈力的有關(guān)知識．

[新課教學(xué)] [實驗演示]

一、形變

演示實驗1：彈簧掛上鉤碼后伸長。

演示實驗2：泡沫塑料塊受力而被壓縮、彎曲與扭轉(zhuǎn)。演示實驗3：粉筆用力被折斷。學(xué)生觀察思考什么是形變

給出形變的定義——物體形狀或體積的變化叫做形變．

剛才舉的那些例子都很容易觀察到，如果一本書放在桌面上，書和桌面發(fā)生

形變了沒有? 生1：沒有．

生2：可能發(fā)生了形變，但是由于形變量太小，所以肉眼觀察不出來． 演示實驗1視頻播放

桌面微小形變的激光演示（在一個大桌上放兩個平面鏡M和N，讓一束光依次被這兩面鏡子反射，最后射在刻度尺上形成一個光點。用力壓桌面，觀察刻度尺上光點位置的變化。）

演示實驗2 用手?jǐn)D壓時燒瓶的形變

（雙手握住注滿紅墨水的燒瓶，用力擠壓底部。上插玻璃管中的紅墨水液面上升。）

師：通過上面的實驗，我們觀察到什么樣的實驗現(xiàn)象? 生：通過觀察，我們發(fā)現(xiàn)原來不容易觀察的瓶子和桌面也發(fā)生了形變．

師：我們用了什么樣的方法? 生：微觀放大的方法．

師：由此我們可以想到一切物體都可以發(fā)生形變，形變分為很多種類，有些物體在形變后能夠恢復(fù)原狀，這種形變叫做彈性形變．發(fā)生彈性形變的物體是不是在所有的情況下都可以恢復(fù)原狀呢? 給出形變的分類——彈性形變、范性形變

彈性形變 ：外力在撤去后能夠恢復(fù)原狀

范性形變：外力在撤去后不能夠恢復(fù)原狀 師：剛剛我舉的例子中哪個屬于范性形變？

生：粉筆用力后被折斷

二、彈力

師：之前我們觀察了伊辛巴耶娃撐桿跳視頻，大家想想如果沒有那根撐桿，她能跳5米06那么高嗎？不能，那撐桿對它一定有了一個力的作用。這個力我們就叫它彈力。

彈力定義——發(fā)生彈性形變的物體，由于要恢復(fù)原狀，對與它接觸的物體會產(chǎn)生力的作用，這種力叫做彈力。、從定義中我們可以得出

指

向鏈子收縮的方向 彈力產(chǎn)生的條件——①直接接觸②發(fā)生彈性形變

確定彈力的方向

實例1：給出吊燈圖片，做出分析。以燈為研究受力對象，鏈子

吊住吊燈，鏈子發(fā)生形變。鏈子被拉長，就要企圖恢復(fù)形變。這里施力物體----鏈子，受力物體----燈。這時候鏈子對燈的拉力的方向是——豎直向上，指向鏈子收縮的方向。

實例2：播放小朋友跳蹦蹦床的圖片，分析蹦床凹下去時它想要恢復(fù)形變，彈力的方向----豎直向上指向受力物體人。

做出總結(jié)：

彈力方向——施力物體形變恢復(fù)的方向；與施力物體形變方向相反；施力物體指向受力物體

[課堂訓(xùn)練] 關(guān)于彈力的產(chǎn)生，下列說法中正確的是……………………………()A.只要兩物體相接觸就一定產(chǎn)生彈力 B.只要兩物體相互吸引就一定產(chǎn)生彈力 C只要物體發(fā)生形變就一定有彈力產(chǎn)生

D.只有發(fā)生彈性形變的物體才會對與它接觸的物體產(chǎn)生彈力作用 答案：D 解析：此題根據(jù)彈力的產(chǎn)生條件，接觸和彈性形變?nèi)币徊豢桑瓵、C都只有彈力產(chǎn)生條件的一個方面，而B只說“有相互吸引”，只能證明有力存在，不是彈力，故選項D正確．

幾種彈力：壓力、支持力和拉力

通過幾種常見的彈力進(jìn)一步來研究彈力問題．

壓力 支持力

拉力 物塊 桌面 物塊

桌面

物塊

桌面

繩子 物塊

繩子

列表分析壓力、支持力和拉力它們的施力物體、受力物體、力由誰的形變產(chǎn)生、和力的方向這幾個問題。

進(jìn)一步得出：彈力總是指向施力物體形變恢復(fù)的方向 判斷有無彈力：

例1：如圖所示，一球體靜止于一水平面與一側(cè)壁之間，不計任何摩擦，判斷側(cè)壁對球體有無彈力。F分析：方法1：①假設(shè)水平面和側(cè)壁對球體 均產(chǎn)生彈力，分別為F1、F2，對球體受力分析

如圖所示。由圖可知，F(xiàn)2的存在顯然不能使還應(yīng)體處于靜止?fàn)顟B(tài)，與題設(shè)條件（球體靜止）相矛盾，故側(cè)壁對球體無彈力。或 ②假設(shè)側(cè)壁對球體無彈力，則球體只受重力和水平面的彈力（支持力），球體能夠保持靜止，滿足題意，故假設(shè)成立。

F2 假設(shè)法——就是假設(shè)這個力存在，看在這個力存在時作用效果是否與物

體實際的運動狀態(tài)相符合，如果符合，說明這個力確實存在，否則這個力不存在．

方法2：條件法——撤去斜面，球能保持靜止，則斜面對球無彈力。

[練習(xí)]：判斷圖2中物體有無彈力作用。

①

②

④ 四種接觸情況下彈力的方向 ①面面接觸：垂直于接觸面

③點點接觸：垂直于過接觸點的切面 并指向繩收縮的方向

[課堂訓(xùn)練] 1．請在圖中畫出桿及球所受的彈力．

④繩子拉力：沿著繩

③

甲 乙

丙

丁

解析：(1)甲圖中桿在重力的作用下，對A、B兩處都產(chǎn)生擠壓的作用，故A、B兩點處對桿有彈力，彈力的方向與接觸點的平面垂直

(2)乙圖中桿對C、D兩處有擠壓作用，因C處是曲面．D處為支承點，所以，C處的彈力垂直其切面指向球心，D處的彈力垂直于桿斜向上．

(3)丙圖中繩子拉住小球，兩只小球互相擠壓，繩子對球的彈力沿繩斜向上．

(4)丁圖中球與兩點接觸并且擠壓，球受的彈力F1、F2垂直于接觸點的切面(虛線是切面)，沿著半徑方向指向球心．

三、胡克定律

用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，系統(tǒng)靜止時，彈簧的彈力等于所懸掛鉤碼的總重；彈簧的長度及伸長量可由刻度尺測出．

注意事項

(1)本實驗要求定量測量，因此要盡可能減小實驗誤差．標(biāo)尺要豎直且緊靠指針以減小讀數(shù)帶來的誤差，每次改變懸掛鉤碼個數(shù)后，要待系統(tǒng)穩(wěn)定后再讀數(shù)．

(2)實驗中所提供的米尺精確度為1 mm，應(yīng)估讀一位．

(3)彈簧組的說明書已說明每個彈簧的彈性限度，注意不要超過它的彈性限度使用．

實驗過程

(1)選擇器材： 選擇一只彈簧(注意它的彈性限度)懸掛在鐵架臺的橫桿上，固定刻度尺的位置。

(2)首先將實驗裝置調(diào)整妥當(dāng)(如整個裝置是否豎直平穩(wěn)，標(biāo)尺與彈簧的距離是否合適，標(biāo)尺面與彈簧上的指針是否在同一平面內(nèi)，是否便于讀數(shù)等)．

(3)讀出彈簧自然下垂時指針?biāo)缚潭龋?/p>

(4)懸掛200g鉤碼一個，待穩(wěn)定后，讀出彈簧上指針?biāo)缚潭炔⒂嬎愠鰪椈傻纳扉L量記入表格

(5)逐個增加鉤碼，重復(fù)第4步，至少做4組數(shù)據(jù)．

(6)圖象法處理數(shù)據(jù)：將數(shù)據(jù)輸入Excel，以彈簧彈力為縱軸，彈簧伸長量為橫軸建立坐標(biāo)系，描出4個特殊點，以尋找彈簧彈力和彈簧伸長量之間的關(guān)系． 得出結(jié)論----彈簧彈力的大小與彈簧的形變量成正比． 師：用一個公式來表示這種關(guān)系．

生：F＝KX．

師：這個公式實際上是一個定律，叫做胡克定律，是英國科學(xué)家胡克首先發(fā)現(xiàn)的，其中式子中的K是彈簧的勁度系數(shù)，單位是牛每米，符號是N／m．其中F是彈簧受到的彈力大小，X是彈簧的形變量，既可以是彈簧的伸長量，又可以是彈簧的壓縮量。彈簧的勁度系數(shù)跟彈簧絲的粗細(xì)、材料、彈簧的直徑、繞法、彈簧的長度等量有關(guān)，這個量反映了彈簧的特性．

[課堂延伸] 利用胡克定律原理設(shè)計制作簡易彈簧秤。（課后有興趣

可以做）

材料：彈簧（或橡皮筋）、50克鉤碼5個、回形針2 枚、卡紙片、直尺、水筆

[課堂訓(xùn)練] 一個彈簧原長8cm，下端懸掛4N的重物，靜止時，彈

簧的長 度為10cm，此彈簧的勁度系數(shù)多大? 解：由F ＝ k x得

4N=K?（0.1-0.08）m K=200 N/m [板書設(shè)計] 形變

定義——物體形狀或體積的變化叫做形變

分類——彈性形變、范性形變

彈力 定義——發(fā)生彈性形變的物體，由于要恢復(fù)原狀，對

與它接觸的物體會產(chǎn)生力的作用，這種力叫做彈力。

產(chǎn)生條件——①直接接觸②發(fā)生彈性形變

判斷有無彈力的方法——假設(shè)法、條件法

方向——指向施力物體形變恢復(fù)的方向

大小——胡克定律F ＝ k x 薦初二物理《浮力》教學(xué)案例(5000薦薦初初二中物物理

教理

案教

學(xué)

案物

態(tài)例

變

字)

化

薦初中物理教學(xué)設(shè)計和反思(3000字)薦初中物理教學(xué)案例《密度》(800字)

第四篇：高中物理 4.4牛頓第三定律學(xué)案 新人教版必修1

第四章 牛頓運動定律 力學(xué)單位制

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.知道什么是單位制,什么是基本單位,什么是導(dǎo)出單位.2.知道力學(xué)中的三個基本單位.3.認(rèn)識單位制在物理計算中的作用.自主探究

1.物理學(xué)的關(guān)系式確定了物理量之間的關(guān)系時,也確定了物理量

間的關(guān)系.2.只要選定幾個物理量的單位,就能夠利用

推導(dǎo)出其他物理量的單位,這些被選定的物理量叫做,它們的單位叫做

.由基本量根據(jù)物理關(guān)系推導(dǎo)出來的其他物理量的單位叫做,和

一起組成了單位制.3.在國際單位制中,基本量共有七個,力學(xué)的基本量是、、,它們的基本單位是、、.熱學(xué)的基本量是、,它們的基本單位是、.電學(xué)的基本量是,它的基本單位是

.光學(xué)的基本量是,它的基本單位是

.合作探究

一、單位制

問題探究:(1)什么叫做單位?(2)力、質(zhì)量、長度、時間、速度、加速度的單位都有哪些?(3)72km/h與20m/s兩個速度相比較,哪個大? 1.選來作為標(biāo)準(zhǔn)的同類量稱之為單位,比如:1790年巴黎會議約定,通過巴黎的地球子午線全長的四千萬分之一定義為

;1dm3的水在其密度最大時的溫度(約為4℃)下的質(zhì)量為

.2.位移常用的單位有

等;質(zhì)量的單位有

等;時間單位有

等;速度單位有

等;加速度的單位有

等;力的單位有

.3.常見單位間的換算關(guān)系:1km=

m;1cm=

m;1g=

kg;1t=

kg;1km/h=

m/s;1N=

kg·m/s2.二、國際單位制

提出問題:(1)國際單位制中的基本量一共有幾個?名稱分別是什么?符號分別怎么寫?(2)在國際單位制中,這些物理量的單位名稱和符號分別怎么寫?(3)利用這些基本量和基本單位,寫出其他物理量的導(dǎo)出單位.至少寫出三個.【例題】一輛質(zhì)量為2t的汽車以54km/h的速度行駛,關(guān)閉發(fā)動機(jī),經(jīng)15s停下來,求剎車過程的阻力是多大?剎車過程中汽車通過的位移是多大? 1.在計算過程中不必把各物理量的單位一一代入,只要在計算式末尾寫出待求量的單位就可以了,這樣可簡化計算過程.2.可對計算結(jié)果的正、誤進(jìn)行檢驗.在物理計算中,如果所有已知量都用同一種單位制的單位來表示,計算結(jié)果也必定是用這種單位制中的單位來表示的.如果所求物理量的單位錯誤,那么結(jié)果一定錯誤.課堂檢測

1.關(guān)于物理量的單位,下列說法中正確的是（）A.任何一個物理量和物理概念都具有相對應(yīng)的唯一單位 B.物理公式中的物理量也可能沒有單位,這樣的量也沒有數(shù)值 C.物理量之間單位關(guān)系的確定離不開描述各種規(guī)律的物理公式 D.物理量的單位均可以互相導(dǎo)出 2.下列說法正確的是（）A.國際單位制中,力學(xué)中的基本單位是米(m)、千克(kg)和秒(s)B.牛頓(N)是力學(xué)的基本單位,但不是國際單位制中的基本單位 C.帕斯卡(Pa)、焦耳(J)是國際單位制中的導(dǎo)出單位 D.長度是國際單位制中的基本單位 3.下列物理量的單位是導(dǎo)出單位()

A.力的單位N B.壓強(qiáng)的單位Pa C.長度的單位m D.加速度的單位m/s2 4.下列說法正確的是（）A.物體的質(zhì)量不確定時,a一定正比于合外力F B.對于不同的合外力,a一定反比于m C.在公式F=ma中,F、m、a三個量可以取不同單位制中的單位

D.在公式F=ma中,當(dāng)m和a分別用千克、米每二次方秒作單位時,F必須用牛頓作單位

5.在一道文字計算題中(由字母表達(dá)結(jié)果的計算題),一個同學(xué)解得x=(t1+t2),用單位制的方法檢查,這個結(jié)果（）A.可能是正確的 B.一定是錯誤的

C.如果用國際單位制,結(jié)果可能正確

D.用國際單位制,結(jié)果錯誤,如果用其他單位制,結(jié)果可能正確

6.一物體在2N的外力作用下,產(chǎn)生10cm/s2的加速度,求該物體的質(zhì)量.下面有幾種不同的求法,其中單位運用正確、簡潔而又規(guī)范的是（）A.m=kg=0.2kg B.m==20=20kg C.m==20kg D.m=kg=20kg 7.關(guān)于物理量或物理量的單位,下列說法中正確的是（）A.在力學(xué)范圍內(nèi),國際單位制規(guī)定長度、質(zhì)量、時間為三個基本物理量 B.為了紀(jì)念牛頓,人們把“牛頓”作為力學(xué)中的基本單位 C.1N/kg=1m/s2 D.“米”“千克”“牛頓”都屬于國際單位制的單位 8.下列說法中正確的是（）A.在國際單位制中,若采用cm、g、s作為基本單位,力的單位是N B.在國際單位制中,若力的單位是N,則是采用m、kg、s為基本單位 C.N是國際單位制中的一個基本單位 D.N是國際單位制中的一個導(dǎo)出單位

9.物體靜止在水平面上,當(dāng)用F1=5N的水平拉力拉物體時,物體的加速度為a1=1m/s2,當(dāng)用F2=8N的水平力拉物體時,加速度為a2=2m/s2.求:(1)物體的質(zhì)量;(2)物體所受的摩擦力.10.一輛質(zhì)量為4×103kg的汽車在水平地面上勻速行駛,某個時刻關(guān)閉發(fā)動機(jī),經(jīng)過20s滑行40m而停止下來,求汽車所受阻力為多大?

參考答案 自主探究 1.單位

2.物理量之間的關(guān)系 基本量 基本單位 導(dǎo)出單位 基本單位

3.長度 質(zhì)量 時間 米 千克 秒 熱力學(xué)溫度 物質(zhì)的量 開 摩爾 電流 安 發(fā)光強(qiáng)度 坎 合作探究

一、單位制 1.1m 1kg 2.cm、m、km g、kg、t s、min、h m/s、km/h m/s2、cm/s2 N、kg·m/s2 3.103 10-2 10-3 103 3.6 1 課堂檢測

1.C 解析:任何物理量都有單位,但單位并不一定唯一,物理量單位之間的關(guān)系可以通過物理公式導(dǎo)出.2.AC 解析:力學(xué)中三個基本量為長度、質(zhì)量、時間,其國際單位制中的單位是米(m)、千克(kg)和秒(s),選項A正確;牛頓(N)是國際單位制中的導(dǎo)出單位,選項B錯誤;帕斯卡(Pa)和焦耳(J)是國際單位制中的導(dǎo)出單位,選項C正確;長度是物理量,不是單位,選項D錯誤.3.ABD 解析:力學(xué)單位中除了三個基本量——長度、質(zhì)量、時間的單位外,其余的單位均為導(dǎo)出單位.4.D 解析:物體的質(zhì)量一定時,加速度與合外力成正比;物體受到的合外力一定時,加速度與質(zhì)量成反比,選項A、B錯誤;只有F、m、a三個量的單位都取國際單位制單位時,公式F=ma才成立,選項C錯誤,選項D正確.5.B 解析:在x=(t1+t2)式中,等號左邊的單位是長度單位,而等號右邊單位推知是速度單位,所以結(jié)果一定是錯誤的,單位制選得不同,不會影響結(jié)果的準(zhǔn)確性,故選項A、C、D錯誤,選項B正確.6.D 解析:在進(jìn)行數(shù)量運算的同時,也要把單位帶進(jìn)運算過程.帶單位運算時,可以將數(shù)據(jù)均帶上單位,且單位換算要準(zhǔn)確.也可以把題中的已知量的單位都用國際單位制表示,計算的結(jié)果就用國際單位制表示,這樣在統(tǒng)一已知量的單位以后,就不必一一寫出各個量的單位,只在數(shù)字后面寫出正確單位即可.在備選的四個選項中A、C錯誤,選項B解題過程正確,但不簡潔,只有選項D運算正確,且簡潔而又規(guī)范.7.ACD 解析:力學(xué)中的三個基本量是長度、質(zhì)量和時間,選項A正確;“牛頓”的定義指的是使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2的加速度所需要的力,即1N=1kg·m/s2,故選項B錯誤,選項C正確;“米”“千克”“牛頓”都屬于國際單位制的單位,選項D正確.8.BD 解析:當(dāng)采用m、kg、s為基本單位時,力的單位才是N,選項A錯誤,選項B正確;N是導(dǎo)出單位,而非基本單位,選項C錯誤、選項D正確.9.解析:設(shè)物體的質(zhì)量為m,物體所受的摩擦力為Ff.當(dāng)用F1的水平拉力拉物體時,根據(jù)牛頓第二定律有 F1-Ff=ma1.當(dāng)用F2的水平拉力拉物體時,根據(jù)牛頓第二定律有 F2-Ff=ma2.聯(lián)立解得Ff=2N,m=3kg.答案:(1)3kg(2)2N 10.解析:根據(jù)題意可判斷汽車在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后在阻力作用下做勻減速運動,結(jié)合運動學(xué)公式求出汽車運動的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求出阻力F.選汽車為研究對象,則根據(jù)速度公式和位移公式可得: 0=v0-at 根據(jù)位移公式得x=v0t-at2 由以上兩式解得a= 這時只要正確確定已知量的單位(要統(tǒng)一),可不把各量單位代入,則 a=m/s2=0.2m/s2 根據(jù)牛頓第二定律知汽車所受阻力 F=ma=4×103×0.2N=800N.答案:800N

第五篇：物理必修4.5《牛頓第三定律》教案

第五節(jié)

牛頓第三定律

［教學(xué)目標(biāo)］

一、知識目標(biāo)：

1．知道物體之間力的作用是相互的。2．知道作用力與反作用力的概念。3．理解、掌握牛頓第三定律。4．能區(qū)分平衡力跟作用力與反作用力。

二、能力目標(biāo)：

1．培養(yǎng)通過實驗和事例總結(jié)規(guī)律的能力。2．在具體受力分析中應(yīng)用牛頓定律的能力。

三、德育目標(biāo)：

1．進(jìn)一步掌握實踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)的哲學(xué)思想。2．體會理論對實踐的指導(dǎo)作用和對推動社會發(fā)展的意義。［教學(xué)重點］

掌握牛頓第三定律；區(qū)分平衡力跟作用力與反作用力。［教學(xué)難點］

區(qū)分平衡力跟作用力與反作用力 ［課時安排］1課時 ［教學(xué)過程］

一、引入新課

人在劃船時用槳推河岸，發(fā)生了什么現(xiàn)象呢？船離開了岸．這個問題在初中已經(jīng)研究過，當(dāng)時對這個問題的解釋是：物體間力的作用是相互的．當(dāng)一個物體對另一個物體施加力的作用時，這個物體同樣會受到另一個物體對它的力的作用，我們把這個過程中出現(xiàn)的兩個力分別叫做作用力和反作用力．下面進(jìn)一步來研究兩個物體之間的作用力和反作用力的關(guān)系．

二、教學(xué)過程設(shè)計

1．物體間力的作用是相互的

我們通過幾個實驗來研究今天的內(nèi)容．通過實驗大家要總結(jié)出作用力跟反作用力的特點及其關(guān)系．在實驗中大家要注意觀察現(xiàn)象，分析現(xiàn)象所說明的問題．

實驗4．在兩輛小車上各固定一根條形磁鐵，當(dāng)磁鐵的同名磁極靠近時，放手小車兩車被推開；當(dāng)異名磁極接近時，兩輛小車被吸攏．

實驗分析：①相互性：兩個物體間力的作用是相互的．施力物體和受力物體對兩個力來說是互換的，分別把這兩個力叫做作用力和反作用力．

②同時性：作用力消失，反作用力立即消失．沒有作用就沒有反作用．

③同一性：作用力和反作用力的性質(zhì)是相同的．這一點從幾個實驗中可以看出，當(dāng)作用力是彈力時，反作用力也是彈力；作用力是摩擦力，反作用力也是摩擦力等等．

④方向：作用力跟反作用力的方向是相反的，在一條直線上． 1．作用力與反作用存在什么關(guān)系呢?請同學(xué)們看下面實驗

［實驗2］將彈簧秤A和B按圖3－11方式連接，用手拉彈簧秤A，請同學(xué)觀察A、B彈簧秤讀數(shù)（結(jié)論：大小相等）加大力拉A，再請同學(xué)觀察A、B彈簧秤的讀數(shù)（結(jié)論：相等）這說明：作用力與反作用力大小總是相等的．分析彈簧秤B受A的拉力方向向右、而彈簧秤A受B的拉力方向向左，說明作用力與反作用方向相反，再看A所受力與B所受力在一條直線上．

由此得出結(jié)論：⑤大小：作用力和反作用力的大小在數(shù)值上是相等的． ［實驗2］

2．牛頓第三定律：兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在一條直線上．

教師舉幾個作用力和反作用力的實例． 提問：學(xué)生舉例說明．

既然兩個物體間的作用力和反作用力是大小相等的，為什么會出現(xiàn)這種情況：雞蛋與石頭相碰時，雞蛋破碎而石頭不破碎；馬拉車時，車會向前走而馬不后退呢？

雞蛋碰石頭和石頭碰雞蛋的都是雞蛋破碎，同樣大小的力作用在兩個物體上會產(chǎn)生不同的效果．效果不同是什么原因呢？

這個效果由物體本身的特性和物體受到其它力的情況有關(guān)．物體能夠承受的壓強(qiáng)大就不易損壞；物體是否發(fā)生運動狀態(tài)的變化還要看物體受到的其它力的情況．

3．作用力、反作用力跟平衡力的區(qū)別

前面學(xué)習(xí)物體受到的平衡力的關(guān)系時曾提到，它們大小相等、方向相反、作用在一條直線上，平衡力跟作用力和反作用力有什么不同呢？下面通過列表的方式加以比較．

在列表的同時用相應(yīng)的例子加以說明． 三、小結(jié)

1．牛頓第三定律是從實驗中得出的．這里設(shè)計的幾個實驗除實驗5外都體現(xiàn)了作用力跟反作用力間的關(guān)系，實驗5是為提高課堂的活躍程度而設(shè)計的．每做一個實驗都應(yīng)把實驗裝置畫在黑板上，并講清實驗裝置，留在黑板上的圖是為后面分析實驗總結(jié)出規(guī)律用的．

2．牛頓第三定律的教學(xué)除了讓學(xué)生掌握定律的內(nèi)容外，還應(yīng)通過教學(xué)使學(xué)生體會研究物理規(guī)律的方法．在教學(xué)中要培養(yǎng)學(xué)生的思考能力，讓學(xué)生多發(fā)表自己的看法．在學(xué)生的積極性調(diào)動起來后，教師要注意對課堂的控制．

四、布置作業(yè) 閱讀與練習(xí)１、２題 五、板書設(shè)計：

一、物體與物體之間的作用是相互的 1．力的作用是相互的 2．作用力與反作用力

二、牛頓第三定律

1．內(nèi)容：兩個物體間的作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，作用在一條直線上。

2．作用力與反作用力的特點：（1）作用在不同的物體上；

（2）具有同種性質(zhì)；（3）具有同時性；

三、平衡力跟作用力與反作用力的區(qū)別