第一篇：物流信息技術概論教案

56物流信息技術教案

第一章物流信息技術概論；本章重點：數據、信息、物流信息、信息技術、物流技；本章難點：現代物流的信息的特點及其物流信息技術的；教學要求：了解：物流信息化現狀及發展趨勢；掌握：數據、信息、物流信息、信息技術、物流技術的；特點、現代物流的信息的特點及其物流信息技術的應用；第二章數據庫管理與網絡應用；本章重點：常用關系數據庫管理系統、網絡數據庫組織；

第一章物流信息技術概論

本章重點：數據、信息、物流信息、信息技術、物流技術的概念、物流信息的特點

本章難點：現代物流的信息的特點及其物流信息技術的應用 教學要求：了解：物流信息化現狀及發展趨勢

掌握：數據、信息、物流信息、信息技術、物流技術的概念、物流信息的 特點、現代物流的信息的特點及其物流信息技術的應用 第二章數據庫管理與網絡應用

本章重點：常用關系數據庫管理系統、網絡數據庫組織 本章難點：常用關系數據庫管理系統

教學要求：了解：數據庫基礎知識、數據庫管理技術、計算機局域網技術、企業內部網絡Intranet、數據倉庫

掌握：常用關系數據庫管理系統、網絡數據庫組織 導入案例：學生成績管理信息系統(一個用VFP開發的軟件)第一節數據庫基礎知識

一、數據管理技術的發展

數據庫技術是研究數據庫的結構、存儲、設計和使用的一門軟件科學，是進行數據處理和管理的技術。

數據管理技術的發展過程大致可分如下四個階段： 人工管理階段

這一階段的特點可概括為

（1）數據不能長期保存在計算機中。

（2）數據作為程序的組成部分不能獨立存在，即數據和程序完全結合成一個不可分割的整體。

（3）數據由程序員設計的應用程序進行管理，無專門的系統軟件對數據進行管理。

（4）數據面向應用，不同應用程序的數據之間相互獨立、彼此無關，即使兩個不同應用程序涉及到相同的數據，也

必須各自定義，無法互相參照和引用。文件系統階段 這一階段的特點：

（1）數據以文件形式可以長期保存在計算機中并由操作系統來管理，文件組織方式由順序文件逐步發展到隨機文件

（2）操作系統的文件管理系統提供了對數據的輸入和輸出操作接口，即提供數據存取方法。（3）一個應用程序可以使用多個文件，一個文件可被多個應用程序使用，數據可以共享。

（4）數據仍然是面向應用的，文件之間彼此孤立，不能反映數據之間的聯系，因而仍存在數據大量冗余和不一致性

數據庫系統階段

這一階段的特點可概括為：

（1）采用一定的數據模型來組織數據，數據不再面向單一的應用，而是面向整個應用系統。

（2）應用程序獨立于數據，實現了數據的獨立性。（3）數據的冗余度明顯減少，從而減少了數據的不一致性。（4）為用戶的數據操作提供了方便的接口，實現了數據共享。

（5）提供了下列數據控制功能：數據完整性控制、數據安全性控制、數據的并發控制、數據庫的恢復。

高級數據庫技術階段

具有代表性的是分布式數據庫面向對象數據庫

是數據庫技術和計算機網絡技術相互滲透和有機結合的產物，由一組物理上分布在計算機網絡的不同結點上數據構成，既面向本地的局部應用，又參與涉及多個結點的全局應用，即這些分布的數據在邏輯上屬于同—個整體。

分布式數據庫 面向對象數據庫

20世紀80年代末期，在程序設計語言領域中引入了面向對象的概念。通過面向對象的程序設計來解決程序中的重要問題，將面向對象的概念引入數據庫領域，產生了面向對象數據庫系統。高級數據庫技術階段

數據庫（Data Base，簡稱DB）是存放在計算機存儲設備中的、以一種合理的方法組織起來的、與公司或組織的業務活動和組織結構相對應的各種相關數據的集合，該集合中的數據可以為公司或組織的各級經過授權的人員或應用程序以不同的權限所共享。

二、數據庫的定義和特點

（一）數據庫的特點

（1）以一定的數據模型來組織數據，數據盡可能不重復（最少的冗余度）。（2）以最優方式為某個特定組織的多種應用程序或用戶、服務（應用程序或用戶對數據資源共享）。

（3）其數據結構獨立于使用它的應用程序（數據獨立性）。

（4）對數據的定義、操縱和控制由數據庫管理系統統一進行管理和控制。

（二）數據庫的分類 層次型數據庫 網狀型數據庫 關系型數據庫 面向對象型數據庫

（一）概念數據模型

最常用的是實體聯系模型（Entity Relationship Model）

（二）結構數據模型

（1）層次模型（Hierarchical Model）（2）網狀模型（Network Model）（3）關系模型（Relation Model）

（1）關系模型概念單一，數據結構簡單，實體與實體間的聯系都是用關系（二維表）表示的。而在層次模型和網狀模型中實體間的聯系是由記錄和記錄之間所構成的層次結構和網狀結構來表示，數據結構復雜。

（2）關系模型是數學化的模型，可把表格看成一個集合，數據操作是集合的操作，即操作對象和操作結果都是關系

關系模型具有如下幾個特點：

（3）關系數據庫語言是非過程化的。用戶或應用程序只要告訴系統“做什么”，而不需要知道“怎么做”，這樣大大降低了用戶編程的難度。

（4）關系模型以關系代數為基礎，形式化基礎強。（5）有功能強大的關系數據庫語言SQL的支持。

在面向對象的數據模型中，最重要的概念是對象（Object）和類（Class）。面向對象數據模型比網狀、層次、關系數據模型具有更加豐富的表達能力。

（三）面向對象模型（Object—Oriented Model）

三、數據庫模型

數據庫系統（DBS）是采用數據庫技術的計算機系統，是可運行的、以數據庫方式存儲、維護和向應用系統提供數據或信息支持的系統。

數據庫需要有包括CPU、內存、外存、輸入輸出設備等在內的硬件設備支持。

（二）數據庫管理系統（簡稱DBMS）DBMS應具有如下幾個方面的基本功能：（1）數據庫定義（2）數據存取（3）數據庫運行管理（4）數據組織、存儲和管理（5）數據庫的建立和維護（6）其他功能

（三）操作系統

主要負責計算機系統的進程管理、作業管理、存儲器管理、設備管理以及文件管理等，因此可以給DBMS的數據組織、管理和存取提供支持。

DBA的主要職責包括：

（1）根據數據庫設計的結果，建立整個數據庫的模式（2）定義數據庫數據的存儲結構和存取方法，即內模式（3）定義外模式

（4）根據需要，修改數據庫的模式、外模式和內模式，并將所有的修改操作記錄下來以備今后查看。（5）監控數據庫的運行和使用

第二篇：物流概論

案例討論 1

某倉庫的搬運操作見下表所示，試分析其搬運活性并提出改進措施。

案例討論 2 一啤酒公司的某種啤酒的包裝和搬運過程如下：先將6瓶啤酒一起裝入紙箱中，然后紙箱以三層每層20箱堆碼在托盤上，采用叉車作業。但是因為啤酒太重，叉車作業時，頂部的啤酒箱子容易滑倒。試討論分析上述各方法的優缺點，還有其他的方法可以解決這個問題嗎？ 參考答案：

a.框架固定可以達到不滑倒的效果，且便于裝卸，但需額外投資框架，且框架難于回收； b.繩子捆扎也可以達到不滑倒的效果，成本較低，但捆扎和解捆費時，不便于裝卸，我國現在用得多；

c.膠帶纏繞也可以達到不滑倒的效果，成本較低，效率高，且不會散，但解捆時略有不便，歐美用得較多，綜合起來最好；

d.箱式托盤當然也可以達到很好的效果，但成本最高，且不便于取貨，空箱式托盤也占地方且增加重量太多，不宜采用。其他方法還有降低托盤上堆碼高度。

案例討論

飛澤飲料公司一小倉庫天花板高4.8米，但因上部有蒸汽管道、通風和照明設施，實際可用的高度只有3.5米。該公司的產品多層堆碼在托盤上，連托盤總高度為1.8米。在倉庫中堆垛以托盤為單位，這時托盤貨物無法疊放。該如何解決這個問題呢？

案例討論 4

一倉庫要存放一批6米長直徑為80mm的捆裝的不銹鋼管。該倉庫原來沒有處理過這種貨物，叉車工用叉車的貨叉插入兩捆鋼管之間，慢慢推進來取出一捆鋼管搬起。但最后貨主檢查發現鋼管有變形損壞。請提出幾種防止鋼管損傷的搬運方法，并從成本和應用方便角度出發，選擇最合適的方法。

第三篇：物流信息技術(05365)課后習題 第一章 物流信息技術概論

物流信息技術(05365)課后習題

第一章 物流信息技術概論

名詞解釋

1、物流信息：物流信息是物流活動中各個環節生成的信息，隨著從生產到消費的物流活動而產生，與物流過程中的運輸、裝卸、儲存、包裝等各種職能有機結合在一起，是整個物流活動順利進行所不可缺少的。物流信息通過物流信息技術不僅對物流活動具有支持保障的功能，而且還起到整合整個供應鏈的作用。

2、物流信息技術：物流信息技術指運用于物流各環節中的信息技術。包括計算機技術、網絡技術、分類編碼技術、條碼技術、射頻識別技術、電子數據交換技術、全球定位系統、地理信息系統以及在這些技術手段支撐下的數據庫技術、面向行業的管理信息系統等軟件技術。

填空題：

1、一般信息系統都具有輸入、（輸出）、存儲、加工和（傳輸）等功能。

2、信息系統的基本組成是（信息源）、信息接收者、（信息處理器）、信息傳輸通道和信息管理者。

論述題：

一、說明信息與決策的關系。

信息與決策的關系表現為信息經過分析、處理形成決策，決策執行的結果又成為新的信息，如此往復循環。

每一種決策都與對決策方案的影響因素的掌握程度有關，對有關因素的信息掌握越充分，對實施的結果越有把握，因而越容易做出決策。信息為決策提供依據但本身不能決定決策。決策最終依靠于決策者的判斷。同樣的信息在不同的決策者面前會產生不同的判斷，又會產生不同的結果。

信息與決策的關系還表現在不同的決策所需要的信息也不同。

二、說明物流信息的特點、作用和分類。

物流信息除了具有信息的一般特點外還表現出以下特點：

1、信息量大、種類多、分布廣，信息的產生加工傳播和應用在時間、空間上也不一至，方式也不相同。

2、物流信息動態性強，實施性高，信息價值衰減速度快，時效性強。

3、物流信息趨于標準化，物流信息處理的電子化要求物流信息標準化。作用：

1、物流信息在物流管理活動過程中起著協調各環節，起著橋梁和紐帶的作用，使企業內部形成一個有機的整體系統。

2、物流信息對物流活動的各個環節進行有效的計劃、協調與控制，達到系統整體優化的目標。

3、物流信息有助于提高物流企業科學管理和決策水平。

分類：

1、按物流信息載體，分為單據、臺賬、報表、計劃、文件等多種類型。

2、按信息來源的不同，可分為外部信息和內部信息。

3、按信息穩定程度，分為靜態信息和動態信息。

4、按管理層次，分為操作管理信息、知識管理信息、戰術管理信息、戰略管理信息。

三、說明我國物流信息化的現狀及趨勢。

我國企業物流信息化的現狀：

1、大部分企業信息化意識普遍提高，信息化進程加快，但仍處于初級階段。

2、物流信息系統的建設以基本內容為主，供應鏈管理系統極為罕見。

我國物流企業信息化的趨勢：

當前我國物流信息市場化處在一個加速發展的時期，將呈現一個二元化結構。以跨國公司和國內少數先進企業為主要客戶的高端市場，以國內中小企業客戶為主的普通市場。

1、國內企業基礎信息化仍然是當前需求的主要內容。

2、信息化遵循循序漸進的規律。

3、信息化基礎較好的大型物流企業將繼續深化信息系統的應用，尤其是全套供應鏈系統的建設與完善。

4、信息化發展最快的首先是連鎖分銷，其次是重大樞紐建設，第三是從產品特征上產品更新周期特別短，周轉速度特別快的行業，肯定對物流最關注，同時也是最關注信息化的行業。

第四篇：教案01 物流管理概論

濟南工程職業技術學院教案第 01 講： 課

題：

教學目標：

新知識點：

教學方法：講授法 課

型：講授 教學時數：２ 教學重點：

教學難點：

布置作業：

復習倒入：

新

授：

一、國外物流概念的形成和發展

物流的概念的發展經過了一個漫長而曲折的過程。回顧物流的發展過程和理解歷史上經典的物流概念，不僅有利于我們了解物流的發展規律，更有利于我們全面、深入理解了物流的內涵。

在介紹國內外的物流概念中我們可以看到不同的時期、不同的國家對物流概念的理解有所不同，但是它們反映出以下幾個基本點：

第一、物流概念的形成和發展與社會生產、市場營銷、企業管理的不斷進步密切相關。

第二、物流概念與物流實踐最早始于軍事后勤，而“物流一詞沒有限定在商業領域還是軍事領域。物流管理對公共企業和私人企業活動都適用”。（見 濟南工程職業技術學院教案Donald J.Bowersox 1986出版《物流管理》）

第三、物流無論從Physical Distribution還是Logistics的內涵中都強調了“實物流動”的核心。

第四、物流的功能主要以運輸、儲存、裝卸、包裝、以及信息等所構成。

二、現代物流理念

（一）物流是市場的延伸

1935年，美國銷售學會認為：“物流是包含于銷售之中的物質資料和服務于從生產地點到消費地點流通過程中，伴隨的種種經濟活動。” 此時人們從有利于商品銷售的愿望出發，探討如何進行“物資的配給”和怎樣加強對“物質分布過程”的合理化管理，其核心部分正如日本學者羽田升史所說：“物流被看成是市場的延伸。”

（二）“軍事后勤”與物流服務觀念

在第二次世界大戰期間，美國根據軍事上的需要，在軍火和軍需品的戰時供應中，運用后勤管理（Logistics Managment）方法，對軍火的運輸、補給、屯住、調配等實物運動進行全面管理，此舉對戰爭的勝利起到了保障作用。二戰后，后勤學逐步形成了單獨的學科體系，并不斷發展為“后勤工程”（Logistics Engineering）、“后勤分配”（Logistics Of Distribution）等后勤管理的諸領域。

后勤管理的理念和方法，被引入到工業部門和商業部門。軍事后勤為部隊和戰爭服務，工業后勤為制造業的生產和經營服務，商業后勤為商業運行和顧客服務，總之，物流的核心觀念是服務觀念。

（三）物流價值與利潤觀念 濟南工程職業技術學院教案

美國著名經營學家彼得.德魯克將物流比做“一塊未開墾的處女地”。

道格拉斯.M.蘭伯特（Douqlas M.Lambert）指出在整個物流活動發生的費用中，在庫費用是最大的一部分。

早稻田大學教授西澤修所寫的《流通費用》一書，把改進物流系統稱之為尚待挖掘的“第三利潤源泉”。

日本早稻田大學教授西澤修在《主要社會的物流戰》一書所闡述的：“現在的物流費用尤如冰山，大部分潛在海底，可見費用只是露在海面的小部分。”

（五）流系統化觀念

在物流運行中存在著成本與服務的“二律背反”性,也稱“效益背反”性。“二律背反”是指物流功能間或物流與服務水平之間的二重矛盾，即追求一方、必須舍棄另一方的對立狀態。物流系統是一個復雜的、龐大的系統。物流系統具有一般系統所共有的特點，即整體性、相關性、目的性、環境適應性，同時還具有規模龐大、結構復雜、目標眾多等大系統所具有的特征。

（六）物流現代化觀念

物流現代化觀念是建立在經濟發展和科學進步的現代化基礎上的。

1、全球化觀念

2、物流一體化觀念

3、精益物流觀念

精益物流的內涵 是運用精益思想對企業物流活動進行管理，其基本原則是：

（1）從顧客的角度而不是從企業或職能部門的角度來研究什么可以產生價值； 濟南工程職業技術學院教案

（2）按整個價值流確定供應、生產和配送產品中所有必須的步驟和活動；

（3）創造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流；

（4）及時創造僅由顧客拉動的價值；

（5）不斷消除浪費，追求完善。

精益物流的目標可概括為：企業在提供滿意的顧客服務水平的同時，把浪費降到最低程度。

4、以顧客滿意為第一觀念

5、無庫存觀念

6．物流信息化觀念

7、綠色物流觀念

三、物流概念的界定

本世紀70年代以前，中國經濟研究幾乎沒有使用過物流一詞。在80年代初出版的《經濟大辭典》初次編入了“物流合理化”的詞條。其解釋為“合理組織物資流通，以提高經濟效益的各種措施的總稱。包括合理包裝、合理倉儲、合理保管、以及合理為用戶服務等”，1985年，我國出版的《經濟與管理大辭典》中的“物流”辭條這樣解擇:“物流，物資在賣方與買方之間實物形態上的流動過程”。

物流是物質資料從供應者到需要者的物理性（實物性）流動，是創造時間和空間價值的經濟活動。

四、物流概念的未來

人們對物流的認識是隨著社會經濟的發展而不斷深入的。物流概念的內涵極為豐富，外延極為廣闊，物流所涉及的范圍幾乎是社會經濟的各個方面。濟南工程職業技術學院教案圍將會在現有的基礎上擴展。

未來的物流或許使今日的物流概念得到全面的革新，物流概念所涉及的范

日本早稻田大學高橘輝男教授，在談到未來物流概念時說:可以斷言，目前有關生產和物流的許多概念，到了21世紀都會過時而成為歷史，概念將會更新。我們必須有超越時代的氣魄，去尋找新的答案。商流與物流

一、商品流通過程中三流地位的轉變

二、商流的概念

表現為以產品的所有權轉移為前提，通過買賣活動而發生商品價值形式的變化，叫作商業流通，簡稱商流。

三、商流與物流的關系

商流和物流是商品流通活動的兩個方面。它們互相聯系，又互相區別；互相結合，又互相分離。

（一）商流與物流的統一

商流是物流的前提。物流是商流的保證。

（二）商流與物流的分離

三、商流與物流分離的表現形式

（一）結算程序引起的分流形式

（二）購銷方式引起的分流形式

（三）期貨市場形成而引起的商物分流

（四）電子商務條件下商流與物流的分離 物流活動的構成 濟南工程職業技術學院教案

物流活動由物資包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送、物流情報等項工作構成。上述構成也常被稱之為“物流活動的基本職能”。

一、包裝活動

二、裝卸活動

三、儲存活動

四、運輸活動

五、流通加工活動

六、配送活動

七、物流情報活動 物流的性質和作用

物流自始至終構成流通的物質內容，沒有物流，也就不存在實際的物資流通過程，物資的價值和使用價值就不能實現，社會再生產就無法進行。

一、物流的性質

（一）物流的生產性

（二）物流的社會性質

（三）物流的服務性質

二、物流的作用

（一）物流是實現商品價值和使用價值的條件

（二）合理的物流對提高全社會的經濟效益起著十分重要的作用

（三）物流在社會主義市場經濟條件下最大限度地滿足整個社會和勞動者物質和文化生活需要起到重要作用。

三、物流在國民經濟中的地位 濟南工程職業技術學院教案

（一）物流是國民經濟的動脈，是連接國民經濟各個部分的紐帶

（二）物流技術的進步與發展是決定國民經濟生產規模和產業結構變化的重要因素

（三）物流是生產過程不斷進行的前提，又是實現商品流通的物質基礎 現代物流與傳統物流的區別

傳統物流一般指產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現代物流提出了物流系統化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內涵，使社會物流與企業物流有機結合在一起，從采購物流開始，經過生產物流，再進入銷售物流，與此同時，要經過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達用戶（消費者）手中，最后還有回收物流。可以這樣講，現代物流包含了產品從“生”到“死”的整個物理性的流通全過程。傳統物流與現代物流的區別主要表現在以下幾個方面：

1、傳統物流只提供簡單的位移，現代物流則提供增值服務；

2、傳統物流是被動服務，現代物流是主動服務；

3、傳統物流實行人工控制，現代物流實施信息管理；

4、傳統物流無統一服務標準，現代物流實施標準化服務；

5、傳統物流側重點到點或線到線服務，現代物流構建全球服務網絡；

6、傳統物流是單一環節的管理，現代物流是整體系統優化。小結：

第五篇：物流信息技術

地理信息系統GIS：地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星，在全球范圍內實時進行定位、導航的系統，稱為全球定位系統。

分揀：是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求，迅速準確地從儲位揀取出來，按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置，等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS：是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。

運輸管理系統TMS：是基于運輸作業流程的管理系統，它利用計算機網絡等現代信息技術，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別，是一項利用射頻信號通過空間耦合（交變磁場或電磁場）實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼：條碼是一種信息代碼，由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來，用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息，它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。GPS的工作原理和特點：

工作原理：衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息，用戶接受到這些信息之后，經過計算求出接收機的三維位置，三維方向以及運動速度和時間信息。特點：（1）定位精度高（2）覆蓋面積廣（3）觀測時間短（4）被動式、全天候的導航能力（5）操作簡單（6）功能多，應用廣。

RFID的工作原理：閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號，當電子標簽進入發射天線工作區域時，產生感應電流，電子標簽獲得能量被激活，將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去；當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼，然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發出指令信號控制執行機構動作。電子商務的四流：物流，信息流，資金流與商流。

自動分揀系統：一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成，需要自動存儲系統的支持。其主要特點：（1）連續大批量地分件貨物（2）分見識差率極低（3）分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用：（1）網絡物流模型。（2）分配集合模型。（3）設施定位模型。（4）運輸路線模型。自動化倉庫系統的構成：（1）貨物儲存系統（2）貨物存取系統（3）貨物輸送系統（4）控制和管理系統。

地理信息系統GIS：地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。

GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星，在全球范圍內實時進行定位、導航的系統，稱為全球定位系統。分揀：是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求，迅速準確地從儲位揀取出來，按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置，等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS：是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。運輸管理系統TMS：是基于運輸作業流程的管理系統，它利用計算機網絡等現代信息技術，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別，是一項利用射頻信號通過空間耦合（交變磁場或電磁場）實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼：條碼是一種信息代碼，由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來，用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息，它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。GPS的工作原理和特點：

工作原理：衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息，用戶接受到這些信息之后，經過計算求出接收機的三維位置，三維方向以及運動速度和時間信息。

特點：（1）定位精度高（2）覆蓋面積廣（3）觀測時間短（4）被動式、全天候的導航能力（5）操作簡單（6）功能多，應用廣。

RFID的工作原理：閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號，當電子標簽進入發射天線工作區域時，產生感應電流，電子標簽獲得能量被激活，將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去；當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼，然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發出指令信號控制執行機構動作。電子商務的四流：物流，信息流，資金流與商流。

自動分揀系統：一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成，需要自動存儲系統的支持。其主要特點：（1）連續大批量地分件貨物（2）分見識差率極低（3）分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用：（1）網絡物流模型。（2）分配集合模型。（3）設施定位模型。（4）運輸路線模型。自動化倉庫系統的構成：（1）貨物儲存系統（2）貨物存取系統（3）貨物輸送系統（4）控制和管理系統。

地理信息系統GIS：地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。

GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星，在全球范圍內實時進行定位、導航的系統，稱為全球定位系統。分揀：是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求，迅速準確地從儲位揀取出來，按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置，等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS：是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。運輸管理系統TMS：是基于運輸作業流程的管理系統，它利用計算機網絡等現代信息技術，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別，是一項利用射頻信號通過空間耦合（交變磁場或電磁場）實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼：條碼是一種信息代碼，由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來，用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息，它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。GPS的工作原理和特點：

工作原理：衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息，用戶接受到這些信息之后，經過計算求出接收機的三維位置，三維方向以及運動速度和時間信息。

特點：（1）定位精度高（2）覆蓋面積廣（3）觀測時間短（4）被動式、全天候的導航能力（5）操作簡單（6）功能多，應用廣。

RFID的工作原理：閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號，當電子標簽進入發射天線工作區域時，產生感應電流，電子標簽獲得能量被激活，將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去；當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼，然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發出指令信號控制執行機構動作。電子商務的四流：物流，信息流，資金流與商流。

自動分揀系統：一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成，需要自動存儲系統的支持。其主要特點：（1）連續大批量地分件貨物（2）分見識差率極低（3）分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用：（1）網絡物流模型。（2）分配集合模型。（3）設施定位模型。（4）運輸路線模型。自動化倉庫系統的構成：（1）貨物儲存系統（2）貨物存取系統（3）貨物輸送系統（4）控制和管理系統。

地理信息系統GIS：地理信息技術是一種特定的十分重要的空間信息系統。它是在計算機硬件、軟件系統支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數據進行采集、存儲、管理、處理、分析、橫例顯示和描述的技術系統。GPS:是由美國國防部開發的一個基于衛星的無線導航系統。利用衛星，在全球范圍內實時進行定位、導航的系統，稱為全球定位系統。分揀：是把很多貨物按品種、不同的地點和客戶的訂貨要求，迅速準確地從儲位揀取出來，按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置，等待裝車送貨。

倉庫管理系統WMS：是用來管理倉庫內部的人員、庫存、工作時間、訂單和設備的應用軟件。

運輸管理系統TMS：是基于運輸作業流程的管理系統，它利用計算機網絡等現代信息技術，對運輸計劃、運輸工具、運送人員及運輸過程進行跟蹤、調度、指揮。

RFID:無線射頻識別技術即射頻識別，是一項利用射頻信號通過空間耦合（交變磁場或電磁場）實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。

條碼：條碼是一種信息代碼，由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規定的編碼規則組合起來，用以表示一定的字符、數字及符號組成的信息，它是一種用光電掃描閱讀設備識讀并使數據輸入計算機的特殊代碼。GPS的工作原理和特點：

工作原理：衛星不間斷地發送自身的星歷參數和時間信息，用戶接受到這些信息之后，經過計算求出接收機的三維位置，三維方向以及運動速度和時間信息。

特點：（1）定位精度高（2）覆蓋面積廣（3）觀測時間短（4）被動式、全天候的導航能力（5）操作簡單（6）功能多，應用廣。

RFID的工作原理：閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號，當電子標簽進入發射天線工作區域時，產生感應電流，電子標簽獲得能量被激活，將自動編碼等信息通過內置發射天線發送出去；當系統接收天線收到從電子標簽發送的載波信號，經天線調節器傳送到閱讀器，閱讀器對接收的信號進行解調和解碼，然后送到后臺主系統進行相關處理。主系統根據邏輯運算判斷該卡的合法性，針對不同的設定做出相應的處理和控制，發出指令信號控制執行機構動作。電子商務的四流：物流，信息流，資金流與商流。

自動分揀系統：一般由識別及控制裝置、分類裝置、輸送裝置和分揀道口組成，需要自動存儲系統的支持。其主要特點：（1）連續大批量地分件貨物（2）分見識差率極低（3）分揀作業基本實現無人化。

GIS在物流分析中的應用：（1）網絡物流模型。（2）分配集合模型。（3）設施定位模型。（4）運輸路線模型。自動化倉庫系統的構成：（1）貨物儲存系統（2）貨物存取系統（3）貨物輸送系統（4）控制和管理系統。