第一篇：“教、學、做”一體化教學模式改革研究

“教、學、做”一體化教學模式改革研究

摘要：為了適應知識經濟社會對高職教育的要求，培養高素質技術技能型人才，必須將《審計學》的教學模式從教學路徑、教學方法單一的傳統模式轉型為“教、學、做”一體化的教學模式。“教、學、做”一體化教學模式改革包括教學內容、教學方法、考核方式改革，教學模式實現路徑及其應用等內容。

關鍵詞：教學做教學模式實現路徑審計學

一、研究背景分析

高職教育的培養目標是“培養與我國社會主義現代化建設要求相適應的、掌握本專業必備的基礎理論和專門知識、具有從事本專業實際工作的全面素質和綜合職業能力、在生產、建設、管理、服務等第一線工作的高素質技術技能性人才”。它既不同于普通高等教育培養的理論型型人才，又區別于中等職業教育初級技能型人才。高職教育是一項具有重要銜接意義的學歷階段，能夠打通從中職、專科、本科到研究生的上升通道，既有本科教育的綜合素質要求，同時也具備面向社會的就業導向的鮮明特征，從而牢固確立職業教育在國家人才培養體系中的重要位置，促進形成“崇尚一技之長、不唯學歷憑能力”的社會氛圍，激發年輕人學習職業技能的積極性。

在教育改革的浪潮中，國家針對本科教育進行了一系列改革，2009年應屆本科畢業生也可報考全日制會計專業碩士（MPACC，應用型碩士，區別于學術型碩士），以區別于普通碩士，說明在現有本科院校內，部分全日制學生已經分流到碩士階段的職業化教育軌道。同時積極引導一批普通本科高校向應用技術型高校轉型，以更好的促進經濟社會的發展。在審計學教學模式改革方面，已有許多專家進行了探索。吳秋生（2013）在分析了傳統《審計學》案例教學中存在的問題的基礎上提出審計學教學體系應該從教學路徑、教學案例類型及教學方法三個方面進行創新，以達到培養學生自主學習能力和研究創新能力的新要求。余玉苗（2011）認為審計學課程教學改革應以創造力、就業力與創新力的塑造為導向，從案例庫建設和案例教學、實驗中心建設和實驗教學、實習基地建設及實踐教學四個方面全面創新教學方法。何芹（2009）認為鑒于審計課程理論性和實踐性較強的課程特點，案例教學法能夠更好的彌補傳統審計教學模式的缺陷，將審計課程教學模式從學生被動學習模式向學生主動學習模式轉變，培養學生分析問題、解決問題能力。

二、“教、學、做”一體化教學模式改革基本內容

“教、學、做”一體化教學模式改革主要包括三個方面的改革。

第一，教學內容改革方面，在圍繞學生就業需求的前提下，教學內容不應僅僅局限于注冊會計師審計相關的知識，應加以適當的拓展，由任課教師在教學中選取引入部分內部審計和國家審計的教學內容，拓展學生的知識面，引導其思維的開放性，為學生的未來就業提供更多方面的選擇。鑒于高職教育的特點和審計學課程理論性、實踐性較強的特點，應該撰寫符合社會經濟發展情況和高職教育培養目標的教材，其中理論知識以“必須、夠用”為度，實務操作應在教學計劃中占較大比重;同時應該完成一套配套資料，包括講義、課件、案例集（理論案例和實務案例）、習題集、綜合實訓資料等，爭取做到復雜問題簡單化、抽象問題具體化、相關問題圖表化、程序問題案例化。

第二，教學方法改革方面，在課堂理論教學的基礎上考慮將案例教學法（理論案例和實務案例）、實踐教學法（課內實訓、綜合模擬實訓、校外實踐）和研究性教學法（啟發式討論教學）等教學方法與微課、慕課等新技術綜合運用，以達到“教、學、做”一體化的教學模式。

第三，考核模式改革方面，結合自身的教學實踐，可考核方式分為三部分包括平時考核、實訓考核和期末考核，其中平時考核包括課堂討論、案例分析、平時作業、論文設計等;實訓考核主要通過借助校內審計綜合模擬仿真實驗進行，根據學生實訓的態度、結果和體會來衡量;最后，通過期末考核來衡量學生的綜合學習能力，以期末筆試考試進行，但在試題中應以情境選擇題、分析題和案例題為主，減少識記的內容，體現對學生理論和實踐能力的綜合考量。當然考核方式只是一種評價手段，在確定考核標準時，應重實效不重形式，強調注重學生創造能力的考評，激勵學生發揮自身的主動性和創造性，否則教學考核就失去了意義。

三、“教、學、做”一體化教學模式改革實現路徑

“教、學、做”一體化教學模式改革立足審計行業，探究如何培養會計師事務所需要的技能型審計人才，通過企業、行業調研以及針對開設審計課程的會計系畢業生調查問卷，分析審計行業的技能型人才的特點、應具備的能力和素質，提出“教、學、做”理論與實踐相結合的教學模式。

四、“教、學、做”一體化教學模式應用

“教、學、做”一體化教學模式應用主要包含四個層次的應用：一是教學內容方面，在理論講解的同時結合理論型案例、融入實踐思想，通過“理論+實踐”的融合講解，增強課堂趣味性和可理解性，達到素質培養目的;二是課內實踐方面，在教學內容“理論+實踐”的基礎上，進一步通過審計實務案例，深化學生對審計知識的理解，達到學以致用的目的;三是審計綜合模擬實訓方面，通過全面、真實的審計實訓資料，讓學生完整操作審計業務的各個流程，掌握實際業務的處理方法，培養學生審計實踐操作能力，達到從事審計助理崗位所需的基本要求;四是考核方面，通過“考核模式”的應用，達到理論、課內實踐、案例分析全面訓練的目的，同時也實現了審計課程的培養目標。

主要參考文獻

[1] 吳秋生.《審計學》案例教學體系的創新[J].高等財經教育研究，2010（16）

[2]余玉苗.《審計學》課程教學改革研究[J].財會通訊，2011（12）

[3]李曉慧.審計學教學案例設計及其運用研究[J].會計之友，2010（12）

[4] 王海榮、楊曉明.獨立學院審計學教學模式改革探析[J].經濟研究導刊，2012（36）

[5]張沁.高職會計專業《審計學》教學探討[J].會計之友，2011（3）

[6]何芹.案例教學法及其在審計教學中的應用分析[J].中國管理信息化，2009（17）

[7]吳丹.關于創新審計教學的幾點思考[J].管理觀察，2008（23）

[8]張雪梅.審計學啟發式研究性教學方法的創新[J].財會月刊，2007（29）

第二篇：“教學做”一體化教學模式創新研究

“教學做”一體化教學模式創新研究

【摘要】職業技能的培養在高等職業教育中已經成為重中之重，高職院校必須改革原有教學模式，探索職業教育新模式。老年服務與管理專業為適應國家經濟建設和社會發展對養老護理人才規格需求，不斷加快專業建設步伐，對專業人才培養目標、教學模式等進行改革和創新。文章主要對老年服務與管理專業“教學做”一體化教學模式創新的意義和創新內容、實施成效進行了研究探討，希望借此推進高職教育教學模式的不斷改進創新。

【關鍵詞】高職 老年服務與管理專業 “教學做”一體化 教學模式

【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2015）07-0004-02

一、“教學做”一體化教學模式創新背景

2012年6月至今大連職業技術學院啟動“教學質量提升工程”項目，老年服務與管理專業通過大量調研、探索新的人才培養規格。為適應國家經濟建設和社會發展對養老護理人才需求結構的變化，加快專業建設步伐，老年服務與管理專業依據行業人才需求和職業標準，在鞏固示范院校專業建設成果基礎上，開發新的專業標準，完善專業人才培養目標，創新“教學做”一體化教學模式。

二、“教學做”一體化教學模式創新意義

“教學做”一體化教學模式創新指導思想，即以增強學生實踐動手能力和綜合知識運用能力為重點，以合理精簡整合、序化教學內容為核心，集知識、技能和態度于一體，運用多種教學方法和教學手段，不斷提高課程教學質量，提升養老護理人才能力素質培養。

“教學做”一體化教學模式實踐，可以提高教師運用現代教學理念組織教學的能力，使教師的教育理念、教學行為發生本質的改變，教師明確“學生為主體”的現代教學理念，教師角色發生變化，由教學主導者轉變為與學生共同探究問題的合作者，在教學中主要起著啟發、引導、促進作用。

教學模式的創新，可以改變學生的學習態度、學習行為、學習方式、學習能力，變被動接受為主動接受，實現從對問題的單向認知到對問題的多向思維的轉變，能夠激發學生的學習興趣、提高學生的職業素養。通過合作學習，實現由“學生”角色向“社會人”角色的銜接與過渡。

“教學做”一體化教學模式創新，加強校企合作、實踐教學，可以提高學生的實際操作能力、解決問題能力和團隊合作能力，培養學生的自信心、成就感，使學生適合企業需求，具有養老護理一線的應變能力、創新能力，促進學生就業。

三、老年服務與管理專業“教學做”一體化教學模式的創新

老年服務與管理主要對專業課程體系、專業標準、課程內容、教學方法、教學環境、教學手段、師資隊伍和成績評定體系等方面進行“教學做”一體化教學模式創新，以滿足學生專業能力培養和職業素養的需要。

（一）構建基于工作過程的課程體系

構建基于工作過程的課程體系是一體化教學創新的核心。我們通過前期調研對養老機構護理與管理崗位（群）、工作任務、能力素質進行職業能力目標分析，將學習領域與工作領域相結合，按照職業崗位和職業標準，有機整合專業的理論課程與實踐課程，研究開發核心課程的學習領域，并形成課程體系（見表1）。這樣設計出來的課程更加科學、規范、專業和實用，突出職業本位、強化技能訓練，體現課程的職業性、實踐性。通過專業課程體系改革，學生的專業能力、實踐能力、就業適應性均得以提升。

（二）創新專業標準、課程內容、課程結構

原有的老年服務與管理專業課程結構設置不合理，基礎課、理論課比重過大。在新的專業標準和教學模式中我們加強實踐教學，培養學生的動手操作能力，教學內容緊扣國家養老護理員資格考試要求，體現實用性、綜合性。從養老護理職業工作過程出發選擇課程內容并安排教學順序：專業核心課程以過程性知識（實踐知識）為主，以適度夠用為原則，按照從實踐到理論的順序組織知識點，學生通過任務驅動、項目教學、完成工作過程等來學習相關知識，達到學做相融。

（三）創新教學方法

一體化教學方法是由傳統的教學方法向項目教學法、任務驅動法、案例教學法、仿真教學法、角色扮演法、翻轉課堂教學法等轉變。一方面教師要樹立“以學生為本”、“學以致用”的教學理念，運用現代教育手段，促使學生在教師引導下轉變為教學的主體，變被動為主動、富有個性地學習；另一方面教學中可以通過老年護理情景模擬、護理技術實練實操，在學中做、在做中練，逐漸積累以來護理專業知識，提高護理職業技能水平，進一步培養學生具有自主學習、終生學習和可持續發展能力。

（四）教師優選教學項目，精心設計實施教學方案

教師是開展“教學做”一體化教學的關鍵，實施“教學做”一體化教學的專業教師，要充分利用學校教學資源和老年服務與管理專業校內實訓教學條件，優選教學項目，在開課前精心準備、設計教學方案（包括課程整體設計方案、課程單元設計方案、課堂教學活動設計方案、課程考核改革方案等）并實施。

（五）改造實踐教學平臺，創新一體化教學場所

圍繞老年服務與管理專業能力培養核心，對現有的實踐教學平臺進行擴建改造。在實踐教學體系上，拓展實踐教學平臺，創新實踐教學方法與途徑，充分發揮校內實訓室的作用，將理論課程向多功能一體化教室、一體化實訓室和一體化實訓基地轉換，設計真實養護工作環境，布置真實養護工作任務，創建一個手腦并用的學習情境。在實踐教學中將專業能力素質培養與崗位能力素質培養相結合（表現為將學歷文憑和崗位〈職業資格〉證書教育相結合），實現專業能力素質與崗位能力素質之間的良性互動，從而增強學生的就業適應力、社會服務能力。

（六）建設“雙師型”師資隊伍、專兼結合的專業教學團隊

“雙師型”師資隊伍建設是“教學做”一體化教學實施的基礎和重要保證。為使一體化教學順利實施，學院努力培養和造就一支理論素質高、職業技術過硬、解決實際問題能力強的專兼結合教師團隊。

學院推進“雙師型”教師隊伍的建設，通過招聘具有醫護一線工作經歷的專業人才做老年護理專職教師來加強師資力量；通過安排教師到養老機構頂崗實踐，積累實踐工作經驗等方式來提高實踐教學能力。

（七）推進核心課程教材的編寫

教材是知識的載體，是組織課程教學的基本資源。我們組織專業資深教師研究“教學做”一體化教材的編寫。目前許多高職教材缺乏高職專業特色與要求，缺少規劃、內容陳舊、或基礎理論分量過重、不具備實用性，對高職人才培養不利。一體化教學教材的編寫就是在打破原有學科體系情況下，將理論與實踐相融合，將知識學習與技能操作相結合。在教材編寫過程中應遵循以下原則：“知識總量不變”條件下，改變“知識的排序方式”，遵循能力遞進的原則，將理論與實踐融為一體，通過“結構優化、內容序化和知識細化”，對知識結構和內容進行合理整合，有效裁剪和深度挖掘[1]。

（八）創新“學做訓考”考核方式

老年服務與管理專業加大課程考核改革的力度，創新一體化教學考核方案，增強實踐技能考核的比例，減少純理論性考核的比重，突出學生實踐技能的培養。一體化教學方法要將“教學做”、“演練檢”、“講訓考”融為一體，具體地說“教演講”要與“學做、練訓”聯結起來，教中學，演中練、講中訓；同時“教演講”、“學做、練訓”要與“檢考”結合起來[2]。老年服務與管理專業“教學做”一體化教學模式創新堅持“以人為本”的教學理念，即能滿足課程教學任務的完成，又能激發學生的學習興致，學生在課堂上與老師積極互動，參與度高，教學效率和教學效果明顯得到提高。通過“教學做”一體化教學模式培養出來的學生基礎知識扎實、綜合素質高、專業本領過硬，是符合社會行業發展需求的高素質技能型人才，能夠更好地滿足和服務社會。

參考文獻：

[1]宋苗苗，楊坤平.高職院校“教學做”一體化教學模式的研究探討與實踐.福建電腦[J].2011（7）：197.[2]張小紅.英語一體化教學改革初探.學理論[J].2013（11）：261-262.

第三篇：“教、學、做”一體化模式教學設計

“教、學、做”一體化模式教學設計

首先是“教、學、做”一體化模式的教學方法實踐。為了全面培養學生的邏輯思維，提高學生分析問題與解決問題的能力。我們加強了實驗實訓力度，嘗試采用把一部分教學的課堂搬到“教、學、做”一體化教室進行，將理論教學與實驗教學更緊密地結合起來。在這種教學模式下，講述理論部分時，通過CAI課件、錄像、動畫等現代教育技術的運用以及將儀器、儀表、電路器件等直觀地顯示在計算機屏幕上，并靈活地改變電路結構和參數，清楚地觀察實驗結果并動態顯示電路的相關波形，使學生能初步應用EWB仿真軟件設計電路和進行電路功能的仿真分析，培養了學生的工程設計能力和創新思維能力,加深了對理論知識的理解和掌握。在理論部分講完后可立即安排相應的動手實驗，使學生在理論的指導下獨立動手操作，并通過實驗驗證所學的理論知識，這樣使理論教學和實驗教學的銜接更緊密，時間的安排上也較靈活。

通過實踐，學生的學習興趣普遍提高，而且獨立思考和分析問題的能力提高，這些技能對他們成為能力較強的應用型人才有很大幫助。

其次我們采取了多種考試辦法。過去學生成績往往憑期末一次筆試來確定，這種方法難以對學生的全面能力特別是創新能力做出準確的評估。為改變這種狀況，我們在電路、電子系列基礎課程及實驗課中均對考核及成績評定方式進行了探索及改革，其基本精神是將學生平時各方面表現，特別是在平時解題答題時具有的創新性表現納入總成績，學生期末成績等于期末卷面成績加上平時作業及創新性課題成績。實驗課成績為平時實驗和綜合實驗成績，評定實驗成績時，除實驗報告外，主要結合實驗各個環節情況（檢查、驗收、答辯等）綜合評定。重點考核學生動手能力，綜合運用知識能力，創新思維能力，獨立工作能力。

實踐證明，這些措施對于促使學生從單純記憶型學習向研究型學習轉變起到了重要作用。

第四篇：理論實踐一體化教學模式改革研究

理論實踐一體化教學模式改革

一．實施背景

過去的理論教學就是理論教學，實踐就是實踐，分的很清楚。學生在上課的過程中也是動手就是實踐課，不動手就是理論課。導致學生對理論教學不感興趣，對實踐課程又缺乏理論知識的支持而掌握的不好。這樣的教學模式歷經多年的驗證，效果并不好。尤其體現在學生進入企業后，企業的反饋意見最多的就是，學生從學校出來后，什么都不會，根本就不能直接上崗，要上崗就要經過企業的就業培訓。教師的教學易于完成，學生就興趣缺失了。而理論實踐一體化教學按照知行合一、手腦并用的教育理念出發，打破了理論課與實踐課的界限，將理論教學與實踐教學融為一體，很好的解決了理論教學和實踐教學脫節問題，增強了教學的直觀性，調動了學生的興趣，充分體現學生主體參與作用，也體現了職業教育的本質特征。我校在幾年前就在理論實踐一體化教學方面開始探索，示范校建設項目立項之初，理實一體化教學已在我校的重點專業中得到實施。二．主要目標

2012年我校作為國家第二批中等職業教育改革發展示范學校項目建設單位，我們在總結過去的基礎上，加大理實一體化教學改革的廣度與深度。在現有一體化教學改革的基礎上，對理論實踐一體化教學從內涵上進行深入思考，在實踐上加大探索，使一體化教學從重點專業輻射到全校各個專業，并使之成為我校專業課教學的基本模式之一。在實施理論實踐一體化教學過程中不斷完善學生評價和教學質量評價機制。力爭到項目建設期結束，重點建設專業的專業課程基本實現一體化教學，其他專業實現理論實踐一體化課程占總課程的比例達到80%以上，并形成相應的教學評價機制。三．實施過程

我們認為，“有教無類”、“沒有學不會的學生，只有不會教的老師”，學校依照理論實踐一體化教學的內涵要求，以校園文化對接企業文化、以課程標準對接企業人才標準、以專業實訓技能對接企業生產，深化教學內容改革；并按照崗位所需，加強實踐教學，著力促進知識傳授與生產實踐的緊密銜接，來強化學生的實踐技能，實施教學、學習、操作、考核、評價結合的理論實踐一體化教學模式改革。

1、教學

實施一體化教學以前，教師一支粉筆、一塊黑板，通過蒼白的語言描述來傳授知識，主要是以講授法為主，而這種抽象的不直觀的理論講解恰恰最易導致學生厭學，實踐證明，學生對此類教學也最為反感。課堂上也經常看到學生睡覺或玩手機的現象，很大程度上影響了教師的教學情緒以及課堂質量。通過實施理論實踐一體化教學后，教學場所由教室搬到實訓室或工廠車間，以具體項目或課題為載體進行教學活動，由于采用了學生易于理解、直白的教學方式，學生積極性得到極大提高，老師與學生的互動加強，因此老師的教學熱情也被激發了，學生自覺性也被提升了，課堂學習效果明顯提高。2．學習一體化教學后，學生的學習形式不再局限于課堂聽課、課下寫作業的傳統學習方式。在一體化教學場所，每個學生都有具體的任務分工，如在減速器的拆裝課堂上，分成若干個小組，每個小組有組長、有記錄員、有檢驗員、有計時員等具體的分工。每位同學的任務不是固定不變的，大家在組長的組織下，輪流拆裝減速器、輪流記錄和計時，這樣大家互相學習、互相監督、互幫互助。在機械類專業上，每位同學一個設備，根據老師的要求，獨立操作，完成零件的加工，并且由專門負責檢驗的同學完成檢驗。一體化教學后，學習的內容沒有變，學習的形式發生了很大的變化。學生都有具體的任務，要自己動手來完成，一改過去老師唱獨角戲，學生在下邊作為旁觀的形式和心態，學生成為了學習的主體，變過去的教師“使學生”為“幫助學生”、“引導學生”。學生學習的興趣被調動起來，學生開始頻繁的向老師提問題的，一些完成學習任務的同學還積極主動幫助其他同學學習，協助同學完成實訓任務。學生在課堂上睡覺，打鬧，看小說、玩手機的現象也不復存在。3．操作

一體化教學要求，教師與學生都要操作。教師每個實訓項目都要演示操作，教師在做中教，學生在做中學。教學以具體的項目或生產任務為載體，教師布置課題任務，教師指導，學生獨立操作完成。學生在任務驅動下，自己會能動性的學習和發現問題，從而激發學生為完成此任務，我都要學習哪些相關的理論知識，都需要學會哪些技能。學生在以任務為中心的前提下，主動的學習知識與技能，充分的發揮學生的能動性。如：我校與寶雞強勁有限責任公司開展校企合作，學生為企業完成各種零件的加工，包括精密的型腔、殼體、軸類、板件等。這些都是機械加工技術專業的學生完成的，不僅鍛煉了學生，同時給企業帶來了一定的經濟效益。4．考核

為進一步激發學生學習興趣，有效提高教學質量，需要加強教學過程中的考核，以項目或模塊等為單元，每學完一個模塊或項目，對學生實時學習狀況進行考核和評價，以過程隨機抽查考核為主要形式，強調多層面、多角度、多方式和多層標準，考核以能力水平為主要指標，重視專業素養與專業技能的考核。改變原來以期中、期末考核為主的方式為過程性考核與期中、期末考核相結合。

機械加工技術專業還以企業需求和規范為引導，在操作技能考核過程中，注重對學生安全意識、責任意識、質量意識和操作規范等方面的考核，突出專業素養，為學校向企業順利過渡奠定基礎。每學期末，實行筆試、操作考核相結合，不僅考核學生理論知識掌握情況，更重要的是考查實踐動手能力。其中筆試、操作考試各占一定比例，再加上平時過程性考核成績，綜合評定學生的總評成績。5．評價

我們與企業技術人員共同制定基于工作過程的評價標準，制定專業核心課程與主要實訓課程的評價標準，將企業質量標準引入教學評價中，完善了學生自評、小組互評、教師點評等多種課堂教學評價方式。制訂學生評教體系，由學生對一體化教學過程和效果進行評價。在一體化課程班級學生中開展問卷調查，聽取學生的反饋意見。在每一學期末，我們組織學生給每一位任課教師評教，并組織學生對教師評價打分。既評價學生，也評價教師。

學校還引入職業資格標準，建立試題庫，實施證書考核評價機制。學校依據國家勞動和社會保障部關于從業人員的職業資格與職業標準的規定，通過一體化教學將課程標準與職業資格標準相結合，采取實習與考證直接掛鉤的方法強化技能培訓，比如機械加工技術專業，就以考證的相關內容作為實訓內容進行訓練，使學生在結束實習的同時也取得中級職業資格證書。四．條件保障

（一）加大硬件投入，完善實訓設備

由于實施一體化教學的場所從原來的普通教室變化為具備一體化教學條件的實驗實訓室，所以首先對學校的硬件設施提出了較高的要求，為此學校在資金緊張的情況下仍然舍得大力改善實訓條件，就以機械加工技術專業而言，先后購買兩臺數控銑削設備，及其他各類實訓設備，對實訓室環境做了很大的改善，為開展一體化教學提供了強有力的保障。

（二）打造適應一體化教學的“雙師型”教師隊伍

實施一體化教學要有足夠的“雙師型”的教師，我們采取了多種措施來打造適應一體化教學的雙師型教師隊伍。

（1）政策鼓勵：凡是進修高一級學歷的教師，學費全額報銷，研究生學歷還提供相應的補貼；設立了學科帶頭人、骨干教師、教師評聘制度。對于發表論文和編寫教材的教師，學校每進行獎勵，鼓勵教師鉆研業務，研究專業。鼓勵教師下企業培訓，并且提供一系列的條件優惠。

（2）積極推薦培訓：為促使教師成長，定期出資鼓勵教師外出參加省級、國家級骨干教師培訓，學習借鑒國內國外先進的職業教育辦學經驗，專業教師已全部經過國家級骨干教師或省級骨干教師培訓，有個別教師參加過出國培訓。

（3）全方位培養：采取的措施有：采用一對一的傳、幫、帶活動，使老師實踐能力整體穩步提高；鼓勵老師開展動手制作，各教師每學年完成一項與專業相關的創新作品。機械加工技術專業教師，每學期定時定期由企業技術人員對教師進行培訓，教師也會下企業鍛煉，各教師要完成技能測試與考核要求，由校級領導監督與評價。積極開展教師技能大賽，引導老師重視實踐技能，自我提高實踐技能，并對獲獎教師進行獎勵。（4）采取“從企業引進，在校內培訓”的策略。聘用有實踐經驗的行業專家、企業工程技術人員和社會能工巧匠等擔任兼職教師，改善教師隊伍結構。

（5）崗位輪換，讓教師均衡發展。我校每學期將部分理論課老師和實訓課老師的工作崗位進行調換，讓老師適應多種教學環境，使教理論的老師和教實訓的老師在輪崗中彌補自身的缺陷，做到自身整體協調發展。

（三）對教學內容進行梳理 按照理論實踐相結合的一體化教學要求，以就業為導向，對專業課程進行整合與優化，將課程按照基礎能力入門、基礎能力提升、專業能力入門、專業能力提升、拓展能力五個層次遞進構建教學層次，將專業能力培養分解到基本技能實訓、綜合技能實訓、崗位技能實訓和職業素質教育與訓練等模塊或項目中，形成具體的行動對象。讓學生通過具體任務來掌握專業技能。

（四）合理組織教學進程，加大理實一體化教學學時

開展理論實踐一體化教學的載體是任務或項目，采用常規的90分鐘兩節課的教學已不能適應需要，因此我們在教學組織上通常按半天或一天為教學單元來組織教學。由于采用這樣的方式后，對基礎課的時間形成沖擊，所以，整個學校統籌考慮，最后形成了每個班一周安排至少2天的一體化教學課程，其余文化基礎課程，文化基礎課程由教務科統一協調，這樣以來全校的教學組織已完全不同于傳統的教學組織形式。五．成果和收獲

1.理論實踐一體化教學在全校各專業普遍展開

目前，一體化教學已經從重點建設專業輻射到了全校各個專業，全校一體化課程占到了專業課程總數的80%以上。

2.理論實踐一體化教學徹底改善了教學狀況

由于理論實踐一體化課程都分配了專門的教學場地，配備了相應的實訓設備，在這種教學環境中，教師講述理論可以一邊講解一邊借助實訓設備演示或讓學生自己動手驗證，學生學習理論既可以聽，也可以通過動手實踐來加深理解，通過這種直觀的、學生易于接受的一體化教學方式，學生對理論的理解加深了，實踐能力也加強了，學生學習的積極性被充分釋放出來了。

3．開展理論實踐一體化教學后，學校教學質量有了飛躍

我校開展理論實踐一體化教學模式改革以來，在全省和全國職業院校技能大賽上取得了輝煌的成績。2011年、2012年、2013年連續三年獲得全省技能大賽一等獎；學生在全省技能大賽中獲得各種一等獎11人次。六.影響與評價

理論實踐一體化教學經過我校的大力實踐，已在省內產生了較大的影響，并得到教育部相關專家的肯定。我校經常性的迎接其他各縣區的職業教育同行來我校參觀交流，我校的一體化教學的推進，與同行的教師、領導座談后，大家一致認為這是具有一定的挑戰性和創新性的教學改革。

這種教學改革的成效也是顯著的，尤其在學生的技能掌握上，學生畢業后都能順利的考取中等職業資格，就業后，學生能夠很快的進入工人身份，承擔工廠的生產任務，成為企業的技術骨干。從學生及企業的交流回訪來看，我們的一體化教學模式改革是成功的。七．體會與思考

一體化教學模式很好的解決了理論教學和實踐教學脫節的問題，減少理論課之間及理論與實操課之間知識的重復，增強教學直觀性，充分體現學生主體參與作用，也體現了職業教育的本質特征。同時，在實踐過程中，對學校的辦學成本也提出了更高的要求，由于受到高投入、高成本、高消耗的制約，教學成本大幅度增加，對學校的辦學經費提出了考驗。但我們相信通過這一教學模式，學生能真正學到知識，學到真本領。因此我們將會一如既往地將理論實踐一體化教學堅持做下去，并通過我們的實踐探索，對中等職業教育同行學校起到示范和借鑒作用。

第五篇：“教、學、做”一體化教學的實施

“教、學、做”一體化教學的實施

伊欣琳

哈爾濱鐵道職業技術學院

黑龍江哈爾濱

150000

摘要：本研究重點討論了《高速鐵路工程試驗》課程“教、學、做”一體化教學的實施內容及基本方法，希望為高職教育的發展建言獻策。

關鍵詞：《高速鐵路工程試驗》課程；“教、學、做”一體化；教學

前言

高職教育為了培養現代化的人才，在課程的內容和教學方式上都進行了積極的嘗試，本研究正是以《高速鐵路工程試驗》課程為例，將教學與實踐相結合，優化教學過程。

1.一體化教學模式的相關概念

1.1 “教、學、做”一體化教學定義

“教、學、做”一體化教學方法，一體化教學，通俗的理解是為了使理論與實踐更好地銜接，將理論教學與實習教學融為一體。其內涵主要是打破傳統的學科體系和教學模式，根據職業教育培養目標的要求來重新整合教學資源，體現能力本位的特點，從而逐步實現三個轉變，即從以教師為中心如何“教給”學生，向以學生為中心如何“教會”學生轉變；從以教材為中心向以教學大綱和培養目標為中心轉變；從以課堂為中心向以實驗室、實習車間、實訓基地為中心轉變。這種教學模式能較好地解決理論教學與實習教學的脫節問題，減少理論課之間及理論課與實習課之間知識的重復，增強教學的直觀性，充分體現了學生的主體參與作用，必將有助于教學質量的提高和高素質人才的培養緊緊圍繞職業教育培養目標，以提高學生的專業技能水平為目的，以實踐技能教學為主線，采用課題、模塊的方式組織實施教學，突出了學以致用、理論聯系實際的教學原則，是提高學生綜合職業能力有效的教學方法。

1.2 《高速鐵路工程試驗》課程設置

精品論文 參考文獻

《高速鐵路工程實驗》是交通工程專業的一門專業選修課程，主要闡述了高速鐵路的基本知識、基本概念和基本原理。高速鐵路建設已經成為我國現階段鐵路建設新的方向，同時對高速鐵路的研究也成為了交通領域的一個新熱點。而引導學生對高速鐵路相關內容進行學習，也有益于為國家培養更多相關人才。課程的設置有七方面的要求：第一，了解了高速鐵路的發展動態，熟悉高速鐵路的技術特征和技術經濟優勢；第二，掌握高速鐵路線路的平面設計以及縱斷面設計；第三，了解高速鐵路路基的特點，熟悉高速鐵路路基的設計荷載，并掌握高速鐵路路基橫斷面、基床、路堤以及與橋梁過渡段的設計方法，認識高速鐵路路基建設的地基條件要求；第四，了解高速鐵路對軌道的基本要求、高速鐵路的軌道設計荷載，熟悉有砟軌道結構、無砟軌道結構和高速道岔，以及一次鋪設跨區間無縫線路技術；第五，了解高速鐵路橋梁設計荷載以及結構變形、變道和自振頻率的限值，熟悉各種橋面布置與結構形式和大跨度橋梁結構；第六，介紹高速鐵路隧道的特點，了解列車空氣動力學效應、隧道橫斷面設計以及降低微壓波的技術措施；第七，了解高速列車的分類和發展概況，熟悉高速列車的關鍵技術和牽引供電系統，特別是搖擺式列車技術。

1.3多媒體教學的方式

運用多媒體計算機輔助教學，可以激發學習興趣，調動學習積極性，提高課堂教學質量和效率。其教學方式包括四種。第一，語言的方法：包括講授法（講述、講解、講讀、講演）和談話法（啟發、問答、指導性談話）；第二，直觀的方法：包括演示、參觀、實地考察；第三，實踐的方法：包括練習（口頭練習、書面練習、操作練習）；第四，自主學習的方法：包括讀書指導、討論、合作交流。總之，教學方法的選擇，一要依據教學目的和任務，二要依據學科特點和學習內容，三要依據學生年齡特征，四要依據教學環境、教學設備等實際。

1.4校企結合，工學結合

高速鐵路工程實驗學科是一類實踐性強，社會需求量大的學科。

檢驗教學水平高低的杠桿就是學生的實際操作能力，大學期間的實習是鍛煉實踐精品論文 參考文獻 能力的最佳途徑，這就要求學校能為學生提供合適的高質量的實習崗位，而校企結合是達到這項要求的最佳選擇，有了固定的合作企業，不僅能促進院校對學生的吸引力，為企業提供源源不斷的人才資源，更是對學生負責的體現。增加實習次數，在平時的理論學習中加入實例，實現工學結合也十分重要。

2.“教、學、做”一體化實施過程

2.1建立高素質的教師團隊

一個好老師是學校的光榮、民族的希望，要提高教師團隊的整體素質需要教師們珍惜來自學生、同行、學校、家長、社會的好評價，珍惜榮譽、再接再厲；要適應教師發展的新要求，遵守職業道德規范，謹記“紅七條”、“三條底線”和“四個絕不”，做人民滿意的好教師；要從加強領導、制定長效機制、完善考核辦法、尊重教師主體地位、加強宣傳、嚴格考核等方面入手，進一步推進師德建設；要倡議用心鑄師魂、用心教書育人、用心熱愛學生、用心提升魅力，用心提升師德的境界，希望每位老師都能成為學生愛戴的品行之師、學問之師。除卻思想層面，在專業方面教師更要嚴格要求自己，不能固守已有的知識，要不斷與時俱進，完善自己的知識網，才能培養出適應社會發展的學生。

2.2編寫一體化教材和課件

改革一體化教學模式需要新的一體化教材以及課件做基礎，新教材以及課件的編制要嚴格按照一體化教學目標的要求，這其中有三個中心：第一，由以教師為中心轉換為以學生為中心，由以課本為中心轉換為以多媒體為中心，由以課堂為中心轉換為以實際經驗為中心。同時，在編寫過程中要注意教材課件的科學性，系統性，實踐性，層次性以及學生的自主性。在課件的制作過程中，對教師的辦公軟件使用也是一大考驗，教師應當提高自己的專業技能，互相配合，編寫出內容有價值，形式有講究的高水平課件。

2.3構建一體化信息平臺

基于當前教育工作任務分析籠統粗糙的現狀，構建教學做一體化平臺是順應時代發展的不二選擇。構建一體化信息平臺需要對多媒體的正確應用，將這把雙刃劍利用好。必須樹立“以學生為本”的基本理念。在使用多媒體過程中避免把精品論文 參考文獻 多媒體課件變成向學生灌輸知識的工具，把學生當作接受信息的容器變人灌為機灌，甚至人機共灌。課件的制作根本目的是營造良好的學習氛圍，突出學生的學習主體性。其次，在一體化信息平臺應用過程中不能忽視師生之間的正常交流互動，教學過程是教與學的統一體，交往互動才是其本質不應被看作是一種純粹的給予和接受的靜態過程，而是師生之間學生之間相互交流相互影響的動態過程。教師在活化課件工具的同時要應在和諧民主的教學氛圍，使師生之間的情感和思維得到交流，使信息推送與自己講授相得益彰。最后，應當將多媒體輔助教學與傳統教學有事有機結合，多媒體課件能在較短時間內提供大量資料，但同時也會因此產生一系列副作用，課件無法替代板書和師生合作的演繹推理，不利于即興發揮，這就要求我們取其精華去其糟粕，傳統與信息化方式有機結合。

2.4完善一體化教評系統

師資力量是否有所提高，教學做一體化平臺的建設是否成功有賴于學生的感受與反饋，完善一體化教評系統是對教育改革的有效監督方式。它有利于教師發現反思并改正自身的不足之處，從而提高個人素質完成建立高素質教師團隊的目標；有利于監督信息平臺的建設水平，使信息化教育與傳統教育找到最好的結合點。

3.結語

《高速鐵路工程試驗》課程“教、學、做”一體化教學的改革有利于中國鐵路事業的長足發展，從教師素質，教學內容，教學方法，監督體系出發，一體化教學必會取得矚目成效。

參考文獻：

[1]夏棟；謝淑潤；；關于加強高等職業教育實踐教學改革的思考[J]；繼續教育研究；2012年04期

[2]孫吉春；；對“學教做合一”教學模式的探索——以管理學課程教學改革實踐為例[J]；吉林省教育學院學報（中旬）；2013年11期

基金項目：課題名稱：《高速鐵路工程試驗》課程“教、學、做”一體化教學的探索與實踐

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黑龍江省高等教育學會“十二五”高等教育科研課題編號：14G286

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