第一篇：無機結合料的開裂原因及解決措施

無機結合料的開裂原因及解決措施

1.概述

由于半剛性基層具有強度高、水穩定性和冰凍穩定性好、剛性較大等優點，此外，半剛性基層材料板體性好，利于機械化施工且工程造價低，能適應重交通發展的需要，因而，我國高等級公路建設中越來越多地采用了半剛性材料基層和底基層。目前我國90%以上的高等級公路瀝青路面基層和底基層采用了半剛性材料，并且在我國今后高等級公路建設中，半剛性基層材料仍將成為路面基層的主要材料。

然而，隨著半剛性基層瀝青路面的大量應用，在實際使用過程中出現了不少問題，尤其是裂縫問題日益突出，并成為該結構的主要缺陷。國內已建成高速公路使用調查表明，通車后一年最遲兩年均出現了大量裂縫。就目前的研究現狀來看，引起路面開裂的原因有很多，有面層材料方面的、基層材料方面的、設計方面的、施工方面的以及環境方面的。深入系統地研究和探討半剛性基層裂縫產生的具體原因并采取相應有效的防治措施，將有益于延長路面的使用壽命，使半剛性基層路面發揮其更好的使用性能，以適應我國公路事業迅速發展的需要。

2.無機結合料開裂原因

2.1 縱向裂縫形成的主要原因

1）地基原因

地基土天然含水量較高，在設計及施工時未做處理，在高填土后，由于地基承載能力的差別出現不均勻沉降，造成路面縱向開裂。

2）路基施工原因

如果土基施工時天氣干燥，局部路堤填料土塊粉碎不足，路基壓實不均勻，暗埋式構造處因構造物長度限制，路基邊緣不能超寬碾壓，致使路基邊緣壓實度不夠，或者混合料攤鋪時縱向施工搭接質量不好，都會造成縱向裂縫。

3）水的滲透破壞

中央分隔帶、路表、邊坡等滲水，使局部路基受水浸泡后承載力降低。在動靜荷載的作用下，路基滑動產生裂縫，另外填料若為弱膨脹土，如施工中未做處理，滲水后含水量變化，也會導致裂縫產生。

4）瀝青含臘量偏高 延度偏于下限，油層抗拉強度低，加之受當地資源的影響，出現公路兩側空、重載失調，路面長期在行車作用下形成裂縫。2.2 橫向裂縫產生的原因

1）失水收縮引起橫向裂縫

干縮性裂縫有兩種情況：一是水泥穩定碎石壓實成型到正常養護期（一般為7d）的干縮；二是養護期滿后到施工瀝青封層或透層、攤鋪瀝青混凝土面層這段時間的干縮。基本上其機理是相同的，只是損害程度不相同。水泥穩定碎石壓實成型到正常養護期（通常為7d）期間，因為混合料自身的水份和養護灑水的水分蒸發及其混合料內部水化作用發生的毛細管作用、分子間吸附作用力和碳化收縮作用等，造成在一定程度基層混合料體積趨向減小而收縮，形成拉裂的情況。這段時間的天氣如果是正常的，氣溫變化不大，可稱混合料（基層）從最佳含水量到較干燥的干縮過程為一次性干縮，其形成的裂縫是有限的。從滿基層養護期后到施工瀝青封層或透層油、攤鋪瀝青混凝土面層之間，這段時間如果間隔的比較長，自然天氣從睛到雨，從雨到睛，風吹日曬雨淋，基層料從“較干燥→飽水狀態→較干燥→飽水狀態”反復循環作用，水分反復的“蒸發、飽和、蒸發、飽和”，干縮過程多次重復，一定會造成基層拉裂嚴重的現象出現，在薄弱地方體現為裂縫，在多雨的地區這種破壞十分明顯。結束養生之后，如果其上為瀝青面層，應先對基層進行清掃，及時噴灑透層或粘層瀝青、在清掃干凈的基層上，也可先做下封層，以避免基層干縮開裂。

2）瀝青及混凝土的溫縮引起的裂縫

溫縮性裂縫也說成是熱脹冷縮產生的裂縫。萬物都有熱脹冷縮的性質，水泥穩定碎石基層等半剛性基層也有。水泥無機結合料不同的內部礦物顆粒構成的固相、液相和氣相體，在溫差作用下定將使其形成熱脹冷縮的體積變化，從而產生溫縮性裂縫。

因瀝青是一種對溫度變化比較敏感的粘彈性材料，溫度下降時，瀝青混合料逐漸變硬變脆，并發生收縮變形。當收縮拉應力超過瀝青混凝土的抗拉強度時，瀝青路面表面就會被拉裂，并逐步向下發展，形成上寬下窄的橫向裂縫。

3）差異沉降引起的橫向裂縫 在軟土地基與非軟土地基交界處、軟土地基處理方法變化處或構造物臺背與路段交接處，因地基或路基與構造物差異沉降導致基層開裂，并反射到瀝青面層，形成橫向裂縫。

3.裂縫的處理措施

3.1 預防裂縫的處理措施

1）選擇合格的材料

收縮裂縫是材料自身固有的性質，選擇收縮性小的材料是十分關鍵的。所以，在設計半剛性路面的時候，首先基層粉粒應該選用抗沖刷性能好、干縮系數和溫縮系數小的和抗拉強度高的材料，在所有無機結合料材料中水泥穩定粒料和密實式石灰粉煤灰穩定粒米是收縮系數最小的材料，首先應該選用這兩種材料作為瀝青路面的基層。

2）無機結合料配合比的調整（1）級配的控制

傳統型無機結合料級配為懸浮密實型，完成碾壓后表面相對比較密實、光滑，然而用水量會增大，且承重能力主要依靠水泥與集料結合的強度。實踐證明，無機結合料基層級配參考利用瀝青SMA骨架密實結構是合理的。這種結構主要通過粗集料形成嵌擠結構，細集料進行縫隙填充。其中4.75mm 以上的顆粒組成占70%～75%，細集料占其中的比例較小，這種級配使得整體的需水量減小，成型以后物理和化學反應引起的水分損失相對較小。

（2）水泥劑量的控制

依據我國當前水泥的生產工藝，特別在2009 年以后普通硅酸鹽水泥細度用比表面積法代替篩分法后，水泥細度有了進一步的提高。水泥越細，水泥需水量越大，無機結合料中在符合設計強度的前提下，盡可能減少水泥劑量，不管對經濟效益還是工程質量都很必要。當前無機結合料采用震實成型的方法成型試件，可以很好地模擬現場施工，在要求設計強度為4.5MPa 的無機結合料配合比中，水泥劑量為4.0～4.5%可符合要求。水泥劑量增大必將造成用水量增大，自由水分損失后很可能發生基層開裂現象。水泥品種采用緩凝低標號水泥，強度不宜太高。

（3）用水量的控制

基層裂縫主要是成型后的水分損失和溫度變化。因此在盡量降低的用水量情況下來防止基層裂縫是很好地措施。無機結合料配合比設計時在符合設計要求的前提下盡可能減少最佳用水量是最重要的課題，通過施工總結中來看，最佳用水量控制在4.3～5.0%為合適的。

3）施工溫度控制

半剛性基層溫縮的最不利季節為溫度在0～10℃時，也就是春初和秋末，施工溫度應控制在10℃以上。施工時溫度的控制是有效避免半剛性基層產生裂縫的有效措施。平均溫度低的低溫施工，半剛性材料以溫縮為主。平均溫度高的高溫季節施工，半剛性材料以干縮為主。半剛性材料基層一般在高溫季節修建，成型初期基層內部含水量大，且尚未被瀝青面層封閉，基層內部水分必然要蒸發，從而發生由表及里的干燥收縮。同時，環境溫度也存在晝夜溫度差，因此，修建初期的半剛性基層同時受到干燥收縮和溫度收縮的綜合作用，必須控制修建時的最低溫度，以強度的增長抵抗干縮和溫縮的影響來減少或避免裂縫，同時還必須注意養生保護。

4）控制施工碾壓時的含水量和壓實度 半剛性基層混合料運輸到施工現場后，應及時碾壓，避免基層混合料在攤鋪、整平、碾壓過程中失水過多，得不到應有的壓實度。混合料的含水量根據施工現場氣候條件，一般控制在比最佳含水量高1%～2%。

5）加強養生及交通管制

半剛性基層碾壓完成后，要及時養生，確保表面濕潤，不得時干時濕。在氣溫較低時，必須保證在氣溫比較溫和的狀況下養生15 天以上。若施工現場水源不足，必須對養生期內的基層加以覆蓋保濕。在養生期內，強度達到要求之前，必須嚴格控制非施工車輛通行。為了縮短控制交通時間，可在基層混合料中摻入1%～2%水泥，提高其早期強度。養生結束后，要及早鋪筑面層，使基層含水量不發生大的變化，以減輕干縮裂隙。

6）半剛性基層預切縫

鋪筑瀝青面層之前，先在半剛性基層表面橫向切縫，間距8～15m，縫的深度為基層厚度的2/3，縫的寬度為5～12mm。然后在切縫中灌入瀝青，上鋪土工織物寬100cm，可以極大的減少反射裂縫的產生和路面的裂縫數量，并使裂縫順直美觀。對基層采用預切縫處理的措施來減小基層的“相對長度”，以此來減小基層內部累積的溫縮、干縮應力效應，并可削弱基層的約束條件。但應注意預切縫的間距、深度等尺寸參數，應通過試驗和實際情況確定。預切縫間距越小，接縫越多，不僅增加施工的復雜性，而且影響路面的整體強度。但是，預切縫過長也會帶來一些問題，如溫度翹曲應力增大，干縮、溫縮引起基層的伸縮量大，增加基層開裂的可能性等。由于在荷載和環境因素作用下的基層預切縫縫隙處的瀝青面層易產生應力集中，因此還要對預切縫處預先處理(如用乳化瀝青填縫、在切縫處鋪設一定寬度的防水油氈或土工織物等)，這樣可使預切縫“停留”在基層而不會反射到面層，即使產生反射裂縫，也比基層自由開裂而產生的反射裂縫規則。此外，也可以在基層施工過程中人為地制造微細裂紋，以此降低基層收縮性，同時，使水硬性結合料穩定基層內的均勻細裂縫有好的傳荷能力。

7）設置應力吸收中間層

在瀝青面層與半剛性基層之間加鋪一層彈性模量低、韌性較高、能承受較大應變而不破壞的材料，該層成為上、下接觸面間的彈性聯結，由于此彈性聯結，面層和基層間可以錯動而不承受由于基層移動造成的應力，使基層裂縫向上反射而產生的結構應力可以在該層的界面上被消散，從而吸收半剛性基層的收縮應力或應變。該應力吸收中間層在國外稱之為SAMI，在國內外工程中嘗試最多的是將高摻量的橡膠粉瀝青、低稠度瀝青混凝土、開級配瀝青混凝土底層、級配碎石、土工織物、預制纖維膜布等作為應力吸收中間層。應力吸收中間層對減緩反射裂縫的產生與擴張有明顯的效果。可使裂縫處相對位移產生的應力傳到面層時大為減少，明顯減弱裂縫尖端應力的奇異性，降低應力強度因子，并且使基層裂縫向上反射而產生的結構應力在中間層的界面上被大大削減，從而不至于引起瀝青面層開裂。此外，國內外也有采用瀝青穩定碎石作為中間層的，其可以防止或減少反射裂縫，但是瀝青穩定碎石亦具有較高的模量，特別是在低溫下，半剛性基層裂縫尖端的集中應力仍會使其開裂進而引起瀝青上面層的開裂，反射裂縫亦不能避免。法國開發的抗裂縫薄膜，是一種改性瀝青薄膜，其上鋪一層含纖維的冷拌瀝青混合料，置于有裂縫的基層和瀝青混凝土面層中間，該技術己在法國高速公路上廣泛應用。

有些應力吸收中間層，如橡膠粉瀝青中間層和浸透瀝青的土工織物中間層等，還可防治路表水透入路面半剛性基層和土基，起到隔水的作用。此外，級配碎石中間層本身還是很好的隔溫層，可減小基層中的溫度梯度和基層頂面的最低溫度，使得基層中的溫度應力小于材料的抗拉強度，從而減輕半剛性基層的溫縮，減少裂縫的產生。除在上述三方面采取措施外，在設計時還應考慮車輛超軸載數值、車輛沖擊力、車輛制動力等，適當增加半剛性基層的總厚度，確保路面具有足夠的承載力，避免半剛性基層在車輛荷載作用下產生早期荷載型裂縫。

8）選用SMA混合料做面層

對高速公路等承受繁重交通的重大工程，宜采用改性瀝青和A 級道路石油瀝青拌制的SMA混合料做面層，提高路面面層的抗裂性能。3.2 出現裂縫后的治理措施

（1）可采用聚合物加特種水泥壓力注入法對水泥穩定粒料的裂縫修補。（2）加鋪高抗拉強度的聚合物網。

（3）破損嚴重的基層，應開挖維修原破損基層整幅，不應橫向局部或一個單向車道開挖，以防止板邊受力產生的不利影響，通常最小維修長度為6m。維修半剛性基層所用材料也應是同類半剛性材料。

（4）對于輕微網裂可用玻璃纖維布罩面，對于大面積的網裂常加鋪乳化瀝青封層或在補強基層后，再重新罩面，修復路面。另外，塊狀龜裂也可以用加熱墻法再生利用原瀝青修補。

4.結論

高等級公路半剛性基層瀝青路面開裂的成因，既有行車荷載方面的因素又有瀝青面層和半剛性基層材料方面的因素，既有設計方面的因素又有施工方面的因素。對于較厚面層路面，瀝青面層自身的溫縮裂縫是主要的，考慮到工程造價的因素，我國高等級公路目前瀝青面層都較薄，因而，怎樣減少由半剛性基層溫度收縮和干燥收縮產生的反射裂縫和對應裂縫便成為減少整個路面裂縫的關鍵。

實踐表明，采用優質的瀝青混合料和抗拉強度高且干縮系數、溫縮系數小的半剛性基層材料，必要時在半剛性基層與面層之間設置合適的應力吸收中間層，同時保證施工質量對預防高等級公路半剛性基層瀝青路面裂縫的產生有較好的效果。

5.參考文獻

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第二篇：ABS注塑件應力開裂原因及解決措施

ABS注塑件應力開裂原因及解決措施

（丙烯腈/丁二烯／苯乙烯）共聚物（ABS）樹脂經共混改性后，形成了多種不同的牌號，其成型方法有注射、擠出、吸塑等，其中注射成型是主要的成型加工方法。注射成型主要有可成型復雜、尺寸精密的制件，易于實現自動化，操作簡單等優點，但也存在注塑件會出現各種各樣質量問題的缺點。ABS注塑件質量分為內部質量和外部質量兩方面的內容。內部質量包括制件內部的材料組織結構形態，制件的密度、強度、應力等；外部質量即為制件表面質量，常見的有欠注（未注滿）、分型線明顯（跑料）、凹陷（塌坑或縮痕）、變色（分解紋）、暗紋（黑印）、熔接痕（合料紋）、銀絲（水紋）、剝層（起皮）、流動痕（水波紋）、噴射流（蛇行紋）、變形（翹曲、扭曲）、光潔程度差（劃傷、劃痕）、龜裂（裂紋）、無光澤（不亮）、氣泡（空洞或中空）、白化（有白印）等。影響ABS注塑件質量問題的因素很多，其中應力開裂是常見的致命缺陷之一，嚴重阻礙了ABS注塑件的應用 1 ABS注塑件應力開裂原因分析 1.1 應力分類及產生過程

聚合物受力后，內部會產生與外力相平衡的內力，單位面積上的內力即稱為應力。根據形成的原因應力可分為內應力和外應力。內應力包括主動應力和誘發應力兩種類型。主動應力是與外力（注塑壓力、保壓壓力等）相平衡的內力，故也稱為成型應力。成型應力的大小取決于聚合物的大分子結構、鏈段的剛性、熔體的流變學性質及制件形狀的復雜程度和壁厚大小等許多因素。成型應力值過大，很容易使制件發生應力開裂和熔體破裂等成型缺陷。誘發應力的形成原因很多，諸如塑料熔體或注塑件內部溫差或收縮不均勻引起的內力；制件脫模時因為模腔壓力和外界壓力的差值所引起的內力；塑料熔體因為流動取向引起的內力等。顯然，誘發應力一般都無法與外力平衡，并且很容易保留在冷卻后的制件內部，成為殘余應力，從而對制件質量產生影響。外應力主要指注塑件使用中因受到外力的作用而產生的應變力。對于塑料結構件，使用中往往與金屬固定件連接，為達到緊固、牢靠，從而使制件受到較大的剪切、擠壓，制件內部必然產生與外力相平衡的內力。

應力在注射過程中對制件質量的影響從理論上講，當聚合物注射充模后，如能在保壓壓力作用下以極其緩慢的冷卻速率固化，則聚合物大分子在模腔內就有充分的時間進行變形和重排，從而可使變形量逐漸與注塑壓力和保壓壓力的作用達到平衡，脫模后制件中無殘余應力，尺寸和形狀穩定。然而，在實際生產中，出于對生產率的要求，上述方法幾乎是不可能的。即使生產中采用緩冷措施，所得到的冷卻速率對于大分子的變形和重排來講，仍然非常劇烈。故充模后的聚合物在保壓壓力作用下冷卻固化時，大分子只能簡單地按照模腔形狀堆積在一起，而沒有時間進行趨向于穩定狀態的排列。所以，變形量與注塑壓力和保壓壓力的作用不相適應，脫模后制件內仍將存在較大的殘余應力。大分子還將隨時間的延長繼續進行變形和重排，以便和成型時的應力作用結果相適應（消除殘余應力）。帶有較大殘余應力的制件經常會在不大的外力或溶劑作用下脆化開裂，即應力開裂。應力開裂是注塑件常出現的質量問題之一，尤其是在氣候溫差變化較大的北方地區，應力開裂現象更為突出。裂紋多出現在制件的澆口、棱邊、熔接痕等應力較集中的部位。另外，由于應力的作用，制件還常出現變形、翹曲、扭曲等缺陷。內應力從成型工藝上采取相應的措施，一般都可以使之降低到較低的限度。外應力往往容易被人們忽略，以致于把注塑件的開裂完全歸結于成型過程中產生的應力，使質量問題無法從根本上得到解決。

1.2 影響ABS注塑件應力的因素分析

影響ABS注塑件應力的因素主要有樹脂的質量、成型條件、制件和模具設計的合理性、制件的使用環境和過程等。

樹脂的質量對制件的應力影響很大。揮發物多，分子量分布寬，制件應力就大。

成型條件的影響因素主要有材料中的水分、料筒溫度、注塑壓力、保壓時間、模具溫度等。ABS樹脂成型前必須干燥，干燥程度越高，對降低內應力越明顯。提高料簡溫度，可以降低熔休粘度，有利于解除分子取向，降低應力，但過高的料筒溫度易使樹脂分解，反而增大了制件應力，所以料筒溫度應適宜。提高注塑壓力或延長保壓時間，會增加分子取向應力，但有利于降低收縮應力。模具溫度提高會降低應力，但會使成型周期延長，增加了樹脂分解的可能。

制件和模具結構主要包括制件厚度、轉角過渡、進料方式等。如澆口位置、冷卻管道的位置會對制件的成型質量有較大影響。增加制件壁厚會降低分子取向應力，但使收縮應力增加。制件轉角處用圓弧過渡，可避免應力集中。

制件的使用環境主要包括受力情況、是否接觸溶劑等。制件裝配中與金屬組合，應控制裝配扭矩，過大的扭矩易使ABS注塑件在組合處產生較大應力。易使ABS注塑件應力開裂的溶劑或溶劑氣體環境應避免接觸。2 典型事例 2.1 原材料

ABS：H-08，粒料，蘭州化學工業公司合成橡膠廠；

丙酮：分析純，新鄉福利化工廠；

乙酸：分析純，新鄉福利化工廠；

稀料：工業純，新鄉福利化工廠。2.2 儀器與設備

注塑機：XS-ZY500，柳州塑料機械廠；

注塑機：XS-ZY125，上海塑料機械廠；

扭力扳手：8N·m，16 N·m，市售；

料斗烘干機：SDG75，張家港輕工機械廠；

GN400-（3）電池蓋、極柱套管模具：新鄉七五五廠。2.3 注塑件的制備及環境試驗

（1）將ABS粒料于80℃烘4h，然后按成型工藝注射成型電池蓋。電池蓋成型后用胎具在鉆床上鉆出直徑23mm的極柱孔。電池蓋成型工藝見表1。

（2）將ABS粒料烘干后按成型工藝注射成型極柱套管，極柱套管成型工藝見表2。

（3）模擬電池裝配。用極柱、電池蓋、橡膠密封圈、極柱套管、金屬墊圈、螺母組裝，見圖1。緊固至16 N·m，此時極柱套管已因螺母擠壓出現變形。放置7d，極柱套管、電池蓋均無進一步變化，無開裂現象。由此可見,ABS（H-O8）具有良好的力學性能，可以作為結構件的材料。

（4）分別取5只裝配好的組裝件分別浸入丙酮、乙酸、油漆稀料、電解液中觀察。其變化如表3。

從表3可以看出，受外力作用的ABS注塑件具有耐堿性，可以作為堿性物質受力容器的選材，但不能接觸丙酮、乙酸、油漆稀料等有機溶劑。

（5）取電池蓋3只，其中一只電池蓋極柱孔裝配極柱，用8N·m緊固，另兩只不裝極柱。在3個極柱孔周圍都滴兩滴乙酸，可觀察到裝配極柱的電池蓋的極柱孔周圍及極柱套管出現放射狀裂紋，未裝配極柱的孔處未見裂紋出現。對開裂的蓋、極柱套管解剖可觀察到電池蓋、極柱套管均發生以極柱孔中心軸為圓心的放射狀裂紋。該裂紋并非成型中制件的內應力所致，而應為電池裝配中因緊固螺母產生的應力，當受到乙酸、油漆稀料等溶劑作用造成的應力開裂。

由此可以看出，受外力作用的ABS注塑件在接觸有機溶劑時易于發生應力開裂，未受到外力作用的制件，接觸到有機溶劑未發生開裂。在設計及使用ABS注塑件時，外應力應給予高度的重視。如果僅從成型工藝上采取措施，雖然可以有效地降低制件內應力，但無法解決受力制件接觸到有機溶劑時產生的開裂。

（6）取電池蓋4只，裝上極柱，用8N·m緊固，其中兩只在極柱上涂凡士林，另兩只除涂凡士林外，并在極柱套管周圍涂抹油漆稀料，觀察變化見表4。

從表4可看出，凡士林對受力制件無影響，油漆稀料對受力制件有影響，可以造成受力制件開裂。3 ABS注塑件應力的控制措施 3.1 影響內應力的因素及措施

因成型過程而引起的內應力從成型工藝入手，措施見表5。

3.2 影響外應力的因素及措施

影響外應力的因素主要有①整機的結構；②制件的承載；③外載荷的作用面積大小；④外載荷緩沖等。

由上述分析可知，影響制件外應力的因素很多，相互關系復雜，要徹底消除外應力十分困難，但可采取如下措施使其降至最低。

（1）對于結構制件，在整體設計中應力求使制件受力較小，避免制件承載，增加必要的緩沖材料，避免金屬件直接與制件接觸，增加制件承載面積，以降低外應力對制件的影響。對于ABS注塑件還應避免與溶劑接觸，包括噴漆環境。筆者對電池蓋結構進行了改進，增加了承載及受力部位的面積，并且與噴漆環境進行隔離。

（2）合理選擇成型材料。從降低制件外應力的角度考慮，應選擇抗應力開裂能力強的材料，通常平均分子量較高、分子量分布窄和含雜質少的聚合物抗應力開裂能力較強。分子量高的材料，其大分子鏈間的作用和纏結數目都增加，分子量分布窄的材料，可使制件有較大的剛性。對于玻璃纖維增強材料，因大分子鏈與玻璃纖維的相互結合，其制件的抗應力開裂能力也較高。對結晶性材料，適當加入成核劑，可使球晶體積小、數量多，從而受到外力作用時使制件產生的應力較小且分布均勻。不同牌號的ABS應力開裂情況不同，其中普通級別牌號為301的ABS電池蓋開裂比例大，而耐寒級別牌號為H-08的開裂比例小，因此確定電池蓋及極柱套管均使用牌號為H-08的ABS。

（3）熱處理。對受外力作用的制件可采取適當的熱處理來消除應力。熱處理的方法是把裝配好的制件在加熱介質中先將溫度升到熱處理溫度，使制件在此溫度下保持一定的時間，然后緩慢地冷卻到室溫。影響熱處理效果最重要的工藝因素是熱處理溫度和熱處理時間。熱處理的實質是加速制件中的大分子鏈的松弛，從而消除或降低制件受力后產生的應力。熱處理溫度一般都在制件的使用溫度以上10～20℃至熱變形溫度以下5～10℃之間進行選擇和控制。熱處理時間與塑料品種和制件厚度有關。如無數據資料，也可按每毫米厚度約0.5h的原則估算。應注意的是，退火冷卻時，冷卻速率不宜過快，否則還有可能重新產生溫度應力。當然，是否需要進行熱處理，應根據制件的性質及其經濟性決定，因為熱處理將增加輔助生產工序和能耗。對于ABS電池蓋和極柱套管，在裝配好電池后，放至烘箱中80℃烘2h，然后緩慢冷卻至室溫。

按以上措施實施后收到良好效果。4 結論

（1）對ABS電池蓋、極柱套管的開裂，通過解剖可觀察到電池蓋、極柱套管均發生以極柱孔中心軸為圓心的放射狀裂紋，該裂紋非成型中制件的內應力所致，而應為電池裝配中因緊固螺母產生的應力，受到乙酸、油漆稀料等溶劑作用造成的應力開裂。

（2）受外力作用的ABS注塑件在儲存、使用中應避免與各種有機溶劑接觸，特別是噴漆環境等。

（3）熱處理可以降低ABS注塑件因受力而引起的外應力。

第三篇：混凝土開裂原因及防治措施

混凝土開裂原因及防治措施

近年來，在民用建筑設計中通常采用現澆鋼筋混凝土樓板、樓蓋。但在實際應用中也發現存在很多問題，在新建工程的結構中出現裂縫的情況比較突出，已經成為一個較普遍的質量問題。具體表現在：開裂時間極快，在現澆板澆筑后、終凝前即開裂：開裂形狀各異，計有直紋、斜紋與菲網紋等多種，此等現象，直接關系到房屋的使用壽命與安全隱患，如果不認真對待和妥善處理，勢必導致嚴重后果。

一、現澆混凝土樓板開裂原因

混凝土收縮裂縫產生的機理是：混凝土在結硬過程中，水泥石會產生水化熱，由于構件內部和表面升溫和降溫速度不同，混凝土的收縮變形就不同，就會產生較大的收縮應力，使混凝土內部產生壓應力，表面產生拉應力，當拉應力超過混凝土的極限抗拉強度時混凝土表面就會產生裂縫。

引起現澆混凝土樓板收縮開裂的原因大概有以下幾點： 1．材料方面

1）混凝土配合比、水灰比

由于混凝土配合比不當，造成混凝土分層離析，特別是梁板結構的板，由于混凝土的離析，上部出現水泥漿層，收縮大，引起樓板面的不規則裂縫。目前采用的商品混凝土，為了保證商品混凝土的流動性能，坍落度較大，因此水灰比也較大。2）粉狀摻合料大、品質不良引起的裂縫

粉劑摻合料的使用，如摻加粉煤灰、礦渣等，也會增加混凝土的收縮。粉狀材料的用量越大，收縮也越大。

3）粗骨料用量減少和粒徑減小

為了保證混凝土的可泵性，工程中一般選用較小粒徑的粗骨料，或減少粗骨料的用量。粗骨料的用量的減少和粗骨料粒徑的減小，會使混凝土的體積穩定性下降，不穩定性變大，從而增大了混凝土收縮。2．設計方面

1）結構設計不合理

收縮裂縫往往出現在收縮應力集中的薄弱截面上，在進行設計中，一般只注重建筑功能而忽視建筑結構問題。如建筑平面不規則，而結構設計時又沒有采取加強措施，造成在凹凸角處容易產生溫度應力和收縮應力集中，從而造成板開裂。

2）后澆帶及伸縮縫設置不合理

在大體積及長結構中，沒有設置足夠的后澆帶及伸縮縫，使結構內部產生的應力無法釋放，在薄弱部位產生裂縫。3）樓板中暗埋PVC管

由于樓板較薄，因此在埋有PVC管線處樓板截面削弱很大，而樓板跨中部位一般只有一層下部鋼筋，容易出現順著PVC管線走向的裂縫。3．施工原因

1）澆筑混凝土時，操作不規范；

施工中，混凝土振搗不密實、不均勻；混凝土澆筑過快，分層或分段澆筑時，接頭部位處理不好；混凝土攪拌、運輸時間過長。

2）鋼筋保護層偏大或過小

施工澆注混凝土時為鋪設架板，施工人員在鋼筋上踩踏，致使上層鋼筋的保護層厚度偏大，引起板面開裂。混凝土保護層墊塊的不足及缺失，造成鋼筋保護層偏小，造成鋼筋銹蝕，使得鋼筋有效斷面面積減小，鋼筋與混凝土握裹力削弱，結構承載力下降，并將誘發其它形式的裂縫，加劇鋼筋銹蝕，導致結構破壞。3）未采取適當的養護措施

混凝土澆注后，沒有按要求及時進行養護，導致板收縮開裂。

二、預防混凝土樓板開裂的措施

混凝土收縮開裂是與材料的固有性能有關，要想完全避免是不可能的，只能從設計、施工以及材料等方面加以改進，采取“防和放”的手段防止和釋放收縮變形產生的應力集中，以減少裂縫的產生。1．設計方面

1）避免結構突變產生應力集中，在易產生應力集中的薄弱環節采取加強措施。

2）增配構造筋提高抗裂性能。配筋應采用小直徑、小間距。

3）由于樓板較薄，因此PVC管線的埋設盡量采用分散布置，減少對板的影響。4）在同樣配筋率的情況下盡量減小鋼筋的直徑和間距；在板角部位配置與對角線平行的角部加強鋼筋；

5）在大體積及大跨度的結構中采用預應力鋼筋混凝土結構。

6）在超長結構中，設置足夠的伸縮縫，同時在結構薄弱位置設置后澆帶及誘導縫。2．材料方面

1）根據結構的要求選擇合適的混凝土強度等級及水泥品種、等級，盡量避免采用早強高的水泥。

2）選用級配優良的砂、石原材料，含泥量應符合規范要求。選擇粗骨料時，可根據施工條件，盡量選用粒徑較大、質量優良、級配良好的石子。既可以減少用水量，也可以相應減少水泥用量，還可以減小混凝土的收縮和泌水現象。選擇細骨料，采用平均粒徑較大的中粗砂，從而降低混凝土的干縮，減少水化熱量，對混凝土的裂縫控制有重要作用。

3）摻加外加料和外加劑。摻加適量粉煤灰，可減少水泥用量，從而達到降低水化熱的目的。但摻量不能大于30%。摻加適量的高效減水劑，在同等強度條件下它可有效地增加混凝土的和易性，降低水泥用量，減少水化熱，同時可明顯延緩水化熱釋放速度。 3．施工方面

1）注意鋼筋綁扎質量，并采取措施保證鋼筋的保護層厚度，澆注混凝土時嚴禁施工人員在鋼筋網上踩踏；；

2）嚴格控制混凝土的澆筑速度，一次澆注的混凝土不可過高、過厚，以保證混凝土溫度均勻上升。保證振搗密實，嚴格控制振搗時間，移動距離和插入深度，嚴防漏振及過振。

3）避免在雨中或大風中澆灌混凝土。做好混凝土的降溫和保溫工作，夏季應注意混凝土的澆搗溫度，采用低溫人模、低溫養護，必要時經試驗可采用冰塊，以降低混凝土原材料的溫度。

4）在混凝土中滲入了高性能膨脹劑及聚丙烯纖維材料，從而提高了混凝土的抗裂性能及工作性能，5）切實加強養護措施。砼養護是大體積砼施工中一項十分關鍵的工作。主要是保持適宜的溫度和濕度，控制混凝土的內外溫差，防止砼在強度增高過程中產生裂縫。混凝土澆筑完畢后，在其頂面及時加以覆蓋，要求覆蓋嚴密，并經常檢查覆蓋保濕效果。其主要作用是：防止表面水分蒸發吸收熱量致使溫度降低過快，造成較大內外溫差。

三、總結

對于混凝土裂縫的控制是一個綜合性的問題，需要經過設計、施工、監理及使用方等多方面的配合。才能使施工質量得到很好的保證。以上各項技術措施并不是孤立的，而是相互聯系、相互制約的，設計和施工中必須結合實際、全面考慮、合理采用，才能起到良好的效果。

綜上所述，現澆混凝土樓板裂縫的產生原因及預防措施應是多方面的，只要從設計、材料和現場施工管理等方面入手，以預防為主，采取有效措施，做到嚴格控制和規范施工，就一定能夠把現澆板的宏觀裂縫寬度控制在規范以內。

第四篇：抹灰空鼓開裂原因分析及防治措施

抹灰空鼓開裂原因分析及防治措施

一、墻面抹灰有規則開裂，主要是砼和砌體不同材質間規則裂縫

原因分析

1、砌筑一次到頂，砌體沉實后與砼間產生橫向裂縫

2、墻體與砼界面未掛網或掛網寬度不夠，砌體和砼變形不一致，出現橫豎向長裂縫

3、墻體沉降未穩定就進行抹灰，砌體沉降造成橫向裂縫

4、水電線管開槽位置未提前封堵灌實，出現沿水電線管方向規則裂縫

防治措施

1、砌體砌筑預留頂磚位置，7天后進行斜頂磚二次砌筑

2、抹灰前，砌體和砼結構交接處提前掛鋼絲網，鋼絲網直徑不小于0.6MM，網寬大于200 MM。

3、抹灰前留置28天技術間歇時間，墻體結構充分沉降穩定后，方抹灰施工

4、水電線管開槽位置未提前用砼封堵灌實后，再進行抹灰施工。

二、墻面抹灰無規則空鼓開裂

原因分析

1、墻體未澆水濕潤就抹灰，造成墻面空鼓開裂

2、水泥砂漿配合比不符合設計要求，為了增加和易性使用巖砂晶

3、使用留滯過期的砂漿

4、界面劑過期或品質不良

5、粉煤灰砌塊本身性能不穩定

6、一遍成活。

防治措施

1、抹灰施工前一天，墻體充分澆水濕潤

2、按設計要求控制水泥砂漿配合比，嚴禁使用巖砂晶

3、嚴禁使用留置過期的砂漿

4、使用合格、品質良好的成品界面劑

5、使用蒸養的或經28天穩定的粉煤灰砌塊

6、抹灰二遍成活且總抹灰厚度不宜超過20 mm。

三、抹灰空鼓開裂的其他外界因素

1、室內低于50C時應停止施工

2、嚴控砂的含泥量和粗細度

3、大風干燥天氣不宜進行抹灰施工

4、北方供暖地區，初始供暖應緩慢升溫，避免急劇升高室內溫度，引起抹灰開裂

四、補充建議措施：

1、抹灰時間宜在每年的5-9月份進行

2、每層抹灰厚度最大不超過10mm，總厚度超過35mm時，需設加強鋼絲網

3、在門窗洞口上下45°斜角應力集中部位，設置寬度為300mm的鋼絲網

4、在面層抹灰前，墻面滿掛纖維網

5、抹灰成活后一周內，澆水進行養護

第五篇：分析看病難及看病貴原因及解決措施

分析看病難及看病貴原因及解決措施

來源：中華現代醫院管理雜志

【關鍵詞】看病難,看病貴；醫療體制；基本醫療

摘要：改革開放以來，醫療衛生體制改革取得了重要突破，醫療衛生資源持續增加，醫療衛生條件得以改善，醫療科技水平不斷取得進步，公共衛生體系建設進一步加強，城鄉居民健康素質明顯提高。但也暴露出一些問題，特別是醫療服務體系、醫療保障體系不適應群眾的健康需求，“看病難、看病貴”的問題日漸突出，成為社會關注的熱點話題。我們認為，“看病難、看病貴”是全社會關注的構建和諧社會突出問題之一，它與多種因素有關，本文試圖淺析其主要原因及對策。原因涉及基本醫療服務資源不足，醫療衛生體制缺陷，醫療保障不完善和醫療行業管理漏洞等諸多方面。解決這一難題需要以科學發展觀為指導，堅持以人為本，強化政府責任，采取綜合措施改革醫療衛生體制，建立和完善有利于提高全民健康水平的基本醫療衛生服務體系、醫療保障體系和行之有效的醫藥衛生監管機制。關鍵詞：看病難，看病貴；醫療體制；基本醫療

隨著市場經濟的發展，醫療服務市場也在市場經濟的大潮中形成。以公有制為主體，多種形式并存為補充的醫療衛生體制應運而生，打破了公有制為主體，醫療機構獨家辦的格局，同時公有制醫療機構在保證基本醫療服務的前提下，逐步提高了醫療機構的補償水平，增強了微觀活力，效益亦明顯提高，緩解了多年積存的“看病難”、“住院難”、“手術難”的局面。但隨之而來的是“看病貴”、“不敢得病”、“看不起病”的問題在群眾中引起很大反響。本文將從分析“看病難、看病貴”的成因著手，探討緩解當前的措施及對策。

1看病難的成因

1.1醫療資源優化配置的不合理一是區域資源分布不平衡。如江蘇省大量醫療衛生資源集中在南京等大中城市，郊區和農村醫療衛生資源比較短缺。二是醫療機構之間實力懸殊。少數幾家大醫院集中了比較優秀的醫療人才，擁有比較先進的醫療設備、建有比較完善的住院病房。而大多數中小醫療機構既缺人又缺物，經營發展十分艱難。醫療衛生資源配置不合理，利用率不高所帶來的結果是：（1）遠城區和農村病人不能就地看病，必須到中心城區大醫院就診，長途求醫只會增加患者的額外經濟負擔。（2）大醫院收治了大部分病員，導致了不同醫院之間不公平競爭和不正當競爭。醫療機構兩極分化不斷加深，不僅影響正常的醫療秩序，也損害了群眾的利益，加重了國家、企業和個人的負擔。

1.2醫療服務觀念滯后隨著經濟發展、社會進步和醫療條件的改善、醫學模式的轉變，醫療市場逐漸從賣方市場轉向買方市場，醫療消費需求也愈來愈高，群眾看病已從原來的被動求醫變為主動選擇，即病人的自主選擇性越來越大，醫院能夠提供什么樣的服務，已成為病人衡量就醫場所優劣的一個重要砝碼。但目前仍有眾多醫院服務觀念滯后，造成病人看病難。

1.3病人求醫觀念有待改進“病人選醫生”是眼下的一個社會熱點，但部分醫院初試的效果卻值得關注。據南京幾家大醫院門診業務分析，由名醫坐診的專家門診人滿為患，而這其中大多數病人并非疑難重癥，僅是感冒發熱之類的普通病。其實由病人這樣選醫未必能使病人受益，同時也造成了在專家門診看病難的情形，造成有限的、寶貴的資源的極大的浪費，因此病人求醫觀念有待改進。

1.4醫療市場混亂狀況不宜低估目前醫療市場混亂，有兩大表現，一是有些游醫違法行醫，二是有的醫生或出于愛面子，或為了一己之私利，當自己不具備診治病人的條件時，即使明知別的醫院或醫生有辦法也不讓病人轉診。

1.5輪番排隊看病時，特別是到大醫院看病，到處排隊。掛號要排隊，買看病磁卡要排隊，領預檢號要排隊，到了某科又要排隊。等檢查完了去取藥，劃價要排隊，交錢要排隊，取藥時等待您的，還是長隊。至于做常規檢查，這項排隊，那項排隊，處處要排隊。需要住院治療的，排隊查這查那的次數就更多。有人陪同倒還可以，若是患者自行前往，拖著個病體，真是累、苦。在輸液室，患者和陪同的家屬座無虛席，有時病人提著配好的藥在高峰時段難以找到輸液診察床位。這時候，誰都會發出“有啥別有病”的感嘆。

2看病貴的成因

2.1客觀因素疾病譜變化，新技術、新材料在醫療領域廣泛應用，社會總體物價指數的上升，生活水平不斷提高，使很多人對健康查體、健康保健提出更高的消費要求，這些都決定了看病費用的升高。

2.2社會因素現階段在全國范圍內醫療保險機制尚未健全，醫保覆蓋范圍和層次相對較低，發展也很不均衡。個人就醫負擔較重，抗疾病風險能力低，一旦生病“看病貴”就凸現。政府投入比例的降低。雖然國家對衛生的投入總量增加，但投入比例呈逐步下降趨勢，投入方向也不盡合理，與社會總體發展的增長速度不相適應。醫療定價和補償的不合理。由于醫療機構補償機制不合理，公立醫療機構財政補償比例低，當前醫療收費中的服務性收費總體上低于成本收費，醫院技術人才密集型特點又造成了支出較大，為求生存、求發展，醫院必然追求經濟利益，通過誘導需求來使醫院增加收入，加重病人負擔。藥品及衛生材料的虛高定價。藥品生產在低水平上重復建設，產品結構不合理，導致市場混亂和惡性競爭，造成了藥品銷售的虛高定價和大回扣現象，直接推動藥費的過快上漲。醫院自身的經營成本過高。由于未能從增人員、增設備、增床位的外延擴展轉到提高效率的內涵發展上來，公立醫院機制僵化、效率低下、運行成本居高不下、收費管理不嚴，對“紅包”、回扣的治理措施不力，無形中也加重了病人負擔。

2.3體制因素

2.3.1藥品生產體制低水平重復建設嚴重，產品結構嚴重趨同，導致產品的不正當競爭。目前，國有制藥企業生產的大多是仿制藥尤其是廣譜類藥物，而且同一種藥品往往有幾十家甚至上百家藥廠同時生產。產品結構趨同，生產能力嚴重過剩，致使目前的藥品市場競爭已不是企業間品種、質量和服務的競爭，而更多地是的折扣高低、回扣多少的不正當競爭。

2.3.2藥品流通體制流通層次過多，流通秩序混亂。目前的藥品流通是以代理商銷售為主渠道，中間環節特別多，包括醫藥代表(廠方聘用)和一、二、三級代理商等多個環節。這種流通體制直接加大了藥品流通成本，降低了流通效率，推高了藥品價格。不僅如此，這種流通體制還滋生了腐敗，各級代理商層層加碼，醫藥代表為了獲得更大的銷售額，往往采取向醫院醫生行賄的方式進行推銷。

2.3.3藥品價格管理體制政府價格管理范圍有限，多數藥品的價格放開。目前，部分藥品價格之所以是“虛高”：（1）政府價格管理部門有效控制和核實的能力有限，定價即最高限價本身含有較多的“虛高”成分。（2）藥品生產企業是國家的利稅大戶，國家相關管理部門在對藥品出廠定價時不愿意將價格定得太低，使國家減少稅收。（3）對實行市場調節價的藥品，由于缺乏相應的政策法規約束，藥品生產企業為了追求過高的利潤。

2.3.4醫療體制由于技術性勞務價格相對偏低和財政對衛生事業的投入比例偏低，醫療機構難以通過提供技術性勞務獲得足以維持正常運營所需要的資金。為了獲得維持正常運營所需要的資金，各醫療機構普遍實行了“以藥補醫”（通過銷售藥品獲得差價收入）的運營機制。“以藥養醫”補償醫療技術收費低水平的損失差，彌補醫院虧損的同時也加重了群眾的就醫負擔，催生了“看病貴”。

3解決措施

對醫院來說，為了解決看病難、看病貴，已經采取很多措施來提高診療的效率，縮短治

療的療程，降低醫療費用。但是，醫療資源的增加、藥品生產流通領域的規范管理需要政府的力量。完善醫療服務體系的建設，加大對醫療機構的監督力度，加強醫政立法，完善監督機制和診療規范，將會有效地緩解看病難、看病貴。

建議建立“政府為主導，市場作補充”的醫療模式：第一，明確改革方向，克服“泛市場化”和“偽市場化”兩種傾向，選擇一部分公立醫院改制為民營醫療機構，鼓勵社會力量舉辦衛生服務機構，引進社會資金投資興辦民辦醫院，鼓勵各類醫療機構在醫療服務方面展開公平競爭。同時，選擇性保留一部分公立醫院，確保其非營利性質，建立符合實際的醫療機構財政補償機制，確保滿足人民群眾的基本醫療服務。第二，加大對基層衛生機構的投入，推行雙向轉診分流病人。第三，改變“以醫養藥”現狀，大力整治藥品流通市場。政府要嚴控新藥、特藥的審批數量，制止企業變換劑型規格變相漲價，嚴格審核藥品生產成本，從源頭大幅度降低藥品價格；引入競爭機制，鼓勵藥店的發展；加強對放開的藥品和醫療器械價格管理；加強對醫院自制制劑的價格監控。第四，加大政府調控力度，建立健全全民醫保體系。第五，加強醫德醫風建設，規范醫療服務價格。

我們認為需要采取以下措施：（1）調整醫院收入結構，規范常規用藥，減輕患者負擔醫療收入結構不合理的負效益，使現行醫療服務價值與價格相背離。一是醫療收費偏低，醫療費用標準總是落后于衛生材料上漲幅度。二是醫院收費結構不合理，醫務人員的技術勞務費用一直未能計入醫療成本，技術勞務價值與價格背離，政策導向使醫院以賣藥為生，助長開大處方、不合理用藥、濫用藥物造成藥源性疾病增加。同時加大藥品市場整頓力度，加強基本醫療單位藥品管理，把漲幅控制在平均物價上升幅度之內，規范藥品生產流通領域中的經濟行為，整頓藥品經銷活動中的回扣風。大力開展藥品經濟學研究，篩選和開發經濟有效的基本醫療藥物，改變用藥習慣，合理用藥，在藥品質量和效果相同的前提下，提倡和鼓勵使用價格便宜的藥。（2）控制大型醫療設備的購置，避免亂檢查，保護患者利益衛生資源利用不足與利用過度，受經濟基礎制約。嚴格控制各醫療單位新購國家管理的大型醫用設備，必須符合衛生部《大型醫用設備購置與應用管理暫行辦法》及其實施細則的要求，并進行可行性論證，嚴把審批權，避免因重復或盲目購置設備對病人進行亂檢查、亂收費，保護患者利益。同時建立收費管理目標考核責任制，增強工作責任感，使醫療服務收費項目標準張貼于患者醒目之處，實行明碼標價，建立計算機電子查詢系統，增加收費的透明度，自覺接受社會監督，嚴格執行醫療收費標準，制止亂收費的發生，減輕患者負擔。（3）加強對一次性衛生材料的管理，在符合業務要求的情況下，合理確定一次性衛生材料的使用范圍，并對使用的一次性衛生材料實行集中管理，統一購進，減少流通環節或統一零售價格，減少病人支出，減輕患者負擔。（4）加強醫德醫風建設，規范醫療行為抓好醫德醫風建設，規范醫療行為，完善目標管理責任制。采取切實可行措施，控制醫藥費用的過快增長，逐步樹立通過提高醫療技術、改善服務態度、擴大服務項目來增加醫院收益，增強醫院后勁，積極探索制訂科學的醫療服務規范、診療規范和藥品使用規范，用規范來保證服務質量，約束醫療行為，實行標準檢查，按病種收費。