第一篇：冬季寒冷天氣條件安全運行風(fēng)險控制措施
冬季寒冷天氣條件安全運行風(fēng)險控制措施
公司安全監(jiān)察部：
根據(jù)冬季寒冷天氣特點，地服部對寒冷天氣可能造成的安全運行風(fēng)險進行了梳理并制定了控制措施，具體如下：
一、對設(shè)施設(shè)備的影響
風(fēng)險1.低溫天氣易導(dǎo)致車輛水箱/水管/水泵結(jié)冰和封嚴(yán)老化，可能造成水箱、水管開裂，水泵無法正常工作、液壓油滲漏等情況。
控制措施：氣溫接近或達到零度時，各生產(chǎn)中心須提前做好車輛預(yù)熱工作，安排人員看護；飲水車和清潔水車過夜前或工作完畢后須將皮管和水泵內(nèi)的存水放盡。
風(fēng)險2：冰雪、低溫天氣易造成地面濕滑、結(jié)冰、摩擦系數(shù)下降，可能造成車輛制動效果下降。
控制措施：要求駕駛員在機坪主行車道行駛時車速保持或低于25千米/小時，遇冰、濕路面采取減速或繞行措施，跟車行駛時應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛；接近航空器須服從指揮人員的指令，若靠機路線有結(jié)冰現(xiàn)象，待排除后再實施作業(yè)。
二、對人員的影響 風(fēng)險1：冰雪天氣易造成地面、扶梯、臺階、踏板、工作梯、無動力車站立面、傳送車傳送帶面等區(qū)域濕滑、結(jié)冰，摩擦系數(shù)下降，可能造成人員滑倒受傷。
控制措施：要求客梯車駕駛員預(yù)先做好客梯踏板的清潔工作，擺渡車、要客車和散客車駕駛員預(yù)先做好車廂臺階和地板的清潔工作； 要求裝卸人員上下傳送車、工作梯和升降平臺車，必須有人看護；工作人員上下客梯車須拉好扶手；旅客服務(wù)中心須在旅客機坪行走、上下車輛和客梯對旅客進行安全提示。
風(fēng)險2：低溫天氣可能導(dǎo)致長時間露天工作的人員出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、判斷力下降、應(yīng)對能力不足等不安全狀態(tài)。
控制措施：要求各生產(chǎn)中心提示露天工作人員穿戴適合的防寒衣物，工作中相互提醒安全注意事項。
三、對運行信息的影響
風(fēng)險1：冰雪天氣可能導(dǎo)致航班大面積延誤和生產(chǎn)信息多次變更，易發(fā)生信息漏傳、錯傳現(xiàn)象。
措施措施：要去各崗位運行人員嚴(yán)格執(zhí)行對講機使用規(guī)定，保持通訊暢通；傳遞航班變更信息時須嚴(yán)格執(zhí)行接收、執(zhí)行、完成的確認(rèn)反饋。
同時地面服務(wù)部還根據(jù)公司年度防冰除冰工作方案完善了地服部工作方案，并開展了培訓(xùn)和演練工作。
2016年12月22日
第二篇：寒冷天氣安全行車
寒冷天氣安全行車“四要”
一要防凍。冬季氣溫低，反映在車輛方面上的特點主要是“凍”。目前，大多數(shù)單位的車輛多是露天或一般車庫停放過夜，很容易出現(xiàn)車輛零件受凍的現(xiàn)象。因此，停車過夜的車輛，要注意不要將車頭朝著冷風(fēng)逆向方向，次日起動發(fā)動機時，要先做好預(yù)熱工作，使發(fā)動機易于起動，并減少磨損。起動發(fā)動機，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步后要用低速檔慢行一段路，待底盤運轉(zhuǎn)正常后，方可加速行駛。
二要防滑。冬季無論是迷霧、下雨，反映在路面上的特點主要是“滑”。在積水或潮濕的道路上行車，車輛極易橫滑，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。據(jù)測試，以同樣速度行駛的車輛，其制動距離，潮濕或積水道路比良好道路路面高3—6倍。所以在濕滑道路上行駛一定要控制車速，盡量保持均速行駛，避免使用緊急制動，不要急劇地打方向盤。若遇有坡道、窄路，要特別謹(jǐn)慎，限速緩行；上坡保持均勻車速，下坡要使用發(fā)動機控制，轉(zhuǎn)彎時車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。通過十字路口時，應(yīng)事先降低車速，隨時作好停車準(zhǔn)備，避免緊急制動，引起側(cè)滑現(xiàn)象。前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距的2倍以上。會車與超車時，也要保持較大的側(cè)向間隙，盡量做到不超車，會車時要盡量照顧對方，應(yīng)在寬闊處選擇停車禮讓。市內(nèi)行車，要留有足夠的橫向距離，以防行人、自行車滑倒造成交通事故。
三要防霧。冬季多霧、多霜。反映在視覺方面上的特點主要是“霧”。因霧天行車時，視線模糊，容易使駕駛員發(fā)生錯覺，以致判斷失誤，發(fā)生事故。當(dāng)遇到濃霧彌漫無法前進時（視線不到3米），應(yīng)停車避讓，待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走；視線在30米以內(nèi)，時速不得超過20km/h。行進中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來車要先鳴號，減速讓道，不準(zhǔn)逆道行駛，不準(zhǔn)搶行，不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛，只有這樣，才能避免道路交通事故的發(fā)生。
四要防火。火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。往往由于一個小小的火星和火花，引起一場嚴(yán)重的車輛失火事故。因此，對駕駛員來說，一定要控制人為火源。禁止用打火機、火柴等明火在車輛上進行照明；加注燃油時，不準(zhǔn)吸煙。車輛在停駛和保養(yǎng)時不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置明火和進行焊接等工作。同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內(nèi)進行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進行跳火。因為“燒缸”和“吊火”，不僅會造成電器的燒蝕，而且更嚴(yán)重的可引起燃油的燃燒，造成車輛失火事故。
第三篇：基礎(chǔ)風(fēng)險與控制措施(變電運行)
目
次 常規(guī)巡視檢查.......................................................................2 2 故障及異常巡視檢查.................................................................3 3 倒閘操作...........................................................................4 4 一次設(shè)備設(shè)施清掃、防腐、標(biāo)識.......................................................6 5 電容器清掃維護.....................................................................8 6 通用事故處理......................................................................10 7 火災(zāi)事故處理......................................................................11 8 低壓用電作業(yè)......................................................................13 9 搖測設(shè)備接地電阻..................................................................15 10 站內(nèi)排水作業(yè).....................................................................16 11 爆炸事故處理.....................................................................17 12 故障及異常處理...................................................................18 13 二次設(shè)備清掃.....................................................................20 14 直流系統(tǒng)維護.....................................................................21 常規(guī)巡視檢查 1.1 作業(yè)步驟 1.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
1.1.2 巡視檢查設(shè)備 1.1.3 設(shè)備測溫 1.1.4 記錄巡視內(nèi)容 1.1.5 作業(yè)結(jié)束 1.2 作業(yè)風(fēng)險分析 1.2.1 觸電
1)巡視設(shè)備時，思想不集中，超出巡視工作范圍做其他工作； 2)巡視人員誤碰、誤登運行設(shè)備；
3)移開或越過遮欄，致使人體與帶電設(shè)備安全距離不夠； 4)設(shè)備測溫時，人體與帶電設(shè)備安全距離不夠；
5)夜間能見度低，巡視人員誤入帶電間隔或與帶電設(shè)備安全距離不夠。
1.2.2 碰傷、摔傷
1)巡視道路蓋板不平、蓋板缺失或有障礙物； 2)上下樓梯踏空、滑跌；
3)夜間巡視，能見度低，巡視道路看不清； 4)巡視路線上有積雪、結(jié)冰，路面濕滑。
1.2.3 中毒和窒息
SF6電氣設(shè)備氣體泄漏。1.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)巡視人員注意力要集中，不得進行其他工作；
2)巡視設(shè)備或測溫時人體應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離； 3)巡視人員不得移開或越過遮欄，不得攀登設(shè)備構(gòu)架； 4)夜間巡視應(yīng)有充足的照明；
5)巡視路線上蓋板應(yīng)牢固、平整、無竄動，無障礙物；
6)確需揭開的蓋板或有器材堵塞巡視路線時，應(yīng)在周圍裝設(shè)遮欄和警示燈；7)上下階梯應(yīng)抓牢扶手、慢行；
8)有積雪、結(jié)冰時，應(yīng)緩速慢行； 9)及時清雪、除冰；
10)巡視人員進入SF6電氣裝置室，應(yīng)先確認(rèn)SF6監(jiān)測顯示合格，若無SF6監(jiān)測裝置，應(yīng)先通風(fēng)l5min，并用檢漏儀測量SF6氣體含量合格； 11)單人不得進入SF6電氣裝置室進行巡視。故障及異常巡視檢查 2.1 作業(yè)步驟 2.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
2.1.2 故障或異常初步分析 2.1.3 巡視檢查設(shè)備 2.1.4 記錄巡視內(nèi)容 2.1.5 作業(yè)結(jié)束 2.2 作業(yè)風(fēng)險分析 2.2.1 觸電
1)巡視設(shè)備時，思想不集中，超出巡視工作范圍做其他工作； 2)巡視人員誤碰、誤登運行設(shè)備；
3)移開或越過遮欄，致使人體與帶電設(shè)備安全距離不夠；
4)霧天能見度低，巡視人員誤入帶電間隔或與帶電設(shè)備安全距離不夠； 5)霧天，突發(fā)性設(shè)備污閃傷人；
6)高壓設(shè)備接地時，巡視人員進入接地區(qū)域未穿絕緣靴、未戴絕緣手套接觸設(shè)備外殼或構(gòu)架； 7)導(dǎo)線斷落地面，巡視人員距離斷線點安全距離不夠；
8)雷雨天氣巡視室外設(shè)備時，未穿絕緣靴、靠近避雷針或避雷器。
2.2.2 物體打擊
大風(fēng)天氣巡視時，刮起的異物、設(shè)備防雨罩、標(biāo)示牌等砸傷巡視人員。2.2.3 碰傷、摔傷
1)巡視道路蓋板不平、蓋板缺失或有障礙物； 2)上下樓梯踏空、滑跌；
3)霧天能見度低，巡視道路看不清； 4)巡視路線上有積雪、結(jié)冰，路面濕滑。
2.2.4 中毒和窒息
SF6電氣設(shè)備氣體泄漏。
2.2.5 爆炸
設(shè)備過電壓、油壓或氣壓異常，引起PT、避雷器等設(shè)備爆炸傷人。2.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)巡視人員要注意力集中，不得進行其他工作； 2)巡視人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離；
3)巡視設(shè)備時，不得移開或越過遮欄，不得攀登設(shè)備構(gòu)架；
4)高壓設(shè)備接地，巡視人員應(yīng)穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時，應(yīng)戴絕緣手套； 5)導(dǎo)線斷落地面，巡視人員應(yīng)穿絕緣靴，并與斷線點保持足夠的安全距離；
6)雷雨天氣，巡視室外高壓設(shè)備時，應(yīng)穿絕緣靴，不應(yīng)使用雨傘，并不得靠近避雷器和避雷7)8)9)10)11)12)13)14)針；
大風(fēng)天氣應(yīng)及時清理雜物及易刮起的物品，不牢固的標(biāo)示牌等及時處理； 巡視路線上蓋板應(yīng)牢固、平整、無竄動，無障礙物； 上下階梯應(yīng)抓牢扶手、慢行； 有積雪、結(jié)冰時，應(yīng)緩速慢行； 及時清雪、除冰；
巡視人員進入SF6電氣裝置室，應(yīng)先確認(rèn)SF6監(jiān)測顯示合格，若無SF6監(jiān)測裝置，應(yīng)先通風(fēng)l5min，并用檢漏儀測量SF6氣體含量合格； 單人不得進入SF6電氣裝置室進行巡視；
設(shè)備油壓、氣壓異常或有異常聲響時，應(yīng)保持安全距離，防止爆炸碎片傷人。倒閘操作 3.1 作業(yè)步驟
3.1.1 接受操作任務(wù)預(yù)令 3.1.2 填寫倒閘操作票 3.1.3 審核倒閘操作票 3.1.4 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
3.1.5 接受正式操作命令 3.1.6 模擬操作 3.1.7 進入現(xiàn)場三核對 3.1.8 高聲唱票
3.1.9 實際操作、逐項勾票 3.1.10 復(fù)查操作效果
3.1.11 作業(yè)結(jié)束
1)檢查設(shè)備上無遺留物； 2)清理現(xiàn)場，工完料凈場地清； 3)操作結(jié)束匯報。
3.2 作業(yè)風(fēng)險分析 3.2.1 觸電
1)未進行現(xiàn)場核對導(dǎo)致誤操作或誤入帶電間隔；
2)操作過程中跳項、漏項、并項或擅自更改操作順序，導(dǎo)致帶負荷拉合刀閘、誤拉合開關(guān)、帶電掛地線、帶地線合閘；
3)雷雨天氣進行倒閘操作，雷擊傷人； 4)安全工器具不合格或使用不當(dāng)； 5)搬運梯子等長物碰觸帶電設(shè)備。
3.2.2 電弧灼傷
1)操作零克順序不對，電弧傷人；
2)雨天操作室外高壓設(shè)備，絕緣桿上無防雨罩，拉弧傷人； 3)裝卸高壓熔斷器未戴護目眼鏡電弧傷人。
3.2.3 物體打擊
1)操作零克方法不正確，零克脫落砸傷操作人員； 2)裝、拆接地線方法不正確，接地線脫落砸傷操作人員； 3)操作隔離開關(guān)過程中瓷瓶斷裂、脫落砸傷操作人員； 4)加裝絕緣隔板時，隔板脫落砸傷操作人員。
3.2.4 高處墜落
1)上、下梯子攜帶工具和材料；
2)在梯子上操作時，梯子放置不符合要求或無人扶梯。
3.2.5 摔傷、碰傷
1)操作人操作搖把時用力不合適扭傷、碰傷身體； 2)拉合刀閘時，操作人員所站位置不當(dāng)造成操作手柄傷人。
3.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)倒閘操作應(yīng)由兩人及以上進行，一人操作、一人監(jiān)護； 2)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場“三核對”； 3)倒閘操作應(yīng)注意力集中、動作規(guī)范；
4)應(yīng)按操作票的順序依次操作，不得跳項、漏項、并項操作或擅自更改操作順序； 5)雷電時，一般不進行倒閘操作，不應(yīng)就地進行倒閘操作； 6)搬運梯子等長物，應(yīng)兩人放倒搬運；
7)零克停電操作應(yīng)先拉中間相，后拉兩邊相；有風(fēng)時，先拉下風(fēng)側(cè)一相，再拉上風(fēng)側(cè)一相；送電時與此相反；
8)雨天操作室外高壓設(shè)備時，絕緣桿上應(yīng)有防雨罩；
9)裝卸高壓熔斷器，應(yīng)戴護目眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊或絕緣臺上；
10)接地線應(yīng)裝設(shè)牢固；
11)夜間操作應(yīng)有充足的照明；
12)操作前檢查設(shè)備構(gòu)架、瓷瓶、設(shè)備等牢固完好； 13)梯子放置應(yīng)符合要求，并有專人扶持； 14)上、下梯子應(yīng)抓牢，不得攜帶工具和材料；
15)人在梯子上時不應(yīng)移動梯子，操作人員應(yīng)在距離梯頂不少于2檔的梯蹬上操作；16)操作人員所站位置應(yīng)離開刀閘操作手柄旋轉(zhuǎn)范圍。一次設(shè)備設(shè)施清掃、防腐、標(biāo)識 4.1 作業(yè)步驟 4.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備； 3)材料準(zhǔn)備。
4.1.2 辦理工作許可手續(xù) 4.1.3 召開班前會
1)工作分工；
2)告知安全風(fēng)險和防范措施。
4.1.4 清掃設(shè)備 4.1.5 設(shè)備、設(shè)施防腐 4.1.6 設(shè)備、設(shè)施標(biāo)識 4.1.7 驗收檢查 4.1.8 作業(yè)結(jié)束
1)檢查設(shè)備上無遺留物；
2)清點人員、清理現(xiàn)場，工完料凈場地清。
4.1.9 辦理工作終結(jié)手續(xù) 4.2 作業(yè)風(fēng)險分析 4.2.1 觸電
1)工作人員擅自開始工作；
2)未核對設(shè)備名稱、編號，誤入帶電間隔； 3)工作人員距離帶電設(shè)備安全距離不夠；
4)搬運梯子等長物碰觸帶電設(shè)備； 5)工作班人員擅自變更現(xiàn)場安全措施； 6)工作終結(jié)后，工作人員又到設(shè)備上作業(yè)。
4.2.2 高處墜落
1)高處作業(yè)時不使用或使用不合格的安全帶，造成作業(yè)人員墜落摔傷； 2)轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，失去安全帶保護； 3)設(shè)備構(gòu)架斷裂，工作人員墜落；
4)上下梯子、攀登設(shè)備、高處作業(yè)時，作業(yè)人員站立不穩(wěn)或踏空； 5)梯子、平臺等登高工具不合格；
6)在梯子上工作時，梯子放置不符合要求或無人扶梯； 7)上、下梯子攜帶工具和材料； 8)工作人員在梯子上工作時，移動梯子。
4.2.3 物體打擊
1)工器具未固定牢固，掉落后砸傷地面人員；
2)拋擲工器具，上下傳遞工器具過程中，工器具掉落砸傷地面人員； 3)構(gòu)架不牢固，瓷瓶等掉落，砸傷工作人員。
4.2.4 機械傷害
打氣泵皮管老化、脆傷，皮管各連接處連接不緊密，打氣泵皮管傷人。4.2.5 灼傷
油漆噴入眼內(nèi)致使灼傷。4.2.6 火災(zāi)
防腐、標(biāo)相時，油漆桶距離火源較近，油漆著火。4.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)作業(yè)應(yīng)得到許可；
2)作業(yè)前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號；
3)在分段開關(guān)柜內(nèi)應(yīng)加裝防止誤入帶電間隔的隔離措施； 4)與鄰近帶電間隔應(yīng)保證足夠安全距離，達不到要求的應(yīng)停電； 5)在工作設(shè)備與帶電設(shè)備分界處設(shè)專責(zé)監(jiān)護人； 6)不得擅自移開或越過遮欄進行工作； 7)搬運梯子等長物應(yīng)兩人放倒搬運； 8)工作班人員不得擅自變更現(xiàn)場安全措施； 9)工作終結(jié)后，工作人員不得再到設(shè)備上工作；
10)高處作業(yè)應(yīng)正確使用安全帶，轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去安全帶保護； 11)作業(yè)前檢查設(shè)備構(gòu)架、瓷瓶、設(shè)備等牢固完好；
12)人員在設(shè)備構(gòu)架上工作時，腳應(yīng)踩在周圍無障礙物的構(gòu)件上； 13)高處作業(yè)應(yīng)穿防滑性能良好的軟底鞋；
14)手扶、腳踏的構(gòu)件應(yīng)牢固，應(yīng)隨時檢查安全帶，確保拴牢；
15)登高作業(yè)前，應(yīng)檢查確認(rèn)登高的工具、設(shè)施設(shè)備完整牢固； 16)高處轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，不應(yīng)攜帶器材，手中不應(yīng)持物；
17)上下傳遞物件應(yīng)用繩索拴牢傳遞，不應(yīng)上下拋擲；高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋，較大的工具應(yīng)固定在牢固的構(gòu)件上，并采取防止墜落的措施；
18)
在梯子上作業(yè)時，梯子放置應(yīng)符合要求，應(yīng)有專人扶持； 19)上、下梯子應(yīng)抓牢，不得攜帶工具和材料；
20)人在梯子上時禁止移動梯子，工作人員應(yīng)在距離梯頂不少于2檔的梯蹬上工作； 21)非工作人員嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行或逗留；
22)打氣泵皮管無老化、脆傷，皮管各連接處應(yīng)用專用線夾緊固； 23)易燃易爆物品統(tǒng)一放置在遠離火源的安全區(qū)域內(nèi)；
24)易燃易爆物品區(qū)域嚴(yán)禁吸煙、嚴(yán)禁動火，工作現(xiàn)場應(yīng)配置足夠的消防設(shè)施； 25)油桶內(nèi)油漆不得超過2/3,噴漆時應(yīng)戴好護目眼鏡，應(yīng)從上風(fēng)口開始順風(fēng)噴漆。電容器清掃維護 5.1 作業(yè)步驟 5.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備； 3)材料準(zhǔn)備。
5.1.2 辦理工作許可手續(xù) 5.1.3 召開班前會
1)工作分工；
2)告知安全風(fēng)險和防范措施。
5.1.4 電容器放電 5.1.5 電容器清掃 5.1.6 檢測更換電容器保險 5.1.7 檢查緊固電容器接頭 5.1.8 作業(yè)結(jié)束
1)檢查設(shè)備上無遺留物；
2)清點人員、清理現(xiàn)場，工完料凈場地清。
5.1.9 辦理工作終結(jié)手續(xù) 5.2 作業(yè)風(fēng)險分析 5.2.1 觸電
1)工作人員擅自開始工作； 2)未核對電容器名稱、編號，誤入帶電電容器柜作業(yè)； 3)電容器未放電或放電不充分； 4)放電時人員碰觸放電導(dǎo)線；
5)工作人員、工器具接近或碰觸鄰近的帶電電容器； 6)電容器室二次保險未取下（空氣開關(guān)未斷開）； 7)搬運梯子等長物碰觸帶電設(shè)備； 8)工作人員擅自變更現(xiàn)場安全措施； 9)工作終結(jié)后，工作人員又到設(shè)備上作業(yè)。
5.2.2 物體打擊
1)工器具未固定牢固，掉落后，砸傷地面人員； 2)拋擲工器具砸傷地面人員；
3)構(gòu)架不牢固，瓷瓶、電容器掉落，砸傷工作人員。
5.2.3 高處墜落
1)高處作業(yè)時不使用或使用不合格的安全帶； 2)電容器構(gòu)架斷裂；
3)轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，失去安全帶保護； 4)高處作業(yè)人員站立不穩(wěn)或踏空；
5)構(gòu)架上移位方法不正確，手未扶構(gòu)件或手扶的構(gòu)件不牢固； 6)上、下梯子攜帶工具和材料；
7)在梯子上工作時，梯子放置不符合要求或無人扶梯。
5.2.4 碰傷、摔傷
移位方法不正確，身體碰撞電容器及構(gòu)件。5.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)作業(yè)應(yīng)得到許可； 2)核對電容器名稱、編號；
3)清掃前，應(yīng)對電容器逐個充分放電；
4)與鄰近帶電電容器應(yīng)保證足夠安全距離，達不到要求的應(yīng)停電； 5)在帶電電容器與停電電容器之間設(shè)立專責(zé)監(jiān)護人； 6)電容器室二次保險應(yīng)取下（空氣開關(guān)應(yīng)斷開）； 7)搬運梯子等長物應(yīng)兩人放倒搬運； 8)工作班人員不得擅自變更現(xiàn)場安全措施； 9)工作終結(jié)后，工作人員不得再到設(shè)備上工作； 10)作業(yè)前檢查電容器構(gòu)架、瓷瓶牢固完好；
11)手扶、腳踏的構(gòu)件應(yīng)牢固，應(yīng)隨時檢查安全帶拴牢； 12)人員在移位時，應(yīng)手扶固定的構(gòu)件；
13)人員在電容器構(gòu)架上工作時，腳應(yīng)踩在周圍無障礙物的構(gòu)件上； 14)登高作業(yè)前，應(yīng)檢查確認(rèn)登高的工具、設(shè)施設(shè)備完整牢固； 15)非工作人員嚴(yán)禁在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行或逗留；
16)高處作業(yè)應(yīng)正確使用安全帶，轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去安全帶保護；
17)高處轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，不應(yīng)攜帶器材，手中不應(yīng)持物；
18)上下傳遞物件應(yīng)用繩索拴牢傳遞，不應(yīng)上下拋擲；高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋，較大的工具應(yīng)固定在牢固的構(gòu)件上，并采取防止墜落的措施；
19)在梯子上作業(yè)時，梯子放置應(yīng)符合要求，應(yīng)有專人扶持； 20)上、下梯子應(yīng)抓牢，不得攜帶工具和材料；
21)人在梯子上時禁止移動梯子，工作人員應(yīng)在距離梯頂不少于2檔的梯蹬上工作。通用事故處理 6.1 作業(yè)步驟 6.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
6.1.2 事故判斷 6.1.3 事故匯報 6.1.4 事故處理 6.1.5 作業(yè)結(jié)束
1)清理現(xiàn)場，工完料凈場地清； 2)工作終結(jié)匯報。
6.2 作業(yè)風(fēng)險分析 6.2.1 觸電
1)電源未切斷、未做好安全措施接觸設(shè)備；
2)未進行現(xiàn)場核對，夜間能見度低，誤操作或誤入帶電間隔； 3)檢查設(shè)備時移開或越過遮欄，人員與帶電設(shè)備安全距離不夠；
4)操作過程中跳項、漏項、并項或擅自更改操作順序，造成帶負荷拉合刀閘、誤拉合開關(guān)、帶電掛地線、帶地線合閘； 5)搬運梯子時，碰觸帶電設(shè)備；
6)直流系統(tǒng)接地造成二次設(shè)備外殼帶電； 7)未使用絕緣夾鉗取二次保險。
6.2.2 電弧灼傷
1)操作零克順序不對，電弧傷人；
2)雨天操作室外高壓設(shè)備，絕緣桿上無防雨罩，拉弧傷人； 3)裝卸高壓熔斷器未戴護目眼鏡電弧傷人。
6.2.3 物體打擊
1)操作零克方法不正確，零克脫落砸傷操作人員； 2)裝、拆接地線方法不正確導(dǎo)致接地線脫落砸傷操作人員；
3)拉合刀閘時，操作人員所站位置不當(dāng)造成操作手柄傷人。
6.2.4 碰傷、摔傷
1)巡視道路蓋板不平、蓋板缺失或有障礙物；
2)夜間處理事故時，能見度低，巡視道路看不清，人員摔傷； 3)上下樓梯踏空、滑跌。
6.2.5 高處墜落
1)梯子、平臺等登高工具不合格；
2)在梯子上操作時，梯子放置不符合要求或無人扶梯； 3)上、下梯子攜帶工具和材料。
6.2.6 中毒和窒息
SF6設(shè)備氣體泄漏。6.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)事故處理時，應(yīng)視所有設(shè)備為帶電，應(yīng)保持足夠的安全距離； 2)在做好安全措施前不得接觸設(shè)備； 3)操作前應(yīng)進行現(xiàn)場“三核對”；
4)不得移開或越過遮欄，不得攀登設(shè)備構(gòu)架；
5)倒閘操作應(yīng)按照操作順序依次操作，不得跳項、漏項或擅自更改操作順序； 6)搬動梯子等長物，應(yīng)兩人放倒搬運；
7)檢查直流系統(tǒng)設(shè)備開柜門時應(yīng)確認(rèn)無電后方可觸碰； 8)取二次保險時應(yīng)使用絕緣夾鉗；
9)零克停電操作應(yīng)先拉中間相，后拉兩邊相；有風(fēng)時，先拉下風(fēng)側(cè)一相，再拉上風(fēng)側(cè)一相；10)11)12)13)14)15)16)17)18)19)20)21)22)送電時與此相反；
雨天操作室外高壓設(shè)備時，絕緣桿上應(yīng)有防雨罩；
裝卸高壓熔斷器，應(yīng)戴護目眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊或絕緣臺上；
夜間事故處理應(yīng)有充足的照明；
操作零克應(yīng)規(guī)范，避免零克脫落砸傷人員； 接地線應(yīng)裝設(shè)牢固；
操作刀閘時，操作人員所站位置應(yīng)離開刀閘操作手柄旋轉(zhuǎn)范圍； 巡視路線上蓋板應(yīng)牢固、平整、無竄動，無障礙物； 上下階梯應(yīng)抓牢扶手、慢行；
站在梯子上操作時，梯子放置應(yīng)符合要求，應(yīng)有專人扶持； 上、下梯子應(yīng)抓牢，不得攜帶工具和材料；
人在梯子上時禁止移動梯子，操作人員應(yīng)在距離梯頂不少于2檔的梯蹬上操作；
進入SF6電氣裝置室，應(yīng)先確認(rèn)SF6監(jiān)測顯示合格，若無SF6監(jiān)測裝置，應(yīng)先通風(fēng)l5min，并用檢漏儀測量SF6氣體含量合格；
單人不得進入SF6電氣裝置室進行事故巡視。火災(zāi)事故處理 7.1 作業(yè)步聚 7.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
7.1.2 事故判斷 7.1.3 切斷電源 7.1.4 用滅火器滅火 7.1.5 火災(zāi)報警 7.1.6 事故匯報
7.1.7 將故障設(shè)備隔離，恢復(fù)非故障設(shè)備送電 7.1.8 作業(yè)結(jié)束
1)清理現(xiàn)場，工完料凈場地清； 2)工作終結(jié)匯報。
7.2 作業(yè)風(fēng)險分析 7.2.1 觸電
1)著火設(shè)備電源未切斷，滅火時觸電； 2)救火時與帶電設(shè)備安全距離不夠； 3)救火、操作時誤入帶電間隔； 4)未將影響救火的帶電設(shè)備停電。
7.2.2 中毒和窒息
1)設(shè)備著火產(chǎn)生有毒氣體；
2)設(shè)備著火產(chǎn)生濃煙，造成人員窒息。
7.2.3 爆炸
設(shè)備著火引起爆炸，炸傷滅火人員。7.2.4 燒、灼傷
1)距離著火設(shè)備太近、站立位置不對被火燒傷； 2)蓄電池著火爆炸液體灼傷。
7.2.5 凍傷
使用二氧化碳滅火器滅火時，滅火器使用不規(guī)范凍傷手。7.2.6 碰傷、摔傷
1)巡視道路蓋板不平、蓋板缺失或有障礙物；
2)現(xiàn)場未清理、應(yīng)急工具未歸位，人員絆倒摔傷； 3)上下樓梯踏空、滑跌； 4)夜間能見度低，滅火時摔傷； 5)人員撤離時慌亂無序，擁擠摔傷。
7.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)救火前，應(yīng)先斷開相關(guān)設(shè)備電源，將故障設(shè)備與運行設(shè)備隔離，然后進行救火； 2)火災(zāi)報警；
3)應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號，防止誤入帶電間隔； 4)應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠安全距離； 5)影響滅火的帶電設(shè)備，應(yīng)停電；
6)救火人員應(yīng)穿防護服并佩戴正壓式空氣呼吸器； 7)救火人員應(yīng)站在上風(fēng)口進行滅火； 8)應(yīng)正確使用滅火器滅火；
9)巡視路線上蓋板應(yīng)牢固、平整、無竄動，無障礙物； 10)應(yīng)及時清理現(xiàn)場；
11)上下階梯應(yīng)抓牢扶手、慢行； 12)夜間事故處理應(yīng)有充足的照明；
13)人員應(yīng)聽從專人指揮，按照安全疏散路線有序撤離；
14)若火勢擴大，危及人員的人身安全，滅火人員應(yīng)立即撤離著火現(xiàn)場至安全位置，由專業(yè)消防人員采取相應(yīng)措施。低壓用電作業(yè) 8.1 作業(yè)步驟 8.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備； 3)材料準(zhǔn)備。
8.1.2 檢查用電設(shè)備、低壓電纜 8.1.3 辦理臨時用電作業(yè)許可 8.1.4 接低壓電源 8.1.5 低壓用電作業(yè) 8.1.6 斷開低壓電源開關(guān) 8.1.7 辦理臨時用電終結(jié) 8.1.8 作業(yè)結(jié)束 8.2 作業(yè)風(fēng)險分析
8.2.1 觸電
1)未經(jīng)許可私自用電； 2)用電設(shè)備不使用漏電保護器； 3)用電設(shè)備外殼未接地或接地不良； 4)低壓電纜、電源線老化漏電； 5)接線錯誤；
6)不使用專用工具，造成觸電； 7)接引電源時碰觸其他帶電設(shè)備；
8)電動工具的電源線接觸熱體或放在濕地上； 9)電動工具的電源線被載重車輛或重物碾壓； 10)使用不合格的電動工具，帶電收、放臨時電源線； 11)在電動工具運行中進行檢修或調(diào)整； 12)拖、提電動工具的導(dǎo)線或轉(zhuǎn)動部分；
13)工作中因故離開工作場所或暫時停止工作以及遇到臨時停電時，未切斷電源； 14)做傳動試驗后，電源未斷開。
8.2.2 機械傷害
機具在運轉(zhuǎn)時操作人員離開現(xiàn)場。8.2.3 高處墜落
在梯子上使用電動工具未采取防止感應(yīng)電墜落的措施。8.2.4 摔傷、碰傷
低壓電纜放置不規(guī)范，工作人員絆倒摔傷。8.2.5 火災(zāi)
1)電源接線接觸不良，打火； 2)開關(guān)容量過小； 3)低壓電纜老化。
8.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)外來人員用電應(yīng)辦理臨時用電許可手續(xù)；
2)移動工具、手持式電動工具應(yīng)安裝符合要求的漏電保護器，用電設(shè)備應(yīng)做到一機一閘一保3)4)5)6)7)8)9)護；
用電設(shè)備、低壓電纜絕緣良好；
作業(yè)時應(yīng)使用有絕緣柄的工具，其外裸的導(dǎo)電部位應(yīng)采取絕緣措施； 作業(yè)人員接線應(yīng)正確；
接線應(yīng)使用專用合格工具；
接引電源時，應(yīng)有監(jiān)護人在場，電源線應(yīng)接觸良好，工作人員與其他帶電設(shè)備保持足夠安全距離；
電動工具的電源線不應(yīng)接觸熱體或放在濕地上； 電動工具的電源線應(yīng)采取避免載重車輛或重物碾壓；
10)使用電氣工具時，不應(yīng)拖、提電氣工具的導(dǎo)線或轉(zhuǎn)動部分； 11)電動工具在運行中不應(yīng)進行檢修或調(diào)整；
12)工作中因故離開工作場所或暫時停止工作以及遇到臨時停電時，應(yīng)切斷電源； 13)做完傳動試驗后，應(yīng)立即將電源斷開； 14)機具在運轉(zhuǎn)時操作人員不應(yīng)離開現(xiàn)場；
15)在梯子上使用電動工具應(yīng)采取防止感應(yīng)電墜落的措施； 16)低壓電纜應(yīng)鋪設(shè)平整、規(guī)范；
17)開關(guān)容量應(yīng)滿足用電設(shè)備要求，使用電焊等大容量的電器時，應(yīng)從交流盤接電，不得從室內(nèi)插座上接電。搖測設(shè)備接地電阻 9.1 作業(yè)步驟 9.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
9.1.2 召開班前會
1)工作分工；
2)告知安全風(fēng)險和防范措施。
9.1.3 接地體與接地線分開 9.1.4 放線安裝探針 9.1.5 接地電阻測量儀接線 9.1.6 測量接地電阻 9.1.7 接地體與接地線連接 9.1.8 作業(yè)結(jié)束 9.2 作業(yè)風(fēng)險分析 9.2.1 觸電
1)裝、拆接地引線未戴絕緣手套； 2)人體碰觸已斷開的設(shè)備接地引線；
3)人員與帶電設(shè)備安全距離不夠或誤碰帶電設(shè)備。
9.2.2 摔傷、碰傷
1)移位方法不正確，身體碰撞設(shè)備構(gòu)架；
2)巡視道路（場區(qū)或測試區(qū)）蓋板不平或有障礙物； 3)拆除探針接線時操作不當(dāng)，被接地體、連接線絆倒、碰傷。
9.2.3 機械傷害 放置探針時使用錘子時砸傷作業(yè)人員。9.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)至少應(yīng)有兩人進行工作； 2)作業(yè)前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號； 3)接、拆接地引線應(yīng)戴絕緣手套； 4)人體不得碰觸已斷開的設(shè)備接地引線；
5)作業(yè)時，人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離； 6)巡視路線上蓋板應(yīng)牢固、平整、無竄動，無障礙物；
7)拆除探針接線時，作業(yè)人員應(yīng)站在連接線外側(cè)，并嚴(yán)禁拉、拽連接線；
8)放置探針使用錘子時，用錘作業(yè)人員不得戴手套，扶探針人員站在打錘人員側(cè)面。10 站內(nèi)排水作業(yè) 10.1 作業(yè)步驟 10.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
10.1.2 召開班前會
1)工作分工；
2)告知安全風(fēng)險和防范措施。
10.1.3 放置水泵 10.1.4 傳動試驗 10.1.5 排水作業(yè) 10.1.6 作業(yè)結(jié)束 10.2 作業(yè)風(fēng)險分析 10.2.1 觸電
1)水位過高，設(shè)備放電； 2)裝拆水泵電源前，未斷電；
3)接、拆電源時，工作人員誤碰鄰近帶電部位； 4)人員距離帶電設(shè)備太近； 5)水泵電機外殼未接地或接地不良； 6)低壓電纜老化。
10.2.2 摔傷、碰傷
1)搬運、放置潛水泵時，人員摔傷、砸傷； 2)掀蓋板時，蓋板脫落，砸傷工作人員；
3)工作人員跌落至移開蓋板的電纜溝內(nèi)；
4)電纜溝、巡視道路蓋板不平或有障礙物，工作人員摔傷； 5)低壓電纜放置不規(guī)范，工作人員絆倒摔傷；
6)夜間作業(yè)時，能見度低，巡視道路看不清，人員摔傷。
10.2.3 火災(zāi)
開關(guān)容量過小、電源線路老化。10.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)水位較高，危及設(shè)備及人身安全時，應(yīng)停電； 2)接拆水泵電源前，應(yīng)先斷電； 3)使用合格的工器具；
4)用電設(shè)備、低壓電纜絕緣良好； 5)用電設(shè)備應(yīng)做到一機一閘一保護； 6)低壓電纜鋪設(shè)平整、規(guī)范；
7)潛水泵放入水中或從水中提出時，應(yīng)拉住扣在電泵耳環(huán)上的繩子，不應(yīng)提拉電纜；8)搬運水泵或掀蓋板時，應(yīng)抓牢水泵或蓋板； 9)移開的電纜溝蓋板應(yīng)及時蓋嚴(yán)，清理蓋板上障礙物； 10)夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明；
11)開關(guān)容量應(yīng)符合要求，漏電試驗合格。爆炸事故處理 11.1 作業(yè)步聚 11.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
11.1.2 事故判斷 11.1.3 事故匯報 11.1.4 事故處理 11.1.5 作業(yè)結(jié)束
1)清理現(xiàn)場，工完料凈場地清； 2)工作終結(jié)匯報。
11.2 作業(yè)風(fēng)險分析 11.2.1 觸電
1)爆炸設(shè)備電源未切斷，人員距離設(shè)備安全距離不夠； 2)爆炸設(shè)備引起系統(tǒng)接地，人員與接地點安全距離不夠； 3)未進行現(xiàn)場核對，夜間能見度低，誤操作或誤入帶電間隔；
4)檢查設(shè)備時移開或越過遮欄，人員與帶電設(shè)備安全距離不夠。
11.2.2 中毒和窒息
1)設(shè)備爆炸產(chǎn)生有毒氣體； 2)SF6設(shè)備爆炸。
11.2.3 爆炸
避雷器、電壓互感器、支持瓷瓶等設(shè)備爆炸碎片傷人。11.2.4 碰傷、摔傷
1)現(xiàn)場未清理，人員絆倒摔傷；
2)夜間處理事故時，能見度低，巡視道路看不清，人員摔傷。
11.3 作業(yè)關(guān)鍵點
3)斷開電源；
4)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離；
5)爆炸引起系統(tǒng)接地時，巡視人員應(yīng)穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時，應(yīng)戴絕緣手套； 6)事故處理及操作時應(yīng)核對好設(shè)備名稱、編號； 7)夜間事故處理應(yīng)有充足的照明；
8)事故處理時，不得移開或越過遮欄，不得攀登設(shè)備構(gòu)架；
9)查看SF6氣體爆炸設(shè)備，現(xiàn)場人員應(yīng)穿防護服、戴正壓式空氣呼吸器；
10)進入SF6電氣裝置室，應(yīng)先確認(rèn)SF6監(jiān)測顯示合格，若無SF6監(jiān)測裝置，應(yīng)先通風(fēng)l5min，并用檢漏儀測量SF6氣體含量合格；
11)單人不得進入SF6電氣裝置室進行事故巡視； 12)檢查設(shè)備時應(yīng)穿戴好防護用品，未采取可靠措施前不得靠近爆炸設(shè)備，防止爆炸碎片傷人； 13)事故巡視時，應(yīng)注意設(shè)備的異常聲響，并與異常設(shè)備保持足夠安全距離，防止其他設(shè)備爆炸傷人。故障及異常處理 12.1 作業(yè)步聚 12.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
12.1.2 故障判斷 12.1.3 故障匯報 12.1.4 故障處理 12.1.5 作業(yè)結(jié)束 12.2 作業(yè)風(fēng)險分析
12.2.1 觸電
1)接地、諧振時，人員未穿絕緣靴，距離帶電設(shè)備安全距離不夠； 2)檢查設(shè)備時移開或越過遮欄，致使人員與帶電設(shè)備安全距離不夠； 3)沒有做好安全措施前，人員碰觸故障設(shè)備； 4)短接電流互感器二次端子碰觸帶電設(shè)備； 5)人員檢查電流互感器二次回路時，碰觸開路側(cè)。
12.2.2 中毒和窒息
SF6設(shè)備氣體泄漏。
12.2.3 爆炸
1)設(shè)備爆炸；
2)SF6斷路器氣體壓力異常，發(fā)“壓力閉鎖”后，運行人員對壓力判斷不正確，操作造成斷路器爆炸；
3)油斷路器液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏造成失壓，斷路器慢分閘，造成斷路器爆炸。
12.2.4 火災(zāi)
設(shè)備爆炸或電流互感器二次回路端子、元件線頭放電、打火。12.2.5 碰傷、摔傷
夜間處理事故時，能見度低，巡視道路看不清，人員摔傷。12.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)斷開電源；
2)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離；
3)系統(tǒng)接地、諧振時，巡視人員應(yīng)穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時，應(yīng)戴絕緣手套； 4)事故處理時，不得移開或越過遮欄，不得攀登設(shè)備構(gòu)架；
5)檢查處理電流互感器二次開路故障，應(yīng)站在絕緣墊上，戴絕緣手套，使用絕緣良好的工具； 6)電流互感器二次回路端子、元件接頭放電、打火時，應(yīng)盡快調(diào)整負荷； 7)二次回路端子短接應(yīng)可靠，嚴(yán)禁用導(dǎo)線纏繞；
8)處理故障時，不應(yīng)將電流互感器回路的永久接地點斷開； 9)發(fā)生SF6氣體泄漏時，值班員應(yīng)迅速撤出現(xiàn)場；
10)進入SF6電氣裝置室，應(yīng)先確認(rèn)SF6監(jiān)測顯示合格，若無SF6監(jiān)測裝置，應(yīng)先通風(fēng)l5min，11)12)13)14)并用檢漏儀測量SF6氣體含量合格；
單人不得進入SF6電氣裝置室進行事故巡視；
查看SF6氣體設(shè)備，現(xiàn)場人員應(yīng)穿防護服、戴正壓式空氣呼吸器； 系統(tǒng)接地、諧振，設(shè)備泄壓時，應(yīng)注意設(shè)備的異常聲響，并與異常設(shè)備保持足夠安全距離，防止設(shè)備爆炸傷人；
斷路器壓力異常時，運行人員應(yīng)正確區(qū)分“壓力告警”與“壓力閉鎖”，“壓力閉鎖”時，對故障斷路器懸掛“禁止分閘”標(biāo)示牌，并拉開其儲能電源、控制電源，防止斷路器爆炸傷人；
15)油斷路器液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏造成失壓，油壓降至分、合閘閉鎖壓力時，對故障斷路器懸掛“禁止分閘”標(biāo)示牌，拉開其儲能電源、控制電源，用專用卡板將開關(guān)的傳動機構(gòu)卡死，以防慢分閘，造成斷路器爆炸傷人； 16)巡視路線上不得有障礙物，若因檢修工作需要揭開蓋板或堆放器材堵塞巡視路線時應(yīng)在周圍裝設(shè)遮欄和警示燈；
17)夜間事故處理應(yīng)有充足的照明。二次設(shè)備清掃 13.1 作業(yè)步驟 13.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備。
13.1.2 辦理工作許可手續(xù) 13.1.3 召開班前會
1)工作分工；
2)告知安全風(fēng)險和防范措施。
13.1.4 清掃二次設(shè)備 13.1.5 作業(yè)結(jié)束 13.2 作業(yè)風(fēng)險分析 13.2.1 觸電
1)清掃設(shè)備時，工作人員身體碰觸帶電設(shè)備； 2)未使用帶絕緣柄的工具清掃二次設(shè)備； 3)未穿長袖工服、未戴線手套清掃設(shè)備； 4)未站在干燥的絕緣物上清掃設(shè)備；
5)清掃高壓柜上的二次設(shè)備，距離高壓設(shè)備安全距離不夠；
6)清掃二次設(shè)備造成電流互感器二次回路開路，使工作人員觸及高壓。
13.2.2 高處墜落
1)在梯子上工作時，梯子放置不符合要求或無人扶梯； 2)上、下梯子攜帶工具和材料； 3)人在梯子上工作移動梯子。
13.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)清掃設(shè)備時，工作人員身體與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離； 2)工作人員應(yīng)使用有絕緣柄或采取絕緣包扎措施的工具清掃設(shè)備； 3)工作人員應(yīng)穿長袖衣，并戴線手套；
4)工作人員應(yīng)站在干燥的絕緣墊上工作，并設(shè)專人監(jiān)護； 5)不得將電流互感器回路的永久接地點斷開；
6)在梯子上作業(yè)時，梯子放置應(yīng)符合要求，應(yīng)有專人扶持； 7)上、下梯子應(yīng)抓牢，不得攜帶工具和材料；
8)人在梯子上時禁止移動梯子，工作人員應(yīng)在距離梯頂不少于2檔的梯蹬上工作。直流系統(tǒng)維護 14.1 作業(yè)步驟 14.1.1 作業(yè)準(zhǔn)備
1)風(fēng)險分析，制定防范措施； 2)檢查工器具、安全用具齊全完備； 3)材料準(zhǔn)備。
14.1.2 辦理工作許可手續(xù) 14.1.3 召開班前會
1)工作分工；
2)告知安全風(fēng)險和防范措施。
14.1.4 清掃蓄電池 14.1.5 蓄電池充放電 14.1.6 作業(yè)結(jié)束
1)清理現(xiàn)場，工完料凈場地清； 2)工作終結(jié)匯報。
14.2 作業(yè)風(fēng)險分析 14.2.1 觸電
1)未戴絕緣手套，未用絕緣防護工具，工作人員碰觸直流設(shè)備遭受電擊； 2)在直流屏上工作，距離帶電設(shè)備安全距離不夠，工作人員碰觸帶電設(shè)備。
14.2.2 灼傷
1)工作人員在蓄電池本體上工作時被滲出的酸液灼傷； 2)蓄電池爆炸，液體對人身造成燒灼腐蝕。
14.2.3 爆炸
1)在蓄電池屏上工作時產(chǎn)生火花引起蓄電池爆炸； 2)熱源距離蓄電池太近，發(fā)生爆炸著火；
3)充電電流過大，充電電壓過高，溫升超標(biāo)、閥控失靈，造成電池殼體變形爆炸； 4)電池殼體變形爆炸。
14.2.4 中毒
蓄電池爆炸燃燒產(chǎn)生有毒氣體。14.3 作業(yè)關(guān)鍵點
1)工作人員應(yīng)使用絕緣工具、戴手套，做好直流母線絕緣處理，防止工作中遭受電擊； 2)工作人員與帶電設(shè)備應(yīng)保持足夠安全距離； 3)工作人員在蓄電池本體上工作時應(yīng)穿戴防護用品； 4)控制室、蓄電池室工作應(yīng)嚴(yán)禁煙火；
5)應(yīng)按蓄電池要求設(shè)定充電電流、電壓，并考慮溫度補償系數(shù)； 6)電池安全閥通氣孔不應(yīng)堵塞；
7)蓄電池室內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，通風(fēng)裝置應(yīng)開啟，室溫在規(guī)定范圍內(nèi)；8)蓄電池爆炸著火時，現(xiàn)場救火人員應(yīng)穿戴防護面具、防護服。
第四篇：冬季寒冷天氣問候朋友短信
冬季寒冷天氣問候朋友短信
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，說到短信，大家肯定都不陌生吧，短信是用戶通過手機或其他電信終端直接發(fā)送或接收的文字或數(shù)字信息。那么你有真正了解過短信嗎？下面是小編精心整理的冬季寒冷天氣問候朋友短信，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
一、隨著秋天慢慢的消逝，寒風(fēng)驟起，冬天即將到來，在這天氣轉(zhuǎn)冷之際，記得發(fā)幾條問候短信給你親友，以達表關(guān)心，特別提醒他們天氣冷了，記得添衣保重。以下有數(shù)十條天冷問候短信，方便大家選擇。
二、一聲問候,一個短信,一個擁抱,一個眼神,一條圍巾,用你的小手溫暖下彼此;請記得,天冷了,多加衣.別感冒了!如果你不幸不小心打了個噴嚏,請記得,那一定是我在想你哦!
四、冬天了請做好御寒工作:有老公的抱老公，有老婆的`抱老婆，暫時沒有的請抱暖水壺，且勿亂抱!實在不行該換毛的換毛。
六、聲聲問候，請微風(fēng)替我傳送，縷縷翔，托流水替我寄予。雖然忙忙碌碌無法常相聚，地依然未曾把你遺忘，在此問候你一聲：今天的你還好吧!冬天快樂!
七、凜凜寒風(fēng)吹，預(yù)示著寒冷的冬天即將到來，此時有必要向親友發(fā)送冬天問候短信，一聲問候給人一份心意一絲溫馨。
八、敲響的是鐘聲 走過的是歲月 留下的是故事 帶來的是希望 盼望的是美好 送來的是問候：愿冬天快樂，天天開心！
九、不因忙碌而疏遠,更不因時間的沖刷而淡忘你,秋花冬雪,夏去又立秋,季節(jié)雖變,我的關(guān)心未曾改變,祝福你擁有一個碩果累累的秋天。天冷了,保重身體!
十、一份不渝的情誼，執(zhí)著千萬個祝福，給我想念的你，溫馨地問候。不管我們的距離有多遙遠，關(guān)懷你的心是永遠不變的。在這充滿寒冷的季節(jié)里，給你我真摯的祝福及深深的問候。
第五篇：冬季校車安全運行措施
冬季校車安全運行措施
目前，時值冬季，早晨霧大，路況多變，給各幼兒園校車運行造成了極大的安全隱患，那么現(xiàn)進入冬季時要注意哪些措施呢？
一、嚴(yán)格落實“六定兩點”管理制度，強化學(xué)校日常精細化管理。目前，我市已完善校車安全管理、考核獎懲、信息公示、“六定兩點”等各項管理制度。市教育局等相關(guān)部門重點強化校方按照制度抓好落實，各校車使用學(xué)校加強對車主、駕駛員和隨車照管人員的管理考核，教育學(xué)生和家長嚴(yán)格落實乘車規(guī)定，嚴(yán)格落實日常“六定兩點”管理制度，確保校車日常安全運營。“六定”即定人，具體到每一名乘坐校車的學(xué)生；定車，每一名學(xué)生乘坐的車輛必須固定；定司機，就是固定每輛車的司機駕駛員；定路線，就是必須按照規(guī)定的路線行駛；定時間，就是根據(jù)學(xué)校上下學(xué)時間劃定接送時段；定值班人員，固定每輛車的值班管理人員。各校每輛校車都按照順序進行了編號車輛前后統(tǒng)一位置粘貼號碼，并且固定每輛車停放的地點以便于學(xué)生找準(zhǔn)自己乘坐的車輛。每輛車的每一個座位都要求噴涂號碼，在座位兩側(cè)車體處粘貼上號碼標(biāo)志，標(biāo)明每個座位乘坐學(xué)生的姓名、班級和村莊，并且與車上放置的《六定兩點情況公示表》中填寫的順序嚴(yán)格一致，每天哪位同學(xué)沒有坐車就一目了然了。“兩點”即在接送學(xué)生的過程中照管員、學(xué)生監(jiān)督小組清點村莊上下車的學(xué)生，同時在學(xué)校里學(xué)生上、下車時值班教師和照管員、駕駛員分別清點核對學(xué)生人數(shù)并簽字認(rèn)可。
二、是落實校車考核獎懲制度，強化社會監(jiān)督力度。各區(qū)縣根據(jù)2011年6月印發(fā)的《淄博市接送學(xué)生車輛管理辦法》，結(jié)合自身校車運營模式制定了《校車安全運營考核辦法》，從車輛維護、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、服務(wù)質(zhì)量、社會評議、安全責(zé)任、舉報投訴曝光等方面制定考核細則。各學(xué)校每學(xué)期對所服務(wù)的校車管理情況進行考核，考核不合格、社會反映強烈及造成嚴(yán)重后果的，報請教育、交警部門審核后，按照規(guī)定程序取消校車資質(zhì)。學(xué)校將學(xué)生乘車費用進行核算，三分之二作為車輛運轉(zhuǎn)費用，三分之一作為校車管理保證金，學(xué)期末根據(jù)《學(xué)校學(xué)生車安全運營考核辦法》進行考核，學(xué)校根據(jù)考核成績對校車進行獎懲，充分調(diào)動了校車駕駛員工作積極性，有利于學(xué)校對校車安全管理。
三、完善接送程序。一是要進一步嚴(yán)格落實“一表四責(zé)”制度。為了加強校車管理，落實校車安全責(zé)任，有效預(yù)防和減少校車道路交通事故，保證幼兒乘車安全，各幼兒園要嚴(yán)格執(zhí)行“一表四責(zé)”制度，切實履行四級簽字制度，未經(jīng)學(xué)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)簽字，校車不得離園和入園。各學(xué)區(qū)和幼兒園要切實做好發(fā)車登記，做到超員行為不消除不發(fā)車、學(xué)區(qū)管理員不簽字不發(fā)車、路面不清楚不發(fā)車，確保校車安全。二是嚴(yán)格落實校車安全運行“五關(guān)責(zé)任”制度。要嚴(yán)格落實定期檢驗、保養(yǎng)、維修制度，對車輛性能情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對證照不齊、性能不好、安全狀況達不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅決停用。對不符合條件的校車駕駛員要堅決辭退；要安排專人做好幼兒接送工作，要按月份或者周次安排跟車接送教師，接送教師每天要負責(zé)在幼兒上下車時清點核對幼兒人數(shù)，收車鎖門前檢查車內(nèi)幼兒是否全部下車。三是嚴(yán)格落實校車安全責(zé)任追究制度。各學(xué)區(qū)要進一步強化校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的力量，明確分工，細化職責(zé)，夯實措施，加強督查，確保校車安全運營。各學(xué)區(qū)、幼兒園的負責(zé)人是校車管理的第一責(zé)任人，駕駛員是校車運營的直接責(zé)任人，接送教師對幼兒在車內(nèi)安全及交接時安全負管理責(zé)任。各學(xué)區(qū)要加強對本轄區(qū)、本幼兒園校車的監(jiān)管，細化幼兒園負責(zé)人、駕駛?cè)恕⒔铀徒處煛踩O(jiān)督管理員的責(zé)任。對校車超員甚至發(fā)生交通事故的，縣上將實行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員責(zé)任。
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