第一篇:西環路改造方案
第一章
編制依據、原則、范圍及說明
一、編制范圍
西環路改造工程(南起鹽硝路口,北至火車站廣場段)
二、編制依據
1、現場實地考察。
2、我單位的施工技術水平、管理水平和施工機械裝備能力。
3、相關施工技術、安全質量驗收規范、標準、法規文件。
三、編制原則
根據縣政府要求,我們以現場勘測為基礎,針對工程特點、難點、重點,結合我單位的施工特長、經驗、技術、設備能力,本著“安全為先,質量為本”的安全質量原則,以“確保安全,提高質量,均衡生產,文明施工,降低成本,如期高效”的項目管理思路,根據以下原則進行施工建設方案的編制:
1、嚴格遵守縣政府要求的原則
施工建設方案編制將嚴格遵守縣政府的各項要求。
2、強化質量管理原則
實施比施工規范要求更高的技術和質量標準,在項目實施過程中,在質量、工期、安全生產、文明施工、交通組織各個環節的管理更加規范和標準。
根據縣政府的要求,合理安排施工順序,優化資源配置,并充分 考慮氣候、季節及交叉施工對工期的影響,科學組織,均衡生產。做到布局合理、突出重點、全面展開、平行交叉流水作業,確保工期并力爭提前。
4、文明施工的原則
精心布置施工現場,合理安排施工,保護周圍環境,創建文明施工工地。
5、安全第一、預防為主的原則
確立安全目標,完善規章制度,強化現場的各項制度、措施的落實,確保安全生產目標的實現。
6、確保現況道路暢通、交通安全的原則
施工組織設計以確保現況道路暢通、交通安全為原則,盡量減少對現況交通的干擾,保證交通線路的安全通暢。
第 二章 工程概況及工程特點
一、工程概況
1、工程規模及建設意義
西環路改造工程(南起鹽硝路口,北至火車站廣場段)全長938米,規劃寬22米,主道硬化12米,兩側北端以企事業單位、居住小區為主,南端為耕植農田,是我縣西城區外環路,也是周邊縣市車輛過境的一條重要道路。
該工程于2002年由云夢縣市政工程管理所建設,由于使用年限久,加至過境車輛多為大型運輸貨車,造成該路段主干道部分路面破損嚴重,需要及時改造修復,再則因早期道路兩側沒有安裝路牙、臥石排水溝、排水篦子,造成路面積水不能正常的排入下水管道造成該段路面臟、亂、差現象嚴重。
為了切實整治北環路臟、亂、差的現象,進一步美化城市環境,完善城市功能,改善人文環境,特制定北環路改造工程建設方案。
二、項目說明
1、具體現狀及改造方案
(1)依照現場具體情況,對火車站廣場至肖李社區涵洞之間(335M)排水管道堵塞情況輕微段進行管道清淤施工,起拋并更換原有肖李社區涵洞至安平路段(326M),安平路至鹽硝橋段(190M)堵塞嚴重的排水管道,并完善混凝土臥石排水溝0.3米寬、每30米砌
筑收水井一座并安裝排水篦子、安裝混凝土路牙。
(2)對西環路橋至安平路間原有破損特別嚴重路面1104M2,進行重建,工作內容:拆除破損混凝土路面20CM、挖除軟基20CM、攤鋪水泥穩定石碿2層,每層17CM、澆筑C35混凝土22CM;
(3)對整個斷面的1230.3M2破損路面進行特殊處理,工作內容:拆除原有破損混凝土路面20CM、挖除軟基20CM、再換填塊石20CM、澆筑C20素混凝土20CM;
(4)對該斷面約9540M2的工作段面進行啄毛、灌漿補強;再進行縱坡調整,縱坡調整材質采取用C20素混凝土,平均厚度為5CM。
(5)對西環路橋12M×6M橋面進行8CM鋼筋混凝土鋪裝,(鋼筋網采用直徑6CM圓鋼。
(6)對整個工作斷面進行澆筑混凝土路面,材質采取C35混凝土,抗折4.5MP,厚度22CM。
2、主要工程量
清淤排水管道 D800 335M D600 335M 起拋、更換排水管道 D800 516M D600 516M 臥石排水溝 1876M 收水井 62座 排水篦子 62個
新建D100排水管道 52M(東、西兩側排水出口)
主出水疊水池 2座
C20素混凝土調平246.06M3 混凝土路面(22CM)2341.68M3(已除去橋面鋪裝)
第 三 章 機構及成員組成
1、行政負責人:
2、質量負責人:
3、施工負責人:
4、材料負責人:
5、機械負責人:
6、技術負責人:
7、協調負責人:
8、工區負責人:
第 四 章 擬投入主要工程機械
1、攪拌中心 1座
2、振搗設備 2套
3、c50型、40、30型裝載機各1臺
4、反鏟挖掘機2臺(配備破碎錘)
5、灑水車1輛
6、水泥穩定石碿、混凝土運輸車各10輛
7、振動壓路機2臺、三輪壓路機1臺
8、專用路面壓漿機 1臺
第五章 安全文明施工措施
一、施工現場安全措施
本工程工期短,兩側又大都為居民區。如何作到忙而不亂,雜 而不混,科學有序地組織施工,確保施工人員的人身安全和生產設備、工程建設的安全尤為重要。為此,特制定以下具體安全措施:
1、安全生產管理機構
成立以項目經理為組長,安全員、施工員和班組長為組員的項目安全生產領導小組,在項目形成縱橫網絡管理體制。各自職責如下:
1、項目經理:全面負責施工現場的安全措施、安全生產等,保證施工現場的安全。
2、安全員:督促施工全過程的安全生產,糾正違章,配合有關部門排除施工不安全因素,安排項目內安全活動及安全教育的開展,監督勞防用品的發放和使用。
3、施工班組長:負責上級安排的安全工作的實施,進行施工前安全交底工作,監督并參與班組的安全學習。
2、安全管理組織計劃
在本工程施工過程中,項目將嚴格執行三級交底和教育制度,即項目總工、項目安全負責人向施工工長和部門負責人交底,施工工長、部門負責人向施工班組交底。
3、安全防護措施
本工程主要的安全防護措施是針對施工機械的安全防護措施。
1、機械操作人員必須身體健康,身體狀態良好,特別是汽車司機,必須保證運輸不發生交通安全事故。
2、機械操作人員必須經過培訓考核,合格后持證上崗。
3、各種機械要定機定人維修保養,做到自檢、自修、自維,并做好記錄。
4、施工現場各種機械要掛安全技術操作規程牌。
5、各種挖掘機械在挖運物料時,現場要設人值班和指揮。
6、所有機械都不許帶病作業。
4、施工人員安全防護
1、進場施工人員必須經過安全培訓教育,考核合格,持證上崗。
2、施工人員必須遵守現場紀律和國家法令、法規、規定的要求,必須服從項目經理部的綜合管理。
3、施工人員進入施工現場必須戴符合標準的安全帽,佩掛安全帶,其配帶方法要符合要求。
4、施工人員不得任意拆除現場一切安全防護設施,如機械護殼、安全網、安全圍欄、警示信號等。如因工作需要,必須經項目負責人同意方可。
5、施工人員工作前不許飲酒,進入施工現場不準嬉笑打鬧。
6、施工人員應立足本職工作,不得動用不屬本職工作范圍內的機電設備。
7、夜間施工時安裝足夠的電燈,確保夜間施工和施工人員上下安全。
5、安全檢查
1、班組每天進行班前活動,有班長或安全員傳達工長安全技術交底,并做好當天工作環境的檢查,做到當時檢查當日記錄。
2、項目經理帶隊每星期組織一次本項目安全生產的檢查,記錄問題,落實 責任人,簽發整改通知,落實整改時間,定期復查,對未按期完成整改的人和事,嚴格按單位安全獎懲條理執行。
3、單位對項目進行定時安全檢查。發現問題,提出整改意見,發出整改通知單,由項目經理簽收,并布置落實整改人、措施、時間。如經復查未完成整改,項目經理將受到紀律和經濟處罰。
4、對單位各部門到項目隨即抽查發現的問題,有項目安全員督落實整改,對不執行整改的人和事,安全員有權發出罰款通知單或向項目經理反映,對責任人扣發當月獎金。
5、項目安全員單位行使有關權利,對項目施工管理人員(包括項目經理)的安全管理業績進行記錄,工程完工后向主管部門提供依據,列入當事人檔案之中。
二、文明施工措施
1、文明施工管理
為減少因施工對周圍環境及交通的影響,我司將嚴格遵守政府有關文明生產要求,將文明生產和環境保護工作列為施工管理的重要環節,將其制度化,爭創文明樣板工地。為此,特成立以項目經理為組長的現場文明施工與環境保護工作小組,并設置專職管理員負責小組的日常工作,公司有關科室人員及各專業施工 班組長為工作小組成員,確保文明生產和環境保護的各項措施能貫徹到施工管理各個環節。
2、文明施工管理基本要求
嚴格執行省市文明施工規定,做好各項管理工作。
1、將施工機械停放場、材料堆放場合理布置,規范現場施工場地。
2、嚴格控制噪音排染,通過增加勞動力的方法確保施工工期滿足要求。
3、對施工人員進行文明施工交底,超出時間段,禁止人員進出施工場地,杜絕影響區內人員正常工作。
4、制定保健急救措施,落實現場配置措施。
5、落實防塵、防噪音措施。
6、根據政府要求的時間施工,夜間加班要辦理夜間施工許可證,方能施工。
7、建立施工不擾民措施。
8、開展創文明工地,樹立企業良好形象活動,力爭本工程成為市文明施工樣板工地。
第六章 工程協調
由于西環路南端前期未完善人行道、路牙、排水臥石等配套設施,周邊農民采取了耕種,因此對站地已經青苗等處理事宜需政府和社區進行相關協調工作。
西 環 路 改 造 工 程
建
設
方
案
二00九年六月十六日
第二篇:西環路小學校園文化建設方案
西環路小學校園文化建設方案
校園文化是一個不斷建設、反思、提高的整體工程,是學校可持續發展的動力,是學校綜合辦學水平的重要體現,也是學校個性魅力與辦學特色的體現,更是學校培養適應時代要求的高素質人才的內在需要。為了進一步優化育人環境,切實落實縣教育局年初下達的各項工作任務,強化我校教育教學管理水平,營造良好的育人氛圍,提升學校的辦學品位特制訂本方案。
一、指導思想
以“學踐科學發展,構建和諧校園”為統領,全面貫徹教育方針,不斷深化課程改革,以中華民族的優良傳統和社會主義榮辱觀為導向,以優化、美化、凈化校園文化環境為重點,以打造“活力左小、實力左小、魅力左小”為發展目標,體現我校“先做人、后讀書”的教育理念,促進學生健康成長和教師的專業成長,為學校的可持續發展奠定基礎。
二、領導小組 組 長:郭則春
副組長:何文君,李炳祥
成 員:何麗華,繳文娟,各班主任
三、實施原則
1、育人性原則:根據學校實際,結合時代特點和形勢需要,發揮校園文化建設的育人功能,使廣大師生在校園文化建設中提高思想道德修養和良好行為習慣養成的整體素質。
2、整體性原則:校園文化建設要符合黨和國家的教育方針,圍繞學校中心工作,密切聯系社會實際,體現時代精神,同時,校園文化建設在功能中應該是一個統一的整體。
3、特色性原則:創新校園文化建設的途徑和方法,豐富校園文化的內容和形式,在傳統中挖掘新意,通過新事物來領悟傳統文化,用融合的手段來為校園文化注入生機與活力。
4、繼承與發展原則:校園文化建設要堅持繼承與發展的原則,精心設計、主題鮮明、內容豐富、形式多樣、特色明顯,做到硬化、凈化、美化、文化,各個場所布置個性鮮明,符合特點,能使用規范字,體現濃厚的學校文化底蘊和辦學特色。
四、整體思路
1、校園育人文化建設。
外墻以板報櫥窗、醒目標語、宣傳牌匾及辦學思想為主,室內布置堅持統一規劃與個性化設計相結合,具體內容如下:
(1)室外環境布置。校門外側設立安全文化宣傳牌及相關制度,大門兩側懸掛規范性木制校牌,正上方鑲嵌校標及各種榮譽牌匾;校門內側設有黨和國家的教育方針及安全、創衛宣傳欄;教學樓對面書寫“向管理要質量、以質量求發展”的管理理念;教學樓外墻書寫“求真、務實、開拓、創新”的校風和“愛生、重效、格高、業精”的教風,校園中心區域書寫“學踐科學發展,構建和諧校園”的文化建設指導思想,在鮮紅的黨旗映襯下,指引我們校園文化建設的方向;辦公區懸掛“校興我榮、校衰我恥”的校訓和“教好一名學生、振興一個家庭、辦好一所學校、造福一方百姓”的辦學宗旨,努力實現由“人人有學上”向“人人上好學”轉變;生活區門前均有溫馨提示;運動區墻面有永久性標語,體育運動圖標和安全創衛標語;教學樓走廊有名人頭像、名言警句及溫馨提示;校園擇地安裝游樂運動器材。
2)班級環境布置。大膽將“三表一簡介”(時間表、課程表、值日表、班級簡介)搬出室內,張貼在各班教室門前,便于師生查看,室內布置學校進行統一規劃,教室門口正上方書寫“請講普通話、請寫規范字”的課堂要求,黑板正上方有符合各年級年齡特點的班訓,兩側設有“四冊一薄”專欄和遠教、飲水設備,教室后墻設有開放式書架和衛生角,主墻面為“學習園地”,由各班主任負責個性化、人文性設計,要求班級文化建設有切合實際的實施方案,凸顯主題,個性鮮明。
(3)宿舍環境布置。圍繞“溫馨家園、你我共建”的口號,學校負責整體規劃,各宿舍師生進行個性化、特色化布置。
(4)廁所文化建設。廁所是最不起眼的地方,也是最受人關注的場所,除了凈化、美化,更重要的是“文化”,在相應的地方寫上耐人尋味、意味深長的文字,將會達到意想不到的效果。如:“貼近方便,貼近文明”,“不能隨處小便,不能小處隨便”等標語,外墻有明顯標志,內墻面有溫馨的提示。
(5)部室文化建設。根據各部室工作職能,確立相應的室內標語并張貼相關的規章制度,便于工作,引起重視。
(6)文化長廊展現特色。充分利用地理優勢,充分發揮特色作用。北墻面以師生活動為主,設有“我的家園我做主、我讀書我快樂、我是明星我能行、師生書畫作品展、手工制作、報刊宣傳、課改前沿、班隊活動”等板塊;南墻面以課外活動為主,設有“領導關懷、發展規劃、校長贈言、師生名言警句、古典詩詞、生活專刊”等板塊,體現“在陽光下健康成長”的主導思想,精心打造屬于自己的“溫馨”的家“園”,故而將此長廊命名為“溫馨園”。
2、校園精神文化建設。
校園精神文化建設是校園文化建設的核心內容,也是最高追求,主要包括校園歷史傳統和被全體師生員工認同的共同文化觀念、價值觀念、生活觀念等意識形態,是一所學校本質、個性、精神風貌的集中反映。具體做法如下:
(1)充分利用各種有利契機,對學生進行愛國主義教育。堅持每周的國旗下講話制度,認真做好節慶活動。
(2)利用班隊會,經常對學生進行日常行為習慣的養成教育和校情教育。堅持開好“兩會”(晨會和班會),精心組織主題班隊會。
(3)創建紅領巾廣播站,及時播放校園新聞和優秀稿件,不斷優化校園音響系統,上下課電鈴設為動聽的音樂鈴聲,課前進行溫馨提示,課余時間要播放輕松歡快的音樂或歌曲,讓師生在其中得到美的享受。
(4)創辦校刊編輯部,每年兩期,展現全校師生精神風貌,搭建師生寫作平臺。(5)積極開辟第二課堂,定期舉辦“兩節一會”(藝術節、科技節和運動會),不斷豐富校園文化生活,陶冶師生道德情操。
(6)實施特色大課間活動,集安全演練、文明禮儀、體質鍛煉于一體,努力構建“平安校園”、“和諧校園”。
(7)積極開展讀書活動,努力營造“書香校園”氛圍。班班成立“圖書角”,學校設有閱覽室,走廊陳列開放式書架,試行“書中尋?蜜?、?甜?在心里”的借閱管理辦法,讓每個學生都能“好讀書、讀好書、書讀好”。
(8)參照“感動中國人物”頒獎典禮形式,認真做好每的敬業標兵、教壇明星、班務模范、五好媳婦、敬老楷模等評選工作,實行獎勵頒獎詞辦法,從多方面激勵教師積極進取,努力打造“求真、務實、開拓、創新”的校園團隊精神。
9)認真做好學生校園明星評選宣傳工作。《國家基礎教育改革綱要》指出:要建立促進學生全面發展的評價體系。評價不僅要關注學生的學習成績,而且要發現和發展學生的多方面潛能,了解學生發展中的需求,幫助學生認識自我,建立自信,發揮評價的教育功能,促進學生發展。為此,我校遵照“全方位賞識學生,給每一位學生成功的機會”的評選號召,啟動了校園明星評選活動。評選內容有:學習明星、管理明星、道德明星、進步明星、禮儀明星、才藝明星、勞動明星等,用“我是明星,我能行!”板塊進行專項宣傳,精心打造左小明星的“星光大道”。
(10)打造“愛生、重效、格高、業精”的教育團隊精神。學校緊緊圍繞“科研興教、質量立校”的宗旨,狠抓校本培訓,采取“經驗交流、案例分析、課堂研討、推門指導”等形式,提高教師教學能力;用每周三90分鐘的集中學習制度,滲透“終身學習”的思想理念;積極開展校本教研活動,爭取機會,搭建平臺,走出去、請進來,每學年要求教師做到“六個一”,即:一個教育故事、一份教學設計、一節匯報課例、一篇課后反思、一本聽課記錄、一套學習材料。通過教師的實踐與反思、合作與交流和專家的專業引領等形式,不斷促進教師的專業成長,讓“抬起頭來走路!”的左小口號唱響校園。
3、校園制度文化建設。
制度文化作為校園文化的內在機制,是維持學校正常秩序必不可少的保障系統。“無規矩不成方圓”,只有建立起完整的規章制度,規范了師生的行為,才有可能建立起良好的校風,才能保證學校各項工作的順利開展。我們在制度建設中要做到“大家的制度大家定、大家的制度為大家”,努力營造“人人定制度、制度管人人”的和諧制度建設的新局面。
自2014年以來,我們在制度建設中采取“從師生中來、到師生中去”的原則,借鑒他校成功經驗,結合本校實際情況,不斷建立健全各項規章制度,于2014年3月匯編成冊。《河西中心小學管理制度匯編》共有四部分內容,第一部分為“指導思想”,有教育方針、辦學目標、辦學理念、基本作風等內容;第二部分為“管理目標”,有學校中長期發展規劃及保障措施和學校辦學章程;第三部分是“崗位職責”,包括教師管理、學生管理、教育教學管理和后勤總務管理等相關制度。同時,我們還將校本教研工作單獨提出進行專項管理,精心編印《左各莊中心小學校本教研常規管理材料匯編》,旨在重視并以此為突破口,努力實現“立足左小、輻射鄉村、影響全縣”的宏偉目標。
五、實施步驟
第一階段(3——4月)起草方案、宣傳動員,著手校園墻體文化建設,重點做好校舍的維修與新建工作。
第二階段(5——6月)借鑒經驗,全面布置,重點做好班級文化建設工作,進一步補充完善墻體文化,使得校園整體文化建設初具規模,順利通過316工程評估驗收。
第三階段(7——8月)查漏補缺,改建部室,重點做好圖書閱覽室、自然實驗室的搬遷工作。
第四階段(9——10月)反思整改,確定校旗、校徽、校標,重點做好章制完善、環境布置的整合性工作。
第五階段(11——12月)精心規劃,打造品牌,重點做好校園文化長廊的建設與宣傳工作,以百倍的信心迎接省級“創強”驗收。
總之,校園文化建設是一項周期長、見效慢的復雜的系統工程,需要我們實踐和思考的問題還很多,只要我們真正做到思想重視、大膽探索、不斷實踐、及時整改,時刻擁有“以文化經營學校,讓環境成為隱性課堂”的理念和做法,我們堅信:今日的“左小”小學一定會成為明日“學樊”的特色學校,左小的教育事業將在上級部門的正確領導下,在重視教育的鄉黨委、政府的關心支持下,在愛崗敬業的廣大教職員工的通力合作下,左小的辦學目標更加明確!辦學條件更加優越!辦學質量更進一步!
第三篇:西環路辦事處.
西環路辦事處 2005年工作總結
(2005年12月19日)
2005年,我處經濟及社會各項事業都取得了較快發展,全處鄉鎮企業總產值完成13.5億元,同比增長42%;全社會固定資產投入完成2.36億元,同比增長66.8%;稅收完成870萬元,同比增長25%;人均純收入達到4429元,同比增長7%。
回顧一年來的工作,我們主要抓了以下幾方面:
一、抓農業、促增收,全力推進農業產業化
我們狠抓了農業產業化的拓展和延伸,千方百計促進農民增收。在養殖業上重點扶持了肉、蛋雞養殖、肉鴨孵化,同時,新發展了野山雞、孔雀等特色養殖。在種植業上,積極引導農民向種植蔬菜、花卉、特種經濟作物轉變,種植的種類和播種面積都不斷擴大,促進了農民增收。在預防禽流感方面,制定了一整套預防辦法和應急預案,確保了無疫情發生。今年還重點抓了總投資3500萬元的花卉市場建設,現已完成投資2000萬元,預計元旦前后試營業,屆時其輻射帶動作用將充分發揮出來。
二、抓項目、強信息,推動全處經濟的快速發展
我們始終把項目建設作為經濟工作的重心來抓。一是圍繞找項目、上項目,我們進一步完善了《關于鼓勵各級干部尋找項目信息的意見》和《西環路辦事處進一步加快企業發展的若干規定》。全年多次召開企業人士座談會,把上級政策和掌握的經濟信息傳
遞給企業戶,鼓勵、促動企業戶上項目發展經濟。二是強化領導包項目責任制。制定了西環路辦事處領導成員包項目責任制,對100萬元以上項目實行班子成員分包責任制,為項目建設搞好全程式跟蹤服務,解決建設中出現的難點問題,促使其早投產、早達效。在全處上下的共同努力下,今年,全處100萬元以上的新上、技改項目共43個,現已竣工33個。其中,100—500萬元項目32個,總投資5845萬元;500—1000萬元項目4個,總投資2700萬元;1000萬元以上的項目7個,總投資23650萬元,另有謀劃項目10個。
三、抓招商、促引資,尋找經濟發展新的增長點
招商引資是經濟發展的活力之源,今年在招商引資上我們做了以下幾點:一是在制定優惠政策的同時,不斷優化經濟環境,在全處形成扶商、安商、富商的良好氛圍。二是層層分解指標,明責加壓,大搞全員動員、全員招商。三是發揮靠近油田優勢,成功引進7家油田企業到西環落戶。目前招商引資呈現良好局面,全年共引進內資2430萬元,完成任務的102%;完成出口創匯34萬美元;一直是我處薄弱環節的引進外資工作也取得了很大進展,通過辦事處的大力協助,康樂園項目在我處落戶,其投資的400萬美元已全部到位。
四、抓黨建、強紀律,提高黨的執政能力
辦事處黨委把“抓好班子建設,提高執政能力”作為黨建工作的根本來抓,積極采取各項措施,認真落實任丘市委《關于健全和完善鄉鎮黨委抓農村基層組織建設工作激勵約束機制的意見》。
一是加強黨政班子建設。完善并實施《西環路辦事處關于加強黨政班子建設的決定》,規范了學習、議事等制度,在班子內部充分發揚民主集中制原則,完善了集體領導下的分工負責制,提高了班子決策的正確性,定期召開民主生活會,主要領導帶頭開展批評與自我批評,辦事處黨政班子形成了團結協作、合力向上的良好局面。二是加強機關效能建設,嚴格工作紀律,轉變工作作風,提高工作效率。三是認真開展第二批黨員先進性教育活動,通過集中學習、自我剖析、整改提高認真查找問題、解決問題。四是搞好村級班子建設。采取下派干部任職、成立駐村工作隊、結對幫扶、調整班子成員、等多種形式,增強村級班子的戰斗力,對三個薄弱村班子進行了充實和調整,確保了處村兩級各項工作的正常開展。目前,12個村黨支部中有發展型黨支部7個,自立型支部5個。五是加強黨風廉政建設。認真貫徹落實《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》的文件精神,指導和監督班子成員的工作,嚴于律已,自覺抵制不正之風。對村干部,我們制定了“明白卡”制度,為村干部制定了工作目標責任卡,明確其工作任務。今年辦事處紀委共查處2起違紀案件,對2名黨員給予了黨紀處分。
五、抓穩定、保安全,構建和諧社會
今年以來,我們從完善制度建設入手,牢牢把握住了維護安全穩定的主動權。一是加強安全生產工作力度,認真開展“百日安全集中整治活動”。完善了《西環路辦事處安全生產工作制度》,使全處的安全生產工作走上了規范化、制度化的軌道。對40多家
重點企業進行動態跟蹤管理,在與企業主簽定“安全生產責任狀”的同時,實行分包到人和定期巡查制度,發現隱患及時處理。二是加強社會治安綜合治理力度,構建平安村居、平安學校、平安企業,強化了處、村級巡邏隊工作制度,全年無重特大刑事案件發生。三是增強穩定,完善村級信訪員制度。發現問題及時化解和上報,做到小事不出村,大事不出處,共排查出糾紛隱患28起,全部化解。全年信訪數量小,信訪工作在全市名列前茅。四是完善班子成員接待日制度。每周設兩個接待日,辦事處班子成員輪流定期接訪。建立了信訪臺帳,實行首訪負責制,誰接訪、誰負責協調有關部門進行處理。
六、抓協調、促發展,推進各項社會事業上水平
在全年工作中,著眼于社會經濟的協調發展,把各項社會性事業工作擺上重要位置,與經濟工作同等對待,精神文明建設和民主政治建設都得到了進一步加強。
在計劃生育工作上,2005,全處共出生323人,人口出生率為13.8%,性別比為104.4,合格村達到10個,占全處總村數的87%,計劃生育率為94.12%,圓滿通過了市計生委的半年和全年考核。“婚育新風進萬家”工作被國家計生委評為先進鄉鎮;在教育工作上,增加教育投入,推進新方法教學,升學率有大的提高。投資248.69萬元的思賢幼兒園和長洋淀幼兒園,已投入使用,并通過了滄州教育部門的驗收;在黨管武裝工作上,認真貫徹落實黨管武裝原則,圓滿完成民兵整組、征兵等各項工作;在文化、衛生等工作上,新建圖書室4個,新建娛樂健身場所3個,成立
了大鼓隊、秧歌隊,加強了村衛生室和處衛生院建設;在城建工作上,較好的配合市城建部門開展了工作;在文明生態村創建工作上,重點抓了思賢、肖樓兩個示范村的鞏固提高和長洋淀、后長洋、宋莊3個村的創建,從加強基礎設施建設入手,以實現“三化”為重點,開展創建活動,累計投資近900萬元,村容村貌有了明顯改觀;文明生態長廊創建工作上,我處配備了專職人員與市直各相關部門協調聯動,在沿線各村開展環境綜合整治,現已書寫標語60余處,累計粉刷墻體12000余平方米,生態圖標200余個,取得了一定的效果;今年,為了改善機關辦公條件,啟動了機關辦公樓建設,預計明年下半年投入使用。
在總結成績的同時,我們清醒的認識到了不足和差距。主要表現在:發展步子邁得還不大,農業基礎還比較脆弱,產業化發育程度低,對外開放、招商引資工作還有待進一步加強。這些問題是我們今后工作中的重點和難點,我們必將抓住不放,千方百計去解決,推動我處整體工作水平再上新臺階。
第四篇:改造方案
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
小區智能車輛管理
系統方案
南通紅創軟件科技有限公司
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
一 項目背景
項目名稱:鳳凰萊茵苑只能車輛管理系統 方案設計:紅創智能軟件科技有限公司
功能要求:1.大門道閘,所有大門根據現有的設備節約費用,每個大門進出口安裝藍牙遠距離讀卡器、車輛檢測其、地感線圈、數據控制板機道閘桿上的燈帶,大閘如有損壞或者無法對接設備需要更換,針對北大門安裝LED屏幕一塊,以顯示進出車輛的信息。2.車庫道閘,每個車庫進出口安裝藍牙讀卡器、車輛檢測器、地感天線、數據控制面板及道閘燈帶,道閘如有損壞或無法對接設備需更換。3.聯網,根據網絡增加TCP/IP網絡控制板、服務器一臺。二 項目意義
鳳凰萊茵苑是南通的中高檔小區之一,小區內的業主很多都有自己的私家車輛,對于車輛的進出和停放的管理是一個必須做好的重要環節。但是現在小區的現實情況并不理想,存在著一些問題。首先,各個主要小區進出大門的道閘系統基本不發揮作用,一直處于開啟狀態,這就造成了基本任何車輛無需身份驗證均可以自由進出,這樣就對小區內的住戶的生活安全造成了影響,同時也侵占了小區內住戶的停車空間,造成了業主本身有車沒處停的情況發生,使業主對物管產生不滿;其次,在小區內部的幾個停車場也同樣存在這樣的問題,大部分的道閘并不在發揮應有的作用,停車場內停車無序,進出停車場次序混亂,這樣極易造成車輛碰撞、刮擦等事故,甚至可能因為沒有進出閘道的限制發生人員傷亡事故,這些都是業主與物業都不愿意看
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
到的現象。
這些問題的主要根源在于原本應該發揮作用的閘道系統都沒有起到效果甚至是不在運行,這些都是閘道硬件本身質量的問題和閘道設計規劃不到位所造成的。
紅創智能車輛管理系統是一個以非接觸式藍牙ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛管理系統。該系統將先進的ID卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合,對車輛進出小區的保安和管理等進行全方位管理。徹底解決小區車輛進出和停車場停放所存在的問題,使得物業與業主都能夠滿意。同時,這也將極大的提高小區物業的形象和管理水平。三 系統優勢 3.1 系統比較
現有車輛管理可以簡單劃分為以下幾類:(1)人工手動開關型
此類系統較為常見,通過手持無線遙控器或者控制器進行人工遙控。
(2)普通IC卡刷卡型
此類產品在造價高、頻段低、距離短(10cm左右)需,開窗進行刷卡。(3)視屏識別型
本產品識別成本高,同時易于偽造(只需數字即為有效)。(4)有源通信感應型
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
次類型對高檔汽車有無法識別現象(有防暴膜等)。本項目創新點
(1)使用光激勵定位、CDMA藍牙通信模式,可穿透任何進口金屬汽車的防暴膜。
(2)自主開發的藍牙遠距離傳輸控制器,采用光激勵定位、CDMA藍牙通信傳輸、休眠喚醒等技術。
(3)基于UHF RFID檢測技術的防砸車設計,不間斷進行信號檢測,在車輛未離開道閘區域前,閘桿始終保存通行狀態。3.2 系統優勢
本方案中所提供的智能管理系統是基于 Radio Frequently I dentifi cation(英文縮寫為RFID)技術的遠距離識別系統,是一種非接觸自動識別的技術,實現對靜止或者移動的物體或人員的自動識別。該技術在商品上置入特定的微芯片,可以用來追蹤和管理幾乎所有的物理對象,是物流管理、追蹤等領域信息化的重要手段之一。RFID技術基礎主要是大規模集成電路技術、計算機軟硬件技術、數據庫技術以及無線電技術的發展,該技術在交通、物流、醫療衛生,貨物管理方面逐步顯示出其特有的快速遠距離識別的技術優勢。
基于RFID技術的遠距離感應車輛進出管理系統是目前世界上最先進的車輛進出自動化管理方式之一,是車輛進出管理方式發展的趨勢,它的安全、穩定、自動化程度是人工管理或者近距離識別系統無法達到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個全新的解決方案。本系
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
統能夠實現進出完全不用停車,自動識別、自動登記、自動放行等功能,后臺管理軟件可實現實時查看進出車輛信息、進出時間查詢、報表等多項功能。系統具有以下功能優勢: 1)快速移動目標的可靠識別
由于本系統在識別卡與讀卡系統之間的有效距離為3—20米,能識別快速運動的物體。如時速20-40公里的帶卡車輛。2)高保密性
智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、高保密度、等特點。
本系統的設備和識別卡為用戶提供了獨一無二的識別編碼,從根本上消除了復制、偽造和作弊的現象。在系統中,每張識別卡有一個世界上面唯一的識別碼,這個代碼不可能被重新編碼或者修改。在工作過程中,識別卡產生的是一種唯一的復合編碼的識別號,由卡發回經過解碼的復合信號必須含有正確的卡號加密信息,從而達到高度保密。3)高適應性
本系統對安裝環境的要求較低,可適應從-30℃到+85℃的各種環境。
4)樹立全新的管理形象
現代化的高科技產品的使用,一定會使小區的管理形象和知名度得到很大的提升。采用自動控制管理系統,無論從產品的造型方面,還是自動框支所帶來的先進性及管理的科學性,都將給小區管理樹立起良好的形象,是小區成為科學管理的楷模。
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
5)安全管理程度高
一卡一車,資料存檔,保證車場停放車輛的安全。
人工管理,難免有疏漏的時候,因為沒有隨時記錄可查。采用自動控制管理系統后,通行卡在電腦中記錄了相應的資料,卡丟失后可及時補辦。
6)操作簡單,耐用可靠
操作過程全自動化,即節約人力又節省時間,免維護,使用壽命長,全密封,免接觸,無需人為開啟閘門,系統自動讀卡,驗卡,打開閘門。
四 系統組成、工作原理 4.1系統組成
本系統主要由以下幾部分組成:RFID射頻子系統;智能道閘控制子系統;LED顯示及語音系統;管理子系統。
RFID子系統:藍牙遠距離讀卡器、超薄便攜藍牙卡、發卡器 門禁控制子系統:道閘,地感線圈,道閘控制器 LED顯示及語音:LED顯示屏、語音模塊、相關配件 管理子系統:監控中心電腦、管理軟件、配電箱 4.2 工作原理
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
系統工作原理圖
紅創RFID遠距離射頻識別是基于2.4G-2.45G遠距離微波信號傳輸技術,通過讀卡器對有源電子標簽主動發出的信號的閱讀,讀卡器將信息和數據送入計算機系統進行數據搜集、登陸和處理。并配合相應的軟件設置實現實時報警等功能。4.3 軟件模塊 4.3.1 配置要求
(1)面向對象的編程技術,用基類一派生類的模式描述設計對象; 開發工具:Mirosoft Visual Studio 2005 C# 數據庫系統:Microsoft SQL server 2000 Desktop(2)程序代碼具有較高的可讀性。(3)運行平臺:Window XP。
(4)運行時間結束:軟件運行于Window XP系統,運行時間非軟件獨占。
(5)計算機硬件需求-P4以上處理器;1G以上內存;80G以上硬盤;128M以上顯存;1024X768以上分辨率的顯示器。
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
4.3.2 代碼要求
(1)對所有的標示符,詳細說明它的含義、作用、有效作用域等。(2)對函數,詳細說明其含義、作用、功能、作用域、輸入、輸出。(3)注釋行(不含函數、模塊的頭部說明)應當達到代碼行的30%或以上。
(4)程序中不使用GOTO語句。4.3.3 綜合描述
軟件分為三個功能塊:系統設置,數據庫配置和實時監控。軟件運行時,如果串口和數據庫設置正確,軟件最小化到托盤,左擊圖標或右擊圖標菜單中的顯示界面,即可顯示軟件界面。如果設置有誤,系統報錯,并彈出主界面,以供修改。系統設置
VMS系統要實現無線傳感,采用串口傳輸數據。無線設備1安裝在大門處,無線設備2通過USB連接到計算機串口。當控制室的計算機發出道閘開啟(K)或關閉(G)命令,連接到計算機的無線發送設備2獲得這個命令,并傳送到大門處的無線接收設備1,控制道閘開關。當大門口的天線檢測到通行證時,采集卡號,通過控制器傳送給大門處的無線發送設備1.無線發送設備1將通行卡號傳送到控制室連接到計算機的無線接收設備2,無線接收設備2通過串口將其傳送到計算機,軟件獲得通行證號,并進行判斷。
所以軟件模塊必須設置串口配置功能。打開【系統配置】菜單,彈出系統配置窗口。軟件獲取當前計算機可用的串口,用戶可在串口
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
號下拉菜單中進行選擇。波特率和讀書時延是串口的運行屬性,建議選擇9600和300。
一次設置后系統自動保存,排除手動插拔無線設備,否則不需要每次運行軟件都進行串口設置。4.3.4數據庫設置
當無線接收設備將通行卡號送給軟件時,軟件必須從數據庫中來尋找匹配的審批信息,數據庫配置窗口以決定道閘的放行與否。當車輛獲得放行時,軟件必須向數據庫中寫入車輛的進出門時間信息。打開菜單欄【數據庫配置】,彈出數據庫配置窗口,數據庫配置必須填寫幾個屬性:數據庫地址、名稱、用戶和密碼。數據庫地址指的是安裝系統數據庫的計算機的名稱或IP地址。數據庫名稱是指當前系統使用的數據庫的名稱。用戶名和密碼指登陸數據庫的用戶名和口令。
一次設置后系統自動保存,排除數據庫相應屬性更改,否則不需要每次運行都進行數據庫配置。五 施工方案
1、線路
布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。線纜的內安裝要保持水平或垂直,并應加套管保護和使線纜固定穩妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設,更不能穿在同一管內;并且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障;若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
處理;布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調試和維護。
系統布線圖
2、安全島
在馬路當中建一個環形水泥墩,俗稱安全島。安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時,應在路邊做設備安裝地基。設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10cm以上,高出地面10cm-15cm.3、道閘
設備應垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°,設備固定要牢固在安全島上,不存在搖晃的情況,并應該能承受一定的沖力時設備不移位不松動。
4、藍牙遠距離讀卡器
紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
用支架固定安裝在車進入或出門時的左前方,與道閘的的距離5m-10m為佳(根據道路的實際情況安排),設備高于地面2m左右,成俯視60度角讀取信息。
5、車輛檢測器、地感線圈
車輛檢測器由一組環繞線圈和電流感應數字電路板組成與道閘或控制機配合使用,只要路面上有車輛經過,線圈產生感應電流信號,經過車輛檢測器處理后發出控制信號給控制機或道閘。感線圈與道閘或控制器處于同一平衡位置,位于閘桿正下方,線圈總長度應在18 ~ 20米左右,地感線應用橫截面大于等于0.25平方毫米的耐高溫絕緣線;用切地機在堅硬水泥地面切槽,深度為 5-10 cm左右,寬以切刻片厚度為準一般為5mm;然后將線一圈一圈放入槽中,再用水泥將槽封固,不可浮出地面,在放入線圈時注意不要把線的絕緣層破壞,以免造成漏電或短路.引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個LOOP端,長度不能超過4米,每米中雙絞數不能少于20個。
6、藍牙卡
為有源藍牙卡,實行一卡一車制,安裝與駕駛員錢擋風玻璃后面。
7、LED顯示屏
安裝在北大門進口顯眼位置,與地面成垂直高度不小于1.5M。顯示屏主體和外殼保持良好接地,接地電阻小于3歐姆,使雷電引起的大電流及時泄放;屏體及屏體與建筑的結合部必須嚴格防水防漏;屏體要有良好的排水措施,一旦發生積水能順利排放;顯示屏安裝在戶外,紅創智能軟件科技
Hongchuang Software Technology
經常日曬雨淋,風吹塵蓋,工作環境惡劣。電子設備被淋濕或嚴重受潮會引起短路甚至起火,引發故障甚至火災,造成損失。
第五篇:改造方案
改造方案
經觀察及王經理提供的情況,發現生產線基本可以運行,只是在壓平和碼垛處出現問題,現針對各生產線出現的問題提出以下改造方案:
? 尿素生產線:
1. 有時因料袋高度太高,不能通過壓平輸送機;
2. 有時因料袋方向或位置原因,碼垛機械手不能正確抓取料袋。
針對以上兩方面問題,我方提出:
a. 將倒袋下面的皮帶輸送機抬高,將顛平機加長。以此可以解決第一條故障;(如顛平機不能解決料袋過高問題,可以將現場無動力壓平改為動力壓平。)
b. 為了碼垛機械手能正確抓取料袋,應保證來料袋的方向及位置。該問題解決方法是將現場的倒袋輸送機更換,并且將抓取料袋的輸送機滾筒加粗并增大其阻力,并采用鏈條方式傳動,就此可以解決料袋方向或位置問題。
c. 除此以外還應該將程序稍作調整,將倒袋設置為不停狀態,將皮帶輸送機及其以后輸送機速度提高到0.5m/s或以上。
如完全按以上方案進行需改造的設備有:
皮帶輸送機、顛平機;倒袋輸送機(4臺)、取袋輸送機、(壓平輸送機可暫不改動)。? 碳銨生產線:
1. 有時因料袋高度太高,不能通過倒袋輸送機及壓平輸送機;
2. 有時因料袋方向或位置原因,碼垛機械手不能正確抓取料袋。
針對以上兩方面問題,我方提出:
a. 將顛平機加長,(如顛平機不能解決料袋過高問題,可以將現場無動力壓平改為動力壓平。)至此可以解決第一條故障;
b. 為了碼垛機械手能正確抓取料袋,應保證來料袋的方向及位置。該問題解決方法是將現場的倒袋輸送機更換,并且將抓取料袋的輸送機滾筒加粗并增大其阻力,并采用鏈條方式傳動,就此可以解決料袋方向或位置問題。
c. 除此以外還應該將程序稍作調整,將倒袋設置為不停狀態,將皮帶輸送機及其以后輸送機速度提高到0.5m/s或以上。
如完全按以上方案進行需改造的設備有:
顛平機;倒袋輸送機(4臺)、取袋輸送機、(壓平輸送機可暫不改動)。
需要出圖紙的設備有:
倒袋輸送機(碳銨-4臺);倒袋輸送機(尿素-1臺);取袋輸送機(1臺)