第一篇：結構梁補強施工方案

東城少年宮部分結構大梁補縫工程

施

技 術 方

北京建院科技發展有限公司

2008年10月

案 工

一、工程概況：

2008年10月在少年宮改造裝修過程中，發現頂層部分結構大梁出現裂縫。后甲方邀請北京市建設工程質量第二檢測所對此進行檢測。現根據檢測報告的建議對此梁進行注膠封閉處理。以提高結構的正常使用壽命。

二、主要施工方法：

（一）結構表面裂縫寬度小于0.2mm的部位，采用涂刷環氧漿液

表面清理-涂刷環氧漿液（涂刷范圍跨過裂縫80-100mm，反復涂刷，涂層厚度達到1mm）。

（二）結構受損部位裂縫寬度大于0.2mm的部位，對裂縫采用化學灌漿樹脂（有延展性）進行自動壓力灌縫。

(1)在結構板裂縫頂面剔開表面砂漿，埋設注漿孔按15～20cm距離設置一個注入口，注入口位置盡量設置在裂縫較寬、開口較通暢的部位，貼上膠帶。

(2)封閉裂縫。采用快干型封縫膠封縫，將膠按比例調好（甲：乙=100：2～5），攪拌均勻，用刮刀沿裂縫方向涂抹5cm寬，將裂縫封嚴封死。封縫膠的初凝時間為5分鐘，因此要現配現用，每次配量不宜過多，待封縫膠硬化后(約lh)，即可灌漿。

(3)安設塑料底座：揭去注入口上膠帶，用封縫膠將底座粘于注入口上，底座封嚴粘牢的同時保證注入口的暢通。

4）、灌漿

(1)配制灌漿樹脂。將AB-Ⅸ樹脂的甲乙組分按比例準確稱量，在燒杯中混合均勻，每次拌合500g為宜，隨配隨用。

(2)將配好的樹脂倒入自動壓力灌漿器的軟管中，然后將灌漿器安裝在底座上，放開彈簧，即可開始灌漿。

(3)注漿時根據裂縫走向由下而上進行，直至板面溢出漿料，表明該段裂縫己基本充滿灌漿樹脂，然后將出料口堵上，繼續灌漿至漿液不再進入為止，如樹脂不足可繼續補充注入。

5）、拆除底座，恢復基層原狀。

(1)待相鄰的底座返漿確認本段裂縫已經灌滿后，可拆除灌漿器，用堵頭將底座堵死（用過的灌漿器應立即用酒精浸泡清洗保存，以便下次使用，切不可以用其他稀料清洗）。約30分鐘后，用軟管對注入口反復點膠，補充已被基層吸收的樹脂，確保樹脂初凝前底座上部膠液飽滿。

(2)樹脂固化后敲掉底座及堵頭，清理表面封縫膠，必要時可用打磨機對表面封縫膠進行打磨。

6）調配底膠MSP，將底膠涂刷在砼表面，再用環氧樹脂MSE膩子整平。

① 按主劑：固化劑=2：1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中，使用電動攪拌器均勻攪拌，根據環境溫度決定用量并嚴格控制使用時間，一般情況下1h 內用完。

② 用滾筒刷子均勻涂抹于砼表面，等膠固化后（以指觸干燥為準），再進行下一步施工。一般情況下固化時間為2-3d。用環氧樹脂MSE找平。

（三）在箱梁裂縫的外側，垂直裂縫方向粘貼C-300型碳纖維布（寬200×長2500雙層，間距300）

三、工程量

根據現場的測量共有裂縫。

五、工期約為10天

第五章 施工方案 第一節 碳纖維工程 施工過程分以下步驟：① 基底打磨處理； ② 涂刷底層樹脂CFP(其作用是滲透至混凝土內部以提高混凝土與碳纖維之間的粘接)； ③ 用整平材料CFE修復、填補梁基面上不平整及缺陷部位； ④ 涂刷粘貼樹脂CFR，隨后即開始粘貼碳纖維布，多層粘貼時重復第④步驟； ⑤ 在粘貼完最后一層碳纖維布后再涂刷一道CFR樹脂。碳纖維加固工藝框圖如下：(鋪貼碳纖維布工作)繪制碳纖維布的設計圖 裁剪碳纖維布鋪貼基準放線確認基底樹脂面狀態(多(涂敷基底樹脂工作)確認混凝土表面狀態，攪拌、涂敷基底樹脂(基層處理工作)修補裂縫，去處損傷劣化的混凝土并進行(準備工作)碳素纖維布加固施工步驟框圖 考慮到本次工程的實際情況，施工過程應注意以下要點： ① 對混凝土樓板表面必須反復打磨平整，在涂刷底層樹脂前用吹風機清理干凈； ② 5 粘貼時采用碳纖維布現場裁剪。③粘貼過程中要用輥子沿纖維方向

北京建院科技發展有限公司 2008-10-28

第二篇：缺陷樁基補強處理施工方案

缺陷樁基補強處理施工方案

一、樁基缺陷檢測情況及原因分析

受檢樁砼灌注日期為2010年12月30日～2011年1月8日，檢測日期為2011年1月21日，由四川省恒固建設工程檢測有限公司根據相關要求按聲波透射法進行檢測，檢測結果顯示：S19-1樁基距測試樁頂16.9～24.0m,聲學參數異常；S19-2樁基距測試樁頂14.5～23.9m,聲學參數異常； S19-5樁基距測試樁頂13.9～22.0m,聲學參數異常； S19-6樁基距測試樁頂15.9～23.5m,聲學參數異常；H7樁基距測試樁頂9.19～11.8m,聲學參數異常；經初步分析原因系樁基砼澆灌時，砼塌落度過大、樁底有積水、加設的串筒過少（砼下落落差太大）、砼振搗不均勻等原因使砼產生局部離析。如果樁基缺陷不排除，對我們來說無論對工期還是成本均造成巨大損失，經項目部研究決定采用以下方案處理。

二、處理方案

鑒于S19橋臺樁底出現缺陷，為了深入了解此部位的缺陷情況，采取超前（樁底往下50cm）鉆孔抽芯取樣，采用樁中樁鑿除法補強，要求采用雙管單動金剛石鉆進工藝的鉆機。設計樁徑為1.5m的取鉆孔樁徑1.0m, 鉆孔樁心與原設計樁心重合。鉆機在鉆孔過程中一定要不停的對鉆機的主軸進行垂直度校正，防止鉆孔偏位，鉆孔垂直度保證<0.5%；同時在鉆機鉆孔

取芯過程中，對每節砼芯樣進行認真分析總結，密切關注芯樣的變化情況。完全清除缺陷部分后，重新布設鋼筋籠（鋼筋根數和原樁同，規格大一型號，設置于缺陷部分并錨入缺陷砼以上2m）和聲測管，最后澆筑C35膨脹砼至填滿整個樁孔，在砼灌注前注意仔細清孔，使孔內無沉渣及積水，在砼灌注時，應加設串筒，串筒下口至砼面高度不超過2m，分層澆筑砼厚度不超過50cm，并用振搗棒振搗密實，在灌注過程中必須每灌注2m3左右測一次混凝土面上升的高度，確定每段樁體的充盈系數，確保樁身混凝土的充盈系數必須大于1.0。待新澆砼達到強度和齡期后，按聲波透射法進行檢測，如檢測樁身砼均勻性很好，樁身密實完成，完全滿足使用要求，再進行下道工序施工。

另外，將S19承臺下土部分作換填處理，地基承載力不低于300KPa；清除承臺下基巖以上的土，再用C30砼澆筑至墊層，使承臺下地基與樁基共同受力。

對于H7樁基，質量缺陷在樁中上部，處理方法為：先鑿除缺陷以上的樁基砼，原有樁基主筋盡量保留，如保留不了，重新布設鋼筋籠（鋼筋根數及規格和原樁相同，主筋與原樁主筋相互錯開焊接連接）和聲測管，最后澆筑膨脹C35砼至填滿整個樁孔，砼澆筑同上。

三、處理方案示意圖

1、S19橋臺樁處理示意圖

樁頂C35砼內滲微彭脹劑原有樁基2000φ50×2.5無縫鋼管φ22@2000II?0100φ10@10030φ28缺陷范圍I-I樁底25010001500立面圖2502、H7樁處理示意圖

鑿除原有砼重新澆筑I11.8mIC35砼內滲微彭脹劑缺陷范圍φ50×2.5無縫鋼管φ25@2000φ10@10044φ28I-I2000立面圖

2011年2月15日

第三篇：灌注樁蜂窩補強方案

灌注樁蜂窩補強加固方案

一、工程概況

該工程位于***，灌注樁經百米鉆孔檢測，基坑開挖深度約**-**米，部分樁內出現“蜂窩”、不密實等現象。

經我公司技術人員現場勘測，結合現場實際情況，采取灌漿補強的方法。

二、材料選擇

根據工地具體情況，從經濟的方面考慮，建議灌“**”牌超細水泥微膨灌漿料。該產品具有: a)高效性和可灌性。它是由無機超細微粒及復合多種改性劑組成的高性能灌漿材料，強度高（大于50Mpa）、流動性好、不伸縮，具有良好的滲透性及可灌性，具有比有機化學灌漿液更高的強度及耐久性，不存在老化現象。因而可適用于各種土質環境的地基加固處理、砂土層的固化處理、各種復雜的基礎加固處理、各種復雜的結構灌漿處理，如隧道、地鐵、大壩、高速公路、橋墩、油井、樁基礎、大型設備基礎??等等。b)較高的經濟性

該產品施工方便，易于操作，且比有機化學灌漿液價格便宜，灌漿后不會老化，具有良好的耐久性，可適用于任何一種灌漿設備，可采用任一種灌漿方法進行灌漿施工，因而具有更高的經濟性。

三、施工方案

主要采用處理方式：開孔（本工地因檢測孔已用百米鉆開好）、壓漿方式

開孔：在樁上鉆1個垂直孔，鉆孔孔徑為φ100mm，鉆孔深度直至樁基底，采用高壓水泵抽出里面的水，將孔內清理干凈。

壓漿：采用高壓泵向孔內壓漿。待孔內灌漿料從孔口冒出來后，為使漿液得到充分擴散，應壓一陣、停一陣，當濃漿從孔口冒出時，停止壓漿，用碎石將出孔口封填，并用麻袋堵實，最后用水灰比為0.4的濃水泥漿壓入，并增大灌漿壓力至0.7-0.8MPa后關閉進漿閥，穩壓悶漿20-25min后即可結束壓漿工作。

四、工程質量保證體系

在本工程壓漿補強中，應以嚴格組織管理體系和科學嚴謹的質量體系來保證工程質量。

一、質量控制：

1、工程質量嚴格按照本工程制定，并經甲方和監理工程師認可的施工方案執行，嚴格按國家有關技術規范、規程、標準控制施工。

2、根據施工程序，嚴把鉆孔深度、配料注漿壓力、注漿量關，每一道工序安排專人負責，并記錄好每一道工序的原始數據。

二、工程質量保證制度：

1、成立工程項目經理為責任的質量管理小組，完善質量保證體系，嚴格按照質量體系中規定的責權要求運行。

2、定期召開質量分析會議，組織質量教育，嚴格執行。

3、加強現場材料管理，嚴格執行進料檢驗制度，保證施工材料滿足設計和規范要求，不合格材料不得進廠使用，確保工程質量。

4、配好施工機具的計量工具以滿足施工要求，建立健全各種資料、原始記錄、作為評價工程質量和重要依據。

5、加強與甲方、監理的配合，認真接受指導和監督。

三、工程質量措施：

1、鉆孔施工：開鉆前，嚴格按照施工布置圖，布好孔位。鉆機定位要準確，開鉆前的鉆頭點位與布孔點之距相差不得大于2cm。

2、配料：采用準確的計量工具，嚴格按照設計配方配料施工。

3、壓漿：壓漿一定要按程序施工，每段進漿要準確，注漿壓力一定要嚴格控制在350kg/cm2-400kg/cm2之間。專人操作，當壓力突然上升或從孔壁溢漿，應立即停止注漿，跑漿時，應采用措施（用金湯水不漏速凝水泥封堵跑漿部位后再繼續注漿）確保注漿滿足整體需要。

五、安全措施

1、建立健全各種崗位責任制，嚴格執行現場交接制度。

2、鉆機注漿泵及高壓管路必須試運轉，確認機械性能和各種閥門管路，壓力表完好后，方準施工。

3、每次注漿前，要認真檢查安全閥、壓力表的靈敏度。

4、安裝高壓管路和泵頭各部件時，各絲扣的連接必須擰緊，確保連接完好。

5、注漿過程中，禁止現場人員在注漿附近停留，防止密封膠沖式閥門破裂傷人。

6、注漿時不得隨意停水停電，必要時必須事先通知，待注漿完成并清洗完灌漿機后方可停水停電。

7、注將現場操作人員必須佩戴安全帽、防護眼鏡、口罩和手套等勞保用品，方可進行注漿施工。

第四篇：梁場施工方案

尋烏至全南高速公路尋烏至信豐段

B4標1#預制梁場

建 設 方 案 和 生 產 計 劃

尋全高速公路B4標項目經理部

2013年8月

一、預制場建設

1、本標段橋梁工程概況

尋全高速公路B4合同段，樁號52+100— K58+980,全長6.884公里，長鏈(3.834米)，本標段共有橋梁四座，分別是：

(1)、三排大橋，橋跨布置為5×30m+6×30m+6×30m+5×30m，全橋長：668米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁；下部結構型式：橋墩采用雙柱式墩，0#臺采用肋板式橋臺，22#采用柱式臺，鉆孔樁基礎。

(2)、拱下高架橋，左線橋跨布置為4×40m+4×40m，左線橋長329米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁，下部結構型式：橋墩采用薄壁墩、柱式墩，橋臺采用柱式臺，鉆孔樁基礎。右線橋跨布置為4×40m+4×40m，右線橋長329米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁，下部結構型式：橋墩采用薄壁墩、柱式墩，橋臺采用柱式臺。

(3)、古田高架橋，左線橋跨布置為7×40m，左線橋長289.08米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁，下部結構型式：

3、4采用薄壁墩，其余橋墩采用柱式墩，橋臺采用柱式臺，鉆孔樁基礎。右線橋跨布置為6×40m，右線橋長249.08米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁，下部結構型式：3#、4#采用薄壁墩，其余橋墩采用柱式墩，橋臺采用柱式臺，鉆孔樁基礎。

(4)、安遠互通跨線橋，橋跨布置為4×25m，全橋長：106米，上部結構型式：采用預應力砼（后張）小箱梁；先簡支后連續。下部結構型式：橋墩采用柱式墩，橋臺采用樁基礎。

本標段共有三排大橋30米預制小箱梁176片，安遠互通跨線橋25米預制小箱梁34片，拱下高架40米小箱梁64片，古田高架橋40米小箱梁52片。計劃設置2個預制場，其中1#梁場預制拱下高架橋和古田高架橋的40米箱梁116片，2#梁場預制三排大橋30米小箱梁176片，安遠跨線橋25小米箱梁40片。

2、預制場位置、占地面積以及場區布置（見預制梁場平面布置圖）1#預制場擬建于古田高架橋與佛地隧道進口的一段挖方路基上，該段全長約400米，1#預制梁場的混凝土由1#拌合站集中供應，該混凝土拌合站配置JS-1500型機一臺，拌合能力約50m3／h，配置3個100t水泥儲料罐，采用自動控制計量；2#預制場擬建于安遠服務區左側，占地約10畝。生活辦公區主要采 用彩鋼板房，約5間。2#混凝土拌合站配置JS-1000型和JS-1500型拌合機兩臺，拌合能力約100m3／h（兩臺），配置4個100t水泥儲料罐，亦采用自動控制計量、并配置外加劑水劑法摻量裝置。本方案主要介紹擬建1#梁場的規模及情況。

3、場地硬化排水方案

預制場地全部采用20cm厚C25混凝土結構硬化，鋼筋加工搭設全封閉彩鋼遮雨棚，同時布置完善、合理的排水系統。便道兩側設排水溝引至污水沉淀池，梁場生產所產生的污水經過沉淀池澄清后再排除場地外，以保證雨季拌合站及便道排水暢通。排水溝尺寸橫斷面采用下底寬20cm,上底寬30 cm，高20 cm的等腰梯形。鋼筋制作廠區原材料、半成品、成品存放場、鋼筋加工和存放區采用15cm厚砼硬化，整個廠區外圍設置圍墻，區內設水溝進行排水。

2、預制梁場臨時排水系統臺座中間設 10cm×10cm 縱向水溝，各溝匯集于等腰梯形的水溝。

二、預制梁板的生產

1、臺座的制作

預制場內順線路方向布置箱梁臺座，共設置2排，每排6個，總計12個臺座，為了方便運梁車行走，擬設置的臺座方向與線路方向平行，喂梁龍門吊的軌道與線路方向垂直。為避免由于填方段路基沉降而影響箱梁預制質量，預制場地表面均進行硬化處理，并設置了相應的排水裝置。預制場施工最主要的為臺座的設計施工，本工程臺座采用C25混凝土條形擴大基礎，同時為滿足預應力鋼絞線張拉后梁兩端局部受力，距臺座中心兩端20米的基礎范圍內截面尺寸加大并增設鋼筋網片。以便有足夠的強度與剛度承受梁板的重量。臺座采用30砼，底模為架空式底模，即在混凝土基礎上預埋鋼筋來固定鋼筋骨架并立模澆注臺座混凝土，底模采用鋼板，中間厚度為6mm，兩端受力區為10mm，鋼板點焊固定在臺座預埋角鋼上，且表面打平刨光，臺座頂面按二次拋物線設1.8cm的反拱度。臺座的兩側邊順直，并貼好止漿塑料塊，防止漏漿。臺座高出基礎面30cm，臺座頂面以下10cm設ф5cm拉筋孔，間距與箱梁模型立桿拉筋間距相同。為便于封端立模，臺座每端比梁長每端長出0.5m。為了更好的控制臺座反拱度，臺座在澆筑前嚴格控制，完成后進行復核和驗收，存梁區臺座采用C30混凝土條形基礎，存梁區臺座長40米，地基承載力必須達到相關要求,梁體必須支撐牢固，防止失 穩。

箱梁未設計吊環，采用兜托梁底法起吊。在梁底臺座預留穿索孔洞，吊點位置距梁端約1.1m（邊跨扣除封端砼約 0.8 m）。

為了保證橋梁平順，在箱梁臺座跨中按設計要求設向下的預拱度，從跨中向梁端按拋物線過渡設置。施工時可根據實際情況進行適當調整。

保證預制臺座預埋鋼板的中心位置正確。

項目部計劃在1#梁場預制40米箱梁。預制梁的模板采用標準化的整體鋼模，鋼板厚度不小于 6mm，計劃2套箱梁模板（1套中模板，一套邊模板），周轉使用。

2、預制箱梁的生產

箱梁預制的平均生產能力為1片∕天，若不能滿足則再進場一套模板并添加底座。梁體采用C50混凝土，由梁場混凝土攪拌站集中拌制，混凝土攪拌罐車運送至澆筑現場。

3、鋼筋加工計劃

梁場內搭建專用彩鋼鋼筋加工棚，地面經過硬化有良好的排水設施。鋼筋下料成型在加工棚內完成。主要鋼筋加工設備有：鋼筋彎曲機，切割機，直螺紋滾絲機、電焊機等，有專業的鋼筋工和電焊工，持證上崗；每一道工序設專職質檢員。箱梁鋼筋綁扎在臺座上進行，整體鋼筋綁扎完成后、先經質檢員驗收合格，向監理工程師報檢，合格后方可進行下一道工序，鋼筋模板檢測合格后方可澆注混凝土。對于場外的工地鋼筋在加工廠制作好后，由吊車平穩的將鋼筋骨架吊至平板車（炮車）上，并用鋼絲繩攬住，防止綱筋扭、彎變形，由平板車平穩的運送到施工現場。

4、養生措施

預制梁砼灌注完成達到初凝后，立即開始砼的養護工作，養護時間不少于7天，養護有專人負責，采用移動式噴淋裝置與土工布相結合的方式進行噴淋養護，使梁經常處于濕潤狀態。另外，梁砼試件制作后，除試驗室有幾組試件在標養室內養生外，其余應在箱梁頂上同時養生，以提供箱梁張拉時需參考的可靠數據。

5、預制箱梁的存放

根據本工程實際情況，箱梁設計預制臺座12個。預制場投入兩臺雙軌式龍 4 門吊。梁板預制張拉完畢，強度滿足要求后，龍門吊將箱梁吊至存梁區。其中存梁區可分兩層存梁，共臨時存梁12片。基本能夠滿足架梁前的存梁要求。存梁臺座將采用高強度混凝土澆筑筑，基礎堅實，臺座表面平整。箱梁的存放按已有的存梁臺座間距兩端均勻分配。

三、梁板安裝

我項目部將選派施工經驗豐富的技術人員和施工隊伍負責預制箱梁的安裝工作。

1、梁板的運輸

在梁場內用龍門架將箱梁起吊后，用5T手拉葫蘆或鋼絲繩把箱梁固定在運梁臺車上，注意鋼絲繩與箱梁接觸處支墊橡膠墊、木板或土工布，防止損壞梁體。橋梁架設采用160T雙導梁架橋機安裝。

2、梁板安裝施工計劃

架梁計劃，2013年10月至11月安裝古田高架橋52片箱梁；2013年12谫至2014年1月安裝拱下高架橋的64片40米箱梁

四、安全管理措施

為了推進預制場建設、生產的快速進行，同時保證安全生產，我項目部特成立了安全領導小組。

1、安全生產領導小組 組 長： 黃長征

副組長： 林元禧 劉國民

組 員： 余奕良 康學林 侯福軍 朱小文

2、安全目標

保證安全投入，采取積極穩妥的防范措施，防大患于未然，遏制安全事故發生，杜絕重大安全事故發生。無人身重傷及以上傷亡事故;無重大行車事故;無等級火警事故。

3、預制場的安全管理

3.1預制場施工的安全管理。加強現場管理，搞好工程的保衛、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發生安全事故，在每一個具體的工序中，制訂安 全生產的措施，遵守部頒《中華人民共和國安全生產法》、《公路工程施工安全技術規程》、及有關指導安全、健康與環保衛生方面的法規和規范，留有足夠的安全生產費用，購置安全生產的設備的器件，保證預制梁場施工生產現場的緊急事故處理的開支。

3.2加強安全生產教育和預防措施，為施工人員辦理保險，并制訂以下預防措施，以保證員工的安全健康。

（1）對于預制梁場及其周圍的高壓電線、變壓器等設置醒目的安全標志，對開挖地段且處于交通要道處，派專人看守，設置明顯的警示標志，防止過往行人或車輛發生事故。

（2）對材料和設備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區，特別注意防火安全，配備足夠數量的消防器具、消防水管等，以備急需。

（3）項目經理親自抓安全生產的安全教育，定期召開安全生產會議，檢查安全規章執行落實情況，建立安全生產獎罰制度促使人人重視安全，安全生產有獎，使安全生產教育落到實處。

3.3加強工程中的環境保護管理，促使安全生產，隨時清除施工場地不必要的障礙物、設備、材料及各類存儲物品，安全堆放井井有條，既要保持施工現場環境的清潔整齊，又對安全生產有利。

4、保證安全的主要措施

為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：

1、建立安全保證體系，拌合站設專職安全員，專職安全員歸安協部領導，在項目經理和分部經理的領導下，履行安全責任的一切工作。

2、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立“安全第一,預防為主”的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。

3、在下達生產任務時，同時下達安全技術措施。檢查工作時，總結安全生產情況，提出安全生產要求,把安全生產貫徹到施工全過程中去。

4、認真執行定期安全教育，定期安全檢查制度，設立安全監督崗，支持和發揮群眾安全人員的作用，對發現事故隱患和危及到工程、人身安全的事項，要及時處理，做出記錄，及時改正，落實到人。

5、施工中必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。

6、工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆要求，配置足夠的消防設施；拌合站安裝避雷設備。

5、安全管理制度 5.1安全管理

（1）建立、健全預制場各部門的安全生產責任制，責任落實到人。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。

（2）教育工人掌握本工程操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。（3）施工組織設計。施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經技術負責人審查批準。

（4）進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續。（5）安全檢查。建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。

（6）班組開展“三上崗、一講評”活動。

班組在“班前五分鐘”進行上崗交底；上崗檢查；上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，有考核獎懲措施，及時兌現。

（7）遵章守紀、佩戴標記。5.2施工用電安全管理制度

（1）支線架設：配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。絕緣好，無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質護套管理地并作標記。室外線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。

（2）現場照明：一般現場所采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈采用符合要求的安全電壓。照明導線有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m；室內距地面不得低于2.4m。（3）電力線必須由專業電工架設及管理，拆、接線纜必須找電工；滿足“一機一閘一漏一箱”以及“三級配電兩級保護”的要求，且電閘箱設門、設鎖、編號，注明負責人。

（4）機械操作人員應服從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，并及時向工地負責人反映。

江西際洲建設工程集團 尋全高速B4標項目經理部

2013.8.1 8

第五篇：主體結構施工方案

主體結構施工方案

一、工程概況

本工程位于碧浪湖小區西側，建筑面積20146平方米，五幢單體，其中114#、115#、116#為十一層帶一層地下室，地下室層高3.0M，其余各層為2.8 M，117#一層層高3，其余為3.3 M；118#一層層高3.8 M，其余各層為3.2 M，為現澆框剪結構。

二、施工前準備工作

1、施工前組織項目部有關技術人員進行會審，掌握主體及細構造的防水技術要求并編制防水工程的施工方案。

2、建立各道工序的自檢、交接檢和專職人員檢查的“三檢制度”。

3、原材料進場時，必須有質量保證書，并現場抽樣試驗，合格后方可施工。

4、配備專職技術人員、機修工、電工跟班作業，確保夜間施工正常。

三、施工計劃進度和施工流程圖詳見附圖

四、施工順序

1、總施工方向是由1軸——27軸流水施工，柱、梁板一次性澆搗不留施工縫

2、每層施工程序：搭設鋼架支模架鋪梁、板模——柱頭鋼筋電渣壓力

焊——柱頭封模——澆搗柱頭砼——綁扎梁、板鋼筋——澆搗柱、梁板砼

五、鋼筋工程施工方案

1、質量控制：

（1）本工程鋼筋由建設單位提供。鋼筋原材料依照我公司ISO9001質量管理體系材料采購程序組織采購。

(2)鋼筋在使用前，必須對鋼筋隨機抽樣進行力學性能復試和焊接和電渣壓力焊性能試驗，試驗送中心試驗室進行試驗，合格后方可使用。

（3）成品鋼筋根據不同規格做好待檢標識，經復檢合格后，標上合格標識，以示區分。

2、鋼筋制作：

鋼筋工程由項目鋼筋翻樣，根據施工圖和規范要求進行翻樣,必須由項目技術負責人審核后，方能進行加工。

鋼筋加工必須根據經審翻樣料單和施工規范要求進行加工，鋼筋加工的形狀，彎鉤尺寸和焊接接頭必須同時滿足有關規定與抗震設計要求。

3、鋼筋連接：

鋼筋連接必須按現行施工規范執行，焊接接頭截面積符合設計和規范要求，焊接接頭要按規范規定進行抽樣試驗。

（1）豎向連接：對于柱、剪力墻豎向鋼筋直徑在?16-20之間，采用電渣壓力焊焊接。焊接方法按我公司電渣壓力焊施工工藝。直徑小于16mm采 用搭接接頭。

(2)水平連接：鋼筋在現場鋼筋車間內加工的，114#、115#、116#一次斷料。117#直徑在?18-?25間，均采用閃光對焊和單面焊接，考慮到運輸困難，不能連接太長，可采用現場二次連接，連接方法采用單面焊接，其焊接符合相應規范要求。

4、鋼筋綁扎

鋼筋綁扎順序：柱、內墻板鋼筋綁扎—>框架梁鋼筋綁扎—>樓板鋼筋綁扎．本工程鋼筋綁扎工程量大，在綁扎施工時，各工作面上均要同木工銜接穿插施工。框架梁在模板安裝完成后，綁扎鋼筋。

鋼筋綁扎施工時，鋼筋接頭要互相錯開，搭接長度和鋼筋截面積比率，鋼筋的級別，直徑、根數和間距均應符合設計規定和施工規范要求．結構洞口和鋼筋加密處按圖紙要求綁扎．墻、柱中插筋按規定布置．對于易變形鋼筋做好固定．鋼筋綁扎后扎好保護層墊塊，并做好看護工作，在混凝土施工時，有鋼筋工配合看護。

框架柱、剪力墻與磚墻間的拉結筋設置，因本工程模板采用木模板，考慮拆模方便和提高周轉次數，墻拉結筋在澆好砼后，采用化學植筋劑進行植筋。

5、鋼筋工程質量保證措施

（1）在鋼筋制作到綁扎完成，由項目鋼筋翻樣主要負責．施工員、質 量員進行抽查，綁扎完成后，組織進行全面復核，進行隱蔽工程驗收，并做好隱檢記錄。

(2)鋼筋加工后,由加工車間質量員進行檢查,并掛合格標識牌。（3）鋼筋接頭焊接前,必須根據同等施工條件進行試焊,合格后方可正式投入施工。

（4）雨天鋼筋焊接時,要做好相應的保護措施,以保證焊接質量達到規范要求。

（5）鋼筋綁扎完成后,要做好鋼筋保護和看護工作,在澆搗時要有人看管。

六、模板工程施工方案

1、模板工程是主體結構質量的重要保證，將直接影響混凝土外觀質量和施工進度，在主體結構施工階段占用工期最長，成本較高的分項工程．模板配制方案必須從質量、進度、成本和可施工性方面綜合考慮，在保證質量、安全、進度的前提下，減少周轉材料的投入、降低成本、本工程外形結構復雜，大小圓弧形多，但較為規則，標準層多。柱、梁采用木模，平板采用九夾板，電梯井采用木模，隔離劑選用優質乳化隔離劑。模板支撐體系，采用直徑為?48腳手架和鋼管。為保證模板的施工質量和施工進度。本工程將根據施工進度要求，柱、墻豎向模板配足能滿足二層裙房結構施工的二套定型模板，梁、板、模板配足能滿足裙房二層結構施工的二套定 型模板。樓梯模板每座二套．模板支撐配足二層裙房結構施工用量．

2、墻、柱、梁模板施工：

平板的模板以九夾板為主，梁、柱的模板以木模板為主，木材擱柵和扣件鋼管支撐。對現澆大梁，鋼管承重架的縱橫間距及牽杠道數等均需經過計算確定，并按規范要求起拱。

所有模板均由木工翻樣畫出翻樣圖，經施工、技術人員復核．模板在木工棚車間內加工預制，現場實地拼裝，現澆梁板式樓蓋結構制模，重點是梁與柱節點的制模質量，大梁底板和側邊模板，應整塊與柱搭接，鑲接點必須設在梁中，這樣可避免梁柱節點縮徑，保證梁柱節點尺寸準確，框架梁高超過500，梁高的中部增加一根?12對拉螺桿（外套塑料硬管）。

3、樓梯模板施工: 樓梯底摸采用膠合板，踏步側模板和踏步檔板采用20厚木板，踏步面為使踏步尺寸準確，棱角分明，在踏步砼澆搗后用木板封閉．由于澆搗砼時將產生模板上脹力，在施工時要加強對螺桿控制變形．

4、模板拆除

（1）側模拆除：待自身強度能保證不變形，拆模時不掉角不缺棱，方可拆除。

水平模板拆除：在澆搗砼時，制作一組控制拆模時間用試塊，與實際同等條件養護，通過試塊試驗結果，并結合結構跨度大小來確定拆模時 間．模板拆除后隨即進行清理、修整、涂刷脫模劑，并集中堆放以便周轉。

5、模板工程質量保證及注意事項

(1)模板通過計算，能夠滿足剛度，強度和穩定性要求，能可靠的承受所澆混凝土重量，側壓力及施工荷載．

(2)施工前由木工翻樣繪制模板圖和節點圖，經施工、技術人員復核，方可施工．安裝完成后，經項目都有關人員復核驗收．

(3)模板施工前，對班組進行書面技術交底。（4）澆搗砼時，模板要有專人看管。

七、砼工程施工方案

1、本工程主體砼采用商品砼，用插入式震動機和平板震動機震搗。柱子分層澆搗，每一分層厚度控制在40-50公分左右，澆砼時，要用鐵鍬將砼鏟入模板內，嚴禁將砼直接倒入模板內，在澆砼的過程中，要隨時檢查鋼筋、模板、預埋件、預留孔有無移動，如有移動，應在砼初凝前修復。

2、一般情況下，柱子的施工縫留在梁底以下3～5公分處，梁、板不留施工縫，樓梯施工縫留在梯段板中間三分之一跨內。每次封模板前，要將施工縫處的垃圾清理干凈，澆砼前，要用水將模板澆濕，在施工縫處用高標號水泥砂將進行套漿處理。

3、施工配合比

混凝土施工配合比，應根據設計的混凝土強度等級和質量檢驗以及混 凝土施工和易性的要求確定，并應符合合理使用材料和經濟的原則。

4、砼澆搗方法

（1）主體結構商品砼采用泵送1軸——27軸方向澆搗，泵車壓送砼前在儲料內加清水從泵道泵出，然后壓入純水漿滑潤管道后，即可泵送。

（2）泵車開始壓送砼時速度宜慢，待砼送出管子端部時，速度可逐漸加快，泵疲砼入模時，應分層澆筑，每層控制在20~30CM，在澆搗區1人看管、指揮，5人拆裝管子，逐步接長或逐漸拆短，以適應澆筑部位的移動。

（3）砼分層鋪設后，應隨即插入振動器震密實，配備4臺振動器，其中2臺備用。振動棒振動時，不能漏振，盡可能采用兩次振搗工藝，振動棒需垂直插入，快插慢拔，插點交錯均勻布置，在振搗上一層時，應插入下一層50MM，以消除兩層間的接縫，同時在下層砼和凝前進行，振動器在每一插點上的振搗延緩時間，以砼表面呈水平并再現水泥不再出現砼氣泡，不再明顯沉落為度，但也不易過長，以免引起離析。

（4）砼面必須二次以上抹面，克服砼收縮所產生的裂縫。

（5）在整個砼澆筑過程中各工種都要求設專人加強對鋼管、模板、螺栓、預埋件等看管、修復，防止走動。

5、混凝土質量保證措施及注意事項

（1）嚴格執行混凝土澆搗令制度，澆搗前要進行書面技術交底。

（2）高、低等級混凝土運輸采取不同標識運輸汽車分開同時運抵施工現 場，并設專人負責。高、低等級混凝土澆搗時，采用兩個班組分開專門負責不同等級混凝土的澆搗.（3）注意高、低等級混凝土交接處施工配合，使交接面質量得到保證。商品砼生產廠家的級配必須送我公司中心試驗室審核，同時其靜態計量及動態計量均要符合要求．

（4）振搗柱、墻高度過大時，應用串筒溜槽下料，避免離析，混凝土澆構必須嚴格分層作業，嚴格控制沉實時間，對于鋼筋密集或困難部位，盡可能避免交接班或在此停歇，采取有效措施，確保混凝土的質量．

（5）混凝土澆搗完成后，由專人負責混凝土養護，混凝土在澆注12h后即行澆水養護．對柱墻豎向混凝土，拆模后用麻袋進行外包澆水養護，對梁、板等水平結構的混凝土進行保水養護，同時在梁板底面用噴管向上噴水養護．施工員、質量員負責檢查、監督．

6、澆混凝土操作前，必須對模板作一次全面檢查，模板內雜物 和建筑垃圾必須清理干凈，模板縫隙超過2mm的應堵塞，模板及老混凝土必須澆水濕潤，施工縫處須套漿操作．

7、墻板、柱子新老混凝土交接處，將老混凝土澆水濕潤，鋪50 厚與混凝土同配合比的水泥砂漿，然后分層澆筑，每層澆筑高度控制在 500以內，在混凝土澆搗過程中不得留施工縫，當遇到特殊情況必須留設施工縫時，施工縫按設計和規范要求留設。

8、樓梯混凝土澆筑，樓梯段混凝土自下而上澆筑，先澆實底板混凝土，達到踏步位置與踏步混凝土一起澆筑，不斷連續向上推進，并隨時用木抹子抹平踏步面，樓梯施工縫根據情況留設在樓梯1／3 處或休息平臺以上（以下）三步處，施工縫應垂直梯板設置。每次混凝土澆筑前施工縫的處理同柱子新老混凝土處理。

9、澆筑混凝土時派鋼筋工和木工觀察鋼筋和模板，預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發現后應立即停止澆筑并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。

10、混凝土澆筑完成后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養護，夏天加蓋濕草包或塑料薄膜養護，養護時間不得少于7天，對摻有緩凝劑要求的結構，不得少于 14天。

11、砼試塊留設：同批號砼每100M3做一組標養，每一層樓做一組拆模試塊和一組同條件。

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