第一篇：創(chuàng)先爭優(yōu)活動簡報-中交第四航務(wù)工程局有限公司

中交四航局開展領(lǐng)導班子建設(shè)年活動暨

“三嚴三實”專題教育

工作簡報

（第八期）

2015年12月31日

中交四航局 “領(lǐng)導班子建設(shè)年”活動領(lǐng)導小組辦公室

★ 中國交建調(diào)整充實四航局領(lǐng)導班子

★ 四航局召開2015年第七次中心組學習擴大會議 ★ 四航局黨委召開2015年領(lǐng)導班子專題民主生活會 ★ 四航局召開黨委常委會傳達學習省委十一屆五次全會精神 ★ 四航局開展領(lǐng)導班子建設(shè)年課題研究活動階段總結(jié)

中國交建調(diào)整充實四航局領(lǐng)導班子

12月22日，四航局召開領(lǐng)導班子會議。中國交建黨委組織部副部長、人力資源部副總經(jīng)理曹湘喜主持會議，宣讀了任免決定，并傳達了中國交建副總裁王海懷的指示。

中國交建、中國交建黨委決定對四航局班子進行調(diào)整：根據(jù)《中國交建企業(yè)領(lǐng)導人員管理實施辦法》的規(guī)定，曾繁龍臨近法定退休年 1 齡不足任滿一屆，不再擔任領(lǐng)導職務(wù)，免去四航局副總經(jīng)理、總法律顧問職務(wù)，改任咨詢；萬軍杰任四航局副總經(jīng)理、總法律顧問。

曹湘喜傳達了王海懷副總裁的指示，指出本次調(diào)整是一次正常的干部新老交替，是中國交建黨委在認真考察，充分聽取各方面意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)過通盤考慮，慎重研究作出的決定。他認為曾繁龍把自己全部精力和智慧都獻給了交通建設(shè)事業(yè)，獻給了企業(yè)法制工作，著力鞏固完善企業(yè)法律風險防范保障體系，做好法律救助和普法工作，為生產(chǎn)經(jīng)營工作保駕護航，非常值得肯定。萬軍杰是四航局培養(yǎng)起來的干部，工作經(jīng)歷較為豐富，事業(yè)心和責任意識強，工作有激情、有魄力，注重戰(zhàn)略思維和統(tǒng)籌規(guī)劃，團隊領(lǐng)導能力較強；在廣航局工作期間，顧全大局，團結(jié)同志，重視基層調(diào)研，敢于發(fā)表意見，為廣航局經(jīng)營開發(fā)和黨建做了很多工作，希望其回到四航局后，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)保持優(yōu)良的工作作風，為四航局的發(fā)展做出新的更大的成績。

曹湘喜傳達了王海懷副總裁的要求，就進一步加強四航局領(lǐng)導班子建設(shè)和下一步工作提出三點要求：一是深入推進改革創(chuàng)新。要堅持以 “五商中交”戰(zhàn)略、集團二次黨代會精神引領(lǐng)改革創(chuàng)新。要根據(jù)集團的統(tǒng)一部署，進一步解放思想，主動順應新形勢，積極尋求新突破，做好統(tǒng)籌規(guī)劃，加快改革步伐，因地制宜地提出工作思路，下大力氣研究推進改革的舉措，不斷建立健全適應市場變化、行業(yè)發(fā)展要求，支撐戰(zhàn)略落地、助力轉(zhuǎn)型升級，符合企業(yè)內(nèi)在發(fā)展規(guī)律的體制機制，激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力。要充分發(fā)揮“敢為人先”的精神，在商業(yè)模 式、發(fā)展模式創(chuàng)新，專業(yè)化、差異化發(fā)展方面多動腦筋，多想辦法，使相關(guān)業(yè)務(wù)組合和管控模式的調(diào)整更符合實際、更精準，爭取在率先踐行“五商中交”方面走在前列。二是持續(xù)加強黨建和班子自身建設(shè)。希望四航局認真按照劉起濤關(guān)于《加強黨的建設(shè)，強化戰(zhàn)略執(zhí)行，全面建成世界一流企業(yè)》的黨課和中央企業(yè)黨的建設(shè)工作座談會精神，切實加強企業(yè)黨的建設(shè)。要持續(xù)深入貫徹中央“三嚴三實”和集團“領(lǐng)導班子建設(shè)年”活動要求，不斷強化班子自身建設(shè)，通過四航局兩級班子的帶動，調(diào)動廣大干部職工投身企業(yè)發(fā)展、與企業(yè)共同成長的熱情和積極性，形成上下齊心、同頻共振，同心同德搞建設(shè)、群策群力促發(fā)展的良好局面，更好更快地推動四航局轉(zhuǎn)型升級和改革發(fā)展。三是統(tǒng)籌做好總結(jié)與規(guī)劃。要認真總結(jié)一年來的工作，找出亮點，改進不足，緊緊圍繞新常態(tài)下“抓發(fā)展、穩(wěn)增長”的目標任務(wù)，科學謀劃2016年的工作。同時，要將總結(jié)“十二五”和規(guī)劃“十三五”結(jié)合起來統(tǒng)籌考慮，合理安排，務(wù)實推進，切實把黨的十八屆五中全會通過的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念落實到引領(lǐng)企業(yè)科學發(fā)展的實踐之中，踐行好“五商中交”戰(zhàn)略。

四航局董事長、黨委書記梁卓仁，總經(jīng)理李惠明均表示堅決擁護上級的決定，對曾繁龍表示感謝，高度肯定他對四航局的貢獻，希望他調(diào)整好身心，繼續(xù)支持、幫助四航局發(fā)展；并對萬軍杰回到四航局任職表示歡迎。曾繁龍表示，堅決服從組織安排，感謝中國交建、四航局歷任領(lǐng)導的幫助，祝福中國交建及四航局茁壯成長。萬軍杰表示，愿意在新的崗位上接受挑戰(zhàn)，回到四航局要更加用心做好工作。四航局召開2015年第七次中心組學習擴大會議

12月21日至22日，四航局召開2015年第七次中心組學習擴大會議。主要內(nèi)容包括：學習黨的十八屆五中全會精神輔導報告會和戰(zhàn)略研討會。

21日上午，四航局舉行學習黨的十八屆五中全會精神輔導報告會，邀請廣東省社會科學院科研處處長，復旦大學經(jīng)濟學博士、研究員、區(qū)域與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟碩士生導師丁力教授作專題輔導報告。四航局黨委書記、董事長梁卓仁主持會議并作重要講話，總經(jīng)理李惠明等在家的領(lǐng)導班子成員、四航局本部部門正副職、廣州地區(qū)各單位領(lǐng)導班子成員及其他各單位參加戰(zhàn)略研討會的同志、黨員干部代表約200人出席。

丁力對黨的十八屆五中全會精神和國家“十三五”規(guī)劃建議進行了生動、形象而又深入淺出的解讀，從當今國際經(jīng)濟形勢出發(fā)，對四航局“十三五”規(guī)劃進行了點評，指出四航局應該順應市場化改革潮流，以創(chuàng)新為手段，加快國企改革發(fā)展步伐，從華南地區(qū)水工工程市場領(lǐng)跑者升級為一個國際知名工程承包運營商。此次學習對四航局更好把握當前國內(nèi)外經(jīng)濟形勢，認清新形勢，把握新機遇，謀求新發(fā)展，做好四航局“十三五”規(guī)劃具有重要指導意義。

梁卓仁代表四航局感謝丁力教授的輔導，認為從他剖析的角度出發(fā)，對作為央企的四航局怎樣更好地融入廣東有新的啟發(fā)，并結(jié)合學習貫徹落實十八屆五中全會精神提出了三點意見和要求：一要深刻領(lǐng)會學習貫徹五中全會的精神實質(zhì)。當前，四航局正處于深化改革、轉(zhuǎn) 型升級的關(guān)鍵時期，發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境變化較快，改革的任務(wù)依然繁重。黨的十八屆五中全會對未來發(fā)展形勢做出了科學判斷，提出了經(jīng)濟社會發(fā)展的指導思想、基本原則、目標要求和發(fā)展理念。深入學習貫徹黨的十八屆五中全會精神，對于四航局精準把握經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)律和發(fā)展方向，將會起到積極地促進作用。二要把學習五中全會精神與當前正在開展的“三嚴三實”專題教育相結(jié)合。要把五中全會精神與貫徹落實“三嚴三實”要求緊密結(jié)合起來，把學習五中全會精神的過程，作為發(fā)現(xiàn)問題、查找不足的過程，作為化解矛盾、解決問題的過程，以嚴的標準實的要求，不斷深化認識、謀劃發(fā)展、推動工作，切實解決制約四航局改革發(fā)展的難點問題，解決職工群眾反映強烈的主要問題，推動企業(yè)各項工作再上新的臺階。三要把學習五中全會精神與科學編制“十三五”發(fā)展規(guī)劃、推進“五商中交”戰(zhàn)略實施相結(jié)合。總書記就“十三五”經(jīng)濟社會發(fā)展及制定規(guī)劃發(fā)表的重要講話，從戰(zhàn)略和全局的高度，深刻分析了當前和今后一個時期國內(nèi)外發(fā)展的宏觀環(huán)境，深刻闡述了“十三五”時期需要解決的重大問題，提出了許多新的思想觀點，具有很強的現(xiàn)實針對性和戰(zhàn)略指導性。五中全會為我們描繪了未來五年國家的發(fā)展藍圖，對深化國有企業(yè)改革提出了明確要求，這為四航局科學制定“十三五”發(fā)展規(guī)劃指明了方向，為健全完善現(xiàn)代企業(yè)制度，加快實施“五商中交”戰(zhàn)略提供了更多的機遇。

梁卓仁還要求大家認真學習12月16日中國交建黨委書記、董事長劉起濤為在集團總部為黨員干部講專題黨課的重要講話和中國 交建黨委副書記、總裁陳奮健傳達中央企業(yè)黨的建設(shè)工作座談會精神的重要講話。

21日下午至22日，四航局召開戰(zhàn)略研討會，研討、謀劃公司“十三五”及中長期發(fā)展。四航局董事長、黨委書記梁卓仁主持會議，總經(jīng)理李惠明作會議總結(jié)。四航局領(lǐng)導班子成員、各部門、事業(yè)部、子分公司等單位主要負責人等49人出席會議。

會議聽取了戰(zhàn)略規(guī)劃部對公司“十三五”總體發(fā)展規(guī)劃（討論稿）的詳細介紹，總結(jié)了“十二五”發(fā)展的成就、經(jīng)驗和不足，并重點圍繞“十三五”發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境、戰(zhàn)略定位、發(fā)展思路、發(fā)展目標以及保障措施等進行了深入而廣泛的研討，與會人員從不同的角度對進一步完善公司“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略、提升公司核心競爭力提出了建議。

會議指出，“十二五”期間公司全面完成了規(guī)劃目標，各項經(jīng)濟指標均取得較大突破，發(fā)展規(guī)模是“十一五”的兩倍，效益是“十一五”的三倍；業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化，一主多元的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)是公司保持良好運營質(zhì)量的重要保證；國際化程度得到提高、南方總部基地的初步落成，進一步增加了公司的社會影響力；“十二五”期間公司運營質(zhì)量一直處于中交基建板塊前列，管理能力的提升、黨建工作的推進、企業(yè)文化的提升等形成了良好的戰(zhàn)略支撐，四航局保持健康穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展的良好勢頭。

但是，“十二五”四航局整體發(fā)展增速比“十一五”放緩，發(fā)展過程中仍然存在不足之處，主要有：一是市場開拓能力不足；二是傳 統(tǒng)項目的管控能力、贏利能力不強，總結(jié)分析不到位；三是業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整還沒完全到位，海外業(yè)務(wù)的先發(fā)優(yōu)勢逐步喪失；四是科研和技術(shù)引領(lǐng)能力不夠；五是風險管控水平還有待增強。

“十三五”全球經(jīng)濟仍處于后金融危機時代的深刻調(diào)整時期，經(jīng)濟發(fā)展不穩(wěn)定、不確定因素增加；我國經(jīng)濟發(fā)展的外部環(huán)境趨于嚴峻，內(nèi)部也面臨全面深化改革、經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型、資源環(huán)境人口約束等諸多挑戰(zhàn)。為此，四航局要積極關(guān)注國內(nèi)“十三五”規(guī)劃、供給側(cè)改革、以及投資主體變化、房地產(chǎn)下行、造船行業(yè)低迷等外部環(huán)境對業(yè)務(wù)發(fā)展的影響；海外要積極跟進“一帶一路”，中非合作、高鐵核電出海等積極因素；系統(tǒng)內(nèi)要積極跟蹤“五商中交”戰(zhàn)略落地、業(yè)務(wù)整合以及組織機構(gòu)、管控模式調(diào)整等變化，主動做好戰(zhàn)略承接。

會議強調(diào)，“十三五”所處的外部環(huán)境依然是謹慎樂觀，可以支持四航局適度發(fā)展。會議提出了四航局未來發(fā)展目標和思路：即堅持運營質(zhì)量優(yōu)先、相關(guān)多元發(fā)展，通過優(yōu)化四種結(jié)構(gòu)、提升五種能力來實現(xiàn)公司的持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展。“十三五”要維持規(guī)模適度增長，爭取年增長超6%，到2020年當年實現(xiàn)營業(yè)收入超300億元的奮斗目標。

會議還提出了實現(xiàn)四航局戰(zhàn)略目標的主要路徑：即堅持運營質(zhì)量優(yōu)先的發(fā)展思路，進一步鞏固工程承包業(yè)務(wù)的發(fā)展基礎(chǔ)，穩(wěn)健推動相關(guān)多元業(yè)務(wù)發(fā)展，積極創(chuàng)新發(fā)展模式，培育新的增長點；同時積極推進適應性組織建設(shè)、努力保持海外發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢、加強五種能力培養(yǎng)、完善風險管控機制、深入推進管理標準化、精細化、信息化以及打造具有核心競爭力的企業(yè)文化體系。此次會議的召開，對科學完善四航局“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃，進一步明確“十三五”期間的發(fā)展方向、實施路徑和保障措施具有重要的指導意義，并就四航局“十三五”的發(fā)展目標和思路形成了共識。

四航局黨委召開2015年領(lǐng)導班子專題民主生活會

12月23日，根據(jù)中國交建黨委關(guān)于合并開好“三嚴三實”專題民主生活會和“領(lǐng)導班子建設(shè)年”第一階段專題民主生活會要求，四航局黨委以“嚴以修身、嚴以用權(quán)、嚴以律己，謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實”和“講政治、重大局，講擔當、重奉獻，講實干、重實效，講廉潔、重自律”為主題召開領(lǐng)導班子民主生活會。四航局黨委書記、董事長梁卓仁主持會議，除一位領(lǐng)導因公未能參加外，其他領(lǐng)導班子成員都參加了會議。

為了高質(zhì)量開好2015年領(lǐng)導班子專題民主生活會，會前，四航局黨委和領(lǐng)導班子成員對召開民主生活會已做了相關(guān)準備工作。一是緊扣主題，精心組織黨內(nèi)規(guī)章、十八大精神和總書記系列重要講話精神的學習。二是廣泛征求黨組織和黨員群眾等各方面的意見，結(jié)合“三嚴三實”專題教育三個專題研討和“領(lǐng)導班子建設(shè)年”主題活動查擺出來的主要問題，共梳理出意見建議共56條，其中存在問題19條，建議意見37條。三是深入開展談心談話。四是領(lǐng)導班子成員把自己擺進去，主動認領(lǐng)問題，認真查找剖析問題，撰寫發(fā)言提綱。為開好民主生活會打下了良好基礎(chǔ)。

民主生活會上，梁卓仁代表四航局領(lǐng)導班子通報了2014年度領(lǐng)導班子民主生活會查找出的問題整改措施落實情況，并圍繞本次民主生活會主題，對照“三嚴三實”和“四講四重”要求，結(jié)合中國交建對公司領(lǐng)導班子的考核意見，以及會前征求到的群眾反映意見，深入查擺了班子成員在整體合力、發(fā)展能力、創(chuàng)新活力和自我約束力等方面存在的問題，剖析了產(chǎn)生問題的根源，提出了整改措施和下一步努力的方向。

四航局領(lǐng)導班子成員逐一結(jié)合個人對照檢查材料進行了發(fā)言。梁卓仁率先進行對照檢查，李惠明和其他班子成員也緊密聯(lián)系個人思想和工作實際，開展自我批評。班子成員相互批評，坦誠相見，以實事求是的態(tài)度互相幫助、提出整改意見。

梁卓仁在會議總結(jié)時指出，本次民主生活會開得很成功。盡管中國交建黨委、廣東省紀委未安排出人員出席會議，大家也能認真按照要求，緊扣主題，查找問題，分析原因，明確整改措施，自我批評敢于揭短亮丑，不遮掩問題，相互批評直截了當，動真碰硬，取得了預期效果，達到了增進團結(jié)、改進工作的目的，體現(xiàn)了班子成員齊心協(xié)力，共同建設(shè)好領(lǐng)導班子，帶領(lǐng)員工推進四航局持續(xù)健康發(fā)展的良好愿望和堅強決心。

四航局召開黨委常委會傳達學習省委十一屆五次全會精神

11月27日，四航局黨委書記、董事長梁卓仁主持召開黨委常委會議，傳達學習廣東省委十一屆五次全會精神，并提出了貫徹落實要求。

會議指出，省委十一屆五次全會全面貫徹落實黨的十八屆五中全會精神，描繪了未來五年廣東發(fā)展的宏偉藍圖，是廣東省實現(xiàn)“三個定位、兩個率先”的行動指南。作為中央駐粵企業(yè)，省委十一屆五次全會精神對四航局制定“十三五”規(guī)劃具有重要的指導意義，領(lǐng)導班子成員和有關(guān)各部門要認真學習貫徹省委全會精神，尤其要關(guān)注省委全會提出的“補齊粵東西北地區(qū)發(fā)展的短板，把交通基礎(chǔ)設(shè)施的先導作用、產(chǎn)業(yè)建設(shè)的支撐作用、城市建設(shè)的承載作用充分發(fā)揮出來”、“加快中國（廣東）自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)，深化與海上絲綢之路沿線國家經(jīng)貿(mào)合作，依托泛珠合作等載體加強與周邊省區(qū)的互聯(lián)互通”等內(nèi)容，我們要從四航局的實際出發(fā)，結(jié)合廣東省“十三五”規(guī)劃和中國交建“十三五”規(guī)劃要求，謀劃好公司“十三五”規(guī)劃，爭取在率先踐行“五商中交”中走在前列。

廣東省委十一屆五次全會于11月25日至26日在廣州召開，審議通過了《中共廣東省委關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》。四航局黨委書記、董事長梁卓仁作為省直單位黨員主要負責同志，四航局投資部副總經(jīng)理羅彥作為廣東省第十一次黨代會代表中的部分基層同志參加了省委十一屆五次全會。

四航局開展領(lǐng)導班子建設(shè)年課題研究活動階段總結(jié)

根據(jù)《關(guān)于開展領(lǐng)導班子建設(shè)年課題研究并進行征文活動的通知》（中交股組便〔2015〕4號）及《關(guān)于成立中國交建領(lǐng)導班子建設(shè)年活動研究課題組的通知》（中交股黨組發(fā)〔2015〕 85號）的要求，四航局黨委高度重視，結(jié)合實際積極開展理論探索和實踐創(chuàng)新，著力使理論研究成果能更好地解決領(lǐng)導班子建設(shè)中遇到的實際問題，促進各級領(lǐng)導班子建設(shè)，增強各級領(lǐng)導班子的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，更好地服務(wù)于企業(yè)改革發(fā)展大局。

一、確定課題，成立機構(gòu)

四航局黨委高度重視，經(jīng)公司黨委領(lǐng)導研究，確定兩個研究課題。課題一:發(fā)揮黨委在企業(yè)改革發(fā)展中統(tǒng)領(lǐng)全局能力的實踐與思考;課題二：打造“四講四重”企業(yè)領(lǐng)導班子的實踐與思考。黨委主要領(lǐng)導多次組織相關(guān)部門認真進行部署安排，結(jié)合企業(yè)中心工作推進課題研究工作。

一是成立了課題研究領(lǐng)導小組，梁卓仁任組長，李惠明、張猛任副組長，羅永紅、曾瑞雄、賀朝暉、蔡俊偉、楊凱、鄭祖平、張曉東、蘇鐵忠、尤俊、劉永華、梁國新、孫偉望、謝小月、任德楊、陳初、林秋榮為成員。課題研究領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在黨委組織部，負責工作聯(lián)系、溝通協(xié)調(diào)、情況收集和上報等工作。

二是成立了六個課題研究工作小組。包括戰(zhàn)略規(guī)劃部研究小組、黨委辦公室研究小組、黨委組織部研究小組、紀委辦公室研究小組、黨委工作部研究小組、黨校研究小組，協(xié)同領(lǐng)導小組做好課題研究的調(diào)研、檢查、資料收集、研究討論、材料撰寫等工作。

二、確定目標，明確任務(wù)

結(jié)合實際，制定了《中交四航局領(lǐng)導班子建設(shè)年課題研究工作方案》，明確了開展課題研究的具體內(nèi)容、配套制度建設(shè)及時間節(jié)點等工作任務(wù)。

將課題一分解為發(fā)揮企業(yè)黨組織戰(zhàn)略引領(lǐng)作用，增創(chuàng)“五商中交”新優(yōu)勢，推動企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展；建立健全參與企業(yè)重大問題決策，發(fā)揮黨委政治核心作用的體制機制；堅持黨管干部、黨管人才的原則，加強領(lǐng)導班子和人才隊伍建設(shè)，為企業(yè)提供政治和人才保障；加強黨風廉潔建設(shè)，建立健全懲治和預防腐敗體系，營造風清氣正干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境；完善推進四航文化，增強企業(yè)發(fā)展動力，提升企業(yè)發(fā)展軟實力五個方面的研究內(nèi)容。分別由戰(zhàn)略規(guī)劃部、黨委辦公室、黨委組織部、紀委辦公室、黨委工作部作為責任部門各牽頭一個方面的研究工作。

將課題二分解為抓學習研究，提升政治覺悟，建設(shè)講政治、重大局的領(lǐng)導班子；抓制度改革、提升決策能力，建設(shè)講擔當、重奉獻的領(lǐng)導班子；抓教育培訓，提升素質(zhì)能力，建設(shè)講實干、重實效的領(lǐng)導班子；抓管理監(jiān)督，提升拒腐防變能力，建設(shè)講廉潔、重自律的領(lǐng)導班子四個方面的研究內(nèi)容。分別由黨委組織部、紀委辦公室、黨委工作部、四航局黨校作為責任部門各牽頭一個方面的研究工作。

制定了課題研究配套制度建設(shè)的工作計劃，提出了制定或完善《中交第四航務(wù)工程局有限公司“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、《所屬單位領(lǐng)導班子和中層管理人員業(yè)績考核評價辦法》、《中層管理人員暫行規(guī) 定》、《員工培訓管理辦法》、《EAP工作管理辦法》、《關(guān)于落實黨風廉政建設(shè)主體責任的意見》、《關(guān)于落實黨風廉政建設(shè)監(jiān)督責任的意見》、《紀檢監(jiān)察受理信訪舉報工作規(guī)程》、《紀檢監(jiān)察案件檢查工作規(guī)程》、《紀檢監(jiān)察案件辦理監(jiān)督管理工作暫行辦法》、《關(guān)于加強和改進員工思想道德建設(shè)的指導意見》、《四航文化手冊》等12個制度性文件的目標任務(wù)。

目前，《關(guān)于落實黨風廉政建設(shè)主體責任的意見》等制度性文件已下發(fā)，后續(xù)制度建設(shè)及研究工作正按節(jié)點計劃推進。

三、深入探索，有序推進

各研究小組在領(lǐng)導小組的領(lǐng)導及帶領(lǐng)下，精心準備，積極行動，深入探索，有序推進各項研究工作。

戰(zhàn)略規(guī)劃部研究小組集思廣益，認真組織實施四航局“十三五”規(guī)劃的調(diào)研與編制工作，已完成四航局“十三五”規(guī)劃的草案，并提交公司領(lǐng)導班子及課題研究領(lǐng)導小組審核，還組織召開了中心組學習會暨戰(zhàn)略研討會，初步明確了“穩(wěn)增長、重質(zhì)量、強能力、增價值”的發(fā)展總基調(diào)及“一個核心、兩個支撐、三個結(jié)合、四種結(jié)構(gòu)、五種能力”的總體發(fā)展思路。

黨委辦公室研究小組對企業(yè)黨組織參與重大問題決策的意義和重要性進行了梳理，并從堅持和完善企業(yè)黨委參與決策的領(lǐng)導體制、完善企業(yè)黨委參與決策的工作程序、完善企業(yè)黨委參與決策的工作制度、不斷提高各級領(lǐng)導班子和成員的決策力和執(zhí)行力等方面著手，對 13 建立健全黨組織參與企業(yè)重大問題決策機制、發(fā)揮企業(yè)黨組織政治核心作用方面的探索和實踐進行了總結(jié)。

黨委組織部研究小組成立調(diào)研工作組，采取個別訪談、問卷調(diào)查、召開座談會等形式，深入查擺、深刻剖析黨員領(lǐng)導干部存在的主要問題，梳理出關(guān)于“不嚴不實”的問題19條、關(guān)于落實“三嚴三實”的建議37條，并形成了領(lǐng)導班子檢查分析報告，對存在問題提出整改計劃、措施和方案。還推動了制度修訂，發(fā)布《中交四航局所屬單位領(lǐng)導班子和公司中層管理人員綜合考核評價暫行辦法》、《中層管理人員管理暫行規(guī)定》等制度。

紀委辦公室研究小組加強了關(guān)于領(lǐng)導班子建設(shè)的理論學習，根據(jù)四航局領(lǐng)導班子建設(shè)年課題研究工作方案，擬訂了子課題研究工作內(nèi)容提綱、配套制度建設(shè)計劃，制訂了《中交四航局黨委關(guān)于落實黨風廉政建設(shè)主體責任的意見（試行）》、《中交四航局紀委關(guān)于落實黨風廉政建設(shè)監(jiān)督責任的意見（試行）》，并在大力宣貫的同時加大了督促檢查力度。

黨委工作部研究小組結(jié)合“三嚴三實”專題教育，加強領(lǐng)導班子思想作風建設(shè)，教育引導領(lǐng)導班子和領(lǐng)導人員講政治、重大局，講擔當、重奉獻，講實干、重實效，講廉潔、重自律；制定了《中交四航局企業(yè)文化建設(shè)十三五發(fā)展規(guī)劃（初稿）》，加強“四心”（敬畏之心、責任之心、感恩之心、友善之心）培育，開展道德講堂等活動，提倡簡單健康的生活方式，培養(yǎng)干部健康向上的生活情趣和道德情操。

黨校研究小組根據(jù)課題安排，對各單位領(lǐng)導班子中心組學習情況進行了梳理，圍繞提升中心組學習質(zhì)量及成效，結(jié)合領(lǐng)導班子建設(shè)年要求和企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展需求，從打造系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)化的學習機制入手，探索以教育培訓為抓手，聚焦素質(zhì)能力提升，塑造講實干、重實效的各級領(lǐng)導團隊。

四、梳理問題，制定措施

各研究小組圍繞課題，認真開展調(diào)查研究，結(jié)合各級黨組織、各級領(lǐng)導班子和黨員干部存在的問題，在研究制定對策、解決實際問題的同時，大力推動課題研究的進展。目前，已取得階段性成果，但也存在一些不足和問題：一是課題研究組織還不夠嚴密，方案還不夠健全，執(zhí)行不夠嚴格，在一定程度上阻礙了課題研究的縱深發(fā)展。二是研究小組各自為政，課題研究還停留在較為淺顯的層次，還只是一些零散的經(jīng)驗，未能建立起完整的體系。三是參與人員的理論支撐不夠，歸納總結(jié)能力不強，對課題的研究和反思稍顯單薄，深度和廣度不足。四是課題研究指導實際工作的力度有待進一步加強。

針對以上問題，四航局黨委和課題研究領(lǐng)導小組要求：一是要加強學習，為推進課題研究提供理論支持。進一步學習領(lǐng)會上級關(guān)于加強領(lǐng)導班子建設(shè)的相關(guān)精神，加強對《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》的學習，深刻把握新要求、新標準，切實提升理論水平。二是要加強各研究小組的溝通交流，形成課題研究的合力。進一步發(fā)揮領(lǐng)導小組的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，健全組織協(xié)調(diào)機制，促使各研究小組發(fā)揮出自身優(yōu)勢，并形成合力。三是要加強理論聯(lián)系 實際，提高課題研究的實效。把課題研究與編制“十三五”發(fā)展規(guī)劃、推進“五商中交”戰(zhàn)略實施相結(jié)合，把課題研究的過程作為發(fā)現(xiàn)問題、查找不足的過程，作為化解矛盾、解決問題的過程，以理論指導實踐，不斷深化認識、推動工作，切實解決制約四航局改革發(fā)展的難點問題，解決職工群眾反映強烈的熱點問題，推動企業(yè)各項工作再上新的臺階。

上報：中國交建領(lǐng)導班子建設(shè)年領(lǐng)導小組辦公室

抄送：廣東省直機關(guān)工委辦公室、公司領(lǐng)導

（公布一份）

第二篇：中交第一航務(wù)工程局有限公司

中交第一航務(wù)工程局有限公司

中交第一航務(wù)工程局有限公司是中國交通建設(shè)股份有限公司的全資子公司，創(chuàng)建于1945年11月12日，也是新中國第一支筑港隊伍，素有“筑港搖籃”之美譽。

一航局有限公司是一個以港口工程施工為主，多元經(jīng)營、跨行業(yè)、跨地區(qū)的國有大型骨干施工企業(yè)，擁有1個工程總承包特級資質(zhì)、14個工程總承包一級資質(zhì)和15 個專業(yè)承包一級資質(zhì)，經(jīng)營領(lǐng)域包括港口、航道、修造船廠水工建筑物工程和高速公路、橋梁、機場、鐵路、地鐵、輕軌、大型成套設(shè)備安裝、工業(yè)民用建筑、市政工程以及其他大中型建設(shè)項目。公司下設(shè)11個全資子公司；2個控股公司；4個分公司、事業(yè)部和1個教育培訓中心，分別分布在天津、上海、青島、大連、秦皇島等地。至2010年底，一航局有限公司擁有總資產(chǎn)300億元；擁有各類工程船舶220艘，施工機械5156臺（套）。

六十余年鑄就了一航人的輝煌，截至2010年底，一航局累計建成碼頭泊位1167個，其中萬噸級及以上泊位595個；同時建成船塢、船臺35座；公路、橋梁、鐵路620公里。施工區(qū)域涉及國內(nèi)29個省市自治區(qū)，涉及亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、南極洲的19個國家和地區(qū)。

多年來，一航局榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎和銀獎25項、魯班獎12項、詹天佑大獎17項；中國市政工程金杯獎4項；省部級優(yōu)質(zhì)工程獎106項，并獲得國家和省部級科技進步獎 87 項，獲得國家專利48項，多項技術(shù)成果均達到國際領(lǐng)先、國際先進水平，8 項工程被評為建國60年百項經(jīng)典工程，為企業(yè)參與市場競爭,實現(xiàn)率先發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

近年來企業(yè)分別榮獲“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國用戶滿意施工企業(yè)”、“全國質(zhì)量效益型先進施工企業(yè)”、“全國卓越績效模式先進企業(yè)”、“全國安全生產(chǎn)優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位”、“全國建筑業(yè)AAA級信用企業(yè)”、“全國企業(yè)文化建設(shè)先進單位”等榮譽稱號，并曾先后多次獲得“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國精神文明建設(shè)工作先進單位”、“全國交通企業(yè)文化優(yōu)秀成果實踐創(chuàng)新獎和卓越績效獎”、“天津市文明企業(yè)”、“全國模范職工之家”、“全國青年文明號”等榮譽稱號。

第三篇：中交第四公路工程局有限公司

中交第四公路工程局有限公司您的求職簡歷我（中交四航局）公司已經(jīng)查收，并對您的簡歷進行了審閱，通過公司人力資源管理部門的審核，您的條件符合我公司的招聘要求，我公司向您發(fā)出誠摯的邀請。

一、待遇說明：

試用工資2500元，轉(zhuǎn)正后工資為3000-5000元將在您的月工資中按勞動法規(guī)定代扣出您的個人所得稅的個人繳納部分及其他國家規(guī)定的有關(guān)保險等費用； 年終根據(jù)公司業(yè)績及制度發(fā)放獎金 公司提供食宿；檔案調(diào)入公司后，可享受社會養(yǎng)老保險與住房公積金等（五險一金）； 此外，公司還額外為您提供補充養(yǎng)老保險和商業(yè)醫(yī)療保險；

二、攜帶材料

1、身份證（18位身份證號碼）以及其它相關(guān)的資格證書用A4紙各復印2份；畢業(yè)證、學位證用A4紙各復印2份，近期免冠一寸彩色照片4張。

2、到公司后，可按規(guī)定報銷您報到時所發(fā)生的火車票和行李托運費，報到時，將所有票據(jù)交給指定的工作人員，報到手續(xù)結(jié)束后，由公司人力資源部統(tǒng)一辦理，請自帶被褥及必備生活用品，公司提供家具等設(shè)施。

三、辦公地點：

公司可根據(jù)業(yè)務(wù)要求安排您在公司的其它辦公地點或公司下屬機構(gòu)工作。我們非常高興您能來公司長期發(fā)展，若有任何疑問，請隨時向人力資源部提出。

聯(lián)系方式王經(jīng)理（***）

第四篇：中交第四公路工程局有限公司

中交第四公路工程局有限公司北京分公司

回復函

您好！

我們是【中交第四公路工程局有限公司】人力資源部。當您收到這份通知時，證明您的簡歷已通過我公司初步審核，被許可參加我公司的試用實習。我公司向您發(fā)出誠摯的邀請，希望您能在以后的工作中為公司的發(fā)展增磚添瓦！

本公司給到報到和面試的新員工安排一段時間的試用期（一般1-2個月）。在試期間由公司老員工帶你熟悉相關(guān)工作職責，了解企業(yè)文化。試用期通過后安排定崗，雙方簽訂長期的勞動合同或就業(yè)協(xié)議（1-3年），成為本公司正式員工享受各項福利待遇，試用結(jié)束后可根據(jù)個人意愿調(diào)配到離家近的分公司或項目部工作。

一、福利待遇

1)專科 試用期2000-2500元/月，另有500元的生活補助，簽約后2500--5000元/月（根據(jù)能力逐漸增加）。

本科 試用期2500-3000元/月，另有500元的生活補助，簽約后3000—7000元/月（根據(jù)能力逐漸增加）。

研究生及以上學歷試用期4000元/月及以上，另有500元的生活補助，簽約后7000元/月左右（根據(jù)能力逐漸增加）。

2)帶薪休假，每個正式員工每年有四周28天的假期，休假期間工作按正常工作日工資發(fā)放。

3)頒發(fā)全勤獎、季度補貼、績效獎和參與年終分紅（轉(zhuǎn)正后），每月26天為全勤。

4)繳納五險(社會/養(yǎng)老/醫(yī)療/工傷/生育保險)和一金（住房公積金）。

5)每個月報銷100元話費、出差辦事及其他公費，報銷根據(jù)辦公情況而定。

6)每年由公司統(tǒng)一安排員工參加相應職位的專業(yè)理論學習與專業(yè)職位考試,為員工提供一個優(yōu)越的發(fā)展平臺。

(7)落戶，應屆畢業(yè)生（國家統(tǒng)招大專以上學歷）可以將直接簽到我公司。

二、人員要求

1、請攜帶必要的相關(guān)證件復印件及作品（身份證復印件四份，個人近期一寸免冠彩照四張，個人書面簡歷一份，學歷證明復印件一份及其他有價值的資料)便于公司存檔備案。

2、請您確保簡歷信息的真實性。

3、在考核合格后可申請工作地點，由公司統(tǒng)一調(diào)配。

4、身體健康，無傳染性疾病，吃苦耐勞,能獨立來企業(yè)工作，個人獨立性強，適應企業(yè)環(huán)境。

5、由于應聘者眾多，工作人員有限，近期報到者優(yōu)先考慮。

三、報到須知

1、報到后的前十五天，為保證試用的連貫性公司規(guī)定不得請假。

2、不能按時報到的新員工公司將不予錄用。

3、入職前，公司確認提供的資料真實后，公司將簽訂勞動合同，試用期簽訂臨時合同。

四、溫馨提示

攜帶各種證書復印件即可,貴重物品以及電腦不要攜帶，以免在工程上、工作中或火車上丟失，公司概不負責。沒有畢業(yè)證書的把個人簡歷和學生證復印件各帶上一份即可，接到企業(yè)回復后，近期報到者優(yōu)先錄用。

五、報到時間

報到時間：收到回復后的3-5個工作日。

（由于項目現(xiàn)場不許外來人員隨意進入，所以報到之前聽從公司安排）

如有報到意向可電話咨詢面試及試用地點，以便做后期的安排。

六、聯(lián)系方式

聯(lián) 系 人：人力資源部（北京總部負責人）馮經(jīng)理

聯(lián)系電話：***

中交第四公路工程局有限公司

人力資源部

第五篇：中交第一航務(wù)工程局有限公司企業(yè)文化建設(shè)綱要

中交第一航務(wù)工程局有限公司企業(yè)文化建設(shè)綱要

第 二 版

第一章 總則

第一條 企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)信奉并付諸實踐的價值理念。一航文化是中交第一航務(wù)工程局有限公司（以下簡稱“一航局”）在長期生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和改革發(fā)展中形成并倡導的物質(zhì)文化、行為文化和精神文 化的總和。它包括一航宗旨、一航使命、一航愿景、一航核心價值觀、一航戰(zhàn)略目標、一航精神、一航經(jīng)營理念、一航服務(wù)信條、一航形象和員工道德行為規(guī)范以及物質(zhì)載體等。

一航文化通過企業(yè)與員工的物質(zhì)和精神活動，體現(xiàn)并滲透在企業(yè)的各個方面，是構(gòu)成企業(yè)核心競爭力的重要內(nèi)容，是落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧企業(yè)的重要思想保證。

第二條 一航文化隨著企業(yè)的生存發(fā)展而培育生長，底蘊豐富，源遠流長。尤其是《中港一航局企業(yè)文化建設(shè)綱要（第一版）》2002年7月頒布后，公司上下廣泛認同，自覺踐行，一航文化建設(shè)進入一個新階段。《中港一航局企業(yè)文化建設(shè)綱要（第一版）》發(fā)揮了文化的引領(lǐng)、規(guī)范和激勵作用。

一航文化是不斷創(chuàng)新的文化。企業(yè)加快發(fā)展，文化必須先行。《中交第一航務(wù)工程局有限公司企業(yè)文化建設(shè)綱要（第二版）》確定的一航價值觀體系，將進一步引領(lǐng)企業(yè)實現(xiàn)又好又快發(fā)展。

第三條 建設(shè)具有一航特色并適應時代需要的企業(yè)文化，有利于提高工程產(chǎn)品的文化含量，打造一航品牌，提升一航形象，增強企業(yè)核心競爭力，促進企業(yè)更廣泛地參與國際國內(nèi)兩個市場的競爭；有利于凝聚人心，激勵員工努力工作，將個人目標同化于企業(yè)目標，形成團隊意識，增強企業(yè)凝聚力，促進和諧發(fā)展；有利于引領(lǐng)企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度，做強、做大、做精，最大限度地提升企業(yè)文明程度和員工整體素質(zhì)，向國際一流現(xiàn)代化施工企業(yè)邁進。

第四條 建設(shè)一航文化的指導思想：以黨的十七大精神、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以生產(chǎn)經(jīng)營為中心，以建設(shè)國際一流現(xiàn)代化施工企業(yè)為目標，認真貫徹科學發(fā)展觀，全面落實《中交一航局有限公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃》，通過優(yōu)化一航理念，弘揚一航精神，創(chuàng)建一航品牌，塑造一航形象，引導員工形成共同價值觀、理想信念、職業(yè)道德和行為方式，培育具有時代特征和豐富管理內(nèi)涵、具有鮮明一航特性的企業(yè)文化，推動公司科學發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展。

第五條 建設(shè)一航文化的基本原則

（一）堅持體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)文化前進方向的原則。一航文化建設(shè)要體現(xiàn)先進文化的前進方向，確立企業(yè)崇高的理想和追求，開拓進取，不斷進步，意識領(lǐng)先，引領(lǐng)企業(yè)積極、健康、向上發(fā)展。

（二）堅持融入中心服務(wù)大局的原則。企業(yè)文化建設(shè)必須為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、基本制度和政策相適應、相輔相成。一航文化理念只有融入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各項活動和企業(yè)戰(zhàn)略、制度、政策，才能發(fā)揮它的價值和作用。

（三）堅持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合的原則。創(chuàng)新是企業(yè)永恒的主題，也是企業(yè)文化建設(shè)的不竭動力。要適應時代的需求，在不斷整合提升一航文化資源和建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，努力創(chuàng)新一航文化管理體系，豐富一航文化內(nèi)涵，使之與時俱進，永葆生機和活力。

（四）堅持以人為本與健康和諧的原則。公司全體員工是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主體，也是一航文化建設(shè)的主體。依靠全體員工辦企業(yè)，是企業(yè)不斷發(fā)展、創(chuàng)新的源泉和動力。通過尊重、理解和關(guān)心員工的物質(zhì)利益和精神生活，調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性，實現(xiàn)企業(yè)與員工的和諧發(fā)展。

（五）堅持富有企業(yè)個性與時代特色的原則。任何企業(yè)文化都是在特定時代的文化背 景下成長和發(fā)展起來的，同時又有其自身的個性特色，這也是形成企業(yè)品牌和無形資產(chǎn)價值的基礎(chǔ)。一航文化建設(shè)，要注重一航個性的提煉與培養(yǎng)，實事求是，不照搬照套，追求效果的最大化。

（六）堅持重在建設(shè)與全員參與的原則。一航文化是在長期的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的，也必須在生產(chǎn)經(jīng)營活動中建設(shè)。建設(shè)的重點是把員工個人目標同化于企業(yè)目標，將具有共同的價值觀念和理想追求的員工凝聚起來，形成領(lǐng)導者積極倡導、率先垂范，員工廣泛參與的工作局面，營造尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的文化氛圍。

第六條 一航文化建設(shè)總目標與階段性目標

總目標：力爭在“十一五”期間，基本建立起適應社會發(fā)展和市場要求，符合公司發(fā)展戰(zhàn)略和一航文化建設(shè)規(guī)律，反映一航特色的企業(yè)文化體系，內(nèi)聚人心，外塑形象，實現(xiàn)一航文化與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)發(fā)展與員工進步、一航文化優(yōu)勢與企業(yè)競爭優(yōu)勢相互支持、相互促進的有機統(tǒng)一，為實現(xiàn)公司經(jīng)營結(jié)構(gòu)多元化、管理現(xiàn)代化、效益最大化、創(chuàng)新自主化提供有力的文化支撐，用先進文化力推動生產(chǎn)力。

階段性目標：

2007年，全面啟動《中交第一航務(wù)工程局有限公司企業(yè)文化建設(shè)綱要（第二版）》宣貫工作。

2008——2009年，有一航特色的企業(yè)文化走向成熟，“中交一航”的知名度進一步提升，品牌項目、品牌工程、品牌技術(shù)、品牌裝備、品牌員工等一航品牌資源體系初具規(guī)模，爭創(chuàng)全國企業(yè)文化建設(shè)先進單位。

2009——2010年，一航文化進入更高品位，“中交一航”品牌力爭在國內(nèi)國際市場叫響，把公司逐步建設(shè)成為具有一定國際競爭力的綜合性現(xiàn)代化大型建筑企業(yè)。

第二章 一航理念識別系統(tǒng)

第七條 理念識別系統(tǒng)是企業(yè)的價值觀念體系，是一航文化的核心內(nèi)容，集中體現(xiàn)了以人為本的管理思想、價值取向、道德準則、理想追求和奮斗目標。它直接導引企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，對全體員工起到強大的導向、凝聚和激勵作用。

第八條 一航宗旨：澆注精品 發(fā)展企業(yè) 奉獻社會 造福員工

第九條 一航使命：為國內(nèi)外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供一流產(chǎn)品和最優(yōu)服務(wù)。第十條 一航愿景：行業(yè)領(lǐng)先 國內(nèi)一流 國際知名 第十一條 一航核心價值觀：干一流的 做最好的

第十二條 一航戰(zhàn)略目標：全面建立現(xiàn)代企業(yè)制度，建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)，堅持做強、做大、做精，確保在中交系統(tǒng)的排頭兵地位；堅持以大土木為主導，用大思路促進大發(fā)展，在經(jīng)營方式上實現(xiàn)新突破；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，向產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈上游提升；堅持科技興企，人才強企，自主創(chuàng)新，科學管理，和諧發(fā)展，立足國內(nèi)外兩個市場，把公司逐步建設(shè)成為具有一定國際競爭力的綜合性現(xiàn)代化大型建筑企業(yè)。

第十三條 一航精神：創(chuàng)新務(wù)實 崇尚科學 拼搏奉獻 永爭一流 第十四條 一航經(jīng)營理念：

發(fā)展觀

做強、做大、做精，科學和諧發(fā)展

經(jīng)營觀 誠信重諾 用戶至上 勇于競爭 鍛造品牌 人才觀 人才資源是企業(yè)第一資源 安全觀 珍愛生命 勿忘安全

質(zhì)量觀 質(zhì)量是企業(yè)的生命，優(yōu)良的質(zhì)量是員工永恒的追求 創(chuàng)新觀

創(chuàng)新成就未來

第十五條 一航服務(wù)信條：用心澆注您的滿意

第三章 一航行為識別系統(tǒng)

第十六條 行為識別系統(tǒng)是具有一航文化特色的各種規(guī)章制度、道德規(guī)范和員工行為準則的總和，包括廠規(guī)、廠紀、崗位職業(yè)道德規(guī)范，以及生產(chǎn)經(jīng)營過程中的一系列交往方 式、行為準則等。它有利于領(lǐng)導和員工之間的溝通，有利于企業(yè)的民主管理，有利于員工積極性和創(chuàng)造性的發(fā)揮。

第十七條 一航文化與管理制度，兩者要融為一體，相輔相成。積極推動一航文化向管理領(lǐng)域和制度層面深化，成為管理工作的先導。通過踐行一航文化不斷修改、完善管理制度，促進企業(yè)文化與精細管理、品牌戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃、項目文化與項目管理、一航理念與規(guī)章制度的深度融合，聯(lián)動發(fā)展。

第十八條 一航員工基本行為規(guī)范

工作 敬業(yè)愛崗 吃苦耐勞 鉆研技術(shù) 恪盡職守 紀律 遵紀守法 嚴守規(guī)章 服從指揮 保守秘密 儀表 儀態(tài)大方 容貌整潔 著裝規(guī)范 舉止文明 言談 語言文明 表達清晰 利于團結(jié) 莊諧有度 禮儀 熱情禮貌 舉止規(guī)范 微笑服務(wù) 細致周到 第十九條 一航員工基本道德規(guī)范 愛國愛企 敬業(yè)奉獻 明禮誠信 團結(jié)協(xié)作 第二十條 一航員工崗位道德規(guī)范

領(lǐng)導干部 依法治企 意識前瞻 知人善用 廉潔從業(yè) 管理人員 掌握政策 精通業(yè)務(wù) 嚴細管理 科學規(guī)范 科技人員 勤奮鉆研 勇于實踐 作風嚴謹 精益求精 生產(chǎn)工人 遵守規(guī)程 文明施工 協(xié)作配合 優(yōu)質(zhì)高效 船 員 愛船如家 苦練內(nèi)功 聽從指揮 嚴守規(guī)范

第二十一條 健康向上的一航員工文化生活是一航文化建設(shè)的有機組成部分。群眾性的文化體育活動以讀書、體育健身、文化娛樂活動為載體，形式豐富多彩、內(nèi)容健康向上，陶冶員工情操，提高文化品位。

第四章 一航形象識別系統(tǒng)

第二十二條 形象識別系統(tǒng)是一航文化建設(shè)的外在形式，以全方位多層次的表層形象來反映深層的一航價值觀體系，主要包括一航“五優(yōu)”形象和視覺識別系統(tǒng)以及凝聚著一航文化色彩的生產(chǎn)環(huán)境和標識性建筑。它對內(nèi)激發(fā)員工熱愛企業(yè)的自豪感和責任感，對外展示一航的文明程度和文化品位。

第二十三條 一航“五優(yōu)”形象

優(yōu)秀員工形象 愛崗敬業(yè) 勤奮向上 儀表大方 文明守法 優(yōu)良產(chǎn)品形象 信守合同 保證工期 技術(shù)領(lǐng)先 質(zhì)量精良 優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象 用戶至上 全心全意 尊重監(jiān)理 誠實守信 優(yōu)美環(huán)境形象 現(xiàn)場整潔 文明施工 標識規(guī)范 氛圍和諧 優(yōu)異管理形象 嚴格精細 流程優(yōu)化 工作高效 管理科學

第二十四條 一航形象視覺識別系統(tǒng)是將一航的經(jīng)營理念、管理水平、產(chǎn)品特色及廣告宣傳融為一體，運用清晰而簡潔的視覺傳達溝通技術(shù)，構(gòu)建一航形象的一種可視符號。按照《中國交通建設(shè)股份有限公司視覺識別系統(tǒng)規(guī)范手冊》的要求，結(jié)合公司實際，制定了《中交一航局有限公司視覺識別系統(tǒng)實施手冊》，它由基礎(chǔ)部分、應用部分、全景圖三部分組成。

基礎(chǔ)部分：規(guī)定了司名、司標、標準字體、專用色彩以及品牌的組合規(guī)范等。

應用部分：由辦公、工地、船舶、交通四個系統(tǒng)組成，規(guī)定了基礎(chǔ)部分各要素在實際應用中的使用規(guī)范。

一航形象視覺識別系統(tǒng)全景圖。

第五章 一航品牌建設(shè)

第二十五條 實施一航品牌建設(shè)是一航文化踐行的深化和必然，兩者既有統(tǒng)一性又有區(qū)別。品牌是文化的載體，文化是品牌的靈魂。一航文化堅持以人為本，強調(diào)核心價值觀 和一航精神等內(nèi)部效應，側(cè)重于企業(yè)內(nèi)在的激勵、凝聚；一航品牌建設(shè)則強調(diào)以品牌效應贏得市場，提高競爭力等外部效應，更側(cè)重于企業(yè)對外的推介宣傳，以品牌經(jīng)營推進企業(yè)做強、做大、做精。

第二十六條 做好一航品牌推介工作。品牌：中交一航

形象廣告用語：用心澆注您的滿意

要傾力推介“中交一航”這一品牌，強化“中交一航”代表“中國筑港搖籃，把公司逐步建設(shè)成為具有一定國際競爭力的綜合性現(xiàn)代化大型建筑企業(yè)”這一概念，使其成為一航局一筆寶貴的無形資產(chǎn)。

要用心澆注“中交一航”品牌，把“中交一航”打造成國內(nèi)國際著名品牌。以品牌資源體系的充分發(fā)掘，促進品牌經(jīng)營，形成“中交一航”品牌積聚和衍生效應，走出一條以構(gòu)筑品牌為載體推進企業(yè)升級的經(jīng)營發(fā)展道路，形成一個初具一航品牌資源體系、蓬勃發(fā)展的品牌文化構(gòu)建格局。

要大力營造“知一航品牌、愛一航品牌、創(chuàng)一航品牌”的濃厚氛圍。精心培育全員的品牌意識、品牌行為和品牌能力，將品牌優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場競爭優(yōu)勢。公司所屬各單位必須主打“中交一航”品牌和形象廣告用語。

第二十七條 充分挖掘公司在同行業(yè)中品牌文化的比較優(yōu)勢，在一航品牌的旗幟下，努力構(gòu)筑品牌項目、品牌工程、品牌技術(shù)、品牌裝備、品牌員工等一航品牌資源體系。

創(chuàng)建品牌項目 品牌項目的釋義：安全、高效、團結(jié)、精干，能夠勝任工程和業(yè)務(wù)需要，受客戶和社會各界贊譽，為企業(yè)贏得良好經(jīng)濟效益和社會效益，能夠代表一航水平的項目。

澆注品牌工程 品牌工程的釋義：信守合同，確保工期，工程質(zhì)量在行業(yè)內(nèi)、國內(nèi)外具有領(lǐng)先水平，具有優(yōu)質(zhì)完善的服務(wù)和良好社會信譽的工程。

培育品牌技術(shù) 品牌技術(shù)的釋義：在工程施工領(lǐng)域中能夠代表一航最前沿的技術(shù)，而且在行業(yè)內(nèi)起到引領(lǐng)作用，并在工程施工和企業(yè)管理中廣為采用的關(guān)鍵技術(shù)。

鑄就品牌裝備 品牌裝備的釋義：功能強、作用大，管理到位、性能完好、效率效能高、國內(nèi)數(shù)量少或獲得專利、節(jié)能環(huán)保、安全無事故的大型設(shè)備，并能在同行業(yè)中引起共鳴，在社會上引起轟動效應，能夠為企業(yè)創(chuàng)造良好的綜合效益的裝備。

塑造品牌員工 品牌員工的釋義：在企業(yè)市場營銷、科技開發(fā)、工藝創(chuàng)新、施工控制、安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、項目管理、黨建、精神文明和一航文化建設(shè)中做出突出貢獻，為企業(yè)贏得經(jīng)濟效益和社會效益的員工。

要嚴格按照《一航品牌資源體系釋義及標準》，扎實推進品牌創(chuàng)建工作。

第六章 一航文化踐行

第二十八條 自覺認同奉行一航文化。要利用各種載體、多種形式向全體員工宣傳一航核心價值觀和一系列先進理念，使一航員工認同和付諸行動。要在制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新中，將一航文化倡導的價值觀、經(jīng)營理念和職業(yè)道德要求，融入生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的各項活動和企業(yè)戰(zhàn)略、規(guī)章制度、政策導向。

要內(nèi)化于心。在踐行中培育員工對一航文化的認同感和歸屬感，形成一航共有的價值觀念和行為規(guī)范。各級領(lǐng)導干部要身體力行“真信、真懂、真用”，成為踐行一航文化的領(lǐng)導者、推進者和示范者，為員工做出榜樣。

要固化于制。要用機制、體制、制度來反映一航文化理念體系，將已取得的踐行成果用規(guī)章、制度固定下來，使員工既有價值理念的導向，又有制度化的規(guī)范。通過工作制度、典型示范、獎懲激勵等措施，力促一航文化與企業(yè)管理融為一體并發(fā)揮先導作用，全面提高現(xiàn)代化管理水平。

要外化于行。要讓一航文化價值觀轉(zhuǎn)化為員工的自覺行為，并凝結(jié)成一航的良好形象，在自己的崗位上自覺遵守、忠實履行，創(chuàng)造性地做好工作。第二十九條 深入拓展項目文化。項目文化是一航文化落地的支撐點，是一航文化在項目上的實施。項目管理層要高度重視和加強項目文化建設(shè)，制定項目文化目標、健全項目制度文化、構(gòu)建項目文化載體，把加強項目文化建設(shè)作為創(chuàng)新項目管理、提升一航品牌形象、推進技術(shù)進步、提高經(jīng)濟效益的重大舉措來抓，努力創(chuàng)建具有一航特色、富有個性、內(nèi)涵豐富的項目文化。

要明確項目文化建設(shè)的目的。一是干好工程創(chuàng)精品，增加企業(yè)的無形資產(chǎn)和一航品牌的價值含量；二是踐行一航文化，通過實施精細化管理，把一航文化建設(shè)的成果轉(zhuǎn)化成項目管理的優(yōu)勢，提升項目管理水平；三是規(guī)范應用一航視覺識別系統(tǒng)，深化文明工地建設(shè)，對外展示企業(yè)，達到企業(yè)和社會共同識別、認知、傳播的目的。

要明確項目文化的工作任務(wù)和組織體系。項目文化不僅僅是標識、服裝上的統(tǒng)一，必須從更高層面上理解項目文化的內(nèi)涵，將其融入到工期、質(zhì)量、安全、成本控制等生產(chǎn)要素及內(nèi)外部關(guān)系組織協(xié)調(diào)的全過程，融入到每個員工的思想意識和行為中。要建立以項目經(jīng)理負責制為核心的項目文化建設(shè)體系，成為黨政工團的共同責任，強調(diào)過程的控制、糾偏和管理。

要明確項目文化建設(shè)的核心是以人為本，必須動員全體員工參與。要用一航價值觀提高項目員工的責任意識和對企業(yè)的忠誠度，培育項目團隊精神，把培育高素質(zhì)員工隊伍落到實處，促進員工隊伍的全面發(fā)展。

要明確項目文化建設(shè)的基石是強化執(zhí)行力。加強執(zhí)行體系建設(shè)，營造執(zhí)行文化的氛圍。要努力構(gòu)建良好的執(zhí)行平臺，分工明確，優(yōu)勢互補，將執(zhí)行力真正落實到每一個過程、每一個環(huán)節(jié)，每一個人身上。領(lǐng)導干部要發(fā)揮表率作用，帶動項目整體執(zhí)行力的不斷提高。

要將項目文化向分包隊伍延伸，擴大一航文化的影響力和覆蓋面，使之逐步與一航管理文化接軌。以安全、質(zhì)量和文明施工推動分包隊伍整體文化建設(shè)，以適應一航品牌建設(shè)的要求。要給予分包商必要的扶持政策，在營區(qū)環(huán)境建設(shè)、統(tǒng)一工裝、安全設(shè)施建設(shè)等方面，創(chuàng)造良好的外部條件。

第三十條 推進廉政文化建設(shè)。廉政文化是一航文化的重要內(nèi)容，按照標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，繼承和借鑒開展反腐倡廉宣傳教育和一航文化建設(shè)的成果，堅持突出重點、正面引導、區(qū)別對待、逐步深入的原則，多層次、多形式開展廉政文化建設(shè)活動，形成齊抓共管的工作局面。

以廉政思想教育為核心，筑牢全員的思想道德防線，促進領(lǐng)導干部樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，依法經(jīng)營，廉潔從業(yè)。引導員工樹立尊廉崇廉的道德價值觀，形成以廉為榮、以貪為恥的良好氛圍。

以廉政文化活動為載體，通過豐富廉政文化活動內(nèi)容、拓展廉政文化活動形式、創(chuàng)作廉政文化作品，使全員在日常工作和學習生活中接受廉政文化熏陶，進而強化愛崗敬業(yè)、誠實守信的意識。

以廉政制度為基礎(chǔ)，將反腐倡廉融于制度設(shè)計，融于生產(chǎn)經(jīng)營管理，落實到項目上，立足于用制度管權(quán)、管人、管事，作到源頭防腐，綜合治理。

第三十一條 大力開展一航文化實踐活動，將一航文化落到實處。以建立學習型企業(yè)為載體，不斷提高員工的科學文化水平、專業(yè)知識技能和現(xiàn)代心理素質(zhì)，加速培養(yǎng)和造就一批適應市場經(jīng)濟需求的學習型的員工隊伍；以創(chuàng)建文明企業(yè)、優(yōu)秀文明工地、星級船機和青年文明號等活動為載體，提高隊伍整體素質(zhì)，增強企業(yè)凝聚力；以思想政治教育活動為載體，堅持以人為本，發(fā)揮政治優(yōu)勢，充分調(diào)動員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，為企業(yè)改革發(fā)展提供精神動力、智力支持和思想保證。

第七章 一航文化運行機制

第三十二條 一航文化與企業(yè)管理。一航文化建立在“人本管理”的基礎(chǔ)上，通過培育先進的文化理念，創(chuàng)新工作方式，增大產(chǎn)品的文化含量，提升服務(wù)客戶的文化品位，鍛造員工的整體素質(zhì)，最終增強企業(yè)綜合競爭力，推動公司從科學管理走向文化管理。第三十三條 母文化與子文化。一航文化是源，各單位的文化是流，項目文化是一航文化的延伸和支撐。各單位的子文化必須服從于一航文化，在一航文化框架內(nèi)，發(fā)揮子文化功能。母子文化要融為一體，相得益彰。

全公司必須主打一航文化。各單位要結(jié)合實際，提出踐行一航文化的具體思路、措施和活動方式，發(fā)掘凝煉具有一航特色的文化元素，形成具有一航個性的管理文化。

第三十四條 組織與領(lǐng)導。要建立黨委會、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)營層和工會、團委齊抓共管、部門各負其責、全體員工積極參與的一航文化建設(shè)工作格局。公司成立一航文化建設(shè)推動委員會，定期研究、部署一航文化踐行工作，定期召開專題工作會，交流經(jīng)驗、理論研討，確定新舉措。

建設(shè)一航文化，公司各級領(lǐng)導干部要親自謀劃、親自推進，動員企業(yè)內(nèi)部的各個系統(tǒng)、每個部門和全體員工，運用思想教育、規(guī)章制度、典型示范、考核獎懲等各種措施狠抓落實，并貫穿在企業(yè)的戰(zhàn)略決策、生產(chǎn)經(jīng)營、內(nèi)部管理和對外交往之中。要保證一航文化建設(shè)必要經(jīng)費的使用。

第三十五條 考核與激勵。一航文化建設(shè)重在考核實效。每年對部署的一航文化踐行工作，年中各單位要進行自查，年底公司組織進行檢查考核，進行效果評估，與各單位黨政領(lǐng)導責任制掛鉤，建立激勵機制，實行獎懲制度。要積極發(fā)掘、培養(yǎng)、宣傳各類先進典型，將各級各類評比，逐步納入一航文化建設(shè)體系。

第八章 附則

第三十六條 《中交第一航務(wù)工程局有限公司企業(yè)文化建設(shè)綱要（第二版）》，由公司企業(yè)文化部負責解釋。

第三十七條 《中交第一航務(wù)工程局有限公司企業(yè)文化建設(shè)綱要（第二版）》自頒布之日起實施，《中港一航局企業(yè)文化建設(shè)綱要（第一版）》同時廢止。

中交第一航務(wù)工程局有限公司 企業(yè)文化建設(shè)推動委員會名單

主 任：武永濤

副主任：康學增 王金生

成 員：吳利科 李一勇 高衛(wèi)東 陳漢卿 米曉晨 毛元平閻留柱 辦公室設(shè)在公司企業(yè)文化部，負責日常工作。