第一篇：工廠管理模式

工廠管理流程

一。品管部：

質量是公司的生命。所生產的產品質量如何關系到該企業能否生存下去。沒有好的產品你就沒有市場，沒有市場你就無法生存。品管部實際上是把好公司的生命關。從采購——出成品，每個環節都要管好。

1． 品管部的職責：

（1）協助公司管理者代表建立，實施和保持質量管理體系，執行公司的質量方針和質量目標。

（2）組織，協調，檢查公司的質量管理工作。

（3）負責產品配件的質檢和檢驗試驗狀態的控制（質檢部）

（4）負責不合格品的評審及歸類管理工作。

（5）負責內部審核的組織管理工作。

（6）負責質量記錄的歸類管理工作。

2．品管部職責: 1.對全廠品質管制教育。2.品質活動制定和推動。3.品質規范的建立 4.制程能力的解析。5.異常之對策改善活動。6.提示品質報告。7.供應商之輔導。8.品質抱怨的處理。9.品質成本的計算。

10.各種檢查工作的執行。3．品管基本環節：

從流程來分，品管的基本環節： 1.進料品檢IQC, 2.制成品檢IPQC, 3.成品品檢PQC, 4.包裝品檢QA 從功能來分，品管的基本環節： 1.發現品質不良狀況 2.分析品質不良原因 3.主導品質改善對策。

4.如何管理品質：品質管制的最高目標在于使顧客能獲得滿意的產品與服務。工作如下： 1.重視告戒，實施標準化。（給予品管部為一級部門）

2.重視執行。品質管理涵蓋四個步驟：制定品質標準，檢驗與標準是否一致，采取矯正措施并追蹤效果。修訂新標準。3.重視分析

4.重視不斷的改善 5.重視教育訓練 6.改善循環與維持循環

7.推行五步管理規則（整理，整頓，清掃，清潔，素養）如同我們人一樣，從小就要養成好習慣。公司也是這樣，建立好的習慣。這是做好品管工作，提高工作效率，降低生產成本的先決條件。5.品管常見缺失：

品管人員如沒有責任心，常做出一些不負責任的行為：(1).虛假檢驗報告：心理問題是：（A）供貨商沒病，干嘛做出爛東西？（B）即使有問題，比例很小，關系不大。（C）每次檢查都沒問題，這次也不會有事。

(2).質量問題未歸零：發現問題后不處理，不改善。出現了問題，開始會引起轟動，議論紛紛。但到最后卻不了了之。比如：倉庫里的物料就有次品，出來的產品有瑕疵。結果沒有人將次品物料拿出來。次品原料又到了生產線。

(3).缺乏科學的方法和設備：（憑經驗來檢驗。沒有科學有效的檢驗方法和設備。憑主觀想象是行不通的了）。

(4).品質標準不統一。品管內部就不一致。(5).倉庫管理制度不嚴。（物料中就有不良品無人處理）(6).品質標準不正確。（對品質標準沒吃透，把握不準）（1）處理問題不即使：（發現不良品未及時告之有關人員。）（2）樣板收集或制作不全。（3）無生產排程，無計劃性。（被動工作）

6． 品管重中之重：品質改善跟蹤

· 它是品管的靈魂，沒有品質改善跟蹤，品管部門就是一個擺設。

· 品質改善跟蹤的重要意義在于：

（1）只有進行品質改善跟蹤，品質問題才能被管制。有專人去跟蹤，去解決，并有改善之辦法。

（2）品質改善跟蹤也是品管部門展示自已的存在和存在意義的機會。7． 防止不良品的辦法：

防止不良品的要決：

（1）穩定的人員：我們要提供條件，使人員隊伍穩定，尤其是關鍵部門，關鍵崗位的人員要穩定。

（2）良好的教育：（3）建立標準化

(4)整潔的環境

(5)統計品管

(6)信譽好的供應商

8．品質成本與管理出效益的杠桿作用：

· 防止不良品的出現，可以提高我們公司的知名度。增強我們產品在市場的銷售。降低我們的生產成本，增加效益。

· 銷售總收入=質量成本+制造成本+利潤

· 質量成本（預防+鑒定+失敗）

· 預防成本是指對員工的教育

· 鑒定成本是質量檢驗

· 失敗成本就是不良產品。

如果我們適當增加預防成本和鑒定成本，也就是說增加對我們員工的思想教育，對產品質量的重視，增加我們對產品質量檢驗的主動性。我們就可以大大降低我們的失敗成本。我們的產品就會有競爭力，我們的效益就會提高。

9．檢驗制度：

我們前面已講到品質管制問題。而檢驗是實施品質管制最基礎的手段。通過檢驗工作，可以評定品質狀況，獲得品質資訊的回饋，使我們采取矯正及改善措施。檢驗的目的是不讓不良的物件，流入下個流程。因此，檢驗制度通常包括：

1.進料檢驗 IQC

2.制程檢驗IPQC 3.最終檢驗 FQC 4.出貨檢驗 OQC 5.品質稽核（QA)該制度的實施，是品質保證系統很重要的一環。在一個公司，就品質方面就制定了不少規章制度，這些制度是否在運作？有關人員是否在執行？我們必須加以查核。

查核的內容：（1）工程設計資料

（2）作業規范，管理資料之管理使用

（3）原材料的管理

（4）產品配件的操作與保養

（5）采購與供應商的聯系

(6)不合格材料的處置

(7)流動品標示與放置。

(8)環境與衛生

(9)生產計劃

(10)作業方法

(11)量規與產品的校驗

(12)進料管制

(13)制程管制

(14)成品管制

(15)檢驗人員

(16)包裝與裝運 10．品質異常之處理：

發現品質異常，要立即通知有關部門或有關人員進行處理。情況特別嚴重的要停產，并追蹤處理狀況。

11．品質稽核：QA。

它是品質保證系統很重要的一環。在公司包括品質功能設計了許多制度在運作。這些制度是否確實在運作，或執行人員是否在執行，我們要加以查核。A．品質稽核規劃有以下主要機能：（1）出廠前的產品查驗

（2）公司（或品管）運作系統，規范之查核（3）對客戶（消費者）產品品質的統計和調查。12．客戶抱怨（退貨）處理：（對客戶的服務）

能提供好品質的產品，是占領市場，拉住客戶的最好方法。但對客戶的抱怨以至退貨迅速采取行動也是占領市場，拉住客戶的最好方法，是售后服務的最好表現。因此，我們的產品賣出去后，對于客戶和市場的反應，我們不能輕視，而是要主動去搜集。客戶對產品品質不滿意時，我們應從設計的銷售的過程中，查出問題，設法解決。

接到客戶的抱怨或投訴（退貨），業務部要開具客戶抱怨（退貨）通知單，并通知品管部。這時，我們品管部要會同生產部，技術部進行分析，并擬具對策措施。有關措施交由業務部回饋顧客。見P。115 表63 顧客抱怨（退貨）通知單

13.問題 改善之障礙

1.不知問題之所在，不感到問題的存在2.推托問題責任（不是想法去解決，而是推卸責任。）3.不能區別問題的原因與結果 4.受習慣做法影響（5.缺乏新方法

6.有依賴性，不想改變 7.失去信心，怕被懲罰 8.缺少干勁，對問題反應遲鈍。改善之程序： 1.把握問題點

2.找出影響問題的原因 3.調查影響交大的原因

4.提出改善對策5.對策實施 6.效果確認 7.效果維持

15．改善對策思考原則

（1）何時，何人，何地，為何，多少預算和時間，如何做（2）腦力激蕩法，充分創意，突破現狀。（3）檢查及作業環境

（4）愚巧法，徹底解決問題，預防再發生（5）使用簡單的實驗設計

注：對策之實施須考慮：公司或部門的能力

需要哪些部門協助？可能性如何？

重大的改善計劃，要提交報告，報批審核。

第二篇：東風一汽工廠管理模式.doc

東風一汽管理模式

一汽有計劃、有組織地進行了三項工程：一是以產品更新換代為內容的換型改造工程；二是以轎車、輕型車為內容調整產品結構的發展工程；三是以變革生產方式為內容的精益管理工程。一汽實行精益生產模式：精益生產方式又稱“瘦型”管理，其精髓就是徹底消除企業各個環節的無效勞動浪費，充分調動工人的積極性。在制定推行精益生產方式總體目標的同時，還制定了主要技術經濟指標分三步走的戰略：第一步，主要技術經濟指標要達到本廠歷史最好水平；第二步，主要技術經濟指標要達到全國同行業先進水平；第三步，主要技術經濟指標要接近或達到國際同行業先進水平。

精益生產的主要內容：

（一）確定精益生產的目標，重在思想觀念上的轉變

精益生產方式是徹底消除無效勞動和浪費的思想和技術，是對盡善盡美無止境的追求。根據這個基本原則，結合各廠（部門）的實際，確定推行精益生產方式的總目標。鑄造廠提出了“四無兩優一提高”的總體目標和要求。其基本內容是：生產管理追求無庫存，質量管理追求無缺陷，設備管理追求無停臺，成本管理追求無浪費；優化生產，優質服務；提高勞動生產率。

（二）由生產管理入手，實現生產過程精益化

一汽推行精益生產方式，首先著重于生產制造過程，實現生產過程的精益化。全面實行拉動式生產。堅持以銷定產的原則，把后道工序作為前道工序的用戶，以各條汽車裝配線為龍頭，以總裝拉總成，以總成拉零件，以零件拉毛坯，以毛壞拉材料物資供應，實行拉動式生產。除了轉變思想外，主要抓了以下幾個環節：

１、努力實現均衡生產。

２、搞好生產作業現場的整體優化。

３、組織看板生產。

４、計算機輔助生產管理。

（三）按照精益思想的要求，深化企業內部改革，轉換經營機制

１、全面推行三項制度改革：精簡機構、壓縮定員編制、實行全員合同化管理和實

行崗位工資制度。

２、堅持“精干主體，剝離輔助”的原則。按照“精干主體，剝離輔助”的原則，１９

９４年集團公司承擔社會及生活服務功能的部門已從主體上分離出來，成立了實業開發總公司。準備在扶植一段以后，使他們走上自主經營、自負盈虧的軌道，把企業辦社會的包袱逐步轉化為不斷增進經濟效益的一種財富。除此以外，還將把初具規模的總成和零部件專業廠直接推到市場中，成為獨立或相對獨立的經濟實體。

（四）以精益思想為指導，大干產品創新、技術創新

１、實行主查制領導方式，強化產品開發工作的集中統一指揮。

２、實行并行工程，改變接力棒式工作程序。

３、把質量管理從生產制造領域延伸到產品開發領域，抓好投產前質量控制。

４、堅持內部挖潛，做到少投入、多產出，快投入、快產出，邊投入、邊產出。

５、堅持開展“協互會”活動，提高協作配套管理水平。

６、搞好班組建設，開展群眾性的改進改善活動。

７、開展業務知識和操作技能的學習和訓練。

第三篇：汽修實習工廠管理模式建議方案

生產型實習汽修廠（職教中心汽修對外服務中心）

管理模式建議方案

一、指導思想

我校汽修專業，經近幾年的設備投入與專業建設，其培養目標定位于為汽修(汽車維修、裝璜、美容、技術咨詢、技術支持等)行業培養一線高素質實戰型技能人才和管理人才。實現這一目標的重要途徑是提供學生足夠的實習時間和機會來進行生產性實踐鍛煉。而“前店后廠”、“前廠后校”式的實訓基地建設模式是確保上述培養目標實現的有力保證。通過新辦高水平的汽修廠，來打造國家級重點職中“汽車應用與維修”品牌專業。

二、組織形式

1、校內參與人員組織：

（1）學校校長室安排責任校長一名作負責人，傳達并督查校長室的決策與實施情況；

（2）實習及維修工場現場管理責任人一名(執行廠長)，負責綜合協調生產和實習計劃安排及執行的管理工作；

（3）內勤管理人員一名，負責文檔、電話及人員接待、日常生產及實習日誌記載、設備使用狀況、記帳、經營核算等。

2、另暫招以下技術人員(臨時合同工性質)、（1）一名懂業務、會管理，并有公關能力的同志參加生產管理，作為技術廠長。

（2）一到兩名汽車維修工(機電一體型人員，高薪聘請，目的：名師(工程師)帶動名廠(經濟效益)，名廠創造名專業(社會效益)，名專業創造名校)。

（3）一名汽車鈑金工。

（4）一名汽車噴涂工。

（5）現場衛生、工、量具清點與維修、汽車清洗及上述各工種的適應性輔助維修等(學生兼)。

三、經營方式

遵守各項政策法規，獨立核算，微利經營，超額即獎。靈活地拓展汽修市場，吸取社會資源(維修保養社會車輛、事故車輛、政府機關用車等)。邊經營，邊實習，為學生創造良好的實習環境。以實習為主，以生產經營保實習質量，以學生過硬的技能贏得社會認可，從而實現名專業的創建。具體經營做法待商定。

四、學生實習與管理

學生實習分基本技能實訓和生產實戰技能實訓兩部分，時間占用分配比為3：2。基本技能實訓在汽修基礎實習室進行，生產實戰技能實訓根據基礎技能實習的掌握的先后情況分批(每批8到10人)派往汽修廠的各個工種，在維修技術人員指導下參與正常的對外維修服務工作。重點崗位一個月一輪換，輔助崗位一到兩個星期一輪換。學生在實習室由管理員負責管理。

五、對外維修管理

可吸取社會汽修廠的經驗及管理方法，建立完整的規范程序，從車輛進廠到車輛出廠實行一站式完整服務體系，方便客戶。

六、資產管理

待時機成熟，人員到位后，在建立完整管理制度的基礎上，由分管領導指派實訓處、總務處等相關部門及人員，一起清點資產，建立臺帳后，交生產管理人員明確責任人，并簽定責任書，行使資產使用權，從事生產經營活動。

七、廠房改造，詳見平面圖

第四篇：酒吧管理模式

夜色酒吧是一家全國連鎖經營的酒吧,在深圳、北京都有相當規模的分店，兩地時尚一族蜂擁而至，生意異常火爆，成為深圳、北京最具人氣的交友酒吧。2005年11月18日夜色酒吧上海店即將盛大開業。

夜色酒吧上海店座落在上海市八萬人體育場,經營面積一千五百平方米,總投資逾一千萬,音響燈光全部采用全世界最先進的NEXO(法國力素)系統.。

“堅決和陌生人說話”是夜色酒吧自始至終的經營理念，酒吧向來客提供五種特色交友方式,使來客總能通過以下其中方法之一成功交友：

一.紙鶴飛鴻

寫下想說的話，紙鶴通過服務生穿梭，開始你們的浪漫之旅；

二.交友引薦卡

填上你的個人資料，再填上你想結識的朋友類型。交由主持人當場發布，說不定馬上你的手機就會響起來哦！

三.交友信息欄

盡情道出自己的喜好或者心中的話語，寫上電話號碼。通過信息欄的發布，尋找你想要的緣分；

四.網站會員

。。

五.電話傳情

酒吧卡座設有內線電話，電話那邊的她(他)到底是什么樣呢？通話之后感覺好見上一面；

上海市徐匯區天鑰橋路666號八萬人體育場2號通道

電話:021-64266806 64266808

第五篇：企業管理模式

為什么要有企業管理？

企業是人組成的一個團隊，這個團隊要發揮價值，就必須大家齊心協力。如何讓團隊發揮出最大的價值就需要做精心的協調、規劃、制度、流程、統籌等等，這些都是管理者要做的工作,所以需要管理工作。每個人的思想和行為都不一樣，沒有管理制度和規定就無法完成一個企業的各項工作。所以，當今的現代企業要人性化和軍事化共同管理，說的俗一點叫做恩威并施!人都是感情化的動物，如果一味的苛刻，處罰錯誤也是不可取的!企業管理理念就是為了不使工作人員太過放縱自己而產生的。

“供產銷，人發財”

企業管理模式分類：

根據維修企業的管理習慣、人員素質、主修車型特點等，有不同的管理模式。普遍存在兩種維修生產管理模式：

1、傳統管理模式：

維修企業的部門設置，部門內部的崗位設置，人員分工比較細致，各司其職。

2、團隊管理模式：

將維修人員分成幾個大的班組，有一名業務接待帶領一個班組，組成一個維修團隊。以前該模式僅用于小型維修企業，隨著維修服務意識的增強，團隊模式開始大發展。兩種模式相比較：

問題是部門化的組織中常常會出現各部門追求部門自身的利益而看不到全局利益的情況，這尤其以按職能劃分部門為甚，沒有一項職能(部門)對最終結果負全部責任，每一職能領域的成員相互隔離，很少了解其他職能的人在干些什么，不同職能間利益和視野的不同會導致職能間不斷地發生沖突，各自極力強調自己的重要性。由于各部門不對最終結果負全部責任，因而在發生錯誤的時候往往難以找到真正責任者。所以，團隊模式下的責任感更強，任務完成不好就是整個團隊中每個人的責任，很難存在推諉責任的現象。

維修企業組織結構：

（1）崗位設定：崗位分工。每個崗位有不同工作職責。

（2）組織結構的基本類型：設立崗位所屬的職能部門。

根據具體工作量和對工種的要求，來設計具體需要的崗位數，成立各個不同職能的部門。同時，還需要確定各個部門的隸屬關系，是上下級、還是橫向同級關系。大企業的副職領導也有分工，各自分管幾個部門和專業。