第一篇：安全停車(chē)小竅門(mén)[范文]

安全停車(chē)--開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的注意事項(xiàng)

文/宋福明

一、停車(chē)后不注意觀(guān)察隨意開(kāi)車(chē)門(mén)的危害

（一）違反了通行規(guī)定

駕駛?cè)恕⒊藛T停車(chē)后不注意觀(guān)察其他車(chē)輛的通行情況，隨意開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)的行為，看似很平常的動(dòng)作，但是，違反了《道路交通安全法實(shí)施條例》開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行之規(guī)定，是一種交通違法行為。

（二）易發(fā)意外人身傷亡事故

駕駛?cè)?、乘客在停?chē)后開(kāi)車(chē)門(mén)后，由于不注意觀(guān)察車(chē)輛后邊其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛的通行情況，隨便打開(kāi)車(chē)門(mén)，很容易造成后邊快速駛來(lái)得摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)藢?duì)眼前出現(xiàn)的突然情況采取措施不及，甚至無(wú)法躲避直接與車(chē)門(mén)發(fā)生意想不到地碰撞交通事故。

二、避免類(lèi)似事故發(fā)生的幾點(diǎn)預(yù)防措施

（一）駕駛?cè)艘岣呓煌ò踩庾R(shí)

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘訌?qiáng)日常對(duì)交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)，主動(dòng)自身增強(qiáng)法制觀(guān)念，提高的交通安全意識(shí)。在行車(chē)中必須嚴(yán)格做到遵守交通法規(guī)，停車(chē)時(shí)必須嚴(yán)格遵守“在道路上臨時(shí)停車(chē)的，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行”之規(guī)定，確保駕駛?cè)吮旧黹_(kāi)門(mén)下車(chē)安全，在為乘客提供安全下車(chē)條件的同時(shí)，要提醒乘客下車(chē)時(shí)注意安全。行駛中乘員遇有急事需要停車(chē)時(shí)，駕駛?cè)艘皶r(shí)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，從車(chē)輛后視鏡注意觀(guān)察后方車(chē)輛通行情況，選擇安全地點(diǎn)予以停車(chē)。駕駛?cè)艘獔?jiān)決杜絕超越摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)后急速靠邊停車(chē)行為，防止乘客隨意開(kāi)啟車(chē)門(mén)導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。

（二）駕駛?cè)艘煜に{機(jī)動(dòng)車(chē)的性能

為了防止車(chē)輛行車(chē)中車(chē)門(mén)意外和隨意打開(kāi)現(xiàn)象，現(xiàn)在許多旅行轎車(chē)具有車(chē)門(mén)手動(dòng)自鎖功能（車(chē)門(mén)鎖處有一凸出的鐵片，只要將其拉動(dòng)，車(chē)內(nèi)乘員無(wú)法將車(chē)門(mén)打開(kāi)），駕駛?cè)艘煜ぷ约核{車(chē)輛門(mén)鎖是否有此功能，必要是可以使用。如果所駕車(chē)輛無(wú)此功能，可以采取某些出租車(chē)封鎖左車(chē)門(mén)的辦法，將車(chē)輛左后側(cè)車(chē)門(mén)把手卸掉，用透明膠帶將車(chē)門(mén)把手封住等其他方法讓乘客從車(chē)輛右側(cè)開(kāi)啟車(chē)門(mén)下車(chē)。

（三）乘客要提高交通安全意識(shí) 不從事駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的人們，日常要加強(qiáng)對(duì)交通安全乘車(chē)有關(guān)規(guī)定的學(xué)習(xí)，要充分認(rèn)識(shí)到不經(jīng)觀(guān)察隨意開(kāi)啟車(chē)門(mén)對(duì)他人生命安全構(gòu)成的威脅，嚴(yán)格按照規(guī)定參與交通活動(dòng)，在具體的搭乘車(chē)輛開(kāi)門(mén)下車(chē)前，要認(rèn)真仔細(xì)觀(guān)察后邊是否有其他車(chē)輛通行，在確保不影響其他車(chē)輛正常通行的情況下打開(kāi)車(chē)門(mén)安全下車(chē)。

（四）駕駛?cè)艘⒁庥^(guān)察前車(chē)動(dòng)向

摩托車(chē)駕駛?cè)?、駕駛電動(dòng)自行車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道行車(chē)中，要時(shí)刻注意觀(guān)察車(chē)輛通行情況，在行駛中遇有前方已經(jīng)停放在道路右側(cè)的車(chē)輛時(shí)，要留出必要的安全通過(guò)距離。遇有后方車(chē)輛在開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈超越自己的車(chē)輛時(shí)，為了確保自身的行車(chē)安全，駕駛?cè)艘⒓礈p速，并且注意觀(guān)察超越車(chē)輛的動(dòng)向，如果前車(chē)急速靠邊停車(chē)，摩托和電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)艘扇∠鄳?yīng)的措施，避免駕駛?cè)撕统丝筒蛔⒁庀蚝笥^(guān)察而隨意開(kāi)車(chē)門(mén)，因躲閃不及誤傷自己交通事故的發(fā)生。

機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠邊停車(chē)后，隨意開(kāi)車(chē)門(mén)看似微小的細(xì)節(jié)，但是，在日常的交通活動(dòng)中“微小的細(xì)節(jié)”卻留下了諸多的安全隱患。隨意開(kāi)車(chē)門(mén)行為輕則發(fā)生與后車(chē)的刮擦，重則會(huì)發(fā)生后車(chē)躲閃不及，導(dǎo)致車(chē)毀人亡的交通事故。所以，無(wú)論是機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)诉€是乘客，停車(chē)后欲開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)時(shí)，都必須仔細(xì)觀(guān)車(chē)輛通行情況，在不影響和妨礙其他車(chē)輛通行的情況下方可開(kāi)啟車(chē)門(mén)下車(chē)，避免隨意開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致意外事故的發(fā)生，確保道路的交通安全。駕車(chē)停車(chē)技巧小竅門(mén)之側(cè)方停車(chē)

一、駛?cè)胪＼?chē)區(qū)域，盡可能靠道路右邊停車(chē)

首先在距離前車(chē)左側(cè)1米左右平行停車(chē)，然后到車(chē)，當(dāng)你的車(chē)的右側(cè)A柱與前車(chē)的尾部平行時(shí)將方向盤(pán)迅速向右打死，然后看你的車(chē)的右側(cè)反光鏡，當(dāng)你無(wú)法從右側(cè)反光鏡中看到后車(chē)時(shí)再將方向盤(pán)迅速向左打死，（此時(shí)要注意你的車(chē)的右前角與前車(chē)的左后角的距離）當(dāng)你的車(chē)完全進(jìn)入車(chē)位并與前后車(chē)對(duì)直時(shí)再將方向盤(pán)迅速回正，在調(diào)整一下與前后車(chē)的距離就完成了。注意要點(diǎn)：車(chē)速要盡量慢！打輪要盡量快！眼睛要四周看！另外車(chē)的大小不同，車(chē)位的大小也不同，要靈活的掌握和運(yùn)用。

二、最好車(chē)位先入 路邊停車(chē)時(shí)，要記住無(wú)論停車(chē)位所劃格子的長(zhǎng)度如何，最好要讓車(chē)尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車(chē)位前后距離長(zhǎng)，便右打方向盤(pán)切進(jìn)格內(nèi)，此種忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷，勢(shì)必因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái)，不是把車(chē)屁股留在慢車(chē)道上，也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。

三、倒車(chē)時(shí)修正方向

多數(shù)患有停車(chē)恐懼癥的朋友，大都普遍存在方向盤(pán)打得過(guò)大的通病。所以無(wú)論怎么來(lái)回修正，還是因無(wú)法滿(mǎn)足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車(chē)尾倒進(jìn)后，再提早修正方向盤(pán)或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無(wú)效，還得重新倒一次。所以，倒進(jìn)車(chē)格時(shí)不要舍不得多打個(gè)半圈，而糟蹋了動(dòng)力輔助方向盤(pán)的設(shè)計(jì)美意，只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車(chē)，寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿(mǎn)足，再?gòu)暮笠曠R觀(guān)察是否貼近而逐漸回正，如此才能使泊車(chē)的功力與日俱增。

另外，關(guān)于后視鏡調(diào)整的問(wèn)題，也曾令許多新手掌握不到要領(lǐng)。譬如角度高于視覺(jué)水平線(xiàn)，便可能忽略輪拱邊條下緣部分，進(jìn)而觸及路旁花臺(tái)或石柱等硬物，造成許多新手喜歡將車(chē)內(nèi)外的后視鏡，外加或改為廣角凸透式的鏡片，這樣固然使后方視野增闊些許，但同時(shí)也改變了相對(duì)位置的距離判斷，故應(yīng)慎重。現(xiàn)今車(chē)輛的電動(dòng)化配件日趨增多，譬如電動(dòng)調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等，駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用，方有利于停車(chē)或行駛時(shí)的流暢度。

為避免陷入進(jìn)退維谷的窘境，這里提供幾項(xiàng)有用的步驟及建議：

1、路邊駐車(chē)時(shí)須先滑過(guò)欲停車(chē)格，并恰與前方車(chē)格內(nèi)的靜置車(chē)輛平行；

2、然后根據(jù)欲入車(chē)格位子的大小，來(lái)決定與前格車(chē)輛之間的并行距離；

3、目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上再開(kāi)始倒車(chē)；

4、待車(chē)子右前燈掠近前格車(chē)左尾燈時(shí)，便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)；

5、等到車(chē)體已頭尾完整停進(jìn)前后格車(chē)輛間，注意是否過(guò)度凸出須反復(fù)修正；

6、若格位面積剛夠容納車(chē)子，則倒車(chē)切入的角度必須較大一些；

7、為防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒?chē)右側(cè)門(mén)，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。

停車(chē)小竅門(mén) 你知道了嗎

現(xiàn)在隨意停放在路旁上的車(chē)輛越來(lái)越多，除了導(dǎo)致交通不暢之外，更容易因?yàn)橥７诺攸c(diǎn)不當(dāng)、停車(chē)習(xí)慣不良等原因造成愛(ài)車(chē)的損傷。今天就給大家提供幾個(gè)停車(chē)時(shí)需要掌握的小竅門(mén)，更好保護(hù)愛(ài)車(chē)。

一、停在保安視線(xiàn)范圍內(nèi)

在小區(qū)內(nèi)停車(chē)，尤其是到了一個(gè)陌生的小區(qū)里，盡量停在保安的視線(xiàn)范圍之內(nèi)，以降低被惡意劃傷的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在物業(yè)管理不是很?chē)?yán)格的小區(qū)。

二、露天停車(chē)遠(yuǎn)離陽(yáng)臺(tái)

個(gè)別住戶(hù)會(huì)高空拋物，比如吐痰和煙蒂等，不僅不衛(wèi)生，硬物還會(huì)在車(chē)頂上砸出坑來(lái)。而且，在風(fēng)雨天，老建筑的墻皮、陽(yáng)臺(tái)上的鐵欄桿、懸掛物、花盆等都有可能掉下來(lái)，因此，停車(chē)時(shí)最好選遠(yuǎn)離陽(yáng)臺(tái)的位置。

三、停車(chē)不占用別人車(chē)位

停車(chē)占別人車(chē)位或堵住別人的通道，這樣不僅給別人帶來(lái)不便，也有可能引起對(duì)方的憤怒而惡意破壞你的車(chē)輛。同樣，也不要路邊隨意停放車(chē)輛，可能會(huì)被貼罰單，如果被拖車(chē)，那更是會(huì)對(duì)車(chē)輛造成傷害。

四、左車(chē)門(mén)靠近立柱

地下車(chē)位一般是兩根立柱中間有幾個(gè)停車(chē)位置，在有選擇的情況下，最不好的位置是居中，這樣左右都有車(chē)，別人開(kāi)門(mén)不小心碰壞車(chē)門(mén)的概率最大；而空間最左的車(chē)位最好，因?yàn)檫@時(shí)左側(cè)沒(méi)有車(chē)；而停在空間右側(cè)的車(chē)面對(duì)的是左側(cè)副駕駛車(chē)門(mén)，駕駛員開(kāi)門(mén)一般都比較小心，但是乘客的這種意識(shí)就比較欠缺了。

五、橫向間隔60厘米以?xún)?nèi)

兩車(chē)并排停時(shí)盡量遠(yuǎn)離當(dāng)然是最好了，一般兩車(chē)如果間隔一米二以上，那么即使車(chē)門(mén)開(kāi)到最大也接觸不到了。如果沒(méi)有辦法遠(yuǎn)離，那就索性保持在60厘米以?xún)?nèi)。

六、樹(shù)下不停車(chē)

把車(chē)停在樹(shù)下，其實(shí)很不明智。因?yàn)橛械臉?shù)上會(huì)滴下黏液，而且樹(shù)底下也比較容易留下鳥(niǎo)糞，這些東西都具有腐蝕性，如果不及時(shí)處理，車(chē)漆上就會(huì)留下一個(gè)暗暗的印子。另外，也盡量不要停在空調(diào)的室外機(jī)的出水口下，因?yàn)榭照{(diào)水弄在車(chē)漆上，留下的印子會(huì)很難洗，說(shuō)不定要拋光或者擦砂蠟了。

七、節(jié)日期間最好停地下車(chē)庫(kù) 每到年節(jié)，各家各戶(hù)都會(huì)放鞭炮來(lái)展現(xiàn)喜慶之氣，但煙花爆竹點(diǎn)燃后的碎片卻仍有著很強(qiáng)的影響力。因此有條件的最好停地下車(chē)庫(kù)，最起碼要找個(gè)相對(duì)安全的位置。鞭炮不僅可能炸壞油漆和玻璃，而且硫磺留下的黃印子也是比較難清洗的。

八、勿盲目相信防撞桿

有的車(chē)主一看有倒車(chē)防撞阻攔桿就放心地倒車(chē)入位了，但沒(méi)等輪胎接觸到防撞桿，保險(xiǎn)杠就已經(jīng)撞墻了。同樣，也不要過(guò)于依賴(lài)倒車(chē)?yán)走_(dá)，它也會(huì)失靈或有盲區(qū)。

九、雨天不在低洼處停

下雨天不要將車(chē)停在低洼的地方，比如立交橋下。因?yàn)橐恍┡潘到y(tǒng)不好的路段，水可能會(huì)積得很深，曾有車(chē)主將車(chē)停在舊小區(qū)的低洼路面，結(jié)果下了一場(chǎng)暴雨后，竟然發(fā)現(xiàn)水沒(méi)過(guò)了車(chē)頂。

十、夜間臨時(shí)停車(chē)找開(kāi)闊地

夜間出門(mén)時(shí)，如果為了查找物品或核對(duì)地圖而臨時(shí)停一下車(chē)，要停在開(kāi)闊的場(chǎng)地，同時(shí)打開(kāi)閃光警告燈和其他小燈，以防止后車(chē)在視線(xiàn)不好時(shí)發(fā)生追尾事故。如果要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，最好把汽車(chē)停放在路燈附近，這樣既能避免撞車(chē)事故，也能防止汽車(chē)被盜。

停車(chē)雖然是件小事，但卻是決定您愛(ài)車(chē)“完好”與否的重要一環(huán)，畢竟絕大部分車(chē)輛在大多數(shù)時(shí)候都屬于停駛的狀態(tài)。相信如果各位車(chē)友能知悉并在日常生活中真正運(yùn)用這十條停車(chē)竅門(mén)的話(huà)，您的愛(ài)車(chē)可以避免很多不必要的意外損傷。

第二篇：安全行車(chē)：暴雨行車(chē)小竅門(mén)

安全行車(chē)： 安全行車(chē)：暴雨行車(chē)小竅門(mén)

近期南方降雨頻繁，深圳更是連連暴雨，雨天行車(chē)容易發(fā)生交通事故，特別是初 出茅廬的新手更要注意行車(chē)安全。在此筆者搜了一些雨天行車(chē)的心得提供給大 家，希望對(duì)大家有益?！煌ǚ比A地段 在交通繁華地段，雨天打車(chē)的人較多，視線(xiàn)比較模糊。常有行人突然竄出來(lái)打車(chē)，車(chē)主更要注意自己與路人的安全。而夜間道路兩旁的霓虹燈以及其他燈光的照 射，都會(huì)對(duì)車(chē)主帶來(lái)影響?！缆沸?車(chē)輛行駛進(jìn)入一條小路，光線(xiàn)黑暗，又有積水，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑，一旦遇 到這種情況，新手會(huì)有些措手不及。哪里是水坑，哪里是泥坑哇，一旦陷入泥坑，該咋辦？ 雨天行人為了趕路，爭(zhēng)搶換車(chē)橫穿猛拐，車(chē)主應(yīng)耐心避讓?zhuān)瑴p速慢行，多鳴笛，切記急躁行車(chē)。“讓速不讓道”，汽車(chē)行駛經(jīng)過(guò)彎道、坡路、窄路時(shí)，必須降低車(chē)速。對(duì)方的燈光刺眼使得無(wú)法辨別路面時(shí)，盡量減速或靠邊停車(chē)，千萬(wàn)別以強(qiáng)光對(duì)射。當(dāng)汽車(chē)能前行或后退時(shí)，保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥坑。如果汽車(chē)不能 前后移動(dòng)，就在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭等，使得汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出。夜間行車(chē)走，水坑會(huì)顯得更亮，坑洼會(huì)顯得更黑暗。遇到前方有積水，千萬(wàn)別左閃右避，令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng)。汽車(chē)涉水 時(shí)，控制油門(mén)，水深不能超過(guò)排氣管的高度，這樣用正常的速度就行。掌握夜間和雨天的駕駛特點(diǎn)，正確使用車(chē)輛燈光，能保持橫向及前后車(chē)距，有通 過(guò)路口的觀(guān)察能力。掌握交通法規(guī)在夜間和雨天駕駛的運(yùn)用。養(yǎng)成良好的駕車(chē)道 德，行車(chē)禮貌也是行車(chē)安全的保證?！媳备呒?夜間行車(chē)視線(xiàn)不如白天開(kāi)闊，加上遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈前擋 風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的視線(xiàn)有些模糊，此時(shí)要降低車(chē)速，打開(kāi)近光燈和防霧 燈。行駛在高架上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較快，為了避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)?shù)?增加跟車(chē)距離，以防止前后車(chē)相撞。加上路面濕滑，如果超車(chē)，稍動(dòng)方向盤(pán)很容 易造成車(chē)輪打滑，引發(fā)意外事故。
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雨中夜間開(kāi)車(chē)盡量使用二擋或三擋，隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己的距離，提前 做好應(yīng)急措施。雨天車(chē)輪容易產(chǎn)生側(cè)滑，如果前輪側(cè)滑，往側(cè)滑的反方向糾正； 如果是后輪側(cè)滑，朝側(cè)滑的一側(cè)糾正。注意禮貌行車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)遠(yuǎn)光燈高速行駛，會(huì)車(chē)時(shí)及時(shí)改用近光燈。在暴雨天只有躲在家里不外出才能確保安全，但當(dāng)我們不得不外出時(shí)，有些小竅 門(mén)也可以幫助我們提高行車(chē)安全系數(shù)。所有人都知道，雨天開(kāi)快車(chē)是最不明智的，這點(diǎn)就

不用多說(shuō)了?！蜷_(kāi)大燈
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暴雨天的能見(jiàn)度非常差，雨刷根本不能解決問(wèn)題，一定要打開(kāi)各種燈光設(shè)施，包 括大燈或者雙跳燈。前大燈對(duì)對(duì)向行駛的車(chē)輛有提醒作用，雙跳燈可以提示后面 行駛的車(chē)輛。深圳交警提醒：如開(kāi)危險(xiǎn)燈，在轉(zhuǎn)向前應(yīng)先關(guān)掉危險(xiǎn)燈再做轉(zhuǎn)向指示，等到了直 路再開(kāi)危險(xiǎn)燈。▲涉水有技巧 由于排氣管內(nèi)有氣體，在正常壓力下（水深半米左右）水流并不會(huì)倒灌；因此深 度涉水的核心是控制車(chē)速，避免激起的水波涌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。此外涉水前應(yīng)暫時(shí)關(guān) 閉水箱風(fēng)扇，以防甩進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的污水破壞電路系統(tǒng)；而在駛出涉水區(qū)后，應(yīng)連 續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，以清除制動(dòng)器中的殘余水分恢復(fù)制動(dòng)性能。如果實(shí)在沒(méi)有把握，可以?huà)烊?R 擋倒車(chē)涉水，基本不可能滅火?！⒁獠煌访娴淖サ亓?各種路面的抓地力有很大的差別，就是同一路面雨后的抓地力也有不同。因?yàn)槁?面是不平整的，大雨中路面上會(huì)產(chǎn)生大大小小的水洼。車(chē)輛在經(jīng)過(guò)這些路面時(shí)，可能右輪遇到積水，而左輪沒(méi)有，這樣左右輪的抓地力就會(huì)不同，車(chē)輛很容易發(fā) 生側(cè)滑。遇到這種情況，你一定控制方向，不要加速和踩剎車(chē)。瀝青路面、水泥路面、和鋪地磚的路面在雨后的抓地力差異很大，一般來(lái)說(shuō)瀝青 路面＞水泥路面＞鋪地磚的路面。很多住宅小區(qū)的路面是鋪地磚的，這種路面特 別滑，從馬路上駛?cè)胄^(qū)應(yīng)該特別注意，事先降低車(chē)速。

第三篇：緊急停車(chē)安全操作規(guī)程

緊急停車(chē)安全操作規(guī)程

根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和國(guó)家安全生產(chǎn)法，結(jié)合本公司實(shí)際情況，特制定緊急停車(chē)安全操作規(guī)程。

一、當(dāng)車(chē)間超溫、超壓時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速開(kāi)啟泄壓裝置，排放壓力，同時(shí)迅速關(guān)閉反應(yīng)釜或容器的通汽閥門(mén)，以保證釜內(nèi)壓力超過(guò)設(shè)計(jì)壓力出現(xiàn)事故，關(guān)閉所有物料閥門(mén)，同時(shí)打開(kāi)連接反應(yīng)釜的排空設(shè)施，減小釜內(nèi)壓力。

二、當(dāng)臨時(shí)停電或緊急停電時(shí)，首先關(guān)閉各反應(yīng)釜通蒸汽閥門(mén)，找開(kāi)排空，關(guān)閉所有物料閥門(mén)，其次，把還沒(méi)有反應(yīng)的物料放到收集貯罐中，待來(lái)電時(shí)，重新用泵找到反應(yīng)釜中進(jìn)行反應(yīng)，最后要檢查所有能轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備控制，按扭是否斷開(kāi)，待來(lái)電時(shí)重新啟動(dòng)。

三、如果設(shè)備或物料出現(xiàn)初起火災(zāi)時(shí)，首先立即把生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)的電源斷開(kāi)，實(shí)行緊急措施，并通知相關(guān)崗位人員有序撤離，同時(shí)，切斷該著火點(diǎn)相關(guān)物料閥門(mén)。就近使用消防器材進(jìn)行初起滅火，另外同時(shí)向公司主管安全部門(mén)匯報(bào)或進(jìn)行報(bào)警。

四、在生產(chǎn)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)或崗位出現(xiàn)無(wú)真實(shí)現(xiàn)象時(shí)，首先關(guān)閉該反應(yīng)釜加熱閥門(mén)，找開(kāi)釜內(nèi)放空閥門(mén)，防止釜內(nèi)開(kāi)成氣壓，同時(shí)，檢查真空設(shè)施是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，或出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象，及時(shí)排除隱患，另外檢查釜上真空表空儀器，儀表是否靈敏好用，及時(shí)更換。

五、如果發(fā)現(xiàn)車(chē)間內(nèi)人有觸電現(xiàn)象時(shí)，也應(yīng)采取緊急停車(chē)措施，首先把人與觸電部位隔離開(kāi)，若不能分開(kāi)時(shí)，應(yīng)把車(chē)間內(nèi)總閘開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，實(shí)施緊急停電措施，同時(shí)，發(fā)現(xiàn)觸電人無(wú)心跳時(shí)，要進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸或心肺復(fù)蘇術(shù)進(jìn)行救治，同時(shí)送往醫(yī)院救治。

第四篇：開(kāi)停車(chē)安全管理制度

開(kāi)停車(chē)安全管理制度

1．目的為了加強(qiáng)生產(chǎn)裝置的開(kāi)停車(chē)的安全管理，特制訂本制度。

2．范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于本廠(chǎng)大檢修過(guò)程化工生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)的管理。

3．內(nèi)容

3.1 職責(zé)與分工

3.1.1 生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。

3.1.2 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)方案的組織編制和實(shí)施。

3.1.3 生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)方案的具體落實(shí)。

3.2 管理內(nèi)容與要求

3.1 生產(chǎn)裝置大檢修開(kāi)始前一個(gè)月，裝置所在車(chē)間應(yīng)編制完成停開(kāi)車(chē)方案，一式三份，由車(chē)間主任簽字后報(bào)送生產(chǎn)部。

3.2 停開(kāi)車(chē)方案以生產(chǎn)車(chē)間為單位進(jìn)行編寫(xiě)。

3.3 停開(kāi)車(chē)方案由生產(chǎn)部組織安全管理部門(mén)、設(shè)備管理部門(mén)等有關(guān)部室進(jìn)行審核，于大檢修開(kāi)始前半個(gè)月審核完畢，報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，批準(zhǔn)后由生產(chǎn)部組織實(shí)施。

3.4 停開(kāi)車(chē)方案的審核程序

3.4.1生產(chǎn)部接到生產(chǎn)車(chē)間報(bào)送的停開(kāi)車(chē)方案后，對(duì)方案進(jìn)行審核，審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交設(shè)備管理部門(mén)。

3.4.2設(shè)備管理部門(mén)接到停開(kāi)車(chē)方案后，對(duì)方案進(jìn)行審核，審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交安全管理部門(mén)。

3.4.3 安全管理部門(mén)接到停開(kāi)車(chē)方案后，對(duì)方案進(jìn)行審核，審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交生產(chǎn)部。

3.4.4 對(duì)各部室審核中提出的需要橫向銜接的問(wèn)題，由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

3.4.5 審核全部結(jié)束后，由生產(chǎn)部將停開(kāi)車(chē)方案報(bào)送公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。

3.5 車(chē)間按審批后的停開(kāi)車(chē)方案組織實(shí)施，待裝置停車(chē)操作全部完成，由崗位負(fù)責(zé)人、班長(zhǎng)、車(chē)間主任現(xiàn)場(chǎng)檢查，確認(rèn)簽字。一份生產(chǎn)部，一份車(chē)間存查。

3.6 生產(chǎn)車(chē)間匯總各崗位停車(chē)確認(rèn)表后，向生產(chǎn)部申請(qǐng)辦理大檢修準(zhǔn)修證。

3.7 大檢修準(zhǔn)修證由生產(chǎn)部組織安全管理部門(mén)、設(shè)備管理部門(mén)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，合格后聯(lián)合簽發(fā)。

3.9 生產(chǎn)裝置大檢修結(jié)束后，生產(chǎn)車(chē)間應(yīng)做好開(kāi)車(chē)前的一切準(zhǔn)備工作。在裝置檢查、驗(yàn)收全部合格后，填寫(xiě)崗位開(kāi)車(chē)確認(rèn)表，一式二份，由崗位負(fù)責(zé)人、班長(zhǎng)、車(chē)間主任現(xiàn)場(chǎng)檢查，確認(rèn)簽字。

3.10 生產(chǎn)車(chē)間匯總各崗位開(kāi)車(chē)確認(rèn)表后，向生產(chǎn)部申請(qǐng)辦理大檢修準(zhǔn)開(kāi)申請(qǐng)書(shū)。

3.11 大檢修準(zhǔn)開(kāi)證由生產(chǎn)部組織安全管理部門(mén)、設(shè)備管理部門(mén)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，合格后聯(lián)合簽發(fā)。

3.12 生產(chǎn)車(chē)間接到簽發(fā)的大檢修準(zhǔn)開(kāi)證后，按照生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)方案的要求進(jìn)行開(kāi)車(chē)。

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第五篇：數(shù)學(xué)小竅門(mén)

數(shù)學(xué)小竅門(mén)

數(shù)學(xué)是一門(mén)基礎(chǔ)學(xué)科，它是學(xué)習(xí)物理，化學(xué)，地理，生物等學(xué)科的必備知識(shí)；數(shù)學(xué)能夠培養(yǎng)人的思考能力，使人的思維縝密，思路清晰，它更是人類(lèi)認(rèn)識(shí)時(shí)間，把握事物本質(zhì)的科學(xué)工具，數(shù)學(xué)具有無(wú)窮的魅力。我們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的許多數(shù)學(xué)知識(shí)都是之前的古人和數(shù)學(xué)家總結(jié)出來(lái)的規(guī)律。

今天我為大家介紹一下2個(gè)兩位數(shù)相乘的小竅門(mén)，但是有個(gè)前提是它們的十位數(shù)是相同的。例如：13X15=195

34X38=1292

46X47=2162

簡(jiǎn)便的方法就是：個(gè)位數(shù)相乘的得數(shù)作為新數(shù)的十位和個(gè)位，再用個(gè)位數(shù)的和乘以一個(gè)十位數(shù)，得到的得數(shù)作為新數(shù)的百位和十位，然后十位數(shù)相乘的到的數(shù)作為新數(shù)的千位和百位，最后把上面得到的3個(gè)新數(shù)對(duì)應(yīng)相加，就得到最終的答案，如下列豎式：

X

X3

X4

_________

________

_________

0

0

0

_____________

_____________

___________

0

如果個(gè)位數(shù)相加等于10的話(huà)，有更簡(jiǎn)便的辦法，個(gè)位數(shù)相乘的得數(shù)作為新數(shù)的十位和個(gè)位，再用十位上的數(shù)字X（自身+1）得數(shù)作為新數(shù)的千位和百位，例如：23X27=621

35X35=1225

62X68=4216

X2

X3

X6

__________

________

_______

0621

1225

4216

大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，數(shù)字之間有很多奧妙和規(guī)律聯(lián)系呢？