第一篇：分析交通運輸管理因素及措施

分析交通運輸管理因素及措施

1交通運輸管理的主要影響因素

1.1運輸站場基礎設施建設滯后由于資金及管理等方面的原因,當前許多客貨運輸站場的基礎設施處于嚴重落后的狀態,特別是在一些縣城及鄉鎮,基礎設施更是簡陋,這對道路運輸的發展帶來了較大的阻礙,使公路的性能及車輛運輸的效率都受到了較大的影響,無法發揮應用的功能。1.2運輸組織水平和運輸效率較低。在客貨道路運輸過程中,一些地區還存在著地方保護主義,這就導致不同地區之間存在著相互排斥和相互封鎖的情況,這不僅提高了車輛的空駛率,而且也制約了地區之間經濟的交流和發展,更對當前我國統一、開放的道路運輸市場的建立起到了消極的作用。

2強化交通運輸管理的有效措施

2.1加強作風建設,領導率先垂范,狠抓任務落實道路運輸行業服務職能的轉變,使其為駕駛人員和乘客提供更好的服務成為其職業道德的標準。這首先就需領導起到率先垂范的作用,為廣大群眾和職工帶來頭,抓好各項任務的落實和執行工作,加強企業內作風建立,使全體員工認識到作風建設的重要性和必要性;其次,要在作風的建設的始終都要將落實和執行進行徹底的貫徹,杜絕一些不良作風,建立艱苦奮斗、求真務實、真抓實干的精神,時刻保持憂患意識,從而不斷的進行施壓,保持高昂的斗志和飽滿的熱情,以樂于奉獻的精神形態來指導員工面對艱難和戰勝艱難的勇氣,積極的迎接各種挑戰。最后作為道路運輸企業的領導,需要時刻保持思想上的進步,加強自身知識的積累,不斷的學習,從而以自身的人格魅力來贏得員工的尊敬,從而在企業中起到帶頭和主導的作用,率領全體員工為道路運輸業的飛速發展而努力。2.2健全管理機制,標準管理辦法,強化管理措施健全管理機制,標準管理辦法,嚴格制定一系列制度措施,才能確保各項任務的全面落實,只有加強制度建立,健全監督機制,才能有效地遏制不良行為的發生。如在選人用人機制上,建立健全民主推薦制度、群眾考核制度、群眾任用制度、合作鼓勵機制、管理監視機制,逐步建立一套盤繞道路運輸發展和任務實績來測評和使用群眾的任務機制。在加強黨風廉政建立上,要建立健全思想教育機制、監視限制機制、廉政義務機制,逐步構成嚴格教育、嚴格管理、嚴格監督、嚴格懲辦的反腐倡廉任務機制,努力從源頭上防止腐敗成績。保持和完美民主集合制,充分發揮黨支部的指導核心作用,保持管全局、把方向、議大事、抓落實,把次要精神放在抓大事、指導全局和微觀決策上,努力做到扭住核心不抓緊,抓住機遇不放手,遇到艱難不抬頭,放慢發展不止步,不斷推進精神文明、政治文明和精神文明建立的協調發展。要有高質量的任務追求,權力和職務是組織和群眾為我們提供建功立業、完成志向的大好平臺,也是我們為群眾謀利益、辦實事的大好機會。做好交通運輸管理工作,指導群眾要經常深化實際,到群眾中去,認真聽取各方面的看法和建議,從不同側面理解和掌握隊伍中具有的實際成績,對群眾職工不只要聽他們的匯報,看他們在干什么,著重要看干任務獲得的實效,精確掌握群眾職工的任務和思想情況,協助他們處理任務和生活中的實際艱難。要有情為民所系的思想。“政之所興在順民意,政之所廢在失民意。”保持同群眾的血肉聯絡,是我們黨始終立于不敗之地,不斷發展強大的根本保證。心中裝著群眾,但凡想著群眾,任務依托群眾,一切為了群眾,把群眾的利益放在第一位,深化體察民情,充分反映民意,廣泛集合民智,實在愛惜民力。2.3嚴格考核考評,建立處分機制在道路運輸管理工作中加大考核的力度,不斷的完善考核的管理辦法,利用考核來推動運政管理工作的開展,以考核來抓各項工作的落實情況,然后進行整改,這不僅確保了各項任務的落實情況,同時也使其在監查中使各項任務得到歸納梳理,使其更加定卻存在著。而對于考核管理方法要不斷的對其進行定卻存在著,建立具體的科學合理的激勵機制,加快目標管理考核機制的建立和推行,從而使職工在工作中具有動力和壓力,督促其任務更快、更好的完成。要改進考核方式和手段,把日常考核與月、季考核相分離,按照一把尺子量到底的考核機制,加大任務功績同獎金津貼掛鉤力度,獎勤罰懶,實在表現干與不干不一樣、干好干壞不一樣的鼓勵機制,加強內在動力和內部壓力,做到量才錄用、才盡其用。討論和建立與目標義務制相配套的能級管理制度,按崗位任務的義務、強度,增加崗位津貼和處合作資,推進中層群眾在其位、司其職、盡其責。緊緊盤繞依托群眾監視,始終保持一切為運營者效勞,把群眾滿意作為衡量我們作風建立成效的砝碼,把運營業戶答應不答應作為檢驗我們任務的標準,從根本上做到開辟創新求真務實,建立運政行業的優良抽象,得到運輸運營業戶和社會各界的贊譽。從群眾的需求出發,下到基層中去,走到群眾生活中進行調查研究,掌握群眾關心的熱點、難點問題,從而積極進行整改和處理,解決群眾的疾苦,做到權力為民所用。不能把手中的權力當作為個人謀私利的一種砝碼,而要當成一種義務,為人民服務的義務,從而肩負起黨的重托,完成為群眾服務的重任,時刻想著廣大群眾和運營者的利益,為進行良好的維護,使其得以保護和發展。

3結束語

社會的快速發展,使交通運輸成為社會機制中的紐帶,國民經濟中的命脈,對國家的繁榮昌盛、安定團結發揮著非常重要的作用。目前我國家各項改革及宏觀調控的深入進行,也對交通運輸業帶來了嚴竣的挑戰,交通運輸業要想取得良好的發展,則需要積極轉變發展方式,努力提高交通運輸工作管理水平,加強服務的職能,從而推動交通運輸業得以全面的、持續性的發展。

第二篇：2014年交通運輸保障應急管理措施

交通運輸保障應急管理措施

二○一四

...........公司交通運輸保障應急管理措施 為加強我礦運輸應急運力組織和保障工作，進一步提高應對和處臵各類突發事故的能力，維護職工的生命財產安全，結合公司實際情況，特制定本管理措施。

一、指導思想

公司以科學發展觀總攬全局，落實“以人為本，安全第一”的方針，以及分工明確、協調一致、預防為主、常備不懈的運力保障體系。確保一旦發生突發事故，公司運輸小組能以最快的速度、最高效能做好運輸應急組織救援的保障工作，完成傷員、應急物資的運輸保障任務，把突發事故的危害降到最低點。

二、公司成立交通運輸保障應急管理組。組長由辦公室主任弓介武擔任，負責公司車輛的調度協調工作。

三、工作原則

1、以人為本、平急結合、預防為主。

把保障職工生命財產安全作為首要任務，高度重視運輸應急保障工作，堅持預防與應急相結合，常態與非常態相結合，提高防范意識，做好預案演練、宣傳和培訓工作，做好有效應對礦井突發事故的各項保障工作。

2、統一領導、分級負責、聯動協調。

本措施確定的公司運輸應急保障工作在主管部門的統一領導下，由管理部門具體負責，分級響應、條塊結合、上下聯動，充分發揮運輸應急保障機構的作用。

3、職責明確、規范有序、部門協作。

明確應急管理機構職責，建立統一指揮、分工明確、反應靈敏、協調有序、運轉高效的應急工作機制和響應程序，實現應急管理工作的制度化、規范化。加強與其他部門密切協作，形成優勢互補的公司運輸應急保障機制。

3.根據公司主管部門的指令，調動公司應急運力對口支援，完成礦井突發事件的應急救援和保障任務。

四、應急運力

（一）應急運力儲備

依照有關法律法規，按照“平急結合、分級儲備、擇優選擇、統一指揮”的原則，在本礦建立應急運力儲備，做到領導責任、車屬單位、車牌號碼、駕駛人員、帶隊人員、集結地點“六落實”。

（二）應急車輛及技術狀況

應急運輸保障車輛的技術等級要求達到技術標準，建立應急運輸車輛技術檔案制度，及時了解和掌握車輛的技術狀況。應急運輸車輛所屬單位負責保持應急運輸儲備車輛處于良好的技術狀況，并強化應急運輸車輛的日常養護與保養工作。

（三）應急保障人員

應急保障人員包括現場管理人員、駕駛員、裝卸員和維修人員，年齡原則上控制在20至55歲之間，且身體健康、政治素質高、協作意識強等。

公司組建運輸應急突擊隊，編成三個專項工作小組，在所應急領導小組領導下開展工作。

1、車輛調度組：

組長：弓介武

2、現場搶險組：

組長：吳永華

3、車輛維修協調組：

組長：陳四海

五、紀律要求

（一）實行24小時值班制度，并隨時與應急小組保持聯系或電話暢通，確保在緊急情況下車輛調度及時到位。

（二）執行應急任務的車輛，必須是經檢測合格、車輛技術狀況達二級以上，按規定投保各項保險，且配持有效從業資格證件的駕駛員，方可執行應急任務。

（三）指令性儲備運力，車輛技術狀況和駕駛人員資格除符合第二條要求外，在應急狀況下，應在指定地點集結待令，駕駛人員不得外出，隨時準備接受應急任務。

第三篇：因素分析

公共態度：劉家餃子館位于紅花村，距離學校近，處于紅花村入口第一家。便于我校學生假期等活動時進行聚餐。餐館以東北菜為主，吸引校內北方學生光顧，當地村民也不時前去品嘗。餐館內部裝修齊全，有空調，風扇。單間整體上明亮，簡潔，干凈，能同時容納12人左右的聚餐，受到廣大學生好評。菜色上也有可推薦之處，傳統的北方菜口感正宗，是不少喜愛北方菜系同學首選。價格方面餐館本著為顧客服務，為顧客著想，總結出成本節省法，一、少買、勤買。有經驗的廚師都知道自己飯店正常的客座數。根據這一點，要做到心中有數。每天需要多少原料就采購多少原料。遇到生意特別好的時候，就應多去采購幾次，采購回來的原料要保證質量。如有以劣充優或缺斤少兩的情況，驗收員要拒絕驗收；初加工人員要不予加工；廚師們有權不配菜不烹調；服務員有權不上菜。只有環環相扣，才能保證飯菜的質量和經營成本，為顧客節省費用。因此劉家餃子館深受廣大學生喜愛。

商業環境：劉家餃子館附近有商店，燒烤，商店可以為學生補充食物必須品，燒烤為夜晚聚餐添加了血多樂趣，便于學生對不同喜好的需求，店家一起利于集中效應吸引顧客，給顧客以多種選擇，更好的為顧客服務。商店同時補給了餐館的需求，確保在較忙時段的購買需求。餐館交通較為便捷，從學校東區或北區出發均可在20分鐘內步行到達餐館門口可以停放電動車，轎車等。并與申通相鄰，為提取包裹的學生提供了便利的就餐環境。

客流規劃因素：劉家餃子館作為紅花村的商業消費地帶，與周邊產業相互呼應，附近有申通快遞，愛瑪電動車，小賣部與的當地居民等聚集了大量學院學生和其他顧客的流入，作為學生購買能力適中，對價格敏感度高，希望用較少的錢獲得更多的利益，劉家餃子館實惠低廉的價格更容易吸引顧客。劉家餃子館處交通路口處的交匯處，面積為300平米，同時這里的地租便宜，為更多店主所接受。附近有可以租的居民住宅，為員工的住宿也提供了良好的條件。

第四篇：駕駛員安全駕駛因素分析及措施

駕駛員安全駕駛的因素分析及措施（討論稿）

快速公交公司 袁小清

近年來，隨著社會經濟的飛速發展，道路交通安全問題已經成為全世界的一個嚴重社會問題，并成為全人類所共同關注的熱點問題之一。自汽車問世以來，全世界被汽車奪去的生命超過3200萬人，傷殘者難以數計，道路交通事故也被人們稱為“和平時代的戰爭”。進入21世紀之后，全世界每年死于汽車交通事故者超過75萬，另外還有100-150萬人受傷致殘。全世界每年因道路交通事故造成的經濟損失約為5180億美元。據有關專家預測，到2020年，全球道路交通事故死亡人數每年將達到100萬人。飛速發展的公共交通事業，不但是社會文明的窗口，也與廣大市民的出行安全和便利緊密連接，雖然從事公共交通事業的企事業單位，做了種種努力，仍無法杜絕交通事故的發生，問題出在哪里呢，為什么會頻頻發生交通事故？除去自然因素如路況，天氣情況造成的意外事故，追根究底，還是出在駕駛員的操作和心理上！

心理學家通過對大量交通事故的調查分析，所得結論令人震驚，那就是這些出事故的司機幾乎具有的同一特點：他們往往都是好斗、易沖動、社會適應性差、有強烈自我中心意識、難以容忍緊張與壓力。心理學家還發現，有些人平時表現得彬彬有禮、富有同情心、體貼別人、有思維、有頭腦、辦事細心，可他們一鉆進駕駛室，就變得尋釁好斗、傲慢無禮、疏忽大意、漫不經心。究竟是什么使他們產生了如此大的反差呢？專家們的解釋是：這種變化是由駕駛員的心理變化引起的。

無論是駕車駛過繁華的鬧市區，還是穿越一望無際的平原，就駕車本身來說都是一件相當緊張的活動。在這種壓力下，每個人的表現也是不同的。心理素質好的人可以完全控制好自己的情緒，但有些人會因無法適應這種壓力而變成另外的你。此時在他們心中，駕車就成了自我滿足與自我擴張的一種方式，汽車也自然而然成為他們發泄的工具。這種人往往會因一些小事而無法控制自己，最終導致一場惡性事故的發生。

一．不良駕駛狀態的表現

1.1 疲勞駕駛

長時間駕駛會造成駕駛員身體機能和心臟活動能力的降低，頭腦反應遲鈍，產生厭倦心理。這種心理直接導致了駕駛員對瞬息變化的道路信息反應滯后，動作不到位、甚至沒有反應。這種情況在高速公路、彎道、下坡時極為危險，車毀人亡的事情時有發生。

1.2 隨心所欲

隨心所欲是“無所謂”心理的外在表現形式。“無所謂”心理長期作用的結果，就是形成了駕駛過程中的種種惡習：

（1）拐彎、并道、起步、停車時不打轉向燈。

（2）強行插隊。不按規定線路行車，不按規定等待交通信號，突然并線、突然加塞。（3）夜間不按規定使用燈光。夜間行駛時，長亮遠光燈、不與對方來車會燈，令對方看不清道路情況。

（4）亂停亂放。只顧上、下乘客方便，不管是否允許停車。有些駕駛員甚至在行車道上停車上、下乘客。

（5）慢車占用快車道。長時間占用快車道，嚴重影響道路流通能力。

上述種種情況還不足以概括所有隨心所欲駕駛車輛的情況。就是這些不經意的毛病，導致刮、擦、追尾事故不斷。

1.3 自我控制力差

自我控制力差表現在以下四個方面。1.3.1 僥幸心理

人往往存有僥幸心理，總覺得發生在別人身上的不幸不一定會發生在自己身上。駕駛員最典型的僥幸心理表現就是酒后駕駛。這種人往往認為自己酒量不錯，駕駛技術還可以，少喝點不會影響開車水平；再說了，也不會有那么多警察，就是有警察也未必會每車必查。但一上酒桌，就不是自己說了算了，往往越喝越多，酒后駕駛變成了酒醉駕駛。而酒醉駕駛經常和重大交通事故聯系在一起。

其他的僥幸心理還有：對路況、車況估計不足，在惡劣天氣強行駕駛，或者汽車有故障隱患強行上路等等，這些都是釀成交通事故的隱患。

1.3.2 賭氣 駕駛員在行車過程中，很容易為了一些讓自己煩心的小事情賭氣。比如家庭或單位中的不如意、別的車輛不按規定行駛影響了自己的正常行車等等。對所有這些情況的不滿使駕駛員慢慢滋生了賭氣之類的情緒。于是有意無意地，路上的車輛、行人成了發泄的對象，為交通事故的發生埋下了隱患。

1.3.3 英雄主義,過于自信

有的駕駛員自覺技術高明、頭腦靈活，開輛好車就感覺“高人一等”，于是就開起了“英雄車”：越是別人認為危險復雜的路段，越是高速通過；別人不敢走的漫水路、漫水橋，也要“耍一耍”、“露一手”，從而導致了一些無妄之災。

1.3.4 慌亂

出現異常情況時，表現驚慌失措。比如說，經常有人在處理緊急情況時，把油門當剎車踩了，造成一些本該可以避免的重大損失。還有，在看到別人出事故時，自己心里也慌亂，導致駕駛過程中出現不應有的失誤。

二．從心理角度分析不安全駕駛的因素

交通事故，是造成國家、個人財產損失的隱患，是讓無數家庭支離破碎的惡魔。駕駛員的心理狀態、文化背景、社會環境等諸多因素影響著他們駕駛的安全性。大量研究數據表明，由于駕駛員的心理問題而釀成的交通事故高達80%。不良的心理導致不良的駕駛習慣，長期的不良駕駛習慣，是交通事故的直接隱患。造成駕駛員不安全駕駛的原因如下： 2.1駕駛員的氣質類型

氣質，是個人心理活動的穩定的動力特征，心理活動的動力特征主要指心理活動的強度（如情緒體驗的強弱、意志努力的程度）、速度、穩定性（如知覺的速度、思維的靈活程度、注意集中的時間長短）和心理活動的指向性（有人傾向于外部事物，有人傾向于內心世界），影響個體活動的一切方面。人的氣質一般是先天性的，如古語說的“江山易改，秉性難移”，每個人的氣質都極大的穩定性，但在環境和教育的影響下，氣質也會發生某些變化，因此氣質既有穩定性又有可塑性。按照個體的感受性、反應的敏捷性、耐受性、可塑性、情緒興奮性、外傾性和內傾性為指標，一般把人的氣質分為膽汁質、多血質、粘液質和抑郁質四種氣質類型，各種氣質類型各有其特點。

2.1.1膽汁質

膽汁質的人精力旺盛，態度直率，容易激動暴躁。由于神經活動具有很高的興奮性，個體在行為上表現出不平衡性。膽汁質的人工作特點帶有周期性。他們能夠以極大的熱情去工作，克服前進中的困難；但如果對工作失去信心，也容易出現消極情緒。膽汁質的駕駛員有如下操作特征：

（1）操作動作干脆有力，處理情況果斷，開車速度較快。

（2）嚴格要求自己的愿望很強烈，往往因為一時沖動放棄嚴格的自律，行車過程中容易被對方不禮貌的行為激怒，一旦激怒容易做出危險的報復行為。（3）處理危險情況時不夠沉著冷靜仔細，喜歡冒險嘗試，因此處理情況的危險系數較大，車輛的惡性事故中，這類駕駛員比較多。

2.1.2多血質

多血質的特點是感受性低而耐受性高，不隨意的反應強，具有較大的可塑性和外傾性。情緒興奮性高且外部表現明顯，反應速度快且靈活，情緒豐富，工作能力較強，容易適應新的環境，但注意力不穩定，興趣容易轉移。對他們來說，不斷變換工作崗位和環境，不會造成其心理壓力。多血質的駕駛員有如下操作特征：

（1）操作動作敏捷，反應較快，處理情況準確，行車中能堅持禮讓，并樂于幫助其他駕駛員解決困難，遇緊急情況解決措施也較有力。

（2）但這種人的駕駛特點表現不穩定，駕駛的穩定性受情緒影響較大，車速時快時慢，有時車開的十分平順，有時馬虎大意，當被別人奉承或者心情高興是，經常忘乎所以的開快車。

（3）經常耍小聰明蒙混有關人員，對一些重要的情況觀察的不細致導致行車中險情和小事故不斷。

2.1.3粘液質

粘液質的人，其神經過程具有較強的穩定性，使他們具有較強的自我克制能力。能埋頭苦干，不為無關的事情分心，態度穩重，交際適度。他們的缺點是不夠靈活，有一定的惰性，因而集中注意和轉移注意都需要時間，不善于創新，有墨守陳規的傾向。粘液質的駕駛員有如下操作特征：（1）操作動作穩定自如，行車中不急躁，不開快車，車速具有較強的節奏性，駕駛員不易受外界干擾，較為嚴格的執行交通規則。

（2）駕駛工作節奏較慢，車隊工作中常掉隊。

（3）對突發狀況處理不果斷，對危險情況的處理，常常因優柔寡斷而錯失良機，發生交通的事故的主要原因在于遇到狀況猶豫，自信心不足。

2.1.4抑郁質

抑郁質的人表現為感受性高而耐受性低，不隨意反應性低，嚴重內傾，情緒興奮性高而體驗深刻，反應速度慢，具有刻板性和不靈活的特點。他們工作的耐受能力差，容易感到疲勞，易產生緊張、焦慮的情緒，但情感比較細膩，做事審慎小心，觀察力敏銳，善于察覺到別人不易察覺的細節。對他們來說，適宜的工作正好與膽汁質的人相反。抑郁質的駕駛員有如下操作特征：

（1）操作動作較正規，能嚴格按照操作規程和交通規則駕駛車輛，車速比較穩定，行車中有禮讓的精神。

（2）處理情況時易出現顧此失彼的現象，對交通情況觀察不夠全面，思路狹窄，致使處理意外狀況時不知所措。

（3）行車中雖然情緒穩定，但一種意念產生之后，就非要付諸行動，不容易改變主意，一旦遇到超車，讓車，會車不順心產生不良情緒時，會固執的付諸行動。

實際生活中，屬于單一氣質類型的人很少，大多數人都屬于混合型，即以一種氣質類型為主，另一種類型為輔，甚至有的人氣質類型表現不明顯，難以確定其為何種類型，但無論如何，每個人的氣質都有其所長，也有其所短。了解每個駕駛員的氣質類型，可根絕其特征有針對性的進行培訓和管理工作，同時駕駛員本身了解了自身的氣質特質也可揚長避短，對于安全行車有及其重要的意義。2.2工作性質造成的“思維漂浮”

對于專職駕駛員來講，駕駛就是他們的職業，每天的工作內容就是開車，時間久了，會出現“職業心理”現象，是“職業心理”給上述種種不良習慣打上了深深的烙印，像“職業病”一樣影響著大批的專職駕駛員。我們給這種“職業病”起個名字叫做“思緒漂浮”。

“漂浮”的本義是比喻工作、學習等不踏實、不深入。“思緒漂浮”用在專職駕駛員身上指的是他們的思緒跟著他們駕駛的車輛“漂浮”在公路上。

因為駕駛工作來不得半點馬虎，來不得片刻分神，所以駕駛員的思想一直集中在處理眼前的各種情況中，無法深入思考各種問題，比如家庭的、單位的、朋友的等等。時間久了，他們思維變得僵化，思考問題也變得簡單，覺得只要能順利解決掉眼前的情況就可以了，其他問題無需考慮，也沒有心情去考慮。事實上，許多問題特別是家庭問題不是簡單就能解決的。這種現象導致了專職駕駛員的人際關系、家庭關系變得脆弱，情緒變得緊張不容易松弛。例如：某駕駛員在外執行長途任務，十來天才回到家里，旅途的勞頓讓他以為回到家就可以放松了，不注意和家人溝通，從而造成家庭關系緊張。較為普遍的現象是，往往問題還沒來得及處理完，就又有任務出去了，根本沒有時間去思考問題、解決問題，無法探究出現問題的原因，甚至常常靠出車來當回避問題的擋箭牌。久而久之，積累了許多懸而未決的問題，和家人溝通也成了一種奢侈。單位的事情與家庭類似。

由于無法沉下心來思考，當面對這種來自家庭的、單位的、路上的各種壓力時，無法讓自己的身心維持在一種合理的平衡點上，從而導致思緒處在一種“漂浮”狀態，不良情緒由此而生，成為種種不良駕駛習慣的誘因。2.3駕駛疲勞

疲勞是一種正常的生理心理現象。所謂駕駛疲勞是指駕駛員在行車過程中由于連續作業而產生的生理上和心理上的失調、自覺不適感和駕駛作業質量下降的現象。

2.3.1駕駛疲勞的心理表現

駕駛員在疲勞情況下，會出現心理功能的下降，主要表現在以下七個方面：

（1）無力感。自己感覺駕駛能力下降，對操作缺乏信心，主動性下降，總感到無法按照規程繼續駕駛。

（2）注意失調。注意的集中性下降；注意分配不均衡，經常丟失重要的行車信息，而反常地注意次要信息。

（3）感覺失調。感覺器官的功能會發生減退和紊亂。例如，視線模糊、聽覺遲鈍、觸覺和運動覺敏感性減弱。

（4）動作失調。首先是動作節律失調，動作的自動化程度降低。操作遲緩、生硬、不協調，甚至產生錯誤動作。自我感覺駕駛時力不從心。

（5）記憶和思維能力下降。有時忘記技術規程，違反交通規則，甚至走錯了路線。對突發情況的分析、判斷遲緩，不準確。

（6）自制力下降。意志力衰退，缺乏堅持不懈精神；情緒不穩定，常因小事發火。

（7）困倦嗜睡。過度疲勞會導致駕駛員在行車中打瞌睡。國外有人對1500名駕駛員進行調查，結果其中900人承認自己曾在開車中打過盹。

2.3.2駕駛疲勞的外部表現

駕駛員在疲勞狀態下，會產生許多異常的外部表現，主要包括以下四個方面：

（1）顏面。面無光澤，皮膚松馳，面色沉黑，表情僵化、不活潑。

（2）眼睛。眼瞼下垂，眼窩下陷、發黑，瞳孔縮小，眼皮不時跳動，目光無神、呆滯。

（3）動作。動作不靈活，無精打采、反應遲鈍，駕駛不準確，時有錯誤動作，又不能及時修正。

（4）言談。說話有氣無力，談話方式機械，內容空洞，所答非所問，有時則沉默寡言。

一般駕駛員都是在駕駛持續5小時以后感到疲勞，超過7小時則危險增大。由于各類車輛不同，道路狀況也不同，駕駛過程中所消耗的體力和精力是不同的，連續駕駛的時間也不一樣。所以，應當根據當時的主、客觀條件具體安排和掌握。如果駕駛員長期處于這種疲勞的狀態，無法恢復到正常狀態，將成為駕駛工作中的重大隱患。

三、解決措施

3.1建立駕駛員心理檔案

對每一位駕駛員的氣質類型，職業疲勞程度等按照時效性進行測試，并形成檔案，方便管理者了解駕駛員的先天特征，有的放矢的開展工作，3.2對相關駕駛員進行心理疏導

駕駛員的心理健康問題對交通安全可能產生的嚴重后果，屬于社會發展過程中產生的新問題。目前，全世界只有英國、芬蘭、韓國等少數國家每年都對駕駛員進行心理測評，以確保其行車時保持良好的心理狀態。

“現行的交規只要求對司機進行體檢，雖然其中也有注意力方面的檢查，但這顯然是遠遠不夠的。讓那些心理狀態完全不適合駕駛的人拿到駕照，本身就是交通隱患。更何況，上海現在的交通狀況相當擁堵，而行人和非機動車又經常出現不遵守交通規則的行為，這些都是對司機心理耐受力的刺激。這些刺激造成的壓力每天都在堆積，一旦疏導不力，超過臨界點就會爆發。”上海市心理學會心理咨詢與治療專業委員會副主任委員單淮海認為，解決之道是在例行的司機體檢之外增加專業的心理評估。”

通過上述的測試，對易出現問題的駕駛員進行個別的約談，適時的進行心理疏導和調試工作，并將約談的結果記錄入駕駛員心理檔案中。

3.4建立駕駛員安全行駛檔案

對每位駕駛員，其事故發生、違規操作等情況及時進行記錄，做到有底可查，方便及時全面的了解駕駛員的狀態。

3.5建立駕駛員德行檔案

對駕駛員的日常工作及生活情況，如按時上下班、著工裝整齊、星級情況、車輛衛生情況等，并備份，在員工調動或者日常管理中做到有據可依。（另附德行的教育相關推廣計劃）

3.6做好教育工作，提高駕駛員素質

人的一生要經歷家庭、社會和學校這三所學校的教育，然而當前的教育偏重知識的教育，忽略了做人的教育，人是可以教的好，研究表明，每一種氣質類型的人都可以成為優秀的駕駛員，前提是他必須是一個有德行，有素質的人，只有具備這種素質才能做好包括單位、家庭、社會各層面人際關系的交流溝通工作，讓自己處在一種和諧、溫情的氛圍中。因此提升駕駛員的思想道德水平和個人素質也是提升安全管理水平的關鍵。

管理就是一種教育，是讓員工積極主動的為他人服好務的教育，讓乘客滿意與讓員工快樂并不矛盾，只有樂于付出，積極健康，有責任的心的駕駛員才能真正為乘客提供優質滿意的服務，而為乘客提供優質的服務市每個熱愛生活和工作的駕駛員社會價值的有力體現，每一位駕駛員也將從真誠的服務中獲得滿足感和成就感，因此，如何幫助駕駛員成為心理健康，有素質有德行的人是管理工作的核心，是安全駕駛的有力保障，因此員工德行的教育，人文素質的教育是非常必要的。

近年來，心理學獲得了長足的發展，人們也越來越清晰的認識到人在組織中的決定性作用，相信通過科學的分析，以及智慧的教育，一定可以全面提升駕駛員隊伍的素質，真誠的祝愿所有的駕駛員朋友們，健康生活，安全駕駛，駕駛員朋友們身心素質的提升必然會成為所有乘客的福音，真正落實讓政府滿意，讓乘客放心，讓員工快樂，為社會奉獻的企業核心價值觀！

另附：

德行教育推廣計劃《推廣德行教育，建立和諧企業》 企業員工德行規范《企業員工日常行為德行規范》

第五篇：影響護理安全的因素分析及措施

內容摘要： 【關鍵詞】 護理管理；護理安全

當今社會 經濟 快速 發展 以及 科學 技術不斷提高，患者的 法律 觀念、經濟意識和自我保護意識不斷增強，護理安全與醫療糾紛已成為當前密切關注的問題。醫療護理安全成為 醫院 發展重中之重［1］。隨著《醫療事故處理條例》的實施，患者維權意識，自我保護意識和法律意識明顯增強，護理人員稍不留意，就可引發病人不滿和投訴，造成醫療糾紛。一旦引起糾紛，就可能對醫院的發展帶來困擾，這就要求護理人員必須規范護理行為，滿足病人被尊重的需求，為病人提供優質服務，這樣才能將護理缺陷消滅在萌芽狀態，杜絕護理糾紛［2］。

【關鍵詞】 護理管理；護理安全

影響護理安全的因素

1.1 多元角色行為因素

護士是一個多元化、多角色的個體，有著特定的職業內容、規范和行為標準。護理是一項繁重工作，重復性的夜班，多重角色負擔，以及一些科室崗位設置不合理，超負荷工作，使少數護士身心疲憊，產生厭煩心理，有畏難情緒，輕視護士工作，希望脫離護理崗位，以逃避辛苦的夜班，因此，工作中責任心不強，注意力不集中，情緒波動大，對患者態度粗暴，無端發脾氣，導致發生護患糾紛，給患者身心帶來不安全的結果或不安全感。

1.2 護理技術因素

護理技術管理是指對護理技術工作和建設進行計劃、組織、協調和控制，達到準確、及時、安全、有效，不斷提高效益和技術水平的活動過程。護士業務知識缺乏，工作經驗不足，技術水平低下或不熟練，與他人配合較差，不重視學習和業務技術培訓，違反技術操作規程，將導致操作失誤或操作錯誤而發生護理缺陷和事故。

1.3 環境因素

病人所處的醫療環境直接影響著病人的護理質量。護理設施數量不足、質量不好，都會影響護理技術的正常發揮，影響護理效果，形成護理不安全的因素。環境方面主要包括：(1)設施及布局：醫院的基礎設施，病區物品配備和布局不當也潛在著不安全的因素。如地面過滑導致跌傷；床旁無護欄造成墜床；熱水瓶放置不當導致燙傷等。(2)環境污染：環境污染所致的不安全因素，常見于消毒隔離不嚴導致的院內交叉感染等。(3)危險品管理；醫用危險品管理及使用不當，如氧氣、煤氣、蒸汽鍋爐等潛在不安全因素。(4)病區治安：如防火、防盜、防止犯罪活動等。

1.4 患者行為因素

患者管理是指對那些在軀體上被確定患有疾病個體的管理，而個體因疾病原因而發生的身心變化，與對疾病的認知成正比。護理工作是一項護患雙方共同參與的管理活動，護理活動的正常開展有賴于患者的配合及支持，若患者心理承受力差，對疾病缺乏正確的認識，就易產生焦慮恐懼、心煩意亂、憂心忡忡的心理現象，不信任醫生，懷疑醫生診斷有誤，偏聽偏信江湖游醫，以及家庭經濟原因，擔心費用太高而拒絕服從 治療，并出現不遵醫行為，導致患者人為的護理不安全。

1.5 其他因素

由于護理工作屬于服務性質的工作，在護理過程中有很多其他因素會在護理過程中給病人的生命和財產帶來危害。病人家屬有時也會成為影響護理工作的一大因素，例如，有些病人家屬對護士的工作不配合，這就給護士的護理工作帶來麻煩。所以護理是項復雜的工作，它需要病人家屬和護理人員之間良好的合作，這樣才能達到最好的護理效果。

加強護理安全性的措施

2.1 認真學習法律知識、加強法律 教育、提高自我保護意識

法律是人們行為規范的準則，護理人員應積極主動地運用法律手段去維護護患雙方的合法權益和依靠法律維護醫院的正當權利。護士應加強工作責任心，嚴格履行法律程序，避免護理糾紛。護理人員學習有關法律知識，現行的國家醫療、護理法律法規，如：《醫療事故處理條例》（第351號國務院令）、《中華人民共和國護士管理辦法》等，明確護患雙方所享有的權利，從而維護了病人和自己的合法權益。