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化工車間檢維修制度[大全]

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第一篇:化工車間檢維修制度[大全]

設備檢維修管理制度

1.目的

為了加強車間設備的檢維修工作,保證設備的檢維修管理科學化、程序化、合理化、高效率,做到設備檢維修有組織、有計劃、有準備地進行,確保設備故障和隱患及時處理,減少停機時間,確保全年生產計劃的順利完成,結合化產車間實際情況,特制定本制度。

2.適用范圍

適用于化產車間

3.成立設備檢維修管理小組

組 長:車間主任 副組長:副主任

成 員:副主任工程師、技術主管、技術員、班 長 3.1主要職責:

3.1.1組長負責對化產車間設備檢維修的全面管理工作。

3.1.2副組長協助組長做好設備檢維修的具體實施工作。

3.1.3成員根據設備檢維修管理制度的要求,進行現場技術指導和安全管理,并依據制度進行檢查和考核。4.內容及要求

根據公司文件要求,結合車間實際特點,檢維修分為兩類:閥門、管道、設備檢維修,閥門絲桿及螺栓加油潤滑。4.1 檢維修管理

4.1.1 應堅持預防為主的設備檢維修原則,進行定期檢維修,對巡檢中發現設備問題要及時處理,遵循重要設備不能過夜的原則配合電修及車間檢修人員進行處理,確保生產正常運行。

4.1.2 對閥門及設備檢維修工作應當嚴格遵守檢修規程,遵守安全相關規定進行有效防護和隔離措施,認真仔細檢修以保證檢維修質量,降低檢維修成本,縮短檢維修時間。

4.1.3對于當班能及時處理更換的閥門要及時更換處理,不能拖沓推諉延誤時機,工作期間要佩戴好防護用品確保自身人身安全。

4.2 設備、螺栓加油

4.2.1 各崗位人員在發現設備缺油時,在當班要進行添加更換,油位添加至油杯1/3--2/3處。

4.2.2更換完后油品要按規定排放,在設備潤滑表臺賬上體現更換時間、油品型號。

4.2.3各運行班組對班組負責衛生區域內閥門絲桿、法蘭螺栓及各塔體槽體地腳螺栓加油潤滑,每月25日前進行交接。

4.2.4檢修班組按照每月定修計劃對設備軸承加油潤滑。

5.考核 5.1在設備檢修中未按照操作規定執行,考核班組0.5分/次,考核當班操作工與當班檢修工各30分/次,造成事故按照事故考核。

5.2檢維修中要有同崗位人員監護協作共同完成,無監護協作考核運行班組與檢修班組各0.2分/次,考核當班操作工與當班檢修工各15分/次。

5.3安環部、機電部生產部及車間下發的隱患未按時整改完成者,考核班組總分0.1分/條,考核當班檢修工10分/條。隱患已整改,但未及時反饋車間,考核班組總分0.1分/條,考核當班運行班組崗位人員及檢修班組人員各10分/條。

5.4車間發現各中控記錄本上的設備隱患未及時處理,設備隱患過夜的,且未及時向車間說明原因的,考核班組總分0.1分/條,考核當班運行班組崗位人員及檢修班組人員各10分/條,考核檢修包機人10分/條。

5.5車間日常檢查出的隱患進行責任劃分,考核責任班組總分0.1分/條,班組考核個人10分/條,出現重復隱患,考核責任班組0.2分/條,班組考核個人15分/條。

5.6一般設備、閥門、管道檢修后不能正常使用,影響生產運行且未向車間說明原因,考核檢修班組0.2分/次,班組考核個人15分/次;重要設備、閥門、管道檢修后不能正常使用,嚴重影響生產運行且未向車間說明原因,考核檢修班組0.5分/次,班組考核個人30分/次。5.7檢修后做不到作業現場衛生干凈,視情節嚴重,考核運行班組與檢修班組總分0.2-0.5分/次,班組考核個人15-30分/次。

5.8檢修后作業現場有剩余電焊條未回收,考核檢修班組總分0.1分/根,班組考核個人10分/根;工具未回收者,考核檢修班組總分0.1分/件,班組考核個人10分/件;現場檢修后長期放置的零配件未收回,車間檢查發現考核檢修班組總分0.1分/件,班組考核個人10分/件;現場發現螺栓未收回,考核運行班組與檢修班組總分各0.1分/條,班組考核個人10分/條。

5.9設備未及時添加油品潤滑,將根據《化產車間設備潤滑管理制度》進行考核。

5.10閥門絲桿、法蘭螺栓及各塔體槽體地腳螺栓未及時加油潤滑,根據情節嚴重,考核運行責任班組總分0.1-0.5分/區域,班組考核個人10-30分/區域。

第二篇:化工檢維修總結

檢修季,我們在路上

赤日炎炎,驕陽似火。七月,濃郁的酷暑漸漸侵襲大地,經過漫長的等待和精心的準備,XXXX石化迎來了一年一度的停工檢修季,作為建廠以來首次在三伏天進行的大檢修,車間全體員工面臨著嚴峻的挑戰。一:酷暑季,考驗身心極限。

七月流火,在全廠停產的20多天里,機修崗位不但要面臨著繁重的體力勞作,還 有“足蒸暑土氣,背灼炎天光”的高溫酷暑,不少員工產生抵觸情緒,自然而然的對日常緊抓的安全隱患漠視不顧,如何在有限的時間里,既保證生產的效率,又能平衡質量和安全兩個不可紕漏的重點,成了車間首要解決的問題。

解決問題的關鍵在于擺正員工的心態,檢修開始前,車間聚集員工進行了數次動員會議,分析檢修中存在的隱患及處理措施,提前計劃轄區工作配置、工作計劃,挖掘眾人能量,避免人員浪費,讓員工以積極的心態投入到此次生產中,對于不可避免的高溫酷暑,車間班組已做好后勤保障,購買西瓜、藿香正氣水...所有的一切為員工注入了一股有力的強心劑。

二:新老員工良莠不齊,合理分配是關鍵。

轄區設備眾多,然而時間短暫,人員有限,為了加快工作效率,就要提前布置,合理分工,根據各裝置停工日期的不同,設定專門負責人,檢修工量器具提前到位,把有限的人員全部投入到率先停工的裝置,加進度,保質量,隨著后續裝置逐漸停工,部分人員開始有條不紊撤離,投入個人負責的轄區。

合理分工的關鍵是讓新老員工協調運作,然而老員工廖廖數人,新員工技術不夠硬,沒經歷過檢修,更別說伏天檢修,心浮氣躁,拈輕怕重,安全意識淡漠,這一切都讓車間領導擔心,然而在車間的有效部署下,以師帶徒形式劃分區域,以此次檢修作為年底評價新員工一年成效的重要指標,大大激發了員工干勁,轄區呈現出一片熱火朝天的繁忙景象,炎熱的酷暑抵擋不住大家的干勁,布滿油污和汗水的安全帽遮掩不住大家自信的笑容。

三、標準化作業,嚴格執行公司規定。

所謂“無規矩,不方圓”。機修作業同樣如此,機修人不是人們口中常說的“壯工”,而是一名技術扎實的維修工人,廠區內大大小小設備安全運轉,離不開他們的辛勤勞作。一名合格的機修工人,要把控全局,防患于未然。本次檢修我維修部技術人員首次自主維修汽輪機,為廠區節約費用五萬余元,多年維修經驗,機修人在摸索中不斷前進,大膽嘗試,已創造出累累碩果,相信這次檢修作業必將圓滿完成。在檢修期間,各裝置區對于施工現場布置可謂井井有條,忙而不亂,新員工協助老師傅開展工作,現場各類工量器具擺放整齊,信手拈來,游刃有余,新舊棉紗分類,清洗油和廢油各有專用容器盛放,為快速、安全、高質量檢修提供了有力保障。

“火車跑得快,全靠車頭帶”,有效的工作部署,當然離不開車間領導,設備部等各部門大力配合,定期監督,嚴密配合,杜絕安全隱患,為實現高質量,高標準檢修奠定有力基礎。

“力盡不知熱,但惜夏日長“,機修員工奔波在這片機器爭鳴,高塔聳立的土地上,用汗水澆灌成功之花,用辛勤的工作捍衛生產的延續。

第三篇:化工車間交接班制度(模版)

1、我廠凡從事倒班工作的崗位,前后兩班的操作員工必須遵守交接班制度,做到交的清,接的明,以利于生產的穩定進行。

2、接班人員提前二十分鐘穿戴好勞保,參加班前會,對勞保不齊者,不準上崗。

3、接班人員提前十分鐘到達崗位,認真聽取接班人員介紹本崗位生產操作,設備運轉,事故處理,安全生產,衛生清掃和上級交辦的工作。

4、接班人員按上班人員交代的事項進行認真檢查核對,并做好記錄,交接班班長雙方認真填寫交接記錄,寫上接班任務簽字。

5、交接班任務要做到

(1)本班任務完成和設備運行記錄清楚

(2)本班發生的主要事情記錄清楚

(3)本班發生的異常現象以及處理記錄清楚

(4)上班交代或領導講評批示,傳達會議精神記錄清楚

(5)簽字記錄清楚。

七不交

(1)設備不保養不接班

(2)設備異常不記錄無明確指示不交班

(3)安裝裝置不齊全無記錄無明確指示不交班

(4)區域設備衛生不符合要求不接班

(5)崗位不明確負責交接班人員不交班

(6)工具、用具、儀器不齊全不交班

(7)原料物資需要交待不清不交班

第四篇:金工車間檢維修工作程序(推薦)

金工車間檢維修工作程序

為了安全、優質、高效的完成各類檢維修工作,保障員工的人生安全,維護企業的正常生產秩序,使廣大員工都能養成良好的工作習慣,遵章守紀,使安全生產進入良性循環,特制訂以下工作程序。

1、車間在接到檢維修工作任務時。首先由項目經理陪同車間技術員、施工負責人到現場進行勘察。制訂施工方案和施工工期,并計劃好所需工機具。

2、制訂合理的施工方案或技術交底,報安全部、質檢部審批。并對施工人員進行安全培訓并做好培訓記錄。技術人員要將施工方案或技術交底詳細對施工人員進行講解并簽字。

3、進入施工現場前,安全員要對施工人員的勞保穿戴及工機具的完好進行檢查,做到勞保穿戴不合格,不能進場。工機具不合格不能使用。

4、施工前必須由甲方將動火證、登高證、吊裝證、用電申請、受限空間作業證、取樣合格證。所有手續齊全,缺一不可。要求甲方監護人到場對施工現場的斷電、斷水、斷氣進行確認,方可施工。

5、施工前安全員、技術員、施工負責人必須到場,每天開工前召開班前會,安全員要對施工環境內有針對性的危險源進行安全警示和安全要求。

6、施工負責人每天班前會要將當天的施工內容及施工方法對所有施工人員進行宣貫。

7、施工過程中安全員、技術員、對施工現場全程監護,對違章指揮、違章操作現象進行制止,確保施工安全。

8、每天工作完成下班前要對施工現場內的工機具進行整理、存放,以防丟失。班組長必須清點人數,對當天的工作進行講評,并布置第二天的工作。關閉施工現場所有用電設備。才能撤離現場。

9、工程完工經甲方驗收合格后、技術員應在三日內完成工程量確認辦理簽證,交經營部預算。

10、工程驗收合格,必須將所有工機具清點整理運回車間。車間將組織所有參與此項工程施工人員進行總結講評,對表現突出的個人進行表彰獎勵。

金工車間

2013年12月

第五篇:2014電儀車間檢維修計劃

2014電儀車間檢維修計劃

為確保企業安全生產,設備安全運行,提高設備的使用壽命和勞動生產效率,對電氣儀表設備定期進行維護,保障設備正常運行,經研究制定本檢維修計劃

一、組織領導

本車間組建以主任為組長,副主任及員工為成員的檢維修小組,實施本廠檢維修工作。

二、檢維修項目

本車間的設施設備

三、檢維修內容

1.機械設備的清理

(1)變壓器等電器設備

2.安全裝置、設施

(1)壓力表、液位計、溫度計、(2)氣體濃度報警系統

(3)自動切斷裝置(4)監控系統、應急燈

(6)防雷、防靜電裝置;(7)安全標志標識

四、檢維修要求

1儀表工、電工等檢修人員在檢修設備前必須做好以下工作;

(1)必須熟悉設備檢修內容,工藝過程、質量標準和安全技術措施,保證檢修質量和安全。

(2)設備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設備和安全保護用具準備齊全。

(3)作業前要對作業場所的施工條件進行認真的檢查,以保作業人員和設備的安全。

(4)作業前要檢查各種工具是否完好,否則不準使用。

2、電工、儀表工對所負責范圍內的設備日檢及班檢的范圍內必須遵守巡回檢查和日常檢修制度;

(1)檢查所維修的設備零部件是否齊全完好可靠。

(2)對設備運行中發現的問題,要及時進行檢查處理。

(3)對設備保護裝置要定期調整試驗,確保安全可靠。

(4)檢查設備各部液壓油量、油質和潤滑油量、油質應符合規定要求。

(5)按時對所規定的維護檢修,不得漏檢、漏項。

3、拆下的機件要放在指定地點,不得有妨礙作業和通行,物件放置穩妥。

4、設備經檢修工作后,應進行試運轉;

電儀車間

2014年1月1日

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