第一篇：化工車間年終工作總結

化工車間年終工作總結

在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習后，經過不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下：

一、向管理要效益，緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易臟易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患于未然。

二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率。工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少設備修理次數，充分提高設備利用率，減少物耗能耗，增加效益。

三、向管理要效益，確保產品質量。沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業務，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內，做到高質穩產。

四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；并結合相應(轉載自范文站http://www.tmdps.cn/，請保留此標記。)制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。

今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復雜，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據，反復試車、摸索，及時記錄新的數據，不斷總結、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：

1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；

2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；

3、成品質量一直很理想且穩定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養，經過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”，通過一段時間的努力，車間生產有條不紊，現場整潔明了，管理嚴格規范，受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花堿車間設計中實施。明年，四川成都(轉載自范文站http://www.tmdps.cn/，請保留此標記。)很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。

一、一年來的工作表現

（一），確保貨物的安全，四川汶川地震為了保障救災物資順利的運到四川成都，我們班組保障物資作安全有序的遠到目的地。嚴格的檢查物資的中是否夾雜著禁止運輸的貨物，確保航空運輸安全。奧運期間我們班組個個都提高警惕，防止一切禁止運輸的貨物上飛機。在那段時間的確是很辛苦，辛苦歸辛苦，但是我們覺得我們的幸苦換來的是公司的安全和人民的生命安全，我覺得我們的辛苦是值得的。

（二）強化形象，提高自身素質。為做好班組工作，我堅持嚴格要求班組，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合班組的工作量不大，工作時間長 “無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉業務講提高。

（三）嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來班組對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實(轉載自范文站http://www.tmdps.cn/，請保留此標記。)、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范班組的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

（四）強化技能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。班組人手少，工作量大，這就需要科室領導人員調節。在這一年里，遇到各類活動和會議，我都積極配合做好工作，與領導心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，希望班組中經驗比較差的能趕上經驗比較豐富，工作能力比較強的我也希望更要進一步技能，這樣你最我趕工作起來才有意義呀！，在今后工作中，班組成負責員一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

發揚吃苦耐勞精神。面對貨量大、客戶多，任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

生產管理工作總結

20**年已接近年終，*******廠今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出*******廠在公司及廠經營班子的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。

***廠的發展離不開全廠各部門的同心協力及共同努力，***廠生產管理部在20**年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就本部門今年的工作完成情況總結匯報如下：年終總結

一、生產管理工作

1、協調生產，合理調度。

根據公司生產管理部年度、季度滾動生產計劃及我廠實際生產情況制定季度物資采購計劃和月生產計劃，平衡調整各項原輔材料、生產物料，合理進行生產調度和協調生產。今年1-11月份共制備生產*****************************。在充分保證了原料供應情況下，共灌裝生產**********************。按公司要求及工廠計劃圓滿完成了各項生產任務。

2、生產現場工藝查證。

生產現場的工藝查證，是保證*******規范和*******標準貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標。生產管理部在過去的一年里，配合各生產班組質量監督員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。

3、認真上報各種生產統計報表及生產數據。

生產管理涉及的統計及報表數據繁多，從每天的產銷存日報到周報、產銷存月報、產值月報、能源報表、季報表、季度物資計劃等等，此外還有眾多的隨機臨時報表。每一份報表都要求及時準確無誤、認真細致。生產管理部在完成各項報表及生產數據的工作中從未出現任何差錯，為****廠部門之間、公司的數據鏈接和建立付出了應有的努力。

4、批生產記錄審核及生產管理記錄臺帳

批生產記錄是每一批疫苗的轉載自百分網http://www.tmdps.cn，請保留此標記完整檔案，記錄了從原輔材料到成品的整個生產、檢驗過程。為了保證生產工藝、數據及檢驗數據的規范性和真實有效性，生產管理部對每批次的生產記錄進行了認真的查對和審核，并對審核過程中發現的種種問題和缺陷及時與記錄工序單元溝通解決。確保每批產品生產記錄的真實有效性。建立、完善包括銷售明細、能源消耗明細、庫存??等相關生產記錄臺帳，即時掌握本廠成品、半成品等相關主要生產數據。

5、產品發放和產品存庫。

實時掌握產品庫存情況，保證產品的庫存與生產不出現脫節或積壓。與公司即時溝通并根據公司產品訂貨單及本廠成品庫存情況，認真履行產品發放手續，與采供部協作合理組織產品發放。至11月份共辦理完成*********發放手續80余批次，合計發放產品*****。

6、完成環保污染物排放申報工作。

今年1月，生產管理部圓滿完成了一年一度的環保污染物排放申報統計工作。確保我廠污水、廢氣等污染物達標排放。同時，認真按環保要求進行我廠《污染物排放許可證》的年度檢審工作，向地方環保部門提交了審計所需的各種材料和報告。

存在問題

1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進行現場管理的頻次不足，生產工藝紀律監督管理不夠，缺少了解和學習，未能很好地協調解決生產實際問題和履行生產工藝關鍵控制點查證，今后將在這方面加倍努力。

2、對公司“三化”工程認識不足，未能將“標準化、規范化、精細化”管理很好地實施。

二、明年工作計劃

1、使現場管理向縱深發展，克服現場管理深入不夠，加強生產現場管理，解決生產實際問題。

2、加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。

3、與生產車間、采購供應部等部門加強溝通協作，完善生產指令，物資計劃等。

4、根據我廠產、銷、存情況，認真搞好產銷銜接工作。

5、將在“標準化、規范化、精細化”管理如何融入日常管理、生產工作過程中做逐步的摸索。

6、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項臨時工作。

生產管理部

第二篇：化工車間工作總結

化工車間工作總結

化工車間工作總結1

尊敬的董事長。總經理，我是xxxx年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下

一、在生產節能改造上下功夫

1、我剛到片堿車間正式數九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的最佳點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。

2、在節能上下功夫，過去出片堿因設備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節約從復熬片堿200多噸

3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續生產打下了基礎，

4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題，

5、為節能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節約了時間。

6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。

二、為擴大在生產，新建小項目4個

1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統。

2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統。據技術部門說這個項目創造了國內首家去氨設備新工藝，創造了敢為人先。

4、新建了一套廠房。

三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產品

1、在污水中成功地回收了30%液堿，

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。

四、在安全改造上下功夫

1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結冰，發生意外，安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的`安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。

五、做到減員增效

1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。

2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。

3、最終實現公司增加效益。

六、工作指導思想和工作計劃

以人為本，科學發展。

人要遠慮，避免近憂。

有章必詢，不擇不扣。

教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作，才是最佳的工作宗旨。

最終實現公司效益和員工收入同步增長。

化工車間工作總結2

20xx年在集團公司黨委董事會的正確領導下，在化工公司領導的具體部署和指揮下，化工公司七車間繼續發揚優良傳統，相繼完成了一些列產品的生產任務，回顧這一年主要做了以下幾方面的工作：

一、狠抓安全管理，確保安全生產

為了切實加強對安全生產工作的組織領導，我車間始終把安全工作發在第一位，對安全生產做到早部署、早預防，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理，以人為本”的'安全方針，防患于未然，始終吧安全隱患消除在萌芽狀態。

二、規范班組組織建設，深入優化現場管理

班組文化是凝聚團結全體員工的橋梁和紐帶，是班組建設的核心內容，我車間根據各班組實際情況，利用公司下發的各類讀物和組是班組活動，對職工進行思想觀念教育，培養職工職業道德和企業文化，形成了良好的班風，鍍造了一支吃苦耐勞的優秀隊伍。

三、合理利用設備，加強設備維護保養

我車間根據生產任務緊、產品品種多的特點，合理的利用設備的特性和技術特點，恰當的安排工作負荷，及時做好設備的維護和保養，極大提高了設備的使用效率，保證了各項生產任務的順利完成。

四、節能降耗，優化產品，增產增效

在各項工作生產中，不斷挖掘降耗潛力，最大限度提高產品收率，堅持邊生產邊總結，邊提高的路子，嚴格遵循生產指令書和質量控制要求，對影響產品的人、機、物、料、環等因素進行有效控制，保證產品的質量和效率。

總之20xx年化工公司不斷發展壯大的一年，我車間將繼續在集團公司黨委董事會的正確領導下，忠誠的執行公司的各項指令，堅持做好安全生產，堅持做好優良產品，努力提高技術水平和操作能力，努力做好節能減排工作，積極出色的完成各項生產和工作任務，為公司做大做強化工公司而繼續努力。

化工車間工作總結3

20xx年，在公司的正確引導及廠安委會的大力支持和配合下，我車間高度重視安全生產工作，牢固樹立“紅線意識”，始終堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極開展隱患排查治理，全面落實安全生產責任目標，加強安全教育，狠抓工作落實，全面完成了全年安全生產專項目標任務，現將20xx安全生產工作情況總結如下：

一、主要工作開展如下：

（一） 強化安全生產責任制的落實 車間高度重視安全生產工作，強化“一崗雙責”責任體系落實。根據年初制定的安全工作目標，按照公司統一要求，車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產責任任書229份，勞務工56名，員工173名，強化各級人員安全責任意識，一級一級，層層抓落實，建立和完善安全生產責任體系，將安全生產責任與車間領導、每個崗位、每個員工、每個環節緊密聯系。嚴格執行安全生產規程、規范和技術標準；

加強安全管理，認真開展以落實車間主體責任為核心的專項檢查活動，，努力實現車間安全工作規范化管理。

（二）、認真開展安全生產大檢查，加大安全整治力度。 成立了車間安全檢查領導小組，落實小組成員工作職責。在車間范圍內全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節假日安全檢查，安全檢查工作保證全面覆蓋，無遺漏，不留盲區，不留死角。

1、積極開展崗位自查，認真落實作業前、作業中及作業后的安全檢查，實現崗位操作標準化，使車間員工在安全生產過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人被傷害。

2、班組日查到位，班組長在生產中認真履行職責，在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品；

在班中仔細地安全巡查，制止和糾正各種違章現象，及時發現隱患并提出整改措施及時整改；

在班后細致檢查設備、水、電、氣開關、閥站、門窗，確保設備安全。

3、通過車間周查、月查及節假日安全檢查發現和查明各種危險和隱患，督促整改，堵塞安全漏洞；

監督各項安全管理制度的實施，制止違章指揮，違章作業。

在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責任人、整改措施、整改時間要求，逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項，整改隱患 197項，整改率90.36%，未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動，進一步夯實了車間的安全生產基礎。

（四）、崗位達標開展情況和取得的成效

通過崗位安全達標，進一步規范車間安全管理標準化，實現崗位操作標準化，使車間職工在安全生產過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，使各班組培訓、班前安全培訓成為安全生產第一道防線。采用“現場手指口述”、員工日常行為觀察、現場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。

在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中，我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽，以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施，促進我車間安全生產標準化建設水平。

（五）、提高員工安全意識和安全素質，車間加強安全培訓教育

1、本組織車間級全員培訓12次，班組級培訓24次，學時達到每人24小時。新員工車間級、班組級培訓20人次、勞務工新員工車間級、班組級培訓9人次、車間內部轉崗員工車間級、班組級培訓10人次、復崗員工培訓1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎管理規范》的培訓，著力提高安全意識，不斷增強自身安全技能培訓，提高車間安全生產管理水平，實現安全生產。

2、為加強特種設備作業人員的安全技術教育，提高特種設備作業人員的安全意識和操作技能，確保特種作業人員持證上崗、特種設備安全運行，車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業操作取證、8名壓力容器操作人員培訓取證、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業操作復審取證、1名壓力容器管理人員復審取證、23名壓力容器操作人員復審取證。

3、為在車間創造一個濃厚的安全氛圍，為職工增加一個學習安全知識的陣地，牢固樹立一道思想防線，車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產法宣傳》、《春節期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產月宣傳》為主題的安全文化宣傳。

（六） 、現場處置方案演練

加強安全生產應急管理工作，提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主，著力做好事故超前防范的各項工作，這是我車間安全生產工作的重要方針。一年來，我車間不斷完善安全生產應急預案，加強各類事故以及可能危及安全生產預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，，提高突發事故處置能力。20xx年我車間編制應急預案演練計劃，按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練， 通過這些演練提高了員工的實際操作水平，增強了員工的風險防范意識和應急處置能力 。

（七） 、車間對相關方施加影響落實情況

1、制定《一車間相關方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術交底》《一車間臨時用電安全持術交底》和《一車間高處作業安全技術交底》對持有項目施工通知單的相關方進行車間作業場所的危險源和采取緊急措施進行口頭和書面相結合的安全告知；

對車間每個施工項目落實監護人，對作業前、作業中及作業后的安全緊急措施進行巡查，并記錄，車間20xx年1至10月共辦理相關方手續77次。

2、20xx年6月， 車間制絲優化升級施工階段，作為提升制絲生產能力，一車間全力調配人員，制定精品工程、亮點項目《制絲優化工程車間安全保障方案》，針對12家施工單位進行了作業場所的危險性和可能接觸的危險源進行口頭和書面相結合的安全告知；

對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業立體交叉在一起，施工空間狹窄，車間根據施工工程的特點，按施工區域劃分責任人，在安全監護重點區域指派專人負責監護；

安全管理人員每2小時對施工現場進行巡查，掌握施工情況，對違章操作、違章指揮、不按規定穿戴勞動用品等違章現象及時整改。車間將安全工作作為重中之重，通過采取一系列安全保障措施，切實履行了“五好一快”精品工程管理，為五十余天的施工提供了有力的安全保障，有序的推進了各項工作的順利開展。

二、存在問題。

1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進，“三違”情況屢有出現。

2、各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。

三、20xx年車間安全工作思路

下一年，為規范和提高我車間安全管理工作，按黨委、廠部20xx年提出的“強基礎、上水平、求精益”管理思路為主線、以創新驅動為動力，以精益管理為抓手，繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合

治理”的方針。加強安全生產基礎性工作，建立健全安全生產管理長效機制，遏制安全事故，推動車間安全生產進一步持續好轉。為此，我們將突出“五抓”做好安全生產工作。

一是提高認識，加強領導，落實安全生產責任制。

（重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎管理、現場規范達標落到實處）

1、全面落實公司及廠安委會關于安全生產工作的部署和精神。進一步完善車間各項安全生產規章制度，抓好落實。“嚴”字當頭，落實好安全生產責任制，嚴明紀律，嚴格管理，對釀成事故的責任人，絕不姑息遷就，必須嚴肅處理。

2、把一崗雙責與問責制結合起來。安全生產與業務工作密不可分，我們強調一崗雙責，就是在各個領導崗位、車間班組和各個操作崗位，既要承擔生產責任，又要承擔相應的安全責任，實現安全生產齊抓共管。要把安全生產責任制與安全生產問責制有機結合起來，對不負責任造成后果的事故責任人，按“四不放過”的原則，不留情面，嚴肅處理。

3、加強安全基礎管理，安全基礎管理工作是從人的不安全行為，物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手，強調安全責任制的落實和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施，

明確規定其具體的職責范圍，健立健全《一車間安全生產考核細則》，對照《一車間班組績效考核》與經濟責任掛鉤，進而通過安全生產責任制的落實，推動車間安全基礎管理工作的不斷發展。

二是強化安全檢查，消除安全隱患。

1、安全大檢查不僅要查設備存在的隱患和缺陷，更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國，要想做好安全生產工作，必須在思想上高度重視、要充分認識到安全生產無小事，抓安全就是促發展、保穩定，積極教育和引導員工樹立正確的安全意識，把“要我安全”變成“我要安全”，提高員工的安全素質和安全意識，使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。

2、加大安全檢查力度，切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態化，。發現隱患必整改，必須落實責任。針對車間安全生產工作的新情況、新問題，及時完善監管辦法，落實監管措施，做到月月普遍排查，每周重點排查，檢查要嚴格細致，做到“橫向到邊，縱向到底”，不留死角，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。

三是開展崗位達標，推進安全生產標準化建設

生產安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的，因此，控制和消險員工的不安全行為是預防安全生產事故的重點所在。實現崗位達標需要控制和消除員工的不安全行為，將安全教育培訓納入到生

產作業過程中，將培訓與生產作業有機統一起來，使員工在生產作業過程中學習安全知識和安全技能，對現場安全設備設施、聯鎖裝置、應急裝置及作業前、作業中、作業后的崗位危險源的手指口述，讓員工具備安全操作技能、危險預知能力、應急處置能力等，自覺抵制“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）行為，不斷提升員工的安全素質，推動安全生產標準化崗位達標，以崗位達標推動企業達標。

四是做好危化品安全運行的監管，提高應急能力 加大了對危化品的監管，強化了危化品管理的各項基礎工作，健全各類工作臺賬，不管是入庫、領用，還是人員出入都詳細記載，嚴格按照要求對臺賬進行管理。為防止突發事故的產生，車間針對崗位員工進行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現場處置方案》、《一車間香料廚房事故現場處置方案》及《一車間油品泄漏現場處置方案》的學習，普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識，適時組織演練，保證發生事故，能迅速投入搶救，減少損失。

五是強化施工現場管理，確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應當采取的措施，加強《動火作業審批》、《臨時用電審批》及《登高作業審批》等危險作業審批，杜絕違章用火、用電、登高作業等。落實項目監護人，對施工前的準備情況、施工作業中的安全操作情況、施工后現場恢復情況進行巡查，在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規范相關方的不安全行為，減少和避免安全事故的發生。

化工車間安全總結報告五

“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的`工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，20xx年在公司領導下，涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的安全目標。現將一年來工作總結如下

1、貫徹落實上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車間安全制度及注意事項，車間危險區域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場安全教育工作，確保車間生產工作的順利進行。

2、落實車間設備的檢查，維護工作，堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，促進設備安全運行。

3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。

4、涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統更換，對面漆噴淋系統進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

5、堅持每月定期由涂裝車間，安全技術科，消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習，大大提高了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的消防比賽，組織員工滅火實戰，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。

存在的問題與不足

1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質。

2、安全隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。

3、近期車間新進員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現場環境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。

第三篇：化工車間工作總結

尊敬的董事長。總經理，我是xxx年xx月xx日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下

一、在生產節能改造上下功夫

1、我剛到片堿車間正式數九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的最佳點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。

2、在節能上下功夫，過去出片堿因設備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機,制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節約從復熬片堿200多噸

3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續生產打下了基礎，4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題，5、為節能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節約了時間。

6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。

二、為擴大在生產，新建小項目4個

1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統。

2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統。

據技術部門說這個項目創造了國內首家去氨設備新工藝，創造了敢為人先。

4、新建了一套廠房，三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產品。

1、在污水中成功地回收了30%液堿，2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創造效益 大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。

四、在安全改造上下功夫，1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結冰，發生意外，安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。

五、做到減員增效。

1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。

2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。

3、最終實現公司增加效益。

第四篇：化工車間安全工作總結范文

化工車間安全工作總結范文

車間是一個有非常多機器運轉的地方，所以安全問題刻不容緩，只有保障好了員工的安全問題，才能夠更好地做好生產工作，因此公司必須重視這一塊才行。下面就讓小編帶你去看看化工車間安全工作總結范文，希望能幫助到大家！

化工車間安全總結報告一

安全是個系統工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業，車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。

首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓，并結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育，并作了相應考核。分配到崗位后，確定了安全責任人，監管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關注他們的安全，對于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況，發現問題及時教育、糾正，并嚴厲查處違章、違規行為，作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處，一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性，要我安全”轉變為“我要安全”，提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習，員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書，并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考核，并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規程進行更新。

其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點，對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查，根據生產實際，及時制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查，發現隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協調安排處理。在安排生產的同時布置安全工作，對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作，預防安全事故的發生。

車間針對現有設備使用年限長，銹蝕嚴重的情況，車間按照公司設備管理要求，嚴格對車間設備進行管理，建立建全設備臺帳，落實責任人，重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養，發現設備故障及時排除，并做好相關檢查、維修記錄。生產再緊，也要調整時間對設備進行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命健康，車間加強日常檢查，確保設備處于安全正常工作狀態。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環節，并將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

化工車間安全總結報告二

時光飛逝。回首這一年的工作，緊張而又平淡，但就在這一個個緊張平淡的日子里，我一步一個腳印，踏實穩健地走來。我積極認真地做好本職工作的同時負責完成好班組布置的各項任務。下面我就這一年的工作做一簡要的匯報總結。

一、思想方面

我忠誠黨的事業，深知一名共產黨員不僅要嚴格要求自己，熱愛我的工作，更應踏實工作，兢兢業業，恪盡職守，積極參加車間組織的政治學習。以此主動提高自己的思想覺悟，始終以飽滿的精神投入到工作中來。

二、自覺加強理論學習，組織紀律性強

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，我主動加強對政治理論知識的學習，主要包括繼續深入領會“三個代表”重要思想并配合支部的組織生活計劃，切實地提高了自己的思想認識，同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

今年是奧運年，這給了我們中國人無限的信心的同時。時刻提醒著我注意，什么是一個黨員該做的，什么是不該做的，更促進了我的進步。首先，我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足，并在生活中循序漸進地改善，一個人改正錯誤和缺點的過程我想不會再一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備。尤其，在組織生活會上，同志們再次提出了我的不足之處，這使我感到自己還有很多路要走還有很多是要學，當然自己的努力是少不了的。我有信心明年總結的時候可以完全改正一些不足和缺點。因為我是一名黨員了，就應該拿出吃苦耐勞的精神，如果連自己的缺點都不能克服還談什么先鋒模范作用。這一年里，我積極響應配合車間組織的多次黨員活動，配合當前的理論前沿，為自己補充新鮮血液。

當然，加強理論學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。

三、學習刻苦，積極參加各種活動

作為新世紀的化工工人，我很驕傲，當然壓力也從來沒有離開過。我突然感覺自己好像有好多東西需要學習，所以我不敢放松學習，希望在有限的學習生涯中更多地學到點東西，為將來能更好地為人民服務作準備。

在去狼牙山黨員學習活動中，不但認識了不少老黨員，也給了我一個鍛煉自己交際能力的場所。自己從這次活動中收獲不少，就是從這次活動中，我知道了，只要有決心，沒有做不到的事。

四、自己的缺點和不足

當然，這一年還留給我一些缺點和不足。首先，在思想上，與新時期黨員的標準之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學習，深入領會，并堅持作到身體力行。以更加飽滿的學習熱情，以更加積極的精神面貌，開展工作學習；還需要進一步加大對思想政治理論的學習，不斷提高個人的思想理論水平。不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造，爭取成為一名優秀的共產黨員。其次是工作能力還有待進一步的提高。這也是我的近期目標和努力方向。通過多參加各種學習活動，我想會有明顯的改善，這也能增加自己的群眾基礎，更廣泛地投身到工作中，堅定為人民服務的決心。

最后，今后的生活和工作中，我要發揮帶頭作用，認真努力地完成自己的分內工作，注意生活中的細節繼承發揚好習慣，堅決摒棄壞習慣。嚴格按照黨員標準衡量自己，做好群眾的思想工作、在向周圍群眾宣傳黨的路線、方針、政策，進一步提高自己的綜合素質。

化工車間安全總結報告三

尊敬的董事長。總經理，我是______年____月____日到精細化工片堿車間的，一年里在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下

一、在生產節能改造上下功夫

1、我剛到片堿車間正式數九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的最佳點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。

2、在節能上下功夫，過去出片堿因設備不標準，含鐵銹太多，而導致大量不合格片堿反鍋從熬，每次都在20多袋，即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的不用閑置廉價片堿設備更換了片堿機，制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節約從復熬片堿200多噸

3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續生產打下了基礎，

4、為了防寒制作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題，

5、為節能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節約了時間。

6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。

二、為擴大在生產，新建小項目4個

1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統。

2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統。

據技術部門說這個項目創造了國內首家去氨設備新工藝，創造了敢為人先。

4、新建了一套廠房，

三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產品。

1、在污水中成功地回收了30%液堿，

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創造效益 大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。

四、在安全改造上下功夫，

1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。

2、防止儲罐結冰，發生意外，安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。

五、做到減員增效。

1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。

2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。

3、最終實現公司增加效益。

化工車間安全總結報告四

20xx年，在公司的正確引導及廠安委會的大力支持和配合下，我車間高度重視安全生產工作，牢固樹立“紅線意識”，始終堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極開展隱患排查治理，全面落實安全生產責任目標，加強安全教育，狠抓工作落實，全面完成了全年安全生產專項目標任務，現將20xx安全生產工作情況總結如下：

一、主要工作開展如下：

（一）強化安全生產責任制的落實 車間高度重視安全生產工作，強化“一崗雙責”責任體系落實。根據年初制定的安全工作目標，按照公司統一要求，車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產責任任書229份，勞務工56名，員工173名，強化各級人員安全責任意識，一級一級，層層抓落實，建立和完善安全生產責任體系，將安全生產責任與車間領導、每個崗位、每個員工、每個環節緊密聯系。嚴格執行安全生產規程、規范和技術標準；加強安全管理，認真開展以落實車間主體責任為核心的專項檢查活動，努力實現車間安全工作規范化管理。

（二）、認真開展安全生產大檢查，加大安全整治力度。 成立了車間安全檢查領導小組，落實小組成員工作職責。在車間范圍內全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節假日安全檢查，安全檢查工作保證全面覆蓋，無遺漏，不留盲區，不留死角。1、積極開展崗位自查，認真落實作業前、作業中及作業后的安全檢查，實現崗位操作標準化，使車間員工在安全生產過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人被傷害。

2、班組日查到位，班組長在生產中認真履行職責，在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品；在班中仔細地安全巡查，制止和糾正各種違章現象，及時發現隱患并提出整改措施及時整改；在班后細致檢查設備、水、電、氣開關、閥站、門窗，確保設備安全。

3、通過車間周查、月查及節假日安全檢查發現和查明各種危險和隱患，督促整改，堵塞安全漏洞；監督各項安全管理制度的實施，制止違章指揮，違章作業。

在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責任人、整改措施、整改時間要求，逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項，整改隱患 197項，整改率90.36%，未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動，進一步夯實了車間的安全生產基礎。

（四）、崗位達標開展情況和取得的成效

通過崗位安全達標，進一步規范車間安全管理標準化，實現崗位操作標準化，使車間職工在安全生產過程中，做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，使各班組培訓、班前安全培訓成為安全生產第一道防線。采用“現場手指口述”、員工日常行為觀察、現場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。

在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中，我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽，以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施，促進我車間安全生產標準化建設水平。

（五）、提高員工安全意識和安全素質，車間加強安全培訓教育

1、本組織車間級全員培訓12次，班組級培訓24次，學時達到每人24小時。新員工車間級、班組級培訓20人次、勞務工新員工車間級、班組級培訓9人次、車間內部轉崗員工車間級、班組級培訓10人次、復崗員工培訓1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎管理規范》的培訓，著力提高安全意識，不斷增強自身安全技能培訓，提高車間安全生產管理水平，實現安全生產。

2、為加強特種設備作業人員的安全技術教育，提高特種設備作業人員的安全意識和操作技能，確保特種作業人員持證上崗、特種設備安全運行，車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業操作取證、8名壓力容器操作人員培訓取證、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業操作復審取證、1名壓力容器管理人員復審取證、23名壓力容器操作人員復審取證。

3、為在車間創造一個濃厚的安全氛圍，為職工增加一個學習安全知識的陣地，牢固樹立一道思想防線，車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產法宣傳》、《春節期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產月宣傳》為主題的安全文化宣傳。

（六）、現場處置方案演練

加強安全生產應急管理工作，提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主，著力做好事故超前防范的各項工作，這是我車間安全生產工作的重要方針。一年來，我車間不斷完善安全生產應急預案，加強各類事故以及可能危及安全生產預防工作的同時，進一步強化應急救援隊伍的管理，提高突發事故處置能力。20xx年我車間編制應急預案演練計劃，按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練，通過這些演練提高了員工的實際操作水平，增強了員工的風險防范意識和應急處置能力。

（七）、車間對相關方施加影響落實情況

1、制定《一車間相關方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術交底》《一車間臨時用電安全持術交底》和《一車間高處作業安全技術交底》對持有項目施工通知單的相關方進行車間作業場所的危險源和采取緊急措施進行口頭和書面相結合的安全告知；對車間每個施工項目落實監護人，對作業前、作業中及作業后的安全緊急措施進行巡查，并記錄，車間20xx年1至10月共辦理相關方手續77次。

2、20xx年6月，車間制絲優化升級施工階段，作為提升制絲生產能力，一車間全力調配人員，制定精品工程、亮點項目《制絲優化工程車間安全保障方案》，針對12家施工單位進行了作業場所的危險性和可能接觸的危險源進行口頭和書面相結合的安全告知；對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業立體交叉在一起，施工空間狹窄，車間根據施工工程的特點，按施工區域劃分責任人，在安全監護重點區域指派專人負責監護；安全管理人員每2小時對施工現場進行巡查，掌握施工情況，對違章操作、違章指揮、不按規定穿戴勞動用品等違章現象及時整改。車間將安全工作作為重中之重，通過采取一系列安全保障措施，切實履行了“五好一快”精品工程管理，為五十余天的施工提供了有力的安全保障，有序的推進了各項工作的順利開展。

二、存在問題。

1、員工的安全意識還有待進一步加強和改進，“三違”情況屢有出現。

2、各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。 三、20xx年車間安全工作思路

下一年，為規范和提高我車間安全管理工作，按黨委、廠部20xx年提出的“強基礎、上水平、求精益”管理思路為主線、以創新驅動為動力，以精益管理為抓手，繼續堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。加強安全生產基礎性工作，建立健全安全生產管理長效機制，遏制安全事故，推動車間安全生產進一步持續好轉。為此，我們將突出“五抓”做好安全生產工作。

一是提高認識，加強領導，落實安全生產責任制。

（重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎管理、現場規范達標落到實處）

1、全面落實公司及廠安委會關于安全生產工作的部署和精神。進一步完善車間各項安全生產規章制度，抓好落實。“嚴”字當頭，落實好安全生產責任制，嚴明紀律，嚴格管理，對釀成事故的責任人，絕不姑息遷就，必須嚴肅處理。

2、把一崗雙責與問責制結合起來。安全生產與業務工作密不可分，我們強調一崗雙責，就是在各個領導崗位、車間班組和各個操作崗位，既要承擔生產責任，又要承擔相應的安全責任，實現安全生產齊抓共管。要把安全生產責任制與安全生產問責制有機結合起來，對不負責任造成后果的事故責任人，按“四不放過”的原則，不留情面，嚴肅處理。

3、加強安全基礎管理，安全基礎管理工作是從人的不安全行為，物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手，強調安全責任制的落實和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施，明確規定其具體的職責范圍，健立健全《一車間安全生產考核細則》，對照《一車間班組績效考核》與經濟責任掛鉤，進而通過安全生產責任制的落實，推動車間安全基礎管理工作的不斷發展。

二是強化安全檢查，消除安全隱患。

1、安全大檢查不僅要查設備存在的隱患和缺陷，更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國，要想做好安全生產工作，必須在思想上高度重視、要充分認識到安全生產無小事，抓安全就是促發展、保穩定，積極教育和引導員工樹立正確的安全意識，把“要我安全”變成“我要安全”，提高員工的安全素質和安全意識，使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。

2、加大安全檢查力度，切實加強和解決安全生產薄弱環節和突出問題，堅持隱患排查治理活動常態化。發現隱患必整改，必須落實責任。針對車間安全生產工作的新情況、新問題，及時完善監管辦法，落實監管措施，做到月月普遍排查，每周重點排查，檢查要嚴格細致，做到“橫向到邊，縱向到底”，不留死角，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態。

三是開展崗位達標，推進安全生產標準化建設

生產安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的，因此，控制和消險員工的不安全行為是預防安全生產事故的重點所在。實現崗位達標需要控制和消除員工的不安全行為，將安全教育培訓納入到生

產作業過程中，將培訓與生產作業有機統一起來，使員工在生產作業過程中學習安全知識和安全技能，對現場安全設備設施、聯鎖裝置、應急裝置及作業前、作業中、作業后的崗位危險源的手指口述，讓員工具備安全操作技能、危險預知能力、應急處置能力等，自覺抵制“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）行為，不斷提升員工的安全素質，推動安全生產標準化崗位達標，以崗位達標推動企業達標。

四是做好危化品安全運行的監管，提高應急能力 加大了對危化品的監管，強化了危化品管理的各項基礎工作，健全各類工作臺賬，不管是入庫、領用，還是人員出入都詳細記載，嚴格按照要求對臺賬進行管理。為防止突發事故的產生，車間針對崗位員工進行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現場處置方案》、《一車間香料廚房事故現場處置方案》及《一車間油品泄漏現場處置方案》的學習，普及事故災難預防、避險、報警、自救、互救知識，適時組織演練，保證發生事故，能迅速投入搶救，減少損失。

五是強化施工現場管理，確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應當采取的措施，加強《動火作業審批》、《臨時用電審批》及《登高作業審批》等危險作業審批，杜絕違章用火、用電、登高作業等。落實項目監護人，對施工前的準備情況、施工作業中的安全操作情況、施工后現場恢復情況進行巡查，在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規范相關方的不安全行為，減少和避免安全事故的發生。

化工車間安全總結報告五

“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，20xx年在公司領導下，涂裝車間領導和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領導的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了____年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個輕傷，1個一般設備事故的安全目標。現將一年來工作總結如下

1、貫徹落實上級精神，增強員工安全意識，認真灌注車間安全制度及注意事項，車間危險區域等，加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現場安全教育工作，確保車間生產工作的順利進行。

2、落實車間設備的檢查，維護工作，堅持每日對車間內設備進行檢查及定期保養工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設備正常使用，促進設備安全運行。

3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識，加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和員工素質，特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓工作。

4、涂裝車間是我們公司消防重點單位，所以消防器材，安全設施，連鎖報警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年7月份配合機修，消防部門對整各車間的消防系統進行檢修工作，在11月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統更換，對面漆噴淋系統進行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設施的排查工作。

5、堅持每月定期由涂裝車間，安全技術科，消防部門一起連同協助舉行的車間內部消防演習，大大提高了我們車間員工在面對發生突發事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的消防比賽，組織員工滅火實戰，消防器具使用，快速消滅火源等內容，切實有效地提高車間員工安全消防意識。

存在的問題與不足

1、管理力度不夠，要加強員工日常工作的不好習慣，堅持落實公司5s管理的理念，提高車間員工素質。

2、安全隱患排查工作需要加強，我們車間是消防重點單位，用電，用油，用氣等各個方面都由堅持隱患排查，防范于未然。

3、近期車間新進員工較多，對安全防范意識不夠強烈，現場環境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強安全教育，不斷提高員工安全生產與消防防護相關知識。

第五篇：化工生產車間生產工作總結及明年打算

化工生產車間生產工作總結及明年打算

1、產量完成情況及分析

2014年產量為50618噸（12月按7004噸計），僅完成全年計劃的65.5%。與計劃產量相差較大的原因主要有兩點：一是4-8月a窯停產進行余熱利用技術改造工作，車間只有一條生產線運行；二是面對無鈣焙燒新工藝，設備或技術在生產過程中出現了較為突出的階段性故障難題，導致大窯連續穩定性差，生產能力下降。9月份，a線技改完成進行試生產，整改完善后大窯產能明顯提高（表二所示）。10-12月，生產基本處于滿負荷生產狀態，a窯產能基本達到設計要求，月產量突破3700噸/月。

2、主要原材料消耗、成本及分析

1-12月份，主要原材料平均消耗值均高于計劃值（表一所示）。消耗值高主要是在無鈣焙燒工藝下，生產連續穩定性差，產量低所至。隨著第四季度生產滿負荷運行，工藝技術不斷成熟，產量明顯提升，天燃氣、電、制造費用等都出現大幅下降，產品成本進一步降低，其中10月份產品成本為5966元/噸，11月份為5889元/噸。產品成本中制造費用居高不下，主要原因是全年針對無鈣焙燒過程中出現的設備瓶頸問題進行整改，新增大量設備，耗費大量人力物力。其次是檢修工作實行外包，運行費用月增22.8萬元，是制造費用升高的又一原因。

二、推進在無鈣焙燒條件下設備和工藝的技術改造工作

1、生產完全實現了鉻渣、鋁渣新增量的水選或解毒量的平衡目標。車間通過對板框壓濾、棒磨帶濾、渣漿泵輸送、溶解硫酸亞鐵等解毒裝置進行技術改造，較好地解決了生產中遇到的壓濾解毒能力不足，輸送設備磨損周期短等瓶頸問題，為大窯連續性生產提供了后續保障。全年共解毒鉻渣36734噸（干基），鋁渣10392噸（干基），向棄渣填埋場輸送完全解毒濕渣177675噸。

2、與項目組配合，積極推進了大窯余熱利用項目及棒磨水選工藝的技術改造工作。車間生產技術人員從方案的論證、設備的選型、工藝的調整都做到了全過程的參與，最大限度地降低新建項目的生產風險。新項目自建成經過短暫的試生產，已基本達到了設計要求。a窯日產量已突破140噸，鉻渣棒磨水選也達到了使用要求；無鈣焙燒工藝在鉻渣粉的用量上與有鈣焙燒相比大幅增加，用量的增加導致渣粉原供給裝置出現生產能力不足。車間與職能部門人員一起集思廣益，密切配合，通過對干燥窯下料管、渣粉斗提、粉料輸送裝置、粉塵回收設施等進行了技改，較好地解決了渣粉供給能力偏小，環保隱患突出的問題。目前，a線渣粉日供給量已突破550噸，b線渣粉日供給量也超過450噸，渣的有效供給保障了大窯投料量的穩定。正常生產狀態下，a線大窯日進料量已達850噸，b線進料量也達650噸以上。

3、做好無鈣焙燒過程中的技術分析管理工作。面對無鈣焙燒工藝進行大生產，車間在毫無成熟的借鑒經驗下，生產技術人員依據中試過程中的基礎數據進行試生產，并階段性地動態調整調配方和參數，解決了一個個生產難題。如通過調整礦、渣混料比解決了物料嚴重結窯壁，浸取困難的問題；通過對水選鉻渣進行理化分析，改進旋液分離器出料口徑，解決了水選鉻渣質量差的問題；通過對渣電除塵輕質細粉打漿解毒處理，解決了物料偏析嚴重，轉化率低的難題；

三、做好制度創新管理過程中職工隊伍的穩定工作

1、配合公司做好人事用工、考核分配、考核評聘、持內部上崗證上崗及檢修“外包”等工作中職工隊伍的思想穩定工作。2014年是公司積極推進管理制度創新的一年。車間面對公司的決策決議，一方面積極向職工造勢宣傳，正面引導；另一方面細化方案，組織實施，保證各項管理制度的有效性。通過有效的工作開展，員工隊伍相對穩定，車間所有員工都實現了重新評聘上崗，能量化考核的崗位全部實行了量化考核，“外包”隊伍完全融入了檢修工作，原檢修組人員也已合理安排進入了生產崗位。

2、合理地組織生產，做好技改后新增崗位人員的勞動組合。因ab生產線工藝的變更，車間先后新增崗位8個，對涉及的30余名員工進行工作調整，車間從領導開始，每名員工都夜以繼日地參與了新工藝的培訓和新裝置的調試工作。

四、目前存在的問題及下一步的工作思路

1、目前車間存在的問題主要有：

①生產連續性差，產量時高時低，導致生產成本高；②因工藝變更，物料性質改變等引起的含鉻粉塵、廢氣等環保問題突出；③制造費用居高不下，材料維修費用高；④工藝控制不穩定，工況波動較大，對產量造成較大影響并且增加了處理粘結物料的勞動強度；⑤部分核心設備（冷卻窯、b線渣磨機基礎、礦磨大齒磨損嚴重、窯磚等）經長時間的運行，帶病運行比較突出；

2、面對生產中的突出問題車間打算從以下幾方面開展工作： ①在無鈣焙燒的條件下，生產還未完全達到最理想的生產控制狀態。各單項技術經濟指標（產量、原材料、動力消耗）的穩定以及基礎配方適時、合理調整將成為目前車間最為核心的工作，實現穩定大窯焙燒工況，最大限度減少處理粘結物料而停窯的時間，保證浸取效果。②繼續推進生產成本的預算化管理工作，認真分析各單項成本的構成及節約空間，做到可控費用的有效把握；

如何實現總成本控制目標，將各單項成本控制在理想的范圍內，特別是對制造費用中材料維修費用加強管理，實現黃水生產成本的大幅下降是車間工作的根本；

③加強基礎管理工作，車間對各崗位重新進行考核分配，能量化考核的崗位按生產量參與績效分配；④加強對檢修外包隊伍工作質量要求，督促對核心設備的運行管理，對生產過程中出現的應急搶修、核心設備的日常維護、備件管理與計劃維修進行升級管理。