第一篇：鏈板輸送機(jī)故障預(yù)防措施及日常維護(hù)

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鏈板輸送機(jī)故障預(yù)防措施及日常維護(hù)

鏈板輸送機(jī)故障原因往往不是獨(dú)立的，而是幾種類型相互關(guān)聯(lián)、相互影響的結(jié)果，例如：卡鏈就會導(dǎo)致過載，對鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會產(chǎn)生不同程度的沖擊能量，導(dǎo)致整條傳送鏈條承受的動張力增大，傳送鏈條中強(qiáng)度最薄弱的零部件就會發(fā)生嚴(yán)重變形或斷裂(往往是接鏈環(huán))；當(dāng)接鏈環(huán)或連接鏈發(fā)生斷裂時，其周圍的接鏈環(huán)、連接鏈、鏈板都會受到不同程度的沖擊損傷，使輸送機(jī)使用壽命及可靠性大大降低；腐蝕、磨損和長期的應(yīng)力脈動會削弱傳送鏈條的整體強(qiáng)度，加速疲勞破壞，而疲勞和腐蝕也會加快磨損程度。而每一種引起損壞的原因，都不單單是針對一個部件，它會對整個鏈板輸送系統(tǒng)產(chǎn)生影響，但破壞只會發(fā)生在強(qiáng)度最薄弱的部位。因此，要綜合考慮鏈板輸送機(jī)運(yùn)行中傳送鏈條產(chǎn)生故障的原因，減少可以避免的危害發(fā)生，最大限度地預(yù)防故障的發(fā)生，提高輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

1、傳送鏈條部件的選擇

在采購時要根據(jù)實(shí)際的輸送工況，選擇合理的鏈板輸送機(jī)，從而選定合適的傳送鏈條部件(鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈)的規(guī)格和型式，要選用經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證、具有良好信譽(yù)、符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，杜絕使用不合格的傳送鏈條，加強(qiáng)連接鏈、接鏈環(huán)材質(zhì)的質(zhì)量控制，既考慮其強(qiáng)度，也要考慮其延伸率；采用防腐蝕處理的部件，提高鏈板的抗腐蝕疲勞強(qiáng)度；盡可能避免鏈環(huán)圓弧與直邊內(nèi)側(cè)相接處的表面缺陷，以降低該處應(yīng)力集中，減緩裂紋發(fā)生。

2、傳送鏈條的組裝

傳送鏈條必須嚴(yán)格按出廠時的配對鏈條進(jìn)行組裝，鏈條長度要按照安裝要求提供，鏈條不得出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象；鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈的安裝位置與方向應(yīng)符合安裝要求；接鏈環(huán)立環(huán)的焊縫應(yīng)向上，以減少接鏈環(huán)焊縫的磨損及焊縫對槽底板的磨損，以延長接鏈環(huán)壽命；接鏈環(huán)必須按安裝要求正確連接，螺栓或銷子必須安裝到位；安裝過程中嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動，避免零部件損壞。

3、鏈板輸送機(jī)機(jī)槽的鋪設(shè)

鏈板輸送機(jī)的機(jī)槽鋪設(shè)如果凹凸不平，不僅會增大傳送鏈條的運(yùn)行阻力，而且會使整個鏈板輸送機(jī)產(chǎn)生不斷的沖擊力(可以避免的)，對整個鏈板輸送機(jī)的各個零部件都有不同程度的應(yīng)力損害。因此，鏈板輸

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送機(jī)機(jī)槽鋪設(shè)應(yīng)保持直線；鏈板輸送機(jī)鋪設(shè)要平整，如底板強(qiáng)度不足，可在底板背部使用加強(qiáng)筋，則有利于減少磨損和功率消耗。

4、傳送鏈條的預(yù)張緊

傳送鏈條的張緊要適度，使其符合安裝要求。檢查傳送鏈條是否張緊合適，最簡單的辦法是，點(diǎn)動驅(qū)動裝置張緊鏈條，數(shù)一下機(jī)頭鏈輪下部松馳連接鏈的個數(shù)，如多于兩個時需拆掉一些連接鏈。在鏈板輸送機(jī)開始運(yùn)行的兩周內(nèi)，應(yīng)特別關(guān)注鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條，因?yàn)樵谶\(yùn)轉(zhuǎn)初期，傳送鏈條的一部分彈性變形會逐漸消除，必須要及時張緊，避免出現(xiàn)跳鏈、卡鏈現(xiàn)象。

5、鏈板輸送機(jī)的日常維護(hù)

加強(qiáng)鏈板輸送機(jī)的日常巡檢和維護(hù)保養(yǎng)，對延長輸送機(jī)使用壽命、保持設(shè)備完好、實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。因此，對操作員工進(jìn)行系統(tǒng)而有效的業(yè)務(wù)和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，提高操作員工的職業(yè)技能和職業(yè)道德，可有效地防止意外故障的發(fā)生，增強(qiáng)輸送機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。①對鏈板輸送機(jī)傳送鏈條應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換；②對可靠性較薄弱的接鏈環(huán)，過度變形和磨損超限的一定要及時更換；③在鏈板輸送機(jī)運(yùn)行一段時間后，可調(diào)換連接鏈的水平鏈環(huán)和垂直鏈環(huán)的方向，變換磨損位置，從而延長連接鏈的使用壽命；④及時調(diào)整傳送鏈條的張緊程度，保證鏈條的預(yù)張力符合要求；⑤鏈板間距應(yīng)符合安裝要求，要及時補(bǔ)齊或更換缺少、損壞的鏈板；及時更換過度磨損的動力鏈輪，以免加速其他零部件及傳送鏈條的損壞；⑥使用舊連接鏈時，必須成對使用等長度的連接鏈條，嚴(yán)禁使用長度不等的連接鏈條和破斷強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的連接鏈條。鏈板輸送機(jī)運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁停止等料而造成物料堆積、過載，及時清除大塊物料，最好給料處可增加大塊和鋼鐵雜物篩選裝置；⑦鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽要通暢，及時清理異物。

鏈板輸送機(jī)故障表現(xiàn)類型很多，導(dǎo)致故障的實(shí)質(zhì)性原因相互交織，但只要做好以上五方面工作就會有效減少故障率，保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行，從而保證整個生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

第二篇：煤礦機(jī)電設(shè)備故障及預(yù)防措施

煤礦機(jī)電設(shè)備故障及預(yù)防措施

關(guān)鍵詞：故障、預(yù)防、管理、維修

一、機(jī)電設(shè)備的主要故障

主要故障包括如下類型：

①損壞型故障：如斷裂、開裂、點(diǎn)蝕、燒蝕、變形、拉傷、龜裂、壓痕等；

②退化型故障：老化、變質(zhì)、剝落、異常磨損等； ③松脫型故障：松動、脫落等；

④失調(diào)型故障：壓力過高或過低、行程失調(diào)、間隙過大或過小、干涉等；

⑤堵塞與滲漏型故障：堵塞、漏水、漏氣、滲油等；

⑥性能衰退或功能失效型故障：功能失效、性能衰退、過熱等； ⑦其他故障還包括:設(shè)備性能參數(shù)突然下降，振動的異常、聲響異常等，磨損殘留物的劇烈增加，排氣成分的變化，過熱現(xiàn)象，電壓和電流的劇烈變化等現(xiàn)象。

二、機(jī)電設(shè)備故障的預(yù)防措施（1）定期觀察檢測，掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況

通過看、聞、聽等手段，檢查、判斷故障；向操作者和故障在場人員詢問情況；包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時環(huán)境情況，有無異常氣體、明火、熱源是否靠近電器，有無腐蝕性氣體侵入、有無漏水，是否有人修理過、修理的內(nèi)容等。根據(jù)調(diào)查的情況，看有關(guān)電器外部有無損壞，連線有無短路，電器有無進(jìn)水、油垢，開關(guān)位置 是否正確等。

對機(jī)電設(shè)備的檢查可分為日檢和定期檢查；檢查方法可分為直觀法、經(jīng)驗(yàn)性檢查和用儀器等科學(xué)手段進(jìn)行檢測，機(jī)電設(shè)備小修、中修、大修要根據(jù)機(jī)電設(shè)備的具體情況分布驟進(jìn)行。（2）注意日常維修保養(yǎng)和維護(hù)，及時消除隱患

日常保養(yǎng)工作一般由機(jī)電設(shè)備使用者進(jìn)行，要通過崗位責(zé)任制落實(shí)到人，專業(yè)維修由專業(yè)維修機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，有計(jì)劃地檢查和維修，要把二者有效地結(jié)合起來。只要設(shè)備使用到預(yù)定的維修時間，不管其技術(shù)狀態(tài)如何，都要進(jìn)行規(guī)定的維修工作。

二是視情維修，它不是根據(jù)故障特征，而是由設(shè)備在線監(jiān)測和診斷裝置預(yù)報(bào)的實(shí)際情況來確定維修時機(jī)和內(nèi)容。

三是機(jī)會維修，它是與視情維修或定期維修同時進(jìn)行的一種有效的維修活動。機(jī)會維修必須在進(jìn)行維修或排除故障之時進(jìn)行，實(shí)施這種維修可獲得較好的效果。（3）增加投入，優(yōu)化機(jī)電設(shè)備水平

首先要增大裝備資金的投入力度，保持設(shè)備的更新進(jìn)度，要改造不合理的機(jī)電系統(tǒng)、淘汰落后的生產(chǎn)設(shè)備，打通瓶頸阻滯環(huán)節(jié)，提高主系統(tǒng)設(shè)備的可靠度，發(fā)揮生產(chǎn)能力，高度重視采區(qū)流動設(shè)備的升級換代，淘汰高耗低效、不合理、不安全的工藝裝備，杜絕設(shè)拼裝、改裝、湊和用現(xiàn)象，該報(bào)廢停用的堅(jiān)決不再使用。

其次要按照“科技保障、靈敏可靠”要求，大力采用新技術(shù)、新裝備來改造傳統(tǒng)的設(shè)備，對保護(hù)裝置不齊的設(shè)備必須按照《煤礦安全 規(guī)程》的要求，完善保護(hù)或予以更換。還要嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)備選型，真在把好機(jī)電設(shè)備的選型關(guān)所選用的設(shè)備一定要適宜于煤礦使用。

最后要嚴(yán)格把好安裝質(zhì)量關(guān)。對于主要設(shè)備與新型設(shè)備的驗(yàn)收、安裝與使用，機(jī)電設(shè)備管理員應(yīng)當(dāng)參與到編制質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程、操作辦法與安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之中，要努力做到設(shè)備不合格不得出廠、設(shè)備不完好不準(zhǔn)安裝，在安裝完之后應(yīng)當(dāng)由參與安裝、使用、安全管理、設(shè)備管理等的人員參與驗(yàn)收，在試運(yùn)轉(zhuǎn)之后再辦理移交手續(xù)。

三、加強(qiáng)設(shè)備的現(xiàn)場管理與維修

首先加強(qiáng)職工安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工安全技術(shù)素質(zhì)，各類機(jī)電操作人員上崗前要經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，頒發(fā)合格證方可上崗，要做到“三懂”、“四會”，即懂得設(shè)備原理、設(shè)備構(gòu)造、設(shè)備性能，會使用、會維修保養(yǎng)、會檢查、會排除故障；使用設(shè)備時嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

要嚴(yán)格干部跟班上崗制、防爆設(shè)備入井檢驗(yàn)制、設(shè)備維修制，使現(xiàn)場管理有章可循。其次，嚴(yán)把檢驗(yàn)考核關(guān)，使機(jī)電設(shè)備滿負(fù)荷、高效益地服務(wù)于煤炭生產(chǎn)。同時我們要針對生產(chǎn)實(shí)際，生產(chǎn)單位要制定機(jī)電設(shè)備日常檢查、檢修管理辦法，并確定每日檢查、檢修時間。

煤礦的機(jī)電設(shè)備管理必須從基礎(chǔ)工作做起，以提高礦井機(jī)電設(shè)備安全可靠性為中心，扎扎實(shí)實(shí)地搞好煤礦機(jī)電設(shè)備管理工作，消滅機(jī)電事故隱患，確保礦井機(jī)電系統(tǒng)安全、可靠、高效。

總 結(jié)

通過本次技師論文的寫作過程中，我查閱了多個不同版本的教材以及機(jī)電設(shè)備安全管理辦法規(guī)定等，使我更深一步對礦井機(jī)電設(shè)備的故障以及預(yù)防措施有了一個更深層次的認(rèn)識；懂得了在遇到故障時該如何去分析問題、解決問題。

但通過本次論文過程，使我認(rèn)識到我的各項(xiàng)知識的缺陷，使我能夠?qū)ξ业闹R體系系統(tǒng)化和完整化有了進(jìn)一步提高；故而我很感謝在本次礦井維修鉗工論文過程中給予我?guī)椭睦蠋煛⑴笥选?/p>

但由于個人的水平有限，有很多地方做得還是不夠好，在以后的學(xué)習(xí)和工作過程中我都會努力的去提高，爭取更大的進(jìn)步；也希望老師在對本人的畢業(yè)論文的審核時給予指正，讓我能多多受益。

第三篇：膠帶輸送機(jī)日常檢修措施

根據(jù)《楊村煤礦膠帶運(yùn)輸機(jī)日常檢修安全管理規(guī)定》，為確保膠帶運(yùn)輸機(jī)日常檢修安全作業(yè)，編制綜采一區(qū)膠帶運(yùn)輸機(jī)日常檢修安全技術(shù)措施。

一、膠帶運(yùn)輸機(jī)日常檢查內(nèi)容

1、檢查動力傳動系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、油位、溫升情況，各部螺栓連接及固定情況，傳動裝置附近有無雜物，管線吊掛是否整齊，各種保護(hù)裝置、信號閉鎖裝置是否齊全、靈敏可靠。

2、檢查膠帶輸送機(jī)機(jī)架是否歪斜、托輥是否齊全完好，皮帶不跑偏。

3、檢查清掃器的磨損情況，確保清掃器工作良好。

4、檢查皮帶松緊情況，接頭是否良好。

5、檢查轉(zhuǎn)載機(jī)頭卸煤點(diǎn)和拉煤情況。

二、膠帶運(yùn)輸機(jī)日常檢修內(nèi)容

1、處理皮帶跑偏。

2、更換托輥。

3、掐膠帶操作。

4、皮帶機(jī)尾自移操作。

三、施工安全措施

（一）處理皮帶跑偏操作

1、空負(fù)荷情況下停機(jī)并切斷電源、閉鎖。

2、從跑偏點(diǎn)開始，使用釬子等專用工具調(diào)整一邊托輥。調(diào)托輥時，往輸送帶偏向那邊的一個或數(shù)個托輥，沿輸送帶運(yùn)行方向向前移動托輥一個位置。

3、屬于皮帶機(jī)頭處跑偏時，通過調(diào)整滾筒軸枕座螺栓處理跑偏；屬于皮帶機(jī)尾跑偏時，通過調(diào)整皮帶機(jī)尾機(jī)身歪斜或不直處理跑偏。

4、屬于皮帶接頭不正或皮帶質(zhì)量（如皮帶老化、歪曲）造成皮帶跑偏時，通過重做接頭或掐接皮帶處理跑偏，掐皮帶操作同后。

（二）更換托輥操作

1、空負(fù)荷情況下停機(jī)并切斷電源、閉鎖。

2、更換托輥由兩人操作，作業(yè)人員分別站在皮帶架兩側(cè)使用釬子、尖嘴等專用工具取下舊托輥，更換新托輥。

（三）掐膠帶操作施工工序

1、空負(fù)荷情況下停機(jī)并切斷電源、閉鎖，掛停電牌。

2、停機(jī)前應(yīng)使要掐的膠帶停在離掐帶絞車最近處。

3、在掐帶接頭處抽出連結(jié)通條，膠帶掐開后，把所掐的膠帶連到絞車鉤頭上，要求連接裝置必須牢固可靠，絞車?yán)K方向不對時應(yīng)加滑輪導(dǎo)向。

4、給張緊絞車送電，司機(jī)根據(jù)班長（或皮帶包機(jī)組長）指揮間斷地牽引收帶（松膠帶），直到滿足所掐膠帶長度后，方可停止張緊絞車。

5、除去所掐的膠帶，接上膠帶接頭（必要時可重新做接頭），整理好掐帶處的皮帶架。

6、啟動張緊絞車，使膠帶張緊；

7、給皮帶電機(jī)送電，皮帶司機(jī)打點(diǎn)空機(jī)試車，檢查跑偏情況。

8、重負(fù)荷試機(jī)，如有異常現(xiàn)象及時處理。

（四）皮帶機(jī)尾自移操作

1、轉(zhuǎn)載機(jī)每自移3～4個步距（1.8～2.4m）后，轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)操縱操作閥將承載段（整機(jī)應(yīng)保證水平）調(diào)平油缸收縮使滑撬抬起，將推移缸活塞桿縮回，承載段以轉(zhuǎn)載機(jī)為支點(diǎn)前移，同時安裝在尾架上的皮帶機(jī)尾滾筒隨之前移，皮帶松弛。

2、皮帶司機(jī)應(yīng)隨著啟動張緊絞車進(jìn)行儲帶。

3、膠帶張緊好后，空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查調(diào)整膠帶輸送機(jī)機(jī)尾和機(jī)頭儲帶倉的跑偏情況。

4、膠帶輸送機(jī)帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步檢查膠帶的跑偏和緊張情況，如有異常應(yīng)及時處理。

四、安全注意事項(xiàng)

1、膠帶運(yùn)輸機(jī)日常檢修必須明確安全責(zé)任人，對檢修的安全工作全面負(fù)責(zé)，參加檢修的人員必須按規(guī)定佩戴合格的勞動保護(hù)用品。

2、檢修時必須嚴(yán)格執(zhí)行專人停、送電制度。

3、檢修過程中，嚴(yán)禁人員與運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒和皮帶直接相接觸。

4、做皮帶接頭時，作業(yè)人員動作必須協(xié)調(diào)一致，防止出現(xiàn)割傷或砸傷手腳事故。

5、人員檢修膠帶輸送機(jī)（包括更換中間架、托輥、滾筒）和在皮帶上面作業(yè)時，膠帶輸送機(jī)要停電閉鎖。

6、張緊絞車將皮帶張緊結(jié)束后，應(yīng)把隔離開關(guān)打到零位。

7、試運(yùn)車開機(jī)前，必須遵守以下規(guī)定：

（1）皮帶司機(jī)必須發(fā)出起動信號，警告人員離開皮帶運(yùn)行區(qū)域（特別要求人員不能在皮帶聯(lián)絡(luò)巷附近靠近皮帶架兩旁行走），在得到回點(diǎn)后方可起動。

（2）皮帶司機(jī)必須集中精力聽清停、開車信號，杜絕誤操作。

8、皮帶運(yùn)行時，人員不能進(jìn)入膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾清浮煤或調(diào)整滾筒。

9、對于日常檢修中相對復(fù)雜的項(xiàng)目，必須有跟班區(qū)長或分管的機(jī)電副區(qū)長參加。

10、膠帶輸送機(jī)日常檢修項(xiàng)目竣工后，檢修工應(yīng)詳細(xì)填寫設(shè)備檢修記錄，并由跟班區(qū)長和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目進(jìn)行全面細(xì)致驗(yàn)收，對查出的問題立即整改。

第四篇：配電線路故障分析及預(yù)防措施

配電線路故障分析及預(yù)防措施

配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分。配電線路點(diǎn)多、面廣、線長，走徑復(fù)雜，設(shè)備質(zhì)量參差不齊，受氣候、地理、環(huán)境的影響較大，又因直接連接客戶端，供用電情況復(fù)雜，這些都直接或間接影響了配電線路的安全運(yùn)行，造成設(shè)備故障率居高不下，故障原因也遠(yuǎn)比輸電線路復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，固原供電局管轄區(qū)域內(nèi)有50條10kV配電線路參與故障跳閘考核，線路總長2310km，10kV配電線路在2006年發(fā)生故障跳閘共24次，達(dá)到0.01次/千米?年（0.48次/條?年）。通過對故障分析，試著找出配電線路故障客觀規(guī)律，并提出預(yù)防措施。

1全年線路故障跳閘趨勢

從圖1中可知，在每年5、6月份線路跳閘次數(shù)最多，而在11、12月份故障跳閘沒有發(fā)生。配電線路暴露在野外，極易受到外界因素，特別是氣候因素的影響。4～8月份雷電天氣較多，全年干旱、少雨、少雪，偶有大暴雨，屬典型大陸性干旱氣候，沙塵多，雨量小，晝夜溫差大。氣候變化的季節(jié)性特點(diǎn)，決定了配電線路故障的季節(jié)性也很明顯。從每年跳閘情況看，在4～8月份之間，線路故障跳閘比較嚴(yán)重，與雷電天氣關(guān)系較大。其他月份的平常天氣，線路跳閘次數(shù)相對也比較少。近幾年冬天是暖冬天氣，11、12月份氣候相對較暖和、較穩(wěn)定，因此設(shè)備運(yùn)行也較穩(wěn)定。從以上分析，說明10kV配電線路整體抗御自然災(zāi)害的能力還較低，即設(shè)備的安全系數(shù)較低。2跳閘嚴(yán)重的配電線路

據(jù)統(tǒng)計(jì)全年故障次數(shù)較高的配電線路，年故障2次及以上的線路5條，跳閘總次數(shù)13次，占到全年總跳閘24次的54.1。說明10kV配電線路故障跳閘集中在個別幾條線路上，而這幾條線路中除北郊變電站111中山街線外，其他幾條線路都沒有經(jīng)過徹底改造，線路狀況較差，線路元件老化嚴(yán)重，線路的故障隱患一直得不到消除，只要發(fā)生系統(tǒng)設(shè)備故障，或受到氣候、外力破壞等因素的影響，線路就發(fā)生跳閘，特別是氣候發(fā)生突變時，線路跳閘就比較嚴(yán)重，也相對較集中。如彭陽變電站122紅河線3次故障，發(fā)生在4～8月份之間，而且全部與雷電有關(guān)。因此，這幾條線路在設(shè)備運(yùn)行中，需多加強(qiáng)管理，加強(qiáng)消除缺陷，適時進(jìn)行改造，進(jìn)一步降低故障跳閘率。310kV線路故障跳閘分析

10kV配電線路故障分類統(tǒng)計(jì)，見表1。

從表1看出，線路故障的主要原因是部分未改造線路中絕緣子老化嚴(yán)重，設(shè)備固有的隱患沒有消除，在氣候發(fā)生突變時，線路跳閘尤為嚴(yán)重。其次是戶外電纜頭受雷擊現(xiàn)象嚴(yán)重，說明電纜頭制作工藝存在問題，電纜頭抵御雷電攻擊的能力較差。另外，樹障和用戶設(shè)備故障也是造成線路故障的重要因素，以上原因造成的故障占到了整個線路故障的66.7。4線路故障原因分析

4.1因線路設(shè)備自身缺陷造成線路故障 部分未改造配電線路的一般情況是線路長，分支多，設(shè)備老化嚴(yán)重，低值絕緣子較多，避雷器損壞的也較多，導(dǎo)線松弛，部分檔距弧垂過大，導(dǎo)線易混線等。這些都有可能引起線路故障，造成故障率居高不下。在運(yùn)行方面，因零值、低值絕緣子得不到及時更換，容易造成接地故障。部分配電線路避雷器長期不作維護(hù)，防雷效果較差，容易造成線路接地或雷雨天引起雷電過電壓事故。

在戶外電纜頭的制作方面，由于工藝較粗糙，電纜頭密封、接地等處理不良，使得電纜頭抵御雷電攻擊的能力較差。容易造成電纜頭雷擊燒毀，進(jìn)而使線路發(fā)生跳閘。配電變壓器發(fā)生故障也易造成線路跳閘，如跌落式熔斷器燒毀、引線斷落等造成線路故障。4.2因外部因素造成線路故障

樹障是引起線路跳閘的一個重要原因，尤其在大風(fēng)大雨天的動作跳閘，重合成功的，有可能就是樹障引起的。樹障清理一直是供電企業(yè)線路運(yùn)行的一個難題，清理樹障的難度主要是難砍伐、難修剪、與樹主矛盾大，隨清隨種的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

用戶設(shè)備故障引起的線路跳閘也比較多。長期以來，部分用戶的設(shè)備得不到維護(hù)，設(shè)備老化、陳舊，絕緣狀況差，容易發(fā)生故障，而這種故障往往會引起配電線路跳閘。

外力破壞是造成線路跳閘的又一主要因素。這種破壞主要來自村民私自操作變壓器、盜竊分子在線路上盜竊電力設(shè)備或盜割電線，發(fā)生以上現(xiàn)象，有可能使裸金屬直接搭接在運(yùn)行的裸導(dǎo)線上，造成相間短路故障跳閘。車輛撞擊電桿也是重要的外力破壞因素，電桿被撞后很容易引起線路跳閘，這種現(xiàn)象主要發(fā)生在市區(qū)、縣城或集鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)，在這些地區(qū)電桿密度較大，車輛較多，電桿被撞的幾率也較大。異物導(dǎo)電也是引起線路跳閘的外部因素。當(dāng)鐵絲等被投擲到線路上，立即造成線路跳閘。5預(yù)防措施 5.1強(qiáng)化運(yùn)行管理

從運(yùn)行角度考慮，運(yùn)行人員要按運(yùn)行規(guī)程要求，按時巡視設(shè)備，及時、準(zhǔn)確提供設(shè)備缺陷，為檢修試驗(yàn)提供依據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時檢修，從而降低線路故障率。從“嚴(yán)”“勤”“細(xì)”“熟”上下功夫。應(yīng)加強(qiáng)絕緣子、避雷器、電纜的運(yùn)行維護(hù)。按周期開展預(yù)防性試驗(yàn)工作，加大檢修力度，及時消除設(shè)備缺陷，不留隱患。針對電纜頭制作工藝差的問題，應(yīng)加大電纜維護(hù)人員的技能培訓(xùn)力度，實(shí)行考核上崗。5.2線路更新改造

應(yīng)該抓住農(nóng)網(wǎng)完善化工程的機(jī)會，對未改造線路進(jìn)行徹底改造，更新線路設(shè)備，增強(qiáng)配電線路防御自然災(zāi)害的能力。目前，應(yīng)針對線路跳閘較嚴(yán)重的幾條線路，盡快列入計(jì)劃，進(jìn)行線路改造，使設(shè)備達(dá)到安全要求。對線路未裝設(shè)分段斷路器的，應(yīng)盡快改造。5.3加強(qiáng)樹障清理工作，部分線段進(jìn)行絕緣化改造

要進(jìn)一步加大樹障清理力度，在一些導(dǎo)線下樹木集中區(qū)、樹障重災(zāi)區(qū)，應(yīng)考慮線路絕緣化改造，減少線路故障跳閘。絕緣化改造應(yīng)結(jié)合目前線路現(xiàn)狀采用架空絕緣導(dǎo)線。5.4加強(qiáng)用戶設(shè)備監(jiān)管

部分用戶考慮到經(jīng)濟(jì)投入的問題，主觀上不愿意對設(shè)備投資維護(hù)，使之在設(shè)備安全管理上存在一定程度的管理真空，因此，部分用戶設(shè)備陳舊得不到維護(hù)。這種狀況對配電線路的安全運(yùn)行極為不利，供電企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，督促用戶對其設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或改造。要經(jīng)常進(jìn)行檢查，向用戶提出整改意見。對不具備運(yùn)行條件的設(shè)備，建議用戶退出運(yùn)行，防止造成更大的損失。5.5做好防外力破壞工作

配電線路外力破壞現(xiàn)象比較嚴(yán)重。應(yīng)采取措施進(jìn)行防范。

在線路桿塔上懸掛警告標(biāo)識牌、書寫宣傳標(biāo)語等，勸告不要攀登帶電桿塔，不要打破線路絕緣子或在導(dǎo)線上扔鐵絲類異物，不要在線路附近放風(fēng)箏等。要加強(qiáng)對外力破壞和盜竊重災(zāi)區(qū)的防范工作。有計(jì)劃、有組織地散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標(biāo)語等，積極開展群眾護(hù)線工作，確立群眾護(hù)線員，對有功人員進(jìn)行獎勵。針對違章建筑，從建設(shè)初期就應(yīng)進(jìn)行解釋、勸阻。

逐年解決線路走廊內(nèi)的清障工作。對盜竊電能或電力設(shè)施，造成比較嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失或引發(fā)重大事故的盜竊分子，通過公安系統(tǒng)立案偵破，切實(shí)打擊盜竊分子的囂張氣焰。

和城建部門及山田建設(shè)部門取得聯(lián)系，配合做好安全生產(chǎn)中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等工作，不留電力事故隱患。

配電線路故障成因復(fù)雜，使線路故障率較高，預(yù)防配電線路故障是一項(xiàng)長期、艱巨的任務(wù)，應(yīng)通過實(shí)踐不斷總結(jié)、不斷提高。認(rèn)真分析研究造成配電線路故障的內(nèi)因、外因，進(jìn)而采取有效的防范措施，是確保配電線路安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。配電線路故障跳閘和季節(jié)的變化有密切的聯(lián)系，線路運(yùn)行人員和安全管理人員應(yīng)積極關(guān)注當(dāng)?shù)氐臍庀箢A(yù)報(bào)。分析短期和歷史氣象資料，提前做好防范措施。對部分線路進(jìn)行更新改造，提高線路運(yùn)行、檢修水平是降低配電線路故障跳閘的

第五篇：動物疫病日常預(yù)防措施

1、加強(qiáng)飼養(yǎng)管理。保持圈舍清潔衛(wèi)生、通風(fēng)透氣、冬暖夏涼；不同畜種要分圈飼養(yǎng)，飼養(yǎng)密度要適宜；不喂冰凍或發(fā)霉變質(zhì)飼料，不飲污水。增強(qiáng)家畜機(jī)體的抗病能力。

2、堅(jiān)持“自繁自養(yǎng)”原則，減少疫病傳播。自繁自養(yǎng)可有效防止疫情發(fā)生，這是多年來從實(shí)踐中總結(jié)出來的行之有效的方法。必須外購時，應(yīng)堅(jiān)持從非疫區(qū)，經(jīng)過免疫接種且在有效期內(nèi)，經(jīng)過檢疫并有檢疫證明的動物方可購買引進(jìn)。凡新購進(jìn)的牛、豬應(yīng)隔離觀察15天、羊21天，確認(rèn)健康后方可混群。

3、采用“全進(jìn)全出”的養(yǎng)殖模式。這種“全進(jìn)全出”的生產(chǎn)方式可以減少動物疫病交叉感染的機(jī)會。

4、建立定期消毒制度。定期對圈舍、用具和運(yùn)動場等進(jìn)行預(yù)防性消毒，消滅傳染源的蓄積和擴(kuò)散。如用3％來蘇爾或20％鮮石灰、2％草木灰、強(qiáng)力消毒劑等常用消毒藥品，一般于春秋兩季各徹底消毒一次。當(dāng)某種傳染病發(fā)生時，為殺滅病原菌須進(jìn)行突擊性消毒，如用火堿等做撲滅性消毒。

5、做好定期免疫注射和補(bǔ)針計(jì)劃。規(guī)模養(yǎng)殖場（戶）按免疫程序進(jìn)行免疫，散養(yǎng)家畜在春、秋兩季實(shí)施集中免疫，對新補(bǔ)欄的畜禽、漏免畜禽要及時補(bǔ)針，使畜禽常年得到有效免疫抗體保護(hù)。詳見附表：常用動物疫苗使用常識。

6、疫苗過敏反應(yīng)的治療。過敏反應(yīng)一般發(fā)生在注苗后數(shù)分鐘至20分鐘之間。一般反應(yīng)：局部腫脹、體溫升高、減食或停食1—2天。嚴(yán)重反應(yīng)：呼吸加快、可視黏膜充血、水腫，肌肉震顫，牛羊瘤胃膨氣，口角出現(xiàn)白沫，鼻腔出血，母畜流產(chǎn)。

鹽酸腎上腺素注射液：牛2—5毫克/次，豬、羊0.2—1毫克/次，皮下或肌肉注射。

強(qiáng)力解毒敏注射液（人用）：規(guī)格2毫升/支。牛20—30支，豬、羊5—15支，肌肉注射。

地塞米松磷酸鈉注射液：牛5—20毫克/次，豬、羊4—12毫克/次，肌肉注射。

7、重視驅(qū)蟲工作。規(guī)模養(yǎng)殖場（戶）要在每年的春秋兩季定期進(jìn)行預(yù)防驅(qū)蟲。驅(qū)除絳蟲和線蟲可口服阿苯噠唑（別名：丙硫咪唑、抗蠕敏），每公斤體重服用：牛10—20毫克，羊5—15毫克，豬5-10mg。肝片吸蟲用硝氯酚，每公斤體重3～8毫克，對驅(qū)蟲后10天內(nèi)的糞便，要及時收集并密封發(fā)酵，防止驅(qū)下的蟲卵或蚴蟲污染環(huán)境。