第一篇：貨運(yùn)制度

成都晨飛汽車銷售有限公司管理制度

貨運(yùn)車輛駕駛員安全告誡制度

一、利用公司集中學(xué)習(xí)時(shí)間，駕駛員領(lǐng)受到公司辦事時(shí)間，零售商路檢查時(shí)間，叮嚀安全行車事項(xiàng)，注意行車安全。

二、告誡駕駛員，堅(jiān)決制止旅客攜帶“三品”上車，安管人員隨時(shí)上路進(jìn)行抽查，特別是重大假日及本市重大活動(dòng)期間。

三、對國家禁運(yùn)物資，拒絕承運(yùn)。

四、對貨物運(yùn)輸必須收費(fèi)合理，不坑害貨主，保證貨物安全。

貨運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)教育制度

一、認(rèn)真做好，“三勤三檢”工作，準(zhǔn)確掌握車輛性能和安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處置，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

二、駕駛員在駕駛車輛時(shí)，必須證照齊全，狀態(tài)良好，牢記安全，情系民眾，為個(gè)人家庭負(fù)責(zé)，為社會(huì)負(fù)責(zé)。

三、駕駛員的安全學(xué)習(xí)和各種形式的教育培訓(xùn)活動(dòng)，每月不少于2次，集體安全學(xué)習(xí)教育每季度安排一次，凡因未按規(guī)定參加安全教育活動(dòng)的，沒缺少一次扣罰15元，并限期補(bǔ)課。

四、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，熟知《交通安全法》，《高速公路交通管理辦法》各項(xiàng)條款，學(xué)習(xí)和掌握公司各項(xiàng)制度和規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行。

五、對駕駛員的學(xué)習(xí)成效，質(zhì)量要定期進(jìn)行測試，考評(píng)，并記入本人檔案，測評(píng)不合格的應(yīng)重新補(bǔ)考。

貨運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，確保安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運(yùn)輸車輛的效能和消耗，制定本制度。

一、車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對運(yùn)輸車輛應(yīng)擇優(yōu)選配，正確使用，定期監(jiān)測，強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，合理改造，適時(shí)更新的全過程主要職責(zé)是：

1、貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸管理部門和上能發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的各項(xiàng)方針，政策，規(guī)章和制度。

2、制定本公司車輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度，以及車輛技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo)，并負(fù)責(zé)實(shí)施。

3、公司要一名副經(jīng)理負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作人員負(fù)責(zé)車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作，并負(fù)責(zé)實(shí)施。

4、建立健全車輛技術(shù)管理的各級(jí)崗位責(zé)任制，明確車輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，充分發(fā)揮其作用，保持隊(duì)伍的相對穩(wěn)定。

5、正確處理運(yùn)輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好。

二、行車投入使用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要的附加裝備和安全防護(hù)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。

三、車輛的經(jīng)常性裝備應(yīng)符合國際GB7258—87《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)條件》、CB4785—84《汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的數(shù)量、位置和光色》、和交通部JT3115—82《貨運(yùn)全掛車通用技術(shù)條件》、JT3115—82《貨運(yùn)半掛車通用技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定，并保證齊全，完好，不得任意增減。

四、車輛在特殊運(yùn)行條件下使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要，配備保溫，預(yù)熱，防滑，牽引等臨時(shí)性裝備；車輛運(yùn)輸超長，超寬或保鮮等特殊物質(zhì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要增加臨時(shí)性裝備；運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)符合交通部JT3130—88《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。

五、公司和個(gè)人必須逐年建立車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)，不得任意更改，車輛易主和辦理過戶手續(xù)時(shí)，車輛技術(shù)檔案應(yīng)完整移交。

六、車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容應(yīng)包括：車輛基本情況和主要性能，運(yùn)

行使用情況，主要部件更換情況，維修記錄及事故處理記錄等。

七、建立必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)、主要包括：行車燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)與小修費(fèi)定額，車輛大修間隔里程定額，車輛完好率，車輛平均技術(shù)等級(jí)，車輛新度系數(shù)等。

八、車輛的額定載質(zhì)量符合制造廠規(guī)定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴(yán)禁下載，車輛載質(zhì)量符合制造廠規(guī)定，載質(zhì)量一經(jīng)核定，嚴(yán)禁超載，車輛增載必須符合交通部1988年發(fā)布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，車輛總質(zhì)量超過橋梁承載量或運(yùn)輸超長，超高貨物時(shí)，應(yīng)報(bào)請當(dāng)?shù)亟煌ǎ分鞴懿块T，采取安全有效措施，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可通行，車輛運(yùn)在易散落泄露物品時(shí)，應(yīng)封蓋嚴(yán)密以免污染環(huán)境。

九、新車、大修車以及裝有大修發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車走合期必須遵守如下規(guī)定：

1、走合期里程不得少于1000公里；

2、在走合期內(nèi)應(yīng)選擇比較好的道路并減速運(yùn)行；

3、在走合期內(nèi)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，走合期內(nèi)嚴(yán)禁拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置；

4、在走合期內(nèi)認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)工作，注意在運(yùn)行中的聲響和溫度,變化,及時(shí)進(jìn)行調(diào)整.5、走合期滿,應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù),其作業(yè)項(xiàng)目和深度參照制造廠的要求進(jìn)行.6、進(jìn)口汽車按制造廠的走合規(guī)定進(jìn)行.十、車輛選用燃潤料必須符合制造廠說明書的技術(shù)要求;燃潤料應(yīng)保持清潔,不同種類的燃潤不得混合使用,更換不同型號(hào)的潤滑油或季節(jié)性換油時(shí),必須做好清洗工作.十一、各車主單位應(yīng)按交通部1987年頒布的《汽車運(yùn)輸行業(yè)輪胎技術(shù)管理制度》的要求，加強(qiáng)輪胎管理，提高輪胎使用維修技術(shù)水平。

十二、各車主單位應(yīng)建立車輛技術(shù)檢驗(yàn)和安全檢查制度，做好出車前的檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。

十三、車輛在低溫下行使或停放時(shí)應(yīng)采取防凍，保溫措施，使用前

應(yīng)預(yù)先換用冬季潤滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)罩和散熱器前加裝保溫套，注意保持正常工作溫度，使用防凍液時(shí)應(yīng)應(yīng)掌握其正確的使用方法，調(diào)整電機(jī)調(diào)節(jié)器，增大發(fā)電機(jī)電流，注意保持蓄電池電解液的合適密度，冰雪路面行駛時(shí)，應(yīng)采取有效的防滑措施。

十四、車輛在高溫條件下使用時(shí)，應(yīng)對汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)，采取隔熱等有效措施，防止氣陰，加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)，清除水垢保持良好的冷卻效果，行車途中經(jīng)常檢查輪胎溫度和氣壓，不得采取放氣或冷水澆潑法降低輪胎的氣壓和溫度。

十五、駕駛員必須愛護(hù)車輛，嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程。行車前做到預(yù)熱啟動(dòng)，低溫提速，低檔起步，嚴(yán)禁滑行，合理省油。

十六、車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常工作。主要內(nèi)容是：堅(jiān)持三檢，即出車前，新車種，收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接的堅(jiān)固情況，保持四清，即保持機(jī)油，空氣，燃油濾清器和蓄電；保持車容整潔。

貨運(yùn)車輛管理制度

總則

為了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,規(guī)范企業(yè)的組織和行為,強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營管理,增強(qiáng)企業(yè)的競爭意識(shí)和職工的敬業(yè)精神,促進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展,遵守道路交通運(yùn)輸法規(guī)和條例,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理措施,杜絕各類交通事故,必須制定行之有效的措施和各項(xiàng)管理制度,自我約束,有章可循,才能立足于競爭激烈的道路運(yùn)輸市場,不斷發(fā)展壯大.結(jié)合公司的具體情況,做到工作任務(wù)分工明確,崗位職責(zé)到人,確保完成各項(xiàng)工作任務(wù),特制訂本制度.工作制度

一、按時(shí)上下班,不遲到早退,不中途溜號(hào).堅(jiān)守工作崗位.不準(zhǔn)脫崗.上班時(shí)間不允許干與工作無關(guān)的事情.凡中途溜號(hào),擅離工作崗位者,應(yīng)扣減工作時(shí)

間,并扣減工資.二、保持工作場所內(nèi)外環(huán)境整潔,辦公室靜有序:工作人員上班時(shí)間應(yīng)衣著整潔,精神飽滿,專心一意,熱情和謁,嚴(yán)肅認(rèn)真的處理好每一件業(yè)務(wù)工作,防止出現(xiàn)差錯(cuò)事故.三、遇有特殊情況,工作人員應(yīng)隨傳隨到,不得以任何理由拒絕;工作上不準(zhǔn)鬧情況,對客戶耍態(tài)度,推托發(fā)難,若明知故犯,對初犯者提出批評(píng)警告,第二次再犯調(diào)整下崗.四、業(yè)務(wù)人員出差或外出辦事,必須向主管領(lǐng)導(dǎo)招呼,并妥善安排好工作,將未了的業(yè)務(wù)委托其他人員辦理.五、對業(yè)務(wù)電話要記錄清楚,及時(shí)通知有關(guān)人員辦理.六、辦公場所,不準(zhǔn)招惹閑人,不準(zhǔn)帶小孩玩耍,不準(zhǔn)打撲克,下象棋,玩麻將,打鬧嬉耍,影響正常的工作秩序,損壞公司形象.七、節(jié)假日,公司可根據(jù)業(yè)務(wù)情況安排有關(guān)人員值班.考勤管理制度

一、公司職工均應(yīng)考核出勤,有辦公室統(tǒng)一考記,月終匯總存檔.二、請假.職工因故不能到崗上班,必須提前履行請假手續(xù).請假應(yīng)持假條,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可休假.假滿后回公司報(bào)到銷假,因故超假應(yīng)講明原因,并履行補(bǔ)假手續(xù),否則按曠工處理,事假扣發(fā)工資.三、職工在工作期間為按時(shí)上班,且未履行請假手續(xù)者,以曠工處理,曠工按曠工時(shí)間加倍扣罰工資,連續(xù)曠工三天或者月曠工兩次者,責(zé)令下崗.四、半小時(shí)以內(nèi)為到時(shí)崗者,遲到(早退)超時(shí)半小時(shí)者記曠工.遲到一次扣兩小時(shí)工資,月累月計(jì)遲到(早退)三次者,補(bǔ)記曠工一天.貨運(yùn)車輛定期進(jìn)廠檢查制度

一、日常維護(hù)每日由駕駛員在出車前，運(yùn)行中，收車后進(jìn)行，主要是對車輛進(jìn)行清潔，補(bǔ)給和安全檢查等。

二、車輛間隔行使里程一般在2000—3000公里時(shí)，應(yīng)在修理廠進(jìn)行一

般維護(hù)，除日常維護(hù)作業(yè)處，應(yīng)以檢查，潤滑，緊回為主，并檢查相關(guān)制動(dòng)，操縱等安全部件。

三、車輛間隔行駛里程一般在10000—15000公里時(shí)，應(yīng)對車輛進(jìn)行技術(shù)檢測和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，在具有“二級(jí)”維護(hù)資質(zhì)的修理廠進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，以檢查，調(diào)整為主，并拆檢輪胎或進(jìn)行輪胎檢查換位等。

四、車輛在溫差轎大的季節(jié)需進(jìn)行維護(hù)，進(jìn)入夏季和冬季前結(jié)合一次定期的二級(jí)維護(hù)，更換潤滑油，調(diào)整油電器，檢查維護(hù)冷卻系統(tǒng)和加裝有關(guān)防護(hù)措施等。

五、車輛定期保養(yǎng)的目的是及時(shí)排除故障，恢復(fù)車輛技術(shù)技能，節(jié)約運(yùn)行消耗，延長其他使用壽命，既是降低運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，也是保證行車安全，節(jié)約能源，減少污染，高效的完成道路運(yùn)輸任務(wù)的技術(shù)甕中保障。

貨運(yùn)車輛財(cái)務(wù)管理制度

一、公司每日業(yè)務(wù)收入必須全部存入銀行。出納庫周轉(zhuǎn)現(xiàn)金不得超過日平均現(xiàn)金流出量的三倍，公司用現(xiàn)金支票從銀行提現(xiàn)款，必須經(jīng)財(cái)務(wù)主管審核，經(jīng)理審批。

二、嚴(yán)格費(fèi)用支出審批，嚴(yán)禁白條頂庫和非稅務(wù)發(fā)票入帳，堅(jiān)持先審批后支付，一切開支項(xiàng)目要符合規(guī)定，按計(jì)劃支付。

三、要做到日清月結(jié)帳目清楚，按規(guī)定歸集費(fèi)用，按時(shí)結(jié)帳，報(bào)送報(bào)表。

四、嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)費(fèi)用支出，管好電話，控制招待費(fèi)用，實(shí)行帳目公開，接受股東監(jiān)督。

五、財(cái)務(wù)人員必須盡職盡責(zé)，管好用好公司資金，確保資金安全，嚴(yán)防丟失，被盜，或違反元寶公款私存，公款私用事件的發(fā)生。

貨運(yùn)車輛安全宣傳教育制度

一、公司每季度對職工及全體駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)教育,學(xué)習(xí)生產(chǎn)安全法,傳達(dá)上級(jí)的方針,政策和有關(guān)安全審查的指示精神.二、根據(jù)上級(jí)安排和公司安全工作的需要,在安全月,重大節(jié)會(huì)前,冬季,春運(yùn),學(xué)生假期前,利用集體學(xué)習(xí),大型橫幅掛圖,散發(fā)傳單形式,對市民和駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育.三、雖然公司的具體工作不適應(yīng)班前和出車前安全教育,但必須在駕駛員到公司辦理手續(xù),抓住一切有利時(shí)機(jī),對駕駛員進(jìn)行針對性的安全教育.四、對有重大安全隱患的駕駛員,進(jìn)行重點(diǎn)幫教活動(dòng),除對存在的安全隱患立即整改外,還必須做好他們的思想工作,不能讓他們帶情緒開車.五、對新入戶的駕駛員,除了擁有必要的:駕駛證,資格證"外,還必須在公司安全管理部門的組織下進(jìn)行不少于八小時(shí)的上崗安全技術(shù)培訓(xùn),主要學(xué)習(xí)《安全法》，《交通安全法》，《運(yùn)輸業(yè)駕駛員管理規(guī)范》，《駕駛員安全操作規(guī)程》等。并對他們的培訓(xùn)情況進(jìn)行考核測驗(yàn)，進(jìn)行打分。

貨運(yùn)車輛安全事故統(tǒng)計(jì)，報(bào)告，分析，處理公告制度

一、對發(fā)生的重，特大交通事故，必須立即如實(shí)地用書面形式向上級(jí)主管部門，安全部門進(jìn)行匯報(bào)。

二、對事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查，分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，接受教訓(xùn)，制定整改安全措施。

三、對事故處理結(jié)果，以及整改措施要向上級(jí)報(bào)告。

四、對重大事故要向廣大駕駛員公告，組織駕駛員座談，從中吸取教訓(xùn)，做到“四不放過”

貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)責(zé)任制度

一、公司按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全工作責(zé)任。

二、按照國家有關(guān)政策本公司制定的“安全生產(chǎn)管理制度”的個(gè)體要求，完善車輛安全設(shè)施及司助有員的安全教育工作，做到防患于未然，三、經(jīng)常性，多樣化，廣泛的開展安全宣傳教育活動(dòng)，靈活的宣傳安全知識(shí)，推廣行進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，分析典型案例，通報(bào)違章事故，提高大家對安全重要性的認(rèn)識(shí)。

四、安全生產(chǎn)管理法律責(zé)任，企業(yè)法人對社會(huì)和主管部門負(fù)責(zé)，安技辦負(fù)責(zé)人對企業(yè)法人負(fù)責(zé)，車輛等事故的安全責(zé)任人，必須承擔(dān)事故責(zé)任和賠償有關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，構(gòu)成犯罪的，應(yīng)依法追究其法律責(zé)任。

五、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，辦理車輛運(yùn)輸手續(xù)機(jī)會(huì)，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機(jī)會(huì)，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)張雜志，灌輸安全思想。

六、每月五日定為安全例會(huì)日，由安技部門負(fù)責(zé)通知并召集會(huì)議，為了更好的做好此項(xiàng)工作，必要時(shí)邀請有關(guān)安全部門參加會(huì)議，就公司安全管理工作進(jìn)行指導(dǎo)，檢查，促使公司的安全管理工作做好得更扎實(shí)，穩(wěn)妥。

七、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放到預(yù)防上來。

八、廣泛開展安全宣傳教育，充分利用板報(bào)，廣播，宣傳欄等形式，結(jié)合重，特大交通事故案例和嚴(yán)重違章現(xiàn)象，采取多種方式，加大宣傳力度，積極營造一個(gè)“人人講安全，事事說安全，時(shí)時(shí)查安全”的氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，激發(fā)保障安全生產(chǎn)的責(zé)任感。

九、把辦公室作為安全宣傳窗口，平時(shí)組織業(yè)務(wù)人員學(xué)習(xí)安全材料，收集安全生產(chǎn)信息，豐富自己的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并向他們推薦，散發(fā)學(xué)習(xí)村料，宣講事故案例，增強(qiáng)他們做好安全工作的責(zé)任心。

十、實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)身說法活動(dòng)，充分利用一切機(jī)會(huì)檢查駕駛?cè)藛T的安全工作，測驗(yàn)其安全信念，宣傳安全生產(chǎn)，工作的方針政策，事故案例，實(shí)現(xiàn)面對面的宣傳教育

貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、凡參加營運(yùn)駕駛必須有兩年以上駕齡，并有交警部門和運(yùn)管部門符合頒標(biāo)準(zhǔn)，并備有以下安全服務(wù)設(shè)施：

1、車門上噴有公司名稱，車廂噴有安全警語；

2、前排座位備有安安帶；

3、張貼有里程票價(jià)表和收費(fèi)規(guī)定及里程地圖冊；

4、車上配有滅火器，枕木，防滑鏈；

5、車上張貼或噴有明顯，清晰的監(jiān)督舉報(bào)電話；

6、設(shè)施設(shè)備齊全有效，衛(wèi)生清潔無異味；

7、車身外觀保持良好，無臟物，無嚴(yán)重銹斑和脫漆，前后車牌號(hào)整潔，清晰，車門車窗開閉自如，門鎖可靠，玻璃齊全明凈；

8、駕駛員衣帽整潔，儀容端正；

9、駕駛員在營運(yùn)時(shí)必須攜帶《道路運(yùn)輸證》、《駕駛證》、《資格證》、《行駛證》、《保險(xiǎn)證》、《附加費(fèi)證》，不得涂改或轉(zhuǎn)借，并在車內(nèi)安裝由運(yùn)管部門發(fā)放的監(jiān)督卡，路單；

10、駕駛員出車前應(yīng)首先檢查油表，水表是否合格，檢查輪胎是否松動(dòng)，是否有氣，剎車是否靈活有效，所有燈具是否合格有效，車門車窗是否開閉自如，門鎖可靠，方向轉(zhuǎn)向是否靈活；

11、上車后系好安全帶，方可行駛；

12、堅(jiān)決禁止酒后駕車，思想波動(dòng)大駕車、帶情緒駕車，過渡疲勞駕車；

13、不準(zhǔn)將車輛交給外我駕駛；

14、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；

15、不準(zhǔn)在駕車時(shí)吸煙飲食，閑談打電話或其他妨礙安全行車的行為；

16、不得闖紅燈，不得超速行駛，不得與行人和非機(jī)動(dòng)車搶道、不得原地掉頭。

17、收車時(shí)應(yīng)注意檢查乘客或貨主遺留的物品；

18、收呈時(shí)對車輛履行安全檢查；

貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書考核制度

一、分管安全的領(lǐng)導(dǎo)及工作人員，必須年終對行車安全工作同駕駛員對安全責(zé)任書的完成情況逐條進(jìn)行考核，總結(jié)，評(píng)比，對完成好的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對完成差的進(jìn)行批評(píng)指正，處罰。

二、主管領(lǐng)導(dǎo)對分管領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)構(gòu)，結(jié)合年初簽訂的《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》進(jìn)行安全工作總結(jié)，考核，評(píng)比，并進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)處罰。

三、主管領(lǐng)導(dǎo)在年終總結(jié)和公司年初的《安全生產(chǎn)考核目標(biāo)》完成情況進(jìn)行總結(jié)，找出差距，制定整改措施和下年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

一、保證每季度組織駕駛員進(jìn)行一次安全教育，提高廣大駕駛員安全意識(shí)，保證行車安全。

二、隨時(shí)對營運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查，保證合格率達(dá)到90%以上。

三、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，對駕駛條件不達(dá)標(biāo)的人員，嚴(yán)禁駕駛車輛。

四、嚴(yán)把車輛保險(xiǎn)關(guān)，對參營車輛必須要求參加車輛保險(xiǎn)，建立保險(xiǎn)登記，隨時(shí)督促保險(xiǎn)到期車輛續(xù)保，保證參保率達(dá)到100%力爭全年無重，特大事故發(fā)生，力保小事故控制在3%以內(nèi)。

五、積極組織學(xué)習(xí)宣傳國家方針，政策，法規(guī)。樹立一個(gè)合格的企業(yè)形象。

貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)例會(huì)制度貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)事故分析制度

一、公司將每周星期六上午定為安全生產(chǎn)工作例會(huì),檢查上周工作日志及有關(guān)事務(wù),總結(jié)上一周安全工作,安排,部署下周安全工作計(jì)劃.二、公司主管安全和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)及職能人員必須按時(shí)參加,不能無故缺席,否則按公司的考勤制度處罰.三、對每發(fā)生的一起安全事故報(bào)案,都必須有詳細(xì)記錄,并立即召

開事故分析會(huì),查驗(yàn)工作中存在的問題和存在的安全隱患,制定出新的整改措施.四、對事故現(xiàn)場進(jìn)行拍照,繪圖,查明事故原因及時(shí)間,地點(diǎn),天氣狀況,進(jìn)行分析,并建立事故檔案.貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)檢查及安全隱患整改制度

一、公司安全部門對本公司所有車輛必須每月定期分批分期對營運(yùn)車輛的技術(shù)性能，安全系數(shù)進(jìn)行普查，抽查。

二、檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)，方向系統(tǒng)是否合乎國標(biāo)及國家規(guī)定的要求； 駕駛?cè)藛T有無合法證件（駕駛證，資格證），年齡在不駕駛權(quán)限； 駕駛員是否遵守交通法規(guī)，操作技能是否合乎營運(yùn)要求； 駕駛員有無違法，違規(guī)行為，是否拉運(yùn)禁運(yùn)物資，嚴(yán)禁酒后駕駛； 車輛是否持有有效，合法的第三者強(qiáng)制性保險(xiǎn)。

三、對以上查出的問題，要做詳細(xì)的記錄，對存在的安全隱患應(yīng)采取措施，限期整改。

對整改后的車輛駕駛員，要有詳細(xì)的記錄，什么原因進(jìn)行整改，以及時(shí)間，地點(diǎn)，整頓后的詳細(xì)記載。

貨運(yùn)車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運(yùn)輸管理工作，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，必須加強(qiáng)安全管理的工作。

二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任。

三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分管

領(lǐng)導(dǎo)為主要成員，負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。

五、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來。

六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，針對客觀不變的形勢和條件，及時(shí)研究，修定制度，使各項(xiàng)管理制度常處于完善，適應(yīng)和較高水平。

七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全事故責(zé)任制，安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制，逐步形成制度體系。

八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動(dòng)，靈活的宣傳安全知識(shí)，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例，通報(bào)違章事故，提高大家對安全重要性的認(rèn)識(shí)。

九、建立安全工作例會(huì)與安全活動(dòng)日制度，開會(huì)必須講安全，布置檢查工作有安全內(nèi)容。

十、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù)，業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機(jī)會(huì)，了解安全情況，宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志，灌輸安全思想。

十一、加強(qiáng)對駕駛員隊(duì)伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過硬，健全意識(shí)強(qiáng)，防范方法好，遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。

十二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責(zé)任未查清不放過，當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。

十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法》對發(fā)生的重大，特大責(zé)任行車事故要在四小時(shí)上報(bào)。

十四、因工作不負(fù)責(zé)任，瀆職，或者違反有關(guān)規(guī)定，造成不安全事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來損失的，必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。

貨運(yùn)車輛安全監(jiān)督檢查制度

一、凡是本公司營運(yùn)車輛，必須在本公司指定的維修企業(yè)每季度按時(shí)進(jìn)

行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)合格后，憑出廠合格證到公司接受檢查，登記。

二、凡是本公司營運(yùn)車輛，欺行霸市，語言粗暴，辱罵乘客等不良行為被投訴，經(jīng)查實(shí)者每次罰款50元，保證監(jiān)督工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、公司安全部門對本公司所的車輛必須每月定期分批分期對營運(yùn)車輛技術(shù)性能，安全系數(shù)進(jìn)行抽查。

四、檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)，方向系統(tǒng)是否合乎國際規(guī)定的要求。

五、營運(yùn)車輛每月1—5日必須到公司所指定修理廠進(jìn)行安全檢查，缺席一次罰款50—100元。

六、駕駛員應(yīng)在每天出車前或出車后，尤其是長途運(yùn)輸必須對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，帶病車輛堅(jiān)決禁止?fàn)I運(yùn)，經(jīng)檢查安全性能良好方能出行。

七、駕駛員應(yīng)經(jīng)常對車輛進(jìn)行清洗，保養(yǎng)，保持車輛的干凈，整潔，始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

八、安檢前必須保持車輛內(nèi)外干凈，整潔，漆皮完好，車牌，門徽，警語，資質(zhì)證以及行車證件齊全，車證相否。

九、必須依法購置車輛保險(xiǎn)，保證合法有效，不能脫期，弄虛作假。

十、必須配備滅火器，枕木，防滑鏈，鐵锨，隨車工具等安全用具。

貨運(yùn)車輛安全技術(shù)管理制度

一、車輛新增入戶，建立健全車輛技術(shù)檔案，資料檔案，臺(tái)帳及駕駛員檔案等。

二、營運(yùn)車輛每季度必須進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，對維修情況建立登記臺(tái)帳，不按期維修者，由本人承擔(dān)處罰。

三、營運(yùn)車輛每年必須搞好技術(shù)等級(jí)評(píng)定，技術(shù)狀況達(dá)到二級(jí)。

四、營運(yùn)車輛必須按時(shí)參加年檢和春檢，季度檢驗(yàn)。

五、營運(yùn)十年貨車，必須強(qiáng)制報(bào)廢，及時(shí)到車管部門辦理過戶手續(xù)，明確交易前后的責(zé)權(quán)，債務(wù)及行車安全責(zé)任。

貨運(yùn)車輛駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

一、禮貌待人，文明服務(wù)，按規(guī)定停（發(fā)）車，上（下）客。

二、每次發(fā)車前，檢查證件是否攜帶齊全，并認(rèn)真檢查車輛的轉(zhuǎn)向器，制動(dòng)器，燈光裝置，后視鏡，刮水鏡等機(jī)件是符合要求，車門，車窗是否關(guān)好，安全帶是否系好。

三、行車中，嚴(yán)禁吸煙，飲食，閑聊和左顧右盼，嚴(yán)格遵守會(huì)車，停車，倒車和掉頭的有關(guān)規(guī)定，下坡時(shí)，嚴(yán)禁熄火，空檔滑行，經(jīng)過交交叉道口時(shí)，堅(jiān)持做到“一慢二看三通過”的規(guī)定，嚴(yán)禁超速，超載和違反交通標(biāo)志行駛，在行駛過程中應(yīng)注意車輛是否有異常，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，應(yīng)及時(shí)減速，停車，僻讓或者做出果斷應(yīng)急處理，發(fā)生交通事故后，應(yīng)及時(shí)撥打報(bào)警電話，急救電話和公司應(yīng)急指揮部報(bào)警電話，嚴(yán)禁離開現(xiàn)場或逃離,救援到達(dá)后,應(yīng)協(xié)助救助傷員,并保護(hù)好現(xiàn)場.四、進(jìn)站后，按規(guī)定停好車輛，認(rèn)真檢查各機(jī)件是否損壞，若有損壞應(yīng)及時(shí)更換，問題嚴(yán)重的，及時(shí)進(jìn)入公司規(guī)定修理廠維修，確保車輛安全營運(yùn)。

貨運(yùn)車輛票據(jù)、文檔管理制度

一、各種票據(jù)實(shí)行計(jì)劃管理，建立健全據(jù)領(lǐng)用手續(xù)。

二、為了保證文檔工作準(zhǔn)確及時(shí)，提高管理水平，文檔人員要努力學(xué)習(xí)有關(guān)文檔方面的方針，政策。對策，對各級(jí)組織的來文及時(shí)登記處理，做到工作行之有效，保密安全，嚴(yán)格執(zhí)行檔案管理制度，按照收文分類保管，裝訂規(guī)范，整潔有序。

三、草擬各類上報(bào)下行文件，領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)后，要及時(shí)編號(hào)打印，對文件要仔細(xì)檢查校對，準(zhǔn)確無誤后發(fā)出或上報(bào)，文件底稿及時(shí)歸檔。

四、單位公章制定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)加管理，除正常業(yè)務(wù)蓋章處，車輛入戶，轉(zhuǎn)戶，易主，事故賠款等事宜蓋章，需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字蓋章后方可蓋章，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得蓋章，私自蓋章的，誰蓋章誰負(fù)責(zé)，超越權(quán)限批準(zhǔn)蓋章出了問題的，誰批準(zhǔn)誰負(fù)責(zé)。

貨運(yùn)車輛生產(chǎn)經(jīng)營制度

一、制定公司年度方針目標(biāo)經(jīng)營計(jì)劃,并對年度方針目標(biāo)的完成情況進(jìn)行檢查與考核.二、制定公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,測算各種費(fèi)用指標(biāo),并進(jìn)行考核兌現(xiàn)工作.三、執(zhí)行《經(jīng)濟(jì)合同》以及相關(guān)規(guī)定。

四、按文件規(guī)定程序，洽談各類合同，草擬合同，建立合同管理臺(tái)帳。

五、每月定期召開本公司經(jīng)營分析會(huì)議，公布單車成本核算成果，對經(jīng)營管理中存在的問題，提出解決方案。

六、每月月底結(jié)算各種收入，支出費(fèi)用，核算公司成本，分析成本運(yùn)營情況，提出成本降低方法。

七、每月按時(shí)上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

日期：（蓋章）簽字：

第二篇：貨運(yùn)制度

貨 運(yùn) 安 全 生 產(chǎn) 管 理 制 度

阿克蘇地區(qū)通運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)有限責(zé)任公司

目錄

安全例會(huì)制度........................................1 安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度..........................3車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度........................7 事故責(zé)任獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究制度.........................10事故分析制度.......................................13 24小時(shí)值班制度....................................16 GPS監(jiān)控管理平臺(tái)使用管理制度........................17 事故報(bào)告制度.......................................18駕駛?cè)税踩嬲]制度.................................20 安全生產(chǎn)檢查制度....................................22 安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度...............................23 從業(yè)人員安全管理制度.................................25

安全例會(huì)制度

安全工作會(huì)議分為公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議和安全工作例會(huì)兩部分。

一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議

1、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議每季度至少召開一次，由公司領(lǐng)導(dǎo)組織召開；當(dāng)遇到特殊運(yùn)輸時(shí)段或緊急情況時(shí)可隨時(shí)召開。會(huì)議內(nèi)容結(jié)合安全生產(chǎn)形式和上級(jí)下達(dá)的安全相關(guān)事項(xiàng)通知及文件精神，傳達(dá)、總結(jié)和部署公司安全生產(chǎn)管理方面的事項(xiàng)、安全管理制度建設(shè)和安全運(yùn)輸事故的處理等問題。

2、鼓勵(lì)和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。

3、會(huì)議決定的執(zhí)行，采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實(shí)施決議、會(huì)議上決定的情況各部門和責(zé)任人必須嚴(yán)格執(zhí)行，及時(shí)完成。

二、安全工作例會(huì)

1、主要由安全負(fù)責(zé)人主持召開，安全管理人員及駕駛員參加，每月至少召開一次，遇特殊情況隨時(shí)召開。

2、培訓(xùn)內(nèi)容：學(xué)習(xí)國家運(yùn)輸政策、法律、法規(guī)、國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及省、市關(guān)于安全生產(chǎn)方面文件的精神和要求；安全駕駛和道路運(yùn)輸常識(shí)教育，從業(yè)人員職業(yè)道德教育、道路交通事故典型案例分析。分析安全生產(chǎn)情況和存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定整改措施，對安全生產(chǎn)工作提出要求。

3、培訓(xùn)實(shí)行簽到制，不允許代簽。培訓(xùn)完成后進(jìn)行考評(píng)，根據(jù)考評(píng)效果掌握培訓(xùn)效果，進(jìn)而做出下一步的培訓(xùn)計(jì)劃。公司保存每次培訓(xùn)記錄和考核記錄，并存檔管理

阿克蘇地區(qū)通運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)有限責(zé)任公司

2016年1月10日

安全生產(chǎn)檢查制度

為了貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真實(shí)施勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)和操作規(guī)程，維護(hù)職工勞動(dòng)保護(hù)的合法權(quán)益，必須加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的檢查督促，消除事故隱患，做好勞動(dòng)保護(hù)工作，特制訂安全生產(chǎn)檢查制度：

一、堅(jiān)持安檢人員每天上崗檢查制度，認(rèn)真做好巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)匯報(bào)、備案、處理。

二、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)安全檢查制度，按月做好檢查記錄工作。

三、每季度對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行一次綜合檢查。對查出的事故隱患，采取及時(shí)整改和限期整改的措施，對未及時(shí)整改的隱患并做好復(fù)查工作。

四、有針對性的對車輛易損件及重點(diǎn)部位的檢查，確保營運(yùn)車輛技術(shù)狀況始終處于良好工作狀態(tài)。

五、做好企業(yè)職工進(jìn)行法律、法規(guī)、操作規(guī)程等安全學(xué)習(xí)，并經(jīng)常性檢查指導(dǎo)，堅(jiān)持每年考核一次。年終對安全無事故的職工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

六、通過安全檢查達(dá)到治理隱患，保障安全生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益之目的。

安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

1目的

為強(qiáng)化從業(yè)人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員管理，不斷提高公司安全工作的質(zhì)量，確保所有員工具備遵章守紀(jì)的高度自覺性，避免或減少安全事故的發(fā)生，特制定本制度。

2適用范圍

本制度適用于與公司簽訂勞動(dòng)合同的所有職工及到公司參觀學(xué)習(xí)或檢查的外來人員本制度適用于與公司簽訂勞動(dòng)合同的所有員工及到公司參觀學(xué)習(xí)或檢查的外來人員。

3職責(zé)

3.1安全部負(fù)責(zé)組織各級(jí)管理人員和專業(yè)技術(shù)人員參加培訓(xùn)。

3.2公司級(jí)安全教育由安全部負(fù)責(zé)，部門級(jí)安全培訓(xùn)由各部門負(fù)責(zé)，班組級(jí)安全培訓(xùn)由班長負(fù)責(zé)。

4內(nèi)容與要求

4.1公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定要求，參加政府和相關(guān)部門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格；各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員須經(jīng)安全培訓(xùn)并考核合格后方可任職。

4.2對各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和安全管理人員對各級(jí)管理人員和安全管理人員、工程技術(shù)人員每年進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格，不斷提高安全意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)，提高整體業(yè)務(wù)水平。

4.3凡新入職的員工必須經(jīng)過三級(jí)崗前安全教育，并經(jīng)考試

合格后并經(jīng)考核合格后，方可上崗工作。新員工安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)，每年接受再培訓(xùn)的時(shí)間不得少于20學(xué)時(shí)。

4.4安全部每年初要有全年安全教育計(jì)劃，每月要有安全教育安排，并負(fù)責(zé)組織落實(shí)。安全教育每月應(yīng)進(jìn)行兩次。每年的12月底召開年終安全工作分析會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定新安全培訓(xùn)教育計(jì)劃。

4.5安全教育的形式：開安全例會(huì)、出車前進(jìn)行安全囑咐，安全知識(shí)測試、觀看錄像、辦安全專欄、發(fā)送GPS短信等。

4.6三級(jí)教育內(nèi)容

4.6.1公司級(jí)崗前安全培訓(xùn)主要內(nèi)容：

A公司基本情況及安全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基本知識(shí)； B公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律； C從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)； D事故應(yīng)急救援及防范措施； E有關(guān)事故案例等。

4.6.2部門級(jí)崗前安全培訓(xùn)主要內(nèi)容 A工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素；

B所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故； C所從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)； D自救互救、急救方法。疏散和現(xiàn)場緊急情況處理； E安全設(shè)備設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)； F本部門安全狀況及規(guī)章制度；

G預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)急注意的安全事項(xiàng)；

H有關(guān)事故案例等。

4.6.3班組級(jí)崗前安全培訓(xùn)主要內(nèi)容 A崗位安全操作規(guī)程；

B崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項(xiàng)； C有關(guān)事故案例； D其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

4.7各部門應(yīng)對本部門培訓(xùn)需求情況進(jìn)行識(shí)別，填制培訓(xùn)需求計(jì)劃，并組織實(shí)施。

4.8本公司員工在公司內(nèi)調(diào)動(dòng)工作崗位時(shí)，接收部門應(yīng)對其進(jìn)行二、三級(jí)安全教育，經(jīng)考試合格后，方可從事新崗位工作。

4.9脫離崗位（如產(chǎn)假、病假、學(xué)習(xí)、外借）六個(gè)月以上重返崗位的人員，由其所在部門負(fù)責(zé)進(jìn)行崗位復(fù)工安全教育。

4.10凡從事特殊工種作業(yè)的人員，應(yīng)按國家有關(guān)要求進(jìn)行專業(yè)性安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得特殊作業(yè)操作證后方可上崗，并定期參加復(fù)審。

4.11參加人員必須按時(shí)到會(huì)，特殊情況下不能按時(shí)參會(huì)的向公司請假，安全教育學(xué)習(xí)納入考勤管理對無故缺席的按照勞動(dòng)合同給予處罰、待崗和解聘的處理。

4.12缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料，單獨(dú)召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課，學(xué)習(xí)內(nèi)容不變，由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實(shí)到位，確保培訓(xùn)教育面達(dá)到100%。

4.12進(jìn)入本公司參觀、學(xué)習(xí)的人員，接待部門負(fù)責(zé)對其宣

傳安全注意事項(xiàng)教育，派專人負(fù)責(zé)帶隊(duì)，參觀學(xué)習(xí)。

事故報(bào)告制度

第一條為了規(guī)范本公司生產(chǎn)安全事故的統(tǒng)計(jì)和報(bào)告，落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，防止和減少生產(chǎn)安全事故，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律，制定本制度。

第二條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、輾壓、翻復(fù)、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，報(bào)交警部門處理的均作記案事故處理。

第三條發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T和公司負(fù)責(zé)人，在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前，應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。

公司負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。對重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并會(huì)同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。

事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何個(gè)人對事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

第四條報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

（一）事故發(fā)生單位概況；

（二）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)碼以及事故現(xiàn)場情況；

（三）事故的簡要經(jīng)過；

（四）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；

（五）事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施及事故控制情況；

（六）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

第五條自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

第六條事故調(diào)查處理部門向公司和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)文件、資料，應(yīng)積極配合。

第七條為教育肇事者本人及廣大司乘人員，對事故要堅(jiān)持“四不放過”的原則:事故原因未查清不放過；事故責(zé)任人未受到處理不放過；事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；事故沒有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過。

第八條事故結(jié)案后，應(yīng)建立事故檔案。要求內(nèi)容完整、材料齊全、層次分明、臺(tái)賬清楚、報(bào)表準(zhǔn)確。

駕駛?cè)税踩嬲]制度

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到警鐘長鳴，防范于未然，特制定本制度。

一、公司利用各種會(huì)議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，安全管理人員對駕駛?cè)顺鲕嚽斑M(jìn)行問詢、告知，督促駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護(hù)和檢查，防止駕駛?cè)司坪蟆Р』蛘邘Р涣记榫w上崗。

二、告誡內(nèi)容

1、出車前必須持有安全檢查合格證和車輛有效證件，督促駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護(hù)和檢查。

2、出車前必須保持身體狀況良好，禁止飲酒，嚴(yán)禁疲勞駕駛，禁止無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛,禁止駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛, 禁止人工自流供油，禁止載運(yùn)危禁物品,禁止將車交給實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕駛,禁止不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的,禁止發(fā)生營運(yùn)糾紛故意堵車、造成交通堵塞的,禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的,禁止不按規(guī)定臨時(shí)停車的,帶病或者帶不良情緒上崗，確保行車安全。

3、如發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞酗嬀啤⑸　⒒蛘咔榫w不良者及時(shí)報(bào)告公司安全股處理，門檢處暫時(shí)不予放行，待安全股處理完畢后按

公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛?cè)朔判胁⒏嬲]駕駛?cè)瞬坏迷俅纬霈F(xiàn)類似情況。

4、雨雪天氣出車必須檢查“三防設(shè)施”是否齊全有效，所有車輛嚴(yán)禁裝翻新輪胎或帶病運(yùn)行，二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、駕駛員證件必須合法有效，嚴(yán)禁無照駕駛車輛。

5、運(yùn)行過程中應(yīng)當(dāng)保持中速行駛，連續(xù)駕車時(shí)間不得超過4小時(shí)，嚴(yán)禁超速、超載。

安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度

第一條 為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制，調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，表彰好人好事，懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，使安全生產(chǎn)、客運(yùn)、服務(wù)質(zhì)量得以保障。打造公司服務(wù)品牌，制定此制度。

第二條 公司負(fù)責(zé)落實(shí)上級(jí)部門下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由法人或法人委托分管經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂目標(biāo)責(zé)任書并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。

第三條 公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，簽約目標(biāo)責(zé)任股室負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人。年終對責(zé)任人進(jìn)行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。

第四條 本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲的評(píng)比必須堅(jiān)持以下原則：

1、實(shí)事求是、客觀公正的原則;

2、注重安全管理實(shí)效的原則。

第五條 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的 建立和落

實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善；

2、考核營運(yùn)過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

第六條 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為上年 12月21日至當(dāng)年 12月20日，并將結(jié)果于12月31 日前報(bào)公司。

2、公司安全科將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定；

3、考核不合格的駕駛員對其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報(bào)批評(píng) 并對該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事運(yùn)營工作。

4、考核不合格的安全管理人員對其進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可 上崗，從事安全管理工作。

車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

為了保證車輛、設(shè)施、設(shè)備良好的技術(shù)狀況，延長其技術(shù)使用壽命，以保證安全生產(chǎn)的需求，特制定本制度。

一、車輛、設(shè)施、設(shè)備的管理

1、車輛、設(shè)施、設(shè)備的使用均實(shí)行定人、定崗的職責(zé)，設(shè)備操作人員上崗前，必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到要求后才可以操作。

2、訂購車輛時(shí)和選購設(shè)備時(shí)，都要注意技術(shù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，選購車輛必須按照線路車型和逐步提高配置的原則，以達(dá)到提高線路服務(wù)質(zhì)量的要求，選購設(shè)備需保持合理的配備結(jié)構(gòu)，避免盲目增購。

3、凡進(jìn)購的車輛或設(shè)備，在交付之前，須由采購人員、使用人共同驗(yàn)收。驗(yàn)收的內(nèi)容主要包括設(shè)備技術(shù)狀況、隨機(jī)附件、易損設(shè)備配件、專用工具。以及有關(guān)技術(shù)資料等清點(diǎn)工作。

4、如驗(yàn)收不合格由采購人員負(fù)責(zé)向商家交涉，要求更換或索賠。

5、隨機(jī)附件及專用工具交付使用單位保管，使用單位必須建立臺(tái)賬。

6、新設(shè)備和大修出場的設(shè)備必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行磨合。設(shè)備在使用過程中嚴(yán)格執(zhí)行日常維護(hù)保養(yǎng)制度。

7、設(shè)備在使用過程中必須嚴(yán)格遵守設(shè)備操作使用和維護(hù)規(guī)程，嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷、超溫、超速運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、營運(yùn)車輛由業(yè)務(wù)室建立并負(fù)責(zé)管理《車輛技術(shù)檔案》，定期收集車輛營運(yùn)、維修等方面的有關(guān)數(shù)據(jù)和資料，填寫在《車輛技術(shù)檔案》及其他有關(guān)報(bào)表上。

9、設(shè)備一經(jīng)投入使用，應(yīng)合理擺放、嚴(yán)禁亂拆、亂拼，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)允許不得外借。

二、設(shè)備的使用

1、設(shè)備投入使用后，應(yīng)制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程。

2、設(shè)備的使用，必須貫徹“管用結(jié)合，人及固定”的原則，避免因操作不熟練或?qū)C(jī)器性能生疏等因素產(chǎn)生安全隱患。

3、設(shè)備的操作和保管人員必須遵守安全操作規(guī)程，熟練掌握操作技術(shù)，做到“四懂，三會(huì)”即懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)排除一般故障。

4、車輛駕駛員在駕駛中必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全行車規(guī)定及要求。

5、操作人員在獨(dú)立使用設(shè)備前，必須熟知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)規(guī)范、維護(hù)知識(shí)和安全操作規(guī)程后，方可獨(dú)立操作。

6、國家規(guī)定的特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)后取得上崗證，方可持證上崗。

7、駕駛證按公安部有關(guān)規(guī)定定期審驗(yàn)。

8、嚴(yán)禁駕駛證與所駕車型不附的駕駛員執(zhí)駕車輛。

9、設(shè)備的操作或保管人員應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，保證設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)。

10、設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，如遇設(shè)備發(fā)生故障特殊情況，設(shè)備使用或保管人員采取有效可靠的措施或及時(shí)報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理，以避免意外損壞，確保安全生產(chǎn)。

事故責(zé)任獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究制度

根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)定，為加強(qiáng)公司安全管理，增強(qiáng)員工的安全責(zé)任感，提高員工遵章守紀(jì)的自覺性，維護(hù)正常的生產(chǎn)工作秩序，保證員工的安全與健康，特制定本制度。

本制度所作規(guī)定，是公司在安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作方面，執(zhí)行《企業(yè)員工獎(jiǎng)懲條例》的具體實(shí)施辦法。

公司員工必須遵守國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)定。遵守公司安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，掌握操作技能，提高事故預(yù)防能力，確保安全生產(chǎn)。

本制度適用于與公司形成勞動(dòng)關(guān)系的所有員工第二條 獎(jiǎng)勵(lì)

1、對于有下列表現(xiàn)行為之一的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)：（1）貫徹實(shí)施國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)法律和法規(guī)，長期堅(jiān)持執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策，認(rèn)真遵守公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，成績顯著的。（2）在改善勞動(dòng)條件，防止傷亡事故，消除職業(yè)危害方面，取得成效或者有重大貢獻(xiàn)的。（3）在安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面取得重大科研成果或者提出被采納合理化建議而取得成效的。（4）在消除事故隱患或者事故搶險(xiǎn)中有功的人員。（5）制止違章指揮，違章作業(yè)使國家和人民利益免受重大損失的。（6）其它應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)的。

2、對員工的獎(jiǎng)勵(lì)分為：通報(bào)表揚(yáng)、記功、記大功、晉級(jí)、授予安全先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱號(hào)。在給予上述獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)，可以發(fā)給一次性物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)或獎(jiǎng)金，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)50元—500元。

3、對員工的獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)給獎(jiǎng)金，授予榮譽(yù)稱號(hào)，由工會(huì)部門向安全職能部門提出建議，或者由單位及部門報(bào)送材料，安全部門審核并提出獎(jiǎng)勵(lì)意見，由公司領(lǐng)導(dǎo)決定，并記入本人檔案。

處罰

1、對于有下列行為之一的員工，應(yīng)當(dāng)給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰：（1）嚴(yán)重違反國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)和公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度的。（2）違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的。（3）玩忽職守，違反技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)程，或者違章指揮，造成事故使人民生命、財(cái)產(chǎn)遭受損失的。（4）發(fā)生事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)，或故意破壞事故現(xiàn)場，及對事故調(diào)查隱瞞實(shí)情或串通提供偽證，情節(jié)嚴(yán)重的。（5）對制止違章指揮，違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律者進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的。員工有上述行為，情節(jié)嚴(yán)重，觸犯刑律的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

2、對員工的行政處分分為：警告、記過、記大過、降級(jí)、撤職、留用察看、開除。對員工的經(jīng)濟(jì)處罰分為：一次性罰款、賠償經(jīng)濟(jì)損失。

3、對員工的一般違章行為給予一次性罰款處理和記分，罰款額為50元—100元。對員工的嚴(yán)重違章行為或?qū)医滩桓牡慕o予一次性罰款處理，罰款額為100元—300元。同時(shí)可令其下崗

學(xué)習(xí)1至3個(gè)月，情節(jié)特別嚴(yán)重者給予行政警告處分。對嚴(yán)重違章導(dǎo)致事故發(fā)生，不能正確認(rèn)識(shí)其錯(cuò)誤行為，態(tài)度惡劣，給予警告以上處分，直至開除。

4、對因違章而造成的重大人身、設(shè)備險(xiǎn)肇事故(包括交通、火災(zāi)、爆炸、中毒、污染等事故)的有關(guān)責(zé)任人員的處分按事故處理的程序進(jìn)行，直至移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

5、事故有關(guān)責(zé)任人員或“三違”人員如果迅速認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤并改正，態(tài)度誠懇，表現(xiàn)良好的，行政處分可酌情減輕，賠償金額酌情減少，反之，不能正確認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤且態(tài)度惡劣，表現(xiàn)極差的，加重行政處分，賠償金額加重。

6、給予員工行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰必須弄清事實(shí)，取得證據(jù)，分析違章的程度和性質(zhì)，區(qū)別對待故意的或明顯的違章與不易把握的過失行為，并經(jīng)過會(huì)議討論，征求工會(huì)意見，允許受處分者本人進(jìn)行申辨，慎重決定。

7、對于弄虛作假，騙取安全獎(jiǎng)勵(lì)的人員，應(yīng)當(dāng)按照情節(jié)輕重，除追回獎(jiǎng)勵(lì)金額，取消榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)外，還可給予必要的處分。

8、對于濫用職權(quán)，利用處分員工進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)或者對應(yīng)處分員工進(jìn)行包庇的人員，應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)予以處分。

事故分析制度

1目的

規(guī)范車輛進(jìn)行事故分析的工作，從而認(rèn)清各類事故發(fā)生的本質(zhì)原因，降低危險(xiǎn)性，杜絕事件再次發(fā)生。通過事故分析和統(tǒng)計(jì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，研究事故規(guī)律，有效防范事故。

2適用范圍

本制度包含車輛全體員工及其他人員可能發(fā)生的事故。包括人身事故、設(shè)備事故、交通、火災(zāi)事故等。

3引用標(biāo)準(zhǔn)及關(guān)聯(lián)子系統(tǒng)

3.1引用標(biāo)準(zhǔn)

3.1.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

3.1.2《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》 4專業(yè)術(shù)語定義

事故: 個(gè)人或集體在時(shí)間的進(jìn)程中，在為了實(shí)現(xiàn)某一意圖而采取行動(dòng)的過程中，突然發(fā)生了同人的意志相反的情況，迫使這種行動(dòng)暫時(shí)地或永久地停止的事件。一般指造成死亡、疾病、傷害、財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。

5.1基本要求：

5.1.1事故有關(guān)必要信息應(yīng)由當(dāng)值值班人員、值班長記錄在值班記錄本上，這些記錄至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：

(1)事故描述

(2)嚴(yán)重程度

(3)部位

(4)事故發(fā)生的時(shí)間（如果已知的話）(5)可能對人員造成的傷害(6)財(cái)產(chǎn)損失程度(7)已經(jīng)采取的處理措施

(8)事故報(bào)告人姓名、單位

5.2事故分析

5.2.1車輛發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故必須根據(jù)事故潛在風(fēng)險(xiǎn)的高低和事故后果的嚴(yán)重程度，成立規(guī)格不等的臨時(shí)事故分析組對事故進(jìn)行初步分析并撰寫初步分析報(bào)告。

5.2.2不論任何時(shí)候，必要時(shí)公司安全監(jiān)察人員或公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人都可建議召開事故調(diào)查與分析會(huì)議。

事故討論分析會(huì)議的核心成員應(yīng)包括：(1)事故所在班組當(dāng)值人員；

(2)專業(yè)技術(shù)人員；

(3)負(fù)責(zé)改進(jìn)措施的部門人員（如需要），如果必要可要求其他有關(guān)單位的人員參加事故調(diào)查會(huì)議；

(6)除明確規(guī)定之外，安全員應(yīng)參加事故調(diào)查會(huì)議；

5.2.3事故分析組的功能。

5.2.3.1分析出現(xiàn)的事故與安全、環(huán)境等相關(guān)的潛在問題，事前有無風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，分析風(fēng)險(xiǎn)控制失效原因。

5.2.3.2評(píng)估事故初步報(bào)告，確定初步調(diào)查是否令人滿意，事故的根本原因是否已確定，是否需要展開進(jìn)一步的調(diào)查或詳細(xì)的根本原因分析。

5.2.3.3對于根本原因分析中或基本調(diào)查中提出的建議，在確定執(zhí)行策略時(shí)應(yīng)考慮以下方面因素：

(1)執(zhí)行措施所付出的成本規(guī)模

(2)技術(shù)上是否可行以及存在的風(fēng)險(xiǎn)

(3)現(xiàn)行規(guī)程及對規(guī)程修訂以后是否準(zhǔn)確、適用，相關(guān)制度及執(zhí)行中的問題．

5.2.3.4確定如重復(fù)出現(xiàn)同類的缺陷或故障是否需要重新進(jìn)行評(píng)估，是否需要再次進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查與分析，如果需要進(jìn)一步調(diào)查，須指定調(diào)查組長。

5.2.3.5監(jiān)督改進(jìn)措施的執(zhí)行進(jìn)程。5.2.3.6檢查措施執(zhí)行后的有效性。

5.2.3.7公布事故情況及信息使有關(guān)單位吸取教訓(xùn)。

5.2.3.8如果發(fā)現(xiàn)管理程序存在問題應(yīng)及時(shí)通知公司安監(jiān)部門。

24小時(shí)值班制度

一、GPS監(jiān)控實(shí)行24小時(shí)值班制。未經(jīng)上崗考核合格的人員，不得單獨(dú)承擔(dān)值班工作和獨(dú)立操作。

二、監(jiān)控員值班期間應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得擅自脫崗和竄崗。

三、監(jiān)控員值班期間應(yīng)不間斷瀏覽、分析系統(tǒng)運(yùn)行各信息數(shù)據(jù)和參數(shù)、數(shù)據(jù)上傳信息情況，并按規(guī)定程序處理。

四、監(jiān)控員必須認(rèn)真填寫交接班記錄、通訊記錄、問題處理記錄，以及上級(jí)指令、決定、意見等管理日志。

五、監(jiān)控員必須嚴(yán)格按照監(jiān)控平臺(tái)操作流程和規(guī)定，正確履行工作職責(zé)。

六、監(jiān)控員每天必須將報(bào)警車輛的報(bào)表送經(jīng)理審閱。

七、監(jiān)控員值班期間不得玩游戲、上網(wǎng)聊天、看VCD、聽音樂、看書等，嚴(yán)禁值班時(shí)間睡崗。不準(zhǔn)在GPS監(jiān)控設(shè)備上運(yùn)行非系統(tǒng)設(shè)備配置的其他軟件，嚴(yán)防病毒侵害。

八、監(jiān)控員必須負(fù)責(zé)打掃清潔衛(wèi)生，始終保持室內(nèi)清潔，做到監(jiān)控室辦公用品放置有序。

九、監(jiān)控人員值班期間嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入監(jiān)控中心。

十、未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，不得任意改變系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài)或關(guān)閉設(shè)備，不得隨意切斷電源或關(guān)機(jī)。

十一、嚴(yán)格遵守通信紀(jì)律和安全保密制度。

GPS監(jiān)控管理平臺(tái)使用管理制度

為落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及省、市運(yùn)管部門“關(guān)于營運(yùn)車輛安裝使用行駛記錄儀（GPS）”的有關(guān)規(guī)定。提高對運(yùn)行車輛現(xiàn)代化管理水平，有效掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，促進(jìn)我公司道路運(yùn)輸安全，規(guī)范道路運(yùn)輸汽車行駛記錄儀（GPS）的使用和管理，結(jié)合我司的實(shí)際情況，特制定以下管理規(guī)定。

l、負(fù)責(zé)與上級(jí)主管部門GPS管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，對所屬營運(yùn)車輛的運(yùn)行速度、時(shí)間進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)督車輛駕駛員正確使用和維護(hù)GPS，杜絕違章。

2．完善落實(shí)GPS同安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全GPS道路運(yùn)輸監(jiān)控記錄臺(tái)帳，做好資料的收集、整理、歸檔上報(bào)工作。

3．將每月的GPS安全監(jiān)控處理情況上公司安全科，并對存在的突出問題召開相應(yīng)專題會(huì)議，研究解決，并負(fù)責(zé)檢查落實(shí)、整改到位。

4．對車載終端設(shè)備的使用情況進(jìn)行不定期的抽查，確保車載GPS系統(tǒng)設(shè)置完好。

5．及時(shí)處理GPS道路運(yùn)輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件，做好信息登記。反饋、上報(bào)工作。

6．做好GPS道路日常監(jiān)控工作，合理安排值班時(shí)間。

7．將當(dāng)月GPS監(jiān)控情況（統(tǒng)計(jì)表）及處理情況在每月安全例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。

8．負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控人員的日常管理，經(jīng)常檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。

從業(yè)人員管理制度

1、企業(yè)對新進(jìn)員工，需經(jīng)過崗前培

2、訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可上崗工作。

2、從業(yè)人員必須了解國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、行業(yè)準(zhǔn)則、危險(xiǎn)貨物規(guī)章制度等。

3、掌握勞動(dòng)防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防的基礎(chǔ)知識(shí)及個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器材的使用方法。

4、掌握預(yù)防措施應(yīng)急設(shè)備性能及設(shè)備的操作使用的基本知識(shí)。

5、發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

6、從業(yè)人員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定安全作業(yè)，杜絕各種違章、違規(guī)作業(yè)行為。

7、車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

第三篇：貨運(yùn)部制度

安全行車制度

（1）司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。

（2）司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。（3）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

（4）司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。

（5）由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報(bào)。

（6）若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60％報(bào)銷，其它情況不予報(bào)銷。

（7）在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。

（8）在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

總經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責(zé) 1.負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)管理工作負(fù)總責(zé)。2.認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。3.聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4.積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。5.落實(shí)事故處理“四不放過”，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。6.建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。7.每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。8.接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由總經(jīng)理親自帶隊(duì)。9.建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。10.建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

貨運(yùn)安全生產(chǎn)管理制度 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定，特制定如下安全生產(chǎn)管理制度：

1、嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范，按照經(jīng)營資質(zhì)條件和核定得經(jīng)營范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)；

2、依法經(jīng)營，不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>

3、營運(yùn)車輛出車前，對機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除，確保車輛正常運(yùn)作；定期對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

4、道路運(yùn)輸從業(yè)人員必須持交通主管部門核發(fā)的有效證件上崗，遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

5、有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度以及從業(yè)人員、車輛安全管理制度，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

6、遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照國家操作規(guī)范安全駕駛，文明駕駛，不疲勞駕駛，不酒后駕駛；

7、嚴(yán)禁超限超載，防止貨物脫落、揚(yáng)撒；

8、按規(guī)定購買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)或承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)；

9、自覺接受國家有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的檢查和監(jiān)督；因不遵守本制度而導(dǎo)致事故的，本人愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第四篇：貨運(yùn)安全制度編制要求

道路貨物運(yùn)輸企業(yè) 安全生產(chǎn)管理制度編寫提綱

安全生產(chǎn)管理制度是保證道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)安全而制定一系列管理制度和行為規(guī)范的總稱，是關(guān)系道路貨物運(yùn)輸企業(yè)的法定責(zé)任，道路運(yùn)輸安全營運(yùn)的重要保障，保護(hù)從業(yè)人員安全與健康的重要手段。其內(nèi)容包括本企業(yè)的安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制（包括企業(yè)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制、安全管理部門負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制、安全員崗位責(zé)任制、駕駛員崗位責(zé)任制）、本企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程（包括駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程、裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程）、本企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、本企業(yè)從業(yè)人員安全管理制度、本企業(yè)車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度、本企業(yè)事故處理應(yīng)急預(yù)案、本企業(yè)衛(wèi)星定位車輛監(jiān)控管理制度、本企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度、企業(yè)安全例會(huì)、安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)懲及安全生產(chǎn)值班等制度。各道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全管理人員，預(yù)防和減少運(yùn)輸安安全生產(chǎn)事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，制定相應(yīng)的管理制度。

一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

（一）制定依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《公路安全保護(hù)條例》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《關(guān)于加強(qiáng)物流安全管理工作的若干意見》、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》等國家有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章，為進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作，預(yù)防和減少運(yùn)輸安安全生產(chǎn)事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際，制定安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

（二）安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全生產(chǎn)責(zé)任制主要指企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、全體員工對安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)責(zé)任的一種制度，是將企業(yè)安全納入企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全員參與、全面、全過程的安全管理，保證運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營。

企業(yè)應(yīng)根據(jù)法律法規(guī)要求及安全生產(chǎn)管理需要，設(shè)臵安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，承擔(dān)相應(yīng)安全生產(chǎn)責(zé)任。其主要職責(zé)應(yīng)至少包括：

（1）具備法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的生產(chǎn) 條件；

（2）依法設(shè)臵安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全生產(chǎn)管理人員；

（3）貫徹落實(shí)企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)決定和管理措施，組織制定（修訂）和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、安全生產(chǎn)費(fèi)用預(yù)算、應(yīng)急預(yù)案等；

（4）組織召開安全會(huì)議，開展安全生產(chǎn)活動(dòng)，提出安全生產(chǎn)管理建議；

（5）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、檢查、考核、通報(bào)；（6）負(fù)責(zé)安全設(shè)施、設(shè)備、防護(hù)用品管理與發(fā)放；（7）負(fù)責(zé)車輛維護(hù)、保養(yǎng)和維修；

（8）負(fù)責(zé)貨物受理、抽檢及相應(yīng)營運(yùn)手續(xù)辦理；（9）制定運(yùn)輸組織方案及車輛人員調(diào)度；

（10）專職安全管理人員、從業(yè)人員的審核、聘用、獎(jiǎng)懲、解聘；勞動(dòng)安全、職業(yè)健康等；

（11）依法報(bào)告事故，負(fù)責(zé)運(yùn)輸事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)、配合、調(diào)查與處臵；

（12）安全生產(chǎn)管理檔案建立、信息統(tǒng)計(jì)、分析等；（13）法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)責(zé)任。

（三）企業(yè)主要負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制

道路貨物運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任，其安全職責(zé)應(yīng)至少包括： 1.貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政策規(guī)定等；

2.建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理辦法；落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程；

3.建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、配備專職安全管理人員；

4.按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

5.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；

6.組織開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作； 7.組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；

8.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，開展應(yīng)急救援演練；

9.定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問題；

10.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故；

11.實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，定期公布本單位安全生產(chǎn)情況，聽取和采納有關(guān)安全生產(chǎn)合理化建議和要求。

（四）安全管理部門負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制 安全管理部門負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)應(yīng)至少包括： 1.監(jiān)督執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，貫徹落實(shí)企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)決定和管理措施；

2.制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、駕駛員和車輛管理辦法、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、安全生產(chǎn)費(fèi)用預(yù)算；

3.開展安全生產(chǎn)工作監(jiān)督、檢查、考核、隱患排查和整改的落實(shí)、安全文化建設(shè)和事故應(yīng)急救援演練等；

4.組織召開安全工作例會(huì)，提出安全生產(chǎn)管理建議； 5.對運(yùn)輸事故現(xiàn)場處臵協(xié)調(diào)、調(diào)查、報(bào)告及提出處理建議；

6.安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)與安全生產(chǎn)管理檔案建立。

（五）安全員崗位責(zé)任制 其崗位責(zé)任制應(yīng)至少包括：

1.協(xié)助制定、執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、安全措施等，監(jiān)督、檢查執(zhí)行情況，提出改進(jìn)建議；

2.組織安全學(xué)習(xí)、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全生產(chǎn)活動(dòng)；

3.做好安全檢查和隱患排查與督促整改； 4.新聘從業(yè)人員的教育培訓(xùn)、考核；

5.車輛和安全設(shè)施及設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品等管理、發(fā)放、使用和保養(yǎng)，以及單位相關(guān)證照和保險(xiǎn)辦理； 6.事故現(xiàn)場組織施救，協(xié)助事故調(diào)查、處理，負(fù)責(zé)事故原因分析與保險(xiǎn)理賠；

7.實(shí)施車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及安全統(tǒng)計(jì)和安全管理檔案建立

8.其他安全生產(chǎn)管理工作。

（六）駕駛?cè)藛T崗位責(zé)任制 其崗位責(zé)任制應(yīng)至少包括：

1.嚴(yán)格遵守國家道路交通按法律法規(guī)及企業(yè)有關(guān)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案，按照有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定行車和停車；

2.具有較高安全駕駛責(zé)任感和良好安全行車習(xí)慣； 3.熟悉和掌握車輛的技術(shù)性能，負(fù)責(zé)車輛日常檢查、維護(hù)、清理和清洗；確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備有效；

4.掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)和貨物裝載保管基本要求，熟悉貨運(yùn)事故處臵要求；

5.應(yīng)隨車攜帶相關(guān)有效證件及文書，保證車輛安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備和防護(hù)用品等器材良好有效；

6.應(yīng)參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)等活動(dòng)，掌握安全技術(shù)知識(shí)、技能與應(yīng)急處理辦法；

7.對運(yùn)輸事故及時(shí)報(bào)告和應(yīng)急處臵。見附件一。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

安全生產(chǎn)操作規(guī)程是指再生產(chǎn)活動(dòng)中，為消除能導(dǎo)致人身傷亡或造成設(shè)備、財(cái)產(chǎn)破壞以及危害環(huán)境的因素而指定的具體技術(shù)要求和實(shí)施程序的統(tǒng)一規(guī)定。包括業(yè)務(wù)受理操作規(guī)程、駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程、裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

（一）制定依據(jù)

1.現(xiàn)行的國家、行為安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、安全規(guī)程等。如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《公路安全保護(hù)條例》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《關(guān)于加強(qiáng)物流、寄遞渠道安全監(jiān)管工作的通知》、《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《公安部 交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸零擔(dān)貨物受理環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》等。

2.設(shè)施設(shè)備的使用說明署、工作原理以及設(shè)計(jì)制造資料；

3.曾經(jīng)出現(xiàn)過的危險(xiǎn)、事故案例及其他不安全因素； 4.作業(yè)環(huán)境、工作制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制等。

（二）業(yè)務(wù)承接調(diào)派操作規(guī)程

1.禁止受理承運(yùn)政府法令禁止流通的貨物； 2.建立貨物受理驗(yàn)視抽檢抽查制度。對貨物進(jìn)行抽檢抽查，確保托運(yùn)貨物品名、數(shù)量等信息與運(yùn)單填寫信息一致，防止托運(yùn)人在普通貨物中夾帶違禁物品，防止托運(yùn)人瞞報(bào)危險(xiǎn)物品。對于重點(diǎn)時(shí)段、運(yùn)往重點(diǎn)區(qū)域和特殊場所的貨物應(yīng)進(jìn)行開箱驗(yàn)視，檢查中發(fā)現(xiàn)違禁物品、可疑物品或瞞報(bào)危險(xiǎn)物品的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)或相關(guān)管理部門。

3.建立交付環(huán)節(jié)收貨實(shí)名和信息留存制度。受理零擔(dān)貨物時(shí)應(yīng)依法與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，認(rèn)真核對并登記托運(yùn)單位、托運(yùn)人及托運(yùn)貨物的品名、數(shù)量等真實(shí)信息。實(shí)行貨物交付環(huán)節(jié)的收貨實(shí)名制，運(yùn)單所注明的收貨人必須憑真實(shí)有效身份證件方可提貨，企業(yè)對于運(yùn)單及收貨人等信息應(yīng)保留18個(gè)月以上，以備查詢。

（三）駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1.出車前檢查操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）必須的證件和文件；（2）車輛技術(shù)狀況；（3）車輛標(biāo)志標(biāo)牌；

（4）安全設(shè)施設(shè)備及消防器材；（5）勞動(dòng)防護(hù)用品；（6）貨物捆扎及防散失裝備。

2.運(yùn)輸過程的操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）要求駕駛?cè)藛T做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。

（2）車輛行駛過程中要求，應(yīng)保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)，按規(guī)定線路和限速行駛、車輛停放區(qū)域、中途住宿、嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，以及其他安全駕駛注意事項(xiàng)等；

（3）駕駛員必須根據(jù)貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸要求，選擇合理的運(yùn)輸路線，確保行車安全，貨物安全。

（4）做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

（5）廂式貨車車門搭扣確保關(guān)緊，防止貨物脫落。（6）不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

（7）貨物運(yùn)輸合同及有關(guān)單證必須填寫清楚、內(nèi)容完備、手續(xù)齊全、證件有效、有關(guān)事項(xiàng)交代清楚。

（8）發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、報(bào)告事故、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

（9）有關(guān)動(dòng)植物及其制成品，必須取得衛(wèi)生檢疫部門的許可。

（10）駕駛員與貨主的貨物交接手續(xù)必須完備、清楚，如有異議必須簽注，以備處理爭議和理賠。

3.運(yùn)輸過程結(jié)束后操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）車輛收車后的技術(shù)檢查；（2）車輛清洗消毒；（3）相關(guān)證件及文件交接；（4）車輛及勞動(dòng)防護(hù)用品交接；（5）行車過程匯報(bào)等。

（四）裝卸管理人員安全操作規(guī)程

1.裝運(yùn)前的操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）本次裝卸任務(wù)及要求；

（2）掌握貨物性質(zhì)、特性以及應(yīng)急處臵措施等知識(shí)；（3）運(yùn)輸相關(guān)證件及資料檢查；（4）裝卸作業(yè)場所的安全檢查；

（5）裝卸機(jī)具設(shè)備的技術(shù)狀況及其操作方法要求；（6）車輛和罐體狀況及匹配；（7）標(biāo)志標(biāo)牌狀況；（8）安全設(shè)施設(shè)備；

（9）貨物捆扎及防散失裝備等檢查。

2.裝卸過程的操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）貨物裝卸必須按照貨物外包裝上的標(biāo)識(shí)要求進(jìn)行裝載、堆放、配裝、捆扎作業(yè)，并遵守裝卸作業(yè)規(guī)范，安全防護(hù)應(yīng)符合國家相關(guān)要求；沒有按照安全生產(chǎn)規(guī)定包裝的貨物以及包裝破損，不予承運(yùn)。

（2）突發(fā)事件處臵及事故報(bào)告操作要求，應(yīng)包括突發(fā) 事件處臵、事故報(bào)告及現(xiàn)場保護(hù)與救援等。

3.裝卸后操作要求，至少應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）作業(yè)現(xiàn)場處理；

（2）作業(yè)過程相關(guān)情況的匯報(bào)；（3）相關(guān)證件及文件的交接；（4）裝卸工機(jī)具清洗等。見附件二。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

安全監(jiān)督檢查制度應(yīng)明確安全監(jiān)督檢查的目的、內(nèi)容、形式、組織領(lǐng)導(dǎo)等。應(yīng)包括：

（一）制定依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《公路安全保護(hù)條例》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，制定本制度。

（二）安全監(jiān)督檢查的目的

安全監(jiān)督檢查的目的是查隱患、堵漏洞、保安全。及時(shí) 發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)采取相應(yīng)措施消除事故隱患，從而報(bào)站生產(chǎn)安全進(jìn)行。

（三）安全監(jiān)督檢查的內(nèi)容

1.檢查車輛、設(shè)施設(shè)備安全技術(shù)狀況；貨物堆存、作業(yè)場所等是否符合安全要求。

2.檢查從業(yè)人員操作規(guī)程執(zhí)行情況；作業(yè)場所人員是否違章操作，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度；安全培訓(xùn)教育情況；事故隱患整改及應(yīng)急預(yù)案演練。

3.隱患的處理程序

企業(yè)對在安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或隱患，其處理要求應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況明確下列內(nèi)容：

（1）隱患整改方案；（2）組織隱患整改實(shí)施；（3）整改項(xiàng)目的復(fù)查驗(yàn)收。

（三）安全監(jiān)督檢查的形式

分為崗位日常檢查、安全人員的日常巡查、定期綜合性安全監(jiān)督檢查等。

（四）安全監(jiān)督檢查的組織領(lǐng)導(dǎo)

1.通過制度明確各項(xiàng)檢查的責(zé)任人的檢查職責(zé)。2.可行的檢查方案，包括檢查的目的、對象、范圍、項(xiàng)目、內(nèi)容、時(shí)間和檢查人員。

3.整改和分析總結(jié)，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改的 內(nèi)容、措施、期限、責(zé)任人。

（五）監(jiān)督檢查的檔案或臺(tái)賬

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查檔案或臺(tái)賬至少應(yīng)包括：（1）檢查日期；（2）檢查部位或場所；

（3）發(fā)現(xiàn)隱患的數(shù)量、類別和具體情況；（4）整改措施和完成整改時(shí)間；（5）檢查現(xiàn)場照片；

（6）負(fù)責(zé)實(shí)施部門或人員及簽名等。見附件三。

四、從業(yè)人員安全管理制度

（一）制定依據(jù)

（二）從業(yè)人員安全管理機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)

（三）從業(yè)人員日常管理

1.業(yè)人員的聘用信息（招聘公告信息、發(fā)布部門、發(fā)布時(shí)間及內(nèi)容要求等）、崗前培訓(xùn)、定期考核；

2.資格證管理程序（申請、審核、辦理和備案等）； 3.參加安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)和安全活動(dòng)記錄； 4.違法、違章、違紀(jì)情況； 5.調(diào)離辭退的條件、標(biāo)準(zhǔn)及程序； 6.管理檔案或臺(tái)帳的記錄。

（四）安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的對象 1.公司主要負(fù)責(zé)人及安全主管和專（兼）職安全員必須取得相關(guān)部門的安全培訓(xùn)證書，獲得安全管理資格。積極參加行業(yè)和主管部門組織各項(xiàng)專業(yè)對口的法律、法規(guī)知識(shí)和技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷補(bǔ)充吸收新的安全管理理念，提高企業(yè)安全水平和員工安全意識(shí)。

2.主要崗位的從業(yè)員工必須經(jīng)管理部門培訓(xùn)取得相應(yīng)資質(zhì)證書后方可上崗。

3.對新上崗和變換工種的員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)考核合格的方可上崗工作。

4.每季度對從業(yè)崗位作業(yè)的一線員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過考核合格的繼續(xù)上崗工作。不合格采取待崗再教育直至考核合格后方可上崗。

5.公司法定代表人參加國家舉辦的上崗資格培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)，公司中層以上管理干部由公司積極選派參加上級(jí)管理部門組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

（五）安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)內(nèi)容

1.國家道路貨物運(yùn)輸有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。2.企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和規(guī)章制度。

3.安全設(shè)施設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品（器具）及消防器材的正確使用和維護(hù)方法；

4.安全生產(chǎn)基本知識(shí)和安全行車知識(shí)； 5.員工職業(yè)道德教育； 6.典型事故案例的警示教育；

7.事故預(yù)防措施、緊急處臵、應(yīng)急預(yù)案演練，應(yīng)急處臵知識(shí)和應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用常識(shí)。

（六）安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃 1.每年開展一至二次全員安全教育。

2.各部門結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況，對本企業(yè)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)和公司各種規(guī)章制度學(xué)習(xí)，從而不斷提高本部門員工的安全素質(zhì)，增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)。

3.按計(jì)劃有步驟地落實(shí)培訓(xùn)內(nèi)容和組織考試。4.各部門的各項(xiàng)培訓(xùn)要有詳細(xì)的記錄和考核結(jié)果，并備案存檔。

第一季度： 第二季度： 第三季度： 第四季度： 見附件四。

五、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

（一）制定依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《公路安全保護(hù)條例》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。

（二）車輛安全管理制度 1.車輛安全管理主體及職責(zé)分工； 2.車輛技術(shù)管理制度；

（1）車輛選配及報(bào)廢更新管理；

（2）車輛必備安全設(shè)施設(shè)備的配臵和安裝要求；（3）車輛檢查維護(hù)與審驗(yàn)評(píng)定；（4）車輛技術(shù)檔案； 3.車輛安全檢查制度；（1）明確駕駛員為責(zé)任主體；

（2）車輛日常安全檢查，堅(jiān)持三檢，即出車前、行車中、收車后；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電；保持車容整潔。

4.車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度；（1）安裝規(guī)范和管理要求；

（2）確保安裝的GPS衛(wèi)星定位器必須接入監(jiān)控平臺(tái)，并保持在開啟狀態(tài)；

（3）信息發(fā)送（內(nèi)容包括道路交通事故通報(bào)、安全提示以及預(yù)警信息等）；

（4）監(jiān)控記錄及違規(guī)處理； 5.車輛安全檢查臺(tái)賬。

（三）設(shè)施設(shè)備安全管理制度

道路運(yùn)輸企業(yè)的設(shè)施設(shè)備包括運(yùn)輸工具、運(yùn)輸與裝卸設(shè)備、運(yùn)輸裝卸特種與輔助設(shè)備、消防、環(huán)保與應(yīng)急設(shè)施設(shè)備、防護(hù)器材與設(shè)備、站（場）基礎(chǔ)設(shè)施。企業(yè)應(yīng)當(dāng)健全設(shè)施、設(shè)備安全管理主動(dòng)，明確設(shè)施設(shè)備的購臵（建設(shè)）、基礎(chǔ)管理、使用與保養(yǎng)、操作人員教育與培訓(xùn)等各項(xiàng)要求。

1.設(shè)施設(shè)備管理主體及職責(zé)分工；

2.設(shè)備設(shè)施配臵的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求； 3.日常運(yùn)行管理要求； 4.管理檔案或臺(tái)賬的記錄。見附加五。

六、事故處理應(yīng)急預(yù)案

（一）制定依據(jù)

道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對可能發(fā)生的各類突發(fā)事故事件，有序開展事故救援和處臵工作，最大限度地減少或消除突發(fā)事故，事件造成的社會(huì)影響，提高處臵公共突發(fā)事件的能力，維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序和社會(huì)秩序。其依據(jù)主要有《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》和國家其他規(guī)定等。道路運(yùn)輸企業(yè)事故報(bào)告，主要是行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告。事故處理應(yīng)急預(yù)案至少應(yīng)包括：預(yù)防、預(yù)備、響應(yīng)和恢復(fù)四部分內(nèi)容，六個(gè)要素（方針與原則、應(yīng)急策劃、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急響應(yīng)現(xiàn)場 恢復(fù)、預(yù)案評(píng)審改進(jìn)）。

（一）事故處理實(shí)施主體及其職責(zé)分工

（二）安全事故分類和等級(jí)劃分 1.生產(chǎn)安全事故等級(jí)

特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。2.運(yùn)輸行車事故快報(bào)

運(yùn)輸企業(yè)對所發(fā)生的一次死亡1人以上的行車事故。

（三）事故報(bào)告制度

道路運(yùn)輸企業(yè)事故后，駕駛員和隨車成員必須采取措施搶救傷員，同時(shí)應(yīng)迅速向事故發(fā)生地運(yùn)輸主管部門、所屬單位、安監(jiān)和消防等相關(guān)部門報(bào)告事故車號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求、事故原因，事故單位接到報(bào)告后，立即向所屬地運(yùn)輸主管部門報(bào)告。事故報(bào)告的基本內(nèi)容：

1.事故發(fā)生單位概況；

2.事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及現(xiàn)場情況； 3.事故簡要經(jīng)過；

4.事故已造成或可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明、涉險(xiǎn)的人數(shù)）；

5.現(xiàn)場保護(hù)和救護(hù)的基本要求，已經(jīng)采取的措施； 6.其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

（四）事故統(tǒng)計(jì)分析

1.建立健全責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序的工作機(jī)制； 2.做好相關(guān)資料的收集、整理分析，管理檔案或臺(tái)賬記錄。

見附件六。

七、衛(wèi)星定位車輛監(jiān)控管理制度

（一）制定依據(jù)

根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，對本公司半掛牽引車以及重型載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛）的衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督管理，特制定以下制度。

（二）系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度

（三）車載終端安裝、使用及維護(hù)制度

（四）監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

（五）統(tǒng)計(jì)分析制度和交通違法動(dòng)態(tài)信息處理 見附件七。

八、安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度

安全生產(chǎn)費(fèi)用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取在成本中列支，專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)或者安全生產(chǎn)條件的資金。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部安全費(fèi)永管理制度，明確安全費(fèi)用提取或者使用的程序、職責(zé)及權(quán)限，按規(guī)定提取和使用安全費(fèi)用。

見附件八。

九、安全例會(huì)制度

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)。安 全工作會(huì)議至少每季度召開一次，安全例會(huì)至少每月召開一次，駕駛員安全會(huì)議原則上每周一次，每月不少于兩次。

（一）安全生產(chǎn)工作會(huì)議內(nèi)容，重點(diǎn)應(yīng)包括： 1.企業(yè)在相應(yīng)時(shí)間段內(nèi)安全生產(chǎn)目標(biāo)改進(jìn)；

2.安全生產(chǎn)崗位職責(zé)落實(shí)及安全管理重要人員變更； 3.安全管理制度改進(jìn)； 4.安全生產(chǎn)情況分析； 5.事故隱患整改情況；

6.重要安全工作決策與部署等。

（二）安全生產(chǎn)工作例會(huì)內(nèi)容，重點(diǎn)應(yīng)包括： 1.企業(yè)在相應(yīng)時(shí)間段內(nèi)的安全生產(chǎn)工作與目標(biāo)的實(shí)施情況；

2.安全管理制度符合度評(píng)價(jià)； 3.安全生產(chǎn)工作分析； 4.安全工作實(shí)施部署等。

（三）會(huì)議記錄要求（包括會(huì)議召開通知、會(huì)議照片記錄、參會(huì)人員簽名、記錄人、會(huì)議主要內(nèi)容等）；

十、安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度 1.實(shí)施主體及其職責(zé)分工；

2.安全生產(chǎn)考核的具體方法和內(nèi)容； 3.獎(jiǎng)懲的類型；

4.考核與獎(jiǎng)懲的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰條件； 5.獎(jiǎng)懲檔案或臺(tái)賬的記錄要求（包括考核時(shí)間、考核對象、考核人員、考核標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)果、獎(jiǎng)懲措施等）。

十一、安全生產(chǎn)值班制度

企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、領(lǐng)導(dǎo)班子成員和生產(chǎn)經(jīng)營管理人員要認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場帶班規(guī)定，立足現(xiàn)場安全管理，加強(qiáng)對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。值班人員必須能堅(jiān)守崗位，不脫崗，不從事與工作無關(guān)的活動(dòng)。遇重大、緊急情況，必須立即向有關(guān)部門或企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

注：文本格式要求 1.封面：

安全生產(chǎn)管理制度標(biāo)題：采用黑體3號(hào)字（加粗）；公司名稱、簽發(fā)人、實(shí)施日期采用仿宋體3號(hào)字（加粗），并加單位蓋公章。

2.目錄：宋體2號(hào)字（加粗），其余為宋體3號(hào)字（加粗）。

3.各項(xiàng)制度標(biāo)題采用宋體2號(hào)字（加粗），正文標(biāo)題內(nèi)容采用宋體3號(hào)字（加粗），正文采用仿宋體3號(hào)字。安全生產(chǎn)管理制度制文本永A4紙打印后裝訂成冊。見附件九。

4.各管理制度還應(yīng)制定相應(yīng)管理臺(tái)賬。

5．安全生產(chǎn)管理制度一份交運(yùn)管機(jī)構(gòu)，一份企業(yè)留存。

第五篇：貨運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理工制度

企業(yè)安全隱患排查治理工作績效評(píng)估辦法（試行）

為建立健全安全隱患排查治理長效機(jī)制，落實(shí)企業(yè)安全隱患排查治理工作主體責(zé)任，推動(dòng)企業(yè)安全隱患排查治理上報(bào)工作，科學(xué)評(píng)估企業(yè)安全隱患排查治理工作開展情況，制定本辦法。

一、適用范圍

本辦法適用于安全監(jiān)管部門利用安全隱患排查治理信息系統(tǒng)，對企業(yè)安全隱患排查治理工作情況開展績效評(píng)估。

二、依據(jù)及引用文件

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號(hào)）、《國務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔2011〕40號(hào)）、《國務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于建立安全隱患排查治理體系的通知》（安委辦〔2012〕1號(hào)）和《安全生產(chǎn)隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第16號(hào)）等。

三、評(píng)估原則

（一）客觀公正、公開公平原則。以企業(yè)安全隱患排查治理工作實(shí)際情況為依據(jù)，評(píng)估流程向企業(yè)公開，評(píng)估內(nèi)容公平，評(píng)估結(jié)果客觀公正。

（二）簡單實(shí)用、便于操作原則。在保證評(píng)估結(jié)果客觀公正的前提下，精煉評(píng)估指標(biāo)和內(nèi)容，簡化評(píng)估計(jì)算方法，力求簡單實(shí)用、便于操作。

（三）統(tǒng)籌兼顧、注重實(shí)效原則。評(píng)估指標(biāo)和內(nèi)容設(shè)計(jì)兼顧不同規(guī)模、不同類型企業(yè)，注重企業(yè)安全隱患排查治理工作過程和實(shí)效的評(píng)估，引導(dǎo)企業(yè)安全隱患排查治理工作的方向和重點(diǎn)。

四、評(píng)估實(shí)施單位 公司安全監(jiān)管部門。

五、評(píng)估周期 績效評(píng)估周期分為季度評(píng)估和評(píng)估。

（一）季度評(píng)估。每季度按照評(píng)估表中設(shè)置的指標(biāo)對評(píng)估對象進(jìn)行評(píng)估。

（二）評(píng)估。將四個(gè)季度評(píng)估值進(jìn)行平均，直接計(jì)算分?jǐn)?shù)。

評(píng)估工作在評(píng)估期后的10個(gè)工作日內(nèi)完成，評(píng)估結(jié)果在評(píng)估工作完成后10個(gè)工作日內(nèi)通過安全隱患排查治理信息系統(tǒng)向企業(yè)公布，并定期向社會(huì)發(fā)布。

六、評(píng)估指標(biāo)及內(nèi)容

（一）安全隱患排查治理制度的報(bào)告情況。

1.指標(biāo)界定與解釋:企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)要求制定企業(yè)安全隱患排查治理制度，并通過安全隱患排查治理信息系統(tǒng)的企業(yè)端報(bào)告?zhèn)洳椤?/p>

2.指標(biāo)依據(jù)：《安全生產(chǎn)隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第16號(hào)）。

3.指標(biāo)計(jì)算方法：該指標(biāo)包括“制度報(bào)告”、“安全隱患排查工作計(jì)劃”、“安全隱患排查頻次”等三個(gè)項(xiàng)目，在信息系統(tǒng)中按要求報(bào)告則取得相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

4.數(shù)據(jù)資料收集方法：通過安全隱患排查治理信息系統(tǒng)判斷企業(yè)“安全隱患排查治理制度文件”和“安全隱患排查工作計(jì)劃”的報(bào)告情況，并對“企業(yè)（公司）、車間（分廠）、班組安全檢查或安全隱患排查周期、頻次”進(jìn)行檢索，根據(jù)檢索結(jié)果判定“安全隱患排查治理制度文件”或“安全隱患排查工作計(jì)劃”中是否對“安全隱患排查頻次”進(jìn)行了規(guī)定。

（二）隱患按時(shí)報(bào)告率。

1.指標(biāo)界定與解釋：指企業(yè)是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，通過安全隱患排查治理信息系統(tǒng)報(bào)告本單位排查出的隱患。

2.指標(biāo)依據(jù)：《安全生產(chǎn)隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第16號(hào)）、《國務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于實(shí)行安全生產(chǎn)隱患排查治理月通報(bào)的通知》（安委辦〔2012〕23號(hào)）。3.指標(biāo)計(jì)算方法：企業(yè)在規(guī)定報(bào)告周期內(nèi)報(bào)告隱患的次數(shù)與評(píng)估周期的月份數(shù)的比值。

4.數(shù)據(jù)資料收集方法：安全隱患排查治理信息系統(tǒng)計(jì)算企業(yè)隱患報(bào)告的按時(shí)率。只考察企業(yè)是否在規(guī)定的報(bào)告周期內(nèi)報(bào)告隱患，如當(dāng)月在規(guī)定報(bào)告時(shí)間內(nèi)報(bào)告一次或多次的，記為1；如未進(jìn)行報(bào)告的，或者是在規(guī)定報(bào)告時(shí)間外報(bào)告的，記為0。評(píng)估周期為季度的，月份數(shù)為3，評(píng)估周期為的，月份數(shù)為12。

（三）隱患按時(shí)整改率。

1.指標(biāo)界定與解釋：指企業(yè)在規(guī)定的整改期限內(nèi)完成隱患整改工作情況。2.指標(biāo)依據(jù)：《安全生產(chǎn)隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第16號(hào)）。

3.指標(biāo)計(jì)算方法：企業(yè)在整改期限內(nèi)完成整改的隱患數(shù)量與隱患總數(shù)量的比值。

4.數(shù)據(jù)資料收集方法：安全隱患排查治理信息系統(tǒng)計(jì)算企業(yè)隱患整改工作的按時(shí)率。企業(yè)在整改期限內(nèi)完成整改的隱患數(shù)量包括立即完成整改的隱患數(shù)量和未當(dāng)場完成整改但在整改周期內(nèi)完成整改的隱患數(shù)量之和；隱患總數(shù)量指通過安全隱患排查治理信息系統(tǒng)報(bào)告的隱患數(shù)量。

（四）班組全員自查隱患率。

1.指標(biāo)界定與解釋：考查企業(yè)參與安全隱患排查工作的班組人員數(shù)量。2.指標(biāo)依據(jù)：“一崗雙責(zé)”。

3.指標(biāo)計(jì)算方法：參與安全隱患排查的班組人員數(shù)量與企業(yè)班組總?cè)藬?shù)的比值。

4.數(shù)據(jù)資料收集方法：安全隱患排查治理信息系統(tǒng)計(jì)算參與排查人數(shù)與企業(yè)班組人數(shù)的比值。安全隱患排查治理信息系統(tǒng)通過統(tǒng)計(jì)安全隱患排查人員的信息，計(jì)算參與安全隱患排查的班組人員數(shù)量；企業(yè)班組總?cè)藬?shù)作為安全隱患排查治理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，由企業(yè)自行報(bào)告。

（五）隱患頻發(fā)情況。

1.指標(biāo)界定與解釋：考察企業(yè)某類隱患多發(fā)、頻發(fā)的情況。

2.指標(biāo)依據(jù)：《安全生產(chǎn)隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第16號(hào)）。

3.指標(biāo)計(jì)算方法：某類隱患的數(shù)量與排查發(fā)現(xiàn)的隱患總量之間的比值。4.數(shù)據(jù)資料收集方法：安全隱患排查治理信息系統(tǒng)計(jì)算兩者之間的比值。工貿(mào)行業(yè)安全隱患的分類依據(jù)為《工貿(mào)行業(yè)安全隱患排查上報(bào)通用標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（安監(jiān)總廳管四〔2013〕149號(hào)），其他行業(yè)參照執(zhí)行。安全隱患排查治理信息系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)隱患分類的第二級(jí)類別。

（六）重大隱患報(bào)告情況。

1.指標(biāo)界定與解釋：考察企業(yè)是否按規(guī)定評(píng)估、處置、報(bào)告重大隱患。2.指標(biāo)依據(jù)：根據(jù)《安全生產(chǎn)隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第16號(hào)）。

3.指標(biāo)計(jì)算方法：該指標(biāo)有兩項(xiàng)，一是重大隱患報(bào)告率，為企業(yè)已發(fā)現(xiàn)報(bào)告的重大隱患個(gè)數(shù)與實(shí)際存在的重大隱患個(gè)數(shù)之間的比值；二是重大隱患整改完項(xiàng)率，重大隱患整改模塊中，“責(zé)任、措施、資金、期限和應(yīng)急預(yù)案”五個(gè)選項(xiàng)的完成數(shù)量與重大隱患數(shù)量的5倍之間的比值。

4.數(shù)據(jù)資料收集方法：由安全隱患排查治理信息系統(tǒng)計(jì)算獲得。實(shí)際存在的重大隱患個(gè)數(shù)，指企業(yè)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告的重大隱患、企業(yè)發(fā)現(xiàn)未報(bào)告的重大隱患和企業(yè)未發(fā)現(xiàn)但實(shí)際存在（安全監(jiān)管部門安全檢查發(fā)現(xiàn)或社會(huì)舉報(bào)）的重大隱患數(shù)量之和。

（七）隱患檢查舉報(bào)率。1.指標(biāo)界定與解釋：考察企業(yè)被政府安全監(jiān)管部門檢查或社會(huì)、個(gè)人舉報(bào)的隱患情況。

2.指標(biāo)依據(jù)：根據(jù)《安全生產(chǎn)隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安全監(jiān)管總局令第16號(hào)）。

3.指標(biāo)計(jì)算方法：政府機(jī)構(gòu)檢查或社會(huì)、社會(huì)舉報(bào)發(fā)現(xiàn)的隱患數(shù)量與企業(yè)自身排查報(bào)告的隱患數(shù)量的比值。

4.數(shù)據(jù)資料收集方法：安全隱患排查治理信息系統(tǒng)計(jì)算兩者之間的比值。政府機(jī)構(gòu)檢查或社會(huì)、個(gè)人舉報(bào)發(fā)現(xiàn)的隱患數(shù)量，指由政府安全監(jiān)管部門安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患和社會(huì)、個(gè)人舉報(bào)的隱患數(shù)量之和。如果政府安全監(jiān)管部門沒有對該企業(yè)進(jìn)行安全檢查，或者安全檢查未發(fā)現(xiàn)存有隱患，或者沒有社會(huì)、個(gè)人對該企業(yè)進(jìn)行隱患舉報(bào)，則政府機(jī)構(gòu)檢查或社會(huì)、個(gè)人舉報(bào)發(fā)現(xiàn)的隱患數(shù)量為零。

（八）安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定情況。

1.指標(biāo)界定與解釋：考察企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的情況。

2.指標(biāo)依據(jù)：《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號(hào)）、《國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（安委〔2011〕4號(hào)）。

3.指標(biāo)計(jì)算方法：該指標(biāo)分為兩項(xiàng)，一是標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)，分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和未評(píng)定四類；二是扣分項(xiàng)整改率，為企業(yè)已整改完成的扣分項(xiàng)數(shù)與所有的扣分項(xiàng)數(shù)之間的比值。

4.數(shù)據(jù)資料收集方法：通過安全隱患排查治理信息系統(tǒng)，判斷企業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)，并根據(jù)扣分項(xiàng)的整改情況，計(jì)算扣分項(xiàng)整改率。

（九）事故發(fā)生情況。

1.指標(biāo)界定與解釋：考察企業(yè)在每個(gè)評(píng)估周期內(nèi)發(fā)生的事故情況。

2.指標(biāo)依據(jù)：《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號(hào))。3.指標(biāo)計(jì)算方法：計(jì)算企業(yè)報(bào)告的事故等級(jí)和數(shù)量。

4.數(shù)據(jù)資料收集方法：安全隱患排查治理信息系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析企業(yè)事故發(fā)生情況。

以上評(píng)估指標(biāo)具體的評(píng)估內(nèi)容、分值、權(quán)重以及評(píng)估說明見附表。

七、評(píng)估實(shí)施

（一）安全監(jiān)管部門向企業(yè)宣貫安全隱患排查治理工作要求，培訓(xùn)安全隱患排查治理信息系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)對本《辦法》進(jìn)行介紹和說明。

（二）根據(jù)企業(yè)安全隱患排查治理報(bào)告情況，安全隱患排查治理信息系統(tǒng)按照評(píng)估內(nèi)容的要求對企業(yè)安全隱患排查治理工作進(jìn)行績效評(píng)估。

（三）安全監(jiān)管部門應(yīng)對評(píng)估結(jié)果進(jìn)行審核、記錄，并向企業(yè)公布。

八、評(píng)估結(jié)果

根據(jù)“附表：安全隱患排查治理工作績效評(píng)估表”，對各企業(yè)的安全隱患排查治理工作進(jìn)行打分。

實(shí)得分 = 應(yīng)得分×權(quán)重。

總分 = 各項(xiàng)評(píng)估內(nèi)容的實(shí)得分之和。

評(píng)估工作的滿分為10分，最低得分為0分。根據(jù)企業(yè)的評(píng)估分?jǐn)?shù)劃分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，各等級(jí)的基本標(biāo)準(zhǔn)是：

A級(jí)：考評(píng)得分≥9分，超過預(yù)期要求。模范遵守工作要求，工作積極，業(yè)績突出。

B級(jí)：8分≤考評(píng)得分＜9分，達(dá)到要求或部分超過預(yù)期要求。自覺遵守工作要求，工作負(fù)責(zé)，能夠完成工作任務(wù)。

C級(jí)：6分≤考評(píng)得分＜8分，基本達(dá)到預(yù)期要求。工作較為負(fù)責(zé)，基本能夠完成工作任務(wù)。D級(jí)：考評(píng)得分＜6分，未達(dá)到預(yù)期要求，明顯存在不足。業(yè)務(wù)素質(zhì)較差，工作責(zé)任心不強(qiáng)，不能完成工作任務(wù)。

九、評(píng)估結(jié)果的使用

企業(yè)安全隱患排查治理工作的績效評(píng)估結(jié)果可作為衡量企業(yè)安全生產(chǎn)工作水平的重要指標(biāo)，用于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)評(píng)工作，并可作為監(jiān)管部門執(zhí)法檢查和企業(yè)享受相關(guān)優(yōu)惠政策的參考依據(jù)。