第一篇:工程施工過程中發現的質量問題匯總
線路施工過程中發現的質量問題匯總
1、地腳螺栓箍筋設計為綁扎,在運輸過程中易松動,混凝土澆筑前如再對地腳螺栓間距進行調整,較費工費時;
改進措施:要求施工單位在將螺栓間距調整好后,將上中下三道箍筋與地腳螺栓進行點焊,防止地腳螺栓移位; 2、220kV苦水西升壓站-恰干牽引站220kV輸電線路工程5號基礎為掏挖式基礎,在驗收過程中我項目部人員對基礎根開進行了測量,發現基礎上口模板中心距本基礎中心樁距離偏差為10cm ;
改進措施:要求施工人員立即對此基礎模板進行調整,并要求施工單位加強三級自檢驗收工作。
3、掏挖式基礎頂部模板標高控制易被施工單位忽視;
改進措施:在驗收過程中,對每基基礎模板頂部標高用水準儀進行檢查,使其達到規范允許偏差范圍之內。
4、掏挖式基礎底部開始擴孔位置易被施工單位忽視,即擴孔高度不夠; 改進措施:要求施工人員對基坑進行修正,使其達到設計圖紙要求的高度
5、在混凝土澆筑過程中,施工單位對基礎混凝土必須一次性澆筑完成的意圖領會不到位,存在將剩余的少量混凝土澆筑在基坑中的現象。
改進措施:1)、對施工單位提出要求,基礎混凝土必須一次澆筑完成;2)、在驗收過程中下坑進行檢查,查看有無將剩余的混凝土澆在基坑內;3)、建議施工單位在混凝土澆筑過程中嚴格控制混凝土拌制方量,不允許超拌混凝土;
6、基礎施工已進入冬季施工階段,對混凝土施工環境造成不利的影響。改進措施:要求施工單位完善施工措施如:1)、對拌合用水進行加熱,使其達到80C°;2)、要求施工單位在混凝土運輸過程中,混凝土罐車要穿保溫衣;3)控制基坑內溫度,保證基坑壁與混凝土澆筑面的溫度不低于2 C°;4)混凝土保溫措施不到位,不允許施工單位進行混凝土澆筑作業;5)、控制混凝土拆模時間,保證混凝土溫度低于0 C°前,混凝土的強度不低于設計強度的30%;
7、施工單位在鋼筋安裝過程中,易將土帶入基坑內;
改進措施:1)、要求施工單位在安裝掏挖基礎鋼筋錢,現將基礎上口模板安裝完
畢,并固定牢固;2)、對掉進基坑的虛土,要求施工人員進行清理;
8、基礎混凝土澆筑完畢后,基礎上部覆土厚度不夠。
改進措施:要求施工人員對覆土進行加蓋,保證覆土厚度不低于1米。
9、在進行基坑驗收過程中發現個別基礎中心樁松動。
改進措施:要求施工單位對松動的中心樁重新進行復核,并用混凝土進行保護、固定。
第二篇:關于鋼筋工程施工過程中存在質量問題的整治方案
滁 州 城 東 醫 院 鋼 筋 施 工
存在質量問題的整改方案
尊敬的市質監站領導:
現場甲方代表:
現場監理代表:
昨日上午在市質監站領導蘇站長和現場甲方代表、現場監理代表、施工單位質檢人員等對醫技樓一層頂板鋼筋工程質量進行了驗收,發現我方在鋼筋施工過程中存在較多質量問題,主要體現在以下幾個方面:
1.主次梁綁扎錯誤。整改措施:下部梁筋截斷,重新錯開焊接。2.柱頭箍筋未加密。整改措施:重新添加箍筋。3.后澆帶梁處少加強筋。整改措施:按圖增加鋼筋。4.預留洞口少加強筋。整改措施:按圖增加鋼筋。
5.板筋下部鋼筋長度不夠。整改措施:增加鋼筋錨固長度。6.垃圾、積水未處理。整改措施:用吸塵器清除垃圾及積水。7.梁未起拱。整改措施:調整模板支撐達到規范要求。
8.板梁支座未到頭,錨固長度未到位。整改措施:調整鋼筋位置,使錨固長度達到要求。
9.主次梁交接處箍筋未加密。整改措施:采用吊筋加固。10.樓梯板鋼筋綁扎錯誤。整改措施:拆除重做。
11.梁的錨固長度長短不一。整改措施:調整鋼筋位置,使錨固長度達到要求。12.板的綁扎節點錯誤。板分布筋未到位。整改措施:調整鋼筋位置。
13.技術和管理不到位。整改措施:
1、更換鋼筋翻樣配料人員,有原來的李林更換為熟悉圖紙和鋼筋施工規范的俆宜汗(電話聯系方式:***),進行鋼筋翻樣。
2、增加鋼筋工種施工員顧和軍(電話聯系方式:***)加強本鋼筋工程施工管理和質量檢查把關。
南通四建滁州城東醫院工程項目部
2011.06.29
第三篇:工程施工造成質量問題的檢討書
在有過錯的情況下,為了避免再犯,為此要寫檢討書來自我悔過,在寫檢討書的時候要注意語言真摯。快來參考檢討書是怎么寫的吧,下面是小編精心整理的工程施工造成質量問題的檢討書,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
工程施工造成質量問題的檢討書篇1尊敬的領導:
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在2#樓基礎筏板施工過程中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓現場施工過程之中出現鋼筋露絲及部分鋼筋長度不滿足規范要求等質量問題。
首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名項目經理,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,應該抓好現場的生產管理,抓好施工質量、安全及進度工作,應該嚴格按照施工技術流程和作業規范標準,對每到施工工藝都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹,未對作業過程進行檢核,導致嚴重問題的出現。給領導造成工作上的麻煩,造成工程進度滯后,我對此表示深深的痛心和自責。
在自己的深刻反省中,認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時,也感到慶幸,為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于,我自身責任心不強,工作不深入。身為項目經理,不論有多少理由,都應端正的工作態度、嚴格按照施工標準,全面準確地掌握施工情況,確保事實無誤、程序無誤;并對存在的疑問,更應認真核實、查對。同時,更是要增強自身的責任意識,切忌工作上的隨意性。
無論做什么事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責,有始有終,做足百分百,絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄,而因為最后的百分之一功虧一簣,正所謂:失之毫厘,謬以千里。這次事件使我深刻
吸取教訓,引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發生!
針對我目前的錯誤,為了更好地管理工程質量,嚴把質量關,我決定用如下措施加以改正,也希望領導能夠監督我,你們的一份監督就是對我們的一份關心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職,今后我要端正態度,全身心投入工作,對于自己本職工作做精心了解,同時保持工作的細節,對于每一個環節的施工都嚴格按照施工規范要求進行。
2、對于甲方及監理提出的有關問題,第一時間做好整改工作,保嚴格按照圖紙及規范要求施工,首先做到自檢合格后在進行上質保量的完成所提出的問題,并在以后的工作中引以為戒。
3、對于工程施工的每一道工序,嚴格按照施工流程進行報驗審批,經甲方監理認可后,在進行下道工序的施工
通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真總結,一定增強責任心,加強質量安全進度認識,一定杜絕今后此類問題的再次發生,聽從指揮,做到安全、質量及進度的整體提高。
檢討人:
年月日
工程施工造成質量問題的檢討書篇2尊敬的XXXX業主各位領導:
首先:懷著充滿十分懊悔遺憾的復雜心情,我對業主的各位領導和工程科全體成員表示真誠的歉意,對于在最近一段時間我工作不認真、不細心、不負責、打肚皮官司、踢皮球、無組織、無紀律的做事行為在此做出深刻的檢查與反省。
其次:這一段時間以來一直心氣過高,大意、麻痹的認為自己的所有工作都分工明確,各司其職可解決問題,遇上問題不匯報、不請示、假請示、假匯報,自以為是、當報不報、擅作主張、這一切不但辜負了業主領導對我的信任和栽培還給業主上領導增添了許多麻煩,還給原本工作任務就重的工程科全體人員增加了大量的不必要工作,這一切完全都是我的過錯。
再次:XX月XX日那天開會,我在外面參加考試,但臨走時未給業主上相關領導及工程科請假就自作主張的離開,且在楊工不在的情況下又沒有把工作細致交帶下去,造成施工單位技術負責人報監報檢無人理會,嚴重的.影響了工程質量、進度的開展,是一種嚴重的忽視組織,忽視紀律的行為,如果這次不是因為領導及時的發現并指正,這一系列的錯我自己還可能根本不會被發現,甚至會造成更加惡劣的結果,到時候的后果更是不堪設想。對于這次的嚴重錯誤,我已深知其中的嚴重性,如果我當初可以更加謹慎、耐心、盡職、盡責的做人做事,應該可以避免犯下這么重大的錯誤。也不會給業主上領導及工程科全體人員增加那么多的不必要工作。
經過領導的深刻批評和教育后我發現,造成這一系列問題的主要原因,主要是我責任心不強,疏忽大意,通過這件事,我感到這雖然是一件發生偶然的情,但同時也是我長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。自己身為監理負責人,應該嚴以律已,對自已嚴格要求!敬業、愛業、增強自身的職業態度,避免在工作上的隨意性。然而自己卻沒能好好的約束好自己,對自己的工作沒有盡到足夠的責任心,更沒有做到團結周圍一切能團結的人把業主上領導交給我的工作做好。因此通過這次事情,我知道了我的錯誤,也明白了自己接下來應該怎么去聽,應該怎么去看,應該怎么去做,應該怎么去解決問題,從而真正的把業主上交給我們的工作做好,為業主上領導分憂,以報答領導對我的信任和栽培。
我謹向業主上各位領導和工作科人員做出深刻檢討,并保證:
1、加強自己的工作責任心和工作態度,認真克服工作時懶散、粗心大意的一系列缺點,加倍努力將工作做好,以優異的工程質量來彌補我造成的過錯。對工作的相關準則和制度要加強學習,讓自己能更好的處理問題更好的為領導分憂。
2、在以后的工作中認真履行自己的崗位職責,增強事業心一責任感,認真為業主把好工程質量關,交出優異的工程。凡事主動學習,主動請教,主動匯報、請示(應該匯報、請示的工作內容)堅決杜絕與領導打肚皮官司、玩踢皮球,認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,積極表現以自己的實行動來表示自己的悔悟。
3、對于這一切我還將進一步深入總結,自我深刻反省,改正錯誤,糾正這一段時間以來的錯誤思想、錯誤路線,及時把工作重心調整到業主領導的思想路線上來,以大業主為重、服從領導的按排。我保證今后不會再有類似的事情發生在我身上。請領導繼續監督,幫助我改正缺點,使我更進一步的做好各位業主領導交待給我的任務。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己此次犯下的一系列過錯。因此我不請求各位領導對我寬恕,無論各位領導最后做出怎樣的處罰決定,我都不會有任何意見。“前事不忘,后事之師”,我會以此事為教訓,從犯下的錯誤中吸取教訓學到智慧,不會只是單純的懊悔。所以,我請求各位領導再給我最后一次機會,使我可以通過自己的實際行動來證明自己的悔悟和覺醒,請各位領導相信我!
再次對因我所犯的錯誤給各位領導及工程科全體成員帶來的困惑表示深切的道歉!對不起!
檢討人:XXX
XXXX年XX月XX日
工程施工造成質量問題的檢討書篇3尊敬的領導、同事們:
今天,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。
月日上午,我正在單位緊張地做資料,忽然得知排水工程在發生了安全事故,并且已及時送到醫院進行搶救,當我急匆匆趕到醫院時單位領導們全在場,而后得知此次事故造成一死一傷的嚴重后果,我深深感到自責……
發生這次安全事故,讓我從內心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補,我也是孩子的母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,我無言以對。我充分認識到此次事故的教訓是深刻的,是自己精力有限,監管不到位。思痛之余,我更加認識到安全的重要性。
造成事故的原因主要是:建設單位掌握的市政工程施工知識有限,平時工作責任心不強,沒有認真堅持安全與技術的交底,未能及時發現安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護意識差,對安全不重視,造成了不該發生的事故。這不僅給當事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經濟損失及不好的社會影響。面對血的教訓,任何話語都顯得蒼白無力,我虛心接受領導和同事們的批評和教導。
在今后的工作中我爭取做到以下幾點:
一、增強責任心,認真工作,學習專業知識,提高自己應對突發事件的能力。
二、嚴格按照各項規章制度要求,并堅持實施“安全第一,預防為主”。
三、多分析,多查找,制定切實可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發生。
檢討人:xx
時間:x年x月x日
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第四篇:工程施工過程中工程索賠及管理程序
工程施工過程中工程索賠及管理程序
來源:考試吧(Exam8.com)2008年5月6日 【考試吧:中國教育培訓第一門戶】 模擬考場 視頻課程
1、工程概況
濟德路七合同段地處濟南市西北部,北接黃河二橋,西接濟泰路,東接繞城路通向濟青路,合同段內設有互通式立交l處,分離立交橋1處,中橋3座,小橋3座,箱通1道,涵洞19道;工程于1997年1月18日開工,1999年7月6日竣工。濟南繞城高速公路A合同設計有互通式立交l處,小橋l座,分離立交橋6處,箱通2道,圓管涵2道;工程于1998年1月28日開工,1999年9月30竣工,七合同、A標段全長10.78公里,共有路基填方l64.7萬立方米,瀝青路面l393.8千平方米,砌石防護78838立方米,總造價為22980萬元。兩合同段路基為高填土路段,多數跨越漁塘、稻田,地形條件復雜,設計中地基已采取砂樁、粉噴樁及拋石擠淤處理,但部分地段仍不能滿足要求,我單位在施工過程中根據工地實際情況,積極的向上級有關單位提出合理化建議,且多數被采用,工程質量得到了保證,工程進度明顯加快,同時也不可避免的引起工程造價增加。為做到既保證工程質量,又能維護業主和承包商雙方利益,我部實事求是地分別向業主和保險公司提出各項索賠,經過大量的索賠工作,積累了一定的經驗和方法。
2、工程索賠原則:
2.1 根據招標文件及合同要求中有關規定提出索賠意向書,意向書中應包含索賠樁號(結構物名稱)、索賠事由及依據、事件發生起算日期和估算損失,無須附有詳細的計算資料和證明。這樣,使監理工程師通過意向書就可以把整個事件的起因、地點及索賠方向有大致了解。
2.2 索賠意向書遞交監理工程師后應經主管監理工程師簽字確認,必要時施工單位負責人、現場負責人及現場監理工程師、主管監理工程師要一起到現場核對。
2.3 索賠意向書送交監理工程師簽字確認后要及時收集證據,收集的證據要確鑿,理由要充分;所有工程費用和工期索賠應附有現場工程監理工程師認可的記錄和計算資料及相關的證明材料。
3、索賠的具體操作步驟:
3.1 當索賠事件發生后,及時在合同規定的時限內(濟德路、繞城路規定的時限為2l天)向監理工程師提出索賠意向書,意向書應根據合同要求抄送、抄報相關單位。
3.1.1 索賠項目種類及起止日期計算方法:
a.延期發出圖紙引起的索賠:當接到中標通知書后28天之內,施工單位有權得到免費由業主或其委托的設計單位提供的全部圖紙、技術規范和其他技術資料,并且向施工單位進行技術交底。如果在28天之內未收到監理工程師送達的圖紙及其相關資料,作為施工單位進行技術交底。如果在28天之內未收到監理工程師送達的圖紙及其相關資料,作為施工單位應依照合同提出索賠申請,接中標通知書后的第29天為索賠起算日,收到圖紙及相關資料的日期為索賠結束日。由于為施工前準備階段,該類項目一般只進行工期索賠,相應施工機械進場,達到施工程度因未有詳細圖紙不能進行施工時應進行機械停滯費[機械臺班停滯費=(機械折舊費+經常維修費)×50%]用索賠。
b.惡劣的氣候條件導致的索賠:分為工程損失索賠及工期索賠;業主一般對在建項目進行投保,故由惡劣天氣影響造成的工程損失可向保險機構申請損失費用,在建項目未投保時,應根據合同條款及時進行索賠;該類索賠計算方法:在惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日,惡劣氣候條件終止日為索賠結束日。例七合同97年5月l 3日-18日濟南市驟降大到暴雨,使便道、A匝道橋承臺基坑、部分涵洞及砂墊層受災,我部立即向保險公司申請損失費用。工程施工過程中工程索賠及管理程序
來源:考試吧(Exam8.com)2008年5月6日 【考試吧:中國教育培訓第一門戶】 模擬考場 視頻課程
c.工程變更導致的索賠:分為工程施工項目已進行施工又進行變更、工程施工項目增加或局部尺寸、數量變化等;計算方法:施工單位收到監理工程師書面工程變更指令或業主下達的變更圖紙日期為起算日,變更工程完成日為索賠結束日。
d.以承包商之能力不可預見引起的索賠:由于在工程投標時圖紙不全,有些項目承包商無法作正確計算,如地質情況,軟基處理等,該類項目一般索賠工程數量增加或需重新投入新工藝、新設備等。計算方法:在承包商未預見的情況開始出現的第一天為起算日,終止日為索賠結束日。
e.由外部環境而引起的索賠:屬業主原因,由于外部環境影響(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權和使用權等)而引起的索賠。根據監理工程師批準的施工計劃影響的第一天為起算日。經業主協調或外部環境影響自行消失日為索賠事件結束日。該類項目一般進行工期及工程機械停滯費用索賠。
f.監理工程師指令導致的索賠:以收到監理工程師書面指令時為起算日,按其指令完成某項工作的日期為索賠事件結束日。
g.其他原因導致的施工單位的索賠,視具體情況確定起算和結束日期。
3.2同期記錄:
a.索賠意向書提交后,就應從索賠事件起算日起至索賠事件結束日止,要認真做好同期記錄,每天均應有記錄,又有現場監理工程人員的簽字;索賠事件造成現場損失時,還應做好現場照片、錄象資料的完整性,且粘貼打印說明后請監理工程師簽字。否則在理賠時難以成為有利證據。
b.同期記錄的內容有:事件發生時及過程中現場實際狀況、導致現場人員、設備的閑置清單;對工期的延誤;對工程的損害程度;導致費用增加的項目及所用的人員、機械、材料數量、有效票據等。
3.3 詳細情況報告: 在索賠事件的進行過程中(每隔一星期,或更長時間,或視具體情況由監理工程師而定),承包人應向監理工程師提交索賠事件的階段性詳細情況報告,說明索賠事件目前的損失款額影響程度及費用索賠的依據。同時將詳細情況報告抄送、抄報相關單位。
3.4 最終索賠報告:
3.4.1當索賠事件所造成的影響結束后,施工單位應在合同規定的時間內向監理工程師提交最終索賠詳細報告,并同時抄送、抄報相關單位。
3.4.2最終報告應包括以下內容:
a.施工單位的正規性文件。
b.索賠申請表:填寫索賠項目、依據、證明文件、索賠金額和日期。在高
高速公路工程施工中,索賠項目一般包括工程變更引起費用、工期增加,由于地方關系影響造成局部或部分地段停工等引起的機械、人員停滯,相應工期及費用增加等。索賠依據一般包括在建工程技術規范、施工圖紙、業主與施工單位簽訂的工程承包協議、業主對施工單位施工進度計劃的批復、業主下達的變更圖紙、變更令及大型工程項目技術方案的修改等。索賠證明文件包括業主下達的各項往來文件及施工單位在施工過程中收集到的各項有利證據,施工單位往往在施工過程中只對存在的問題向上級主管單位進行口頭匯報或只填寫索賠意向書而不注重證據的收集,故業主使很多本來對施工單位有利的索賠項目不進行最終批復。索賠金額及工期的計算一般參照承包單位與業主簽訂合同中包含的工程量。
設計變量單、工程聯系單與工程簽證單是工程實話過程中常用的三種聯系方式,三者并不是孤立存在的,有區別又有聯系。
1、設計變更單是設計單位就工程設計變更有關事項的說明文件,任何單位如果有關于設計變更有關的事項進行協商時,必須與之相符,除非要求對變更內容進行合理修改的建議除外。
2、工程聯系單是可用于參建各方之間的聯系方式,可以就工程建設有關問題進行協商,但是協商意見以議定的紀錄為準。
3、工程簽證如果與工程變更有關,就必須與之對應,不能隨意修改變更意圖。
所以三者發生矛盾時,應該是:簽證不能與設計變更單矛盾(只有設計單位有資格進行設計變更),工程聯系單內容與設計變更單矛盾時,應該以聯系單生效后的變更單為準。如果沒有再變更,應該以原變更為準。當聯系單與簽證單矛盾時,應該看與聯系單的議定紀錄是否矛盾,有矛盾時,一方面看兩者生效日期,以后生效的為準;一方面看實際發生情況,以發生事實為準。
第五篇:裝飾工程施工過程中的重點
第三節 工程施工過程中的重點、難點及處理措施
一、本工程施工難點分析和對策
1、裝修作業點分散,平面協調組織困難
本工程裝飾包括:吊頂、墻面、地面、門頭等分項工作量,各裝飾內容分布不同的房間,從而給整體裝飾工程的平面組織協調和管理帶來很大的困難。包括平面布臵和通道布臵。
基本對策:將樓層分成工程量大致相同的幾個施工段,各施工段分別組織施工,每個施工段再根據專業展開流水施工。
2、工程施工專業性強,工程質量要求高
本工程為醫院裝飾工程,除了正常的工程施工項目好要求外,尚有一些特殊的要求,如:專用材料的要求、專用配套的要求等。醫院整體裝飾與質量格外重要,對施工來說就要求必須高標準得完成施工任務。
基本對策:選擇有經驗的管理人員,選擇技術精湛的施工隊伍。嚴格按工程施工程序展開工作,從圖紙會審到交底、從隱蔽基層到飾面工程,嚴格過程管理。
3、專業交叉作業多,安全防護要求高
本工程施工工期較緊,裝飾分項工程較多,工藝較復雜,每個分項工程量較小,現場的交叉作業較多,對工程的工序安排要求較高,同時因交叉作業引起的安全風險也急劇增加,對安全防護的要求相對較高。
基本對策:做好施工準備,包含人員準備、資金準備、材料準備、現場準備、技術準備計劃準備等,合理的安排施工工序,將計劃做細,控制好每一個節點時間,保證每一道工序不會因準備不足而耽誤時間,產生拖沓。適當考慮夜間加班施工,通過延長工作時間將工序時間拉開,以盡量減少交叉作業。同時也降低了安全生產的風險。
4、工期較緊
本工程工期180日歷天,施工面積大,工期較緊。且在施工期間有各項法定假日。在假日期間勞動力組織難度增大造成工期壓力較大。
基本對策:預備施工力量,適當提高勞動報酬,保證工資發放,制定周、旬計劃,對能能按時完成計劃的人員給予獎勵來激勵施工人員。采用多種形式來提高施工人員的積極性。保證勞動力的高效投入。
二、地面工程施工重難點及質量控制
1、石材施工
花崗巖板材在施工中易出現的通病:板材之間色差大、色膽色斑多、觀感差、表面泛堿;板材接縫高低差超過規范要求,肉眼觀察和腳感效果不好;板材與地面之間的空鼓率高,超過規范要求。為此,本工程擬對如下幾個方面加強控制:
(1)石材加工時同礦石頭編號,組織專門的質量驗收小組,對進入工地的板材進行嚴格驗收,色差循序漸進,把板材從色差方面分成三個色級進行編號,分區使用,板材鋪貼嚴格按編號圖、圖案、顏色、紋理試拼進行施工,不得隨意更改,更不得混用。板材施工前都必須進行試鋪,結合施工大樣圖及房間實際尺寸,把大理石板塊排好,以便檢查板塊之間的縫隙,核對板塊與墻面、柱、洞口等部位的相對位臵。在同一色段內再進行色差小調整,使之均勻,順接、把高低差大、色斑、色膽,超標的板材進行調整。凡是翹曲、拱背、寬窄不方正等塊材剔除,予使用。
(2)板材不能水平迭放,只能垂直方向一塊靠一塊(塊之間有軟墊片)并用強度足夠的包裝保護;在搬運及堆放過程中,不得露天暴曬、風吹和雨淋,而產生翹度過大。
(3)石板安裝前在石材背面和側面背涂防堿專用處理劑,該溶劑將滲入石材堵塞毛細管,使水、Ca(OH)
2、鹽等其他物質無法侵入,切斷了泛堿現象的途徑。在石材板底涂刷樹脂膠,再貼化纖絲網格布,形成抗拉防水層,但切不可忘記在側面作涂刷處理。
(4)在鋪干硬性砂漿層之前,應對地面基層進行清理并刷一層素水泥漿,也可以適當使用粘結劑,減少空鼓。鑲貼用的水泥砂漿摻入少許減水劑,減少Ca(OH)2析出;作業前不可大量對石材和墻面淋水。
(5)根據板面水平線確定結合層砂漿厚度,拉十字控制線,開始鋪結合層干硬性水泥砂漿(一般采用1:2-1:3的干硬性水泥砂漿,干硬程度以手捏成團,落地即散為宜),厚度控制在放上大理石(或花崗石)板塊時宜高出面層水平線3-4mm。鋪好后用大杠刮平,再用抹子拍實找平(鋪攤面積不得過大)。鋪砌大理石(或花崗石)板塊及碎拼大理石板塊過程中,操作規程人員應做到隨鋪隨用干布揩凈大理石面上的水泥漿痕跡。
(6)板材鋪放及錘擊方法要正確,板材要同時平放著落在砂漿上,采用雙人吸盤的方法,使板材能平面同時鋪放在砂漿上,均勻著落。如果局部(某邊或角)先接觸砂漿,先接觸部位的砂漿被擠壓在附近,形成厚薄不勻,在擠壓處產生空鼓。用橡皮錘敲擊板材時,應該用方形長條軟木墊在板材上,錘擊墊木時,錘擊點應均勻、分散、力度適度。否則,錘擊不均勻,在邊緣多敲處粘結層就會脫開,產生空鼓。
(7)養護方法要正確,通過試驗發現,灑水養護時,水會沿板縫流淌到板下,將粘結層中的水泥將沖刷掉,殘留的水泥沉到底層,板與砂漿層的結合力削弱,產生空鼓。板材鋪貼未到養護期7天,就行走、踩踏,造成不均勻沉降。接縫高低差,表面平整不符合要求。
2、瓷磚施工
在瓷磚施工過程中,本工程將排磚美觀、磚縫線順直、防空鼓,作為工程質量突破點。排磚美觀:根據大樣圖及墻面尺寸進行橫豎向排磚,以保證瓷磚縫隙均勻,磚縫間隙可在1?3MM間調整,注意大墻面要排整磚,以及在同一墻面上的橫豎排列,均不得有一行以上的非整磚。排磚時,進門一眼能看到的地方及陽角部位必須采用整磚,非整磚行應排在次要部位,如窗間墻或陰角處等,但也要注意一致和對稱。考慮到本工程為醫院建筑,所有陽角不45度碰角。陰陽角處壓向正確,即進門不能看到陰角縫為宜。吊頂下第一排磚為整磚,大于半塊以上的非整磚排在最底下。如遇有突出的卡件,應用整磚套割吻合,不得用非整磚隨意拼湊鑲貼。
磚縫線順:待基層灰六至七成干時,按圖紙要求進行分段分格彈線,同時進行貼面層標準點,以控制出墻尺寸及垂直、平整。鑲貼前一定要選磚,大小分三級,花色不一者挑出。鑲貼應自上而下進行,從最下一層磚下皮的位臵線先穩好靠尺,以此托住第一皮面。在面磚外皮上口拉水平通線,作為鑲貼的標準。貼上后用灰鏟柄輕輕敲打,使之附線,再用鋼片開刀調整豎縫,并用靠尺通過標準點調整平面和垂直,嚴禁用小鏟子撬動挪移,碰壞瓷磚釉面。
防空鼓:釉面磚鑲貼前,要浸泡2h以上,表面晾干使用。基層清理干凈,控制原材質量,配合比準確,水兌40?界面劑粘帖。
三、吊頂工程施工重難點及質量控制
1、對于重要部位的板縫隙處理,采用玻璃風格膠帶取代穿孔紙帶,玻璃纖維網絡格膠帶成品已浸過膠液,具有一定的挺力,并在一面涂有不干膠,方便粘膠,同時具優異的拉結性能,可以更有效地降低板開裂。對于需要包邊部位,用金屬包邊條做好包邊處理。
2、輕鋼龍骨與建筑基體表面接觸處,一般要求在龍骨接觸面的兩邊各粘貼一根通長的橡膠封條,以起防水和隔聲作用。
3、窗簾盒“燕尾”接頭:采用18厚椴木芯優質細木工板制作窗簾盒時,因窗簾盒的長度超過夾板2.4m的模數,在連接處采用“燕尾”法連接,利用楔形的咬合力,摒棄傳統的平接法,在接頭夾板背面用高強“產時得”背襯一塊60cm的五厘夾板,并用20mm直型汽釘固定,將牢固好的夾板放在水平工作臺上,重壓,干膠后即可使用。此方法較“平接法”特點是接縫緊密,接頭平整使用后不會開裂。
四、墻面工程施工重難點及質量控制
1、墻面、柱面的收口工藝:墻面的收口處有:墻面上不同飾面材料之間,墻與墻面設備之間,墻面與地面之間,以及鏡面的壓線收口等。墻、柱面的收口要求是細致、精巧。
2、不同材料之間收口:不同飾面材料之間收口,可用木線條和不銹鋼線條槽,也可以用相同材料進行封口。收口方式可用單線條收口、雙線條收口、梯級過渡收口。也可以用自然收口法,所謂自然收口,主要是指在兩種飾面相交時,一種材料可將另一種材料的邊口壓住,兩種材料的壓口必須緊密,無脫邊、離縫現象。
3、墻面壓鏡的收口:墻面壓鏡方法,可用木壓條線、鋁合金角線、不銹鋼條槽來收口,不銹鋼線條槽收口處常用玻璃膠封邊。
4、輕質墻體防止裂縫的措施 為防止裂縫,須做到:
(1)應根據設計要求進行排板,板塊大小要均勻,到場后要立排堆放,直立搬運,防止板面變形。
(2)輕質墻體安裝必須嚴格按規范和行業標準執行,周邊用角鋼和U形碼固定,其數量、質量和牢固程度等要滿足設計和規范要求。具體包括以下內容:
1)垂直墻體連接處,用90度轉角網片加固; 2)墻體轉角處采用內轉角和外轉角網片加固; 3)門頭板和門側立板用Φ12鋼筋插在網片里加固; 4)墻體之間用Φ12鋼筋插在網片里連接加固;
以上附加網片應和板網捆牢,宜用卡箍捆緊,外墻板縫應墊10mm厚聚苯條。
(3)抹灰用強度等級不小于32.5的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;水泥砂漿配合比為1:3;淡水、中砂粒,一次抹灰不能太厚<10MM,分批分次進行。
(4)施工時只能單面進行,施工一面時,另一面用支撐支牢,另一面抹灰應待48h后進行。抹灰后及時養護。3d內禁止一切碰撞。
五、門窗工程施工重難點及質量控制
1、門窗透風滲水:產生原因門窗邊框與墻體交接處泡沫密封膠及結構密封膠封閉不嚴實,因此施工過程務必要求膠縫要密實平整。
2、木門無法閉合:產生原因是門扇安裝同一平面產生高低差多是由于鉸鏈安裝時錯位或門框對角線及槽口產生的尺寸差造成。
六、收口處理施工重難點及質量控制
裝修收口是通過對裝飾面的邊、角以及銜接部分的工藝處理,以達到彌補飾面裝修的不足之處,增加裝飾效果的目的。用飾面材料遮蓋、避免基層材料外露影響裝修效果;或者用專門的材料對裝飾面之間的
過渡部位進行裝飾,以增強裝修的效果。收口線不能有明顯斷頭,交圈要求連貫、規整和協調。每條收口線在轉彎、轉角處能連接貫通,圓滑自然,不斷頭、不錯位、寬度均勻一致。裝修收口的方法主要有壓邊、留縫、碰接、榫接等方法。
天花線、裝飾線、空調風口等等收口用裝飾構件遮蓋需要收口的飾面,簡化了飾面在收口位臵的處理。使用裝飾線進行收口時,由于飾線與飾面的接觸面柜對較小,且因為變形易產生空鼓、脫落等質量問題。因此,除了使用粘接劑固定外,還應盡量使用螺絲、釘子等進行加固。如果因為飾面的要求不能使用螺絲、釘子等加固時,應想辦法增大飾線與飾面的接觸面積,或者采用暗榫來進行固定。窗簾盒、筒子板和水泥面處裂縫,用嵌縫膠來處理收口縫,既達到了要求,還可使飾面具有一定的收縮性。
石材、瓷磚、玻璃等,收口方式通常采用留縫收口。再勾縫處理。利用建筑設計風格來分隔不同的構件、設臵收口縫。
木飾面材料的收口的碰接邊刨成一定角度的斜角,然后彼此搭接。碰口的部位一般使用膠水等粘接劑進行固定;當碰口的位臵發生翹曲空鼓變形時,用針筒將膠水注入空鼓的部位,然后壓平固定。
七、環保施工施工重難點及質量控制
嚴格遵照《民用建筑工程室內環境污染控制規范》、《關于加強建筑工程室內環境質量管理的若干意見》和《關于實施室內裝飾裝修材料有害物質限量10項強制性國家標準的通知》的要求,選擇“綠色建材”,組織“綠色施工”。
綠色環保飾材毒性少、污染少甚至具有抑菌功能。施工過程中,及裝修入駐后散發的有害氣體、有害輻射都很少,抗霉防蝕,有阻燃特性。針對本工程建筑裝飾材料,我們將選用國內知名度較高的品牌,從正宗渠道進貨,并現場材質取樣分別對內墻涂料、粘合劑,木制品,人造板的有機化合物、甲醛、苯等TVOC含量進行檢測,大理石和花崗巖防輻射檢測,工程驗收時,室內空氣質量檢測。