第一篇：橋轉機中部槽施焊的安全技術措施

南二井采煤NO.2014-1-11 3101工作面橋轉機中部槽施焊的

安全技術措施

編

制：審

核：

施

工

隊：機電運輸科：救

護

隊：通

風

科：綜合調度室：安

監

科：機電副總工：通風副總工：安全副井長：生產副井長：總工程師：

張 本 德

2014.1.11

3101工作面橋轉機中部槽施焊的安全技術措施

因3101工作面機巷橋轉機中部槽磨損嚴重，致使2013年6月施焊的鋼板脫落，運行過程中煤矸會漏到橋轉機底部，導致橋轉機錨死，現需用氧焊對破損處進行切割，再使用電焊進行修復，為確保施焊作業安全，特制定如下安全技術措施：

一、處理方式

先用氧焊對破損脫落處進行切割，再用電焊焊接一塊鋼板進行二次修復。

二、氧氣、乙炔、電焊機的準備、運輸

1、由南二井采煤隊提前準備好施焊用的氧氣、乙炔氣瓶、焊機及氣管、割刀等設備，并認真檢查氣瓶的存氣量及完好情況。

2、采煤隊派人到機電車間裝運焊機、氧氣、乙炔及氣管，裝運前，應檢查氣瓶的安全完好情況，裝焊機、氧氣、乙炔的礦車之間必須間隔三個礦車；人力抬焊機、氧氣、乙炔時，要注意小心輕拿輕放，嚴禁碰撞，裝車完畢后向調度室匯報，由調度室安排專車由主平硐運輸到一采區軌道上山下車場→絞車提升至一采區軌道上山上車場→3101中材料上山→3101機巷→施焊地點，并派專人守護。

三、施焊相關人員的設置及任務

1、安監科派人現場跟班，負責監督措施的執行情況和現場安全。

2、施焊工作由調度室派專人擔任，施焊全過程，只能在施焊地點施焊點火，焊工必須嚴格按《焊工操作規程》進行作業，并持有效證件上崗。

3、當班瓦檢員負責檢查施焊點周圍瓦斯濃度。

4、救護隊派救護隊員帶上合格的干粉滅火器(不少于兩個)到施焊點現場守護，以備緊急情況使用。

5、采煤隊跟班副隊長具體負責此項工作聯絡及現場工作安排，并協助各部門落實相關工作，確保安全實施。

四、安全措施 1：施焊前

（1）施焊前，采煤隊跟班副隊長對區域內的隱患進行排查整改，做好“敲幫問頂”。

（2）施焊前，必須將施焊點附近20m范圍內的浮煤（矸）收干凈，保證施焊點20m范圍內無任何易燃易爆物品存在，徹底清除一切不安全因素。并在施焊點前后5米處分別懸掛1臺便攜式瓦檢儀實時監測瓦斯。

（3）施焊前，3101機巷皮帶、轉載機、破碎機必須全部停電閉鎖并懸掛“正在作業、嚴禁合閘”的警示牌。

（4）施焊前，氧氣瓶、乙炔瓶應放在頂板完好的進風巷道中，氧氣瓶、乙炔瓶、焊點三者之間的距離不得小于10m。

（5）施焊前，工作面上方停止一切作業，并將工作面支架電液控、采煤機、刮板輸送機停電閉鎖，并懸掛“正在作業、嚴禁合閘”的警示牌。

（6）施焊前，將施焊作業地點用水澆濕，機巷運輸設備處于關閉狀態，防止煤塵飛揚。

（7）焊機電源搭在3101工作面機巷回柱絞車供電開關負方（660V電壓等級），由采煤隊派電工負責搭火及停送電，接線時必須斷開上一級開關電源，搭火前應先檢查瓦斯，瓦斯超限(0.5%)嚴禁搭火。再用相同電壓等級的驗電筆進行驗電，確認無電后進行放電，并將多余的焊線必須攤開，避免發熱，施焊的焊機線必須要有足夠的絕緣，不得有裂紋。施焊用的電纜的電壓等級必須與供電電壓等級相同，接線時不得出現失爆，施焊的焊線（搭鐵線）必須搭在被焊工件上。電纜必須懸掛，嚴禁電纜接觸水。

2：施焊中

（1）施焊中,瓦檢員負責隨時檢查施焊點及附近20m范圍內的瓦斯濃度，瓦斯濃度在0.5%以下方可進行作業，當瓦斯濃度≥0.5%時，必須立即停止施焊作業, 采取措施撲滅火星，消滅火源，同時施焊過程中必須隨時用防塵水沖滅火星。

（2）施焊中，發現有濺落的火星，必須用防塵水立即進行撲滅。

（3）施焊中，停止工作面（包括機風巷）對本煤層有擾動的一切工作，與施焊作業無關人員全部撤離至進風系統中，指派專人在進風側（3101中材料上山與機巷交岔處）、3101北設備硐室旁設崗，嚴禁其他人員進入施焊作業回風區域內。

（4）施焊中，焊工須在經現場確認設崗人員到位、瓦斯濃度小于0.5%及現場的各種安全隱患已整改的情況下方可進行施焊，施焊過程中應聽從現場監督人員的安排，不得隨意進行點火作業。

3：施焊后

（1）施焊后，必須認真清理現場，由救護隊員降溫消滅火種，在確保無任何安全隱患并指派專人守護1小時之后方可離開。

（2）施焊后，由采煤隊指派人員及時將焊機、氧氣瓶、乙炔瓶運出地面并歸還機電隊車間。

五、其他

施焊時間為2014年

月

日

班，措施學習時為

月

日

班

具體情況由調度室通知為準。

請

示

尊敬的礦領導：

因3101工作面機巷橋轉機中部槽磨損嚴重，致使2013年6月施焊的鋼板脫落，運行過程中煤矸會漏到橋轉機底部，導致橋轉機錨死，現需用氧焊對破損處進行二次切割，用電焊進行修復。

望領導批準為感！

南二井采煤隊 2014年1月11日

第二篇：副立井井口、井底操車系統檢修施焊安全技術措施 2

副立井井口、井底操車系統檢修施焊

安全技術措施

一、工程概況

現副立井井口、井底進車道搖臺軌道磨損嚴重、推車機的地基螺

栓松動，副立井馬上要下放25301工作面的支架、采煤機等大型設備，為保證大型設備的安全下放，我隊準備對副立井井口、井底進車道軌道進行加固補焊，對井口、井底推車機的地基螺栓進行更換，更換時需要進行焊割作業。為確保施工安全，特制定本措施。

三、施工時間

2014年月日至月日每日時至時

三、施工地點

沙曲礦副立井井口、井底。

四、組織機構及職責

施工總負責人：高寶柱

施工現場負責人： 徐偉

技 術 負 責 人： 李國平

施工人員： 胡展鴻呂旭峰張品畢艷軍 于鳳明

武建斌韓朝偉喬建軍周宇張偉

劉玉峰、張全勝張棟等人員

現場安全員1名

瓦斯檢查員1名

五、所需工具及材料

1、撬棍2根

2、大錘1把

3、剁斧1把

4、扳手3把

5、氧氣瓶、乙炔瓶、氧氣帶、乙炔帶、電焊機、焊把線

六、安全措施

<1> 一般規定

1、施工期間現場施工負責人要隨時與礦調度聯系，聽從礦調度的指揮，礦井其他單位出現異常情況時，礦調度和工程總負責人要根據情況嚴重性及時決定是否停止施工。

2、施工期間，要在井底南北繞道口、打卡通道口和井棚內進出車道口20m范圍內設警戒，并掛警示牌，嚴禁閑雜人員隨意靠近井口。

3、施工期間，井底現場負責人和帶班隊長要及時向施工總負責人匯報施工進度和施工過程中遇到的難題，發現問題及時匯報，及時解決。

4、施工期間所有施工人員都要聽從現場負責人和帶班隊長指揮，并要相互配合，不得以任何理由推諉。

5、施工時，井口、井底不得同時作業，嚴禁任何人和任何物品隨意靠近井口，以免意外物品掉入井筒，給井底施工人員造成意外傷害，井口、井底作業時，井上下把罐工嚴格把關，井上下罐籠周圍10m以外嚴禁任何人隨意進入。

6、施工過程中要將所用的工具系好保險繩，以防掉入井筒。

7、氧氣瓶和乙炔瓶要分裝分運，氧氣瓶和乙炔瓶在罐籠內放置時，要放在可靠的地方，捆綁牢靠。在下放氧氣瓶和乙炔瓶時小罐嚴禁乘

人。大罐內只允許有1人看護氧氣瓶和乙炔瓶隨同下放。

8、施工前一個夜班，必須安排專人把副立井井底水倉的水抽到底，且井底要放備用泵，確保副立井井底通風良好無瓦斯積聚，在施焊過程中指派一名專人看井底水倉水位，及時抽水，防止水位上升影響通風，確保安全。

9、施工前對井底車場南北繞道以及各個硐室進行灑水滅塵，并清理副立井井底所有的易燃物。

10、作業過程中需傳遞工具等其它東西時，必須等對方接穩并相互確認后，送件人方可松手，禁止拋擲。工具應拴好保險繩，防止墜落。

11、各工種施工作業要嚴格按照各工種操作規程作業。

12、所有施工人員必須認真學習本組織安全技術措施，認真執行。

<2> 焊割作業特別規定

1、嚴格執行《煤礦安全規程》第二百二十三條規定。

2、電焊、氣割等工作地點周圍10m的范圍內不得有易燃易爆物品，對無法拆除的易燃易爆物品用鐵皮、濕麻袋等遮擋，并有專人看護。設置供水管路，有專人負責向作業地點噴水，灑水滅塵，工作地點應至少備有2個干粉滅火器。

3、在進行電焊、氣割等工作時，必須在工作地點下方用鐵皮等不燃性材料設施接受火星，并有專人不斷向該設施上灑水保證火星下落后能夠迅速熄滅。

4、瓦檢員負責隨時檢查施工地點的瓦斯濃度，發現異常立即通知停止施工。同時在井上下兩側進出口20m設警戒，工作地點附近20米

風流中瓦斯濃度不超過0.5%并無瓦斯集聚時方可施焊，所有人員必須服從瓦檢員指揮。

5、焊割作業完畢后，工作地點應再次用水噴灑，施工現場負責人必須在工作地點繼續檢查1小時，發現異狀，立即處理。

6、電工接、拆電線全過程必須嚴格按照《煤礦安全規程》第四百四十四、四百四十五、四百四十六的有關規定進行拆接線，在接線前必須切斷電源，檢驗瓦斯濃度，瓦斯濃度必須在低于0.5%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可進行導體對地方電。開關把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人作業，不準送電”字樣的警示牌，只有接線人員在接線完成后才可以取下此警示牌送電。保證接線工藝完好性及開關的防爆性能，保證用電安全。

7、安全員負責檢查措施審批表及電焊機、氧氣乙炔瓶的裝運安全情況。

8、安全員負責現場監督，負責現場的安全工作，發現問題立即停工及時向上級領導匯報并迅速處理，保證現場安全作業。

9、施工現場負責人要統籌安排，焊割作業時必須至少配備兩人，一人工作，一人監護。

10、、施工前必須檢查各工具、開關、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、焊把線、氧氣帶、乙炔帶、減壓閥等的完好狀況，不完好不得使用。施工前作業人員要正確佩帶好勞動保護用品。

11、焊割地點和副立井井底必須無浮煤、無易燃物。

12、整個焊割過程不得停風停水，若停風或停水無論瓦斯濃度多少必須立即停止焊割作業。

13、焊工必須背風作業，風大時應設擋風設施，工作過程中一定要站穩站實。

14、焊割設備的氣體通路、減壓閥不允許沾染油脂，以防遇氧燃燒爆炸。

15、發現焊割設備漏電、漏氣或密封不嚴時，必須立即停止作業檢查處理。

16、施工人員必須嚴肅認真聽從指揮人員統一指揮，指揮人員嚴把現場安全關并監護現場作業人員行為規范，保證安全作業。

17、焊割工作完成后，必須將電焊機、氧氣乙炔瓶回收到地面，不準在井下存放。

18、所有施工人員必須認真學習本安全技術措施。

七、井下發生災變時的應急措施

1、礦調度員在接到井下災變報告后立即通知施焊人員，立即停止施焊，并迅速拆除施工設備，整理好施焊工具(電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶等)，以最快速度保證副立井正常投入運行。

2、現場施工人員要清理現場施工過程中落下的具有一定溫度的渣子，并迅速灑水降溫，檢查現場無可燃性物體后匯報礦調度，施工現場負責人繼續觀察，其他人員攜帶好工具迅速撤出井底。

3、副立井各崗位信號工、把鉤工、安全員、瓦斯員要堅守崗位，以保證其他單位人員安全順利上下井，沒有接到礦調度的升井命令不得隨意離開。

八、審批意見：

第三篇：煤礦井下氧焊安全技術措施

陽 城 惠 陽 煤 業

15101綜采工作面氧焊

安 全 技 術 措 施

編寫單位： 惠陽煤業技術科

編 制 人：

編寫時間：二〇一五年四月

15101綜采工作面氧焊安全技術措施

一、概況

由于15101綜采工作面1#-2#液壓支架鏈接損壞，現需在現場使用電氣焊進行氧焊，為確保施工安全、順利的進行，特制定本安全技術措施，所有施工人員必須嚴格按照本措施施工。

二、施工組織與職責

1、施工時間：2015年4月19日

2、現場施工人員（機電科）：負責人：都啟家 現場安全監管人員（安全員）：栗學軍 現場瓦斯檢查員：李小軍 運輸隊負責人：曹昔陽

3、具體職責：①機電科：機電科科長負責對此項工程的施工組織及工程進度，當嚴格按措施規定的技術要求進行組織施工。

②安全員：當班安全員必須隨時監督現場施工，負責施工的安全，發現安全隱患，立即停止作業采取有效措施進行整改，待安全隱患排除后，方可進行作業。

③瓦檢員：當班瓦檢員必須隨時檢查巷道內的瓦斯情況，發現異常必須立即將人員撤離。

④運輸隊長具體負責確保具體運輸過程中的安全。

三、施工前準備

1、施工前對所有施工人員進行該措施貫徹，并進行學習簽名。

2、對措施中所涉及的材料在施工前按照要求提前準備。

3、施工前明確施工負責人以及安全負責人。

四、安全技術措施

1、作業和運輸人員必須認真貫徹學習本措施。

2、乙炔瓶、氧氣瓶距離明火不少于10米，氣瓶間距離保持5米以上。

3、運輸、儲存和使用氣瓶時避免激烈振動和碰撞沖擊，防止氣瓶直接受熱。

4、嚴禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃氣瓶混裝運輸。

5、開啟瓶閥時，用力要平穩，操作者應位于出氣口側以防受氣體沖擊，使用減壓器時應檢查氣瓶絲口是否完好、緊固，防止高壓沖掉。

6、必須按規定連接氣帶與氣瓶，嚴禁亂接膠管，以防事故，且氧氣、乙炔膠管長度以20—30米為宜。

7、作業前，必須有專職瓦斯檢查員檢查瓦斯，瓦斯濃度不得高于0.5%，否則不得工作，作業中瓦檢員現場監護到作業完畢。

8、作業前，作業范圍20米內必須采取灑水降塵措施，作業時每隔半個小時灑水一次，將帶火星的雜物熄滅，保證無煤塵堆積，防止煤塵事故。備用滅火器兩個及一個沙箱。作業地點周圍10米范圍內的設備、可燃物品等全部移走。

9、工作負責人必須攜帶便攜式瓦檢儀。作業過程中要用便攜式瓦檢儀，隨時檢查作業環境中的瓦斯濃度。

10、作業過程中必須有專職安全員現場跟班作業。

11、氧焊必須在專業操作人員指揮下進行，并由專人操作。

12、作業過程在工作點下方必須有不燃性設施接受火星和殘留物。

13、作業過程除作業人員外，作業現場嚴禁有其他人員逗留。

14、焊割時發現回火或發現有倒吸聲音，應立即關閉割炬上的已炔閥門，再關閉氧氣閥門，稍停后開啟氧氣閥門把焊割內灰塵吹掉，恢復正常使用。

15、在輸氣膠管或減壓器發生爆炸、燃燒時應立即關閉瓶閥。

16、若發現瓶閥易燒塞或瓶體等部位有漏氣時應立即停止作業，把氣瓶轉移到安全地點妥善處理且附近不得有火源。

17、當氣瓶瓶閥易燒塞或其它部位因漏氣而著火時應用干粉、二氧化碳滅火器滅火，同時用水冷卻瓶壁以防進一步發生危險。

18、若發現瓶壁溫度異常升高時，應立即停止使用，并用大量的冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。

19、使用結束時，須將氣瓶閥門關閉，收好氣帶，并將氣瓶放回規定位置，整理好氧氣設備，并打掃使用場所清潔。

20、作業完畢后，再次用水噴灑、清除殘留物，安排專人現場觀察1小時，發現異常立即處理。

21、施工完乙炔和氧氣瓶必須及時出井。

22、進行作業前提前通知相關科室，作業前和作業結束后都必須匯報調度。

23、其它均執行《煤礦安全規程》中相關規定。

第四篇：10103運輸順槽回撤安全技術措施

10103運輸順槽回收安全技術措施

一、概述：

10103掘進工作面即將進入回收階段，需回撤132掘進機一臺、順槽皮帶機、道軌、電纜、防塵灑水管道、通風設施等。為確保回收期間的安全，特制定以下安全技術措施。

二、設備回收順序：

1、回撤運輸順槽、132掘進機。

2、回撤運輸順槽、壓風自救管路、靜壓灑水管路、排水設備、排水管路等。

3、回撤軌道。

4、停止專供電線路，回撤高低壓電纜。

5、回撤通風設備、設施；回撤信號線路、信號裝置等。

6、清理完設備設施，進行密閉10103運輸順槽工作面。

三、工作面設備回撤前的準備工作：

1、認真組織人員對回收運輸及工作地點，嚴格進行隱患排查整改，達到回收運輸條件。

2、準備齊全工具材料，3、設備回撤前完善絞車信號系統、巷道通訊系統、及工作面的聲光信號。

4、清理巷道，為回撤運輸線路做好后路暢通的準備。

四、設備回撤：

綜掘機的回撤：

1、做好綜掘機電源關閉、支護情況的檢查等一切綜掘機回撤前的準備工作。

2、在綜掘機二運設備拆除過程中要注意安全，避免設備傷到人。

3、行走前應做好一切準備工作，清除障礙物。

4、整個施工過程當中，各班組要有一名安全班長，負責本班組的安全監護工作，確保安全。

5、綜掘機前進、后退過程中，綜掘機司機及指揮人員要時刻注意頂板變化情況。后退過程中要按設專人看好綜掘機后路電纜，以防擠壞。

6、綜掘機在后退過程中，必須由班組長或現場安全負責人提前安排專人在二十米內拉繩、站崗、警戒，嚴禁任何人進入。警戒線應與綜掘機始終保持二十米的距離，當綜掘機停止行進，且班組長或現場安全負責人撤崗后，人員方可通行。

7、施工過程中，人員相互配合，密切協作，班組長或現場安全負責人在現場親自指揮，負責掌握好安全，確保安全施工。

五、安全措施

（一）退掘進機安全措施

1、退掘進機，要先鳴笛，發出開機信號，撤離人員。

2、機尾與掘進機連接，至少用3道15.5鋼絲繩連接，鋼絲繩繩頭用3道繩卡一正一反找設，間距不小于100mm。

3、在掘進機拖機尾等設備行進中，掘進機兩側、機尾兩側、機尾上面嚴禁有人。

4、在掘進機行進中，掘進機前面、機尾后面5-10米范圍內除看護、指揮人員外，其余人員均要在10米以外。

5、當巷道高度低于2.5米時，掘進機上不宜放置其他雜物。

6、掘進機由專職司機操作，無證人員嚴禁開機。

7、掘進機司機要精力集中，時刻觀察掘進機走向，不得撞壞沿途巷道支護。

8、監護、指揮人員要時刻注意拖運設備的運動方向和鋼絲繩受力情況，發現設備向巷道兩側偏向或鋼絲繩受力太大時，要及時通知掘進機司機停機，進行處理后再拖運。

（二）人工拖運安全措施

本措施中的拖運僅指、電纜、鋼絲繩、道軌。

1、作業前，將礦車用擋車器等支好支牢。

2、作業前，認真檢查巷道支護情況，有問題必須先處理后作業。

3、作業前，將運輸路線清理暢通。

4、拖電纜（道軌）時，根據電纜的粗細（道軌的長度）確定人員間距。

5、拖電纜時，作業人員要同肩同拉，同起同放，步調一致。嚴禁帶電拖拉電纜。

（三）人工扛運安全措施

1、人工扛運前，必須對沿途經過的路線及巷道支護材料進行全面檢查，發現問題，及時處理，確保經過路線巷道暢通、支護完好。

2、抬運較長設備時執行下列規定：

⑴、上肩時，一人先上，另一人后上；下肩時，一人先把一頭放下，另一人將另一頭從肩上扔下，或者兩人同時從肩上扔下。

⑵、從肩上扔物件前，要確保放置范圍內沒有人員停留或作業，并確保扔下物件彈起不能傷害本人及他人。

⑶、抬運過程中，兩人雙手要離開物件兩頭至少200mm。

3、多人抬運大件時執行下列規定：

⑴、多人抬運設備，現場由專人統一指揮，抬運人員要做好自保和互保。

⑵、用杠抬運設備時，作業人員要相互配合，抬運工具必須牢固結實、捆綁牢固可靠。

⑶、多人抬運設備要隨口號同起同落。

⑷、多人抬運設備，同一根杠上作業人員身高應大致相同，體力應大致相當。

⑸、多人抬運設備，作業人員腳部要離開設備正下方，隨時注意設備落下后傷腳。

（四）裝車安全措施

1、普通材料及小型機電設備采用人工裝車。較大設備采用3T、5T手拉葫蘆裝車，裝車后后用鋼絲繩、8#鐵絲捆綁牢固。

2、人工抬小型設備裝車時，前后左右，抬運人員要協調配合好。

3、設備裝卸車要先檢查所裝車輛的完好情況，并將礦車支擋牢固。

4、材料設備裝車后，各部件不超寬、不超高、不偏重，并且用鋼絲繩或8#鐵絲捆綁牢固。

5、起吊裝車時，必須先在起吊范圍設置警戒，作為警戒區。

6、起吊裝車時，裝車人員不得站在車輛的兩側。

7、裝鐵質材料、物件時，物件和平車之間必須墊好木質材料，以免滑動，裝單體柱等條狀材料時層間還須墊好小板。

（五）起吊安全措施

1、起吊設備前，首先要明確被起吊設備的重量，合理選擇手拉葫蘆的噸位和起吊位置，手拉葫蘆噸位必須大于設備噸位，并保證留至少3倍以上安全系數，起吊環必須固定結實可靠，并先試吊兩次，確認滿足起吊要求時，方可正式起吊。

2、起吊時，嚴禁人員任何部位靠近起吊設備及其運行滑落趨勢方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴禁在起吊點正下方站立，如起吊處有坡度，拉手拉葫蘆人員要站在上坡側，下坡側嚴禁站人，人員要躲開設備滾落趨勢方向。拉小鏈人要勻速穩拉，操作中注意觀察周圍支護情況，手拉葫蘆與小鏈聯接情況及各部件受力情況，要穩拉穩放，嚴禁生拉硬拽。其他人員遠離起吊地點監護作業。

3、起吊物件懸空后，必須始終保持手拉葫蘆吃勁，待物件支墊牢固，螺絲緊固齊全后方可慢慢松開手拉葫蘆。

4、起吊時，嚴禁大幅度斜拉或擺動，若需斜拉，每次斜拉步距不大于800mm，斜拉時作業人員要看準其運行趨勢并保證有足夠的躲避空間，不得隨意靠近拖拽擺動的設備，嚴防起吊連接部位滑脫，設備在起吊時，應盡量保持平衡。起吊過程中，如發現起吊不動或有卡阻現象時，先處理再起吊。起吊、斜拉大件設備時，物件滑落趨勢方向嚴禁有人。

5、起吊錨桿（索）的錨固力必須大于100KN。

6、回收吊掛導連需登高作業時，必須用鐵梯、架板做可靠的工作臺。

（六）運輸安全技術措施

1、絞車司機開車前必須先檢查絞車車閘把、壓趄柱、離合、絞車控制信號系統、鋼絲繩、鉤頭、軌道及各種安全設施，不合格的處理好后方可走鉤。

2、絞車信把工清理好現場，聯鉤前認真檢查使用的鏈子三環、卸扣、車銷、鉤頭、保險等情況，設備裝車情況，無問題后，方可走鉤。中途卸車時，利用哨子作輔助信號。

3、摘掛鉤頭時，要等裝車停穩，打起擋車器，摘兩車之間的鏈子時不要將頭部及身體伸進兩車之間。

4、運輸設備大件前要對運輸系統進行檢查，超高、超寬車輛，處理好后方可走鉤。

5、絞車滾筒上鋼絲繩出現鼻子纏較亂或其它故障時要停車，將提升的車輛與軌道鎖在一起再松繩處理，嚴禁處理工作中的鋼絲繩。繩跑偏時，要有抗繩輪等排繩裝置。

6、所有絞車松車嚴禁有余繩。

7、斜巷行車嚴格執行“行車不行人”制度。

8、提松平板車時，車銷要有防跳竄裝置。

9、斜巷提升當車輛發生掉道或歪斜等問題時，絞車司機剎好閘把，嚴禁離崗，車輛兩側進行可靠支撐，以防車歪傷人，車輛下方打好趄柱，人員嚴禁站在車輛下方，才能進行處理。

10、所有擋車裝置平時一律處于擋車位置，并保持其完好。

11、絞車一定要使用保險繩。

12、所有絞車按礦有關規定插接鉤頭，并有保險繩及護繩套環。

六、其它嚴格按《煤礦安全規程》、《技術操作規程》、中有關規定執行。

第五篇：1032回風順槽工字鋼回收安全技術措施

1032回風巷尾巷工字鋼回收安全

技術措施

因我礦1032運輸順槽掘進前方遇地質構造，停止掘進開切眼并已經貫通，為不浪費材料，需回收1032回風順槽超前段工字鋼。

1、在回收1032回風巷工字鋼支護之前，嚴格執行先檢查工作的制度，在支護好整條巷道梯形木支護后，清除巷道內的雜物，保持巷道的暢通再進行從掘進迎頭開始由內逐架向后撤出，拆工字鋼支護時其前方不得有人進入。

2、先將1032回風巷超前段的軌道逐步撤出然后是線纜、管線要在拆工字鋼之前撤到離作業點后20米以外的地方。特別是壓風管、電話、防塵水管撤到離距作業點15米后的地方以確保作業中發生意外情況時的正常使用，然后采用拔柱器或者葫蘆來回收尾巷工字鋼。線纜拆除完畢后，按照由內向外逐架撤出的方法進行。支架回撤采用單體液壓支柱加固，回柱器回料的方式回撤。

3、在進行拆出工字鋼支護的作業過程中要嚴格作業區域的瓦斯檢查，確保通風正常，瓦斯超過規定必須停止作業，風筒出口距迎頭不得超過5米。

4、加強區域的頂、幫及采空區的垮矸的安全管理，必須在有人監護安全的情況下，才能作業。

5、回撤支架時，應仔細檢查回柱器懸掛處的支架穩固性以及掛拔柱器的支護處前后5米的支護先進行加固和鋼繩斷絲狀況，一旦發現存在問題，則停止操作，及時加固和更換。

6、回撤支架先用兩根單體液壓支柱將棚梁支起，把棚腿回出，然后退出單體液壓支柱，再把棚梁回出。

7、回出的物料應及時運出巷道，轉運到指定地點碼放好，不得堵住安全出口，臺架物料時，人員應喊清口號，行動一致，防止擠手碰腳。

8、在進行回收工字鋼支護的作業過程中掘進隊兩名隊長跟班大班長、安全員要在現場進行安全監督和安全指導，及時糾正作業中的違章行為。

9、在進行拆出工字鋼支護的作業過程中要有專人觀察作業點前后5米的支護情況和頂幫情況，發現危險情況，及時撤出人員，待采取措施和壓力穩定后方能恢復作業

10、在進行工字鋼支護的拆出作業中，瓦斯管理按1032回風巷作業規程規定進行管理。

11、當1032掘進回風巷的工字鋼拆出工作結束后，通風部門派人從迎頭開始，逐節拆出風帶至打密閉處停止拆出風帶保持正常通風，及時打好禁止入內柵欄。

12、拆出的工字鋼裝車從副平硐運至地面時，嚴格按絞車提升管理制度執行，機運部門派信號工和掛鉤工進行提升作業，否則不得進行提升作業。