第一篇：目前國內外公司(網絡)訂餐業(yè)發(fā)展概況

目前國內外公司（網絡）訂餐業(yè)發(fā)展概況

和其他傳統(tǒng)行業(yè)一樣，餐飲業(yè)近年來也在發(fā)生著嬗變。一方面，大型餐飲企業(yè)更加注重信息化；另一方面，新興互聯(lián)網公司深深打上餐飲的烙印。一批以餐飲為主的第三方網站開始興起――紅杉資本２００萬美元投資餐飲評論類的大眾點評網，聯(lián)創(chuàng)策源２００萬美元投資餐飲優(yōu)惠券發(fā)布網站酷鵬網，上海地區(qū)餐飲預定網站“訂餐小秘書”也號稱已經成功融資５００萬美元，“餐飲．ＣＯＭ”再次成功點燃了風險投資商對互聯(lián)網的欲望，更燃燒了訂餐網諸侯的激情。

百億級的第三方餐飲市場

網絡訂餐市場被迅速催化，新的贏利模式逐漸被認可，一批新興的以網絡訂餐為核心業(yè)務的互聯(lián)網企業(yè)涌現。以“訂餐網”為關鍵詞，在百度里檢索到網頁多達近２０萬條。據不完全統(tǒng)計，２００６年新上線訂餐類網站近千家，大多數集中在經濟較發(fā)達的大都市和一級城市，如北京、上海、廣州、深圳、重慶、福州、廈門等。

據了解，目前國內較為成熟的、成體系的餐飲預定類網站為數不多，“行業(yè)巨頭”主要集中在京、滬、粵三地――請客８００、飯統(tǒng)網雄踞京城；訂餐小秘書、大眾點評網坐鎮(zhèn)上海灘、八界網獨守羊城。處于餐飲產業(yè)鏈中的新生產業(yè)――網絡訂餐業(yè)，正受到越來越多投資人的偏愛。記者調查發(fā)現，當下眾多此類網站，如大眾點評網、訂餐小秘書、紫頁１１４、請客８００等，都有一個共同的盈利模式，即通過互聯(lián)網幫客人訂餐、提供一定的折扣，從而獲得店方給予的返點，這樣的運營模式實際就是餐飲行業(yè)的攜程網。這些網站不僅可以給網民提供海量的餐廳信息、交流美食心得的平臺，而且可以給訂餐者實實在在的折扣。據《２００６年中國餐飲市場研究報告》顯示，２００５年我國全年餐飲業(yè)零售額實現８８８６．８億元，預計２００６年全年超越９０００億元，有望突破１萬億元大關。如果按照餐飲業(yè)１萬億的１％作為餐飲訂餐市場的話，就會有近１００億。如此龐大的訂餐服務市場，吸引了很多投資人和創(chuàng)業(yè)者的目光。“無疑這是一座互聯(lián)網上的金礦。”一位業(yè)內人士表示。

據有關數據統(tǒng)計，截至２００６年１０月，超過３００萬北京消費者通過網絡成功訂餐，節(jié)約餐費近億元。記者登陸網站看到，顧客可以依照個人偏好的口味、適合的地點、希望的消費檔次、偏愛的環(huán)境等個性化喜好在網站搜索引擎中進行檢索，然后挑選滿意的餐廳并預

訂就餐；同時還可以在網上看到網友對這家餐廳的評價及推薦菜等實用信息，作為自己選擇餐廳的參考依據。

正是在如此巨大的市場感召下，因“食”而帶來的財富聚集驟然放大，上千家餐飲服務類企業(yè)相繼催生。“今年談合作的來了一撥又一撥，其中多數是各種各樣的網站。”一位餐廳負責人透露，談的內容大同小異，要求餐廳和網站達成協(xié)議，餐廳給網站的持卡用戶提供優(yōu)惠，網站就給餐廳提供宣傳推廣服務。

理念不同特色迥異

目前，大眾點評網、口碑網等走的是一條“先下而上”的模式，他們通過網友對所去餐館的評論，吸引眾多的消費者關注，再以網絡點擊人氣吸引餐廳加盟，繼而提供相應的服務。這種模式的特點是起步時發(fā)展迅速，能較好地聚攏人氣，但長久發(fā)展下來，如何保證內容的新穎性、廣泛性具有一定難度。對于自己的經營模式，大眾點評網ＣＥＯ張濤表示：“第三方點評只是工具，并非是一種商業(yè)模式。依靠第三方客觀公正的評論，吸引消費者，從而吸引餐廳加盟。”然而，這種點評模式也受到一些人的詬病。有專家質疑：“既要求客觀公正的評論，又要吸引商家加盟，這本身就是一對矛盾。如果要客觀公正的評論，就需要消費者而非商家埋單，因為商家一旦埋單，就有可能對網站施壓，影響評論的客觀公正。”對此張濤解釋，如同Ｇｏｏｇｌｅ既有搜索又有競價排名一樣，大眾點評網的排名以及評論也絕對不受商家影響，可以很好地解決矛盾。

此外，飯統(tǒng)網、請客８００網、訂餐小秘書等走的是一條“先上而下”的模式，即通過網站的“掃街”運動，盡可能多的網聚可以打折扣、訂位的加盟餐廳，從而使得網民不出門就可以輕松訂餐，而且享受實實在在的實惠。在使網民獲得利益的同時，網站也要求從獲得客源的加盟餐廳處分一杯羹。記者分別登陸幾家訂餐網站，發(fā)現同種模式的網站側重點也各有不同，飯桶網、訂餐小秘書目前僅針對于餐飲行業(yè)服務，請客８００網站除了餐飲還包括玩、茶樓等相關信息。對此，訂餐小秘書的服務人員表示：“我們最大的特色就是宣傳語５７５７５７７７，意思是?我吃我吃我吃吃吃?，方便好記，所以餐飲是我們的服務領域。”請客８００網ＣＥＯ錢曉鈞則表示：“我們致力于打造餐飲、休閑、娛樂，結合互聯(lián)網、呼叫中心以及無線應用的多功能運營平臺。因為目前人們的消費習慣是吃飯后唱歌、娛樂，全方位服務有助于我們樹立自己的特色。”“這些網站的出現或多或少都受到攜程網的啟發(fā)和鼓舞。”一位互聯(lián)網從業(yè)人士表示，“成為餐飲行業(yè)的攜程”正成為這些第三方餐飲服務網站發(fā)展的方向。

漸入激烈競爭期

２００３年以來，隨著第三方餐飲服務網站進入人們視線，先有大眾點評網、飯統(tǒng)網，后有請客８００網、訂餐小秘書、八界網、口碑網等，分別在北京、上海、深圳等國內一線城市崛起。這些網站在發(fā)展的過程中各具特色和優(yōu)勢，也因此具有不同的目標群和發(fā)展前景。但另一方面，互聯(lián)網擴張成本較低，且容易實現高度集中，這就決定了第三方餐飲服務網在步入平穩(wěn)發(fā)展階段后，將很快步入激烈競爭時期。

“中國正處于消費經濟的拐點，消費類產品的需求會呈爆炸性增長，很多領域都蘊涵著建立帝國的機會。”紅杉資本中國基金創(chuàng)始人沈南鵬如此表示。在中國每人花一塊錢的生意就是大生意，餐飲業(yè)無疑符合這個邏輯，而作為餐飲產業(yè)鏈中的新軍――網絡訂餐正日益受到風險投資商的關注。當前的第三方餐飲網站，雖然迄今尚無一家形成了全國格局，但在北京、上海、深圳地區(qū)卻已逐步形成第一方陣，“互聯(lián)網并無先來后到之說，只有快慢強弱之分，請客８００網就是要引領第三方服務市場，真正把第三方服務平臺做大做強，推動一個產業(yè)的進步。”請客８００網ＣＥＯ錢曉鈞表示。

據了解，目前各家網上訂餐公司均有各自不同的打算，如升級訂餐處理系統(tǒng)、增加可選擇餐飲商家、加大超值優(yōu)惠服務的力度等措施來完善服務。隨著網上消費的不斷發(fā)展，網上訂餐將會得到更多消費者的認可。如今，訂餐行業(yè)還遠沒有達到沸點。整個市場正處于“啟動期未結束，爆發(fā)點遠未來臨”之際，如果此時進入，則正處于跑馬圈地的創(chuàng)業(yè)最好時機，同樣也是風險投資介入的好機會。

國內主要城市網絡訂餐市場預測

巨大的餐飲市場：

2004年全年餐飲業(yè)零售額實現7486億元，比上年凈增1330億元，同比增長21.6%;2005年餐飲業(yè)零售額實現8886.8億元，比上年凈增1336億元，同比增長17.7%;2006年1-2月份，住宿和餐飲業(yè)零售額合計1760.2億元，比上年同期增長13.1%;

傳統(tǒng)的餐飲行業(yè)隨著市場競爭的不斷加劇和互聯(lián)網信息技術的快速發(fā)展，餐飲行業(yè)也在不斷地尋求營銷模式的創(chuàng)新，從而也帶動了餐飲行業(yè)的發(fā)展。據調查，現在全國已經出現了一批專業(yè)的訂餐公司，訂餐的方式大都采取電話訂餐、網上訂餐、短信訂餐三種方式相結合，目

前，由于中國人生活習慣的原因，大都還是選擇電話訂餐者居多，占到70%以上。隨著互聯(lián)網技術的不斷發(fā)展和完善，網上訂餐將是未來的發(fā)展趨勢。目前訂餐的主要模式有以下幾種： 第一種：自己加工生產，以實體店內消費為主，訂餐為輔。現在，幾乎所有的飯店都會采取這種方式，包括麥當勞、肯德基、必勝客等快餐店。

第二種：自己加工生產，無實體店，全靠訂餐外送經營。比較成功的企業(yè)如麗華快餐，在北京就有20多家分布在不同區(qū)域的分公司負責送餐，在全國有60余家分公司。現在眾多的西餐店以及麥當勞、肯德基、必勝客都采取先預訂然后外送的方式經營。

第三種：第三方預訂，相當于現在的中介公司，通過向飯店推薦消費，提取消費傭金。這類公司目前都是依靠現代互聯(lián)網技術，提供完善的信息服務和消費打折、消費積分等營銷方式實現第三方預訂。比較成功的公司如：大眾點評網、口碑網、飯統(tǒng)網等，其中大眾點評網已經獲得全球頂尖風險投資機構——美國紅杉基金的融資，口碑網被阿里巴巴高價收購，飯統(tǒng)網也在積極和風險投資機構接觸。

那么通過預訂實現消費的人群有多大呢，下面看一組數據：

根據iResearch艾瑞市場咨詢近年對中國網上旅行預訂市場的調查統(tǒng)計，2006年中國網上旅行預訂用戶較2005年增長72.1%，達到275萬人，占中國網民總數的2%。其中通過互聯(lián)網預訂過酒店的用戶占70.2%、預訂過機票的用戶占70.7%、預訂了度假產品的占20.3%。預計2008年中國網上旅行預訂用戶達570萬人，2010年將有900萬人采用網上預訂的方式預訂旅游產品及服務，占整體中國網民的3.5%。

參考以上數據，可以看出國人的消費習慣也在隨著社會的發(fā)展在改變，餐飲行業(yè)的網上預訂將會隨著互聯(lián)網的普及和技術不斷完善，得到有力地發(fā)展。

面對如此龐大的餐飲消費市場，餐飲預訂行業(yè)該如何得到有效發(fā)展呢。

1、辦出自己的特色，突出品牌化優(yōu)勢。

麗華快餐通過建立內部流程、信息共享平臺以及廣泛分布的送餐網點，確保了信息的有效對接和傳遞，縮短了送餐時間。現在，用戶訪問麗華快餐網站，下的訂單在幾秒鐘之內就被反饋到麗華快餐在全國不同省份的分公司，再由分單員手工操作，把它分配到麗華快餐分布在全國的相應的送餐分公司那里。

大眾點評網，通過網上消費者的點評，從而帶動消費者預訂

飯統(tǒng)網，通過提供全面真實的場所信息、打折信息，吸引消費者預訂

2、電話預訂、網上預訂和短信預訂相結合，方便消費者預訂

給消費者提供盡可能多的預訂通道，方便消費者預訂。尤其網上消費信息的查詢，如何保證消費者盡快地查詢到自己想要的信息，對能否實現消費預訂起著很大作用。目前網站都會提供橫向搜索和垂直搜索相結合。

3、場所信息要全而且保證信息的及時更新

對于第三方預訂公司來說，如何給消費者提供盡可能多的場所信息，保證場所信息的準確，對于消費者的預訂是很關鍵的。據中國烹飪協(xié)會調查數據顯示：全國餐館平均每月關閉8%，每月新開10%。所以網上信息如果得不到及時更新，就可能導致消費者去消費時，餐館已經關閉，就會對網站失去信任，也就更談不上預訂消費了。

4、提供完善的服務

對于預訂行業(yè)，我認為考驗最大的就是服務能不能跟得上，一旦顧客對你的服務提出質疑，你可能就會永遠失去這名顧客，通過口碑效應，進而會影響到更多的人。這種服務包括預訂前的服務和預訂后的服務。

5、消費打折、消費積分等營銷手段的不斷更新

通過消費打折和消費積分等營銷手段，能夠吸引更多的消費者預訂和讓更多的消費者實現持續(xù)性預訂。

6、通過活動開展，增強場所、消費者之間的互動

WEB2.0是互聯(lián)網未來發(fā)展的一大趨勢，餐飲行業(yè)如何通過網站來實現這種功能，是網站成功與否的一個關鍵。大眾點評網和口碑網，就是利用消費者的廣泛互動而成功的，這類網站未來的發(fā)展也是不可估量的。飯統(tǒng)網等一批第三方預訂網站，更多的是通過線下和場所聯(lián)合開展活動，實現消費者和場所之間的有效互動，進而帶動更多人消費。

7、建立全國平臺

通過網站實現預訂的公司，其網站的流量是個關鍵。因此，大多通過網站做第三方預訂的公司，都在做好本地區(qū)的同時，積極開拓全國市場，建立全國分站，這樣能夠更好地提高網站流量。建立全國分站的公司，大都在一線城市建立分公司，公司自己操作，其它城市通過加盟合作建立分站。

第二篇：國內外起重機發(fā)展概況

國內外起重機發(fā)展概況 國際市場

國際起重機制造業(yè)已有幾百年的發(fā)展歷史，主要生產國為德國、美國、日本、法國、意大利等，世界頂級公司有10多家，世界市場主要集中在北美、歐洲和亞洲。

歐洲作為起重機的發(fā)源地，輪式起重機生產技術水平最高。最負盛名的生產企業(yè)有利勃海爾、德馬克、森內博根、德國格魯夫、波坦等；

美國既是生產起重機的主要國家，又是最大的世界市場之一，年市場需求量達600億美元，主要生產企業(yè)為馬尼托瓦克公司，其特點是技術較先進、性能較好、可靠性較高，產品主要銷往美洲地區(qū)和亞太地區(qū)；馬尼托瓦克絎架臂履帶吊，波坦塔吊和格魯夫液壓移動吊以及萬國隨車吊在世界五大洲的多個地方制造，銷售并提供服務。

日本從20世紀70年代起成為工程起重機生產大國，其產品特點是技術水平、性能、可靠性僅次于歐美，40%的產品用于出口至歐美市場，已成為國際上制造起重機的主要國家之一，代表企業(yè)為多田野、加藤、神鋼、日立、小松等。

20世紀80年代以來，我國在充分吸收國外先進起重機械制造技術的基礎上，開始消化國外技術，實現起重機械產品及關鍵零部件的國產化成為當時的技術發(fā)展主流。

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國內情況

經過多年發(fā)展，中國起重機械企業(yè)已經有能力對現有技術進行自主創(chuàng)新，研發(fā)出符合國內外市場需求的個性化產品。到目前，我國起重機械行業(yè)的產品種類已超過1000個，并不斷有新的起重機械設備問世。國家統(tǒng)計局的數據顯示：

2011年，中國起重機制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有758家；全年實現銷售額1894.11億元，實現利潤總額136.94億元，資產規(guī)模為1554.80億元，產品銷售利潤為231.09億元。其中，產品銷售利潤和利潤總額的增速均超過30%，行業(yè)經營狀況較好。1 利勃海爾家族企業(yè)由漢斯利勃海爾在1949年建立。公司的第一臺移動式、易裝配、價格適中的塔式起重機獲得巨大的成功，成為公司蓬勃發(fā)展的基礎。今天，利勃海爾不僅是世界建筑機械的領先制造商之一，它還是其他許多領域的技術創(chuàng)新用戶導向產品與服務的客戶認可供應商。同時也是一家歐洲知名的冰箱制造商，中國著名的家電品牌青島海爾最早就是選擇引進利勃海爾先進的技術和琴島-利勃海爾的品牌，逐步發(fā)展起來的。格魯夫公司成立于1947年，在德國威廉港和美國賓夕法尼亞設有生產工廠，是移動式液壓起重機的世界領導者。半個世紀以來，富于傳統(tǒng)風格的格魯夫一直是起重機大家庭中受歡迎的一員。格魯夫公司提供從14噸(15短噸至499噸（500短噸）全系列的移動式液壓起重機，包括全路面起重機、越野路面起重機、車載起重機及工業(yè)起重機。格魯夫也是全球軍用特種起重機的首要供應商。全球已銷售超過55000臺格魯夫起重機，有些大的公司手中的格魯夫吊車隊伍達到幾百臺。現已并入馬尼托瓦克起重機公司。自從1928年在法國拉克萊特創(chuàng)立以來，波坦公司一直在塔式起重機方面處于領先位置。迄今為止已在全球銷售并豎立超過100000臺塔機。目前，該公司在法國、德國、意大利、葡萄牙和中國的工廠生產60余種型號塔機。波坦的塔機分為三大系列：最小的塔機是自升式塔機，起重量從1.0噸(1.1 短噸)t到 7.98 噸(8.8 短噸)；更高、更大的塔機是上回轉塔機，起重量從7.98噸(8.8 短噸)到64 噸(70.5 短噸)；當然還有根據客戶需求而設計的特殊應用塔機，其最大起重量可達160 噸(176短噸)。波坦公司不斷創(chuàng)新，如：太空艙駕駛室、對話控制系統(tǒng)和LCC起升機構等。隨著撥坦塔機不僅在傳統(tǒng)意義上的建筑工地使用，而且還在眾多的大壩、電場、船廠和橋梁等新興項目中使用證明了波坦公司的聲譽日益上升。與2001年并入馬尼托瓦克起重機公司。馬尼托瓦克起重機公司1925年成立于美國Wisconsin州，并于同年制造出第一臺作為自用的工廠設備使用的桁架式履帶起重機。從那時起，馬尼托瓦克成為履帶式起重機的標志。目前公司提供11個型號產品，起重量從45 噸(50 短噸)到907噸(1000 短噸)。為了與公司“為不同的市場設計不同的吊車”這一宗旨吻合，除了美國Wisconsin州馬尼托瓦克工廠外，公司位于德國的Wilhelmshaven工廠也生產履帶吊。為響應客戶的需求，馬尼托瓦克不僅生產起吊起重機，還為工業(yè)及船舶生產循環(huán)作業(yè)起重機以及輪式起重機。

我國作為世界重要的起重機制造產地，每年還向外出口大量的起重機設備。據中國海關的數據顯示，2011年，我國起重機制造行業(yè)進出口總額為23.80億美元，同比增長23.99%；其中，出口額為17.69億美元，同比增長24.65%；實現貿易順差11.59億美元，較2010年增長26.01%。

近年來，在國內基礎工業(yè)和建設大發(fā)展的拉動下，能源、房地產、石化工業(yè)、倉儲物流、造船工業(yè)、冶金行業(yè)、機械加工、航空工業(yè)和集裝箱等行業(yè)發(fā)展迅速，帶動我國起重機制造業(yè)快速發(fā)展，涌現出三

一、中聯(lián)、徐工、振華重工、大連重工、太原重工等一批優(yōu)秀的起重機制造企業(yè)。

分析數據顯示，2011年，我國起重機制造企業(yè)年產值超過100億元的有7家，分別為三一重工、中聯(lián)重科、徐工、上海振華重工、大連重工、太原重工和沈陽三洋建筑機械有限公司，這7家企業(yè)工業(yè)總產值高達1865.71億元。

世界起重機市場正進一步趨向一體化，且歐美一些發(fā)達國家的起重機市場已經趨于飽和，外資巨頭不斷進入中國，以其在技術方面的優(yōu)勢搶占中國市場，中國也成為眾多國外工程機械企業(yè)的必爭之地。與此同時，中國本土的起重機械企業(yè)依然表現搶眼，三一重工、徐工集團和中聯(lián)重科已基本形成“三足鼎立”的競爭格局。

國產起重機：正視差距 力促新發(fā)展

隨著近年來我國大型基礎設施建設、能源、房地產、石化工業(yè)和造船工業(yè)等行業(yè)的快速發(fā)展，極大地帶動了我國起重機械制造業(yè)的發(fā)展，以徐工、三一重工、中聯(lián)重科為代表的優(yōu)秀工程機械制造企業(yè)的崛起，使我國起重機行業(yè)正日益躋身世界起重機制造強國之列。但在這一可喜形勢下，如何保持我國起重機行業(yè)的核心競爭力，揚長避短，也成為行業(yè)關注的一個問題。

借鑒國外經驗 中國制造崛起

國際起重機制造業(yè)已有幾百年的發(fā)展歷史，主要生產國為德國、美國、日本、法國、意大利等，世界頂級公司有10多家，世界市場主要集中在北美、歐洲和亞洲。

歐洲作為起重機的發(fā)源地，輪式起重機生產技術水平最高。最負盛名的生產企業(yè)有利勃海爾、德馬克、森內博根、德國格魯夫等；美國既是生產起重機的主要國家，又是最大的世界市場之一，年市場需求量達600億美元，主要生產企業(yè)為馬尼托瓦克公司，其特點是技術較先進、性能較好、可靠性較高，產品主要銷往美洲地區(qū)和亞太地區(qū)；日本從20世紀70年代起成為工程起重機生產大國，其產品特點是技術水平、性能、可靠性僅次于歐美，40%的產品用于出口至歐美市場，已成為國際上制造起重機的主要國家之一，代表企業(yè)為多田野、加藤、神鋼、日立、小松等。

20世紀80年代以來，我國在充分吸收國外先進起重機械制造技術的基礎上，開始消化國外技術，實現起重機械產品及關鍵零部件的國產化成為當時的技術發(fā)展主流。

經過多年發(fā)展，中國起重機械企業(yè)已經有能力對現有技術進行自主創(chuàng)新，研發(fā)出符合國內外市場需求的個性化產品。到目前，我國起重機械行業(yè)的產品種類已超過1000個，并不斷有新的起重機械設備問世。國家統(tǒng)計局的數據顯示：2011年，中國起重機制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有758家；全年實現銷售額1894.11億元，實現利潤總額136.94億元，資產規(guī)模為1554.80億元，產品銷售利潤為231.09億元。其中，產品銷售利潤和利潤總額的增速均超過30%，行業(yè)經營狀況較好。

我國作為世界重要的起重機制造產地，每年還向外出口大量的起重機設備。據中國海關的數據顯示，2011年，我國起重機制造行業(yè)進出口總額為23.80億美元，同比增長23.99%；其中，出口額為17.69億美元，同比增長24.65%；實現貿易順差11.59億美元，較2010年增長26.01%。

近年來，在國內基礎工業(yè)和建設大發(fā)展的拉動下，能源、房地產、石化工業(yè)、倉儲物流、造船工業(yè)、冶金行業(yè)、機械加工、航空工業(yè)和集裝箱等行業(yè)發(fā)展迅速，帶動我國起重機制造業(yè)快速發(fā)展，涌現出三

一、中聯(lián)、徐工、振華重工、大連重工、太原重工等一批優(yōu)秀的起重機制造企業(yè)。

分析數據顯示，2011年，我國起重機制造企業(yè)年產值超過100億元的有7家，分別為三一重工、中聯(lián)

重科、徐工、上海振華重工、大連重工、太原重工和沈陽三洋建筑機械有限公司，這7家企業(yè)工業(yè)總產值高達1865.71億元。

世界起重機市場正進一步趨向一體化，且歐美一些發(fā)達國家的起重機市場已經趨于飽和，外資巨頭不斷進入中國，以其在技術方面的優(yōu)勢搶占中國市場，中國也成為眾多國外工程機械企業(yè)的必爭之地。與此同時，中國本土的起重機械企業(yè)依然表現搶眼，三一重工、徐工集團和中聯(lián)重科已基本形成“三足鼎立”的競爭格局。

工程機械行業(yè)研究員章誦蘭指出，隨著我國加大對裝備制造業(yè)的扶持力度，我國起重機制造行業(yè)有望保持較快發(fā)展，預計2012年我國起重機制造行業(yè)的銷售收入、利潤總額仍將繼續(xù)增長，但增速會有所放緩。章誦蘭同時認為，隨著我國設備租賃行業(yè)逐漸成熟和發(fā)展，融資租賃也將成為起重機行業(yè)未來增長的強勁驅動力。

正視差距 力促行業(yè)新發(fā)展

我國起重機制造業(yè)是從無到有、逐步發(fā)展起來的，“十一五”期間國產起重機制造業(yè)取得了長足進步，部分大、中型骨干企業(yè)的部分產品已達到國際先進甚至領先水平，但總體上與國外先進水平仍存在一定差距。

與國際先進水平比較，國內企業(yè)在大型設備的產品開發(fā)和系統(tǒng)集成能力、通用設備的品種規(guī)格和性能、產品的零部件、元器件和整機的可靠性、產品的外觀造型與涂裝、人機關系與環(huán)保要素等方面還存在著一定的差距。

目前，我國起重機產品與國外先進水平的差距主要體現在產業(yè)規(guī)模、核心技術、管理、人才儲備等方面。

在產業(yè)規(guī)模方面，與國外大企業(yè)相比，國內起重機企業(yè)規(guī)模普遍偏小，這對國際化背景下的企業(yè)技術創(chuàng)新和營銷、服務網絡建設等方面產生了制約。不過，近幾年中國起重機行業(yè)實現了“井噴式”發(fā)展，起重機行業(yè)規(guī)模和企業(yè)規(guī)模，越來越接近國際化經營的要求。

在核心技術方面，我國起重機技術水平相對落后，設備性能不能滿足加工要求，控制手段不全，質保體系功能不能有效發(fā)揮，突出表現在零件的平面度、粗糙度及軸線的垂直度達不到設計要求，國產配套件質量不過硬。以液壓產品為例，我國液壓工業(yè)雖取得了很大的進步，但與世界先進水平相比，還存在較大差距，主要反映在產品品種、性能和可靠性等方面。液壓產品品種只有國外的1/3，壽命為國外的1/2。為了滿足重點主機、進口主機以及重大技術裝備的需要，每年都有大量的液壓產品進口。

在管理尤其是國際化管理方面經驗的不足，也已成為我國起重機企業(yè)國際化進程中較難突破的一個方面。從企業(yè)的管理理念到企業(yè)文化，從基本的管理制度到思維能力等，每一項變革都非一朝一夕能實現的。

重型機械制造業(yè)作為科技含量較高的行業(yè)，人才競爭是我國起重機行業(yè)走向國際化的重要支撐，而目前人才儲備不足也已經成了我國起重機行業(yè)更好地參與國際市場競爭的重要障礙。因此，相關企業(yè)應加強培養(yǎng)和引進了解國際市場背景和需求的人才，打造出一支優(yōu)秀的、具有國際化運作能力的人才隊伍，為企業(yè)的國際化發(fā)展奠定良好基礎。

相關業(yè)內人士指出，未來全球起重機行業(yè)將向重點產品大型化、高速化、耐久化和專用化方向，系列產品模塊化、組合化、標準化和實用化方向，及通用產品小型化、輕型化、簡易化和多樣化方向發(fā)展。為此，我國起重機企業(yè)應加大研發(fā)投入，注重人才的培養(yǎng)和引進，切實增強行業(yè)的核心競爭力，積極參與國際市場競爭，以此來促成行業(yè)的進一步發(fā)展。

第三篇：建筑安裝業(yè)發(fā)展概況

[建筑安裝業(yè)發(fā)展概況]2003年，全市有資質的建筑安裝企業(yè)87家，建筑企業(yè)總產值51.9億元，其中施工產值50.5億元，年創(chuàng)利潤總額1.7億元，凈資產10.4億元,全員勞動生產率

9.3萬元/人,施工工程分布全國28個省、市、自治區(qū)及日本、以色列、新加坡等國家。2005年，全市建筑業(yè)以改革發(fā)展為主線，以確保施工安全和工程質量為重點，以機制創(chuàng)新為動力，加強市場管理和監(jiān)督，健全行業(yè)保障體系，強化隊伍素質和外向開拓，增強宏觀指導和服務功能，堅持3個文明一起抓，使全市建筑管理各項工作保持了高質量運轉，建筑業(yè)得到持續(xù)、快速、健康發(fā)展。是年，肥城在第二輪“山東省建筑業(yè)十強縣”評比中榜上有名，名列第二。2007年，肥城再次被評為“山東省建筑業(yè)十強縣”，名列第二。至2007年，全市有持證建筑安裝企業(yè)92家，在冊職工8.5萬人，施工工程分布全國28個省、市、自治區(qū)和澳門特別行政區(qū)及日本、韓國、俄羅斯、新加坡、印度等國家。全市完成建筑企業(yè)總產值108億元，比2003年增長2.1倍,施工產值105.3億元,增長2.1倍，年創(chuàng)利潤總額3.6億元，增長2.1倍，凈產值15億元，增長1.4倍，全員勞動生產率12.7萬元/人,增長1.4倍。

附:2003—2007年肥城市建筑安裝業(yè)經濟效益情況表（表

一）。

第四篇：2011年國內外煤化工發(fā)展概況

2011年國內外煤化工發(fā)展概況

1、國內煤化工發(fā)展概況

2011年，我國繼續(xù)加大對煤化工產業(yè)項目的投資發(fā)展，就目前煤化工發(fā)展情況來看，在2011年中，主要有以下幾個方面的特點與問題：

（1）煤制油

目前國內直接液化、間接液化煤制油示范裝置已進入長周期穩(wěn)定運行，在此基礎之上，神華、伊泰、潞安等分別規(guī)劃建設商業(yè)規(guī)模煤制油項目。

神華鄂爾多斯直接液化煤制油項目已實現連續(xù)穩(wěn)定運行；伊泰集團16萬噸/年間接液化煤制油項目累計運行13316小時（554天），生產各類油品17.8萬噸；潞安年產21萬噸煤基合成油示范項目全系統(tǒng)處于連續(xù)穩(wěn)定運行狀態(tài)。高硫煤清潔利用年產540萬噸合成油品及化學品的多聯(lián)產項目可研報告已上報國家能源局，申請項目立項。

此外，神華寧煤400萬噸煤制油項目已通過評估，將采用自主知識產權的煤炭間接液化技術；廣匯新疆360萬噸/年的煤制油項目可研報告已完成編制和評估工作，并已完成項目投資登記備案工作；兗礦與延長石油成立陜西未來能源化工有限公司，推動煤制油項目和配套金雞灘煤礦的籌備開發(fā)工作。

未來發(fā)展煤制油的關鍵在于項目的審批和水資源問題。2011年4月，國家發(fā)改委發(fā)文進一步規(guī)范煤化工產業(yè)有序發(fā)展，禁止建設年產100萬噸及以下煤制油項目，100萬噸以上需報經國家發(fā)展改革委核準；煤炭資源主要蘊藏在水資源短缺地區(qū)，而煤制油屬于高耗水項目，例如一噸間接液化煤制油耗水量在7-10噸，如何進一步提高水資源使用效率，將成為面臨的重要問題。

（2）煤（甲醇）制烯烴

2011年，國內三大煤制烯烴示范項目取得進一步進展，其他項目也繼續(xù)推進。2011年1月，神華包頭60萬噸煤制烯烴示范工程正式開始商業(yè)化運營。4月，項目聚丙烯裝置第二反應器成功生產出優(yōu)級LC1813-01.L高端抗沖共聚聚丙烯產品。6月底，國家發(fā)改委召開神華包頭煤制烯烴示范工程技術經濟考核評定現場會，經評定，神華包頭煤制烯烴示范工程技術產業(yè)化和工程化是成功的，在當前原油價位上經濟可行。

神華寧煤50萬噸/年的煤基聚丙烯項目于2010年12月31日打通全流程，2011年4月底，產出終端合格聚丙烯產品，由試車階段全面進入試生產階段，并于5月實現首批產品外運銷售。

作為我國石油化工領域的領軍企業(yè)，中國石化也在加快煤制烯烴的步伐。中國石化SMTO技術已經在燕山石化取得萬噸級中試成功；位于河南濮陽中原石化的60萬噸/年甲醇進料制烯烴項目正在建設，預計3季度建成；位于河南鶴壁、安徽淮南和貴州畢節(jié)的商業(yè)規(guī)模煤制烯烴項目也處于積極推進中。隨著煤制烯烴在技術和經濟上的可行性得到驗證，外購甲醇制烯烴成為沿海地區(qū)獲得乙烯和丙烯并進而生產下游產品的選擇之一。寧波禾元外購180萬噸/年甲醇制60萬噸/年烯烴項目正在建設，計劃2012年7月建成投產。亞化咨詢認為，外購甲醇制烯烴項目將有一定比例使用國產甲醇，可以緩解中國甲醇產能過剩的現狀。

（3）煤制天然氣

截止目前，我國已有四個煤制天然氣項目獲得國家發(fā)改委正式核準，分別是大唐內蒙古赤峰40億立方/米年，大唐遼寧阜新40億立方米/年，匯能內蒙古鄂爾多斯16億立方米/年和慶華新疆伊犁55億立方米/年煤制天然氣項目。

在產品輸送方面，我國煤制SNG企業(yè)根據所處地域特點，選擇了不同的方案。位于內蒙東部和東北地區(qū)的煤制SNG項目，由于離目標市場較近，傾向于自建輸氣管道將煤制天然氣產品運送到消費地點。華電呼倫貝爾項目、華能呼倫貝爾項目、國電興安盟項目、大唐赤峰項目和大唐阜新項目都將采取自建輸氣管道的方案。將煤制SNG產品液化為LNG，并采用低溫槽車公路運輸也是可選方案之一。匯能位于鄂爾多斯16億立方米/年的煤制SNG項目就采取此方案。

（4）煤（合成氣）制乙二醇

2011年受紡織行業(yè)不景氣，以及棉花價格大漲等因素影響，我國化纖消費量大幅提升，聚酯行業(yè)出現了產銷兩旺的態(tài)勢，聚酯的發(fā)展帶來了乙二醇消費量的持續(xù)增長。

目前除了我國唯一的20萬噸級煤制乙二醇示范項目——通遼金煤項目已經建成，并處于試運行階段，陸續(xù)有新的乙二醇項目獲得進展。

2011年1季度，國家發(fā)改委發(fā)布《產業(yè)結構調整指導目錄（2011年本）》，其中，20萬噸/年及以上合成氣制乙二醇生產技術開發(fā)與應用被列入鼓勵類發(fā)展項目，而20萬噸/年以下的乙二醇項目被列入限制類發(fā)展項目。

我國擬在建的煤制乙二醇項目超過20個，總產能超過500萬噸，但是除金煤之外的煤制乙二醇技術則仍處于中試階段，煤制乙二醇的產能擴張仍有待于技術的工業(yè)示范成功。

總的來說，煤制油（包括直接液化與間接液化）的示范已經取得成功，煤基柴油以其各自的特點，市場銷售情況良好。我國對成品油消費量的不斷增長和特有的成品油定價機制，將確保煤制油產品的市場前景和利潤空間。

我國在未來5年將建成3-5個商業(yè)規(guī)模的煤制油裝置，形成千萬噸級的煤制油產能。煤制烯烴的示范也已取得成功，驗證了從煤到聚烯烴全流程技術和經濟上的可行性。國際油價的持續(xù)高企和我國對乙烯、丙烯的巨大缺口將使煤制烯烴項目具有良好的前景。此外，聚烯烴也不再是煤制烯烴的唯一選擇。惠生（南京）清潔能源股份有限公司選擇了 UOP 技術，將甲醇轉化為乙烯和丙烯，并進而生產高附加值的丁辛醇等產品。

煤制天然氣在美國有幾十年的運行經驗，我國煤制天然氣行業(yè)在未來面臨的關鍵問題是，如何將產品輸送的成本控制在可接受的范圍內，確保項目有合理的利潤空間。此外，頁巖氣在我國的發(fā)展，將有可能影響我國天然氣的市場供需和價格，但目前還言之過早。

煤制乙二醇擁有良好的市場需求和成本競爭力，但目前仍處于技術攻關階段。未來如果示范成功，將迅速形成幾百萬噸的煤制乙二醇產能。

2、國外煤化工發(fā)展概況

國外的煤化工產業(yè)項目繼續(xù)快速發(fā)展，各大公司依然關注在提高能效的同時如何降低環(huán)境污染，開發(fā)了一些新型煤化工的研究項目與成果。

（1）高溫甲烷化催化劑

國外甲烷化技術是以制取代用天然氣為目的。丹麥的托普索（Topsoe）公司、美國的大平原煤氣化廠、德國的魯奇公司、英國的Davy公司、美國的巨點能源公司都能提供高溫甲烷化的成套技術。

托普索公司對甲烷化催化劑的研究具有很高的水平，研究與開發(fā)部門開發(fā)了專有約含22%（質量分數）鎳的MCR-2X催化劑。MCR-2X催化劑是基于陶瓷支撐具備穩(wěn)定微孔系統(tǒng)，可有效防止鎳晶體的燒結，在高鎳的表面區(qū)域甚至在相對低溫下也有理想的高甲烷化活性。

Davy公司甲烷化技術（CRG）最初是由英國燃氣公司（BG公司）提供的。Davy公司進一步開發(fā)了CRG技術和催化劑，代表性催化劑為CEG-LH，該催化劑鎳含量較高，約50%以上。

美國大平原煤氣化廠是世界上第一座由煤氣化經甲烷化合成高熱值煤氣的大型商業(yè)化工廠，采用魯奇加壓移動床氣化爐，用北達科他州褐煤的塊煤為原料，生產代用天然氣，商業(yè)運作20年，實現了長周期平穩(wěn)運行，經濟效益良好。它在合成燃料工業(yè)中發(fā)揮著先驅和示范作用。

魯奇公司和南非沙索公司在南非F-T煤制油工廠旁建了一套半工業(yè)化煤制合成天然氣試驗裝置，同時，魯奇公司和奧地利艾爾帕索天然氣公司在奧地利維也納石油化工廠建設了另一套半工業(yè)化的天然氣試驗裝置。兩套試驗裝置都進行了較長時期的運轉。但由于魯奇氣化爐氣化后的CO含量相比其它氣化技術低，魯奇甲烷化催化劑是中、低溫催化劑。

（2）BGL碎煤熔渣氣化技術

BGL氣化技術很適用于發(fā)電和化工合成，可用于現有電廠的改造。BGL氣化技術工業(yè)化示范之后，福斯特·惠勒(Foster Wheeler)能源公司進行了一項可行性研究。該項可行性研究的結論是，在IGCC工藝系統(tǒng)中運行的BGL氣化爐可實現高效、經濟發(fā)電。BGL氣化技術也能將氣化爐生產的煤氣進行遠距離應用。因此，就可以在需用電力之處建設小型的、分散的發(fā)電廠，分散的小型發(fā)電廠也可有效地利用熱-電聯(lián)供系統(tǒng)中的廢熱。

英國煤氣公司和德國魯奇公司正在世界范圍內繼續(xù)推動BGL工藝技術，走向商業(yè)化。在需要燃料氣的發(fā)電領域、需要合成氣的化工領域以及煉油廢物綜合利用領域，都存在利用BGL工藝的機遇，尤其是在當前廢物氣化領域。蘇格蘭和德國的兩個廢物氣化項目已到了前期的計劃和設計階段，預計這兩個項目不久將進入商業(yè)實施階段。（3）發(fā)展模式

現代煤化工突破傳統(tǒng)的行業(yè)界限，由較單一的焦炭產品向多聯(lián)產的模式發(fā)展。采用現代多項先進技術，對煤炭進行深度加工和綜合利用，最大限度地提高能源利用效率，走潔凈化無害化的環(huán)境友好的可持續(xù)發(fā)展之路。

1）南非薩索爾（Sasol）F-T合成模式

南非薩索爾（Sasol）Ⅱ和薩索爾（Sasol）Ш F-T合成模式如圖1-1所示。

圖1-1 南非薩索爾Ⅱ和薩索爾 Ш F-T合成模式圖

南非薩索爾（Sasol）煤液化廠從采煤開始，煤-油-化-電多聯(lián)產，對煤進行綜合利用深加工，煤炭液化合成油品（占67%）的同時，大力發(fā)展化工產品、燃料煤氣。自建熱電廠解決煤液化及化工產品所需蒸汽及電力，充分利用化學反應余熱，使全廠的熱動力達到平衡，降低了能耗和生產成本，減少了不必要的排放損失。

2）新西蘭麥斯捏（Methanex）模式

新西蘭麥斯捏（Methanex）公司采用美國Mobil公司的MTG技術，用天然氣作原料生產甲醇，再由甲醇經MTG過程合成汽油，該技術工業(yè)化生產取得成功，引起了各國的注意。若以煤為原料采用MTG法生產汽油，除合成氣生產方法不同外，其合成氣以后的生產過程則基本相同。以煤炭為原料采用MTG法生產汽油的模式如圖1-2所示。

圖1-2 MTG法生產汽油的模式圖

3）德國魯奇（Lurgi）公司GTC-MTP模式

魯奇（Lurgi）公司提出的合成氣制化學產品（GTC）、甲醇制丙烯（MTP）的技術路線，是發(fā)展以煤代替石腦油生產烯烴的技術創(chuàng)新路線。MTP和GTC技術典型工藝過程如圖1-

3、圖1-4所示。

圖1-3 MTP典型工藝過程圖

圖1-4 GTC典型工藝過程圖

4）殼牌（Shell）合成氣園（Syngas Park）模式

殼牌（Shell）公司提出以煤為原料制合成氣為核心，生產甲醇、醋酸、合成氨等化工產品與潔凈聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、城市煤氣和供熱（蒸汽或熱水）等相結合，組成的能源化工多聯(lián)產系統(tǒng)，從而取得良好的經濟、社會和環(huán)境效益。Shell合成氣園產品模式圖如圖1-5所示。

圖1-5 Shell合成氣園產品模式圖

第五篇：我國飲料業(yè)發(fā)展概況

我國飲料業(yè)近幾年發(fā)展迅速，據國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，1999年，我國年銷售收入500萬元以上的飲料企業(yè)完成飲料產量1186萬噸，2000年完成1490.83萬噸，年增長率達25.7％，這已是我國飲料業(yè)連續(xù)周年保持增長。飲料“十強”企業(yè)2000年完成產量614．84萬元，比1999年增長28．65%，超過全行業(yè)增幅。這些數字表明，中國飲料業(yè)正在成為國內發(fā)展最快、品牌后起之秀最多最強大的行業(yè)之一。

2000年中國飲料業(yè)的發(fā)展呈現出哪些特點呢？大中型企業(yè)共同發(fā)展從各省情況來看，去年廣東省完成飲料產量351萬噸，居第一位；接下來依次是浙江292萬噸、上海132萬噸、江蘇92萬噸、河北84萬噸、北京66萬噸、湖北64萬噸、遼寧47萬噸。作為我國飲料行業(yè)的主體企業(yè)和品牌，“十強”企業(yè)完成產量614．84萬噸，比上年增長28．65%，其中娃哈哈集團以224萬噸的產量穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅。可口可樂、百事可樂企業(yè)完成總產量359萬噸，比上年增長12%，其中完成“兩樂”品牌產量326萬噸，比上年增長10%。與1999年相比，大企業(yè)、大品牌的增長速度有所放緩，主要表現在：“十強”和“兩樂”企業(yè)共完成產量972萬噸，比上年增長21.8%，低于全行業(yè)25．7％的增長幅度；“十強”企業(yè)的發(fā)展進入平穩(wěn)階段，市 場占有率由上半年的45％回調至全年的41%，與1999年的40%相比只是略有增長。這說明，飲料產量的增長除了一批大型企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，還有一批中型企業(yè)正在努力追趕。

品種需求發(fā)生變化

國家統(tǒng)計局的資料顯示，2000年瓶裝飲用水產量為554萬噸，居各品種之首，占全國飲料總產量的37％；碳酸飲料為462萬噸，占全國總產量的31％，其中“兩樂”企業(yè)為326萬噸，娃哈哈集團為約50萬噸；茶飲料是近兩年飲料企業(yè)發(fā)展的重點，經過調味的紅茶、綠茶、檸檬茶、烏龍茶等茶飲料發(fā)展最快，總產量約為185萬噸，占全國總產量的 12．4%，成為飲料中的第三大品種；果汁及果汁飲料產量為97萬噸。瓶裝水、碳酸飲料茶飲料和果汁型飲料，分別占據了飲料產量的前四位，碳酸飲料“一統(tǒng)江山”的局面已經開始發(fā)生變化。以“十強”2000年的生產情況為例，瓶裝飲用水和茶飲料的比重分別為44．l％和17.14%，分別比1999年上漲了2％和3．6%。對飲料品種需求的變化，充分體現了消費者對飲料的認知變化，由以前的單純解渴發(fā)展為追求健康、營養(yǎng)（功能），但無論是解渴型還是營養(yǎng)型，都必須滿足口感好這個基本要素。優(yōu)秀品牌 整體亮相在去年原國家輕工局主辦的’2000中國國際食品及食品加工和包裝技術設備展覽會上，“中國飲料工業(yè)十強企業(yè)”首次整體亮相，加上“國家豆奶生產示范企業(yè)”的首次集中展示，充分顯示了我國飲料工業(yè)良好的發(fā)展前景和行業(yè)的凝聚力。“中國飲料工業(yè)十強企業(yè)”堤由中國飲料工業(yè)協(xié)會早在1999年就組織評選推出的，人選者都是業(yè)

內的龍頭企業(yè)和優(yōu)秀民族品牌。“國家豆奶生產示范企業(yè)”則是在去年4月’2000全國豆奶發(fā)展研討會后，協(xié)會及業(yè)界同仁充分認識到我國豆奶消費的巨大潛力及目前豆奶市場的諸多不規(guī)范，必須樹立優(yōu)質豆奶品牌并擴大其知名度，經過評審 并由原國家輕工業(yè)局批復的。這些優(yōu)秀品牌的整體亮相，不僅引起了國內媒體的強勢關注，而且吸引了許多普通消費者的目光，為這些企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。飲料消費稅調研初見端倪去年初，國家財政部、稅務總局又將飲料消費稅的開征提上了議事日程。中國飲料工業(yè)協(xié)會投入了大量精力于飲料消費稅的調研、分析工作中。去年初，應財政部有關部門要求，協(xié)會做了尚不適宜開征消費稅的書面報告，4月組織召開了部分飲料企業(yè)的座談會，向財政部有關部門匯報了企業(yè)的經濟效益情況。為了使我國飲料稅收政策與國際接軌，去年5月，由中國飲料工業(yè)協(xié)會、國家財政部、國家稅務總局及原國家輕工業(yè)局共同組成考察組，赴菲律賓、德國、法國、意大利進行了專題考察，以上四國均未開征飲料消費稅，根據對這些國家飲料協(xié)（）會、飲料廠及相關財政部門的考察情況，中國飲料工業(yè)協(xié)會在向財政部提交的出國考察報告中，結合行業(yè)實際情況，實事求是地分析了飲料行業(yè)量增利減、稅負承受能力差的現狀，提出我國暫不宜開證飲料消費稅的建議。目前財政部已表示該建議有理有據，可以作為下一步工作的參考依據。競爭加劇 市場穩(wěn)定

在產量大幅增長、主體產品日趨均衡的同時，2000年飲料行業(yè)的競爭更為激烈。這種競爭的激烈直接反映在飲料的售價．與1999年相比，白糖價＊漲m0／0，PET粒料價上漲180／0，水價匕漲對此在原輔料均漲價的情況下，國內大品牌及可口可樂、百事可樂的飲料噸產品銷售收入卻下降了2％－12％不等。2000年春夏發(fā)生的瓶裝飲用水之爭，雖然包含了學術界的爭議，但消費者更多感受到的是競爭的火藥味，對身陷其中的企業(yè)來說，更是感到了市場競爭的慘烈。幸運的是，中國的廣大消費者正在日臻成熟，表現出消費行為、購買行為的理性化。從總體上看，消費者并沒有因為價格下降、“水戰(zhàn)”以及某些過度促銷而改變對品種的選擇。在激烈的競爭中，中國飲料行業(yè)的形象獲得了不斷提高，它使真正投身于這一行業(yè)的人充滿激情和希望：中國飲料業(yè)除了是發(fā)展最快、品牌后起之秀最多最強大的行業(yè)，還是最早改革開放的行業(yè)，市場程度最高的行業(yè)，國際先進營銷管理滲透最有效的行業(yè)，國際品牌投入最大的行業(yè)。隨著行業(yè)發(fā)展外部環(huán)境如政策、融資等的不斷優(yōu)化，中國飲料業(yè)將書寫新的輝煌。

中國飲料工業(yè)協(xié)會今年工作重點：中國飲料工業(yè)協(xié)會提出了今年協(xié)會的工作重點，就是要繼續(xù)發(fā)揮協(xié)會在企業(yè)和政府之間的橋梁和紐帶作用，為企業(yè)服務、為政府服務、為行業(yè)服務，促進行業(yè)的健康發(fā)展。在為政府服務方面，要完成政府交辦的有關工作，如行業(yè)調查、項目審查等，及時宣傳與飲料相關的國家各項政策、法規(guī)協(xié)助政府做好飲料行業(yè)的有效利用外資工作及對外國牌號碳酸飲料的管理工作；及時反映行業(yè)情況，為政府制定飲料行業(yè)的決策提供依據和當好參謀；提出行業(yè)的發(fā)展方向、技術改造方向、科研發(fā)展方向，推出有潛力的重點企業(yè)和重點產品，爭取政策的傾斜；協(xié)助政府做好相應的反傾銷和應訴工作，促進我國飲料業(yè)在國內外市場貿易環(huán)境的正常化。在為行業(yè)服務力面，要積極關注我國人世后對飲料業(yè)發(fā)展可能產生的影響，與企業(yè)及有關部門共商解決對策，向政府提出合理的建議；繼續(xù)關注飲料稅收政策的變化，努力實現為國家交稅和行業(yè)發(fā)展的良性循；加強產品標準的制定和修訂工作，開展橙汁檢測方法的宣傳工作；積極協(xié)調行業(yè)內可能出現的不利于有序競爭、良性發(fā)展的問題，積極反映飲料生產中PET聚酯切片等包裝原材料供應中的問題等。在技術信息服務方面，除了繼續(xù)辦好相關雜志和內部通訊外，還將調查編輯《200年全國飲料工業(yè)企業(yè)經濟指標資料匯編》和《“十強”及“兩樂”企業(yè)的季度、半年、生產情況》，并及時編印發(fā)至有關單位。對非飲料生產的企事業(yè)會員單位，將增加與飲料生產相關情況的調查。為促進行業(yè)的技術進步，協(xié)會還將組織召開多種飲料發(fā)展的研討會，如2001年中國茶飲料發(fā)展研討會，2001年北京國際飲料科學技術報告會，協(xié)助辦好第二屆上海國際啤酒飲料技術及設備展覽會、2001年北京國際食品飲料包裝展覽會等。在條件成熟時，試行開展提倡100％果汁健康消費的有關工作，并適時召開全國果蔬汁飲料發(fā)展研討會。積極推廣新設備、新包裝和新原輔配料、添加 劑等，為飲料出新品、上檔次服務。另據了解，協(xié)會還將創(chuàng)辦中國飲料網，增強協(xié)會為會員服務的手段，提升中國飲料業(yè)的形象