第一篇：技能大賽總結

2011年北京市物流技能大賽工作總結

物流教研室解凌竣

隨著北京市技能大賽落下帷幕，2011年技能集訓畫上了圓滿的句號，物流專業一直來以來圍繞技能大賽所做的工作需要認真總結，積累經驗，也為2012年北京市物流專業技能大賽實現學校成績質的飛躍打下基礎。

一、取得的成績

物流單證比賽：周杰(全市第四名)二等獎；

劉天宇（全市第六名）二等獎；

叉車比賽：徐浩（全市第六名）二等獎；

崔乃賀（全市第十名）三等獎

立庫操作賽：胡昕、陳彥宇、劉正超優秀獎

二、技能集訓過程

本次技能大賽的集訓分為兩個階段。第一階段從2月20日到3月14日，是校內集訓階段前。在這個階段物流專業教研室給參賽選手集中復習了物流倉儲配送應知應會部分的理論知識，演示和講解了最新一代物流單證信息軟件系統、組織叉車選手集中訓練了叉車駕駛，并舉行了多次賽前訓練。在這個階段的集訓中，選手進行了全面的物流倉儲配送理論知識梳理，熟悉了新一代物流單證信息系統的各項操作技巧，掌握了電動叉車駕駛方法。第二個階段從3月14日—3月30日，是北京市13所中職學校的91名選手集中訓練階段，在這個階段的集訓中，我校參賽選手利用北京市物流專業公共實訓基地進行了賽前系統訓練，強化了各項目選手的實踐技能，并且我物流專業指導教師利用每次去實訓基地看望選手的機會為選手做了全面的專業及心理輔導，為最后沖擊好成績打下了基礎。

三、集訓總結：

1.領導支持。今年的技能大賽集訓得到校領導和物流交通系領導大力支持,在實訓場地安排、實訓設備購置和實訓材料保障都給予足夠的 1

支持。物流交通系王彩娥主任百忙之中親自到集訓場地，給選手們鼓勁加油，本人多次前往物流實訓基地調研技能訓練情況，作出訓練布署，指導訓練，解決訓練中所遇到的困難，齊心協力，上下一心抓技能訓練。

2.制訂詳細周密的訓練計劃。今年2月份物流教研室根據2011年技能大賽方案，制訂60天訓練計劃，充分利用時間開展訓練。

3.充分發揮團隊作用。物流專業教研室解凌竣、畢麗麗、李小龍、索雪、耿未芷老師共同研究訓練方法，在如何提高速度和質量方面下足了功夫。

4.全身心的投入。物流專業指導教師放棄的休息時間，指導訓練，付出的時間和精力已無法用金錢來衡量，在大家的中心可能想得最多的是如何提高訓練成績，實現技能大賽成績的突破，付出加巧干出成績是一定的。

5.科學訓練。（1）研究競賽方案，制定科學合理的訓練方案。（2）外出訓練提高訓練效率。短時間內提高了訓練成績。（3）創新方法。隨著各地的訓練成績的不斷上升，在訓練方法上尋求突破成為取得好成績的關鍵，今年物流單證項目在訓練方法不斷創新，自己探索一套訓練方法，訓練效果較好。

四、存在問題

1.學生的整體水平不高，雖然層層選拔，但我校08、09、10物流都只有一個班，因此造成選拔面過窄。

2.經驗不足，不了解外面的學校如何選拔人才，如何訓練，訓練內容。

3.專家引領不夠，缺少聘請一些具有技能賽指導經驗的人員來校指導。

5.配套技能大賽的實訓設備不夠，雖然學校已添置了設備，但對照省技能大賽要求仍然有差距。

五、下階段工作思路

1.加強學生技能訓練的數量和質量，不要等到即將比賽才開始組織訓練，而是應該將技能訓練常態化、日?；?，只有這樣才能真正促進學生整體技能的提高；

2.指導教師在訓練方法上下功夫，不斷優化訓練方法，探索出一套行之有效的訓練方法，在“巧”字上突破，做到事半功倍。

3.聘請專家上課，外聘專家有助于短期提高教師和學生的水平。特別是有實踐經驗的專家能夠學生實踐方法和技巧的深入指導。

4.添置必要的實訓設備。這樣技能提高學生動手實踐的能力，也能更好的貼近比賽環境，從日常學習、訓練中培養出高水平的參賽選手。

第二篇：技能大賽總結

遼寧職業技能大賽總結

溝通

承擔

協作

12級汽車檢測與維修

康偉

董壯

崔英強

裴軍威

項目一

變速箱拆裝

變速箱

大眾01m 參賽人數

三人

分工

主拆

董壯

輔拆

康偉

工單

裴君威 排隊進場，向裁判問好。

裁判通知選手選擇工具檢查工單，工具自己選擇！

主拆工具 中棘輪

長接桿 13 14套筒

45劃牙

m8螺栓

魚嘴鉗 輔拆工具 小棘輪

直棘輪

10套筒

30劃牙

長一字螺絲刀

主拆 中棘輪10套筒拆下變速箱后端蓋7個螺栓

對角

（兩次）拆下傳感器 2 用45劃牙拆下油泵7個螺栓對角兩次

用m8螺栓帶下油泵。取出2,4檔制動器

K1 K2 K3 離合器

制動器支撐管

分解2,4擋制動器擰松小輸入軸螺栓（13套筒）此時需要輔拆配合 輔拆用大螺絲刀卡住大太陽輪 檔位不處于空擋 取出大小輸出軸

大太陽輪

組件

（注意軸承及墊片）

6* 拆下2 4檔制動器卡簧

拆下單向離合器及倒檔制動器油缸活塞卡簧 用魚嘴鉗捏住油缸活塞定位銷

另只手保質平衡

取出油缸活塞

取出碟形彈簧 8 取出行星排組件

拿出吧、B1（倒檔）制動器 清潔變速箱所有器件與殼體內部

（與輔拆配合 誰先忙完誰做。)10 測量

（三人同時進行）分別測出b1

b2

制動器片厚度

b1不帶波形墊圈

b2帶壓盤

油缸活塞厚度

油泵止口厚度 檢查所有器件有無損壞

（必須進行）

裝 裝回行星排組件

并且單片安裝b1制動器片說明片相應厚度

及片數 13 安裝碟形彈簧（凸面朝上）

安裝制動器油缸（對準油道與定位銷）14 安裝兩道卡簧

不可以敲

可以用力壓 安裝大太陽輪

大小輸入軸

同時安裝小輸出軸螺栓

力矩30N.M與輔拆配合 安裝傳感器 安裝k1 k3離合器

在安裝k2離合器

安裝到位

安裝支撐套

對準定位銷 安裝2,4檔制動器片

說出對應厚度與片數

測量 19 安裝油泵七個螺絲對角擰緊

三次

8N

加90。20 安裝變速器后端蓋七個螺絲

兩次

對角

8N 21 清潔

整理工具

輔拆

小棘輪10套筒拆下油底殼四個螺絲

對角

取下油底殼

取下油濾器

小棘輪10套筒拆下閥板線束端子螺栓

線束與閥板連接也拆

用30劃牙由中間到兩邊拆下閥板13跟螺栓

對角

取下閥板 5

取下拆下單向離合器及倒檔制動器油缸活塞密封塞 6

清潔

檢查

測量 裝

先幫助主拆裝回行星排組件

及

b1制動片

主拆裝回單向離合器及倒檔制動器油缸后

輔拆在去裝回自己控制物件 8 裝回密封塞 輔助主拆裝回大小輸入與大太陽輪及小輸出軸螺栓 10 裝回閥體 13根

由兩邊向中間

三次

5N 11 裝回閥體導線束

及固定螺栓

12N 裝回油濾器 裝回油底殼

4個螺栓

12N

對角 14 清潔

整理工具

清潔工作臺

變速箱回正

工單

工單共三個表格

表1 變速箱拆裝工作順序

表2 測量值填寫

表3 根據測量間隙

選擇調整墊片

填表 1，必須非常熟悉變速箱拆裝過程

器件名稱

多少螺栓

力矩

不能等主拆輔拆 拆一個寫一個

根本跟不上

2，要懂得測量依據

測什么

及其相應公式

3，表三是參考表

注意

填寫表一

要自己去想去寫 一步一步

不能去跟主拆與輔拆

但是你要體現團隊

測量是你要停下填寫表一 去填寫表二

邊測邊寫

提醒主拆輔拆正確測量與讀數

變速箱項目整體總結

因為我們有變速箱資源 雖然沒有臺架

但是還是算我們的優勢項目，在家訓練時就要有良好的團隊溝通能力

三個人要變成一個整體

尤其是主拆與輔拆之間

一定要配合默契。三個人每個人都要把變速箱吃透。比賽進場時就要有良好的精神面貌，給裁判以震懾

給自己以信心

比賽開始時要大聲喊出自己所做工作

讓裁判感覺你練過

明白

！

比賽中要有良好的臨場發揮能力

在拆裝工作中不可以有一個零件落地！兩個拆裝又要配合。不管是拆裝先完成還是工單先完成 都要站姿端正

等候

比賽完成三人一起向裁判交工單

鞠躬致意

齊步走撤離考場！

燈光/舒適電器試驗臺

大眾速騰（中經合）實訓臺 參賽人數

三人

分工

電路圖查詢

康偉

檢測與臺板操控

董壯

工單

崔英強

(舒適系統）排隊進場，向裁判問好。這項比賽是團隊配合性很強的比賽

三人配合要默契熟練！工具

萬用表

速騰電路圖比賽開始三人要同時查看工單，大致熟悉。工單要看清具體要求，2 有操控進行對舒適系統各個部件的調試，查找故障點存在 這時要記住 查到一個故障就停下來

有工單記下 故障點找到

電路查詢就要馬上找到其相應的電路圖

告知工單檢測電路圖位置

同時指揮操縱對故障點檢測

單一故障工單填寫

1）故障名稱

2）描述故障現象

3）檢測方法

線路

4）借助工具

5）回復后結果

填寫工單要思路明確

5比賽通常是三個故障 其他故障也要用同樣的方法逐一排除

6在三項故障都排除后三人要碰頭商量

做出決定做出決定后考官可能會要求對故障的查找，排除方法進行講解

這時思路一定要明確

條理清晰 不能自己懷疑自己 講解完成后

考官會恢復

進行復檢

這時我們就能知道自己所做的對與不對

工作完成后，三人收拾工具

上交工單

站一排想考官問好

整齊退場 燈光/舒適試驗臺項目總結

比賽前，三人要一起熟悉電路圖，明確自己的工作。

比賽中要有良好的團隊意思

三個人的配合要熟練

有良好的臨場應變能力

完賽后

不管成績如何

都要向考官致意

退場

綜合排故

車型

大眾 桑塔納99新秀

參賽人數

三人

分工

主檢測

康偉

輔檢

董壯

工單

裴君威

排隊進場，向裁判問好。

裁判通知選手選擇工具檢查工單，主檢工具

萬用表（校正）

世達工具

翼子板罩

前格柵罩

輔檢工具

金奔騰解碼儀

三件套

工單檢查

考官宣布比賽開始 主檢工作

安裝尾管查看車輛周圍安全安放擋塊 鋪翼子板罩

前格柵罩

檢查蓄電池電壓

檢查三液 檢查各線路 管路

這時輔檢工作也差不多完成 三人要配合判斷油泵的好壞

輔檢工作 打開車門

拿取三件套安裝 拿取解碼儀連接

手剎拉緊

檔位處于空擋 觀察主檢

三人配合聽油泵是否工作

油泵繼電器是否工作

主檢聽的是進油管

輔檢聽得是繼電器

工單聽得是油泵起車時必須讀取故障碼

數據流

并且通知考官

工單工作 抄寫VIN碼

汽車銘牌

檢查車輛狀況 啟動前故障碼查抄

啟動后故障碼

以及

數據流

查抄 工單填寫

1準確描述故障現象 2分析故障可能原因

3診斷思路及操作流程

4診斷測試過程記錄

5車輛狀況描述

6故障點確認 7維修方案制定

綜合排故總結

這項比賽是三項比賽中最重要的也是最能檢測我們對于知識掌握程度的考核 這項比賽其實比的就是修車

參加的三名選手對于汽車的基礎知識一定要牢固。把汽車分解

分成幾個影響著車的方面，例如 啟動

噴油

點火

路線

幾大傳感器作用

缺失影響！

比賽中三個人一定要配合好

檢查一項要有價值

不可以重復進行

總是懷疑自己

遇到困難

三個人要一起商量

做出選擇

在時間快到時

實在找不到故障

要把能拿分的項目做完

考官讓停止時，三人排隊向考官問好

離場

比賽的問題總結

由于是第一次參賽準備不充分，教師和學生都沒有經驗，故發揮不太理想。存在問題如下： 1.經驗不足。對比賽內容不是很明確，也沒有徹底明白組委會發的通知

造成訓練迷茫

以及訓練的與比賽不相符

2.團隊問題

3.比賽設備不足，、4.訓練不系統。

第三篇：技能大賽總結

第一幼兒園技能大賽總結

為進一步促進幼兒教師業務素質，提升教學技能水平，推選參加縣幼兒教師技能比賽優秀人員，十字路街道第一幼兒園將于3月28日上午舉行幼兒教師技能比賽活動。

活動中，我園領導高度重視，精心籌備，廣大教師積極參與，使得大賽內容豐富，形式多樣。我園舉辦的教師專業技能大賽歷時一個月,共分四個階段：制定大賽實施方案、全園教師積極備賽、專業技能大賽、活動總結。活動比賽內容設彈琴、唱歌、舞蹈、繪畫、講故事五項。各參賽教師準備充分，敢于挑戰自我、大膽創新，有特色、有亮點，尤其萬曉嬌老師的舞蹈《夜色下的鳳尾竹》優美動人，趙海燕老師彈奏的《吉普賽回旋曲》氣勢磅礴，趙貝貝老師深情演唱的歌曲《來吧》動人心弦，王琳老師的故事表演《小狐貍畫春天》幽默風趣，童趣十足……..，其中繪畫活動由園里統一命題，10分鐘內老師們各顯身手，構圖新穎，富有創意，體現了極高的藝術性。現總結如下：

一、高度重視，認真準備，保證比賽順利進行

專業技能大賽是對教師專業素質的檢驗，所以我園領導高度重視，專門成立了以劉園長擔任組長的教師專業技能大賽領導小組，召開專業技能大賽動員大會，鼓勵引導全園教師積極參與，并制定了詳細的比賽方案和評分細則，保證了比賽的順利進行。

二、內容豐富，形式多樣，體現了不同教師的專業特點 這次活動中，踴躍出了一大批優秀的一線教師，還有一批青年教師也在本次活動中得到得到了極大的鍛煉，我們看到了每位教師對幼教事業的用心、認真、執著和努力.從本次比賽的內容與藝術形式看，各參賽教師準備充分，敢于挑戰自我、大膽創新，有特色、有亮點.三、取得的成績

本著以技能大賽為抓手，提升幼兒教師專業水平的總旨，我們鼓勵廣大教師積極參加比賽。全園參賽率達到了97%，本次大賽不僅促進了幼兒教師之間的交流、協作與提高，還推動了我園教師隊伍整體素質的提升。此次大賽歷時時間長，涉及面廣，通過舉辦初賽、復賽，每位教師都取得了優異的成績。最后評出一等獎3名，二等獎6名.選出的優秀選手通過精心準備，代表我園參加全縣幼兒教師專業技能大賽。

專業技能大賽雖然結束了，但比賽的思考卻沒有停止，我們對比賽進行了認真的總結，并針對比賽過程中出現的問題進行了反思，提出了解決問題的辦法。將以本次比賽為契機，強化廣大教師對專業技能重要性的認識，更加注重培養和豐富教師的專業技能，為提高教師隊伍的整體素質，提高教學質量奠定堅實基礎。本次比賽活動為教師們提供了表現自我、展示風采的平臺，極大地提高了全園教師的專業化水平和業務素質。我園將以本次比賽活動為契機，強化廣大教師對專業技能重要性的認識，更加注重培養和豐富教師的專業技能，為提高教師隊伍的整體素質，提高教學質量奠定堅實基礎。

第一幼兒園 2014、3、31

第四篇：技能大賽總結

2011年教師技能大賽總結

迎著新年的氣息，伴著我校2011年寒假課程的圓滿結課，本屆教師技能大賽也同時成功的落下了帷幕。本次技能大賽秉承例屆大賽的評判原則“公平，公正，公開”，在不影響參賽教師正常教學工作的前提下，井然有序的按照參賽項目一一進行。希望通過本次技能大賽能增強教師提升自身從教能力的意識，提高教師們的專業素質，業務素質和業務水平。

本次技能大賽總分為100分，共有5個比賽項目，每項占20分，比賽項目分別是：講課，教案，聽課，板書，作業。透過本次大賽，看出我校教師的刻苦專研，奮發向上，頑強拼搏不服輸的精神，但同時也暴漏出一些缺點和不足。下面我將就每項比賽項目做全面總結。

1、講課

優點：

1、授課教師的教態自然，大方。

2、大部分教師的授課思路清晰，講解比較透徹。

3、板書清晰易懂，能夠突出本節課的重點。

4、教師能關注班上每位學生的聽課情況。

5、課堂紀律有所提高。

缺點：

1、教法無創新，課堂游戲是為了玩游戲而玩游戲，游戲設計目的性不明確，且大部分課堂游戲千篇一律。

2、課堂用語漢語多英語少，部分教師課堂口語使用錯誤，不恰當，語音語調有待加強。

3、語法課知識講解不夠透徹，語言不嚴密，練習不到位，操練方法單一。

4、教具使用不充分，有的教師根本就不使用教具。

5、大部分教師授課不用錄音機，不注重培養學生的聽力。

2、教案

優點：

1、能夠按照教學計劃書寫教案，且字跡工整。

2、教案中能夠突出重點，單詞，句型練習到位。

3、知識點書寫詳細，清晰明了。

4、知識點錯誤出現較少。

缺點：

1、教學步驟不夠詳細，頭重腳輕。

2、教學目標白話多且不夠完整。

3、教學方法無創新，千篇一律。

4、教學反思書寫不夠深刻。

5、作業形式無新意，單一。

3、聽課

優點：

1、能夠詳細記錄講課步驟和流程。

2、能夠正確指出課中的優點。

3、能夠按要求完成聽課數量并及時上交聽課計劃。

缺點：

1、不能夠對講課中的步驟，教態，板書等方面提出

合理性建議。

2、對整體評價中指出的缺點較少。

4、板書

優點：

1、板書中能夠體現教學重點內容。

2、板書設計合理，工整。

缺點：

1、板書中個別字母書寫不夠規范。

2、色彩單一。

3、簡筆畫運用的較少。

5、作業

作業本： 優點：作業批改整體質量較往年相比有所提高，大部分教師都能夠保證作業量。僅有一名教師沒有2個作業本交替批改。作業批改最為認真的教師是姜雯致老師。

缺點：

1、部分教師作業批改不認真，漏批，錯批現象較嚴重。

聽寫：優點：大多數教師能夠保證聽寫次數。

缺點：很多教師沒有監督并督促學生將錯誤單詞及時改正。

聽讀：優點：聽讀作業整體質量都有提升，大班聽讀作業完成情況較往年也有進步。

缺點：課本班完成情況不好，有個別教師根本沒有聽讀作業，部分班級聽讀作業不全，次數不夠。練習冊/重點卷

優點：練習冊/重點卷能夠與課程進度相符，大部分教師批閱較及時。缺點：

1、批閱不認真，不能及時發現練習冊/重點卷中出現的錯誤。

2、無復批現象較嚴重。

3、在檢查中發現，有些學生所做的練習冊或重點卷雖然無錯誤，但實際上學生并不是掌握的十分到位，而是在做題過程中由教師幫助提示做題，選擇答案，這種現象已經有學生家長打電話反映，希望老師們在今后的教學中嚴格杜絕此此類事情的發生。

評語 評語這一項大部分教師完成的情況非常不好，一部分教師根本沒有評語，有寫評語的教師基本上也是流于形式，但也有極個別教師完成的較好，如：程艷茹老師。另外，希望文化組和書法美術組在新一年中作業方面有所加強。

與去年9月份技能大賽相比，講課，教案，板書等方面的優點教師們繼續發揚著，如板設的書寫，教案中重難點的設計，教師都能夠保證持案上崗等。但需要重點強調的是在去年技能大賽中，指出教學方面的缺點，如講課項目中有關課堂游戲的設計，教學方法守舊，課堂口語的使用，教具、錄音機使用率不高，教案項目中教案書寫過于簡單，教學目標的設立，對學生聽，說，讀，寫四項技能的培養不夠明確的方面仍沒有得到教師的重視，這些內容更將作為今年教學考核的重點。

縱觀全局，此次技能大賽還是比較成功的。參賽教師們用他們自己的方式從不同的角度詮釋著授課的精彩，演繹著課堂教學的成功但同時也為我們提出了很多值得思考和研究的教學課題，希望教師們在今后的教學中取長補短，有更多的教師加入到自主創新，不斷實踐的教學改革隊伍中！

優健外語學校

2011年1月28日

第五篇：技能大賽總結

總結

2015年“一汽大眾”杯全國職業院校汽車營銷技能大賽秉承“搭建高職院校相互交流和學習的平臺，促進校企合作深入發展，展示職業教育教學取得的成果，促進職業教育教學發展，引領教育教學改革方向。明確高職院校汽車技術服務與營銷專業人才培養目標，檢驗專業人才培養質量，促進全國高職院校汽車營銷專業職業教育水平的整體提升。實現“以賽促改、以賽促建、以賽促教、以賽促學”的目的于6月18日-19日在長春汽車高等專科學校順利舉行，我系兩名參賽選手陳君、王勇在指導教師李華、楊齊老師培訓指導下代表四川省參加本次比賽。此次比賽我們未取得名次，但作為從省賽中十九支參賽隊中以第一名的成績代表四川省晉級國賽，這無論參賽選手還是指導教師都付出了最大的努力。此次比賽從人員選拔到人員培訓最后到參賽，具體分以下幾個階段進行

一、選手選拔

選手選拔我們主要采用的是：

第一環節：先宣傳，然后限定條件下先報名，符合條件的進入下一環節； 第二環節：首先限定5分鐘才藝展示，然后回答汽車營銷相關問題。由以上兩個環節確定四個參賽選手進入培訓環節。第三環節：在省賽前一個進行考核，從中淘汰兩名選手。

二、第一輪培訓

確定人員后，我們根據參賽的項目制定了課表，次階段學生平時還是正常參加班級上課，只是利用沒課和晚上的時間進行培訓。

三、第二輪培訓

此次培訓選擇考核后成績優秀的兩名選手，此階段要求學生停課進行培訓，根據兩位指導老師的課程，交叉培訓，早自習，晚自習，學生自己聯系計算機操作題。其余時間都是老師帶著走流程，此次培訓效果比較明顯，只是到最后離比賽前半個月左右大家都很疲憊。特別是選手感覺都想要放棄，看到這種現象，我們指導老師只有不斷的給他們做思想工作，給予鼓勵，最終以高漲的信心、激情去迎接比賽。

四、企業培訓

把學生放到遂寧市一汽大眾企業，聘請企業一線人員給予培訓。

從選手選拔到培訓以上幾個環節中存在很多的問題，在今后的參賽中亟待需要解決，具體如下：

一、選手選拔上總體素質把握不是很準確，只從簡短的考核中去選拔選手，全面性不夠，導致在后期的培訓中難度很大。所以今后在選拔選手的過程中應該從學生全面綜合素質進行選拔。

二、第一階段學生培訓時間相對較少，同時學生的重心還是放在課程學習上，這對本次培訓效果無法突破。盡量加大培訓時間。

三、企業培訓沒跟到位，教師配合現場指導。最后期望：

一、指導教師上教學班級課程同時指導技能大賽，工作量大，同時工作壓力大，建議技能大賽專項來作，指導教師指導技能大賽的時候不上班級課程。

二、指導技能大賽沒有學分，指導教師只能靠拿獎才有一定的物質回報，參與指導積極性不高，希望指導一節課算一節課的學分。