第一篇:平面設計技能大賽總結
平面設計技能大賽總結
在校領導的高度重視和關懷下,我指導學生參加了2015年河北省中等職業學校學生技能大賽——平面設計組的比賽。參賽學生共六人,其中二人獲得一等獎,三人獲得了二等獎,一人獲得優秀獎,并獲得團體二等獎的總成績,我個人獲得優秀指導教師獎。下面就根據此次技能競賽的經驗做如下總結:
一、整體培訓過程 1.學生培訓情況
由于本次參賽學生的平面設計課程一部分是上學期所學,所以在培訓初始我先利用一周時間復習Photoshop的相關知識,使學生熟悉整個操作環境和主要功能,為之后的嚴格訓練打好基礎。在接下來的訓練中,按照平面設計專業的幾大元素:背景設計、元素設計、圖像合成、文字排版等相關知識點逐步展開訓練,中間穿插理論知識的講解。每周都利用周六的時間模擬比賽,進行理論知識和操作技能的考核,以觀察學生的掌握情況,促進學生的學習熱情。
2.教師培訓情況
從收到參賽通知開始,我就開始搜集和整理與比賽相關的資料,關注歷年的比賽題目、整理平時任課過程中積累的各種理論知識和操作技能,為培訓的順利進行打好基礎。
在培訓過程中我與學生共同學習,不放過每一個可能考察的知識點,針對每個知識點進行專項訓練。通常都是我先收集好該知識點的相關內容,并完成一個實例,然后在培訓過程中再給學生講解,讓他們先模仿再自己創意。同時將收集好的資料展示給學生,找出這些資料中的亮點,同時觀察不足之處促進學生的審美觀不斷提高。每當學生完成一個作品后,都將作品公開展示,大家評比,找出作品的亮點和需要繼續提高的部分。在整個培訓過程中,我的專業知識也得到了系統梳理和提高,同時發現了自身的不足之處,在以后的工作學習中,我會更加專注專業知識的學習,進一步提高自己的水平。
本次培訓時間從15年10月27日開始,到12月16日結束,利用每天中午和周末時間,共培訓168學時。整個培訓過程中同學們都認真參與、積極備戰,犧牲了自己的節假日。別的同學休息的時候他們都在實訓室堅持練習,有的同學感冒發燒都沒有休息,往往是吃幾片藥,趴一會就繼續訓練。還有的同學沒有換洗的衣服了,也是只利用周五下午的時間回家取回衣服馬上又趕回學校。同學們都以最大的熱情投入到備賽中。
家庭和備賽不能兼顧,在備賽的兩個月時間里,我的大部分精力都投入到了培訓中,有時下班后已經沒有力氣再陪孩子說話,對孩子的生活和學習都放棄了很多,謝謝家人的理解和支持。
二、獲得的經驗與不足
經過緊張而激烈的比賽后,我們平面設計專業取得個人一等獎兩名,個人二等獎三名,優秀獎一名。并取得該項目的團體二等獎。本次平面設計大賽的參賽人數達到340多人,而一、二、三等獎的獲獎比例卻減少了,獲獎變得更困難了。
回顧整體的備賽過程,同學們積極參與與老師的嚴格要求二者缺一不可。由于本次比賽時間提前了半學期,平面設計中一門很重要的課程有部分班級還沒有學,另一部分班級則剛剛開始學習。為了比賽的需要,師生必須一起努力在短時間內掌握該門軟件的使用方法和技巧。為此我們做了大量的強化訓練,讓學生背參數、記筆記、背效果,我們把計算機課當成了語文課來學習。
平面設計包含照片美化、包裝設計、廣告設計、海報設計等多個方向,具體考察哪個方向是不確定的。所以我們在培訓過程中只能全面培訓,爭取將每個具體的方向都練習到,做到在拿到考試題時,不會因為沒有練習過而慌張。
在比賽過程中我和王衛華老師一起,做好學生的后勤保障工作,密切關注比賽進程,隨時調整輔導內容。在比賽的四天時間里我們沒有浪費一點時間。到達當晚我就組織學生復習即將參賽的內容,為第二天的比賽做最后的沖刺。在每場比賽前都進行專項輔導,同時疏導學生的心理壓力,讓他們既有任務又盡量放松心情。
盡管我們做了種種的準備,但比賽結果依然會出現不盡如人意的地方。其中一名獲得二等獎的同學按照練習情況,發揮正常應能取得更好的成績,但在文字設計比賽中,發揮稍有失誤。另外一名沒有取得名次的同學由于緊張整體發揮失常,這是我的心理疏導工作沒有到位,需要再細致一些。另外備賽過程中,我們將練習重點放在了各類海報的設計制作方面,但文字的制作美化沒訓練力度不夠,特別是藝術字設計方面有所欠缺。
在這兩個月備賽比賽的過程中,我們一步一個腳印的走過來,整個過程雖然辛苦,但都很充實。收獲了榮譽也了解到了自己的不足之處,我將以此次比賽為鑒,促進自己不斷學習進步。
第二篇:平面設計大賽
10多媒體11平面設計大賽策劃
一、活動背景:
在現代設計多元化的趨勢下,隨著生活方式的改變,思維和情感的表 達也尋求合理化的視覺表現。設計融入生活,生活充滿設計。設計體現個人的思維情感,體現潮流的動態。同時隨著計算機技術的迅猛發展,掌握一門計算機軟件技術已成為提升個人硬件素質的必要舉措。
二、活動目的為使我班學生能夠將課堂所學知識運用于實踐,能夠具備一定的設計技能水平;同時開拓創新思維,激發創造靈感,充分展示自我才華,特此開展此次平面設計大賽。
三、參與人員
10多媒體11全體同學
四、活動時間
2011年11月28
五、活動主題
龍騰2012
六、賽事安排:
1、主題:“龍騰2012”設計所表達的理念、內容不限,可盡情發揮個人想象,可以是反映龍年的,也可以是關于喜慶的,也可以是關于環保的,反映時政等等,但必須是健康積極 的。結合生活實際,體現向真、向善、向上的情感,展現大學生健康的生活追求。
2、作品要求:請提供 jpeg,jpg,bmp,png 或 gif 等圖片格式的設計圖;同 時提供設計圖所用到的所有素材(即源文件圖片);提供作品設計說明。
663、注意事項: 每名作者提交的作品數量沒有限制(最好是三個之內)參賽作品必須是原創和獨家的,以及真實和可查的,不得抄襲 上交的作品應是未經發表的,未獲得其他獎項的,參賽者使用的圖片必須是版權自由的,確認你所使用的所有材料不侵犯任何版權。上傳作品時請在作品描述處發表如下聲明: “參加本次比賽,本人作品中使用的所有元素均不侵犯任何版權”本次比賽拒絕含有色情、危險、不道德、不健康或其他違法的參賽作品。一旦被發現,將立即取消參賽資格!
4、作品上交:在12月 15日 23:00 前將作品及作品設計說明打包壓縮發至學習委郵箱 1045141348@qq.com,作品壓縮包統一命名為:姓名+學號
七、獎項設置
一等獎 二等獎 三等獎 優秀獎
第三篇:技能大賽總結
2011年北京市物流技能大賽工作總結
物流教研室解凌竣
隨著北京市技能大賽落下帷幕,2011年技能集訓畫上了圓滿的句號,物流專業一直來以來圍繞技能大賽所做的工作需要認真總結,積累經驗,也為2012年北京市物流專業技能大賽實現學校成績質的飛躍打下基礎。
一、取得的成績
物流單證比賽:周杰(全市第四名)二等獎;
劉天宇(全市第六名)二等獎;
叉車比賽:徐浩(全市第六名)二等獎;
崔乃賀(全市第十名)三等獎
立庫操作賽:胡昕、陳彥宇、劉正超優秀獎
二、技能集訓過程
本次技能大賽的集訓分為兩個階段。第一階段從2月20日到3月14日,是校內集訓階段前。在這個階段物流專業教研室給參賽選手集中復習了物流倉儲配送應知應會部分的理論知識,演示和講解了最新一代物流單證信息軟件系統、組織叉車選手集中訓練了叉車駕駛,并舉行了多次賽前訓練。在這個階段的集訓中,選手進行了全面的物流倉儲配送理論知識梳理,熟悉了新一代物流單證信息系統的各項操作技巧,掌握了電動叉車駕駛方法。第二個階段從3月14日—3月30日,是北京市13所中職學校的91名選手集中訓練階段,在這個階段的集訓中,我校參賽選手利用北京市物流專業公共實訓基地進行了賽前系統訓練,強化了各項目選手的實踐技能,并且我物流專業指導教師利用每次去實訓基地看望選手的機會為選手做了全面的專業及心理輔導,為最后沖擊好成績打下了基礎。
三、集訓總結:
1.領導支持。今年的技能大賽集訓得到校領導和物流交通系領導大力支持,在實訓場地安排、實訓設備購置和實訓材料保障都給予足夠的 1
支持。物流交通系王彩娥主任百忙之中親自到集訓場地,給選手們鼓勁加油,本人多次前往物流實訓基地調研技能訓練情況,作出訓練布署,指導訓練,解決訓練中所遇到的困難,齊心協力,上下一心抓技能訓練。
2.制訂詳細周密的訓練計劃。今年2月份物流教研室根據2011年技能大賽方案,制訂60天訓練計劃,充分利用時間開展訓練。
3.充分發揮團隊作用。物流專業教研室解凌竣、畢麗麗、李小龍、索雪、耿未芷老師共同研究訓練方法,在如何提高速度和質量方面下足了功夫。
4.全身心的投入。物流專業指導教師放棄的休息時間,指導訓練,付出的時間和精力已無法用金錢來衡量,在大家的中心可能想得最多的是如何提高訓練成績,實現技能大賽成績的突破,付出加巧干出成績是一定的。
5.科學訓練。(1)研究競賽方案,制定科學合理的訓練方案。(2)外出訓練提高訓練效率。短時間內提高了訓練成績。(3)創新方法。隨著各地的訓練成績的不斷上升,在訓練方法上尋求突破成為取得好成績的關鍵,今年物流單證項目在訓練方法不斷創新,自己探索一套訓練方法,訓練效果較好。
四、存在問題
1.學生的整體水平不高,雖然層層選拔,但我校08、09、10物流都只有一個班,因此造成選拔面過窄。
2.經驗不足,不了解外面的學校如何選拔人才,如何訓練,訓練內容。
3.專家引領不夠,缺少聘請一些具有技能賽指導經驗的人員來校指導。
5.配套技能大賽的實訓設備不夠,雖然學校已添置了設備,但對照省技能大賽要求仍然有差距。
五、下階段工作思路
1.加強學生技能訓練的數量和質量,不要等到即將比賽才開始組織訓練,而是應該將技能訓練常態化、日常化,只有這樣才能真正促進學生整體技能的提高;
2.指導教師在訓練方法上下功夫,不斷優化訓練方法,探索出一套行之有效的訓練方法,在“巧”字上突破,做到事半功倍。
3.聘請專家上課,外聘專家有助于短期提高教師和學生的水平。特別是有實踐經驗的專家能夠學生實踐方法和技巧的深入指導。
4.添置必要的實訓設備。這樣技能提高學生動手實踐的能力,也能更好的貼近比賽環境,從日常學習、訓練中培養出高水平的參賽選手。
第四篇:技能大賽總結
技能大賽總結
2011年11月18日到11月19日,河南省中等職業學校計算機技能大賽在鄭州水利學校開賽。我和杜老師輔導的學生參加了“企業網搭建與應用”團體比賽,經過兩天的激烈競賽。陳琳琳、邱孜戒同學參與的團體項目“企業網搭建與應用”榮獲二等獎。雖然比賽取得了一定的成績,但是從中還可以看出我們存在一些不足,現就有關情況總結如下:
第一是賽前準備方面的總結。
主要可以歸納為這十二字:領導支持、同事配合、學生用心。得知省準備開展競賽的消息后,學校領導以及我們組長及時做好安排工作,并為各競賽隊提供各種條件,包括購買設備等。學校領導經常深入到訓練場地進行檢查督促,并就檢查中發現的困難問題幫助解決,我們負責輔導的教師在常規工作較忙的情況下做到堅持輔導和教學工作兩不誤,并能經常將重難點內容進行交流探討。第二是大賽比賽過程中的總結。
這次由于我們企業網這個項目是第一次參賽,教師和學生都沒有經驗,輔導競賽的資料和訓練時間也不夠,競賽時,學生有些內容還是沒有訓練到。學生在學校練習時表現還可以,在服務器配置這一大塊內容中,邱孜戒訓練的時間還是比較多,效果也還可以。在LINUX操作系統服務器配置這項比較難的內容中,競賽時考學生的內容也是我們平常訓練過的內容,因些競賽時他做得還是很好了。
第三就是對這次比賽的經驗教訓與以后應該改善的地方提一些建議: 1、經驗不足。本次比賽由于是首次參賽,經驗不足,對比賽環境、題型及考試內容不是很清楚,也缺少相關的輔導書籍,造成學習及輔導的效率不是很高,希望以后如果參賽就要有措施保證有相關的書籍以及資料能及時到位。2、時間較倉促。本次從接到設備的時間到比賽時間就相差三四天左右,相對而言時間短,任務重,該學習的內容還沒訓練完就得參賽。
3、由我們學生的參賽經驗不足,競賽時中間遇到些硬件問題,學生沒有及時地向技術人員很好地反映出問題,讓問題能得以解決。
4.由于網絡課程高二才開設,距離比賽時間過短。學生學習壓力太大,對知識的理解也不可能達到完全理解的地步。同時,網絡的內容包含很廣,現在開設的課程還達不到比賽和今后學生工作的需要。因此,建議學校在高一開設網絡課程.,并增加網絡開設的課程。
總而言之,這次比賽成績讓我們看到了我們和一些學校還是有些差距。以后,我們會更加努力,做好自己的本職工作,讓我們的競賽成績更上一層樓。這次競賽從準備到結束,學校領導及我們組長從中做了很多工作,感謝你們的幫助和支持。
第五篇:技能大賽總結
首屆齊齊哈爾職業學院汽車職業服務技能大賽總結
半個月來沒白天沒黑夜的廝殺;半個月來各位選手的亢奮拼搏,都隨著2008年5月23日的頒獎大會塵埃落定。雖然幾家歡喜幾家愁,但誰能忘卻那一幕幕精彩的瞬間,那一幕幕痛失獎牌的憂傷與無奈。
本次大賽醞釀時間已久,可以追朔到2007年11月份,自從首屆“交建杯”發動機拆裝大賽落幕之后,系領導們就在籌劃一次更大規模的技能大賽。他們的宗旨是讓全系所有師生都要參與其中、樂在其中、贏在其中;激發斗志,昂揚精神,鼓舞士氣,讓學習技能真正地成為廣大師生樂此不疲的一件興事。基于此點出發,今年3月初,本學期伊始,就在劉志華主任的倡議下,由金宇副主任主抓,汽車教研室和北京現代瑞寶宏通有限公司的協助下,一場規模盛大的“汽車職業服務技能大賽”如火如荼地展開了。
3月20日,大賽章程、比賽內容、選拔條件、比賽規則等系列文件相繼由汽車教研室與汽車實驗室共同完成。
3月25日,大賽組委會成立,各機構相繼掛牌成立,并召開全系師生動員會。
4月10日,全系海選選手名單呈報大賽組委會。從即日起預賽選手開始有目的、有計劃地進行針對性訓練。
5月10日,下午2點在主樓601室召開“汽車職業服務技能大賽”的開幕式,由劉志華主任宣讀開幕詞,特邀嘉賓辛士祥常務副院長蒞臨大會,并作簡短發言。
戰幕拉開,從5月10日下午3點整,預賽選手——大一同學走進汽車發動機拆裝實訓室,進行捷達發動機的整機拆裝。大二同學走進新技術講堂,演講他們所掌握的新知識、新技術。接下來是駕駛比賽、職業道德比賽、汽車知識答卷以及汽車銷售(汽營專業)、服務禮儀等比賽(汽營專業)、汽車故障排除比賽(大二汽檢專業)等,各種各樣的比賽。5月17日,預賽全部結束,公布成績,復賽選手準備下一輪的比賽。
復賽采取一項定勝負的方法,即大一汽車類同學以拆裝凌志400發動機為主考科目;大二汽檢專業同學以“汽車故障排除”為主考科目;汽營專業同學以“汽車營銷”為主考科目。5月19日,下午2點鐘,在北京瑞寶宏通汽車有限公司的機修車間舉行了一場精彩的發動機拆裝比賽。參賽選手:第一組:王長龍、宋云龍;第二組:修云龍,王德鵬。還有評審團,裁判長,裁判員,記分員,公證員,特邀嘉賓等齊聚一堂,共同觀賞這場激動人心的比賽。
隨著后續比賽的不斷進行,同時在工作人員的加班加點的努力下,終于在5月21日晚21點最后一組選手組裝完成凌志400發動機。大賽進入核分出成績階段。5月22日,上午10點鐘,大賽所有選手的成績單呈現在大賽組委會主席金宇老師手中。
5月23日,下午2點鐘。地點:主樓601室內。參加人員:交通與建筑系汽車工程專業的所有師生。特邀嘉賓:齊職院院長曹勇安同志;常務副院長曹然彬同志;常務副院長辛士祥同志等。整個頒獎儀式在莊重、熱烈的氣氛中進行。
縱觀本次大賽,感想頗多。
首先是曹勇安院長的“三差異”原則的運用。他在蒞臨比賽現場時,語重心長地說到:“要面對有差異的學生進行有差異的教育,要面對有差異的教育采取有差異的考核方法。”理論課稍差的同學,可以讓其在實踐課中彌補回來;實踐差的同學,要讓其在“雙基雙技”中彌補回來。總之,使其能夠真正擁有一項過硬的本領,適應將來社會的發展與變化。
其次,本次獎項設立,極具誘惑力。第一名,獎金1000元,榮譽證書,獎杯;第二名,獎金600元,榮譽證書,獎杯;第三名,獎金300元,榮譽證書,獎杯。我系獎金設立極大的激發了同學們的斗志,他們不但為獎金而戰,更為榮譽而戰,掀起了一股你爭我敢學技術的熱潮。有的同學花錢去租出租車練車;有的同學為了能在拆裝賽中獲得好成績,直至晚間22:00點還在研究拆裝工藝;有的同學為了在汽車知識答卷中有個好成績,去圖書館上網、找電子期刊,凡是有汽車知識的邊角旮旯都統統涉獵;有的同學為在汽車服務禮儀與職業道德考試中獲得好成績求實問道,找行業里的人座談,去企業中尋找答案。凡此種種,同學們使出了渾身解數,定要金榜題名。
再次,大賽工作人員的恪盡職守,任勞任怨,值得稱道。深夜1點鐘,評委們,裁判們依然堅持在比賽現場,雖然接下來的7個小時后要走上課堂,但為了本次大賽能如期進行,圓滿成功,他們在堅持著。夜露寒涼,有人感冒,但為了大賽能公平、公正地進行,帶病堅持著。金宇老師,工作繁忙,但仍堅持每天晚上18:00-22:00在比賽現場進行監督評判。
駕駛比賽現場,烈日暴曬,車廂內悶熱,但為了比賽能夠公平公正地進行,我們的評審員、裁判員無怨無悔的堅持著。晚上20點鐘,裁判人員還沒有吃飯,大會后勤保障人員不辭辛苦去為工作人員訂飯,送飯。大會秘書長楊鳳英同志為了大賽正常進行,兩天只睡了4個小時覺。太多的故事說不完,太多感人的事跡描述不完。
最后,本次大賽得到了多方面的大力支持與協助。院駕校培訓班為本次大賽提供車輛保障;齊市北京現代瑞寶宏通汽車有限公司提供了寶貴的場地資源與實車銷售;院辦公室提供了多媒體會議室等。我系能夠順利地舉辦本次“汽車服務技能大賽”得到了廣大院部及師生們的鼎力支持與幫助。
本次“汽車服務技能大賽”是我系第一次大規模舉辦的有全員參與的、持續時間長、比賽科目多的、獎金數額大的一次意義重大,并對于我系影響深遠的一次盛會,它的召開為我們今后的此類比賽打下了一個良好的開端。
此次大賽取得了圓滿成功,受到院領導的大力首肯,并為其他系技能賽的開展做了良好的鋪墊。
2008年5月26日