第一篇：公路局行風建設工作總結

公路局行風建設工作總結

2005年，在上級黨委的正確領導下，我局按照市公路局、縣委、縣政府的部署和要求，大力弘揚求真務實精神，突出實效，標本兼治，綜合治理，不斷加大行風廉政建設工作力度，有力地推動了行風廉政建設工作，保證了我縣公路建設事業的健康協調發展。

一、提高認識，加強領導

行風廉政建設工作

是實踐“三個代表”重要思想的具體體現，是優化經濟發展環境，展示公路形象的需要。基于這個認識，我局把行風廉政建設工作放到提高黨的執政能力、構建社會主義和諧社會和保持共產黨員先進性的高度，充分認識糾正損害群眾利益的不正之風工作的重要性和必要性，以對黨對人民高度負責的態度，帶著對人民群眾的深厚感情，堅定不移的把這項工作抓緊抓好。局路政大隊、養路費征稽辦、**收費站等單位是行風廉政建設工作的責任單位，局及各責任單位把這項工作列入重要議事日程，認真落實一把手親自抓，分工局長靠上抓，責任單位各負其責，政工科組織協調和監督檢查的領導體制和工作機制，及時研究解決行風廉政建設工作中遇到的各種困難和問題；在工作中，按照“誰主管誰負責”和“管行業必須管行風”的原則，對行風廉政建設工作進行責任分解，明確工作職責、工作任務，做到業務工作延伸到哪里，糾風工作就開展到哪里，確保行風廉政建設工作落到實處。

二、明確責任，齊抓共管

年初，局黨委制定下發了《二○○五年黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》、《二○○五年治理公路“三亂”工作的實施意見》等一系列文件規定，對局行風廉政建設工作的目標任務、主要措施、領導責任進行了明確劃分，并與各責任單位簽訂了黨風廉政建設責任書、治理公路“三亂”責任書，同時各責任單位與每位執法執收人員也分別簽訂責任書，做到了任務明確、責任到人，層層落實責任，全面安排部署。各責任單位嚴格按照責任分工，明確各自的任務，落實好自己的責任.一級抓一級，層層落實。

三、強化措施，健全制度

一是各責任單位根據各自工作實際情況，結合保持共產黨員先進性教育“回頭看”活動，切實抓好執法執收隊伍的思想政治教育、理想信念教育、宗旨教育、法紀教育、職業道德教育和業務知識的培訓，教育執法執收人員樹立正確的權利觀、利益觀，樹立執法就是服務的意識，消除特權思想，進一步提高了執法隊伍整體素質和依法行政水平。二是與檢察院共同開展預防職務犯罪活動，使每位執法執收人員在工作中時刻保持清醒的頭腦，自覺遵紀守法，杜絕違法違紀行為的發生。三是建立健全規章制度和監督制約機制，進一步規范執法執收行為，用制度約束、規范執法行為，按照執法執收范圍，**收費站只收取過往車輛的通行費,禁止檢查車輛有關證件；養路費征稽辦只能對本縣內車輛依法實施源頭管理，不準上路查車；專職路政管理人員實施路政巡查，只能對損害路產路權的車輛、單位和個人依據有關規定、程序進行處罰，不準私自攔車、查車。四是大力推行政務公開，廣泛接受社會各界的監督。

四、下步打算

（一）積極探索行風廉政建設工作的有效途徑，落實責任，分解任務，精心組織，抓好檢查，確保行風廉政建設工作各項目標任務的完成。

（二）進一步改進作風，深入實際、深入基層、深入群眾，對糾風專項治理和行風建設中的難點和政策性問題加強調查研究，及時提出對策和建議，推動糾風工作深入開展；

（三）拓展糾風工作思路，創新行風廉政建設工作方法。建立健全教育、制度、監督并重的預防和糾正不正之風工作體系，堅持制度創新，強化監督制約機制，建立用制度規范行政行為、按制度辦事、靠制度管人的工作機制。

（四）根據行風廉政建設工作特點，發動廣大群眾積極參與監督，建立群眾有序參與、上下有機結合的行風廉政建設工作新機制。

第二篇：公路局2012年民主評議政風行風工作總結

新原路政大隊十項措施推進政風行風評議工作

為了更好地把行風評議工作落實到實處，新原路政大隊認真貫徹落實《山西省忻州高速公路有限責任公司深入開展民主評議政風行風工作實施方案》精神，針對大隊的日常工作，制訂了十項切實可行的工作措施：

一、在辦公大廳設立意見箱，公布舉報電話（0350-3306021），在巡查車、事故勘查車、清障車、業務大廳及辦公室設立政風行風意見薄，及時和管理相對人進行溝通，收集意見和建議。

二、大隊在大營服務區東西區設立執法監督臺，公布大隊所有人員的照片、執法證號及舉報電話，進一步拓寬投訴渠道。

三、在清障服務方面，嚴格履行“5.30”服務承諾，并要求清障人員在實施清障作業后，留取故障車輛的聯系方式，以便進行回訪，進行意見和建議的收集。

四、大隊已成立以教導員為組長的稽查組，采用定期不定期的稽查方式對涉及到的評議內容進行稽查，對稽查到的問題要求及時整改，并結合路政百分考核辦法進行考核，做到以考核促整改。

五、在巡查方面，嚴格遵循“八個必停”、“四不離開”原則，對施工場所進行督促檢查，在巡查車輛上完善便民服務設施，拓展服務項目，進行免費送油、送水，為司乘人員排憂解難，同時，在巡查過程中，提供叫醒服務，提醒司機，杜絕疲勞駕駛。

六、在規范執法行為方面，要求在執法過程中，持證上崗，亮證執法，使用文明用語。在大廳及作業車輛上公示收費標準，要求在執法過程中必須向執法相對人出示收費標準。在案件處理中，針對重大案件實行領導班子會簽制度，做到案件處置公開透明，合理合法，真正把執法人性化“六個一”落實到實處。

七、多渠道進行宣傳。大隊黨支部全體黨員在沿線村莊和大營服務區，進行法律法規宣傳，禁止行人上高速候車，村民在公路用地范圍內割草放牧，杜絕小孩上高速玩耍，司乘通過雁門關隧道的行車安全等宣傳。通過宣傳，增強了沿線村民和司乘人員的安全意識。

八、聘請政風行風監督員，從新聞媒體、服務對象、社會團體聘請3名政風行風監督員，通過與行風監督員每月的電話詢訪和面對面溝通，及時征集社會各界的意見和建議，促進行風評議工作的進展。

九、開展大隊“一幫一”活動。要求大隊7名黨員分別在業務知識、思想政治、文化水平、法律法規、黨性修養等方面進行一幫一重點幫扶，已結對子7對，通過互幫互助，取長補短，共同進步，不斷提高大隊人員的綜合素質。

十、設立“青年黨員先鋒模范崗”。在巡查車、業務大廳、辦公室三部門推選羅俊明、陳彥峰、張慧英三名同志為先鋒模范崗，在各自的工作崗位充分發揮黨員的先鋒模范作用，起到示范作用。

為進一步加強對政風行風評議工作的貫徹執行，江北路政大隊在全站政風行風動員會后，結合管理規范年活動精神，在日常的執法過程中開展政風行風活動：

1、江北路政大隊在巡查中主動上門服務，為沿線企業宣傳法律法規，解答疑難問題。既有效的維護了路產路權，又得到沿線企事業單位的配合和認同，有效提升了路政管理工作的效率。

2、大隊還組織執法人員學習各項法律、法規和上級有關指示要求，做到規范行為，遵章守紀，切實加強和改進執法人員的思想作風、學習作風、工作作風，保證執法的公開透明、合法合理。

3、接受社會各界的監督，在路政處理大廳設置意見箱、意見簿，公開投訴舉報電話，自覺接受群眾的監督。（路政執法支隊2010年治超自查自糾工作總結

為進一步規范公路治超行為，提升公路執法形象，推動治超工作規范化、廉潔化建設，有效杜絕在治超工作中出現的各種違法現象，根據省公路局《關于開展治超自查自糾工作的通知》（黔路通[2010]112號）精神，我市在全市范圍內組織開展了治超自查自糾工作，現將自查自糾工作情況總結如下：

一、自查自糾情況

（一）規范治超 文明執法

為保障我市治超工作有效開展，樹立良好的治超執法形象，我市采取一系列措施，進一步提高治超工作。推進文明執法，禁止在治超工作中使用忌語，嚴格治超行為；講文明話，做文明人，辦文明事，樹文明形象，發揮服務職能，依法行政，持證上崗，文明執法，禮貌待人，熱情服務。我市治超人員服務意識強，敬業精神較高，工作作風端正，沒有不文明、粗暴執法現象發生。

（二）加強內部管理 規范執法

加強路政執法隊伍建設，組織執法人員學習黨的十七大精神、《公路法》及有關法律、法規，加強路政業務培訓，規范內業資料，建立健全路政檔案，建立路政工作廉政制度，做到軟件資料齊全，硬件資料上墻規范；嚴格執行收費標準，杜絕亂收費，嚴格按照執法程序治超、做到卸貨基本到位。

（三）保障治超隊伍的嚴肅性 廉潔執法

制定廉政工作制度，完善監督體系，加強治超廉政建設工作，提高執法人員的素質，定期組織執法人員廉政學習。嚴格管理，杜絕罰款不開票或多收錢少開票的行為，嚴禁私放或關照“人情車”“關系車”，嚴殺說情風，有效的杜絕“吃、拿、卡、要”等現象。

二、存在的問題

（一）治超人員存在服務意識不強，在對等駕駛員服務態度存在怠慢、松懈現象。

（二）卸貨不到位，對超限車輛存在只罰款不卸貨現象。

（三）存在“人情車”、“關系車”的現象。

三、整改措施

根據自查自糾的情況，我單位及時的提出了整改方案，落實了具體措施：

（一）嚴格執法，文明辦案，增強服務意識。

以科學發展觀統領我市的執法工作，不斷探索、不斷創新，深入調查研究。采取經常組織培訓學習，提高執法人員的認識，進一步增強執法人員的思想，加強思想政治、職業道德、遵紀守法、業務素質教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。完善機制，不斷提高執法隊伍綜合素質。

（二）繼續抓好執法隊伍建設

進上步抓好執法隊伍建設，全面推進思想政治建設，加強黨風廉政建設，加大執法工作的監管力度，嚴肅查處違法違紀行為，促進我市執法隊伍的全面發展。

（三）完善工作制度，增強治超力度

著力完善相關工作制度，一是依托治超檢測站，圍繞治超目標任務，建立鍵全了《遵義市治超檢測站管理辦法》、《遵義市治超相關工作制度》，完善應急預案；二是依托路政執法大隊，實行了路政執法“四制”，即“執法責任制、執法公示制、執法承諾制、執法考核評議制”，積極探索并建立治超工作長效機制，增強治超工作力度。

鎮江路政部門開展治超自查自糾活動

近日，鎮江路政部門對治超工作進行了自查自糾。通過自查自糾，基本達到了“五項規范”：一是執法行為規范。嚴格執行《江蘇省交通行政執法行為規范》，堅持兩名執法人員檢查、稱重檢測和案件處理，實行查處分離、罰繳分離制度。二是文書使用、歸檔規范。統一規范使用省廳印發文書，無亂制、錯用、混用、漏用文書現象，全部做到以案立卷、及時歸檔、事事可查。三是自由裁量規范。嚴格執行省廳關于超限處罰自由裁量標準和輕微違法行為免于處罰規定，充分體現過罰相當和公平公正原則，平等對待當事人，杜絕人情執法、隨意執法、徇私執法等濫用自由裁量權現象。四是執法公示規范。通過電子顯示屏、宣傳欄等全面公示執法主體、執法人員、執法依據、執法職權、執法結果、執法監督渠道和處罰標準等。五是停車場管理規范。通過對停車場有效監管，切實做到 “三無”：即無違規收取停車費、無違規放車和無執法人員與停車場工作人員串通損害當事人利益現象。另外治超點還為過往車輛、違法司機和貨主提供優質服務，配備飲水機、休息室以及卸（駁）載倉庫等便民設施。在處理超限車輛時做到文明用語，先講理、后處理，全面樹立良好的社會形象。

路政一大隊2012年民主評議政風行風工作實施方案

為認真貫徹落實省交通運輸廳和管理處關于民主評議政風行風工作的有關精神，扎實做好民主評議政風行風工作，建立健全政風行風建設的長效機制，結合大隊實際，特制定本方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持“以人為本、執政為民”、“標本兼治、糾建并舉”的方針，充分發動和依靠社會各界及廣大司乘對管理處行風建設情況進行評議和監督，以評促改，以評促建，切實解決反映比較突出的不正之風，使全處廣大干部職工的思想道德素質、業務水平、行政能力有明顯提高，服務質量和辦事效率有明顯提高，人民群眾滿意度有明顯提高，政風行風建設長效機制進一步健全。

二、組織領導

為加強大隊政風行風評議工作的開展，成立路政一大隊民主評議政風行風領導小組，負責動員、組織、統籌和監督一大隊政風行風工作。

組 長:胡新江 副組長：文強

成 員：張磊、王蕩、王康兵

領導小組下設工作專班，掛靠內業辦公室，由張磊同志具體負責日常工作，工作專班電話：58400。

三、主要目標和任務

（一）轉變作風，優化服務環境的情況。

是否圍繞“三抓一促”要求，制定優化服務環境的具體措施；是否認真治理庸懶散軟問題，對慢作為、不作為、亂作為等行為嚴肅處理；是否把加強政風行風建設列入重要議事日程，狠抓工作措施落實，取得新的明顯成效。

（二）履行職責，嚴格依法行政的情況。是否實行政務公開和落實公示制、承諾制、首問負責制、失職追究制；是否按照“簡化程序、縮短時限、減少費用”的要求，制定履行審批、許可、執法等職責的最優工作標準；是否存在亂收費、亂罰款等問題；是否存在有法不依，執法不規范、不公正、不文明問題；是否存在利用職權吃拿卡要、拿了好處亂辦事等濫用職權問題。

（三）反腐倡廉，提升效能和執行力的情況。

是否落實黨風廉政建設責任制和糾風工作責任制；是否把政風行風建設與經濟發展環境建設需求相結合；是否履行“一崗雙責”，在黨風廉政建設和政風行風建設中發揮領導干部表率作用；是否以務實、高效、勤政、廉潔為標準，改進工作作風；是否認真糾正不作為、慢作為等影響效能和執行力的問題。

（四）整改問題，加強自身建設的情況。

是否建立健全政風行風考核管理制度；是否加強職業道德、社會公德、家庭美德教育，提高全員整體素質；對政風行風熱線舉報投訴和政策咨詢的問題，是否給予認真解決和及時解答；“三抓一促”活動和治庸問責工作中解決訴求問題的整改效果如何，群眾是否滿意等。

四、評議內容

以優化環境，關注民生，切實糾正損害群眾切身利益的不正之風為主題。評議的主要內容是：

——強化領導，落實糾風工作責任制。一是建立健全領導體制，做到有組織、有領導、有機構、有專班；二是完善工作機制，做到有方案、有動員、有宣傳、有部署、有檢查、有考核；三是嚴謹運行程序，做到責任是否清晰、目標是否明確、機制是否健全、制度是否完善、落實是否到位、成效是否明顯、群眾是否滿意。

——勤政為民，提高行政效能和執行力。一是加強執政理念，急群眾之所急、想群眾之所想、解群眾之所難；二是提高行政效能，規范行為、完善程序、健全機制、高效工作；三是改進工作作風，開展便民服務，做到門好進、人好找、臉好看、事好辦。

——政務公開，確保權力運行公開透明。一是信息公開，認真貫徹《政府信息公開條例》，不斷擴大權力公開透明運行工作范圍；二是行政審批，服務群眾、服務基層；三是行業監管，接受廣大司乘人員的文明執法調查，接受群眾的監督。

——依法行政，落實陽光隨岳路政文明執法標準。一是執法公正嚴格，執法必嚴、違法必糾，嚴禁隨意處罰和亂用自由裁量權等問題；二是規范執法，嚴格遵守法定程序、無不文明執法、甚至野蠻執法等問題；三是廉潔執法，無亂用職權、以權謀私、亂收費、亂罰款、亂設站以及吃拿卡要報等問題。

——高效便民，提高文明服務的質量和效益。開展一系列便民服務措施。如“執法便民雙進”（邊送法入鄉邊為沿線村民做好事）；“便民一件事”（要為沿線村民辦一件實事），“入鄉搭手”（為沿線村民“搭把手”，為困難群眾“搭把手”）等，通過這些深入田間地頭，深入老百姓心中的活動，充分展示隨岳路政執法形象。

——嚴格管理，加強職工隊伍自身建設。一是落實廉潔自律規定，無奢侈、腐化、貪污、受賄等違紀違規問題存在；二是落實舉報投訴，對上級部門批轉或群眾反映的信訪舉報件，以及投訴案件，認真對待，及時調查回復；三是人員職業道德，無承諾失信、敷衍塞責等問題存在。

五、評議對象

內外業都是民主評議的對象，每個“窗口”服務從業人員都代表隨岳形象。

六、評議步驟

各中隊要切實負起責任，在大隊的具體指導下，組織所在中隊認真實施，抓好民主評議政風行風工作。

（一）動員部署階段（4月28日至4月30日）

1、廣泛宣傳發動。大隊召開動員大會，傳達部署行評工作。各中隊層層組織，召開動員會議，認真學習有關文件，做到人人知曉，充分調動廣大干部職工參與行評工作的主動性和積極性。

2、認真制定方案。大隊結合實際制定印發行評實施方案，于５月３日前報支部。

3、作出公開承諾。大隊向社會作出政風行風建設公開承諾，公布監督方式，并聘請行評監督員。

4、營造良好氛圍。充分利用報紙、網絡等媒體，采取電子顯示屏、標語、公開欄等多種形式，宣傳行評工作的內容、步驟、方法和目標，營造良好的行評氛圍。

（二）查找問題階段（5月1日-6月25日）

1、廣泛征求意見。采取走出去、請進來，上門征求、召開座談會、設意見箱、網上征求意見等多種方式，廣泛聽取和征集沿線黨委、人大、政府、政協和有關部門、行評代表、服務對象及社會各界，采取發放問卷調查表、召開座談會等形式，組織專班專人，隨機查訪過往司乘，深入走訪沿線單位，廣泛了解行風狀況，及時發現薄弱環節和帶有普遍性的問題，認真梳理匯總，深刻剖析原因，及時公布公開。

2、認真自查自糾。圍繞評議的重點內容和目標任務，在大隊內部深入開展自查自糾，收集意見和建議。大隊將征求意見匯總后，于6月20日前報支部。

3、開展明察暗訪。邀請行評監督員和新聞媒體對大隊履行職責、依法行政、服務質量、作風建設、反腐倡廉等情況進行明察暗訪，發現問題及時通報，督促整改。

（三）集中整改階段（6月26日—8月25日）

對查擺出來的問題認真疏理歸類，把問題整改落實、建章立制作為行評工作成果的重要標準。對能及時解決或通過努力能解決的問題，要限時解決；對暫時無條件解決的問題，要列出整改計劃；對涉及政策性的問題，要作出說明，贏得群眾的理解與認同。要通過信息報送、召開專題座談會、面對面溝通交流等方式，及時向行評監督員反饋、溝通、匯報問題整改情況，讓廣大人民群眾和社會各界真切感受到大隊行評工作的力度和效果。中隊要加強督導檢查，及時了解掌握各業務塊問題整改、建章立制進展情況，形成專題報告，于8月15日前報大隊整合后報支部。

（四）集中測評階段（8月26日—9月25日）

大隊民主評議行風實行百分制考核，其中：社會問卷調查結果50分，集中評議大會評議結果25分，“萬人評窗口”評議結果25分。

1、社會問卷調查集中測評。由中隊組織開展，現場填寫，現場收回，處行評辦督查員現場督察，集中匯總。

2、召開集中評議大會。集中評議大會由大隊糾風領導小組主持，邀請參評單位服務對象代表和處行評督查員參加，進行面對面評議，并組織現場投票測評。

3、“萬人評窗口”活動。按照省直機關“三抓一促”活動中“萬人評窗口”專題活動的統一部署組織進行。

（五）總結階段（9月26日—10月25日）

各中隊要對行評工作進行全面總結，于10月１日前報送大隊內業辦公室。上報管理處將對在行評工作中作出突出貢獻的單位和個人進行表彰。

七、有關要求

1、統一思想，提高認識。要充分認識開展民主評議政風行風工作的重要性和緊迫性，準確把握民主評議政風行風工作的內容、步驟、方法、目標和要求，堅決克服“走過場”的思想和畏難情緒，扎實開展好民主評議政風行風工作。

2、加強領導，強化責任。堅持“統一領導，上下聯動，分級負責”的方針，工作專班組織協調，大隊領導負總責，親自抓，積極協調解決工作中出現的重大問題。

3、加強宣傳，營造氛圍。要充分發動大隊全體干部職工積極投身于民主評議活動，努力形成人人參加學習，人人提高認識，人人參與評議的氛圍，促進社會各界和人民群眾對大隊工作的支持、理解和信任。政風行風評議期間每月30日前向工作專班報送一篇行評工作簡報，及時報道行評情況。同時，還要加強對外宣傳，通過新聞媒體和多種宣傳工具，為大隊政風行風建設營造良好的輿論氛圍。

4、規范程序，突出重點。把群眾普遍關注的熱點、難點問題以及最突出的問題納入自查自糾的重點，要對查出的問題認真梳理分類，分析產生的原因，突出重點深入整改，做到知錯即改、邊整邊改，務求實效。

路政六大隊民主評議政風行風工作實施方案

為認真貫徹落實省交通廳和管理處關于民主評議政風行風工作的有關精神，扎實做好民主評議政風行風工作，建立健全政風行風建設的長效機制，結合大隊實際，特制定本方案。請認真組織學習。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導，以清正廉潔、勤政為民、依法行政、嚴格管理為目標，堅持“抓黨風、促政風、帶行風”的工作方針，全面加強路政六大隊政風行風建設，進一步增強服務意識，提高服務質量，改進工作作風，提高行政效能，堅持文明執法，著力解決損害群眾切身利益的突出問題，整治和預防行業不正之風，促進法制京珠、服務京珠、責任京珠、廉潔京珠、效能京珠、和諧京珠建設，為實現湖北交通又好又快發展貢獻力量。

二、組織領導

為加強大隊政風行風評議工作的開展，成立路政六大隊民主評議政風行風領導小組，負責動員、組織、統籌和監督政風行風工作。組長：張寶

成員：李濟、周磊、王東方

領導小組下設工作專班，掛靠綜合辦公室，由張寶同志具體負責日常工作，工作專班電話：51209。

三、主要目標和任務

1、改進工作作風。深化執行力大討論、解放思想大討論和文明執法教育活動、“廉政交通三做起”主題實踐活動，進一步強化服務意識、法制意識、效能意識、實干意識、節儉意識和廉潔意識，使廣大干部職工情系民生、勤政廉政、依法行政、文明執法、優質服務、務實高效的意識普遍增強，作風明顯改進。

2、創新工作機制。大力推行政務公開和信息公開，加強電子政務建設，推進上網工程，推行網上電子審批，簡化手續，規范程序，強化責任，實行首問責任制、限時辦結制、服務承諾制和一次性告知制等，使辦事程序進一步規范，辦事質量進一步提高，辦事效率進一步提升。

3、提高人員素質。每月開展一次業務知識培訓和政治理論學習，每周開展一次軍事訓練，將全隊思想教育和培訓工作擺入“重頭戲”，通過軍事訓練及微笑京珠路政執法服務標準培訓，促進路政工作整體的提升。

4、糾正不正之風。牢固樹立執法為民、服務人民、奉獻社會的理念，大力查處執法不公、執法不廉、執法不文明行為，亂收費、亂設卡、亂罰款，不作為，亂作為等不正之風，使執法更文明、管理更規范、服務更誠信、成效更明顯。

5、健全監督機制。內外監督，構建良好的執法環境，對內實施考核監督機制，對于違反文明執法標準的、粗暴野蠻執法的、有損京珠路政形象的將嚴肅處理。對外加強服務監督，聘請文明執法監督員，對執法人員的儀容儀表、行為舉止、文明用語、工作態度、服務質量進行評價，并由監督員定期填寫文明執法服務監督表。

6、創建文明行業。大力加強精神文明創建，打造具有京珠特色的文明服務標準和行為規范，真正做到工作職責明確、服務標準具體、管理體系規范、辦事規程公開、社會監督順暢、考評制度透明和獎懲嚴格兌現，積極使文明示范窗口提檔升級，使路政六大隊政風行風建設邁上一個新的臺階。

四、評議內容

以優化環境，關注民生，切實糾正損害群眾切身利益的不正之風為主題。評議的主要內容是：

——強化領導，落實糾風工作責任制。一是建立健全領導體制，做到有組織、有領導、有機構、有專班；二是完善工作機制，做到有方案、有動員、有宣傳、有部署、有檢查、有考核；三是嚴謹運行程序，做到責任是否清晰、目標是否明確、機制是否健全、制度是否完善、落實是否到位、成效是否明顯、群眾是否滿意。

——勤政為民，提高行政效能和執行力。一是加強執政理念，急群眾之所急、想群眾之所想、解群眾之所難；二是提高行政效能，規范行為、完善程序、健全機制、高效工作；三是改進工作作風，開展便民服務，做到門好進、人好找、臉好看、事好辦。

——政務公開，確保權力運行公開透明。一是信息公開，認真貫徹《政府信息公開條例》，不斷擴大權力公開透明運行工作范圍；二是行政審批，服務群眾、服務基層；三是行業監管，接受廣大司乘人員的文明執法調查，接受群眾的監督。

——依法行政，落實微笑京珠路政文明執法標準。一是執法公正嚴格，執法必嚴、違法必糾，嚴禁隨意處罰和亂用自由裁量權等問題；二是規范執法，嚴格遵守法定程序、無不文明執法、甚至野蠻執法等問題；三是廉潔執法，無亂用職權、以權謀私、亂收費、亂罰款、亂設站以及吃拿卡要報等問題。

——嚴格管理，加強職工隊伍自身建設。一是落實廉潔自律規定，無奢侈、腐化、貪污、受賄等違紀違規問題存在；二是落實舉報投訴，對上級部門批轉或群眾反映的信訪舉報件，以及投訴案件，認真對待，及時調查回復；三是人員職業道德，無承諾失信、敷衍塞責等問題存在。

五、評議對象

外業辦、內業辦兩個辦公室都是民主評議的對象，每個“窗口”服務從業人員都代表京珠形象。

六、評議步驟

（一）宣傳發動，調查摸底。（8月15日前）

1、層層宣傳動員。召開動員大會，組織大隊人員學習有關文件，做到人人知曉、深入人心，使廣大員工做到我知曉、我參與、我奉獻、我為行評工作加一分。

2、營造良好氛圍。充分利用報紙、網絡等媒體和板報、標語、公開欄等多種形式，宣傳民主評議政風行風工作的內容、步驟、方法和目標，宣傳部門職能，宣傳先進集體、先進個人事跡，宣傳民主評議政風行風工作舉措。

（二）糾建并舉，集中評議。（8月15日—11月份）

1、主動查擺問題。緊密聯系實際開展自查自糾，特別是政務值班、應急反應、辦事效率、工作紀律、工作秩序、工作作風、服務意識、依法行政、文明執法、投訴處理等方面的情況。梳理歸并，分析研究，認真整改落實。并于8月30日前向管理處工作專班報送自查自糾報告。

2、推行服務承諾制。要將制定的承諾內容、踐諾措施、違諾追究辦法，面向社會和服務對象公布。

3、加強公眾溝通聯系。通過文明執法問卷調查、公布舉報電話、政風行風熱線、信訪舉報、網絡舉報、明查暗訪、聘請行風督查員等多種方式，廣泛聽取和征集社會各界、服務對象的意見和建議，加強措施，糾建并舉。

4、加大宣傳力度。在收費廣場設立政風行風評議活動宣傳點，開展政風行風評議專項活動，向各相關單位、服務對象發放問卷調查表，并設立臨時投訴點、上訪點，做到件件有回音，件件有著落。通過發放問卷調查表、群眾接待日、進行明查暗訪等形式，廣泛征求社會各方面的意見，開門納諫，查找大隊和執法隊伍存在的突出問題，采取措施糾正。聘請一名行風評議監查員，全面參與大隊政風行風建設工作，通過調研、座談等形式對大隊政風行風建設情況提出意見并予以監督。

（三）建章立制，全面整改。（11月份—12月份）

針對查擺出來的問題，要認真梳理分類，整改落實，能及時解決或通過努力能解決的問題，要限時解決；暫時無條件解決的，要列出整改計劃；涉及政策性的問題，要作出說明，贏得群眾的理解與認同。要加強制度建設，完善各項規章制度，建立健全五項制度：目標責任制、服務承諾制、首問責任制、跟蹤督辦制、責任追究制，探索加強行風建設的長效機制，使其逐步規范化、制度化。

（四）輿論引導，及時總結。（12月份）

及時總結大隊政風行風建設明顯成效，及時上報好的經驗做法，大力推廣好的交通政風行風建設經驗做法。12月10日前將政風行風評議工作總結報送管理處工作專班。

七、有關要求

1、統一思想，提高認識。要充分認識開展民主評議政風行風工作的重要性和緊迫性，準確把握民主評議政風行風工作的內容、步驟、方法、目標和要求，堅決克服“走過場”的思想和畏難情緒，扎實開展好民主評議政風行風工作。

2、加強領導，強化責任。堅持“統一領導，上下聯動，分級負責”的方針，工作專班組織協調，大隊領導負總責，親自抓，積極協調解決工作中出現的重大問題。

3、加強宣傳，營造氛圍。要充分發動大隊全體干部職工積極投身于民主評議活動，努力形成人人參加學習，人人提高認識，人人參與評議的氛圍，促進社會各界和人民群眾對大隊工作的支持、理解和信任。政風行風評議期間每月30日前向工作專班報送一篇行評工作簡報，及時報道行評情況。同時，還要加強對外宣傳，通過新聞媒體和多種宣傳工具，為大隊政風行風建設營造良好的輿論氛圍。

4、規范程序，突出重點。把群眾普遍關注的熱點、難點問題以及最突出的問題納入自查自糾的重點，要對查出的問題認真梳理分類，分析產生的原因，突出重點深入整改，做到知錯即改、邊整邊改，務求實效。

公路局2012年民主評議政風行風工作總結】

自深入開展民主評議政風行風工作以來，我局按照區交通局黨委的部署和要求，認真學習文件精神，廣泛發動，周密安排，在各個環節深挖實效，民主評議行風政風工作扎實推進，取得了顯著的效果，達到了預期目標。現將開展評議工作情況總結如下：

一、評議工作成效明顯

1、明確了民主評議行風政風工作的重要意義，增強了責任感。尤其是隨著社會經濟的不斷發展，對全體黨員干部的工作提出了新的要求，必須轉變作風，堅持科學發展觀，服務發展，才能促進和適應社會經濟的發展。

2、進一步轉變了作風，責任感、執行力、工作效率明顯提高。黨支部把開展主題教育與推進當前各項工作有機結合起來，堅持邊學邊評邊改，立學立行，促進了作風的進一步轉變，努力做到事事有回音，件件有著落，密切與群眾的聯系、關心群眾生活，堅持科學的發展觀，以開拓創新的思維來促進經濟社會的發展，工作效率得到有效提升。

3、領導班子思想更加統一，凝聚力和戰斗力顯著增強。活動開展過程中，班子成員通過加強理論學習，主動領題調研，深入基層一線，認真撰寫調研和分析檢查報告，開展交心談心活動，召開民主生活會等舉措，自覺的做到以科學發展觀武裝頭腦、指導實踐、推動工作，在工程建設、生產管理等重大問題上達成了共識，統一了步調，形成了合力，領導班子駕馭全局、戰略決策、改革創新、依法行政等方面的能力得到顯著增強。

二、評議措施特點突出

1、健全組織有保障。黨支部高度重視此次民主評議行風政風工作，為了加強對民主評議行風政風工作的組織領導，成立了由支部書記任組長、副局長為副組長，有關股室黨員負責同志為成員的民主評議行風政風工作領導小組。

2、精心部署搞動員。在全區動員大會后，我局及時召開了全體黨員參加的民主評議行風政風工作動員會，向全體黨員進行廣泛深入的動員，使大家具體了解了各項開展民主評議行風政風工作的步驟和方法。

3、制定方案抓落實。為確保活動正常有序開展，動員會后，領導小組在緊密結合單位工作實際的基礎上，及時制定了民主評議行風政風工作方案。

4.征求民意細梳理。通過開展交心談心、召開座談會、設立意見箱等活動，廣集民智，多渠道收集群眾意見和建議，共發放征求意見表30份，收回意見表共28份，征求到對領導班子的建議12條，意見5條，并認真歸納梳理。

5、周密部署嚴評議。按照要求，黨支部組織了各個層次群眾對分析檢查報告中領導班子對民主評議行風政風工作的認識深不深、查找問題準不準、原因分析透不透、發展思路清不清、工作措施行不行、班子加強自身建設的具體措施有沒有針對性和可操作性等方面進行了測評，參加測評50人，滿意48人，比較滿意2人，滿意率為100%，并對測評情況在參加評議人員范圍內以書面形式進行了公開通報。

6.明確整改定措施。我局領導班子把研究制定整改落實方案作為整改問題的關鍵環節，在繼續抓好學習的同時，對存在問題，立足實際，著眼長遠，認真加以研究，組織力量，以學習調研中查找到的問題、分析評議中征求到的意見和建議以及領導班子分析檢查報告提出的思路和措施為依據，對制約我局民主評議行風政風工作和需要完善的體制機制進行了認真分析和梳理，研究制定出切實可行的整改方案，做到了“四明確、一承諾”。并將整改落實方案向社會進行了公開，對整改事項進行了公開承諾，自覺接受群眾和社會監督。

7、集中力量排疑難。針對在學習調研和分析檢查階段梳理出來的突出問題，召開黨員會議，統一思想，明確目標，對本單位的工作思路重新審視，用實際行動加以整改和落實。

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三臺縣交通局路政管理大隊在政風行風評議工作中，認真開展“樹立良好形象，構建和諧路政”為主題的活動，不斷加強路政執法人員作風建設、隊伍素質建設，不斷提高了執法人員執法水平、管理水平、服務水平。在參加交通系統民主評議政風行風工作中受到三臺縣交通局黨委領導、政風行風監督員、評議員和服務對象的高度評價。2010年7月14日上午，三臺縣路政大隊參加了縣交通系統民主評議政風行風，支部書記大隊長何健結合路政管理工作實際在會上作了深刻的匯報，從履職（依法辦事情況）、服務（服務質量情況）、效率（辦事效率情況）、公開（政務公開情況）、廉潔（廉潔自律情況）五個方面作了全面認真的總結和剖析，開展好自查自糾，不怕亮痛揭短，糾建并舉，效果顯著。縣交通局領導、監督員、評議員以及路政管理服務對象高度評價路政大隊政風行風工作，該隊領導高度重視，以評議為契機，緊緊圍繞路政管理工作，堅持以人為本，認真履行工作職責，依法行政，切實轉變了工作作風和工作方式，克服了重重困難，提高辦事效率，規范執法行為，提高了執法水平，做到了執法依據、程序、標準、結果、服務承諾、監督電話“六公開”，實行了“陽光執法”，建設成了一支廉潔、務實、高效的路政執法隊伍。但成績只代表過去，監督員、評議員還提出寶貴的意見：一是政風行風建設工作是長期的系統工程，要常抓不懈；二是認真抓好理論業務學習，學無止境，不斷提高自身素質；三是堅持以人為本，提高執法水平和服務質量；四是保持廉潔工作作風，堅持公正、公平執法原則，禁止以職務之便“吃、拿、卡、要”。

昭陽公路路政管理大隊廣開言路，開門納諫，主動征求社會各界對大隊工作的建議和意見，以此作為準確查找路政管理工作中存在問題的突破口，在民主評議政風行風中撥好“四根弦”，推進了評議工作扎實開展。

大隊聘請企業主、個體工商戶、駕乘人員等社會各界人士20名為大隊“政風行風評議監督員”，通過召開社會監督員座談會、設立意見箱、公布監督電話等方式，廣泛收集社會各界的意見和建議，為大隊路政工作會診把脈。在大隊服務窗口公開大隊政務信息、服務承諾、服務流程、行政許可辦理事項，設置服務質量評比欄、設立意見箱，為行評工作提供暢通渠道。本月初，大隊向服務對象發出《民主評議政風行風征求意見表》，從依法履職、公正執法、政務服務、辦事效率、服務態度、廉潔自律6個方面，誠征社會各界對大隊工作的意見和建議。發出《意見表》113份，收回96份；接到行評工作咨詢或投訴電話5次，經過歸納梳理，共收到意見和建議3條。對照意見、建議，認真開展自查自糾，讓服務對象滿意。

第三篇：公路局工程處2014行風建設工作報告

市局紀檢室：

今年來，我們在各級領導和部門的正確領導下，以xx大精神為指導，以創建公路文明行業活動為契機，以開展“行業管理提升年”和“發展環境優化年”活動為動力，以加強隊伍建設為重點，堅持標本兼治、綜合治理、鞏固成果、創新發展，大力開展行風廉政建設活動，樹立行業新風，干部職工的綜合素質和整體服務水平得到了進一步提升，全面落實了各項方針、政策。

一、提高思想認識，加強組織領導

嚴格按照上級黨委的部署和要求，進一步加強組織領導，切實把行風廉政建設工作納入局黨組的重要日程，明確誰主管誰負責。黨組書記負總責，紀檢組長抓落實，黨組成員配合工作，抓好分管工作中的反腐倡廉和反腐敗工作，為維護工程建設主業提供強有力的條件。同時針對工作上存在的問題開好分析會，研究制定措施，解決實際問題，抑制消極和腐敗現象的發生，確保了今年行風廉政建設任務的完成，推動公路建設事業躍上了一個新的臺階。

二、突出工作重點，完善廉政制度

以xx大精神和“xxxx”重要思想為指導，按照創建文明行業活動的總體的要求，堅持嚴格教育、嚴格管理、嚴格監督的原則，認真落實行風廉政建設責任制，著重加強監督檢查，狠抓任務的落實，從源頭預防和治理反腐敗上下功夫，積極和創造性的開展工作，務求黨風廉政建設和反腐敗斗爭的新成果,為公路建設事業創造良好的環境。

1、有重點的抓好和改進領導干部廉潔自律工作。

抓好和改進領導干部廉潔自律工作是行風廉政建設工作的關鍵。根據市公路局紀委會議要求，我處今年的行風廉政建設工作重點抓好了以下七個方面的工作。一是領導干部要嚴格執行不準利用職務、職權之便為配偶和子女謀取非法利益的規定，杜絕安排自己的親屬到所分管的工程中擔任收料員、記帳員等職務，更不準雇用親戚的機械設備到所分管的項目施工。二是狠剎用公款吃喝玩樂之風，嚴格執行接待標準，規范接待辦法，堅持接待費報告審批手續和制度。三是繼續落實和完善領導干部收入申報、禮品登記制度，根據工作實際逐步建立和完善領導干部廉潔自律檔案。四是嚴格執行各級關于不準領導干部用公款旅游、用公款為個人住房配電腦、用公款為領導干部付話機費、上網費等有關規定。五是嚴禁亂請亂吃現象。加強對工程技術人員、施工人員的管理，杜絕用公款請吃送禮的歪風，嚴格按制度辦事，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。六是下大力氣抓好工程材料把關制度。領導干部不準為不合格材料進場提供方便，更不準利用職務之便挪用工程項目資金。各級領導干部要對所分管的工作切實負責，做到嚴于律己規范管理。七是嚴抓婚喪嫁娶大操大辦歪風。

2、加大對違法違紀案件查處工作的力度。

今年我處重點加強財務審計和工程執法檢查的力度，注意從審計和執法檢查中發現違法違紀苗頭和問題，做到了防微杜漸。及時加強對群眾來信來訪的處理，把案件查處與預防教育結合起來，防止和減少了違法違紀案件的發生。

我處今年有濱德高速一、二合同段，高臨高速第二合同段，永莘路和疏港路等在建工程項目，為加強工程廉政建設，確保工程建設領域反腐倡廉取得實效，我處以深入開展工程建設領域突出問題專項治理工作為契機，突出工程廉政建設這個重點，努力預防工程建設中腐敗問題的發生。一是健全廉政制度體系。繼續推行廉政責任制、紀檢監察人員聘任制、廉政合同制、工程建設的財務審計監督等制度。二是強化對工程分包、物資采購、資金支付、設施租賃等關鍵環節、關鍵崗位、關鍵人員的監督，規范和完善舉報投訴處理機制，加強對項目施工現場和合同履行情況的監督檢查。三是在對重點部位和重點環節進行重點管理的同時，強化對附屬工程建設進行全面監督，防止小問題釀成大禍害。

三、落實有效措施，增強工作效果

1、學習法律法規，提高紀律觀念。我處結合學習貫徹xx大和xx屆四中、五中全會精神、xx在xx屆中央紀委五次全會上的重要講話及市局有關行風建設意見的要求，深入開展黨風廉政教育活動和行風廉政建設檢查活動。注重從學習入手，提高干部職工的政治紀律觀念，有重點地組織學習《公路法》等法律法規，聯系實際解決在行業方面存在的突出問題，并利用正反兩方面的典型開展形象生動、具體深入的黨性，黨風教育，從而達到了弘揚正氣、鞭韃丑惡、嚴明紀律的目的。

2、聽取職工意見，加強監督檢查。努力把內外監督、法律監督、群眾監督和各種輿論監督結合起來，發揮整體效能，切實貫徹落實好市公路局有關監督檢查的制度，充分發揮好紀檢部門的作用，進一步建立健全了黨組對各分處、各科室、處領導的談話制度，依靠廣大干部職工搞好民主監督，全面推行政務公開，認真開展了批評與自我批評，廣泛聽取職工意見，提高了監督檢查的力度。

3、強化組織協調，落實反腐倡廉責任制。認真貫徹執行上級《關于實行行風廉政建設責任制的規定》，做到統一思想、統一認識、統一行動，各分處、機關各科室密切協調，加強了對黨風廉政建設責任制工作的落實，量化工作、明確分工，對行風廉政建設工作經常匯報、經常總結、經常點評，分管紀檢的領導負責督促、調查,與基層保持聯系，形成一體，切實把目標責任制管理工作落到了實處。

4、注重建章立制,嚴格規范操作。我處始終堅持注重制度建設，強化依法行政，落實責任追究制，嚴格各項辦事流程，做到以制度管人，以制度管事，使得工程施工工作有規可依，有章可循。一是建立和實行了責任追究制，做到權力和責任相掛鉤，有效地杜絕財政機關胡作為，亂作為的現象。二是建立健全了政務公開和事務公開制度。為方便群眾查閱，集中匯編了《政務公開目錄》，并通過我處內部刊物《工程之窗》和政務公開欄及時公布辦事流程和支付事項。三是規范施工管理行為，按章辦事。做到管理有依據，施工有標準，辦事有規矩，不斷提高施工管理能力。四是強化內部管理，加強機關效能建設和工作效率。加強考勤管理，完善內部制度，繼續全面推行崗位責任制、首問負責制等規章制度，大大提高工作效能和辦事效率。

5、認真自查自糾，狠抓整改落實。自查自糾工作是開展行風建設的有效形式之一，我處根據工作的特點和實際，主要針對機關作風、服務態度、辦事效率等方面，要求全體干部進行對照，深入查擺自身工作中存在的問題，不怕丑，不護短，務求取得實效。一是重點查找有無辦事拖拉、推諉扯皮、服務質量差、損害職工利益的不良現象作風，做到發現一個，堅決予以查處，決不姑息遷就，達到處理一個，教育一片的目的，以實實在在的工作作風和工作實績取信于廣大人民群眾。二是對自查自糾出來的問題和征求到的群眾意見，制定切實可行的整改方案，做到責任到人，并明確完成的時限和落實整改的具體措施，邊評邊改，評改結合，發現問題，及時處理。三是建立跟蹤整改機制，加大整改督辦力度，及時反饋群眾和代表對整改落實的意見，實現整改落實情況的全過程監控，做到辦理一件，落實一件，群眾滿意一件。

在今年的行風建設工作中，我處在局紀委和各級上級機關的指導下，取得了較好效果，得到了廣大職工和群眾的一致認可，不過在個別方面也存在問題，我處會以此為動力，進一步總結經驗教訓，堅決執行上級機關要求，以“行風建設”為準則，以打造精品工程為標準，以飽滿的工作熱情、高昂的斗志，團結拼搏、與時俱進，為推進濱州公路事業現代化進程，建設和諧富裕新濱州做出貢獻。

二〇一〇年十一月十日

第四篇：公路局工程處2014行風建設工作報告

市局紀檢室：

今年來，我們在各級領導和部門的正確領導下，以xx大精神為指導，以創建公路文明行業活動為契機，以開展“行業管理提升年”和“發展環境優化年”活動為動力，以加強隊伍建設為重點，堅持標本兼治、綜合治理、鞏固成果、創新發展，大力開展行風廉政建設活動，樹立行業新風，干部職工的綜合素質和整體服務水平得到了進一步提升，全面落實了各項方針、政策。

一、提高思想認識，加強組織領導

嚴格按照上級黨委的部署和要求，進一步加強組織領導，切實把行風廉政建設工作納入局黨組的重要日程，明確誰主管誰負責。黨組書記負總責，紀檢組長抓落實，黨組成員配合工作，抓好分管工作中的反腐倡廉和反腐敗工作，為維護工程建設主業提供強有力的條件。同時針對工作上存在的問題開好分析會，研究制定措施，解決實際問題，抑制消極和腐敗現象的發生，確保了今年行風廉政建設任務的完成，推動公路建設事業躍上了一個新的臺階。

二、突出工作重點，完善廉政制度

以xx大精神和“xxxx”重要思想為指導，按照創建文明行業活動的總體的要求，堅持嚴格教育、嚴格管理、嚴格監督的原則，認真落實行風廉政建設責任制，著重加強監督檢查，狠抓任務的落實，從源頭預防和治理反腐敗上下功夫，積極和創造性的開展工作，務求黨風廉政建設和反腐敗斗爭的新成果,為公路建設事業創造良好的環境。

1、有重點的抓好和改進領導干部廉潔自律工作。

抓好和改進領導干部廉潔自律工作是行風廉政建設工作的關鍵。根據市公路局紀委會議要求，我處今年的行風廉政建設工作重點抓好了以下七個方面的工作。一是領導干部要嚴格執行不準利用職務、職權之便為配偶和子女謀取非法利益的規定，杜絕安排自己的親屬到所分管的工程中擔任收料員、記帳員等職務，更不準雇用親戚的機械設備到所分管的項目施工。二是狠剎用公款吃喝玩樂之風，嚴格執行接待標準，規范接待辦法，堅持接待費報告審批手續和制度。三是繼續落實和完善領導干部收入申報、禮品登記制度，根據工作實際逐步建立和完善領導干部廉潔自律檔案。四是嚴格執行各級關于不準領導干部用公款旅游、用公款為個人住房配電腦、用公款為領導干部付話機費、上網費等有關規定。五是嚴禁亂請亂吃現象。加強對工程技術人員、施工人員的管理，杜絕用公款請吃送禮的歪風，嚴格按制度辦事，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。六是下大力氣抓好工程材料把關制度。領導干部不準為不合格材料進場提供方便，更不準利用職務之便挪用工程項目資金。各級領導干部要對所分管的工作切實負責，做到嚴于律己規范管理。七是嚴抓婚喪嫁娶大操大辦歪風。

2、加大對違法違紀案件查處工作的力度。

今年我處重點加強財務審計和工程執法檢查的力度，注意從審計和執法檢查中發現違法違紀苗頭和問題，做到了防微杜漸。及時加強對群眾來信來訪的處理，把案件查處與預防教育結合起來，防止和減少了違法違紀案件的發生。

我處今年有濱德高速一、二合同段，高臨高速第二合同段，永莘路和疏港路等在建工程項目，為加強工程廉政建設，確保工程建設領域反腐倡廉取得實效，我處以深入開展工程建設領域突出問題專項治理工作為契機，突出工程廉政建設這個重點，努力預防工程建設中腐敗問題的發生。一是健全廉政制度體系。繼續推行廉政責任制、紀檢監察人員聘任制、廉政合同制、工程建設的財務審計監督等制度。二是強化對工程分包、物資采購、資金支付、設施租賃等關鍵環節、關鍵崗位、關鍵人員的監督，規范和完善舉報投訴處理機制，加強對項目施工現場和合同履行情況的監督檢查。三是在對重點部位和重點環節進行重點管理的同時，強化對附屬工程建設進行全面監督，防止小問題釀成大禍害。

三、落實有效措施，增強工作效果

1、學習法律法規，提高紀律觀念。我處結合學習貫徹xx大和xx屆四中、五中全會精神、xx在xx屆中央紀委五次全會上的重要講話及市局有關行風建設意見的要求，深入開展黨風廉政教育活動和行風廉政建設檢查活動。注重從學習入手，提高干部職工的政治紀律觀念，有重點地組織學習《公路法》等法律法規，聯系實際解決在行業方面存在的突出問題，并利用正反兩方面的典型開展形象生動、具體深入的黨性，黨風教育，從而達到了弘揚正氣、鞭韃丑惡、嚴明紀律的目的。

2、聽取職工意見，加強監督檢查。努力把內外監督、法律監督、群眾監督和各種輿論監督結合起來，發揮整體效能，切實貫徹落實好市公路局有關監督檢查的制度，充分發揮好紀檢部門的作用，進一步建立健全了黨組對各分處、各科室、處領導的談話制度，依靠廣大干部職工搞好民主監督，全面推行政務公開，認真開展了批評與自我批評，廣泛聽取職工意見，提高了監督檢查的力度。

3、強化組織協調，落實反腐倡廉責任制。認真貫徹執行上級《關于實行行風廉政建設責任制的規定》，做到統一思想、統一認識、統一行動，各分處、機關各科室密切協調，加強了對黨風廉政建設責任制工作的落實，量化工作、明確分工，對行風廉政建設工作經常匯報、經常總結、經常點評，分管紀檢的領導負責督促、調查,與基層保持聯系，形成一體，切實把目標責任制管理工作落到了實處。

4、注重建章立制,嚴格規范操作。我處始終堅持注重制度建設，強化依法行政，落實責任追究制，嚴格各項辦事流程，做到以制度管人，以制度管事，使得工程施工工作有規可依，有章可循。一是建立和實行了責任追究制，做到權力和責任相掛鉤，有效地杜絕財政機關胡作為，亂作為的現象。二是建立健全了政務公開和事務公開制度。為方便群眾查閱，集中匯編了《政務公開目錄》，并通過我處內部刊物《工程之窗》和政務公開欄及時公布辦事流程和支付事項。三是規范施工管理行為，按章辦事。做到管理有依據，施工有標準，辦事有規矩，不斷提高施工管理能力。四是強化內部管理，加強機關效能建設和工作效率。加強考勤管理，完善內部制度，繼續全面推行崗位責任制、首問負責制等規章制度，大大提高工作效能和辦事效率。

5、認真自查自糾，狠抓整改落實。自查自糾工作是開展行風建設的有效形式之一，我處根據工作的特點和實際，主要針對機關作風、服務態度、辦事效率等方面，要求全體干部進行對照，深入查擺自身工作中存在的問題，不怕丑，不護短，務求取得實效。一是重點查找有無辦事拖拉、推諉扯皮、服務質量差、損害職工利益的不良現象作風，做到發現一個，堅決予以查處，決不姑息遷就，達到處理一個，教育一片的目的，以實實在在的工作作風和工作實績取信于廣大人民群眾。二是對自查自糾出來的問題和征求到的群眾意見，制定切實可行的整改方案，做到責任到人，并明確完成的時限和落實整改的具體措施，邊評邊改，評改結合，發現問題，及時處理。三是建立跟蹤整改機制，加大整改督辦力度，及時反饋群眾和代表對整改落實的意見，實現整改落實情況的全過程監控，做到辦理一件，落實一件，群眾滿意一件。

第五篇：公路局實施三大工程加強行風建設材料

實施三大工程 加強行風建設

市公路局以“行風在線”為契機，立足公路工作實際，創新思路，完善機制，實施三大工程，大力加強行風建設，促進了各項工作的順利開展。

一、實施責任工程，落實一崗雙責。一是建立行風建設責任網絡。年初局與各科室、各科室與所屬人員層層簽訂了行風建設責任狀，形成了橫到邊、縱到底的責任網絡。二是實行責任追究。為切實解決辦事效率不高、服務態度不好、執法不規范等不正之風問題，制訂了有針對性和懲處性的責任追究實施辦法，實施與經濟掛鉤、與榮譽掛鉤的“兩掛鉤”政策，年底科室如全面完成責任目標，進行通報表彰并給予一定的獎勵，對出現問題的進行通報批評并按標準進行處罰，科室負責人亮黃牌警告，進一步規范了干部職工的從政行為。三是嚴格執行制度。對行風違紀問題不護短，不手軟，不論是誰，都一查到底，堅決進行處理。

二、實施教育工程，筑牢思想防線。一是廉潔自律教育。采取述廉、評廉、思廉等方式狠抓干部職工廉潔從政教育。二是典型激勵教育。從身邊的普通黨員干部平凡的事跡入手，挖掘出勤政務實、廉潔奉公的良好主題，通過多種形式廣泛宣傳，感染和教育廣大干部職工，增強教育的直觀性。三是反面警示教育。組織觀看反面典型錄相片，使廣大干部職工從心靈的深處受到洗禮和教育。

三、實施監督工程，完善制約機制。不斷拓寬監督渠道，延伸監督觸角，建立和完善有效的監督制約機制。一是全面推行政務公開制度，把與人民群眾切身利益密切相關的事項進行公開，給群眾一個明白，還干部一個清白，化解群眾心中的疑惑。二是圍繞公路中心工作和改革發展決策，主動開展事前、事中的預防性監督檢查，把監督關口前移。三是向全社會公開工作職責及服務內容、服務承諾，自覺接受全社會的監督，樹立公路部門的良好形象。