第一篇：李剛事件思想匯報

李剛事件思想匯報(2010-11-09 13:01:08)

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雜談

故事得從2010年10月16日晚21點40分說起，那晚，在河北省保定市的一所高校內（經媒體介紹，這所高校的名字叫河北大學），發生了一起嚴重的交通事故，據說一位官二代駕著自己的私家車，把該校的兩民女生給撞倒了，并最終導致一死一傷的嚴重后果。據說，在事故發生后，這位官二代的公子哥面對該校學生和保安的攔截時，還口出狂言，不斷叫囂自己是該市公安局副局長的兒子。

如今，這件事距離現在已經過去了有近兩周的時間，針對這件事的最新進展，各個媒體也紛紛就此事不斷進行披露和報導，并給予了這件事一個響亮的名字——李剛門。

過去幾天，圍繞“我爸是李剛”、校方“禁口令”，網絡上一片質疑之聲，最新被卷入的則是李剛本人及河北大學校長王洪瑞。有網帖表示，在保定市，李剛名下有2套房產，李啟銘名下有3套房產。

不得不佩服在這件事上網絡所發揮的巨大力量，不得不佩服網絡所帶來的無窮精神。不過就是一句話，“我爸是李剛”，就在網絡上鋪天蓋地，縱然是李剛在央視臺的痛哭流涕，也絲毫阻擋不住網民們的窮追猛打。如今包括李剛父子的房產以及該校校長的“剽竊門”都在各大媒體予以披露了出來。另外，據最新消息，此次事件的另外一個很重要的當事人——受傷的那位學生（好像叫什么張晶晶吧，向來對自

己的記性比較自信，但對于這個人的名字卻始終記不住，也許這類人渣不配花自己腦細胞吧），不論是該校還是李剛，都承諾要給這位女孩最高級別的待遇——免費讀碩士和博士，給予這位女孩子在該市任何一家事業單位工作的機會，在這一巨大誘惑下，聽說這位女學生放棄了申訴。

可以說，縱觀當前所有的媒體，基本上都是把焦點放在李剛父子和該校的校長以及這位受傷的女孩子身上，人們除了譴責李剛父子之外，也在不斷的歧視和這位女孩子。對于這件事情，我本來不想發表過多的評論，但自己的良心讓我覺得還是有必要出來寫幾句，就權當是給死者的一絲安慰吧。

這件事情讓我有以下五個方面的想法。

第一，讓我領略到當今這個社會司法的腐敗。以前與一位學法律專業的朋友聊天時，倒是經常聽他說起當前我國這個社會司法是多么多么的腐敗，很多的法律法規里，在規定懲罰等級的時候，面對“什么刑罰不能超過多少處罰”時，在行政執法人員行政執法時，量刑的多少就有很多的講究了，里面的學位也就非常的講究了，如果被處罰的人會來事，那執法人員在量刑時就判輕一點，否則就判重一點。在“李剛門事件”中，作為此次事件的當事人之

一、肇事者的父親——李剛，位居該市公安局副局長這一重要崗位，作為一個執法部門，面對自己的兒子犯法時，不是“王子犯法與民同罪”，而是哭哭咧咧的在央視進行道歉。如果你真是覺得對不起事故的受害者，如果你真是覺得

愧疚，就應該把自己的孩子給抓起來，然后按照相關的法律法規進行判決，該殺的就殺，該坐牢的坐牢。

另外，據不少媒體披露，李剛名下有兩處房產，其兒子名下有三處房產，對于這些財產，迄今為止卻不見有任何一級的政府出來表示對此事進行追查，試問法律何在？國威何在？

還有，據媒體披露，李剛承諾給事件另外一個當事人——受傷的女學生進入任何一家事業單位的權利，試問，這是什么蠻橫、荒唐的事情？是誰賦予了他這么大的權力？是誰讓他有這么大的權力去進行人事的安排？

第二，讓我見識了當今這個社會學術的腐敗。由于自己工作的緣故，在過去的兩年多時間里，見識了不少的學術們腐敗事件，如世博會中國館的設計、清華大學教授造假等，在李剛門事件中，該校校長的學術門也隨著事件的發展得以披露了出來。其實，不僅僅只是該校校長存在學術門事件，在其他任何一所大學，可以說都存在類似的事件，這種事情在學術領域可以說是見怪不怪的東西。如今在李剛門事件中，給我們展現的問題是該校校長的態度是明顯的支持李剛父子，明顯的偏袒肇事者，而不是替自己的學生辯護、替自己的學生伸腰。如此齷齪行為，實乃世人所不齒。

第三，讓我看到了人性的泯滅和道德的淪喪以及價值觀的喪失。在李剛門事件中，事件的另外一個重要的當事人——受傷的女學生，據說在面對學校和李剛提出的巨大誘惑時，曾經提出上訴的想法也變成了猶豫和沉默，難怪有很多人說這個世界是一個“笑貧不笑娼”的社

會，是一個“有錢是君子，沒錢是小人”的社會，真為這個物欲橫流、道德泯滅的社會悲哀！

第四，讓我再一次看到內地二三線城市“民輕君貴”的現象。可以說，當我一開始看到李剛門事件的時候，認為該校校長一定會站出來，替自己的學生做主，但是，隨著事件一天天的發生，當我看到該校校長的所作所為時，我真替此次事件喪命的陳曉風這個學生感到悲哀，悲哀她選擇如此齷齪的學校、悲哀她遇到品行如此低劣的校長。

對于保定這個地方，由于工作的原因，我曾到這個地方做過項目，在這座有著1000多萬人口的古城里呆過一段時間，曾親身經歷過一次“民輕君貴”的事情。那是我們項目組從客戶那里打車去火車站的事情，我們好不容易在路口攔了一部的士，正等我們在后備箱裝行李、準備上車的時候，有三位穿著檢察制服的人，不知從哪冒了出來，飛快的鉆入了的士，然后跑了，害得我們一位同事差點還摔了一跤。

第五，讓我再一次見識到了中國二三線城市“官官相護”的現象。上次在保定做項目的時候，與客戶在飯局上聊天，客戶的高層領導向我們介紹，說“某某某是什么什么官，其八大姑七大姨劉大叔在我們公司任什么什么職務”，當時一聽他們的介紹，我就不由自主的想到了周星馳里面的臺詞，真佩服他們介紹一個人這么費勁，當然我們也根本就記不住這個員工與他們這個市的官員之間有什么關系，我們最終只知道這個員工和政府某領導有關系就行了。

其實，不只在保定，在全國其他的二三線城市，類似李剛門事件的事情數不勝數，光我所在的縣城就發生好多起，那些當官的人，視人民為草芥，沒有一點服務意識，特權思想作祟！

記得時寒冰曾說過這樣一句話——我們要感謝這個社會，因為這個社會讓我們見到了太多太多的奇跡，讓我們心里的承受能力一天天在增強！

嗚呼，愿陳曉風一路走好！也愿你在天堂里不要再過這種“視生命如草芥”的生活！

第二篇：時事評論：李剛門事件之我見

時事評論：“李剛門”事件之我見

班別：物本092姓名：楊鵬學號：201107201106

事件回顧：2010年10月16日晚，河北傳媒學院08級播音主持專業學生李一帆，開車在河北大學校區某超市門口撞到兩名女生后，不但沒有停車，反而若無其事，一臉輕松的表情繼續開車接其女友。在返回的途中被學生和保安攔下，李一帆下車后不但沒有絲毫的歉意，卻是口出狂言：“看把我的車刮得！知道我爸是誰不？有本事你們告去，我爸是李剛。”這就是臭名昭著的“李剛門”事件。

事情發生后，在媒體的瘋狂報道使“李剛門”事件愈演愈烈。當我從媒體上看到這事件時，我真的是憤怒了，對李一帆的胡作非為憤恨無比，對他的態度表現更是恨之入骨，但是又感覺到很無奈。繼而我由憤怒變成了沉思…以下是我對這臭名昭著的“李剛門”事件的一些看法。

本次校園車禍造成了一死一傷的結果，從媒體的報道可知：李一帆的當時車速很快，據目擊者估計應該有80公里到100公里的時速。通常情況下校園內的車速都會限制在20公里以內。再者是李一帆醉酒駕駛并且在案后的第一時間里沒有實施救援，在返回的路途中對學生和保安口出狂言。性質惡劣，態度猖狂，根本不把事情放在眼里！！結合上述情節，我覺得被他撞得可能性并不只是兩位女學生，應該說是在該道路上行走的任何一位同學或老師都受到危害的可能。我認為這行為的性質跟故意殺人防火的性質沒什么區別。在法庭宣判之前，我總以為會給李一帆以重判。我覺得，對于這起校園車禍，無論李一帆家的后臺多么硬，在輿論的強烈關注下，他獲得輕判的可能性已經很小了。宣判時令我大跌眼鏡---6年。

“李剛門”事件引發的媒體和網友熱議源于肇事者李一帆的那句驚天豪語“我爸是李剛”。并引起海外媒體介入形成公共事件。2010年11月8日，《國際先驅導報》頭版頭條報道“中國特大笑話：我爸是李剛”，《金融時報》報道“李剛是個有能力的人，在保定這個地方似乎是萬能的超人…”。因為國外的媒體大力渲染，“李剛門”事件抹黑了中國的形象，政府開始采取措施，媒體已經開始被勒令緊聲，各大媒體紛紛退出。這樣的回避態度與舉措，我是很反感的。

不僅是“李剛門”，最近幾年類似的事情還有很多。對于現在的“管二代”、“富二代”來說，“李剛門”事件的發生是對他們的一個警醒，現在的家長都是對于還是溺愛，孩子在家中表現是一個很乖的孩子，但出了門外就是另外一個人了，他們仗著父母手中的權利在外面胡作非為，沒有任何的畏懼感，總以為自己的父母在，就能高枕無憂。

馬克思哲學原理告訴我們“要實事求是，勇于面對事實，合理分析，正確處理”。我們應該要正視這樣的一個又一個事件，“官二代”、“富二代”的問題的背后更是權力和金錢的問題，更近一步來說，那是人性與道德的問題。當人性閃其光輝，道德得以弘揚后，不僅不會出現這樣的現象，我們的社會也會向真理、善良與和諧邁出一大步。

第三篇：對“李剛事件”的法律分析

對“李剛事件”的法律分析

一、李剛事件概述

2010年10月16日，河北傳媒學院08級播音主持專業學生李啟銘，開車在河北大學新校區內易百超市門口撞倒兩名女大學生后，不但沒有停車，反而若無其事一臉輕松，繼續開車接其女友，返回途中被學生和保安攔下，李啟銘下車后沒有絲毫的歉意，卻口出狂言：“看把我車刮的!知道我爹是誰不？有本事你們告去，我爸是李剛。”后經證實肇事者爸爸李剛是河北省保定市公安局北市區分局副局長。這一事件被網友稱之為“李剛門”。

據目擊者介紹，當時黑色轎車車速超過70碼，一女生被撞飛十米開外，另一女生被車輪碾過，車窗玻璃粉碎。肇事者在撞人后沒停下來，而是開向馨雅樓接女朋友。接到人后，竟揚長而去，在校門口被攔截。令人震驚的是，肇事者在被攔截后態度囂張，狂言“有本事你們告去，我爸是李剛”。據了解，被撞的兩名女生都是河北大學工商管理學院的大一新生，分別為陳某和張某。17日下午5時許，陳某因搶救無效死亡，傷者張某目前已脫離生命危險。

而對于李啟銘的審判與定罪卻受到多方阻力，困難重重，河北大學發布禁口令，不得傳播任何與該事件相關的圖片言論、鑒定的車速明顯違背現實，甚至連代理律師都被秘密毆打威脅！最后，李剛事件竟然被和解！受害方放棄上訴！

但是，和解歸和解，李剛事件依然不能被忽視，到底，李啟銘，該當何罪？!

二、對李剛事件的法律分析

１、關于刑法方面的問題：

（一）李啟銘醉酒駕車，在河大新校區生活區撞到兩名滑輪滑的女生，造成一死一傷，首先想到的是交通肇事罪。交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

一、死亡1人以上或者重傷3人以上，負全部或者主要責任的，處三年以下有期徒刑或拘役；

二、交通肇事后逃逸，處3年以上7年以下有期徒刑；

三、因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。很顯然，如果單從以上三個條件看，李啟銘應該會被判7年以上，但還有一個條件，交通肇事者致被害人身受重傷瀕臨死亡，行為人為逃避責任而逃逸，被害人被其他人及時送往醫院，卻在去醫院的途中或經搶救無效而死亡，這種情況下，即使毫不耽擱地進行搶救，被害人也無法救活，雖然行為人主觀上對被害人的死亡持放任的心理態度，但其逃逸行為對被害人死亡結果的發生并無原因力，因而仍不能按“因逃逸致人死亡”處理。李啟銘逃逸后，被學生和警衛攔下，受傷學生也被及時送往醫院，陳曉鳳因傷勢過重死亡。所以，三個條件中李啟銘之符合前兩個，如果交通肇事罪成立，李啟銘還是會被判處3年以上7年以下有期徒刑。但是有學者指出，校園道路不屬于公共交通范圍，所以李啟銘交通肇事罪名不能成立。其次，是故意殺人罪嗎？故意殺人罪是指故意非法剝奪他人生命的行為。主體為年滿14周歲、具有辨認和控制能力的自然人。故意殺人的，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑；情節較輕的，處3年以上10年以下有期徒刑。很顯然，李啟銘沒有故意的心態，故意殺人罪不應成立。

再次，是不是能成立以危險方法危害公共安全罪？北京證泰律師事務所張凱律師認為，此案不屬于一般的交通肇事案，更不能適用于《交通安全法》，而應該定為危害公共安全罪。首先是車速問題。河北大學工商學院生活區限速５公里／小時，而肇事車輛遠遠超過此速度，是明顯的故意放縱行為，而交通肇事罪只是一種過失行為。速度鑒定書上寫著事故現場未發現明顯剎車痕，這說明肇事者在撞人前后未采取任何制動措施，性質特別惡劣。第二，此次事故發生在校園里的道路，相當于社區內交通，不能與普通大眾交通相比。發生如此惡劣的事件，更應該按危害公共安全罪處理，保障校園安全。多位目擊者告訴本報記者，事發路段

是武術協會傳統的訓練場地，事發當天恰好為周六休息日，訓練人數少，如果是平常訓練時間，“后果不堪設想”。

同時，長沙法律網律師認為：一方面，即使在公共道路上發生事故，如果其犯罪行為符合“以危險方法危害公共安全罪”所規定的犯罪構成要件，則該行為同樣應該定性為該罪。另一方面，《中華人民共和國刑法》對“故意”的定義并不是“愿意”發生事故，而是指“明知自己的行為會發生危害社會的結果，并且希望或者放任這種結果發生，因而構成犯罪的，是故意犯罪。”（第14條）同時規定：“醉酒的人犯罪，應當負刑事責任。”（第18條第4款）本案中，李啟銘在醉酒狀態下于人群聚集的校園超速行駛，造成了一死一傷的慘劇。可能這種結果不是他“希望”的，但是不顧不特定多數人的生命安全超速駕車，按照社會一般人的常識，這種情況是非常容易發生交通事故的，故可以推定李啟銘對這一事故的發生存在“放任”心理，構成間接故意。

最后，是不是能夠成立過失致人死亡罪呢?過失致人死亡罪，是指由于普通過失而致使他人死亡的行為。李啟銘顯然不是故意要把陳曉鳳撞死，撞人事件的發生是過失行為，因為他在酒駕。問題在于李啟銘的過失屬不屬于普通過失？過失致人死亡的，處3年以上7年以下有期徒刑；情節較輕的，處3年以下有期徒刑，本法另有規定的除外。如果李啟銘成立此罪，那判罰結果顯然比以危險方法危害公共安全罪輕。

２、關于民法方面的問題：事件造成一死一傷，李啟銘被刑拘，死者家屬和傷者家屬理應會要求賠償。民事賠償標準：

損害賠償的標準按照下列規定計算：

(一)醫療費：按照醫院對當事人的交通事故創傷治療所必須的費用計算，憑據支付。結案后確需繼續治療的，按照治療必需的費用給付。

(二)誤工費：當事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于交通事故發生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算;無固定收入的，按照交通事故發生地國營同行業的平均收入計算。

(三)住院伙食補助費：按照交通事故發生地國家機關工作人員的出差伙食補助標準計算。

(四)護理費：傷者住院期間，護理人員有收入的，按照誤工費的規定計算;無收入的，按照交通事故發生地平均生活費計算。

(五)殘疾者生活補助費：根據傷殘等級，按照交通事故發生地平均生活費計算。自定殘之月起，賠償二十年。但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。

(六)殘疾用具費：因殘疾需要配制補償功能的器具的，憑醫院證明按照普及型器具的費用計算。

(七)喪葬費：按照交通事故發生地的喪葬費標準支付。

(八)死亡補償費：按照交通事故發生地平均生活費計算，補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年;對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。

(九)被扶養人生活費：以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際扶養的、沒有其他生活來源的人為限，按照交通事故發生地居民生活困難補助標準計算。對不滿十六周歲的人撫養到十六周歲。對無勞動能力的人扶養二十年，但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。對其他的被扶養人扶養五年。

(十)交通費：按照當事人實際必需的費用計算，憑據支付。

(十一)住宿費：按照交通事故發生地國家機關一般工作人員的出差住宿標準計算，憑據支付。

參加處理交通事故的當事人親屬所需交通費、誤工費、住宿費，參照有關規定計算，按

照當事人的交通事故責任分擔，但計算費用的人數不得超過三人。因交通事故損壞的車輛、物品、設施等，應當修復，不能修復的，折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，折價賠償。

在事故處理中，財產損失，還應包括現場搶救(險)、人身傷亡善后處理的費用，但不包括停工、停產、停業等所造成的財產間接損失。

職工因交通事故死亡或者殘疾喪失勞動能力的，按照本辦法的規定處理后，職工所在單位還應當按照有關部門的規定給予撫恤、勞動保險待遇。

受害者家屬可以請求賠償的，有醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、喪葬費、死亡補償費、交通費、住宿費，當然還有精神損失費。具體依據保定當地生活費和各項生活指標計算。

公道正在人心！相信，對于那些真正犯了罪的，遲早會受到應有的懲罰，同時也希望中國的民主與法治能不斷完善，依法判處肇事者，維護受害者的合法權益！

第四篇：李剛講話

在市委工作會議上的講話

中共巴中市委書記 李剛

（2011年4月8日）

這次市委工作會議的主要任務是，深入學習貫徹全國“兩會”和省傳達全國“兩會”會議精神，安排部署我市當前和今后一個時期的主要工作。剛才，耀學、光林同志分別傳達了全國人大十一屆四次會議、全國政協十一屆四次會議精神，喜安同志傳達了省傳達全國“兩會”精神大會尤其是奇葆書記重要講話精神。全市各級黨組織要認真學習、深刻領會，切實把思想和行動統一到大會對形勢的科學判斷上來，統一到中央和省委、市委的重大決策部署上來，緊密結合工作實際認真貫徹落實，進一步統一思想認識，進一步創新發展思路，進一步鼓足更大干勁，動員和組織廣大干部群眾，堅定信心、團結一致、繼往開來、苦干實干，繼續扎實深入打好老區建設發展翻身仗，奮戰“十二五”，建設新巴中。下面，我講幾點具體意見。

一、我市目前面臨怎樣的發展形勢

深入分析、清醒認識我市當前面臨的發展形勢，以更加寬廣的視野全面審視巴中，準確把握新的發展階段性特征，能使我們更好地順應發展大勢、遵循發展規律、堅定發展信心、搶抓發展機遇，實現科學發展。

（一）立足巴中看巴中，我們具有堅韌的發展能力。堅韌一直是我們大巴山人的品格。我們巴中人民從來都沒有向任何艱難困苦屈服過。特別是設地建市近18年來，在省委、省政府的堅強領導下，歷屆領導班子帶領廣大干部群眾，迎接各種困難和挑戰，立足巴中實際，勵精圖

治，艱苦奮斗，從無到有，從小到大，取得了一個又一個勝利，實現了經濟社會的較快發展。以交通為重點的基礎條件不斷改善，以扶貧開發和解決“四難”為重點的民生工作扎實推進，各項經濟指標較快增長，為我們繼往開來奠定了堅實基礎。回顧艱辛發展歷程，我們能夠在底子薄、起點低、條件差的基礎上取得這些成績，令人倍感振奮。在推進老區發展的進程中，廣大干部群眾付出了心血和汗水、辛勞和智慧，錘煉了思變謀干的堅韌意志，提升了干事創業的能力水平，匯聚了攻堅克難的無窮力量。這種不畏困難、敢于拼搏的精神，成為我們加快發展的強大動力和寶貴財富。

（二）跳出巴中看巴中，我們具有巨大的發展潛力。如何看待我們的比較優勢，這需要有一個登高望遠的視角。現在一提到巴中，不少人的第一反應還是“老區、窮區、山區、邊區”。“老”是因為這里的革命歷史，實際上我們是一個非常年輕的市，年輕就意味著潛力和希望；“窮”是我們的過去，并不是必然，更不代表未來；“山”是因為我們的地質特征，無所謂好與不好；“邊”是相對于我們在四川的版圖位臵，僅僅是基于省級行政區劃的概念。區位是相對的，用經濟地理的眼光、用開放的眼光、用發展的眼光來審視，我們具有突出的后發優勢。第一，我們有區域中心的“地利”。把我市臵身于全國、全球的角度仔細品讀，可以看到，我們處于成都、重慶、西安三大中心城市的幾何中心，我們處于成渝經濟區、關天經濟區的中間區域，我們處于中國地理版圖的腹心地帶。隨著交通條件的加快改善，兩三年后，我們的區位劣勢則會徹底轉變為區位優勢。我們與成都、重慶、西安將實現3小時通達，同漢中、達州、廣元、南充周邊城市將實現1小時通達，市域內縣區之間將實現半小時通達，我市交通將緊密融入全省綜合交通樞紐，由川東北的 2

路網末梢轉變為區域交通樞紐，成為華中、華南地區西出西北、中亞、西亞地區，東北、華北地區南下西南、南亞、東南亞地區的一條重要通道。這樣，我們就具有了南聯北接、承東啟西、外暢內達的區位優勢。我們就會由四川盆地邊緣變為我省向東向北開放的重要前沿陣地，變為聯接成渝和關天兩大經濟區的重要粘合地帶，變為南北東西要素聚集的經濟走廊。過去，川陜蘇區曾經是“揚子江南北兩岸和中國南北兩部間蘇維埃革命發展的橋梁”；現在，我市正逐步成為一個區域性的經濟樞紐。第二，我們有西部大開發和產業大轉移的“天時”。西部大開發的前十年，國家和社會向西部地區投資1萬多億元。今后十年，中央將把西部大開發放在區域協調發展總體戰略的優先位臵，從財政、稅收、投資、金融、產業、土地、價格、生態建設、人才等方面加大扶持，在資金、項目方面加大投入力度，很多政策都有重大突破。比如，資源稅改革由“從量征收改為從價征收”，中央安排的公益性建設項目“取消西部地區縣及縣以下配套”，“開展農村土地整治和城鄉建設用地增減掛鉤試點”，“建立生態補償機制”，等等。政策的針對性很強，對于解決特殊困難和瓶頸問題，將起到有力的引導、支撐和保障作用。同時，受制于土地供應、市場空間、產業升級、環境約束等因素，東部沿海產業向中西部轉移以及成都、重慶、西安等主要城市產業向周邊轉移的大勢不可阻擋。巴中在土地、旅游等自然資源、要素成本、市場潛力等方面的優勢明顯，有利于我們大開放、大招商、大發展。第三，我們有加快老區發展的“人和”。巴中是革命老區、全國第二大蘇區，黨中央、國務院十分關心關懷老區建設，“十二五”規劃中明確了加大對革命老區、貧困地區的扶持力度；省委、省政府專門出臺了《關于加快巴中革命老區發展的意見》；老一輩無產階級革命家及紅軍將帥親屬，深懷對巴中 3 的特殊感情，始終為我們加快發展奔走呼吁。巴中作為秦巴山區扶貧開發的核心區，將得到中央和省以及社會各界的更大支持幫助。更為重要的是，全市廣大干部群眾思變思進思發展的愿望很強烈，想干事能干事的精神狀態很飽滿，這些必將為巴中老區扶貧攻堅和跨越發展提供強大的動力。

（三）著眼當前看巴中，我們具有十分緊迫的發展要求。窮則思變，貧則不安。提高群眾生活水平根本靠發展，發展問題是首要問題。當前，我們既要看到成績和大好形勢，更要清醒地看到前進中的困難、發展中的差距。雖然縱向比我們進步很大，但橫向比，我們發展的差距不但沒有縮小，反而是日漸拉大。我們2010年的生產總值、財政一般預算收入、固定資產投資、社會消費品零售總額、農民人均純收入、城鎮居民人均可支配收入等六個主要經濟指標，同全省比較，基本上都只占到1%以下的份額。與達州、廣元、南充等周邊地區比，與同是革命老區的延安、遵義比，與和我們差不多同時建地設市的眉山、資陽、雅安比，我們的差距也同樣明顯。從發展的總體情況看，我們基礎設施薄弱的狀況尚未根本改變，產業發展滯后的狀況尚未根本改變，貧困落后的狀況尚未根本改變；從發展態勢和環境看，我市還處于傳統農業發展期、工業化起步期、城鎮化初始期、基礎設施加快推進期。“發展是第一要務”，對我們巴中來講，發展更是我們的全部要務。能不能抓住新機遇、解決新問題、實現新發展，這是對我們執政能力的根本考驗，也是對我們各級干部工作能力的根本檢驗。我們必須在已有的基礎上，結合新的形勢和發展要求，在繼往中開來，在傳承中發揚，在堅持中創新，不斷把各項工作推向前進。

正是基于對市情和發展環境特別是優劣勢、困難問題、差距不足的 4

再思考再認識，我們深切感到，必須進一步深入貫徹科學發展觀，全面落實省委、省政府的重大決策部署，堅持“追趕跨越，加快發展”的總體要求，把巴中加快建設成為四川重要的北向東向開放高地、川陜渝重要的樞紐聯結地、西部綠色經濟示范區、全國扶貧開發示范區、川東北重要中心城市。

建設“兩地兩區一中心”的定位，是客觀科學審視我們在全國、全省的區位功能后的開放性定位，是體現發展為民、發展富民的民生性定位，是體現加快發展的緊迫要求、經過努力可以實現的發展性定位，是立足現實、謀劃追趕跨越的階段性定位。這個定位的基本特征是實現“三個發展”：由傳統農業經濟主導發展成為由現代工業經濟主導，由“老、邊、山”地區發展成為區域開放高地、區域樞紐聯結地、區域中心城市，由典型的貧困落后地區發展成為民生改善先行區。

總體上，巴中目前正處在爬坡上坎、大有可為的戰略機遇期。所以我們提出“追趕跨越，加快發展”這一總體要求，就是要從巴中發展的實際出發，堅持立足于快、著眼于好，快字當頭、快中求好，又好又快。“快”是最基本的要求，發展上任何的“不快”都是對機遇的喪失、對歷史的不負責、對人民的不負責！這個“快”，首先是發展速度上必須更快，我市還處于基礎弱、欠發達、低水平狀況，只有以更快的發展速度，才能實現總體上的追趕和某些方面的跨越，才能最終實現我市的全面發展；這個“快”，是科學發展基礎上的“快”，我們追求有質量的加快發展，而不是片面地只要速度。“追趕跨越，加快發展”既符合省委提出的工作基調，又符合巴中實際，既是工作要求，也有實現可能。總體上，我們必須加快發展，追趕先進，縮小差距。同時，也必須在現有條件下，甚至是創造條件，在某些方面和某些階段實現跨越發展。

二、當前和今后一個時期我們肩負的主要任務是什么

當前和今后一個時期，實現“追趕跨越，加快發展”，最根本的任務，就是提升經濟發展能力、提升經濟發展水平。必須著眼于“打基礎，利長遠，惠民生”，始終以城鄉統籌理念謀劃全局，以開放合作聚集發展動力，以項目帶動統攬經濟工作，以產業發展實現民生改善。最緊迫、最關鍵、最主要的工作有以下幾個方面：

（一）著力抓好基礎建設。重點打好交通建設、水利建設和城鎮化建設三個大會戰，解決加快發展的基礎性問題。一要切實打好交通建設大會戰，加快形成南連北接、承東啟西、外暢內達、便捷快速的綜合交通輻射網絡。目前我們的交通建設有了規劃，但要把規劃變成現實，還需要花相當大的力氣。現在我市交通體系還處在加快建設的起步期，已建成通車的高速公路只有幾十公里，走出巴中的高速公路通道只有一條，鐵路還沒有形成實際運輸能力。在全國和周邊省市進入高鐵時代的今天，我們還必須為形成高速公路路網而加快步伐。要以建設對外快速立體交通體系為重點，實施交通建設大會戰，已經開工的，要排除一切干擾和阻礙，加快工程進度，提前形成通車能力；已經立項的，要加快開工，能提前開工的必須提前開工，能同時開工的必須同時開工；已經規劃的，要抓緊前期準備，爭取盡快立項，盡快開工。同時，還要進一步研究規劃和實施新的路網建設。要加快推進市內干線交通和農村交通建設。抓緊實施市域農村道路建設“暢通工程”，打通斷頭路、形成循環路，不斷擴大農村交通運輸路網規模，提高路網通達深度，通過 3-5 年的努力，實現全部鄉鎮通水泥路（油路），力爭 70%的村通水泥路（油路），從根本上解決群眾“出行難”、產品運輸難的問題。要加快中心城市、縣區、重點鄉鎮、重點景區、產業園區的主干線公路建設，形成快 6

速通暢的交通體系。同時要多元投入，多方爭取，加快市級物流中心、客運樞紐和貨運樞紐站建設。二要切實打好水利建設大會戰，加快形成大中小微結合、利農利工利商利民的水利樞紐體系。加快建設綜合水利體系既是實現追趕跨越、加快發展的基礎工程，又是惠民利民的民生工程；既任重道遠，又刻不容緩。要加快建設以“十八庫”為重點的大中型骨干水利工程，加快二郎廟、雙橋等水庫建設進度，抓緊開工建設紅魚洞、灣潭河等水庫。同時，要扎實抓好 6 座大型防洪控制性水庫工程和 6 座灌溉及城鄉供水重點水源水庫工程前期工作，大力爭取擠進盤子，盡快開工。要扎實推進“小農水”建設，爭取再上一批水利工程，實施好“小農水”重點縣項目，全面推進“全國小農水示范市”建設，提高農業綜合生產能力。要加強城鄉供水工程建設。到 2015 年，基本解決缺水城鎮、人口較集中鄉村的供水問題。三要切實打好城鎮建設大會戰，加快形成市、縣（區）城市—特色鎮—中心村—產業聚集地的城鎮化體系。始終堅持“規劃引領，城鄉統籌，三化聯動，宜業宜居”的指導思想，積極推進工業向園區聚集，人口向城鎮和中心村聚集，土地資源向規模經營聚集，加快推進城鎮化步伐。要堅持規劃全覆蓋，城鄉“一盤棋”，以前瞻性的規劃引領城鎮發展。堅持“全域巴中”的理念，突出以人為本、城鄉一體，構建市、縣（區）城市—特色鎮—中心村—產業聚集地全面覆蓋的規劃體系，總體規劃和產業布局規劃、土地利用規劃等要協調一致。同時，要配套做好基礎設施、公共服務、生態環保等各類專業規劃。要以城市聚集產業，以產業帶動城市，加快城市新區建設。切實按照省委九屆八次全會提出的“把城市做大”的要求，堅持“組團發展，分層推進，增強功能，提升品位”的原則，加快巴州城市拓展區建設，積極推進興文新城建設，實現城市、產業、人口協調互動，7

增強中心城市的吸納、聚集、帶動能力。要突出抓好城鄉環境綜合整治。按照省委奇葆書記“五個著力”的要求，著力抓好“臟亂差”整治、設施建設、規劃制定和風貌改造、長效機制建設、文明行為養成，把城鄉環境綜合治理與統籌城鄉發展結合起來，與城鄉建設規劃結合起來，與新農村建設結合起來，與文明新風建設結合起來。要以深入開展城鄉環境綜合整治為契機，扎實開展以治路、治塵、治污、治水、治亂和綠化、亮化、美化為主要內容的城市環境綜合整治行動。爭取用一年左右的時間，實現城市環境的明顯改變，做到“整潔、暢通、有序”；用三年左右的時間，實現城市環境的根本改變，達到“文明、品質、特色”的要求。

（二）著力抓好產業發展。產業發展水平決定經濟發展水平。我市目前產業發展層次低、結構單

一、基礎脆弱、可持續發展能力不足，突出表現為缺乏主導產業、缺乏規模經營、缺乏園區載體。這是我市一直貧窮落后、積貧積弱的最主要、最根本、最重要的原因。實現追趕跨越、加快發展，必須立足實際，下大力氣抓好產業發展。要把產業發展水平作為檢驗各級領導干部工作能力最主要、最優先的指標。一要突出抓好工業。無工不富。對我市來說，工業上不去、貧困就脫不了，工業起不來、腰桿就直不起。沒有工業上的大發展，就不可能實現追趕跨越，必須下大力氣抓工業。抓工業首先要抓園區建設。園區是工業集聚的主要載體，是產業承接的重要平臺。要建立“一縣一園區、一園區一主業”的園區產業規劃格局。各個園區要突出自己的比較優勢，找準產業定位，突出一個主要產業，適度配套相關產業。要切實抓好園區承載能力、保障能力、配套能力建設，提升園區的產業吸納能力。抓工業要重點抓產業引進。要充分發揮資源、市場、勞動力等優勢，做深資源優勢產業，8

做大市場優勢產業，培育新興支撐產業，積極發展生態產業。抓工業要配套工業經濟發展政策。要研究制定支持產業加快發展、扶持企業做大做強等措施，要實實在在地幫助企業解決經營管理過程中涉及到政策層面的實際困難和問題，為企業營造良好的生存發展環境。二要突出抓好旅游業。要把旅游業作為先導性產業加快發展。要科學規劃旅游業的發展，明確發展定位和發展目標，突出旅游資源和市場的深度對接、深度開發。要打好紅色文化旅游和綠色生態旅游這兩張牌，綜合打造川陜蘇區紅色旅游綜合體、光霧山——諾水河山水旅游綜合體、體驗式生態特色旅游綜合體。要堅定不移走品牌化之路，大力引進國際國內知名旅游產品開發企業，依托這些企業實施一批有較大影響力的旅游景區景點項目，加快把我市建設成為西部重要的觀光旅游和度假休閑目的地。要創新旅游發展投入機制，加強旅游基礎設施建設。要加強旅游營銷宣傳，提升巴中旅游主題品牌形象，大力拓展旅游市場。三要突出抓好農業產業化。農業產業化，其內涵就是以抓工業的思路抓農業。必須堅持市場導向，以工業化的組織方式，培育特色產業、產品，提高農產品加工增值，延長農業產業鏈，逐步改變目前我市農業種養業相對成熟，農業加工業小、雜、散、粗的現狀，加快發展農產品深加工業，突出規模化、標準化、品牌化。要抓龍頭企業培育，為農業產業化打造強勢主體。要按照城鄉統籌的理念，切實打破城鄉之間、涉農部門與其他部門之間、行政區劃之間的壁壘，整合資源，形成推動農村經濟發展的強大合力。要突出農業大開放，鼓勵各類企業以資金、信息、技術等多種方式參與農業產業化經營，要積極引導龍頭企業與農戶建立更加緊密的利益聯結機制。要做深做實農業產業化基地建設，依托龍頭企業，統籌規劃，合理布局，突出特色，發揮優勢，加快培育和建設有龍頭企業帶動的優質 9

農產品生產基地。要抓好農村合作經濟組織發展，堅持“民辦、民營、民享”的原則，注重引導和提供服務，抓一批典型示范。要在條件相對具備的重點縣（區）、鄉鎮，規劃和建設生態農業園區，通過產業互動，加快農村土地流轉，推動土地規模經營。

同時，隨著交通環境等條件的改變，我市將聚集更多的人流、信息流、物流、商品流，商貿、信息咨詢、中介服務、文化創意等現代服務業將會有較大發展。要明確發展定位，制定發展規劃，加強規劃引導、狠抓資源整合、培育品牌企業、強化政策扶持。積極培育城市綜合體，大力引進各類生產性服務業、民生性服務業、消費性服務業等投資，加快推進傳統服務業的改造提升和現代服務業的發展。

（三）著力推進開放合作。開放是實現巴中跨越發展的根本出路。我們現在的經濟特征是以傳統農業為主的“巴山經濟”，而不是以工業為主的“巴中經濟”，變“巴山經濟”為“巴中經濟”，必須走充分開放合作之路。一要把握開放合作的主攻方向和重點。要以招商引資、承接產業轉移為主，加強與環渤海、長三角、珠三角、臺港澳地區等的合作；以產業互動、優勢互補為主，加強與新疆、中亞、西亞地區等的合作；要主動接受成都、重慶、西安三大中心城市的輻射帶動，主動為三大中心城市的產業配套；要以產業互補、產業融合為重點，主動融入以三大中心城市為核心的成渝經濟區、關天經濟區。二要全力實現招商引資的重大突破。發展是第一要務,招商引資是第一要事。各級領導干部要牢固樹立“招商引資是第一政績”的理念,實施招商引資“一把手”工程,明確“一把手”在招商引資中的“第一責任”。要建立市縣領導聯系招商引資項目制度,對全市招商引資目標和任務進行分解,加強督查考核,嚴格獎懲兌現。全市要建設一支肯學習、懂經濟、善交往、事業心強的 10

招商引資隊伍, 堅持“走出去”，實行專業化、全天候、拉網式、駐點式招商。市政府各駐外辦事機構要加快轉變職能，不能搞成接待站，要把招商引資作為最主要的任務，成為招商引資的前沿陣地、促進區域合作的前沿力量，要明確各駐外辦事處的招商引資目標和考核辦法。各級干部要把走出去招商引資、沉下去狠抓落實作為兩項經常性的重要任務。抓好項目策劃、包裝和推介，積極有效搭建招商引資平臺，加大招商引資力度，確保在重大項目、優勢產業和龍頭企業引進上有根本性的突破。三要切實優化投資環境。優化環境是永恒的主題，要在加快投資硬環境建設的同時，更加真情、更加細心地為投資者服務，讓投資者感到來巴中投資心理零距離、工作無障礙。

（四）著力推進扶貧開發。扶貧開發是我市一項艱巨而長期的任務，沒有貧困地區、貧困群眾的脫貧致富奔小康，全面建設小康社會的目標就無法實現。要在已有的成功經驗基礎上，積極探索出一條治窮治愚、科學發展的新路子，努力把巴中革命老區建成扶貧開發示范區。要充分利用國家實施秦巴山區扶貧開發的有利政策，用統籌城鄉發展的理念，重點抓能力扶貧、發展式扶貧。要以新農村建設為主要內容，把扶貧開發與新農村建設、縣域經濟發展統籌考慮，探索建設新農村示范片、新農村綜合體，打造新型農村社區，使城鎮化、產業化和新村建設互動互進。要堅持“點式突破、抓點示范、連點成線、連線成片、連片擴面”的原則，抓好連片扶貧開發，集中力量打攻堅戰，以貧困村為基本單元，集中人力、物力、財力綜合扶持，一個一個貧困點地突破，連片推進扶貧。要加大能力扶貧力度，努力提高貧困人口自我生存、自主發展的能力。要把產業化扶貧作為最重要的扶貧手段，大力扶持發展一村一品、一村一業，形成特色產業，促進貧困人口可持續增收。

（五）著力發展職業教育。發展職業教育，是提高全市勞動者素質、發揮我市人力資源優勢、實施能力扶貧和發展式扶貧、促進就業再就業的重大舉措。要把發展職業教育作為追趕跨越、加快發展的重要基礎工作。各級各有關部門要加強對職業教育發展規劃、資源配臵、條件保障、政策措施的統籌管理，采取有力措施，加快教育結構調整,大力發展中等職業教育，加快發展高等職業教育，推動職業教育快速健康發展。要加快由升學教育向就業教育轉變，由培養知識型人才向培養技能型人才轉變。要堅持“政府主導、社會參與，以就業為導向、面向市場辦學”的原則，積極吸納民間資本和境外資金參與職業教育，形成多元投入、多方參與、公辦與民辦共同發展的多元辦學格局。要實施“技能型人才和創業型人才培訓、農村勞動力轉移培訓、農村實用人才培訓、創業經營型人才培訓、繼續教育和再就業培訓”等五大工程，提高從業人員素質、促進就業和再就業，實現追趕跨越、加快發展。

這里，我要特別強調，發展為民，這是一切工作的出發點和根本目的，我們所要抓的各項工作，歸根結底，都是為了改善民生。發展決定民生，發展是最大的民生，是解決一切問題的根本出路。我們要切實增強追趕跨越、加快發展的責任感、緊迫感，始終堅持發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享，通過推動經濟社會持續較快發展來促進民生不斷改善。同時，民生又是柴米油鹽醬醋茶、衣食住行教醫保這些一件一件很具體、很現實的事情，各級各部門要務實地實施一批民生工程，實實在在、千方百計解決老百姓最關注、最急迫、最基本的民生性需求。要深入開展“掛、包、幫”活動，細化分解目標任務，制定切實可行的幫扶計劃，把幫扶措施落實到村、落實到戶。廣大干部職工要主動深入基層、深入群眾，與困難群眾結對子、交朋友，切實解決他 12

們的現實困難和問題。要加快城鄉社會保障體系和社會救助體系的建設，加強文化、教育、衛生、體育等公共服務，提供更多的公共服務產品。要加強社會管理，推進依法治市，維護社會公平正義和公民合法權利，全力做好維護社會穩定和安全生產工作，促進社會和諧。

三、實現肩負任務的主要動力在哪里

這里所講的動力問題，核心是資金問題、政策問題和體制機制問題，解決錢從哪里來、人往哪里去、路往哪里走，根本的在于市場推動、政策促進、機制體制創新。

（一）著力構建多元化投融資主體。我們面臨的建設發展任務十分繁重。當前和今后一個較長時期，我市仍然還是依靠投資拉動為主的增長方式。巨大的投入，錢從哪里來，沿用計劃經濟的思維和辦法，就會一籌莫展，就會“死錢憋死活人”，就干不成什么事情。理念是“金”，樹立市場理念，運用市場化的手段，遵循市場經濟的規律，就能破解“錢從哪里來”的困境。一要強化政府籌資融資能力。壯大融資規模，增強融資實力，規范融資管理，搞好政府性融資平臺建設。加強城市土地經營，加大政府儲備經營土地能力，開展土地整理項目貸款，健全完善政府特許經營制度，積極開展 BT、BOT、TOT 融資等，引導社會資本參與基礎設施、公益事業和社會事業。二要大力吸引民間資本投入。通過項目帶動民間資本，以交通、水利、市政等基礎設施項目為重點，大力吸引社會資本參與，以開明開放的舉措，支持各類投資者，做到非禁即入。對資源就地轉化項目、存量資源改造項目、低效率資源轉化項目、閑臵資源盤活項目、招商引資項目等產業性項目，主要依靠以資源換資金、以市場換投資，重點吸引社會資金參與。尤其要積極爭取中央企業、省屬企業和知名跨國公司、民營企業。三要引進和培育新型投融資主體。13

加大培育村鎮銀行、小額貸款公司、農村商業銀行等新型金融機構，大力創新擔保、貼息貸款手段，積極開展中小企業和微型企業創業貸款，營造良好的金融發展環境。

（二）著力用足用活國家政策支持。利用政策、爭取政策、創造政策，為追趕跨越、加快發展提供政策支撐和制度動力。一要充分利用政策。要利用好共性的政策，如國家、省的宏觀調整政策、擴大內需政策等；要利用好區域性政策，如西部大開發政策、秦巴山區連片扶貧開發政策；還要利用好特殊政策，如加快巴中革命老區發展的政策。總之，要利用好國家和省上推動巴中發展的各項政策，實施好社會各界對巴中支持幫助的各種項目。不得因為工作不到位，應該享受的政策沒有享受到，不得因為工作不到位，應該落實的項目沒有實施好，這是工作要求。二要積極爭取政策。積極爭取財政轉移支付政策，爭取基礎設施公益性項目投入政策，爭取專項優惠貸款政策，爭取盡快建立有效的資源和生態補償政策，爭取落實巴中革命老區、秦巴山區特殊困難地區扶貧開發和民生政策，爭取在我市布局發展一批重大產業項目，特別是爭取天然氣資源就地加工轉化等類似的具有長遠利益的大政策，從根本上壯大產業規模，提升產業效益。三要努力創造政策。要根據我們自己的發展實際，出臺加快發展的有關政策，尤其是要出臺撬動市場資源、激活市場力量的政策，發揮政策的放大效應和杠杠作用，讓市場主體充分參與，聚集更多的市場資源。

（三）著力創新加快發展的機制體制。體制不順，發展不暢；機制不靈，發展不快。一要推動農村土地流轉改革。規范和引導農民以轉包、出租、互換、轉讓、股份合作等形式流轉土地承包權，以生態農業園區、農業產業化基地、大戶種植等形式推動農村土地規模經營。二要推動城 14

鄉土地增減掛鉤。完善“農民集中居住—宅基地退出整理—城鄉土地增減掛鉤—增加建設用地指標”的土地利用模式，鼓勵農戶向城鎮、中心村聚集。三要完善管理體制。要按照“機構理順、職責厘清、人員到崗、管理到位”的要求，完善行政管理體制，做到責、權、事明確。當前尤其要理順城鄉規劃、建設、管理體制。

四、如何保障各項目標任務實現

實現追趕跨越、加快發展，關鍵在黨的領導，關鍵在各級干部，關鍵在務實作風，關鍵在團結實干。借此機會，我提幾點希望和要求。

一要不斷加強和改善黨的領導。堅持黨要管黨、從嚴治黨，不斷提高黨的執政能力和先進性，把我市各級黨組織和黨員干部隊伍建設得更加堅強有力。要堅持貫徹黨的民主集中制原則，充分發揮市委的核心領導作用。全市各級黨組織、各級領導班子和黨員領導干部必須嚴格遵守“四個服從”，切實在思想上、行動上、組織上始終與中央和省委保持高度一致，帶頭貫徹執行市委的決定，嚴守組織紀律，令行禁止。各級黨組織要充分發揮人大、政府、政協以及人民團體等各方面的作用，凝聚上上下下、方方面面的智慧和力量，形成追趕跨越、加快發展的強大合力，奮力推動經濟發展和社會進步。

二要不斷加強學習提升能力。要把學習作為一種政治責任，作為一種精神追求，作為一種思想境界，作為一種自覺行為，努力建設學習型的班子、機關、隊伍。要學理論，用馬克思主義理論武裝頭腦；要學方法，用科學發展觀指導實踐；要學經驗，借助他山之石攻己之玉。要學以致用，把學習的過程變成研究工作、破解難題、指導實踐、推動工作、促進發展的過程。要通過學習促進思想解放，培養準確把握形勢發展、深刻把握問題實質、正確提出解決辦法的能力。

三要鮮明崇尚實干精神。實干興邦，實干興市。巴中現在需要的不是說得如何好，而是干得怎么樣。我們這一茬人，在這個發展的重要時期，立足本職工作崗位，能否負重，做出對巴中發展有利的事情，對巴中人民有益的事情，這是對我們實實在在的考驗，必須要把實干、苦干、帶領干、帶動干作為我們抓工作的基本要求。要把崇尚實干作為一條重要的用人標準，能干就能上，要想有位臵，就得有實績。要堅持以發展論英雄、憑實績用干部，注重選拔堅持科學發展、爬坡實干、成績突出的干部，注重選拔在追趕跨越、加快發展過程中攻堅破難、敢于擔當、求真務實、奮發有為的干部，通過培養選拔優秀人才，切實加強領導班子和干部隊伍建設。

四要不斷加強作風建設。作風建設關乎人心向背，關乎黨的事業成敗。要自覺踐行“四個特別”。大局意識、紀律意識、實干精神、奉獻精神是“追趕跨越，加快發展”最需要的品質，要始終堅持和發揚，切實做到團結不散伙、加油不松勁、發展不折騰、攻堅不畏難，咬定目標不放松。要具有堅強的執行力。工作目標的完成，關鍵在于落實。要堅決做到說了算，定了干，干就干好，干就干出成效。從領導班子成員做起，從我干起，從每件具體事情干起。凡是市委、市政府決定決策的事情，要堅定不移、不折不扣、碰硬較真地執行落實。各項工作都要在狠抓落實上下功夫，一抓到底、抓出實效，絕不允許因工作不落實而形成差距，絕不允許因工作不落實而喪失發展機遇。要廉潔自律。我常講一句話，要當官，就不要想發財，要發財就不要到官場上來。每一種職業都有自己的行為規范。秉公用權、廉潔從政，這是我們為政者最基本的職業操守和職業道德。要始終做到干凈干事，清白為官，正派做人，真情為民。

同志們，貫徹全國“兩會”和省傳達全國“兩會”會議精神，做好當前和今后的工作，實現我市經濟社會追趕跨越、加快發展，任務艱巨，責任重大。我們一定要在省委、省政府的堅強領導下，深入貫徹落實科學發展觀，同心同德、開拓進取、扎實工作，為加快建設富裕、文明、和諧的新巴中而努力奮斗！

第五篇：釣魚島事件思想匯報

思想匯報

敬愛的黨組織：

2010年9月7日上午，一艘有15名船員的中國拖網漁船“閩晉漁5179號”在釣魚島附近海域進行捕撈作業時，日本海上保安廳一艘巡邏船“與那國”號趕到釣魚島海域久場島西北12公里處現場，試圖“驅逐”中國漁船，并沖撞“閩晉漁5179號”。